Aγορά μεταχειρισμένου miata. Συμβουλές. [#3]

[Theo]

Έχει βάλει μπλοκέ από 2.0, που είναι εργοστασιακό, οπότε το βαφτίζει εργοστασιακό και στο δικό του αμάξι..

[steve]

Έχει βάλει μπλοκέ από 2.0, που είναι εργοστασιακό, οπότε το βαφτίζει εργοστασιακό και στο δικό του αμάξι..

χαχαχαχα, έτσι στέκει...

Στάλθηκε από το SM-A320FL μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[steliosmk1]

Είναι τα εισαγωγής που έφερναν τότε,ούτε se ούτε τίποτα,τα special edition έχουν αριθμό.
Όσο για το μπλοκέ φιλαράκι που είχε το ίδιο νόμιζε ότι έχει μπλοκέ και όταν ανοίχτηκε ήταν ελεύθερο.

[jSkyline]

Εντάξει μωρέ μην τον ισοπεδώνετε τελείως τον κακομοίρη είναι L.E. δεν λεει τελείως μλκιες, βέβαια δεν λέγεται Blue Edition αλλά Blue Design.

Βεβαια να ξέρετε οτι παίζει και η πιθανότητα να του έχει πει μλκιες ο προηγούμενος ιδιοκτήτης και να μην έχει καν μπλοκέ η ο ίδιος να νομίζει οτι έχει, επειδή διάβασε καμιά μλκια! Επίσης έχουμε και παραδείγματα κάποιον που έλεγαν οτι το DSC δουλεύει σαν μπλοκέ!

Περι Blue Design και χαρακτηριστικών διαβάστε εδώ : http://www.roadster.blog/2013/10/blue-design-edition.html

[kostasmito]

Όπως και να έχει, φαίνεται καλό, ειδικά αν έχει και lsd.

[Theo]

Όπως και να έχει, φαίνεται καλό, ειδικά αν έχει και lsd.

Ισχύει. Στις φωτογραφίες φαίνεται προσεγμένο.

Sent from my SM-G955F using Tapatalk

[paulm]

Καλησπέρα σε όλους!

Εύχομαι να είστε όλοι καλά τις δύσκολες αυτές στιγμές. Είπα να συνεισφέρω και εγώ στη συζήτηση για να ξεχαστούμε λίγο.

Είμαι νέο μέλος στο φόρουμ. Δεν έχω υπάρξει ποτέ κάτοχος MX5 αλλά πλέον το σκέφτομαι σοβαρά. Το αμάξι θα είναι αυστηρά 2ο αυτοκίνητο, καθαρά για βόλτες και παιχνίδι.

Ενδιαφέρομαι για μοντέλα μέχρι 2004. Κυρίως NA και NB fl. Το budget μου είναι μέχρι 10 με 12 χιλιάδες Ευρώ. Η σκέψη είναι είτε να πάρω ένα αμάξι εξ αρχής αψεγάδιαστο, είτε κάποιο με ορισμένες ατέλειες και να ξοδέψω χρήματα για να το φέρω σε εξαιρετική κατάσταση. Έχω υπάρξει κάτοχος roadster στο παρελθόν. Είχα μια Alfa Romeo Spider του 1998 για αρκετά χρόνια. Οπότε ξέρω πως είναι να έχεις και να συντηρείς ένα σχετικά παλιό αμάξι και να πληρώνεις ενίοτε για τις όποιες ιδιοτροπίες του. Ιδανικά το αμάξι το θέλω σε εργοστασιακή μορφή. Δεν το θέλω με αισθητική "σπορτιφ", αλλά με αισθητική παλιού Βρετανικού roadster. Δηλαδή (ιδανικά) μπεζ δέρμα μέσα, μπεζ κουκούλα (ει δυνατόν) και ξύλινες λεπτομέρειες. Αυτός είναι και ο βασικός λόγος για τον οποίο κοιτάω MX5. Έχω τις ακόλουθες ερωτήσεις:

1) Αισθητικά μου αρέσει το ΝΑ, αλλά μήπως πλέον λόγω ηλικίας είναι απαγορευτικό?

2) Ακούω πολλά (θετικά) για την αξιοπιστία των MX5. Διαφορές μεταξύ NA και ΝΒ σε αξιοπιστία? Αδύνατα σημεία της κάθε γενιάς?

3) Πόσο κοστίζει η αλλαγή κουκούλας σε NA/NB? (Αν π.χ. ήθελα να βάλω μπεζ κουκούλα).

4) Μπορείτε να μου δώσετε έστω μια πολύ χονδρική εκτίμηση για το κόστος των σερβις? Π.χ ένα μκρό τυπικό σέρβις (λάδια, φίλτρα) και ένα μεγάλο σέρβις (τα παραπάνω συν ιμάντες, μπουζί, κλπ). Απλά για να πάρω μια ιδέα. Αν και κάτι μου λέει οτι μάλλον θα είναι οικονομικότερο από την Alfa.

Σας ευχαριστώ πολύ εκ των προτέρων!

