Aγορά μεταχειρισμένου miata. Συμβουλές. [#3]

[Dimitris n]

😁
Όχι δεν ψάχνω αμάξι, έχω

Ψάχνω mx5 😜

Όρμα τότε, με 10Κ στο χέρι, σχεδόν αποκλείω να μη βρεις καλό μιατάκι. Αν δε βρεις για τόσα θα έδινα και το δικό μου στοκ 

Χαχα 👍

[Dimitris n]

Απλα κάποιες σκέψεις και απλα κουβέντα

Εαν και εφοσον δεν βρω nc 2.0 όμως βρω αξιολογοτατο 1.8
Και αποφασίσω να το αναβαθμίσω  με σκοπό γραμμική πιο γεμάτη απόδοση απόδοση χαμηλομεσαιες ώστε να ειναι δυνατόν να οδηγηθει υοερστροφικα λόγω δύναμής και οχι με κασκαντεριλικια μεταφορας βαρους χειροφρενα κτλ κτλ
Πχ bbr compressor με στοχο 150-160ps



Ενα ήπιο μπλοκε
Μια αναρτηση με ποιοτική λειτουργία με στοχο τον έλεγχο body roll και προοοδευτικη οδηγ. Συμπεριφοράς και οχι σκληρη και απόλυτη συμπεριφορά

Ολα αυτα υποθετικα αξίζουν να συμβούν σε ενα mx5 12-15 ετιας με χαρακτήρα που θελω
Η βλακειες σκέφτομαι και τον μπελα μου γυρεύω και περιμένω και είτε παίρνω 2.0 όπως το ψάχνω είτε τίποτα?

Πρέπει να αποφασίσεις τι σύνολο θες να έχεις για αρχή.
Τώρα το να πάρεις 1.8 και να ρίξεις τόσα λεφτά για να είσαι στα άλογα του 2.0 συν ότι θα πάρεις έξτρα μπλοκέ,ίσως 6αρι καλύτερα 2.0 από την αρχή.
Αλλά με τα γραφόμενα σου καταλαβαίνω ότι και εσύ δεν ξέρεις τι ακριβώς θες.


Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Θελω να παρω ενα mx5
Εχω πει λιγάκι στην γνωριμία με τα μέλη τι ειχα και πως το αποφάσισα (ξανα) να παρω το αυτοκίνητο αυτό
2.0 nc κυρίως ψάχνω και συγνώμη αν γίνομαι κουραστικός και το πλατιαζω το θέμα 😁
Απλα μου εχει πάρει το μυαλο 😁😁

[steliosmk1]

Απλα κάποιες σκέψεις και απλα κουβέντα

Εαν και εφοσον δεν βρω nc 2.0 όμως βρω αξιολογοτατο 1.8
Και αποφασίσω να το αναβαθμίσω  με σκοπό γραμμική πιο γεμάτη απόδοση απόδοση χαμηλομεσαιες ώστε να ειναι δυνατόν να οδηγηθει υοερστροφικα λόγω δύναμής και οχι με κασκαντεριλικια μεταφορας βαρους χειροφρενα κτλ κτλ
Πχ bbr compressor με στοχο 150-160ps



Ενα ήπιο μπλοκε
Μια αναρτηση με ποιοτική λειτουργία με στοχο τον έλεγχο body roll και προοοδευτικη οδηγ. Συμπεριφοράς και οχι σκληρη και απόλυτη συμπεριφορά

Ολα αυτα υποθετικα αξίζουν να συμβούν σε ενα mx5 12-15 ετιας με χαρακτήρα που θελω
Η βλακειες σκέφτομαι και τον μπελα μου γυρεύω και περιμένω και είτε παίρνω 2.0 όπως το ψάχνω είτε τίποτα?

Πρέπει να αποφασίσεις τι σύνολο θες να έχεις για αρχή.
Τώρα το να πάρεις 1.8 και να ρίξεις τόσα λεφτά για να είσαι στα άλογα του 2.0 συν ότι θα πάρεις έξτρα μπλοκέ,ίσως 6αρι καλύτερα 2.0 από την αρχή.
Αλλά με τα γραφόμενα σου καταλαβαίνω ότι και εσύ δεν ξέρεις τι ακριβώς θες.


Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Θελω να παρω ενα mx5
Εχω πει λιγάκι στην γνωριμία με τα μέλη τι ειχα και πως το αποφάσισα (ξανα) να παρω το αυτοκίνητο αυτό
2.0 nc κυρίως ψάχνω και συγνώμη αν γίνομαι κουραστικός και το πλατιαζω το θέμα
Απλα μου εχει πάρει το μυαλο

Άσχετο αλλά ειδα ότι είχες 8αρι,εγώ θέλω να δώσω το nc για ένα 8αρι με καρδιά fd,αξίζει?
Η να κάτσω στα αυγά μου?

Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[Dimitris n]

Απλα κάποιες σκέψεις και απλα κουβέντα

Εαν και εφοσον δεν βρω nc 2.0 όμως βρω αξιολογοτατο 1.8
Και αποφασίσω να το αναβαθμίσω  με σκοπό γραμμική πιο γεμάτη απόδοση απόδοση χαμηλομεσαιες ώστε να ειναι δυνατόν να οδηγηθει υοερστροφικα λόγω δύναμής και οχι με κασκαντεριλικια μεταφορας βαρους χειροφρενα κτλ κτλ
Πχ bbr compressor με στοχο 150-160ps



Ενα ήπιο μπλοκε
Μια αναρτηση με ποιοτική λειτουργία με στοχο τον έλεγχο body roll και προοοδευτικη οδηγ. Συμπεριφοράς και οχι σκληρη και απόλυτη συμπεριφορά

Ολα αυτα υποθετικα αξίζουν να συμβούν σε ενα mx5 12-15 ετιας με χαρακτήρα που θελω
Η βλακειες σκέφτομαι και τον μπελα μου γυρεύω και περιμένω και είτε παίρνω 2.0 όπως το ψάχνω είτε τίποτα?

Πρέπει να αποφασίσεις τι σύνολο θες να έχεις για αρχή.
Τώρα το να πάρεις 1.8 και να ρίξεις τόσα λεφτά για να είσαι στα άλογα του 2.0 συν ότι θα πάρεις έξτρα μπλοκέ,ίσως 6αρι καλύτερα 2.0 από την αρχή.
Αλλά με τα γραφόμενα σου καταλαβαίνω ότι και εσύ δεν ξέρεις τι ακριβώς θες.


Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Θελω να παρω ενα mx5
Εχω πει λιγάκι στην γνωριμία με τα μέλη τι ειχα και πως το αποφάσισα (ξανα) να παρω το αυτοκίνητο αυτό
2.0 nc κυρίως ψάχνω και συγνώμη αν γίνομαι κουραστικός και το πλατιαζω το θέμα
Απλα μου εχει πάρει το μυαλο

Άσχετο αλλά ειδα ότι είχες 8αρι,εγώ θέλω να δώσω το nc για ένα 8αρι με καρδιά fd,αξίζει?
Η να κάτσω στα αυγά μου?

Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ειναι αλλο αυτοκίνητο 😁 και είναι ενα εξαιρετικό fun to drive αυτοκίνητο
όμως με ιδιαιτεροτητες εχω δει να υπάρχουν στις αγγελίες διαφορά με 20-30-50000 km
Δεν ξέρω αν ειναι με αλλο μοτέρ κτλ
Επισης κατανάλωση πολυ υψηλή
Εμενα εκτός της υγρασιας στο πίσω φανάρι απο day one δεν μου παρουσιασε ουτε μου εκαψε λάδι ποσότητων που ακουγα όμως έκανε πολυ λίγα χιλιόμετρα έτσι κι αλλιώς
4 ενήλικες ταξιδεύουν
Μετα απο αυτο πηρα ενα golf gti το οποίο ήταν 3 φορές πιο γρήγορο αλλα 13 φορές λιγότερο fun to drive...😁
Μετα απο τοσα χρόνια οσο φοβερό κι αν είναι νομίζω το mx5 ειναι πιο διαχρονικό
Αλλα είναι εντελώς διαφορετικά αυτοκίνητα

[Dimitris n]

Απλα κάποιες σκέψεις και απλα κουβέντα

Εαν και εφοσον δεν βρω nc 2.0 όμως βρω αξιολογοτατο 1.8
Και αποφασίσω να το αναβαθμίσω  με σκοπό γραμμική πιο γεμάτη απόδοση απόδοση χαμηλομεσαιες ώστε να ειναι δυνατόν να οδηγηθει υοερστροφικα λόγω δύναμής και οχι με κασκαντεριλικια μεταφορας βαρους χειροφρενα κτλ κτλ
Πχ bbr compressor με στοχο 150-160ps



