Aγορά μεταχειρισμένου miata. Συμβουλές. [#3]

[Dimitris n]

να επανελθω στα πρακτικα
2 ερωτηματα

Και στα 2 ερωτήματα η απάντηση σου είναι Ναι!

Οχι οτι τα αμάξια προ του 2009 είχαν απειρα προβληματα, αλλά έχουν υπάρξει περιπτώσεις...
Σχετικά με την ιπποδύναμη μπορείς να δεις και κάποιες δυναμομετρήσεις, αλλά σε τελική ανάλυση πόσο σημασία έχει ?

Όποιο αμάξι προ του 2009 ήταν να βγάλει πρόβλημα, θα το είχε βγάλει μέχρι σήμερα. Ιδιαίτερα, όταν σήμερα σχεδόν όλα τα mx5 σε αυτή την ηλικία έχουν κάνει +100Κ χλμ.

Επίσης, από τις περιπτώσεις, τουλάχιστον στην Ελλάδα, που όντως παρουσίασαν κάποιο πρόβλημα στον κινητήρα ήταν με τον "ωραίο" συνδυασμό του κάφτη οδηγού.

Σχετικά με το mx5 που οδήγησες, το Κ/Π 4.7 και το fuji σίγουρα δημιουργεί αυτή την αίσθηση που είχες και όπως είπε και ο Delimx πιο πάνω είναι από τα έξτρα που ο επόμενος ιδιοκτήτης πληρώνει γιατί δεν είναι "λαμπάκια, φωτάκια, προβολάκια κλπ".

Συμβουλή μου είναι στο 1.8 να μην μετράς ή ψάχνεις τα άλογα σε ατμόσφαιρα, γιατί δεν θα σου βγουν ποτέ πολλά (δεν αναφέρομαι σε 2.5L μετατροπή). Ψάξε πως θα το κάνεις πιο fun, και αυτό συνήθως μεταφράζεται σε K/Π, μπλοκέ και ένα καλό στήσιμο.

 

ακριβως συμφωνω θελω fun to drive,μονο σε value for money πακετο γιατι 35 δεν δινω για 2ο αυτοκινητο να παρω το καινουργιο,ουτε καν!!
 δεν ψαχνω τα αλογα θα ημουν εκτος τοπου κ χρονου η θα κραταγα το golf gti μου με τα 58.100 χιλιομετρα του που το εχω παρει καινουργιο μετα απο rx8 και φυσικα το σκυλομετανιωσα γιατι ειναι πολυ γρηγορο αλλα οχι διασκεδαστικο
αυτο που ελεγε ο καββαθας πριν δεκαετιες να πας μεχρι το περιπτερο και να νιωσεις χαρουμενος )
\

[Dasimo]

Πάντως να πω ότι εγώ όταν ευκαιρώ πΑιρνω το μαμά nc μου μέχρι και στο περίπτερο . Το γεγονός ότι κάθε πλατεία γίνεται παιδική χαρά είναι αναντικατάστατο ! Για τα άλογα πάντως να πω ότι στο YouTube κυκλοφορεί βίντεο με 0-100 σε 7.8 και ότι όλοι λένε ότι έχει παραπάνω άλογα από αυτά που αναφέρονται (καθαρά για φορολογικούς λόγους λόγω του γερμανικού νόμου ) . Δεν το αλλάζω με τίποτα

[harisport]

Πάντως να πω ότι εγώ όταν ευκαιρώ πΑιρνω το μαμά nc μου μέχρι και στο περίπτερο . Το γεγονός ότι κάθε πλατεία γίνεται παιδική χαρά είναι αναντικατάστατο ! Για τα άλογα πάντως να πω ότι στο YouTube κυκλοφορεί βίντεο με 0-100 σε 7.8 και ότι όλοι λένε ότι έχει παραπάνω άλογα από αυτά που αναφέρονται (καθαρά για φορολογικούς λόγους λόγω του γερμανικού νόμου ) . Δεν το αλλάζω με τίποτα

