Show Recent Likes

!!

Καλώς ήρθατε

Η εγγραφή και η χρήση του φόρουμ είναι εντελώς δωρεάν και σας δίνουν πρόσβαση σε όλα τα τεχνικά θέματα του
http://mymx5.gr/forum/index.php?action=register

Author Topic: Μπλα Μπλα κτλπ [#5]  (Read 198237 times)

0 Members and 6 Guests are viewing this topic.

March 19, 2010, 05:07:00 PMReply #1470

Offline option-D

Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#5]
« Reply #1470 on: March 19, 2010, 05:07:00 PM »
Με μια πρώτη ματιά έτσι φαίνεται..
ΑΛΛΆ το ένα έχει μόνο κάθισμα οδηγού (sparco rev κόκκινο) και το άλλο έχει 2 bucket μαύρα..
Οι ζάντες είναι ίδιες, το ίδιο και τα καπώ.. Πάντως κανένα από τα δύο δεν έχει ηχεία στις πόρτες, το ένα έχει τα αυτοκόλλητα εμπρός, έχουν και τα δύο κάτι λευκά αυτοκόλλητα στο πίσω τζάμι (το ένα είναι TRD, το άλλο δεν φαίνεται), κι αυτό κινεί λίγο τις υποψίες..
H A R D C O R E ? 🤘  S U B S C R I B E

"Speed isn't everything, you gotta look cool on the touge too"

March 19, 2010, 05:07:53 PMReply #1471

Offline dimsabas

Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#5]
« Reply #1471 on: March 19, 2010, 05:07:53 PM »
Και το κλασικό στυλ;
Κι η ιστορία;
Κι η αλητεία;

Έχεις το πιο καλοπουλημένο roadster όλων των εποχών, οπότε η ιστορία είναι μαζί σου. Αν θέλεις κλασικό στιλ, πάρε ένα Μκ1 και θα είσαι άρχοντας. Έτσι Νεκτάριε; :excited: :excited: :excited:
Όσο για την αλητεία, νομίζω ότι η οδήγησή σου παραέχει από δαύτη, θα έπρεπε να αναζητάς τρόπους να την περιορίσεις, όχι να την αυξήσεις. :P :P :P

Με την Ε30 γυρνούσαν κεφάλια απ' όπου πέρναγα, με το κορόλα γίνεται ο σαματάς, με το μιάτα χέστηκαν..
Εννοώ οτι είναι αμάξι που τραβάει πολύ κόσμο..

Συγγνώμη, αλλά το target group που αναφέρεις (το οποίο τρελαίνεται για την Ε30 και κόβει φλέβες για την Κορόλα) είναι 15χρονος, που γράφει στο drift club και κάνει 7 ορθογραφικά λάθη σε κάθε πρόταση, που το όνειρό του είναι να πάρη ένα 30άρι να 'ούμε, να το κάνει σαν του Μπάμπη του Σουγιά που ζογραφύζη να 'ούμε... Άσε μας ρε Μάνο που με το Ε30 ήσουν ο ιππότης της ασφάλτου και τώρα σε κοιτούν μόνο οι γριές που επιστρέφουν από τον Εσπερινό και παραλίγο να τις πάρεις από κάτω... :llol: :llol: :llol: :llol:

March 19, 2010, 05:09:03 PMReply #1472

Offline option-D

Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#5]
« Reply #1472 on: March 19, 2010, 05:09:03 PM »
Ο Τσακαμήτρος μου είπε εχθές ότι το πήρε.. Δεν ισχύει; Με κορόιδεψε;  :girlie:
H A R D C O R E ? 🤘  S U B S C R I B E

"Speed isn't everything, you gotta look cool on the touge too"

March 19, 2010, 05:12:08 PMReply #1473

Offline ioannis

Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#5]
« Reply #1473 on: March 19, 2010, 05:12:08 PM »
Quote
Συγγνώμη, αλλά το target group που αναφέρεις (το οποίο τρελαίνεται για την Ε30 και κόβει φλέβες για την Κορόλα) είναι 15χρονος, που γράφει στο drift club και κάνει 7 ορθογραφικά λάθη σε κάθε πρόταση, που το όνειρό του είναι να πάρη ένα 30άρι να 'ούμε, να το κάνει σαν του Μπάμπη του Σουγιά που ζογραφύζη να 'ούμε...

