Aγορά μεταχειρισμένου miata. Συμβουλές. [#3]

[Dimitris n]

Nettos σε ευχαριστώ παρα πάρα πολύ

Το ασημί τον πηρα σήμερα τηλέφωνο και μου πάτησε κατειλημμενο...😁 ισως επειδή ήταν 3 το μεσημέρι
Anyway φαίνεται προσεγμένο αλλα πρώτον ποτέ δεν κατάλαβα την σκληρή ανάρτηση σε ενα roadster στους ελληνικους δρομους και δεύτερον μήπως εκανε trackdays??? Για αυτό και το στησιμο αυτό?
Αν το σηκώσει εννοείται θα παω να το δω

[Nettos]

αφου διαθέτεις 10.000+ αυτό θα ηταν καλη λυση.
https://www.car.gr/23812248-mazda-mx-5-2-0-sport

λιγα χμ εχει, και δεν είναι πειραγμενο. αναρτηση φοραει , την ακριβη της tein, και δεσιματα..
και καινουργια σχετικα λάστιχα  dot 3317. κατά τις αρχες του 2018 θα τα φορεσε. δισκοπλακες τακακια δεν θα θελει, σωληνάκια υψηλης εχει...

όταν λες μαμα αμαξι, δεν πιστευω να εννοεις  με μαμα αναρτηση και δισκοπλακες 13 χρονων...
φαινεται ότι ενδιαφέρεται ο ιδιοκτητης και το συντηρει. οποτε νομιζω αξιζει να το κοιτάξεις
τιμη συζητησιμη λεει...

Εαν μπορείς να το φτάσεις οικονομικά, εννοείται πας και το βλέπεις. Για εμένα, έχει βελτιωθεί όπου πρέπει με καλά πράγματα που υποδεικνύει μερακλή ιδιοκτήτη. 

[Dimitris n]

Μςρακλης οκ αλλα το κάθισμα του οδηγού στο πλαι είναι σκισμενο
11.000 όχι δεν δινω προς θεού τα 10.000-10.200 είναι η υπέρβαση μου
Κι αυτό γιατί δεν μου περισσεύουν
θα είναι ενα αυτοκίνητο βόλτας και 3000κμ/χρόνο
Και οπότε να θέλησω να το πουλήσω εχω την εντύπωση πως λόγω 2.0L και σχεδόν 18-20 ετιας δεν θα πουλιέται με τίποτα οπότε σκοτωμα και 6-7-8000 δύσκολα κ αμα...

[Nettos]

Nettos σε ευχαριστώ παρα πάρα πολύ

Το ασημί τον πηρα σήμερα τηλέφωνο και μου πάτησε κατειλημμενο...😁 ισως επειδή ήταν 3 το μεσημέρι
Anyway φαίνεται προσεγμένο αλλα πρώτον ποτέ δεν κατάλαβα την σκληρή ανάρτηση σε ενα roadster στους ελληνικους δρομους και δεύτερον μήπως εκανε trackdays??? Για αυτό και το στησιμο αυτό?
Αν το σηκώσει εννοείται θα παω να το δω

Σκληρή ανάρτηση σε ενα αμάξι που έχεις για μια Κυριακή ίσως δεν αποτελεί πρόβλημα. Ιδίως εάν έχεις για πρώτο κανένα πλαδαρό χαμάλι. Το στήσιμο όντως θα μπορούσε να το έχει κάνει με σκοπό να μπαίνει πίστα αλλά ίσες πιθανότητες υπάρχουν να το έκανε απλά επειδή το γούσταρε. Δυστυχώς δεν μπορείς να το ξέρεις. Το pilot sport 4 πάντως δεν υποδηλώνει σκληροπυρηνικό τύπο εκτός εαν έχει 2η τετράδα 

[Dimitris n]

Οκ έχεις δίκιο η λεπτομέρεια γι τα pilot χρήσιμη 👍
... Θα ενημερώσω κ θα ζητήσω την συμβουλή σας όταν παω να το δω

[Nettos]

Ετσι κι αλλιως εαν πας να το δεις θα κρίνεις το αμάξι συνολικά και θα δεις και τι άνθρωπο έχεις απέναντι σου. Τα προηγούμενα λαστιχα μπορεί να τα έλιωσε και να τα αλλαξε με νέα.