Ενα off-topic για τα αλογα που λες, εχω να πω πως πριν ειχα swift sport '08 125hp. Χωρις να το παιζω βασιλιας του δρομου, ειχα δει οτι το μονο αμαξι που κοντραριζοταν μαζι του σε κοντινα αλλογα, ηταν το rallye. Παιρναγε z4 2.2( πολλες φορες), tt 180hp, golf 1.4 gt 170 hp, ibiza fr 150hp, scirocco 122hp, golf 140hp, και αλλα λογω βαρους και κοντου βηματος απο το εργοστασιο. Το nc 18αρι πιστευα οτι θα ναι πιο αργο. Κι ομως, με τις 16αρες που ερχεται που ειναι ελαφριες, ειναι πιο γρηγορο, και κυριως πιο ροπατο. Μονο με τις 17χ8 που φοραω τωρα που ειναι και 9,2 κιλα, ειναι λιγο πιο αργο απο το swiftακι, γιατι οπως πολλοι ξερουν, το βαρος και η διαμετρος της ζαντας επηρεαζει την επιταχυνση, αλλα μπρος στα καλλη τι ειναι ο πονος. Αν καποιος ερχεται απο οντως γρηγορο αμαξι,turbo, ναι το nc μπορει να του φανει 'λιγο' αργο και αυτο στα 150+χλμ/ωρα. Προσωπικα, επειδη δεν ειμαι της ταχυτητας και της κοντρας, και οι παραπανω δοκιμες με το swift εγιναν κυριως απο τα swiftακια της παρεας μου που εχουν ολοι, δεν μου φανηκε ποτε αργο το nc και ισα ισα, μου φαινεται δυνατο για τη χρηση που του κανω. Δεν συγκρινεται με ενα vag 200+ αλογα με 30+κιλα ροπης, αλλα τσουλαει αξιοπρεπεστατα, ειδικα αν σκεφτουμε οτι τα υπολοιπα roadster (βλ. tt 1.8t 20vt, slk200 r171 163hp, z4 2.2 170hp) θελουν τουρμπο,κομπρεσσορα ή παραπανω κυβικα για να κινηθουν στους ρυθμους μας

[Dasimo]

Χωρίς γέλια , φίλος μου με S2k αφού οδήγησε το NC 1.8 μου είπε ότι σε καθημερινές συνθήκες θεωρεί ότι πολύ δύσκολα θα κινηθείς πολύ πιο γρήγορα με το S2k και μάλιστα βρήκε το μοτέρ πολύ πιο ψυχωμένο και ροπάτο χαμηλά . Σας μεταφέρω τι μου είπε λαμβάνοντας ΥΠ όψιν ότι μάλλον ήθελε να με τιμήσει

[Liakos]

Χωρίς γέλια , φίλος μου με S2k αφού οδήγησε το NC 1.8 μου είπε ότι σε καθημερινές συνθήκες θεωρεί ότι πολύ δύσκολα θα κινηθείς πολύ πιο γρήγορα με το S2k και μάλιστα βρήκε το μοτέρ πολύ πιο ψυχωμένο και ροπάτο χαμηλά . Σας μεταφέρω τι μου είπε λαμβάνοντας ΥΠ όψιν ότι μάλλον ήθελε να με τιμήσει

Υπερβολη 

[kantetom]

Τα mx-5 σου προσφέρουν αίσθηση, ωραίο κιβώτιο, τα όρια είναι χαμηλά και είναι στο στοιχείο τους στις στροφές. Τώρα για να πας όσο πιο γρήγορα γίνεται, χωρίς να ασχολείσαι υπάρχουν πολλά αμάξια με turbo, dsg ή clutch delay valves, ηλεκτρικές κρεμαγιέρες, haldex και τρομερά traction control.   
Μάλλον πρέπει να έρθεις από εκεί σαν downgrade στο mx-5 για να το εκτιμήσεις.

[jSkyline]

Χωρίς γέλια , φίλος μου με S2k αφού οδήγησε το NC 1.8 μου είπε ότι σε καθημερινές συνθήκες θεωρεί ότι πολύ δύσκολα θα κινηθείς πολύ πιο γρήγορα με το S2k και μάλιστα βρήκε το μοτέρ πολύ πιο ψυχωμένο και ροπάτο χαμηλά . Σας μεταφέρω τι μου είπε λαμβάνοντας ΥΠ όψιν ότι μάλλον ήθελε να με τιμήσει

Πες του να κάνετε ανταλλαγή! Ο μόνος λόγος για να τη δεχτεί θα είναι επειδή βαρέθηκε να πληρώνει τα 660!