ΔΕΝ ΥΠΑΡΧΕΙΣ (να ουμ..)
 :hilarious: :hilarious: :hilarious:


Quote
Ο Τσακαμήτρος μου είπε εχθές ότι το πήρε.. Δεν ισχύει; Με κορόιδεψε;
...λιγο παραπανω το εχει... :nod:

less posting more drifting
http://e30drifted.blogspot.com/

March 19, 2010, 05:22:52 PMReply #1474

Offline Neko

Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#5]
« Reply #1474 on: March 19, 2010, 05:22:52 PM »
Μανο το ΜΧ5 ειναι αμαξι που οπως να το κανεις το χαζευουνε στο δρομο ;) Αμα εχεις αγαπη και μερακι και το φτιαξεις ομορφο τοτε ο θαυμασμος θα ειναι διπλος(εκ πειρας ;D) Απο οσα αυτοκινητα εχω αλλαξει μεχρι τωρα(και ηταν καμποσα)τα cabrio ειχαν την μεγαλυτερη περαση!
Mazda nbfl 04 -blue matt aluminium 3m- japan racing 16x9 et10-205/45/16- ap1 air dam kit-flares-danelatos exaust-coilover Vmaxx-stuke splitters- spoiler lip Ground Zero-Ccr Works roll bar-Mevic carbon HT-ducktail carbon-DIY spoiler HT-sideskirts-

March 19, 2010, 05:23:36 PMReply #1475

Offline option-D

Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#5]
« Reply #1475 on: March 19, 2010, 05:23:36 PM »
Συγγνώμη, αλλά το target group που αναφέρεις (το οποίο τρελαίνεται για την Ε30 και κόβει φλέβες για την Κορόλα) είναι 15χρονος, που γράφει στο drift club και κάνει 7 ορθογραφικά λάθη σε κάθε πρόταση, που το όνειρό του είναι να πάρη ένα 30άρι να 'ούμε, να το κάνει σαν του Μπάμπη του Σουγιά που ζογραφύζη να 'ούμε... Άσε μας ρε Μάνο που με το Ε30 ήσουν ο ιππότης της ασφάλτου και τώρα σε κοιτούν μόνο οι γριές που επιστρέφουν από τον Εσπερινό και παραλίγο να τις πάρεις από κάτω... :llol: :llol: :llol: :llol:

E, καλά.. Σε ενθουσιάζουν πιο πολύ τα μιάτα από μια κορόλα; Θα μας τρελάνεις;
Μόνο και μόνο λόγω σπανιότητας θα σε κάνει να το κοιτάξεις.. Άσε που τα κορόλα είναι υπερπροσεγμένα και τα μισά από τα μιάτα δεν αξίζουν ούτε να γυρίσεις να τα κοιτάξεις..
Με το δικό σου σκεπτικό εγώ πάω για γκόμενες με το κάμπριο κι ο κορόλας είναι παιδεραστής (λόγω target group, όπως είπες)..
H A R D C O R E ? 🤘  S U B S C R I B E

"Speed isn't everything, you gotta look cool on the touge too"

March 19, 2010, 05:59:28 PMReply #1476

Offline option-D

Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#5]
« Reply #1476 on: March 19, 2010, 05:59:28 PM »
Ε, ε, Βασίλη.. Εσύ σύνελθε.. Δεν μπορούμε ούτε να σε πειράξουμε.. Αμάν..
Ξεκόλλα..

Και στο κάτω κάτω να σου απαντήσω και για το swift ή και για οποιοδήποτε προηγούμενο αμάξι..;
Το mx5 το πήρες γιατι σου ταίριαζε περισσότερο.. Σου άρεσαν μερικά σημεία περισσότερο απ' ό,τι στο swift.. Αλλιώς θα ήσουν ακόμα με το swift..
H A R D C O R E ? 🤘  S U B S C R I B E

"Speed isn't everything, you gotta look cool on the touge too"

