Μπλα μπλα κτλπ [#10]

[Akina_DownHill]

tom367(papaki)otenet.gr
Εκλαψα 

[RomanoS]

Παιδια υπαρχει κανεις που γνωριζει τι διαφορικο και τι κ/π φορουσε η εκδοση RS LTD του mk1 (1994) απ' τη μαμα του? Αν ξερει καποιος ας μου πει θα με βοηθουσε πολυ! Επισης θελω να ξερω αν το καβουκι θα μπορει να μπει σε mk2-2,5 η ειναι το μικρο ( με τις 6,5 ιντες κ/π) που οπως ειχε πει ο Αχιλλεας εβγαιναν τα mk1 απο 89-93 νομιζω...


Ευχαριστω!

[dimsabas]

Ο μοναδικός που μου έχει αναφέρει την έκδοση RS είναι ο Lok502, άρα εικάζω ότι μόνο αυτός θα μπορεί να γνωρίζει κάτι περαιτέρω. Τέξας ακούει;

[lok502]

Για τo R-Package (ή R Edition) του 94 μιλάς;
Αν ναι είχε Τόρσεν Τ1 (και από τότε και μετά τα αμερικάνικα ΝΑ είχαν τόρσεν καθότι είχαν το μεγαλύτερο καβούκι και επίσης κινητήρα 1.8.. Τα 96-96 είχαν Τόρσεν Τ2).

[lok502]

Ο μοναδικός που μου έχει αναφέρει την έκδοση RS είναι ο Lok502, άρα εικάζω ότι μόνο αυτός θα μπορεί να γνωρίζει κάτι περαιτέρω. Τέξας ακούει;

Δεν μπορώ τους Τεξανούς, ίσως οι πιο ενοχλητικοί σε όλη την Αμερική..

[nmwisima]

Παιδια υπαρχει κανεις που γνωριζει τι διαφορικο και τι κ/π φορουσε η εκδοση RS LTD του mk1 (1994) απ' τη μαμα του? Αν ξερει καποιος ας μου πει θα με βοηθουσε πολυ! Επισης θελω να ξερω αν το καβουκι θα μπορει να μπει σε mk2-2,5 η ειναι το μικρο ( με τις 6,5 ιντες κ/π) που οπως ειχε πει ο Αχιλλεας εβγαιναν τα mk1 απο 89-93 νομιζω...


Ευχαριστω!

Το RS Limited που ουδέποτε κυκλοφόρησε έξω από την Ιαπωνία φορούσε Τορσεν Τ1 και κ/π 4,3 από το εργοστάσιο.

[nmwisima]

Τι κάνει ο άνθρωπος για να δώσουν σημασία στο αμάξι του...

[Manolis]

Τι κάνει ο άνθρωπος για να δώσουν σημασία στο αμάξι του...

Είπε αυτός που έχει παρουσιάση 52 σελίδων για ένα σαπάκι..

[nmwisima]

Νομιζω οτι χρειαζεσαι μια ράμπα με κατευθυνση προς την θάλασσα και λίγη φόρα, για να απογειωθει το αυτοκινητο σου 
[/quote

Fixed!

[RomanoS]

Ευχαριστω πολυ για την αμεση απαντηση ολους!

[/quote]

Το RS Limited που ουδέποτε κυκλοφόρησε έξω από την Ιαπωνία φορούσε Τορσεν Τ1 και κ/π 4,3 από το εργοστάσιο.

[/quote]

Το RS edition του 94 κυκλοφορησε σιγουρα τουλαχιστον στην Αγγλια μιας που εχω βρει 3 αγγελιες μεχρι τωρα και εχω γνωρισει και ατομο που το εχει εκει! Απο αυτον σκεφτομαι να παρω το 4,3 κ/π και το τορσεν!

[nmwisima]

Ευχαριστω πολυ για την αμεση απαντηση ολους!

Το RS Limited που ουδέποτε κυκλοφόρησε έξω από την Ιαπωνία φορούσε Τορσεν Τ1 και κ/π 4,3 από το εργοστάσιο.[/quote]

Το RS edition του 94 κυκλοφορησε σιγουρα τουλαχιστον στην Αγγλια μιας που εχω βρει 3 αγγελιες μεχρι τωρα και εχω γνωρισει και ατομο που το εχει εκει! Απο αυτον σκεφτομαι να παρω το 4,3 κ/π και το τορσεν! [/quote]

Όταν σου λέω κάτι θα με ακούς.

Η εισαγωγή αυτοκινήτων από την Ιαπωνία στην Αγγλία είναι εξαιρετικά απλή υπόθεση -δεξιοτίμονα γαρ.
Τα αυτοκίνητα που περιγράφεις φυσικά και υπάρχουν και είναι φυσικά imports.

Να περιμένεις πολλή σκουριά στο καβούκι.

Αν ψάξεις λίγο καλύτερα, είχα δώσει ένα το καλοκαίρι και το παιδί απ όσο ξέρω δεν το έχει βάλει και το πουλάει.

Α.

[xenos]

Τι κάνει ο άνθρωπος για να δώσουν σημασία στο αμάξι του...

Tι?

[nmwisima]

Τι κάνει ο άνθρωπος για να δώσουν σημασία στο αμάξι του...

Tι?

Πάρκαρε δίπλα στη Gallardo, έβγαλε φωτό και την πόσταρε στο τοπικ του για να πάρει κανά view και κανά σχόλιο.

Πλακίτσα του κάνω Ξένο, μη σκας, είναι κολλητάρι μου ο Μπάμπης.

Α.

[Ξάδελφος]

Τι κάνει ο άνθρωπος για να δώσουν σημασία στο αμάξι του...

Tι?

Πάρκαρε δίπλα στη Gallardo, έβγαλε φωτό και την πόσταρε στο τοπικ του για να πάρει κανά view και κανά σχόλιο.

Πλακίτσα του κάνω Ξένο, μη σκας, είναι κολλητάρι μου ο Μπάμπης.

Α.

Αχιλ θα σε πιασει ο Μπαμπης και θα σου ριξει...μια χαψια σε εχει.

[simkoz]

^^^ εσύ για τα 2χρονα 500άρια πως και δεν πήρες θέση;