Aγορά μεταχειρισμένου miata. Συμβουλές. [#3]

[heras]

Συμφωνω κι εγω....ουτε συλλεκτικα υπαρχουν ουτε επειδη ειναι μκ1...και τι εγινε δηλ? Θα τα πουλανε οσο τα nc? 

O διακοπτης του a/c πρεπει να ναι πισω απ τη μιζα.

Ευτυχως αυτο που εχω να τσεκαρω αυριο δεν εχει a/c, παρα μονο το απαραιτητο κατα τη γνωμη μου abs....δεν θα παιρνα αμαξι χωρις abs ακομα και με 0 χλμ να ηταν. Το a/c για μενα ειναι αχρηστο, δεν το χρησιμοποιουσα σχεδον ποτε σε κανενα μου παλιο αμαξι, εγω ιδρωνω τοσο πολυ που δεν με πιανει τιποτα απ αυτα ουτε καν του σπιτιου, χωρια που εχουν θεματακια και κοβουν και δυναμη. Ισως απ τους ελαχιστους που δεν θελουν αυτο το αξεσουαρ 

[mx5silver]

@Πανο:που ειναι το κουμπακι του αιρ κοντισιον ρε συ?στον διακοπτη του καλοριφερ παντως δν ειναι..

πρεπει να το εχει βαλει μετα το a/c. το κουμπι ειναι δεξια κατω απο το τιμονι, φαινεται σε μια φωτο....

[nmwisima]

Ρε Πανο, γνώστης εισαι. Αυτοκίνητο 18 ετων με 62κ χλμ (με οτι ακινησια συνεπάγεται) δεν φθειρει τα σινεμπλοκ δηλαδή ο καιρός;

[dimitrisz]

Ρε Πανο, γνώστης εισαι. Αυτοκίνητο 18 ετων με 62κ χλμ (με οτι ακινησια συνεπάγεται) δεν φθειρει τα σινεμπλοκ δηλαδή ο καιρός;

και δεν εχετε υπολογισει και τα τσιμουχακια βαλβιδων που λογω παλαιοτητας και περιοδων ακινησιας μπορει να την εχουνα κουσει. Προσωπικα αν καινουσα το συγκεκριμενο NA θα του εκανα και μετρηση συμπιεσης εκτος απο καυσαναλυση. Ο τυπος ζηταει τοσα προφανως γιατι υπαρχουν ελαχιστα ΜΚ1 με a/c και σε σχετικα καλη κατασταση.  Στα 2500€ ειναι σχετικα καλη τιμη αν τα μαζεματα του δεν ειναι πανω απο 500€ ωστε να βγει 3000€ συνολο. Με 3500€ βρισκει κανεις nb που ειναι σαφως ασφαλεστερο. Το ΝΑ για μενα ειναι μονο για ξεκαυλωμα , γυμνο εντελως με rol cage και βοτλα καθε κυριακη βραδυ. Για καθημερινο καλυτερα καποιο πιο ασφαλες στα ιδια χρηματα.

[mx5silver]

Ρε Πανο, γνώστης εισαι. Αυτοκίνητο 18 ετων με 62κ χλμ (με οτι ακινησια συνεπάγεται) δεν φθειρει τα σινεμπλοκ δηλαδή ο καιρός;

εεεε τοτε νατο θεσω αλλιως....απο καποιο αμαξι που θα εχει 150-200κ, θα ειναι σιγουρα καλυτερα....

κουιζ:
αν παει καποιος να αγορασει καινουργια σινεμπλοκ απο την μαζντα για μκ1,5, τι χρονολογια κατασκευης θα εχουν?
α)90΄s ?
β)2015?

[Dasimo]

Μα τα σινεμπλοκ όλα τα βρίσκεις πλέον αφτερμαρκετ και μαλιςτα πολυουρεθάνης τζάμπα. Δεν νομίζω οτι ειναι πρόβλημα αυτο. Πάντως απ οτι κατάλαβα πολλοί απο εδώ όπως και εγώ γουστάρουν ένα Classic σαν dd. Νομίζω οτι όχι μονο μεμπτό δεν ειναι αυτο αλλα και επιθυμητό. Τόσα εκατομμύρια Bmw 2002 , Mercedes 190, Alfa 75, κλπ που κυκλοφορούν άψογες στα χέρια καθημερινών οδηγών δεν είχαν αυτα τα προβλήματα ? ίσα ίσα , τα είχαν και τα έχουν και πιο έντονα απο το Μαζντα που φημίζεται για την αντοχή του. Κατα συνέπεια εμενα το μονο που θα με απασχολούσε στο mk1 και mk2 ειναι η σκουριά και το μοτέρ. Όλα τα αλλα τα θεωρώ υπ αλλαγή και αναλώσιμα. Τωρα αν βρεις ένα κομπλέ αμάξι σε μια τιμη 2κ που ο προηγούμενος μοιραζόταν το ίδιο πάθος με εσένα και ειναι τζίτζι τότε προχωράς χωρίς καμία ερώτηση