March 19, 2010, 06:02:15 PMReply #1477

Offline VasmaV

  • Administrator
  • ******
  • Posts: 3299
  • Total likes: 393
  • Gender: Male
  • '100% of the shots you don't take, don't go in' WG
    • my cardomain
Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#5]
« Reply #1477 on: March 19, 2010, 06:02:15 PM »
το τι κάνει ο καθενας με τα χρήματα του, είναι αδιαμφισβήτητο δικαίωμα του και δεν είμαστε εμείς αρμόδιοι να τον κρίνουμε....παρακαλώ να μη συνεχιστεί η κουβέντα
(Sorry, but you are not allowed to access the gallery)
myex -> MX-5 NC 1.8 SVP R.E.M.
Tochigi-Fuji LSD & FGR 4.44
MAZDASPEED Stabilizer Kit
MAZDASPEED Sport Springs (Jap-Spec)
Koni ADJUSTABLE Sport Shocks
Racing Beat Header, RSport GW Midpipe
Rota Fighter 16x7 ET40 6.4Kgrs
Goodyear EfficientGrip Performance
Front&Rear Airdam Skirts, MS Sideskirts

Topless is always better...

March 19, 2010, 06:55:45 PMReply #1478

Offline dimsabas

Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#5]
« Reply #1478 on: March 19, 2010, 06:55:45 PM »
E, καλά.. Σε ενθουσιάζουν πιο πολύ τα μιάτα από μια κορόλα; Θα μας τρελάνεις;

Θα τρελαινόμουν αν προτιμούσα μια Κορόλα 25 ετών από ένα Miata, όχι το αντίθετο. Κι από ό,τι φαίνεται, οι ιδιοκτήτες Κορόλα με δικαιώνουν. Αλλά αυτά είναι γούστα, γιατί προσπαθείς να με πείσεις για κάτι που δε μου αρέσει;

Μόνο και μόνο λόγω σπανιότητας θα σε κάνει να το κοιτάξεις.. Άσε που τα κορόλα είναι υπερπροσεγμένα και τα μισά από τα μιάτα δεν αξίζουν ούτε να γυρίσεις να τα κοιτάξεις..

Σπανιότητα υπάρχει στα πραγματικά καλοδιατηρημένα Κορόλα, τα οποία και θα κοιτάξω. Τα σάπια, τι να τα κοιτάξω; Αντίστοιχα, θα κοιτάξω όλα τα Miata, αλλά μόνο τα προσεγμένα θα πάρουν την επιπλέον ματιά.

Με το δικό σου σκεπτικό εγώ πάω για γκόμενες με το κάμπριο κι ο κορόλας είναι παιδεραστής (λόγω target group, όπως είπες)..

Αν το σκεπτικό σου είναι το καμάκι, προφανώς! Αν είναι η οδηγική απόλαυση, τότε είσαι εκτός θέματος! :P :P :P :P

March 19, 2010, 07:14:52 PMReply #1479

Offline bill_viper

  • pure velocity
  • *******
  • Posts: 2762
  • Total likes: 79
  • Gender: Male
  • In luv with my little κουμπαρά
    • Dedousis.com
Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#5]
« Reply #1479 on: March 19, 2010, 07:14:52 PM »
Ε, ε, Βασίλη.. Εσύ σύνελθε.. Δεν μπορούμε ούτε να σε πειράξουμε.. Αμάν..
Ξεκόλλα..

Και στο κάτω κάτω να σου απαντήσω και για το swift ή και για οποιοδήποτε προηγούμενο αμάξι..;
Το mx5 το πήρες γιατι σου ταίριαζε περισσότερο.. Σου άρεσαν μερικά σημεία περισσότερο απ' ό,τι στο swift.. Αλλιώς θα ήσουν ακόμα με το swift..
Εεε βάλε κανά emoticon DK μου.. ;) Έλα ρε συ στη συνάντηση!!! :please:

Σωστός για το ΜΧ5, πέρασε η περίοδος που ήμουν μεταξύ Ο.Χ-Βασιλόπουλο-Do it! :P
Πραγματικά, μετά τον Μίχο δε ξαναγυρνάω σε μπροστοκίνητο. & -
Βye-bye my sweet Miata... :(

March 19, 2010, 07:21:43 PMReply #1480

Offline plokamhs

  • 300 km/h
  • *****
  • Posts: 724
  • Total likes: 0
  • Gender: Male
  • You know it will always just be me...
Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#5]
« Reply #1480 on: March 19, 2010, 07:21:43 PM »
Δεν ειναι μονο η πισω κινηση που κανει τη διαφορα!Ειναι η γενικοτερη αισθηση του αυτοκινητου που σε κανει να νιωθεις οτι εισαι μερος του,το αριστο ζυγισμα,ο οδηγοκεντρικος χαρακτηρας...Αυτα που σου προσφερει ειναι  απιστευτα πολλα σε σχεση με αυτα που σου ζηταει για αγορα-συντηρηση και μονο αυτο φτανει για να το χαρακτηρισεις ---> :yeah:

March 19, 2010, 07:46:41 PMReply #1481

Offline gr8

Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#5]
« Reply #1481 on: March 19, 2010, 07:46:41 PM »
Quote
Τα πάντα για τα νέα τεκμήρια των ΙΧ
Αναλυτικά τα όσα αναφέρει το προσχέδιο του φορολογικού νομοσχεδίου, το οποίο αναμένεται να κατατεθεί την Τρίτη 23 Μαρτίου στη Βουλή:

Η ετήσια αντικειμενική δαπάνη που εκτιμάται με βάση το κόστος
τελών κυκλοφορίας, ασφαλίστρων, καυσίμων και συντήρησης
επιβατικού αυτοκινήτου ιδιωτικής χρήσης, ανεξαρτήτως παλαιότητας,
ορίζεται για τα αυτοκίνητα μέχρι χίλια διακόσια (1.200) κυβικά εκατοστά
σε τρείς χιλιάδες (3.000) ευρώ και για αυτοκίνητα μεγαλύτερα των
χιλίων διακοσίων (1.200) κυβικών εκατοστών προστίθενται τριακόσια
(300) ευρώ ανά εκατό (100) κυβικά εκατοστά μέχρι τα δύο χιλιάδες
(2000) κυβικά εκατοστά και τετρακόσια (400) ευρώ ανά εκατό (100)
κυβικά εκατοστά για πάνω από δύο χιλιάδες (2000) κυβικά εκατοστά.

Τα παραπάνω ποσά ετήσιας αντικειμενικής δαπάνης από κάθε
αυτοκίνητο μειώνονται ανάλογα με την παλαιότητά του, η οποία
υπολογίζεται από το έτος πρώτης κυκλοφορίας του στην Ελλάδα, κατά
ποσοστό:

α) Είκοσι τοις εκατό (20%) για χρονικό διάστημα πάνω από πέντε (5)
έτη και μέχρι δέκα (10) έτη.

β) Σαράντα τοις εκατό (40%) για χρονικό διάστημα πάνω από δέκα
(10) έτη.

Η ετήσια αντικειμενική δαπάνη δεν εφαρμόζεται προκειμένου για
επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης που διαθέτουν πιστοποιητικό
αυθεντικότητας το οποίο εκδίδεται από διεθνή ή ημεδαπό φορέα που
έχει αρμοδιότητα να εκδίδει αυτό το πιστοποιητικό, καθώς και για
επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης τα οποία είναι ειδικά
διασκευασμένα για αναπήρους.

Ως επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης ειδικά διασκευασμένα για
αναπήρους θεωρούνται εκείνα που διασκευάσθηκαν ύστερα από άδεια
της αρμόδιας αρχής για να οδηγούνται από πρόσωπα που
παρουσιάζουν αναπηρία με ποσοστό τουλάχιστον εξήντα εφτά τοις
εκατό (67%) από φυσική αναπηρία, ή για να μεταφέρουν αυτά τα
πρόσωπα μαζί με τα αντικείμενα που είναι απαραίτητα για τη
μετακίνησή τους.

Στις περιπτώσεις εταιριών ομόρρυθμων ή ετερόρρυθμων ή
περιορισμένης ευθύνης ή ανώνυμων ή αστικών, καθώς και των
κοινωνιών και κοινοπραξιών που ασκούν επιχείρηση ή επάγγελμα, οι
οποίες έχουν στην κυριότητα ή στην κατοχή τους επιβατικά αυτοκίνητα
ιδιωτικής χρήσης, η αντικειμενική δαπάνη που αναλογεί σε αυτά
λογίζεται ως αντικειμενική δαπάνη των:

ι) Ομόρρυθμων ή απλών εκτός των ετερόρρυθμων εταίρων ή κοινωνών
ή μελών της κοινοπραξίας, φυσικών προσώπων, μεριζόμενη μεταξύ
αυτών κατά το ποσοστό συμμετοχής τους στην εταιρία, προκειμένου
περί ομόρρυθμων ή ετερόρρυθμων ή αστικών εταιριών ή στην κοινωνία
ή στην κοινοπραξία.

