Show Recent Likes

!!

Καλώς ήρθατε

Η εγγραφή και η χρήση του φόρουμ είναι εντελώς δωρεάν και σας δίνουν πρόσβαση σε όλα τα τεχνικά θέματα του
http://mymx5.gr/forum/index.php?action=register

« previous next »
Pages: 1 2 3 [4] 5 6 ... 11

Author Topic: Συνεργασία Mazda με Alfa Romeo  (Read 28838 times)

0 Members and 1 Guest are viewing this topic.

January 19, 2013, 02:49:16 PMReply #45

Offline jimakoZzz

Re: Συνεργασία Mazda με Alfa Romeo
« Reply #45 on: January 19, 2013, 02:49:16 PM »
παντως εγω φοβαμαι πως θα ανεβει αρκετα η τιμη του και θα χασει αρκετα απο το στατους του το μχ-5 επειδη θα συγκρινεται με την αλφα(εστω και σε λεπτομερειεσ)
Logged
January 19, 2013, 04:58:29 PMReply #46

Offline mx5silver

Re: Συνεργασία Mazda με Alfa Romeo
« Reply #46 on: January 19, 2013, 04:58:29 PM »
αν συνεχισει η μαζντα να βαζει 2λιτρα μοτερ και η αλφα βαλει 1.4 τουρμπο, τοτε βλεπω πολλοι νεοι αγοραστες θα πανε προς ιταλια μερια....
Logged
January 19, 2013, 05:32:55 PMReply #47

Offline saldale

Re: Συνεργασία Mazda με Alfa Romeo
« Reply #47 on: January 19, 2013, 05:32:55 PM »
Κάπου διάβασα για 1.4 turbo, με απόδοση μεταξύ 135ps και 175ps για την Alfa και 1.3 turbo για το mx5 με την ίδια περίπου απόδοση.
Logged
MY09 - Noisy Combative Exclusive Classy
January 19, 2013, 06:19:24 PMReply #48

Offline Liakos

Re: Συνεργασία Mazda με Alfa Romeo
« Reply #48 on: January 19, 2013, 06:19:24 PM »
Ακουγονται βεβαια κ για ατμοσφαιρικα sky active πολλων(>1.600) κυβικων... Θα μαθουμε σε 1-2 χρονια τι θα γινει πραγματικα.

1.300 turbo θα ειναι αρκετα μικρο, εκτος κ αν μειωσουν γενικα ολες τις διαστασεις του μοντελου πραγμα λιγο δυσκολο εως απιθανο.
Ενας 1500αρης τurbo ομως με καμια 150αρια εργοστασιακα αλογατα θα ηταν οτι πρεπει... :nod:

Κ ενας 1800αρης με κοφτη στις 8.500σαλ κ 11:1 συμπιεση βεβαια δε θα με χαλαγε...  >:-
Logged

MyMx5:
1.8 Copper Red NC High
-Tochigi Fuji LSD,4.778 FGR
-ΒC Racing BR type RS coilovers,Cosmo RX8 sways
-CCR rollbar,IL PPF brace
-GW 4-1 Headers,GW Street Single,Mazdaspeed CAI
-RX7 FD 16x8,Hankook RS2 225/50/16
-Hawk HP+, Stoptech SS lines
January 19, 2013, 06:31:09 PMReply #49

Offline xenos

Re: Συνεργασία Mazda με Alfa Romeo
« Reply #49 on: January 19, 2013, 06:31:09 PM »
Εκει που εχουν πεσει οι πωλησεις της mazda, δεν θα μου εκανε εντυπωση αν σταματουσε η επισημη εισαγωγη στη χωρα μας. Πατος...


