mymx5

Γενικα => Γενικά => Topic started by: plokamhs on June 07, 2010, 02:37:18 PM

Title: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: plokamhs on June 07, 2010, 02:37:18 PM
Κριμα!!! Ευτυχώς εδω στην Κρητη τέτοια φαινόμενα ειναι αρκετα περιοριζμενα.
ΥΓ. Πες απο την αρχη οτι ειναι η στρογγυλοφαναρη!  :(

Ολες οι Monster ειναι στρογγυλοφαναρες

Υπαρχει αυτο το στρογγυλοφαναρο... (ιδιο φαναρι με  τη μηχανη που κλεψαν του φιλου μας)
([url]http://www.bikez.com/pictures/ducati/2007/24390_0_1_2_monster%20695_Image%20credits%20-%20Ducati.jpg[/url])
Υπαρχει κι αυτο αλλα....
αυτο μαλλον δεν το λες στρογγυλοφαναρο αλλα οβαλ,ειναι τεσπα πολυ διαφορετικο.
([url]http://www.indiaon2wheels.com/pics/ducati-monster-696.jpg[/url])
Ο μικρος (Πλοκαμης)σωστα εκανε την παρατηρηση μιας και επικεντρωνει πιο ευκολα την προσοχη αν ξερεις ακριβως ποιο ειναι.

Η 1100 και η 796 ΔΕΝ ειναι στρογγυλοφαναρες...Ο Γιαννης εβαλε φωτο ομως και το μυστηριο λυθηκε  :P
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: Ξάδελφος on June 07, 2010, 02:58:09 PM
Η στρογγυλοφαναρη η Monster Dark , απο τοτε που την ειδα στο "Κορακι" μου γινε ψυχωση.Δυστυχως μεχρι σημερα δεν ετυχε να την αγορασω.
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: plokamhs on June 07, 2010, 03:09:28 PM
Εχει ενα δικιο ο Α. ...
Θα αλλαξω το κλιμα και θα πω οτι εγω ΤΡΕΛΑΙΝΟΜΑΙ για 1098/1198...Αυτος ο ηχος του L-2 δεν συγκρινεται με τιποτα...
Μετρας τις πιστονιες μια-μια  :giveheart:
Για αρχη βεβαια μια 848 ασπρη δε θα με χαλαγε καθολου  :exaclty:
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: xenos on June 07, 2010, 03:13:55 PM
Η στρογγυλοφαναρη η Monster Dark , απο τοτε που την ειδα στο "Κορακι" μου γινε ψυχωση.Δυστυχως μεχρι σημερα δεν ετυχε να την αγορασω.

Γιώργο έχουν την χειρότερη φήμη. Άσε που να πάρεις αερόψυκτο μηχανάκι σήμερα είναι κάπως... (στο λέω εγώ που έχω την ψηστιέρα ανάμεσα στα πόδια μου κάθε μέρα)
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: Ξάδελφος on June 07, 2010, 03:22:01 PM
Ρε μαλάκες, επίτηδες το κάνετε?????

Του άλλου του κλεψανε τη μηχανή ειναι ανάγκη να ποστάρετε συνεχως Monster???
Την ποσταρα μια φορα για να γινει σαφες για ποια μιλαμε γιατι μπερδευτηκε το θεμα με το φαναρι...
Δεν ειναι κακο να δει τη μηχανη σε φωτο και καποιος που δεν την ξερει...ποτε δεν ξερεις ισως να την δει στο δρομο...
Εγω εγραψα την πινακιδα σ ενα ποστ ιτ και την κολλησα στο ταμπλο.Εδωσα τα στοιχεια και στα παιδια που ειναι στη FEDEX οι οποιοι ολη μερα  οργωνουν το λεκανοπεδιο.
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: gianic on June 07, 2010, 03:43:10 PM
Παιδια ολες οι monster μεχρι το 08 εβγαιναν στρογγυλοφαναρες. Μετα το 08 σχεδιασαν το μοντελο απο την αρχη και αλλαξαν και το φαναρι.

Γιώργο έχουν την χειρότερη φήμη. Άσε που να πάρεις αερόψυκτο μηχανάκι σήμερα είναι κάπως... (στο λέω εγώ που έχω την ψηστιέρα ανάμεσα στα πόδια μου κάθε μέρα)

Λαθος. 4 χρονια στην κατοχη μου, 0 προβληματα. Το συγκεκριμενο μοτερ ειναι αλεξισφαιρο. Το οτι ειναι αεροψυκτο δεν λεει τιποτα απολυτως για την αξιοπιστια παρα μονο στα μπουτια το καλοκαιρι με κινηση . Οι ιταλοι μηχανικοι μαλλον ειναι λιιιγο πιο μαγκες απο μας.
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: gianic on June 07, 2010, 03:43:50 PM
Η στρογγυλοφαναρη η Monster Dark , απο τοτε που την ειδα στο "Κορακι" μου γινε ψυχωση.Δυστυχως μεχρι σημερα δεν ετυχε να την αγορασω.

Ξαδερφε και μενα απο το κορακι και μετα μου εγινε εμμονη.  :(
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: gianic on June 07, 2010, 03:59:31 PM
Για παρηγορια στον αρρωστο ψαχνοντας για το επομενο εργαλειο ,για τις καθημερινες μου μετακινησεις κι οχι μονο.

Προϋποθεσεις

Μεταχειρισμενο 5-6.000ευρω  
600cc και πανω
Γυμνο

Κι εχω καταληξει σε αυτα τα δυο:

Monster 696 - Kαταπληκτικο μηχανακι με τρελα περιφερειακα και λογικη δυναμη.

(http://img706.imageshack.us/img706/8274/2009ducatimonster6965.th.jpg) (http://img706.imageshack.us/i/2009ducatimonster6965.jpg/)




Υamaha Fz1 - R1 ουσιαστικα  σε γυμνο, τρελη δυναμη αλλα και πολυ αλητηριο look.

(http://img706.imageshack.us/img706/6220/2006fz1ncolormidnightbl.th.jpg) (http://img706.imageshack.us/i/2006fz1ncolormidnightbl.jpg/)

Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: nmwisima on June 07, 2010, 05:05:30 PM
Πάρε μου και εμένα ένα Gyro-Up που ειναι το όνειρό μου καθώς έχει πίσω θέση για ζάντες και μπλοκέ!!! :giveheart: :giveheart: :giveheart: :giveheart:

(http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/0/08/Honda_Gyro_Up.jpg)
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: plokamhs on June 07, 2010, 06:07:17 PM
Γιαννη να σου ριξω κι εγω 2-3 προτασεις,ετσι για να σε πριζωσω?
Triumph speed triple...Μπορει να ξεφευγει λιγο σε τιμη μεταχειρο αλλα ειναι το απολυτο γυμνο...Καφριλικια,οσο γκαζι πρεπει και εμφανιση ρετρο αλλα και συγχρονη μαζι...Επισης σε λιγοτερα κυβικα σκεψου και την street triple.Ο μηχανικος μου εχει την καινουρια tiger(ασπρη με aftermarket εξατμισεις εξελιγμενες απ'την triumph-απιστευτη) και ο κινητηρας(τον ιδιο εχει η speed triple) ειναι απιστευτος.Εχει ροπη δικυλινδρου V και λυσσαει κιολας ψηλα...
Δες και την Honda CB1000R.Κινητηρα απ'την πιο προσφατη cbr(ισως ο μικροτερος σε διαστασεις 4κυλινδρος σε σειρα) και πανεμορφη σε σχεση με τα υπολοιπα αδιαφορα ιαπωνικα.
Η FZ1 απλα respect...Παντιλικια παντου  :yeah:
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: Neko on June 07, 2010, 06:18:47 PM
Πάρε μου και εμένα ένα Gyro-Up που ειναι το όνειρό μου καθώς έχει πίσω θέση για ζάντες και μπλοκέ!!! :giveheart: :giveheart: :giveheart: :giveheart:

Και το βραδυ θα δουλευεις και πιτσαρια :llol: :llol:
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: emilmx on June 07, 2010, 06:32:37 PM
για καθημερηνες μετακινησεις εγω θα διαλεγα το

(http://www.wallis.id.au/vstrom650/images/v-strom650.jpg)


οχι οτι με χαλαει και το Υamaha Fz1
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: gianic on June 07, 2010, 06:42:41 PM
Ρε Αιμιλιε δεν ειμαι σκατογεροπουριτανος σαν εσενα.   :finger:
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: Vroutos on June 07, 2010, 06:45:36 PM
Το fazer το γυμνό όσο νάρα δείχνει, τόσο κακό μηχανάκι είναι! Και δεν το βρίσκεις με 5-6κ, αλλά παραπάνω! Κι αν είναι να δώσεις κάτι παραπάνω το cb1000 είναι μονόδρομος!
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: gianic on June 07, 2010, 06:57:24 PM
Ειναι και το triple στη μεση τωρα, το 675 το βλεπω απο 5.500, not bad at all...
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: Vroutos on June 07, 2010, 07:00:51 PM
Αν δε γίνεις σχιστομάτης δεν ξαναμιλάω!
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: Neko on June 07, 2010, 07:01:44 PM
Ρε Αιμιλιε δεν ειμαι σκατογεροπουριτανος σαν εσενα.   :finger:


Σκεψου τι θα λες για μενα που κυκλοφοραω μ'αυτο :o
(http://i698.photobucket.com/albums/vv342/Dj-darios/-2.jpg)
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: plokamhs on June 07, 2010, 07:45:10 PM
Αιμιλιε το V-Strom εχει κινητηρα διαμαντι αλλα δε βλεπω το λογο να διαλεξεις μια μηχανη θεωρητικα on-off,ενω κατα 99% θα εισαι "on"...Εχει ψηλο κεντρο βαρους,υψηλο βαρος,καιει πολυ και ΔΕΝ προσφερεται για τα ιδια ινδιανιλικια με τις υπολοιπες που εχει στο μυαλο του ο gianic...
Γιαννη για το street triple μιλας(675) ή το speed triple(1050)???
Vroutos,το cb1000r λες?απιστευτο μηχανακι,πανεμορφο,με σωστα περιφερειακα και κινητηρα μουρλια! :good:
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: saldale on June 07, 2010, 08:01:56 PM
Έμενα πάντως σε naked μου αρέσει πολύ το Z1000 της Kawasaki. Το έχει ένας γείτονας και το μηχανάκι τα σπάει!

Οι φώτο είναι ενδεικτικές...

(http://i3.photos.scar.gr/719/719234_0_b.jpg)
(http://i4.photos.scar.gr/715/715432_h_b.jpg)
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: gianic on June 07, 2010, 08:08:34 PM
Το z δεν μου αρεσει.

Η αληθεια ειναι οτι οι Γιαπωνεζικες μηχανες πλην καποιων εξαιρεσεων με αφηνουν αδιαφορο.
Ρε Νεκταριε εσυ αγορι μου εισαι easy rider! Σε παω!

Πλοκαμη για το 675 λεω. Το αλλο μου πεφτει λιγο ακριβο. Απο τα specs παντως φαινεται μαχιμο.
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: Neko on June 07, 2010, 08:12:19 PM
Ασε Γιαννη την εχω παραμελησει και πρεπει καποια στιγμη να ξανασχοληθω μαζι της!! Εκει να δεις λεφτα που τρωει μιας και οτι χρειαζομαι ερχονται απο Αμερικη :(
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: gr8 on June 07, 2010, 08:17:09 PM
ρεεεε παρτε μια

(http://scrappingal.files.wordpress.com/2008/07/pink-vespa.jpg)

να κάνετε τις δουλειές σας!!!  :P
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: nmwisima on June 07, 2010, 08:20:49 PM
Εμένα μπορεί να μου βρει κάποιος ένα gyro-up?
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: gr8 on June 07, 2010, 08:40:38 PM
Monsterbike (http://www.youtube.com/watch?v=vGGlODF7_RY#lq-lq2-hq-vhq)

 :o
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: nmwisima on June 07, 2010, 08:44:12 PM
Εμένα μπορεί να μου βρει κάποιος ένα gyro-up?

Αμα σου πάρω ένα πιτο-gyro να το σηκώνεις ψηλά (να δεις και κάτι σηκωμένο ψηλά) συμβιβάζεσαι??

Αμα μου πάρετε ένα Gyro-Up υπόσχομαι να κάνω στένσιλ Hello Kitty και να τα βάψω πάνω του ροζ! ;D ;D
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: jSkyline on June 07, 2010, 09:24:16 PM
Έμενα πάντως σε naked μου αρέσει πολύ το Z1000 της Kawasaki. Το έχει ένας γείτονας και το μηχανάκι τα σπάει!

Οι φώτο είναι ενδεικτικές...

([url]http://i3.photos.scar.gr/719/719234_0_b.jpg[/url])
([url]http://i4.photos.scar.gr/715/715432_h_b.jpg[/url])

Λατρεια το Ζ καποια καλοκαιρια πριν οταν ειχε προτοεμφανιστει συναντησα το πρωτο πορτοκαλι Ζ στα Χανια απο τοτε το ερωτευτηκα !!!
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: Theo on June 07, 2010, 10:18:38 PM
Ελα Α. για σενα:

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/714111/ (http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/714111/)

εχει και extra καρεκλακι!!
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: racing nick on June 07, 2010, 10:35:52 PM
Για παρηγορια στον αρρωστο ψαχνοντας για το επομενο εργαλειο ,για τις καθημερινες μου μετακινησεις κι οχι μονο.

Προϋποθεσεις

Μεταχειρισμενο 5-6.000ευρω  
600cc και πανω
Γυμνο

Κι εχω καταληξει σε αυτα τα δυο:

Monster 696 - Kαταπληκτικο μηχανακι με τρελα περιφερειακα και λογικη δυναμη.

([url]http://img706.imageshack.us/img706/8274/2009ducatimonster6965.th.jpg[/url]) ([url]http://img706.imageshack.us/i/2009ducatimonster6965.jpg/[/url])




Υamaha Fz1 - R1 ουσιαστικα  σε γυμνο, τρελη δυναμη αλλα και πολυ αλητηριο look.

([url]http://img706.imageshack.us/img706/6220/2006fz1ncolormidnightbl.th.jpg[/url]) ([url]http://img706.imageshack.us/i/2006fz1ncolormidnightbl.jpg/[/url])


fz1 καμια σχεση με r1 αλλα το συστηνω ανεπιφιλακτα , πολυ καλο μηχανακι 
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: nmwisima on June 07, 2010, 11:01:12 PM
Ελα Α. για σενα:

[url]http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/714111/[/url] ([url]http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/714111/[/url])

εχει και extra καρεκλακι!!


Το χω δει, αλλά ο μαλάκας ζητάει εξωπραγματικά λεφτά!

Θέλω ένα με 400 ευρώ μαξιμουμ!
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: Neko on June 07, 2010, 11:03:14 PM
 :llol: :llol: Να σε δω να οδηγας ενα τετοιο και τι στο κοσμο!!
Ασε που σου βρηκα και πως να το κανεις JDM!!!
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=mOB5pS4jsVQ[/youtube]
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: Theo on June 07, 2010, 11:09:53 PM
εχει ρε και ενα με 500€ συζητισιμη!
αλλα αυτο δεν εχει καρεκλακι!
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: plokamhs on June 07, 2010, 11:26:29 PM
Ο κινητηρας της fz1 ειναι απο R1,το usd και μπορει και τα φρενα.Η αποδοση βεβαια ειναι περισσοτερο προσανατολισμενη στη ροπη αλλα και παλι ειναι πριονι για την κατηγορια του.
Γιαννη το 675 απ'οτι ξερω ειναι φοβερο μηχανακι.Ελαφρυ,ροπατο(για τα κυβικα του παντα) και ομορφο.Βεβαια ξεχνας συνεπιβατη και πιθανα ταξιδια-βολτουλες καθως μεχρι τη Χαλκιδα πας και πιανεται ο κ@λος σου...
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: spoumi on June 07, 2010, 11:28:59 PM
εχει ρε και ενα με 500€ συζητισιμη!
αλλα αυτο δεν εχει καρεκλακι!
αφού στην αγγελία λέει ότι πωλείται χωρίς το καρεκλάκι..
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: emilmx on June 07, 2010, 11:29:12 PM
Ρε Αιμιλιε δεν ειμαι σκατογεροπουριτανος σαν εσενα.   :finger:


 ε τότε πάρε ένα KTM SM950 αν κάνεις ένα βόλτα δεν θα θες να πάρεις τίποτα άλλο
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/728800/ (http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/728800/)

άλλα και αυτό δεν θα σε απογοητεύσει
ενα Triumph TIGER 1050
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/767637/ (http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/767637/)
άλλα αυτό είναι  κ@υλα σε όλα
Triumph SPEED TRIPLE 1050 αλητεία σκέτη
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/732345/ (http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/732345/)
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/735607/ (http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/735607/)

εγώ θα έπαιρνα το KTM
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: gianic on June 07, 2010, 11:32:09 PM
Ρε Αιμιλιε δεν ειμαι σκατογεροπουριτανος σαν εσενα.   :finger:


 ε τότε πάρε ένα KTM SM950 αν κάνεις ένα βόλτα δεν θα θες να πάρεις τίποτα άλλο
[url]http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/728800/[/url] ([url]http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/728800/[/url])

άλλα και αυτό δεν θα σε απογοητεύσει
ενα Triumph TIGER 1050
[url]http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/767637/[/url] ([url]http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/767637/[/url])
άλλα αυτό είναι  κ@υλα σε όλα
Triumph SPEED TRIPLE 1050 αλητεία σκέτη
[url]http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/732345/[/url] ([url]http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/732345/[/url])
[url]http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/735607/[/url] ([url]http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/735607/[/url])

εγώ θα έπαιρνα το KTM


Καλα το speed triple μ'εχει αρρωστησει.
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: Ξάδελφος on June 07, 2010, 11:32:46 PM
Ελα Α. για σενα:

[url]http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/714111/[/url] ([url]http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/714111/[/url])

εχει και extra καρεκλακι!!


Το χω δει, αλλά ο μαλάκας ζητάει εξωπραγματικά λεφτά!

Θέλω ένα με 400 ευρώ μαξιμουμ!

Εισαι σοβαρος?.Σε καβα δουλευεις ή θα κανεις διανομη φιαλες υγραεριου?. Αν σε δω με τετοιο θα φας πολυ κεσε γιαουρτι.
Γι ατην ιστορια καποτε προ 15ετιας που οδηγησα ενα τετοιο..εκανε τρελο ντριφτ  :llol:  .
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: Ξάδελφος on June 07, 2010, 11:36:43 PM
Ο κινητηρας της fz1 ειναι απο R1,το usd και μπορει και τα φρενα.Η αποδοση βεβαια ειναι περισσοτερο προσανατολισμενη στη ροπη αλλα και παλι ειναι πριονι για την κατηγορια του.
Γιαννη το 675 απ'οτι ξερω ειναι φοβερο μηχανακι.Ελαφρυ,ροπατο(για τα κυβικα του παντα) και ομορφο.Βεβαια ξεχνας συνεπιβατη και πιθανα ταξιδια-βολτουλες καθως μεχρι τη Χαλκιδα πας και πιανεται ο κ@λος σου...

Ελα ρε monster ειχα, συνηθισμενο το βουνο στο χιονι.

Μιας και ειχε φιλος monster το μονο που μπορεσε να του γιατρεψει τον πονο οταν κι εκεινου του την κλεψαν,ειναι ενα kawasaki Z 750 αφου προηγουμενος πηρε 2-3 μηχανες και τον αφησαν αδιαφορο(fazer-varadero-duke).
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: Neko on June 07, 2010, 11:38:25 PM
Ελα Α. για σενα:

[url]http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/714111/[/url] ([url]http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/714111/[/url])

εχει και extra καρεκλακι!!


Το χω δει, αλλά ο μαλάκας ζητάει εξωπραγματικά λεφτά!

Θέλω ένα με 400 ευρώ μαξιμουμ!

Εισαι σοβαρος?.Σε καβα δουλευεις ή θα κανεις διανομη φιαλες υγραεριου?. Αν σε δω με τετοιο θα φας πολυ κεσε γιαουρτι.
Γι ατην ιστορια καποτε προ 15ετιας που οδηγησα ενα τετοιο..εκανε τρελο ντριφτ  :llol:  .


 :llol:Ναι ναι την εχει δει Παραβας! Ο μαγκας με το τρικυκλο!!
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: gianic on June 08, 2010, 12:08:47 AM
Ο κινητηρας της fz1 ειναι απο R1,το usd και μπορει και τα φρενα.Η αποδοση βεβαια ειναι περισσοτερο προσανατολισμενη στη ροπη αλλα και παλι ειναι πριονι για την κατηγορια του.
Γιαννη το 675 απ'οτι ξερω ειναι φοβερο μηχανακι.Ελαφρυ,ροπατο(για τα κυβικα του παντα) και ομορφο.Βεβαια ξεχνας συνεπιβατη και πιθανα ταξιδια-βολτουλες καθως μεχρι τη Χαλκιδα πας και πιανεται ο κ@λος σου...


Ελα ρε monster ειχα, συνηθισμενο το βουνο στο χιονι.


Μιας και ειχε φιλος monster το μονο που μπορεσε να του γιατρεψει τον πονο οταν κι εκεινου του την κλεψαν,ειναι ενα kawasaki Z 750 αφου προηγουμενος πηρε 2-3 μηχανες και τον αφησαν αδιαφορο(fazer-varadero-duke).


To εχω οδηγησει και δεν μου αρεσε καθολου, κακιστη θεση οδηγηση και πολυ μετριο στησιμο για τα αλογα του. Φυσικα σε απολυτη ευθεια το μηχανακι ειναι ωραια γρηγορο!

Ο Πλοκαμης πεταξε τρελη ιδεα και ξανααρρωστησα: (http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery/KTM%20990%20SuperDuke%20RR%2006.jpg)
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: tsantmad on June 08, 2010, 01:19:09 AM
Ducati MULTISTRADA 1200  :yeah:

(http://i4.photos.scar.gr/730/730280_0_b.jpg)
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/730280/ (http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/730280/)

Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: tsantmad on June 08, 2010, 01:30:49 AM
Ducati Multistrada 1200 (Chile arrival, April 2010) (http://www.youtube.com/watch?v=LYvontuxWzI&feature=related#lq-lq2-hq)

 :guns: :guns: :guns:
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: xenos on June 08, 2010, 03:55:59 AM
Giannic, λίγο άσχετο με τα υπόλοιπα αλλά το ρίχνω να υπάρχει...  :angel:

(http://static.blogo.it/motoblog/scarico-gpr-ktm-duke-690-2008/GPR_KTM_Duke_690_2008_1.jpg)
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: option-D on June 08, 2010, 09:21:39 AM
Poso to poulas???

Ωραίο πρώτο ποστ!  :good:


Αχιλλέα, παλιά κοιτούσα κι εγώ για Gyro Up για το μαγαζί, να κουβαλάμε πράγματα κι είχα βρει ένα στα 300€ αλλά δεν ασχολήθηκα πραγματικά μετά..

Κι αφού μιλάτε για μηχανές, εγώ αυτό που πραγματικά θα ήθελα είναι ή ένα TDM900 με akrapovic ή ένα ΤΜΑΧ 500..
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: Ξάδελφος on June 08, 2010, 11:46:46 AM
Poso to poulas???

Ωραίο πρώτο ποστ!  :good:


Αχιλλέα, παλιά κοιτούσα κι εγώ για Gyro Up για το μαγαζί, να κουβαλάμε πράγματα κι είχα βρει ένα στα 300€ αλλά δεν ασχολήθηκα πραγματικά μετά..

Κι αφού μιλάτε για μηχανές, εγώ αυτό που πραγματικά θα ήθελα είναι ή ένα TDM900 με akrapovic ή ένα ΤΜΑΧ 500..
WRONG RECIPIENT
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: plokamhs on June 08, 2010, 12:59:55 PM
Γιατι tdm ρε Μανο?Μπορει να ειναι θεωρητικα brutal με τις akra,αλλα το σχεδιο της ειναι αναχρονιστικο,η θεση οδηγησης σε ταλαιπωρει αν δεν εισαι 1.90 και γενικα χρηζει ανανεωσης.Μπροστα σε super duke και speed triple που σκεφτεται ο gianic,η tdm φανταζει γρια και δυσκινητη  :P
Αν επαιρνα mega scooter,t-max θα επαιρνα κι εγω...Χμμμ,λαθος.Μαλλον gilera gp800...  :chainsaw:
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: plokamhs on June 08, 2010, 06:19:21 PM
@xenos: Τοτε ψαχνεις την er6-f  ;)
Title: 2 Tροχοι
Post by: Ξάδελφος on June 09, 2010, 08:40:13 AM
Μιας και βλεπω οτι υπαρχει αρκετο ενδιαφερον και τρελα για του δυο τροχους ανοιξα αυτο το θεμα ωστε να γραφουμε εδω οτι σχετικο με μοτοσυκλετες,μηχανακια κλπ.Αν καποιος μοντερειτορ εχει την ορεξη ας μεταφερει και τ αλλα τα σχετικα με τις μοτο απ το μπλα-μπλα,εδω.Αν δε σας αρεσει η ιδεα μου...delete :nono:
Title: Re: 2 Tροχοι
Post by: george 1323 on June 09, 2010, 08:41:56 AM
Μιας και βλεπω οτι υπαρχει αρκετο ενδιαφερον και τρελα για του δυο τροχους ανοιξα αυτο το θεμα ωστε να γραφουμε εδω οτι σχετικο με μοτοσυκλετες,μηχανακια κλπ.Αν καποιος μοντερειτορ εχει την ορεξη ας μεταφερει και τ αλλα τα σχετικα με τις μοτο απ το μπλα-μπλα,εδω.Αν δε σας αρεσει η ιδεα μου...delete :nono:
Καλα εκανες μιας κ νομιζω οτι οποιος εχει διθεσιο αυτ/το μαλλον καβαλαει κ διτροχο.... :good:
Title: Re: 2 Tροχοι
Post by: lok502 on June 09, 2010, 08:54:51 AM
Μιας και βλεπω οτι υπαρχει αρκετο ενδιαφερον και τρελα για του δυο τροχους ανοιξα αυτο το θεμα ωστε να γραφουμε εδω οτι σχετικο με μοτοσυκλετες,μηχανακια κλπ.Αν καποιος μοντερειτορ εχει την ορεξη ας μεταφερει και τ αλλα τα σχετικα με τις μοτο απ το μπλα-μπλα,εδω.Αν δε σας αρεσει η ιδεα μου...delete :nono:
Καλα εκανες μιας κ νομιζω οτι οποιος εχει διθεσιο αυτ/το μαλλον καβαλαει κ διτροχο.... :good:

Δεν είχα μηχανή και στην Ελλάδα δεν σκόπευα να πάρω (και γιατί φοβάμαι τους άλλους - και εμένα εννοείται- αλλά και επειδή δεν θέλω να οδηγώ πάνω στις λωρίδες, να πατάω τις διαβάσεις, να χαλαώ τον κόσμο με την εξάτμιση, να κάνω σφήνες, να μην βγάζω ποτέ φλας κλπ κλπ).
Στην Αμερική όμως σκέφτομαι για μηχανή, καθότι εδώ οι μηχανές κινούνται ακριβώς όπως τα αυτοκίνητα. To κόστος για δίπλωμα είναι αστείο, σύνολο $100 (παρακολουθείς πρακτικά και θεωρητικά μαθήματα και στο τέλος παίρνεις -αν τα καταφέρεις- ένα "πτυχίο" με το οποίο εκδίδεται η άδεια οδήγησης).

Σκεφτόμουν μόνο για street αλλά ένας γνωστός με έβαλε σε σκέψεις για κάτι πιο παραδοσιακό και άνετο..

(αυτή θα είναι και η μοναδική συνεισφορά μου στο θέμα καθώς κατά τα άλλα δεν είμαι μηχανόβιος)
Title: Re: 2 Tροχοι
Post by: plokamhs on June 09, 2010, 09:17:38 AM
Αν εννοεις Harley Γιωργο,ξεχνα το :P
Γιατι δεν σκεφτεσαι μια buell?ευρωπαϊκο στησιμο στην ουσια,με μοτερ Harley...
Παντως στην Αμερικη εχετε πολλα διαμαντια (περιοερισμενης παραγωγης κυριως)...Τρανταχτο παραδειγμα?Η confederate(που το εργοστασιο της μαλιστα επαθε και αρκετες ζημιες απο τον Κατρινα νομιζω)
H hellcat
(http://image.motorcyclistonline.com/f/8948328/122_0504_01z+2005_confederate_f124_hellcat+rear_side_view.jpg)
H wraith
(http://geekoblog.files.wordpress.com/2008/09/sloss-wraith-sml.jpg)
Μπορει να χαρακτηριστουν ασχημες,αλλα ποτε αδιαφορες...

ΘΕΛΩ ΚΙ ΕΓΩΩΩΩΩΩ  :'(  :'(  :'(  :'(
Title: Re: 2 Tροχοι
Post by: tsantmad on June 09, 2010, 09:48:04 AM
και αμα θελει να παει κανα ταξιδακι
που θα βαλει τις βαλιτσες?? πλακα κανω! πολυ ωρεες μηχανες


Εγω εχω ενα xt660x και σκεφτομαι εδω και καιρο
πιο μηχανακι θα το αντικαταστησει.
Η GS1200A εφαγε ακυρο λογω ζημιων το ΚΤΜ το Α το ιδιο
το Vestrom δεν βγαζει το 1000 το βγαζει η kawasaki και εχει ενα
θεμα λενε με τον ψεκασμο, δεν ξερω με εχει κακομαθει το xtακι με την αξιοπηστια του
και με δισκολευει πολυ στην αποφαση μου. Κεραυνοβολος ερωτας Ducati multistrada1200  :chainsaw:
Title: Re: 2 Tροχοι
Post by: ioannis on June 09, 2010, 10:05:54 AM
το καθημερινο μου "εργαλειο" μεταφορας
runner 200vxr
3 l/100 καταναλωση πειραγμενο :yeah:
η μπουκαλα ειναι προαιρετικη.... :P

(http://img12.imageshack.us/img12/2650/29183402877423396591893.jpg) (http://img12.imageshack.us/i/29183402877423396591893.jpg/)

Title: Re: 2 Tροχοι
Post by: plokamhs on June 09, 2010, 11:39:13 AM
Κι εγω ψηνομουν για runner!Ειδικα το 180 το διχρονο!  :giveheart:  :giveheart:  :giveheart:  :giveheart:
Title: Re: 2 Tροχοι
Post by: xenos on June 09, 2010, 11:57:38 AM
δεν ξερω με εχει κακομαθει το xtακι με την αξιοπηστια του

Και φαντάσου ότι έχεις το 660!  :P
600 σπίκινγκ!  :angel:
Title: Re: 2 Tροχοι
Post by: xenos on June 09, 2010, 12:10:11 PM
Κι εγω ψηνομουν για runner!Ειδικα το 180 το διχρονο!  :giveheart:  :giveheart:  :giveheart:  :giveheart:

Οι μικροί τροχοί είναι μεγάλο μειονέκτημα. Το 2Τ καίει αρκετά (180 πειραγμένο καίει παραπάνω από το χτ μου  :-X ). Το μπέβερλυ είναι καλύτερη λύση.  ;)
Title: Re: 2 Tροχοι
Post by: Ξάδελφος on June 09, 2010, 12:15:56 PM
το gilera το  180(200) το διχρονο φτανει χαλαρα τα 6.5λιτ/100χλμ...
Title: Re: 2 Tροχοι
Post by: option-D on June 09, 2010, 12:34:26 PM
Το μπέβερλυ 250 που είχα εγώ (καρμπυρατέρ) έκαιγε λίγο τον πάτο του..
Από γκάζι για μαούνα ήταν φοβερό πάντως, υπεράνετο εννοείται, κοιμόσουν και πάνω του ακόμα αν ήθελες..

(http://img517.imageshack.us/img517/926/0001749.th.jpg) (http://img517.imageshack.us/i/0001749.jpg/)

Πολύ το αγάπησα αυτό το μηχανάκι..
Title: Re: 2 Tροχοι
Post by: xenos on June 09, 2010, 12:37:44 PM
Beverly 250i για την πόλη, τέλος!  :police:
Μάνο πόσο γκέυ είσαι?  :P :llol: Το στρινγκ σου λέιπει κ η μύκονος.  :llol:
Title: Re: 2 Tροχοι
Post by: Ξάδελφος on June 09, 2010, 01:22:39 PM
To Beverly 250 τ αγορασα καινουργιο το εστρωσα εβλαβικα το χρησιμοποιουσα στη δουλεια και εκανα σχεδον 30000χλμ το χρονο για 3 χρονια.Ετσι αφου δεν ειχε προηγουμενες αμαρτιες μπορουσα να το κρινω δικαια.
Η καταναλωση κυμαινοταν απο 3 εως 4 λιτρα/100.Απο κρατημα ηταν οτι καλυτερο ειχα καβαλησει οχι μονο σε σκουτερ αλλα ακομη και απο καποια XT.
Το κορυφαιο ειναι οτι εχω παει και στα Ιωαννινα μ αυτο. :axe:
 
Title: Re: 2 Tροχοι
Post by: tsantmad on June 09, 2010, 01:45:04 PM
Beverly 250i για την πόλη, τέλος!  :police:

προσφατα πηραμε το 300 (νομιζω φωραει το μοτερ απο το 250 αλλα ειναι ποιο μακρι)
για την γυναικα αλλα μονο αυτη δεν το παιρνει!! :angel:
ειναι ακομα στη φαση του στρωσηματος, μου εκανε εντυπωση το ποσο γρηγορα
σηκωνει θερμοκρασια μεσα στην πολη και αναβει το βιντιλατερ στο xt δεν το εχω ακουσει ποτε!!

Σε μινι ταξιδι δεν με βολεψε γιατι
φωραει την ψηλη ζελατινα (ειναι κατι που αλαζει βεβαια) και για το υψος μου δεν θα ελεγα οτι βοηθαει
την Πρωτη μερα που το πηραμε εκανα 120 χιλιομετρα Εθνικη και Αττικη οδο, ωριακα εφτασα στο σπιτι
και δεν το παρατησα σε καμια εξοδο να συνεχισω με τα ποδια, οι στροβιλισμοι που χτυπουσαν το κρανος
για μια ωρα και κατι μου προκαλεσαν φοβερο πονοκεφαλο. :zalistika: :zalistika:


Γενικα ομως ειναι ωραιο και δυνατο μηχανακι. :good:
Title: Re: 2 Tροχοι
Post by: tsantmad on June 09, 2010, 01:57:25 PM
To Beverly 250 τ αγορασα καινουργιο το εστρωσα εβλαβικα το χρησιμοποιουσα στη δουλεια και εκανα σχεδον 30000χλμ το χρονο για 3 χρονια.Ετσι αφου δεν ειχε προηγουμενες αμαρτιες μπορουσα να το κρινω δικαια.
Η καταναλωση κυμαινοταν απο 3 εως 4 λιτρα/100.Απο κρατημα ηταν οτι καλυτερο ειχα καβαλησει οχι μονο σε σκουτερ αλλα ακομη και απο καποια XT.
Το κορυφαιο ειναι οτι εχω παει και στα Ιωαννινα μ αυτο. :axe:
 

το XT εκτος του οτι δεν εχει και της καλητερες αναρτησεις δεν ειναι
και γραμμικο μηχανακι λογου ενος κυλινδρου και αυξημενης συμπιεσης.
Αυτο  σημαινει οτι με σταθερο γκαζι ας πουμε πανω σε στροφη μπορει
να σου σκορτσαρει και να χασεις τη γραμμη σου.
Λογικο, δεν ειναι και στριταδικο.
Το Beverly το βοηθανε πολυ οι μεγαλυτεροι
τροχοι που φωραει σε σχεση με τα υπολοιπα σκουτερ,
και φυσικα ειναι γραμμικοτατο!!
Title: Re: 2 Tροχοι
Post by: Ξάδελφος on June 09, 2010, 02:04:58 PM
Aυτο που ειχα ηταν το 250 με το μεγαλο παρμπριζ αντι για το μικρο που φορουσε το 250.Καποτε που μου εσπασε ψηλα,σε τουμπα την εκοψα και εκει ο αερας δεν υποφεροταν με την καμια και την αντικατεστησα αμεσα(42Ε κοστος).Με το μεγαλο παρμπριζ ηταν απαιχτο. Σε βροχη εβλεπες το νερο να περνα πανω απο το κρανος.

Το 300 δεν ειναι ιδιο μοτερ με το 250 αλλα πολυ πιο ενισχυμενο.

Κινηση ματ στα beverly και ολα αυτα με αυτους τους κινητηρες(aprilia και καποια Πεζο) ειναι ν αλλαξεις το θερμοδιακοπτη του βεντιλατερ με εναν πιο ψυχρο(10-15Ε κοστος).... ή να βαλεις και διακοπτακι να το χειριζεσαι χειροκινητα,αλλιως περιμενε τη φλατζα.Ευτυχως εμενα μου το παν νωρις και τα αλλαξα.
Το προβλημα ειναι οτι το βεντιλατερ αργει πολυ ν αναψει μ αποτελεσμα να φτανει η θερμοκρασια πολυ ψηλα  και εκει πια δεν προλαβαινει .
Title: Re: 2 Tροχοι
Post by: plokamhs on June 09, 2010, 02:16:11 PM
Το Beverly ειναι η καλυτερη λυση στα μικρα scooter,αλλα ειναι φλωρια κι εχει γεμισει ο τοπος απο δαυτα :P
Το Runner δεν εχει καμμια σταθεροτητα(μικροι τροχοι,πολυ ψηλο κεντρο βαρους κτλ) αλλα για καγκουριλικια και φαναροφασεις ειναι μονοδρομος στα scooter.Αν το θες για να κανεις τη δουλεια σου,προφανεστατα δεν κανει...
Title: Re: 2 Tροχοι
Post by: tsantmad on June 09, 2010, 02:22:50 PM
Το 300 δεν ειναι ιδιο μοτερ με το 250 αλλα πολυ πιο ενισχυμενο.

 :oops: εχεις δικιο  
Quote
Beverly Tourer 300 ie: όλη η ισχύς του κινητήρα των 250 cc και μεγαλύτερη ροπή
σε χαμηλότερες στροφές , για περισσότερη ελαστικότητα και εκρηκτικότητα με χαμηλότερη κατανάλωση.
Το Beverly Tourer 300 ie με έγκριση τύπου Euro 3, είναι εφοδιασμένο με
το νέο υγρόψυκτο 4-βάλβιδο μονοκύλινδρο κινητήρα Quasar,
με ηλεκτρονικό ψεκασμό, ο οποίος ξεχωρίζει για την περισσότερη ροπή του σε σχέση με τον 250cc (23 Nm έναντι 21 Nm)
που επιτυγχάνεται σε χαμηλότερες στροφές (6.000 στροφές έναντι 6.250 του 250cc).
Αριθμοί που στο δρόμο μεταφράζονται σε ελαστικότητα και καλύτερες ρεπρίζ από
χαμηλές ταχύτητες, χαρακτηριστικά μοναδικά σε αυτή την κατηγορία κυλινδρισμού.

Κινηση ματ στα beverly και ολα αυτα με αυτους τους κινητηρες(aprilia και καποια Πεζο) ειναι ν αλλαξεις το θερμοδιακοπτη του βεντιλατερ με εναν πιο ψυχρο(10-15Ε κοστος).... ή να βαλεις και διακοπτακι να το χειριζεσαι χειροκινητα,αλλιως περιμενε τη φλατζα.Ευτυχως εμενα μου το παν νωρις και τα αλλαξα.
Το προβλημα ειναι οτι το βεντιλατερ αργει πολυ ν αναψει μ αποτελεσμα να φτανει η θερμοκρασια πολυ ψηλα  και εκει πια δεν προλαβαινει .

να τον αλλαξω η οχι γιατι μπερδευτηκα??
με τα κοκκινα δεν το καταλαβα πριν η μετα την αλλαγη  και να μην προλαβαινει τι?

το θεμα δεν ειναι οτι  με ενοχλει το βιντιλατερ το οργανακι της θερμοκρασιας
που ανεβαινει πανω απο τη μεση δεν μπορω να βλεπω το οποιο εχει το λογο του,
εκτος αν δουλευει και αυτο με τον ιδιο θερμοδιακοπτη.
Title: Re: 2 Tροχοι
Post by: Ξάδελφος on June 09, 2010, 02:48:24 PM
ΝΑ ΤΟΝ ΑΛΛΑΞΕΙΣ!.
O εργοστασιακος θερμοδιακοπτης του βεντιλατερ ειναι πανω στο ψηγειο...αν κοιταξεις το μικρο αγωγο απαγωγης αερα στ αριστερο σου ποδι οπως εισαι πανω,διπλα στο ντουλαπακι θα τον δεις.
Ο διακοπτης ο εργοστασιακος  αργει πολυ να δωσει εντολη στο βεντιλατερ,αφηνει δηλαδη το μηχανακι πρωτα να ζεστανει παρα πολυ τα υγρα του.
Εκει που θα κανεις σερβις αν τους το πεις, στον αντικαθιστουν με αλλον που ενεργοποιει το βεντιλατερ νωριτερα,δηλαδη οταν ο δεικτης θερμοκρασιας ειναι αρκετα πιο κατω, αποφευγοντας ετσι υπερθερμανση.
Οτι δεν καταλαβες γραψε μου πμ να σου εξηγησω.


Το 250 εβγαινε αρχικα με καρμπιρατερ και μετα με ψεκασμο.Το 300 περαν απο οτι λενε τα νουμερα ειναι αισθητα πολυ πιο δυνατο  και πιο γρηγορο,εχω οδηγησει και τα δυο εναλαξ την ιδια μερα ξανα και ξανα  και μου κανε ιδιαιτερη εντυπωση !!! .
Title: Re: 2 Tροχοι
Post by: tsantmad on June 09, 2010, 02:50:13 PM
ΝΑ ΤΟΝ ΑΛΛΑΞΕΙΣ!.
O εργοστασιακος θερμοδιακοπτης του βεντιλατερ ειναι πανω στο ψηγειο...αν κοιταξεις το μικρο αγωγο απαγωγης αερα στ αριστερο σου ποδι οπως εισαι πανω,διπλα στο ντουλαπακι θα τον δεις.
Ο διακοπτης ο εργοστασιακος  αργει πολυ να δωσει εντολη στο βεντιλατερ,αφηνει δηλαδη το μηχανακι πρωτα να ζεστανει παρα πολυ τα υγρα του.
Εκει που θα κανεις σερβις αν τους το πεις, στον αντικαθιστουν με αλλον που ενεργοποιει το βεντιλατερ νωριτερα,δηλαδη οταν ο δεικτης θερμοκρασιας ειναι αρκετα πιο κατω, αποφευγοντας ετσι υπερθερμανση.
Οτι δεν καταλαβες γραψε μου πμ να σου εξηγησω.


Το 250 εβγαινε αρχικα με καρμπιρατερ και μετα με ψεκασμο.Το 300 περαν απο οτι λενε τα νουμερα ειναι αισθητα πολυ πιο δυνατο  και πιο γρηγορο,εχω οδηγησει και τα δυο εναλαξ την ιδια μερα ξανα και ξανα  και μου κανε ιδιαιτερη εντυπωση !!! .


ok  :thx:
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: dimsabas on June 09, 2010, 02:51:49 PM
Έγινε κι η συγχώνευση των δύο θεμάτων... ;)
Title: Re: 2 Tροχοι
Post by: Ξάδελφος on June 09, 2010, 02:54:30 PM
....
O εργοστασιακος θερμοδιακοπτης του βεντιλατερ ειναι πανω στο ψηγειο...αν κοιταξεις ....
Μη βαρας Αχιλλεα εφυγε το δαχτυκο μου ενα πληκτρο κατω. ψΥγειο.   :punish:
Title: Re: 2 Tροχοι
Post by: geopsimos on June 09, 2010, 02:57:53 PM
μια ερώτηση να σας κάνω .... beverly 200 μοντέλο 2005 καρμπιρατέρ με κάτω από 5000 χιλιόμετρα περίπου 1700 ευρω είναι καλά? αυτά είναι στάνταρ που σας λέω με τα χιλιόμετρα."αγραντζουνιστο".
Title: Re: 2 Tροχοι
Post by: xenos on June 09, 2010, 03:25:03 PM
μια ερώτηση να σας κάνω .... beverly 200 μοντέλο 2005 καρμπιρατέρ με κάτω από 5000 χιλιόμετρα περίπου 1700 ευρω είναι καλά? αυτά είναι στάνταρ που σας λέω με τα χιλιόμετρα."αγραντζουνιστο".

Θα πρότεινα να ψάξεις για το 250ι αν μπορείς οικονομικά.
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: dimsabas on June 09, 2010, 07:07:09 PM
Κι ένα βιντεάκι με δύο μοτοσικλέτες...
KTM X-Bow vs KTM Supermoto! - iMOTOR (http://www.youtube.com/watch?v=hbswtCM-R6c&feature=related#lq-lq2-hq)
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: tsantmad on June 09, 2010, 07:17:29 PM
αν ηταν μονοθεσιο θα το επερνα.. δυθεσιο εχω...  :coolio:
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: emilmx on June 11, 2010, 11:52:38 AM
http://www.epitrohon.gr/article-233.html (http://www.epitrohon.gr/article-233.html)

Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: plokamhs on June 11, 2010, 12:15:47 PM
Το συγκεκριμενο scooter εχει βγει εδω και 5 χρονια(εντελως στο φλου) και εχω διαβασει τα καλυτερα.Απο θεμα αξιοπιστιας ομως δεν εχω ακουσει κατι  :-\ Εγω παντως δεν θα το αγοραζα...
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: george1.8 on June 11, 2010, 12:56:35 PM
Εγώ δεν θα το αγόραζα για έναν και μόνο λόγο...Επειδή είναι το πρώτο κομπρεσορατο μηχανάκι θα έχει κ ανεβασμένη τιμή...
Προτιμώ να δώσω κάτι παραπάνω και να πάω σε πιο μεγάλη κατηγορία scooter, όπως το Beverly για παράδειγμα...
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: xenos on June 11, 2010, 01:57:11 PM
(http://www.daytonamc.co.uk/contents/media/l_ER-6n%20green%202010.jpg)  :giveheart: :giveheart: :giveheart:
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: leonidas11b on June 11, 2010, 02:13:45 PM
Πολύ ωραίο εργαλείο....το έχει ένας φίλος μου και απ' ότι μου έχει εξιστορήσει το μειονέκτημα της είναι η υψηλή κατανάλωση!
Με 15€ αν θυμάμαι ορθά κάνει περίπου 130χλμ!
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: xenos on June 11, 2010, 03:24:23 PM
Πολύ ωραίο εργαλείο....το έχει ένας φίλος μου και απ' ότι μου έχει εξιστορήσει το μειονέκτημα της είναι η υψηλή κατανάλωση!
Με 15€ αν θυμάμαι ορθά κάνει περίπου 130χλμ!

 :o :o :o
Εγώ θέλω οικονομικό μηχανάκι!  :punish: (μου είπαν για ένα fazer, αλλά αν καίει το μηχανάκι περισσότερο από το αυτοκίνητο...  :axe: )
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: leonidas11b on June 11, 2010, 03:28:47 PM
Καει πολυ...αλλα ειναι  :giveheart: η ατιμη!
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: option-D on June 11, 2010, 03:50:27 PM
Αν θέλετε κομπρεσοράτα μηχανάκια, μπορεί να σας βοηθήσει ένας φίλος μου..
Έχει μια busa με έναν ΜΡ..κάτι κομπρέσορα 310 άλογα τροχό..

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=lGL2L7xAnSI[/youtube]

Κυκλοφορεί ανάμεσά μας κι είναι το καθημερινό του όχημα..
Μια φορά πήγε να οδηγήσει μόνο παπάκι κι έπεσε κάτω  :hilarious:
Η δικαιολογία του ήταν ότι το παπί είναι πολύ αργό και ξεχνιόταν να κοιτάει εδώ κι εκεί (με το busa δεν προλαβαίνεις να δεις τίποτα μάλλον)..
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: option-D on June 11, 2010, 03:52:10 PM
Α! Και τις τιμονιές που βλέπετε δεν είναι απλά επειδή δεν πατάει κάτω η μηχανή..
Ο Τάκης είναι πολύ μεγάλος φαν του ντριφτ αλλά το έχει πάει εντελώς αλλού πλέον με τόση δύναμη..
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: xenos on June 11, 2010, 04:11:11 PM
Κυκλοφορεί ανάμεσά μας κι είναι το καθημερινό του όχημα..


 :o :o :o
(http://scrapetv.com/News/News%20Pages/Everyone%20Else/images-3/Angel-of-Death.jpg)
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: tsantmad on June 11, 2010, 04:11:51 PM
και turbo στους δυο τροχους!  :yeah:

(http://www.power-house.gr/images/stories/0300_articles/0300_xt_turbo2.jpg)


http://www.power-house.gr/index.php?option=com_content&task=blogcategory&id=19&Itemid=43 (http://www.power-house.gr/index.php?option=com_content&task=blogcategory&id=19&Itemid=43)
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: XrhstosZ on June 11, 2010, 04:16:29 PM
το χα δει πιο παλια , ωραιος ο τυπος βσκ ειχα δει Yamaha R1 300km/h Freeride ヤマハ --VA-- (http://www.youtube.com/watch?v=kwcHChqcXfo#lq-lq2-hq) και μετα βρηκα και το αλλο ! αθεοφοβος και αυτος... :)
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: opelcorsa12 on June 11, 2010, 04:26:46 PM
Πολύ ωραίο εργαλείο....το έχει ένας φίλος μου και απ' ότι μου έχει εξιστορήσει το μειονέκτημα της είναι η υψηλή κατανάλωση!
Με 15€ αν θυμάμαι ορθά κάνει περίπου 130χλμ!

Ρε Λεωνίδα πως οδηγάει ο φίλος σου? >:-
Έχω το ίδιο και το χρησιμοποιώ κάθε μέρα για το γραφείο. Σε συνθήκες πόλης κάνει 210-220km με 18ευρώ (~1,40ευρώ/lt) και σε ταξίδι με ταχύτητες 140-180 και 2-3 ανόιγματα παραπάνω έκανα 270++.Τα Km αυτά είνια μέχρι ν' ανάψει λαμπάκι (μπακαλίστικα δλδ :P)
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: racing nick on June 11, 2010, 05:05:16 PM
Αν θέλετε κομπρεσοράτα μηχανάκια, μπορεί να σας βοηθήσει ένας φίλος μου..
Έχει μια busa με έναν ΜΡ..κάτι κομπρέσορα 310 άλογα τροχό..

[youtube][url]http://www.youtube.com/watch?v=lGL2L7xAnSI[/url][/youtube]

Κυκλοφορεί ανάμεσά μας κι είναι το καθημερινό του όχημα..
Μια φορά πήγε να οδηγήσει μόνο παπάκι κι έπεσε κάτω  :hilarious:
Η δικαιολογία του ήταν ότι το παπί είναι πολύ αργό και ξεχνιόταν να κοιτάει εδώ κι εκεί (με το busa δεν προλαβαίνεις να δεις τίποτα μάλλον)..
φοβερο μηχανακι εχει φτιάξει ο φιλος σου . πρεπει να εχει γερο στομαχι παντος για να το οδηγαει αυτο το κτηνος .εγω δεν νομιζω να καταφερνα να πιασω τα ορια του .εδω με το R1 που ηταν 200 αλογα και παλι δεν μπορουσα να το βαλω κατω . κλωτσαγε το ρημαδι το αλογο  ;)
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: leonidas11b on June 11, 2010, 09:57:10 PM
Πολύ ωραίο εργαλείο....το έχει ένας φίλος μου και απ' ότι μου έχει εξιστορήσει το μειονέκτημα της είναι η υψηλή κατανάλωση!
Με 15€ αν θυμάμαι ορθά κάνει περίπου 130χλμ!

Ρε Λεωνίδα πως οδηγάει ο φίλος σου? >:-
Έχω το ίδιο και το χρησιμοποιώ κάθε μέρα για το γραφείο. Σε συνθήκες πόλης κάνει 210-220km με 18ευρώ (~1,40ευρώ/lt) και σε ταξίδι με ταχύτητες 140-180 και 2-3 ανόιγματα παραπάνω έκανα 270++.Τα Km αυτά είνια μέχρι ν' ανάψει λαμπάκι (μπακαλίστικα δλδ :P)

Επειδη ειναι και λογιστης μου εκτος απο πολυ καλος μου φιλος, μου κανει οτι παπαρια θελω και εχθες ετυχε να ειμαι σπιτι του για δουλεια και ετυχε να συζητησουμε για την καταναλωση που εχει επειδη μου περναει η αγορα της απο το μυαλο μου!
Τωρα αν παρανοεισα κατι απο τα λεγομενα του θα σας το αυριο...παω για μπυρονι και θα τον ρωτησω ξανα!
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: tsantmad on June 11, 2010, 10:20:18 PM
φοβερο το busa!! :yeah:
αλλα για τους Ελληνικους δρόμους λιγο επικυνδινο,
ασε που δεν σ αφηνουν να εκμεταλευτεις και ολη αυτη τη δυναμη!!



Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: xenos on June 11, 2010, 11:08:26 PM
Ρε Λεωνίδα πως οδηγάει ο φίλος σου? >:-
Έχω το ίδιο και το χρησιμοποιώ κάθε μέρα για το γραφείο. Σε συνθήκες πόλης κάνει 210-220km με 18ευρώ (~1,40ευρώ/lt) και σε ταξίδι με ταχύτητες 140-180 και 2-3 ανόιγματα παραπάνω έκανα 270++.Τα Km αυτά είνια μέχρι ν' ανάψει λαμπάκι (μπακαλίστικα δλδ :P)

χμμμμμ. Μήπως μπορείς να δώσεις πληροφορίες για σέρβις, τυχόν αδυναμίες, πρακτικότητα, πως συμπεριφέρεται στον δρόμο (ειδικά με την πίσω ανάρτηση) και πόσο ενοχλεί ο αέρας? (εγώ δεν ψάχνω για μηχανάκι αλλά δεν με βλέπω καλά  :giveheart: )
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: xenos on June 11, 2010, 11:09:13 PM
... επειδη μου περναει η αγορα της απο το μυαλο μου!

Άσε τις μηχανές εσύ...  :punish:
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: opelcorsa12 on June 12, 2010, 01:36:42 AM
Ρε Λεωνίδα πως οδηγάει ο φίλος σου? >:-
Έχω το ίδιο και το χρησιμοποιώ κάθε μέρα για το γραφείο. Σε συνθήκες πόλης κάνει 210-220km με 18ευρώ (~1,40ευρώ/lt) και σε ταξίδι με ταχύτητες 140-180 και 2-3 ανόιγματα παραπάνω έκανα 270++.Τα Km αυτά είνια μέχρι ν' ανάψει λαμπάκι (μπακαλίστικα δλδ :P)

χμμμμμ. Μήπως μπορείς να δώσεις πληροφορίες για σέρβις, τυχόν αδυναμίες, πρακτικότητα, πως συμπεριφέρεται στον δρόμο (ειδικά με την πίσω ανάρτηση) και πόσο ενοχλεί ο αέρας? (εγώ δεν ψάχνω για μηχανάκι αλλά δεν με βλέπω καλά  :giveheart: )

   Είναι η πρώτη μου μηχανή και είναι τρομερά ευκολοδήγητη. Χαμηλό βάρος, ροπάκλα από χαμηλά και ευέλικτη μέσα στην πόλη. Όσο αναφορά την οδική συμπεριφορά διαβάζω ότι ειναι πολύ καλή,όμως δεν την πιέζω και ιδιάιτερα λόγω σχετικής απειρίας. Πάντως με τόση ροπή χαμηλά τα καγκουριλίκια έρχονται μόνα τους :punish:. Της λείπει ένα usd μπροστινό και φαίνεται λίγο στο βύθισμα κατά το φρενάρισμα. Όσο αναφορά τα service αλλάζω λάδια κάθε 5k km με κανα 50άρι ευρώ και κάθε 10k μπουζί κτλ. Στα 32k km λεέι η κατασκευάστρια ρύθμιση βαλβίδων κτλ. Για τακάκια έδωσα 70 ευρώ προχτες,αλλα πλέον θα τα αλλάζω μόνος μου. Με 15lt ρεζερβουάρ κάνω 220 περίπου Κm μέσα στην πόλη μέχρι ν' ανάψει η ρεζέρβα (έχει ακόμα 3lt μέσα ενω η οδήγηση μου δεν είναι και πρότυπο οικονομίας) ενώ στο ταξίδι 260-280km επίσης μέχρι τη ρεζέρβα. Υπολόγιζε δλδ ~5 -5,5λτ στην πόλη και κανα λίτρο κάτω έξω από αυτήν. Τέλος όσο αναφορά τον αέρα μέχρι τα 120-130 αντέχεις. Από εκει και πάνω κουράζεσαι στο ταξίδι όπως βέβαια σε όλα τα γυμνά. Εγώ έχω βάλει μια πολύ μικρή και διακριτική ζελατίνα κι έτσι ταξιδεύω πλέον με 160 σταθερά πίσω όμως από αυτήν και με το στήθος λίγο πιο πάνω από το ντεπόζιτο.
   Εαν έχεις καμία απορεία ή δνε έχω γράψει κάτι κατανοητά στείλε κανα pm για διευκρίνηση γιατί αυτήν τη στιγμή κουτουλάω από τη νύστα..... :nono:
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: xenos on June 12, 2010, 10:45:45 AM
Σε ευχαριστώ για τις πληροφορίες.  :)
Η αλήθεια είναι ότι θέλω το επόμενο να είναι 2κύλινδρο που έχει ροπάρα, να είναι ευέλικτο και σχετικά οικονομικό σε συντήρηση/βενζίνες. Να πω την αλήθεια τα fazer μου καλοφαίνονται αλλά είναι 4κύλινδρα με ότι αυτό συνεπάγεται σε  βενζίνη και αρκετά μακρύ μου φαίνεται, ειδικά σε σύγκριση με το ΕΡΝ που το βλέπω και είναι στενό αρκετά. Βάλε μια φωτό από τη ζελατίνα και πόσο χαλαρά πας με 160 που λες. Είναι κουραστικό σε ταξίδι? Όχι ότι θα πάω ιδιαίτερα αλλά αττική οδό με το ΧΤ στα 130 είναι σα να κάνω wind surf!  :zalistika:
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: tsantmad on June 12, 2010, 11:25:16 AM
αλλά αττική οδό με το ΧΤ στα 130 είναι σα να κάνω wind surf!  :zalistika:

600 ή 660???  το ιδιο προβλημα ειχα κι εγω με το 660x αλλα ειχα σχεδον
κατεστραμενα ελαστικα και χωρις αερα, ειχα να τον κοιταξω κανα 6μηνο :zalistika:
τωρα με καινουργεια ελαστικα και τακτικο ελεγχο αερα εχει διορθωθει παρα πολυ!!
αν δεν εχει τρελο αερα 150 ανετα!!!
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: opelcorsa12 on June 12, 2010, 11:58:50 AM
Σε ευχαριστώ για τις πληροφορίες.  :)
Η αλήθεια είναι ότι θέλω το επόμενο να είναι 2κύλινδρο που έχει ροπάρα, να είναι ευέλικτο και σχετικά οικονομικό σε συντήρηση/βενζίνες. Να πω την αλήθεια τα fazer μου καλοφαίνονται αλλά είναι 4κύλινδρα με ότι αυτό συνεπάγεται σε  βενζίνη και αρκετά μακρύ μου φαίνεται, ειδικά σε σύγκριση με το ΕΡΝ που το βλέπω και είναι στενό αρκετά. Βάλε μια φωτό από τη ζελατίνα και πόσο χαλαρά πας με 160 που λες. Είναι κουραστικό σε ταξίδι? Όχι ότι θα πάω ιδιαίτερα αλλά αττική οδό με το ΧΤ στα 130 είναι σα να κάνω wind surf!  :zalistika:


Για χρήση εντός πόλης το Er είναι πιο έυκολο από το fazer το οποίο αν εξαιρέσεις ότι ψηλά ξυρίζει ,οπουδήποτε αλλού είναι χώμα. Εαν δεν σε νοιάζει η απόλυτη δύναμη ψηλά το μοτέρ του er έιναι εξαιρετικό, ροπάτο απο πολύ χαμηλά κι από τις 7-11k rpm θυμίζει τετρακύλινδρο (δεν είναι όμως....). Προσωπικά εξακολουθεί να με μαγεύει η απόδοση ενός τετρακύλινδρου ψηλά, αλλά τελικά για χρήση μέσα στην πόλη πάλι 2cyl θα επέλεγα. Στο ταξίδι τώρα αν σκύψεις πίσω από τη ζελατίνα ακούς μόνο το βουητό από τον αέρα χωρίς όμως να γίνονται ενοχλητικοί οι στροβιλισμοί (τουλάχιστον μέχρι τα 160km/h).Ταξίδι μέχρι Καλαμάτα που πηγαίνω συχνά το κάνω πλέον με τη μηχανή...το miataki μόνο για διακοπές μεγαλύτερης διάρκειας από σκ 8). Καλά σε σχέση με το Xt δεν το συζητάω. Έχει ο αδερφός μου το 660 και συνιθισμένος από το er αποφεύγω να περναώ τα 100km.....έχω ανασφάλεια.
Τέλος να μια φωτό μαζί με το αδερφάκι του
http://mymx5.gr/forum/index.php/topic,1055.15.html (http://mymx5.gr/forum/index.php/topic,1055.15.html)
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: xenos on June 12, 2010, 08:40:57 PM
αλλά αττική οδό με το ΧΤ στα 130 είναι σα να κάνω wind surf!  :zalistika:

600 ή 660???  το ιδιο προβλημα ειχα κι εγω με το 660x αλλα ειχα σχεδον
κατεστραμενα ελαστικα και χωρις αερα, ειχα να τον κοιταξω κανα 6μηνο :zalistika:
τωρα με καινουργεια ελαστικα και τακτικο ελεγχο αερα εχει διορθωθει παρα πολυ!!
αν δεν εχει τρελο αερα 150 ανετα!!!

