Δυο Τροχοί (Ποδήλατα)

[dimsabas]

 
Δε με ενδιαφέρει καθόλου το ελάφρωμα στο ποδήλατο. Γενικώς ισχύει το ακριβώς ανάποδο από το Miata.
Στο ένα ασχολιόμουν πολύ με το tuning και ήξερα απέξω όλες τις τεχνικές προδιαγραφές, αλλά από βόλτες και πραγματική ευχαρίστηση, λίγα πράγματα.
Εδώ, δεν ξέρω καν τις μισές σοβαρές μάρκες (δε μιλάμε για τα μοντέλα τους ), δε θέλω να μάθω τις σειρές της Shimano και των λοιπών περιφερειακών. Το μόνο που με νοιάζει είναι να είμαι όσο περισσότερο γίνεται πάνω στη σέλα.
Ίσως για αυτό δε μου έχει λείψει στο ελάχιστο το Miata αυτό το δίμηνο.

Ευχαριστώ για τις ευχές.

Μεγεια και καλες βολτες ! Μου ειχε στειλει το λινκ ο generalpslee και η αληθεια ειναι οτι το ζαχαρωνα λιγο!

Τι ώρα στο έστειλε; 3.5 ώρες αφότου ανέβασε την αγγελία, ήταν ήδη στην κατοχή μου, αλλά την έσβησε σήμερα.

[gianic]

Δεν θυμαμαι.

Εγω ξαναλλαξα λαστιχα στο mtb. Εβαλα 26Χ1.25 Bontrager Full slick. 40€ και τα δυο.

Tεραστια διαφορα απο τα φθηνιαρικα που ειχα βαλει 26Χ1,30. Πολυ ελαφρυτερο πεταλι και πιο ξεκουραστο.
Τωρα απο προσφυση και κρατηματα .. Ολα ιδια μου φαινονται.   

[dimsabas]

Full slick ελαστικά σε ΜΤΒ; Το περιορίζεις πάρα πολύ.

[gianic]

Γιατι ; Αφου μονο δρομο το παω. Τα χωματινα τα εχω ακομα.

[dimsabas]

Το ΜΤΒ είναι πιο γενικής χρήσης. Δεν πρέπει να βλέπει λίγο χώμα στην άκρη του δρόμου ή μια ροχάλα και να βάζει τα κλάματα, όπως κάνει η κούρσα.

[jSkyline]

Λοιπον εκανα μια δοκιμη σημερα, πηρα πρωτα το ΜΤΒ και εκανα μια βολτα, κλασσικη που κανω και μετα επιστροφη και αλλαγη ποδηλατου, να αναφερω οτι ηταν και ωρα αιχμης οταν ημουν με το ΜΤΒ με περισσοτερη κινηση γενικα. Ενταξει εκτος του οτι με το ΜΤΒ επιασα μεγαλυτερη τελικη  39 χλμ εναντι 34 με την κουρσα, εκανα 10 λεπτα λιγοτερα και ειχα μεση ωριαια ταχυτητα 2 χλμ περισσοτερα. Νιωθω τραγικος, δεν ξερω τι φταει, η διαφορα στις ανηφορες ειναι χαοτικη με την κουρσα, ομως βλεπω μεγαλες διακυμανσεις (σαν καρδιογραφημα ενα πραγμα) με το ΜΤΒ ειμαι αρκετα πιο γρηγορος στις κατηφορες και εχω πολυ πιο σταθερο ρυθμο, ειμαι σιγουρα πιο ξεκουραστος με την κουρσα και πολυ πιο ανετα καθισμενος, αφου ειναι και καλυτερα ρυθμισμενο το ποδηλατο, το ΜΤΒ μοιαζει χαρχαλο μπροστα της, παιζει και να ειναι λιγο, αφου θελει συμμαζεμα. Παρατηρω επισης οτι η κουρσα με εμαθε να οδηγω καλυτερα το ΜΤΒ, καλυτερη σταση σωματος, μοιραζω καλυτερα το βαρος μου, γυμναζω περισσοτερο τους κοιλιακους μου και παταω καλυτερα στα πεταλια, πριν παρω κουρσα πατουσα με το κεντρο του ποδιου κατι που τωρα πλεον βλεπω οτι ειναι λαθος.

