Γιατί να πάρω mx5?

[jason#9]

O skyggedans εχει απολυτο δικιο..Και εγω απο focus 2007 πηγα σε nbfl 2002 αλλα ημουν απολυτα σιγουρος για το τι θελω πως το θελω και μεχρι τι χρηματα..
Στην αρχη μου ηρθε λιγο καπως και εμενα..

[Vrondos]

Να πάρεις βέβαια !!!!
Αλλά συμφωνώ στο ότι αν οι τιμές nb πλησιάζουν πολύ τις τιμές na, τότε προφανώς είναι πιο συνετό
να πάρεις το νεότερο μοντέλο...

[lordin]

Εγώ θα σου πρότεινα nc....αν βρεις κάτι φθηνό και προσεγμένο βέβαια.
Τα nb - na είναι παλιά.. και με τα λεφτά που θα δώσεις για να το φέρεις σε μια καλή κατάσταση θα είναι όσο για ένα καλό nc.

 

[Vrondos]

... Το nc ακόμη καλύτερα, αλλά αν θέλει να δώσει 2500-3000, τότε δύσκολο το βλέπω...
Λογικά τα φτηνότερα nc θα έχουν περίπου τα διπλάσια χρήματα.

(Βλέπω είσαι κι εσύ κάτοχος ασημί nc, για κάποιο λόγο το ασημί σπάνια προτιμάται στα nc)
 

[lordin]

ένα nbfl 1.8 ξεκινάει από 5500 ενώ ένα nc ξεκινάει από 6500. το ένα του 2002 και το άλλο του 2006..
Μετά πρέπει να συγκρίνεις πολλά... όπως κατανάλωση, τέλη, ασφάλειες αλλά και το servis του καθενός..

όντως είναι σπάνια τα ασημί nc....

[Sakis Patra]

Λοιπον πολυ ενδιαφεροντα ολα αυτα που μου λετε.Και η προταση του φιλου να δω απο κοντα το αυτοκινητο του πολυ δυνατη.Κ η αληθεια ειναι οτι πρεπει καποια στιγμη να περασω απο αυτο το σταδιο,γιατι που ξερεις μπορει ακομα κ η θεση οδηγησης να μου την δωσει και να μην γουσταρω!Και για να ξεκαθαριζω δεν θελω να δωσω πανω απο 3000 για οποιο μοντελο απο τα 2 πρωτα αποφασισω τελικα.Ξερω οτι δεν μπορω να ζηταω και πολλα,αλλα εαν ειναι να ξεπερασω τα 4500 χιλιες φορες να περιμενω λιγο ακομα και να παρω καποιο nbc θεωρω.

[option-D]

Μεταξύ μας, μην το πεις παραέξω, nbc δεν υπάρχει.. Το είχες γράψει και χθες..
na = 1ης γενιάς
nb = 2ης γενιάς
nc = 3ης γενιάς

αν έχει δίπλα και το "fl" (πχ nbfl) σημαίνει 2ης γενιάς facelift

[perlas]

σακη για να μην μπερδευεσαι με τους κωδικους NA ή mk1-1,5=1989-1998-----nb ή Mk2 1998 τελος με τελη 2000----nbfl ή mk2,5 (οπου fl=facelift)αρχες του 01 μεχρι τελος του 04----nc ή mk3=2005 εως 2011----ncfl μκ3,5=2012 εως σημερα

[perlas]

Μεταξύ μας, μην το πεις παραέξω, nbc δεν υπάρχει.. Το είχες γράψει και χθες..
na = 1ης γενιάς
nb = 2ης γενιάς
nc = 3ης γενιάς

αν έχει δίπλα και το "fl" (πχ nbfl) σημαίνει 2ης γενιάς facelift

τρελο αγορι πιασε μπορντοροδοκοκκινο

[Aristotelis]

Εγώ πάντως δεν αλλάζω το nb μου για κανένα άλλο μοντέλο ΝΕΟΤΕΡΟ 

[Sakis Patra]

Ευχαριστω παιδια τα ειχα μπερδεψει.Η αληθεια ειναι οτι δεν με ψηνει και πολυ το 1.8 παντως ανεξαρτητα απο το μοντελο.Δεν νομιζω να το εχω αναγκη.

[Vrondos]

... Είτε 1.6 είτε 1.8, η οδηγική απόλαυση είναι αντιστόφως ανάλογη των περίπου 3000 που θα ξοδέψεις...
 

και μπαίνει και η άνοιξη σιγά, που η κουκούλα (ή τέντα που μου είχε παι παλαιότερα και η μάνα μου   )
θα κατεβαίνει πιο συχνα .

[jSkyline]

Σε ΝΒ και ΝΑ τα 1.8 εχουν πολλα καλουδια παραπανω.

ένα nbfl 1.8 ξεκινάει από 5500 ενώ ένα nc ξεκινάει από 6500. το ένα του 2002 και το άλλο του 2006..
Μετά πρέπει να συγκρίνεις πολλά... όπως κατανάλωση, τέλη, ασφάλειες αλλά και το servis του καθενός..

όντως είναι σπάνια τα ασημί nc....

Ενα NBFL 1.8 μπορει να είναι πολυ καλυτερα εξοπλισμενο και επισης να ειναι και του 2005 οχι απαραιτητα του 2002.

Τα ασημι NC ειναι απο τα πιο σπανια γιατι εχανε λιγο σε αυτο το χρωμα σε σχεση με τα υπολοιπα, εγω οπως εχω ξαναγραψει αλλαξα γνωμη οταν το ειδα σε Niseko. Το σπανιοτερο ειναι το πρασινο, προσφατα ειδα ενα RC Highland Green με πατρινες πινακιδες, δεν παιζει να υπαρχει δευτερο σαν αυτο στην Ελλαδα!

[Sakis Patra]

Φυσικα τα 3000 που υπολογιζω για αρχη ειναι μοναχα για αγορα του αυτοκινητου.Μην ξεχναμε οτι πολυ πιθανο να χρειαστει ενα καλο ποσο για συμμαζεμα χωρια τα ποσα θα ξοδεψω για hardtop και rollbar που προσωπικα τα θεωρω απαραιτητα.Μηπως ετσι η τιμη φτανει στο nc;;;

[jSkyline]

Σε καλο ΝΒ 1.8 παντως φτανει σιγουρα...