Aγορα mx-5 ND RF 1.5

Καλώς ήρθατε

Η εγγραφή και η χρήση του φόρουμ είναι εντελώς δωρεάν και σας δίνουν πρόσβαση σε όλα τα τεχνικά θέματα του
http://mymx5.gr/forum/index.php?action=register

topetwrx:
Όντως τα κιβώτια των πρώτων ND είναι προβληματικά και σπάνε το ένα πίσω από το άλλο!! Τραγικό!

Επίσης το άλλο τραγικό από ότι διάβασα είναι ότι δεν απενεργοποιείται το σύστημα ευστάθειας!!! Είναι δυνατόν;;;

jSkyline:
Δεν φτάνει που το κιβώτιο του είναι μεγάλη μούφα σε αίσθηση, τελικά είναι και σε απόδοση :P

Τα Anniversary που βλέπεις είναι κατα 99% ελληνικά απλά είναι απο αυτά που ξέμειναν στη Mazda όταν έκλεισε η Ελμα, μέχρι να αποφασιστεί τι θα γίνει με δικαστικές αποφάσεις άργησαν να ταξινομηθούν. Νομίζω πως υπάρχουν ακόμα και σήμερα κάποια αταξινόμητα! Αν είναι εισαγωγής θα το γράφει στην άδεια. Πρέπει να είναι ελάχιστα η μπορεί και κανένα τα εισαγωγής NC, οι τιμές που τα έφερνε ο Μπούτσης, παίζει να ήταν χαμηλότερες απο το να φέρεις ενα καλό μτχ απο Γερμανία. Πήγαινε για μικρό κέρδος και κατάφερνε και καλύτερες τιμές, λόγο ποσότητας και χαμηλών μεταφορικών.

Και η εισαγωγή μεταχειρισμένου πλέον από τον Σεπτέμβρη θα είναι πρακτικά αδύνατη https://www.movenews.gr/golgothas-h-eisagogh-metaxeirismenoy-ix-apo-ton-septembrio/ και όποιος πιστεύει οτι το κάνει για τα σάπια που εισάγονται είναι γελασμένος, χάρη στις τράπεζες και τα leasing θα κάνει, που θα μπορούν πλέον και νόμιμα να γυρίσουν τα χλμ και να πουλήσουν με μεγάλη ευκολία τα εγχώρια σαπάκια!

Το υπουργείο μεταφορών είπε να κάνει μια τεράστια χάρη στους εισαγωγής που τόσα χρόνια κυνηγάει, απο το να μειώσει τους φόρους εισαγωγής στα καινούργια κάνει επίθεση στα μεταχειρισμένα του εξωτερικού & τα ιστορικά αυτοκίνητα, ενώ στο στόχαστρο παραμένουν και τα πατίνια (οχι ρε μλκ δε θα σου φτιάξω ποδηλατόδρομο να κινείσαι, θα πληρώνεις πρόστιμο 400€!)

dim-mx5:
Mαλιστα.Eνδιαφερον ολα οσα ειπατε για τα προβληματικα κιβωτια στα ND. Στα τωρινα μοντελα του 2019 ξερουμε αν παραμενει το προβλημα και αν συνεχιζονται να σπανε? Η μηπως λυθηκε? Απο οσο διαβασα στα 2019 εχει κανει μικροαλλαγες η mazda σε πιστονια εισαγωγη και καποια αλλα εξαρτηματα που δεν θυμαμαι, αλλα δεν διαβασα κατι για κιβωτιο.

dim-mx5:

--- Quote from: jSkyline on July 03, 2019, 01:00:41 PM ---Τα Anniversary που βλέπεις είναι κατα 99% ελληνικά απλά είναι απο αυτά που ξέμειναν στη Mazda όταν έκλεισε η Ελμα, μέχρι να αποφασιστεί τι θα γίνει με δικαστικές αποφάσεις άργησαν να ταξινομηθούν. Νομίζω πως υπάρχουν ακόμα και σήμερα κάποια αταξινόμητα! Αν είναι εισαγωγής θα το γράφει στην άδεια. Πρέπει να είναι ελάχιστα η μπορεί και κανένα τα εισαγωγής NC, οι τιμές που τα έφερνε ο Μπούτσης, παίζει να ήταν χαμηλότερες απο το να φέρεις ενα καλό μτχ απο Γερμανία. Πήγαινε για μικρό κέρδος και κατάφερνε και καλύτερες τιμές, λόγο ποσότητας και χαμηλών μεταφορικών.

Και η εισαγωγή μεταχειρισμένου πλέον από τον Σεπτέμβρη θα είναι πρακτικά αδύνατη https://www.movenews.gr/golgothas-h-eisagogh-metaxeirismenoy-ix-apo-ton-septembrio/ και όποιος πιστεύει οτι το κάνει για τα σάπια που εισάγονται είναι γελασμένος, χάρη στις τράπεζες και τα leasing θα κάνει, που θα μπορούν πλέον και νόμιμα να γυρίσουν τα χλμ και να πουλήσουν με μεγάλη ευκολία τα εγχώρια σαπάκια!

Το υπουργείο μεταφορών είπε να κάνει μια τεράστια χάρη στους εισαγωγής που τόσα χρόνια κυνηγάει, απο το να μειώσει τους φόρους εισαγωγής στα καινούργια κάνει επίθεση στα μεταχειρισμένα του εξωτερικού & τα ιστορικά αυτοκίνητα, ενώ στο στόχαστρο παραμένουν και τα πατίνια (οχι ρε μλκ δε θα σου φτιάξω ποδηλατόδρομο να κινείσαι, θα πληρώνεις πρόστιμο 400€!)

--- End quote ---
Nαι οντως ηταν πολυ καλες οι τιμες του Μπουτση αλλα νομιζω δεν εφερε ποτε το 20th anniversary.Αν καποιος παντως ειχε δει εκει στο καταστρημα anniversary δεν επιμενω, ισως εχω κανει λαθος.
Οταν λες οτι ισως υπαρχουν ακομα και σημερα καποια αταξινομητα? Μπορουμε να μαθουμε πιο πολλες λεπτομερειες? Ποιος τα εχει τιμες κτλ? Αν και μονο αν μαθω ποιος τα εχει (αν υπαρχουν,) μου αρκει για να μπορεσω να μαθω περισσοτερα.

FilipposE36:

--- Quote from: dim-mx5 on July 03, 2019, 03:59:26 PM ---Mαλιστα.Eνδιαφερον ολα οσα ειπατε για τα προβληματικα κιβωτια στα ND. Στα τωρινα μοντελα του 2019 ξερουμε αν παραμενει το προβλημα και αν συνεχιζονται να σπανε? Η μηπως λυθηκε? Απο οσο διαβασα στα 2019 εχει κανει μικροαλλαγες η mazda σε πιστονια εισαγωγη και καποια αλλα εξαρτηματα που δεν θυμαμαι, αλλα δεν διαβασα κατι για κιβωτιο.

--- End quote ---
Συμφωνα με τον ιδιοκτητη του συγκεκριμενου ND ηταν προβλημα παραγωγης και μετα το RF διορθωθηκε. Ο ιδιος εχει γραψει σε σχολιο πως μετα το 3ο κιβωτιο που αλλαχτηκε το 2018 δεν εχει ξαναεμφανιστει το προβλημα με το κουρεμα της 2ας. Δεν πιστευω οτι θα πρεπε να σε προβληματιζει ιδιαιτερα εφ' οσον ολα οσα ειχαν το προβλημα αλλαξαν κιβωτιο δωρεαν εντος εγγυησης. Αν πας για μεταχειρησμενο ρωτα αν εχει αλλαχτει το κιβωτιο.