Μπλα μπλα κτλπ [#11]

[charchon]

και του φιλου μου απο Γερμανια εισαγωγης ηταν. avantgarde εκδοση και εκτος εγγυησης....εχει πληρώσει μεγάλα νούμερα μέχρι στιγμής.....καλύτερα να το επαιρνε απο Λαινοπουλο αβάδιστο....

[philosopher]

Γενικά πρέπει να είχε τρελά προβλήματα με τα ηλεκτρικά η συγκεκριμένη σειρά.
Ένας γνωστός έπαθε το εξής εκεί που πήγαινε ωραία και καλά με 170+ ξαφνικά το αμάξι έσβησε!!!!
Αφού σώθηκε και κατάφερε να σταματήσει το πήγε στην αντιπροσωπεία όπου δε μπορούσαν να βρουν τπτ (εντός εγγύησης).
Αφού αλλάξανε ότι ηλεκτρικό υπήρχε, το ξαναέκανε με 140+. Ακολούθησαν διαφωνίες με τον αντιπρόσωπο και μηνύσεις στα κεντρικά γιατί άκρη δε βγήκε.
Αξία αυτοκινήτου 75.000+ ...

[Reverant]

Όλα τα Mercedes 2000-2004 είχαν τρελά προβλήματα. Φίλος με C180 coupe 2002 τράβηξε τα πάνδυνα, εξώδικα κτλ. Οι μαντράδες δεν το πέρνανε για περισσότερα από 20.000ε όταν στην αγορά των μτχ είχε 40-45, και καινούργιο 60.000ε. Τελικά του το έκλεψαν και ησύχασε.

[gr8]

Νέο χαράτσι στα τέλη κυκλοφορίας

Ριζικά αναμένεται να αλλάξει για ακόμη μία φορά το τοπίο στην ελληνική αγορά αυτοκινήτου εξαιτίας των αυξήσεων που έχουν ήδη εξαγγελθεί στα τέλη Κυκλοφορίας του 2012. Από 4 έως και 240 ευρώ η επιβάρυνση σε κάθε νοικοκυριό
Nέες επιβαρύνσεις για τους ιδιοκτήτες Ι.Χ. καταφθάνουν για τα τέλη κυκλοφορίας του 2012, αφού η μαύρη τρύπα στα έσοδα, δεν αφήνει περιθώρια στο οικονομικό επιτελείο για ελαστικότητα.

Στο τραπέζι των διαβουλεύσεων έχει πέσει η πρόταση που αφορά στην οριζόντια αύξηση των τελών κυκλοφορίας σε όλα τα Ι.Χ. κατά 20%.

Αυτό σημαίνει ότι ένα Ι.Χ. 1.600 κυβικών που πέρυσι πλήρωσε τέλη 240 ευρώ, θα επιβαρυνθεί με επιπλέον 48 ευρώ, αφού θα κληθεί να πληρώσει 288 ευρώ.

Πάντως, σύμφωνα με πληροφορίες, αναμένεται να τεθεί ένα όριο στις ημερομηνίες 31/12/1998 και 31/12/2010.

Αναλυτικότερα:

*αύξηση 20% μόνο στα ΙΧ με 1η άδεια κυκλοφορίας πριν τις 31/12/1998,

*αύξηση 10% στα ΙΧ με 1η άδεια κυκλοφορίας από την 1/1/1999 έως 31/10/2010,

*αύξηση 20% στα ΙΧ με 1η άδεια κυκλοφορίας πριν τις 31/10/2010

Οι αλλαγές στα τέλη κυκλοφορίας αφορά και στα επαγγελματικά οχήματα και  είναι ανάλογες εκείνων των Ι.Χ.

Παράλληλα το θέμα αναμένεται να αποτελέσει ένα κύριο πλήγμα για τις ήδη ταλαιπωρημένες εισαγωγικές εταιρείες, αλλά και τις εμπορίες αυτοκινήτων, καθώς μέχρι να ανακοινωθούν επίσημα από τα κυβερνητικά στελέχη τα ακριβή ποσά των Τελών κανείς δεν πρόκειται να προβεί σε αγορά καινούριου ή μεταχειρισμένου αυτοκινήτου.

Στο άκουσμα και μόνο της είδησης για αύξηση των Τελών Κυκλοφορίας από τα κυβερνητικά στελέχη ήταν αρκετό για να "παγώσει" κυριολεκτικά η αγορά αυτοκινήτου.