[simkoz]

Χωρίς να ξέρω τπτ
Από ποδήλατα νομίζω J ότι απλά με το MTΒ έχεις κάνει τόσα
Πολλά χλμ
Που σου έχει γίνει 2η φύση ενώ την κούρσα δεν την έχεις συνηθίσει ακόμα

[Nitroking]

Δεν θυμαμαι.

Εγω ξαναλλαξα λαστιχα στο mtb. Εβαλα 26Χ1.25 Bontrager Full slick. 40€ και τα δυο.

Tεραστια διαφορα απο τα φθηνιαρικα που ειχα βαλει 26Χ1,30. Πολυ ελαφρυτερο πεταλι και πιο ξεκουραστο.
Τωρα απο προσφυση και κρατηματα .. Ολα ιδια μου φαινονται.   

Δεχομαι να πεταξεις τα παλια σου πανω στο ποδηλατο μου!

[gianic]

Tα εβαλα στου αδερφου μου ρε... Παντως βαλε. Ειναι ταλαιπωρια σκετη τα χωματινα στο δρομο.

[gianic]

Το ΜΤΒ είναι πιο γενικής χρήσης. Δεν πρέπει να βλέπει λίγο χώμα στην άκρη του δρόμου ή μια ροχάλα και να βάζει τα κλάματα, όπως κάνει η κούρσα.

Ρε συ το θεμα ειναι τι δυνατοτητες εχει ή πως το χρησιμοποιω εγώ ; Tα σκεφτηκα ολα αυτα που λες και στη συγκεκριμενη φαση που ειμαι προτιμω να κανω πολλα χιλιομετρα στο δρομο, απο το να παταω σε λακουβες και λασπονερα.

Σιγουρα ειναι λαθος βαση, αλλα το ειχα παρει 450€ τωρα πουλιεται κανα 200-250€ και δεν ψηνομαι να το δωσω και να δωσω αλλα τοσα για μτχ κουρσα.

[gianic]

Λοιπον εκανα μια δοκιμη σημερα, πηρα πρωτα το ΜΤΒ και εκανα μια βολτα, κλασσικη που κανω και μετα επιστροφη και αλλαγη ποδηλατου, να αναφερω οτι ηταν και ωρα αιχμης οταν ημουν με το ΜΤΒ με περισσοτερη κινηση γενικα. Ενταξει εκτος του οτι με το ΜΤΒ επιασα μεγαλυτερη τελικη  39 χλμ εναντι 34 με την κουρσα, εκανα 10 λεπτα λιγοτερα και ειχα μεση ωριαια ταχυτητα 2 χλμ περισσοτερα. Νιωθω τραγικος, δεν ξερω τι φταει, η διαφορα στις ανηφορες ειναι χαοτικη με την κουρσα, ομως βλεπω μεγαλες διακυμανσεις (σαν καρδιογραφημα ενα πραγμα) με το ΜΤΒ ειμαι αρκετα πιο γρηγορος στις κατηφορες και εχω πολυ πιο σταθερο ρυθμο, ειμαι σιγουρα πιο ξεκουραστος με την κουρσα και πολυ πιο ανετα καθισμενος, αφου ειναι και καλυτερα ρυθμισμενο το ποδηλατο, το ΜΤΒ μοιαζει χαρχαλο μπροστα της, παιζει και να ειναι λιγο, αφου θελει συμμαζεμα. Παρατηρω επισης οτι η κουρσα με εμαθε να οδηγω καλυτερα το ΜΤΒ, καλυτερη σταση σωματος, μοιραζω καλυτερα το βαρος μου, γυμναζω περισσοτερο τους κοιλιακους μου και παταω καλυτερα στα πεταλια, πριν παρω κουρσα πατουσα με το κεντρο του ποδιου κατι που τωρα πλεον βλεπω οτι ειναι λαθος.

Ενδιαφερον John. Οι ανηφορες οντως δεν παλευονται με mtb. Θυμασαι στη βολτα ποσο πισω εμενα στις ανηφορες;!! Δεν υπηρχε επαφη.
Στην τελευταια μας βολτα ειχα peak ταχυτητα 43,44χλμ/ωρα και νομιζω πηγαινε κι αλλο αν δεν επεφτα στη λακουβα  .

