Show Recent Likes

!!

Καλώς ήρθατε

Η εγγραφή και η χρήση του φόρουμ είναι εντελώς δωρεάν και σας δίνουν πρόσβαση σε όλα τα τεχνικά θέματα του
http://mymx5.gr/forum/index.php?action=register

Author Topic: Δύο τροχοί (Μηχανές)  (Read 225743 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

April 24, 2012, 07:39:52 PMReply #885

Offline HAYABUSA

Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
« Reply #885 on: April 24, 2012, 07:39:52 PM »
Gsr 600
Με 520 αλυσιδογραναζα και -1 δοντι στο μπροστινο γραναζι
Και ζελατινα μπροστα για τον αερα

Γυμνο, πλεον φτηνο, απροβληματιστο, χαμηλοροπο 600αρι, παιχνιδιαρικο,στριφτερο, ελαφρυ, οικονομικο εντος και εκτος πολης στην καταναλωση, οικονομικο στη συντηρηση, φιλικο, φαρδυσελο και για τους 2 επιβατες




April 24, 2012, 07:45:41 PMReply #886

Offline gianic

Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
« Reply #886 on: April 24, 2012, 07:45:41 PM »
Kακασχημο ρε Σπυρετο...

2.5l NC Turbo
Completely stock internals
Garrett GT28
Custom tubular exhaust manifold
Bosch 850cc EV14 Injectors
FMIC
Custom 80mm exhaust
Stock ECU reflash
EVO VIII 17x8 wheels 235/40/17
Koni Yellow shocks w/progress springs
320hp




#breakingtherodbreakingtherod
NA engines - The engines with never-ending lag

April 24, 2012, 07:51:28 PMReply #887

Offline General_lee

Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
« Reply #887 on: April 24, 2012, 07:51:28 PM »
Kαλη περιπτωση το GSR πραγματι. Απο πισω ειναι θεικο. Η μουρη του δε με τρελλαινει. (οπως και το bking πως λεγοταν εκεινο)

Ειναι απιστευτα ευχαριστο μηχανακι. Τα κανεις ολα πολυ ωραια. Το εχει φιλος και το εχω οδηγησει. Αυτος μπαινει και πιστα και το λιωνει μεχρι αηδιας.

Βεβαια αποτι λενε σε σχεση με αλλα 600αρια δεν ειναι και οτι πιο οικονομικο σε βενζινες. Ειδικα οταν το ψηλοπατας καιει πολυ. Επισης για καποιο λογο οι Αγγλοι (MCN κλπ) σε ολα τα τεστ το θαβουν. Νομιζω δεν τους αρεσε το μπροστινο ή τους φαινοταν μαλακη, κατι τετοιο. Το βγαζουν σαφως χειροτερο και απο τη fazer για καποιο λογο. (η οποια δε μπορει να ειναι τυχαιο οτι κυκλοφορει τοσο πολυ και κραταει τοσο πολυ τιμη στην Ελλαδα)

April 24, 2012, 08:26:16 PMReply #888

Offline trabakoulas

Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
« Reply #888 on: April 24, 2012, 08:26:16 PM »


Ζενταρα παιδια, αμα ενδιαφερεται κανενας το δινω κιολας:D
Black MKI '98 turbo

GT3076R στα 2 bar και τα μυαλα στα καγκελα

Stakaman ρε, stakaman.

April 24, 2012, 09:10:08 PMReply #889

Offline HAYABUSA

Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
« Reply #889 on: April 24, 2012, 09:10:08 PM »
Kακασχημο ρε Σπυρετο...


Σεβαστο
Δες το σε καταμαυρο ομως.

Οσο για το fazer, τι 600 τι 800, μην το σχολιασω καλυτερα. Βαρκα γυαλο. Και τα ειχα στην κατοχη μου για δοκιμες και το 2004 και το 2011. Δεν αλλαξε ΤΙΠΟΤΑ. Η το 1000 η κανενα

Ζ750; Πολυ τιμιο αν και λιγο βαρυ για τα γουστα μου. Εργοστασιακα δεν δινει και την καλυτερη πληροφορηση αλλα φτιαχνει ευκολα αυτο

Δειτε και αυτο ομως....http://www.car.gr/classifieds/bikes/photos/2001455/.  Ευκαιρια

April 24, 2012, 09:40:18 PMReply #890

Offline gianic

Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
« Reply #890 on: April 24, 2012, 09:40:18 PM »
Ε αυτο μαλιστα ευκαιριαρα!!

2.5l NC Turbo
Completely stock internals
Garrett GT28
Custom tubular exhaust manifold
Bosch 850cc EV14 Injectors
FMIC
Custom 80mm exhaust
Stock ECU reflash
EVO VIII 17x8 wheels 235/40/17
Koni Yellow shocks w/progress springs
320hp




#breakingtherodbreakingtherod
NA engines - The engines with never-ending lag

April 25, 2012, 10:26:54 AMReply #891

Offline xenos

Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
« Reply #891 on: April 25, 2012, 10:26:54 AM »
Gsr 600
Γυμνο, πλεον φτηνο, απροβληματιστο, χαμηλοροπο 600αρι, παιχνιδιαρικο,στριφτερο, ελαφρυ, οικονομικο στη συντηρηση,

ok.

οικονομικο εντος και εκτος πολης στην καταναλωση,

Σε όποιο φόρουμ κ να μπεις φημίζεται για το αντίθετο.