To 600 έχω. Το 660 είναι πολύ πιο άνετο/καλό/γρήγορο σε μεγάλες ταχύτητες.
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: tsantmad on June 27, 2010, 11:08:34 PM
Σκεφτομαι να αναβθισω το xtακι (660x) μου και οχι με καποια
μοντα αλλα με την αντικατασταση του στα ιδια περιπου κυβικα,
το δυλιμα ειναι το εξης:

(http://static.blogo.it/motoblog/novita-modelli-suzuki-edizione-2009/novit_suzuki_2009_NL_04.jpg) <----ή----> (http://www.autogaul.com/wp-content/uploads/2010/01/Front-Side-View-2010-Kawasaki-Versys.jpg)

αν καποιος εχει εμπειρια κυριως απο το versys θα βοηθουσε αρκετα!!
Ευχαριστώ.
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: t.m.z on June 27, 2010, 11:52:44 PM
Το versys το εχει ο κολλητος μου,πριν το facelift βεβαια.Οσον αφορα την αξιοπιστια του του εχει πιει το αιμα πραγματικα(ειναι πιτσιρικας και πηρε λαθος μηχανακι) κ παρολαυτα δν εχει κανει κιχ.Φαντασου μια κατασταση κοφτες για πολυ ωρα,σουζες μονιμα με συμπλεκταρισμα 2ας και αλλα πολλα!Ειναι αθανατο απο αυτη την αποψη.
Τωρα οσον αφορα το μοτερ ειναι διαμαντι πολυ ωραια λειτουργεια,πολυ προθυμος και δυνατος,αρκει να συνηθισεις τον ηχο του.
Σε οδικη συμπεριφορα,πολυ καλη για τα λεφτα του(ρυθμιζομενες αναρτησεις,οχι επωνυμες,αλλα ποιοτικες) και μακαρι να ειχαν την ιδια αλλα μηχανακια οπωσ το δικο μου (tdm 900).
Τα πρωτα μοντελα ειχαν καποια χουσουρια οπως ραγισμα στις βασεις απο τουσ καθρεφτες και στις χειρολαβες του συνεπιβατη,ξεφλουφισμα του καθρεπτη του φαναριου,κολλημα της ντιζας συμπλεκτη,τριγμους πλαστικων τα οποια αλλαζοταν εντος εγυησης απο τεομοτο αν το κυνηγουσες
Σε γενικα πλαισια,αν θες κατι παιχνιδιαρικο και να σε φτιαχνει με το που το καβαλας και να στριβει σαν μοταρντ,αλλα και να ταξιδευει ανετα το καβα θα σε φτιαξει.
Αν θες κατι να το φορτωνεις να μην σε χτυπαει ο αερας,να μην πληρωνεισ ακριβα λαστιχα να ειναι πιο ανετο και να το πηγαινεις κυριλε χωρις τοση οδιγικη απολαυση παρε το στρωμα.
Ελπιζω να σε βοηθησα!
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: tsantmad on June 28, 2010, 12:25:41 AM
Το versys το εχει ο κολλητος μου,πριν το facelift βεβαια.Οσον αφορα την αξιοπιστια του του εχει πιει το αιμα πραγματικα(ειναι πιτσιρικας και πηρε λαθος μηχανακι) κ παρολαυτα δν εχει κανει κιχ.Φαντασου μια κατασταση κοφτες για πολυ ωρα,σουζες μονιμα με συμπλεκταρισμα 2ας και αλλα πολλα!Ειναι αθανατο απο αυτη την αποψη.
Τωρα οσον αφορα το μοτερ ειναι διαμαντι πολυ ωραια λειτουργεια,πολυ προθυμος και δυνατος,αρκει να συνηθισεις τον ηχο του.
Σε οδικη συμπεριφορα,πολυ καλη για τα λεφτα του(ρυθμιζομενες αναρτησεις,οχι επωνυμες,αλλα ποιοτικες) και μακαρι να ειχαν την ιδια αλλα μηχανακια οπωσ το δικο μου (tdm 900).
Τα πρωτα μοντελα ειχαν καποια χουσουρια οπως ραγισμα στις βασεις απο τουσ καθρεφτες και στις χειρολαβες του συνεπιβατη,ξεφλουφισμα του καθρεπτη του φαναριου,κολλημα της ντιζας συμπλεκτη,τριγμους πλαστικων τα οποια αλλαζοταν εντος εγυησης απο τεομοτο αν το κυνηγουσες
Σε γενικα πλαισια,αν θες κατι παιχνιδιαρικο και να σε φτιαχνει με το που το καβαλας και να στριβει σαν μοταρντ,αλλα και να ταξιδευει ανετα το καβα θα σε φτιαξει.
Αν θες κατι να το φορτωνεις να μην σε χτυπαει ο αερας,να μην πληρωνεισ ακριβα λαστιχα να ειναι πιο ανετο και να το πηγαινεις κυριλε χωρις τοση οδιγικη απολαυση παρε το στρωμα.
Ελπιζω να σε βοηθησα!

 :o ολα αυτα μαζι??? ελπιζω στο νεο να διορθωθηκαν,
πρωτα κοιταω ασφαλεια (ABS ας πουμε που το δικο μου δεν εχει)
και αξιοποιστια (που το δικο μου εχει) μετα ολα  τ' αλλα..
πολλα ταξιδια δεν κανω αλλα ουτε σε τρελη κινηση πεφτω (οποτε και τα δυο μου κανουν), τα λιγοτερα που
κανω τη μερα ειναι 60 χιλιομετρα και το xt με εχει κουρασει με τα σκορτσαρισματα που κανει συνεχως,
ειναι δυσκολη η επιλογη αλλα τινει προς το versys οπτικα τουλαχιστον απο την αλλη  το strom ειναι δοκιμασμενη λυση για πολους.
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: geopsimos on June 28, 2010, 12:35:38 AM
τι γνωμη εχετε για το HONDA SH 150i η sh300 ???
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: t.m.z on June 28, 2010, 12:48:39 AM
Μην συγκρινεις ιταλικα με γιαπωνεζικα μοτερ. :P :P :P
Και τα 2 μηχανακια δν εχουν καμια απολυτως σχεση με το Χ.
Απο εκει και περα ενα τεστ πιστευω θα σε πεισει υπερ του καβασακι.
Σε καθε νεο μοντελο υπαρχουν παιδικες αρρωστιες που αν  η εταιρια ειναι σοβαρη τις αντιμετωπιζει.
Αν εξαιρεσεις το πιθανο τριξιμο πλαστικων στο καβασακι πιστευω οτι ολα τα αλλα εχουν ξεπεραστει.
Απλα στρωμα εχουν ολοι και φυσικα κατι θα ξερουν.
Εγω σαν ανυσηχος νεος θα επερνα το καβα να κανω ατελειωτες σουζες που τις εχει  για πρωινο και οποτε θελω να του φορτονω το τριβαλιτσο(χωραει πιο πολλα απο ενα μιατα :D :D)και να γυριζωολη την ελλαδα!
Να τα κανεις βολτα και τα δυο!


Απο scooter den exw idea!
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: plokamhs on June 28, 2010, 01:37:29 AM
Εγω δεν βρισκω το λογο να παρει καποιος το V-Strom...Μια μηχανη τοσο βαρια,με το κεντρο βαρους στο Θεο και χωρις πληροφορηση απ'το μπροστινο δεν νομιζω να ειναι βολικη αλλα ουτε και απολαυστικη(εκτος αν εισαι ευθειακιας).
Το versys νομιζω ειναι καταπληκτικη επιλογη γιατι συνδυαζει πρακτικοτητα(τηρουμενων των αναλογιων) με σπορτιφ χαρακτηρα,σε ιαπωνικο πακετο και ενδιαφερουσα εμφανιση!
Εγω δεν θα το σκεφτομουν καν!  :good:
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Ξάδελφος on June 28, 2010, 08:26:11 AM
Κατασκευαστικα το versys ομως σε σχεση με αλλες μηχανες αναλογου κυβισμου μοιαζει με 250αρι.
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: t.m.z on June 28, 2010, 08:31:50 AM
Aν εννοεις λογω ογκου,τοτε ναι,για αυτο εχουν γεμισει οι καφετεριες v-strom,ως γνωστον το ποζερινγ θελει ογκο,
Αν κρινουμε ομως απο το αναποδο ρυθμιζομενιο μπροστινο,απο τις διπλες μαργαριτες μπροστα,απο το κιβωτιο τυπου κασετα κλπ κλπ,αλλα μηχανακια μοιαζουν πολυ περισσορερο με 250. ;)
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Ξάδελφος on June 28, 2010, 09:36:40 AM
Δε μιλησα για ογκο και ποζερινγκ,δεν ασχολουμαι με αυτα ,αυτα ειναι για φλωρους.Για κατασκευη σκελετου μιλω .
Τα περιφερειακα, οπως σωστα αναφερεις ειναι πολυ αξιολογα.
Τεσπα βασικο ειναι ο καθενας να ιεραρχισει τις αναγκες του.Για μενα που βγαινω σ ανοιχτο δρομο ταχειας κυκλοφοριας καθε μερα μου επεφτε μικρο,αν το θελα για να χωνομαι και να κανω σφηνες... ηταν λουκουμι.Το σασμαν του και τα φρενα του ηταν φοβερα,το πιρουνι μου εκανε αρκετα μαλακο αλλα για μεσα στην πολη,που οι δρομοι γλυστρουν ελεεινα ,ειναι προτερημα.
Παντως ενω ειχα παει για το versys με κερδισε το ER-6f (με το φερινγκ αναγκαστικα)αλλα μας προλαβε η ριξη μηνισκου και χιαστου συνδεσμου οταν πηγαινα προς τον Κηφισσο με την προκαταβολη στην τσαντα... :nono:.
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: t.m.z on June 28, 2010, 10:08:37 AM
 :-[ κριμα
Πραγματι το er-6 πολυ ωραιο σαν μηχανακι και με τις ρυθμισεις που εχει το μοτερ του ειναι απολαυστικοτατο.
Δεν μιλησα για εσενα πριν,αλλα για το πως ειναι δυνατον η αθηνα που πηζει στην κινηση να εχει γεμισει στρωματα τα περισσοτερα απο τα οποια δν εχουν βγει ποτε εξω απο την πολη και εκτελουν χρεη παπιου.
Βασικα για εμενα,μια μηχανη θα πρεπει πρωτα απο ολα να εχει το κατι που θα σε φτιαχνει με το που το καβαλας και καθε βολτα να ειναι μοναδικη.Δυστιχως πλεον ολα τα μηχανακια επειδη φτιαχνοντε με γνομωνα να κανουν τα παντα,χανουν σε προσωπικοτητα κ χαρακτηρα,πλην καποιων ευρωπαικων οπως ktm,guzzi,aprilia,triumph klp.
Το συγκεκριμενο μηχανακι οταν το πρωτοκαβαλησα μου θυμισε ευρωπαικο αλλα χωρις το αγχος της αξιοπιστιας.
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Ξάδελφος on June 28, 2010, 10:12:30 AM
:-[ κριμα
.
Δεν μιλησα για εσενα πριν,αλλα για το πως ειναι δυνατον .....
Mη σκας με τετοια δεν ειμαι παρεξηγιαρης :good:
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: george1.8 on June 28, 2010, 10:21:34 AM
Να ρωτήσω και γώ με την σειρά μου...
Βρίσκομαι στην αναζήτηση ενος Piaggio Beverly 250ie μεταχειρισμένο γύρα στα 2500-3000€...έχει να μου προτείνει κανένας καποιο?
Και απο πλευρά αξιοπιστίας ???

Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Ξάδελφος on June 28, 2010, 10:33:24 AM
Nαι σου προτεινω εγω,να κανεις λιγο υπομονη να μαζεψεις τα παραπανω χρηματα που απαιτουνται και να το παρεις καινουργιο.
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: george1.8 on June 28, 2010, 10:51:26 AM
Καινούργιο έχει 4300...
και εχω και το δανειο του Mx5, oποτε δεν με βλεπω να μαζευω...
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Ξάδελφος on June 28, 2010, 11:01:24 AM
Σε καταλαβαινω απολυτα και σε συμβουλευω  εντελως φιλικα γιατι ειχα beverly και ξερω οτι οταν φτασει να πουληθει μπορει να χρειαζεται παρα πολλα χρηματα για συντηρηση επισκευες αναγκες που δημιουργηθηκαν φυσιολογικα απο τη χρηση που ουτε φαινεται με την πρωτη ματια ,ουτε παει το μυαλο σου. πχ το πιρουνι... 100% θα εχει πεσει και θα θελει επισκευη για να επανελθει στην αρχικη του σκληροτητα κα κα κα .θα προτιμουσα να παρω κατι κορεατικο καινουργιο παρα beverly μεταχειρισμενο . Τεσπα εσυ ξερεις καλυτερα,βλεπεις κρινεις και κανεις. :good:
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: george1.8 on June 28, 2010, 11:49:11 AM
Επειδή σε μια δουλειά που έκανα πριν πολλά χρόνια οδηγούσα Beverly 200 (απο τα πρώτα που είχαν έρθει), μ'άρεσε που ήταν σχετικά άνετο είχε καλό κράτημα (για τα δικά μου θέλω) και γενικά επειδή δεν έχω ακούσει άσχημα λόγια περι αξιοπιστίας, ειδικά τα injection...γι'αυτό το σκέφτομαι...
Τα 200 κ 250 με καρμπυλατέρ είχαν κάποια προβληματάκια γι'αυτό πάω μόνο για το 250ie...

Κόστος πιρουνιού?
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Ξάδελφος on June 28, 2010, 12:09:51 PM
Eγω ειχα ενα απ τα πρωτα 250 που ηρθαν και ηταν πολυ καλυτερο απο το 200. Το πιρουνι θυμαμαι θελαν 120 για επισκευη δηλ να αλλαξουν υγρα-λαδια κλπ. Φθορες ειχε,γερασε γρηγορα.Ξεβαψαν οι μανετες,ολα τα διακοπτακι πχ τα ειχα αλλαξει,γερασαν τα πλαστικα  ,μου χε χαλασει η επαναφορα του γκαζιου αλλα εφτιαξε μονο του ,προβλημα αξιοπιστιας οχι δεν ειχε,ηταν σκυλι δεν εμενε στο δρομο. Τα λαστιχα του τα πρωτα ηταν για κλωτσιες.Εκανα 100 χιλιομετρα τη μερα για σχεδον 3 χρονια μ αυτο.λαδια φιλτρα αλλαχα μονος μου γιατι ηθελε συχνα και ηταν ακριβα στο συνεργειο.
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Basilmx5 on June 28, 2010, 12:37:12 PM
Προσωπικα επειδη εχω οδηγησει κ Beverly αλλα κ Nexus θα σου προτεινα το 2ο με κλειστα ματια, ειναι πολυ πιο σταθερο στη πορεια, σε αρκετα χιλιομετρα αλλα κ το ιδιο μανιτζεβελο μεσα στη κινηση... κ σαφως πιο αγριο κ ομορφο σε σχεση με το 1ο

Το μεταχειρισμενο ειναι μεταχειρισμενο, μπορει ο πρωην ιδιοκτητης να το εχει προσεξει μπορει να το εχει και σαπακι ομως... ειναι οπως τα αμαξια... απλα να το ψαξεις καλα πριν το παρεις... εγω που πηρα ενα Nexus δεν χρειαστηκε τιποτα να του βαλω πλην των service του.
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Mendeleev on June 28, 2010, 01:07:05 PM
εχω γνωστους με Beverly και ειναι πολυ ικανοποιημενοι. Εγω ειχα ενα X9. Η αληθεια ειναι οτι τα πλαστικα ξεθωριζουν ευκολα αλλα αν τα προσεχεις ειναι μια χαρα(εγω τα περνουσα με προιοντα που χρησιμοποιω στο μχ). Τα σκουτερ στυλ x9, nexus κλπ ειναι πιο πρακτικα και με πολυ καλη προστασια αερα, ακομη ειναι και οικογενειακα(χωροι αφθονοι). Αν δεν σου αρεσει που εχουν μικροτερες ροδες, τοτε Beverly. Για μεταχειρισμενο μην κολλας: βρεσ ενα με βιβλιο service και να ειναι προσεγμενο εξωτερικα. Μια χαρα θα ειναι. Εξ' αλλου αυτα τα μηχανακια δεν τα παιρνουν πιτσιρικαδες για σκισιμο(πχ ζετακια και runner).

Εγω το αντικατεστησα με αυτο:
(http://img819.imageshack.us/img819/1236/048l.th.jpg) (http://img819.imageshack.us/i/048l.jpg/)

Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)

τα ζωα μου αργα...
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Ξάδελφος on June 28, 2010, 01:16:43 PM
To beverly που χα ηταν με το μεγαλο παρμπριζ και ειχε πολυ καλη προστασια απ τον αερα.
Συνοπτικα  το beverly ειναι πιο μαλακο και πιο φιλικο στις λακουβες πηγαδια λογω τροχων,μαλλον φρεναρει καλυτερα κι εχει μεγαλυτερο χωρο κατω απο τη σελα.
Το Νεξους ειναι πιο ωραιο,στριβει καλυτερα ,ο χωρος κατω απ τη σελα εννοειτε οτι ειναι πολυ μικροτερος και εννοειτε οτι δε θα κανεις την ιεροσυλια να βαλεις βαλιτσα πισω!!!.
Το beverly το θεωρω σφαιρικα καλυτερο μηχανακι για συμβιωση αλλα εγω θα επαιρνα το Nexus γιατι ειναι κολαση!!!.
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: george1.8 on June 28, 2010, 01:18:53 PM
Και απο πλευράς αξιοπιστίας το Nexus?
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Ξάδελφος on June 28, 2010, 01:27:23 PM
Ειναι σχεδον ιδια μηχανακια.Οτι ισχυει το ενα θα ισχυει και για τ αλλο μαλλον.
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Basilmx5 on June 28, 2010, 02:00:10 PM
Εχουν ιδιους κινητηρες...
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Ξάδελφος on June 28, 2010, 02:03:45 PM
piaggio και τα δυο
Title: Ελαστικα μηχανης!!
Post by: XrhstosZ on June 28, 2010, 03:03:53 PM
Επειδη ενα φιλαρακι αλαζει λαστιχα στη μηχανη του ανεφερα οτι εσεις παιρνετε απο το εξωτερικο πολυ πιο φτηνα... μπορουμε να βρουμε bridgestone bt-016 η  michelin pilot power σε 110/70/17 και 150/60/17 σε τιμη κατω των 300ε που ειναι η τιμη ελλαδας????
Title: Re: Μπλα Μπλα κτλπ [#7]
Post by: Neko on July 07, 2010, 06:18:32 PM
Το ειδα σημερα το πρωι στην παραλιακη και μπορω να πω οτι ειναι ενα "σκουτερ"??? που σε κανει να ξεχωριζεις ;D
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=BfSGadg-TAA[/youtube]

http://www.mototriti.gr/data/magazine/viewthema/37981.asp (http://www.mototriti.gr/data/magazine/viewthema/37981.asp)
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Ξάδελφος on July 08, 2010, 08:46:07 AM
Bαλε ρε Νεκταριε το μότορα σου,γραψε και δυο λογακια για το θηριο ...αντε βαρεθηκα να βλεπω ρεκλαμες.
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Neko on July 08, 2010, 03:44:47 PM
Bαλε ρε Νεκταριε το μότορα σου,γραψε και δυο λογακια για το θηριο ...αντε βαρεθηκα να βλεπω ρεκλαμες.

Σε λιγο καιρο που θα τις κανω ενα φρεσκαρισμα θα ανεβασω φωτο και θα πω για την μηχανη ;)
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Basilmx5 on August 26, 2010, 12:06:22 PM
Γνωριζετε κανενα σωστο μηχανικο-μαγαζι για gilera, piaggio προς μαρουσι κ γυρω περιοχες... ή προς καλλιθεα?
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: option-D on August 26, 2010, 01:09:33 PM
Γαλάτσι αν σε βολεύει..
Άπιαστος σε όλα του..
Πήγαινα εγώ παλιά το beverly..
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Basilmx5 on August 26, 2010, 03:44:30 PM
Γαλάτσι αν σε βολεύει..
Άπιαστος σε όλα του..
Πήγαινα εγώ παλιά το beverly..
Για πες που? κ κανα τηλ αν εχεις..
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: option-D on August 26, 2010, 05:05:06 PM
you 've got a pm   :coolio:
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: ARTZAN on September 30, 2010, 11:01:26 PM
Στην πιστα των μεγαρων με το πρωην μηχανακι μου...(http://img839.imageshack.us/img839/1539/dsc7721m.th.jpg) (http://img839.imageshack.us/i/dsc7721m.jpg/)
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: racing nick on September 30, 2010, 11:20:41 PM
αυτα μου αρεσουν .και μια απο μενα με το πρωην μηχανακι μετα απο πολεμικη μερα  στα μεγαρα
(http://img237.imageshack.us/img237/5756/dsc00906q.jpg) (http://img237.imageshack.us/i/dsc00906q.jpg/)

Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: ARTZAN on September 30, 2010, 11:28:45 PM
ωραιος nick!!αν θυμαμαι καλα ειχες r1???(http://img716.imageshack.us/img716/5307/dsc7222.th.jpg) (http://img716.imageshack.us/i/dsc7222.jpg/)
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: racing nick on September 30, 2010, 11:35:17 PM
σωστα θυμασαι . :good:
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: gianic on October 01, 2010, 12:48:58 AM
Εχουμε καμια αποψη για το fz1 ; Με ψηνει πολυ ασχημα.
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: xenos on October 01, 2010, 10:53:28 AM
Εχουμε καμια αποψη για το fz1 ; Με ψηνει πολυ ασχημα.

Γυμνό 1000άρι? Λίγο υπερβολή δεν είναι?
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: gianic on October 01, 2010, 02:44:28 PM
Εχουμε καμια αποψη για το fz1 ; Με ψηνει πολυ ασχημα.

Γυμνό 1000άρι? Λίγο υπερβολή δεν είναι?

Αφου μονο τα γυμνα μ αρεσουν και το fz6 ειναι totally gay.
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: racing nick on October 01, 2010, 02:53:34 PM
το προηγουμενο μηχανακι σου πιο ηταν αν επιτρεπετε ? σου δινω το 6αρι μου και αμα το στριψεις μεχρι 70 % παμε να σου κανω μεταβιβαση . δυστυχώς ολοι πανε για 1000αρια και γιαυτο η επιδαυρος εχει γεμισει εκκλησάκια .
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: gianic on October 01, 2010, 03:21:57 PM
το προηγουμενο μηχανακι σου πιο ηταν αν επιτρεπετε ? σου δινω το 6αρι μου και αμα το στριψεις μεχρι 70 % παμε να σου κανω μεταβιβαση . δυστυχώς ολοι πανε για 1000αρια και γιαυτο η επιδαυρος εχει γεμισει εκκλησάκια .

Ducati monster 600. Μην παρεξηγεισαι . Απλα δεν μου αρεσει το fz6 και τα περιφερειακα του.
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: racing nick on October 01, 2010, 05:44:08 PM
δεν παρεξηγουμε καθολου ειχα r1 πουσαρισμενο για 3 χρονια και ειχα γραψει πανω απο 30κ στις εθνικες και μια φορα το 2μηνο εμπαινα και μεγαρα και πηρα το fazer για να πηγαινω στο κεντρο για δουλειες , απλα εχω δει live και ακουω συνεχεια για παιδια που σκοτωνονται με πολυ δυνατα μηχανακια που δεν εχουν ιδεα πως να τα πανε παρα μονο και μονο να σκανε στην πλατεια με τα κτηνοι . και γω για το 1000 αρι ελεγα αλλα ηθελα πλεον να βαλω και μπαγαζιερα για τα πραγματα της γυναικας και πηρα το 600αρι που ειναι πολυ τιμιο και κανει και κανει και κανα ταξιδακι σβελτο . βεβαι η αναρτηση ειναι λιγο για τον π@@τσο σε σχεση με το r αλλα τι να κανουμε .  :gl: παντα φιλικα .
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: xenos on October 01, 2010, 07:23:23 PM
Το fz6 έχει 90-΄τοσα άλογα, δεν είναι λίγα. Γιάννη όταν λες gay, τι εννοείς?  :????:
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: gianic on October 03, 2010, 02:25:35 PM
δεν παρεξηγουμε καθολου ειχα r1 πουσαρισμενο για 3 χρονια και ειχα γραψει πανω απο 30κ στις εθνικες και μια φορα το 2μηνο εμπαινα και μεγαρα και πηρα το fazer για να πηγαινω στο κεντρο για δουλειες , απλα εχω δει live και ακουω συνεχεια για παιδια που σκοτωνονται με πολυ δυνατα μηχανακια που δεν εχουν ιδεα πως να τα πανε παρα μονο και μονο να σκανε στην πλατεια με τα κτηνοι . και γω για το 1000 αρι ελεγα αλλα ηθελα πλεον να βαλω και μπαγαζιερα για τα πραγματα της γυναικας και πηρα το 600αρι που ειναι πολυ τιμιο και κανει και κανει και κανα ταξιδακι σβελτο . βεβαι η αναρτηση ειναι λιγο για τον π@@τσο σε σχεση με το r αλλα τι να κανουμε .  :gl: παντα φιλικα .

Και με παπι σκοτωνεσαι ρε Νικ τι παει να πει αυτο; Συνεση θελει. To fz6 ειναι μια χαρα μηχανη ,γρηγορη οικονομικη ανετη αλλα δεν μ'ενδιαφερει κατι τετοιο. Θελω ενα streetfighter με @@ κι οχι @@ streetfighter.

Xene οταν λεω gay εννοω πολυ μαλακο για τα γουστα μου.
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: xenos on October 03, 2010, 02:44:03 PM
Ένα τέτοιο?

(http://www.triumph.co.uk/images/SpeedTriple_overview_main_2008.jpg)

 :giveheart:
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: emilmx on October 03, 2010, 03:02:50 PM
Εχουμε καμια αποψη για το fz1 ; Με ψηνει πολυ ασχημα.

εχω ενα σε κατάσταση βιτρίνας του 2006 η 2007

πάρε τηλ για λεπτομεριες και αν θες Fz1000  δεν θα το μετανιώσεις
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: gianic on October 03, 2010, 03:28:12 PM
Ένα τέτοιο?

([url]http://www.triumph.co.uk/images/SpeedTriple_overview_main_2008.jpg[/url])

 :giveheart:


Εννοειται, μουναρος.
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Basilmx5 on October 05, 2010, 11:33:19 PM
Απτις πιο ομορφες μηχανες...
5d (http://vimeo.com/11797714)
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: xenos on October 12, 2010, 10:41:30 PM
Oδήγησα για λίγο ένα beverly και ψιλοξενέρωσα.  :'( Το είχα στα υπόψιν, αλλά προβληματίστηκα. Ήταν βέβαια το 200άρι και μου είπε ότι έχει και προβλήματα ο ιδιοκτήτης.
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: racing nick on October 12, 2010, 10:44:00 PM
και το 500αρι να ηταν παλι  χαλια ειναι   :exaclty:
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: option-D on October 12, 2010, 11:56:54 PM
Εγώ που είχα το 250 (καρμπυρατέρ, όχι ιντζέξιον) ήταν γαμάτο..
Πολύ σβέλτο, πολύ άνετο, δυνατά φρένα, σε κάλυπτε επαρκώς το μεγάλο παρ μπριζ, έστριβε (μέχρι ενός σημείου) πραγματικά σταθερά.. Στα μείον κυρίως η βενζίνη αλλά δεν το άφηνα και πολύ στην ησυχία του, οπότε ίσως φταίει κι αυτό.. Α! Κι ακριβά ανταλλακτικά γενικά.. Το ξανάπαιρνα άνετα..

Αν και μάλλον θα κοιτούσα προς yamaha x-max μεριά για 250cc μεγάλο σκούτερ..
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Ξάδελφος on October 13, 2010, 12:00:34 AM
Εγω ειχα το 250αρι απο καινουργιο,απ τα πρωτα κομματια που ηρθαν τον Απριλιο του 2004.Πολυ ανωτερο απ το 200αρι (180cc).
Στην κατηγορια του ηταν απ τα καλυτερα.
Αν ξαναπερνα scooter θα ηταν ή beverly ή Mp3LT
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Basilmx5 on October 13, 2010, 03:05:00 AM
Εχω το nexus 250, εκτος απτο design, μηχανη εχουν ιδια... Με εχει βολεψει απιστευτα στη κινηση της πολης..
Σου φανηκε αργο το 200αρι? Κ αν ειναι στη πραγματικοτητα 180 οπως αναφερθηκε.. ισως τραβαει ζορι... πηγαινε για 250αρι το λιγοτερο...
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: xenos on October 13, 2010, 10:26:53 AM
Εγώ που είχα το 250 (καρμπυρατέρ, όχι ιντζέξιον) ήταν γαμάτο..
Πολύ σβέλτο, πολύ άνετο, δυνατά φρένα, σε κάλυπτε επαρκώς το μεγάλο παρ μπριζ, έστριβε (μέχρι ενός σημείου) πραγματικά σταθερά..

Mου φάνηκε "όχι μηχανάκι"  :nono: .Τι να πω? Είχα χρόνια να καβαλήσω σκούτερ (είχα ένα 50ράκι 3 χρόνια πιτσιρικάς και είχα γυρίσει όλο τον κόσμο με αυτό) και μου άφησε μια περίεργη αίσθηση.

Στα μείον κυρίως η βενζίνη αλλά δεν το άφηνα και πολύ στην ησυχία του, οπότε ίσως φταίει κι αυτό.. Α! Κι ακριβά ανταλλακτικά γενικά.. Το ξανάπαιρνα άνετα..

Βενζίνη δλδ πάνω από 4.5 λτ/100χλμ? 5.5 είχα με το ΧΤ και ήταν και 600cc.  :punish:

Αν και μάλλον θα κοιτούσα προς yamaha x-max μεριά για 250cc μεγάλο σκούτερ..

Δεν τα προτιμώ τα μεγάλου μεγέθους σκούτερ μιας και χάνουν μέρος του χαρακτήρα τους. Θέλω κάτι ευέλικτο, οικονομικό, λογικής δύναμης (να κινούμαι καθημερινά) κλπ. Επίσης δεν δίνω πολλά χρήματα γιατί όπως φάνηκε...  :'(
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: pib on October 13, 2010, 10:30:11 AM
σχεδιαστικα εμενα μ αρεσει πολυ το peugeot geopolis 250 rs δεν ξερω κατα ποσο ειναι καλο κτλ
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: xenos on October 13, 2010, 10:30:34 AM
Εχω το nexus 250, εκτος απτο design, μηχανη εχουν ιδια... Με εχει βολεψει απιστευτα στη κινηση της πολης..
Σου φανηκε αργο το 200αρι? Κ αν ειναι στη πραγματικοτητα 180 οπως αναφερθηκε.. ισως τραβαει ζορι... πηγαινε για 250αρι το λιγοτερο...

Δεν μπορώ να πω ότι ήταν αργό γιατί δεν το "έτρεξα", μια μεγάλη βόλτα έκανα. Μου φάνηκε αλλόκοτο σαν θέση οδήγησης, σαν τιμόνι, φρένα μέτρια. Βέβαια το συγκεκριμένο μια ταλαιπωρεία την έχει φάει. Αλλά να πω και τι μου έκανε εντύπωση, τι σέλα καναπές ήταν αυτή?  :giveheart:
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: option-D on October 13, 2010, 12:54:16 PM
Θέλω κάτι ευέλικτο, οικονομικό, λογικής δύναμης (να κινούμαι καθημερινά) κλπ. Επίσης δεν δίνω πολλά χρήματα γιατί όπως φάνηκε...  :'(

Piaggio typhoon 125 δίχρονο για παντού και πάντα ή gilera runner 125 τετράχρονο για τους ίδιους λόγους..
Και πολλές τούμπες, μην το ξεχνάμε αυτό  :excited:
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: pib on October 13, 2010, 01:17:54 PM
aprilia sport city one 125 εχει καινουριο κατω απο 2000 ευρω !! και ειναι και ομορφο
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: xenos on October 13, 2010, 01:18:45 PM
Θέλω κάτι ευέλικτο, οικονομικό, λογικής δύναμης (να κινούμαι καθημερινά) κλπ. Επίσης δεν δίνω πολλά χρήματα γιατί όπως φάνηκε...  :'(

Piaggio typhoon 125 δίχρονο για παντού και πάντα ή gilera runner 125 τετράχρονο για τους ίδιους λόγους..
Και πολλές τούμπες, μην το ξεχνάμε αυτό  :excited:

Με μικρούς τροχούς no way! Που το θυμήθηκες το typhoon ρε συ?  :P
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Ξάδελφος on October 13, 2010, 01:19:58 PM
aprilia sport city one 125 εχει καινουριο κατω απο 2000 ευρω !! και ειναι και ομορφο

Πολυ καλη σκεψη.
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: option-D on October 13, 2010, 01:54:31 PM
Με μικρούς τροχούς no way! Που το θυμήθηκες το typhoon ρε συ?  :P

Σκεφτόμουν να πάρω ένα εγώ, για τούμπες..
Πολύ γέλιο το typhoon, αρκεί να μην χρειαστεί φρενάρισμα ανάγκης  :o
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: pib on October 13, 2010, 02:26:55 PM
Θέλω κάτι ευέλικτο, οικονομικό, λογικής δύναμης (να κινούμαι καθημερινά) κλπ. Επίσης δεν δίνω πολλά χρήματα γιατί όπως φάνηκε...  :'(

Piaggio typhoon 125 δίχρονο για παντού και πάντα ή gilera runner 125 τετράχρονο για τους ίδιους λόγους..
Και πολλές τούμπες, μην το ξεχνάμε αυτό  :excited:

Με μικρούς τροχούς no way! Που το θυμήθηκες το typhoon ρε συ?  :P

αν θες πιο μεγαλους τροχους και φτηνο κτλ η agility η sym symfony εχει 150ρια και το agility το βγαζει και 200 πλεον και τιμες εκει στα 2κ για new !!
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: gr8 on October 16, 2010, 04:01:04 PM
Θέλω κάτι ευέλικτο, οικονομικό, λογικής δύναμης (να κινούμαι καθημερινά) κλπ. Επίσης δεν δίνω πολλά χρήματα γιατί όπως φάνηκε...  :'(

Piaggio typhoon 125 δίχρονο για παντού και πάντα ή gilera runner 125 τετράχρονο για τους ίδιους λόγους..
Και πολλές τούμπες, μην το ξεχνάμε αυτό  :excited:

αυτό έχω!  O0

τούμπες?  >:-
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Neko on October 16, 2010, 05:17:25 PM
Kymco Agility 125 εχω αγορασει απο το καλοκαιρι του 08 και εχω γυρισει μ'αυτο την Μυτιλινη και την Ναξο και μεχρι τωρα ειναι μια χαρα :good:(υπαρχει 50,125,150 και 200ι )
(http://i698.photobucket.com/albums/vv342/Dj-darios/agility20city1.jpg)
Αν και μ'αρεσει αυτο παρα πολυ ;D (32ΗΡ :o )
(http://i199.photobucket.com/albums/aa44/baxter0935/KYMCODowntown300iABS.jpg)
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Kostas2B on October 26, 2010, 07:45:24 PM
Πιστευω οτι απο τα scooter,κανενα δε μπορει να συναγωνιστει το Τ-ΜΑΧ της Yamaha...
Βεβαια ειναι ακριβο,αλλα οτι πληρωσεις παιρνεις... ;)
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Basilmx5 on October 26, 2010, 07:54:18 PM
Πιστευω οτι απο τα scooter,κανενα δε μπορει να συναγωνιστει το Τ-ΜΑΧ της Yamaha...
Βεβαια ειναι ακριβο,αλλα οτι πληρωσεις παιρνεις... ;)

Εχεις δικιο ειναι πολυ ομορφο κ ποιοτικο... αλλα επειδη ειπες για λεφτα.. υπαρχουν scooters καλυτερα.. gp800
(http://img.alibaba.com/photo/257645731/electrical_scooter_Gilera_GP800.jpg)
(http://www.mojskuter.com/images/stories/modeli/gilera/gilera%20gp800/gilera_gp_800_1.jpg)
(http://1.bp.blogspot.com/_1_P2s0EYgZ4/Rsys5ff1QZI/AAAAAAAAAec/2CVvDmtZ1x4/s400/Gilera%2BGP800.jpg)
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: pib on October 26, 2010, 08:16:52 PM
ποιος ο λογος ρε παιδια να παρεις σκουτερ 800ρι? υποτιθεται το περνεις για κατι οικονομικο και ευκολο αν ειναι να παρεις 800ρι παρε μηχανη

και το gp800 και το tmax ειναι πολυ ομορφα αλλα στα λεφτα τους και κυβικα τους δεν συγκρινοντε με τιποτα με μηχανες...

υγ: ψιλο ασχετο αλλα και σχετικο ετοιμαζεται να βγει παραγωγη και ο μινι δουκας

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=ZydHTGIkkok[/youtube]  ;D
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Basilmx5 on October 26, 2010, 08:19:55 PM
Απλα υποθετω οτι καθε κατηγορια εχει κ τα top της μοντελα.. αποκει κ περα ο καθενας διαλεγει...
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: zerbos on October 26, 2010, 08:22:35 PM

υγ: ψιλο ασχετο αλλα και σχετικο ετοιμαζεται να βγει παραγωγη και ο μινι δουκας  ;D

Τουμπανος ο μινις αλλα μαλλον θα ειναι υπερβολικα ακριβος για αυτα που θα προσφερει!
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: xenos on October 27, 2010, 10:37:21 AM
ποιος ο λογος ρε παιδια να παρεις σκουτερ 800ρι? υποτιθεται το περνεις για κατι οικονομικο και ευκολο αν ειναι να παρεις 800ρι παρε μηχανη

και το gp800 και το tmax ειναι πολυ ομορφα αλλα στα λεφτα τους και κυβικα τους δεν συγκρινοντε με τιποτα με μηχανες...

Eμ, έλα ντε! Σε λίγο θα βλέπουμε σκούτερ 1200 κυβικά 4κύλινδρα!  :zalistika:

υγ: ψιλο ασχετο αλλα και σχετικο ετοιμαζεται να βγει παραγωγη και ο μινι δουκας

1ον θα είναι πανάκριβος, 2ον ελπίζω να μην έχει την αξιοπιστία του "μεγάλου" δούκα.  :'(
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: xenos on October 27, 2010, 10:43:19 AM
Έχω μπει στο τριπάκι να πάρω κάτι να κυκλοφορώ. Έλεγα να πάρω ένα μτχ beverly 250. Εκεί που το σκεφτόμουν, έχω πετύχει 2-3 ιδιοκτήτες και όλοι μου λένε μην το πάρεις (ζημιές, μλκίες, κλπ). Κάνει και μιν 2000ε το άτιμο!  :o Κοιτάζω λίγο τις αγγελίες και πραγματικά δεν ξέρω τι να κάνω! Μία λέω να πάρω το bev, από την άλλη βλέπω τα fazer να έχουν πέσει ( :excited: ), αλλά και από συντήρηση τι θα έχει το μενού? Το σίγουρο είναι ότι θέλω κάτι με >1 κυλίνδρους. Για help...  :'(
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: pib on October 27, 2010, 10:44:26 AM
θα εχει ολοκαινουριο μοτερ λεει ο δουκας τωρα αυτο δεν ξερω αν ειναι καλο χαχαχα


οσο για την τιμη επειδη πιστευω θα απευθυνεται στην ιδια κατηγορια που ειναι και τα 125ρια στρεετ (derbi gprs, yamaha r125, aprilia rs125 κτλ) κι αυτα παιζουν καπου στα 4000 ευρω ποσο να ξεφυγει ο δουκας? παντως εχει πανω πολλα απο τον μεγαλο δουκα και ειναι απλα πανεμορφο !!!!
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: philosopher on October 27, 2010, 10:57:58 AM
Έχω μπει στο τριπάκι να πάρω κάτι να κυκλοφορώ. Έλεγα να πάρω ένα μτχ beverly 250. Εκεί που το σκεφτόμουν, έχω πετύχει 2-3 ιδιοκτήτες και όλοι μου λένε μην το πάρεις (ζημιές, μλκίες, κλπ). Κάνει και μιν 2000ε το άτιμο!  :o Κοιτάζω λίγο τις αγγελίες και πραγματικά δεν ξέρω τι να κάνω! Μία λέω να πάρω το bev, από την άλλη βλέπω τα fazer να έχουν πέσει ( :excited: ), αλλά και από συντήρηση τι θα έχει το μενού? Το σίγουρο είναι ότι θέλω κάτι με >1 κυλίνδρους. Για help...  :'(

To fazer το πήρε ο αδερφός πριν κανα διβδόμαδο, οπότε θα ξέρουμε σίγουρα εντός ολίγου  :P
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: george1.8 on October 27, 2010, 11:25:58 AM
Φίλος μου με hayabusa που είναι γνωστής του αθλήματος, όταν του είπα για το Beverly 300i μου είπε να το αφήσω και να πάω να πάρω το fazer...Πολύ ωραίο στριψιμο, πολύ καλά φρένα, πολιτισμένο και αξιόπιστο!!!!!!!
Το συστήνει ανεπιφύλακτα....
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: xenos on October 27, 2010, 11:51:32 AM
Aπό συντήρηση γνωρίζουμε τι θέλει? Επίσης τα λαστιχάκια του πόσο πάνε περίπου? (γιατί στάνταρ θα θέλει)
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: tsekos86 on October 27, 2010, 12:23:27 PM
εγω εβαλα πριν κανα μηνα στο tdm900 λαστιχα 280 euro..
οποτε φανταζομαι καπου εκει θα παιζουν και για το fazer..
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: george1.8 on October 27, 2010, 01:27:53 PM
Από συντήρηση μόνο το προγραμματισμένο service του....
Είναι πολύ αξιόπιστο οπότε δεν βγάζει προβλήματα.
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: xenos on October 27, 2010, 01:30:23 PM
Από συντήρηση μόνο το προγραμματισμένο service του....

Το οποίο περιλαμβάνει και κοστίζει περίπου?
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: option-D on October 27, 2010, 07:30:26 PM
...παντως εχει πανω πολλα απο τον μεγαλο δουκα και ειναι απλα πανεμορφο !!!!

Θα σε πατάω και με το παπάκι ρε..
Τα 125 sm, sx, "street" είναι απλά για πέταμα.. Πολλά λεφτά για το τίποτα..
Ούτε οι πιτσιρικάδες δεν τα παίρνουν, απορώ πώς τα βγάζουν στην παραγωγή..
Τουλάχιστον στην Ελλάδα δεν έχουν επιτυχία (απ' όσο βλέπω στον δρόμο τουλάχιστον)..
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Kostas2B on October 27, 2010, 07:35:33 PM
Το Fazer 600 ναι πολυ καλο...Με max 4000 παιρνεις τουμπανο του 04-05...
Αλλα θα σου πω το εξης : ΜΗΝ περιμενεις να κανεις οικονομια αγοραζοντας ενα Fazer-TDM-Z750 κτλ κτλ...Για οικονομια παρε κανα scooter!
Συντηρηση ειναι σχετικα μεση προς ακριβη!Καθε 5Κ λαδια,καθε 10Κ λαδια φιλτρο και οτι αλλο ζητησει...πχ αν παρεις ενα Fazer με 30Κ χλμ,σιγουρα μετα απο 5-10Κ χλμ θα θες μπροστινα για ελεγχο και κατα 90% ισιωμα (150Ε),ρυθμισμα βαλβιδων (400Ε+),αλυσιδα-γραναζια (150Ε),τακακια (100Ε) και οτι αλλο σου βγαλει...

Αν ακομα επιμενεις για μηχανη (και καλο θα ηταν να επιμεινεις) να ξερεις οτι το Fazer καιει και μαλιστα μπορει να καιει και παραπανω απο το Miata σου...

Η γνωμη μου ειναι (αν θες μηχανη σωνει και καλα): παρε ενα TDM...ΤΕΛΟΣ
Οτι και να γραψω για αυτο το εργαλειο ειναι λιγο!
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: epicWin on October 27, 2010, 08:40:48 PM
Kostas2B τι γνώμη έχεις για το XT660X? Γνωρίζεις αυτό τι κόστος συντήρησης έχει και πως τα πάει απο κατανάλωση?
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Kostas2B on October 27, 2010, 09:56:26 PM
Δεν εχω μεγαλη εμπειρια απο μηχανες να σου πω την αληθεια,αλλα φιλε μου το ΧΤ ειναι σταθερη αξια...Δε σπαει δε χαλαει,χαμηλη καταναλωση,αξιοπιστο μεχρι αηδιας...Απο κοστος συντηρησης λογικα πιο χαμηλα απο TDM και λοιπα,αλλα μην περιμενεις να εχει και τα ιδια με ενα Innova!!!
Απλα μπορει να το συνηθισεις γρηγορα και μετα να σου φαινεται αργο και να χρειαζεσαι ενα TDM πχ... ;D

Το σκεφτεσαι?
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: epicWin on October 27, 2010, 10:24:00 PM
Δεν εχω μεγαλη εμπειρια απο μηχανες να σου πω την αληθεια,αλλα φιλε μου το ΧΤ ειναι σταθερη αξια...Δε σπαει δε χαλαει,χαμηλη καταναλωση,αξιοπιστο μεχρι αηδιας...Απο κοστος συντηρησης λογικα πιο χαμηλα απο TDM και λοιπα,αλλα μην περιμενεις να εχει και τα ιδια με ενα Innova!!!
Απλα μπορει να το συνηθισεις γρηγορα και μετα να σου φαινεται αργο και να χρειαζεσαι ενα TDM πχ... ;D

Το σκεφτεσαι?

Ναι πολύ σοβαρά για 1ο μηχανάκι. Θα ήθελα ενα CB400 SF αλλα το να ψάχνεις καλό ΣιΜπί στις μέρες μας είναι σα να ψάχνεις ψύλλους στ΄άχυρα
TDM έχει ένας φίλος και το έχω οδηγήσει λίγο. Δεν είναι για μένα.
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Kostas2B on October 27, 2010, 10:47:54 PM
Τι εννοεις δεν ειναι για σενα?Το ΧΤ δηλαδη πως ειναι?
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Kostas2B on October 27, 2010, 10:55:58 PM
Here's mine...

(http://img51.imageshack.us/img51/3778/photoscape1.jpg) (http://img51.imageshack.us/i/photoscape1.jpg/)
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: epicWin on October 27, 2010, 11:04:55 PM
Τι εννοεις δεν ειναι για σενα?Το ΧΤ δηλαδη πως ειναι?

Τι σχέση εχουν τα 2 τους? Το ΧΤ ειναι πιο αδύναμο, πιο ελαφρύ και πιο χαμηλο. Και φυσικά φθηνότερο
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Kostas2B on October 27, 2010, 11:13:52 PM
Δε διαφωνω...
Ξεκαθαρισε πρωτα στο μυαλο σου τι ακριβως θες και για ποια δουλεια το θες και μετα βλεπεις...Ειναι δυσκολη η αγορα σωστης μοτοσυκλετας στα μετρα σου!
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Kostas2B on October 28, 2010, 09:31:55 PM
Ειναι δυνατον καποιος να μην ανατριχιασει βλεποντας το παρακατω video???

ULTIMO GIRO GP CATALOGNA 14/06/09 (http://www.youtube.com/watch?v=D0sZXc-PxJI#normal)
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: racing nick on October 28, 2010, 11:25:05 PM
αυτα ειναι τα gp και ο λογος που  εχω σταματησει εδω και χρονια να βλεπω f1 και προσπερασματα στα πιτ στοπ
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: george1.8 on October 29, 2010, 12:56:50 PM
Και γώ έλεγα για Fazer και TDM, είναι απο τις μηχανες που μ'αρέσουν....αλλά λόγο της χρήσης,θέλω ένα μηχανάκι για μες την πολη που να μην κάει και να κάνει 10-15 χιλιόμετρα την ημέρα, δεν άξιζε να δώσω λεφτα για μια πιο μεγαλη μηχανη, οπότε αποφάσισα για το beverly 300i. Δεν το έχω πάρει ακόμα, απο αρχές του καινούργιου χρόνου λέω, αν και τα οικονομικα μου το επιτρέψουν να το πάρω...
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Kostas2B on October 29, 2010, 08:28:03 PM
Γιωργο παρε TDM και δε θα το μετανιωσεις ουτε στιγμη...Ασ'τα τα Piaggio και τα λοιπα για αλλους!
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: xenos on October 30, 2010, 05:45:32 PM
...και οτι αλλο ζητησει...πχ αν παρεις ενα Fazer με 30Κ χλμ,σιγουρα μετα απο 5-10Κ χλμ θα θες μπροστινα για ελεγχο και κατα 90% ισιωμα (150Ε),ρυθμισμα βαλβιδων (400Ε+),αλυσιδα-γραναζια (150Ε),τακακια (100Ε) και οτι αλλο σου βγαλει...

Εμ αυτά είναι που μαθαίνεις μετά την αγορά δυστυχώς. 400ε για ρύθμιση βαλβίδων?  :o Και κάθε πότε θέλει?

Αν ακομα επιμενεις για μηχανη (και καλο θα ηταν να επιμεινεις) να ξερεις οτι το Fazer καιει και μαλιστα μπορει να καιει και παραπανω απο το Miata σου...

Είσαι σίγουρος γι αυτό? Καίει το φέιζερ >10 λτ???  :????: Νίκο για πες και εσύ σαν κάτοχος!

Η γνωμη μου ειναι (αν θες μηχανη σωνει και καλα): παρε ενα TDM...ΤΕΛΟΣ
Οτι και να γραψω για αυτο το εργαλειο ειναι λιγο!

Έχει αρνητικά και αυτό όπως πολλά (περιττά για εμένα (κυβικά), κόστος αγοράς, κατανάλωση φαντάζομαι κλπ. Για ποιο λόγο να το προτιμήσω έναντι του φέιζερ?  :-\ :????:
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: racing nick on October 30, 2010, 07:05:44 PM
xeno γενικα το παω οικονομικα κατω απο 6κ στροφες  και εχω γυρο στα 5,5-6,5/100 αλλα αν το πλακωσω περναει το 10αρι για πλακα . βαλβιδες καθε 24κ χλμ δεν ξερω τιμη δεν εχω κανει ακομα στο R1 ειχε παει 250
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Kostas2B on October 30, 2010, 07:37:03 PM
Ρυθμισμα βαλβιδων ειναι στα 40-50Κ χλμ το πρωτο...Ανα 40Κ πρεπει να ειναι νομιζω...

Για την καταναλωση του TDM,εχεις μεσο ορο 5-6 λιτρα μεσα στην πολη και σε ταξιδι...Πλακωμενο και παλι δεν καιει πολυ,καμια σχεση με το Fazer...
Εχει ροπη απο χαμηλα,απο τις 2000 σαλ μεχρι τις 8500-9000 εχει σχεδον παντου την ιδια δυναμη,μετα τις 4Κ ακομα πιο πολυ βεβαια...
Η καταναλωση του ειναι αστεια σε σχεση με το πως παει... 8)
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: x-origin on October 31, 2010, 03:27:23 PM
Το πιο βολικό μέσο για μέσα στην Αθήνα πιστεύω είναι το παπί... είναι πολύ πιο οικονομικό και ευέλικτο για την κίνηση..κ επειδή ζούμε σε μια πόλη που κάθε μέρα σχεδόν είναι κλειστό το κέντρο λόγο πορείας-απεργίας κτλ πιστεύω ότι όλοι όσοι κυκλοφορούμε με μηχανάκια μας ενδιαφέρει πως να κινούμαστε ευέλικτα! όταν είχα τη μηχανή (hornet) αντιμετώπιζα πολλές φορές θέμα στην κίνηση κόλλαγα ανάμεσα στα αυτοκίνητα η κατανάλωση ήταν αυξημένη το μοτέρ έβραζε στην κυριολεξία! για μένα και για τις αποστάσεις που διανύω καθημερινά (δεν είναι μεγάλες 2-7 χλμ +-) το παπί είναι εργαλείο στην κυριολεξία με έχει σώσει, από την άλλη είναι σημαντικά πιο επικίνδυνο σε σχέση με μια μηχανή, ανύπαρκτο στήσιμο-φρένα-κρατήματα...
ένας φίλος μου πήρε το Beverly 300 και είναι πολύ ευχαριστημένος από όλες τις απόψεις είναι μια πολύ καλή επιλογή για την πόλη και για βόλτες εκτός πόλης!

αυτή την στιγμή κινούμε με ένα Honda supra 115cc στα μελλοντικά μου σχέδια χαλβαδιάζω μια Yamaha R6 :yeah: :yeah: :yeah:
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: x-origin on October 31, 2010, 04:40:26 PM
...επίσης σκέφτομαι πολύ σοβαρά και για το CB 1000R
(http://www.moto.gr/forums/attachment.php?s=&postid=1796383)

 :yeah: :yeah: :yeah: :yeah: :yeah: :yeah:
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Kostas2B on October 31, 2010, 07:01:30 PM
Απλα δεν υπαρχει το CB...Απιστευτο εργαλειο!!!
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Kostas2B on November 01, 2010, 12:06:30 AM
Πολυ με στεναχωρησε το Miataki και ευτυχως βρηκα παρηγορια στο TDMακι μου...

(http://img828.imageshack.us/img828/881/tdm9004.jpg) (http://img828.imageshack.us/i/tdm9004.jpg/)

(http://img594.imageshack.us/img594/7329/tdm9001.jpg) (http://img594.imageshack.us/i/tdm9001.jpg/)

(http://img442.imageshack.us/img442/9827/tdm900.jpg) (http://img442.imageshack.us/i/tdm900.jpg/)
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: tsekos86 on November 01, 2010, 08:28:34 PM
και εγω στο tdm εχω βρει παρηγορια...!!!

(http://img101.imageshack.us/f/01072010345.jpg/)
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Kostas2B on November 01, 2010, 10:11:44 PM
Το θεμα ειναι να μπορεσω να το σηκωσω στη μια ροδα για να βρω ακομα περισσοτερη παρηγορια... 8)
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: pib on November 24, 2010, 12:05:47 PM
http://www.mototriti.gr/data/news/preview_news/83141.asp (http://www.mototriti.gr/data/news/preview_news/83141.asp)

οσο εχουν ολα στην κατηγορια πανω κατω θα στοιχιζει !!
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Ξάδελφος on November 24, 2010, 12:09:00 PM
[url]http://www.mototriti.gr/data/news/preview_news/83141.asp[/url] ([url]http://www.mototriti.gr/data/news/preview_news/83141.asp[/url])

οσο εχουν ολα στην κατηγορια πανω κατω θα στοιχιζει !!

Καλη τιμη φαινεται.
Ξερεις χαρακτηριστικα για το μοτερ περαν του κυβισμου?.
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: pib on November 24, 2010, 12:27:33 PM
http://www.125duke.com/english/the-bike/technical-data/ (http://www.125duke.com/english/the-bike/technical-data/)

photo tεχνικα τα παντα
Title: Re: Δύο τροχοί
Post by: Ξάδελφος on November 24, 2010, 12:42:42 PM
[url]http://www.125duke.com/english/the-bike/technical-data/[/url] ([url]http://www.125duke.com/english/the-bike/technical-data/[/url])

photo tεχνικα τα παντα

Ευχαριστω Παναγιωτη.
Τετραχρονο ειναι κι αυτο...πφφ ψωφιμι/ΚΡΙΜΑ
Δε θα ξεχασω το διχρονο 125 Aprillia που ειχα καβαλησει...πριονι.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Basilmx5 on December 06, 2010, 01:21:54 PM
Σε λιγο καιρο ειπανε οτι προκειται να ψηφιστει κ οι μηχανες να περνανε ΚΤΕΟ... κ μαλιστα ακουσα οτι το μοναδικο για μηχανες ειναι εξω απτην Αττικη 80km... τωρα πως θα γινει, δε ξερω...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: tsekos86 on December 06, 2010, 01:51:32 PM
ετσι ειναι Βασιλη και θα εχουν και dp μετρο απο εδω και περα μαζι τους και οσοι ξεπερνουν το οριο θα 'τρωνε' κληση μεχρι και 3.000euro!!!
αυτο παλι πως σου φαινεται?
θα πληρωνεις δηλαδη 1.000euro τις εξατμησεις θα φορολουγουντε κανωνικα αλλα οταν βγεις στον δρομο το κρατος το θεωρει παρανομο και θα σου κοβουν κληση!!! :????: :tanevramou:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Basilmx5 on December 06, 2010, 01:57:24 PM
ετσι ειναι Βασιλη και θα εχουν και dp μετρο απο εδω και περα μαζι τους και οσοι ξεπερνουν το οριο θα 'τρωνε' κληση μεχρι και 3.000euro!!!
αυτο παλι πως σου φαινεται?
θα πληρωνεις δηλαδη 1.000euro τις εξατμησεις θα φορολουγουντε κανωνικα αλλα οταν βγεις στον δρομο το κρατος το θεωρει παρανομο και θα σου κοβουν κληση!!! :????: :tanevramou:
Αυτο το db υποτιθεται οτι υπαρχει ηδη... απλα σε κραχτες περιπτωσεις εφαρμοζεται...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: george 1323 on December 06, 2010, 02:34:37 PM
Σε λιγο καιρο ειπανε οτι προκειται να ψηφιστει κ οι μηχανες να περνανε ΚΤΕΟ... κ μαλιστα ακουσα οτι το μοναδικο για μηχανες ειναι εξω απτην Αττικη 80km... τωρα πως θα γινει, δε ξερω...
Mωρε κατσε κ θα δεις σε λιγο θα περνανε κτεο κ τα γαιδουρια,πως θα βγαλουνε λεφτακια...? :axe:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on December 07, 2010, 12:06:31 AM
θα πληρωνεις δηλαδη 1.000euro τις εξατμησεις θα φορολουγουντε κανωνικα αλλα οταν βγεις στον δρομο το κρατος το θεωρει παρανομο και θα σου κοβουν κληση!!! :????: :tanevramou:

Το οτι αγοράζεις νόμιμα και πληρώνεις φόρο για μια καραμπίνα για κυνήγι, δεν σου δίνει το δικαίωμα να πυροβολείς ανθρώπους. Το οτι αγοράζεις νομιμα μια εξάτμιση αγωνιστική για χρήση πίστας και δεν συμμαζεύεται δεν σου δίνει το δικαίωμα να παίρνεις τα αυτιά του κόσμου.

Για να μην πώ για τις χειροποίητες εξατμίσεις στις πάπιες που οχι με 1000 αλλα με 50 ευρώ σηκώνεις νεκρούς. Σε αυτούς πρέπει να παίρνουν το μηχανάκι ολόκληρο
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: pib on December 07, 2010, 09:59:23 AM
συμφωνω απολυτα με τον κυριο απο πανω μου
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: tsekos86 on December 07, 2010, 02:14:48 PM
αυτο με την καραμπινα δεν εχει καμια σχεση!!
παμε στις εξατμισεις...
εγω προσωπικα δεν εχω εξατμιση ουτε στο αμαξι ουτε στην μηχανη..!
αλλα αφου τις πουλανε για που τις πουλανε?για τις πιστες?ουτε εκει επιτρεπεται..για τον δρομο σου κοβουν 3.000 λες και εγω δεν ξερω τι εκανες...οποτε τι του λεει το κρατος?αγορασε τες και κρεμασε τες στον τοιχο?
διαφωνω με την ιδεολογια αυτη του σκ@τοκρ@τους...
δεν μπορουν να φορολογουν κατι που θεωρουν παρανομο!!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on December 07, 2010, 02:50:22 PM
αυτο με την καραμπινα δεν εχει καμια σχεση!!
παμε στις εξατμισεις...
εγω προσωπικα δεν εχω εξατμιση ουτε στο αμαξι ουτε στην μηχανη..!
αλλα αφου τις πουλανε για που τις πουλανε?για τις πιστες?ουτε εκει επιτρεπεται..για τον δρομο σου κοβουν 3.000 λες και εγω δεν ξερω τι εκανες...οποτε τι του λεει το κρατος?αγορασε τες και κρεμασε τες στον τοιχο?
διαφωνω με την ιδεολογια αυτη του σκ@τοκρ@τους...
δεν μπορουν να φορολογουν κατι που θεωρουν παρανομο!!
Την ιδια εξατμιση αν τη μετρησεις (ως προς τον θορυβο) πριν και μετα την αφαιρεση πχ του μεσαιου ή του καταλυτη ή ακομη και μετα την  απαλευθερωση της εισαγωγης θα βρεις διαφορετικα db να εχουν μετρηθει.
Αν θελουμε να ειμαστε νομιμη ,αλλα και σωστοι απεναντι στους συμπολιτες μας που δε φταινε για την καψα μας να βιωνουν την ηχορυπανση των αυτοκινητων μας,  μπορουμε πριν πληρωσουμε τον εξατμισα να ρωταμε για ποια χρηση ειναι και ποια η σταθμη θορυβου κλπ κλπ κλπ.
Πχ σε πολλα ανταλλακτικα γραφει επανω "not for street use" ή "for racing use only".
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on December 07, 2010, 04:13:36 PM
αυτο με την καραμπινα δεν εχει καμια σχεση!!
παμε στις εξατμισεις...
εγω προσωπικα δεν εχω εξατμιση ουτε στο αμαξι ουτε στην μηχανη..!
αλλα αφου τις πουλανε για που τις πουλανε?για τις πιστες?ουτε εκει επιτρεπεται..για τον δρομο σου κοβουν 3.000 λες και εγω δεν ξερω τι εκανες...οποτε τι του λεει το κρατος?αγορασε τες και κρεμασε τες στον τοιχο?
διαφωνω με την ιδεολογια αυτη του σκ@τοκρ@τους...
δεν μπορουν να φορολογουν κατι που θεωρουν παρανομο!!