[fylpa17]

Το budget σου επιτρέπει την αγορά πρακτικά οποίου NA NBFL θες πάνω κάτω.
Κουκούλα έχει ~650€ η υφασμάτινη
1) εξαρτάται από το αν μπορείς να οδηγήσεις χωρίς abs και αν αντέχεις την ιδέα όχι αερόσακος
2) το nbfl έχει περισσότερα ηλεκτρονικά, πάσχουν και τα δύο σε ελάχιστα σημεία που τα προλαβαίνεις με το τακτικό σέρβις. Αφού είχες άλφα νομίζω ότι θα νιώσεις ότι έχεις αυτοκίνητο που δε θέλει σέρβις ξαφνικά
4) 80- 100€ το απλό σέρβις, 250-400€ κάτι πιο μεγάλο ως πολύ μεγάλο. Parts αν θες βρίσκεις από έξω σε τιμές χαμηλές πχ mx5parts.co.uk

Εγώ θα σου έλεγα στο budget σου να βρεις κάτι καθαρό και να το κάνεις φουλ rebuild με retromodern χαρακτήρα και να έρθει το αυτοκίνητο εκεί που θες ακριβώς. Βάλε μέσα πράγματα σπάνια και όμορφα και τέλος.

[jSkyline]

Με 12Κ μέχρι και NCFL παίζει να πάρεις!

Προφανώς και βρίσκεις NA και NBFL και έχεις και τη δυνατότητα να κάνεις και μαζέματα όπου χρειάζεται. Η ηλικία τους πάντως θα απαιτεί πολλά μαζέματα.

Προσωπικά δεν θα αγόραζα αμάξι πάνω από 15 ετών, αλλά εσύ ξέρεις καλύτερα τις ανάγκες σου. Βέβαια στα 12Κ δεν θα κοιτούσα καν ΜΧ.

Στάλθηκε από το Mi 9 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[panos2171]

1) Δύσκολα θα βρεις καλό ΝΑ, και όταν λέω καλό εννοώ χωρίς σκουριές και αν βρεις θα το πληρώσεις πάνω από 3-3500€. Με λίγα παραπάνω βρίσκεις ένα καλό NBFL.

2) Δεν έχουν πολλά θέματα αν το πάρεις σε αξιοπρεπή κατάσταση. Μεταξύ ΝΑ και ΝΒ δεν υπάρχουν μεγάλες διαφορές.

4) Λάδια/φίλτρα κάπου στα 70-80€. Δίσκο πλατό μαζί με βαλβολίνες 300€ μου είχε βγει αν θυμάμαι καλά, γύρω στα 200€ σετ ιμάντων, περίπου 100€ αλλαγή όλα τα κολάρα, 70€ ψυγείο.

[paulm]

Σας ευχαριστώ για τις μέχρι τώρα απαντήσεις.

Δεν ψάχνω NC γιατί δεν μου αρέσει ιδιαίτερα το εν λόγω μοντέλο (εντελώς υποκειμενικό). Κάτι δεν μου πάει στο εμπρός μέρος του αμαξιού... 

Συμφωνώ πάντως ότι παρά την πληθώρα των αγγελιών, φαίνονται ελάχιστα τα MX-5 που είναι σε καλή κατάσταση. Εξ ου και το κάπως "γενναιόδωρο" budget, για να μπορεί να καλύψει ατέλειες, απαιτούμενα σερβις, κλπ.

[iliasfyntanidis]

Καλώς ήρθες στο forum.

Πάρε ότι γουστάρεις, σε καλή κατάσταση. Όταν λέω καλή εννοώ από φανοποιία η οποία κοστίζει και είναι μια τέχνη που δεν παίζει DIY. Σε αντίθεση με τα μηχανολογικά που είναι απλά και μπορείς να βάλεις χέρι.

Με το budget που διαθέτεις κοιτάς τα καλά παραδείγματα (ΝΑ και ΝΒ) και το κάνεις αστέρι.

Και μένουν και αρκετά ρέστα για γούστα....

[HarryB]

Καλως ηρθες! Δεδομενου του budget (και συμφωνωντας με τον Ηλια) θα σου ελεγα να δεις αυτο, αν δεν το εχεις ηδη δει.

https://www.car.gr/25574452-mazda-mx-5-special-edition?current_slide=0

Δεν ξερω αν "αξιζει" τα χρηματα του (παντα πρεπει να δεις το αμαξι απο κοντα), αλλα δεν νομιζω να βρεις οτιδηποτε με αυτα τα χιλιομετρα.

[SteliosR]

Καλώς ήρθες!

Επίσης κάτι έτοιμο, αρκετά προσεγμένο, και με πιθανόν ότι μετατροπή θα κάνεις και ευ αργότερα...

https://www.car.gr/13532623-mazda-mx-5-eunos-roadster

[jSkyline]

Καλως ηρθες! Δεδομενου του budget (και συμφωνωντας με τον Ηλια) θα σου ελεγα να δεις αυτο, αν δεν το εχεις ηδη δει.

https://www.car.gr/25574452-mazda-mx-5-special-edition?current_slide=0

Δεν ξερω αν "αξιζει" τα χρηματα του (παντα πρεπει να δεις το αμαξι απο κοντα), αλλα δεν νομιζω να βρεις οτιδηποτε με αυτα τα χιλιομετρα.

Καλά δεν τα έδινα αυτά τα λεφτά, αλλά είναι εντυπωσιακό οτι υπάρχει κάτι τετοιο, εχει μέχρι και τα αυτοκόλλητα σε κάποια σημεία! Θυμάμαι αυτά στη θέση του συνοδηγού τα ξεκόλλησα με το που το πήρα, τα έχω ακόμα κρατημένα!