Show Recent Likes

!!

Καλώς ήρθατε

Η εγγραφή και η χρήση του φόρουμ είναι εντελώς δωρεάν και σας δίνουν πρόσβαση σε όλα τα τεχνικά θέματα του
http://mymx5.gr/forum/index.php?action=register

Author Topic: Ταξιδι στο μελλον: Μiata ΝD  (Read 96974 times)

0 Members and 2 Guests are viewing this topic.

July 05, 2011, 12:25:27 AMReply #120

Offline Στέλιος - fess

Re: Ταξιδι στο μελλον: Μiata ΝD
« Reply #120 on: July 05, 2011, 12:25:27 AM »
Κι έλεγα, τι μου θυμίζει...
White na 1991

il motorsport authorised dealer

www.hoods.gr    coming soon

https://www.facebook.com/mx5hoods

https://www.facebook.com/hoods.gr

July 05, 2011, 02:30:50 AMReply #121

Offline lok502

Re: Ταξιδι στο μελλον: Μiata ΝD
« Reply #121 on: July 05, 2011, 02:30:50 AM »
Βασικά από εδώ το πήραν, Mazda Shinari:



Αυτό θα ήταν τέλειο σχέδιο για το νέο Mazda6 (ή και γιατί όχι για το Μazda9, αν θέλει η Mazda να ξαναβγάλει μεγάλο σεντάν).

To Μιάτα πάντα είχε την δική του σχεδιαστική ταυτότητα.

Miata NA 1.6 1992

Bilstein Shocks/ Vogtland springs
Carbotech XP10 F/R
Toyo R888 195/50/15
Mythos/FM Frame Rails
    +    

Miata NA 1.8 1996

Tokico Shocks/ FM springs
Advanti Storm 15x8/ BFG Rival 205/50/15
Torsen
Mishimoto aluminum radiator
Boss Frog Clearview SH Rollbar
FM Frame Rails+Butterfly
RB Sways + Brace

July 05, 2011, 09:22:12 AMReply #122

Offline VasmaV

  • Administrator
  • ******
  • Posts: 3299
  • Total likes: 393
  • Gender: Male
  • '100% of the shots you don't take, don't go in' WG
    • my cardomain
Re: Ταξιδι στο μελλον: Μiata ΝD
« Reply #122 on: July 05, 2011, 09:22:12 AM »
To Μιάτα πάντα είχε την δική του σχεδιαστική ταυτότητα.
δυστυχώς το άλλαξε με το NCFL αυτό η μάζντα και από ότι φαίνεται, για πολλούς και διάφορους λόγους, μάλλον θα το συνεχίσει
(Sorry, but you are not allowed to access the gallery)
myex -> MX-5 NC 1.8 SVP R.E.M.
Tochigi-Fuji LSD & FGR 4.44
MAZDASPEED Stabilizer Kit
MAZDASPEED Sport Springs (Jap-Spec)
Koni ADJUSTABLE Sport Shocks
Racing Beat Header, RSport GW Midpipe
Rota Fighter 16x7 ET40 6.4Kgrs
Goodyear EfficientGrip Performance
Front&Rear Airdam Skirts, MS Sideskirts

Topless is always better...

July 06, 2011, 12:54:48 AMReply #123

Offline Nitroking

Re: Ταξιδι στο μελλον: Μiata ΝD
« Reply #123 on: July 06, 2011, 12:54:48 AM »
Oχι γιατι το λες αυτο? Το NCFL μια χαρα miata ειναι, 100μυρια φορες πιο ομορφο απο το θεοστρογγυλο NC, με πολυ πιο δυναμικη μουρη και πολυ πιο σοβαρα και ομορφα φωτα πισω.. Μακαρι να το συνεχισει ετσι οπως το παει τωρα, καμια σχεση βεβαια με το πρωτοτυπο της φωτο.. Οπως ειπαν τα παιδια ειναι καλυτερο για sedan..
Where is knowledge there is power...

Tips:
-Αν προκειται να κανεις κατι, κανε το σωστα..
-Με τα ψεματα αμαξια δε φτιαχνονται..

July 06, 2011, 02:52:53 AMReply #124

Offline lok502

Re: Ταξιδι στο μελλον: Μiata ΝD
« Reply #124 on: July 06, 2011, 02:52:53 AM »
Ίσως επειδή έχω κόλλημα με το ΝΑ προτιμώ τα πίσω φώτα του ΝC και το υπόλοιπο NCFL.