Σου επαναλαμβάνω αγαπητέ, το οτι πωλείται κάτι νόμιμα δεν καθιστά νόμιμες όλες του τις χρήσεις. Κάποιες χρήσεις απαγορεύονται. Ένα κουζινομάχαιρο 20 εκατοστά πωλείται νόμιμα, και το πουλάνε για την κουζίνα μας. Μπορεί να χρησιμοποιηθεί και σε φόνο! Μία Ακράποβιτς πωλείται για κάθε νόμιμη χρήση. Δεν σου απαγορεύει κανείς να έχεις μία στο σαλόνι σου και να την κοιτάζεις (ειναι κ όμορφες οι άτιμες  :P) αλλα εφόσον παράγει παράνομο επίπεδο θορύβου, απαγορεύεται για κυκλοφορία στον δρόμο, αλλα μπορεις να την έχεις στην πίστα.

Και το κάπνισμα απαγορεύεται στους δημόσιους χώρους αλλα τσιγάρα πωλούνται νόμιμα απο το κράτος και το οτι απαγορεύεται πχ το αυτοκίνητό σου να έχει φουλ κλουβί, δεν καθιστά την πώληση των κλωβών ασφαλείας παράνομη. Δεν ξέρω αν με εννοείς.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: george 1323 on December 08, 2010, 08:52:59 AM
Που απαγορευεται το καπνισμα? :llol:παντου καπνιζουνε...εκει γιατι δεν εφαρμοζουνε τον νομο... :????:ολο μαλ@κιες ειναι στην ελλαδα...εξατμισεις κ π@παριες.... :tanevramou:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on December 08, 2010, 10:20:00 AM
Τα περισσότερα aftermarket (βελτιωτικά, πές τε τα όπως θέλετε), ειδικότερα εξατμίσεις σχεδόν πάντα γράφουν "For racing use", "Not for street use" ή κάτι αντίστοιχο. To ότι εμείς τις αγοράζουμε, τοποθετούμε και χρησιμοποιούμε στο δημόσιο δρόμο ενοχλώντας τους πάντες είναι ένα ρίσκο που παίρνουμε. Οι λελληνες βέβαια αξατμισάδες σίγουρα δεν λένε κάτι τέτοιο στους πελάτες τους. Κακά τα ψέμματα, ωραία η greddy του Βασίλη αλλά αν περάσει κάτω από το σπίτι μου αργά το βράδυ πατημένος ή μαρσάρει από κάτω θα ...τον "κακοχαρακτηρίσω".  ;)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Basilmx5 on December 12, 2010, 06:41:18 PM
Κωστα μην μπερδευουμε την εννοια μηχανοβιος με την εννοια οδηγος δικυκλου!!!!Ειναι κριμα για τους μηχανοβιους!Το οτι εχει ο καθενας πλεον μια μηχανη πολλων κυβικων για να βολταρει στην αθηνα δν τον κανει μηχανοβιο.Φιλικα παντα! ;) ;)
Sorry gia to off topic! :-\
Γιατι δεν τον κανει? Δε ζει χρησιμοποιωντας την μηχανη για τις δουλειες κ ισως κ καποιες εκδρομες να τις κανει με την μηχανη?
Αλλα οπως κ να εχει τα ενοχλητικα φωτα δεν κανουν διακρισεις σε μικρες ή μεγαλες κυβισμου μηχανες.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: t.m.z on December 12, 2010, 07:07:51 PM
Κατα την δικη μου αποψη,σαφως και δν τον κανει!Ο ορος μηχανοβιος σημαινει πολυ περισσοτερα!
Εχεις απολυτο δικιο σε αυτο που λες οτι τα ενοχλητικα φωτα δν κανουν διακρισεις σε κυβικα,οπως επισης και τα αναμενα τσιγαρα,τα κυπελακια του καφε και ολα τα υπολοιπα που σου ερχοντε απο τα προπορευομενα αυτοκινητα.
Η ενσταση μου αφορουσε τον ορο μηχανοβιος.Αν υπαρχουν ακομα!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Basilmx5 on December 12, 2010, 07:18:53 PM
Δε ξερω αν τεθηκε κανενα θεμα για το τι εστι μηχανοβιος κ υπεβαλλες την ενσταση σου γιαυτο κ εγραψα, επειδη μιλαγανε για τα φωτα που ενοχλουν τους μηχανοβιους, αλλα οκ τεσπα.  :)
Φιλικα παντα..
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: t.m.z on December 12, 2010, 07:42:59 PM
Σιγουρα δν τεθηκε,απλα ετσι το ειπα!Για αυτο τον λογο κιολας ειπα sorry! :)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on January 18, 2011, 03:20:45 PM
Φιλοι μηχανακηδες,ξερουμε ποσο κοστιζει η ολη διαδικασια για διπλωμα μοτοσυκλετας?.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Basilmx5 on January 18, 2011, 03:27:20 PM
Απο 200 μεχρι 300e..
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: pib on January 18, 2011, 03:29:18 PM
Φιλοι μηχανακηδες,ξερουμε ποσο κοστιζει η ολη διαδικασια για διπλωμα μοτοσυκλετας?.


400 με την παρασταση δινω μεθαυριο  :gl:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on January 18, 2011, 03:29:52 PM
Ευχαριστω!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on January 18, 2011, 04:55:54 PM
Φιλοι μηχανακηδες,ξερουμε ποσο κοστιζει η ολη διαδικασια για διπλωμα μοτοσυκλετας?.


400 με την παρασταση δινω μεθαυριο  :gl:

Απο τις καλές τιμές. Εγώ έδωσα 450 με όλα μέσα πριν 4 μήνες.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on January 18, 2011, 05:31:57 PM
~350-400ε είχα δώσει εγώ πριν από 7 χρόνια, αλλά τώρα που έχει πέσει πείνα κάνε μια γύρα.  ;)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on January 18, 2011, 07:48:25 PM
~350-400ε είχα δώσει εγώ πριν από 7 χρόνια, αλλά τώρα που έχει πέσει πείνα κάνε μια γύρα.  ;)
δυστυχως δεν εχει πεσει πεινα γιατι εχει ουρα για διπλωματα μικρης μηχανης...ακριβη βενζινη βλεπεις.
Χρονια οδηγουσα οτι ειχε δυο ροδες και κινητηρα , με το διπλωμα για το 50αρι :hilarious: δε λεει πια ομως ...
Πρεπει να βγαλω.Εκκρεμουν και κατι δικαστηρια απο πολυ παλια...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: NiTse on January 18, 2011, 11:37:51 PM
Πάντως αν το σκέφτεσαι μόνο και μόνο για τα δικαστήρια μην βγάλεις. Άλλαξε ο νόμος από το 2011 και έγιναν πταίσματα, οπότε αν είναι όντως παλιές υποθέσεις έχουν παραγραφεί.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on January 18, 2011, 11:51:10 PM
Πάντως αν το σκέφτεσαι μόνο και μόνο για τα δικαστήρια μην βγάλεις. Άλλαξε ο νόμος από το 2011 και έγιναν πταίσματα, οπότε αν είναι όντως παλιές υποθέσεις έχουν παραγραφεί.

Έτσι και χτυπήσεις κάποιον και δεν έχεις δίπλωμα γ@μήθηκες. Καλύτερα βρές καράβι να φύγεις.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on January 19, 2011, 08:37:33 AM
Πάντως αν το σκέφτεσαι μόνο και μόνο για τα δικαστήρια μην βγάλεις. Άλλαξε ο νόμος από το 2011 και έγιναν πταίσματα, οπότε αν είναι όντως παλιές υποθέσεις έχουν παραγραφεί.

Έτσι και χτυπήσεις κάποιον και δεν έχεις δίπλωμα γ@μήθηκες. Καλύτερα βρές καράβι να φύγεις.

Μου το χουν πει κι αλλοι οτι αυτα θα εχουν παραγραφει(ειναι απο το 2004).Μακαρι
Οσον αφορα το θεμα ατυχηματος-δυστυχηματος...εκει ειναι το θεμα. Εγω νομιζα τοτε ,οτι με το διπλωμα για το 50αρι καλυπτομουν μεχρι που μαζεψα δυο σικαστηρια σε μια μερα και εμαθα την πικρη πραγματικοτητα...
Θελω να βγαλω διπλωμα  για  να ξανακαβαλησω μηχανη οχι μονο για τα δικαστηρια,εννοειτε.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: option-D on January 19, 2011, 08:54:07 AM
Τι να έχουν παραγραφεί;  :llol:
Εγώ έχω στις 14, 15, 16 Φλεβάρη δικαστήρια από το 2006 κι ακόμα έρχονται... Τριολέτο..
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on January 19, 2011, 10:11:54 AM
Πάντως αν το σκέφτεσαι μόνο και μόνο για τα δικαστήρια μην βγάλεις. Άλλαξε ο νόμος από το 2011 και έγιναν πταίσματα, οπότε αν είναι όντως παλιές υποθέσεις έχουν παραγραφεί.

Έτσι και χτυπήσεις κάποιον και δεν έχεις δίπλωμα γ@μήθηκες. Καλύτερα βρές καράβι να φύγεις.

Έτσι είναι. Φταις/ξεφταις, η σφάλεια δεν σε καλύπτει.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on January 19, 2011, 10:47:35 AM
Τι να έχουν παραγραφεί;  :llol:
Εγώ έχω στις 14, 15, 16 Φλεβάρη δικαστήρια από το 2006 κι ακόμα έρχονται... Τριολέτο..

Μου το χουν πει κι αλλοι οτι αυτα θα εχουν παραγραφει(ειναι απο το 2004).Μακαρι


Μου χει πει δικηγορος οτι  μετα που  αλλαξε ο ΚΟΚ ,πλεον δε μπορουσαν να δικαστουν ετεροχρονισμενα  με το ισχυον πια νομικο πλαισιο και παραγραφησαν .
Μακαρι να εχει δικιο.
Λογικα αφου εσενα σου ηρθαν του 2006, εμενα θα επρεπε να ειχαν ηδη ερθει.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: option-D on January 19, 2011, 11:08:06 AM
Αυτά που ήταν μέχρι το 2005 έχουν παραγραφεί, όντως..
Τα μεταγενέστερα ισχύουν..
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: nikosg6 on January 19, 2011, 02:32:14 PM
θα παρακαλουσα παρα πολυ τον Κosta2b να μας διευκρινησει γιατι ενα TDM ειναι καλυτερο απο ενα FAZER 600. και μιλαω σαν κατοχος fazer,γιατι ο γνωμονας ''μη οικονομικο'' ειναι τελειως σχετικο...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on January 19, 2011, 07:41:32 PM
Αγαπητε μου βλακα...εεεεεεε nikosg6 ηθελα να πω...Θα σου απαντησω σε αυτο που ζητας παρολο που το υφακι σου φαινεται να ειναι επιθετικο...Απο κοντα θα τιμωρηθει και η αυθαδεια σου με μερικες φαπες... :llol: :llol: :llol:

Λοιπον,τα υπερ του TDM,εχουμε και λεμε:
-πιο οικονομικο οσον αφορα την καταναλωση,τουλαχιστον σε κοστος καθημερινης χρησης,ισως και λιγο φθηνοτερα service επειδη ειναι δικυλινδρο.
-πιο ανετο μακραν,καλυτερο στο ταξιδι,μεσα στην πολη ειναι το ιδιο ευκινητο οσο και ενα Fazer
-πιο παιχνιδιαρικο,ροπη απο πεθαμενο,παντιλικια με 3ες απο τις 2000σαλ,το fazer πρεπει να σκαρφαλωσει μετα τις 7Κ για να αρχισει και αμα...

Το θεμα ομορφιας δεν το σχολιαζω καν,αφου ειναι καθαρα υποκειμενικο...
Το Fazer απλα υπερεχει σε γκαζι,98 αλογα ειναι αυτα,αυτο μας ελειπε κιολας να ειναι πισω (το δικο σου ομως ειναι πισω... :llol: ),αλλα πρεπει να ειναι συνεχεια σε μεγαλο αριθμο στροφων,μετα τις 7Κ και βαλε...Οδηγικα δεν ξερω πως ειναι,αφου το δικο σου το εχω οδηγησει πολυ λιγο.Δε μου αρεσε καθολου η θεση οδηγησης ομως,αφου καθεσαι πιο κατω απο το TDM (πιο χαμηλη σελα),αλλα τα ποδοστηρια ειναι πιο πανω!!!
Επισης κατι τελευταιο,η αγορα εχει γεμισει με TDM,πραγμα που σημαινει οτι ειναι ενα πολυ επιτυχημενο μηχανακι,παρολο που ειναι 1000 ευρω πιο ακριβο σαν καινουριο και 2000-3000 ευρω σαν μεταχειρισμενο απο ενα Fazer...Θες και αλλα μηπως?

Εξαλλου εσυ μου ειχες πει περυσι οτι αν ειχες τα λεφτα,TDM θα επαιρνες...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: racing nick on January 19, 2011, 08:38:46 PM
φιλε Κώστα βλεπω εχεις ενα κόλλημα με τις 7κ προφανώς επειδη μεχρι εκει μπορει να φτασει το tdm ενω  το fazer εχει αλλο τοσο . επισης γελασα με την αναφορα σου  στο ταξιδι και το ποσο καλυτερο ειναι ,  προφανως ταξιδευεις μεχρι 150  .το οτι εχει γεμισει η αγορα με tdm αρα ειναι και καλυτερο ειναι ισως το καλυτερο επιχειρημα που εχω ακουσει και με atos και αλλα 1000αρια εχει γεμισει αρα να πουλησουμε το μιατα και να παρουμε απο ενα τετοιο . να το χαίρεσαι και προσοχή οχι πολυ ωρα στις 7κ θα κανει μπαμ .
Υ.Γ οταν βλεπεις στο καθρεφτη σου fazer κανε δεξια μην σε περασει απο πανω  :good:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on January 19, 2011, 08:44:39 PM
Αν εννοεις οτι ταξιδευεις με πανω απο 150-160 χλμ για αρκετη ωρα τοτε τι να πω...ΕΙΣΑΙ υπερανθρωπος,γιατι δε νομιζω αλλιως να μπορεις να μεινεις σε τετοιες ταχυτητες με τον αερα να σε χτυπαει εκτος και αν εχεις βαλει κανα φερινγκ απο 1200GS...
Οσο για τα μπαμ μπουμ στις 7Κ,don't worry,το TDM ειναι τρομερα αξιοπιστο...
Προσεχε ομως μη σε πετυχει κανενας καλος TDMας σε κανα φαναρι και στο 400αρι (γιατι τοσο ειναι μια κοντρα) σου ριξει τη μιση αποσταση...!!!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: nikosg6 on January 19, 2011, 08:53:37 PM
εχουμε και λεμε
1) να διευκρινησουμε οτι το fazer ειναι ενα street μηχανακι και οχι sport touring που ειναι το tdm με οτι αυτο συνεπαγεται
2)το θεμα καταναλωσης απλα δεν υπαρχει γιατι οπως εγραψε και ο racing nick καταναλωση εχει οσο γραφεις και εσυ(5,5-6,5)με νορμαλ οδηγηση,και μην ξεχνας οτι το καλοκαιρι στις διακοπες με 19λιτρα εβγαλα 360 χλμ.τον υπολογισμο καντον μονος σου
3)η θεση οδηγησης σαφως και ειναι ανωτερη στο fazer γιατι οπως σου εχω διευκρινησει το tdm σου δινει την αισθηση οτι στην στροφη θα βγεις εκτος(και αυτο απο μονο του λεει πολλα)
4)το fazer ειναι πιο γρηγορο παντου γιατι μπορει μονο σε ρεπριζ το tdm να ξεμυταει μπροστα αλλα αυτο γινεται για λιγο

πραγματι ειχα πει οτι αν ειχα τα λεφτα θα επαιρνα tdm αλλα αυτο πριν παρω το fazer

τωρα για να βοηθηθει και ο φιλος xenos μπορουμε να κανονισουμε μια συναντηση και να συγκρινουμε επι τοπου και η αποφαση δικια του :good:

Υ.Γ. το fazer ειναι σαν τις energizer,οπου το tdm τελειωνει,αυτο απλα συνεχιζει(14000rpm-250klm)
ηρθε η ωρα να δωσεις το παπι και να παρεις μηχανη :yeah: :yeah: :yeah:





Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: nikosg6 on January 19, 2011, 08:57:33 PM
μπορουμε απλα οι δυο μας να κανονισουμε 400αρι,ασχετα που εχει ηδη γινει και δεν θες να το παραδεχτεις :nono:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: racing nick on January 19, 2011, 08:58:46 PM
Αν εννοεις οτι ταξιδευεις με πανω απο 150-160 χλμ για αρκετη ωρα τοτε τι να πω...ΕΙΣΑΙ υπερανθρωπος,γιατι δε νομιζω αλλιως να μπορεις να μεινεις σε τετοιες ταχυτητες με τον αερα να σε χτυπαει εκτος και αν εχεις βαλει κανα φερινγκ απο 1200GS...
Οσο για τα μπαμ μπουμ στις 7Κ,don't worry,το TDM ειναι τρομερα αξιοπιστο...
Προσεχε ομως μη σε πετυχει κανενας καλος TDMας σε κανα φαναρι και στο 400αρι (γιατι τοσο ειναι μια κοντρα) σου ριξει τη μιση αποσταση...!!!
τελικα εχεις ταλεντο στα αστεια  :llol:
οσο για τα ταξιδια ετσι πληροφοριακα εχω κανει πανω απο 40κ σε εθνικες με R1  και εχω φαει πολλα σετ λαστιχα σε track days στα μεγαρα  . εσυ προφανώς πηγαινεις ταξιδι στην χαλκιδα η στο λουτρακι  και ασχολιέσαι με μπατιλικια και τσαγιαζεις  :llol:  fazer στα  φαναρια απο οτι καταλαβαινω . keep up  :guns:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: spoumi on January 19, 2011, 09:07:53 PM
Έχετε αρχίσει και μετράτε ποιος έχει τη μεγαλύτερη .... μηχανή.
Πιστεύω ότι η συζήτηση μπορεί να γίνει σε πιο όμορφα και ήρεμα πλαίσια..
Μπορεί να μιλάτε μεταξύ σοβαρού κι αστείου αλλά μην ξεχνάτε ότι εδώ έχουμε γραπτό λόγο και μπορεί εύκολα να παρεξηγηθεί.
Δεν ξέρω αν είστε φιλαράκια και έχετε την οικειότητα να μιλάτε έτσι μεταξύ σας αλλά διαβάζοντάς το ένας τρίτος μπορει να το παρερμηνεύσει..
Τέλος τα περί "έλα να δούμε ποιος πάει πιο γρήγορα" κοκ είναι πράγματα που αυτό το φόρουμ δεν ενθαρύνει οπότε αυτά μπορούν να γίνουν μέσω πμ ή αλλιώς και όχι δημοσίως.

ΥΓ: επίσης δν είναι οι energizer μπαταρίες αλλά οι duracell.  :tease:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Akalyptos on January 19, 2011, 09:46:58 PM
Έχω οδηγήσει το fazer το Σ2 και ένιωθα ότι δεν καβάλαν μηχανή αλλα μηχανάκι. Δεν το κατηγορώ φυσικά γιατί τα πάντα είναι θέμα γούστου. Fazer θα έπαιρνα μονο αν δεν είχα μηχανή και μου το έδιναν σε εξευτελιστική τιμή. Το TDM που έχω και εγώ δεν το αλλάζω με τίποτα. Είναι μια μηχανή που για εμενα τα κάνει όλα!  Το μονο θετικό (για εμενα πάντα) για το fazer είναι τα χαμηλά τέλη κυκλοφορίας.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on January 19, 2011, 10:22:02 PM
Ο mod εχει απολυτο δικιο καταρχην...
Ο καθενας εχει κανει τις επιλογες του!Ουτε εγω το αλλαζω το TDM,και αν ποτε θα επαιρνα κατι αλλο,δε θα το εδινα,θα ειχα δυο μηχανες...

nikosg6 απο που και ως που ειναι street το Fazer?Μην τρελαθουμε κιολας...
Επισης,απο που συμπερανες οτι με το TDM δε μπορεις να στριψεις ενω με το Fazer μπορεις?Το στριψιμο ειναι κατα 80% οι ικανοτητες του οδηγου,μη σου πω και παραπανω...Ξερω ενα παιδι με Crypton R ο οποιος το παει ταπα,πιστευω ανετα με ξεφτιλιζει...Αυτο δεν παει να πει οτι το Crypton R στριβει καλυτερα απο TDM!
racingnick δεν ξερω τι εχεις κανει στο παρελθον και μαγκια σου που εχεις παει σε track day με τη μηχανη,ειναι κατι που θα ηθελα και εγω αλλα δεν ειχα τη δυνατοτητα μεχρι τωρα.Μην απαξιωνεις ομως τα TDM...Το παραδειγμα σου με το Atos και τα 1000 κυβικων αμαξια ειναι ατοπο,το ξερεις ε?

Σε μερικους κανει το ενα,σε αλλους το αλλο...Αλλοι γουσταρουν τα Moto Guzzi,εμενα μου ειναι τελειως αδιαφορα!!!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on January 19, 2011, 10:26:30 PM
Μα καθεστε και σεις και συγκρινετε τι ειναι πιο γρηγορο.. το corolla ή το kia ceed..
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on January 19, 2011, 10:42:02 PM
εεεεεεεεεεεεε!!!!! το καλυτερο ειναι το δικο μου!!! το z750!!!!!!!! XAXAXAXAXA!!!

δεν ειναι στην ιδια κατηγορια  τα 2 μηχανακια
το tdm ειναι 900 και 3κυλινδρο
το fazer 600 και 4κυλινδρο(νομιζω)

και ναι το fazer ειναι street
http://www.yamaha-motor.gr/products/motorcycles/ (http://www.yamaha-motor.gr/products/motorcycles/)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Akalyptos on January 19, 2011, 10:53:13 PM
Το TDM είναι δικύλινδρο. :tease:

Και όσο για το αν στρίβει το TDM αυτό που έχω να πω είναι ότι το ξαδερφάκι μου με δυο άτομα επάνω, τις στροφές της Καβαλας τις έπαιρνε με 200. Το ξέρουν πολλά παιδιά από το το TDM club που ήταν μαζί του τότε στην εκδρομή. Φυσικά εγώ κάτι τέτοιο δεν τολμώ να το κάνω γιατί δεν μπορώ!
Δεν έχω κάτι με το fazer άλλωστε Yamaha είναι και αυτό τα λέει όλα. Απλά αντιπαθώ τις μηχανές τύπου fazer.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on January 19, 2011, 11:11:27 PM
2κυλινδρο ηθελα να πω πριν...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on January 19, 2011, 11:43:20 PM
Εγω νομιζω οτι το Fazer κατατασσεται στα "γυμνα"...

Το Ζ750 που λες φιλε μου ειναι καταπληκτικο...Το εχω οδηγησει και μου αρεσε παρα πολυ...Φοβερο στο δρομο,απιστευτα ομορφο,αλλα νομιζω οτι απευθυνεται μονο σε μετριου αναστηματος αναβατες και μονο σε αυτους,ουτε λογος για συνεπιβατη!
Θα ηθελα να το εχω,αλλα πιστευω οτι δε θα μπορουσα να συμβιωσω πολυ καιρο μαζι του,οπως και με το Fazer...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: nikosg6 on January 19, 2011, 11:54:47 PM
καταρχην εγω ειπα οτι το fazer ειναι street και οχι super sport που μπορει να καταλαβες και σε ευχαριστω el loco για την τοποθετηση.
κατα ενα περιεργο τροπο και εγω αντιπαθο τα tdm χωρις βεβαια να τα κατακρινω,απλα δεν τα συγκρινω καν.
βεβαια αυτα ειναι καθαρα θεμα γουστου και ο καθενας μας κανει τις  επιλογες του.
2-3 σελιδες πριν διαβασα οτι ο xenos ειχε καποιες αποριες επι του θεματος και (γνωμη μου)λογω παραπληροφορησης τοποθετηθηκα,εξου και το να συγκρινουμε σε συναντηση που εγραψα πιστευωντας οτι ετσι μπορει να βοηθηθει περισσοτερο.
τελος παντων,επιλεγουμε οπως ειπαμε με γνωμονα τα δικα μας κριτηρια...καλα και ασφαλη χλμ να εχουμε ολοι μας :good:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: nikosg6 on January 20, 2011, 12:00:41 AM
το fz6 ειναι οντως naked street το fazer ειναι σκετο street...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on January 20, 2011, 12:02:38 AM
Το ιδιο μηχανακι ειναι,μονο η μουρη αλλαζει...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: nikosg6 on January 20, 2011, 12:05:09 AM
εξου και το naked...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on January 20, 2011, 01:36:06 PM
το fz6 ειναι οντως naked street το fazer ειναι σκετο street...


Ακριβώς.  ;)
Πάντως όταν ακούω τέτοιες μεγαλοστομίες συνήθως είναι το άτομο που δεν εμπιστεύομαι με τπτ. Δλδ, αν ενδιαφερόμουν για tdm θα έκανα full ignore γιατί είναι σα να ακούω συζητήσεις του στυλ "το glx είναι πιο γρήγορο από από το astrea".  :zalistika:

Μου αρέσει που και εσύ ρε νίκο τσιμπάς και παίρνεις φόρα. Be cool! Βλέπω μόνο θετικά έχουν πάντως τα 2 μηχανάκια. Αρνητικό δεν γράψατε τπτ!  :llol:

υγ. Εμένα μου αρέσει και το tdm αλλά on offίζει, άρα δεν έχει τρομερή σχέση. Πάντως με ψήνει άσχημα και το παρακάτω:  :giveheart:

(http://www.iamgordon.com/images/blog_uploads/feb/kawasaki-er6.jpg)  :excited:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on January 20, 2011, 01:44:10 PM
Το ER-6N με ενδιαφέρει και εμένα αρκετά. Ξέρεις καμια λεπτομέρεια για αυτό απο κάποιον που το έχει? Μεταχειρισμένο που ψάχνω υπάρχει σε πολύ δελεαστικές τιμές.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on January 20, 2011, 01:45:55 PM
Το ER-6N με ενδιαφέρει και εμένα αρκετά. Ξέρεις καμια λεπτομέρεια για αυτό απο κάποιον που το έχει? Μεταχειρισμένο που ψάχνω υπάρχει σε πολύ δελεαστικές τιμές.

Ψάχνω για κανέναν ιδιοκτήτη να μάθω από 1ο χέρι. Γενικά ωραίο, 2κύλινφρο ροπάτο μοτεράκι, μικρό σε μέγεθος (=βολικό). Πόσο το βρίσκεις μτχ? Υπάρχει και το er6f για πιο φέρινγκ.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on January 20, 2011, 01:56:50 PM
Το ER-6N με ενδιαφέρει και εμένα αρκετά. Ξέρεις καμια λεπτομέρεια για αυτό απο κάποιον που το έχει? Μεταχειρισμένο που ψάχνω υπάρχει σε πολύ δελεαστικές τιμές.

Ψάχνω για κανέναν ιδιοκτήτη να μάθω από 1ο χέρι. Γενικά ωραίο, 2κύλινφρο ροπάτο μοτεράκι, μικρό σε μέγεθος (=βολικό). Πόσο το βρίσκεις μτχ? Υπάρχει και το er6f για πιο φέρινγκ.

Στο car.gr κοιτάω και οι τιμές ειναι κοντα στα 3.5Κ για μοντέλα του 2007 που λογικά θα πέφτει και στα 3Κ με τους χαλεπούς καιρούς που διανύουμε :)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: opelcorsa12 on January 20, 2011, 02:16:26 PM
Το ER-6N με ενδιαφέρει και εμένα αρκετά. Ξέρεις καμια λεπτομέρεια για αυτό απο κάποιον που το έχει? Μεταχειρισμένο που ψάχνω υπάρχει σε πολύ δελεαστικές τιμές.

Ψάχνω για κανέναν ιδιοκτήτη να μάθω από 1ο χέρι. Γενικά ωραίο, 2κύλινφρο ροπάτο μοτεράκι, μικρό σε μέγεθος (=βολικό). Πόσο το βρίσκεις μτχ? Υπάρχει και το er6f για πιο φέρινγκ.

εγω είμαι ένας τέτοιος.... ;)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on January 20, 2011, 02:22:51 PM
Το ER-6N με ενδιαφέρει και εμένα αρκετά. Ξέρεις καμια λεπτομέρεια για αυτό απο κάποιον που το έχει? Μεταχειρισμένο που ψάχνω υπάρχει σε πολύ δελεαστικές τιμές.

Ψάχνω για κανέναν ιδιοκτήτη να μάθω από 1ο χέρι. Γενικά ωραίο, 2κύλινφρο ροπάτο μοτεράκι, μικρό σε μέγεθος (=βολικό). Πόσο το βρίσκεις μτχ? Υπάρχει και το er6f για πιο φέρινγκ.

εγω είμαι ένας τέτοιος.... ;)

Αν δεν πιστεύεις και εσύ ότι το δικό σου είναι το καλύτερο κλπ, γράψε ένα ρίβιου (οδήγηση/συντήρησ/κατανάλωση/+/-).  :)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on January 20, 2011, 02:42:06 PM
το er εχω ακουσει οτι ειναι φοβερα αξοπιστο και οικονομικο...δεν το εχω οδηγησει...
 (πληροφοριες-αγγελιες   στο kawasaki-bikers)

Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: nikosg6 on January 20, 2011, 03:16:46 PM
xenos πριν παρω το fazer ημουν ετοιμος να παρω και εγω er.ισως ο μοναδικος παραγοντας ηταν οτι το fazer ειναι πιο γρηγορο,μιας και στα λεφτα απο οτι θυμαμαι βγαιναν πανω-κατω στα ιδια.ομορφο,μαζεμενο και αξιοπιστο...βεβαια καταλληλοτερος για να εκφερει γνωμη ειναι ο opelcorsa12 :good:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on January 20, 2011, 03:33:08 PM
To ER-6n ηθελα να το παρω.
Αξιοπιστο ,οικονομικο,στυλατο ,καλοκατασκευασμενο,με βολικη θεση οδηγησης.Μ ενα καλο φαιρινγκ-τζαμι καταπινει χιλιομετρα ξεκουραστα..
Δεν ειναι super sport και υπο πιεση η ουρα φλυαρει.
Αν ξερεις τι παιρνεις και δεν εισαι ο τυπος του αναβατη που αγοραζει ΧΤ το κανει Motard και προσπαθει να στριψει σα street , ειναι το ιδανικο μοτορι.
Τα facelift μοντελα (2009 και μετα )ειναι καλυτερα οσον αφορα την πισω αναρτηση.

Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: opelcorsa12 on January 20, 2011, 03:49:06 PM
Σελίδες 6,7 είχα απαντήσει σε ερώτηση του Xenos. Είμαι τρομερά ευχαριστημένος από το μηχανάκι αν και πλεόν σκέφτομαι να πάω σε κάτι πιο ταξιδιάρικο.
Με την ζελατίνα μπροστά είδα μεγάλη διαφορά όπως λέει κι ο Ξάδελφος. Έχω κανει 28Κ κμ μαζί του, οπότε ότι άλλο θέλετε ευχαρίστως να σας απαντήσω.

Χρήστος
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on January 20, 2011, 03:51:23 PM
Σελίδες 6,7 είχα απαντήσει σε ερώτηση του Xenos. Είμαι τρομερά ευχαριστημένος από το μηχανάκι αν και πλεόν σκέφτομαι να πάω σε κάτι πιο ταξιδιάρικο.
Με την ζελατίνα μπροστά είδα μεγάλη διαφορά όπως λέει κι ο Ξάδελφος. Έχω κανει 28Κ κμ μαζί του, οπότε ότι άλλο θέλετε ευχαρίστως να σας απαντήσω.

Χρήστος

Όταν και αν αποφασίσεις να το πουλήσεις, γράψε κάτι εδω πάντως  ;)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on January 20, 2011, 03:53:34 PM
Yπαρχει και το ΕR-6F.Eιναι το ιδιο μηχανακι με τη διαφορα οτι εχει και τα δυο οργανα αναλογικα και φοραει φουλ φερινγκ.
(http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20B/kawasaki%20ER6g%2009%20%202.jpg)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: opelcorsa12 on January 20, 2011, 03:57:29 PM
Yπαρχει και το ΕR-6F.Eιναι το ιδιο μηχανακι με τη διαφορα οτι εχει και τα δυο οργανα αναλογικα και φοραει φουλ φερινγκ.
([url]http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20B/kawasaki%20ER6g%2009%20%202.jpg[/url])


Και το 6Ν και το 6F μετα το 2009 είνια πλέον αρκετά όμορφα. Το προηγούμενο F ήταν άσχημο κατά την γνώμη μου, ενώ το N ή σου άρεσε ή το σιχαινόσουν, πάντως αδιάφορο δεν ήταν
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on January 20, 2011, 10:50:29 PM
το fz6 ειναι οντως naked street το fazer ειναι σκετο street...


Ακριβώς.  ;)
Πάντως όταν ακούω τέτοιες μεγαλοστομίες συνήθως είναι το άτομο που δεν εμπιστεύομαι με τπτ. Δλδ, αν ενδιαφερόμουν για tdm θα έκανα full ignore γιατί είναι σα να ακούω συζητήσεις του στυλ "το glx είναι πιο γρήγορο από από το astrea".  :zalistika:

Μου αρέσει που και εσύ ρε νίκο τσιμπάς και παίρνεις φόρα. Be cool! Βλέπω μόνο θετικά έχουν πάντως τα 2 μηχανάκια. Αρνητικό δεν γράψατε τπτ!  :llol:

υγ. Εμένα μου αρέσει και το tdm αλλά on offίζει, άρα δεν έχει τρομερή σχέση. Πάντως με ψήνει άσχημα και το παρακάτω:  :giveheart:

([url]http://www.iamgordon.com/images/blog_uploads/feb/kawasaki-er6.jpg[/url])  :excited:


Μεγαλοστομιες ή οχι,ειναι η αποψη μου...Εξαλλου εσυ ρωτησες για τα δυο μηχανακια και ειπα να σου απαντησω...Ουτε εχω κατι με τα Fazer,ουτε με τα υπολοιπα!Απλα μου αρεσει πολυ το TDM και γι'αυτο γραφω μονο καλα λογια για αυτο!!!Αν θες βεβαια τα αγνοεις,οπως ειπες...
Το σημαντικοτερο ειναι να καταληξεις σε τι ακριβως θες γιατι TDM,Fazer & ER6N ειναι τελειως διαφορετικα μεταξυ τους...

Α και κατι τελευταιο...Ο nikosg6 δεν τσιμπαει...Απλα ειναι τοσο μ@λακας που δεν ειδε οτι αυτα τα ειχα γραψει πριν 2 μηνες και εγραψε για να μου την "πει" κυριως...Του αρεσει να δημιουργει ιντριγκες!!!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: nikosg6 on January 21, 2011, 12:00:58 AM
δευτερη φορα που με βριζεις δημοσια σε 1000 ατομα.
αν μετα απο τοσα χρονια που γνωριζομαστε,θεωρεις οτι το εκανα για να δημιουργησω ιντριγκες η για να σου τη ''πω'',τοτε τι να πω...ντροπη σου.

καλο search και καλη αγορα σου ευχομαι xenos :good:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Liakos on January 21, 2011, 03:15:00 AM
Παρακαλω να προσεχουμε με τους χαρακτηρισμους.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on January 27, 2011, 01:56:18 PM
Giannic, ποιο monster είχες? Έχουμε πληροφορίες για μοντ. 2000?  :-\
Title: Re: Μπλα μπλα κτλπ [#10]
Post by: xenos on January 29, 2011, 02:03:00 PM
Απλα πως ελεγε η διαφημιση ??... "Για οσους ξερουν απο Ουζο  :llol: :llol: :llol: :llol: :llol: :llol: :llol:

[url]http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/824539/[/url] ([url]http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/824539/[/url])


cr500 αρχαίο και θέλει και τόσα χρήματα?  :moutza: :moutza: :moutza:
Title: Re: Μπλα μπλα κτλπ [#10]
Post by: emilmx on January 29, 2011, 02:49:50 PM
ναι ρε
Title: Re: Μπλα μπλα κτλπ [#10]
Post by: emilmx on January 29, 2011, 02:56:54 PM
Απλα πως ελεγε η διαφημιση ??... "Για οσους ξερουν απο Ουζο  :llol: :llol: :llol: :llol: :llol: :llol: :llol:

[url]http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/824539/[/url] ([url]http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/824539/[/url])


cr500 αρχαίο και θέλει και τόσα χρήματα?  :moutza: :moutza: :moutza:


και τα έδινα για πλακά αν τα είχα να το κρεμάσω στο σαλόνι μου να το βλέπω

οπως ελεγε η διαφημιση .. "Για οσους ξερουν

ιστορικό μηχανάκι και το 98αρη το καλύτερο μακράν απο όλα τα αλλά
το τελευταίο 500ρι δίχρονο με κύλινδρο σε μέγεθος μπουκάλι κόκα κόλας
Title: Re: Μπλα μπλα κτλπ [#10]
Post by: makrixeris on January 29, 2011, 03:03:44 PM
Απλα πως ελεγε η διαφημιση ??... "Για οσους ξερουν απο Ουζο  :llol: :llol: :llol: :llol: :llol: :llol: :llol:

[url]http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/824539/[/url] ([url]http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/824539/[/url])


cr500 αρχαίο και θέλει και τόσα χρήματα?  :moutza: :moutza: :moutza:


και τα έδινα για πλακά αν τα είχα να το κρεμάσω στο σαλόνι μου να το βλέπω



οπως ελεγε η διαφημιση .. "Για οσους ξερουν

ιστορικό μηχανάκι και το 98αρη το καλύτερο μακράν απο όλα τα αλλά
το τελευταίο 500ρι δίχρονο με κύλινδρο σε μέγεθος μπουκάλι κόκα κόλας


σαν μηχανακι παρα πολυ καλο γενικα το cr... εγω το ανεβασα για αυτα που λεει χαχαχαχα
Title: Re: Μπλα μπλα κτλπ [#10]
Post by: xenos on January 29, 2011, 03:24:37 PM
Απλα πως ελεγε η διαφημιση ??... "Για οσους ξερουν απο Ουζο  :llol: :llol: :llol: :llol: :llol: :llol: :llol:

[url]http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/824539/[/url] ([url]http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/824539/[/url])


cr500 αρχαίο και θέλει και τόσα χρήματα?  :moutza: :moutza: :moutza:


και τα έδινα για πλακά αν τα είχα να το κρεμάσω στο σαλόνι μου να το βλέπω

οπως ελεγε η διαφημιση .. "Για οσους ξερουν

ιστορικό μηχανάκι και το 98αρη το καλύτερο μακράν απο όλα τα αλλά
το τελευταίο 500ρι δίχρονο με κύλινδρο σε μέγεθος μπουκάλι κόκα κόλας


Kαλά περί ορέξεως...  :-\ :-X
(άλλωστε έχεις δείξει ότι δεν τα λυπάσαι/σκέφτεσαι τα χρήματα σου ιδιαίτερα)
Title: Re: Μπλα μπλα κτλπ [#10]
Post by: plokamhs on January 29, 2011, 05:39:42 PM
Απλα πως ελεγε η διαφημιση ??... "Για οσους ξερουν απο Ουζο  :llol: :llol: :llol: :llol: :llol: :llol: :llol:

[url]http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/824539/[/url] ([url]http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/824539/[/url])


cr500 αρχαίο και θέλει και τόσα χρήματα?  :moutza: :moutza: :moutza:


και τα έδινα για πλακά αν τα είχα να το κρεμάσω στο σαλόνι μου να το βλέπω

οπως ελεγε η διαφημιση .. "Για οσους ξερουν

ιστορικό μηχανάκι και το 98αρη το καλύτερο μακράν απο όλα τα αλλά
το τελευταίο 500ρι δίχρονο με κύλινδρο σε μέγεθος μπουκάλι κόκα κόλας


Kαλά περί ορέξεως...  :-\ :-X
(άλλωστε έχεις δείξει ότι δεν τα λυπάσαι/σκέφτεσαι τα χρήματα σου ιδιαίτερα)

Ξενο,το συγκεκριμενο μηχανακι για να το παρεις πρεπει να εχεις @@...Για τον συνειδητοποιημενο οδηγο,ειναι ΟΝΕΙΡΟ.
Αν θες μια μηχανη που σε καθε ανοιγμα του γκαζιου σπερνει ριγη συγκινησης,κ@υλ@ς και πανικου...ΔΕΝ υπαρχει αλλη.Τι κριμα που τα διχρονα σχεδον πεθαναν...
Title: Re: Μπλα μπλα κτλπ [#10]
Post by: emilmx on January 29, 2011, 05:45:53 PM
Απλα πως ελεγε η διαφημιση ??... "Για οσους ξερουν απο Ουζο  :llol: :llol: :llol: :llol: :llol: :llol: :llol:

[url]http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/824539/[/url] ([url]http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/824539/[/url])


cr500 αρχαίο και θέλει και τόσα χρήματα?  :moutza: :moutza: :moutza:


και τα έδινα για πλακά αν τα είχα να το κρεμάσω στο σαλόνι μου να το βλέπω

οπως ελεγε η διαφημιση .. "Για οσους ξερουν

ιστορικό μηχανάκι και το 98αρη το καλύτερο μακράν απο όλα τα αλλά
το τελευταίο 500ρι δίχρονο με κύλινδρο σε μέγεθος μπουκάλι κόκα κόλας


Kαλά περί ορέξεως...  :-\ :-X
(άλλωστε έχεις δείξει ότι δεν τα λυπάσαι/σκέφτεσαι τα χρήματα σου ιδιαίτερα)

Ξενο,το συγκεκριμενο μηχανακι για να το παρεις πρεπει να εχεις @@...Για τον συνειδητοποιημενο οδηγο,ειναι ΟΝΕΙΡΟ.
Αν θες μια μηχανη που σε καθε ανοιγμα του γκαζιου σπερνει ριγη συγκινησης,κ@υλ@ς και πανικου...ΔΕΝ υπαρχει αλλη.Τι κριμα που τα διχρονα σχεδον πεθαναν...


μεγάλα πάλα κιλά  :exaclty:
όταν το έκανα πρώτη φορά βόλτα απλά το ερωτευτεικα  :guns:
ΔΕΝ υπαρχει αλλη

χαίρομαι που με καταλαβαίνει κάποιος  :-*
Title: Re: Μπλα μπλα κτλπ [#10]
Post by: george 1323 on January 29, 2011, 05:55:02 PM
Σε καταλαβαινω κ εγω αιμιλιε,πιτσιρικας ειχα ενα crm-250cc... :giveheart:
Title: Re: Μπλα μπλα κτλπ [#10]
Post by: emilmx on January 29, 2011, 06:09:25 PM
Σε καταλαβαινω κ εγω αιμιλιε,πιτσιρικας ειχα ενα crm-250cc... :giveheart:

καμιά σχέση Γιώργο !!

μονό στη μάρκα
αν δεν έχεις κάνει βόλτα η ενωτουραδα με 500ρι δεν μπορείς να φανταστείς γιατί πράμα μιλάμε

αν κανείς βόλτα σε βρεγμένο θα βρεις γρήγορα στεγνό χώμα αφού σκάβει στην κυριολεξία
στο χωριό βοηθάς των πατέρα σου στο όργωμα των χωραφιών
τα δεντρά έρχονται γρήγορα αλλά πόλι γρήγορα
και τα χεριά σου θα μακρύνουν σε κάθε άνοιγμα του γκαζιού

μετά κάθεσαι σε 250 η ακόμα χειρότερα σε 125 μοτοκρός και νομίζεις οτι κάθεσαι σε c50 παπί 

και ψάχνω ένα αρθώ του μότο για τους 10 λογούς να μην πάρεις το 500ρι
Title: Re: Μπλα μπλα κτλπ [#10]
Post by: xenos on January 29, 2011, 06:13:15 PM
Ξενο,το συγκεκριμενο μηχανακι για να το παρεις πρεπει να εχεις @@...Για τον συνειδητοποιημενο οδηγο,ειναι ΟΝΕΙΡΟ.
Αν θες μια μηχανη που σε καθε ανοιγμα του γκαζιου σπερνει ριγη συγκινησης,κ@υλ@ς και πανικου...ΔΕΝ υπαρχει αλλη.Τι κριμα που τα διχρονα σχεδον πεθαναν...

Να υποθέσω ότι έχεις εμπειρία από παλιότερα 250/500 2χρονα και σύγχρονα 250/450 4χρονα μότοκρος για να βγάζεις τέτοια συμπεράσματα?  :????:
Title: Re: Μπλα μπλα κτλπ [#10]
Post by: plokamhs on January 29, 2011, 06:18:25 PM
Δεν θελει ιδιαιτερη σκεψη για να καταλαβεις οτι ενα 500αρι διχρονο μοτερ(μοτοκροσαδικο κιολας,με ο,τι αυτο συνεπαγεται για τη λειτουργια του και το σκοπο του κυριως) ΡΑΒΕΙ.Μιλαμε για το μοτερ παντα και οχι για τα περιφερειακα που προφανως δεν συγκρινονται με τα τωρινα.
Ιδανικα,ενα crf με μοτερ απο cr500.
Και οχι εμπειρια απο παλιοτερα διχρονα δυστυχως δεν εχω προς το παρον.
Title: Re: Μπλα μπλα κτλπ [#10]
Post by: xenos on January 29, 2011, 06:20:24 PM
Και οχι εμπειρια απο παλιοτερα διχρονα δυστυχως δεν εχω προς το παρον.

οκ, από σύγχρονα?  ::-
Title: Re: Μπλα μπλα κτλπ [#10]
Post by: emilmx on January 29, 2011, 06:25:02 PM
εγώ που έχω και απο δίχρονα και τετράχρονα
και παλιά και σύγχρονα μπορώ να πω οτι το γκαζι του απλά μέχρι και σήμερα δεν συγκρίνετε !!

Title: Re: Μπλα μπλα κτλπ [#10]
Post by: xenos on January 29, 2011, 06:28:08 PM
εγώ που έχω και απο δίχρονα και τετράχρονα
και παλιά και σύγχρονα μπορώ να πω οτι το γκαζι του απλά μέχρι και σήμερα δεν συγκρίνετε !!


Βρε Αιμίλιε, σε ένα αγωνιστικό μηχανάκι λες να παίζει ρόλο μόνο το γκάζι? Ντράγκστερ είναι το μότοκρος?
Title: Re: Μπλα μπλα κτλπ [#10]
Post by: emilmx on January 29, 2011, 06:30:58 PM
μιλάω για ιστορία ρε ξενο και οχι για τα απαράδεκτα πλαίσια της honda

αλλά δες και αυτό που τα έχει όλα

http://www.car.gr/classifieds/bikes/photos/705727/ (http://www.car.gr/classifieds/bikes/photos/705727/)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on February 01, 2011, 09:45:40 PM
Xenos δεν ξερω αν το εχεις υπολογισει ή οχι,αλλα μαζι με την αγορα μοτοσυκλετας,θα πρεπει να δωσεις και κανα 1000ρικο ακομα για μπουφαν-κρανος-γαντια και ισως παντελονι-μποτακια...Αν δεν τα εχεις ηδη...Και σε αυτα δεν εχει τσιγκουνιες!!!!! 8)

Επισης,αν αγορασεις μεταχειρισμενη,ανεξαρτητα με το τι θα σου πει ο προηγουμενος κατοχος,η γνωμη μου ειναι οτι πρεπει να πας να κανεις ενα "καλο" service,τουτεστιν 200-300 ευρω...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on February 01, 2011, 11:34:03 PM
Xenos δεν ξερω αν το εχεις υπολογισει ή οχι,αλλα μαζι με την αγορα μοτοσυκλετας,θα πρεπει να δωσεις και κανα 1000ρικο ακομα για μπουφαν-κρανος-γαντια και ισως παντελονι-μποτακια...Αν δεν τα εχεις ηδη...Και σε αυτα δεν εχει τσιγκουνιες!!!!! 8)

Επισης,αν αγορασεις μεταχειρισμενη,ανεξαρτητα με το τι θα σου πει ο προηγουμενος κατοχος,η γνωμη μου ειναι οτι πρεπει να πας να κανεις ενα "καλο" service,τουτεστιν 200-300 ευρω...

μπουφαν γαντια  στο μελλον υπολογισε και τα καλοκαιρινα(αν θες να το κανεις σωστα)



Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on February 02, 2011, 10:16:59 AM
Έχω κράνος, μπουφάν/γάντια (+καλ.), μποτάκια. Μόνο καλοκαιρινό μπουφάν δεν έχω. Ζαχάρωνα το revit air, αλλά μετά έμεινα χωρίς μηχανή.  :oops:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on February 02, 2011, 07:09:51 PM
Ο ΧΤής απο τι πηγε???Στο φαγανε?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on February 03, 2011, 01:25:24 PM
Ο ΧΤής απο τι πηγε???Στο φαγανε?

 :'( :'( :'( :exaclty: :'( :'( :'(
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on February 03, 2011, 01:57:14 PM
Ξένοφων και λοιποι μηχανοβιοι θελω τη βοηθεια σας.
Τη μηχανη προτεινετε για,Καθημερινο δρομολογιο δικαβαλη Λυκοβρυση -Αεροδρομιο-Λυκοβρυση ,70+χλμ Αττικη οδος και κανα ταξιδακι ?
Μ ενδιαφερει να εχει ..
αξιοπιστια,
φθηνη συντηρηση
χαμηλη καταναλωση
ασφαλης οδικη συμπεριφορα
ανεση
αδιαφορω για επιδοσεις παντελως( μ ενδιαφερει ομως να τραβαει με δυο ατομα και 120χλμ/ωρα)
αδιαφορω για πρεστιζ ,μεταπωληση κλπ
Δε μ ενδιαφερουν supersport μοτοσυκλετες(δεν ξερω να τις παω-τις φοβαμαι  ,δε με βολευουν).
Tιμη αγορας max 4000Ε (για να μεινουν και ψιλα για μεταβιβαση -ασφαλεια-κρανοι-μπουφαν-  σερβις).
Ευχαριστω για τη βοηθεια. :good:
 
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on February 03, 2011, 02:18:26 PM
Vstrom, versys, fazer, tdm,
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on February 03, 2011, 03:05:14 PM
Για να έχει δύναμη (όχι τρελή) => 2 κύλινδρο+
Για να πηγαίνεις άνετα με μεγάλες ταχύτητες => προστασία από αέρα ==> όχι γυμνό
Χάμηλή κατανάλωση ==> -600cc και όχι 4κύλινδρο

Σε βλέπω για on off 2κύλινδρο. Το versys παρουσιάζει όντως ενδιαφέρον. Για κάνε ένα τσεκ στα διάφορα μοντέλα που αντέχεις οικονομικά να πάρεις (με ένα τσεκ στο καρ.γρ) και πες ποια θα έπαιρνες ανεξάρτητα από σχόλια διαφόρων. Από αυτά θα φιλτράρουμε κάτι παραπάνω. Έχει σημασία να σου αρέσει αυτό που παίρνεις.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on February 03, 2011, 03:22:35 PM
Ωραιο το  Versys και το ΕR 6f(δικυλινδρα)
Για καποιο transalp τι λεμε?(προστασια αερα -ανεση)
Και το βαρετο -ασχημο εμφανισιακα V-strom (σα κορολλα των μοτο μου κανει)δεν ξερω γιατι αλλα μ αρεσει.
Οικονομικα μου βγαινει ανετα και fazer ή καποια BMW 650F κλπ.
Επισης στα λεφτα αυτα βρισκω αρκετα Z750 s ( με φερινγκ) .
Το ΤDM απο βλαβες και καταναλωση πως παει?

Υποψιν δε θελω να κανω κοντρες - ασφαλη και ανεση μετακινηση δικαβαλο μ ενδιαφερει.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on February 03, 2011, 03:28:55 PM
Ωραιο το  Versys και το ΕR 6f(δικυλινδρα)

Το 2ο είναι πιο "σκυφτό". Δεν ξέρω αν παραμένει τόσο ευέλικτο.

Για καποιο transalp τι λεμε?(προστασια αερα -ανεση)

Ψιλοκλασσικό μηχανάκι. Τίμιο σχετικά. Για προστασία θα θέλει ζελατίνα ψηλή φαντάζομαι.

Και το βαρετο -ασχημο εμφανισιακα V-strom (σα κορολλα των μοτο μου κανει)δεν ξερω γιατι αλλα μ αρεσει.

Το έχει πολύς κόσμος και δεν έχω ακούσει ποτέ άσχημο λόγο. Ο όγκος του ίσως?

Οικονομικα μου βγαινει ανετα και fazer ή καποια BMW 650F κλπ.

Το fazer είναι 4κύλινδρο, άρα λιγότερο γεμάτο χαμηλά αλλά πολύ δυνατό ψηλά. Ο νίκος μπορεί σαν ιδιοκτήτης να σε βοηθήσει. Το bmw δεν ξέρω, ποτέ δεν το συμπάθησα, χωρίς λόγο.

Επισης στα λεφτα αυτα βρισκω αρκετα Z750 s ( με φερινγκ) .

Μόνο φέρινγκ δεν μου φαίνεται αυτό. Γενικά το Ζ είναι μηχανάκι με πάρα πολύ δύναμη χωρίς λόγο.

Το ΤDM απο βλαβες και καταναλωση πως παει?

Θα σου πουν τα παιδιά αλλά γενικά θα καίει πολύ ==> 900cc
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on February 03, 2011, 03:50:06 PM
Δηλαδη καταληγουμε σε corolla.. εεε  v-strom απο οτι καταλαβαινω?.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on February 03, 2011, 03:54:23 PM
Δηλαδη καταληγουμε σε corolla.. εεε  v-strom απο οτι καταλαβαινω?.

Πήγαινε δες το από κοντά, επεξεργάσου το, οδήγησέ το και τα ξαναλέμε. Πάντως το TA είναι πιο στενό νομίζω = ευέλικτο εντός.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: racing nick on February 04, 2011, 12:31:29 AM
αν θελεις ανεση για τον συνεπιβάτη να παρεις Vstrom
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Akalyptos on February 04, 2011, 09:29:58 AM
Το ΤDM απο βλαβες και καταναλωση πως παει?

Το TDM θεωρείται από τα ποιο αξιόπιστα μηχανάκια!
Όσο για την κατανάλωση προσωπικά στο τελευταίο ντεπόζιτο έκαψα 5,9 l/100km. Τι καλύτερο από 900cc? Όταν είδα πριν το πάρω τι παίζει από καταναλώσεις στο spritmonitor.de, είπα αποκλείετε να καίει τόσο λίγο. Η μεγαλύτερη που έκανα ήταν το πρώτο ντεπόζιτο που όπως καταλαβαίνεις ήμουν συνέχεια στην τσίτα και έκαψα 7 και κάτι λίτρα!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: simkoz on February 04, 2011, 09:43:44 AM
Sorry αν πω κοτσάνα γιατί είμαι παντελώς άσχετος με μηχανές αλλά γιατί τα 6 l/100km δεν μου φαίνονται και τόσο λίγα για μηχανή? Θέλω να πω ότι με αμάξι οικονομικά πας στα 8-9 περίμενα μεγαλήτερες διαφορές.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on February 04, 2011, 09:50:50 AM
Παιδια ευχαριστω για τη βοηθεια.
Η καρδια λεει FAzer - TDM... η λογικη ομως λεει ...corolla εεε V strom .
Θα δω και τι παιζει με τις κλιμακες σε ασφαλεια -τελη κλπ.
Τις Africa twin τις απορριπτουμε?
 

Σιμο, το Seat της Μαριλλενας μετα τη χθεσινη βροχη που αναγκαστικα να οδηγησω με 5 χιλιομετρα/ωρα μεσα στα ποταμια /δρομους στο ΜΕνιδι,ανεβασε την καταναλωση του σε ...  7.1L/100km απο  6.5-6.7  που ειναι συνθηως...
Οι μηχανες καινε πολυ σε σχεση με τ αμαξι ειναι η αληθεια.Το 250αρι το beverly πηγαινε γυρω στα 4λ/100χλμ.... Αν το αναγεις σε διλιτρο θα εβγαινε 32λ/100χλμ !

Εχω ακουσeι οτι και τα fazer πινουν !
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: simkoz on February 04, 2011, 01:28:00 PM
^^^ Ακριβώς γι αυτό ρωτάω κι εγώ ρε αγόρι μου γιατί να πάρεις μηχανή και να ταλαιπωρήσαι (?) αφού τελικά δεν θα κάνεις οικονομία σε σχέση με το Σεατάκι? Βάλε και τα έξοδα αγοράς, συντήρησης, μπουφάν, κλπ πότε θα κάνεις απόσβεση?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on February 04, 2011, 01:55:41 PM
^^^ Ακριβώς γι αυτό ρωτάω κι εγώ ρε αγόρι μου γιατί να πάρεις μηχανή και να ταλαιπωρήσαι (?) αφού τελικά δεν θα κάνεις οικονομία σε σχέση με το Σεατάκι? Βάλε και τα έξοδα αγοράς, συντήρησης, μπουφάν, κλπ πότε θα κάνεις απόσβεση?

Simo. 2 διαφορές:

1) με τη μηχανή στην κίνηση αντί για 1,5 ώρα, είσαι έξω μισή (άρα οικονομία βενζίνης)
2) με τη μηχανή στην κίνηση αντί για 1,5 ώρα, είσαι έξω μισή (άρα οικονομία χρόνου)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on February 04, 2011, 02:48:20 PM
^^^ Ακριβώς γι αυτό ρωτάω κι εγώ ρε αγόρι μου γιατί να πάρεις μηχανή και να ταλαιπωρήσαι (?) αφού τελικά δεν θα κάνεις οικονομία σε σχέση με το Σεατάκι? Βάλε και τα έξοδα αγοράς, συντήρησης, μπουφάν, κλπ πότε θα κάνεις απόσβεση?

Simo. 2 διαφορές:

1) με τη μηχανή στην κίνηση αντί για 1,5 ώρα, είσαι έξω μισή (άρα οικονομία βενζίνης)
2) με τη μηχανή στην κίνηση αντί για 1,5 ώρα, είσαι έξω μισή (άρα οικονομία χρόνου)
3) Eυκολια στο παρκαρισμα αντι για 1.5 ωρα,ψαχνει εναμιση λεπτο(αρα οικονομια χρονου)
                                                                                        (άρα οικονομία βενζίνης)
                                                                                        (αρα ψυχικη υγιεια)
4)Το Seat ειναι της Μαριλενας και οχι δικο μου.


5)Γουσταρω ξανα να οδηγησω μηχανακι  ;)




Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on February 04, 2011, 02:52:46 PM
και ο δικηγόρος του διαβόλου (μη τρελένεστε και εγώ ψάχνω να αγοράσω μηχανη)  :P

6) αντι για 1.5 ώρα στον δρόμο μπορεί να είσαι 5 λεπτά στο δρόμο και 2 μήνες στο γύψο (στην καλύτερη!) (σπατάλη χρόνου)

7) Παγώνεις, σκάς ή βρέχεσαι και τρώς βρώμα και καυσαέριο, λερώνεις τα παπούτσια σου  ;D

8) Πέφτεις ακόμα και σταματημένος
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on February 04, 2011, 03:00:11 PM
και ο δικηγόρος του διαβόλου (μη τρελένεστε και εγώ ψάχνω να αγοράσω μηχανη)  :P

6) αντι για 1.5 ώρα στον δρόμο μπορεί να είσαι 5 λεπτά στο δρόμο και 2 μήνες στο γύψο (στην καλύτερη!) (σπατάλη χρόνου)

7) Παγώνεις, σκάς ή βρέχεσαι και τρώς βρώμα και καυσαέριο, λερώνεις τα παπούτσια σου  ;D

8) Πέφτεις ακόμα και σταματημένος
6) Σωστο το σκεπτικο αλλα μ αυτο το σκεπτικο πρεπει να παρουμε αρμα μαχης μην τυχον και τρακαρουμε με φορτηγο τωρα στα καμπριο και σκοτωθουμε
7) Αυτη ειναι η μοτοσυκλετιστικη κουλτουρα.
8) Ναι ,εχω πεσει σταματημενος.

Σοβαρα τωρα .Σε καμια περιπτωση η μηχανη δεν ειναι πιο ασφαλης απο αμαξι και ποτε δεν προτρεπω κανεναν να οδηγει δικυκλο
(αν και με μηχανη περασα μεσα απο μετωπικη στουκα αμαξιων στην εθνικη,που αν ημουν με τ αμαξι απλα θα ημουν κι εγω αλλος ενας στην καραμπολα που ακολουθησε κι εχω αποφυγει ατυχηματα που με τ αμαξι δεν υπηρχε περιπτωση ν αποφυγω .)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimag4 on February 05, 2011, 05:18:36 PM
Παιδια ευχαριστω για τη βοηθεια.
Η καρδια λεει FAzer - TDM... η λογικη ομως λεει ...corolla εεε V strom .
Θα δω και τι παιζει με τις κλιμακες σε ασφαλεια -τελη κλπ.
Τις Africa twin τις απορριπτουμε?
 

Σιμο, το Seat της Μαριλλενας μετα τη χθεσινη βροχη που αναγκαστικα να οδηγησω με 5 χιλιομετρα/ωρα μεσα στα ποταμια /δρομους στο ΜΕνιδι,ανεβασε την καταναλωση του σε ...  7.1L/100km απο  6.5-6.7  που ειναι συνθηως...
Οι μηχανες καινε πολυ σε σχεση με τ αμαξι ειναι η αληθεια.Το 250αρι το beverly πηγαινε γυρω στα 4λ/100χλμ.... Αν το αναγεις σε διλιτρο θα εβγαινε 32λ/100χλμ !

Εχω ακουσeι οτι και τα fazer πινουν !


