Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#2]

[dimsabas]

Καλά, άσε το τι αγοράζεις εκεί. Εκεί μπορείν να παίρνεις και Viper V10 διετίας, τι να λέει;

[lok502]

Καλά, άσε το τι αγοράζεις εκεί. Εκεί μπορείν να παίρνεις και Viper V10 διετίας, τι να λέει;

Πράγματι. (από μια πρόχειρη έρευνα, ήταν από τις πρώτες αγγελίες) Δεν είναι 2ετίας, 5ετίας είναι αλλά τα έξοδα για να το έχεις και να το κυκλοφορείς είναι πολύ χαμηλά:

http://lasvegas.craigslist.org/ctd/1859308423.html


Κι αυτό είναι ενδιαφέρον:

Skyline R32 500hp $8000

http://lasvegas.craigslist.org/cto/1857548950.html
(θέλει άδειασμα το τεπόζιτο από την ξεθυμασμένη βενζίνη)

Οι τιμές σε οτιδήποτε αυτοκινητιστικό είναι πολύ χαμηλές.. Σκέφτομαι στο μέλλον (2-3 χρόνια) το επόμενο αυτοκίνητο να είναι Μ5 '02 (από τα αγαπημένα μου η Μ5, ειδικά η Ε39 και η Ε34), γύρω στα $14000 τώρα, σε 2-3 χρόνια θα είναι μάλλον κάτω από $10Κ (οι BMW κρατάνε την αξία τους εδώ) οπότε ίσως να κοιτάξω και για RS6 (τα Audi δεν διατηρούν τόσο την αξία μεταπώλησης).
(και πριν ρωτήσετε, έχω κόλλημα με γρήγορα 4πορτα σεντάν με μεγάλους κινητήρες. Επίσης δεν περιμένω να πάω την Μ5 κομμάτια, αν μπορώ να την πάω στα 5/10 καλά θα είναι και εννοείται σε πίστα όχι στο δρόμο γιατί οδηγώ πολύ ήρεμα. Στον δρόμο μόνο λίγο επιτάχυνση στην είσοδο αυτοκινητόδρομου ή τίποτα τέτοιο.)

[dimsabas]

Εβρέθη το λευκό Clio που δεν μπορούσα με τίποτα να πιάσω πριν κάνα τρίμηνο πέριξ της τρύπας του Καραμανλή.





Από τους λίγους άξιους αντιπάλους. Ιδού και ο μυστικός του ζωμός:

[vagmann]

Το λεωφορειο μου...

http://img230.imageshack.us/img230/2803/1003420fi.jpg
http://img827.imageshack.us/img827/6779/20717342.jpg

[Theo]

Που κανει στασεις να παμε βολτα??

[dimsabas]

Ε κύριος, βάλε καμιά από το Miata κι άσε τα ψόφια. Εδώ είναι φόρουμ για σπορ κατασκευές! 

[vagmann]

Ε κύριος, βάλε καμιά από το Miata κι άσε τα ψόφια. Εδώ είναι φόρουμ για σπορ κατασκευές! 

...και εχω βγαλει κατι ωραιες τελευταια με το miata,καθως περναμε τη δευτερη εφηβεια μαζι του...

[lathreos]

Δεν ηξερα την υπαρξη του μεχρι που το ειδα χθες το βραδυ στον δρομο.Αρκετα εντυπωσιακό αμαξωμα,θυμιζει λιγο σε crx, αλλα τι να το κανεις αν ειναι υβριδικο; Η παίρνεις σπορ αυτοκίνητο η δεν παίρνεις...
http://www.auto24.gr/html/ent/738/ent.46738.asp

[dkmusic]

δημητρη πες μου εμενα αν δε μπωρεις να πιασεις κατι .......εχω ενα κουπρακι   κοντα στα 400  με το αγριο προγραμα και 340 με το απλο  .....αν σε πειραξει κανεις πες μου ........

[dimsabas]

Μερσί για την προσφορά αλλά ο κολλητός έχει κάτι ακόμα πιο γρήγορο: BMW E30 325 ix, τετρακίνητη, 1040 κιλά, 290-300 αλόγατα. Ξεκινάει σα βέλος, τα Vbox είχαν δείξει κάτω από 5'' για το 0-100 όταν ήταν 20 άλογα κάτω και 70 κιλά πάνω. Τώρα;

[dkmusic]

και γω γυρω στο 1100 κιλακια παιζω  δε νομιζω τσουλιτα να χω προβλημα ......το ατιμο το μιατακι   μου χαριζει αλλου ειδους  χαρα  παρ ολα αυτα .......

