Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων

[nmwisima]

Σου απάντησα στο άλλο φόρουμ.
 Υπάρχει και το τηλέφωνο για πιο πολλές λεπτομέριες.

[Liakos]

Απο τα ελαχιστα του ειδους που μου αρεσουν.Δεν παρακολουθω την αγορα οποτε δεν γνωριζω κ τις τιμες επομενως η προταση που ακολουθει ισως ειναι λιγο ακυρη: στη θεση σου θα κοιτουσα το TypeR.Οχι γτ ειναι καλυτερο οδηγικα(συμφωνα με τον τυπο το αντιστροφο ισχυει) αλλα γτ η αισθηση μου ειναι οτι ειναι καλυτερο συνολικα.Κ ειναι κ Ιαπωνας.

[stathis]

ενα λευκο F1 που οδηγησα (αυτο με κατι τετραγωνακια μεσα και εξω) μου αφησε πολυ καλες εντυπωσεις..
πρεπει να ηταν το προηγουμενο μοντελο
στα 24 χιλιαρικα νομιζω οτι ειναι καλη επιλογη
 

[VasmaV]

εχω μπει συνοδηγός...το αμάξι ξυρίζει και στην ευθεία και στις στροφές, του βγαλε όμως κάτι προβλήματα το σασμάν..

μηπως επεξε ρολο η χρυση που εκανε???
ποσο καιρο το εχει? μιλαμε για το συγκεκριμενο ή το προηγουμενο?

Το συγκεκριμένο...τώρα για τη χρήση...πες μου εσύ θα το πάρεις για να το χαιδέψεις;

[Neko]

επειδη σκεφτομαι για αγορα και δεν μπορω να καταληξω καπου,
τελευταια εχω φαει κολλημα με το clio sport.
θα ηθελα τη γνωμη σας..  σας λεει κατι? θα το περνατε?

                                                                                                                                                  Αχ τι μου θυμησες τωρα :'(  Σαν παλιος κατοχος του Clio Williams   πιστευω οτι για να καταλαβεις την αξια του Clio πρεπει να το οδηγησεις σε μια ορεινη διαδρομη, εκει θα δεις τα θεικα κρατηματα που εχει και τις αρετες του!! Να ξερεις ομως οτι εχει ακριβη συντηρηση

[option-D]

Εντάξει Νεκτάριε, τα αυτοκίνητα έχουν βελτιωθεί απείρως απο την εποχή του Williams..
Τόσο στο στρίψιμο, όσο και στη συντήρηση..

[Neko]

Συμφωνω Μανο αλλα και το Clio Williams πιστευω οτι ηταν μια καλη βαση εξελιξης για το RS  Και αμα ηταν τοσο καλο τοτε το παλιο πιστευω οτι το καινουργιο θα ειναι ακομα καλυτερο Για την συντηρηση μην ξεχναμε οτι ειναι Γαλλικο.

[tsantmad]

εχω μπει συνοδηγός...το αμάξι ξυρίζει και στην ευθεία και στις στροφές, του βγαλε όμως κάτι προβλήματα το σασμάν..

μηπως επεξε ρολο η χρυση που εκανε???
ποσο καιρο το εχει? μιλαμε για το συγκεκριμενο ή το προηγουμενο?

Το συγκεκριμένο...τώρα για τη χρήση...πες μου εσύ θα το πάρεις για να το χαιδέψεις;

oxi, απλα για να καταλαβω  ειναι γενικο το προβλημα,
ετυχε στο συγκεκριμενο ή εγινε λογω χρυσης?

[tsantmad]

Να ξερεις ομως οτι εχει ακριβη συντηρηση

το ξερω απο το megane που ειχα και εχει
ο πατερας μου τωρα. βαρανε στο κεφαλι...

[tsantmad]

Απο τα ελαχιστα του ειδους που μου αρεσουν.Δεν παρακολουθω την αγορα οποτε δεν γνωριζω κ τις τιμες επομενως η προταση που ακολουθει ισως ειναι λιγο ακυρη: στη θεση σου θα κοιτουσα το TypeR.Οχι γτ ειναι καλυτερο οδηγικα(συμφωνα με τον τυπο το αντιστροφο ισχυει) αλλα γτ η αισθηση μου ειναι οτι ειναι καλυτερο συνολικα.Κ ειναι κ Ιαπωνας.

το σκεφτηκα αλλα ειδα ενα συγκριτικο αναμεσα στο προηγουμενο και στο καινουργειο στο top gear και το
προηγουμενο ηταν καλυτερο, μετα απο αυτο ξενερωσα.. ασε που ειναι και ποιο ακριβο απο το clio..

type-r 26.683€
clio 24.268€

[jSkyline]

Ωραιο το clio αλλα μου φαινεται ακριβο για αυτο που ειναι...

[tsantmad]

Ωραιο το clio αλλα μου φαινεται ακριβο για αυτο που ειναι...

τι ενοεις? τι δεν σου αρεσει?

[jSkyline]

Ειναι ενα πολυ μικρο αμαξι, οχι τερας δυναμης (απο οτι ακουγεται ουτε αξιοπιστιας). Οσο γρηγορο και αν ειναι, δεν νομιζω οτι σε τραβαει οδηγικα αφου ειναι απλα ενα μπροστοκινητο αυτοκινητο, μπορει βεβαια να το χαρεις σε ορεινες στροφοδιαδρομες, αλλα ποσες τετοιες διαδρομες θα βρεις και αυτες μπορεις να τις απολαυσεις και με το Μιατα

[VasmaV]

εχω μπει συνοδηγός...το αμάξι ξυρίζει και στην ευθεία και στις στροφές, του βγαλε όμως κάτι προβλήματα το σασμάν..

μηπως επεξε ρολο η χρυση που εκανε???
ποσο καιρο το εχει? μιλαμε για το συγκεκριμενο ή το προηγουμενο?

Το συγκεκριμένο...τώρα για τη χρήση...πες μου εσύ θα το πάρεις για να το χαιδέψεις;

oxi, απλα για να καταλαβω  ειναι γενικο το προβλημα,
ετυχε στο συγκεκριμενο ή εγινε λογω χρυσης?

δεν ξέρω, σε αυτόν έτυχε πάντως

[tsantmad]

Ειναι ενα πολυ μικρο αμαξι, οχι τερας δυναμης (απο οτι ακουγεται ουτε αξιοπιστιας). Οσο γρηγορο και αν ειναι, δεν νομιζω οτι σε τραβαει οδηγικα αφου ειναι απλα ενα μπροστοκινητο αυτοκινητο, μπορει βεβαια να το χαρεις σε ορεινες στροφοδιαδρομες, αλλα ποσες τετοιες διαδρομες θα βρεις και αυτες μπορεις να τις απολαυσεις και με το Μιατα

203 αλογακια ατμοσφαιρα ειναι, δεν ειναι και λιγα.. απο αξιοπιστια δεν ξερω,
οι στροφοδιαδρομες αρχισαν να με ψιλοφοβιζουν με το μαμα μιατα, 
σαν να μην του εχω και πολυ εμπιστοσυνη, μαλλον θελει καινουργεια αναρτηση..


υ.γ.περασα απο αφιδνες τερμα αριστερα (πριν τα εργα) με 120 και το μιατα
εγινε αεροπλανο δεν πατουσε, το τιμονι στιγμιαια νεκρο, απο τοτε αρχισα να μην αισθανομαι ανετα
μαζι του και γενικα οπου εχει ανωμαλιες ο δρομος και παω πανω απο 120 το νιωθω πολυ ασταθες..
στις στροφες μια βλεπω ουρανο μια ασφαλτο βαρκααααα.......