ΚΤΕΟ

[george1.8]

Αλλη περιπτωση για να εχει περαστει νωριτερα (πριν τα 4) ειναι ή να ειναι απο εξω ή να γινει μεταβιβαση (πωληση, κτλ...)

Αυτό ισχύει μόνο αν το αυτοκίνητο έχει περάσει τα 4χρονια κυκλοφορίας. Μετά την 4ετία σου ζητάνε κτεο, και αν δεν έχεις σε υποχρεώνουν να βγάλεις για να την μεταβίβαση...το ίδιο ισχύει και στα ανα δύο χρόνια...

[dimsabas]

Πήγα να περάσω το Berlingo της οικογένειας και με έκοψαν, γιατί δεν έχει πίσω κάθισμα...
Καλά, δεν είναι μεγάλος κόπος να το τοποθετήσω και να τους το δείξω, αλλά δεν πίστευα ότι θα μπορούσαν να με κόψουν για κάτι τέτοιο. Μου εξήγησαν ότι η άδεια αναφέρει 5 θέσεις και πρέπει να πιστοποιούν ότι μπορεί να μεταφέρει 5 άτομα με ασφάλεια, οπότε είχαν απόλυτο δίκιο. Απλώς δεν πήγαινε εκεί το μυαλό μου.

[Στέλιος - fess]

Μια υποθετική ερώτηση στο θέμα του ΚΤΕΟ.
Αν κάποιος έχει καταθέσει πινακίδες και στο διάστημα αυτό έχει περάσει η προθεσμία του ΚΤΕΟ (ας υποθέσουμε 1 και 2 φορές).
Όταν πάει κάποιος να πάρει τις πινακίδες για να κυκλοφορήσει το όχημα μετά από μερικά χρόνια εκεί τί γίνεται;
Αν είναι να περάσει ΚΤΕΟ θα έχει "πρόστιμο" ή "προσαύξηση" επειδή έχασε τον "προγραμματισμένο" έλεγχο;

Δηλ. αν κάποιος είχε ΚΤΕΟ ως το 2011 και καταθέτει πινακίδες το 2009 και παραλαμβάνει πάλι τις πινακίδες το 2015 τότε τί γίνεται;

Με σιγουριά να σου απαντήσω (έστω και πολύ καθηστερημένα) ότι αν πας μετά από την παραλαβή των πινακίδων και εντός επτά ημερών με το χαρτί της ακινησίας πληρώνεις μόνο το κόστος του αρχικού ελέγχου χωρίς καμιά προσαύξηση.
Αρκεί όταν έπρεπε να περάσεις κτεο οι πινακίδες να ήταν καταθετημένες στην αρμόδια ΔΟΥ.
Επίσης, πρέπει το χαρτί της ακινησίας να είναι σφραγισμένο (στρογγυλή) και να αναγράφεται η ημερομηνία παραλαβής των πινακίδων με υπογραφή και όνομα του αρμόδιου υπαλλήλου.

[lok502]

Με σιγουριά να σου απαντήσω (έστω και πολύ καθηστερημένα) ότι αν πας μετά από την παραλαβή των πινακίδων και εντός επτά ημερών με το χαρτί της ακινησίας πληρώνεις μόνο το κόστος του αρχικού ελέγχου χωρίς καμιά προσαύξηση.
Αρκεί όταν έπρεπε να περάσεις κτεο οι πινακίδες να ήταν καταθετημένες στην αρμόδια ΔΟΥ.
Επίσης, πρέπει το χαρτί της ακινησίας να είναι σφραγισμένο (στρογγυλή) και να αναγράφεται η ημερομηνία παραλαβής των πινακίδων με υπογραφή και όνομα του αρμόδιου υπαλλήλου.

Χρησιμότατη και πολύ κατατοπιστική απάντηση, ευχαριστώ!   