ιι) Των φυσικών προσώπων, μελών της εταιρίας περιορισμένης
ευθύνης, μεριζόμενη μεταξύ αυτών, κατά το ποσοστό συμμετοχής του
καθενός στην εταιρία περιορισμένης ευθύνης, όταν οι διαχειριστές
αυτής δεν είναι εταίροι της.

ιιι) Των διαχειριστών της εταιρίας περιορισμένης ευθύνης που είναι και
εταίροι της, μεριζόμενη μεταξύ αυτών κατά το ποσοστό συμμετοχής
τους στην εταιρία περιορισμένης ευθύνης.

ιιιι) Των διευθυνόντων και εντεταλμένων συμβούλων, διοικητών
ανωνύμων εταιριών και προέδρων των διοικητικών συμβουλίων τους,
μεριζόμενη ισομερώς μεταξύ τους.

Αν στις πιο πάνω περιπτώσεις οι εταίροι των ομόρρυθμων ή
ετερόρρυθμων ή περιορισμένης ευθύνης ή αστικών εταιριών, καθώς
και των κοινωνιών ή κοινοπραξιών είναι νομικά πρόσωπα, η
αντικειμενική δαπάνη που προκύπτει με βάση τα επιβατικά αυτοκίνητα
ιδιωτικής χρήσης που έχουν στην κυριότητα ή την κατοχή τους
λογίζεται ως αντικειμενική δαπάνη των φυσικών προσώπων, που
μετέχουν σε αυτά τα νομικά πρόσωπα, σύμφωνα με όσα ορίζονται στο
προηγούμενο εδάφιο.

Για τα αλλοδαπά νομικά πρόσωπα που δεν έχουν εγκατάσταση στην
Ελλάδα, αλλά υποχρεούνται σε υποβολή δήλωσης με βάση την
παράγραφο 1 του άρθρου 107, καθώς και για τις αλλοδαπές
επιχειρήσεις, το ποσό της ετήσιας αντικειμενικής δαπάνης που
προκύπτει με βάση αυτοκίνητα αυτής της περίπτωσης ιδιοκτησίας του
αλλοδαπού νομικού προσώπου ή ιδιοκτησίας ή κατοχής γραφείου,
υποκαταστήματος ή πρακτορείου της αλλοδαπής επιχείρησης
εγκατεστημένου στην Ελλάδα, βαρύνει το πρόσωπο που εκπροσωπεί
στην Ελλάδα το αλλοδαπό νομικό πρόσωπο ή την αλλοδαπή
επιχείρηση ή προΐσταται του οικείου γραφείου ή υποκαταστήματος ή
πρακτορείου.

Η αντικειμενική αυτή δαπάνη βαρύνει καθένα από τα φυσικά πρόσωπα
που ορίζονται από τις διατάξεις αυτής της παραγράφου, ανεξάρτητα
από τον τόπο διαμονής ή κατοικίας τους και δεν μπορεί για καθένα από
αυτά τα πρόσωπα και για κάθε εταιρία να είναι ανώτερη από τη
μεγαλύτερη αντικειμενική δαπάνη που προκύπτει από αυτοκίνητο της
εταιρίας.

Στην περίπτωση κατά την οποία ο φορολογούμενος, η σύζυγός του και
τα προστατευόμενα μέλη είναι κύριοι ή κάτοχοι και άλλων επιβατικών
αυτοκινήτων ιδιωτικής χρήσης, η αντικειμενική δαπάνη που προκύπτει
για τα αυτοκίνητα αυτά λαμβάνεται υπόψη για τον υπολογισμό της
συνολικής αντικειμενικής δαπάνης.