Το Ibuki concept εξακολουθεί να μου αρέσει πολύ, μοιάζει στο ΝΑ (και στο ΝC λίγο) αλλά έχει πολύ λιτό σχεδιασμό και φαίνεται πανάλαφρο. Μάλλον δεν θα του μοιάζει καθόλου το νέο Μιάτα όμως. Θυμάμαι κάτι δηλώσεις του προηγούμενου σχεδιαστή (Nagare κλπ) που έλεγε ότι θέλει να κάνει το Μιάτα πιο "αντρικό" στην σχεδίαση ("ballsy" είχε πει βασικά που μεταφράζεται σε "αρχ@δάτο"). Τώρα που έφυγε ίσως να αλλάξουν κατεύθυνση πάλι.



Eίδα και αυτό το σχέδιο και είναι πολύ καλύτερο από του Autocar αλλά δεν έχει πολλά στοιχεία Μιάτα (πιο πολύ θα έλεγα ότι μου μοιάζει με Toyota):


Είναι σίγουρο πως το νέο Μιάτα θα είναι ελαφρύτερο του ΝC αλλά νομίζω ελαφρύτερο από το ΝΑ θα είναι μεγάλο κατόρθωμα (το βάρος επιπέδου Elise με τα 800 κιλά είναι υπερβολικά χαμηλό ως ακατόρθωτο).
Ελπίζω η Μάζντα να εφαρμόσει λίγη τεχνογνωσία και από τα "ειδικά" Μιάτα όπως το Superlight, to άλλο με τις πορτοκαλί ρίγες και το πανάλαφρο αγωνιστικό με τα 280 άλογα.
Οι κινητήρες Sky G με τούρμπο ακούγονται πολύ δελεαστική πρόταση. Μάλιστα η Μάζντα θα κυκλοφορήσει το Μάζντα 2 με Sky G 1.3 που θα έχει 70mpg! (απίστευτα νούμερα, 3.4 lt/100km)
« Last Edit: July 06, 2011, 02:54:56 AM by lok502 »

Miata NA 1.6 1992

Bilstein Shocks/ Vogtland springs
Carbotech XP10 F/R
Toyo R888 195/50/15
Mythos/FM Frame Rails
    +    

Miata NA 1.8 1996

Tokico Shocks/ FM springs
Advanti Storm 15x8/ BFG Rival 205/50/15
Torsen
Mishimoto aluminum radiator
Boss Frog Clearview SH Rollbar
FM Frame Rails+Butterfly
RB Sways + Brace

July 06, 2011, 08:42:32 AMReply #125

Offline Nitroking

Re: Ταξιδι στο μελλον: Μiata ΝD
« Reply #125 on: July 06, 2011, 08:42:32 AM »
Μάλιστα η Μάζντα θα κυκλοφορήσει το Μάζντα 2 με Sky G 1.3 που θα έχει 70mpg! (απίστευτα νούμερα, 3.4 lt/100km)

Για ποτε λεει? Θα ειναι τελειο..
Where is knowledge there is power...

Tips:
-Αν προκειται να κανεις κατι, κανε το σωστα..
-Με τα ψεματα αμαξια δε φτιαχνονται..

July 06, 2011, 11:09:24 AMReply #126

Offline xenos

Re: Ταξιδι στο μελλον: Μiata ΝD
« Reply #126 on: July 06, 2011, 11:09:24 AM »
Oχι γιατι το λες αυτο? Το NCFL μια χαρα miata ειναι, 100μυρια φορες πιο ομορφο απο το θεοστρογγυλο NC,

Δλδ είναι στρογγυλό το nc και δεν είναι το fl?  :zalistika: Με φώτα και προφυλακτήρες άλλαξε τι?

και πολυ πιο σοβαρα και ομορφα φωτα πισω..

Υποκειμενικό, εμένα δεν μου αρέσουν καθόλου.
Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

July 06, 2011, 11:15:55 AMReply #127

Offline Nitroking

Re: Ταξιδι στο μελλον: Μiata ΝD
« Reply #127 on: July 06, 2011, 11:15:55 AM »
Oχι γιατι το λες αυτο? Το NCFL μια χαρα miata ειναι, 100μυρια φορες πιο ομορφο απο το θεοστρογγυλο NC,

Δλδ είναι στρογγυλό το nc και δεν είναι το fl?  :zalistika: Με φώτα και προφυλακτήρες άλλαξε τι?