Ενα ήπιο μπλοκε
Μια αναρτηση με ποιοτική λειτουργία με στοχο τον έλεγχο body roll και προοοδευτικη οδηγ. Συμπεριφοράς και οχι σκληρη και απόλυτη συμπεριφορά

Ολα αυτα υποθετικα αξίζουν να συμβούν σε ενα mx5 12-15 ετιας με χαρακτήρα που θελω
Η βλακειες σκέφτομαι και τον μπελα μου γυρεύω και περιμένω και είτε παίρνω 2.0 όπως το ψάχνω είτε τίποτα?

Πρέπει να αποφασίσεις τι σύνολο θες να έχεις για αρχή.
Τώρα το να πάρεις 1.8 και να ρίξεις τόσα λεφτά για να είσαι στα άλογα του 2.0 συν ότι θα πάρεις έξτρα μπλοκέ,ίσως 6αρι καλύτερα 2.0 από την αρχή.
Αλλά με τα γραφόμενα σου καταλαβαίνω ότι και εσύ δεν ξέρεις τι ακριβώς θες.


Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Θελω να παρω ενα mx5
Εχω πει λιγάκι στην γνωριμία με τα μέλη τι ειχα και πως το αποφάσισα (ξανα) να παρω το αυτοκίνητο αυτό
2.0 nc κυρίως ψάχνω και συγνώμη αν γίνομαι κουραστικός και το πλατιαζω το θέμα
Απλα μου εχει πάρει το μυαλο

Άσχετο αλλά ειδα ότι είχες 8αρι,εγώ θέλω να δώσω το nc για ένα 8αρι με καρδιά fd,αξίζει?
Η να κάτσω στα αυγά μου?

Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Ειναι αλλο αυτοκίνητο 😁 και είναι ενα εξαιρετικό fun to drive αυτοκίνητο
όμως με ιδιαιτεροτητες εχω δει να υπάρχουν στις αγγελίες διαφορά με 20-30-50000 km
Δεν ξέρω αν ειναι με αλλο μοτέρ κτλ
Επισης κατανάλωση πολυ υψηλή
Εμενα εκτός της υγρασιας στο πίσω φανάρι απο day one δεν μου παρουσιασε ουτε μου εκαψε λάδι ποσότητων που ακουγα όμως έκανε πολυ λίγα χιλιόμετρα έτσι κι αλλιώς
4 ενήλικες ταξιδεύουν
Μετα απο αυτο πηρα ενα golf gti το οποίο ήταν 3 φορές πιο γρήγορο αλλα 13 φορές λιγότερο fun to drive...😁
Μετα απο τοσα χρόνια οσο φοβερό κι αν είναι νομίζω το mx5 ειναι πιο διαχρονικό
Αλλα είναι εντελώς διαφορετικά αυτοκίνητα

Επισης καρδιά fd?
Δεν θα εμπλεκα με υβριδια..😁
Θα εμένα εννοείται με το nc

[philosopher]

Απλα κάποιες σκέψεις και απλα κουβέντα

Εαν και εφοσον δεν βρω nc 2.0 όμως βρω αξιολογοτατο 1.8
Και αποφασίσω να το αναβαθμίσω  με σκοπό γραμμική πιο γεμάτη απόδοση απόδοση χαμηλομεσαιες ώστε να ειναι δυνατόν να οδηγηθει υοερστροφικα λόγω δύναμής και οχι με κασκαντεριλικια μεταφορας βαρους χειροφρενα κτλ κτλ
Πχ bbr compressor με στοχο 150-160ps



Ενα ήπιο μπλοκε
Μια αναρτηση με ποιοτική λειτουργία με στοχο τον έλεγχο body roll και προοοδευτικη οδηγ. Συμπεριφοράς και οχι σκληρη και απόλυτη συμπεριφορά

Ολα αυτα υποθετικα αξίζουν να συμβούν σε ενα mx5 12-15 ετιας με χαρακτήρα που θελω
Η βλακειες σκέφτομαι και τον μπελα μου γυρεύω και περιμένω και είτε παίρνω 2.0 όπως το ψάχνω είτε τίποτα?