φιλε γιωργο εγω οχι μονο θα ελεγα ναι στην africa twin αλλα θα σου την προτεινα κιολας
εγω την αγορασα τον σεπτεμβρη με το σκεπτικο "οικονομικη αγορα-αξιοπιστια-ευκολη συντηρηση-ταξιδι"
την αγορασα 2000 ευρο, πολυ οικονομικη αγορα νομιζω, δεν βρηκα τιποτα αντιστοιχο σε αυτη την τιμη
+200 η ασφαλεια για 1 χρονο
+150 ενα μεγαλο σερβις (το οποιο δεν εκανα μονος μου γτ ηταν η πρωτη φορα, ηθελα να γινει κ σωστος ελεγχος απο τον μηχανικο)
+120 γραναζια κ αλυσιδα
συνολο 2500 κ ημουν ετοιμος στο δρομο
η μηχανη ειναι του 98, ειχε 84000 Km, καταναλωση εχει στα 140 περιπου 7λ κ στα 120 6,5λ μετρημενα σε ταξιδι κ με λιγοτερα χλμ πεφτει κ η καταναλωση. ειναι ανετη κ για τους 2, βρισκεις τα παντα απο ανταλακτικα, ειναι αξιοπιστη κ σκυλι, με πολυ καλες ικανοτητες κ εκτος δρομου(αν σε ενδιαφερει) ειναι σχετικα ευελικτη στην πολη (δεν εχψ αντιμετωπισει κανενα προβλημα), μπορεις να κανεις πολλα DIY, απο θεμα συντηρησης, κ πολλα αλλα +
το μειον της ειναι οτι ειναι παλια, νομιζω το 2001 σταματησε η παραγωγη της
απο τα αλλα μηχανακια που αναφερθηκαν, 600 στρεετ κ οικονομια δεν πανε μαζι (fazer, ειχα cbr 600), απο την αλλη η TDM ειναι κ αυτη καλη μηχανη αλλα πιο δυσκολη στην πολλη κ σιγουρα καιει περισσοτερο κ εχει λιγοτερη ανεση ειδικα στο ταξιδι, η transalp ετσι οπως την ειδα εγω κ απο τις γνωμες που εχω παρει ειναι απλα μια μεση μηχανη εως αδιαφορη, για το v-strom δεν εχω ακουσει κατι κακο αλλα ουτε κ τα καλυτερα + το οτι δεν νομιζω ( με βαση την δικια μου ερευνα) να βρεις κατι με 4000
αν θες ριξε μια ματια εδω-->http://africatwin.gr/ (http://africatwin.gr/) εχει πολλες πληροφοριες

Υ.Γ.1: η Africa Twin ειναι σαν το miata--> εχει ιστορια, αξιοπιστια κ καλο club :clap: :coolio:
Υ.Γ.2: για την αγορα εδωσα τα λεφτα που μαζευα(κ οντως ειχα μαζεψει ολο το ποσο) για τουρμπισμα.... :oops:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on February 05, 2011, 09:09:14 PM
Ευχαριστω φιλε!
Μου χε κανει απιστευτη εντυπωση ποσο καλοζυγισμενη μηχανη ειναι η Αfrica twin οταν την ειχα οδηγηση και ποσο ωραιο βημα ειχε.
Σιγουρα δεν ειναι street ,δε στριβει ετσι ,αλλα αυτο δε μ απασχολει,δε μ αρεσει να το "κυνηγω" και να τρεχω με μηχανη.Μ αρεσουν οι ανετες βολτες.
Στις τιμες που φτασαν πλεον οι Αfrica με τα λεφτα που διαθετω θα μου μεινουν αρκετα χρηματα να της κανω μια πολυ καλη αναζωογονηση και θα εχω και ρεστα.
Δε μ απασχολει που ειναι παλια μηχανη.Ειδικα το σχεδιασμο την προτιμω απο καινουργιες.
Συμφωνο απολυτα σε ολα οσα παραθεσες.
Ευχαριστω για τις συμβουλες!.
Αυτο το κουτακι στα οργανα επανω τι κανει?.Σ αυτη που ειχα οδηγηση δε δουλευε!.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on February 05, 2011, 09:17:06 PM
με 2000 ευρω περιπου μπορεις να βρεις africa και να ναι  στην πενα... αν σαρεσει εξωτερικα,εμενα μαρεσει,εχει ο γειτονας μου το τελευταιο που χει βγαλει,αθανατο μηχανακι,αλλα δεν ξερω κατα ποσο ειναι ευκολο να βρεις ανταλλακτικα...ψαξτο,θα δω και εγω..
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimag4 on February 05, 2011, 10:01:32 PM
ανταλλακτικα βρισκεις οτι χρειαστεις χωρις κοπο, η τουλαχιστον χωρις πολυ κοπο
τα 2000 ευρω ειναι ευκαιρια, εγω το παζαρεψα απο 2500 που το εδινε
τα τελευταια μοντελα κρατουσαν τιμη 4000+
το κουτι απο πανω ειναι trip computer με 2 οδομετρα, 1 αντιστροφο οδομετρο (βολευει γιατι δεν εχει δεικτη βενζινης), ρολοι κ χρονομετρο, και με μια μοντα σου δειχνει κ ψηφιακη ταχυτητα
αν το αποφασισεις μπορω να σου δωσω κ αλλες συμβουλες σχετικα με το τι να προσεξεις κ μια προταση για μια αφρικα την οποια μου την προτεινε ο μηχανικος αλλα δεν την πηρα γιατι ηταν πιο ακριβη απο την δικια μου(κοντα στα 3000) κ βιαζομουν να παρω μηχανη
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on February 06, 2011, 02:53:33 AM
dimag4 ποια χρονια το σταματησε,και τι χρωματα εβγαζε την τελευταια χρονια(αν θυμασαι)???
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on February 06, 2011, 12:45:05 PM
Γιώργο έχε υπόψιν το μέγεθος της άφρικα που είναι ψιλοτεράστιο για κίνηση εντός πόλης (υπολόγισε μανούβρες κλπ). Αν η χρήση που θα κάνεις είναι ψιλοκρούζινγκ βέβαια οκ.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on February 06, 2011, 12:49:10 PM
Με μπριζωσατε με την Αfrica ,σε σημειο να ξεχασω τις αλλες ! .
Ξενοφ  το ξερω , ειναι γομαρι!. Δε με πολυνοιαζει αυτο ομως.
Ευχαριστω!

Υ.Γ. Μη με βρισετε... Δεν εχω διπλωμα... ολα τα χρονια οδηγουσα με το διπλωμα της τροχαιας..(50αρι)  :moutza:
      Σταθηκα βεβαια τυχερος(κωλοφαρδος) και δε μου ετυχε στραβη.Την αλλη βδομαδα θα ξεκινησω τη διαδικασια αποκτησης.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on February 06, 2011, 12:55:24 PM
Γιωργο, ήσουν μπριζωμένος ήδη, απλά περίμενες έναν να σου γράψει τα καλύτερα.  :exaclty:
Αλλιώς θα πήγαινες να τσεκάρεις από κοντά 2-3 μηχανάκια άλλα. Άλλα οκ, γούστα είναι αυτά. Εγώ παλιό μηχανάκι είχα αλλά θα προτιμούσα κάτι πιο νέο με καλύτερο πλαίσιο, κανένα ιντζέξιον μοτέρ (τα καρμπ πάντα κάτι θα έχουν και λογικό), κλπ. Έλα τώρα, μεταξύ μας, παραδέξου το. Έχεις βίτσιο με τις γριές!  :P
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimag4 on February 06, 2011, 12:59:24 PM
dimag4 ποια χρονια το σταματησε,και τι χρωματα εβγαζε την τελευταια χρονια(αν θυμασαι)???


http://www.africatwin.gr/Nemesis/files/africa_story.pdf (http://www.africatwin.gr/Nemesis/files/africa_story.pdf)


 σε περιπτωση που δεν ανοιγει το παραπανω, το 2000 εβγαινε σε μαυρο και κοκκινο/μπλε
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on February 06, 2011, 01:03:00 PM
Γιωργο, ήσουν μπριζωμένος ήδη, απλά περίμενες έναν να σου γράψει τα καλύτερα.  :exaclty:
Αλλιώς θα πήγαινες να τσεκάρεις από κοντά 2-3 μηχανάκια άλλα. Άλλα οκ, γούστα είναι αυτά. Εγώ παλιό μηχανάκι είχα αλλά θα προτιμούσα κάτι πιο νέο με καλύτερο πλαίσιο, κανένα ιντζέξιον μοτέρ (τα καρμπ πάντα κάτι θα έχουν και λογικό), κλπ. Έλα τώρα, μεταξύ μας, παραδέξου το. Έχεις βίτσιο με τις γριές!  :P

Fazer κλπ δεν ειναι του τυπου μου κι ας ειναι καλες μηχανες. Ξερω οτι θα παρασυρομαι και θα τσακιστω.
Στο δικυκλο ειμαι πιο πολυ του τυπου SUV.
Δε στο κρυβω οτι η χαμηλη  τιμη της Africa ειναι μεγαλο κινητρο,τα καρμπιρατερ αντικινητρο.
Δεν αγορασα ακομη.Θα ψαξω απλα θα δω σοβαρα και αυτες ,ενω πριν δεν ειχαν περασει καθολου απ το μυαλο μου. ;)
Αν σου πω οτι αν ειχα τα λεφτα θα αγοραζα triumph τυπου μπονεβιλ , θα καταλαβαινες οτι επεσες μεσα και  μ αρεσουν οι παλιομοδιτικες(γριες) μηχανες. Mεγαλη αδυναμια εχω και στο στυλ της παλιας ducatti monster.
Αλλο τι μ αρεσει βεβαια και αλλο τι μου κανει για τη χρηση που θελω.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on February 07, 2011, 12:39:15 AM
Μιας κ ειπες για το μεγεθος,ειτε Africa παρεις ειτε TDM,το ιδιο μεγεθος εχουν...
Οσο για την καταναλωση,μη σε ξεγελουν τα 900 κυβικα.Καμια σχεση!Ολα τα 600αρια τετρακυλινδρα,fazer,hornet,z750 κα,καινε παραπανω.Η καταναλωση ειναι αυτη που σου ειπε ο Ακαλυπτος!
Ειναι πολυ δυνατο μηχανακι,ανετο στο ταξιδι,μπορεις να βαλεις και μεγαλη ζελατινα σαν ενα v-strom και να πηγαινεις ανετος και ωραιος,εχει ροπη απο χαμηλα που σημαινει μεγαλη ευκολια στην οδηγηση ιδιως οταν ειναι δικαβαλο.
Πιστευω οτι πρεπει να οδηγησεις καποια απο αυτα που θα εχεις καταληξει και αμεσως θα καταλαβεις ποιο σου κανει...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on February 07, 2011, 09:12:52 PM
Μολις παρετε τα εργαλεια xenos & Ξαδελφος,εχω να προτεινω κατι...
Κυριακατικη βολτουλα-εκδρομουλα με τα διτροχα του mymx5 σε καμια Ιτεα ή Ναυπλιο ή Ευβοια.
Ειμαστε πολλοι εδω που εχουμε μηχανες,εγω,ο nikosg6,ο racing nick,ο el loco και αλλοι,δε νομιζω να μην αρεσει σαν ιδεα...Καλα θα περασουμε και θα εχουμε πολλα να πουμε!!!  8)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on February 07, 2011, 09:24:23 PM
Ξενερωμα.Οδηγησα  Africa σημερα.
Μπα ..δεν... δε μου παει.Καλη και αγια αλλα δεν...κατι δε μου ταιριαζε,δεν την ειχα!. Ισως η απειρια και η αποκοπη μου απο τα μοτορια και η θητεια μου στα σκουτερ  μ εκανε να ξεχασω και να με κομπλαρει το γομαρι η Africa.
Επιφυλασσομαι για τις επομενες βολτες.Θα υπαρξουν κι αλλες.Την εχει ενας συναδελφος.Δεν το ξερα οτι ηταν δικια του.Τι ηθελα και του πα οτι μ ενδιαφερει για αγορα...χειροτερος απο του αλφιστι..με κυνηγουσε και μου ελεγε ιστοριες της africa oλη μερα! :zalistika:
Επισης οδηγησα suzuki DL. Σχετικα παλιο μηχανακι ειναι. Μαλλον προγονος του V strom. Dεν ξερω αξιοπιστιες κλπ αλλα μ αρεσε σαν αισθηση.
Εννοειτε οτι οταν τελικα παρω μοτορι και το μαθω..θα κανουμε εκδρομες.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Στέλιος - fess on February 07, 2011, 11:16:19 PM
Γιώργο, απ΄όλα αυτά που γράφεις, μήπως πρέπει να κοιτάξεις κανά varadero? Δε θα σε ξενερώσει, λόγω δύναμης, είναι βαρύ (αντρικό) αλλά τσουλάει στη πόλη χαριτωμένα. Ταρζανίες δεδομένες, πεζοδρόμια κλπ.
Δε σπάει, δε χαλάει (Honda γαρ) πάει ταξίδι με 200 και τώρα με τη κρίση βρίσκεις με λιγότερα από 5.000,00 ψεκαστό 04-05 με εξατμισόνια και πολλά εξτρα.
Μιλάω από προσωπική εμπειρία, Africa και τα υπόλοιπα αν είσαι γκαζοφόν σίγουρα θα σε ξενερώσουν.
Το δικό μου varadero έκλεισε 7ετία (για πρώτη φορά στη ζωή μου)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on February 08, 2011, 12:08:57 AM
Μολις παρετε τα εργαλεια xenos & Ξαδελφος,εχω να προτεινω κατι...
Κυριακατικη βολτουλα-εκδρομουλα με τα διτροχα του mymx5 σε καμια Ιτεα ή Ναυπλιο ή Ευβοια.
Ειμαστε πολλοι εδω που εχουμε μηχανες,εγω,ο nikosg6,ο racing nick,ο el loco και αλλοι,δε νομιζω να μην αρεσει σαν ιδεα...Καλα θα περασουμε και θα εχουμε πολλα να πουμε!!!  8)

κωστα εγω μεσα!!!!


ξαδελφε πρεπει να οδηγησεις και κανα γυμνο που ειναι πιο μαζεμενα z,ern,monster αν δεν το εχεις.. κανει ηδη..δεν χρειαζεται να τρεχεις,και ταξιδακι πας ανετα με λιγα χιλιομετρα...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: opelcorsa12 on February 11, 2011, 09:50:01 AM
Καλημέρα σε όλους,

τον τελευταίο καιρό σκέφτομαι ν' αλλάξω το ER μου με το bmw f800s.
Μ' ενδιαφέρει λόγω του abs, του μικρού fairing, της μικρής κατανάλωσης για 800cc και γενικά το θεωρώ καλό μηχανάκι.
Πολλοί βέβαια λένε να προτιμήσεις μοντέλο '08 και μετά όπου θα έχουν λυθεί οι περισσότερες παιδικές ασθένειες.
Έχει κανείς άποψη για το bmw?

Ευχαριστώ,
Χρήστος
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: leonidas11b on February 11, 2011, 10:10:17 AM
Καλημερα,

Ρε Χρησταρα δεν λες μια τιμη για το ER!!?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on February 11, 2011, 05:01:10 PM
Εκτός απο τιμή πές και 2-3 άλλα πράγματα για το Kawa σου (χρονολογία χιλιόμετρα έτος) μιας και είμαι και εγώ στη γύρα για ER  ;)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: opelcorsa12 on February 11, 2011, 07:40:04 PM
Μόλις γύρισα από μια γύρα στην Μιχαλακοπούλου, γιατί είχα δει κανα 2 F800. Τελικά είδα 3 σε διάφορα μαγαζιά από Μιχαλακοπούλου μέχρι Γέρακα :zalistika:
Άντε τώρα να βγάλεις άκρη πιο έχει γυρισμένα χιλιόμετρα και ποιό όχι............(δεν μπορώ να κρίνω ο ίδιος, έτσι μου είπε φίλος για ένα από αυτά)
Το ER μου είναι '07 μοντέλο, είναι λίγο πριν τα 29κ κμ, κι έχει ζελατίνα τις Kawa μπροστά, μανιτάρια, κάλυμα ρεζερβουάρ, συναγερμό.
Άλλο ένα έξτρα που έχει είναι γρατζουνισμένο πλαινό φτερό ουράς(σ' έκταση 1cmχ2cm) και γρατζουνισμένο μανιτάρι από κάποιον καλό κύριο/κυρία που μου την έριξε κι εξαφανίστηκε.
Τελικά ο ένας μαντράς μου είπε 3200, ο άλλος 3350 κι ο τελευταίος 3300 και η μεταβίβαση δικιά του..... :llol:

Πριν το δώσω θα το ανακοινώσω εδώ, αλλά η αλήθεια είναι ότι ξενέρωσα λίγο με τους μαντράδες και για καινούριο δεν ψήνομαι, οπότε μέχρι να βρώ κάτι δεν μπορώ να το δώσω ακόμα.


(εννοείται πως αν κάποιος από εδώ το θέλει μπορεί να το κάνει όσες βόλτες θέλει και να το κοιτάξει ακόμα και στην NASA......αν βέβαια μπορούν να καταλάβουν την τεχνολογία της Kawa :llol:)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on February 11, 2011, 08:25:14 PM
Μόλις γύρισα από μια γύρα στην Μιχαλακοπούλου, γιατί είχα δει κανα 2 F800. Τελικά είδα 3 σε διάφορα μαγαζιά από Μιχαλακοπούλου μέχρι Γέρακα :zalistika:
Άντε τώρα να βγάλεις άκρη πιο έχει γυρισμένα χιλιόμετρα και ποιό όχι............(δεν μπορώ να κρίνω ο ίδιος, έτσι μου είπε φίλος για ένα από αυτά)
Το ER μου είναι '07 μοντέλο, είναι λίγο πριν τα 29κ κμ, κι έχει ζελατίνα τις Kawa μπροστά, μανιτάρια, κάλυμα ρεζερβουάρ, συναγερμό.
Άλλο ένα έξτρα που έχει είναι γρατζουνισμένο πλαινό φτερό ουράς(σ' έκταση 1cmχ2cm) και γρατζουνισμένο μανιτάρι από κάποιον καλό κύριο/κυρία που μου την έριξε κι εξαφανίστηκε.
Τελικά ο ένας μαντράς μου είπε 3200, ο άλλος 3350 κι ο τελευταίος 3300 και η μεταβίβαση δικιά του..... :llol:

Πριν το δώσω θα το ανακοινώσω εδώ, αλλά η αλήθεια είναι ότι ξενέρωσα λίγο με τους μαντράδες και για καινούριο δεν ψήνομαι, οπότε μέχρι να βρώ κάτι δεν μπορώ να το δώσω ακόμα.


(εννοείται πως αν κάποιος από εδώ το θέλει μπορεί να το κάνει όσες βόλτες θέλει και να το κοιτάξει ακόμα και στην NASA......αν βέβαια μπορούν να καταλάβουν την τεχνολογία της Kawa :llol:)
To ΕR ημουν ενα βημα πριν το παρω καινουργιο.Τελικα τ ανεβαλα για ασχετο λογο και δεν το πηρα ποτε.
Τωρα που κοιτω για μηχανη,οχι τετοιου τυοου,επειδη μ αρεσει οπου το πετυχω σε "μαντρα" το κοιτω.
Δυστυχως για σενα ,εχω να σου πω οτι μια χαρα λεφτα σου δινουν...
Η αγορα εχει τρελαθει.ολοι πουλανε κανεις δεν αγοραζει.
Αν παρεις ΒΜW παρε μεγαλο ,1100+,boxer, αλλιως μην παρεις τιποτα.Ολα τ αλλα δεν ειναι καλυτερα απο οποιοδηποτε αντιστοιχο ιαπωνεζικο και ειναι και ακριβα.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: opelcorsa12 on February 12, 2011, 04:41:37 PM
Ξάδελφε έχεις δίκιο σε αυτό που λες για τα μικρά BMW, απλά τώρα εμαι σε φάση που προσπαθώ να πείσω τον εαυτό μου να μην το πάρει, επειδή η αλήθεια είναι οτι μου αρέσει αρκετά. Το τελευταίο πράγμα που θέλω είναι να φύγω από μια μηχανή που θέλει μόνο την προγραμματισμένη συντήρηση και να πάω σε μια που θα την έχω μισή μισή με τον μάστορα.
Έχω αρχίσει και κοιτάω και για κάποιο used fazer ή hornet '08-'09 μοντέλα με abs οπωσδήποτε
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on February 14, 2011, 12:05:25 AM
Μιας που ειπες BMW...Δες τι κανει ο τυπος... :o :o :o

Streetbike Freestyle show with Chris Pfeiffer BMW Welt (http://www.youtube.com/watch?v=cvX9m7OdQr0#normal)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimag4 on February 14, 2011, 03:45:34 AM
καλα..... για δες λιγο κ αυτο.....   :guns: :guns: :guns: :guns: :guns:
Chris "Teach" Mcneil aboard the Twisted Throttle equipped BMW F800GS (http://www.youtube.com/watch?v=btRvVLA0KzM#normal)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on February 14, 2011, 10:21:11 AM
Τρομερό βιντεάκι!  :o Δεν ξέρω τι με τρόμαξε περισσότερο, το ρόλλινγκ έντο με την πολυκατοικία ή το άλμα που το τεράστιο βάρος φάνηκε ασήκωτο!  :o :axe: :good:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gr8 on February 14, 2011, 01:37:08 PM
το καλό στο 2ο βίντεο είναι οτι αφήνουν και τις τούμπες γιατι κι αυτες μέσα στο παιχνίδι είναι αμα κάνεις μλκς  :D
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on February 14, 2011, 07:14:05 PM
Τρελο παλικαρι αυτος με το GS...
Εχω ακουσει παντως,δεν εχω οδηγησει,οτι το 1200GS λογω του boxer κινητηρα που ειναι σχετικα χαμηλα σε σχεση με το μεγαλο υψος της μοτοσυκλετας,βοηθαει τη μηχανη να στριβει ταπα και να πλαγιαζει πολυ.Ο ξαδερφος μου καθως και κανα 2-3 ακομη που το ειχαν μου το ειχαν πει...Μαλιστα ο ξαδερφος μου ειπε "Ευτυχως που δεν το εχω ακομα γιατι αν στο εδινα βολτα,θα το πουλουσες το TDM"!!!
Πιστευω παντως οτι ειναι απο τις μηχανες που αξιζουν μεχρι και το τελευταιο ευρω...

Δειτε και εναν ακομη παπασουζα...

Tekteker Arif - Yamaha Tdm 900 Test Wheelie Show - UponBike.Com (http://www.youtube.com/watch?v=NlTuHsxwXCY#normal)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on February 18, 2011, 06:31:26 PM
Αγαπητοί δίκυκλοι mx5ers έχω μια σειρά ερωτήσεων που με ταλανίζουν σχετικά με αγορά μηχανής και θέλω να με κατατοπίσετε λίγο.
Είχα μέχρι πρότινος κατασταλάξει σε ER-6N μεταχείρω για πρώτη μηχανή. Ήθελα να δώσω κανα 3500άρι και να παρω κάτι εύκολο φιλικό κτλπ.
Βρέθηκα όμως στο δείλημα απο τη στιγμή που σε αυτά τα χρήματα βρήκα ενα Hornet 600 του 2006.
Οι ερωτήσεις είναι οι εξής πανω κάτω:
-Το Hornet έχει πιο άγριο προσανατολισμό απο το ER? είναι 23 άλογα δυνατότερο αλλα απο την άλλη είναι 4κύλινδρο και αγριεύει απο 7-12Κ στροφές, νούμερα που σαν αρχάριος δεν πρόκειται να πιάσω ενώ το 2κύλινδο ER είναι πιο ροπάτο απο χαμηλά. Δεν θέλω να αρχίσω τις ακούσιες σουζες/γλύστρες επειδή μου ξέφυγε λίγο γκάζι παραπάνω...
-Το 4κύλινδρο είναι σημαντικά πιο ακριβό απο το 2κύλινδρο σε συντήρηση κατανάλωση?
-Το hornet είναι καρμπυρατεράτο.... να το αποφύγω? Θέλει ρύθμιση συχνά?
-Ισχύει οτι η Honda γενικά ειναι πιο αξιόπιστη απο την Καβασάκι???

please help

Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimag4 on February 18, 2011, 07:01:32 PM
προσωπικη μου γνωμη για την αξιοπιστια ειναι ναι, αλλα στη σημερινη εποχη οι εταιριες ειναι ιδιες κ εχουν μικροδιαφορες π.χ. η μια εχει καλυτερη επιταχυνση, η αλλη καλυτερα φρενα κ η αλλη μεγαλυτερη τελικη, μιλωντας για την ιδια κατηγορια
7 και 10 και 12Κ στροφες  τις πιανεις για πλακα κ ας εισαι αρχαριος χωρις να σημαινει οτι πιο κατω το μηχανακι ειναι ψοφιο
απο καταναλωση το ΕR6 θα τα πηγαινει καλυτερα καθ οτι 2κυλινδρο κ αν ειναι κ ιντζεξιον ακομη καλυτερα, το 4κυλινδρο με καρμπ πινει λιγο περισσοτερο χωρις παλι να σημαινει οτι ειναι αντιοικονομικο
απο κει κ περα ας σου πουν κ οι αλλοι που εχουν η ψαχνουν ΕR την γνωμη τους

βαλε τα στανταρ σου κ δες ποια μηχανη σε καλυπτει
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on February 18, 2011, 07:40:13 PM
και τα 2 ειναι εμπορικα μηχανακια..τα πουλας σχετικα ευκολα..θα την κρατησεις για παντα την μοτοσυκλετα??? απλα πριν αγορασεις κανε ενα τεστακι,και διαλεξε ποια γουσταρεις πιο πολυ.. οσο για τις στροφες,ισως να μην φτασεις ποτε 12000 σε αυτους τους κολοδρομους που εχουμε..
το σερβις ειναι λιγο πιο ακριβο για το 4κυλινδρο..
οποιο και να παρεις να εχει κανει σερβις και να εχει καλα λαστιχα..

+++υπολογισε και κανα 600αρι  ευρω συν για μπουφαν και κρανος..
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on February 18, 2011, 07:47:22 PM
Εχουν πεσει τοσο πολυ οι τιμες σε σχεση με τις αντιστοιχες περσινες,που 3500 για ER6N ειναι πολλα.Ψαχνει και ο αδερφος μου και τα κοιταμε μαζι συνεχεια...
max 3K για ER,αλλιως βρες κατι αλλο...Με 3500 παιρνεις Fazer,μπορει και Ζ750...
Και επειδη το ER ειναι σχεδον σιγουρο οτι θα το βαρεθεις πανω στο χρονο,παρε καλυτερα κατι ανωτερο...
Μη σε τρομαζουν οι 12Κ στροφες που μπορει να στροφαρει ενα τετρακυλινδρο οπως το Hornet που λες.Ειναι πολυ ευκολοδηγητα και αν δεν κανεις ταρζανιες με το γκαζι,δεν προκειται ποτε να σου γλυστρισει ο κωλος ή να σουζαρει μονο του.Τα δικυλινδρα,που ειναι πιο ροπατα χαμηλα,μπορει να σε τρομαξουν με παντιλικι σε ανοιγμα του γκαζιου απο χαμηλες στροφες...Αλλα και παλι το παντιλικι δεν ειναι κατι τοσο τρομακτικο,αν εχεις συνηθισει και το mx-5... 8)Κλεινοντας το γκαζι ερχεται μονο του,εκτος και αν ηδη βλεπεις διπλα σου την ουρα του... :gl:
Αυτα ειναι λογια καποιου που απο Innova πηγε σε TDM,χωρις να εχει ξαναοδηγησει με συμπλεκτη.Δε θα ξεχασω τη μερα που πηγα να το παραλαβω και ειχα τρελο αγχος για το ποσες φορες θα μου σβησει στο δρομο,μη μου κανει κανενα παντιλικι αποτομα ή μη μου πεσει σε καμια στροφη... :llol:Τελικα ολα κομπλε...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on February 18, 2011, 07:58:38 PM
Ευχαριστώ για τις απαντήσεις. Το μηχανάκι δεν το θέλω για ταρζανιές, το θέλω για την ευκολία, για να πηγαίνω στην δουλειά μου και φυσικά γιατι γουστάρω τα 2κυκλα, άρα να βαρεθώ το ER μου φαίνεται λίγο χλωμό. Θα μπορούσα κάλλιστα να αγοράσω παπί ή σκούτερ, αλλα ως petrolhead για τον ίδιο λόγο που όταν ήθελα αμάξι πήρα Μιατα και όχι Σμάρτ τώρα που θέλω μηχανή θα πάρω κάτι ανάλογο  :P
Κράνος έχω ένα σχετικά καλό που το είχα πάρει για το αυτοκίνητο για το δίπλωμα μηχανής και για τις περιστασιακές βόλτες που με κερνάνε φίλοι με τις μηχανές τους. Μπουφάν γάντια μπότες θέλω...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on February 18, 2011, 11:03:21 PM
δες και κανα σκουτερακι τυπου honda sh150 και αλλα βεβαια..αν ειναι για να πηγαινεις στην δουλεια..θα σεβολεψει πιο πολυ απο την μοτοσυκλετα και θα ναι πιο οικονομικο..
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on February 19, 2011, 03:48:09 PM
δες και κανα σκουτερακι τυπου honda sh150 και αλλα βεβαια..αν ειναι για να πηγαινεις στην δουλεια..θα σεβολεψει πιο πολυ απο την μοτοσυκλετα και θα ναι πιο οικονομικο..

Εννοείται. Μια φιλική συμβουλή και όποιος θέλει παρεξηγιέται. Αν κάποιος (υποθετικός) θέλει να το παίξει ωραίος κλπ, παίρνει ένα μξ και κάνει τα διάφορα. Αποδεκτό. Θα κάνει και τη μλκία του και το πολύ πολύ να πέσει σε κανα παρκαρισμένο, κανένα πεζοδρόμιο κλπ. Το ίδιο δεν ισχύει με τη μηχανή. Μπορεί να πέσεις, μπορεί να χτυπήσεις, μπορεί να μείνεις φυτό, μπορεί και να σκοτωθείς! Το να μην έχεις οδηγήσει κανένα 2τροχο και να πηγαίνεις σε 600άρι είναι τουλάχιστον χαζό. Έξυπνος είναι αυτός που το βράδυ επιστρέφει σπίτι του ζωντανός. Και αν νομίζετε ότι είναι το ίδιο με το αυτοκίνητο, δεν είναι. Εγώ οδηγώ νόμιμα 2τροχα (κανονικά στο δρόμο από 2χρονο 50άρι) εδώ και 13 χρόνια και ακόμα και σήμερα νιώθω υπερβολικά τρωτός όταν κυκλοφορώ. Λίγο σκέψη και ωριμότητα...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on February 19, 2011, 10:54:53 PM
δες και κανα σκουτερακι τυπου honda sh150 και αλλα βεβαια..αν ειναι για να πηγαινεις στην δουλεια..θα σεβολεψει πιο πολυ απο την μοτοσυκλετα και θα ναι πιο οικονομικο..

Εννοείται. Μια φιλική συμβουλή και όποιος θέλει παρεξηγιέται. Αν κάποιος (υποθετικός) θέλει να το παίξει ωραίος κλπ, παίρνει ένα μξ και κάνει τα διάφορα. Αποδεκτό. Θα κάνει και τη μλκία του και το πολύ πολύ να πέσει σε κανα παρκαρισμένο, κανένα πεζοδρόμιο κλπ. Το ίδιο δεν ισχύει με τη μηχανή. Μπορεί να πέσεις, μπορεί να χτυπήσεις, μπορεί να μείνεις φυτό, μπορεί και να σκοτωθείς! Το να μην έχεις οδηγήσει κανένα 2τροχο και να πηγαίνεις σε 600άρι είναι τουλάχιστον χαζό. Έξυπνος είναι αυτός που το βράδυ επιστρέφει σπίτι του ζωντανός. Και αν νομίζετε ότι είναι το ίδιο με το αυτοκίνητο, δεν είναι. Εγώ οδηγώ νόμιμα 2τροχα (κανονικά στο δρόμο από 2χρονο 50άρι) εδώ και 13 χρόνια και ακόμα και σήμερα νιώθω υπερβολικά τρωτός όταν κυκλοφορώ. Λίγο σκέψη και ωριμότητα...

Σε εμένα αναφέρεσαι? Άν ναι δεν ειμαι 18, ούτε κάν 29. Ούτε περιμένω να μοστράρω σε κανέναν. Έχω πολλους φίλους που ξεκίνησαν με 650άρια και χρόνια τώρα δεν έχουν ούτε γρατζουνιά. Και άλλους με παπιά που σακατεύτηκαν. Ευχαριστώ για τη συμβουλή αλλα ήταν παντελώς άχρηστη.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on February 20, 2011, 12:55:37 PM
Σε εμένα αναφέρεσαι? Άν ναι δεν ειμαι 18, ούτε κάν 29. Ούτε περιμένω να μοστράρω σε κανέναν. Έχω πολλους φίλους που ξεκίνησαν με 650άρια και χρόνια τώρα δεν έχουν ούτε γρατζουνιά. Και άλλους με παπιά που σακατεύτηκαν. Ευχαριστώ για τη συμβουλή αλλα ήταν παντελώς άχρηστη.

Εννοείται. Μια φιλική συμβουλή και όποιος θέλει παρεξηγιέται.

Να είστε πάντα καλά και εσύ και οι φίλοι σου.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on February 20, 2011, 01:37:05 PM
Ευχαριστούμε, και εσύ φυσικά το ίδιο. Τώρα σχετικά με Hornet vs ER υπάρχει κάτι που θελεις να προσθέσεις?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on February 20, 2011, 01:52:20 PM
Νομιζω δεν τιθεται θεμα μεταξυ Hornet και ER...Hornet φυσικα...
Εσυ μαλλον εννοεις το στρογγυλοφαναρο,αλλα αν βρεις το καινουριο που μοιαζει με Z,τοτε ακομα καλυτερα... 8)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on February 20, 2011, 06:14:56 PM
Ευχαριστούμε, και εσύ φυσικά το ίδιο. Τώρα σχετικά με Hornet vs ER υπάρχει κάτι που θελεις να προσθέσεις?

To ένα είναι 2κύλινδρο το άλλο 4κύλινδρο. Το μόνο κοινό τους είναι ότι είναι γυμνά και τα 2 (οπότε σε υψηλές ταχύτητες κάνεις wind surfing). Όλα είναι θέμα χρήσης. Το hornet θα καίει περισσότερο μάλλον. Επίσης τα honda σε γενικές γραμμές έχουν λίγο ακριβή συντήρηση.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: General_lee on February 20, 2011, 11:00:11 PM
Το αμεσως προηγουμενο Χορνετ γενικως καιει πολυ. Σιγουρα θα καιει παραπανω απο το ER. Επισης εχει κινητηρα απο cbr με πιο ηπιες ρυθμισεις, αρα η πολη δεν ειναι και το καλυτερο του.

Ανεβαζει αρκετα θερμοκρασια (οχι οτι παθαινει κατι απαραιτητα περαν των ανορθοτων που βραζουν, ειναι πολυ αξιοπιστο) και δουλευει κυριως ψηλα, πραγμα που σημαινει οτι δεν αξιοποιεις τη δυναμη του σε συνθηκες απλης μετακινησης μεσα στην πολη εκτος αν τρεχεις και κανεις χαριλικια και ανοιγματα αναμεσα σε φαναρια. Από αυτην την αποψη ειναι πιο ασφαλες, γιατι εχεις λιγη δυναμη αμεσα διαθεσιμη οταν θα ρολαρεις με 3-4 χιλιαδες στροφες.
Τελος ειναι αρκετα ξεπερασμενο τεχνολογικα (πλαισιο κυριως) μιας και ειναι χωρις ουσιαστικες αλλαγες απο το 1998.(περαν του ψεκασμου αντι καρμπιρατερ και του usd μπροστα στα τελευταια)

Το ER δεν το εχω οδηγησει και δεν το ξερω, αλλα δειχνει πιο φυσιολογικη επιλογη. Πιο συγχρονο, πιο οικονομικο, πιο ροπατο χαμηλα λογικα και με πιο αξιοποιησιμη δυναμη. Απο αξιοπιστια δεν εχω ιδεα τι κανει, λενε οτι ειναι καλο.Το χορνετ ειναι ασπαστο με εξαιρεση απλά τους ανορθωτες και εναν τεντωτηρα που βγαζει που και που.

Γενικως παντως μιλαμε για υπερβολικα δυνατες μηχανες για μεσα στην πολη (ειδικα τα 100 αλογα του χορνετ). Οι διαφορες τους σε αποδοση-κρατημα κλπ δεν θα γινουν ποτε αντιληπτες στην Αθηνα, μονο σε γρηγορη οδηγηση εκτός. Κι αν γινουν δε θα μπορεις δλδ να τις αξιοποιησεις αν δεν κανεις χαριλικια.

Οπότε κατ εμε διαλεγεις απλώς αυτο που σου ειναι πιο ευχαριστο οδηγικα οταν ανεβεις και πας βολτα, και αυτο που ειναι πιο συμφερον οικονομικα. Η θεση οδηγησης και η εργονομια παιζει υπερβολικα σημαντικο ρόλο στις μηχανες αν κυκλοφορεις καθημερινα και η καθεμια βολευει τον καθενα αλλιως.

Οπως και να χει μηχανη με κινητηρα φτιαγμενο για ανοιχτο δρόμο και πολλα χλμ (δυνατο και υψηλοστροφο) και με αντιστοιχο στησιμο, δε θα επαιρνα χωρις καθολου φερινγκ. Πληρωνεις συντηρηση supersport μηχανης, χωρις την οδικη της συμπεριφορα και σε κοπαναει ο αερας εκνευριστικα.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimag4 on February 20, 2011, 11:14:08 PM
Οπως και να χει μηχανη με κινητηρα φτιαγμενο για ανοιχτο δρόμο και πολλα χλμ (δυνατο και υψηλοστροφο) και με αντιστοιχο στησιμο, δε θα επαιρνα χωρις καθολου φερινγκ. Πληρωνεις συντηρηση supersport μηχανης, χωρις την οδικη της συμπεριφορα και σε κοπαναει ο αερας εκνευριστικα.

σ αυτο θα συμφωνησω κ εγω  :good:
η ελειψη φερινγκ ειναι λιγο εκνευριστικη στα λιγα παραπανω χλμ, ακομα κ στα 100-110 κ οσο ανεβαινουν τοσο κουραζει ο αερας
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: opelcorsa12 on February 21, 2011, 10:57:48 AM
Συμφωνώ απόλυτα και με τους 2 από πάνω και να συμπληρώσω πως με την ζελατίνα που έβαλα στο er μου,
μέχρι τα 140 ταξιδεύω μια χαρά. Από εκεί και πάνω όσο ανεβαίνουν τα km τόσο χρειάζεται σκύψιμο.
Πάντως ότι και να γράφουμε εμείς εδώ μέσα άμα δεν οδηγήσεις και τα 2 μηχανάκια να βγάλεις ο ίδιος συμπέρασμα, πάντα θα είσαι με την αμφιβολία καθώς και πάρεις κάτι που είναι όσο το δυνατόν πιο κοντά στην χρήση που θα του κάνεις.
Εγω αποφάσισα πως επειδή σκέφτομαι να δώσω το er, για την χρήση πόλης κυριώς, γύρω από αυτήν και σπάνια κανα ταξιδάκι πάλι 2κύλιδρο θα προτιμήσω
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on February 21, 2011, 11:12:12 AM
Ευχαριστώ για τις πληροφορίες παίδες, Δημήτρη μια διόρθωση μόνο, το Hornet του 2006 (599) είναι καρμπυρατεράτο ακόμα χειρότερα για την κατανάλωση δηλαδη. Γενικά συμφωνώ με το review σου αλλα δυστυχώς όταν είσαι στην γύρα για naked κάνεις κάποιες υποχωρήσεις. Γενικά το Hornet μου μπήκε σαν ιδέα λόγω της αξιοπιστίας της ήπιας συμπεριφοράς στις χαμηλομεσαίες και κυρίως γιατι βρήκα ένα Χόρνετ σε άριστη κατάσταση και πολύ λογική τιμή  :)
ER δυσκολεύομαι πολύ να βρώ. Θα κανονίσω να οδηγήσω ένα και βλέπουμε.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: opelcorsa12 on February 21, 2011, 11:16:12 AM
Ευχαριστώ για τις πληροφορίες παίδες, Δημήτρη μια διόρθωση μόνο, το Hornet του 2006 (599) είναι καρμπυρατεράτο ακόμα χειρότερα για την κατανάλωση δηλαδη. Γενικά συμφωνώ με το review σου αλλα δυστυχώς όταν είσαι στην γύρα για naked κάνεις κάποιες υποχωρήσεις. Γενικά το Hornet μου μπήκε σαν ιδέα λόγω της αξιοπιστίας της ήπιας συμπεριφοράς στις χαμηλομεσαίες και κυρίως γιατι βρήκα ένα Χόρνετ σε άριστη κατάσταση και πολύ λογική τιμή  :)
ER δυσκολεύομαι πολύ να βρώ. Θα κανονίσω να οδηγήσω ένα και βλέπουμε.

Κάποια στιγμή που θα βρούμε χρόνο μπορείς να κάνεις βόλτα το δικό μου
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on February 21, 2011, 11:32:11 PM
KTM 990 vs KTM 690 (http://www.youtube.com/watch?v=0HU9SEpsakI#normal)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on February 23, 2011, 07:40:35 PM
Απο χθες το βραδυ δεν ειμαι και πολυ καλα...Ελπιζω να μου περασει γρηγορα...

http://www.car.gr/classifieds/bikes/photos/1214132/ (http://www.car.gr/classifieds/bikes/photos/1214132/)

 :o :o :o :o :o :o :o
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on February 23, 2011, 09:02:05 PM
Απο χθες το βραδυ δεν ειμαι και πολυ καλα...Ελπιζω να μου περασει γρηγορα...

[url]http://www.car.gr/classifieds/bikes/photos/1214132/[/url] ([url]http://www.car.gr/classifieds/bikes/photos/1214132/[/url])

 :o :o :o :o :o :o :o


Πανέμορφο μηχανάκι, πανάσχημο φαίρινγκ και φώτα.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on February 24, 2011, 08:32:55 AM
Απο χθες το βραδυ δεν ειμαι και πολυ καλα...Ελπιζω να μου περασει γρηγορα...

[url]http://www.car.gr/classifieds/bikes/photos/1214132/[/url] ([url]http://www.car.gr/classifieds/bikes/photos/1214132/[/url])

 :o :o :o :o :o :o :o


Να μη σου περασει..ειναι εξαιρετικη σε ολους τους τομεις και ξεχωριστη, ειναι μηχαναρα !!!  :giveheart:  :giveheart:  :giveheart:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on February 24, 2011, 07:54:26 PM
Πρεπει να μου περασει,γιατι ετσι κι αλλιως δεν εχω το χρημα...
Απλα καθομαι λογω καιρου μεσα πιο πολυ,εχω να οδηγησω το TDM καμια βδομαδα και κοιταω το car.gr!
Πριν λιγο που οδηγησα το TDM μου περασε νομιζω...Αν και με βροχη!Παντιλικια με 4η-5η απο 2500 σαλ με 2/4 του γκαζιου...Επικινδυνα πραγματα!!!

Εντυπωση μου εκανε παντως οτι υπηρχαν πολλα tiger στις αγγελιες και σχετικα καινουρια,σε ορισμενα ελεγε μαλιστα οτι εχουν αλλαξει μοτερ μεσα στην Triumph...Υποπτο!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: t.m.z on February 25, 2011, 03:49:17 PM
Κωστα εχουν αλλαξει μοτερ γιατι  μεχρι και του 08 ειχαν προβλημα αστοχιας υλικου στα εμβολα!Αρχικα μεσα στην εγγυηση αλλαζαν εμβολα,αλλα το προβλημα ξαναεμφανιζοταν οποτε αλλαζαν μοτερ!Ειναι κουκλι παντως με απιστευτο ηχο!!!
Αντε να ανοιξει ο καιρος να βγαινουμε τις βολτουλες μας με τα tdm!!!!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on February 25, 2011, 07:28:05 PM
Και εμενα μου αρεσει ο ηχος του παρα πολυ...Με φτιαχνει σχεδον οσο και του TDM... 8)
Ειδικα αυτα που εχουν Remus,οπως αυτο στις φωτο,ή κατι αλλες Racetech που μοιαζουν με σωληνες,ακουγονται φοβερα...

Περιμενω και εγω τον καιρο να ανοιξει γιατι δεν την παλευω τωρα με το κρυο...!!!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: mx5mk1 on April 19, 2011, 02:39:02 PM
http://www.youtube.com/watch?v=ibhvJOPR1fg&feature=player_embedded#at=106 (http://www.youtube.com/watch?v=ibhvJOPR1fg&feature=player_embedded#at=106)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: tsekos86 on April 19, 2011, 03:09:03 PM
Κωστα εχουν αλλαξει μοτερ γιατι  μεχρι και του 08 ειχαν προβλημα αστοχιας υλικου στα εμβολα!Αρχικα μεσα στην εγγυηση αλλαζαν εμβολα,αλλα το προβλημα ξαναεμφανιζοταν οποτε αλλαζαν μοτερ!Ειναι κουκλι παντως με απιστευτο ηχο!!!
Αντε να ανοιξει ο καιρος να βγαινουμε τις βολτουλες μας με τα tdm!!!!

θελω και βολτα με τα tdm...!!!οταν το κανωνισετε να πειτε και εμενα να ερθω με το δικο μου...!!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on April 21, 2011, 09:37:57 PM
Ενα ωραιο βιντεακι...

Triumph 2011 Salonika HD (http://www.youtube.com/watch?v=5vcEoa9SoKM#normal)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on April 29, 2011, 11:04:39 AM
Λοιπόν, εγώ έχω κατασταλλάξει στο παρακάτω:

(http://www.suzukicycles.org/photos/SV/SV650S/2005_sv650s_K5_black_500.jpg)

V2, ροπάρα, αξιοπιστία (φοράει το μοτέρ του vstrom), μικρή κατανάλωση.
Μείον τα κλιπόν και η αντιεμπορικότητα του μοντέλου.
Μοντ. '04+, τιμή μαξ 3κ.

Το κακό είναι ότι δεν βρίσκω!  :yawn: 1-2 καλά είναι θεσ/κη ρε γμτ!  :grrrrrr:
Θα περιμένω 1-2 μήνες και αν δεν κάτσει ίσως δω για er ή fazer που γίνεται χαμός.  ;)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on April 29, 2011, 11:56:58 AM
Φίλε Ξένο έχω ανοίξει ανάλογο θέμα στο 4Τ Μοτό φόρουμ στο οποίο έχεις απαντήσει κιόλας, να σου πώ οτι SV του 04 έχω οδηγήσει αρκετές φορές και είναι όντως πολύ καλή μηχανή και αρκετά γρήγορη. Δεν χρειάζεται να βρείς κάτι τέλειο γιατι δεν μασαει μια απο ζημιές πλήν το κλασσικό με το regulator/rectifier. Βρές ένα αξιοπρεπές και όρμα του. Επίσης και το καρμυπρατεράτο 1999 γαμάει και δέρνει (είναι και πολύ vintage) και θα βρείς με -2Κ σχετικά με το 04, με άλλα 500 ευρώ θα το κάνεις καινούριο!!  ;D
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on April 29, 2011, 01:52:27 PM
Φίλε Ξένο έχω ανοίξει ανάλογο θέμα στο 4Τ Μοτό φόρουμ στο οποίο έχεις απαντήσει κιόλας,

ρε χρησιμοποιείτε ίδια νικς!  :punish: :P

Δεν χρειάζεται να βρείς κάτι τέλειο γιατι δεν μασαει μια απο ζημιές πλήν το κλασσικό με το regulator/rectifier. Βρές ένα αξιοπρεπές και όρμα του.

Βρε δεν υπάρχουν λέμε!!!!  :nod:

Επίσης και το καρμυπρατεράτο 1999 γαμάει και δέρνει (είναι και πολύ vintage) και θα βρείς με -2Κ σχετικά με το 04, με άλλα 500 ευρώ θα το κάνεις καινούριο!!  ;D

μπα, θέλω αυτό!  :giveheart:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on April 29, 2011, 04:46:49 PM
Φίλε Ξένο έχω ανοίξει ανάλογο θέμα στο 4Τ Μοτό φόρουμ στο οποίο έχεις απαντήσει κιόλας,

ρε χρησιμοποιείτε ίδια νικς!  :punish: :P


Δεν είναι και τόσο καλή ιδέα πίστεψέ με... αλλα δεν θα το αναλύσουμε και εδώ.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on April 30, 2011, 04:47:11 PM
Επειδή απο όσο έχω καταλάβει έχουμε παρόμοια γούστα, για το Suzuki GSR τι γνώμη έχεις???
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on April 30, 2011, 05:02:25 PM
Επειδή απο όσο έχω καταλάβει έχουμε παρόμοια γούστα, για το Suzuki GSR τι γνώμη έχεις???

Παντού διαβάζω τα καλύτερα για αξιοπιστία/απόδοση/οδική συμπεριφορά και το βρίσκεις και πολύ απαξιωμένο. Τα μείον για μένα είναι η κατανάλωση (πίνει) και το ότι είναι τελείως γυμνό. Εγώ ένα φερινγκάκι έστω και μικρό το θέλω. Όχι ότι θα κάνω τα ταξίδια, απλά με εκνευρίζει ο αέρας σε μεγαλύτερες ταχύτητες.  :nod:

Το sv δεν βλέπω να το βρίσκω ρε γμτ και μετά το μενού έχει er (που ενώ μου αρέσει με χαλάει το ότι είναι τελείως γυμνό κ αυτό) ή fazer (που με καλύπτει από αέρα και ομορφιά αλλά λόγω 4 κυλίνδρων θα με σκίζει σε βενζίνες/συντήρηση).

εδιτ: έπαιζε και cbf στο μενού αλλά τα ψεκαστά είναι ακριβά ακόμα
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on May 05, 2011, 12:17:22 PM
Παιδια ειδα στο δρομο αυτο και κολλησα λιγο
http://maxposhtreasures.files.wordpress.com/2009/11/2007_honda_hornet.jpg (http://maxposhtreasures.files.wordpress.com/2009/11/2007_honda_hornet.jpg)

Εχει αρκετα καλα περιφερειακα για γυμνο japan και ειναι σχεδιασμενο απο την honda Ιταλιας.. Αυτο τα λεει ολα!
Γνωριζουμε λεπτομερειες;
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: NiTse on May 05, 2011, 02:10:49 PM
 Το hornet δεν είναι αυτό;
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on May 05, 2011, 02:29:35 PM
Το hornet δεν είναι αυτό;

Ναι!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on May 05, 2011, 09:39:10 PM
Γ@μω τα μηχανακια...
Αν επαιρνα γυμνο,με κλειστα ματια θα το χτυπουσα!

Σε ενα συγκριτικο που ειχα διαβασει στο Moto με ολα τα γυμνα,Ζ750-Hornet-GSR600-F800-FZ6 και καποια αλλα,ηταν το μοναδικο που εβγαζε οσα αλογα ελεγε ο κατασκευαστης,98...Και βεβαια ηταν και συνολικα καλυτερο και πιο συμφερουσα αγορα σε σχεση με τα υπολοιπα,Honda γαρ...!!! 8)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on May 06, 2011, 10:46:15 AM
Να πω ότι μπήκα στον κόπο και διάβασα στο νετ για fazer 600 04-07 περίπου μοντέλα και βρήκα αρκετά να έχουν σπάσει και μάλιστα καλομεταχειρισμένα. Αυτό με προβλημάτισε αρκετά...  ::-

Επίσης σε τιμή υπερβολικά καλή για μτχ υπάρχει το kawasaki z750, αλλά έχει υπερβολική, μη αξιοποιήσιμη δύναμη για τα γούστα μου.

Για το hornet πάντα υπήρχε ένα καλός λόγος. Τοπ αξιοπιστία, δύναμη αλλά και κατανάλωση. Εμένα προσωπικά δεν μου αρέσει το παλιό εμφανισιακά, το πιο καινούριο που άλλαξε σουλούπι και ξέφυγε από τα '80s ξεφεύγει στα χρήματα.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on May 06, 2011, 01:44:53 PM
Είναι αρκετά τσαμπουκαλεμένο και αυτό. Απο εμφάνιση είναι όμορφο κατ' εμέ αν και αυτά είναι υποκειμενικά. Απλά ας είμαστε ρεαλιστές... το Χόρνετ είναι γυμνό άρα όχι ταξίδια άρα πόλή. Ε τι να κάνεις στην πόλη με τετρακύλινδρο μπαούλο με 100 άλογα. Καίει, ζητάει κτλ...
Έχω ένα υπόψη αλλα στο μυαλό μου το ER ιπερισχύει για αυτή τη δουλειά.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on May 13, 2011, 11:48:50 AM
Πόσα θα δίνατε για fazer '06 (~30k χλμ) με κάποια έξτρα?  ::-
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on May 13, 2011, 01:55:46 PM
Πόσα θα δίνατε για fazer '06 (~30k χλμ) με κάποια έξτρα?  ::-

500-700 κάτω απο όσα ζητάει  ;)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on May 13, 2011, 02:22:42 PM
Πόσα θα δίνατε για fazer '06 (~30k χλμ) με κάποια έξτρα?  ::-

500-700 κάτω απο όσα ζητάει  ;)

Η αλήθεια είναι ότι δεν με βοήθησες...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on May 13, 2011, 03:16:33 PM
το μηχανακι να ναι τελειο με καλα λαστιχα και προσφατο σερβις θα πληρωνα  max

για 600αρι 4000
για 1000αρι 5500 

στο περιπου..

μην σε παραμυθιαζουν με τα extra, και μην τα πληρωσεις καινουρια(τα extra)..δωσε κατι παραπανω αν αξιζει αλλα μην τρελαινεσαι και μην κολας σε μια......
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on May 13, 2011, 04:19:34 PM
το μηχανακι να ναι τελειο με καλα λαστιχα και προσφατο σερβις θα πληρωνα  max

για 600αρι 4000
για 1000αρι 5500 

στο περιπου..

μην σε παραμυθιαζουν με τα extra, και μην τα πληρωσεις καινουρια(τα extra)..δωσε κατι παραπανω αν αξιζει αλλα μην τρελαινεσαι και μην κολας σε μια......

Έχω βρει ένα 600 με έξτρα αξίας ~3500ε και το δίνει 4000ε.  ::-
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on May 13, 2011, 05:06:13 PM
καλη τιμη ειναι..αν ειναι σωστο χτυπατο..

Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on May 13, 2011, 07:11:38 PM
Έχω βρει ένα 600 με έξτρα αξίας ~3500ε και το δίνει 4000ε.  ::-
Τι έξτρα?Αν έχει ζελατίνα,εξάτμιση π.χ. να μπαίνεις και σε σκέψεις αν δεν υπάρχουν και τα εργοστασιακά.....μυρίζει πτώση.Κατά τα άλλα το μηχανάκι είναι ψιλο ψοφίμι χαμηλά όσο και αν έγιναν αλλαγές στο μοτέρ(από R6)για να του δώσουν ροπή.Εσένα βέβαια μπορεί να σε καλύπτει η απόδοση του,περί ορέξεως.....αλλά είναι αρκετά στριφτερό αν σε ενδιαφέρει να ξύνεις.Μην ξεχνάς ότι αυτά τα μηχανάκια έτρεχαν και εννιαίο(Μέγαρα,Σέρρες,Τρίπολη) πριν κάποια χρόνια με αρκετά καλούς χρόνους στα κατάλληλα χέρια.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on May 13, 2011, 08:04:07 PM
Θα πω στον nikosg6 να ποσταρει φωτο απο το δικο του που αγορασε περυσι 4000 ευρω,μοντελο '05 με 30000χλμ.Να δεις διαφορα με τα υπολοιπα fazer που πωλουνται... 8)

Ειναι πολλα τα 4000...3500 max!

Αλλα ξανασκεψου το,γιατι αποτι εχω καταλαβει ψαχνεις κατι για να κινεισαι καθημερινα και το fazer δεν ειναι για αυτο...Αν το θες μονο για βολτα και για καμια Κυριακη,τοτε παω πασο,ειναι πολυ καλα τα 3,5 χιλιαρικα για αυτα που μπορει να σου δωσει το μηχανακι!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on May 14, 2011, 12:22:17 PM
Έχει αλλαγές σε εξτρά φέρινγκ, κομμάντερ, εξατμίσεις, ελατήρια ohlins, πίσω ανάρτηση ohlins, μανιτάρια, σταμπιλιζατέρ, φρένα μπροστά, λάστιχα 3μήνου, σέρβις πριν από 1000 χλμ, κλπ κλπ. Έχει πολλά. Για πτώση θα ελεγχθεί έτσι κ αλλιώς από (ίσως και περισσότερους από 1) μηχανικό. Τα μαμά πράγματα τα έχει πουλήσει (κακό αυτό).

Το θέλω για all around χρήση και σκοπεύω να μείνει στα χέρια μου για πολλά χρόνια.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on May 15, 2011, 12:52:16 PM
Εχει φαει ανελεητο σκισιμο δηλαδη αποτι καταλαβαινω...! :llol:

Πηγαινε το σε ενα εξουσιοδοτημενο,στο Χαιδαρι ο Γκουζι ειναι κορυφη,πες να σου μετρησει και μια συμπιεση και βλεπεις...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on May 15, 2011, 01:04:38 PM
Εχει φαει ανελεητο σκισιμο δηλαδη αποτι καταλαβαινω...! :llol:

Κοίτα είναι πως το βλέπεις. Προτιμάς έναν ιδιοκτήτη που ξέρεις ότι είναι ψείρας, το προσέχει, το ζεσταίνει, κάνει τα σέρβις στην ώρα τους πάντα και το τρέχει κιόλας ή έναν αδαή που νομίζει ότι καλό είναι να το σκίζει χωρίς αύριο?  ::- Επίσης να προσθέσω όλα τα μαμά οχήματα (σύνηθες στα μιάτα) που αφού τουμπανιάστηκαν και ξεσκίστηκαν μετά έγιναν μαμά και πουλήθηκαν ως οχήματα βόλτας. Ποιος είναι πιο ειλικρινής νομίζω καταλαβαίνουμε όλοι...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on May 15, 2011, 01:21:37 PM
Εχει φαει ανελεητο σκισιμο δηλαδη αποτι καταλαβαινω...! :llol:

Κοίτα είναι πως το βλέπεις. Προτιμάς έναν ιδιοκτήτη που ξέρεις ότι είναι ψείρας, το προσέχει, το ζεσταίνει, κάνει τα σέρβις στην ώρα τους πάντα και το τρέχει κιόλας ή έναν αδαή που νομίζει ότι καλό είναι να το σκίζει χωρίς αύριο?  ::- Επίσης να προσθέσω όλα τα μαμά οχήματα (σύνηθες στα μιάτα) που αφού τουμπανιάστηκαν και ξεσκίστηκαν μετά έγιναν μαμά και πουλήθηκαν ως οχήματα βόλτας. Ποιος είναι πιο ειλικρινής νομίζω καταλαβαίνουμε όλοι...

Η συνεπαγωγή εξάτμιση και αναρτήσεις ίσον ψείρας είναι δική σου και ολίγον αυθαίρετη, με τα δικά σου (σωστά) δεδομένα, δεν είναι όμως απαραίτητα και η αλήθεια. Το γνωρίζεις πιστεύω οτι είδικά στα μηχανάκια πρέπει όλα να λειτουργούν άριστα, όταν λύνονται αναρτήσεις να δένονται με τις σωστές ροπές κτλ κτλ κάτι που ΠΟΤΕ δεν έχω δεί να γίνεται.

Σύμφωνοι δεν μπορείς να γνωρίζεις το παρελθόν μιας μηχανής επακριβώς αλλα ειδικά στα 2κυκλα φαίνεται αν έχουν λυθεί πράγματα. Όταν λοιπόν πας να πάρεις ενα Φεηζερ με 30Κ χλμ και φαίνεται οτι έχουν μπεί εργαλεία στο λαιμό ενω δεν είχε φτάσει στα χιλιόμετρα αλλαγής ρουλεμάν πχ τότε το πράγμα είναι φως φανάρι. Ο μηχανικός μπορεί να δεί τέτοιες καταστάσεις εύκολα.

Για εμένα είναι καλύτερο να πάρεις ένα στοκ μηχανάκι, και είδικά χωρίς παρεμβάσεις στο handling αλλα και στο management (γιατι δηλαδη να το παρεις και να σου καίει τα άντερά του - κρίμα) το οποίο είναι βέβαιο οτι θα βρείς με αρκετό ψάξιμο.

Μηχανές υπάρχουν...  :P στα λεφτά ειναι το πρόβλημα
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on May 15, 2011, 01:38:04 PM
Σύμφωνοι δεν μπορείς να γνωρίζεις το παρελθόν μιας μηχανής επακριβώς αλλα ειδικά στα 2κυκλα φαίνεται αν έχουν λυθεί πράγματα. Όταν λοιπόν πας να πάρεις ενα Φεηζερ με 30Κ χλμ και φαίνεται οτι έχουν μπεί εργαλεία στο λαιμό ενω δεν είχε φτάσει στα χιλιόμετρα αλλαγής ρουλεμάν πχ τότε το πράγμα είναι φως φανάρι. Ο μηχανικός μπορεί να δεί τέτοιες καταστάσεις εύκολα.

Φαντάζομαι γνωρίζεις πως τα fazer έχουν θέμα με τα ρουλεμάν και θέλουν αλλαγή μαξ στα 15-20κ χλμ με κωνικά.  ;)

Για εμένα είναι καλύτερο να πάρεις ένα στοκ μηχανάκι, και είδικά χωρίς παρεμβάσεις στο handling αλλα και στο management (γιατι δηλαδη να το παρεις και να σου καίει τα άντερά του - κρίμα) το οποίο είναι βέβαιο οτι θα βρείς με αρκετό ψάξιμο.
Μηχανές υπάρχουν...  :P στα λεφτά ειναι το πρόβλημα

Εγώ αυτό που βλέπω στις αγγελίες είναι ότι δίνουν μοντέλα 04 με 40κ χλμ (εκεί που θέλει το βαρβάτο σέρβις -400ε-), χωρίς λάστιχα (300ε) και αλυσιδογράναζα (150ε), στοκ στα 3200ε περίπου. Αν εσύ βρίσκεις κάτι καλύτερο, ευχαρίστως να το δω.  :)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on May 15, 2011, 02:46:04 PM
Κατ αρχάς δε σου γράφω για να στο παίξω έξυπνος, και δεν θα μπορούσα εφόσων δεν είμαι κιολας  8)

Αυτο με τα ρουλεμάν δεν το γνώριζα (και τυχαία αναφέρθηκα σε αυτό), γενικώς απο Φεηζερ δεν έχω ιδέα γιατι δεν με ενδιαφέρει κίολας, εγω στη γύρα για ER-6 ήμουν και απο αυτά κάτι έμαθα πλέον. :giveheart:

Αυτό που πιστεύω ακράδαντα είναι οτι τον ψείρα ιδιοκτήτη απλά τον εικάζουμε και το ελπίζουμε, δεν μπορούμε να είμαστε βέβαιοι. Εγώ με το μιατα είμαι ψείρας και στο 90% του χρόνου το μιατα μου δεν έχει ουτε κόκο σκόνης. Είναι μέσα έξω απο κάτω και μοτέρ γλυμένα. Όμως σε αυτή την κατάσταση θα μπορούσα να το φέρω σε 1 μέρα όντας μπουρδέλο για 4 χρόνια...