Φυσικα, απο το χαμογελο το οποιο εχει πλεον γωνιες, τα ανοιγματα για τα προβολακια που εχουν γωνιες μεχρι και τα σημεια που πιανουν τα φωτα τα οποια εχουν παλι νευρακια, ολα αυτα δινουν αλλη οπτικη..

και πολυ πιο σοβαρα και ομορφα φωτα πισω..

Υποκειμενικό, εμένα δεν μου αρέσουν καθόλου.

Τα φωτα πισω στο NC που ειναι φουλ lexus ειναι τερμα καγκουρια, οπως τα βαζανε τα ποντικακια παλια σε rallye κτλ.. Ομως με μια μεμβρανη οπως εχει βαλει ο Χαρης πχ ειναι τελεια..
Where is knowledge there is power...

Tips:
-Αν προκειται να κανεις κατι, κανε το σωστα..
-Με τα ψεματα αμαξια δε φτιαχνονται..

July 06, 2011, 11:20:46 AMReply #128

Offline VasmaV

  • Administrator
  • ******
  • Posts: 3299
  • Total likes: 393
  • Gender: Male
  • '100% of the shots you don't take, don't go in' WG
    • my cardomain
Re: Ταξιδι στο μελλον: Μiata ΝD
« Reply #128 on: July 06, 2011, 11:20:46 AM »
Oχι γιατι το λες αυτο? Το NCFL μια χαρα miata ειναι, 100μυρια φορες πιο ομορφο απο το θεοστρογγυλο NC, με πολυ πιο δυναμικη μουρη και πολυ πιο σοβαρα και ομορφα φωτα πισω.. Μακαρι να το συνεχισει ετσι οπως το παει τωρα, καμια σχεση βεβαια με το πρωτοτυπο της φωτο.. Οπως ειπαν τα παιδια ειναι καλυτερο για sedan..
δεν λέω ότι είναι ασχημο το NCFL, το αντιθετο, εμένα μ αρέσει, το μόνο που λέω είναι ότι μοιάζει πλεον με τα υπόλοιπα της εταιρείας
(Sorry, but you are not allowed to access the gallery)
myex -> MX-5 NC 1.8 SVP R.E.M.
Tochigi-Fuji LSD & FGR 4.44
MAZDASPEED Stabilizer Kit
MAZDASPEED Sport Springs (Jap-Spec)
Koni ADJUSTABLE Sport Shocks
Racing Beat Header, RSport GW Midpipe
Rota Fighter 16x7 ET40 6.4Kgrs
Goodyear EfficientGrip Performance
Front&Rear Airdam Skirts, MS Sideskirts

Topless is always better...

July 06, 2011, 11:46:09 AMReply #129

Offline Vrondos

Re: Ταξιδι στο μελλον: Μiata ΝD
« Reply #129 on: July 06, 2011, 11:46:09 AM »
περι ορεξεως κολοκυθοπιτα :)

το πισω μερος του NCFL μου αρεσει περισσοτερο απο του NC αλλα το μπροστινο σε καμια περιπτωση.
αυτο το "χαμογελο" μπροστα στη γριλια με χαλαει. αντιθετως, το οβαλ του NC το βρικσω πιο ρετρο
και πιο... roadster style 
-----------------------------------------------------------------------

-Koni adjustable sport shocks
-Racing Beat springs (red)
-K&N Replacement filter panel
- "ΚΡΑΤΑ ΜΕ ΣΕ ΑΠΟΣΤΑΣΗ ΟΠΩΣ ΤΗΝ ΠΕΘΕΡΑ ΣΟΥ" Original sticker

July 06, 2011, 12:58:43 PMReply #130

Offline jSkyline

  • light speed
  • ********
  • Posts: 6878
  • Total likes: 1711
  • Gender: Male
  • Mess with the best, now get lost like the rest
Re: Ταξιδι στο μελλον: Μiata ΝD
« Reply #130 on: July 06, 2011, 12:58:43 PM »
περι ορεξεως κολοκυθοπιτα :)