(η οποια δε μπορει να ειναι τυχαιο οτι κυκλοφορει τοσο πολυ και κραταει τοσο πολυ τιμη στην Ελλαδα)

Συνομωσία?  :????:
Τιμή κρατάει όσο και τα υπόλοιπα της αγοράς...
Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

April 25, 2012, 10:37:48 AMReply #892

Offline HAYABUSA

Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
« Reply #892 on: April 25, 2012, 10:37:48 AM »

οικονομικο εντος και εκτος πολης στην καταναλωση,

Σε όποιο φόρουμ κ να μπεις φημίζεται για το αντιθετο

Οκ. Δεν θα το πω και το πιο οικονομικο, αλλα σιγουρα μπορει να γινει ενα καθημερινο μεσο μετακινησης.
Του βαζει ο Γιαννης και εναν emanage και γινεται σφηκα!!!!!!!! Τρελαλολ
Ειδαλλως παμε σε πι πι το παπι αν μας νοιαζει τοσο πολυ η καταναλωση.

April 25, 2012, 11:55:21 AMReply #893

Offline iliasfyntanidis

  • pure velocity
  • *******
  • Posts: 3939
  • Total likes: 4592
  • Gender: Male
  • "What one man can do, another can do"
Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
« Reply #893 on: April 25, 2012, 11:55:21 AM »
τη είναι ακριβό ???
το μόνο που είναι σχετικά ακριβό είναι η τίμονοπλακα αν δεν θες να τριπισεις αυτή που έχει που δεν ξέρω αν είναι ασφαλές
Ακριβό είναι το να τροποποιήσεις την τιμονόπλακα(να καλύψεις τις τρύπες που έχει για τα καλάμια και να προσαρμόσεις δύο καβαλέτα),ώστε να περάσει το τιμόνι.Μόνος σου δεν μπορείς να το κάνεις.Πρέπει να πας σε λύση κόψε ράψε,ακριβείας(τιμόνι γαρ) και φυσικά να βρεις τα καβαλέτα.Επίσης πρέπει να αγοράσεις ένα τιμόνι και να προεκτείνεις τα μαρκούτσια σε φρένα συμπλέκτη,φώτα,φλας κ.τ.λ.
Επίσης πρέπει να βλέπεται.

τώρα δεν θες να σου πω τη πραγματα εχω για το μοτερ του 95
τα πάντα από τα αγωνίστηκα που τρέχαν τότε στα σουπερ μπαικ
Το 95 δεν έτρεχαν 1000άρια και ιδίως σαν αυτό που πόσταρες,αλλά 750SBK σαν κορυφαία κατηγορία.Το μόνο 1000άρι ήταν το Ducati.2 έτρεχαν με κυβισμό 916 κ.εκ. για να είμαι και ακριβής.Αν βρεις grid με 1000άρια πέστο μου.Δεν γνωρίζω τα πράγματα που έχεις αλλά δεν νομίζω να κάνουν την διαφορά αν ταιριάζουν φυσικά.Η ιπποδυνάμεις έχουν ξεφύγει. 
Είσαι μεγάλο μούτρο.....Φιλάκια

Υπό αιματηρή ανακατασκευή....Έλαβε τέλος.

Καλησπέρα και καλή βραδιά...
12/11/1953 - 24/12/2023

April 25, 2012, 02:34:15 PMReply #894

emilmx

  • Guest
Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
« Reply #894 on: April 25, 2012, 02:34:15 PM »
θα μάθω λεπτομέριες και θα σου πω για αυτό
παντός εχω ένα bimota με μοτερ από fzr 1000 του 96 ανθυμάμαι καλά
το φέραμε από Γερμανία το 06-07 καινούριο και έχουμε πάρει πράγματα για αυτό το μοτερ που τελικά δεν θα τα βάλουμε

τώρα που θα κατέβω χανιά θα μάθω περισσότερα και θα σου πω

April 25, 2012, 02:39:26 PMReply #895

emilmx

  • Guest
Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
« Reply #895 on: April 25, 2012, 02:39:26 PM »
όσο για τα φώτα σολινακια φρενών και διακόπτες μπορώ σίγουρα να τα κάνω

και την τιμονοπλακα μπορω να φτιαξω
απλά δεν το εχω ψάξει για το πως
και θα προτιμούσα μια έτοιμη λύση
τιμόνι είναι αυτό δεν είναι να κάνουμε πυραμάτά

June 06, 2012, 08:07:27 PMReply #896

Offline el loco

Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
« Reply #896 on: June 06, 2012, 08:07:27 PM »
χθες εκανα ενα δωρακι στην μαυρουλα μου...  και το ονομα αυτης YOSHIMURA!!!   >:-






αργησα αλλα την εβαλα... η φωτογραφια ειναι πολυ προχειρη..

drift it like u stole it!!!!!
mx-5..
z750...bye bye

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2676747/

June 06, 2012, 09:42:18 PMReply #897

Offline dimsabas

Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
« Reply #897 on: June 06, 2012, 09:42:18 PM »
Πολύ ψαρωτικό! Αλητεία! :giveheart:

June 06, 2012, 10:31:22 PMReply #898

Offline epicWin

Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
« Reply #898 on: June 06, 2012, 10:31:22 PM »
Κουκλί το εργαλείο αλλα κατα την ταπεινή μου άποψη η καρίνα αυτή δε ταιριάζει καθόλου.
Titanium Gray 04 Sporty

June 06, 2012, 11:22:26 PMReply #899

Offline el loco

Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
« Reply #899 on: June 06, 2012, 11:22:26 PM »
να στε καλα παιδια..ισως θα "δενε" καλυτερα αν δεν ειχα το bagster.. ειναι και απλυτο και μονο η καρινα εινα καθαρη και φρεσκοβαμμενη..

 :guns:
drift it like u stole it!!!!!
mx-5..
z750...bye bye

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2676747/