Aγορα μεταχειρισμενου miata.Συμβουλες. [#2]

[simkoz]

Επιτέλους έσπασε η σιωπή

[konstantinos159]

Κατατοπιστικότατος!!
Λύθηκαν όλες οι απορίες μου.
Συνεχίζεται η αναζήτηση όμως...

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2501675/

Αυτό??

Πρακτικά,ποιά η διαφορά μεταξύ του ηλεκτρονικού μπλοκέ και του μηχανικού?Η συμπεριφορά και η αισθηση που αποκομίζεις στο δρόμο είναι ίδια?

[sultan]

Aυτο πρεπει να ειναι του Λευτερη (FirstNC) που τελικα το αφησε σε μαντρα για 7000€. Το εδινε μεχρι πριν λιγες μερες σε αυτα τα λεφτα σε οποιον ιδιωτη ηθελε για να μην καταληξει σε μαντρα αλλα ματαια. Ειρωνεια να πληρωσεις σχεδον 2000€ παραπανω για μερικες μερες καθυστερηση.

Edit.... Μαλακια ειπα δεν ειναι αυτο....

[gianic]

Δεν υπαρχει ηλεκτρονικο μπλοκε σε mx5.

[ELTASSOS]

ολα τα 2λιτρα εχουν ηλ μπλοκε φουτζι αν θυμαμαι...(οχι μηχανικο τυπου τορσεν/κουσκο).
Τωρα, τι ειναι πιο καλο,  αυτο ειναι αλλο θεμα αλλα και το ηλεκτρονικο μια χαρα ειναι.

[Akina_DownHill]

Το fuji το ειχαν και τα τελευταια nbfl και δεν ειναι ηλεκτρονικο.

[ELTASSOS]

Κατατοπιστικότατος!!
Λύθηκαν όλες οι απορίες μου.
Συνεχίζεται η αναζήτηση όμως...

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2501675/

Αυτό??

Πρακτικά,ποιά η διαφορά μεταξύ του ηλεκτρονικού μπλοκέ και του μηχανικού?Η συμπεριφορά και η αισθηση που αποκομίζεις στο δρόμο είναι ίδια?

1. κριμα διοτι πριν μερικες μερες ο FIRSTNC το εδινε στα 7...ιδιο ακριβως. Αν ο εμπορας δεν εχει κανει μαιμουδια
   ειναι το φτηνωτερο, ΠΡΟς ΤΟ ΠΑΡΟΝ.  Ελεgξε το καλα καλα και βουρ...τα 2λιτρα πλεον sthn ellada ειναι πιο
   φτηνα    και απο    mobile.de

2. Για αισθηση μηχανικου μπλοκε να σου πουνε αυτοι που τα εχουν συγκρινει διοτι εγω εχω αυτο της μαμας στο 2-
   λιτρο (σαν αυτο που κυττας). Το μονο μηχ μπλοκε που εχω εμπειρια ειναι στο ΝΙΒΑ & LAND CRUISER  με αιρλοκ
   πισω ο-100 αλλα    αυτο ειναι αλλο πραγμα...για αλλη δουλεια...εντελως  
  
  Αν ειναι οπως τα λεει ο gianic, και το φουτζι μαμα ειναι μηχανικο, δεν εχεις διλημα πλεον. Θα ειναι και πιο αθορυβο
  και θα   καταπονει λιγωτερο τον αξονα, οποτε το μαμα καλυτερα...

[ELTASSOS]

Το fuji το ειχαν και τα τελευταια nbfl και δεν ειναι ηλεκτρονικο.

ok opote λυθηκε και αυτη η απορια..ολα τα μπλοκε ειναι μηχανικα.
Θα εννοουσε ηλεκτρονικο συστημα ευσταθειας ο εμπορας

[simkoz]

Ηλεκτρονικό μπλοκέ είναι απλώς μια λειτουργία του ESP που φρενάρει τον ένα τροχό για να προσομοιώσει ελαφρώς την λειτουργία του κανονικού μπλοκέ. Το ESP, αν υπάρχει είναι θετικό για θέμα ασφάλειας (και είναι πλήρως απενεργοποιήσημο με παρατεταμένο πάτημα του κουμπιού). Δεν έχει όμως καμία σχέση με το κανονικό, μηχανικό μπλοκέ.