Η αντικειμενική δαπάνη που προκύπτει βάσει επιβατικού αυτοκινήτου
ιδιωτικής χρήσης του οποίου κύριος ή κάτοχος είναι ανήλικο τέκνο,
λογίζεται ως αντικειμενική δαπάνη του γονέα που έχει το μεγαλύτερο
εισόδημα και αν αυτός έχασε τη γονική μέριμνα του άλλου γονέα. Σε
περίπτωση απόκτησης ή μεταβίβασης με οποιονδήποτε τρόπο
επιβατικού αυτοκινήτου ιδιωτικής χρήσης κατά τη διάρκεια του έτους, η
αντικειμενική δαπάνη περιορίζεται σε τόσα δωδέκατα όσοι και οι μήνες
κυριότητας ή κατοχής του αυτοκινήτου. Διάστημα μεγαλύτερο από δέκα
πέντε (15) ημέρες λογίζεται ως ολόκληρος μήνας. Τα ίδια εφαρμόζονται
και στην περίπτωση ακινησίας ή ολοκληρωτικής καταστροφής του
αυτοκινήτου από οποιαδήποτε αιτία. Σε περίπτωση εικονικής
μεταβίβασης αυτοκινήτου της περίπτωσης αυτής ή εικονικής κτήσης
αυτών από περισσότερα πρόσωπα, η ετήσια αντικειμενική δαπάνη του
ισχύει αυτοτελώς στο σύνολό της για καθέναν από τους
συμβαλλομένους. Ως εικονική θεωρείται ιδίως η μεταβίβαση ή η κτήση
όταν πραγματοποιείται μεταξύ συγγενών εξ αίματος ή εξ αγχιστείας
κατ’ ευθείαν γραμμή ή εκ πλαγίου μέχρι και τον τρίτο βαθμό, οπότε
επιτρέπεται και η ανταπόδειξη. Όταν η συγκυριότητα είναι πραγματική,
η ετήσια αντικειμενική δαπάνη μερίζεται κατά το λόγο των ιδανικών
μεριδίων καθενός συγκυρίου.

Προκειμένου για εκπαιδευτές οδηγών αυτοκινήτων, καθώς και για τις
επιχειρήσεις ενοικίασης αυτοκινήτων, που χρησιμοποιούν για το σκοπό
αυτόν περισσότερα επιβατικά αυτοκίνητα ιδιωτικής χρήσης, για τον
υπολογισμό της ετήσιας αντικειμενικής δαπάνης λαμβάνεται υπόψη το
αυτοκίνητο που δίνει τη μεγαλύτερη αντικειμενική δαπάνη. Στις
περιπτώσεις ενοικίασης ή χρηματοδοτικής μίσθωσης αυτοκινήτων
επιβατικών ιδιωτικής ή μικτής χρήσης, η ετήσια αντικειμενική δαπάνη,
που αντιστοιχεί στο χρόνο χρησιμοποίησης αυτών, βαρύνει το μισθωτή
τους.

Οι διατάξεις της παρούσας περίπτωσης γ’ εφαρμόζονται ανάλογα και
για τον προσδιορισμό της ετήσιας αντικειμενικής δαπάνης των
αυτοκινήτων μικτής χρήσης και των αυτοκινήτων τύπου JEEP.

http://www.autofree.gr/ms.php?id=5101

March 19, 2010, 08:17:34 PMReply #1482

Offline philosopher

Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#5]
« Reply #1482 on: March 19, 2010, 08:17:34 PM »
Αν είναι να δίνεις χιλιάρικα χωρίς να σου αρέσει καήκαμε! :D

Money is no object...
 :axe: :llol: :zalistika: :yawn:

Miata NC 2.0
Simplicity is all that matters.



March 20, 2010, 02:54:36 AMReply #1483

Offline nmwisima

Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#5]
« Reply #1483 on: March 20, 2010, 02:54:36 AM »
Ε, ρε κίνηση το φόρουμ 3 η ώρα το βράδυ...

Κρεβάτια δεν έχετε ρε?

Άιντε τραβάτε και αφήστε μας εδώ να προσέχουμε μην πέσει το φόρουμ :P

March 20, 2010, 03:00:26 AMReply #1484

Offline spoumi

Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#5]
« Reply #1484 on: March 20, 2010, 03:00:26 AM »
Tώρα γυρίσαμε βρε αδερφέ...Γίνεται η βραδυνή περιπολία τώρα γι'αυτό πρόσεχε :P :P
MY07 NCEC [SOLD]
MazdaSpeed CAI / GoodWinRacing 4-1 header / MagnaFlow 200cpsi cat / custom single exhaust
ECU remapped
Tein MonoFlex with EDFC / rx8 yellow dot sways / MazdaSpeed FTSB
Maruha Lightweight Flywheel / 5spd Short Shift / Tochigi-Fuji LSD / FGR 4.44
Rota GTR 17x9 et35 with Federal RSR-R 235-40
NC2 look / factory hardtop / super20 rollbar / CM diffuser
xenon HID 4300K / DRLs / interior led lighting / scangaugeII / Android 2din Multimedia