Συζήτηση περί άλλων αυτοκινήτων

[dimsabas]

Καιει πολυ για 1300αρι,  νορμαλ για 231 αλογα.

Συν ότι είναι τσάμπα για 231 άλογα=την πάτησαν κάμποσοι ανυποψίαστοι.

[Ξάδελφος]

Ας προσεχαν..τιποτα δεν ειναι τσαμπα σ αυτη τη ζωη τελικα.

[stathis]

Καιει πολυ για 1300αρι,  νορμαλ για 231 αλογα.

Συν ότι είναι τσάμπα για 231 άλογα=την πάτησαν κάμποσοι ανυποψίαστοι.

Δημητρη, στην αμερικη παντως δεν το εβγαλαν (/ δυναμομετρησαν) 231 αλογα αλλα κατα τι περισσοτερο απο το μικρο..

[dimsabas]

Όχι μόνο στην Αμερική αλλά και στο Ελλάντα, το 8άρι ήταν στην καλύτερη περίπτωση καμιά 10αριά αλόγατα κάτω από την επίσημη ιπποδύναμη.

[vagmann]

...και το challenge μεγαλη απατη παντως,αν ηταν και 160 πραγματικα αλογα,ζητημα ειναι παλι...

[Basilmx5]

Δηλαδη τα εχουν δυναμομετρησει κ τα εχουν βγαλει 160 απο 192?

[stathis]

Η mazda β. αμερικης εδινε αρχικα 247 αλογα / 8500 rpm

κατοπιν διορθωσε το παραπανω νουμερο (λογω .."εσφαλμενης εκτιμησης") και εδωσε 238 αλογα / 8500 rpm

σε δυναμομετρησεις πελατων το "μεγαλο" βγηκε απο ..160 μεχρι 185 αλογα...

[Basilmx5]

Η mazda β. αμερικης εδινε αρχικα 247 αλογα / 8500 rpm

κατοπιν διορθωσε το παραπανω νουμερο (λογω .."εσφαλμενης εκτιμησης") και εδωσε 238 αλογα / 8500 rpm

σε δυναμομετρησεις πελατων το "μεγαλο" βγηκε απο ..160 μεχρι 185 αλογα...

Ωπα ρε παιδια αυτη ειναι τεραστια διαφορα.. απο 231αλογα να ειναι 180? Οι δυναμομετρησεις στο δρομο τι λενε? Δηλαδη ενα 2.0λ nc ειναι κοντα σε ενα 8αρι μεγαλο?
Αν γινοταν κατι τετοιο δεν θα γινοτανε χαμος με αποζημειωσεις απο την mazda?

[stathis]

ειχαν γινει πολλες αγωγες κατα της mazda

το αποτελεσμα της ολης ιστοριας δεν το ξερω (στο net θα εχει σιγουρα info)

[Cascader]

Αυτό ισχύει για τα RX8(έχουν δυναμομετρηθεί πιο κάτω απο αυτά που ανακοινώνει η MAZDA).Αλλά κάπου είχα διαβάσει ότι αυτό συμβαίνει γιατί το αυτοκίνητο εκμεταλλεύεται το RAM AIR EFFECT(πολύ διαδεδομένο στις μοτοσυκλέτες) για να αποδώσει ότι ανακοινώνεται. Οπότε μόνο εν κινησει μπορεί να αποδώσει τα μέγιστα.

[Basilmx5]

Αυτό ισχύει για τα RX8(έχουν δυναμομετρηθεί πιο κάτω απο αυτά που ανακοινώνει η MAZDA).Αλλά κάπου είχα διαβάσει ότι αυτό συμβαίνει γιατί το αυτοκίνητο εκμεταλλεύεται το RAM AIR EFFECT(πολύ διαδεδομένο στις μοτοσυκλέτες) για να αποδώσει ότι ανακοινώνεται. Οπότε μόνο εν κινησει μπορεί να αποδώσει τα μέγιστα.

Οταν γινεται δυναμομετρηση στελνουν αερα απο μπροστα... ολα ισχυουν σαν να ειναι ενκινηση εκτος του οτι φιανομενικα το αμαξι ειναι σταματημενο.. αρα δεν θα επρεπε να τα αποδωσει?

[Cascader]

Σωστό αυτό που αναφέρεις αλλά εάν σκεφτούμε ότι τα μηχανάκια εκμεταλλέυονται το εν λόγω φαινόμενο σε ταχύτητες απαγορευτικές(πάνω από τα 250) άρα και το αυτοκίνητο πρέπει να πηγαίνει με ανάλογη ταχύτητα.Δεν ξέρω τι ποσότητες στέλνεται κατά την δυναμομέτρηση και αν είναι ανάλογη με την ποσότητα αέρα ας πούμε στα 200 χ.α.ω.

[Basilmx5]

Σωστό αυτό που αναφέρεις αλλά εάν σκεφτούμε ότι τα μηχανάκια εκμεταλλέυονται το εν λόγω φαινόμενο σε ταχύτητες απαγορευτικές(πάνω από τα 250) άρα και το αυτοκίνητο πρέπει να πηγαίνει με ανάλογη ταχύτητα.Δεν ξέρω τι ποσότητες στέλνεται κατά την δυναμομέτρηση και αν είναι ανάλογη με την ποσότητα αέρα ας πούμε στα 200 χ.α.ω.

Κανονικα θα επρεπε να ειναι αναλογη η ποσοτητα του αερα....
τα αλογα πρεπει να αποδωθουν πριν τα 250 για να φτασει το αμαξι σαυτη τη ταχυτητα αλλιως αν ηταν να τα αποδωσει μετα, δεν χρειαζονται..
Δε ξερω για να λενε τα παιδια οτι το 8αρι δεν ειναι κατα πολυ αυτο που δηλωνεται κατι θα ξερουν, απλα μου φαινεται περιεργο γιατι ειναι μεγαλη η αποκλιση..

[Ξάδελφος]

Το Cosmo σκοτωνει ειναι πολυ γρηγορο..το challenge απο την αλφα156 2.0 επινε πολυ τσαι.Το Cosmo παιζει 210-220 και το challenge 180-190 στη ροπη ειναι η τρυπα.

[dimsabas]

Και γω για τιμές ανάλογες με του Ξαδέρφου ξέρω... όχι για τα νούμερα που αναφέρθηκαν παραπάνω.