Sent from my iPad using Tapatalk

[Delimx]

Φίλε μου με 2κ πολύ δύσκολα θα βρεις αυτό που ψάχνεις ,πάντως να εύχεσαι να βρεθεί πωλητής που να "σκοτώσει" το miata του και να κάνεις το σχέδιό σου πραγματικότητα αλλά οπλίσου με υπομονή και ελεύθερο χρόνο για χάζι στο car.gr   

[nmwisima]

Dasimo, έχεις δοκιμάσει σινεμπλοκ πολυουρεθάνης και μάλιστα τα φθηνά του ebay σε καθημερινό ή το λες έτσι;

[heras]

Αγαπητοι κυριοι απ το μεσημερι ειμαι κατοχος αλλου ενα mx5, mk1,5 αυτη τη φορα !!!

Το αυτοκινητακι θελει τα μαζεματακια του (δισκοπλατο, ενα σκισμενο κολλαρο εισαγωγης και κατι αλλα ψιλα) αλλα σε γενικες γραμμες ειναι καλουτσικο. Απο στουκες εχει μια πισω και ενα φτερο και δεν θα λεγαμε οτι εγινε και η καλυτερη δουλεια αλλα ενταξει μην τα θελουμε και ολα στην εντελεια

Στο δρομο το αυτοκινητο ειναι καρτ !!!!! Το πιο καρτ απ ολα οσα ειχα, ακομα κι απ το mr2....ισως επειδη φοραει σκληρες αναρτησεις με ελατηρια χαμηλωματος και μια θολομπαρα μπροστα....πραγματικα ειχα χρονια να νιωσω ξανα αυτη την αισθηση, κουνας το νυχι και αλλαζει πορεια μονοκομματα !! Μου αρεσε επισης το σασμαν που εχει και ενα ωραιο λεβιεδακι τυπου s2000 και κουμπωνει απιστευτα χωρις κανενα δισταγμο. Και τα λαστιχα ειναι αρκετα καλα...Θα ξεκινησω απ τα βασικα πρωτα και βλεπουμε

ΥΓ Πραγματι δεν εχει κεντρικο κλειδωμα, ενω και τα παραθυρα κατεβαινουν τραγικα αργα 

[sotos]

Καλοριζικος Βαγγελαρα!!Κανε μια αναλυτικη παρουσιαση κιολας οταν με το καλο παρκαρεις!!τα παραθυρα θα θελουν γρασακι στις ντιζες κ wd40 στους οδηγους τους!

[heras]

Σ ευχαριστω Σωτο !!! Θυμιστε μου ρε παιδια και πως ρυθμιζω τους καθρεφτες? Απ το τζαμακι ή κουνωντας τον ολο? Κλεινουν?

[sotos]

Αν δεν εχει ηλεκτρικους,τον κουνας ολον(τον καθρεπτη,ε!).Κλεινουν,ναι.

[RustRat]

Όλεεε! Κι άλλο ΝΑ. Καλορίζικο. Το θέμα με τα παράθυρα το έχουν όλα τα ΝΑ, φταίνε οι οδηγοί. Εύκολη δουλίτσα, αλλά θέλει ώρα να φτιαχτεί.

Σεντ φρομ μαι Σαμσουνκ Γαλαξι Οχτω και κατι ψιλα

[manos_cfu]

Καλησπέρα στην ομάδα!

Εδω και αρκετό καιρό ζαχαρώνω την ιδέα να μπω στην ομάδα των πισωκίνητων! Επιλογή μου το πολύ όμορφο (κατα τη γνώμη μου) mk2-2,5!
Ανακάλυψα το forum πριν απο 2 ημέρες και εχω διαβάσει πολλά απο αυτά που προτείνεται στους άλλους επίδοξους αγοραστές αλλα κατα βαση οσα βρήκα ήταν παλιά ποστ!!!
Θα ήθελα αν μπορείται να μου δώσετε κάποιες πληροφορίες σχετικά με το αμάξι , όπως τι να προσέξω οταν θα παω να το δώ, τυχόν έξοδα που θα πρέπει να κάνω εφόσον το αμάξι θα έχει πανω απο 110-120.000 χλμ ή κατι άλλο!

Το ποσό που μπορώ να διαθέσω για την αγορά είναι έως το πολυυυυυ 4000 ευρώ!

Ελπίζω να με βοηθησετε να βγάλω την άκρη και να γίνω και εγω ενας ευτυχής κάτοχος μχ5!!!

Φιλικά, Μάνος

[Dasimo]

Dasimo, έχεις δοκιμάσει σινεμπλοκ πολυουρεθάνης και μάλιστα τα φθηνά του ebay σε καθημερινό ή το λες έτσι;

Όχι ευτυχώς ακομη......τοσο μάπα ?


Sent from my iPad using Tapatalk