Τέλος πάντων είναι προσωπικό και χρηματικό το θέμα, απλά τα "πειράγματα" δεν μου αρέσουν στις μηχανές, είδικά αν δεν τα έχω αποφασίσει και εκτελέσει εγώ.
Όταν το παρεις ραντεβού για βόλτα  ;)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on May 15, 2011, 04:33:03 PM
Μακάρι να έβρισκα ένα αύριο το πρωί μαμά με κανένα περιφερειακό σε καλή κατάσταση, με σέρβις μπουκ, στα ίδια χλμ και σε καλύτερη τιμή. Απλά δεν βρίσκω. Τα περισσότερα είναι όπως σου είπα παραπάνω. Για τα λίγο πιο αξιοπρεπή ζητάνε 4500-5500 χωρίς τπτ πάνω. Μακάρι να μπορούσα να έπαιρνα ένα tdm που μου αρέσει (και αυτό)και πολύ αλλά είναι στο Θεό.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on May 15, 2011, 10:21:30 PM
Αν είναι να πάρεις μεταχειρισμένο να ξέρεις ότι πάντα υπάρχει η πιθανότητα να υπάρχουν πράγματα που δεν μπορεί να δει κανένας μηχανικός......Στο λέω από πείρα αρκετών ετών,προσωπική.Εγώ το είδα στο δικό μου μετά από 2 χρόνια με τις κατάλληλες συνθήκες....Το ότι έχει έξτρα είναι ένα συν το ότι δεν έχει τα μαμίσια είναι ένα πλην.Δώσε την πινακίδα στον ασφαλιστή-ίστρια σου και ρώτα αν είχε ατυχήματα.Τα χιλιόμετρα που έχει μία μοτοσυκλέτα δεν λένε τίποτα.Δες αν φορά αλυσίδα πρώτης τοποθέτησης(χωρίς ασφάλεια),δίσκους φρένων,τσέκαρε τον συμπλέκτη αν πατινάρει.Οι αναρτήσεις ohlins είναι το μόνο αξιόλογο πράγμα που φορά το συγκεκριμένο fazer και αν δεν είναι σωστά ρυθμισμένες μπορούν να κάνουν το μηχανάκι κάκιστο όσον αφορά την συμπεριφορά.Τα πιο πολλά μηχανάκια που φοράνε έξτρα περνάνε την μισή τους ζωή στην καφετέρια και δεν σημαίνει απαραίτητα ότι ο οδηγός το έλιωνε στην πίστα η δρόμο.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on May 16, 2011, 10:28:15 AM
Αν είναι να πάρεις μεταχειρισμένο να ξέρεις ότι πάντα υπάρχει η πιθανότητα να υπάρχουν πράγματα που δεν μπορεί να δει κανένας μηχανικός......Στο λέω από πείρα αρκετών ετών,προσωπική.Εγώ το είδα στο δικό μου μετά από 2 χρόνια με τις κατάλληλες συνθήκες....

To καταλαβαίνω αυτό και είναι απόλυτα λογικό. Εγώ βλέπω 5 πράγματα (οφθαλμοφανή: λάστιχα, ήχο, γρανάζια). Ο μηχανικός βλέπει άλλα 15.

Το ότι έχει έξτρα είναι ένα συν το ότι δεν έχει τα μαμίσια είναι ένα πλην.

I know...  :(

Τα χιλιόμετρα που έχει μία μοτοσυκλέτα δεν λένε τίποτα.Δες αν φορά αλυσίδα πρώτης τοποθέτησης(χωρίς ασφάλεια),δίσκους φρένων,τσέκαρε τον συμπλέκτη αν πατινάρει.Οι αναρτήσεις ohlins είναι το μόνο αξιόλογο πράγμα που φορά το συγκεκριμένο fazer και αν δεν είναι σωστά ρυθμισμένες μπορούν να κάνουν το μηχανάκι κάκιστο όσον αφορά την συμπεριφορά.Τα πιο πολλά μηχανάκια που φοράνε έξτρα περνάνε την μισή τους ζωή στην καφετέρια και δεν σημαίνει απαραίτητα ότι ο οδηγός το έλιωνε στην πίστα η δρόμο.

Έχει αλλάξει αλυσίδα απ ότι γνωρίζω και δίσκους με μαργαρίτες.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimag4 on May 16, 2011, 04:49:31 PM
αυτα ειναι γουστα...  :D βαζεις κ ενα καθισμα απο ΝΒ κ εισαι αρχοντας (αααν καθεσαι πανω του...)
(http://img823.imageshack.us/img823/5654/20110515194415.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/823/20110515194415.jpg/) (http://img38.imageshack.us/img38/9118/20110515194353.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/38/20110515194353.jpg/) (http://img35.imageshack.us/img35/6596/20110515194323.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/35/20110515194323.jpg/)

εχει κ αντιδιοδιακη λασπη... χαχαχα
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on May 16, 2011, 05:34:03 PM
Ωραία η αφρικάνα! Δική σου?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimag4 on May 16, 2011, 05:47:43 PM
ναι δικη μου! κ το καθισμα απο πανω απο το μχ μου!!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on May 16, 2011, 09:05:03 PM
Μακάρι να έβρισκα ένα αύριο το πρωί μαμά με κανένα περιφερειακό σε καλή κατάσταση, με σέρβις μπουκ, στα ίδια χλμ και σε καλύτερη τιμή. Απλά δεν βρίσκω. Τα περισσότερα είναι όπως σου είπα παραπάνω. Για τα λίγο πιο αξιοπρεπή ζητάνε 4500-5500 χωρίς τπτ πάνω. Μακάρι να μπορούσα να έπαιρνα ένα tdm που μου αρέσει (και αυτό)και πολύ αλλά είναι στο Θεό.

Τοτε κανε λιγο υπομονη να μαζεψεις κανα φραγκο,γιατι το TDM ειναι σιγουρα καλυτερο για all around χρηση που θες... 8)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on May 16, 2011, 10:36:11 PM
Τοτε κανε λιγο υπομονη να μαζεψεις κανα φραγκο,γιατι το TDM ειναι σιγουρα καλυτερο για all around χρηση που θες... 8)

Καλό, χρυσό το tdm και σήμερα ήταν ένα δίπλα μου με ακράπες και μπουμπούνιζε ο τόπος  :giveheart: ,αλλά δεν μπορώ να διαθέσω τόσα. Ίσως στο μέλλον...  ;)

(αν και με τρελαίνει και το tiger)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Basilmx5 on May 16, 2011, 11:14:14 PM
...

(αν και με τρελαίνει και το tiger)
Εχω ακουσει οτι ειναι αρκετα ακριβα τα ανταλλακτικα της triumph, θα μου πεις ποια δεν ειναι, αλλα πανω απτο μεσο ορο τελοσπαντων...
Πανεμορφο μηχανακι παντως το τελευταιο..
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on May 17, 2011, 11:03:33 AM
...

(αν και με τρελαίνει και το tiger)
Εχω ακουσει οτι ειναι αρκετα ακριβα τα ανταλλακτικα της triumph, θα μου πεις ποια δεν ειναι, αλλα πανω απτο μεσο ορο τελοσπαντων...
Πανεμορφο μηχανακι παντως το τελευταιο..

Eίναι καταπληκτικό Βασίλη. Δεν έχει και κανένας γνωστός να το ζαχαρώσω λίγο από κοντά. Για τα ανταλλακτικά δε γνωρίζω αλλά όταν αγοράζεις κάτι (είτε είναι μξ, είτε κάποιο μηχανάκι) πρέπει να είναι του "ύψους" σου και όχι να ζεις γι αυτό.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on May 17, 2011, 12:00:48 PM
Τοτε κανε λιγο υπομονη να μαζεψεις κανα φραγκο,γιατι το TDM ειναι σιγουρα καλυτερο για all around χρηση που θες... 8)

Καλό, χρυσό το tdm και σήμερα ήταν ένα δίπλα μου με ακράπες και μπουμπούνιζε ο τόπος  :giveheart: ,αλλά δεν μπορώ να διαθέσω τόσα. Ίσως στο μέλλον...  ;)

(αν και με τρελαίνει και το tiger)

2006-2007 μοντελο πιστευω θα βρεις μετα το καλοκαιρι με 4500-5000.... μην ξεχνας οτι εχουμε 2011 μιλαμε για 5 χρονων μηχανακι!!!
καινουριο εχει 9000 περιπου?? και μην βιαζεσαι... 
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on May 17, 2011, 02:43:22 PM
2006-2007 μοντελο πιστευω θα βρεις μετα το καλοκαιρι με 4500-5000.... μην ξεχνας οτι εχουμε 2011 μιλαμε για 5 χρονων μηχανακι!!!
καινουριο εχει 9000 περιπου??

Eγώ τα βλέπω να παίζουν 5300+

και μην βιαζεσαι... 

Έχω μείνει χωρίς μηχανάκι 9 μήνες.  :grrrrrr:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on May 17, 2011, 04:08:28 PM
τωρα τα βλεπεις 5300..παρε κανα τηλεφωνο μηπως εχει αναγκη κανεις και το παρεις πιο φθηνα..4500-5000 που σου λεω..

9 μηνες??? πικρα..
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on May 18, 2011, 03:10:21 PM
Το tdm 900 τι λέει από κατανάλωση/συντήρηση?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on May 18, 2011, 08:19:48 PM
Γυρω στα 5L/100km η καταναλωση με αρκετα σβελτη οδηγηση...Αν το πας τερμα κοφτες οσο παει,ανεβαινεις στα 8 περιπου!
Ειναι πολυ οικονομικο για το τροπο που παει πιστευω...

Απο συντηρηση τι να σου πω...
-H Yamaha λεει καθε 5Κ λαδια-φιλτρο
-Καθε 10Κ μπουζι και οτι αλλο χρειαστει (πχ τακακια,καθαρισμο εισαγωγης κτλ)
-Καθε 20Κ γενικο!
-Αλλαγη αλυσιδας-γραναζιων καθε 30-35Κ αναλογα τη φθορα.
-"Μπροστινα" (λαδια,ενδεχομενως ισιωμα στα καλαμια κτλ) καθε 20Κ.
-Ρυθμισμα βαλβιδων καθε 40-50Κ αναλογα το συνεργειο.(αλλοι λενε 40Κ,ο δικος μου -Γκουζι- λεει καθε 50Κ)

Δηλαδη καθε 5Κ χλμ εισαι κατω απο 100Ε,περιπου 70-80,καθε 10Κ περνας το 100ευρω και καθε 20Κ 200Ε+
Μερικες ενδεικτικες τιμες:
-Ελαστικα 300-320 (Metzeler).
-Τακακια 105 ολα μαζι (3 σετ,35Ε το σετ)
-Αλυσιδα γραναζια εκτος Yamaha,επωνυμα AFAM 155 euro,της Yamaha 210E

Οτι αλλο θες ρωτα... 8)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on May 18, 2011, 08:25:08 PM
Δες μερικα ετσι προχειρα...

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/1364363/ (http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/1364363/)

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/1422757/ (http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/1422757/)

http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/1151609/ (http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/1151609/)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on May 18, 2011, 10:05:19 PM
Σορρυ που επεμβαίνω χωρίς να είμαι κάτοχος αλλα TDM/2008 έχει κολλητός φίλος και το 5λτ/100 δεν τα έχει δεί ουτε στον ύπνο του. Δεν μπορεί εγώ με 650αρια (SV, ER-6N) να έχω 6.5λτ ακατέβατα (ήρεμα, στη δουλειά μου πάω) και το 900 να έχει 5... μήπως δε μετράς κάτι σωστά?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on May 18, 2011, 11:17:04 PM
Σορρυ που επεμβαίνω χωρίς να είμαι κάτοχος αλλα TDM/2008 έχει κολλητός φίλος και το 5λτ/100 δεν τα έχει δεί ουτε στον ύπνο του. Δεν μπορεί εγώ με 650αρια (SV, ER-6N) να έχω 6.5λτ ακατέβατα (ήρεμα, στη δουλειά μου πάω) και το 900 να έχει 5... μήπως δε μετράς κάτι σωστά?

Exω ακουσει για δεκαρια,αλλα γιατι ο ανθρωπος να λεει ανακριβειες και ο ενας και ο αλλος .Μπορει να εχει να κανει με τον τροπο οδηγησης.Αν το πηγαινεις ηρεμα να καιει σα σκουτερ και αν το σκιζεις να πινει σαν μπεκρης και ετσι να εχουν ολοι δικιο.

Ρε Ξενο ,μηπως να παρεις ενα Χτ 660 χ  ή ενα Mt-03 ?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on May 18, 2011, 11:41:19 PM
Ουτε εγω ειμαι ο καταλληλος να πω για καταναλωση επ 'ακριβως,γιατι οποτε το οδηγω το σκιζω ανελεητα...
Αλλα ειναι γεγονος οτι θα μπορουσε να πινει παραπανω...
Τα 5L/100km που ειπα μπορεις ανετα να τα δεις σε ταξιδι.Μεσα στην πολη εισαι 1 λιτρο πανω!

Φιλος με Aprillia Dorso Duro (750cc δικυλινδρο) καιει παραπανω...Με εναν αλλο που εχει KTM 690 SM (μονοκυλινδρο) καιμε τα ιδια πανω κατω!

Τι να σουπω...Ο φιλος σου δηλαδη με το TDM τι καταναλωση λεει οτι βλεπει?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on May 19, 2011, 09:40:47 AM
Τι να σουπω...Ο φιλος σου δηλαδη με το TDM τι καταναλωση λεει οτι βλεπει?

Μέσα στην πόλη με οικονομία (γενικά ο φίλος δεν ασχολειται και δεν ενδιαφέρεται να πάει γρήγορα, απλα του άρεσε το TDM) είναι στα 7άρια
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on May 19, 2011, 10:15:04 AM
Οτι αλλο θες ρωτα... 8)

Κώστα θενκς!  ;)
Γενικά δεν ξέρεις/έχεις ακούσει να έχουν κάποιο γνωστό πρόβλημα/αδυναμία δλδ?

Ρε Ξενο ,μηπως να παρεις ενα Χτ 660 χ  ή ενα Mt-03 ?

νο νο νο!

Τι να σουπω...Ο φιλος σου δηλαδη με το TDM τι καταναλωση λεει οτι βλεπει?

Μέσα στην πόλη με οικονομία (γενικά ο φίλος δεν ασχολειται και δεν ενδιαφέρεται να πάει γρήγορα, απλα του άρεσε το TDM) είναι στα 7άρια

Όταν λέμε εντός πόλης αυτό μπορεί για τον ένα να είναι παραλιακή => κηφισός και για τον άλλο κέντρο + τρόπος οδήγησης. Αν έχει κανένα 6άρι είναι μια χαρά...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on May 26, 2011, 11:34:47 PM
http://imageshack.us/photo/my-images/684/tdmf.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/684/tdmf.jpg/)

Σημερα το απογευμα ειχα το πρωτο ατυχημα με τη μηχανη.Καθως κινουμουν με 30χαω περιπου,ερχοταν ενας "γρηγορος" και πηγε να περασει σφηνα αναμεσα σε μενα και το αμαξι στα δεξια μου με αποτελεσμα να με χτυπησει απο δεξια,η μηχανη να πεσει πανω στο προπορευομενο οχημα και να γινει πουτ@ν@...
Εγω ευτυχως εκανα ενα τακλιν αλα Carles Puyol για 2-3 μετρα και σηκωθηκα αγρατζουνιστος!Παλι καλα...

Προσοχη γιατι εκει εξω εχουν τρελαθει ολοι...!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: plokamhs on May 27, 2011, 12:05:42 AM
 :o Τι λες τωρα?Αφου εισαι εσυ καλα,ολα οκ!
Η συμπεριφορα του τυπου πως ηταν?
Περαστικα σου(σωματικα και ψυχολογικα),περαστικα και στην καλη σου(tdm) και παντα ορθιος!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimsabas on May 27, 2011, 12:10:05 AM
Δόξα τω Θεώ, όλα καλά!  :exaclty:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on May 27, 2011, 12:13:11 AM
Αυτος ειχε ενα Honda Dominator (αν δεν κανω λαθος στο ονομα).Αλβανος ηταν,στην οψη εμοιαζε Πακιστανος...Να σου πω στην αρχη τρομαξα που τον ειδα ετσι,λεω δε θα εχει ουτε χαρτια αυτος την γ@μησαμε τωρα,αλλα παλι καλα ηταν ΟΚ.Να φανταστεις δεν επεσε αυτος,παρα μονο χτυπησε ενα ταξι στον καθρεπτη και του τον εσπασε.
Δεν τον αφησα να πει και πολλα,γιατι βγηκαν 2-3 παλικαρια απο τα αυτοκινητα διπλα και με υποστηριξαν αμεσως.
Στο TDM ευτυχως δεν υπαρχουν σοβαρες ζημιες παρα μονο τα πλαστικα τα οποια κοστιζουν πολυ...Το εσωσε το δεξι μανιταρι που εχω και δεν ειχαμε και αλλες απωλειες!
Την βλεπω παντως τη ζημια κοντα στο 4αρι... :(
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: option-D on May 27, 2011, 07:59:58 AM
Τι "4άρι" ; Κατοστάρικα να φανταστώ..
Γιατί αν ήταν 4άρι χιλιάρικα με κάθε πέσιμο, τόσο έχει να πάρεις άλλο TDM..  ::-
Καλά ξεμπερδέματα Κωστή..
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on May 27, 2011, 09:36:40 AM
Αυτό που φοβάμαι περισσότερο όταν οδηγώ μηχανή είναι οι άλλες μηχανές. Αφου δεν τραυματίστικες πάλι καλά, κάθε εμπόδιο για καλό φίλε.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on May 27, 2011, 09:47:38 AM
Oσο ημουν στους δυο τροχους,περισσοτερες φορες κινδυνεψα απο τις μαλ@κιες των δικυκλιστων που νομιζουν οτι ο δρομος τους ανηκει παρα απο τ αυτοκινητα.
Ολοι ξαφνικα γινανε μηχανοβιοι και πριν καλα καλα μαθουν το παπι το εξαβολτο πηγαν στις μοτοσυκλετες.
 Περαστικα φιλε.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: t.m.z on May 27, 2011, 01:44:40 PM
Κωστα περαστικα ρε φιλε!!!Σημασια εχει οτι εισαι καλά κ οτι δν χτύπησες!Μην αγχώνεσαι για την κουκλα σου,θα γίνει καλύτερη και απο πρίν!
ΤΟ νου σας παιδια γιατι τωρα που καλοκαιριάζει βγάζουν ολοι οι "μηχανοβιοι εποχης" την κουλαμαρα τους στον δρομο και παει η σαγιοναρα ,η μ@λακια και το γυαλι ηλιου συννεφο!
Ευχομαι ποτε ξανα! ;)

Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: plokamhs on May 27, 2011, 01:54:40 PM
Κωστα απ'ότι εχω ακουσει απο φιλο μηχανικο,τα μανιταρια να μην τα πολυχρησιμοποιεις γιατι σε περιπτωση πτωσης παιζει να σφηνωσουν για παντα ή ακομα και να γ@μησουν τα παντα(κατα την επαφη με το εδαφος).
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on May 27, 2011, 02:14:52 PM
Περαστικά για την πτώση. Αφού δεν χτύπησες, όλα τα υπόλοιπα είναι λεπτομέρειες.  ;) Ακριβό το βλέπω το πεσιματάκι σου...  :-X
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: leonidas11b on May 27, 2011, 03:49:37 PM
Κωστα αστο να παει στο διαολο το TDM, αφου δεν επαθες τιποτα να κανεις το σταυρο σου ρε φιλε.
Αναψε και κανενα κερακι.

Κωστα απ'ότι εχω ακουσει απο φιλο μηχανικο,τα μανιταρια να μην τα πολυχρησιμοποιεις γιατι σε περιπτωση πτωσης παιζει να σφηνωσουν για παντα ή ακομα και να γ@μησουν τα παντα(κατα την επαφη με το εδαφος).

Δεν νομιζω οτι τα βαζει μονο για να προστατευσει την μηχανη!!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on May 27, 2011, 06:46:31 PM
Κωστα απ'ότι εχω ακουσει απο φιλο μηχανικο,τα μανιταρια να μην τα πολυχρησιμοποιεις γιατι σε περιπτωση πτωσης παιζει να σφηνωσουν για παντα ή ακομα και να γ@μησουν τα παντα(κατα την επαφη με το εδαφος).
Ισχυει...
Τελικα το θεμα 2τροχοι το κατεχεις μικρε.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on May 27, 2011, 07:17:58 PM
Παιδια ευχαριστω για την υποστηριξη σας.Ετρεχα ολη μερα σημερα να βγαλω ακρη με τις ασφαλιστικες!
Ολα καλα ευτυχως...

option-D μαλλον θα αστειευεσαι για τα 400 ευρω...Η ζημια ξεπερναει το 3χιλιαρο,το ποσο θα το δουμε την Δευτερα μαλλον!

Τα μανιταρια οντως μπορει να δημιουργησουν προβλημα,αλλα μονο σε πτωση με πολλα χλμ...Χθες εσωσαν τη μηχανη απο πολυ μεγαλυτερη ζημια!

Το μονο που θελω να ελπιζω ειναι οταν παρω τη μηχανη,τουλαχιστον να πηγαινει ισια!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Liakos on May 27, 2011, 08:27:47 PM
Περαστικα ρε Κωστη!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on May 27, 2011, 11:45:37 PM
Χρειαζομαι τη βοηθεια σας παιδες...
Χθες μετα το ατυχημα,ηρθε πρωτα τροχαια και κατεγραψε το συμβαν,δηλωνοντας ως υπαιτιο τον αλλον οδηγο. Αφου ηρθε και η φροντιδα ατυχηματος και περιεγραψα λεπτομερως τι ακριβως εγινε,ο υπαλληλος πηρε τηλ την Εθνικη ασφαλιστικη για να κανει δηλωση ο Αλβανος επειδη δεν γνωριζε καλα ελληνικα. Μου λεει οτι ειμαι ετοιμος και μπορω να φυγω και οτι θα εμενε με τον αλλο να κανουν τη δηλωαη. Ο Αλβανος ειχε ηδη παραδεχθει οτι επεσε πανω μου,αλλα σημερα εμαθα οτι στη δηλωση εγραψαν υπαιτιο εμενα,μαλλον εν αγνοια του Αλβανου. Αυτος πηγε αημερα στον ασφαλιστη του και περιεγραψε το ατυχημα οπως περιεγραψα και εγω,αλλα ο ασφαλιστης του με ενημερωσε οτι ο υπαλληλος της φροντιδας τα εχει γραψει αλλιως. Υποψιαζομαι οτι μου εκανε πουστια ο υπαλληλος λεγοντας μου μα φυγω για να συμπληρωσει διαφορετικα τη δηλωση ωστε να μην αποζημιωσει κανεναν η ασφαλιστικη αφου ο Αλβανος δεν εχει υλικες ζημιες.
Εχετε καποια ιδεα για το τι μπορω να κανω γιατι πραγματικα εχω σκασει...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: bill_viper on May 28, 2011, 12:19:18 AM
Θα πάρεις το αντίγραφο της αστυνομίας, και μ'αυτό δεν έχει "μα, μου, σου, του"..
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Basilmx5 on May 28, 2011, 02:02:28 AM
Θα πάρεις το αντίγραφο της αστυνομίας, και μ'αυτό δεν έχει "μα, μου, σου, του"..
+ to oti den exeis ypograpsei pouthena ... elpizw dhladh.    sorry ps3
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: sultan on May 28, 2011, 11:01:28 AM
Αν ειναι ετσι οπως τα λες και οντως δεν εχεις υπογραψει πουθενα εκει που αναφερει τα ψευδη γεγονοτα, παρε ενα αντιγραφο αστυνομιας (συνηθως κανει 2-3 εργασιμες) και τραβα του μια μυνησουλα του υπαλληλου της φροντιδας. 100€ θα χασεις αλλα θα πιεσεις αρκετα. Τωρα αν θελησει την δικαστικη διαμαχη ενω η αναφορα της αστυνομιας ειναι αντιθετη με αυτα που λεει τοτε  ;).... τηλεφωνα απο κανεναν μαρτυρα εκει εχεις?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on May 28, 2011, 12:09:26 PM
μην σκας..απλα θα επρεπε να διαβασεις τι εγραψε ο μπασταρδος!!!! γινονται τραγικα λαθη και ειδικα απο την εθνικη που πλεον ειναι ενα τεραστιο μπουρδελο...πεστο στον ασφαλιστη σου,για να κανετε συμπληρωματικη δηλωση και να την στειλετε στον/στην υπαλληλο που χειριζεται τν ζημια.. μου εχει τυχει σε πελατη μου...μην  σκας,ειναι πολυ απλο..

αν χρειαστεις βοηθεια πες μου.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on May 28, 2011, 12:10:34 PM
Ειχα εναν φιλο μαζι που θυμαται οτι εγινε και τον υπαλληλο να μου λεει να φυγω για να τελειωσει με τον Αλβανο την δηλωση. Ο Αλβανος εχει κανει ηδη συμπληρωματικη υπευθυνη δηλωση οτι φταιει 100% ο ιδιος. Η υπογραφη μου υπαρχει μονο στο χαρτι της αστυνομιας το οποιο εχω παρει ηδη και αναφερει τη συγκρουση μεταξυ των οχηματων χωρις να γραφει καπου τον υπαιτιο. Αναφερει μονο αρχικα οτι το οχημα α (Αλβανος) συγκρουστηκε με το οχημα Β (εγω) και τη συνεχεια αυτου.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on May 28, 2011, 12:17:03 PM
σου ξαναλεω μην σκας.. αφου αυτος επεσε πανω σου και το λεει και εχετε χαρτι ασυνομιας ΤΕΛΟΣ..

αλλα να ξερεις οτι αν ειναι να πλερωθειες απο εθνικη,κατα 99% θα σε καθυστερησουν.."(μακαρι να κανω λαθος)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on May 28, 2011, 12:18:45 PM
Επισης το χαρτι απο τη φροντιδα ατυχηματος υποτιθεται οτι δεν το εχω εγω αφου το πηρε μονο ο Αλβανος και σε μενα εφτασε το γεγονος απο τον ασφαλιστη του που θελησε να με ενημερωσει για το τι παιζεται.
Θα εχουμε γλεντια,αυτο βλεπω...

Υγ: το ξερω οτι ειμαι τελειως off topic αλλα θα παρακαλουσα τους mod να τα αφησουν για λιγο τα ποστ μεχρι να βρω μια λυση και μετα να σβηστουν
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Theo on May 28, 2011, 12:22:36 PM
Δεν τα πειραζει κανεις Κωστα :good:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on May 28, 2011, 07:45:15 PM
To χαρτί της αστυνομίας σε καλύπτει. Βάλε και τον ασφαλιστή σου να κάνει τπτ.  :axe:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on May 28, 2011, 09:39:45 PM
Άσχετο, xenos το SV που πουλάει ενας στους 4Τ το είδες απο κοντα? Φαίνεται καλή περίπτωση και η τιμή ειναι πολύ καλή.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on May 29, 2011, 11:55:58 AM
Άσχετο, xenos το SV που πουλάει ενας στους 4Τ το είδες απο κοντα? Φαίνεται καλή περίπτωση και η τιμή ειναι πολύ καλή.

Έχει 97.000 χλμ  :o :o :o
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: george1.8 on May 30, 2011, 11:29:27 AM
Περαστικά Κώστα... Εσύ να είσαι καλά και όλα φτιάχνονται...


Εφόσον έχεις το χαρτί της αστυνομίας είσαι καλυμμένος. Απλά θα χρειαστείς λίγο παραπάνω τρέξιμο για να πάρεις τα λεφτά σου....
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on June 03, 2011, 12:00:49 AM
κωστα βρηκες ακρη τελικα???
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on June 03, 2011, 09:11:50 PM
Απο βδομαδα περιμενω απαντηση απο την Εθνικη...Η ζημια εφτασε τα 3490 ευρω!
Ο πραγματογνωμονας ειπε στη Yamaha "προχωρα".Δεν ξερω τι σημαινει ακριβως αυτο!

Θα δουμε τι θα γινει...Μεχρι στιγμης παμε καλα!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Nitroking on June 03, 2011, 09:21:34 PM
Kαλα ρε Κωστα, τι χτυπησε και ειναι τοσο ακριβο? Με το μιατα να ειχες κοπανησει πιο λιγα θα πληρωνες! :-X

Μακαρι να βγαλεις ακρη συντομα, ευτυχως η Εθνικη πληρωνει "σχετικα" γρηγορα..
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on June 03, 2011, 09:25:40 PM
Ένα ρίξιμο από το σταντ πέρυσι μου πήγε 1890 ευρώ.....Τα πλαστικά είναι πανάκριβα :zalistika:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on June 03, 2011, 09:46:04 PM
Kαλα ρε Κωστα, τι χτυπησε και ειναι τοσο ακριβο? Με το μιατα να ειχες κοπανησει πιο λιγα θα πληρωνες! :-X

Μακαρι να βγαλεις ακρη συντομα, ευτυχως η Εθνικη πληρωνει "σχετικα" γρηγορα..

Το θεμα ειναι να αποδεχτουν την αποζημιωση μου...

Το TDM-και γενικα καθε μεγαλη μηχανη-ειναι 1000αρικο με το που πεσεις.Εγω παω για αλλαγη : μουτρο,φτερο αριστερα και δεξια,φαναρι μπροστα με Xenon,καντραν,οργανα,ζελατινα.τιμονι,μανετα φρενου,αντιβαρα,μανιταρι δεξια,Remus Hexacon δεξια,ποδοφρενο,μαρσπιε δεξια
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: george1.8 on June 04, 2011, 09:58:01 AM
... ευτυχώς η Εθνικη πληρωνει "σχετικα" γρηγορα..

Κάνεις πλάκα....
Η Εθνική έχει καταντήσει να είναι μία από τις χειρότερες ασφαλιστικές στο θέμα αποζημίωσης. Σε καθυστερούν όσο τους παίρνει...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on June 04, 2011, 10:20:44 AM
κωστα οταν και αν βρεις χρονο πηγαινε απο τα κεντρικα τις εθνικης με τα στοιχεια του ατυχηματος..δεν παιζει να σου πουν απο το τηλεφωνο αν ειναι αρνητικη η θετιικη η απαντηση,αν και πιστευω πως θα σε πλερωσουν.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Nitroking on June 04, 2011, 12:33:37 PM
Στον πατερα μου που του κοπανησε μια το punto του κανανε 10 η 20 μερες να τον πληρωσουν, δε θυμαμαι καλα.. Σιγουρα οχι παραπανω!

Περαστικα ρε Κωστα, να παει καλα το μοτορι μετα ειναι το θεμα αν και δε νομιζω να εχεις θεμα!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: option-D on June 04, 2011, 09:05:56 PM
Καημένο agusta   :(
(http://i37.tinypic.com/2a65q86.jpg)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Basilmx5 on June 17, 2011, 02:48:52 AM
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=x2DgwY5QQBk&feature=player_embedded#at=92[/youtube]
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Basilmx5 on July 06, 2011, 07:37:37 PM
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=BCGC_qh6dC8&feature=player_embedded[/youtube]
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: x-origin on July 09, 2011, 11:20:35 AM
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=hXyV8JUj8m0[/youtube]

 :yeah: :yeah: :yeah: :yeah: :yeah: :yeah:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on July 09, 2011, 02:11:18 PM
[youtube][url]http://www.youtube.com/watch?v=hXyV8JUj8m0[/url][/youtube]

 :yeah: :yeah: :yeah: :yeah: :yeah: :yeah:


Υποκλινομαι...Απιστευτος!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: plokamhs on July 09, 2011, 02:27:28 PM
Μολις παρατηρησα οτι σεβαστο μερος του βιντεο ειναι σε fast forward και ξενερωσα :nono:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on July 11, 2011, 08:59:50 PM
Τελικα αμα σε κυνηγαει η γκαντεμια,δεν ξεφευγεις με τιποτα...
Ελειψα το ΣΚ και χθες το βραδυ που γυρισα,ειπα να ξεκουκουλωσω τη μηχανη για να ειναι ετοιμη για να παω στη δουλεια το πρωι...Με το που σηκωσα την κουκουλα,βλεπω ενα σωληνα...Η δεξια εξατμιση ειχε εξαφανιστει!Μολις μια εβδομαδα προλαβα να την χαρω καινουρια...Τα "τσακαλια" που ηρθαν πηγαν να παρουν και την αριστερη,αλλα αυτη ηταν κολλημενη με ηλεκτροκολληση και την γλυτωσε...
Την δεξια δεν ειχα προλαβει να την κολλησω λογω δουλειας την εβδομαδα που περασε,την Παρασκευη το απογευμα ειχα παει στον εξατμισα,αλλα μου ειπε να παω Σαββατο.Το Σαββατο αργησα να σχολασω κανα 10λεπτο και οταν περασα εκλεινε...Λες και το 'ξερα...

Να προσεχετε οι διτροχοι που παρκαρετε τα εργαλεια σας,γιατι εχουν λυσσαξει πραγματικα...Απο την Yamaha που περασα,ειχαν ηδη 3 TDM μεσα αυτη την εβδομαδα,στα οποια ειχαν "φαει" ολο το μουτρο μαζι με κοντερ,εγκεφαλο κτλ,μιλαμε για ζημια που ξεπερναει τα 3 χιλιαρικα!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Reverant on July 11, 2011, 09:32:42 PM
Αυτό με τις εξατμίσεις παίζει πολύ...κατά μεγάλη πιθανότητα θα τη βρεις στο car.gr!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on July 11, 2011, 11:54:52 PM
Τελικα αμα σε κυνηγαει η γκαντεμια,δεν ξεφευγεις με τιποτα...
Ελειψα το ΣΚ και χθες το βραδυ που γυρισα,ειπα να ξεκουκουλωσω τη μηχανη για να ειναι ετοιμη για να παω στη δουλεια το πρωι...Με το που σηκωσα την κουκουλα,βλεπω ενα σωληνα...Η δεξια εξατμιση ειχε εξαφανιστει!Μολις μια εβδομαδα προλαβα να την χαρω καινουρια...Τα "τσακαλια" που ηρθαν πηγαν να παρουν και την αριστερη,αλλα αυτη ηταν κολλημενη με ηλεκτροκολληση και την γλυτωσε...
Την δεξια δεν ειχα προλαβει να την κολλησω λογω δουλειας την εβδομαδα που περασε,την Παρασκευη το απογευμα ειχα παει στον εξατμισα,αλλα μου ειπε να παω Σαββατο.Το Σαββατο αργησα να σχολασω κανα 10λεπτο και οταν περασα εκλεινε...Λες και το 'ξερα...

Να προσεχετε οι διτροχοι που παρκαρετε τα εργαλεια σας,γιατι εχουν λυσσαξει πραγματικα...Απο την Yamaha που περασα,ειχαν ηδη 3 TDM μεσα αυτη την εβδομαδα,στα οποια ειχαν "φαει" ολο το μουτρο μαζι με κοντερ,εγκεφαλο κτλ,μιλαμε για ζημια που ξεπερναει τα 3 χιλιαρικα!


μπεσα σου λεω κωστα 2 μερες αφου ειχα βγαλει το z μου απο το συνεργειο,μου φαγανε μανετα φρενου,τρομπα φρενου... ΤΥΧΑΙΟ???
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on July 12, 2011, 09:54:13 AM
Oι εξατμίσεις στα tdm, αν δεν είναι κολλημένες (ρε που έχουμε φτάσει), είναι θέμα χρόνου να εξαφανιστούν. Κρίμα πάντως...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: SIMOS on July 13, 2011, 09:18:12 AM
Τελικα αμα σε κυνηγαει η γκαντεμια,δεν ξεφευγεις με τιποτα...
Ελειψα το ΣΚ και χθες το βραδυ που γυρισα,ειπα να ξεκουκουλωσω τη μηχανη για να ειναι ετοιμη για να παω στη δουλεια το πρωι...Με το που σηκωσα την κουκουλα,βλεπω ενα σωληνα...Η δεξια εξατμιση ειχε εξαφανιστει!Μολις μια εβδομαδα προλαβα να την χαρω καινουρια...Τα "τσακαλια" που ηρθαν πηγαν να παρουν και την αριστερη,αλλα αυτη ηταν κολλημενη με ηλεκτροκολληση και την γλυτωσε...
Την δεξια δεν ειχα προλαβει να την κολλησω λογω δουλειας την εβδομαδα που περασε,την Παρασκευη το απογευμα ειχα παει στον εξατμισα,αλλα μου ειπε να παω Σαββατο.Το Σαββατο αργησα να σχολασω κανα 10λεπτο και οταν περασα εκλεινε...Λες και το 'ξερα...

Να προσεχετε οι διτροχοι που παρκαρετε τα εργαλεια σας,γιατι εχουν λυσσαξει πραγματικα...Απο την Yamaha που περασα,ειχαν ηδη 3 TDM μεσα αυτη την εβδομαδα,στα οποια ειχαν "φαει" ολο το μουτρο μαζι με κοντερ,εγκεφαλο κτλ,μιλαμε για ζημια που ξεπερναει τα 3 χιλιαρικα!
Μου κάνει εντύπωση πόσο θράσος πρέπει να έχει ο παλιοπ@@@@, να κάτσει να σηκώσει κουκούλα και να κάτσει με εργαλεία να ξηλώσει εξάτμιση ή ταμπλό κ.λ.π.   :????:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on July 13, 2011, 08:57:48 PM
Απλα φιλε μου ειναι καποιος γνωστος...Γιατι ουτε η μηχανη φαινεται απο το δρομο,οποτε αυτος ηξερε οτι παρκαρω εκει και ελειπε και το αμαξι μου,αν και το ειχε παρει ο αδερφος μου,οποτε ηταν σιγουρος οτι λειπω.
Υποψιαζομαι 2 ατομα αλλα με τις υποψιες θα μεινω...!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: simkoz on July 13, 2011, 09:32:37 PM
^^^καλά αυτό είναι το χειρότερο, εμ η ζημιά εμ οι σκέψεις και η έλλειψη εμπιστοσύνης.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on July 26, 2011, 07:31:32 PM
εχει κανεις προσωπικη εμπειρια απο tuono r ?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: emilmx on July 26, 2011, 07:43:24 PM
μοντελο??

έχε φίλος του 2005-6
απίστευτο γκαζι και ροπη


απο τα λίγα γυμνά αλήτικα μαζι με το δούκα 950 που μου αρέσουν
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on July 26, 2011, 08:31:44 PM
μοντελο??

έχε φίλος του 2005-6
απίστευτο γκαζι και ροπη


απο τα λίγα γυμνά αλήτικα μαζι με το δούκα 950 που μου αρέσουν

Γενικοτερα σαν μοντελο.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on July 26, 2011, 09:12:49 PM
Γενικότερα σαν μοντέλο είναι μοντέλο.....ωραίο,γκαζερό,φρένα άγκυρες,πλαίσιο γρανίτης αυτά.Αυτά δηλαδή που βλέπεις.Έχει το γκάζι της αρκούδας,σκληρές αναρτήσεις ακόμα και στις ποιο μαλακές τους ρυθμίσεις,μηδενική προστασία απο τον αέρα και θέση οδήγησης που κουράζει στο cruising.Α!Και κραδασμούς λόγω v-twin.Είναι για πίστα η για πισταδόρικη χρήση δρόμου.Μεταπωλητική αξία μηδέν....
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on July 26, 2011, 11:35:40 PM
Εγώ πάντως αδυνατώ να αντιληφθώ το αγοραστικό κοινό ενός τούμπανου naked... με τόση δύναμη. Ούτε για πόλη κάνει ούτε για έξω.
Παρόλα αυτά ειναι πανέμορφο, θα ήθελα απο περιέργεια να οδηγήσω ενα  ;D
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on July 27, 2011, 12:43:48 AM
ουτε εγω μπορω να καταλαβω τον εαυτο μου..εχω z750 και σκεφτομαι να παρω το 1000αρι...  :coolio:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on July 27, 2011, 01:03:16 AM
Εγώ πάντως αδυνατώ να αντιληφθώ το αγοραστικό κοινό ενός τούμπανου naked... με τόση δύναμη. Ούτε για πόλη κάνει ούτε για έξω.
Παρόλα αυτά ειναι πανέμορφο, θα ήθελα απο περιέργεια να οδηγήσω ενα  ;D
Tο αγοραστικό κοινό  πλάθεται και διαμορφώνεται από τους μαρκετίστες...Aλίμονο αν μας πλάσαραν ότι έχουμε ανάγκη.Οι πιο πολές εταιρείες θα βάραγαν μύγες.Ουσιαστηκά τα γυμνά αναβιώνουν τον μύθο των cafe racers κτλ....Bigger is better λοιπόν,όσο πιο πολλά τα άλογα τόσο πιο καλά.....Παρόλα αυτά είναι φοβερό μηχανάκι αλλά όχι για κάθε μέρα,σαν την ερωμένη φαντάσου.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on July 27, 2011, 01:57:04 AM
Παιδια τα γυμνα ειναι η καβλα μου! Τι να κανουμε τωρα;

Το monster που ειχα παντως και ταξιδακια 2ωρα εκανα ανετα και μεσα στην πολη ηταν υπερτελειο. Δεν αποκλειω να παρω παλι monster s4 ή s4r ομως μονο.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on July 27, 2011, 02:16:20 AM
Then go for it Johny!!!S4Rs και τα μυαλλά στα κάγκελα......
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on July 27, 2011, 07:49:12 AM
ουτε εγω μπορω να καταλαβω τον εαυτο μου..εχω z750 και σκεφτομαι να παρω το 1000αρι...  :coolio:

χαχαχαχαχα!!!
Μπορείς να πάρεις ενα ωραιότατο ΖΧ-10R   :P

Ρε και εμένα μου αρέσουν τα γυμνά πολυ, και γυμνό έχω, αλλα τα >600 αρχίζει και χάνει λίγο το νόημά του, όπως -για μένα- και τα 1000 στην πόλη ειναι άχρηστα.
Φυσικα στα μηχανάκια όπως και σε όλα, περι ορέξεως κολοκυθόπιτα η Ντουκατόπιτα...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Nitroking on July 27, 2011, 11:56:07 AM
εχει κανεις προσωπικη εμπειρια απο tuono r ?

Aφου πηρες ηλεκτρικο ποδηλατο, τι το θες το μηχανακι? :P
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Liakos on July 27, 2011, 05:14:23 PM
Tο αγοραστικό κοινό  πλάθεται και διαμορφώνεται από τους μαρκετίστες...
Off topic, αλλα φυσικα κ δεν εχεις δικιο.  :)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on August 03, 2011, 10:25:20 AM
Επιτέλους, με γεια μου...  :excited:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Theo on August 03, 2011, 10:51:52 AM
τι πηρες τελικα Ξ.?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on August 03, 2011, 12:10:16 PM
τι πηρες τελικα Ξ.?

Πήρα ένα fazer 600 s2.  :excited:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on August 03, 2011, 12:27:43 PM
πολυ  καλη επιλογη... καλοριζικο καλοταξιδο...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on August 03, 2011, 03:53:04 PM
πολυ  καλη επιλογη... καλοριζικο καλοταξιδο...

thanks.  :)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimsabas on August 03, 2011, 04:48:59 PM
Δεν ξέλω από μηχανάκια, αλλά αφού σου αρέσει, τότε είναι η βέλτιστη επιλογή :good:!
Καλά κι ασφαλή χιλιόμετρα και μακριά από κλεφτρόνια!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: pib on August 03, 2011, 07:52:40 PM
μ αρεσει παρα πολυ το fazer μεγεια ξενος !!!!


υγ: εγω ειμαι τοσο κοτα που ακομα να παρω  :-[
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on August 03, 2011, 09:05:38 PM
Ωραιος...Καλα γκαζια και παντα ορθιος!

Βαλε καμια φωτο...ποσο το πηρες τελικα?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: racing nick on August 03, 2011, 10:55:46 PM
μεγειες Ξενο. τωρα που το πηρες εσυ το s2 λεω να το δωσω εγω και να ξανα παρω το R1 .το πηγα μια απο θηβα μερια το σκ και ξαναθυμηθηκα τι σημαινει μηχανη  :guns: :guns: :guns: μετο που οδηγησα παλι το Fazer μου φανηκε σαν παπι. ελπιζω να το τσεκαρες καλα για καμια σουπα πριν το παρεις . καλοταξιδο και παντα ορθιος . θα τα πουμε και απο κοντα   ;)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on August 04, 2011, 10:13:42 AM
Αρχικά να σας ευχαριστήσω όλους για τις ευχές.  :)

Φωτό αν βγάλω καμιά καλή. Προς το παρόν μια κάκιστη έχω!
Το μηχανάκι το ψάχνω πάρα πολύ καιρό, έχω δει αρκετά, έχω στείλει στον μάστορα και έχει απορρίψει αυτός κάποια και αυτό ήρθε λίγο αναπάντεχα γιατί ο ιδιοκτήτης ήθελε πρώτα να βρει καινούριο μηχανάκι κ μετά να το δώσει. Αφού είχα δει αυτό είπα θα σταματήσω να ψάχνω κ πήγα διακοπές αλλά τελικά επιτέλους έκατσε. Επειδή δεν είχα ξανά 4κυλ. εμένα μου φαίνεται πύραυλος! Για να φαίνεται στο Νίκο παπί, φαντάζομαι το r1!  :o
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on August 04, 2011, 11:25:19 AM
ΕΛΑ ΤΑ 4ΚΥΛΙΝΔΡΑ!!! ΝΑ ΓΙΝΟΥΜΕ ΠΟΛΛΕΣ!

να κανονισουμε καμια τσαρκα ρε παιδια..
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on August 04, 2011, 06:52:52 PM
παιδια κι εγω μολις αγορασα ενα cbr600f του 2003. πλακα εχουν τελικα τα ι4 αν και ακουγονται σαν κουνουπια :p
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on August 04, 2011, 06:57:51 PM
παιδια κι εγω μολις αγορασα ενα cbr600f του 2003. πλακα εχουν τελικα τα ι4 αν και ακουγονται σαν κουνουπια :p
Kαλορίζικα και καλοτάξιδα και οι δύο.Πάντα κράνος!Το cbr600f είναι μηχανάρα και best value for money.Ταξίδι,πόλη ,πίστα,χαλαρή τσάρκα.....
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on August 04, 2011, 06:59:09 PM
Κι εδω μια photo

(http://i5.photos.scar.gr/1607/1607970_3_b.jpg)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on August 04, 2011, 07:01:36 PM
παιδια κι εγω μολις αγορασα ενα cbr600f του 2003. πλακα εχουν τελικα τα ι4 αν και ακουγονται σαν κουνουπια :p
Kαλορίζικα και καλοτάξιδα και οι δύο.Πάντα κράνος!Το cbr600f είναι μηχανάρα και best value for money.Ταξίδι,πόλη ,πίστα,χαλαρή τσάρκα.....


ευχαριστω Ηλια.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on August 04, 2011, 07:02:27 PM
H χειρολαβή πίσω που είναι?Την έβγαλες?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on August 04, 2011, 07:03:26 PM
H χειρολαβή πίσω που είναι?Την έβγαλες?

την ειχε βγαλει ηδη ο αλλος.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: x-origin on August 04, 2011, 07:10:25 PM
καλορίζικη, καλά χιλιόμετρα και προσοχή!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on August 04, 2011, 07:16:14 PM
Πολύ μαρέσει αυτοη η γενιά CBR εμφανισιακά. Με γειά.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimsabas on August 04, 2011, 07:36:53 PM
Καλοτάξιδο Γιάννη! Οπότε, τώρα έχεις 2 Honda; :P
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on August 04, 2011, 07:39:55 PM
Καλοτάξιδο Γιάννη! Οπότε, τώρα έχεις 2 Honda; :P

Ακριβως. Αν και με βλεπω με miata συντομα παλι!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Στέλιος - fess on August 04, 2011, 11:13:57 PM
Πολύ όμορφο.
Αυτή η γενιά έχει λιγότερο "πολεμικά" χαρακτηριστικά από τα τελευταία cbr, με πιο touring χαρακτήρα.
Καλές βόλτες!!!

Πίσω Γιάννη τα καράβια;;; Πάλι miata, μετά το θηρίο;
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: pib on August 04, 2011, 11:24:15 PM
ρε Γιαννη εσυ μας ελεγες ποσο αρρωστος εισαι με τα naked αχαχαχα

αντε μεγεια το hondaki μ αρεσει κι εμενα πολυ !!

χαχα ξενερωσες με το s2k ε?  :oops:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on August 05, 2011, 07:53:11 AM
gianic, πρώτον θα είχε ενδιαφέρον να επεκταθείς πάνω στο θέμα με το Στούκι, και δεύτερον πάνω στο θέμα του πόσο γαμάτο είναι να έχεις φαίρινγκ τελικά  ;D
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on August 05, 2011, 08:40:56 AM
Oσο για το fering χωρις εξοπλισμο (μπουφαν κλπ) λιγα πραγματα κανει!!! Με πηρε και με σηκωσε χτες εθνικη που το ανοιξα λιγο!
Αλλα απο  γκαζι το ατιμο αλλο τιποτα. Πρωτη φορα λεω στη ζωη μου οτι ειναι υπερβολικο για χρηση δρομου.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on August 05, 2011, 09:54:25 AM
παιδια κι εγω μολις αγορασα ενα cbr600f του 2003. πλακα εχουν τελικα τα ι4 αν και ακουγονται σαν κουνουπια :p

Kαλοτάξιδο και αγρατζούνιστο Γιάννη!  :good:

και δεύτερον πάνω στο θέμα του πόσο γαμάτο είναι να έχεις φαίρινγκ τελικά  ;D

 :llol: :good:

Oσο για το fering χωρις εξοπλισμο (μπουφαν κλπ) λιγα πραγματα κανει!!!

Δεν έχεις μπουφάν ρε συ?  >:a
Εγώ κατάλαβα ότι το κράνος μου έχει πολλούς αεροδυναμικούς θορύβους (που μέχρι τώρα δεν είχα ακούσει τπτ)

Αλλα απο  γκαζι το ατιμο αλλο τιποτα. Πρωτη φορα λεω στη ζωη μου οτι ειναι υπερβολικο για χρηση δρομου.

 :excited:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on August 05, 2011, 11:13:02 AM

Δεν έχεις μπουφάν ρε συ?  >:a
Εγώ κατάλαβα ότι το κράνος μου έχει πολλούς αεροδυναμικούς θορύβους (που μέχρι τώρα δεν είχα ακούσει τπτ)


Δεν φοραω καλοκαιρι μεσημεριατικα ποτε μπουφαν. Πιο πιθανο ειναι να ζαλιστω και να λιποθυμισω απο τη ζεστη παρα να πεσω απο τη μηχανη!
Βεβαια κρανος παντα αν και μου χαλαει το μαλλι. ;D
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: SIMOS on August 05, 2011, 12:31:54 PM
παιδια κι εγω μολις αγορασα ενα cbr600f του 2003. πλακα εχουν τελικα τα ι4 αν και ακουγονται σαν κουνουπια :p

Καλορίζικο Γιάννη !  Πολύ ωραίο !  Από τις μηχανές που θα γούσταρα πολύ να έχω !!!!  :good:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on August 05, 2011, 01:46:26 PM
παιδια κι εγω μολις αγορασα ενα cbr600f του 2003. πλακα εχουν τελικα τα ι4 αν και ακουγονται σαν κουνουπια :p

Καλορίζικο Γιάννη !  Πολύ ωραίο !  Από τις μηχανές που θα γούσταρα πολύ να έχω !!!!  :good:

να δω τι αλλο θα θυμηθεις να κανεις στα γεραματα εσυ!

Ευχαριστω παιδια! Μεχρι στιγμης ειμαι πολυ ευχαριστημενος!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: opelcorsa12 on August 05, 2011, 02:17:04 PM
Μια και μπαίνουν τα καινούρια μας μηχανάκια, ασ βάλω μια κι εγλω το δικό μου ( το έχω κανα 4μηνο βέβαια ήδη) :)

(http://img651.imageshack.us/img651/2459/img2011060500019.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/651/img2011060500019.jpg/)



Ps. To ducati είναι όχι το πλοίο απο πίσω :D
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on August 05, 2011, 02:49:31 PM
Μια και μπαίνουν τα καινούρια μας μηχανάκια, ασ βάλω μια κι εγλω το δικό μου ( το έχω κανα 4μηνο βέβαια ήδη) :)

([url]http://img651.imageshack.us/img651/2459/img2011060500019.th.jpg[/url]) ([url]http://imageshack.us/photo/my-images/651/img2011060500019.jpg/[/url])



Ps. To ducati είναι όχι το πλοίο απο πίσω :D


Μεγειες! Πολυ ομορφο!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on August 05, 2011, 08:20:11 PM
Θα πάμε καμια μηχανότσαρκα?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on August 05, 2011, 08:56:57 PM
Εγω και ο el loco μεσα για βολτα...

Ψαχνοντας το internet βρηκα αυτο το ποστ σε καποιο forum:

Καποιος ζηταγε πληροφοριες για το πως γινετε η σουζα, επειδη το θεμα κλειδωθηκε και δεν προλαβα να απαντησω, παραθετω τη δικη μου τεχνικη...:

Υπάρχει λόγος να κάνω σούζες εκτός από την επίδειξη? Ναι! Ο έλεγχος του δεξιού καρπού σε ελάχιστες μοίρες περιστροφής μπορεί να μας σώσει. Η σούζα είναι επίδειξη, είναι όμως και άσκηση και όπως ένας κιθαρίστας κανει ασκήσεις για τα δάχτυλα του ετσι και ενας μοτοσικλετιστής πρεπει να ασκεί τις ικανότητες του.

Να η δική μου τεχνική και αφορά το δικό μου στύλ!
Κάθε μηχανή έχει το χαρακτήρα της μα όλες ταιριάζουν στη κλιμάκωση των ταχυτήτων ως προς την ιπποδύναμη τους.
Η "σωστή" ή ικανότερη ταχύτητα λοιπόν στο κιβώτιο στην ανύψωση μιας μοτο είναι η "δεύτερη".
"Δευτέρα" λοιπόν στο κιβώτιο και "ανεβαίνω" απο τις "μικρομεσαίες" στις "μεσαιες" με 2/3 επιτάχυνση, φτάνοντας στις "μεσαίες" επιταχύνω με "φουλ" γκάζι συμπλεκτάροντας (*1), (οχι αποσυμπλέκοντας, έχει διαφορα) ελαφρα και σηκώνω το κεφάλι, σαν μια φυσική κίνηση αυτη η ενέργεια τεντώνει λιγο τα χερια (αυτο λεμε "τράβηγμα") και φερνει τον κορμό προς τα πισω, σαν να θέλουμε να δουμε μακριά, προσοχή! η μοτοσυκλέτα με αυτη τη τεχνική σηκώνεται πολυ εντυπωσιακά και γρήγορα χωρις να μπεί σε υψηλές περιστροφές ο κινητήρας (κατι που δε θέλουμε!) και λειτουργεί στη ροπή εκει δηλ. που έχουμε γκάζι να παίξουμε (και οχι "κρεμασμένοι" στα κόκκινα). Παρολα αυτα η "δευτέρα" ειναι λιγο "νευρική" σαν ταχύτητα και δεν τη προτιμώ για σουζες διάρκειας. Η αλλαγή σε "τρίτη" γίνετε με "φυσικό" τρόπο, δεν θέλει δηλ. καμια ιδιαίτερη μαγκιά και συνήθως τη πραγματοποιώ αμεσως μετά το σήκωμα. Γρήγορη αλλαγή απο "δευτέρα" σε "τρίτη" με κλείσιμο-άνοιγμα του γκαζιού στα 2/3 (κανόνας iznogood), ποτε φουλ ΕΙΔΙΚΑ ΣΤΙΣ ΑΛΛΑΓΕΣ! Αυτη η διαδικασία επαναλαμβάνεται έως και τη τελευταία ταχύτητα, μονο που η διαφορά ειναι πως ενω στις χαμηλες ταχύτητες κιβωτίου το μηχανακι ειναι "νευρικο" ως προς το γκάζι, τωρα δεν αντιδρά γρήγορα στον δεξιό καρπό και έχει πιό "καντιλάτη" θέση οπότε και δε βλέπεται που πηγαίνετε και ή πρέπει να σηκωθήτε ή πιο εύκολα βγείτε δεξια/αριστερα, όπου σας κανει κέφι. Η διατήρηση της ισσοροπίας και η προσπάθεια να διατηρηθεί η μοτοσυκλέτα στον αέρα γίνετε και με το καρπό του δεξιού χεριού αλλα ακομη πιο καλα με τον κορμο, "τραβαμε" πίσω σαν να θέλουμε να δουμε μακρια, κλείνουμε γκάζι αν το παρακάνουμε! Σε μεγαλα κυβικά δε χρειάζεται η χρήση πίσω φρένου(*2) τα κανει ολα ο κινητήρας.
Το κατέβασμα της μηχανής πρέπει να γίνει ευλαβικά, αφήνουμε γκάζι για να "σπάσει" η ισορροπία και αμέσως σταδιακά με το κατέβασμα το εμπρός τροχού ανοίγουμε γκάζι για να προσγειωθούμε ομαλά. Αν το κατεβάσετε χωρίς γκάζι μάλλον θα σπάσετε τα "αυγά" σας ή στη περίπτωση που έχετε japan θα αρχίσει το "tankslapping"... (καλα μη βαράτε, σίγουρα έχετε αλλάξει τα "μαμα" ελατήρια)
Οσο και αν σας φαίνεται παράξενο, η "πρώτη" δεν ενδείκνυται για πρωτάρηδες (αν και αυτοι την κανουν συνήθως!). Η πρώτη ειναι και η πιο επικίνδυνη. Η "πρώτη" σηκώνει χωρίς συμπλέκτη, ΠΡΟΣΟΧΗ! οχι συμπλέκτη στη "πρώτη"!!!

(*1) Γίνεται και χωρις συμπλέκτη, φουλ γκάζι εκει που ροπιάζει το εργαλείο μα η απογείωση διαρκεί πιο πολύ και "ανεβάζει" τον κινητήρα στα ψηλά του με σύνηθες αποτέλεσμα τη "χαμηλή πτήση"!
(*2) Σε περίπτωση που έχουμε δεύτερο άτομο (ποίος τρελός αραγε θα 'ναι), η χρήση του πισω φρένου κρίνεται απαραίτητη! Μη κάνετε σούζες με δεύτερο ατομο! σπάει πιο εύκολα η ισορροπία... προς τα ΠΙΣΩ!

Φιλικά, και με πολύ αγάπη στους φίλους με τα SS που προσπαθούν με "σπασμένη" πρώτη να εξακολουθούν να σπάνε τα νεύρα μου.
Και μη ξαναρωτήσετε: "πως το κανει?". Αυτο ειναι και δεν ειναι και τιποτα το ιδιαίτερο.
Καλο μάθημα, και μη ξεχνάμε..., δεν ειναι για επίδειξη!

Και μια τελευταια τροποποιηση στην τεχνικη. Προσοχη αν εχετε μονοδρομο συμπλεκτη..., δεν εχετε φρενο κινητηρα...


Δοκιμαζει κανεις καμια σουζα?Συμφωνειτε με αυτη την τεχνικη?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: option-D on August 06, 2011, 08:14:54 PM
Είδα εχθές αυτό  :o

(http://www.bikeexif.com/wp-content/uploads/2010/11/ducati-diavel-3.jpg)
(http://www.bikeexif.com/wp-content/uploads/2010/11/ducati-diavel-6.jpg)
(http://www.bikeexif.com/wp-content/uploads/2010/11/ducati-diavel-5.jpg)
(http://www.bikeexif.com/wp-content/uploads/2010/11/ducati-diavel-carbon.jpg)

Εντελώς διαστημικό....
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: emilmx on August 07, 2011, 12:35:58 AM
 :giveheart: :giveheart: :giveheart:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: emilmx on August 16, 2011, 03:20:06 PM
εγω είδα σήμερα αυτο!!!

