Αυτά τα RPS13 είναι θάνατος...

Kαι εδω κολλαει αυτο που λεμε...Το να μην ξερεις κατι δεν ειναι κακο, το να χρησιμοποιεις ομως ορους (οπως RPS13) για να εντυπωσιασεις χωρις να ξερεις καν τι σημαινουν ειναι κακο...
RPS 13, ειναι το 180sx fastback, βλεπω καποια στις φωτογραφιες, με την οροφη στο χρωμα του αμαξωματος και τα αναδιπλουμενα φαναρια, τα οποια φορανε τον SR20DET και οι εκδοσεις που εβγαινε ειναι (δεν τις ηξερα φυσικα αλλα τις βρηκα) :
+Chuki trim
-Type-S: SR20DE and no standard aero kit (probable)
-Type-X: SR20DET and aero lip, side skirts and rear underspoiler (also probable)
+Kouki trim
-Type-S: SR20DE with no aero kit
-Type-G: SR20DE with aero sideskirts and rear underspoiler
-Type-R: SR20DET with no aero kit
-Type-X: SR20DET with aero front lip, sideskirts, and rear underspoiler
Το πιο σημαντικο ομως, και ο λογος που το ονομαζαν και kouki ειναι τα πισω στρογγυλα φαναρια

Το συγκεκριμενο αμαξι δεν ηρθε ποτε στην Ελλαδα αλλωστε εμας ολα τα S13 ηταν αποκλειστικα fastback με CA18DET τα συγκεκριμενα κωλοφαναρα αν και ειναι στανταρ πολυ πιο ασχημα απο τα ευρωπαικα ειναι περιζητητα, τους λογους δεν τους ξερω εγω ειναι σιγουρα κατι που εσυ μπορεις να μας απαντησεις...

Υπαρχουν επισης τα S13, RS13, RHS13,RMS13 διακρινονται σε coupe + fastback ενω εχουν και τα "παρατσουκλια" Zenki, Kouki, Chuki το μπασταρδεμα παει συννεφο φυσικα και δεν βρισκεις ακρη με τιποτα, άλλα επειδη εχουν τρακαρει και άλλα επειδη οι ιδιοκτητες τους εχουν βαρεθει μετα απο τοσα χρονια το ιδιο "λοοκ" ολα τα ελληνικα 180αρια ειναι τελειως αδιάφορα εμφανισιακά και δειχνουν γερασμενα πλεον, οποτε οι αλλαγες ειναι απαραιτητες πιστευω, και φυσικα οι επιλογες ειναι πολλες μιας και το silvia ειναι αγαπημενο tuners car.