[Nitroking]

Εμενα εχει κερατα το ποδηλατο και στις πολυ ζορικες ανηφορες το παω ορθοπεταλια με 6η η 7η και τις βγαζω μια χαρα.. Κρατιεμαι απο τα κερατα και βοηθαει πολυ.. Αμα ζορισει ΠΑΑΑΡΑ πολυ το θεμα βαζω και καμια 4η αντε 3η, βεβαια παω αργα αλλα τουλαχιστον δεν κουραζομαι γιατι χρησιμοποιω το βαρος του σωματος μου για την κινηση..

Γιαννη ποια ηταν τα παλια σου και ποσο εκαναν?

[gianic]

Εμενα εχει κερατα το ποδηλατο και στις πολυ ζορικες ανηφορες το παω ορθοπεταλια με 6η η 7η και τις βγαζω μια χαρα.. Κρατιεμαι απο τα κερατα και βοηθαει πολυ.. Αμα ζορισει ΠΑΑΑΡΑ πολυ το θεμα βαζω και καμια 4η αντε 3η, βεβαια παω αργα αλλα τουλαχιστον δεν κουραζομαι γιατι χρησιμοποιω το βαρος του σωματος μου για την κινηση..

Γιαννη ποια ηταν τα παλια σου και ποσο εκαναν?

Δεν εχω ιδεα μαρκα . 10 ευρω το ενα εκαναν νομιζω.

[jSkyline]

Νικο εχω στο ΜΤΒ αυτα σε 26αρια http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=28138 πολυ καλο λαστιχο και εχουν και αυτη την φωσφοριζε ταινια γυρω-γυρω να σε βλεπουν! Αμα ψαξεις μεσα στο chain rection θα τα βρεις. Ασε που αυτα που μολις σου εβαλα εχω αρχισει να τα ψηνω για την κουρσα, δεν με νοιαζει αν ειναι πιο χοντρα και αν θα χασω λιγο σε ταχυτητα, θελω να βολταρω ανετος μονο αυτο με ενδιαφερει πλεον.

Γιαννη ακριβως οπως το ειπες εμενες πισω στην ανηφορα και εγω εμενα αιωνες πισω στην κατηφορα. Συνολικα θα καναμε ισως τον ιδιο χρονο,θα ημουν βεβαια λιγο πιο ξεκουραστος, ακομα και αυτο ομως δεν ειναι λογικο μιας και ειμαι πιο προπονημενος, οχι σε καλυτερη φυσικη κατασταση, αλλα πιο προπονημενος, στο ειπα με εχει πιασει μια γενικοτερη φοβια, αφου λιγο τα φρενα και λιγο το οτι εχω εκτοξευτει σε κατι ανωμαλιες του δρομου, φυσικο ειναι, παντως η λογικη της κουρσας δεν ειναι παω στην ακρη του δρομου, αλλα παω στη μεση και γραφω τα αμαξια στα @@ μου, το ειδες κιολας απο αυτους που μας προσπερασαν, οι λακουβες και τα νεροφαγωματα που υπαρχουν στην ακρη ειναι ικανα να σε εκτιναξουν στο πεζοδρομιο, ειδικα με ενα ποδηλατο τοσο χαμηλου βαρους, ισως με πιο βαριες κουρσες σαν του Δημητρη να ειναι καπως καλυτερα τα πραγματα, απο τη αλλη ομως το χαμηλο βαρος ειναι ευκολια που δεν θα ηθελα να την χασω.

[Nitroking]

Aυτα τα 700x32 κτλ δεν τα καταλαβαινω.. Για 26αρα ζαντα τι θελουμε? Το 700 ειναι διαμετρος ποιανου? Το 32?

Εμενα τωρα φοραει 26x1.95 μπροστα και 26x1.90 πισω ετσι απλα χωρις λογο.. Γενικα δε θελω πολυ λεπτο λαστιχο γιατι θελω οπως ειπες να ειναι ανετο.. Αλλα και να μη φαινεται gay.. Οποτε αν υπαρχει κατι σε 1.65 και πανω θα μου αρεσε..

Θα χρειαστω και σαμπρελες μετα? Αν ειναι να παρω λιγο απο την κοιλιτσα του gianic..