Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#2]

[mx5mk1]

Να σας πω τι έγινε: 

ο Νίκος και ο Λεωνίδας είναι καλοί μου φίλοι και απλά τα παραλένε λιγάκι 

(όχι τίποτε άλλο, θα μου βγει και το όνομα ... )


Νίκο  και Λεωνίδα  , σας ευχαριστώ αλλά δεν χρειαζόταν να γράψετε τόσες υπερβολές   

[racing nick]

Δημητρη προφανώς  και υπερεβαλα για τις τουμπες που επα οτι θα φερει το μιατα αλλα δεν πιστευω με τπτ οτι μπορει να κινηθεί σε αυτους τους ρυθμους το μιατα μετην ασφαλεια καιτην ανεση που το εκανε η μπεμπα. ισως αν οδηγησει καποιος πιλοτος το μιατα να περασει την 120 απο πανω αλλα ο μέσος οδηγος δεν υπαρχει καμια περιπτωσει να το κανει αυτο γιατι πολυ απλα η μπεμπα παει μονη της με τα ηλεκτρονικα της . εγω προσωπικά ειμαι  εναντια  στα ηλεκτρονικα και γιαυτο και πέρυσι το καλοκαιρι εψαχνα για s2000 του 2001 χωρις esp αλλα  βλεποντας τι εχουν κανει οι ανθρωποι πανω στην 120 που δεν ειναι και κανα κορυφαιο μοντελο απλα εχω μεινει εντυπωσιασμενος. και για ναμην στεναχωρω μερικους εδω μεσα  το μιατα ειναι το καλυτερο αυτοκινητο , τελος . παρακαλω ας μην συνεχιστη η κουβεντα .

[leonidas11b]

Οπως γινεται παντα...ενα τεστ ντραιβ απο την θεση του συνοδηγου θα σας πεισει!
Απλα ενα π.μ. δεν ειπε κανεις οτι ειναι σουπερ καρ η 120 αλλα μπορει να κανει πολλα.....Επισης ποτε δεν ακουστηκε κατι για την BMW γιατι πολυ απλα δεν θα την παρει καποιος που εχει τετοιες ανησυχιες!!!
Ειχαμε μια συζητηση με τον Νικο καποια στιγμη σημερα και το συμπερασμα ηταν οτι δεν θα διναμε το ΜΧ5 για την 120 οσο καλη και να ειναι...γιατι οπως ειπωθηκε :

..........ο καθενας στο στοιχειο του

[racing nick]

ναι ρε Λεω δεν ειπαμε οτι η 120 ειναι super car killer . απλα λεω οτι ενα αμαξι που δεν ειναι και το κορυφαιο της εταιρειας , εχει τοσο εξελιγμενα πλεον ηλεκτρονικα που μπορει να κινείται σε παρα πολυ γρηγορους ρυθμους με μεγαλη ασφαλεια και ανεση χωρις να βγαζει καν λιγο μουτρο ουτε να πεταει κωλο κατι που για να το κανεις με το μιατα πρεπει να εχεις χερια και @ρχιδι@.αυτο ηθελα να εννοηθεί  αλλα προφανως δεν εγινα αντιληπτός απο κανεναν . δεν πειραζει . Ηλια θα ηταν ωραια να ξαναπαμε μια βολτα προς τα μέρη αυτα αλλα βραδι χωρις κίνηση να το ευχαριστηθουμε καλυτερα και μετα θα το κανουμε και μια με το μιατα μου ολο με το πλαι ετσι για να δεσει το γλυκο     

[mx5mk1]

