Show Recent Likes

!!

Καλώς ήρθατε

Η εγγραφή και η χρήση του φόρουμ είναι εντελώς δωρεάν και σας δίνουν πρόσβαση σε όλα τα τεχνικά θέματα του
http://mymx5.gr/forum/index.php?action=register

« previous next »
Pages: 1 ... 40 41 [42] 43 44 ... 104

Author Topic: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#3]  (Read 230674 times)

0 Members and 4 Guests are viewing this topic.

October 15, 2011, 12:45:32 PMReply #615

Offline Liakos

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#3]
« Reply #615 on: October 15, 2011, 12:45:32 PM »
Το οτι θα κοστιζει 15.000ευρω πανω απο τους "ανταγωνιστες" του, μηπως θα επρεπε να το λαβει κανεις υποψη?
Εμενα μαρεσει κ το G40 που εχει μηχανικα μερη απο miata. ;)
Logged

MyMx5:
1.8 Copper Red NC High
-Tochigi Fuji LSD,4.778 FGR
-ΒC Racing BR type RS coilovers,Cosmo RX8 sways
-CCR rollbar,IL PPF brace
-GW 4-1 Headers,GW Street Single,Mazdaspeed CAI
-RX7 FD 16x8,Hankook RS2 225/50/16
-Hawk HP+, Stoptech SS lines
October 15, 2011, 02:24:14 PMReply #616

Offline Basilmx5

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#3]
« Reply #616 on: October 15, 2011, 02:24:14 PM »
Quote from: Liakos on October 15, 2011, 12:45:32 PM
Το οτι θα κοστιζει 15.000ευρω πανω απο τους "ανταγωνιστες" του, μηπως θα επρεπε να το λαβει κανεις υποψη?
Εμενα μαρεσει κ το G40 που εχει μηχανικα μερη απο miata. ;)

Α μπραβο.. μαγκια θαταν να φτιαχνοταν κατι τετοιο αρκετα πιο οικονομικο απτους ανταγωνιστες...
Logged
October 15, 2011, 03:20:55 PMReply #617

Offline Liakos

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#3]
« Reply #617 on: October 15, 2011, 03:20:55 PM »
Quote from: Basilmx5 on October 15, 2011, 02:24:14 PM
Quote from: Liakos on October 15, 2011, 12:45:32 PM
Το οτι θα κοστιζει 15.000ευρω πανω απο τους "ανταγωνιστες" του, μηπως θα επρεπε να το λαβει κανεις υποψη?
Εμενα μαρεσει κ το G40 που εχει μηχανικα μερη απο miata. ;)

Α μπραβο.. μαγκια θαταν να φτιαχνοταν κατι τετοιο αρκετα πιο οικονομικο απτους ανταγωνιστες...
Δεν ειναι δυνατο κατι τετοιο ομως Βασιλη. Αφενως τα ginetta ειναι "περιορισμενης παραγωγης", αρα το κοστος κατασκευης τους ειναι υψηλο, κ αφετερου η διαφορετικη προσεγγιση της εταιρειας (χαμηλο βαρος με χρηση "εξωτικων υλικων", racy καταβολες κλπ) κανουν αυτο το σεναριο εξαιρετικα δυσκολο.
Logged

MyMx5:
1.8 Copper Red NC High
-Tochigi Fuji LSD,4.778 FGR
-ΒC Racing BR type RS coilovers,Cosmo RX8 sways
-CCR rollbar,IL PPF brace
-GW 4-1 Headers,GW Street Single,Mazdaspeed CAI
-RX7 FD 16x8,Hankook RS2 225/50/16
-Hawk HP+, Stoptech SS lines
October 15, 2011, 03:27:38 PMReply #618

Offline Basilmx5

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#3]
« Reply #618 on: October 15, 2011, 03:27:38 PM »
Το ξερω ρε συ... γιαυτο μιλησα για "μαγκια" το να κανεις κατι "ακριβο" το ιδιο ακριβο δεν κανεις κατι διαφορετικο...
Logged
October 15, 2011, 04:34:08 PMReply #619

Offline dimsabas

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#3]
« Reply #619 on: October 15, 2011, 04:34:08 PM »
Το 90% των αγοραστών (ίσως και παραπάνω) θα προτιμήσει μια Cayman R, πολύ πιο ολοκληρωμένη και χαρισματική, μουράτη και ασφαλής και με σοβαρή μεταπώληση. Όμως, στην απόλυτη οδήγηση, το G60 (ποιος θυμάται τα παλιά Corrado?) θα είναι αχτύπητο. Και σε αποτελεσματικότητα και σε αίσθηση.
Logged
October 15, 2011, 05:46:20 PMReply #620