Μάλιστα όσο το θέμα παραμένει θολό και δεν ξεκαθαρίζεται από την κυβέρνηση τόσο περισσότερο θα βουλιάζει καθημερινά ένας κλάδος ο οποίος απασχολούσε μέχρι πριν λίγους μήνες περίπου 100.000 ανθρώπους και ο οβολός του στα δημοσιονομικά έσοδα μόνο αμελητέος δεν μπορεί να θεωρηθεί.

Μάλιστα όπως εκτιμούν αναλυτές της αγοράς οι πωλήσεις για το 2011 είναι πολύ πιθανό να μην αγγίξουν ούτε τις 90.000 ΙΧ.

http://news247.gr/oikonomia/agora/erxontai_aykshseis_ews_kai_20_to_2012.1091123.html

 

[charchon]

και του δικου μου εσβηνε, εν κινήσει, και αλλες φορες γυρναγε μιζα και αναβοσβιναν 25 λαμπάκια, κλειδωνε μόνο του, γενικά επικρατούσε μια σύγχηση στα ηλεκτρικά του!!!!

[philosopher]

http://news247.gr/oikonomia/agora/erxontai_aykshseis_ews_kai_20_to_2012.1091123.html

 

Η αλητεία σε όλο της το μεγαλείο.
Αυτοί όμως "αμαξάκια" δωρεάν και 16 μισθούς που δε τους παίρνουμε εμείς ούτε στα 60 (σα νούμερο)...
Ά ρε σφαλιάρες που πάνε χαμένες.

Το μόνο που χάρηκα είναι ότι έμαθα πως ένας γιατρός στο επάγγελμα έχει κάνει μήνυση στους κυβερνώντες για εσχάτη προδοσία και τα δικαστήρια το προχωράνε.

[Kostas2B]

Για τον Γιαννη-Γιαννη λες?

Ναι για τον Γιάννη λέω.

Αρα δε λετε τον ιδιο...

[SmoKnight]

Καλησπερα. Ηταν κανεις απο δω σημερα στη διοργανωση στο Λαυριο?

εγώ γιατι??

Πρεπει να ομολογησω οτι ηταν η πρωτη διοργανωση που πηγα. Πιο πολυ επειδη ετρεχε ενα φιλαρακι 

Ξενερωσα απ τη ζωη μου. Κατ αρχας δεν ειχε μια κερκιδα ή κατι να κατσεις εστω, οποτε μονο οι ψηλοι εβλεπαν (κι οι σκαρφαλωμενοι στα φορτηγα). Λιγες συμετοχες, ανυπαρκτη ασφαλεια...... και δε συνεχιζω γιατι θα γινω κακος 

Ετσι ειναι παντα ή ετυχε σε μενα? Προσωπικα, ετσι οπως το ειδα, δε ψηνομαι να ξαναπαω σε κατι παρομοιο, ουτε πολυκαταλαβα το λογο που ειχε εισοδο 12 ευρω...... 

[emilmx]

εν μερί δεν έχεις αδικώ για της κερκίδες

οσω για την ασφάλεια τελεία δεν ήταν αλλά ήταν σε καλά επίπεδα
Stathis Διοργανωτής:

Παιδιά έχετε δίκιο για τα αρνητικά σας σχόλια αλλά δυστυχώς το συγκεκριμένο event έγινε με τρομακτική πίεση από τις λιμενικές αρχές και μάλιστα μέχρι και την τελευταία στιγμή υπήρχε η πιθανότητα μπλοκαρίσματος από αυτές αν δεν γινόντουσαν τα πράγματα έτσι όπως ήθελαν, όσον αφορά τα μέτρα ασφαλείας. Εγώ δεν θέλω να δικαιολογηθώ αλλά πιστέψτε με και το ότι έγινε και μόνο ο γύρος της Αθήνας είναι υπέρβαση. Εμείς πάντως επιλέξαμε να ρίξουμε την τιμή του εισιτηρίου από 15 που θα ήταν κανονικά στα 12 για αυτή μας κυρίως την έλλειψη κερκίδας. Μην ξεχνάτε ότι όταν στήνουμε εκδηλώσεις σε αλάνες λιμανιών, αεροδρομίων και πάρκινγκ δυσκολεύουν ακόμη περισσότερο τα πράγματα, αφού η παντελής έλλειψη υποδομής κάνει τη ζωή όλων μας δυσκολότερη

http://www.driftclub.gr/driforum/showthread.php?p=245715#post245715

απο συμμέτοχες καλα ειναι για τα οικονομικά δεδομένα της εποχής

ενας σημαντικός λόγος για της συμμέτοχες ειναι οτι άλλαξε στα DriftWars ο τρόπος βαθμολογίας για το πρωτάθλημα
έγινε με τέτοιο τρόπω οστε να ειναι οικονομικά βιώσιμο για τους οδηγούς

http://www.driftclub.gr/driforum/showthread.php?t=7984

 