[Konstantinos]

Πότε συμπλήρωσε 4 χρόνια παρά κάτι μερούλες το NC μου, ούτε που το κατάλαβα! Τελικά περνάει ευχάριστα η ώρα μαζί σας   Anyway, οφείλω να περάσω και εγώ ΚΤΕΟ το καμάρι, όπως επίσης και να του κάνω το ετήσιο service τώρα. Θα ήθελα να μου συστείσετε -καλύτερα με PM- ΚΤΕΟ που να μπορεί να περάσει το αυτοκίνητο. Έχω εντονότατες αμφιβολίες για το αν περνάει...Η αλήτικη εμφάνισή του προκαλεί για εξονυχιστικό έλεγχο..Φιμέ 2η σκάλα με τα μουφοπιστοποιητικά τους και τα αυτοκόλλητα από τον εφαρμοστή, μεμβράνες στα πίσω φανάρια που κοκκινίζουν φλας και όπισθεν χωρίς πιστοποιητικά νομιμότητας από τον εφαρμοστή Saldale  , εξάτμιση (που εννοείται θα bafflαριστεί μπας και το βουλώσει λίγο), 2 ελαστικά του 08 και 2 του 09...33.800χλμ btw στα 4 χρόνια, προσεγμένο και στη τελευταία του βίδα, θα περνούσε αέρα πατέρα αν δεν είχε αυτόν τον ιδιοκτήτη, αλλά κακόπεσε! Κυρίως φοβάμαι για τις μεμβράνες στα taillights που πιθανότατα να πάρουν πόδι και για τα dB της εξάτμισης. Από ρύπους λογικά είμαστε οκ. Το ετήσιο service φυσικά θα προηγηθεί. Κάρτα καυσαερίων πού να βγάλω? Στη Mazda ή θα με υποχρεώσουν από το ΚΤΕΟ μετά να ξαναβγάλω?

[Ξάδελφος]

Πότε συμπλήρωσε 4 χρόνια παρά κάτι μερούλες το NC μου, ούτε που το κατάλαβα! Τελικά περνάει ευχάριστα η ώρα μαζί σας   Anyway, οφείλω να περάσω και εγώ ΚΤΕΟ το καμάρι, όπως επίσης και να του κάνω το ετήσιο service τώρα. Θα ήθελα να μου συστείσετε -καλύτερα με PM- ΚΤΕΟ που να μπορεί να περάσει το αυτοκίνητο. Έχω εντονότατες αμφιβολίες για το αν περνάει...Η αλήτικη εμφάνισή του προκαλεί για εξονυχιστικό έλεγχο..Φιμέ 2η σκάλα με τα μουφοπιστοποιητικά τους και τα αυτοκόλλητα από τον εφαρμοστή, μεμβράνες στα πίσω φανάρια που κοκκινίζουν φλας και όπισθεν χωρίς πιστοποιητικά νομιμότητας από τον εφαρμοστή Saldale  , εξάτμιση (που εννοείται θα bafflαριστεί μπας και το βουλώσει λίγο), 2 ελαστικά του 08 και 2 του 09...33.800χλμ btw στα 4 χρόνια, προσεγμένο και στη τελευταία του βίδα, θα περνούσε αέρα πατέρα αν δεν είχε αυτόν τον ιδιοκτήτη, αλλά κακόπεσε! Κυρίως φοβάμαι για τις μεμβράνες στα taillights που πιθανότατα να πάρουν πόδι και για τα dB της εξάτμισης. Από ρύπους λογικά είμαστε οκ. Το ετήσιο service φυσικά θα προηγηθεί. Κάρτα καυσαερίων πού να βγάλω? Στη Mazda ή θα με υποχρεώσουν από το ΚΤΕΟ μετά να ξαναβγάλω?

Για τα φιμε κατεβασε τα παραθυρα
Η εξατμιση με τα bufflers θα ειναι ΟΚ
Λαστιχα,το περασα με του 2006 περισυ.
Στη θεση του οδηγου ειχα το μπακετ να καταλαβεις .
Ρυπους γιατι να μην εισαι οκ?
Καρτα καυσαεριων ,μπορεις να βγαλεις στο ΚΤΕΟ ,εφοσον εχει ληξει(αλλιως δειχνεις την υπαρχουσα) αρκει να τους το πεις.Καυσαερια θα ελεγξουν οπως και να χει.
Οι μεμβρανες στ απισω φωτα,δεν ξερω αν θα σου κανουν προβλημα.Στην τελικη δανεισου απο καποιον δυο πιο νορμαλ φαναρια και περασε το.