Sent from my iPhone using Tapatalk
Logged
Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...
January 19, 2013, 08:44:44 PMReply #50

Offline king of the road

Re: Συνεργασία Mazda με Alfa Romeo
« Reply #50 on: January 19, 2013, 08:44:44 PM »
η mazda θα δώσει τα φώτα της στο στήσιμο με το πλαίσιο και τις ρυθμίσεις, ενώ η Fiat τους μικρούς turbo κινητήρες. Fair enough, φαντάζομαι
Logged
King of the road says you move too slow!
January 19, 2013, 08:49:07 PMReply #51

Offline mitsos husky

Re: Συνεργασία Mazda με Alfa Romeo
« Reply #51 on: January 19, 2013, 08:49:07 PM »
το εχετε σιγουρο οτι θα ειναι πισωκινητο???  :finger:  :axe:  :llol:
Logged
January 20, 2013, 08:58:50 AMReply #52

Offline king of the road

Re: Συνεργασία Mazda με Alfa Romeo
« Reply #52 on: January 20, 2013, 08:58:50 AM »
Quote from: mitsos husky on January 19, 2013, 08:49:07 PM
το εχετε σιγουρο οτι θα ειναι πισωκινητο???  :finger:  :axe:  :llol:
θα είναι πολύ μακάκες στην FIAT αν δεν αξιοποιήσουν την τεχνογνωσία στο στήσιμο ενός προσιτού και φιλικού πισωκινήτου, που θα τους προσφέρει η mazda :exaclty:
Logged
King of the road says you move too slow!
January 20, 2013, 12:38:10 PMReply #53

Offline mx5silver

Re: Συνεργασία Mazda με Alfa Romeo
« Reply #53 on: January 20, 2013, 12:38:10 PM »
Quote from: Liakos on January 19, 2013, 06:19:24 PM
Ακουγονται βεβαια κ για ατμοσφαιρικα sky active πολλων(>1.600) κυβικων... Θα μαθουμε σε 1-2 χρονια τι θα γινει πραγματικα.

1.300 turbo θα ειναι αρκετα μικρο, εκτος κ αν μειωσουν γενικα ολες τις διαστασεις του μοντελου πραγμα λιγο δυσκολο εως απιθανο.
Ενας 1500αρης τurbo ομως με καμια 150αρια εργοστασιακα αλογατα θα ηταν οτι πρεπει... :nod:

Κ ενας 1800αρης με κοφτη στις 8.500σαλ κ 11:1 συμπιεση βεβαια δε θα με χαλαγε...  >:-
αν ειναι 1300  τurbo μια χαρα θα ειναι :good:
συγκριτικα το starlet gt που ηταν 1300 turbo με μια τουρμπινιτσα σεσουαρ (18αρα σαν να λεμε κατα το 25αρα 28αρα κλπ) με προιστορικο εργοστασιακο εγκεφαλο, πιεση 0.65, καταλυτες προκαταλυτες κλπ, χαλια σχεδιασμενη πολλαπλη εξαγωγης, top mount intercooler(που βραζεις αυγο αν θελεις  :llol:), το 1990 εβγαζε 135 αλογα.
μετα απο 23 χρονια πιστευω ενα μοτερ με εξελιγμενα ηλεκτρονικα και εγκεφαλο και λιγο μεγαλυτερη τουρμπινιτσα θα βγαζει ανετα 150 αλογα εργοστασιακα και απροβληματιστα...

αν θυμαμαι καλα, δεν ελεγαν οτι θα ειναι κατω απο 1000 κιλα? κατω απο 900? ή κατι τετοιο?
Logged
January 20, 2013, 12:42:30 PMReply #54

Offline Basilmx5

Re: Συνεργασία Mazda με Alfa Romeo
« Reply #54 on: January 20, 2013, 12:42:30 PM »
Δε νομιζω ναναι τοσο μικρος κινητηρας, ενας λογος που σκεφτομαι ειναι οτι υπαρχει και η αγωνιστικη μαζντα, που παιρνει μερος εναντια σε αλλα κτηνη, πως θα μπορει να συναγωνιστει ενας 13αρης οταν ο 2λιτρος τωρα δυσκολευεται?
Logged
January 20, 2013, 12:45:06 PMReply #55

Offline mx5silver

Re: Συνεργασία Mazda με Alfa Romeo
« Reply #55 on: January 20, 2013, 12:45:06 PM »
οπως τωρα εχει 1800 και 2000, μπορει το καινουργιο να εχει 1300 turbo και 1500-1600 turbo....
Logged
January 21, 2013, 11:34:50 AMReply #56