το πισω μερος του NCFL μου αρεσει περισσοτερο απο του NC αλλα το μπροστινο σε καμια περιπτωση.
αυτο το "χαμογελο" μπροστα στη γριλια με χαλαει. αντιθετως, το οβαλ του NC το βρικσω πιο ρετρο
και πιο... roadster style 
Eγω παλι προτιμω το αντιθετο μπροστα NCFL, πισω NC, κυριως γιατι τα πισω φωτα του NCFL εχουν κατι κυκλακια - τετραγωνακια κτλ, γενικα παντως το NCFL τωρα που το συνιθισα το θεωρω πολυ καλυτερο. Απλα δεν θεωρω οτι ειναι τοσο μεγαλη η διαφορα οπως με τα NB - NBFL. Οπως και να εχει παντως εχουμε καποιο καιρο μεχρι να δουμε και το ND και τοτε να κρινουμε αν μας αρεσει και αυτο!
ΜyMX5
Type :
NB (FL 2001-2003)
Engine Size : 1600cc
Color : Brilliant Black
Engine Modifications : Completely Stock and nothing to expect for :)
Exterior - Interior :High Tan Interior, Il Motorsport Clear Side Repeaters , StyleBar, MS Look , Mazda Unplugged 16" Wheels, Pioneer 2DIN Audio

July 06, 2011, 01:04:52 PMReply #131

Offline spoumi

Re: Ταξιδι στο μελλον: Μiata ΝD
« Reply #131 on: July 06, 2011, 01:04:52 PM »
Τα πίσω φανάρια του NCFL δεν μου αρέσουν ιδιαίτερα.. 1000φορές του NC.
Όσο για τη μούρη στις φωτό πρωτιμούσα το NC αλλά όταν είδα από κοντά το NCFL πρέπει να πω ότι είναι ομορφούλι.
Παρόλαυτα θα μπορούσαν να έβαζαν  πίσω φανάρια στο στυλ του rx8 facelift όπου αυτά είναι πανέμορφα..


ειδικά όταν ανάβουν που είναι σαν led.
MY07 NCEC [SOLD]
MazdaSpeed CAI / GoodWinRacing 4-1 header / MagnaFlow 200cpsi cat / custom single exhaust
ECU remapped
Tein MonoFlex with EDFC / rx8 yellow dot sways / MazdaSpeed FTSB
Maruha Lightweight Flywheel / 5spd Short Shift / Tochigi-Fuji LSD / FGR 4.44
Rota GTR 17x9 et35 with Federal RSR-R 235-40
NC2 look / factory hardtop / super20 rollbar / CM diffuser
xenon HID 4300K / DRLs / interior led lighting / scangaugeII / Android 2din Multimedia

July 06, 2011, 01:06:34 PMReply #132

Offline jSkyline

  • light speed
  • ********
  • Posts: 6878
  • Total likes: 1711
  • Gender: Male
  • Mess with the best, now get lost like the rest
Re: Ταξιδι στο μελλον: Μiata ΝD
« Reply #132 on: July 06, 2011, 01:06:34 PM »
ειδικά όταν ανάβουν που είναι σαν led.
Και μοιαζουν με τα φαναρια του GT-R!!! :P
ΜyMX5
Type :
NB (FL 2001-2003)
Engine Size : 1600cc
Color : Brilliant Black
Engine Modifications : Completely Stock and nothing to expect for :)
Exterior - Interior :High Tan Interior, Il Motorsport Clear Side Repeaters , StyleBar, MS Look , Mazda Unplugged 16" Wheels, Pioneer 2DIN Audio

July 06, 2011, 01:20:45 PMReply #133

Offline spoumi

Re: Ταξιδι στο μελλον: Μiata ΝD
« Reply #133 on: July 06, 2011, 01:20:45 PM »
ειδικά όταν ανάβουν που είναι σαν led.
Και μοιαζουν με τα φαναρια του GT-R!!! :P
indeed they do...

Γι'αυτό είναι ωραία :P
MY07 NCEC [SOLD]
MazdaSpeed CAI / GoodWinRacing 4-1 header / MagnaFlow 200cpsi cat / custom single exhaust
ECU remapped
Tein MonoFlex with EDFC / rx8 yellow dot sways / MazdaSpeed FTSB
Maruha Lightweight Flywheel / 5spd Short Shift / Tochigi-Fuji LSD / FGR 4.44
Rota GTR 17x9 et35 with Federal RSR-R 235-40
NC2 look / factory hardtop / super20 rollbar / CM diffuser
xenon HID 4300K / DRLs / interior led lighting / scangaugeII / Android 2din Multimedia

July 06, 2011, 02:08:11 PMReply #134

Offline tzagasdog

Re: Ταξιδι στο μελλον: Μiata ΝD
« Reply #134 on: July 06, 2011, 02:08:11 PM »
εδω βγαινει ελαφρυ miata με 14αρι turbo ( :yeah:) και εσεις λετε για τα πισω φωτα???????? :tanevramou: :tanevramou: :tanevramou: