Aγορα μεταχειρισμενου miata.Συμβουλες.

[philosopher]

Την περίπτωση ανταλλαγής του 2αριού με RX-8 την έχεις σκεφτεί;

Σε αυτή τη περίπτωση όχι μόνο δε θα πρέπει να δώσει το 2άρι αλλά με τόσο που θα καίει το 8άρι μάλλον θα αναγκαστεί να το χρησιμοποιεί περισσότερο 

[vdsracing]

Την περίπτωση ανταλλαγής του 2αριού με RX-8 την έχεις σκεφτεί;

Οχι Δημήτρη,ο μόνος λόγος για να δώσω το 2ρι είναι ενα καλό mx5..ή ενα S το οποίο όμως δε μπορώ να υποστηρίξω οικονομικά.

[Synteknos]

Το σήμα 10nth anniversary έλειπε απο τη μία πλευρά και το φλασάκι ηταν άσπρο ενω απο το άλλο φτερό ειχε το σήμα και το φλασάκι ηταν πορτοκαλί.

Να υπενθυμίσω εδώ οτι τα 10th Anniversary είχαν το σηματάκι ΜΟΝΟ στο αριστερό φτερό.

[vdsracing]

Το σήμα 10nth anniversary έλειπε απο τη μία πλευρά και το φλασάκι ηταν άσπρο ενω απο το άλλο φτερό ειχε το σήμα και το φλασάκι ηταν πορτοκαλί.

Να υπενθυμίσω εδώ οτι τα 10th Anniversary είχαν το σηματάκι ΜΟΝΟ στο αριστερό φτερό.

Ωχ,δεν το ήξερα και μου φάνηκε περίεργο.!
Θα πάω να το ξαναδώ το επετειακό και βλέπουμε..

[skatzas]

κοίτα που θα γεμίσει ο δρόμος μας mx5 με το καλο φιλε

[JDM]

το συγκεκριμενο σπορτυ (ασημι) το βλεπω να πωλειται εδω και 2 χρονια στην τελευταια σελιδα του περιοδικου evo
στην αρχη το εδινε 16+ .
Απο τα λεγομενα του πριν 3 μηνες (τοτε τιμη 13000) που τον πηρα να των ρωτησω για ενα φιλο ελεγε πως ειναι πεντακαθαρο και το ρωτησα επανειλημενως και επιμονα, να μην κατεβω μεχρι αθηνα τσαμπα και αδικα, και επεμενε πως ειναι τελειο.

[philosopher]

το συγκεκριμενο σπορτυ (ασημι) το βλεπω να πωλειται εδω και 2 χρονια στην τελευταια σελιδα του περιοδικου evo
στην αρχη το εδινε 16+ .
Απο τα λεγομενα του πριν 3 μηνες (τοτε τιμη 13000) που τον πηρα να των ρωτησω για ενα φιλο ελεγε πως ειναι πεντακαθαρο και το ρωτησα επανειλημενως και επιμονα, να μην κατεβω μεχρι αθηνα τσαμπα και αδικα, και επεμενε πως ειναι τελειο.

Εσύ δηλαδή είσαι σίγουρος ότι αν ήσουν στη θέση του θα έλεγες:
"κοίταξε να δεις έχει φάει μια δυο καλές στούκες, έχει κάτι σαπάκια, το έσκιζα γιατί μου άρεσε πολύ αλλά είναι εξαιρετικό αυτοκίνητο..." ???
Ρε παιδιά η ειλικρίνεια είναι λίγο σχετική στις αγαροπωλησίες, ιδίως αυτοκινήτων.
Επίσης σχετική είναι και η εμπιστοσύνη, αλλιώς θα μας έλεγε ο άλλος είναι ατρακάριστο και δε θα το πηγαίναμε να το κοιτάξει κανείς....

