Show Recent Likes

!!

Καλώς ήρθατε

Η εγγραφή και η χρήση του φόρουμ είναι εντελώς δωρεάν και σας δίνουν πρόσβαση σε όλα τα τεχνικά θέματα του
http://mymx5.gr/forum/index.php?action=register

Author Topic: Το miata μας τελείωσε  (Read 53240 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

April 02, 2013, 04:07:05 PMReply #195

Offline gianic

Re: Re: Το miata μας τελείωσε
« Reply #195 on: April 02, 2013, 04:07:05 PM »
Ευχαριστω παιδια.

Κατσαβιδακια τα εχω διαβασει ολα αυτα. Αυτο που σκεφτομαι για αρχη ειναι πολ/στες απο ls1, 100αρη καταλυτη  και accessport

2.5l NC Turbo
Completely stock internals
Garrett GT28
Custom tubular exhaust manifold
Bosch 850cc EV14 Injectors
FMIC
Custom 80mm exhaust
Stock ECU reflash
EVO VIII 17x8 wheels 235/40/17
Koni Yellow shocks w/progress springs
320hp




#breakingtherodbreakingtherod
NA engines - The engines with never-ending lag

April 02, 2013, 04:21:14 PMReply #196

Offline lordin

Re: Το miata μας τελείωσε
« Reply #196 on: April 02, 2013, 04:21:14 PM »
Με γειααα! Πολύ καλό αυτοκίνητο, αλλά αυτή η κατανάλωση είναι #%$%@#$@! :P
1.8 Sunlight Silver Turbo
->TD04-19T Turbocharger
->Tochigi Fuji LSD/4.44 MotorKlasse FGR
->235/40/17 Federal RS-R / EVO 8 Enkei Wheels
->Hawk HP Plus Pads
->BC Coilover : Type RS 7/5
->RX-8 Cosmo Sway Bars

To be continued
YouTube Channel
https://www.youtube.com/user/civikakias

April 02, 2013, 04:25:12 PMReply #197

Offline katsavidakias1

Re: Το miata μας τελείωσε
« Reply #197 on: April 02, 2013, 04:25:12 PM »
Ειμουνα σιγουρος...   ;D Το χεις απ οτι φαινετε δεν σε φοβαμαι.... Για τον 100αρη παντως να ξερεις σε μερικους οχι ολους τους αναβε το λαμπακι check λογο λαμδα στον 200αρη δεν ειχε κανενας θεμα....

Τελος παντων θα τα διαβασεις και θα τα πουμε και απο το αλλο κλαπ καλητερα εκει μην λερωνουμε τον τοιχο εδω....  οτι θελεις τα παιδια θα σε βοηθησουν με μεγαλη ευχαριστηση και καλητερα μιας και μερικοι ειναι κατοχοι 7-8 χρονια  8)
Subaru Impreza WRX STi 2004

April 02, 2013, 04:50:05 PMReply #198

Offline Konstantinos

Re: Το miata μας τελείωσε
« Reply #198 on: April 02, 2013, 04:50:05 PM »
Γιαννάκο καλοτάξιδο! Κουκλάρα είναι! Η κατανάλωση είναι μελανό σημείο όντως...
🔰 2007 Mazda Mx-5 1.8 NC1 Roadster
☘️2012 Alfa Romeo Giulietta 940 1.4TB

April 02, 2013, 05:14:59 PMReply #199

Offline Manolis

Re: Το miata μας τελείωσε
« Reply #199 on: April 02, 2013, 05:14:59 PM »
Καλοτάξιδο Γιάννη  :)

Αν σου λείψει η οδήγηση ενός μιάτα,υπάρχει πάντα ένα στο Χαλάνδρι που σε περιμένει.

April 02, 2013, 05:18:26 PMReply #200

Offline nmwisima

Re: Το miata μας τελείωσε
« Reply #200 on: April 02, 2013, 05:18:26 PM »
Καλοτάξιδο Γιάννη  :)

Αν σου λείψει η οδήγηση ενός μιάτα,υπάρχει πάντα ένα στο Χαλάνδρι που σε περιμένει.

Miata θέλει ρε, κασόνι πήρε :moutza:




April 02, 2013, 05:25:29 PMReply #201

Offline gianic

Re: Re: Re: Το miata μας τελείωσε
« Reply #201 on: April 02, 2013, 05:25:29 PM »
Καλοτάξιδο Γιάννη  :)

Αν σου λείψει η οδήγηση ενός μιάτα,υπάρχει πάντα ένα στο Χαλάνδρι που σε περιμένει.

Το ανταλλαζω και για μια εβδομαδα αν θες για το συγκεκριμενο :p

2.5l NC Turbo
Completely stock internals
Garrett GT28
Custom tubular exhaust manifold
Bosch 850cc EV14 Injectors
FMIC
Custom 80mm exhaust
Stock ECU reflash
EVO VIII 17x8 wheels 235/40/17
Koni Yellow shocks w/progress springs
320hp




#breakingtherodbreakingtherod
NA engines - The engines with never-ending lag

April 02, 2013, 06:17:30 PMReply #202

Offline king of the road

Re: Το miata μας τελείωσε
« Reply #202 on: April 02, 2013, 06:17:30 PM »
προ κρίσης ήθελα να το πάρω, το προμόταρα και για οικογενειακό στη συμβία ... καλορίζικο και πολλά λεφτά για βενζίνες να σου έρθουν  ;)
King of the road says you move too slow!