Πρέπει να αποφασίσεις τι σύνολο θες να έχεις για αρχή.
Τώρα το να πάρεις 1.8 και να ρίξεις τόσα λεφτά για να είσαι στα άλογα του 2.0 συν ότι θα πάρεις έξτρα μπλοκέ,ίσως 6αρι καλύτερα 2.0 από την αρχή.
Αλλά με τα γραφόμενα σου καταλαβαίνω ότι και εσύ δεν ξέρεις τι ακριβώς θες.


Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Θελω να παρω ενα mx5
Εχω πει λιγάκι στην γνωριμία με τα μέλη τι ειχα και πως το αποφάσισα (ξανα) να παρω το αυτοκίνητο αυτό
2.0 nc κυρίως ψάχνω και συγνώμη αν γίνομαι κουραστικός και το πλατιαζω το θέμα
Απλα μου εχει πάρει το μυαλο

Άσχετο αλλά ειδα ότι είχες 8αρι,εγώ θέλω να δώσω το nc για ένα 8αρι με καρδιά fd,αξίζει?
Η να κάτσω στα αυγά μου?

Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Εγώ από την άλλη ήθελα να το δώσω για FD

Sent from my HRY-LX1T using Tapatalk

[steliosmk1]

Απλα κάποιες σκέψεις και απλα κουβέντα

Εαν και εφοσον δεν βρω nc 2.0 όμως βρω αξιολογοτατο 1.8
Και αποφασίσω να το αναβαθμίσω  με σκοπό γραμμική πιο γεμάτη απόδοση απόδοση χαμηλομεσαιες ώστε να ειναι δυνατόν να οδηγηθει υοερστροφικα λόγω δύναμής και οχι με κασκαντεριλικια μεταφορας βαρους χειροφρενα κτλ κτλ
Πχ bbr compressor με στοχο 150-160ps



Ενα ήπιο μπλοκε
Μια αναρτηση με ποιοτική λειτουργία με στοχο τον έλεγχο body roll και προοοδευτικη οδηγ. Συμπεριφοράς και οχι σκληρη και απόλυτη συμπεριφορά

Ολα αυτα υποθετικα αξίζουν να συμβούν σε ενα mx5 12-15 ετιας με χαρακτήρα που θελω
Η βλακειες σκέφτομαι και τον μπελα μου γυρεύω και περιμένω και είτε παίρνω 2.0 όπως το ψάχνω είτε τίποτα?

Πρέπει να αποφασίσεις τι σύνολο θες να έχεις για αρχή.
Τώρα το να πάρεις 1.8 και να ρίξεις τόσα λεφτά για να είσαι στα άλογα του 2.0 συν ότι θα πάρεις έξτρα μπλοκέ,ίσως 6αρι καλύτερα 2.0 από την αρχή.
Αλλά με τα γραφόμενα σου καταλαβαίνω ότι και εσύ δεν ξέρεις τι ακριβώς θες.


Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Θελω να παρω ενα mx5
Εχω πει λιγάκι στην γνωριμία με τα μέλη τι ειχα και πως το αποφάσισα (ξανα) να παρω το αυτοκίνητο αυτό
2.0 nc κυρίως ψάχνω και συγνώμη αν γίνομαι κουραστικός και το πλατιαζω το θέμα
Απλα μου εχει πάρει το μυαλο

Άσχετο αλλά ειδα ότι είχες 8αρι,εγώ θέλω να δώσω το nc για ένα 8αρι με καρδιά fd,αξίζει?
Η να κάτσω στα αυγά μου?

Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Εγώ από την άλλη ήθελα να το δώσω για FD

Sent from my HRY-LX1T using Tapatalk

Aυτο δεν το συζητάμε καθόλου

Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[gianic]

Φιλε μου πρεπει να ξεκαθαρισεις τι θελεις και μετα αποφασισε. Οι μετατροπες που κοιτας απο ΒΒR πανε στα 3.000+ την αγορα το αυτοκινητου οπου εκει εισαι και κοντα στο NC του @steliosmk1

Λυσεις για τα αμαξια μας υπαρχουν απειρες. Αμα θες τη γνωμη μου παρε ενα με προικα γιατι αλλιως θα τα πληρωσεις διπλα και τριπλα.
Επισης στο mx5 τα εξτρα πληρωνονται γιατι το αμαξι το αγοραζουν ανθρωποι που ξερουν τι παιρνουν . Αυτο που λες ισχυε σε κατι κουβαδακια που ηταν φορτωμενα με ενα καρο μαλακιες.
Εδω να ξερεις το μπλοκε την αναρτηση και το 6αρι πχ θα τα πληρωσεις.