(http://img830.imageshack.us/img830/327/img055a.jpg)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on August 16, 2011, 07:15:35 PM
Παλι καλα που δε τη βιδωσε πανω στο κρανος.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on August 16, 2011, 08:06:21 PM
Του κόβει 1 χιλιόμετρο τελική. Επίσης παράνομο λάστιχο για δρόμο  ;)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on August 16, 2011, 08:10:52 PM
Οταν τελειωσω την εξασκηση με ενα kawasaki ninja 250 ,θα αρχισω να κανω βολτες με ενα Z750 και με βλεπω κατα τα Xριστουγεννα αν του χω παρει τον αερα να το αγορασω. Τ αατιμα τα σκουτερ ειτε μεγαλα ειτε μικρα ,αν τα οδηγησεις αποκλειστικα για μεγαλο χρονικο διαστημα (εγω το εκανα μια 5ετια) ξεχνας να οδηγεις μοτοσυκλετα.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Reverant on August 16, 2011, 08:39:05 PM
Μείνε στο 250, το 750 καίει τα άντερα του.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Theo on August 16, 2011, 09:00:55 PM
Γιατι δεν κοιτας για Er6n?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on August 17, 2011, 12:06:34 AM
Το 250 ειναι μια κακη απομιμηση μοτοσυκλετας...
Το 750 αν σε βολεψει να το παρεις,ειναι γαματο!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on August 17, 2011, 12:52:25 AM
To 250 ειναι ενα γαμ@τω entry level μοτοσυκλετακι.Σιγουρα δεν ειναι σαν κατι 250ρια RGV ή ΚR του τοτε .Δεν ειναι δικο μου,βολτες το κανω.
Το Ζ750 υπαρχει και αν το παρω θα το παρω σε τιμη εντελως συμβολικη απο φιλο και τα λεφτα θα τα δωσω του Αγιου ανημερα .
Το Ζ750 εχει απιστευτη αισθηση και τη γουσταρω πολυ εμφανισιακα .Απο το ER6n/f τη θεωρω ενα επιπεδο επανω σε ολα .Δε με νοιαζουν απολυτες επιδοσεις και τετοια,δεν το κυνηγαω το θεμα.Μ αρεσει σαν αισθηση και εμφανισιακα και απο θεμα επιδοσεις τη βρισκω υπερ αρκετη.
Θα προτιμουσα την παλια την πρωτη Ducati Monter Dark που ειχε εμφανιστει στο Κορακι,απο τοτε τη χαλβαδιαζα,αλλα πλεον ειναι ξεπερασμενη σε ολα και απο αξιοπιστια μηδεν
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on August 17, 2011, 07:57:05 AM
Το Ζ750 εχει απιστευτη αισθηση και τη γουσταρω πολυ εμφανισιακα .Απο το ER6n/f τη θεωρω ενα επιπεδο επανω σε ολα .Δε με νοιαζουν απολυτες επιδοσεις

Οχι μονο ενα αλλα 5-6. Και σε δυσκολία εννοείται.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Theo on August 17, 2011, 10:15:14 AM
Αν παιζει τετοια ευκαιρια δεν το συζηταμε. :good:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on August 17, 2011, 10:37:34 AM
Αρκει βεβαια το Ζ να ειναι μοντελο απο 07 κ μετα. Δε πιστευω να εννοεις το προηγουμενο με την τεραστια μονη εξατμιση; Ναι μεν πιο γρηγορο,αλλα απο γεωμετρια και φρενα χαλια μαυρα...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on August 17, 2011, 05:30:44 PM
Αν παιζει τετοια ευκαιρια δεν το συζηταμε. :good:

Kωστα λαβε υποψιν το παραπανω καθως και οτι δε με νοιαζει να τρεχω.
Ειλικρινα αν ειχαν αξιοπιστια θα ηθελα μια παλια ducati monster dark οπως προανεφερα. Μη νομιζεις οτι θα καταλαβω διαφορα στη γεωμετρια.Για μενα ειναι υπεραρκετη.
Αυτη ειναι.
(http://federikabontempi.blog.deejay.it/files/photos/uncategorized/z750.jpg)

Η μηχανη αυτη εχει ιστορια.
Οταν ηταν ν ατη αγορασει  ο φιλος μου του ελειπε η προκαταβολη και δε του τη διναν .1000Ε ηταν. Τα εδωσα εγω  και δεν τα πηρα ποτε πισω για διαφορους λογους.
Τωρα πια τα χρονια περασαν και τα πραγματα αλλαξαν.Ο φιλος μου παταει γερα οικονομικα και σχεδον μου τη χαριζει τη μηχανη μιας και δεν τη χρειαζεται αφου μετακομιζει για επαγγελματικους λογους μονιμα στο εξωτερικο. Μεταβιβαση και ασφαλεια θα πληρωσω αμεσα και ενα  χιλιαρικο ευρω θα δωσω σ εκεινον κι αυτο οοοποτε εχω. Το μονο ορο που μου εβαλε ειναι αν θελω να την πουλησω θα μου δωσει την προκαταβολη που ειχα δωσει και το χιλιαρικο και θα την παρει εκεινος παλι.
Δεν εχω κατι να χασω. Μαλλον θα την παρω,Μεχρι τα Χριστουγεννα βλεπουμε...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on August 17, 2011, 05:49:03 PM
Βαλε μια τη μουρη γιατι με μπερδευει απο το πλαι...

Αν ειναι το τελευταιο μοντελο που εβγαλε τοτε ΝΑΙ...Αλλα απο τη στιγμη που θα δωσεις τοσα λιγα,και το παλιο να ειναι μια χαρα θα εισαι...

Λοιπον,παω καρτοδρομο να dtiftαρω,τα λεμε αργοτερα!!! :excited:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on August 17, 2011, 07:38:13 PM
Θα προτιμουσα την παλια την πρωτη Ducati Monter Dark που ειχε εμφανιστει στο Κορακι,απο τοτε τη χαλβαδιαζα,αλλα πλεον ειναι ξεπερασμενη σε ολα και απο αξιοπιστια μηδεν


Διαφωνω ως προς ολα . Το monster ειναι διαχρονικο, Εκει που τα z και τα hornet κλπ θα παλιωνουν με τον καιρο αυτο μενει αναλοιωτο. Εχει σχημα που με μερικα extra μπορεις να το κανεις υπερτουμπανο. 

Επισης επειδη εθιξες την αξιοπιστια, να σου πω οτι 4 χρονια που την ειχα και τη βασανιζα κανοντας service μονος μου, δεν ειχε κανει ποτε της κιχ. Φοβερα αξιοπιστο μηχανακι με φοβερη γεωμετρια και στησιμο. Το μοτερ μονο δεν ειχε δυναμη αλλα ειναι λογικο λογω διαταξης και κυβικων.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on August 18, 2011, 12:00:12 AM
Γιαννη μιλω για την 600αρα,πρεπει να ηταν 1997 μοντ .Την ειχε φιλος μου.Οποτε εβρεχε τρεχαμε να σκεασουμε τα οργανα γιατι βραχυκυκλωναν .Συχνα πυκνα η μια και μοναδικη δισκοπλακα μπροστα στραβωνε.Ειχε ολο δυσκοιλιες με τα ηλεκτρικα της.
Ισως η νεοτερες να ειναι πολυ καλυτερες εκεινη ομως μας εσκισε.Ισως να ετυχε σ αυτην,Τι να πω.


Οταν λεω ξεπερασμενη ...εννοειτε οτι δεν εννοω εμφανισιακα!!! Τρελος εισαι! Η μηχανη ειναι κολαση !  :giveheart:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on August 18, 2011, 12:48:54 AM
Εμενα ηταν του '00 που ειχε γινει το 1ο mini facelift. Ισως απο εκει και μετα να αλλαξαν μερικα πραγματακια ως προν την αξιοπιστια.

Παντως σιγουρα θα το χαρεις το Z! Γαμανε τελικα τα i4. Tα κοκκινα μετα τις 12 ειναι απιστευτη αισθηση!

Παντως οποια γιαπωνεζιλα και να ποσταρετε μπροστα σε αυτο δεν θα πιανει μια!!!

(http://img546.imageshack.us/img546/1927/ducatis4rsstpz.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/546/ducatis4rsstpz.jpg/)

Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on August 18, 2011, 09:07:59 AM
Εμενα ηταν του '00 που ειχε γινει το 1ο mini facelift. Ισως απο εκει και μετα να αλλαξαν μερικα πραγματακια ως προν την αξιοπιστια.

Παντως σιγουρα θα το χαρεις το Z! Γαμανε τελικα τα i4. Tα κοκκινα μετα τις 12 ειναι απιστευτη αισθηση!

Παντως οποια γιαπωνεζιλα και να ποσταρετε μπροστα σε αυτο δεν θα πιανει μια!!!

([url]http://img546.imageshack.us/img546/1927/ducatis4rsstpz.th.jpg[/url]) ([url]http://imageshack.us/photo/my-images/546/ducatis4rsstpz.jpg/[/url])



Κουκλα ειναι. Αν ηταν εξ αρχης να ψαχνω για μηχανη εκει θα κοιτουσα,αλλα τωρα ειναι ετσι η ευκαιρια που εκατσε .
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: jSkyline on August 18, 2011, 12:26:36 PM
Το ποσο μου αρεσε το Ζ1000 σε πορτοκαλι οταν ειχε πρωτοβγει δεν περιγραφετε !!! Το πρωτο που ειχα δει ηταν πολλα χρονια πριν, παρκαρισμενο καπου στα Χανια, ηταν πορτοκαλι και αν και δεν ασχολουμαι ΚΑΘΟΛΟΥ με μηχανες κατευθειαν ρωτησα κατι χανιωτες φιλους μου που το ψαχνουν το θεμα. Ποτε καμια μηχανη δεν μου ειχε τραβηξει το ματι περισσοτερο απο το Ζ. Αργοτερα εμαθα οτι ο ιδιοκτητης της μηχανης που ειχα δει τοτε ειχε και ενα πορτοκαλι Nissan 350Z!!!!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: emilmx on August 18, 2011, 01:19:14 PM
θεμα καφε κουμ καπι ...... και τωρα mx5 2L sporty!!!!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Reverant on August 18, 2011, 01:45:45 PM
Αν το πάρει το μηχανάκι Γιώργο (το Ζ750) ότι θες με ρωτάς, το μηχανάκι το είχε φίλος και το ξέρω απ'έξω όσον αφορά τα ηλεκτρολογικά (έχω και το service manual της Kawasaki αν ενδιαφέρεσαι).
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on August 18, 2011, 08:23:51 PM
thanks REV . Ελπιζω μεχρι τοτε να λογικευτω και να εγκαταλειψω την ιδεα. Μαυρο καταμαυρο ειναι το Ζ ...κολαση !  :giveheart:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Reverant on August 18, 2011, 08:42:47 PM
Να μην την εγκαταλείψεις την ιδέα, η μηχανή είναι πολύ καλή...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: opelcorsa12 on August 19, 2011, 12:01:40 AM
Γιαννη μιλω για την 600αρα,πρεπει να ηταν 1997 μοντ .Την ειχε φιλος μου.Οποτε εβρεχε τρεχαμε να σκεασουμε τα οργανα γιατι βραχυκυκλωναν .Συχνα πυκνα η μια και μοναδικη δισκοπλακα μπροστα στραβωνε.Ειχε ολο δυσκοιλιες με τα ηλεκτρικα της.
Ισως η νεοτερες να ειναι πολυ καλυτερες εκεινη ομως μας εσκισε.Ισως να ετυχε σ αυτην,Τι να πω.


Οταν λεω ξεπερασμενη ...εννοειτε οτι δεν εννοω εμφανισιακα!!! Τρελος εισαι! Η μηχανη ειναι κολαση !  :giveheart:

Ας πω κι εγώ τη γνώμη μου......
Πριν πάρω το 696 κι αφού πούλησα το er6n που είχα έψαχνα για 4κύλινδρο. Οδήγησα hornet, σχεδόν κατέληξα σε gsr και τελικά σχεδόν έκλεισα ένα Z750 ΜΥ09 ΜΕ ABS. Τελικά έτυχε να οδηγήσω το 696 γνωστού όπου μετά από βόλτα 10λεπτών το αγόρασα την επόμενη μέρα.
Ένα ζ750 του 09 χωρίς αβσ έχει ο αδερφός μου όμως. Μοτερούκλα, καίει λίγο αν το προσέχεις λίγο και πίνει αβέρτα αν το λιώνεις αλλά τελικά όλο το μηχανάκι είναι ο κινητήρας του. Είναι βαρύ και κατά την οδήγηση δείχνει ακόμα βαρύτερο, τα φρένα του είναι εντελώς μέτρια για το βάρος του και τέλος δείχνει πολύ μαλακό για το βάρος-επιδόσεις του.
Όσο αναφορά τα Ducati πλέον είναι πολύ καλυτερα όσο αναφορά την αξιοπιστία τους, αλλά το κόστος χρήσης τους συνεχίζει να είναι εξωφρενικό σε αντιστοιχία με την κατηγορία τους. Το Ζ σε αυτό το κομμάτι θεωρώ πως είναι εξαιρετικό.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on August 19, 2011, 04:43:26 PM
Ειναι οντως βαρυ το Ζ και δεν του φαινεται...220 κιλα με το ABS,οσο ενα TDM δηλαδη!

Παρολα τα 107 (θεωρητικα) αλογα του -στον τροχο ειναι οσα και ενα Hornet- παει καλα μετα τις 6000 σαλ.Χαμηλα κοιμαται!
Ο αερας σου ριχνει κανονικα ξυλο μετα τα 130 χλμ.Για μενα ειναι ενα μηχανακι για την κ@υλα σου και μονο!

Επισης,ο συνεπιβατης καθεται ελαχιστα πιο ανετα απ'οτι σε ενα SS...

Τελος,αν και σιγουρα δε θα σε ενδιαφερει αυτο Γιωργο,η τσαπου απο τα Fazer των 98 αλογων παει συννεφο...! 8)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on August 19, 2011, 11:45:04 PM
Δε με νοιαζουν τα γκαζια.Δεν ξερω να τις παω τοσο μεγαλες μηχανες και οδηγω φυλαγμενα.Στυλ και αξιοπιστια με κοβει.Δε μου καιγεται καρφι για τις επιδοσεις.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on August 20, 2011, 01:28:46 AM
Δε με νοιαζουν τα γκαζια.Δεν ξερω να τις παω τοσο μεγαλες μηχανες και οδηγω φυλαγμενα.Στυλ και αξιοπιστια με κοβει.Δε μου καιγεται καρφι για τις επιδοσεις.

Tι το συζητας;; Χτυπα το!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on August 22, 2011, 10:56:18 AM
Έχουμε να προτείνουμε καλό, μαλακό (όχι ιδιαίτερα έως καθόλου τουριστικό) λαστιχάκι για fazer? Αν ήταν και οικονομικό θα ήταν τέλεια.  :oops:

Νίκο?  :-\
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimag4 on August 22, 2011, 04:05:28 PM
εγω στο CBR εβαζα bridgestone, αν θυμαμαι καλα ηταν το ΒΤ002, απο λεφτα ειχαν περιπου 300 το ζευγαρι (180 πισω 120 μπροστα). ειναι ενα μαγαζι στην Αγια κατι στο γαλατσι που εχει καλες τιμες
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: option-D on August 22, 2011, 06:01:04 PM
moto racer, στην Αγίας Γλυκερίας..
Είναι όντως πολύ καλά παιδιά και 'ξηγιούνται στις τιμές..
Σε όλα μας τα μηχανάκια εκεί βάζουμε λάστιχα  :good:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on August 22, 2011, 08:23:59 PM
Έχουμε να προτείνουμε καλό, μαλακό (όχι ιδιαίτερα έως καθόλου τουριστικό) λαστιχάκι για fazer? Αν ήταν και οικονομικό θα ήταν τέλεια.  :oops:

Νίκο?  :-\

Metzeler m3.Άκαμπτος σκελετός,πληροφόρηση,αντοχή στον χρόνο και γρήγορο ζέσταμα.Τα έχω στο cbr μου για 3η φορά(δρόμο-πίστα).Έχω δοκιμάσει ουκ ολίγα λάστιχα.Από pirelli,bridgestone,dunlop.......Βέβαια είναι και θέμα γούστου το τι προτιμάς και πως το πας.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on August 22, 2011, 09:55:47 PM
Έχουμε να προτείνουμε καλό, μαλακό (όχι ιδιαίτερα έως καθόλου τουριστικό) λαστιχάκι για fazer? Αν ήταν και οικονομικό θα ήταν τέλεια.  :oops:

Νίκο?  :-\

Metzeler m3.Άκαμπτος σκελετός,πληροφόρηση,αντοχή στον χρόνο και γρήγορο ζέσταμα.Τα έχω στο cbr μου για 3η φορά(δρόμο-πίστα).Έχω δοκιμάσει ουκ ολίγα λάστιχα.Από pirelli,bridgestone,dunlop.......Βέβαια είναι και θέμα γούστου το τι προτιμάς και πως το πας.

Μ3 ή Μ5 λες?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on August 22, 2011, 10:44:50 PM
Έχουμε να προτείνουμε καλό, μαλακό (όχι ιδιαίτερα έως καθόλου τουριστικό) λαστιχάκι για fazer? Αν ήταν και οικονομικό θα ήταν τέλεια.  :oops:

Νίκο?  :-\

Metzeler m3.Άκαμπτος σκελετός,πληροφόρηση,αντοχή στον χρόνο και γρήγορο ζέσταμα.Τα έχω στο cbr μου για 3η φορά(δρόμο-πίστα).Έχω δοκιμάσει ουκ ολίγα λάστιχα.Από pirelli,bridgestone,dunlop.......Βέβαια είναι και θέμα γούστου το τι προτιμάς και πως το πας.

Μ3 ή Μ5 λες?

Αν αναφέρεσαι σε μένα m3.Δεν ξέρω αν αξίζουν τα παραπάνω λεφτά τα m5.Av πας σε έναν λαστιχά θα σου πει τα δικά του.Ότι είναι η μέρα με την νύχτα,ότι είναι μαλακά(κλασική κουβέντα από τους παππούδες μας,όπως και ότι τα αυτοκίνητα με την χοντρή λαμαρίνα προσφέρουν ασφάλεια)και τα γνωστά.....άσχετα αν βλέπει μοτοσυκλέτες μόνο στα περιοδικά και έχει μια κοιλιά σαν την Ιερά Οδό....γενικότερα απαξιώνεται κάθε τι παλαιότερο προς χάριν του νεότερου.Εγώ πολύ δύσκολα αλλάζω μάρκα γιατί τις αντιδράσεις ενός ελαστικού τις καταγράγω στον <<σκληρό μου δίσκο>>και σε οριακές καταστάσεις όπου παίζεται η σωματική σου ακεραιότητα η αβεβαιότητα είναι ότι χειρότερο.....
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on August 23, 2011, 10:05:14 AM
Αν αναφέρεσαι σε μένα m3.Δεν ξέρω αν αξίζουν τα παραπάνω λεφτά τα m5.Av πας σε έναν λαστιχά θα σου πει τα δικά του.Ότι είναι η μέρα με την νύχτα,ότι είναι μαλακά(κλασική κουβέντα από τους παππούδες μας,όπως και ότι τα αυτοκίνητα με την χοντρή λαμαρίνα προσφέρουν ασφάλεια)και τα γνωστά.....άσχετα αν βλέπει μοτοσυκλέτες μόνο στα περιοδικά και έχει μια κοιλιά σαν την Ιερά Οδό....γενικότερα απαξιώνεται κάθε τι παλαιότερο προς χάριν του νεότερου.Εγώ πολύ δύσκολα αλλάζω μάρκα γιατί τις αντιδράσεις ενός ελαστικού τις καταγράγω στον <<σκληρό μου δίσκο>>και σε οριακές καταστάσεις όπου παίζεται η σωματική σου ακεραιότητα η αβεβαιότητα είναι ότι χειρότερο.....

Eγώ θέλω μαλακό λαστιχάκι που να έχει και διάρκεια η απόδοσή του και όχι τουριστικά. Πόσα χλμ σου κρατάνε τα Μ3? Έχεις κανέναν υπόψιν που κάνει καλές τιμές?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on August 23, 2011, 11:13:05 AM
Eγώ θέλω μαλακό λαστιχάκι που να έχει και διάρκεια η απόδοσή του και όχι τουριστικά. Πόσα χλμ σου κρατάνε τα Μ3? Έχεις κανέναν υπόψιν που κάνει καλές τιμές?

Μαλακό είναι.Υπάρχουν και μαλακότερα.Η απόδοση εξαρτάται από πολλούς παράγοντες(βάρος μοτοσυκλέτας,αν το κινείς δικάβαλος,πόσα άλογα έχεις....)Εγώ πάνω από 10000χλμ με 145 ίππους όμως και δικάβαλα δεν βγάζω.Εσύ λογικά θα κάνεις 14-15000 χλμ.Για λάστιχα σε τιμές καλός είναι ο boukisway.gr είτε ο www.mandp.co.uk (http://) από Αγλία ο οποίος έχει τεράστια γκάμα από καθαριστικά,εξατμίσεις και πολλά άλλα.....
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on August 23, 2011, 11:19:41 AM
Ηλια θελω να παρω μια πιο τουρισταδικη ζελατινα για to cbr , που θα βρω;
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on August 23, 2011, 11:31:45 AM
Eγώ θέλω μαλακό λαστιχάκι που να έχει και διάρκεια η απόδοσή του και όχι τουριστικά. Πόσα χλμ σου κρατάνε τα Μ3? Έχεις κανέναν υπόψιν που κάνει καλές τιμές?

Μαλακό είναι.Υπάρχουν και μαλακότερα.Η απόδοση εξαρτάται από πολλούς παράγοντες(βάρος μοτοσυκλέτας,αν το κινείς δικάβαλος,πόσα άλογα έχεις....)Εγώ πάνω από 10000χλμ με 145 ίππους όμως και δικάβαλα δεν βγάζω.Εσύ λογικά θα κάνεις 14-15000 χλμ.Για λάστιχα σε τιμές καλός είναι ο boukisway.gr είτε ο [url=http://www.mandp.co.uk]www.mandp.co.uk[/url] (http://) (http://) (http://) από Αγλία ο οποίος έχει τεράστια γκάμα από καθαριστικά,εξατμίσεις και πολλά άλλα.....


Bάρος κάπου μεταξύ 180-200, σπάνια 2κάβαλος, ~100 άλογα. Έχεις δοκιμάσει τα Μ5? Είναι πιο σκληρό από Μ3?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on August 23, 2011, 11:46:47 AM
Ηλια θελω να παρω μια πιο τουρισταδικη ζελατινα για to cbr , που θα βρω;

Γιάννη φοράω μία της MRA.Την είχα πάρει από ebay.de καθότι είναι γερμανική εταιρία.Εδώ ζητάγανε 130 ευρώ....Καλές είναι και οι zero gravity,puig,givi.Μακριά από Sedcem.Ρίξε μια ματιά εδώ http://www.mandp.co.uk/home.aspx (http://www.mandp.co.uk/home.aspx)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on August 23, 2011, 11:58:11 AM
Bάρος κάπου μεταξύ 180-200, σπάνια 2κάβαλος, ~100 άλογα. Έχεις δοκιμάσει τα Μ5? Είναι πιο σκληρό από Μ3?
To M5 είναι πιο σπορ από το M3.Δεν το έχω δοκιμάσει και ούτε πρόκειται.Εχώ μάθει στα M3 και είμαι απόλυτα ικανοποιημένος.Σε λίγο καιρό θα τα ξαναφορέσω.Και τα δύο ανήκουν στην γκάμα της εταιρίας στα supersport ελαστικά.Α!Τα ελαστικά τηw metzeler εξελίσονται από τον Helmut Dahne.Κατόχου ρεκόρ στο Nurburgring......και εξελίσσονται εν μέρη και εκεί.Σε έπεισα?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on August 23, 2011, 01:54:07 PM
To M5 είναι πιο σπορ από το M3.Δεν το έχω δοκιμάσει και ούτε πρόκειται.Εχώ μάθει στα M3 και είμαι απόλυτα ικανοποιημένος.Σε λίγο καιρό θα τα ξαναφορέσω.Και τα δύο ανήκουν στην γκάμα της εταιρίας στα supersport ελαστικά.Α!

Aπλά παντού βλέπω να προτείνουν τα Μ5 αντί των Μ3 γι αυτό σε ρώτησα. Θα τσεκ την αγορά... θενκς!  ;)

Τα ελαστικά τηw metzeler εξελίσονται από τον Helmut Dahne.Κατόχου ρεκόρ στο Nurburgring......και εξελίσσονται εν μέρη και εκεί.Σε έπεισα?

Μπα, εγώ έρχομαι από κατεχάκη κάθε μέρα.  ;)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on August 23, 2011, 02:28:17 PM
http://www.mandp.co.uk/productinfo.aspx?catRef=901943 (http://www.mandp.co.uk/productinfo.aspx?catRef=901943)

Εχει κανεις εμπειρια απο αυτα; Φοβερη τιμη παντως.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on August 23, 2011, 02:42:01 PM
[url]http://www.mandp.co.uk/productinfo.aspx?catRef=901943[/url] ([url]http://www.mandp.co.uk/productinfo.aspx?catRef=901943[/url])

Εχει κανεις εμπειρια απο αυτα; Φοβερη τιμη παντως.


Nαι ρε εγώ...Δεν στο είπα πιο πάνω...Τα μεταφορικά είναι αν θυμάμαι καλά 25 ευρώ ότι και αν πάρεις.Από μιά βίδα έως και....Στέλνει με ΑCS και ότι και αν έχω πάρει από ελαστικά(φρέσκα),γρανάζια,αλυσίδες δεν είχα ποτέ πρόβλημα.Οι τιμές που έχει τώρα είναι φοβερές γιατί η αποθήκη του είχε πήρε φωτιά.Τώρα κάνει ένα καλό comeback για να ξανακερδίσει τους χαμένους πελάτες...Πάντως οι τιμές του γενικότερα είναι πολύ καλές.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on August 23, 2011, 09:08:08 PM
[url]http://www.mandp.co.uk/productinfo.aspx?catRef=901943[/url] ([url]http://www.mandp.co.uk/productinfo.aspx?catRef=901943[/url])

Εχει κανεις εμπειρια απο αυτα; Φοβερη τιμη παντως.


Nαι ρε εγώ...Δεν στο είπα πιο πάνω...Τα μεταφορικά είναι αν θυμάμαι καλά 25 ευρώ ότι και αν πάρεις.Από μιά βίδα έως και....Στέλνει με ΑCS και ότι και αν έχω πάρει από ελαστικά(φρέσκα),γρανάζια,αλυσίδες δεν είχα ποτέ πρόβλημα.Οι τιμές που έχει τώρα είναι φοβερές γιατί η αποθήκη του είχε πήρε φωτιά.Τώρα κάνει ένα καλό comeback για να ξανακερδίσει τους χαμένους πελάτες...Πάντως οι τιμές του γενικότερα είναι πολύ καλές.


Για το συγκεκριμενο λαστιχο λεω ρε!!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on August 23, 2011, 09:31:49 PM
Για το συγκεκριμενο λαστιχο λεω ρε!!
Όχι Γιάννη.Θα είσαι ο πρώτος....Αν είναι να πάρεις λάστιχα σε εύλογο χρονικό διάστημα,θες να πάρουμε μαζί να μοιραστούμε τα μεταφορικά?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on August 23, 2011, 10:23:48 PM
Για το συγκεκριμενο λαστιχο λεω ρε!!
Όχι Γιάννη.Θα είσαι ο πρώτος....Αν είναι να πάρεις λάστιχα σε εύλογο χρονικό διάστημα,θες να πάρουμε μαζί να μοιραστούμε τα μεταφορικά?

Aν συμφέρει να μπω κ εγώ?  :angel: (αλλά συμφέρει με μεταφορικά +τοποθέτηση?)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on August 23, 2011, 11:09:05 PM
Για το συγκεκριμενο λαστιχο λεω ρε!!
Όχι Γιάννη.Θα είσαι ο πρώτος....Αν είναι να πάρεις λάστιχα σε εύλογο χρονικό διάστημα,θες να πάρουμε μαζί να μοιραστούμε τα μεταφορικά?

Aν συμφέρει να μπω κ εγώ?  :angel: (αλλά συμφέρει με μεταφορικά +τοποθέτηση?)
Ναι συμφέρει.Εγώ τις 3 τελευταίες φορές από Αγγλία πήρα τα λάστιχα μου και έχω δικό μου μηχανικό για την τοποθέτηση.Ναι γιατί να μην μπεις????Είσαι γκαντέμης :P????
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on August 24, 2011, 01:21:25 AM
Για το συγκεκριμενο λαστιχο λεω ρε!!
Όχι Γιάννη.Θα είσαι ο πρώτος....Αν είναι να πάρεις λάστιχα σε εύλογο χρονικό διάστημα,θες να πάρουμε μαζί να μοιραστούμε τα μεταφορικά?

Aν συμφέρει να μπω κ εγώ?  :angel: (αλλά συμφέρει με μεταφορικά +τοποθέτηση?)
Ναι συμφέρει.Εγώ τις 3 τελευταίες φορές από Αγγλία πήρα τα λάστιχα μου και έχω δικό μου μηχανικό για την τοποθέτηση.Ναι γιατί να μην μπεις????Είσαι γκαντέμης :P????
Oχι  ,γκρινιαρης και παραπονιαρης ειναι αλλα καλο παιδι  :girlie:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on August 24, 2011, 03:25:17 AM
Για το συγκεκριμενο λαστιχο λεω ρε!!
Όχι Γιάννη.Θα είσαι ο πρώτος....Αν είναι να πάρεις λάστιχα σε εύλογο χρονικό διάστημα,θες να πάρουμε μαζί να μοιραστούμε τα μεταφορικά?

Aν συμφέρει να μπω κ εγώ?  :angel: (αλλά συμφέρει με μεταφορικά +τοποθέτηση?)
Ναι συμφέρει.Εγώ τις 3 τελευταίες φορές από Αγγλία πήρα τα λάστιχα μου και έχω δικό μου μηχανικό για την τοποθέτηση.Ναι γιατί να μην μπεις????Είσαι γκαντέμης :P????

Xαχα!!!!!

Εγω λεω να πεσουν λιγο οι θερμοκρασιες και μετα να προβω σε αγορα. Αν συμφωνειτε σ αυτο, μεσα για μαζικη αγορα. Με την προυποθεση παντα να γλιτωσουμε μεταφορικα, αλλιως θα ειναι τσαμπα ταλαιπωρια.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on August 24, 2011, 10:59:35 AM
Έχετε πμ για να δούμε τι παίζει.

Ηλία είμαι γκαντέμης, ναι!  :oops:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: emilmx on August 24, 2011, 06:23:10 PM
ψάχνω ενα Dynojet Power Commander V για Aprilia  TUONO του 2008

αν ξέρει κανείς κατι ας μου στηλει ενα πμ..

βρήκα αυτο στο e-bay είναι  καλή η τιμη ?? τα εχει ολα μέσα ?

http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290597328395&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:en#ht_1048wt_732 (http://cgi.ebay.com/ebaymotors/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=290597328395&fromMakeTrack=true&ssPageName=VIP:watchlink:top:en#ht_1048wt_732)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: trabakoulas on August 24, 2011, 08:10:07 PM
Αν το πάρει το μηχανάκι Γιώργο (το Ζ750) ότι θες με ρωτάς, το μηχανάκι το είχε φίλος και το ξέρω απ'έξω όσον αφορά τα ηλεκτρολογικά (έχω και το service manual της Kawasaki αν ενδιαφέρεσαι).

Ποιος λες ρε??? ;D ;D ;D :P
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Reverant on August 24, 2011, 08:41:19 PM
O Μπασχάλης.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: trabakoulas on August 24, 2011, 09:28:27 PM
 E μα ρε :llol:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on August 25, 2011, 12:43:46 AM
Metzeler Z6 εχω στο TDM μου.Ζεσταινονται πολυ γρηγορα,ειναι πολυ σημαντικο αυτο και εμπνεουν σιγουρια.Πριν ειχα Michelin και ηταν αθλια εως αχρηστα!

Xenos υπολογισε 300 εως 330 το πολυ.Παραπανω ειναι πιασοκωλε!
Τα δικα μου τα εβαλα 320 πριν ακριβως ενα χρονο!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on August 28, 2011, 05:59:46 PM
Εκλάπη χτες η προχτές απο το SV φίλου μου, εξάτμιση MIVV titanium απο το χταπόδι και πίσω. Και απο το μηχανάκι του πατέρα του (ενα Honda Rebel  8)) έχουν κλέψει 3 φορες όλη τη βενζίνη τραβώντας το σωληνάκι του καρμπυρατέρ. Στην Αργυρούπολη όλα αυτα.

Προσοχή γιατι οι αλήτες έχουν αποθρασυνθεί τελείως πλέον και κάνουν ότι να ναι.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: leonidas11b on August 28, 2011, 07:33:59 PM
Μηπως ξερει κανεις που θα βρω αυτη τη μασκα/φως??
(http://motorbike-search-engine.co.uk/Custom/1200-bandit-special.jpg)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on August 28, 2011, 08:24:34 PM
leonida, νομιζω ufo λεγονται αυτες οι μασκες.. τις πουλανε σε ολα τα μαγαζια με αξεσουαρ..
αποψη μου-τις θεωρω απλα απαισιες..(αντε να τις δεχτω σε κανα μοταρντ..)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: leonidas11b on August 28, 2011, 08:30:50 PM
Την θεωρω αρκετα ομορφη εγω....και θελω να την βαλω σε γυμνο.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on August 28, 2011, 08:33:51 PM
γουστα ειναι αυτα..αν σαρσει..

ducati εχεις?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on August 28, 2011, 09:45:28 PM
Πηρες μηχανακι ρε τρελοπαιδο?

Ειναι επιεικως ελλεεινη η μασκα,μη το κανεις σε οτι μηχανη και αν ειναι!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gr8 on August 28, 2011, 10:05:22 PM
leonida, νομιζω ufo λεγονται αυτες οι μασκες..

κ ufo να μην είναι σαν alien μοιάζει  :P
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: leonidas11b on August 28, 2011, 11:42:07 PM
Τοσο χαλια ειναι ρε!!!
Εχετε να προτεινετε τιποτα αλλο?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on August 28, 2011, 11:51:16 PM
Το μηχανακι δεν μας ειπες τι ειναι?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: leonidas11b on August 29, 2011, 12:07:19 AM
Σορρυ, ξεχαστηκα ενα Bandit 400 '99
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Neko on August 29, 2011, 12:13:36 AM
Το καινουργιο μου αποκτημα ;D
(http://i698.photobucket.com/albums/vv342/Dj-darios/FZS1000_ACTION_0420PS200120big_tcm71-2202721.jpg)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on August 29, 2011, 12:27:13 AM
Καλοταξιδο !  Βαλε ρίγες !
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Neko on August 29, 2011, 12:29:11 AM
Καλοταξιδο !  Βαλε ρίγες !


Ναι σημα κατατεθεν :P
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Manolis on August 29, 2011, 12:29:32 AM
Καλοτάξιδο Νεκτάριε!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: leonidas11b on August 29, 2011, 12:32:26 AM
Καλοταξιδο να'ναι Νεκο.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Neko on August 29, 2011, 12:37:35 AM
Σας ευχαριστω παιδια ;D
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on August 29, 2011, 12:38:04 AM
Καλοταξιδοι και οι δυο...
Neko 1000αρι απ'οτι βλεπω?Καινουριο ή μτχ?
Ειχε ενα 1000αρι Fazer η Yamaha στο Χαϊδαρι,μαυρο ματ με χρυσες ζαντες και Ohlins μπρος-πισω... 6000 ευρω!Απιστευτο... :o

Λεωνιδα,αλλαζει η μουρη με πιο καινουρια?'H απο κανενα μοντελο της ΚΤΜ?

Ειχα δει μια φορα ενα Honda CB,δεν ξερω αν ηταν 600 ή 1000,κατασπρο με μονη Akrapovic και μουρη απο αλλο μηχανακι με μακρυ οβαλ φαναρι (μαλλον απο ΚΤΜ)...Μιλαμε οτι επαθα πλακα!Εψαξα στο internet αλλα δεν το βρηκα πουθενα...!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Neko on August 29, 2011, 12:45:41 AM
Ναι 1000 ακριβως οπως στη φωτο.Μτχ το πηρα. Το Faser παντως εχει πολυ καλη ροπη,ειναι το κατι αλλο ;)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: leonidas11b on August 29, 2011, 12:47:07 AM
Googlare Bandit streetfighters και θα δεις πολλα!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on August 29, 2011, 12:50:47 AM
Ναι 1000 ακριβως οπως στη φωτο.Μτχ το πηρα. Το Faser παντως εχει πολυ καλη ροπη,ειναι το κατι αλλο ;)

Καλα εννοειται οτι το 1000αρι που πηρες κ εσυ εχει δυναμη σε ολο το φασμα στροφων.150 αλογα δεν ειναι;
Το 600αρι ειναι ψοφιμι χαμηλα και ξυπναει μετα τις 7Κ.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on August 29, 2011, 12:52:11 AM
Ρε Νεκταριε εσυ δεν ησουν easy rider? Γιατι το παιζεις τεκνο τωρα;;;;

Kαλοταξιδο το εργαλειο ρε!!!  :finger: :finger: :finger:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Konstantinos on August 29, 2011, 03:17:39 AM
Καλορίζικα παίδες!  :) Σήμερα είχα στη κατοχή μου μια yamaha R6 και γύρισα σχεδόν όλη την Αθήνα. Απλά να πω ότι δεν έχω εμπειρία από δίτροχα (εκτός από mountain bikes  :P) και τέτοιο πράμμα δεν έχω βιώσει ξανά...Μιλάμε για ξέσπασμα ροπής, με δυσκολία το κράταγα κάτω και παρότι είπα πως θα είμαι συνετός δεν άντεξα να μην τη σπάσω λίγο. Από Μαραθώνα μέχρι Λυκαβηττό. Παρατήρησα δύο κομπιάσματα, ένα στις 6.000 και ένα στις 9.000rpm.Δεν ξέρω αν είναι θέμα της συγκεκριμένης ή κάτι σύνηθες. Στα κόκκινα πάντως λυσσάει. Επικά φρένα btw με σωστό abs..Αν δεν ήμουν με λίγες ώρες ύπνο θα το έπαιρνα σερί μέχρι τις 9 το πρωί που την επιστρέφω στον ιδιοκτήτη αλλά δεν... :( Η εμπειρία μαζί της ήταν..Yamata! Αύριο πάει για wrapping σε λευκό ματ!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Konstantinos on August 29, 2011, 03:31:39 AM
Mερικές photos με τον έρωτα...


(http://img534.imageshack.us/img534/1278/17684919338704659121216.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/534/17684919338704659121216.jpg/)
(http://img846.imageshack.us/img846/8084/19112919338709859251216.jpg)
(http://img109.imageshack.us/img109/430/25769321876618905391216.jpg)
(http://img710.imageshack.us/img710/4058/27308421876608105121216.jpg)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Neko on August 29, 2011, 07:07:44 AM
Ρε Νεκταριε εσυ δεν ησουν easy rider? Γιατι το παιζεις τεκνο τωρα;;;;

Kαλοταξιδο το εργαλειο ρε!!!  :finger: :finger: :finger:

H Harley ειναι στο γκαραζ και εκει θα μεινει ;D
Αν και αυτη την στιγμη εχω 3 μηχανες και μαλλον το σκουτερ πρεπει να φυγει!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on August 29, 2011, 10:56:14 AM
Μηπως ξερει κανεις που θα βρω αυτη τη μασκα/φως??
([url]http://motorbike-search-engine.co.uk/Custom/1200-bandit-special.jpg[/url])


Ήρθες πάλι τρελό καρναβάλι!  :punish:

(http://4.bp.blogspot.com/-RmlsmwFhC4c/TZSJX-ZQ9PI/AAAAAAAAASw/vB92ccKXJ-4/s1600/kangaroo+93f.jpg)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on August 29, 2011, 10:58:22 AM
Ναι 1000 ακριβως οπως στη φωτο.Μτχ το πηρα. Το Faser παντως εχει πολυ καλη ροπη,ειναι το κατι αλλο ;)

Καλοτάξιδο Νεκτάριε! (fazer ρε συ...  :axe: )

Το 600αρι ειναι ψοφιμι χαμηλα και ξυπναει μετα τις 7Κ.

Πρόσεξε γιατί βγάζεις πολλή γλώσσα...  :P
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: leonidas11b on August 29, 2011, 11:05:20 AM
Ναι 1000 ακριβως οπως στη φωτο.Μτχ το πηρα. Το Faser παντως εχει πολυ καλη ροπη,ειναι το κατι αλλο ;)

Καλοτάξιδο Νεκτάριε! (fazer ρε συ...  :axe: )

Το 600αρι ειναι ψοφιμι χαμηλα και ξυπναει μετα τις 7Κ.

Πρόσεξε γιατί βγάζεις πολλή γλώσσα...  :P

Καλα δεν ησουνα εκει που εβοσκες τι ηρθες να μας χαλασεις την ησυχια.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Neko on August 30, 2011, 05:48:24 PM
Bάρος κάπου μεταξύ 180-200, σπάνια 2κάβαλος, ~100 άλογα. Έχεις δοκιμάσει τα Μ5? Είναι πιο σκληρό από Μ3?
To M5 είναι πιο σπορ από το M3.Δεν το έχω δοκιμάσει και ούτε πρόκειται.Εχώ μάθει στα M3 και είμαι απόλυτα ικανοποιημένος.Σε λίγο καιρό θα τα ξαναφορέσω.Και τα δύο ανήκουν στην γκάμα της εταιρίας στα supersport ελαστικά.Α!Τα ελαστικά τηw metzeler εξελίσονται από τον Helmut Dahne.Κατόχου ρεκόρ στο Nurburgring......και εξελίσσονται εν μέρη και εκεί.Σε έπεισα?

Επεισες εμενα και χτες μπηκαν στο Fazer(το εγραψα σωστα) ολοφρεσκα Μ3
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on August 30, 2011, 05:54:11 PM
Bάρος κάπου μεταξύ 180-200, σπάνια 2κάβαλος, ~100 άλογα. Έχεις δοκιμάσει τα Μ5? Είναι πιο σκληρό από Μ3?
To M5 είναι πιο σπορ από το M3.Δεν το έχω δοκιμάσει και ούτε πρόκειται.Εχώ μάθει στα M3 και είμαι απόλυτα ικανοποιημένος.Σε λίγο καιρό θα τα ξαναφορέσω.Και τα δύο ανήκουν στην γκάμα της εταιρίας στα supersport ελαστικά.Α!Τα ελαστικά τηw metzeler εξελίσονται από τον Helmut Dahne.Κατόχου ρεκόρ στο Nurburgring......και εξελίσσονται εν μέρη και εκεί.Σε έπεισα?
Επεισες εμενα και χτες μπηκαν στο Fazer(το εγραψα σωστα) ολοφρεσκα Μ3

που/πόσο?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Neko on August 30, 2011, 06:06:27 PM
Bάρος κάπου μεταξύ 180-200, σπάνια 2κάβαλος, ~100 άλογα. Έχεις δοκιμάσει τα Μ5? Είναι πιο σκληρό από Μ3?
To M5 είναι πιο σπορ από το M3.Δεν το έχω δοκιμάσει και ούτε πρόκειται.Εχώ μάθει στα M3 και είμαι απόλυτα ικανοποιημένος.Σε λίγο καιρό θα τα ξαναφορέσω.Και τα δύο ανήκουν στην γκάμα της εταιρίας στα supersport ελαστικά.Α!Τα ελαστικά τηw metzeler εξελίσονται από τον Helmut Dahne.Κατόχου ρεκόρ στο Nurburgring......και εξελίσσονται εν μέρη και εκεί.Σε έπεισα?
Επεισες εμενα και χτες μπηκαν στο Fazer(το εγραψα σωστα) ολοφρεσκα Μ3

που/πόσο?

Typeshop Βουλιαγμενης 38  295ευρω.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on August 30, 2011, 06:28:08 PM
Επεισες εμενα και χτες μπηκαν στο Fazer(το εγραψα σωστα) ολοφρεσκα Μ3
Kαλόστριφτα :guns:.Αν τα πας καμιά γρήγορη,γράψε και εσύ την άποψη σου.Στρώσε τα κάνα 200χιλ πρώτα,έτσι.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on August 30, 2011, 06:29:34 PM
οταν πατησουν τσεκαρετα και σε βρεγμενο..εχω ακουσει καλα λογια.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Basilmx5 on August 30, 2011, 07:53:55 PM
(http://farm3.static.flickr.com/2115/2488252908_2fe365940a_b.jpg)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Neko on August 30, 2011, 10:34:58 PM
Επεισες εμενα και χτες μπηκαν στο Fazer(το εγραψα σωστα) ολοφρεσκα Μ3
Kαλόστριφτα :guns:.Αν τα πας καμιά γρήγορη,γράψε και εσύ την άποψη σου.Στρώσε τα κάνα 200χιλ πρώτα,έτσι.

Ναι μου το ειπαν και απο το μαγαζι οτι θελουν καμια 200αρια χλμ  ;)

Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Konstantinos on September 12, 2011, 09:17:13 AM
Πόσο δαπανηρή υπόθεση είναι η συντήρηση μιας yamaha YZF-R6? Yπάρχει κάποιος που έχει συμβιώσει περισσότερο από χρόνο μαζί της να με κατατοπίσει?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on September 12, 2011, 10:12:15 AM
Πόσο δαπανηρή υπόθεση είναι η συντήρηση μιας yamaha YZF-R6? Yπάρχει κάποιος που έχει συμβιώσει περισσότερο από χρόνο μαζί της να με κατατοπίσει?

H συντήρησή της δεν διαφέρει από κάποιο άλλο 4κύλινδρο. Ο νίκος μπορεί να σε κατατοπίσει περισσότερο. Το ερώτημα είναι τι εμπειρία έχεις εσύ πριν το r6?  ::-
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on September 12, 2011, 10:29:53 AM
Πόσο δαπανηρή υπόθεση είναι η συντήρηση μιας yamaha YZF-R6? Yπάρχει κάποιος που έχει συμβιώσει περισσότερο από χρόνο μαζί της να με κατατοπίσει?

H συντήρησή της δεν διαφέρει από κάποιο άλλο 4κύλινδρο. Ο νίκος μπορεί να σε κατατοπίσει περισσότερο. Το ερώτημα είναι τι εμπειρία έχεις εσύ πριν το r6?  ::-

Καλορίζικα παίδες!  :) Σήμερα είχα στη κατοχή μου μια yamaha R6 και γύρισα σχεδόν όλη την Αθήνα. Απλά να πω ότι δεν έχω εμπειρία από δίτροχα (εκτός από mountain bikes   :P) και τέτοιο πράμμα δεν έχω βιώσει ξανά...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on September 12, 2011, 10:51:15 AM
Πόσο δαπανηρή υπόθεση είναι η συντήρηση μιας yamaha YZF-R6? Yπάρχει κάποιος που έχει συμβιώσει περισσότερο από χρόνο μαζί της να με κατατοπίσει?

H συντήρησή της δεν διαφέρει από κάποιο άλλο 4κύλινδρο. Ο νίκος μπορεί να σε κατατοπίσει περισσότερο. Το ερώτημα είναι τι εμπειρία έχεις εσύ πριν το r6?  ::-

Καλορίζικα παίδες!  :) Σήμερα είχα στη κατοχή μου μια yamaha R6 και γύρισα σχεδόν όλη την Αθήνα. Απλά να πω ότι δεν έχω εμπειρία από δίτροχα (εκτός από mountain bikes   :P) και τέτοιο πράμμα δεν έχω βιώσει ξανά...

χμμμμ. Οπότε θα το παίξω πάλι μπαμπάς (παλιόπαιδα  :axe: ) και κων/νε θα σου πω ότι δεν μου ακούγεται καθόλου σοφή η επιλογή της συγκεκριμένης μηχανής και ο λόγος ξεκάθαρος. Αν γίνει μλκία με το αμάξι, άντε στην χειρότερη θα πάει το αμάξι για φούντο. Στη μηχανή όμως δεν πάει έτσι. Όσο κ να λες ότι θα προσέχω, το γκάζι είναι γλυκό. Και στο λέω αυτό εγώ που πήρα το fazer και ξερογλύφομαι κάθε φορά που το ακούω να ουρλιάζει  :giveheart: . Παρόλα αυτά, αν γύριζα το χρόνο πίσω, πάλι θα προτιμούσα μια σταδιακή "άνοδο". Όλα τα παραπάνω φιλικά...  ;)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Konstantinos on September 12, 2011, 11:42:46 AM
Mε όσους το έχω συζητήσει δεν έχω πάρει ούτε μια διαφορετική γνώμη από το ρητό όχι..Και δεν διαφωνώ, είναι σαν να πήρε κάποιος μόλις το δίπλωμα οδήγησης και να πήγε σε S2000. Εγώ λοιπόν, δεν το έχω καιρό το δίπλωμα και το έβγαλα απλά για να κινούμαι με δίτροχο στη δουλειά και στη σχολή μου που αμφότερα είναι στο κέντρο..Τα ΜΜΕ δεν μπορώ να τα εμπιστευτώ πλέον με τις συνεχείς απεργίες ούτε να σκάω 20άρια για ταξί...Η μηχανή μονόδρομος. Ο κολλητός μου πάει Αγγλία για master και μου αφήνει την 600άρα R να την κινώ πού και πού. Μοντέλο του '08 με 12.000 χλμ σχεδόν καινούργια. Τέσπα, με τα πολλά βρίσκει εκεί σε τιμή ευκαιρίας R1 και μου δίνει τη δική του στο budget που μπορώ να διαθέσω για μηχανή. Αυτό ακριβώς έλεγα Ξενοφών...πολύ χαλαρά στην αρχή για κάνα έτος και μετά να τη μάθω καλύτερα. Όμως, ούτε φθηνά ανταλλακτικά έχει, ούτε καταναλώνει λίγο (σε μια βόλτα έφαγα 30Ε βενζίνη), ούτε σχολείο είναι...Ενδεικτικά καθρέφτης/μανέτες/ μαρσπιέ σε περίπτωση πτώσεως παίζουν στο 500άρικο...Τα μείον είναι περισσότερα. Απλά ρώτησα για τη συντήρηση για να έχω ένα ενδεικτικό του πόσο θα στοιχίζει ετησίως.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on September 12, 2011, 12:35:19 PM
Eγω θα σου ελεγα να το παρεις. Ειναι γρηγορο αλλα οχι τοσο ωστε να μη συγχωρει. Eπισης με σωστη χρηση του δεξιου χεριου σου θα εισαι μια χαρα. Μην κανεις μαλακιες και καγκουριες τουλαχιστον μεχρι να της παρεις τον αερα ο οποιος πιστεψε μπορει να αργησει λιγακι.
Επισης κατω απο τις 9000 παει σαν παπακι οποτε μην αγχωνεσαι.

 Επειδη μου φαινεσαι προσγειωμενο παιδι στα λεω αυτα. Αν ησουν ο Dogits θα σου λεγα να πας να παρεις καμια γουρουνα.  :excited: :excited: :excited:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: JDM on September 12, 2011, 12:43:19 PM


 Επειδη μου φαινεσαι προσγειωμενο παιδι στα λεω αυτα. Αν ησουν ο Dogits θα σου λεγα να πας να παρεις καμια γουρουνα.  :excited: :excited: :excited:
δεν καταλαβα τι εχουν αυτοι που εχουν γουρουνα???? :punish:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on September 12, 2011, 12:51:21 PM


 Επειδη μου φαινεσαι προσγειωμενο παιδι στα λεω αυτα. Αν ησουν ο Dogits θα σου λεγα να πας να παρεις καμια γουρουνα.  :excited: :excited: :excited:
δεν καταλαβα τι εχουν αυτοι που εχουν γουρουνα???? :punish:

Ειπαμε. Γουρουνα.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: XrhstosZ on September 12, 2011, 12:57:13 PM
Εχω φιλο που πηρε για πρωτη μηχανη gsxr 600 και για 1 χρονο το πηγαινε παναγια χωρις να πεσει ποτε.. τωρα το εχει μαθει και εχει ξεθαρεψει κιολας.. Και εγω θα ελεγα παρτο αλλα Π Ρ Ο Σ Ο Χ Η!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on September 12, 2011, 01:11:03 PM


 Επειδη μου φαινεσαι προσγειωμενο παιδι στα λεω αυτα. Αν ησουν ο Dogits θα σου λεγα να πας να παρεις καμια γουρουνα.  :excited: :excited: :excited:
δεν καταλαβα τι εχουν αυτοι που εχουν γουρουνα???? :punish:

πωωωωωω!!! η γουρουνες ειναι οοοολα τα λεφτα!! ειδικα οι 3κυκλες!!!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Konstantinos on September 12, 2011, 01:22:35 PM
Άλλη φάση και οι γουρούνες! Ειδικά σε αμμόλοφο  :) Όχι Γιάννη, καφριλίκια δεν έχει στο μενού, έχω πολύ αδύνατο στομάχι για μετά τις 9.000 :P Τα όρια μου τα ξέρω και δεν τα ξεπερνώ, ειδικά αν είμαι εκτεθειμένος. Αυτά που με νοιάζουν είναι η κόπωση από τη θέση οδήγησης (μετά από χαλαρή βόλτα πονούσα σε πάπια και ώμους απίστευτα) η συντήρηση (γιατί δεν θα το έχω για εκτόνωση και βόλτες στα κόκκινα τουλάχιστον για ένα χρόνο) γιατί αν είναι να ξεπερνά το 1.300άρι yaris σε έξοδα γ@ματο...Έχω ακούσει για αλλαγές στα λάδια ανά 1.500χλμ. Racing Nick τα φώτα σου παρακαλώ!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on September 12, 2011, 01:29:16 PM
Τον πονο στους ωμους και στους καρπους θα τον ξεπερασεις σε καμια βδομαδα αν την καβαλας καθε μερα. Γενικοτερα αν πιανεσαι ασχημα και μετα απο αυτο σημαινει οτι πρεπει να φτασεις σε καλυτερη φυσικη κατασταση. Επισης αυτο για τα λαδια ειναι λιγο υπερβολικο. Αλλαγες καθε 5κ και θα εισαι μια χαρα. Η συντηρηση ειναι απλη και την κανεις και μονος σου.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Konstantinos on September 12, 2011, 01:30:27 PM
 :good: Τhnx Γιάννη!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on September 12, 2011, 02:02:28 PM
Η συντήρηση ενός R6 είναι απλή υπόθεση.Σχεδόν 4 λίτρα λάδι παίρνουν όλα τα μηχανάκια από Ιαπωνία μεριά max.Άλλα 3 λίτρα.Λάστιχα και αλυσογράναζα δεν τρώει τόσο πολύ γιατί είναι 600,άρα ροπή και δύναμη ψηλά,4 μπουζί όπως όλα τα Ιαπωνέζικα τετρακύλινδρα.Δεν είναι τίποτα ιδιαίτερο.Πιο πολλά είναι τα πάγια έξοδα(ασφάλεια,τέλη κυκλοφορίας)παρά τα αναλώσιμα του.Βαλβίδες νομίζω θέλει κάθε 10χιλ. χιλιόμετρα αλλά αν δεν το σπας τσάμπα θα το ανοίγεις το καπάκι.Για τους καρπούς σου που πονάνε υπάρχουν υπάρχουν τα bar raisers που φέρνουν τα κλιπ αν πιο πάνω υπάρχει και το μονόζυγο.Έχε στο νου όμως ότι είναι μηχανάκι dedicated για track day και όχι για καθημερινή μετακίνηση.Αν πας διακοπές το πολύ πολύ να πάρεις ένα σώβρακο και την οδοντόβουτρσα σου.Για δεύτερο άτομο όυτε λόγος.Κάθεται αλλά για πόσο?Στα μέγαρα ένα R6 normal με πολιτικά ελασικά γυρνάει στο 1.05.00 με 1.06.00.Άρα είναι για πίστα.Γργορη γεωμετρία,τιμόνι ξυράφι,μινιμαλιστικές διαστάσεις.....
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Konstantinos on September 12, 2011, 03:09:59 PM
Κατατοπιστικότατος  :good: Έψαχνα και manual στο net αλλά στα ελληνικά δεν βρήκα. Εκεί σκαλώνω και εγώ, το ότι δεν είναι για καθημερινή χρήση. Αν μη τι άλλο μόνο για καθημερινές μετακινήσεις τη θέλω και το ΣΚ να βγαίνει το miata. Η μηχανή θα είναι σε δεύτερη μοίρα πάντα. Για να τρέχω σε trackday στα Μέγαρα δεν νομίζω να το κάνω ποτέ. Θα ήθελα όμως να τη μάθω σταδιακά και να αρχίζω με το καιρό να ανεβάζω ρυθμούς, να μην την εξαντλήσω και να μου κρατάει το ενδιαφέρον για μια 4ετία/5ετία. Το ότι θα την έχω για κάμποσο καιρό στο γκαράζ μου και όποτε παίρνω το οκ από τον ιδιοκτήτη θα τη κάνω και μια δυο κοντινές βόλτες να λαδώσει η αλυσίδα είναι χρήσιμο για το αν μπορώ να ζήσω μαζί της.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimag4 on September 12, 2011, 03:57:50 PM


 Επειδη μου φαινεσαι προσγειωμενο παιδι στα λεω αυτα. Αν ησουν ο Dogits θα σου λεγα να πας να παρεις καμια γουρουνα.  :excited: :excited: :excited:
δεν καταλαβα τι εχουν αυτοι που εχουν γουρουνα???? :punish:

πωωωωωω!!! η γουρουνες ειναι οοοολα τα λεφτα!! ειδικα οι 3κυκλες!!!

οι 3κυκλες δεν ειναι γουρουνες!! :tease:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Liakos on September 12, 2011, 05:09:20 PM
Ειχε αγορασει ενας φιλος μια aprilia 125cc, λιγο πριν δωσει για διπλωμα μηχανης. Μεχρι τοτε καβαλουσε κατι 50αρια. Στα 21-22 του τοτε, καποια μλκια εγινε με τη σχολη οδηγων κ τον δηλωσαν αντι για 125 χωρις συμπλεκτη για απεριοριστο... Η aprilia ειχε συμπλεκτη, την καβαλουσε στα κρυφα τα βραδυα, οποτε την ψιλοπαλεψε κ το πηρε...

Απο τη στιγμη που του εκανε η σχολη αθελα της αυτο το δωρο, μπηκε κατευθειαν πωλητηριο στην aprilia κ αγορασε μια R6. Λευκη περλα αποτι θυμαμαι, καποια special edition, δε θυμαμαι πολλα. Πανεμορφη παντως...

Την εδωσε μεσα σε ενα 4μηνο... Για ποιο λογο? Για να μη σκοτωθει. Ειναι μια κατασκευη που απευθυνεται στον εμπειρο οδηγο. Ειναι επισης μια μηχανη που δεν ειναι για καθημερινες μετακινησεις. Αυτα τα λεγομενα του. Την εδωσε λοιπον, αγορασε ενα beverly κ ευχαριστιεται τα πλεονεκτηματα του διτροχου στις καθημερινες του μετακινησεις στο κεντρο. ;)

Κωστα, παρε ενα σκουτερακι να κανεις τη δουλεια σου, αν αυτος ειναι ο πραγματικος λογος που θες να αποκτησεις μηχανη. ;)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Konstantinos on September 12, 2011, 06:14:17 PM
Κλιμακωτά Liako η αμέσως επόμενη επιλογή μου είναι μια naked Ducati 600άρα με τα μισά άλογα από τη γιαπωνέζα που πάντα θαύμαζα. Μεταχειρισμένη παίζει στα 3Κ. Δυστυχώς ό,τι όχημα βάζω στο μάτι πρώτος για μένα είναι ο παράγων fun to drive. Από ποδήλατο μέχρι αυτοκίνητο. Αυτά που δεν θα έπαιρνα ποτέ είναι τα παπιά, δεν ξέρω, τα έχω συνδυασμένα άσχημα στο μυαλό μου  :D
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on September 12, 2011, 08:33:00 PM
Αδερφέ, το R6 δεν είναι S2000, καθόλου... και γενικά δεν υπάρχει αυτοκίνητο που να το παρομοιαζεις... ίσως είναι αυτοκινιτιστικά μια Ferrari 360 χωρίς ηλεκτρονικά, καραστημένη για τρακ ντεης, αλλα κατ αναλογία, αυτο κάνει εσένα μια 18χρονη φοιτήτρια που μόλις πήρε δίπλωμα. Θα τις έδινες το 360?

Πραγματικά δεν ξέρω αν μπορώ να σου τονίσω τη χαώδη διαφορά απο οτιδήποτε αυτοκινητιστικό... Σκέψου οτι το παραμικρό λάθος που θα κάνεις με αυτό, και θα κάνεις λάθη στο υπογράφω, θα σημαίνει τουμπα.
Εσχάτως είμαι θιασώτης της 2κυκλης μετακίνησης. Αλλα είμαι υπέρ της σχετικά ομαλής εισόδου στο χώρο, όχι με κατι τοσο σκληροπυρηνικό, και αυτό για το καλό σου. Μπορείς άνετα να οδηγήσεις ενα σωρό entry μηχανάκια, εως και 600cc με άνεση και μεγαλύτερη αυτοπεποίθηση, απο αυτό που θα το τρέμεις, όταν καταλάβεις περι τίνος προκειται. Μπορεις να παρεις XT, SV650, ER-6N, CB500 CB600, Hornet 600 etc.
Οχι οτι τα παρπάνω είναι αργά, επ ουδενί και θα κάνεις ανετα τη δουλειά σου επειδή σε κατάλαβα οτι δεν εισαι του σκουτερ  :)

Οσον αφορά το θέμα με τους πονους, ειναι απο λάθος οδήγηση. Μη σφίγγεσαι, κράτα το τιμόνι χαλαρά, μι σφιγγεις το γκριπ σου και 2 δάχτυλα στο φρένο. Η μηχανή κρατιέται με τους μηρούς απο το ρεζερβουάρ και με τους αστραγάλους στα rearsets. Το τιμόνι ειναι χειριστήριο οδήγησης και όχι χερούλι για να κρατιόμαστε. Δοκίμασε το και θα με θυμηθείς.



Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: option-D on September 12, 2011, 08:44:14 PM
Πάρε ένα TDM που είναι και ψιλοψόφιο*.. Θα κάνεις τα παντηλίκια σου επειδή έχει ροπή χαμηλά και θα στρίβεις σχεδόν σαν SM..
Αυτής της χρονολογίας το R6 άσε το καλύτερα (αν κι εγώ θα το έπαιρνα, τα ίδια σκατ@ μυαλό με σένα έχω) γιατί είναι too much..

*
άμα το δει ο Κώστας θα αρχίσει να κράζει, ξέρω  :llol:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on September 12, 2011, 08:52:01 PM
Κωνσταντινε,οτι και να σου πει ο καθενας εδω,εσυ σιγουρα δε θα κανεις αυτο που θα πει η πλεοψηφια ή η μειοψηφια.Θα κανεις αυτο που θα "πει" η καρδια σου και η λογικη σου κυριως.Φαινεσαι συνεσταλμενο παιδι και ειμαι σιγουρος οτι δεν εχεις τα μυαλα πανω απο το κεφαλι σου!