Offline jSkyline

  • light speed
  • ********
  • Posts: 6879
  • Total likes: 1711
  • Gender: Male
  • Mess with the best, now get lost like the rest
Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#3]
« Reply #620 on: October 15, 2011, 05:46:20 PM »
Απολυτη οδηγηση = πιστα...Αρα δεν αγοραζεις αυτοκινητο αλλα ενα ακριβο καρτ...Αναρωτιεμαι αν ειναι και εξισου αξιολογο με τα αλλα "καρτ" που κυκλοφορουν. Δεν νομιζω οτι πραγματικα παρουσιαζει κανενα ενδιαφερον σαν αμαξι. Σαν παιχινδι ισως.
Logged
ΜyMX5
Type : NB (FL 2001-2003)
Engine Size : 1600cc
Color : Brilliant Black
Engine Modifications : Completely Stock and nothing to expect for :)
Exterior - Interior :High Tan Interior, Il Motorsport Clear Side Repeaters , StyleBar, MS Look , Mazda Unplugged 16" Wheels, Pioneer 2DIN Audio
October 15, 2011, 06:04:48 PMReply #621

Offline Ξάδελφος

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#3]
« Reply #621 on: October 15, 2011, 06:04:48 PM »
Quote from: dimsabas on October 15, 2011, 08:30:52 AM
Μπράβο στους Αγγλάρες. Έχουν τα κότσια να φτιάξουν ένα μεσαίο σπορ αυτοκίνητο (αντίπαλο της Cayman R) με πολύ άγρια χαρακτηριστικά. 1.080 κιλά, 310 ατμοσφαιρικά άλογα, ούτε traction control, ούτε ABS, ούτε υδραυλικό τιμόνι, ούτε καν υποβοήθηση στα φρένα :clap:. Θέλει κότσια για να προσφέρεις κάτι τόσο σκληροπυρηνικό στους σημερινούς καλοπερασάκηδες. :exaclty:

Περισσότερα εδώ.

Αν ειχε ABS,Y/T ,υποβοηθηση,traction control κλπ και ποιος ξερει τι αλλο που τωρα λειπει τα 1080 κιλα θα τα εβλεπε με το κυαλι.
Δε θελει κοτσια,καλο μαρκετινγκ θελει ωστε να πεισει το κοινο οτι δεν τα χρειαζεται,ελλειψη προμηθευτων και budget που δεν εφτασε χρειαζεται.

Αλλη μια φωτοβολιδα εγκυκλοπαιδικου ενδιαφεροντος.
Logged
October 15, 2011, 07:04:09 PMReply #622

Offline Basilmx5

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#3]
« Reply #622 on: October 15, 2011, 07:04:09 PM »
Rebuild...







[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=1-xAY63i8Ww&feature=player_embedded#![/youtube]
Logged
October 15, 2011, 07:06:10 PMReply #623

Offline Liakos

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#3]
« Reply #623 on: October 15, 2011, 07:06:10 PM »
Quote from: Ξάδελφος on October 15, 2011, 06:04:48 PM
Δε θελει κοτσια,καλο μαρκετινγκ θελει ωστε να πεισει το κοινο οτι δεν τα χρειαζεται,ελλειψη προμηθευτων και budget που δεν εφτασε χρειαζεται.
Γιωργο το mkt δεν προσπαθει να πεισει. Αντιθετως προσπαθει να οσφριστει τις αναγκες της αγορας, σε πρωτη φαση. Το συγκεκριμενο λοιπον μοντελο, απευθυνεται σε αυτους τους μαλλον ελαχιστους, που δεν επιθυμουν τα παραπανω gadgets, ακομα κ σε αυτους που θελουν να διαφερουν απο τη μαζα.  ;) Τωρα γιατι πρεπει κανεις να πληρωσει περισσοτερο για κατι..."λιγοτερο" ειναι ενα αλλο θεμα(το οποιο επισης σχετιζεται με το mkt).  :)
Logged