ναι ρε Λεω δεν ειπαμε οτι η 120 ειναι super car killer . απλα λεω οτι ενα αμαξι που δεν ειναι και το κορυφαιο της εταιρειας , εχει τοσο εξελιγμενα πλεον ηλεκτρονικα που μπορει να κινείται σε παρα πολυ γρηγορους ρυθμους με μεγαλη ασφαλεια και ανεση χωρις να βγαζει καν λιγο μουτρο ουτε να πεταει κωλο κατι που για να το κανεις με το μιατα πρεπει να εχεις χερια και @ρχιδι@.αυτο ηθελα να εννοηθεί  αλλα προφανως δεν εγινα αντιληπτός απο κανεναν . δεν πειραζει . Ηλια θα ηταν ωραια να ξαναπαμε μια βολτα προς τα μέρη αυτα αλλα βραδι χωρις κίνηση να το ευχαριστηθουμε καλυτερα και μετα θα το κανουμε και μια με το μιατα μου ολο με το πλαι ετσι για να δεσει το γλυκο    

Βέβαια, και βολτούλα και ότι θέλετε, πάνω απ' όλα να περνάμε καλά !  

[option-D]

Τα στοκ τελείως mx5 είναι εμετοί..
Τα mx5 που λέτε τόση ώρα θα έχουν τουλάχιστον ελατήρια (για να μην πω ολοκληρωμένη, έστω και οικονομική ανάρτηση) και λάστιχα ενάντια σε ένα στοκ 120..
Οπότε τι σκοτώνεστε..

[mx5mk1]

Τα στοκ τελείως mx5 είναι εμετοί..
Τα mx5 που λέτε τόση ώρα θα έχουν τουλάχιστον ελατήρια (για να μην πω ολοκληρωμένη, έστω και οικονομική ανάρτηση) και λάστιχα ενάντια σε ένα στοκ 120..
Οπότε τι σκοτώνεστε..

Πόσο μάλλον που το αυτοκινητάκι έχει την ΜPack ανάρτηση η οποία είναι λιγάκι καλορυθμισμένη αν μη τι άλλο .....

Δεν αξίζει όμως καμμία αντιπαράθεση αφού εδώ βρισκόμαστε για να περνάμε καλά  
( θα μου πείτε βέβαια ότι εδώ εκφράστηκε άποψη από μέλος για αυτοκίνητο το οποίο τουλάχιστον δεν έχει συνοδηγήσει..... σε αυτό θα σας απαντήσω ότι καθένας έχει το δικαίωμα να γράφει ότι του κατέβει   )

 

[xenos]

Εγώ δεν κατάλαβα κάτι. Νίκο λες για τα ηλεκτρονικά που είναι εξελιγμένα. Εννοείς ότι ήταν αρκετά παρεμβατικά αλλά σαν τελικό αποτέλεσμα βοηθούσαν? 
Θα συμφωνήσω τέλος ότι τα bmw είναι όλα τους τα μοντέλα στημένα πολύ καλά. Πολύ θα θελα να αποκτήσω ένα στο μέλλον. 

[leonidas11b]

ναι ρε Λεω δεν ειπαμε οτι η 120 ειναι super car killer ..........

Δεν ειπα εγω οτι ειναι σουπερ καρ ρε Αγωνιαρη....ο λοκ ειπε:

......  πότε ρε παιδιά το 120 έγινε τέτοιο "supercar" στο δρόμο; .........

Τελος παντων το καθε αυτοκινητο προσφερει αλλα οποτε.... enjoy your car!

[mx5mk1]

Εγώ δεν κατάλαβα κάτι. Νίκο λες για τα ηλεκτρονικά που είναι εξελιγμένα. Εννοείς ότι ήταν αρκετά παρεμβατικά αλλά σαν τελικό αποτέλεσμα βοηθούσαν?  
Θα συμφωνήσω τέλος ότι τα bmw είναι όλα τους τα μοντέλα στημένα πολύ καλά. Πολύ θα θελα να αποκτήσω ένα στο μέλλον.  

Ο Νίκος μπορεί να γράψει για αυτό που ένιωσε σαν συνοδηγός. Όταν οδηγήσει και στρίψει το αυτοκίνητο, τότε θα μπορέσει να έχει μια πιο ολοκληρωμένη άποψη και να απαντήσει.

