Διάφορες φωτογραφίες [#5]

[lordin]

[gr8]

[Ξάδελφος]

Φυσικα Ξαδερφε εχεις μπερδευτει και για αλλη μια φορα δεν καταλαβαινω γιατι εισαι εμπαθης χωρις λογο.

Μην βαζεις το δικο μου αμαξι σαν παραδειγμα δεν ειπα ποτε εγω οτι ειχα ζητουμενο να στριψω. Εχω αμαξι για χρονους στην ευθεια και με αυτο το σκοπο το βελτιωνω.

Φυσικα δεν καταλαβες κιολας οτι οι καμπυλες που ειπα για το ιntegralle ηταν ειρωνικο . Εκτος και αν νομιζεις οτι δεν ξερω πως ειναι το ιntegralle.

Αν σου αρεσει καντο ετσι εγω μαζι σου , δεν θα σε κακοχαρακτηρισω ποτε ουτε θα σε κατακρινω απλα θα πω οτι δεν μου αρεσει.

Δεν υπαρχει προσωπικη εμπαθεια απ την πλευρα μου προς το προσωπο σου και προς κανεναν.
Ειλικρινα εχω κουραστει να διαβαζω προσωπικες διαμαχες ,εμπαθειες,ιντριγκες,"σχολες",παρεξηγησεις και μανουρες.
Μην αρπαζεσαι και μη με παρεξηγεις. Δεν εκφραστικα πουθενα με ειρωνια ή με απαξιωση ουτε για σενα αλλα και για κανεναν.
Διαβασε ξανα το ποστ μου αν θες.
Δεν υπαρχει θεμα ,ξεκαθαρισε το στο μυαλο σου!
Για τις καμπυλες των Delta δεν ειρωνευτικα αυτο που εγραψες εσυ αλλα πηρα πασα και συνεχισα σχετικα γι αυτα τ αμαξι που παντα μ αρεσαν και μ αρεσουν για τις γωνιες τους και τις καμπυλες που δεν εχουν!
Μη σκας λοιπον με τετοια οσον αφορα εμενα.Ειμαι ο τελευταιος ανθρωπος που θα πρεπει να παρεξηγηθεις

Και για να μαστε ον τοπικ και για να παρεις μια ιδεα ποσο μ αρεσουν οι καμπυλες,ενα τετοιο ηταν το πρωτο μου αμαξι.

[dimsabas]

Πανέμορφο! Το επόμενο NSX; Έχει εκτινασσόμενα roll-bar ή επαφίεται στα κεφάλια των επιβατών;

[dimsabas]

Πανέμορφο αλλά για τρίτο Miata!

Ένα σώβρακο (σαν αυτό που έχω τώρα καλή ώρα), ένα NC για καθημερινή χρήση (γιατί σε ΝΑ και ΝΒ με μαμά καθίσματα δε χωράω) κι ένα ΝΑ όπως αυτό, για την κλασικούρα και τη μοναδικότητα της υπόθεσης.

[Nitroking]

Και πως οδηγουσες τοσα χρονια σε ΝΑ και ΝΒ με μαμα καθισματα? Ησουν πολυ πιο αδυνατος?

[Newstyle]

Φυσικα Ξαδερφε εχεις μπερδευτει και για αλλη μια φορα δεν καταλαβαινω γιατι εισαι εμπαθης χωρις λογο.

Μην βαζεις το δικο μου αμαξι σαν παραδειγμα δεν ειπα ποτε εγω οτι ειχα ζητουμενο να στριψω. Εχω αμαξι για χρονους στην ευθεια και με αυτο το σκοπο το βελτιωνω.

Φυσικα δεν καταλαβες κιολας οτι οι καμπυλες που ειπα για το ιntegralle ηταν ειρωνικο . Εκτος και αν νομιζεις οτι δεν ξερω πως ειναι το ιntegralle.

Αν σου αρεσει καντο ετσι εγω μαζι σου , δεν θα σε κακοχαρακτηρισω ποτε ουτε θα σε κατακρινω απλα θα πω οτι δεν μου αρεσει.