[Kosmas1985]

Καλησπέρα και από εδώ.
Νέο μέλος σε αναζήτηση μιάτα.
Έκανα ποστ και στο Facebook και ειπα να συνεχίσω την συζήτηση εδώ γιατί στο γκρουπ απαγορεύεται να ποστάρω αγγελίες και θα ήθελα την γνώμη σας για το τι πάω να πάρω, κρίμα να πάρω κανένα μπρίκι.
Ψάχνω 2ης γενιάς nb από 2002 και μετά για να είναι η nbfl έκδοση.
Ποσό που θα ήθελα να διαθέσω είναι έως 4.000 €, αλλά δεν έχω θέμα να δώσω και παραπάνω αν κάτι είναι πολύ καλο.
Εννοείται θα εκτιμούσα οποιαδήποτε βοήθεια και συμβουλή.

[Liakos]

Νομίζω ότι το budget ειναι ΟΚ, αρκει να καταλαβαινεις οτι προκειται για αυτοκινητο στην καλύτερη των περιπτώσεων 14-15 ετών με ότι αυτό συνεπάγεται. Δύσκολα λοιπον θα βρεις κάτι με ελάχιστα χλμ ή σε εκθεσιακή κατάσταση κι ακόμα κι αν το βρεις σίγουρα ο ιδιοκτήτης δε θα ζητάει μόνο 4.000€.

Υποθέτω πας για 1.600cc?

Καλωσήρθες!

[Kosmas1985]

Καλώς σας βρήκα!
Το μαζντάκι το αγαπώ, είχα ένα κάποτε, πολύ παλιά και μετά μεταπήδησα σε ρχ8.
Ήρθε ο καιρός της επιστροφής.
Δεν έχω αυταπάτες για το τι πάω να πάρω, απλά δεν θέλω να πάρω ένα κουτί αντί για το μχ5.
Υπολογίζω να βρώ ένα αυτοκίνητο από 13 ώς 17 ετών με ελάχιστα χιλιόμετρα τα 100.000.
Για την ώρα κοιτάω το 1.600 δίχως αυτό να σημαίνει ότι αν εμφανιστεί κάποιο εκπληκτικό 1.800 θα το απορρίψω.
Έχω δει μερικές αγγελίες που έχουν κάποιο ενδιαφέρον και είναι ανάμεσα στα 3.500-4.500 για την ώρα.
Να μοιραστώ μερικές να μου πείτε άποψη?
όλες είναι από το car πλην μιας απο το FB.

[Liakos]

Να μοιραστώ μερικές να μου πείτε άποψη?
όλες είναι από το car πλην μιας απο το FB.

[Kosmas1985]

1. https://www.facebook.com/marketplace/item/429246507933866/?surface=product_details
Είναι 1.600
Του 2006
Καινούργιο σαλόνι και κουκούλα.
Μη συζητήσιμη τιμή.
2.  https://www.car.gr/18804846-mazda-mx-5-mx-5-nardi-1-6-110-hp
Λίγα χιλιόμετρα, αν είναι σε καλή κατάσταση λογικά θα το προτιμήσω.
3. https://www.car.gr/23868552-mazda-mx-5
Φθηνό μεν αλλά λέει πως έχει αλλάξει πολλά πράγματα.
4. https://www.car.gr/22535479-mazda-mx-5-facelift
5. https://www.car.gr/23927887-mazda-mx-5
Φθηνό μεν αλλά το βάψιμο με αγχώνει λίγο, φοβάμαι καμιά καλή στούκα.
6. https://www.car.gr/23971553-mazda-mx-5
7. https://www.car.gr/23536526-mazda-mx-5
8. https://www.car.gr/23225441-mazda-mx-5
Πρώτη άδεια του 2007 οπότε είναι το πιο νεαρό από όλα τα άλλα.

Αυτά μου γυάλισαν στο μάτι.
Ελπίζω κάποιο από αυτά να είναι καλό για να το πάρω άμεσα, αν και δεν βιάζομαι ιδιαίτερα..

[steliosmk1]

Για μένα το τελευταίο μου έκατσε πιο καλά στο μάτι

Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[steliosmk1]

Kosmas1985 κοίτα και εδώ

https://www.car.gr/23586381-mazda-mx-5-1

Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[matt21]

Φαίνεται όντως το πιο καθαρό από όλα. Επίσης, τα τελευταία nbfl δεν έβγαιναν μέχρι τα μέσα-τέλη του 2005; (με προβλημάτισε το 1ο που λέει για 2006  )