[General_lee]

Καθηλωτικος.-

[konstantinos159]

Πλέον,μπορώ να πώ με σιγουριά οτι εχω ξεκαθαρίσει τα πράγματα και ψάχνω μόνο για δίλιτρο.
Πολύτιμη η βοήθεια όλων σας και ευτυχώς δεν πρόλαβα να κάνω καμιά επιπόλαιη αγορά!Σας ευχαριστώ! 
Όσο αναφορά την αγγελία του FIRSTNC,την είχα δεί αλλά μεχρι πρότινος θεωρούσα το δίλιτρο υπερβολή! 
Μ@λ@κία μου..Σε ποιά μάντρα είναι τώρα αυτό?Και πόσα χλμ έχει?

Για αυτό της αγγελίας τώρα...
Θεωρείται οτι ένας έλεγχος στη μάζντα έιναι αρκετός για να καταλάβω αν είναι εντάξει το αυτοκίνητο?

[konstantinos159]

Ηλεκτρονικό μπλοκέ είναι απλώς μια λειτουργία του ESP που φρενάρει τον ένα τροχό για να προσομοιώσει ελαφρώς την λειτουργία του κανονικού μπλοκέ. Το ESP, αν υπάρχει είναι θετικό για θέμα ασφάλειας (και είναι πλήρως απενεργοποιήσημο με παρατεταμένο πάτημα του κουμπιού). Δεν έχει όμως καμία σχέση με το κανονικό, μηχανικό μπλοκέ.

Στο μυαλό μου είσαι??
Αυτό που ονομάζει η άλφα ρομέο electronic-Q2,η σέατ(αν θυμάμαι καλά?) xds κτλ κτλ..
Νόμιζα λοιπόν οτι κάποια mx5 εξοπλίζοντε με κάτι αντίστοιχο αλλά η μάζντα επιμένει παραδοσιακά στο μηχανικό μπλοκε! 

[VasmaV]

όχι δεν έχει καμία σχέση.
Το δικό μου το χα 30Κ χλμ χωρίς μπλοκέ αλλά με ESP και άλλα 30 το χω τώρα με μπλοκέ. Το ESP, είναι απλά...ESP και καμία σχέση δεν έχει με την λειτουργία του μπλοκέ.

Γενικότερα αν θες να βάλεις καινούργιο μπλοκέ να ξέρεις ότι θα σου κοστίσει μαζί με την εργασία γύρω στα 800. ESP απλά δεν μπαίνει

[ELTASSOS]

Για αυτό της αγγελίας τώρα...
Θεωρείται οτι ένας έλεγχος στη μάζντα έιναι αρκετός για να καταλάβω αν είναι εντάξει το αυτοκίνητο?

απο οτι φαινεται στην πινακιδα το σερβιριζε ο Kαλογριτσας που θεωρειται πολυ καλος, εμπειρος και σωστος επαγγελματιας (συμφωνα με τα γραφομενα στο φορουμ)...
Aυτος θα εχει ολα τα τιμολογια επισκευων σερβις χλμ κλπ....ξεκινα απο αυτον...

Κατα τη γνωμη μου πεστου οτι το αμαξι θα παει Κρητη για να μην σε δει σαν υποψηφιο πελατη και σου κρυψει κατι για να σε εχει μονιμο,  αν και δεν νομιζω να σκεφτεται ετσι ο Κ.

Tο κοστος εlεγχου, να το σηκωσει να το βαλει στον εγκεφαλο να το δει ο φανοποιος του να σου βγαλει status report και να το παει και μια βολτα ειναι απο τζαμπα (spanio) εως 45 ευρω....

καλη τυχη

[nmwisima]

Κατα τη γνωμη μου πεστου οτι το αμαξι θα παει Κρητη για να μην σε δει σαν υποψηφιο πελατη και σου κρυψει κατι για να σε εχει μονιμο,  αν και δεν νομιζω να σκεφτεται ετσι ο Κ.

Πως τα σκέφτεσαι ρε γατόνι όλα αυτά τα κόλπα;