Συνεργασία Mazda με Alfa Romeo

Καλώς ήρθατε

Η εγγραφή και η χρήση του φόρουμ είναι εντελώς δωρεάν και σας δίνουν πρόσβαση σε όλα τα τεχνικά θέματα του
http://mymx5.gr/forum/index.php?action=register

SchumiMx5:
Για το abarth οι φήμες λένε από 200hp έως 241hp.

ps. Πριν έγραψα τέλος 11ου το abarth. Ηθελα να γράψω τέλος 11ου θα το δούμε από κοντά το απλό.

simkoz:

--- Quote from: VasmaV on November 18, 2015, 10:21:20 AM ---δεν μπορούσαν να βγάλουν και το ND με αυτά τα μοτερ;;;;

--- End quote ---
Ούτε καν αυτό ρε Βασ. Πως το κάνανε πιο βαρύ από το 2.0 το 1.4Τ και με σχεδόν την ίδια ιπποδύναμη?
ΟΚ, κερδίζει σε ροπή αλλά θα χάνει λογικά σε γραμμικότητα, αίσθηση και στροφάρισμα στα ψηλά που είναι κομβικά για το ροουντστερ μας.
Μεταξύ 1.4Τ και 2.0 ατμοσφαιρα θα διάλεγα το 2.0 σίγουρα. Εκτός αν λάβουμε υπ' όψιν την ευκολία πειράγματος του τούρμπο οπότε εκεί αλλάζει ίσως.
Αντε να δούμε και το abarth και βλέπουμε. Στην αρχή μου φάνηκε πανάσχημο, τώρα που το ξαναβλέπω λέω οκ, έχει κάποιες οπτικές γωνίες που είναι αποδεκτές.
Σίγουρα το περίμενα καλύτερο πάντως.
Τελικά μάλλον δεν είναι τυχαίο που η Μαζντα 20 χρόνια τώρα κυριαρχεί σε αυτό το segment. Το έχουν πιάσει καλά.

selito:

--- Quote from: simkoz on November 18, 2015, 11:54:27 AM ---Εκτός αν λάβουμε υπ' όψιν την ευκολία πειράγματος του τούρμπο οπότε εκεί αλλάζει ίσως.

--- End quote ---

όποια πέτρα και αν σηκώσεις, θα βρεις καμιά 10αριά άλογα από κάτω..

RustRat:
Και φυσικά άλλα τα πάγια έξοδα (στην Ελλάδα) του 2.0, άλλα του 1.4Τ.

Στάλθηκε από το GT-N5100 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Sakis:
Βγήκε και το FIAT 124.
Ξεφτίλα τελείως η κατάσταση, από μέσα είναι σχεδόν ολόϊδια με το ND, ελάχιστες διαφορές στις πόρτες και στο πλαστικό κάλυμμα των οργάνων, αν ναι να μην τους αδικώ αλλάξανε και το σύμβολο στο τιμόνι από Mazda βάλανε Fiat.
Ο κινητήρας είναι 1,4 τούρμπο με 160 άλογα, εντάξει θα μας περνάνε και τα FIAΤ από εδώ και πέρα. Ξενέρωσα με την κίνηση της MAZDA να συνεργαστεί με την FIAT, τους έδωσαν ένα τέλειο σασί και στήσιμο που χαρακτήριζε το ΜΧ5 και κάνανε μάγκες τους μηχανικούς της FIAT.
Βέβαια υπάρχει και η άλλη οπτική γωνία όπου λέει ότι το FIAT είναι μια απομίμηση του ΜΧ5 οπότε γιατί να αγοράσει κάποιος μια απομίμηση και να μην πάρει το πρωτότυπο.

http://www.autoblog.com/2015/11/18/fiat-124-spider-mazda-mx5-miata-comparison-feature/