!!
Η εγγραφή και η χρήση του φόρουμ είναι εντελώς δωρεάν και σας δίνουν πρόσβαση σε όλα τα τεχνικά θέματα του
http://mymx5.gr/forum/index.php?action=register
Γενικα > Γενικά
Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#4]
jSkyline:
Πόσο μαούνα είναι αυτό το Kuga επιτέλους!? Μλκ Μάνο άκουσα ακριβώς την ίδια ατάκα πριν μισή ώρα. Ο κολλητός μου ο Νίκος ζει μόνιμα Κύπρο και η γυναίκα του είναι Άννα επίσης. Και μου είπε ακριβώς αυτό! "Κάθε φορά που η Άννα θα θέλει να παρκάρει θα το κάνει συγκρουόμενο" !!! Κλαίω...όλοι τα ίδια λέτε...
Τεσπα αυτόν με τα πολλά τον ψήνω για b-class 220d . Είναι Κύπρο οπότε στα @@ του τα κυβικά! Μετά από focus ST, Z4 και Rav4 που είχε στην Ελλάδα σίγουρα αυτοκινητιστικα έγινε downgrade με τη μετανάστευση! Τον παροτρύνω να πάρει το βανακι για να μην πάρει το Golf που λέει από πριν το focus, αλλά κάθε φορά του αλλάζω γνώμη! Μέχρι και BMW τον έψησα να πάρει αντί για κου-VAG! Οπότε Μάνο έλα να πούμε 2 λογάκια!
Sent from my HTC One_E8 using Tapatalk
Neko:
Γιάννη και το Ateca και το Q2 ξεκινάνε με 1000 τρικυλινδρο 115 ps. Μετά πάει σε 1600 TDI που είναι πανάκριβα!!
Στάλθηκε από το SM-N9005 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
jSkyline:
Νεκτάριε 1.6 Diesel ήταν αυτό που οδήγησα, επίσης με βενζίνη βγαίνει και 1.4 με 150 άλογα. Το 1000αρι πρέπει να είναι δραματικό! Το TDI είναι πάντως αρκετά οικονομικό.
NiTse:
--- Quote from: Skyggedans on February 11, 2017, 12:46:48 PM ---
Χθεσινό update
1η επίσκεψη στη Nissan Σφακιανάκης, στην Κηφισίας για Pulsar και Qashqai.
Δε μπορώ να καταλάβω τι ακριβώς έχει παιχτεί με τα εσωτερικά και των 2 και δείχνουν τόσο αποπνικτικά και μουντά. Οι χώροι τους είναι έως και αχανείς μεν, αλλά τα σκουρόχρωμα πλαστικά και τα μαύρα/γκρι καθίσματα κάνουν και τα 2 να δείχνουν μικρότερα απ' όσο είναι. Και τα 2 επίσης δείχνουν κάπως ξεπερασμένα σχεδιαστικά σε ταμπλό/κονσόλα/όργανα.
Το μεν Pulsar πρέπει να έχει ένα απ' τα πιο άνετα εσωτερικά στην κατηγορία του, αλλά χάνει πόντους στο χώρο αποσκευών με τους μεγάλους θόλους πίσω να κλέβουν αρκετά λίτρα (σύνολο 380), το δε Qashqai δείχνει τεράστιο και έχει πιο flat χώρο φόρτωσης και 50 λίτρα παραπάνω.
Η Nissan λόγω των νέων φόρων επί της λιανικής τιμής των αυτοκινήτων "δημιούργησε" μια 3η έκδοση εξοπλισμού μετά την Accenta και πριν την Tecna, ώστε να βάλει περισσότερα αξεσουάρ σε πιο προσιτή τιμή. Με ίδιο μοτέρ (1.2 DiG) και CVT, το Pulsar βγαίνει στα 20.500 στην 3η απ' τις 4 εκδόσεις, ενώ το Qashqai με ίδιο κινητήρα/κιβώτιο και στη 2η έκδοση (Accenta), 24.500€.
--- End quote ---
Αν σε χαλάει το εσωτερικό του qashqai μήπως να έβλεπες και το αντίστοιχο renault kadjar
Skyggedans:
Σ' ευχαριστώ πολύ.
Όντως το εσωτερικό των Renault έχει βελτιωθεί πάρα πολύ στο Kadjar και πιο πρόσφατα στο νέο Scenic. Απλά δε θα ξαναεμπιστευτώ ποτέ γαλλικό αυτόματο κιβώτιο, το οποίο χρειάζομαι για τη σύζυγο.
Btw σήμερα έπεισα φίλο να ακυρώσει παραγγελία Atecca (ακούει ο @Manolis ? ) και να παραγγείλει το Kuga σε 1.5 Ecoboost με τα 150 άλογα, έκδοση Business και τελική τιμή 22.500€.
Και 2 φωτο για τον @kostasmito για το τι χωρητικότητας αυτοκίνητο πάω να αποχωριστώ ... (ζητώ συγγνώμη απ' τους νεανίες του forum για τα μωρουδιακά). 1 καρότσι Stokke, 2 καθίσματα του, 1 relax, 1 παρκοκρέβατο με την αλλαξιέρα του και το σκέπαστρο του, 1 κούνια 1.40x90 με την αλλαξιέρα της, 1 παιδικό κρεβάτι, 2 στρώματα, 2 τσάντες μεταφοράς, 1 ζυγαριά ακριβείας, 4 τσάντες με ρούχα/σεντόνια/πετσέτες).
[/url
Navigation
[0] Message Index
[#] Next page
[*] Previous page
Go to full version