Όπως και να έχει εμενα θα μου έκανε θετική εντύπωση ενα προσεγμένο αυτοκίνητο που θα είχε συν τοις άλλοις καλα λάστιχα. Τα εντελως νεα λάστιχα ισως με εβαζαν σε σκέψεις. 

Στάλθηκε από το SM-N950F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[mx5silver]

Μςρακλης οκ αλλα το κάθισμα του οδηγού στο πλαι είναι σκισμενο
11.000 όχι δεν δινω προς θεού τα 10.000-10.200 είναι η υπέρβαση μου
Κι αυτό γιατί δεν μου περισσεύουν
θα είναι ενα αυτοκίνητο βόλτας και 3000κμ/χρόνο
Και οπότε να θέλησω να το πουλήσω εχω την εντύπωση πως λόγω 2.0L και σχεδόν 18-20 ετιας δεν θα πουλιέται με τίποτα οπότε σκοτωμα και 6-7-8000 δύσκολα κ αμα...

Το κάθισμα του οδηγού μια χαρά φαίνεται.
Κάνω ζουμ και πουθενά δεν βλέπω σχίσιμο.

Και φτηνό, και καλό, και λίγα χμ, όλα μαζί δεν γίνονται.
Να πω λίγο την σκέψη μου φωναχτά.
Αφού δεν "εκτιμάς" σε εισαγωγικά την tein mono sport που κάνει 1300 ευρώ και την βλέπεις σαν κάτι "κακό" σε ένα αυτοκίνητο βόλτας και σαββατοκύριακου, ίσως τότε γενικοτερα να μην χρειάζεσαι το 2.0.

Κοίτα για ένα nc 1.8 που έχει μικρότερο σήμα και ασφάλιστρα, με λίγα χμ καλοσυντηρημενο μέχρι 7-8κ να κάνεις τις καμπριολαδες σου τα σκ και πιστεύω θα σε καλύψει.

Ακόμα και ένα μκ 2.5 1600 να πάρεις με 4κ, την ίδια αίσθηση ελευθερίας θα έχεις με την σκεπή ανοιχτή.
Και όταν το πουλήσεις στην χειρότερη θα χάσεις 1000-1500 ευρώ. 

[Dimitris n]

Καλημέρα
Ναι διορθωνω το σκισμενο καθισμα το έχει ενα 2.0 Μπορντό απο θρακομακεδονες...

Ψάχνω συνειδητοποιημενα, δηλ ξέρω τι θέλω οπότε δεν θελω 1.8
Επισης νομίζω δεν είμαι παραλογος με το όριο μπατζετ μου στα 10.000 για ενα όπως το περιγραφω καλο διλιτρο 13-15 ετων διθέσιο δεύτερο αυτοκίνητο βόλτας..το οποίο γνωρίζω πως θα το παντρευτω με τα 690€ σημα...

Επισης η tein εξαρτάται πως είναι ρυθμισμενη εαν ειναι ρυθμισμενη σκληρη ναι ειναι κακο σε ενα τέτοιου χαρακτήρα αυτοκίνητο μάλλον

[steliosmk1]

Αν σε ενδιαφερει δινω το δικο μου,γραφω τα παντα στην αγγελια.

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/23645543/

[spoumi]

Αν σε ενδιαφερει δινω το δικο μου,γραφω τα παντα στην αγγελια.

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/23645543/

Ωραίο το χταπόδι.

[steliosmk1]

Αν σε ενδιαφερει δινω το δικο μου,γραφω τα παντα στην αγγελια.

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/23645543/

Ωραίο το χταπόδι.

Το έφτιαξε ο Φώτης κομμάτι κομμάτι και μετά το στείλαμε για φτιαξιμο,έχει αρκετά μεγάλη διαφορά με το 4-1 σε ατμόσφαιρα.

Στάλθηκε από το MI 8 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[mx5silver]

Καλημέρα
Ναι διορθωνω το σκισμενο καθισμα το έχει ενα 2.0 Μπορντό απο θρακομακεδονες...

Ψάχνω συνειδητοποιημενα, δηλ ξέρω τι θέλω οπότε δεν θελω 1.8
Επισης νομίζω δεν είμαι παραλογος με το όριο μπατζετ μου στα 10.000 για ενα όπως το περιγραφω καλο διλιτρο 13-15 ετων διθέσιο δεύτερο αυτοκίνητο βόλτας..το οποίο γνωρίζω πως θα το παντρευτω με τα 690€ σημα...

Επισης η tein εξαρτάται πως είναι ρυθμισμενη εαν ειναι ρυθμισμενη σκληρη ναι ειναι κακο σε ενα τέτοιου χαρακτήρα αυτοκίνητο μάλλον

το μπατζετ είναι μια χαρα!
το θεμα είναι πως θα το διαθεσεις.
γιατι αν πας για το κοκκινο στην πρωτη αγγελια, θα χρειαστείς όπως λες και μονος σου 2000-2500 ευρα  να το συνεφέρεις.
σημα, ΚΤΕΟ, τρεξιμο στα συνεργεια για τα σερβις, βιολογικο,  λάστιχα, αμορτισερ, φρενα ισως
δηλαδή θα ξεπεράσεις τα 11000-10800 που θα κοστιζε τελικα το ασημι.

την τειν μπορεις να την μαλακωσεις. οποιος εχει ρυθμιζομενη αναρτηση μπορει να στο πει.


παντως αν παρακαμψεις έναν παραγοντα  μεταξυ "λιγα χιλιομετρα" ή  "2.0" , ισως να εχεις και άλλες καλες επιλογες

[Dimitris n]

Δεν με ενδιαφέρει τέτοια μετατροπή ευχαριστώ

Το ασημι φαίνεται καλο όμως μετα τις 3 αποτυχημένες προσπάθειες επικοινωνίας με σκοπό να το δω τείνω να πιστεψω πως καθε εμπόδιο για καλο...τέλος πάντων θα δούμε
Ισως

Το κόκκινο με τα λίγα χιλιόμετρα δεν θα έδινα περισσότερα απο +-6000€ και βασικά ίσως δεν αξίζει ούτε αυτά γιατί είναι και χαλια με γρατζουνιες και χτυπηματα γυρω γύρω
Δηλ να το βαψω κιόλας...😁

Λετε να παω σε κανα 1.8 να του βαλω κ ενα μπλοκε 1000€ και τέλος?
Θα επιμεινω κ θα περιμένω το σωστό 2.0 νομίζω

[fylpa17]

Δεν με ενδιαφέρει τέτοια μετατροπή ευχαριστώ

Το ασημι φαίνεται καλο όμως μετα τις 3 αποτυχημένες προσπάθειες επικοινωνίας με σκοπό να το δω τείνω να πιστεψω πως καθε εμπόδιο για καλο...τέλος πάντων θα δούμε
Ισως

Το κόκκινο με τα λίγα χιλιόμετρα δεν θα έδινα περισσότερα απο +-6000€ και βασικά ίσως δεν αξίζει ούτε αυτά γιατί είναι και χαλια με γρατζουνιες και χτυπηματα γυρω γύρω
Δηλ να το βαψω κιόλας...😁

Λετε να παω σε κανα 1.8 να του βαλω κ ενα μπλοκε 1000€ και τέλος?
Θα επιμεινω κ θα περιμένω το σωστό 2.0 νομίζω

6000€ δε θα στο αφήσει κανένας. 1.8 base με 6000 ίσως και πάλι θα έχει μάζεματα.

[Dimitris n]

Πιθανότατα έτσι είναι
Πάντως υπάρχουν high 1.8 100.000km με 6000€ οπότε μην παίρνεις ορκο
😜