[mx5mk1]

Μερσί για την προσφορά αλλά ο κολλητός έχει κάτι ακόμα πιο γρήγορο: BMW E30 325 ix, τετρακίνητη, 1040 κιλά, 290-300 αλόγατα. Ξεκινάει σα βέλος, τα Vbox είχαν δείξει κάτω από 5'' για το 0-100 όταν ήταν 20 άλογα κάτω και 70 κιλά πάνω. Τώρα;

δημήτρη, σχολίασε λίγο τον ..... ήχο του μοτέρ !     

[dimsabas]

Η εξάτμιση κάνει τον κλασικό θηριώδη ήχο που κάνουν όλα τα εξακύλινδρα Ε30. Έναν ήχο που δείχνει πολύ ρωμαλέος και ζωηρός, ίσως ακόμα πιο σπορτίφ από τα πραγματικά άλογα του κινητήρα (σχόλιο όχι για το συγκεκριμένο 325ix, αλλά για άλλα ταπεινά 320 με 130 ίππους).

Το Leon το έχετε περιποιηθεί κι αυτό; Γιατί 1100 κιλά είναι περίπου 275 κιλά κάτω από το εργοστασιακό νούμερο. Και συ συνεχίζεις να μην ξέρεις να βάλεις φωτογραφίες...

[Ξάδελφος]

Μερσί για την προσφορά αλλά ο κολλητός έχει κάτι ακόμα πιο γρήγορο: BMW E30 325 ix, τετρακίνητη, 1040 κιλά, 290-300 αλόγατα. Ξεκινάει σα βέλος, τα Vbox είχαν δείξει κάτω από 5'' για το 0-100 όταν ήταν 20 άλογα κάτω και 70 κιλά πάνω. Τώρα;

δημήτρη, σχολίασε λίγο τον ..... ήχο του μοτέρ !     

Τι να σχολιασει.... τ αμαξι αυτο ειναι για να πρωταγωνιστησει στο MADMAX.... ΤΕΛΟΣ. T ακουσα να δουλευει στο ρελαντι τ ακουσα και στην Κατεχακη και τρελαθηκα. Ολα τα λεφτα ειναι οι διπλες τεραστιες νιτρομπουκαλες που αναπαυονται σε μια σκιερη γωνια της γιαφκας και περιμενουν να αναλαβουν δραση.

[lok502]

Κυκλοφόρησαν 2 φωτογραφίες που υποτίθεται έδειχναν ένα πρωτότυπο της Lancia Stratos κατά την διάρκεια δοκιμών...
Κάποιοι είπαν ότι είναι απλά ένα μοναδικό κομμάτι για κάποιον πλούσιο (όπως η Ferrari P4/5). Άλλοι λένε ότι μπορεί όντως να εξελίσσεται τέτοιο αυτοκίνητο...





Κάποιος λοιπόν είπε να κάνει ένα rendering του πώς θα είναι κανονικά το αυτοκίνητο και χάζεψα:





Μου αρέσει που είναι ακριβώς σαν την αυθεντική Στράτος (χωρίς τις γρίλλιες στο καπώ) αλλά φαίνεται ότι είναι καινούργια (κάτι σαν το Ford GT και το GT40).
Μου αρέσει που οι αεροτομές και τα σπόιλερ είναι ενσωματωμένα στο αμάξωμα.
Αν δεν κυκλοφορήσει έστω και σε περιορισμένα νούμερα (όπως η Alfa 8C) θα είναι κρίμα..

Έχει τεράστιο όνομα και ιστορία η Στράτος, και μάλιστα ήταν γνωστή ώς γρήγορο αλλά ιδιότροπο (λόγω διαστάσεων, μεταξονίου) αυτοκίνητο που λίγοι μπορούσαν να το οδηγήσουν πολύ γρήγορα. Τέτοια χαρακτηριστικά είναι μέρος του μύθου της Στράτος αλλά στην σύγχρονη εποχή πόσο αποδεκτή θα ήταν μια τέτοια "ιδιοτροπία"; Προσωπικά θα μου άρεσε αν το συγκεκριμένο διατηρούσε μέρος από την ιδιοσυγκρασία της Στράτος..  (αν είχε και τα αυθεντικά pop up φώτα...)

Γενικά είμαι υπέρ του να κυκλοφορούν ιστορικά μοντέλα με κλασική και ταυτόχρονα σύγχρονη σχεδίαση. (π.χ. Mustang, GT40, Challenger κλπ) Ειδικά για ορισμένα θρυλικά ονόματα με ιστορία θα έλεγα ότι επιβάλλεται αρκεί το νέο μοντέλο να είναι πιστό στο concept και την ιστορία του αυθεντικού.