Επισης αυτο με τα quote μας εχει σπασει τ' @@   
 

[fylpa17]

Για να πληρωθεί το έξτρα σε οποιαδήποτε αυτοκίνητο χρειάζεται να υπάρχει κοινό που το εκτιμάει ως έξτρα και ξέρει τι παίρνει.
6αρι και μπλοκέ και αναρτήσεις και ολόσωμη και πρόγραμμα από όσους αγοράζουν mx-5 (90% άτομα που θα το δώσουν τον πρώτο χειμώνα) άντε να νοιάζεται και να ξέρει τι είναι ένα 15%.
Αυτό το 15% δεν επαρκεί για να πιέσει την αγορά ώστε να εκτιμηθούν αυτά τα έξτρα.
Να στο πω απλά ένας μέσος αγοραστής δε νοιάζεται για το 6αρι ούτε το μπλοκέ άρα είτε του το λες είτε όχι δε τον νοιάζει. Για αυτόν το αμάξι σου είναι απλά ακριβό.
Για αυτό και δε παίρνεις ποτέ τα έξτρα πίσω γιατί πουλάς στον μέσο αγοραστή κατά βάση.
Αν όλες οι αγοραπωλησίες mx-5 γινόταν μέσα σε αυτό το φόρουμ πχ αποκλειστικά, τότε οι τιμές θα ήταν εντελώς αλλιώς ανάλογα με την σπανιότητα έκδοσης (για το μέσο αγοραστή το ίδιο), έξτρα, χλμ, κατάσταση.

[spoumi]

Αυτοκίνητα λοιπόν σαν του Στέλιου δεν απευθύνονται στον μέσο αγοραστή.

Ο Γιάννης το λέει από την άποψη ότι οι περισσότεροι που συμμετέχουν σε αυτό το φόρουμ και όχι μόνο παίρνουν ένα "μαμά" αμάξι και μετά αρχίζουν αν του ρίχνουν λεφτά.
Το mx-5 είναι γνωστός κουμπαράς. Αυτούς λοιπόν τους αγοραστές συμφέρει να κοιτάνε αμάξια σαν του Στέλιου.

[gianic]

Για να πληρωθεί το έξτρα σε οποιαδήποτε αυτοκίνητο χρειάζεται να υπάρχει κοινό που το εκτιμάει ως έξτρα και ξέρει τι παίρνει.
6αρι και μπλοκέ και αναρτήσεις και ολόσωμη και πρόγραμμα από όσους αγοράζουν mx-5 (90% άτομα που θα το δώσουν τον πρώτο χειμώνα) άντε να νοιάζεται και να ξέρει τι είναι ένα 15%.
Αυτό το 15% δεν επαρκεί για να πιέσει την αγορά ώστε να εκτιμηθούν αυτά τα έξτρα.
Να στο πω απλά ένας μέσος αγοραστής δε νοιάζεται για το 6αρι ούτε το μπλοκέ άρα είτε του το λες είτε όχι δε τον νοιάζει. Για αυτόν το αμάξι σου είναι απλά ακριβό.
Για αυτό και δε παίρνεις ποτέ τα έξτρα πίσω γιατί πουλάς στον μέσο αγοραστή κατά βάση.
Αν όλες οι αγοραπωλησίες mx-5 γινόταν μέσα σε αυτό το φόρουμ πχ αποκλειστικά, τότε οι τιμές θα ήταν εντελώς αλλιώς ανάλογα με την σπανιότητα έκδοσης (για το μέσο αγοραστή το ίδιο), έξτρα, χλμ, κατάσταση.

Το εξτρα στο mx5 πληρωνεται. Εχω πουλησει 6 μεχρι τωρα. Εσυ ποσα εχεις πουλησει ;

Στάλθηκε από το SM-A705FN μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[fylpa17]