Εγω θα σου ελεγα:
- ΝΑΙ,ΝΑ ΤΟ ΠΑΡΕΙΣ επειδη σιγουρα δε θα εχεις ευκαιρια με τοσα λιγα χρηματα να βρεις κατι αναλογο (αφου ειναι και ο φιλος στη μεση),επειδη ειναι γκαζι ωραιο,ειναι αξιοπιστο,μουν@ρα,απιστευτη αισθηση επιταχυνσης και επιδοσεων (το πιο γρηγορο 600αρι)

- ΟΧΙ ΝΑ ΜΗ ΤΟ ΠΑΡΕΙΣ γιατι : ειναι δαιμονισμενα γρηγορο εως επικινδυνο για καποιον που ειναι αρχαριος,δε συγχωρει λαθη,καθε πτωση ειναι 1000αρικο τουλαχιστον,τα service ειναι σχετικα ακριβα (κυριως των 10Κ-20Κ-30Κ χλμ και παει λεγοντας) σε σχεση με τα υπολοιπα "πολιτισμενα" μηχανακια,δεν κανει σε καμια περιπτωση για καθημερινες μετακινησεις μεσα στην πολη,ειναι κουραστικο ειτε σε ταξιδι ειτε εντος πολης,το συνεπιβατη τον ξεχνας,το κλεβουν για πλακα (ειδικα μεσα στο κεντρο που θες εσυ ειναι ρισκο). Συν το οτι πρεπει να σκασεις ακομα 1,5 χιλιαρικο για εξοπλισμο που ειναι απαραιτητος.

Για μενα πιο συνετη επιλογη ειναι ενα Ζ750,ενα Hornet CB600...Πιο ταιριαστο σε αυτο που ζητας και αρκετα γρηγορο για να σε φοβισει!

Μανο πρεπει να στο δωσω να μου πεις ποσο ψοφιο ειναι!!!  8)
Το TDM δε σου παει Κωννε και δε θα σε βολεψει κυριως λογω σωματοτυπου. Σιγουρα θα σου ταιριαξει καλυτερα ενα πιο μαζεμενο...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on September 12, 2011, 09:55:57 PM
Δηλαδή προτείνεις ως καλύτερο το Ζ για αρχάριο? omg
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on September 12, 2011, 10:38:16 PM
Eγω ο αρχαριος εκανα βολτα σημερα το Ζ750 που μου χει αφησει ενας φιλος μου.Το οδηγω που και που να του παρω τον αερα.
Παω φυλαγμενα μεχρι να το μαθω... σημερα ανεβαινοντας τον Κηφισσο ειδα 218χλμ/ωρα στο κοντερ... Πιστευω καταλαβατε ολοι τι θελω να πω...
Ειναι σα να χεις τη Μονικα Μπελουτσι στο κρεβατι και λες οτι επειδη ειμαι αρχαριος και πρωταρης θα μεινω στα φιλακια.
Το γκαζι ειναι γλυκο,τα χιλιομετρα στη μηχανη μαζευονται απιστευτα γρηγορα και ειναι θεμα χρονου να γινει η στραβη αν δεν εισαι εμεπειρος και με τα μυαλα στο πανω κεφαλι.
Χιλιες φορες κατι πιο αργοστροφο και νοθρο για αρχη και μετα τα γρηγορα.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: opelcorsa12 on September 12, 2011, 10:42:05 PM
................................................................... Ducati 600άρα με τα μισά άλογα από τη γιαπωνέζα που πάντα θαύμαζα. Μεταχειρισμένη παίζει στα 3Κ. Δυστυχώς ό,τι όχημα βάζω στο μάτι πρώτος για μένα είναι ο παράγων fun to drive. ..........................................

Βρες μια να την κάνεις μια βόλτα και θα δεις ποιό θα πάρεις........................ ;)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on September 12, 2011, 10:53:43 PM
η συμβουλη μου,παρε οτι σαρεσει...τα supersport ειναι μουν@ρες αλλα αν δεν μπεις πιστα(ακριβο σπορ) δεν αξιζει...να τοχεις μονο για καφε???δεν λεει..

αν θες να πας λαου λαου,παρε κατι στην αρχη που πουλιεται ευκολα,transalp,vstrom,xt,και μετα βλεπεις..

να ξερεις το z 750(οπως και καποια αλλα μηχανακια που αναφερατε ) ειναι δυνατο και βαρυ μηχανακι.. δεν συγχωρει ουτε τον αρχαριο ουτε τον εμπειρο αναβατη..
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on September 13, 2011, 12:37:46 AM
Δηλαδή προτείνεις ως καλύτερο το Ζ για αρχάριο? omg

Δεν προτεινω το Ζ για αρχαριο.Απλα σιγουρα ειναι πιο λογικη επιλογη αποτι ενα R6...
Και επισης ειναι πιο βολικο για τη χρηση που το θελει ο Κων/νος. Τωρα το omg δεν ξερω που κολλαει.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on September 13, 2011, 12:52:35 AM
Σα στραβαδι απ οσα εχω οδηγηση το πιο νορμαλ για ασχετο αρχαριο οδηγο βρηκα οτι ηταν ενα CB 500 του 2000.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on September 13, 2011, 01:07:01 AM
Ολοι καποτε ηταν αρχαριοι ,υπομονη και προσοχη θελει.  :llol:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=YEtoYQ2oZWc&feature=related[/youtube]
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: General_lee on September 13, 2011, 08:23:11 AM
μετα απο hornet, cbr και r6 εχω να πω oτι ειναι πολυ ταλαιπορια το supersport μηχανακι αν ΔΕΝ σκοπευεις να μπαινεις πιστα. Για πολη/κεντρο ουτε συζητηση. θα ψηνεται το μοτερ αν δεν κυκλοφορεις μονο στους μεγαλους δρομους οπου μπορεις να μαζεψεις λιγο αερα στο ψυγειο. η σταση ειναι πολυ κουραστικη και η ευελιξια μηδενικη λογω τιμονιου. ο συνεπιβατης δεν καθεται πανω απο ενα 20 λεπτο χωρις να σε βρισει. παρολα αυτα σε πιστα και στροφοδιαδρομες ειναι απολαυση. δεν νομιζω ομως οτι δε θα ειναι εξισου απολαυση ενα motard η κατι πιο ορθιο με σπορ ρυθμισεις στο οποιο θα καθεσαι σαν ανθρωπος.  Για το θεμα του κινδυνου δεν μπορεις να συγκρινεις με αυτοκινητο. φανταστειτε ενα αυτοκινητο στο οποιο καθε μπλοκαρισμα μπροστινου τροχου η λαθος υπολογισμος στο φρενο γενικα σημαινει τραυματισμο.οπως και καθε αποτομη αλλαγη στην προσφυση του δρομου (νερα χωματα) οταν τρεχεις. και με πολυ πολυ κακα φρενα αναλογικα με το γκαζι του συγκρινομενο με αυτοκινητα. αυτα.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on September 13, 2011, 09:55:48 AM
Δηλαδή προτείνεις ως καλύτερο το Ζ για αρχάριο? omg

Δεν προτεινω το Ζ για αρχαριο.Απλα σιγουρα ειναι πιο λογικη επιλογη αποτι ενα R6...
Και επισης ειναι πιο βολικο για τη χρηση που το θελει ο Κων/νος. Τωρα το omg δεν ξερω που κολλαει.

To omg κολλούσε στο οτι το Ζ δεν είναι μηχανή για αρχάριο, όσο περιπου δεν είναι και το R6. Αυτό μόνο.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on September 13, 2011, 10:00:04 AM
αφηστε ρε παιδια τα omg και τα σου ξου μου,καμια βολτα θα παμε????????   :angel:  --> >:-
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: tsekos86 on September 13, 2011, 02:13:21 PM
ναι ρε παιδια...!!! καμια βολτα με τις μηχανες...!!! ειμαστε πολλοι εδω μεσα..! :exaclty:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: racing nick on September 13, 2011, 02:40:55 PM
 Κωνσταντινε οδηγουσα 6 χρονια R6 και 4 χρονια R1 . ισως τα καλυτερα χιλιομετρα της ζωης μου . απειρα ταξιδια  και αρκετα track days στα μεγαρα . δοξα το θεο δεν εχω χτυπησει ουτε το δακτυλακι μου αλλα εχω δει να σκοτωνονται φιλοι μου 2 μετρα μπροστα απο εμενα . αυτο δεν σημαινει οτι με ενα παπι δεν μπορει να συμβει κατι αναλογο αλλα το γκαζι ειναι γλυκο και η μαλακια θα ερθει αργα 'η γρηγορα . επίσης να υπολογισεις οτι σε καθε βολτα που θα κανεις με την κοπελα σου δικαβαλο θα γυρνατε τσακωμενοι πισω   :axe: ( εγγυημενα αυτο ).  θες και 1500αρι τουλαχιστον για μπουφαν και κρανος  συν ολα τα υπολοιπα . για μενα αν θες την γνωμη μου μη το παρεις και αν πρεπει να παρεις οπωσδηποτε 2 τροχο πηγαινε για κανα 600 street . εγω παρεμπιπτόντως ψήνομαι παλι για R1  αλλα θα πρεπει να διωξω το μιχο  και το fazer πρωτα οποτε με βλεπω να καθομαι στα αυγα μου :-X .
ΥΓ μα καλα ασχολεισαι με 600αρι . ολοι πλεον παιρνουν χιλιαρια super sport για να πηγαινουν για καφε στην πλατεία . ντροπη σου Κωνε  ;)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on September 13, 2011, 02:44:22 PM
Νίκο στην Ελλάδα παίρνεις gsxr και gs1200 για να πας για καφέ. Να δει η γκόμενα παπί να ξενερώσει?  :P
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Konstantinos on September 13, 2011, 02:50:14 PM
Ευχαριστώ παιδιά! Με βοηθούν απίστευτα οι συμβουλές σας, ειδικά από κατόχους μηχανής. General_Lee έχεις απόλυτο δίκιο στο οτι θα ανάβει η μηχανή στο κέντρο...EpicWin επίσης σωστό για το grip της λαβής, έχω τη τάση να οδηγώ πολύ σφιγμένος κυρίως γιατί η συγκεκριμένη μανέτα απαιτεί χειρουργική ακρίβεια για να μην κοιτάζω ξαφνικά τα σύννεφα και εμένα μου πάει τρεις και μια.  Για να γίνω απόλυτα σαφής το θέλω για να αντικαταστήσει το αυτοκίνητο στις καθημερινές μετακινήσεις (και να το έχω για ΣΚ ταξιδάκια και βολτίτσες) και φυσικά για να πηγαίνω για καφέ  :-[ Τι ψέμματα να πω? Δεν το έχω σε χειρότερο να είμαι σε καφετέρια να χαλαρώσω και το ένα μάτι να κοιτάζει το miata μην το κοπανίσει κανένας στο παρκάρισμα, μην το ζωγραφίσει με κλειδί γύρω γύρω...Μια φορά ένα καλόπαιδο είχε σπάσει γυάλινο μπουκάλι μπύρας στο καπό μου και ήμουν δίπλα από το αμάξι, μέχρι να βγω πανικόβλητος την είχαν κάνει...Με τη μηχανή μια φορά που την οδήγησα πήγα Λυκαβηττό, πάρκαρα μέσα στο μαγαζί και σε 15 λεπτά ήμουν Πεύκη..Με το αμάξι 45 λεπτά θα έκανα να παρκάρω και αν έβρισκα..Δίτροχο οπσωδήποτε μέσα στο 2012.Από την άλλη δεν θα ήθελα μια μηχανή χωρίς προσωπικότητα. Σε βόλτα που πήγα με τον ιδιοκτήτη της ο οποίος την κατέβαζε Μέγαρα συχνά πυκνά (πριν από αυτή οδηγούσε ένα Aprilia παπί) τη χειριζόταν τόσο γλυκά, με υπολογισμένο φρενάρισμα, με ζυγισμένο στρίψιμο και στην εθνική  το ψηφιακό κοντέρ από 140 έγραψε με τη μια 265, ενώ το στομάχι μου είχε πάει στη πλάτη. Σαν αίσθηση δεν ξέρω με τι άλλο να το συγκρίνω. Στις απορίες μου με καλύψατε πληρέστατα. Κόστος από πτώση, πάγια έξοδα συντήρησης, service...Δυστυχώς δεν είμαι τέτοια πράγματα πλέον και ξέρω ότι και αυτή θα τη κάνω κουμπαρά ασχέτως αν φοράει ένα σωρό καλούδια. Touring μηχανές όπως είπε και ο Κωστής δεν με βολέυουν λόγο σωματότυπου, scooter έχω τη τάση να τα βαριέμαι λιγάκι. Ό,τι έχετε να προτείνετε για έναν "ενθουσιώδη" αρχάριο είμαι όλος αυτιά. Το μόνο topic στο οποίο δεν φανταζόμουν να γράφω είναι αυτό  :moutza:  Άμα κανονίσετε βολτίτσα πάρτε με και εμένα  :P
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Reverant on September 13, 2011, 03:02:01 PM
Προσωπικά σκέφτομαι τη λύση CBR 250. Δεν έχει δύναμη για να σε τρομάξει ούτε για να κάνεις υπερβολές, έχει ABS, και ακόμα καινούργιο είναι αρκετά οικονομικό σαν κόστος αγοράς, και σίγουρα θα καις λιγότερη από τη μισή βενζίνη που θα καις με το R6. Κλασσικά πλεονεκτήματα Honda, πολύ φιλικό (ειδικά και νέο αναβάτη) και αξιόπιστο. Μείον τα λίγο ακριβά ανταλλακτικά.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: markous on September 13, 2011, 03:28:51 PM
παρε καποιο γυμνο[steet triple, 696] η καποιο μοταρ και ασε τα κλιπονατα για αργοτερα η και για την επομενη ζωη σου.....
οπως ειπαν και τα παιδια αξιζουν μονο για γρηγορες βολτες και για πιστα ολα τα υπολειπα απλα δεν τα κανουν καλα.....
το μυαλο στο κεφαλι και προχωρα μονο ομως αν πραγματικα γουσταρεις το -θεμα- μηχανη.
αλιως παρε σκουτερ να κανεις την δουλεια σου.
καλη επιλογη :gl:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on September 13, 2011, 03:32:00 PM
Προσωπικά σκέφτομαι τη λύση CBR 250. Δεν έχει δύναμη για να σε τρομάξει ούτε για να κάνεις υπερβολές, έχει ABS, και ακόμα καινούργιο είναι αρκετά οικονομικό σαν κόστος αγοράς, και σίγουρα θα καις λιγότερη από τη μισή βενζίνη που θα καις με το R6. Κλασσικά πλεονεκτήματα Honda, πολύ φιλικό (ειδικά και νέο αναβάτη) και αξιόπιστο. Μείον τα λίγο ακριβά ανταλλακτικά.

Για εναν αρχαριο που δνε τον νοιαζει να αντικαταστησει το μικρο του πουλι με μοτο χιλιων κυβικων πιστευω τετοια μηχανακια ( CBR250-Kawasaki Ninja 250) ειναι οτι πρεπει !
Επειτα εχοντας εμπειρια ,οχι μονο της μηχανης ... αλλα κυριως της οδηγησης πανω σε δικυκλο με τα απειρα ευτραπελα που παιζουν καθημερινα στους δρομους πας σε κατι γρηγορο και εξειδικευμενο. R6 - R1 κλπ
+1 Reverant !
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on September 13, 2011, 04:01:49 PM
Kωνσταντινε παρε ενα monster 620, στο υποσχομαι θα ενθουσιαστεις. Λογικη δυναμη, καλη ροπη, ελαφρια, μικροκαμωμενη, μεσα στην πολη ειναι παπι, λογικη καταναλωση πολυ καλα περιφερειακα(αναρτησεις, φρενα) και τη βρισκεις και φθηνα. 
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: jSkyline on September 13, 2011, 05:45:28 PM
Εγω παντως στην θεση σου θα κοιταζα η το Ninja 250 η το Υamaha R125. Eιδικα το 250 εχει αρκετη δυναμη για ενα αρχοριο και ειναι και ελαφρυ...
βεβαια ειμαι και ασχετος απο μηχανες, αλλα μου φαινονται καλη επιλογη αυτα τα 2.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: option-D on September 13, 2011, 07:19:09 PM
Αυτά τα 250cc "street" είναι τραγικά αστεία  :llol:
Το μοναδικό ΓΑΜΑΤΟ κι απόλυτα ψαρωτικό είναι το τελευταίο ΚΤΜ Duke, το οποίο βγαίνει και σε 125 και σε 250..
Το είδα στην Παπανικολή πριν 1,5 μήνα κι έψαχνα να καταλάβω τι είναι..

(http://www.asphaltandrubber.com/wp-content/gallery/ktm-125-duke-official-photos/ktm-125-duke-orange-2.jpg)

Μόνο που θα έχεις μια μηχανή που θα δείχνει κτήνος και θα σε περνάνε τα SH300i..  :yawn:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on September 13, 2011, 07:19:45 PM
Με Ninja 250 ή YZF125 ή οτιδηποτε παρομοιο,θα κινδυνευεις να κοιμηθεις στο τιμονι απο τα χασμουρητα που θα ριξεις...Επισης ειναι αβολα στη θεση οδηγησης!

Φιλος του αδεφου μου ειχε Ζ750 για 2 χρονια και ειχε παει παντου...Κυριως μονος του,ελαχιστες οι φορες που πηγε ταξιδι δικαβαλος.Ειπε λοιπον να προχωρησει λιγο ακομα και αγορασε περυσι ενα GSXR600 Κ9 με αποτελεσμα να το δωσει κακην κακως μετα απο 5 μηνες αφου δεν τον βολεψε καθολου...

Τα SS ειναι ειδικες κατασκευες που απευθυνονται σε ειδικους οδηγους...Πρεπει να θυσιασεις πολλα πραγματα για να πεις οτι θα εχεις ενα!
Τα 1000αρια προσωπικα τα θεωρω ΥΠΕΡΒΟΛΗ.

Λοιπον Κωννε,εδω εισαι...
(http://img12.imageshack.us/img12/3776/z750b.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/12/z750b.jpg/)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: option-D on September 13, 2011, 07:27:09 PM
Φίλος με hayabusa rotrex 380ps τροχό αυτή τη στιγμή, όταν το είχε αφήσει στη suzuki για σέρβις μια φορά, του έδωσαν ένα town mate (OMG+3LOL) για να γυρίσει πίσω και στη διαδρομή ξεχάστηκε, δεν έβλεπε πού οδηγούσε κι έπεσε στην ευθεία  :llol: Θεός! Φτου, φτου, μέχρι στιγμής το έχει αγρατζούνιστο..
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: option-D on September 13, 2011, 07:29:48 PM
Κι ένα βίντεο, από τα πρώτα χιλιόμετρα που του έκανε, με 310ps τότε και στοκ εντόσθια..

[youtube]http://www.youtube.com/watch?feature=player_profilepage&v=lGL2L7xAnSI[/youtube]

Για να έχουμε να χαλβαδιάζουμε...  :giveheart: :giveheart:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on September 13, 2011, 07:38:56 PM
Καλα ενταξει αυτο ειναι για αυτοκτονια... :o

Αλλα μια ερωτηση ρε Μανο : αυτος με τα φουσκωμενα χερια ειναι ο φιλος σου που ειναι στην αρχη στις φωτογραφιες? Γιατι μου θυμιζει λιγο απο Α. τωρα που εχει πλακωθει στα γυμναστηρια... :llol: :llol: :llol:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: option-D on September 13, 2011, 07:44:08 PM
Ναι, είναι μοντάζ.. Βάλαμε τα χέρια του Αχιλλέα στην φωτογραφία  :tease:
Το παιδί (Τάκης στο όνομα) αν δεν είχε αυτά τα χέρια κι αυτή τη φυσική κατάσταση, προφανώς και δεν θα μπορούσε να κρατήσει αυτή τη μηχανή κάτω απ' τα πόδια του.. Όχι να την πηγαίνει σαν μανιακός κιόλας..

Και κάτι για το τέλος.. Εϊναι και τρελός ντριφτάς.. Το σκάει με κάτι άπειρα χλμ/ω  :o
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: lathreos on September 13, 2011, 08:16:09 PM
Καλα,τι τροχαλια εχει βαλει για να μην ξεπερναει το οριο στροφων του rotrex και να στροφαρει 11αρες παράλληλα;;;  :????:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Reverant on September 13, 2011, 10:28:15 PM
Το soundtrack τα σπάει άσχημα.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: simkoz on September 13, 2011, 10:45:08 PM
καλά εντελώς  ουτ-οφ-δις-γουορντ!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Mendeleev on September 14, 2011, 12:45:56 AM
καλά έχω μείνει μα...κας!! Πόση μούρλα κουβαλάει το παλικάρι!!!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: plokamhs on September 14, 2011, 09:52:58 AM
Γνωστος μουρλος ο bastard!Και φρικιαστικος εξωτερικα και με ΠΡΙΟΝΙ μηχανη. :chainsaw:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on September 14, 2011, 08:34:28 PM
off topic αλλα και που αλλου να ρωτησω : το τραγουδι στο βιντεο το ξερουμε?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Reverant on September 14, 2011, 08:36:56 PM
Και ότι έψαχνα το topic για να το ποστάρω...  :yeah:

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Jtpx77APHJs[/youtube]
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimsabas on September 15, 2011, 11:17:09 PM
Επειδή έχει πετάλια, λέει πως θεωρείται ποδήλατο. Οπότε δε χρειάζεται δίπλωμα, άδεια, ασφάλεια. Είναι δυνατόν; (http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/1746507/)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Basilmx5 on September 15, 2011, 11:30:56 PM
Ε βεβαια αφου για ανεβεις οποιαδηποτε ανηφορα 5cc με 3αλογα δε προκειται να τραβηξει... παρα μονο εσυ πεταλι... :llol:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on September 16, 2011, 01:01:17 AM
Επειδή έχει πετάλια, λέει πως θεωρείται ποδήλατο. Οπότε δε χρειάζεται δίπλωμα, άδεια, ασφάλεια. Είναι δυνατόν; ([url]http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/1746507/[/url])


Oταν εχει πεταλια και κινητηρα κατω απο καποιους ιππους που οριζει ο νομος,θεωρειτε ποδηλατο και δε θελει διπλωμα.
Ακομη και τα ποδηλατα με την ηλεκτρικη υποβοηθηση(ηλεκτρικα ποδηλατα) με κινητηρες ανω τον 500W απαιτουν διπλωμα μοτοποδηλατου.

Δεν ειναι 3cc αυτο ειναι βλακεια που εγραψε. Ειναι 250W ο κινητηρας  και ειναι  ηλεκτρικο μοτερ.
'
Ο τυπος που τα εχει φερει αυτα...μη φανταστειτε αντιπροσωπεια,ενα κοντεινερ μικρο εφερε... ουτε ανταλλακτικα ουτε τιποτα,οταν δει ζητηση ανεβαζει τις τιμες ή αντιστροφα τις ριχνει..
Τα σχολια στην αγγελια ειναι εντελως για κλαματα,δειγμα του επαγγελματισμου του.
Εχει βαλει μαλλον το αρχικο κειμενο που ηταν στ Αγγλικα σε google μεταφραση  μ αποτελεσμα να του βγαλει αυτο το αθλιο κειμενο.
Πχ τα pedals τα μεταφραζει "πηδαλια"  ... Ναι..αεροσκαφους... :moutza:
Αν δειτε το site στο facebook του συγκεκριμενου πωλητη...δε διαβαζετε απο την ανορθογραφια τα greeklish και τις ακυρες μεταφρασεις.Εκει τον κραζουν που δεν εχει ανταλλακτικα,δεν αναλαμβανει επισκευη σερβις και που ανεβοκατεβαζει τις τιμες...

Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Neko on October 03, 2011, 08:16:42 PM
Σαββατοκυριακο και ενα ταξιδι αστραπη με το Fazer μεχρι την Ελαφονησο ειδα οτι τα Μ3 ηταν μια καλη επιλογη για λαστιχα ;D
Αψογα στο στεγνο αλλα και στο βρεγμενο αφου στο γυρισμο με επιασε και βροχη!! Το ευχαριστηθηκα το ταξιδι και το μηχανακι εχει απιστευτη δυναμη παντου :clap:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on October 04, 2011, 08:26:48 PM
Αυτο ελειπε...1000 κυβικα εχει!!! 8) Χτυπησες καμια καλη τελικη?

Και μια ερωτηση κρισεως : Διοδια πληρωσες?

Εγω πηγα Σουνιο την Κυριακη το πρωι με το TDM δικαβαλος και παρεα αλλα 4 μηχανακια...Απο τη Βουλιαγμενη μεχρι το Λαγονησι μας ακολουθουσε ενα κυπαρισσι mx5 ΝΒ με κοκκινομαλα οδηγο οπου μας πηγαινε σχεδον κωλοφερατζα στις στροφες ενω εμεις προσπαθουσαμε να πλαγιασουμε.
Αναρωτιεμαι τι σκεφτοταν! :nono:
Ευτυχως την επιασε φαναρι και απομακρυνθηκαμε αρκετα...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Neko on October 05, 2011, 05:15:10 PM
Αυτο ελειπε...1000 κυβικα εχει!!! 8) Χτυπησες καμια καλη τελικη?

Και μια ερωτηση κρισεως : Διοδια πληρωσες?


Το πατησα λιγο στη ευθεια της Τριπολης μεχρι 230 αλλα η συνοδηγος μου αρχισε  να με σφιγει γερα για να κοψω!
Αληθεια με τα διοδια τι γινεται αφου ειμαι απο τους λιγους που πληρωνα :(
Μαλιστα στο Σκαραμαγκα μολις ανοιξε η μπαρα να φυγω περασε ενας σφαιρα!!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: VasmaV on October 06, 2011, 11:01:30 AM
και κάπου εδώ τελειώνει αυτή η συζήτηση ή αλλιώς θα κλειδώσει το τοπικ. Για ένα εύλογο χρονικό διάστημα τα ποστς θα παραμείνουν εδώ και μετά θα μεταφερθούν.

Ευχαριστώ πολύ για την συνεργασία, ας συνεχίσουμε τη συζήτηση για τις μηχανές
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on October 06, 2011, 11:34:13 AM
Παιδια εμπειρια απο τακακια εχουμε; Χρειαζομαι οπως και δηποτε αλλαγη μπρος πισω.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on October 06, 2011, 11:52:16 AM
Παιδια εμπειρια απο τακακια εχουμε; Χρειαζομαι οπως και δηποτε αλλαγη μπρος πισω.

Για τα premier έχω ακούσει καλά λόγια (δλδ μαλακά που φρενάρουν κ δεν σκίζουν το δίσκο).
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on October 06, 2011, 12:08:47 PM
βρηκες καμια προσφορα για λαστιχο;
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on October 06, 2011, 12:44:09 PM
βρηκες καμια προσφορα για λαστιχο;

Γιάννη έχουν πέσει αφραγκίες. Μετά από παρακίνηση φίλου σκέφτομαι να βάλω τα metzeler rennsport από boukisway στα 220ε. Για να βάλω ένα michelin pilot road 3 μπροστινό μόνο, θέλουν 150ε. Για τα rennsport παντού διαβάζω τα καλύτερα, απλά είναι λίγο παλιό μοντέλο. Είναι καλό, μαλακό, όχι τούρινγκ.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on October 06, 2011, 12:56:59 PM
το συγκεκριμενο metzeler εχω βαλει εγω σε z750..καλο ειναι αλλα οχι κατι που θα σε τρελανει..με λιγα λογια για τα λεφτα του αξιζει..αν μπορεις να βαλεις το μισελεν με 260-280 που εχουν καλυτερη χαραξη(για μενα)και ειναι καλυτερα στο βρεγμενο...


συμβουλη για τακακια,πριν την τοποθετηση,λιμαρετα ελαφρως(ελαχιστα)  και ομοιομορφα..
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: racing nick on October 06, 2011, 01:04:44 PM
βρηκες καμια προσφορα για λαστιχο;

Γιάννη έχουν πέσει αφραγκίες. Μετά από παρακίνηση φίλου σκέφτομαι να βάλω τα metzeler rennsport από boukisway στα 220ε. Για να βάλω ένα michelin pilot road 3 μπροστινό μόνο, θέλουν 150ε. Για τα rennsport παντού διαβάζω τα καλύτερα, απλά είναι λίγο παλιό μοντέλο. Είναι καλό, μαλακό, όχι τούρινγκ.
και γω για αυτα ετοιμαζομαι με την πρωτη ευκαιρια , μαλακο και φτηνο
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on October 06, 2011, 08:30:12 PM
Αυτο ελειπε...1000 κυβικα εχει!!! 8) Χτυπησες καμια καλη τελικη?

Και μια ερωτηση κρισεως : Διοδια πληρωσες?


Το πατησα λιγο στη ευθεια της Τριπολης μεχρι 230 αλλα η συνοδηγος μου αρχισε  να με σφιγει γερα για να κοψω!
Αληθεια με τα διοδια τι γινεται αφου ειμαι απο τους λιγους που πληρωνα :(
Μαλιστα στο Σκαραμαγκα μολις ανοιξε η μπαρα να φυγω περασε ενας σφαιρα!!

8 στους 10 δεν πληρωνουν...Εγω πληρωνω γιατι ειμαι χεστης,αλλα αμα βρεθω με καταλληλη παρεα θα περασω αφρεναριστος...!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on October 06, 2011, 08:44:03 PM
Tα metzeler rennsport που λέτε να βάλετε είναι semi slick με ότι αυτό συνεπάγεται...παλιά(γιατί είναι παλιό ελαστικό)έτρεχαν στο πρωτάθλημα μοτοσυκλέτας με αυτά.Ο σκελετός τους είναι αρκετά πιο μαλακός σε σχέση με τα υπόλοιπα πολιτικά ελαστικά.Δηλαδή δεν κάνουν για βαριά μηχανάκαι με φορτίο....Μην κοιτάτε τα πισταδόρικα μηχανάκια των 170 κιλών.Επίσης έχουν αρκετά γρήγορη κορώνα με αποτέλεσμα στα πολλά να είναι πιο νευρικά από τα πολιτικά ελαστικά προσδίδωντας όμως πιο γρήγορο πλάγιασμα και αυξημένη επιφάνεια τριβής όταν βρίσκεσαι υπό κλίση και φυσικά φθείρονται αρκετά πιο γρήγορα από τα πολιτικά ελαστικά.Η χάραξη τους δεν είναι και ότι καλύτερο με μικρή ικανότητα απαγωγής νερών.Βάλτε ένα καλό πολιτικό ελαστικό κατηγορίας SS μάθετε το μηχανάκι σας καλά ρυθμίστε αναρτήσεις και είσαστε έτοιμοι :gl:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on October 06, 2011, 08:58:58 PM
Ηλια στη φωτο στο αβαταρ σου εισαι εσυ?
Αν ναι ανεβασε τη σε πληρη οθονη αν θες...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on October 06, 2011, 09:03:52 PM
Ηλια στη φωτο στο αβαταρ σου εισαι εσυ?
Αν ναι ανεβασε τη σε πληρη οθονη αν θες...

Kώστα ναι.Εγώ είμαι σε περασμένα μεγαλεία....http://i1229.photobucket.com/albums/ee464/iliasfyntaniidis/IMG_0135.jpg (http://i1229.photobucket.com/albums/ee464/iliasfyntaniidis/IMG_0135.jpg)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Στέλιος - fess on October 06, 2011, 10:04:02 PM
(http://i1229.photobucket.com/albums/ee464/iliasfyntaniidis/IMG_0135.jpg)

ΩΡΑΙΟΣΣΣΣΣΣΣΣΣ!!!!!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimsabas on October 06, 2011, 10:33:32 PM
Ηλία, αν σε μια κλειστή δεξιά είμαι με το ποδήλατο (ή όποιος άλλος προφανώς) κι εσύ είσαι με πολλά (εγώ αποκλείεται να είμαι με πραγματικά πολλά, άντε 30-35), έχει το μηχανάκι τόσο άμεσες αντιδράσεις, ώστε να πραγματοποιηθεί ελιγμός/αλλαγή πορείας αστραπιαία και να γλιτώσουμε τον άμοιρο τον ποδηλάτη; Δεν το λέω ειρωνικά, ρωτάω γιατί δεν έχω εμπειρία από μηχανές κι επειδή τέτοιες λωριδίτσες (όπως αυτή στη φωτογραφία) είναι λουκούμι για ποδηλατάκι.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on October 06, 2011, 10:46:21 PM
Έχεις δίκιο,αλλά η διαδρομή είναι εκτός Αθηνών και είναι ελεγχόμενη με 5 άτομα.Εκτός και αν το ποδήλατο κατέβει από το βουνό,σε φάση trial ας πούμε...Δεν πάμε σε μήκος διαδρομής 12 χιλιομέτρων να κάνουμε ότι κάνουμε αλλά σε ένα σημείο με 6-8 στροφές αφού πρώτα έχουμε σαρώσει την περιοχή για λάδια,χώματα,νερά....Μην σε τρομάζει η κλίση.Η μετακίνηση στην Αθήνα είναι αρκετά πιο επικίνδυνη.....
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: simkoz on October 06, 2011, 10:48:01 PM
Ηλία, αν σε μια κλειστή δεξιά είμαι με το ποδήλατο (ή όποιος άλλος προφανώς) κι εσύ είσαι με πολλά (εγώ αποκλείεται να είμαι με πραγματικά πολλά, άντε 30-35), έχει το μηχανάκι τόσο άμεσες αντιδράσεις, ώστε να πραγματοποιηθεί ελιγμός/αλλαγή πορείας αστραπιαία και να γλιτώσουμε τον άμοιρο τον ποδηλάτη; Δεν το λέω ειρωνικά, ρωτάω γιατί δεν έχω εμπειρία από μηχανές κι επειδή τέτοιες λωριδίτσες (όπως αυτή στη φωτογραφία) είναι λουκούμι για ποδηλατάκι.
Ελα ρε Δημήτρη τι τον ρωτάς τώρα;
Ασε που δεν θα χρειαστεί, είναι στην λωριδίτσα λόγο APEX, στην συνέχεια θα ανοίξει.
Αν είναι φορτηγάκι με 30-40 στην μέση της λωρίδας να ρωτήσεις τι μπορεί να κάνει πιο λογικό μου φαίνεται.
Αλλά λογικά είναι μια απ΄ τις στιγμές που οι πιο πολλοί έχουμε στο ενεργητικό μας, απ την μια περήφανοι που καταφέρνουμε να πάμε γρήγορα και απ' την άλλη να ντρεπόμαστε γιατί δεν είναι ασφαλές ούτε για μας αλλά κυρίως ούτε για τους υπόλοιπους χρήστες του δρόμου.
(ποστ άσχετο με μηχανές)  :btp:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on October 07, 2011, 12:37:41 AM
Δε φοβασαι που πατας τη γραμμη; Συνηθως γλυστραει γι'αυτο το λεω.
Εγω τις αποφευγω οσο μπορω!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on October 07, 2011, 01:14:27 AM
Δε φοβασαι που πατας τη γραμμη; Συνηθως γλυστραει γι'αυτο το λεω.
Εγω τις αποφευγω οσο μπορω!
Όχι Κώστα.Είναι καινούργια η άσφαλτος με αρκετά μεγάλους πόρους.Ο ασβέστης είναι μέσα και όχι πανω στην άσφαλτο,όπως είναι στους δρόμους μέσα την Αθήνα που όντως γλυστράει.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on October 07, 2011, 03:07:48 AM
Ηλια πως σκατα θα ρυθμισω την αναρτηση;
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimsabas on October 07, 2011, 07:16:16 AM
Έχεις δίκιο,αλλά η διαδρομή είναι εκτός Αθηνών και είναι ελεγχόμενη με 5 άτομα.Εκτός και αν το ποδήλατο κατέβει από το βουνό,σε φάση trial ας πούμε...Δεν πάμε σε μήκος διαδρομής 12 χιλιομέτρων να κάνουμε ότι κάνουμε αλλά σε ένα σημείο με 6-8 στροφές αφού πρώτα έχουμε σαρώσει την περιοχή για λάδια,χώματα,νερά....Μην σε τρομάζει η κλίση.Η μετακίνηση στην Αθήνα είναι αρκετά πιο επικίνδυνη.....

Βρε, δεκτά κι εξαίρετα όλα τα παραπάνω, όμως δεν απάντησες! Η απορία μου ήταν ειλικρινής. Θέλω να μάθω αν ένα μηχανάκι (εννοείται με έμπειρο αναβάτη) έχει την ευελιξία ώστε να αλλάξει τόσο άμεσα κατεύθυνση. Δεν έγραψα όλο το κατεβατό για να σε κατηγορήσω για αντικοινωνική οδήγηση. Όλοι έχουμε κάνει (και κάνουμε) πράγματα που ξεφεύγουν από τις διατάξεις του ΚΟΚ.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Basilmx5 on October 07, 2011, 09:21:05 AM
Έχεις δίκιο,αλλά η διαδρομή είναι εκτός Αθηνών και είναι ελεγχόμενη με 5 άτομα.Εκτός και αν το ποδήλατο κατέβει από το βουνό,σε φάση trial ας πούμε...Δεν πάμε σε μήκος διαδρομής 12 χιλιομέτρων να κάνουμε ότι κάνουμε αλλά σε ένα σημείο με 6-8 στροφές αφού πρώτα έχουμε σαρώσει την περιοχή για λάδια,χώματα,νερά....Μην σε τρομάζει η κλίση.Η μετακίνηση στην Αθήνα είναι αρκετά πιο επικίνδυνη.....

Βρε, δεκτά κι εξαίρετα όλα τα παραπάνω, όμως δεν απάντησες! Η απορία μου ήταν ειλικρινής. Θέλω να μάθω αν ένα μηχανάκι (εννοείται με έμπειρο αναβάτη) έχει την ευελιξία ώστε να αλλάξει τόσο άμεσα κατεύθυνση. Δεν έγραψα όλο το κατεβατό για να σε κατηγορήσω για αντικοινωνική οδήγηση. Όλοι έχουμε κάνει (και κάνουμε) πράγματα που ξεφεύγουν από τις διατάξεις του ΚΟΚ.
Η συγκεκριμενη στροφη εχει ορατοτητα οποτε δεν εχει προβλημα... αν ρωτας για ολες τις αλλες περιπτωσεις που δεν υπαρχει ορατοτητα αν εχει την ευελιξια.. εξαρταται τις συνθηκες, την ασφαλτο, τον οδηγο... αν παρολαυτα τα βαλεις αυτα σε πολυ καλα επιπεδα, συνεχιζει και εχει μικροτερη ευελιξια αποτι ενα οχημα με 4τροχους..
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimsabas on October 07, 2011, 03:32:47 PM
αν παρολαυτα τα βαλεις αυτα σε πολυ καλα επιπεδα, συνεχιζει και εχει μικροτερη ευελιξια αποτι ενα οχημα με 4τροχους..

Α γεια σου! Αυτή ήταν η απάντηση στην απορία μου...  :good: :good: :good:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: aero21 on October 07, 2011, 07:01:04 PM
Θέλω τα φώτα σας. Μαζί με σπίτι στην Αθήνα ψάχνω και μεταφορικό μέσον γιατί πληρώνω ενοίκιο για γραφείο στο κέντρο και καταλήγω τις μισές φορές να μη πηγαίνω από απεργίες κτλ. Βάλω και το ότι θέλω να "ελαφρύνω" τη τσέπη λόγω κατανάλωσης στη πόλη του mx-5 και ο χρόνος πήγαινε έλα που φτάνει τις 2 ώρες (με παρκάρισμα)μου η δίνει. Οπότε ψάχνω όχημα για να πηγαίνω ειδικά με κίνηση όλες τις κεντρικές οδ. αρτηρίες με συνηθέστερες, μεσογείων, κηφισίας και κέντρο άντε να πηγαίνω και προς γλυφάδα  με ασφάλεια, σύντομα και χώρους (αποθηκευτικούς). Το πρόβλημα είναι οτι είχα εμπλακεί σε ατύχημα στο οποίο αν είχε πέσει αμάξι πάνω μου απλά θα έσπαγαν οι βάσεις στους προφυλακτήρες ενώ στη περίπτωσή μου έπεσε μοτοσυκλέτα και από το πέσιμο τραυματίστηκε σοβαρά ο άνθρωπος, και έχω βιώσει απο 1ο χέρι πόσο εκτεθιμένος είσαι. Προσανατολίζομαι σε μεταχειρισμένο Piaggio Mp3 που οδηγείς με δίπλωμα αυτοκινήτου. Το θέμα είναι πως δε ξέρω με τον όγκο του τι γίνεται στη κίνηση. Όπως σας είπα ειναι για μέσα στη πόλη οπότε απο κυβικά εσείς ξέρετε τι ταιριάζει. Αξίζει να πάω για δίπλωμα και να πάρω κατι άλλο?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Στέλιος - fess on October 07, 2011, 07:17:06 PM
Αν και δεν συμπαθώ τα σκουτεροειδή, όσοι φίλοι έχουνε το mp3 λένε τα καλύτερα.
Κανένας τους βέβαια δεν είχε μοτοσυκλέτα, για να ξέρει από αυτές.  :llol:
Είσαι πολύ σαφής σε αυτά που ζητάς και μάλλον το συγκεκριμένο θα σου έρθει μια χαρά.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: NiTse on October 07, 2011, 07:19:56 PM
Με το mp3 θα γλυτώσεις σίγουρα το χρόνο παρκαρίσματος από την άλλη δεν νομίζω να είναι και τόσο ευέλικτο όσο ένα δίτροχο. Άλλωστε νομίζω ότι υπάρχουν και δίτροχα σκούτερ με αρκετό αποθηκευτικό χώρο ενώ πάντα υπάρχουν και λύσεις όπως μπαγκαζιέρες κτλ. Επίσης και με το μπ3 νομίζω ότι είσαι αρκετά εκτεθειμένος.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: jSkyline on October 07, 2011, 07:25:02 PM
Εχω ακουσει τα καλυτερα αλλα εχω μονο ενα φιλο που το απεκτησε! Δυστηχως για αυτον ομως στους 2 μηνες πανω χρειαστηκε αλλαγη μοτερ εντος εγγυησης (ευτυχως!). Παντως με το 400αρι εχει παει 2 φορες Μεσολογγι και το καλοκαρι πηγε και Λευκαδα με το νεο μοτερ. Μπορει να ετυχε το δικο του να ηταν ελλατωματικο, δεν ξερω. Ο συγκεκριμενος πριν ειχε μια Honda BROS 400 και λεει πως δεν μετανιωσε καθολου την αλλαγη.
Αν παντως αγοραζα μηχανη μονο το ΜΡ3 θα αγοραζα επειδη φοβαμαι παρα πολυ τα μηχανακια!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: aero21 on October 07, 2011, 07:29:44 PM
Επίσης και με το μπ3 νομίζω ότι είσαι αρκετά εκτεθειμένος.

Όντως εκτεθειμένος είσαι και εκεί αλλά το θέμα είναι μη βρεθείς εκτεθειμένος πάνω στο οδόστωμα, πριν 8 χρόνα είχα συρθεί σε διακοπές με φίλους 10 μέτρα σε άσφαλτο και κόντεψε να με πατήσει στη κυριολεξία άλλο αμάξι, έχω παράσημα και στα γόνατα. Το κυριότερο που με απασχολεί είναι το θέμα των αντανακλαστικών κινήσεων αν χρειαστεί να φρενάρω απότομα που λογικά ή δε θα φρενάρω όσο πρέπει ή θα μπλοκάρει το εμπρός σύστημα, οπότε μου φαίνεται η πιο fail safe επιλογή
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on October 07, 2011, 07:42:23 PM
Ηλια πως σκατα θα ρυθμισω την αναρτηση;

http://www.mybike.gr/topic/877-%CE%B7-%CF%81%CF%85%CE%B8%CE%BC%CE%B9%CF%83%CE%B7-%CF%84%CF%89%CE%BD-%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CF%81%CF%84%CE%B7%CF%83%CE%B5%CF%89%CE%BD-%CE%B2%CE%B7%CE%BC%CE%B1-%CF%80%CF%81%CE%BF%CF%82-%CE%B2%CE%B7%CE%BC%CE%B1-%C2%A9-alx/ (http://www.mybike.gr/topic/877-%CE%B7-%CF%81%CF%85%CE%B8%CE%BC%CE%B9%CF%83%CE%B7-%CF%84%CF%89%CE%BD-%CE%B1%CE%BD%CE%B1%CF%81%CF%84%CE%B7%CF%83%CE%B5%CF%89%CE%BD-%CE%B2%CE%B7%CE%BC%CE%B1-%CF%80%CF%81%CE%BF%CF%82-%CE%B2%CE%B7%CE%BC%CE%B1-%C2%A9-alx/)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: aero21 on October 07, 2011, 07:49:47 PM
Αυτό που ξέχασα να πω είναι πως θέλω να δώσω όσο το δυνατόν λιγότερα λεφτά και το mp3 φαίνεται πολύ ακριβό. Όσο γίνεται όμως λέμε λιγότερα, δε ξέρω αν μετά γίνει τρόπος ζωής το μηχανάκι αλλά για αρχή είδα πιο πριν το aprilia sport city one που η τιμή τους είναι τουλάχιστον 3 φορές κάτω και αναρωτιέμαι αν αξίζει τα λεφτά το mp3 με ότι ασφάλεια παρέχει (μεταχ. κοιτάω καινούργιο ξεφεύγει κατα πολύ). Υποπτεύομαι απλά πως το mp3 θα αντικαταστήσει το αμάξι μέσα στην Αθήνα σταδιακά εντελώς ενώ το Aprilia και τα συναφη θα μείνουν μόνο σπίτι γραφειο σπίτι. Τι εμπειρία έχετε οι υπόλοιπη ως προς αυτό? Α παρένθεση, τον μισό σχεδόν καιρό λείπω από Αθήνα είμαι Πελοπόννησο.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Basilmx5 on October 07, 2011, 08:07:20 PM
O,τι και να ρωτας φιλε μου απο θεμα ασφαλειας δεν υπαρχει κανεις να σου δωσει την απαντηση που θες... το μονο σιγουρο ειναι οτι παιρνοντας μια μηχανη σιγουρα θα πεσεις ή θα σε ριξουν... τωρα, μεγαλη τουμπα, μικρη τουμπα κανεις δε μπορει να σου απαντησει... Στο λεω αυτο γιατι ειναι λαθος να παρεις μηχανη νομιζοντας οτι δεν θα πεσεις.. 1ον... 2ον θεωρω οτι απο θεμα ισορροπιας κ μονο ενα 3τροχο στυλ μπ3 σαφως και ειναι πιο safe απο ενα 2τροχο μονο σε ενα κομματι, στο γλυστριμα... αν, να χτυπησω ξυλο, καποιος σε χτυπησει και με αυτο θα σε ριξει...
Προσωπικα θα διαλεγα ενα σκουτερ 2τροχο, πολυ πιο βολικο για την πολη, ευελικτο, γκαζοφρενο, και σε 15λεπτα εισαι οπου θες νασαι... α και εχει και χωρους... θεωρω οτι δε θες να βαζεις βαλιτσες  :P :P

Ενα πραγμα που προσωπικα θεωρω βασικοτατο και ισως ακουστει λιγο ειρωνικο ειναι οτι, οσο πιο μεγαλη η μηχανη σε κυβικα τοσο μεγαλυτερη ασφαλεια (συνηθως) εχει... καλυτερα φρενα, καλυτερα λαστιχα, ροδες μεγαλυτερες... πχ συγκρινομενο ενα 125 scooter με ενα 250/300/500 δεν εχει καμια σχεση... αυτα, ελπιζω να βοηθησα. :)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on October 07, 2011, 08:14:15 PM
Βρε, δεκτά κι εξαίρετα όλα τα παραπάνω, όμως δεν απάντησες! Η απορία μου ήταν ειλικρινής. Θέλω να μάθω αν ένα μηχανάκι (εννοείται με έμπειρο αναβάτη) έχει την ευελιξία ώστε να αλλάξει τόσο άμεσα κατεύθυνση. Δεν έγραψα όλο το κατεβατό για να σε κατηγορήσω για αντικοινωνική οδήγηση. Όλοι έχουμε κάνει (και κάνουμε) πράγματα που ξεφεύγουν από τις διατάξεις του ΚΟΚ.
Δεν κατάλαβα καλά την ερώτηση..Νόμιζα ότι αναφερόσουν στο κοινωνικό προφίλ της φωτογραφίας.Το μηχανάκι αλλάζει αρκετά γρήγορα κατεύθυνση αν γίνει στο έπακρον χρήση γυροσκοπικού φαινομένου.Πιστεύω ότι ένα αυτοκίνητο αν αλλάξει αρκετά γρήγορα κατεύθυνση μεγάλης γωνίας σε σχέση με τον δρόμο μπορεί να φέρει τούμπες.Το μηχανάκι δεν το κάνει αυτό σε καμία περίπτωση.Το μόνο που μπορείς να πάθεις είναι να σου γλιστήσει το μπροστινό.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on October 07, 2011, 08:47:51 PM
Ηλια μπορεις να γινεις λιγο πιο σαφης με το γυροσκοπικο φαινομενο που ανεφερες?
Εννοεις οτι πχ σε μια δεξια στροφη για να στριψεις,σπρωχνεις ελαφρα με το δεξι χερι το grip ωστε να πλαγιασει το μηχανακι?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: sultan on October 07, 2011, 08:57:25 PM
Εννοεις οτι πχ σε μια δεξια στροφη για να στριψεις,σπρωχνεις ελαφρα με το δεξι χερι το grip ωστε να πλαγιασει το μηχανακι?

πολυ σωστος!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on October 07, 2011, 08:58:49 PM
Όταν είσαι σε ευθεία πορεία,κάνεις ελαφρά το τιμόνι δεξιά και πας αριστερά και το αντίθετο.Είναι ο τρόπος που στρίβεις ουσιαστικά αλλά δεν το καταλαβαίνεις.Μην περιμένεις να το ''πιάσεις'' με το μάτι αυτό.Επίσης όταν είσαι σε μια στροφή π.χ. δεξιά(και τέρμα κάτω δεν παίζει ρόλο)και κάνεις το τιμόνι δεξιά το μηχανάκι θα σηκωθεί στον κατακόρυφο άξονα.Πήγαινε σε μία  αλάνα και πειραματίσου.Αν κάνεις την διαδικασία με το ένα χέρι σε ευθεία(το  άλλο στο ρεζερβουάρ) θα σου γίνει κατανοητό.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimag4 on October 07, 2011, 09:21:13 PM
Όταν είσαι σε ευθεία πορεία,κάνεις ελαφρά το τιμόνι δεξιά και πας αριστερά και το αντίθετο.Είναι ο τρόπος που στρίβεις ουσιαστικά αλλά δεν το καταλαβαίνεις.Μην περιμένεις να το ''πιάσεις'' με το μάτι αυτό.Επίσης όταν είσαι σε μια στροφή π.χ. δεξιά(και τέρμα κάτω δεν παίζει ρόλο)και κάνεις το τιμόνι δεξιά το μηχανάκι θα σηκωθεί στον κατακόρυφο άξονα.Πήγαινε σε μία  αλάνα και πειραματίσου.Αν κάνεις την διαδικασία με το ένα χέρι σε ευθεία(το  άλλο στο ρεζερβουάρ) θα σου γίνει κατανοητό.

μολις ετοιμαζομουν να του πω για το ενα χερι!!

επισης το ποσο γρηγορα αλλαζει κλιση η μηχανη εχει να κανει με τη γεωμετρια της κ κυριως με το μεγεθος του εμπρος τροχου, δηλαδη μια street Με μικρη ροδα κανει ταχυστες αλλαγες κλισης αλλα "δυσκολευεται" να περασει ενα εμποδιο (πχ πεζοδρομιο, σαμαρακι...) ενω μια εντουρο με μεγαλη ροδα κανει αργες αλλαγες κλισεις κ χρειαζεται περισσοτερη δυναμη στον χειρισμο της, ενω το ιδιο εμποδιο το περναει σαν να ηταν ενα πακετο τσιγαρα (που λεει ο λογος...)

επισης σαμπα στο παραδειγμα που ανεφερες πρεπει να αναλογιστεις οτι τα φρενα μια μηχανης, κ πολυ περισσοτερο μιας supersport, δεν εχεουν καμια σχεση με του αυτοκινητου, κ δεν εννοω φυσικα οτι θα πλακωθεις στα φρενα πανω στη στροφη, αλλα οτι αν φερεις τη μηχανη σε ορθια θεση στιγμιαια κ φρεναρεις οσο σε περνει τοτε εχεις μειωσει κατα ΠΟΛΥ την ταχυτητα σου ενω ταυτοχρονα εχεις πραγματοποιησει κ ελιγμο αποφυγης (ελπιζω να σε βοηθησα να καταλαβες τον χειρισμο της μοτο μιας κ δεν εχεις εμπειρια) κ συμφωνω με τον Ηλια οτι ενα ευτοκινητο σε αντιστοιχο ελιγμο ειναι πολυ πιθανο να φερει τουμπες, η στην καλυτερη τετ α κε. απο την αλλη ειναι πολυ πιο επικινδυνο να πλαγιαζεις με τη μηχανη στο εξωτερικο της στροφης, καθως αν καποιος μπει στο ρευμα σου απο απεναντι δεν εχεις πολλα περιθωρια να κανεις ελιγμο η να πλαγιασεις κ αλλο για να μπεις στο εσωτερικο
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimsabas on October 07, 2011, 09:46:13 PM
Νόμιζα πως τα φρένα των μοτοσικλετών (ακόμα και των supersport) υστερούν πολύ σε σχέση με ενός αυτοκινήτου. Αν και μάλλον αυτό ισχύει σε σχετικά χαμηλές ταχύτητες, όπου η μικρή επιφάνεια των ελαστικών περιορίζει την πρόσφυση, ενώ εσύ αναφέρεσαι σε φρενάρισμα από πιο μεγάλες ταχύτητες, όπου το μικρό βάρος της μηχανής και τα δισκόφρενα-ταψιά κατεβάζουν ακαριαία τα πολλά χλμ.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on October 07, 2011, 09:47:55 PM
Όταν είσαι σε ευθεία πορεία,κάνεις ελαφρά το τιμόνι δεξιά και πας αριστερά και το αντίθετο.Είναι ο τρόπος που στρίβεις ουσιαστικά αλλά δεν το καταλαβαίνεις.Μην περιμένεις να το ''πιάσεις'' με το μάτι αυτό.Επίσης όταν είσαι σε μια στροφή π.χ. δεξιά(και τέρμα κάτω δεν παίζει ρόλο)και κάνεις το τιμόνι δεξιά το μηχανάκι θα σηκωθεί στον κατακόρυφο άξονα.Πήγαινε σε μία  αλάνα και πειραματίσου.Αν κάνεις την διαδικασία με το ένα χέρι σε ευθεία(το  άλλο στο ρεζερβουάρ) θα σου γίνει κατανοητό.

Την ηξερα την διαδικασια...Ειχα πειραματιστει με το δικο μου,αλλα πρεπει να εισαι συνεχεια συγκεντρωμενος στις αρχες μεχρι να σου γινει συνηθεια!
Συζητωντας με γνωστο που τρεχει σε track days με ενα ΚΤΜ RC8,μου ειπε οτι δε χρειαζεται αυτος ο τροπος οδηγησης και το ξεχασα απο τοτε. Μου ειπε οτι το μηχανακι στριβει με το σωμα!
Με ποιον τροπο στριβεις γρηγοροτερα ή ασφαλεστερα ή και τα δυο μαζι?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Basilmx5 on October 08, 2011, 12:36:20 AM
Counter steering ονομαζεται η τεχνικη/φαινομενο... και στ youtube υπαρχουν πολλα τετοια βιντεο..
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on October 08, 2011, 09:55:34 AM
Αυτό που ξέχασα να πω είναι πως θέλω να δώσω όσο το δυνατόν λιγότερα λεφτά και το mp3 φαίνεται πολύ ακριβό. Όσο γίνεται όμως λέμε λιγότερα, δε ξέρω αν μετά γίνει τρόπος ζωής το μηχανάκι αλλά για αρχή είδα πιο πριν το aprilia sport city one που η τιμή τους είναι τουλάχιστον 3 φορές κάτω και αναρωτιέμαι αν αξίζει τα λεφτά το mp3 με ότι ασφάλεια παρέχει (μεταχ. κοιτάω καινούργιο ξεφεύγει κατα πολύ). Υποπτεύομαι απλά πως το mp3 θα αντικαταστήσει το αμάξι μέσα στην Αθήνα σταδιακά εντελώς ενώ το Aprilia και τα συναφη θα μείνουν μόνο σπίτι γραφειο σπίτι. Τι εμπειρία έχετε οι υπόλοιπη ως προς αυτό? Α παρένθεση, τον μισό σχεδόν καιρό λείπω από Αθήνα είμαι Πελοπόννησο.
Το MP3 δεν ειναι αυτοκινητο ,μην ξεγελαν οι τρεις τροχοι.
  Ειναι για να το πω απλα ενα σκουτερ που στριβει και φρεναρει πολυ καλυτερα απο ολα τ αλλα σκουτερ ,σε φρεναρισμα πανικου γλυστραει και εχεις ελπιδες να το μαζεψεις ενω με το διτροχο απλα πεφτεις.
Πρεπει να το δεις σα διτροχο.
Αν καποιος πει,δεν εχω εμπειρια απο διτροχα και θα παρω ενα Mp3 που ειναι τριτροχο για να μην πεσω ειναι εντελως λαθος και επικινδυνο.
Ο ογκος του Mp3 oπως και πολλων μεγαλων σκουτερ μπορει να αποδειχθει σωτηριο στη συγκρουση.
Αν θες να κινεισαι στο κεντρο,δηλαδη να χωνεσαι δεξια αριστερα πανω κατω απ τ αυτοκινητα ,ξεχνα το beverly.θες κατι μικρο σε ογκο.πχ παπι.
Αν θες ενα μηχανακι δυνατο να κανεις και ταξιδακια,να σε προστατευει απο τις καιρικες συνθηκες,να σε εξυπηρετει παντου και να εχεις μια επιπλεον ασφαλεια αν ο δρομος γλυστρα παρε ΜP3.
Ενδεικτικα θα σου πω οτι με ΜP3 250 φιλου ειχαμε ανεβει στην Παρνηθα με χιονια και παιζαμε μ αυτο.
Aν δεν εχεις καθολου εμπειρια απο μηχανακια ξεχνα το Mp3 γιατι δε θα μαθεις ποτε οδηγηση.
Επσης το Μp3 αν τ αφησεις χωρις να μπλοκαρεις το συστημα ...πεφτει.

Ενα σκουτερ με μεγαλους τροχους ,μικρο ογκο και σχετικα λιγα κυβικα(για να ναι και οικονομικο) πιστευω ειναι το καταλληλοτερο για σενα.
Piaggio Liberty 125,  Aprillia sportcity one, Kymco Agility 125/150 ,SYM HD2 125-200 ,Sym Symphony 125/150 και αλλα σ αυτο το διαμετρημα πιστευω θα ειναι οτι καλυτερο.Mην πας σε κυβισμους 300+ θα καινε δυσαναλογα πολυ και ειναι και πανακριβα.
 
Το 2004 αγορασα καινουργιο  ενα beverly 250 . Εκανα σε 4 χρονια 120000χλμ. Δεν εμεινε ποτε ,δε με πουλησε ποτε.Μ αυτο ειχα φτασει μεχρι και Ιωαννινα.Τ οδηγουσα ολο το χρονο και το χα "παντος καιρου".
Το καταευχαριστηθηκα.
 Αργοτερα εκανα τεστντραιβ ενα μεταχειρισμενο προς πωληση. Ειχε 20000χλμ.Το δικο μου με 120000 ηταν σε πολυ καλυτερη κατασταση.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: aero21 on October 08, 2011, 12:28:38 PM
Ξάδερφε ήσουν κατατοπιστικότατος, ευχαριστώ, απλά λέω για MP3 γιατί όσο εδώ επαρχία οδηγώ σκούτερ του ξάδερφου (του δικού μου...) ένα φτιαγμένο 50αρι με αλλαγμένους συμπλέκτρες κτλ είναι τρελό βόλεμα, στην Αθήνα νομίζω αμέσως θα μου αντικαταστήσει 100% το mx-5 οπότε θα μπορέσω πχ να αφαιρέσω και τη μικτή ασφάλεια λόγω φόβου σκισίματος κουκούλας. ΟΚ χρησιμοποιώ και ποδήλατο απο γραφείο για κέντρο αθήνας αλλά δε μπορέις να κουβαλήσεις τίποτα μαζί σου, σου βγαίνει η γλώσσα κτλ.
Όπως τα υπολογίζω βέβαια απόσβεση με ένα MP3 δε κάνεις ποοοοοοοοοοοοοοτέ, ενώ με τα άλλα ναι, αλλά μετά μπαίνει και ο παράγων ποιότητα μετακίνησης που ως γνωστόν δεν ειναι και πολύ μετρήσιμος
Ουσιαστικά το MP3 το προτιμώ για το ενστικτώδες φρενάρισμα που θα χρειαστεί (σίγουρα κάποια στιγμή) δηλ την αποφυγή γλιστρίματος και το οτι θα μπορώ να πάω οπουδήποτε γύρω απο Αθήνα, νομίζω πως με τα άλλα θα γλυκαθώ αμέσως θα θέλω να το χρησιμοποιώ παντού και για μεγαλύτερες αποστάσεις και δε θα μου κάνουν, αλλά είπαμε, στα δεύτερα κάνεις απόσβεση for sure που λένε (παρεπιπτόντως οι διαφορές τιμών είναι χαοτικές)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: General_lee on October 08, 2011, 03:42:51 PM
Νόμιζα πως τα φρένα των μοτοσικλετών (ακόμα και των supersport) υστερούν πολύ σε σχέση με ενός αυτοκινήτου. Αν και μάλλον αυτό ισχύει σε σχετικά χαμηλές ταχύτητες, όπου η μικρή επιφάνεια των ελαστικών περιορίζει την πρόσφυση, ενώ εσύ αναφέρεσαι σε φρενάρισμα από πιο μεγάλες ταχύτητες, όπου το μικρό βάρος της μηχανής και τα δισκόφρενα-ταψιά κατεβάζουν ακαριαία τα πολλά χλμ.

