Μπλα Μπλα κτλπ [#7]

Καλώς ήρθατε

Η εγγραφή και η χρήση του φόρουμ είναι εντελώς δωρεάν και σας δίνουν πρόσβαση σε όλα τα τεχνικά θέματα του
http://mymx5.gr/forum/index.php?action=register

philosopher:

--- Quote from: infidel on August 06, 2010, 02:52:44 PM ---Εγώ πάντως όταν έφυγα στο ribas με καμια 120αρια (χωρις φυσικά να το θέλω, ούτε που το κατάλαβα) εφάρμοσα αυτό
If everything else fails -- or if your skill level is low -- a good solution is to immediately thread the brakes as hard as possible as quickly as possible while pressing down with the left foot and than applying the clutch (a rule often known as "If you spin, both feet in!"). This will lock-up the wheels or activate ABS. Aside from stopping you quite quickly, it will have other effects: As the wheels lock-up, they are no longer gripping the road and are pushed by the forces working on the car.
Μετά από 2 σβούρες σταμάτησα στην μέση του δρόμου να κοιτάω ανάποδα, αλλά τουλάχιστον δεν ακούμπησα πουθενά.
NO DSC + μαμά λάστιχα rulez!

--- End quote ---

Πακέτο!!!!
Ποιά στροφή λες αυτή που είναι μετά το Island η τελευταία στο κατέβα?

xenos:
Στην 1η μεγάλη αριστερή μετά το ρίμπας μια φορά έφυγε ένα escort από απέναντι και καρφώθηκε σε ένα παλιό escort που ήταν στα 100μ μπροστά μου. Οδηγός/συνοδηγός έμειναν στον τόπο και μία κοπέλα πίσω να ωρύεται μέσα στα αίματα. omg! Κάθε φορά που το θυμάμαι... :'(

Προσοχή! :-X

philosopher:
Ωραία και tricky στροφή αν λέμε για την ίδια θέλει όμως όντως πολύ προσοχή.
Θυμάμαι με το BMWdaki μια φορά έστριβα με ένα Α4 τούμπανο και το ψιλοξεβράκωσα, σταματάμε στο ζάχο και μου λέει φίλε 325, 316 του λεω εγώ. Μα καλά πως με πέρασες πριν λέει, ε στριβει πολύ καλά του λέω.
Τρέλα το Α4, ίσως απο τα πιο όμορφα που έχω δει και επειδή είχαμε πιάσει ψιλοκουβέντα ήταν και καμιά 340αριά άλογα.
Βέβαια να πω οτι ο άνθρωπος ήταν 40+ και μάλλον δε το πηγαινε και στο 100% το αμάξι :P

infidel:
Όχι δεν έφυγα στην κατηφόρα. Ξεκίνησα από το φανάρι στο yabanaki (νομίζω) πέρασα το λούνα πάρκ και έφυγα στην δεξιά ανηφορική πριν την ευθεία που φτάνει στο ribas. Μετά από αυτό σταμάτησα στο parking με την καντίνα και έτρεμα ολόκληρος. Αφού όταν ξαναξεκίνησα νόμιζα ότι είχε πρόβλημα ο συμπλέκτης αλλά τελικά ήταν το πόδι μου που έτρεμε ακόμα.