April 02, 2013, 08:40:07 PMReply #203

Offline iliasfyntanidis

  • pure velocity
  • *******
  • Posts: 3941
  • Total likes: 4593
  • Gender: Male
  • "What one man can do, another can do"
Re: Το miata μας τελείωσε
« Reply #203 on: April 02, 2013, 08:40:07 PM »
Με γειές και χαρές.Τα miata στο car πλέον μπορούν να οδηγούνται ήσυχα ότι δεν θα τουρμπίσουν ποτέ.
Είσαι μεγάλο μούτρο.....Φιλάκια

Υπό αιματηρή ανακατασκευή....Έλαβε τέλος.

Καλησπέρα και καλή βραδιά...
12/11/1953 - 24/12/2023

April 02, 2013, 09:11:39 PMReply #204

Offline Akina_DownHill

Re: Το miata μας τελείωσε
« Reply #204 on: April 02, 2013, 09:11:39 PM »
Το πηρες τελικα το 8αρι ε?Αντε ξεκινα να μαζευεις τουρμποπραγματα  :angel:

April 02, 2013, 09:35:50 PMReply #205

Offline achilles

Re: Re: Το miata μας τελείωσε
« Reply #205 on: April 02, 2013, 09:35:50 PM »
Ευχαριστω παιδια.

Κατσαβιδακια τα εχω διαβασει ολα αυτα. Αυτο που σκεφτομαι για αρχη ειναι πολ/στες απο ls1, 100αρη καταλυτη  και accessport
Καλοτάξιδο, σαν πρώην κάτοχος, η μοναδική μου συμβουλή είναι να γίνεις μέλος στα rx8 club και να το ρίξεις στο διάβασμα περί λειτουργίας-συντήρησης- αξιοπιστίας και άσε προς το παρόν τις ατμοσφαιρικές βελτιώσεις που δεν θα σε προσφέρουν τίποτε ουσιαστικό.

April 02, 2013, 09:45:51 PMReply #206

Offline gianic

Re: Re: Το miata μας τελείωσε
« Reply #206 on: April 02, 2013, 09:45:51 PM »
Ποιος μιλησε για βελτιωση;;

2.5l NC Turbo
Completely stock internals
Garrett GT28
Custom tubular exhaust manifold
Bosch 850cc EV14 Injectors
FMIC
Custom 80mm exhaust
Stock ECU reflash
EVO VIII 17x8 wheels 235/40/17
Koni Yellow shocks w/progress springs
320hp




#breakingtherodbreakingtherod
NA engines - The engines with never-ending lag

April 02, 2013, 09:50:45 PMReply #207

Offline iliasfyntanidis

  • pure velocity
  • *******
  • Posts: 3941
  • Total likes: 4593
  • Gender: Male
  • "What one man can do, another can do"
Re: Re: Το miata μας τελείωσε
« Reply #207 on: April 02, 2013, 09:50:45 PM »
Ποιος μιλησε για βελτιωση;;
O προιστάμενος μου.
Είσαι μεγάλο μούτρο.....Φιλάκια

Υπό αιματηρή ανακατασκευή....Έλαβε τέλος.

Καλησπέρα και καλή βραδιά...
12/11/1953 - 24/12/2023

April 02, 2013, 10:14:55 PMReply #208

Offline achilles

Re: Το miata μας τελείωσε
« Reply #208 on: April 02, 2013, 10:14:55 PM »
Αν κατάλαβα λάθος συγνώμη, αλλά ο καταλύτης στα rx8 είναι πανάκριβος, κεραμικός μεν αλλά από τους ελάχιστους που αντέχουν έστω και 50.000 για να βάλεις αφτερμαρκετ θέλει πολύ ψάξιμό και μιν. 500Ε, όσο για το accessport το μόνο που αξίζει (αν μπαίνει στο 192άρι) είναι το οικονομικό του πρόγραμμα, αλλά αυτό γίνεται και με πρόγραμμα + έξτρα λίπανση , πολλαπλασιαστές βάλε του FL, και ενοείται premix.Πολλαπλασιαστές, σπασμένοι καταλύτες, μπουζί, μπουζοκαλώδια και βελτιώσεις είναι τα βασικά που φέρνουν προβλήματα, όσο για την κατανάλωση ότι και να κάνεις εντός πόλεως δεν θα δεις κάτω από 16 λίτρα/100ΚΜ, σε ταξίδι αν το μάθεις και το πηγαίνεις με ''την  φόρα του'' 120-140ΚΜ  θα δεις οριακά και κάτω από 10 λίτρα /100ΚΜ.

April 02, 2013, 10:38:07 PMReply #209

Offline Vroutos

Re: Το miata μας τελείωσε
« Reply #209 on: April 02, 2013, 10:38:07 PM »
ωραίος ρε γιάννη, καλοτάξιδο!
Miata NBFL 1.6
Greddy Custom Turbo
Megasquirt 3 By Rev
Toyota Cops
Torsen T1 LSD
Sporty Braces
BC Coilovers 9/6
Hard Dog Single Diagonal Roll Bar w/ Harness Bar
Sparco Sprint Seat (Driver's Only)
15x7 +37 OZ Superleggeras w/ Toyo R888
Hawk HP+ w/ TDR SS Brake Lines
Lefkaditis Motorsport