Aγορά μεταχειρισμένου miata. Συμβουλές. [#3]

[fylpa17]

Το ΝΒ σίγουρα θα σου προσφέρει οδηγική ευχαρίστηση και σίγουρα όχι λιγότερη από το NC. Απλά το NC είναι πιο αυτοκίνητο, είναι πιο γρήγορο (μικρή σημασία έχει), πιο σύγχρονο κλπ. Αν μπορούσα να πάρω NC μάλλον θα το προτιμούσα καθαρά θέτοντας ως βάση την ασφάλεια μιας και δεν έχουν σχέση με το ΝΒ σε αυτό το κομμάτι. Κατά τ άλλα το ΝΒ μπορώ να πω ότι με καλύπτει απόλυτα στο οδηγικό κομμάτι. Πάντως αν πεις ότι θες sporty λόγω του ότι σπανίζουν θα το πληρώσεις λίγο παραπάνω και δεν ξέρω κατά πόσο αξίζει να πληρώσεις τη ''σπανιότητα''.

Ίσως, ίσως άξιζε και να περιμένω για ένα καλό δίλιτρο nc στα 10.000€ προς το φθινόπωρο. Σίγουρα δεν αξίζει αν θες να πας σε sporty να βρεις ένα 1.6 με 4000€ και να αρχίσεις να βάζεις πράγματα πάνω θα βγει πιο ακριβό. Εκεί αξίζει να περιμένεις, όπως περίμενα κι εγώ.

Καλό δίλιτρο στα 10k είναι το παρακάτω και είναι μέλος του φόρουμ.

https://www.car.gr/classifieds/cars/view/23645543/

Δε μπορώ να μπω σε λογική να το πουλήσω, δεν έχει και ιδιαίτερη αγορά αυτή τη στιγμή. Θα λένε δίνω 5000€, δίνω 4500€ κλπ αν μπορούσα να το δώσω όσο το πήρα μπορεί ενδεχομένως να το σκεφτόμουν αν ήταν εύκολη η αγοραπωλησία, δεδομένου ότι ήδη έχω φτιάξει διάφορες αστοχίες πλην του αισθητικού που είχε το αυτοκίνητο. Αν δε δώσω και άλλα 1200€ θα πρέπει να το πουλήσω 7700 για να βγάλω τα λεφτά μου, ως τέλειο δείγμα βέβαια, αλλά δε θα δώσει κανένας τα λεφτά και δε θα το σκοτώσω για κανένα λόγο, ας πουληθεί σε 10 χρόνια που θα έχω αλλάξει (κι αυτοκίνητο)

[mixalis.gls]

Εχω καταληξει σε sporty για τους προφανεις λογους με τιμη σε λογικα για την εποχη πλαισια.Απλα επειδη δεν εχω δει ενα σωστο και καθαρο mx5 μεχρι στιγμης ανεξαρτητα αν ειναι 1.6 ή 1.8 αρχιζω και σκεφτομαι το σεναριο να ειναι σε ασχημη εξωτερικη εμφανιση και να το φτιαξω εγω εκει που θελω σιγα σιγα.Το ξερω οτι θα κοστισει παραπανω απο ενα ετοιμο sporty,απλα οπως ξαναειπα η κατασταση των οχηματων ειναι τραγικη κι εγω δεν εχω καμια διαθεση να το "χρυσοπληρωσω" μονο και μονο επιδη ειναι πιο σπανια εκδοση.

Στάλθηκε από το SM-N960F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[mixalis.gls]

Καλα ειναι δεδομενο οτι οταν αποφασισεις να πουλησεις πρεπει να δεχτεις οτι θα χασεις και ειναι νομος ζητησης-αγορας οτι οταν πουλας δεν περιμενεις να παρεις πισω αυτα που εχεις ξοδεψει στο αυτοκινητο δυστυχως.

Στάλθηκε από το SM-N960F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[mx5silver]

Καθαρα θα ειναι 3ο αυτοκινητο κι αυτο για τη δικη μη οδηγικη ευχαριστηση.Ο λογος που θελω sporty ειναι γιατι εχει μια πιο ισχυρη βαση για περετερω πραγματα να κανεις πχ turbo kit κτλπ και ειναι πιο "toy car" σε σχεση με ενα nc.Τωρα βεβαια διαφορες θα εχουν σιγουρα γιατι εχει εξελιχθει.Για αυτο συζηταμε να λεμε ολοι τις αποψεις μας.Ο λογος αγορας του θα ειναι καθαρα για την ευχαριστηση μου.