Offline Liakos

Re: Συνεργασία Mazda με Alfa Romeo
« Reply #56 on: January 21, 2013, 11:34:50 AM »
Κλειδί στην συμφωνία είναι η εξέλιξη και χρήση κοινής πλατφόρμας, αυτής της 4ης γενιάς του MX-5 που θα βασίζεται στην τεχνολογία SkyActiv.
Από εκεί και πέρα τα δύο μοντέλα θα διαφέρουν εντελώς τόσο στην εμφάνιση όσο και στα υπόλοιπα μηχανικά μέρη που θα χρησιμοποιούν.
Τα καλά νέα για τους φίλους της ιταλικής φίρμας είναι πως η χρήση της συγκεκριμένης πλατφόρμας αποκαλύπτει πως το επόμενο roadster της Alfa Romeo, το οποίο θα φέρει πιθανότατα την ονομασία Spider, θα είναι πισωκίνητο και αρκετά ελαφρύ.
Όσον αφορά τους κινητήρες. Προς το παρόν έχει «κλειδώσει» μια νέα έκδοση του τούρμπο 1750 TBi, ο οποίος είναι ικανός να φτάσει έως και τα 300 PS, ενώ δεν αποκλείεται να δούμε και εκδόσεις με τον τούρμπο 1.4 των 170 PS που χρησιμοποιείτε στις MiTo και Giulietta.
Το νέο ΜΧ-5 από την πλευρά του, σύμφωνα με τις μέχρι τώρα πληροφορίες θα εφοδιάζεται με τούρμπο 1.300άρι μοτέρ, με το βάρος του να είναι αρκετά κάτω από τα περίπου 1.100 kg του τωρινού.
Η έκδοση παραγωγής των δυο roadster θα παρουσιαστεί προς τα τέλη του 2014, με την παραγωγή τους να έχει προγραμματιστεί να ξεκινήσει στις αρχές του 2015 στο εργοστάσιο της Mazda στη Χιροσίμα.

Πηγη
Logged

MyMx5:
1.8 Copper Red NC High
-Tochigi Fuji LSD,4.778 FGR
-ΒC Racing BR type RS coilovers,Cosmo RX8 sways
-CCR rollbar,IL PPF brace
-GW 4-1 Headers,GW Street Single,Mazdaspeed CAI
-RX7 FD 16x8,Hankook RS2 225/50/16
-Hawk HP+, Stoptech SS lines
January 21, 2013, 11:48:43 AMReply #57

Offline Basilmx5

Re: Συνεργασία Mazda με Alfa Romeo
« Reply #57 on: January 21, 2013, 11:48:43 AM »
Αν ειναι ετσι, δυστυχως/ευτυχως η αλφα θα την "διαλυσει" τη μαζντα σε πωλησεις για τη συγκεκριμενη σειρα...
Logged
January 21, 2013, 05:11:24 PMReply #58

Offline jimakoZzz

Re: Συνεργασία Mazda με Alfa Romeo
« Reply #58 on: January 21, 2013, 05:11:24 PM »
http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/109765.asp ξεχωριστούς κινιτηρες,,,
Logged
January 21, 2013, 05:31:24 PMReply #59

Offline Vrondos

Re: Συνεργασία Mazda με Alfa Romeo
« Reply #59 on: January 21, 2013, 05:31:24 PM »
... Εάν η Alfa είναι αυτή του link, με λίγες διαφοροποιήσεις προκειμένου να μπει στη γραμμή παραγωγής, προβλέπω σε λίγα χρόνια να τα λέμε
απο το www.myalfaroadster.gr  ;D
Logged
-----------------------------------------------------------------------

-Koni adjustable sport shocks
-Racing Beat springs (red)
-K&N Replacement filter panel
- "ΚΡΑΤΑ ΜΕ ΣΕ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΟΠΩΣ ΤΗΝ ΠΕΘΕΡΑ ΣΟΥ" Original sticker
Pages: 1 2 3 [4] 5 6 ... 11
« previous next »