MyMx5:
1.8 Copper Red NC High
-Tochigi Fuji LSD,4.778 FGR
-ΒC Racing BR type RS coilovers,Cosmo RX8 sways
-CCR rollbar,IL PPF brace
-GW 4-1 Headers,GW Street Single,Mazdaspeed CAI
-RX7 FD 16x8,Hankook RS2 225/50/16
-Hawk HP+, Stoptech SS lines
October 15, 2011, 07:48:16 PMReply #624

Offline Reverant

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#3]
« Reply #624 on: October 15, 2011, 07:48:16 PM »
Ειδικά την έλλειψη υποβοήθησης στα φρένα (δεν λέω για το ABS) την θεωρώ απλά ηλίθια.
Logged
You can't imagine the power of the Dark Side.
October 15, 2011, 08:01:19 PMReply #625

Offline Liakos

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#3]
« Reply #625 on: October 15, 2011, 08:01:19 PM »
Quote from: Reverant on October 15, 2011, 07:48:16 PM
Ειδικά την έλλειψη υποβοήθησης στα φρένα (δεν λέω για το ABS) την θεωρώ απλά ηλίθια.
Iσως σε ενα οχημα των 750 κιλων να μην ειναι τοσο απαραιτητη κ απλα με λιγη συνηθεια να μην ενοχλει.
Ποιος ξερει τι εχουν στο μυαλο τους...
Logged

MyMx5:
1.8 Copper Red NC High
-Tochigi Fuji LSD,4.778 FGR
-ΒC Racing BR type RS coilovers,Cosmo RX8 sways
-CCR rollbar,IL PPF brace
-GW 4-1 Headers,GW Street Single,Mazdaspeed CAI
-RX7 FD 16x8,Hankook RS2 225/50/16
-Hawk HP+, Stoptech SS lines
October 15, 2011, 08:50:48 PMReply #626

Offline dimsabas

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#3]
« Reply #626 on: October 15, 2011, 08:50:48 PM »
Άρα η McLaren F1 (ίσως το υπέρτατο υπεραυτοκίνητο όλων των εποχών) ήταν ηλίθιο, όπως και ο σχεδιαστής του; Και πριν βιαστείτε να πείτε ότι ήταν ελαφρύ, ενημερώνω ότι στα 1.180 κιλά, ζύγιζε 100 κιλά πάνω από το Ginetta. Και καθώς ήταν τριθέσιο (κι όχι διθέσιο όπως το G60), η διαφορά των 100 κιλών από το Ginetta μπορούσε μέχρι και να διπλασιαστεί.
Logged
October 16, 2011, 12:01:31 AMReply #627

Offline gr8

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#3]
« Reply #627 on: October 16, 2011, 12:01:31 AM »
η McLaren F1 βγήκε το 1992  :P
Logged
October 16, 2011, 04:20:38 AMReply #628

Offline jSkyline

  • light speed
  • ********
  • Posts: 6879
  • Total likes: 1711
  • Gender: Male
  • Mess with the best, now get lost like the rest
Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#3]
« Reply #628 on: October 16, 2011, 04:20:38 AM »
Δημητρη σοβαρεψου, προσεξε τι συγκρινεις. Η Μακλαρεν οταν βγηκε καλυτερα που δεν ειχε και υποβοηθηση, σε αλλο τοπικ εχουμε μιλησει νομιζω για τα επιπεδα της τεχνολογιας του ABS εκεινης της εποχης! Αποτελουσε λογο για να τρακαρεις.
Και αντικειμενικα πλεον μονο το ονομα εχει μεινει, σαν μοτερ εξακολουυθει να ειναι κατι αξιολογο, αλλα κατα τ' αλλα μονο κατ' ευφημισμόν λεγεται πλεον υπεραυτοκινητο.
Logged
ΜyMX5
Type : NB (FL 2001-2003)
Engine Size : 1600cc
Color : Brilliant Black
Engine Modifications : Completely Stock and nothing to expect for :)
Exterior - Interior :High Tan Interior, Il Motorsport Clear Side Repeaters , StyleBar, MS Look , Mazda Unplugged 16" Wheels, Pioneer 2DIN Audio
October 16, 2011, 04:44:40 AMReply #629

Offline XrhstosZ

Re: Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων [#3]
« Reply #629 on: October 16, 2011, 04:44:40 AM »
Χωρις να εχω γνωμη επι του θεματος , αυτο δεν σε συγκινει [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=RXqSedWSu2k[/youtube] ?
Logged
Pages: 1 ... 40 41 [42] 43 44 ... 104
« previous next »