Συμφωνω απολυτα με τον Μανωλη.
Παιδια ας μην παραμυθιαζομαστε. Υποψηφιοι αγοραστες εστω κ εν μεσω κρισης, υπαρχουν και θα υπαρχουν, γιατι δεν μιλαμε για ενα αμαξι με πολλα κυβικα, τελη κυκλοφοριας μεγαλα, ασφαλεια που δαγκωνει κ συντηρηση Porsche. Μιλαμε για το πιο καλο προσιτο roadster της αγορας, στα ιδανικα κυβικα που δεν τιμωρουνται απο την φορολογια, ενα αμαξι που δεν χαλαει και δεν βγαζει ζημιες, και σε τιμη που ειναι οσο ενα καινουργιο grande punto.
Επομενως, μην ψαχνουμε για θαυματα και κοροιδα. Ναι οι τιμες εχουν πεσει, αλλα, για το συγκεκριμενο αυτοκινητο, δεν προκειται να πιασουν πατο, οπως πχ Ζ4. Αποδειξη το γεγονος οτι το τελευταιο διμηνο μονο απο το φορουμ μας εχουν αγορασει 3 ατομα ΜΧ5, και οι 3 το εψαξαν φουλ (ειδικα ο Μανωλης κοιταγε εδω κ 3 μηνες), και κανενας δεν μπορεσε να βρει την τρελη ευκαιρια που αδικα ηλπιζε πως υπαρχει.
Το ξαναλεω παιδια, απο το να το δωσει ο αλλος τσαμπα, προτιμα να το κρατησει, ετσι κ αλλιως τα παγια εξοδα του ΜΧ ειναι πολυ μικρα. Και αν θες ΜΧ με λιγα χιλιομετρα, σχεδον καινουργιο, πρεπει να πληρωσεις αναλογως. Οταν ο πρωην ιδιοκτητης του ΜΧ του Μανωλη το αγορασε 27.000 πριν 2 χρονια, δεν το πουλαει κατω απο 17-18κ που να χτυπιομαστε! Απλα θα κανει υπομονη, ή θα του μεινει! Κ by the way, θεωρω την αγορα του Μανωλη καλη και τιμια περιπτωση, οπως θεωρω τη δικη μου αγορα ευκαιρια, πριν 4 μηνες!
P.S. οποτε η λυση μια: εκμεταλευομαστε τη πτωση στα πολυ πολυ ακριβα, πουλαμε το ΜΧ και ενα δυο οικοπεδακια, και παμε για 911 Turbo, loool!!