Στάλθηκε από το SM-N960F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

αν ο σκοπος σου ειναι να το βελτιωσεις και ειδικα να το τουρμπισεις,  γνωμη μου ειναι να μην ξεκινησεις με μια ακριβη βαση οπως το σπορτυ.
με ενα φτηνο κυριως , καθαρο και καλοσυντηρημενο 1.6 κανεις την δουλεια σου. με καθε 0.1 bar που θα ανεβαζεις πιεση παραπανω θα κερδιζεις 15 αλογα που λεει ο λογος, οποτε 1800, vvti  και ολα αυτα ειναι περιττα

αν θελεις 6αρι σασμαν υπολογισε 400-500.  και αλλα 500-600 για 4πιστονα brembo απο boxter κομπλε φορεμενα.

και απο δεσιματα , απειρα....     κοιτα τα λινκ...
roll bars,  door bars
https://www.trlanefabs.co.uk/MX5-ROLL-BARS.html

ultra racing
http://ultraracing.my/ecatalog/index.php/product-category/mazda/mazda-mx5-na-1990/

frame rails,   butterfly brace
http://flyinmiata.fruitionqa.com/fm-butterfly-brace-1999-05.html

δεν ειναι αναγκη να ειναι σπορτυ για να ειναι "toy car", μπορεις να το κανεις μονος σου και καλυτερο...

ολα αυτα ΑΝ εχεις σκοπο το τουρμπισμα, το αναλογο budget και υπομονη και πολυ ελευθερο χρονο να τρεχεις για τις μετατροπες, στα συνεργεια κλπ
αν ειναι να παραμεινεις ατμοσφαιρα χωρις να κανεις πολλες  επεμβασεις , περιμενε ενα σωστο σπορτυ....

[mixalis.gls]

Μελλοντικα τι σκεφτομαι για τουρμπισμα απλα επειδη ειμαι παθων και μαλιστα πολλακις ισως να το αποφυγω στην πορεια.Και απλα με καποια περιφερειακα να κανω το κεφι μου

Στάλθηκε από το SM-N960F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[fylpa17]

Καλα ειναι δεδομενο οτι οταν αποφασισεις να πουλησεις πρεπει να δεχτεις οτι θα χασεις και ειναι νομος ζητησης-αγορας οτι οταν πουλας δεν περιμενεις να παρεις πισω αυτα που εχεις ξοδεψει στο αυτοκινητο δυστυχως.

Στάλθηκε από το SM-N960F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Δεν είναι απαραίτητο, δες την αγορά των ΝΑ αυτή τη στιγμή. Ένα καθαρό ΝΑ είναι πολύ πιο ακριβό από ότι ήταν 2 χρόνια πριν.
Παίζει ρόλο όπως έγραψες και η προσφορά. Αν η προσφορά σε 2-3 χρόνια σε καθαρά NB/NBFL είναι ελάχιστη και η ζήτηση ίδια θα ανέβουν οι τιμές. Αν και για πολλούς λόγους είναι παράλογο να βρίσκεις καθαρά NA (ένα κάθε εξάμηνο και αν) και NC σε κοντινές τιμές.

[andrew_tz]

Κι εγω κάτοχος σπορτυ απο το Μάρτιο, το πηρα αρκετα φτηνα αλλα ηξερα οτι θελει μαζεμματα και σιγα σιγα ισως γινουν. Επειδη ολα ειναι 15ετιας, καλυτερα να βρεις μια πιο φτηνη βαση και να το φερεις στα μετρα σου παρα να περιμενεις πότε θα βγει ενα σπορτυ για πουλημα το οποιο και "ακριβα" θα το ζητάνε, σίγουρα θα θελει συμμαζεμα.

Απο την αλλη αν δε βιαζεσαι και μπορεις να περιμένεις, καλα θα κανεις αφου σπορτυ με απλό nbfl εχουν διαφορά.

Επισης αν βρεις καποιο 16αρι nbfl 2003 και μετα, το πιθανοτερο ειναι οτι θα εχει καποια απο τα δεσιματα και ισως fuji.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[fylpa17]

Κι εγω κάτοχος σπορτυ απο το Μάρτιο, το πηρα αρκετα φτηνα αλλα ηξερα οτι θελει μαζεμματα και σιγα σιγα ισως γινουν. Επειδη ολα ειναι 15ετιας, καλυτερα να βρεις μια πιο φτηνη βαση και να το φερεις στα μετρα σου παρα να περιμενεις πότε θα βγει ενα σπορτυ για πουλημα το οποιο και "ακριβα" θα το ζητάνε, σίγουρα θα θελει συμμαζεμα.

Απο την αλλη αν δε βιαζεσαι και μπορεις να περιμένεις, καλα θα κανεις αφου σπορτυ με απλό nbfl εχουν διαφορά.

Επισης αν βρεις καποιο 16αρι nbfl 2003 και μετα, το πιθανοτερο ειναι οτι θα εχει καποια απο τα δεσιματα και ισως fuji.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Πόσο το πήρες σε τι κατάσταση; Να έχουμε μια εικόνα για τιμές κλπ

[mixalis.gls]

Δεν βιαζομαι καθολου.Ουτε εχω σκοπο να το χρυσοπληρωσω.Αρχικος στοχος ειναι να βρεθει 1.8 sporty αλλα και παλι δεν θα ελεγα οχι σε 1.6 nbfl

Στάλθηκε από το SM-N960F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[andrew_tz]

Κι εγω κάτοχος σπορτυ απο το Μάρτιο, το πηρα αρκετα φτηνα αλλα ηξερα οτι θελει μαζεμματα και σιγα σιγα ισως γινουν. Επειδη ολα ειναι 15ετιας, καλυτερα να βρεις μια πιο φτηνη βαση και να το φερεις στα μετρα σου παρα να περιμενεις πότε θα βγει ενα σπορτυ για πουλημα το οποιο και "ακριβα" θα το ζητάνε, σίγουρα θα θελει συμμαζεμα.

Απο την αλλη αν δε βιαζεσαι και μπορεις να περιμένεις, καλα θα κανεις αφου σπορτυ με απλό nbfl εχουν διαφορά.

Επισης αν βρεις καποιο 16αρι nbfl 2003 και μετα, το πιθανοτερο ειναι οτι θα εχει καποια απο τα δεσιματα και ισως fuji.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Πόσο το πήρες σε τι κατάσταση; Να έχουμε μια εικόνα για τιμές κλπ

Ειμαι 5ος κατοχος και το πηρα 3500 με bc και hardtop. Ειναι για βαψιμο ομως.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[fylpa17]

Κι εγω κάτοχος σπορτυ απο το Μάρτιο, το πηρα αρκετα φτηνα αλλα ηξερα οτι θελει μαζεμματα και σιγα σιγα ισως γινουν. Επειδη ολα ειναι 15ετιας, καλυτερα να βρεις μια πιο φτηνη βαση και να το φερεις στα μετρα σου παρα να περιμενεις πότε θα βγει ενα σπορτυ για πουλημα το οποιο και "ακριβα" θα το ζητάνε, σίγουρα θα θελει συμμαζεμα.

Απο την αλλη αν δε βιαζεσαι και μπορεις να περιμένεις, καλα θα κανεις αφου σπορτυ με απλό nbfl εχουν διαφορά.

Επισης αν βρεις καποιο 16αρι nbfl 2003 και μετα, το πιθανοτερο ειναι οτι θα εχει καποια απο τα δεσιματα και ισως fuji.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Πόσο το πήρες σε τι κατάσταση; Να έχουμε μια εικόνα για τιμές κλπ

Ειμαι 5ος κατοχος και το πηρα 3500 με bc και hardtop. Ειναι για βαψιμο ομως.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Μιλάμε για επική τιμή αν το μόνο θέμα του είναι το βάψιμο.
Μηχανικά και χλμ;

[andrew_tz]

Απο μετρηση συμπιεσης ήταν οριακα στα 150 psi τουλάχιστον ιδια τιμη σε ολους τους κυλινδρους και το πηρα με 183.000 χλμ.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

[fylpa17]

Απο μετρηση συμπιεσης ήταν οριακα στα 150 psi τουλάχιστον ιδια τιμη σε ολους τους κυλινδρους και το πηρα με 183.000 χλμ.

Sent from my Redmi Note 4 using Tapatalk

Δε παύει να είναι καλή τιμή

[mixalis.gls]

Ναι πολυ καλη τιμη οντως.Θυμαμαι λιγο καιρο πειν οι τιμες που επαιζαν ηταν καλυτερες , τωρα εχουν τσιμπησει προς τα πανω σε γενικες γραμμες

Στάλθηκε από το SM-N960F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

[fylpa17]

Ναι πολυ καλη τιμη οντως.Θυμαμαι λιγο καιρο πειν οι τιμες που επαιζαν ηταν καλυτερες , τωρα εχουν τσιμπησει προς τα πανω σε γενικες γραμμες

Στάλθηκε από το SM-N960F μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Οι τιμές ανεβοκατεβαίνουν χαμηλότερες τιμές θα βρεις μέσα στον χειμώνα προφανώς. Τα 3500€ με 600-700€ να κάνει το hardtop είναι τιμή έπος. Μην περιμένεις να βρεις κάτι αντίστοιχο εύκολα τουλάχιστον άμεσα