δεν ειναι εύκολο να βρεις 15.000-20.000 χιλιαρικα να ακολουθήσεις ενα πρωτάθλημα σήμερα χωρίς της ζημιές που θα έρθουν

γενικά η μεγάλη μάχη θα είναι στης Σερρες στων τελικό

[Ξάδελφος]

Πρεπει να ομολογησω οτι ηταν η πρωτη διοργανωση που πηγα. Πιο πολυ επειδη ετρεχε ενα φιλαρακι 

Ξενερωσα απ τη ζωη μου. Κατ αρχας δεν ειχε μια κερκιδα ή κατι να κατσεις εστω, οποτε μονο οι ψηλοι εβλεπαν (κι οι σκαρφαλωμενοι στα φορτηγα). Λιγες συμετοχες, ανυπαρκτη ασφαλεια...... και δε συνεχιζω γιατι θα γινω κακος 

Ετσι ειναι παντα ή ετυχε σε μενα? Προσωπικα, ετσι οπως το ειδα, δε ψηνομαι να ξαναπαω σε κατι παρομοιο, ουτε πολυκαταλαβα το λογο που ειχε εισοδο 12 ευρω...... 

Aν σου πω οτι λιγο πολυ και οι αλλες ετσι θα ειναι θα γινω ακομη πιο κακος?

[emilmx]

ναι είσαι κακώς (μην το τραβήξεις για τη θα βγάλουμε τα ματιά μας)!!

έχεις πάει σε καμιά αλλη διοργάνωση του Σταθη??
η ακόμα και της οικογενείας Διακακη??

ο αγώνας διακόπτετε για πλακά οταν οι θεατές (που κύριος ποτέ δεν ακούνε τους κριτές να φύγουν απο τα επικίνδυνα σημεία)

που στων συγκεκριμένο αγώνα τα επικίνδυνα σημεία ήταν με 20-40 χιλ/ωρα

όταν είσαι εξω απο το χωρά πολλά τραγούδια ξέρεις

επειδή ασχολούμαι με τους αγώνες περισσότερο απο 10 χρονιά και πάντα τα μηχανάκια που ειχα ήταν αγωνιστικά και οχι βόλτας εχω δει αρκετά για να μπορώ να κρίνω

σίγουρα τα πράγματα έχουν πολλά περιθώρια βελτιώσεις σε θέματα ασφάλειας

πρώτα πρέπει να μάθουμε να βλέπουμε αγώνα χωρίς να ενοχλούμε την διοργάνωση και μετά να κρίνουμε (δεν πάει σε κανένα προσωπικά αυτό)

[gianic]

μετα απο 10 κουκούλες που εχω βάλει μπορώ να πω οτι αυτη με ταλαιπώρησε περισσότερο!!
Και δεν φτάνει αυτό εχω και τoν μαλακα να βιάζεται!!

Fixed

[SmoKnight]

εν μερί δεν έχεις αδικώ για της κερκίδες

Βασικα εγω πιστευω εκει ηταν το ολο προβλημα. Ολα τα υπολοιπα ειναι "πταισματα" κ θα μπορουσαν να περασουν απαρατηρητα, τουλαχιστον στο δικο μου ματι. Ετσι οπως ηταν ομως, πισω απο καγκελα, οι τυχεροι (ψηλοι), στην ουσια ενιωθαν οτι παρακολουθουν κατι "απο εξω". Σα το τζαμπατζη που κοιταει πισω απο τη περιφραξη. Κατι που λυνεται με τη κερκιδα. Και ολοι βλεπουν, και χωρος μπορει να υπαρξει για ασφαλεια. 
Χωρις, αναγκαστικα θα ερχοντε ολο και πιο κοντα για να βλεπουν, αρα και οι πιθανοτητα ατυχηματος αυξανοντε.

[nmwisima]

Μανο κανονισε να τα λεμε Καλαμο απο δω και περα, θα κατεβαινεις?

Το νου σου στο Χάρακα, ε!

[Nitroking]

Ποιο χαρακα ρε?