[charchon]

Δανεισου για καλο και για κακο και μια εξατμιση, θα γλιτωσεις απο πολυ κοπο....δεν θα σε περασουν και θα πρεπει να ξαναπερασεις ελεγχο....φαναρια μπορει και να μην τα δουν, αλλα αν καποιος φιλος προσφερθει, καλο ειναι να τα εχεις νορμαλ.
Φιμε πηγαινε ανοιχτος και με βροχη και κατεβασμενα παρα8υρα και ουτε 8α προσεκσουν κατι.

[Στέλιος - fess]

Μη κάνεις τίποτα, δεν θα έχεις πρόβλημα, μόνο για τα τζάμια θα στην πούνε.
Αν δε θες να πας καθόλου στείλε μου πμ

[charchon]

Το παλιο μου αμάξι, ενα  clio 2.0 , δεν πέρασε λόγω εξάτμισης....εστειλα και εγω πμ σε φίλο και πέρασε....!!!

[Konstantinos]

Του General και του Geopsimou (που είναι αυτή η ψυχή), το τελευταίο με full φιμέ σε όλα τα παράθυρα και πολύ δυνατή εξάτμιση πέρασαν τον τεχνικό έλεγχο! Απλά άλλη μια ταλαιπωρία είναι, υποχρεωτική για όλους. Αρκεί να κάνεις τη δουλεία σου ευκολότερα και γρηγορότερα!

[dimsabas]

Έχει αλλάξει ο νόμος και πλέον, η έκδοση κάρτας καυσαερίων όταν περνάς ΚΤΕΟ είναι υποχρεωτική. Μάλιστα, δε σου δίνουν ξεχωριστή καρτούλα αλλά το χαρτί του ΚΤΕΟ αποτελεί πιστοποιητικό ασφαλών καυσαερίων.

[Konstantinos]

Τελικά περάσαμε with flying colors που λένε οι φίλοι μας οι Άγγλοι! Κτεο Ηνίοχος και σε 20 λεπτά με τα χαρτιά, αλάδωτοι και με μόνη επισήμανση το πόσο ψείρας είμαι με τη μηχανή που ήταν σαν να βγήκε από το εργοστάσιο. Πήγα ανοιχτός και με παράθυρα κάτω..Η αμορτισερομέτρηση σε κάνει να πονάς...όσες λακούβες έχω αποφύγει 4 χρόνια τις πέρασε μονοκοπανιά... Καυσαέρια χαμηλότερα από τη πρώτη κάρτα καυσαερίων που φορούσα το OEM τελικό 

[charchon]

με τι εξατμιση πήγες??

[Konstantinos]

Με τη Jap-spec που έχω φτιάξει! Τη μονή..Και φυσικά με το baffle που τη φιμώνει αρκετά. Μετά βγήκα εθνική και με 5η ανέβαζε πάαρα πολύ ράθυμα με αυτό το μαραφέτι..

[bill_viper]

Περάσαμε και το ΚΤΕΟ μας σήμερα. Autovision στη Θηβών, με κόστος 55€ (είχα και 6€ έκπτωση γιατί είδαν τη στρατιωτική ταυτότητα και μου λένε, κύριε αφού είστε στην Πολεμική Αεροπορία δικαιούστε έκπτωση. Hell yeah, αν και την παραδίδω τον επόμενο μήνα. ).

Τα αναμενόμενα, το αυτοκίνητο πένα, άριστα συντηρημένο κτλ. αλλά με την εξάτμιση μου είπαν αν με ρωτήσει η αστυνομία να τους πω ότι την έβαλα μετά το ΚΤΕΟ.