Μετρήσεις ακρίβειας με performance box

[gianic]

Xτες βραδυ μιας και μας ετρωγε ο κωλος μας να μετρησουμε τι μπορει να κανει ενα turbo miata απεναντι στον ανταγωνισμο σε κλασικες μετρησεις ειπαμε να δοκιμασομε με τον φιλο Νικο(nitroking) μια καινουρια κεραια gps 10hz που πηρε. Τα αποτελεσματα ειναι εξαιρετικα ακριβη επιπεδου v-box κι αυτο αποδεικνυεται με το γεγονος οτι stock 1.6 εκανε 9.6 0-100.

Σε 1.8 πίεση λοιπον με το δικο μου setup τωρα. Δυστυχως αναγκαστικα πρεπει να κουμπωσει 3η για να δεις ακριβως 100χλμ πραγμα που μας δυσκολεψε αρκετα στο να ριξουμε το χρονο αρκετα κατω. Η παρακατω μετρηση επισης εγινε με ολη την πρωτη να ειναι κατω στην ασφαλτο της κρυφης και φυσικα δικαβαλο που ολοι ξερουμε οτι ειναι κατα μου μιας και ο nitroking εχει παρει αρκετα κιλακια τον τελευταιο καιρο.

speed time  dist(m)
0.00         0        .00
10.00   0.23   0.26
20.00   0.48   1.33
30.00   0.90   4.24
40.00   1.24   7.49
50.00   1.60   12.00
60.00   2.23   21.36
70.00   2.69   29.63
80.00   3.09   38.02
90.00   3.51   47.93
100.00   4.45   72.51

Με φρεσκα λαστιχακια μονοκαβαλος και αδειο πορτμπαγκαζ (+20κιλα εχω στο πορτμπαγκαζ απο εργαλεια και 2 ενισχυτες) πιστευω οτι ειναι στα πρωτα 4 πολυ ευκολα. Καναμε πολλες μετρησεις ακομα αλλα δεν εχουν και πολυ αξια γιατι ηταν δοκιμες με διαφορετικα afrs και advance.

[gianic]

Kι εδω βλεπουμε το αναλυτικο διαγραμμα. Κερασακι πληροφορια ο χρονος που αναλωνεται στις αλλαγες!

[Liakos]

Εντυπωσιακη επιδοση... Με semis και μονοκαβαλος ισως πεσεις κατω απο τα 4. Οι αλλαγες, σου "στερουν" καπου στα 3 δεκατα απ'οτι βλεπω. Not bad at all αν σκεφτεις οτι δεν εισαι DSG.  Εχω μπει σε αυτοκινητο που επιταχυνει μεχρι τα 100 σε κατω απο 6 δευτερα κ μπορω να εχω εμπειρια απο βιαιη επιταχυνση, αλλα σε αυτοκινητο ικανο να πεσει στα 4 στην ιδια επιδοση ποτε... Φανταζομαι πως θα ειναι η αισθηση. 

[dogits]

Kι εδω βλεπουμε το αναλυτικο διαγραμμα. Κερασακι πληροφορια ο χρονος που αναλωνεται στις αλλαγες!

με το αμαξι του γιαννη θα το ριξουμε κατω απο 4 μιας και οι βλεψεις μας ειναι να κανουμε 3,7 για να περναμε και τετρακινητο απο σταση βελτιωμενο!

[gianic]

Kι εδω βλεπουμε το αναλυτικο διαγραμμα. Κερασακι πληροφορια ο χρονος που αναλωνεται στις αλλαγες!

με το αμαξι του γιαννη θα το ριξουμε κατω απο 4 μιας και οι βλεψεις μας ειναι να κανουμε 3,7 για να περναμε και τετρακινητο απο σταση βελτιωμενο!

Oπως βλεπεις οι αλλαγες μου ειναι στα 0.2 sec. Εσυ που εισαι καμμενος κοντρακιας κοιτα να το ριξεις πιο κατω!

[Nitroking]

Περιττα κιλα εχεις εσυ ρε λουλου που μου περιγραφεις ποσο πολυ τρως κιολας! Κατι κεμπαπ και κατι τετοια!

Liako νταξει η αισθηση ειναι αλλου, κολλας τερμα πισω και στην αλλαγη βλεπεις κατι πορτοκαλι φωτα με την ακρη του ματιου σου να φεγγουν στο σκοταδι (φλογιδι)..

Επισης ο Γιαννης ολο μ@λακιες κανει και αλλαζει στον κοφτη κατι που δε βοηθαει πολυ στο τουρμπατο μαλλον..

Επισης η 1η υπαρχει απλα για να ξεκινησεις, μενει τελειως κατω.. Η 2α κατι παει να κανει και χανουμε και 0.5 δευτερολεπτο απο την αλλαγη σε 3η..

Χωρις συνοδηγο, εργαλεια και με ημισλικ μπορει ανετα να πεσει 0.5-0.6 οπως ειναι τωρα..

Ο dogits ο παλαβιαρης που κανει τρελες εκκινησεις ειναι σιγουρα κατω απο 4.. Αντε να δουμε!

[Newstyle]

Kι εδω βλεπουμε το αναλυτικο διαγραμμα. Κερασακι πληροφορια ο χρονος που αναλωνεται στις αλλαγες!

με το αμαξι του γιαννη θα το ριξουμε κατω απο 4 μιας και οι βλεψεις μας ειναι να κανουμε 3,7 για να περναμε και τετρακινητο απο σταση βελτιωμενο!

Χρησταρα δυσκολο να χτυπησεις τετρακινητο απο εκκινηση. Φυσικα μιλαμε παντα για ιδια αλογα/κιλα με σενα.

[Nitroking]

Ναι βεβαια για να γινει αυτο (ιδια κιλα/ιππο) πρεπει το αλλο να ειναι 600+ γιατι τα περισσοτερα ειναι αρκετα πιο βαρια απο το miata και ο Χρηστος δεν εχει λιγη δυναμη.. Οποτε τον μεσο ορο των τετρακινητων τον εχει..

[SchumiMx5]

Νικολάι ετοιμάσου από  βδομάδα,θέλω κ εγώ!

[Nitroking]

Νικολάι ετοιμάσου από  βδομάδα,θέλω κ εγώ!

Ναι ρε εννοειται, κατσε με το καλο να βγει το δικο σου! Ισως περασω μια βολτα τη Δευτερα να το δω!