Δεν υπαρχει προσωπικη εμπαθεια απ την πλευρα μου προς το προσωπο σου και προς κανεναν.
Ειλικρινα εχω κουραστει να διαβαζω προσωπικες διαμαχες ,εμπαθειες,ιντριγκες,"σχολες",παρεξηγησεις και μανουρες.
Μην αρπαζεσαι και μη με παρεξηγεις. Δεν εκφραστικα πουθενα με ειρωνια ή με απαξιωση ουτε για σενα αλλα και για κανεναν.
Διαβασε ξανα το ποστ μου αν θες.
Δεν υπαρχει θεμα ,ξεκαθαρισε το στο μυαλο σου!
Για τις καμπυλες των Delta δεν ειρωνευτικα αυτο που εγραψες εσυ αλλα πηρα πασα και συνεχισα σχετικα γι αυτα τ αμαξι που παντα μ αρεσαν και μ αρεσουν για τις γωνιες τους και τις καμπυλες που δεν εχουν!
Μη σκας λοιπον με τετοια οσον αφορα εμενα.Ειμαι ο τελευταιος ανθρωπος που θα πρεπει να παρεξηγηθεις

Και για να μαστε ον τοπικ και για να παρεις μια ιδεα ποσο μ αρεσουν οι καμπυλες,ενα τετοιο ηταν το πρωτο μου αμαξι.

Δεν αρπαχτηκα ρε συ ολα OK.

Για να μην συνεχιζω το οφ τοπικ αμα θες συζηταμε σε καποιο αλλο thread κατα ποσο το δικο μου αμαξι θα μπορουσε να ειναι αξιομαχο και στην πιστα (Η οποιοδηποτε αλλο big turbo) παρολο που εχει φτιαχτει με διαφορετικο προσανατολισμο. Γιατι αν εχεις spool και καλες καμπυλες  ολα γινονται.

Εμενα αυτο ηταν το πρωτο μου αμαξι που μετα απο ενα χρονο με τα καρμπιρατερ του εκανα ενα full swap απο integralle 8V. Οπως βλεπεις εχω και εγω τρελα με τις καμπυλες γιατι το επομενο ηταν Uno.
 

[dimsabas]

Και πως οδηγουσες τοσα χρονια σε ΝΑ και ΝΒ με μαμα καθισματα? Ησουν πολυ πιο αδυνατος?

Όχι, τώρα είμαι πιο αδύνατος. Απλώς θεωρούσα ότι η θέση οδήγησης είναι το μεγαλύτερο μειονέκτημα του Miata κι ότι δεν μπορούσα να κάνω κάτι για αυτό. Τώρα που έχει μεταμορφωθεί σε ένα από τα ισχυρότερά του σημεία, δεν καταδέχομαι ούτε να κάνω κούνια-μπέλα στις στροφές και να κουτουλάω δεξιά-αριστερά, ούτε να βρίσκει το τιμόνι στα μπούτια μου και τα μαλλιά μου να φυτεύονται στην κουκούλα, ούτε ο αριστερός αγκώνας μου να κοπανάει συνέχεια στην πόρτα. Ουστ!

[Nitroking]

Πιστευεις οτι με το εργοστασιακο καθισμα του NC δε θα κανεις κουνια μπελα?

[gr8]

Πανέμορφο! Το επόμενο NSX; Έχει εκτινασσόμενα roll-bar ή επαφίεται στα κεφάλια των επιβατών;

το αμάξι είναι του iron man*, δεν χρειάζεται roll-bar 

*για την ταινία το έχουν φτιάξει, δεν ξέρω αν θα κυκλοφορήσει..

[aimkara]

Παντως, οι αναλογιες, το (λεπτο) πλασιο του παρμπριζ και το εσωτερικο, εμενα μου "βρωμανε" το προηγουμενο NSX 

[NiTse]

Το εσωτερικό θυμίζει και λίγο S 2000.

[aimkara]

Ειναι φαρδυτερο απο του S2000.. Οι επενδυσεις στις πορτες ειναι κλασσικες του προηγουμενου NSX.

[option-D]

Πριν κανα δίωρο πέτυχα στα ΙΚΕΑ το παρακάτω s2k..






Το ξέρει κανείς το αμάξι;
Είναι μόνο εμφάνιση ή και μηχανικά καλό;
Κόπια είναι το βόδυκιτ ή αυθεντικό J's;
Πάντως μπροστά έτσι όπως το έχει κάνει, χάνει πολύ...

Να ένα αυθεντικό, ίδια φαίνονται:
http://www.vividracing.com/blog/random-news-and-blurbs-could-be-anything/js-racing-s2000-wide-body-kit/

αλλά και πάλι χάνει.. Το μέσα του προφυλακτήρα και το κάτω μέρος, ίσως να ήταν καλύτερα βαμμένα στο χρώμα του αμαξώματος.. Εκτός αν θέλει να το κρατήσει κατά τα J's πρότυπα..

[nmwisima]

Στις φωτό είναι έξω από τον Τσιγάρα, δεν είναι;