Aγορα μεταχειρισμενου miata.Συμβουλες.

[option-D]

Ρε, τί του λέτε του παιδιού;
Έχει εμπειρία από πισωκίνητο και μάλιστα δυνατό;
Αφήστε να πάρει πρώτα ενα στοκ με ένα μπλοκέ και μια ανάρτηση και μετά κοιτάει και για τουρμπίνες..
Μην του βάζετε ιδέες..

[dimsabas]

Πολύ καλά τα γράφει ο Μάνος. Το συγκεκριμένο δεν (μπορεί να) έχει τη φιλικότητα ενός με 116 αλόγατα, πολύ απλά για τεχνικούς λόγους κι όχι επειδή δεν είναι καλοστημένο.
Πάντως, αν είχα 9.5 χιλιάρικα στην τσέπη, η κόντρα μεταξύ τουρμπάτου ΝΑ vs εργοστασιακού NBFL 1.6 δε θα είχε καμία τύχη...

[gianic]

Εγω θεωρω να ξεκινησει απο καρα stock με ελευθερο διαφορικο και μετα να προχωρησει στο μπλοκε. Οταν περασει κανενας χρονος ακομα και αρχιζει να το συνηθιζει τοτε να βαλει και μια τουρμπινα, αν δεν του φτανουν τα αλογα. Οσοι πηρανε ετοιμο turbo miata το εκαναν τροπετο απο τον πρωτο μηνα.

[nmwisima]

Εγω θεωρω να ξεκινησει απο καρα stock με ελευθερο διαφορικο και μετα να προχωρησει στο μπλοκε. Οταν περασει κανενας χρονος ακομα και αρχιζει να το συνηθιζει τοτε να βαλει και μια τουρμπινα, αν δεν του φτανουν τα αλογα. Οσοι πηρανε ετοιμο turbo miata το εκαναν τροπετο απο τον πρωτο μηνα.

Συμφωνώ απόλυτα. Πάρε το στοκ και μάθε το. Μη μπλέξεις και μην πας να μάθεις πάνω σε βελτιωμένο, απλά θα σιχτηρήσεις.

[gianic]

Δε θα σιχτηρισει ο ανθρωπος, απλα θα σκοτωθει.

[VasmaV]

εντάξει ρε παίδες ανάλογα τι οδηγούσε πριν...το συγκεκριμένο αν δεν κάνω λάθος είναι γύρω στα 170 ρόδα...δεν είναι και κατι τραγικό ή επικίνδυνο

[nmwisima]

Βασίλη, απλά δεν είναι για να μάθεις πισωκίνητο. Το χω κάνει -με πρώτο δικό μου πισωκίνητο κομπρεσοράτη αε86.
Σιχτήρησα από τα μικροπροβλήματα και απέκτησα μια διαστρευλωμένη αίσθηση οδήγησης του οχήματος.

[gianic]

Το πρωτο miata που πηρα πριν 3 χρονια ηταν 1.8 με 140 αλογα και μπλοκε. Το πρωτο μου τετακε το εφερα την πρωτη μερα που το οδηγησα και ηταν πανω στην εθνικη με βροχη με αρκετα χιλιομετρα. Το 2ο τετακε ηταν παλι σε βροχη την επομενη μερα σε επαρχιακο δρομο. Μετα συνειδητοποιησα οτι προφανως κατι δεν παει καλα με την οδηγηση μου και αρχισα να το μαθαινω σιγα σιγα. Μετα απο 2 χρονια οταν πηρα το 1.6 με ελευθερο διαφορικο συνειδητοποιησα οτι ηταν καλυτερο σχολειο και οτι επρεπε να ξεκινησω απο εκει.

Το μπλοκε δεν ειναι ελευθερο που συγχωρει και τα 170 αλογα δεν ειναι και τοσο φανταζι νουμερο αλλα τα 30kg ροπη ειναι σημαντικη διαφορα απο τα 13-14 που εχει stock.

[Tr3l__]

καλημερα καλημερα...!!

@Οψιον-ντι
οντως δεν εχω καμια εμπειρια απο πισωκινητο...και το να παρω ενα ετοιμο τουρμπατο ΝΑ νομιζω ειναι βεβαιος θανατος 

@VasmaV
οδηγω περιπου ενα μηνα και εχω το Yaris της μανας μου.!! Yaris-->τουρμπατο ΝΑ ειναι  μια μικρη διαφορα νομιζω...

[Ξάδελφος]

Ο ανθρωπος οδηγει ενα μηνα και συζηταμε για τουρμπισμενο και μαλιστα πισωκινητο μιατα?.Ας παει ν αγορασει ενα περιστροφο να πυροβολησει το κεφαλι του να γλυτωσει και απ τα πολλα εξοδα...ισως να χει και καποιες ελπιδες να επιζησει...Ακομη και  ατμοσφαιρικο μιατα με δεδομενο το νεαρο της ηλικιας(οδηγηση με το πουλι κι οχι με το μυαλο) και την απειρια...(1 μηνος οδηγος!!!) ειναι υπεραρκετο.....

[nmwisima]

και συζηταμε για τουρμπισμενο και μαλιστα πισωκινητο μιατα?

Γιατί υπάρχουν και μπροστοκίνητα μιάτα???

[Ξάδελφος]

Βαλε αναμεσα στις δυο λεξεις ενα κομμα( , ) και εισαι κομπλε...

[spoumi]

Aν μιλάμε για τόσο νέο οδηγό μιλάμε μόνο για μαμά αμάξι. 

[plokamhs]

Για να λετε οτι δεν τιθεται θεμα ακαμψιας,ετσι θα ειναι.
Επισης ο Tr3l__ και να ηθελε να παρει το τουρμπισιο,δε θα τον αφηνα εγω.Και να μην επροκειτο για πισωκινητο,παλι θα ηταν υπερβολη ενα αυτοκινητο με 170hp και 30kgm ροπης...Κι εγω ονειρευομαι τη μερα που θα τουρμπισω το δικο μου,αλλα ολα στην ωρα τους 

[Tr3l__]

@Ξαδερφος
Ξαδερφε δεν θα το παρω τωρα το αμαξι..εχω ενα τριμηνο μπροστα μου...νομιζω πως ενα Stock μιατα για αρχη ειναι μια χαρα και οπως λεει ο φιλος Plokamhs ολα στην ωρα τους...