[Reverant]

Αν είναι όντως το αυτοκίνητο που νομίζω ότι είναι τότε είναι όντως ατρακάριστο και ο ιδιοκτήτης δεν πολυκαίγεται να το δώσει απλά δεν το κυκλοφορεί πολύ και δεν θέλει να το σκοτώσει κιόλας.

[vdsracing]

Παιδιά για αυτό εδω γνωρίζουμε κάτι?

http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1444821/

[Liakos]

To επετειακο NC με τα 9.000ε το ειδες στις ευκαιριες? ΑΝ δεν κρυβει κατι ειναι το αυτοκινητο που θες...  Κατιτις φθηνοτερο, σημαντικα νεοτερο, με λιγοτερα χλμ, στιβαροτερο, ταχυτερο, ασφαλεστερο, με ιδιο πακετο εξοπλισμου. Με μια αναρτηση θα ειναι ολοκληρωμενο για τη μικτη χρηση που κανεις.

[vdsracing]

Τι παραπάνω εχει ενα 10th AE απο ενα Sporty nbfl στα μηχανικά μέρη?
Με τον ιδιοκτήτη του συγκεκριμένου Sporty μιλάμε και ισως κανονιστεί ανταλλαγή,γιαυτό ρωτάω...

[vdsracing]

Τι παραπάνω εχει ενα 10th AE απο ενα Sporty nbfl στα μηχανικά μέρη?
Με τον ιδιοκτήτη του συγκεκριμένου Sporty μιλάμε και ισως κανονιστεί ανταλλαγή,γιαυτό ρωτάω...

Άκυρο,τώρα είδα οτι μιλάς για το NC.
Αν ηταν να πάρω 2.0 θα έπαιρνα το Sάκι αλλά δυστυχώς δεν μπορώ να το υποστηρίξω οικονομικά(600 σήμα και 850 ασφάλεια το χρόνο) ωστε να το εχω και συνεχώς ετοιμοπόλεμο για βόλτες και πίστες.Προτιμώ δηλαδή ενα nbfl με γεμάτο τεπόζιτο βενζίνη και κάθε μέρα βόλτα παρά ενα (κατα τ'άλλα άψογο..) NC που να το εχω παρκαρισμένο και να το βλέπω.

[jSkyline]

Περαν της συλλεκτικοτητας μαλλον λιγοτερα πραγματα εχει ενα 10ΑΕ. Παντως ο Ηλιας αυτο που σου προτεινει ειναι ΝC AE και ειναι και φτηνοτερο.

[dimsabas]

Παίδες, η τιμή του NC είναι τόσο κραυγαλέα, που το λογικό είναι να βρωμάει κάτι από χλμ.
Για τους οικονομικούς λόγους που έθεσε παραπάνω ο Βαγγέλης, ενδεχομένως και για οδηγικούς λόγους, προτιμά το NBFL Sporty. Ας του απαντήσουμε λοιπόν στη συγκεκριμένη ερώτηση που έκανε:
το 10th AE έχει λιγότερα πράγματα από το Sporty. Πρόκειται για τις κορυφαίες εκδόσεις των NΒ και NBFL. Το ΑΕ δεν έχει τα δεσίματα, τα δερμάτινα θερμαινόμενα καθίσματα, τις κουκλάρες 16άρες (αλλά τις 15άρες χρωμιωμένες), τα μονοκόμματα καθίσματα, όλες τις αλλαγές από ΝΒ σε FL. Δε θυμάμαι αν είχε την μπάρα θόλων, σίγουρα είναι παλιότερο, πιο άσχημο (προσωπική γνώμη), έχει 6 αλόγατα λιγότερο αφού έχει το παλιότερο μοτέρ, μερικά κιλά λιγότερα. Πήγαινε για το Sporty.

[Reverant]

έχει 6 αλόγατα λιγότερο αφού έχει το παλιότερο μοτέρ

Μύθος τα 146. Το δικό μου όταν είχε ακόμα 32.000χλμ και εντελώς μαμά, είχε μετρηθεί στα 137 άλογα σε dynojet.