Τα ηλεκτρονικά είναι ελάχιστα παρεμβατικά. Το Dynamic Stability Control δεν επεμβαίνει καθόλου στην τροχιά του αυτοκινήτου πριν έρθει αρκετή δόση υποστροφής/υπερστροφής. Το ηλεκτρονικό ""μπλοκέ"" (η λέξη μπλοκέ βρίσκεται μέσα σε διπλά... εισαγωγικά) φρενάρει τον τροχό που χάνει πρόσφυση (όπως και στο NC 1.8 με απλά πατημένο μια φορά το  ESPoff).
Το μυστικό είναι στον συνδυασμό κρατήματος/άνεσης, στη γεωμετρία της ανάρτησης, στο μεταξόνιο και τις θέσεις των τροχών, στην κατανομή μαζών, στην γραμμική απόδοση του μοτέρ χωρίς ίχνος κομπιάσματος λόγω έλλειψης πεταλούδας γκαζιού. Τα sport καθίσματα και το τιμόνι (σχεδον 2 στροφές απ άκρη σε άκρη) βοηθούν σε σβέλτη διαδρομή.

Όποιος νομίζει ότι το αυτοκίνητο ήταν στον αυτόματο πιλότο, είναι απλά ηλίθιος...
Είμασταν 3 άτομα με aircondition και σε δρόμο με λίγη κίνηση, το αυτοκίνητο μπορούσε να πάει σαφέστατα γρηγορότερα.


Και βέβαια με ένα καλύτερο αυτοκίνητο θα πηγαίναμε ακόμα γρηγορότερα.

[leonidas11b]

Αυτο που λεγαμε...φανταζεσαι να ειχες και 17αρες x 9 ζαντες  δεν θα πεταγε κολαρακι με τιποτα θα πηγαιναμε με απιστευτες ταχυτητες!

[george 1323]

Tα bmw ειναι αξιοπιστα αυτ/τα κ νομιζω οτι λιγο πολυ ολοι ειμαστε λατρεις του m3,βεβαια εχει κανει κ τα σφαλαματα να βγαζει την σειρα 3 με 1.6 μοτερ το οποιο για μενα εναι απαραδεκτο ενα αυτ/το τοσο βαρυ με 100κατι αλογα.....

[Ξάδελφος]

Σ ενα αμαξι δεν ειναι το παν το μοτερ. Αν εισαι οδηγος που εχεις οδηγησει αμαξια αλλης εποχης με αδυναμα μοτερ και εχεις μαθει να πηγαινεις με "φορα" ακομη και η απλη ταπεινη 316 με το τελειο ζυγισμα ,την τιμοναρα και το σασι της...κανει "παπαδες",(αρκει βεβαια να σ αρεσουν οι "παπαδες").

[XrhstosZ]

και εγω πιστευω ειναι "ντροπη" για μια εταιρια οπως η bmw να βγαζει ενα βαρυ σασι με 122αλογα... νομιζω αλλωστε καταργηθηκε η 316 ποιος ο λογος τωρα να δωσεις 40-50.000ε και να παρεις αμαξι bmw 120 αλογα. Δεν ξερω πως ειναι οι πιο προσφατες.. αλλα σε e36 που οδηγω πολυ (3.16 102 αλογα αν δεν κανω λαθος) για να κανεις προσπεραση με γεματο αμαξι 3-4 ατομα 8ες να σαι μεταξυ 4000-6000 στροφες και να κανεις παπαδες... πραγματικα συγκρινοντας με mx5 στους ιδιους δρομους με μεγαλη εμπειρια με την bmw κολαω ΠΟΛΥΥΥΥ πιο ευκολα στην κινηση (επειδη δεν νοιωθω ασφαλεια να προσπερασω) πραγμα που δεν 8α γινοταν με το μοτερ των 140 (318)

[Ξάδελφος]

Ειναι θεμα οδηγου.Ο εμπειρος οδηγος οταν εχει γεματο αμαξι και αλλα 3-4-15 ατομα οδηγει διαφορετικα απο ποτι οταν ειναι μονος.Παρα τη μεγαλη εμπειρια σου καλα κανεις και κολλας πολυυυυ πιο ευκολα αφου φοβασαι να προσπερασεις γιατι απο μια μετωπικη συγκρουση λιγη βγηκαν αγρατζουνιστοι.