Για να πληρωθεί το έξτρα σε οποιαδήποτε αυτοκίνητο χρειάζεται να υπάρχει κοινό που το εκτιμάει ως έξτρα και ξέρει τι παίρνει.
6αρι και μπλοκέ και αναρτήσεις και ολόσωμη και πρόγραμμα από όσους αγοράζουν mx-5 (90% άτομα που θα το δώσουν τον πρώτο χειμώνα) άντε να νοιάζεται και να ξέρει τι είναι ένα 15%.
Αυτό το 15% δεν επαρκεί για να πιέσει την αγορά ώστε να εκτιμηθούν αυτά τα έξτρα.
Να στο πω απλά ένας μέσος αγοραστής δε νοιάζεται για το 6αρι ούτε το μπλοκέ άρα είτε του το λες είτε όχι δε τον νοιάζει. Για αυτόν το αμάξι σου είναι απλά ακριβό.
Για αυτό και δε παίρνεις ποτέ τα έξτρα πίσω γιατί πουλάς στον μέσο αγοραστή κατά βάση.
Αν όλες οι αγοραπωλησίες mx-5 γινόταν μέσα σε αυτό το φόρουμ πχ αποκλειστικά, τότε οι τιμές θα ήταν εντελώς αλλιώς ανάλογα με την σπανιότητα έκδοσης (για το μέσο αγοραστή το ίδιο), έξτρα, χλμ, κατάσταση.

Το εξτρα στο mx5 πληρωνεται. Εχω πουλησει 6 μεχρι τωρα. Εσυ ποσα εχεις πουλησει ;

Στάλθηκε από το SM-A705FN μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

1 και έχω αγοράσει 2. Έχω δει όμως πολλά με hardtop/lsd/6άρι/μετατροπές σε 1.8/αναρτήσεις κλπ να πωλούνται 200-300Ε πάνω από άλλα που δεν τα είχαν αυτά (όχι όλα μαζί, ένα ή δύο, πχ συνήθως θα δεις 1.6 μαμά στα 4000-4200 και με μπλοκέ και αναρτήσεις στα 4500, ε δε τα πήρε τα λεφτά του ο άλλος πίσω σε καμιά περίπτωση).

[fylpa17]

Αυτοκίνητα λοιπόν σαν του Στέλιου δεν απευθύνονται στον μέσο αγοραστή.

Ο Γιάννης το λέει από την άποψη ότι οι περισσότεροι που συμμετέχουν σε αυτό το φόρουμ και όχι μόνο παίρνουν ένα "μαμά" αμάξι και μετά αρχίζουν αν του ρίχνουν λεφτά.
Το mx-5 είναι γνωστός κουμπαράς. Αυτούς λοιπόν τους αγοραστές συμφέρει να κοιτάνε αμάξια σαν του Στέλιου.

Διάβασε τι του λέει ο άλλος παραπάνω για την "μετατροπή" και κλάψε. Για ένα αυτοκίνητο που το έχω δει από κοντά και αξίζει κάθε ευρώ που ζητάει.

[gianic]

Ο καθενας πουλαει και αγοραζει οσο θελει . Οταν πουλας ενα ειδικο miata απευθυνεσαι σε ειδικο κοινο. Δεν θα το πουλησεις στην κομμωτρια της γειτονιάς με μπλοκε και αναρτηση.

Εχουν πουληθει απειρες φορες καλα φτιαγμενα mx5. Οχι οπου να' ναι. Σε αυτον που ξερει τι παιρνει.
 

Στάλθηκε από το SM-A705FN μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[gianic]

Αυτοκίνητα λοιπόν σαν του Στέλιου δεν απευθύνονται στον μέσο αγοραστή.

Ο Γιάννης το λέει από την άποψη ότι οι περισσότεροι που συμμετέχουν σε αυτό το φόρουμ και όχι μόνο παίρνουν ένα "μαμά" αμάξι και μετά αρχίζουν αν του ρίχνουν λεφτά.
Το mx-5 είναι γνωστός κουμπαράς. Αυτούς λοιπόν τους αγοραστές συμφέρει να κοιτάνε αμάξια σαν του Στέλιου.

Διάβασε τι του λέει ο άλλος παραπάνω για την "μετατροπή" και κλάψε. Για ένα αυτοκίνητο που το έχω δει από κοντά και αξίζει κάθε ευρώ που ζητάει.

Μα δεν σε νοιαζει αυτο το κοινο. Στην τελικη ακομα και να μη το δωσεις στην τιμη που θες βλ. γνωστο rotrex, τα πουλας  ξεχωριστα και εισαι μια χαρα. Σιγα μη χαριζουμε φτιαγμενα αυτοκινητα. ΛοΛ

Στάλθηκε από το SM-A705FN μου χρησιμοποιώντας Tapatalk