Υποψήφιος αγοραστής Mx5 NC με ανησυχίες

[ELTASSOS]

κανονικα και στα 2 γραφει οτι εχουν esp! το θεμα ειναι οτι κ σε πολλες αλλες αγγελιες το γραφουν αλλα στις φωτογραφιες λειπει ο διακοπτης! οποτε αναρωτιεμαι ΓΙΑΤΙ το γραφουν??
Το svp ειναι καποια εκδοση??

για αυτο στο εγραψα...διοτι τα πιο πολλα 1.8 δεν εχουν,  ασχετα τι λενε στην αγγελια.
Αλλοι το κανουν απο πονηρια και αλλοι απο ασχετιλα...κλικαρουν οτι βρουν μπροστα τους στο μενου του καρ.

[NikosThess]

Το ασημι ειναι δικο μου και δεν εχει esp.Απλα ο μαντρας ειναι φιλος και το εδωσα να το βαλει στο car.

[sealine]

Το ασημι ειναι δικο μου και δεν εχει esp.Απλα ο μαντρας ειναι φιλος και το εδωσα να το βαλει στο car.

σου στελνω pm!

[kkostas92]

παιδια πως ελεγχουμε την κουκουλα ..ειμαι υποψηφιος αγοραστης η κουκουλα ειναι υφασμα (high εκδοση)  .θελω να δω αν κουμπωνει καλα αν μπαζει νερα εστω και απο τα παραθυρα..το αμαξι ειναι αρκετα περοιποιημενο αλλα θελω να εχω και τ κεφαλι μου ησυχο ! τι να ελενξω πειτε μου

[christofoross]

Γιατί δν το μπουγελώνεις να δεις αν  μπάζει...;

[kkostas92]

e περα απο αυτο τον τροπο τι ελεγχω? αν μενουν νερα πισω? αν τ λαστιχακια ειναι ξερα? ας με κατατοπισει καποιος! Πιο πολυ θελω να δω και για μετεπειτα οχι μονο της στιγμης

[Eurissssss]

Ρίξε λίγο νερό με Κούβα στο πίσω μέρος της κουκουλας και κοιτά απο κάτω να δεις αν στάζει νερό απο τις υδροροες,μετά ρίξε νερό με πιεστικό παντού να δεις αν δακρύζει  νερό πουθενά μέσα .

[Aristotelis]

Ρίξε λίγο νερό με Κούβα στο πίσω μέρος της κουκουλας και κοιτά απο κάτω να δεις αν στάζει νερό απο τις υδροροες,μετά ρίξε νερό με πιεστικό παντού να δεις αν δακρύζει  νερό πουθενά μέσα .

Εάν πέσει νερό με πίεση........θα δακρύσει έτσι κι αλλιώς κάμπριο έχουμε.αυτό είναι αναπόφευκτο.

[Στέλιος - fess]

Σαφώς το καλύτερο τεστ στεγανότητας, είναι το μπουγέλωμα.
Οπτικά μπορείς να ελέγξεις αρκετά βέβαια.
Τα πλαϊνά λάστιχα, πρέπει να μην είναι καθισμένα και η κουκούλα να είναι "σφιχτή".
Αν είναι χαλαρή, φαίνεται από το τέντωμα όλης της κουκούλας και το πόσο "παίζει" το τζάμι.
Αν το κλείστρο δεν έχει άλλο περιθώριο για τέντωμα και η κουκούλα πλέει, τότε πλησιάζει προς το τέλος της ζωής της, άσχετα από την συνολική φθορά.
Η μεγαλύτερη άλλωστε φθορά, πέρα από την ατμοσφαιρική μόλυνση και τυχόν κακόβουλες ενέργειες, είναι το διαρκές τέντωμα.
Στα πρώτα μοντέλα πρέπει να προσέξεις να μην εμφανίζεται η γκρι λωρίδα πίσω ακριβώς από το τελάρο του εμπρός παρ-μπριζ.
Είναι "παιδική" ασθένεια, διορθώθηκε μετά το 2007 και έχει να κάνει προφανώς με αστοχία υλικού. (σαν να ξερνάει κόλλα από το σκελετό στην κουκούλα)
Σίγουρα θα βοηθούσε, να δεις κάποια μαζί (στη συνάντηση για παράδειγμα) για να έχεις μέτρο σύγκρισης και γενικά εικόνα.

Καλή επιτυχία με την αγορά σου!     

[johnkar]

Ξεσκονιζω λιγο το thread...
Ενδιαφερομαι για mx5 nc 1.8.Αν εχετε κατι να προτεινετε ειμαι ολος αυτια "ματια"..

[ELTASSOS]

Ξεσκονιζω λιγο το thread...
Ενδιαφερομαι για mx5 nc 1.8.Αν εχετε κατι να προτεινετε ειμαι ολος αυτια "ματια"..

MIA ενδιαφερουσα προταση εαν εχει ESP.

Η φωτο ειναι θολη αλλα στο κουμπακι εκει κατι φαινεται σαν γραμμενο. Ζητα του φωτο καθαρη αλλα μην αναφερεις ESP. Αν το παρει χαμπαρι ο εμπορας οτι το λιγουρευσαι λογω ESP θα το εκμεταλλευτει.
Ελπιζω να εχει, και να ειναι καλο. Αλλα με 32000 χλμ μονο απο στουκα κινδυνευεις....

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3320623/

εν τελει το εγραψε/διορθωσε  το ESP. Ο γρηγορωτερος κερδιζει διοτι η τιμη ειναι πολυ λογικη.

[Gas21]

Εχει ESP , μακάρι να είναι τόσο λίγα τα χιλιόμετρα αλλά δεν νομίζω.
Δυστυχώς οι έμπορες είναι άτιμη φάρα!

[johnkar]

Εκει που χαζευω και ξαναχαζευω τα mx5 nc στο γνωστο καρ.γρ ειδα κ καποια nb fl που δε θα με χαλουσαν καθολου...
πχ... http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2781815/

[johnkar]

ή και αυτο εδω...  http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4845340/

Πως τα βλεπετε αυτα;
Εχουμε κατι αλλο στα υποψιν;

[jSkyline]

To δευτερο το εχει βγαλει πολυ ωραιες φωτο ωστε να καλυπτει και το σκισμενο καθισμα του οδηγου!

Το πρωτο εχει ξανασυζητηθει εδω μεσα...


Αν και κατοχος NBFL θα σου πω, παρε καλυτερα NC, πιστευω οτι δυσκολα πλεον βρισκεις σε καλη κατασταση ειτε NC ειτε NB και οταν ειναι δεν πουλιουνται φθηνα. Οταν παρεις κατι φθηνο θα θελει μαζεματα στο NC σιγουρα θα ειναι λιγοτερα αλλα θα κοστισουν κατι παραπανω. Στο τελος ομως θα εχεις ενα λιγοτερο παλιο αμαξι γιατι πλεον τα ΝΒ ειναι το λιγοτερο 10ετιας.