Kαλα νομιζες Δημητρη. Μια σουπερσπορτ σε τελειο οδοστρωμα φρεναρει περιπου οσο ενα μετριο αυτοκινητο.(οχι σπορ αυτοκινητο η ελαφρυ με πολυ καλα φρενα)
Οσο χειροτερευειε το οδοστρωμα η διαφορα εκτοξευεται υπερ του αυτοκινητου. Στους ελληνικους δρομους η διαφορα ειναι μεγαλη υπερ του αυτοκινητου. Αυτο Βγαζοντας απο την μεση τον παραγονα οδηγος και ικανοτητα χειρισμων. Αν βαλεις και αυτο στην εξισωση τοτε η διαφορα γινεται ακομα πιο τεραστια υπερ του αυτοκινητου, γιατι ενα ασχετος μπορει με ABS να πατησει τερμα το πενταλ ανετα και να φρεναρει πολυ κοντα στο τελειο.Αλλα και χωρις abs θα μπλοκαρει και θα παει λιγο ισια. Στη μηχανη δε φτανεις πολυ κοντα στο οριο προσφυσης του μπροστινου ελαστικου σου γιατι ενα λαθακι σε εστειλε απευθειας στην ασφαλτο.(μηχανη χωρις abs μιλαμε).

Επισης με τη μηχανη μαζευεις απο φαναρι σε φαναρι η απο εμποδιο σε εμποδιο γενικως πολλαπλασια χιλιομετρα. Και φυσικα εχεις λιγοτερες δυνατοτητες πολυ αμεσου ελιγμου αν πεταχτει κατι.

Με λιγα λογια η ασφαλια μεταξυ των δυο δεν εχει καμια επαφη, ακομα κι αν βαλουμε στην ακρη το οτι εισαι εκτεθημενος με τη μηχανη.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: aero21 on October 08, 2011, 10:39:33 PM
Ενα σκουτερ με μεγαλους τροχους ,μικρο ογκο και σχετικα λιγα κυβικα(για να ναι και οικονομικο) πιστευω ειναι το καταλληλοτερο για σενα.
Piaggio Liberty 125,  Aprillia sportcity one, Kymco Agility 125/150 ,SYM HD2 125-200 ,Sym Symphony 125/150 και αλλα σ αυτο το διαμετρημα πιστευω θα ειναι οτι καλυτερο.Mην πας σε κυβισμους 300+ θα καινε δυσαναλογα πολυ και ειναι και πανακριβα.

Τελικά αφού είδα πότε γίνεται απόσβεση κτλ με τα MP3 το βλέπω εντελώς για αυτή τη κατηγορία και ειδικότερα για το Honda PCX που καίει το πολύ 3lt/100km, είναι και όμορφο, ελίσσεται και έχει normal τροχούς.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Neko on October 09, 2011, 11:19:38 AM
Μερικες φωτο απο το Fazer ;)
(http://i698.photobucket.com/albums/vv342/Dj-darios/IMAGE_171.jpg)
(http://i698.photobucket.com/albums/vv342/Dj-darios/IMAGE_173.jpg)
(http://i698.photobucket.com/albums/vv342/Dj-darios/IMAGE_174.jpg)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on October 09, 2011, 12:49:38 PM
Όταν είσαι σε ευθεία πορεία,κάνεις ελαφρά το τιμόνι δεξιά και πας αριστερά και το αντίθετο.Είναι ο τρόπος που στρίβεις ουσιαστικά αλλά δεν το καταλαβαίνεις.Μην περιμένεις να το ''πιάσεις'' με το μάτι αυτό.Επίσης όταν είσαι σε μια στροφή π.χ. δεξιά(και τέρμα κάτω δεν παίζει ρόλο)και κάνεις το τιμόνι δεξιά το μηχανάκι θα σηκωθεί στον κατακόρυφο άξονα.Πήγαινε σε μία  αλάνα και πειραματίσου.Αν κάνεις την διαδικασία με το ένα χέρι σε ευθεία(το  άλλο στο ρεζερβουάρ) θα σου γίνει κατανοητό.

Συζητωντας με γνωστο που τρεχει σε track days με ενα ΚΤΜ RC8,μου ειπε οτι δε χρειαζεται αυτος ο τροπος οδηγησης και το ξεχασα απο τοτε. Μου ειπε οτι το μηχανακι στριβει με το σωμα!


Κάνει το πιό τεράστιο λάθος στην οδήγηση μοτοσυκλέτας, και δεν περιορίζεται στο να το κάνει, αλλα δίνει και συμβουλές  :) Λαθος φυσικα
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on October 09, 2011, 12:55:12 PM
Α και κάτι άλλο, συζητώντας για MP3 στο τοπικ "Δυο τροχοί" είστε OFFTOPIC  :P

Σίχαμα το ΜΡ3, το έχω οδηγήσει είναι απαράδεκτο και δεν θα το πρότεινα σε κανεναν. Το οτι δεν πέφτεις επειδή είναι 3τροχο είναι μύθος, πέφτεις κανονικότατα αφού έχει ειδικό μηχανισμό για να πλαγιάζει για να μπορεί να στρίψει. Ίσως υπερτερεί στο φρενάρισμα απο ενα 2τροχο σκούτερ αλλα ως εκεί. Και φυσικά η παθητική ασφάλεια είναι ίδια γιατι είναι μηχανάκι και αυτό, αν χτυπήσεις ή σε χτυπήσουν τον ήπιες το ίδιο με οτιδήποτε άλλο. Για εμένα, όχι! Καλύτερα Beverly που λέει ο λόγος (θεός φυλάξοι!!!)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimsabas on October 16, 2011, 02:34:50 PM
Με δύο τροχούς στο Ring. O χρόνος βέβαια (7.50) δεν μπορεί με τίποτα να ανταγωνιστεί τον αντίστοιχο των γρήγορων αυτοκινήτων (κι ας μην έχουν αναλογία 1 κιλό στον ίππο). Αυτό βέβαια δε στερεί σε τίποτα την υπερπροσπάθεια που κάνεις ο αναβάτης. :clap: :clap:
http://www.youtube.com/watch?v=rCOt78MB5vM&feature=player_embedded# (http://www.youtube.com/watch?v=rCOt78MB5vM&feature=player_embedded#)!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on October 16, 2011, 03:53:43 PM
Απίθανο κάθε Ninja και ο αναβάτης με κάνει να φοβάμαι ακόμα και βλέποντας το βίντεο. Μα καλά πόσο πλαγιάζει;;;

Σχετικά με τα αυτοκίνητα που λές, όντως υπάρχουν πολιτικά αυτοκίνητα που μπορεί να διαλύσουν αυτό το χρόνο και ακόμα μπορεί να ντροπιάσουν και αγωνιστικό superbike μέσα σε κάθε πίστα. Αλλα τι να το κάνεις που δεν μπορείς να τα αγοράσεις ούτε στον ύπνο σου. Καθένας όμως μπορεί να αγοράσει ενα 1000άρι (η και 600άρι αρκεί) και να απολάυσει (με το δέοντα σεβασμό πάντα) ενα απόλυτο και υπερ-γρήγορο μηχάνημα οδήγησης.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on October 17, 2011, 07:06:04 PM
Ο τυπος παιζει να εχει και 500 γυρους στο ρεπερτοριο του στο Ring. Ειναι φανερο πως την ξερει με κλειστα ματια την πιστα!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Basilmx5 on October 17, 2011, 07:13:42 PM
Ο τυπος παιζει να εχει και 500 γυρους στο ρεπερτοριο του στο Ring. Ειναι φανερο πως την ξερει με κλειστα ματια την πιστα!
Μονο ετσι μπορεις να κινηθεις σε αυτους τους ρυθμους... πολυ καλη και η γυροσκοπικη καμερουλα... :)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on October 17, 2011, 07:24:08 PM
Ο τύπος πάει τάπα αλλά δεν είναι αντιπροσωπευτικός χρόνος το 07:50:00 καθότι το ρεκόρ το 1993 ήταν 07:49:71 από τον και μέχρι τώρα εξελιγκτή-δοκιμαστή της Metzeler Helmut Dahne με μοτοσυκλέτα 750 κυβικών και 100 περίπου ίππων.Τα σημερινά χιλιάρια βγάζουν για πλάκα 170 ίππους.....
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on October 17, 2011, 08:18:07 PM
Ηλια δε σε εχω ρωτησει τοσο καιρο...τι μηχανη εχεις?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on October 17, 2011, 08:19:39 PM
Ένα CBR-1100XXY.Μοντ.2000 ψεκαστό
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on October 17, 2011, 08:22:52 PM
Αν δεν κανω λαθος,ειναι η πρωτη μοτοσυκλετα που εσπασε το φραγμα των 300 χαω?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on October 17, 2011, 08:27:17 PM
Ανεπίσημα ναι.Επίσημα όχι.Αλλά μικρή σημασία έχει όταν πάει 290 συν κάτι ψιλά πραγματικά και 310 κοντέρ.Για ταξίδια το πήρα,το γούσταρα από μικρός και τις πίστες τις έκοψα 2 χρόνια τώρα.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on October 17, 2011, 08:46:47 PM
Ευχομαι να το εχεις παντα...Ειναι respect τετοια εργαλεια!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on October 17, 2011, 09:00:51 PM
Ρε Νίκο (ή όποιος άλλος ξέρει), που θα βρω ένα κάλυμμα νεοπρέν για να μην χαλάω τα παπούτσια μου?
Επίσης τα λάστιχα είναι άψογα!!!  :clap: Επίσης το gsxr είναι πολύ ωραίο αλλά μόνο για βόλτα! :giveheart:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on October 17, 2011, 10:18:08 PM
http://www.motoraid.eu/shop/product_info.php?products_id=1402 (http://www.motoraid.eu/shop/product_info.php?products_id=1402)

xeno εχω παρει με αντικαταβολη καποια πραγματα απο το μαγαζι και ηταν ολα ok..
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on October 18, 2011, 10:10:45 AM
[url]http://www.motoraid.eu/shop/product_info.php?products_id=1402[/url] ([url]http://www.motoraid.eu/shop/product_info.php?products_id=1402[/url])

xeno εχω παρει με αντικαταβολη καποια πραγματα απο το μαγαζι και ηταν ολα ok..


Θέλω αυτό που μπαίνει στο λεβιεδάκι, όχι στο παπούτσι.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on October 18, 2011, 11:04:35 AM
θα στο κλεψουν στην πρωτη εβδομαδα...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: sultan on October 18, 2011, 01:05:49 PM
ποιος expert θα με βοηθησει? εμεινα απο μπαταρια στο μηχανακι, ολα καλα. φορτιζω μια νεα που ειχα για καλο και για κακο στην ακρη την βαζω πανω και αντιμετωπιζω το εξης προβλημα. οταν παταω τον συναγερμο (meta) να ξεμπλοκαρει ακουγονται 4 μπιπ αντι ενος και δεν ξεμπλοκαρει, ενω οταν ειναι να οπλισει κανονικα οπλιζει με 2. ο συναγερμος συνεχιζει κανονικα να δουλευει. ps. ο συναγερμος ειναι συνδεδεμενος και με το immobilizer. ευχαριστω προκαταβολικα.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on October 18, 2011, 02:10:36 PM
δεν ξερω τι μηχανακι εχεις,αλλα λογικα οπως βαζεις το κλειδι στην μιζα το κανεις δεξια και ξεκλειδωνει το τιμονι,το ξανακανει δεξια και "διαβαζει" πριν πατησεις μιζα,αν ξαναγυσισεις δεξια τοκλειδι και πατησεις το συναγερμο λογικα θα ξεμπλοκαρει..
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: sultan on October 18, 2011, 06:03:08 PM
ναι el loco σωστο αυτο. απλα εμενα δεν το κανει τωρα. το τιμονι ξεκλειδωνει κανονικα απλα δεν περνει ρευμα. σαν να το κοβει ή μπλοκαρει ο συναγερμος. θα κοιταξω να τον απεργοποιησω αλλα δεν ξερω αν θα εχω προβλημα επειδη ειναι συνδεμενος με το immobilizer.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on October 18, 2011, 08:54:48 PM
http://www.youtube.com/watch?v=yQSq6IHr2Gk&feature=player_embedded# (http://www.youtube.com/watch?v=yQSq6IHr2Gk&feature=player_embedded#)!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on October 18, 2011, 10:48:54 PM
Ενος φιλου κλεψαν το παπακι πριν δεκαπεντε μερες,το δευτερο σε 18μηνες  και αγορασε αντι για παπι ενα honda cbf 125.
Το εκανα βολτα. Πολυ ωραιο μηχανακι.Ησυχο-αθορυβο-ξεκουραστο- σταθερο (18φορες καλυτερο απο παπι) και απο οτι μου πε ο φιλος πολυ οικονομικο.
Τιμιο μηχανακι-αντιπαπι για καποιον που δε θελει σκουτερακι.
(http://www.motorcyclespecs.co.za/Gallery%20B/Honda%20CBF%20125%20%2009%20%202.jpg)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimsabas on October 18, 2011, 10:52:04 PM
Πόσο κοστίζει και πόσο καίει; Εννοώ σε σχέση με ένα παπί.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: spoumi on October 18, 2011, 10:59:44 PM
To oδηγεί ο κολλητός μου εδώ και κανά χρόνο. Είναι πολύ ευχαριστημένος.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on October 18, 2011, 11:02:48 PM
Πόσο κοστίζει και πόσο καίει; Εννοώ σε σχέση με ένα παπί.
Ειχε αρχικη τιμη 2550 αλλα με κατι εκπτωσεις και κατι τετοια του πηγε 2350 τελικη τιμη.
Πριν ειχε το Honda Innova 125. Δεν ξερω ποσο καιει το CBF 125 σε απολυtες τιμες αλλα ο ιδιος μου ειπε οτι στις ιδιες διαδρομες του καιει λιγοτερο απο το  Ιnnova 125 .
Το Ιnnova εβγαινε 2200+ τελικη τιμη.To χε βαρεθει για να παρει και τριτο και ετσι πηρε το μοτοσυκλετακι.
Εχει ενθουσιαστει σε σχεση με το παπι.

εχει και ενα GSXR 1100 (για να προλαβω καποιον που θα πεταχτει να πει <<γιατι δεν πηρε ενα SS για να ανεβοκατεβαινει στο κεντρο στη δουλεια του>>  :zalistika:)

Ισως αυτο επειδη δεν ειναι παπι να τη γλυτωσει απο τους κλεφτες.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Manolis on October 18, 2011, 11:20:22 PM
Το Innova είναι τραγικό παπί,το είχα για περίπου 50Κ χλμ.Τρίζει από παντού,είναι γενικώς αναξιόπιστο ελέω
Ταυλάνδης(τα περισσότερα βγάζουν πρόβλημα στην καδένα και κατά κανόνα καίνε λάδι)και είναι αρκετά
ασταθές στα "ψηλά" του χλμ.Σαφώς και η διαφορά του cbf (αυτό ισχύει και για τα υπόλοιπα μοτοσυκλετάκια
αυτής της κατηγορίας cbr125-xr125-το μικρό varadero 125 κτλ)από το Innova είναι χαοτική και δικαίως το
λέει ο φίλος σου.

Τώρα έχω το Crypton X με το οποίο έφτασα και πάλι αισίως τις 50Κ χλμ,όλα μέσα στο λεκανοπέδιο και φτάνει
σιγά σιγά η ώρα της αλλαγής του.Πολύ αξιόπιστο,ποιοτικό και δυνατό-για παπί-με δύο μόνο μειονεκτήματα αν
και βασικά.Ανύπαρκτος χώρος και μικρό ρεζερβουάρ που σου σπάει τα @@ γιατί μέρα παρά μέρα θέλει βενζινάδικο,
τουλάχιστον με τους ρυθμούς που κινούμαι εγώ.

Για επόμενο θα ήθελα πολύ κάνα SH300 Honda αλλά είναι πολύ ακριβό,ακόμα και ως μεταχειρισμένο.Σε σχέση
με τα ταπεινά παπάκια αυτή η κατηγορία είναι σκάλες μπροστά αλλά επειδή έχω πικρή εμπειρία στο παρελθόν
από ιταλικά μηχανάκια(cagiva κυρίως)θα ήθελα γιαπωνέζικο και αν γίνεται honda....δεν σπάει,δεν χαλάει.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on October 18, 2011, 11:33:52 PM
Εγω παντως το Innova που ειχα πριν με ειχε βγαλει ασπροπροσωπο 2 χρονια! Αν ειναι για δουλεια,παπι να'ναι και οτι να'ναι...

Αν μου ελεγαν να διαλεξω,τωρα θα επαιρνα το Crypton X χωρις δευτερη σκεψη.Αλλα επειδη δεν προκειται να δωσω 2Κ+ με κινδυνο να μου το φανε την αλλη μερα,μαλλον για Innova με βλεπω παλι,οχι το injection αλλα το προηγουμενο,με το πολυ 800-900 ευρω...

Γιωργο σε ποια περιοχη του το φαγανε?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Manolis on October 18, 2011, 11:38:48 PM
Εγω παντως το Innova που ειχα πριν με ειχε βγαλει ασπροπροσωπο 2 χρονια!

Ίσως δεν το έθεσα σωστά και μένα μια χαρά ασπροπρόσωπο με έβγαλε,απλά η ποιότητα του
για Honda και για κάτι καλύτερο από τα προγενέστερα glx,astrea grand/prima και kzr ήταν ένα χάλι..

Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on October 18, 2011, 11:40:36 PM
Το Innova είναι τραγικό παπί,το είχα για περίπου 50Κ χλμ.Τρίζει από παντού,είναι γενικώς αναξιόπιστο ελέω
Ταυλάνδης(τα περισσότερα βγάζουν πρόβλημα στην καδένα και κατά κανόνα καίνε λάδι)και είναι αρκετά
ασταθές στα "ψηλά" του χλμ.Σαφώς και η διαφορά του cbf (αυτό ισχύει και για τα υπόλοιπα μοτοσυκλετάκια
αυτής της κατηγορίας cbr125-xr125-το μικρό varadero 125 κτλ)από το Innova είναι χαοτική και δικαίως το
λέει ο φίλος σου.

Τώρα έχω το Crypton X με το οποίο έφτασα και πάλι αισίως τις 50Κ χλμ,όλα μέσα στο λεκανοπέδιο και φτάνει
σιγά σιγά η ώρα της αλλαγής του.Πολύ αξιόπιστο,ποιοτικό και δυνατό-για παπί-με δύο μόνο μειονεκτήματα αν
και βασικά.Ανύπαρκτος χώρος και μικρό ρεζερβουάρ που σου σπάει τα @@ γιατί μέρα παρά μέρα θέλει βενζινάδικο,
τουλάχιστον με τους ρυθμούς που κινούμαι εγώ.

Για επόμενο θα ήθελα πολύ κάνα SH300 Honda αλλά είναι πολύ ακριβό,ακόμα και ως μεταχειρισμένο.Σε σχέση
με τα ταπεινά παπάκια αυτή η κατηγορία είναι σκάλες μπροστά αλλά επειδή έχω πικρή εμπειρία στο παρελθόν
από ιταλικά μηχανάκια(cagiva κυρίως)θα ήθελα γιαπωνέζικο και αν γίνεται honda....δεν σπάει,δεν χαλάει.



(http://img844.imageshack.us/img844/1193/flamemopo739035.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/844/flamemopo739035.jpg/)

Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Manolis on October 18, 2011, 11:41:45 PM
Κράνος ρε τετυμπόι  :moutza:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on October 18, 2011, 11:52:17 PM
με κινδυνο να μου το φανε την αλλη μερα,μαλλον για Innova με βλεπω παλι,οχι το injection αλλα το προηγουμενο,με το πολυ 800-900 ευρω...

Γιωργο σε ποια περιοχη του το φαγανε?

Στη Νεα Ιωνια πολυ κοντα στην Αγ Ολγα.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on October 19, 2011, 12:15:43 AM
manoli ποιας χρονιας innova ειχες?? εχω ακουσει τα καλυτερα για αυτα τα μηχανακια,τα 2 τελευταια χρονια τουλαχιστον...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Manolis on October 19, 2011, 12:17:31 AM
Νομίζω του 2004 είχα το παλιό όχι το ψεκαστό
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on October 19, 2011, 12:20:21 AM
manoli ποιας χρονιας innova ειχες?? εχω ακουσει τα καλυτερα για αυτα τα μηχανακια,τα 2 τελευταια χρονια τουλαχιστον...
Εγω παλι εχω ακουσει τα χειροτερα απο κουριεραδες και ντελιβεραδες.
 Καποτε ημουν συνεχεια στο δρομο με σκουτερ λογω δουλειας και επειδη μ ενδιεφερε ν αγορασω το Ιnnova ,ρωτουσα συχνα πυκνα οταν σταματουσε καποιος στο φαναρι διπλα μου.
Χτυπημενες μπιελες,πλαστικα κουδουνιστρες κα κα .
Παρα ειναι ακριβο.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on October 19, 2011, 06:29:04 AM
Εμένα πάντως ρε παιδιά φίλος έχει το CBF125 και μου φάνηκε τραγικό  :( Το οδήγησα για λίγη ώρα και έμοιαζε παιχνίδι, σα ποδήλατο. Δε μου ενέπνευσε καμία εμπιστοσύνη. Νομίζω οτι το Modenas 110 που έχει ο φάδερ είναι καλύτερο απο το ΣιΜπιΕφ....
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Nitroking on October 19, 2011, 11:03:17 AM
Εμένα πάντως ρε παιδιά φίλος έχει το CBF125 και μου φάνηκε τραγικό  :( Το οδήγησα για λίγη ώρα και έμοιαζε παιχνίδι, σα ποδήλατο.

Aυτο ειναι που αρεσει ρε Γιωργο.. Εσυ το συγκρινεις με μηχανη.. Χαιρω πολυ.. Και πολλοι δε γουσταρουν τις μηχανες ακριβως επειδη ειναι βαριες και τους δυσκολευουν/ενοχλουν κυριως μεσα στην πολη.. Ειναι τι θες να κανεις..
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on October 19, 2011, 11:17:12 AM
Εμένα πάντως ρε παιδιά φίλος έχει το CBF125 και μου φάνηκε τραγικό  :( Το οδήγησα για λίγη ώρα και έμοιαζε παιχνίδι, σα ποδήλατο.

Aυτο ειναι που αρεσει ρε Γιωργο.. Εσυ το συγκρινεις με μηχανη.. Χαιρω πολυ.. Και πολλοι δε γουσταρουν τις μηχανες ακριβως επειδη ειναι βαριες και τους δυσκολευουν/ενοχλουν κυριως μεσα στην πολη.. Ειναι τι θες να κανεις..


Πριν ειχε το Honda Innova 125. Δεν ξερω ποσο καιει το CBF 125 σε απολυtες τιμες αλλα ο ιδιος μου ειπε οτι στις ιδιες διαδρομες του καιει λιγοτερο απο το  Ιnnova 125 .

εχει και ενα GSXR 1100 (για να προλαβω καποιον που θα πεταχτει να πει <<γιατι δεν πηρε ενα SS για να ανεβοκατεβαινει στο κεντρο στη δουλεια του>>  :zalistika:)


Πριν ειχε το Honda Innova 125. Δεν ξερω ποσο καιει το CBF 125 σε απολυtες τιμες αλλα ο ιδιος μου ειπε οτι στις ιδιες διαδρομες του καιει λιγοτερο απο το  Ιnnova 125 .

εχει και ενα GSXR 1100 (για να προλαβω καποιον που θα πεταχτει να πει <<γιατι δεν πηρε ενα SS για να ανεβοκατεβαινει στο κεντρο στη δουλεια του>>  :zalistika:)

[/quote]

Και το κουταλι της σουπας ειναι μεγαλυτερο απο του γλυκου,αλλα με το κουταλακι του γλυκου τρωμε την παστα.

Οπως το λεει ο Nitroking ειναι.
Oταν καποιος επιλεγει μικρο μηχανακι ,παπι ή σκουτερακι δεν το κανει γιατι δεν επεσε στην αντιληψη του οτι κυκλοφορουν και χιλιαρια SS,Naked κλπ κλπ και ετσι τον πιασαν κορόιδο.
Για πολυ κοσμο αυτα τα μηχανακια ειναι ενα ΕΡΓΑΛΕΙΟ με το οποιο παει στη δουλεια του,κανει τη δουλεια του ή μετακινειτε πολυ οικονομικα.
Σιγουρα οι μοτοσυκλετες πολλων κυβικων ειναι καλυτερες αν κανουν κοντρα.Οκ.
Aυτο το σκεπτικο αν το αναγουμε στ αυτοκινητα  δε θα κυκλοφορουσαν matiz,cuore,smart,yaris,picanto,justy,107,aygo...κα κα κα .
Μονο EVO,IMPREZA WRC ,ΤΤS κα κα κα΄μην πω καλυτερα 911,ENZO και Veyron.

Δεν εχω δει ποτε ντελιβερα,κουριερ ή εξωτερικο υπαλληλο να κανει τη δουλεια του με S.S. πολλων κυβικων.
Ειναι σαφες οτι αλλο το ενα αλλο τ αλλο
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on October 19, 2011, 11:57:21 AM
Εμένα πάντως ρε παιδιά φίλος έχει το CBF125 και μου φάνηκε τραγικό  :( Το οδήγησα για λίγη ώρα και έμοιαζε παιχνίδι, σα ποδήλατο.

Aυτο ειναι που αρεσει ρε Γιωργο.. Εσυ το συγκρινεις με μηχανη.. Χαιρω πολυ.. Και πολλοι δε γουσταρουν τις μηχανες ακριβως επειδη ειναι βαριες και τους δυσκολευουν/ενοχλουν κυριως μεσα στην πολη.. Ειναι τι θες να κανεις..

Εσύ παραθέτεις το πόστ μισό και κόβεις ακριβώς το κομμάτι που είναι το συμπέρασμα. Δε το σύγκρινα με μηχανή προφανέστατα, δεν είμαι βλάξ, το σύγκρινα με παπί Μοντενας 110 και είπα οτι το παπί μου φαίνεται καλύτερο.

Και την πάστα εγώ την τρώω με κουτάλι σούπας και κόβω ψωμί με αλυσσοπρίονο, ενοχλάω κανένανα?  :D
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Nitroking on October 19, 2011, 12:05:33 PM
To modenas σου φαινεται δηλαδη πιο σταθερο απο το CBF?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on October 19, 2011, 12:09:45 PM
To modenas σου φαινεται δηλαδη πιο σταθερο απο το CBF?

Ναι!!! Σημειώνω οτι τα έχω οδηγήσει και τα 2. Το Μοντενας περισσότερο το CBF λιγότερο αλλα μου φάνηκε οπως ειπα. Φρένα ποδηλάτου ανάρτηση απο mountain bike και απο γκάζι δράμα. Καλύτερα τραβάει το Μόντενας. Γενικά το CBF 125 το ΥΖF125 κτλ μου φαίνονται κάπως άκυρες αγορές όταν υπάρχουν οι Παπάρες ( :llol:) διαθέσιμες. Αλλα γούστα ειναι αυτά.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on October 19, 2011, 12:23:24 PM
  Αλλα γούστα ειναι αυτά.

αυτο ξαναπεστο-ξαναγραψτο..
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on October 23, 2011, 04:34:26 PM
R.I.P. Marco Simoncelli  :'(

Marco Simoncelli Crash - R.I.P (http://www.youtube.com/watch?v=3xCOfwxZIF0#)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on October 23, 2011, 04:36:47 PM
r.i.p.  :'(
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: NiTse on October 23, 2011, 05:12:54 PM
Κρίμα πολύ κρίμα τα έχουν δυστυχώς αυτά τα μηχανοκίνητα σπορ.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Basilmx5 on October 23, 2011, 05:22:18 PM
Κριμα πολυ... R.I.P Marco...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Newstyle on October 23, 2011, 05:27:29 PM
RIP ......
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: cymru on October 23, 2011, 06:33:13 PM
Εντάξει τι να πουμε... το εμαθα ενω ταξιδευα και απο τοτε ειμαι πραγματικα ΧΑΛΙΑ!!!
RIP marco  :( :(
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on October 23, 2011, 09:33:33 PM
Πώς ειναι δυνατόν να φύγει κράνος δεμένο με double D σύστημα?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on October 23, 2011, 10:58:02 PM
Πώς ειναι δυνατόν να φύγει κράνος δεμένο με double D σύστημα?
Ξηλώθηκαν τα πριτσίνια που έχει μέσα στο κέλυφος.Εάν ανοίξεις το κράνος πίσω από τα μαξιλαράκια θα τα δεις Γιώργο....
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: saldale on October 23, 2011, 11:00:42 PM
Πώς ειναι δυνατόν να φύγει κράνος δεμένο με double D σύστημα?
Ξηλώθηκαν τα πριτσίνια που έχει μέσα στο κέλυφος.Εάν ανοίξεις το κράνος πίσω από τα μαξιλαράκια θα τα δεις Γιώργο....

Μάλλον αυτό. Αν προσέξατε, όλο το κάτω μέρος του κράνους έφυγε.
Τραγικό...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on October 23, 2011, 11:41:52 PM
Ειχα παει σε track day με μοτοσυκλετες στα Μεγαρα σημερα και τηρησαν ενος λεπτου σιγη στο τελος για τον Marco...
Ηταν κανενας εκει;
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: leonidas11b on October 24, 2011, 11:45:29 AM
Πολυ κριμα....R.I.P. 1987 - 2011.

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=rZprRIy0Azg&feature=related[/youtube]
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: jSkyline on October 24, 2011, 06:53:44 PM
Ξερω βεβαια οτι ειναι ασημαντο αυτο που θα πω μπροστα στο θανατο ενος ανθρωπου. Αλλα παρατηρουσα τον Rossi ο οποιος εμεινε ορθιος και εφυγε αλωβητος απο το σημειο του ατυχηματος...

:(
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Liakos on October 24, 2011, 07:26:13 PM
Ας κανω τη στριμμενη γεροντοκορη.  :P

Καλο κ αγιο το διαδικτυο. Πραγματικα μια πληροφορια μπορει να ταξιδεψει σε ολο τον κοσμο μεσα σε δευτερολεπτα. Ποσες φορες ακομη πρεπει ομως να δουμε το βιντεο, στο οποιο ενας ανθρωπος χανει τη ζωη του? Το ιδιο ισχυει κ για το βιντεο με τις τελευταιες στιγμες του Κανταφι, ασχετα με το αν το αξιζε το καθαρμα.

Χτες εγινε σεισμος στην Τουρκια. Η απωλεια σε ανθρωπινες ζωες ειναι τεραστια. Καθομαστε κ ασχολουμαστε με το θανατο ενος μοτοσυκλετιστη, που κακα τα ψεματα γνωριζε τον κινδυνο στον οποιο εξεθετε τον εαυτο του κ στα @@ μας για τον κοσμο που εχασε τοσο αδικα τη ζωη του. Το ιδιο ισχυει κ για το θανατο του Jobs. Μας τα ζαλισαν στα δελτια ειδησεων εκεινες τις μερες, αλλα για τις χιλιαδες που πεθανουν απο πεινα στην Αφρικη ουτε λογος...

Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Στέλιος - fess on October 24, 2011, 07:30:11 PM
Μια χαρά τα γράφεις.
Δε μπορούσες καλύτερα και ΟΧΙ δεν είσαι στριμμένη γεροντοκόρη.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Basilmx5 on October 24, 2011, 07:56:05 PM
Ας κανω τη στριμμενη γεροντοκορη.  :P
Nα κανω τον δικηγορο του διαβολου λιγο και εγω...

...αλλα για τις χιλιαδες που πεθανουν απο πεινα στην Αφρικη ουτε λογος...
Μη νομιζεις οτι οσοι ασχολουνται και παρακολουθουν δεν τα σκεπτονται αυτα που λες και δικιο εχεις.. αλλα οποτε ανοιγεται ενα αναλογο θεμα εδω κοβεται, αφου ειναι εξω απο το αυτοκινητιστικο ενδιαφερον του φορουμ. Γιαυτο λοιπον δεν γινεται λογος για τα παιδια στην αφρικη γιατι η συζητηση θα παει στα πολιτικα/συμφεροντα/χρημα κλπ...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: SchumiMx5 on October 24, 2011, 08:01:17 PM
Νομίζω πως Ηλίας δεν αναφέρεται στο forum αλλά γενικότερα στη αντιμετώπιση σε τέτοιες περιπτώσεις.“One Person dies, millions cry. Millions die, no one cries”
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Basilmx5 on October 24, 2011, 08:11:01 PM
Νομίζω πως Ηλίας δεν αναφέρεται στο forum αλλά γενικότερα στη αντιμετώπιση σε τέτοιες περιπτώσεις.“One Person dies, millions cry. Millions die, no one cries”
Bρε το ξερω και εχει δικιο σε αυτο το ειπα στην αρχη...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: saldale on October 24, 2011, 08:13:17 PM
Το topic αφορά τους δυο τροχούς.
Γι' αυτό και αναφέρθηκε το συγκεκριμένο συμβάν με τον θανάτο του αναβάτη.

Το θέμα με την Τουρκία θα μπορούσε να αναφερθεί στο μπλά-μπλά. Δεν το ανέφερες όμως ουτε εσύ Ηλία. Οπότε δε βλέπω το λόγο να κάνεις όπως λές τη στριμμένη γεροντοκόρη.

Επίσης σε παρακαλώ, οσο αφορά το παρακάτω, να μιλάς μόνο για τον εαυτό σου...

...στα @@ μας για τον κοσμο που εχασε τοσο αδικα τη ζωη του...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: jSkyline on October 24, 2011, 08:30:42 PM
O θανατος ενος ανθρωπου που προβαλλεται τοσο πολυ ενω βρισκεται εν ζωη, ειναι λογικο να αποτελει ενδιαφερον και οταν πεθαινει, ειδικα αν ειναι και τοσο βαναυσος και "θεαματικος" και οταν καποιος ειναι χαρισματικος και τοσο μικρος σε ηλικια. Προφανως και ο Ηλιας ειναι επηρεασμενος απο το σποτ που ανεφερε και ο Ζαχος “One Person dies, millions cry. Millions die, no one cries” αλλα σιγουρα δεν ταιριαζει στην εν λογο περιπτωση, και ειναι αστοχο σαν παρατηρηση. Ειναι βεβαια καπως αστειο οταν βλεπεις 10-15 RIP posts αλλα η συγκεκριμενη αναφορα εδω μεσα εχει να κανει με το ενδιαφερον ολων μας για τον μηχανοκινητο αθλητισμο.

Οσον αφορα τoν Jobs δεν νομιζω πως εγινε καμια αναφορα εδω, εκτος αν καποιος εχει φιλο στο FB τον Bill_Viper που μας τα ζαλισε !!! :P
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on October 24, 2011, 09:32:24 PM


Χτες εγινε σεισμος στην Τουρκια. Η απωλεια σε ανθρωπινες ζωες ειναι τεραστια.

 Το ιδιο ισχυει κ για το θανατο του Jobs. Μας τα ζαλισαν στα δελτια ειδησεων εκεινες τις μερες, αλλα για τις χιλιαδες που πεθανουν απο πεινα στην Αφρικη ουτε λογος...


Γράφουμε σεντόνια στο myseismos.gr και στο myafrica.gr  :P δέν έκανες τον κόπο να μπείς να συνεισφέρεις!!!!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Liakos on October 24, 2011, 09:37:52 PM
Αντωνη δεν αναφερομουν στα οσα γραφτηκαν στο φορουμ. Λογικο ειναι ενα θεμα με τιτλο "2 τροχοι" να φιλοξενησει τετοιου ειδους σχολια, οταν εχει γινει προφανες οτι αρκετα ενεργα μελη του forum ειναι κ λατρεις της μοτοσυκλετας.

Αναφερομουν σε ολους αυτους που μεχρι προχτες αγνοουσαν την υπαρξη του Simoncelli κ απο χτες μοιραζουν συλλυπητηρια δεξια κ αριστερα με το κιλο σε fb, forum, καφετεριες κλπ, σε αυτους που θα γεμισουν μια ακομη σελιδα στο blog τους, θα προσθεσουν ενα ακομη θεμα στο δελτιο ειδησεων ή ενα αρθρο στη φυλλαδα τους εκμεταλλευομενοι το θανατο ενος διασημου ανθρωπου προς οφελος τους κλπ κλπ.  

Eννοειται πως εδω μεσα δε θα κατσουμε να συζητησουμε για τα θεματα που πραγματικα μας απασχολουν. Υποτειθεται το forum υπαρχει για να ενημερωνομαστε σχετικα με το miata, να επικοινωνουμε και να περναμε ευχαριστα. Συζητησεις περι οικονομιας,πολιτικης κλπ. μονο ευχαριστο κλιμα δε θα ειχαν ως αποτελεσμα.

Γράφουμε σεντόνια στο myseismos.gr και στο myafrica.gr  :P δέν έκανες τον κόπο να μπείς να συνεισφέρεις!!!!
Με banαραν απο εκει γιατι postαρα περιεχομενο σχετικο με το θανατο του Simoncelli.  :P
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: bill_viper on October 24, 2011, 10:22:31 PM
Οσον αφορα τoν Jobs δεν νομιζω πως εγινε καμια αναφορα εδω, εκτος αν καποιος εχει φιλο στο FB τον Bill_Viper που μας τα ζαλισε !!! :P
Ουστ ρε! :P

iOS ο θεός,
iOS ισχυρός,
iOS αθάνατος,
ελέησον ημάς..!

:P
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: aero21 on October 25, 2011, 05:56:19 PM
Ασχετο με τα παραπάνω, έγινα κι εγώ ιδιοκτήτης ενός beverly 300 για αθήνα τελικά. Αυτό που έπαθα σοκ είναι το πόσο ψάξιμο πρέπει να ρίξεις για όοοοοοοοοολα τα υπόλοιπα, ειδικά για κράνη, και αφού επιλέξεις να ψάξεις για τιμές γιατί είναι απο άλλο πλανήτη. Μου έδωσε ο γαμπρός μου μπαγκαζιέρα που του περίσσευε Kappa 46 από μία bmw r1200gs και μου λένε 56 ευρώ η βάση για το Beverly....!!!!!!!!!! Τώρα για να κάνω απόσβεση όπως υπολόγιζα πρέπει να κόψω οπωσδήποτε τη μικτή από το mx-5. Ρε παιδιά τι να σας πω, από τη στιγμή που είπα να αγοράσω το συγκεκριμένο σκούτερ μέχρι και τώρα που πήρα τον εξοπλισμό (κράνος, τζάκετ, προστασία για σπονδ. στήλη, γάντια, μπαλακλάβα κτλ) έχω ξοδέψει τουλάχιστον 3 φορές παραπάνω ώρα απ'οτι όταν άρχισα να ψάχνω για μεταχ. mx-5. Αλλα..........τρελή ευκολία και οικονομία στη βενζίνη
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Neko on October 25, 2011, 06:21:00 PM
Και εγω δυστηχως αν και ειχα κρανος και μπουφαν αναγκαστικα να παρω αλλα καινουργια γιατι τα προηγουμενα δεν εκαναν για την μηχανη που πηρα :( Ειδικα για το κρανος δεν πρεπει να κανουμε τσιγκουνιες κατα την γνωμη μου (αμα μπορουμε βεβαια)
Εγω πηρα αυτο  ;D
(http://i698.photobucket.com/albums/vv342/Dj-darios/DSC00001.jpg)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimsabas on October 25, 2011, 07:03:41 PM
Στην αρχή δε διάβασα σωστά και νόμιζα ότι έγραφες αυτό: "έχω ξοδέψει τουλάχιστον 3 φορές παραπάνω λεφτά απ'οτι όταν άρχισα να ψάχνω για μεταχ. mx-5"  :llol: :llol:

Αλλά αφού αντί για λεφτά λέει ώρα, ε, δεν πειράζει. Θα ρεφάρεις και με το παραπάνω από την πρώτη εβδομάδα. ;)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on October 25, 2011, 07:11:23 PM
Με γειά, αχρείαστο και διακοσμητικό να είναι μόνο εύχομαι!  Ετοιμάζομαι και εγώ για σπέσιαλ κράνος μιάς και έχω τώρα ενα KBC που δε μου εμπνέει καμία εμπιστοσύνη.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on October 25, 2011, 07:15:37 PM
Και εγω περιμενω απαντηση απο εναν τυπο για ανταλλαγη του TDM μου με ενα Suzuki GSX-R600 K9 με Akrapovic Megaphone GP-Series... 8)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on October 25, 2011, 07:25:26 PM
Και εγω περιμενω απαντηση απο εναν τυπο για ανταλλαγη του TDM μου με ενα Suzuki GSX-R600 K9 με Akrapovic Megaphone GP-Series... 8)
Kώστα μέγα λάθος κατά την ταπεινή μου πάντα άποψη..........
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on October 25, 2011, 07:27:50 PM
Δωσε μου και ενα λογο να με πεισεις...! 8)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on October 25, 2011, 07:40:06 PM
Και εγω περιμενω απαντηση απο εναν τυπο για ανταλλαγη του TDM μου με ενα Suzuki GSX-R600 K9 με Akrapovic Megaphone GP-Series... 8)


εισαι αρρωστος!!!! ΧΑΧΑΧΑΧΧΑΧΑ!! 

GSXR :giveheart:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on October 25, 2011, 07:41:37 PM
Δωσε μου και ενα λογο να με πεισεις...! 8)
Θα σου δώκω 2...Tα GSXR,R1,ZX10R είναι η ''αιχμή'' του δόρατος κάθε εταιρίας.Ανανεώνονταιι κάθε χρόνο και με του που βγει το επόμενο μοντέλο,με ασήμαντες διαφορές(του πετάνε ένα επιπλέον R ας πούμε)το παλιό χάνει την αξία του.Ξέρεις πως λειτουργει τώρα το marketing....Βγάινει το ZXRGSXRR12012 τα βάζουν στα Μέγαρα γράφει 2 εκτοστά πιο γρήγορα....Ω!Χαμός ο καινούργιος βασιλιάς και τα σχετικά,ο κυρίαρχος του θρόνου μπλα,μπλα....Το TDM φίλε είναι σταθερή αξία.Δεν έχει αλλάξει εδώ και χρόνια.Καλύπτει μία ευρεία γκάμα αναβατών και κάνει ταξιδί που είναι η πεμπτουσία της μοτοσυκλέτας.Πολύς κόσμος γουστάρει TDM και ας είναι κοινό και ας βρίσκεις ανταλλακτικά και στο περίπτερο που λέει ο λόγος.Και υπάρχουνκαι άλλοι λόγοι φυσικά....
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on October 25, 2011, 07:58:56 PM
Δεν εχεις καθολου αδικο...Και μενα δε μου παει η καρδια να το δωσω!
Αλλα την Κυριακη πηγα Μεγαρα που ειχε track day και αρρωστησα.Μου καρφωθηκε να παρω ss και παντα γλυκοκοιταζα τα GSX-R...Δε θελω και πολυ!Εψαξα λιγο τις αγγελιες και βρηκα 2-3...
Ειναι σιγουρο οτι δε θα με βολεψει,αλλα σκοπευω να παρω ενα scooter καποια στιγμη...

Τι να κανω ρε γ@μωτο που τρελαθηκα βλεποντας τα 600αρια να γυρνανε στο 1.03 !!!!!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: NiTse on October 25, 2011, 08:06:58 PM
Καλά αν είναι αυτός ο λόγος περίμενε καμιά βδομάδα - 10 μέρες μήπως σου περάσει. Ή πήγαινε κανά ταξιδάκι τώρα το τριήμερο με το TDM.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on October 25, 2011, 08:11:04 PM
Τι να κανω ρε γ@μωτο που τρελαθηκα βλεποντας τα 600αρια να γυρνανε στο 1.03 !!!!!
Κώστα για να γυρίσεις στο 1.03.00 θέλει πάραααα πολύ δουλειά....Άντε και το πήρες...Θα πας μία,δύο,τρεις...103 φορές...Θα ψάχνεσαι με αναρτήσεις,ρυθμίσεις,λάστιχα,πιέσεις,σεμινάρια,γνώμες,λεφτά,βενζίνες...Να μέναμε Ιταλία που έχει 4 πρωταθλήματα και πληθώρα πιστών,να πω ναι.Αν έχεις την οικονομοική άνεση και τον χρόνο πάρτο.Έχεις δει πόσο κάνουν τα semi slick έτσι?Ξέρεις κάθε πότε θα τα αλλάζεις πιστεύω.Απλά θέλει πολύ δουλειά και μετά καταντάει αυτοσκοπός ο χρόνος και η διασκέδαση έχει πετάξει.Δεν έχουμε και τις τόσες πίστες όυτε κάποιο φτηνό πρωτάθλημα για να πάρεις κάποια αμοιβή-χαρά,περισσότερο ηθική και μετά οικονομοική....Αν το γουστάρεις τόσο πολύ βρες ένα μοντέλο 08-07 βάλε πολυεστερικά,κατέθεσε πινακιδες και πήγαινε μία φορά τον μήνα και κάνε τον χαβαλέ σου.Και αυτοί πάντως που βλέπουν εμάς να γυρνάμε την Ελλάδα και την Ευρώπη μας ζηλεύουν περισσότερο να ξέρεις...Ξέρεις τι ωραία είναι να πίνεις μπυρίτσα στην Χαιδελβέργη και την επομένη να βρίσκεσαι Αυστρία και την επομένη Ελβετία....Εκεί να δεις ζήλιες!!!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on October 25, 2011, 08:23:39 PM
Συμφωνω σε ολα...
Θα περιμενω λιγο τοτε μπας και φυγει η μ@λακια...!!!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on October 25, 2011, 09:17:21 PM
Kαλό χρυσό το σουτζούκι, γρήγορο κλπ αλλά πολύ άβολο για κάθε μέρα. Η ξαπλωτή οδήγηση δεν είναι για μέσα στην Αθήνα.  :nono:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on October 25, 2011, 09:21:12 PM
Nεκτάριε με γεια το κρανάκι και αχρείαστο εύχομαι. Μου πήρα και εγώ ένα δωράκι...  :oops:

Πήρα ένα τέτοιο:
(http://cdn.motorcyclegold.com/img/products/p4734_428x480.jpg)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Neko on October 25, 2011, 10:31:52 PM
Σ'ευχαριστω Ξενοφων. Αχρειαστο και σε σενα και σ'ολα τα παιδια εδω μεσα ;)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: jSkyline on October 25, 2011, 10:48:42 PM
Ξενος αυτο το εχει ενας φιλος μου που πηρες ειναι πανεμορφο και παναλαφρο και ψιλοακριβο απο οτι θυμαμαι...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimag4 on October 25, 2011, 10:51:52 PM
ομορφο ειναι
ποσο ζυγιζει αυτο? οταν πηρα εγω το δικο μου (AGV stealth) με 1250 γραμμαρια που ζυγιζε θεωρουνταν σχετικα ελαφρυ

edit: βρηκα πληροφοριες, 1290 +- 50γρ
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on October 26, 2011, 09:55:20 AM
Πόσο κάνει το SHARK και απο πού το αγόρασες? Έχω βρεί απο εξωτερικό Arai RX-7GP με κανα 450άρι και κοιτάζω εναλλακτικές.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on October 26, 2011, 09:58:31 AM
Επιτελους στο συγκεκριμενο θεμα αναφερθηκε ισως το πιο σημαντικο...ΚΡΑΝΟΣ.
Μπραβο Ξενοφωντα πολυ καλη αγορα.
Παντα πιστευα και πιστεω οτι ειναι χιλιες φορες προτιμοτερι καποιος να κοψει χρημα απ την αγορα του μοτο και να τα ριξει στην αγορα ενος καλου κρανους παρα να κυκλοφορει με την σουπερντουπερ μηχανη και στο κεφαλι να εχει κρανος των 20Ε απο Κινεζικο καταστημα.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on October 26, 2011, 10:04:34 AM
Πόσο κάνει το SHARK και απο πού το αγόρασες? Έχω βρεί απο εξωτερικό Arai RX-7GP με κανα 450άρι και κοιτάζω εναλλακτικές.
Έχε υπόψιν σου ότι το καλούπι των Arai διαφέρει από αυτό των χωρών της Ε.Ε.-Αμερικής..Κατά τα άλλα είναι το καλύτερο κράνος που κυκλοφορεί στην πιάτσα.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on October 26, 2011, 12:12:49 PM
Απο Αγγλία είναι. Δεν υπάρχει διαφορά απο όσο γνωρίζω στα κράνη.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on October 26, 2011, 02:48:04 PM
Ξενος αυτο το εχει ενας φιλος μου που πηρες ειναι πανεμορφο και παναλαφρο και ψιλοακριβο απο οτι θυμαμαι...


Eίναι αμιγώς αγωνιστικών προδιαγραφών, carbon αλλά διάβασα και πολύ καλές κριτικές.

+: υλικό κατασκευής, ποιότητα, 1250 gr,  ζελατίνα 3mm, αρκετά ήσυχο (πολύ μεγάλο + αυτό!)
-: είναι λίγο περίεργα με τα μεγέθη τα σάρκ, ακριβές ζελατίνες

Είχα πάει σε ένα bazaar της μοτοδυναμικής (yamaha) και πήγα να δοκιμάσω και να πάρω το rsi, αλλά η προσφορά που είχε με έπεισε...
τσεκ:
(http://img638.imageshack.us/img638/2580/img0391yz.jpg)  ;D
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: batsa on October 26, 2011, 03:07:30 PM
Τα arai όντως εχουν διαφορά στο κέλυφος τα ιαπωνικα με τα ευρωπαικά.Τα shark τα εμπιστεύομαι(εχώ 2 rsf2 και 1 rsx(το συλεκτικό king! :good:)(έχει ταιριάξει η αφεντοκεφαλάρα μου προφανός).κάτοχος και ενός arai rx-7(παροπλισμένο πλέον λόγο παλαιότητας)κορυφαίο κράνος αλλά προσωπικά δεν με ευχαρίστησε(πολύς θόρυβος , περιορισμένη ορατότητα γαρ)...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: tsekos86 on October 26, 2011, 03:11:02 PM
ksenos ποιο κρανος ειναι αυτο? θελω να πω πως λεγεται? και την προσφορα αυτη που την βρηκες? θελω να παρω και εγω κρανος το συντομοτερο..!
εχετε να μου προτεινετε καποιο γιατι δεν ξερω ποιο να παρω!??
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on October 26, 2011, 03:16:40 PM
ksenos ποιο κρανος ειναι αυτο? θελω να πω πως λεγεται?

shark rsr2 carbon.

και την προσφορα αυτη που την βρηκες? θελω να παρω και εγω κρανος το συντομοτερο..!
εχετε να μου προτεινετε καποιο γιατι δεν ξερω ποιο να παρω!??

Είχα πάει σε ένα bazaar της μοτοδυναμικής (yamaha) ...

To bazaar ήταν μόνο για το σκ που πέρασε. Θα σου πρότεινα να πας σε 2-3 μαγαζιά με "γνωστά" κράνη να δοκιμάσεις αρχικά τι σου κάθεται καλά. Από εκεί κ πέρα να έχεις στο νου σου υλικό στο κέλυφος, αφαιρούμενες επενδύσεις, ποιότητα ζελατίνας, δες κ κανά review για τον θόρυβο.

Από ξένα μαγαζιά: fc.moto.de, lidsdirect, klp.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Neko on October 26, 2011, 05:50:51 PM
Πολυ καλη τιμη Ξενοφων :???: Το Shoei ηταν πολυ πιο ακριβο!!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Manolis on October 26, 2011, 06:35:52 PM
Επιτελους στο συγκεκριμενο θεμα αναφερθηκε ισως το πιο σημαντικο...ΚΡΑΝΟΣ.
Μπραβο Ξενοφωντα πολυ καλη αγορα.
Παντα πιστευα και πιστεω οτι ειναι χιλιες φορες προτιμοτερι καποιος να κοψει χρημα απ την αγορα του μοτο και να τα ριξει στην αγορα ενος καλου κρανους παρα να κυκλοφορει με την σουπερντουπερ μηχανη και στο κεφαλι να εχει κρανος των 20Ε απο Κινεζικο καταστημα.

Πέστα γιατί εμένα με τον συνδιασμό Arai quantum F(έχω το okada replica και μου στοίχισε πριν χρόνια περί τα 700 από τον Ιταλό)
με το ταπεινό Crypton X με κοροιδεύουν  :(
Μου είχαν πει τότε ότι μετά από 5 χρόνια από την στιγμή που το φοράς ή 7 χρόνια από την ημερομηνία κατασκευής του το
κράνος λήγει.Ισχύει αυτό σωστά?Παρόλο που το κράνος είναι σε σχετικά καλή κατάσταση με αυτό το δεδομένο,χρειάζομαι καινούργιο.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: jSkyline on October 26, 2011, 06:58:47 PM
Ξενος αυτο το εχει ενας φιλος μου που πηρες ειναι πανεμορφο και παναλαφρο και ψιλοακριβο απο οτι θυμαμαι...

Eίναι αμιγώς αγωνιστικών προδιαγραφών, carbon αλλά διάβασα και πολύ καλές κριτικές.

+: υλικό κατασκευής, ποιότητα, 1250 gr,  ζελατίνα 3mm, αρκετά ήσυχο (πολύ μεγάλο + αυτό!)
-: είναι λίγο περίεργα με τα μεγέθη τα σάρκ, ακριβές ζελατίνες

Είχα πάει σε ένα bazaar της μοτοδυναμικής (yamaha) και πήγα να δοκιμάσω και να πάρω το rsi, αλλά η προσφορά που είχε με έπεισε...
Σε αυτη ακριβως την τιμη το ειχε παρει και ο φιλος μου, ο κολλητος του εργαζεται στην Μοτοδυναμικη και τα ειχε βαλει ολα προσφορα για τους εργαζομενους στην τιμη χονδρικης!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on October 26, 2011, 08:59:56 PM
Arai και Shoei ειναι η κορυφη...Απο κει και περα ακολουθουν τα υπολοιπα.

Εχω ενα Arai Viper GT με μαυρη ζελατινα καθως και ενα AGV matte black για καθημερινο. Το AGV ειναι αρκετα καλο και βολικο (δεν ειναι κατσαρολα!!!),αλλα την ποιοτητα του Arai δεν την εχει...!
520 Ε το Arai (απο αρχικη 680)
160 E το AGV
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on October 26, 2011, 09:31:42 PM
Μου είχαν πει τότε ότι μετά από 5 χρόνια από την στιγμή που το φοράς ή 7 χρόνια από την ημερομηνία κατασκευής του το
κράνος λήγει.Ισχύει αυτό σωστά?Παρόλο που το κράνος είναι σε σχετικά καλή κατάσταση με αυτό το δεδομένο,χρειάζομαι καινούργιο.

Aν το κράνος είναι από υλικά όπως kevlar/fiberglass/carbon και δεν έχει φάει γερό πέσιμο, τότε είναι οκ. Απλά θα έχουν φθαρεί οι εσωτερικές επενδύσεις.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: stavrosr6 on October 30, 2011, 11:03:12 PM
μερικες φωτο κατοπιν επιθυμιας του KOSTAS2B!
ειναι ενα 06 r6 που με εχει βγαλει ασπροπροσωπο στην πιστα!!
(http://i75.photobucket.com/albums/i316/stavrosr6/IMG_1014.jpg)
(http://i75.photobucket.com/albums/i316/stavrosr6/44.jpg)
(http://i75.photobucket.com/albums/i316/stavrosr6/untitled.jpg)
και μια με το παλιο μου r6ακι!!
(http://i75.photobucket.com/albums/i316/stavrosr6/qq.jpg)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on October 30, 2011, 11:11:59 PM
Σταυρο τρεχεις σε track day ή σε αγωνες OPEN?
Ετρεχες μηπως πριν μια εβδομαδα στα Μεγαρα?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on October 30, 2011, 11:25:00 PM
Ο ιδιοκτητης του προσπαθει να πεισει εμενα και εγω αυτον για ανταλλαγη,αλλα και οι δυο δεν ειμαστε σιγουροι...
To δικο του...
(http://img225.imageshack.us/img225/1289/16320171b.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/225/16320171b.jpg/)

Το δικο μου...
(http://img401.imageshack.us/img401/1345/tdm92.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/401/tdm92.jpg/)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: stavrosr6 on October 30, 2011, 11:43:46 PM
τα προηγουμενα χρονια η open ονομαζοταν -νεοι οδηγοι-, εκει οταν τα καταφερνα ετρεχα εναν αγωνα τον χρονο.
με το καινουργιο r6 και λογω οικονομικων συγκυριων δεν εχω τρεξει σε αγωνα, ηταν να τρεξω στον τελευταιο στα μεγαρα αλλα προεκυψε το μαζντακι και η αγορα αυτης(http://i75.photobucket.com/albums/i316/stavrosr6/1ce3f3a6.jpg)
οποτε παμε για του χρονου!!
οσον αφορα το διλλημα σου: αν εχεις σκοπο να κανεις πιστακι η καμια σβελτη βολτιτσα μονοκαβαλος παρτο, αν οχι μην το σκεφτεσαι καθολου, γιατι αν ειναι το μονο σου μοτο θα σε περιορισει πολυ!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on October 30, 2011, 11:46:15 PM
Το θεμα ειναι οτι εχω ηδη γκρινιες κτλ..."Δε με σκεφτεσαι εμενα" και τετοια πραγματα... :llol:
Οποτε με βλεπω να καθομαι στα αυγα μου,αλλα αν φυγει το αμαξι,τοτε κατι μπορει να γινει...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimag4 on October 31, 2011, 02:16:06 AM
εγω παντως αν ηθελε κανεις ανταλλαγη το africa twin με CBR600RR  '04 (σαν αυτο που ειχα δηλαδη) θα το εδινα...
αλλα οπως ειπα το ειχα κ πριν κ ξερω πλεονεκτηματα κ μειονεκτηματα.... ειναι διαφορετικα μηχανακια.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: tsekrs on November 14, 2011, 03:05:56 AM
Ασχετο αλλά θέλω να ρωτήσω κάτι....
Υπάρχει εδω στο φορουμ κανας 2 stroke power? (διχρονάκιας),ή είμαι ο τελευταίος τον Μοικανων?
Σαν χτες μου φαίνετε πως μοσχοβολουσε η διχρονιλα σε ολα τα Γιάννενα....
Οταν κανω βόλτες με το TDR,οι πιο πολλοι το κοιτανε και χαζευουν...
Οι γνώστες μου λένε μπραβο ρε μαγγα,σαν καινουργιο το έχεις,και αλλοι (οι πιο νέοι)ρωτάνε τί είναι αυτό και γιατί βγαζει τοσο καπνό και βρομάει?
Και τους απανταω.....για να σας ντουμανιάζω στα φανάρια και να γουστάρω.....
Πάντως κρίμα,βαρεθηκα να βλέπω παντου 4χρονα...που ειναι τα NSR,τα KR-250,τα RGΓ 500,(τρελο εργαλείο,θυριδωμα,πιστονια,κ.τ.λ.,και δεν σε πιανει τιποτα....)
Γεμισαμε gsx-άρια....
Πάντως μεχρι να πεθάνω,διχρονίλα και πάλι διχρονίλα.
Γνώμη μου καθαρά....ο ήχος που κάνει μια δίχρονη μηχανή,δεν συγκρινεται με τίποτα...ΜΟΝΑΔΙΚΟΤΗΤΑ.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on November 14, 2011, 03:30:34 AM
Ασχετο αλλά θέλω να ρωτήσω κάτι....
Υπάρχει εδω στο φορουμ κανας 2 stroke power? (διχρονάκιας),ή είμαι ο τελευταίος τον Μοικανων?
Γνώμη μου καθαρά....ο ήχος που κάνει μια δίχρονη μηχανή,δεν συγκρινεται με τίποτα...ΜΟΝΑΔΙΚΟΤΗΤΑ.
RGV-250K σου κάνει?Με ελαφρωμένα έμβολα,nicasil κυλίνδρους φτιαγμένους στην Ολλανδία το 1999,θυριδωμένο και τελική 221 km/h.....
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on November 14, 2011, 10:50:15 AM
Ασχετο αλλά θέλω να ρωτήσω κάτι....
Υπάρχει εδω στο φορουμ κανας 2 stroke power? (διχρονάκιας),ή είμαι ο τελευταίος τον Μοικανων?
Σαν χτες μου φαίνετε πως μοσχοβολουσε η διχρονιλα σε ολα τα Γιάννενα....
Οταν κανω βόλτες με το TDR,οι πιο πολλοι το κοιτανε και χαζευουν...
Οι γνώστες μου λένε μπραβο ρε μαγγα,σαν καινουργιο το έχεις,και αλλοι (οι πιο νέοι)ρωτάνε τί είναι αυτό και γιατί βγαζει τοσο καπνό και βρομάει?
Και τους απανταω.....για να σας ντουμανιάζω στα φανάρια και να γουστάρω.....
Πάντως κρίμα,βαρεθηκα να βλέπω παντου 4χρονα...που ειναι τα NSR,τα KR-250,τα RGΓ 500,(τρελο εργαλείο,θυριδωμα,πιστονια,κ.τ.λ.,και δεν σε πιανει τιποτα....)
Γεμισαμε gsx-άρια....
Πάντως μεχρι να πεθάνω,διχρονίλα και πάλι διχρονίλα.
Γνώμη μου καθαρά....ο ήχος που κάνει μια δίχρονη μηχανή,δεν συγκρινεται με τίποτα...ΜΟΝΑΔΙΚΟΤΗΤΑ.

H τεχνολογία πάει μπροστά, οι ρύποι πρέπει να μειώνονται κάθε χρόνο οπότε τα 2χρονα πεθαίνουν σιγά σιγά. Τα παλιά 2χρονα νομίζω εξαφανίζονται λόγω ηλικίας και ζημιών. Εδώ εξαφανίστηκαν τα punto/saxo/rallye που δεν είναι και τόσο παλιά. Καλά θα ήταν να υπάρχουν (και μόνο ως ανταγωνισμός) αλλά μπα...  ::-

Να μην σχολιάσω που τα gsxr και τα gs1200 έχουν γίνει περισσότερα από τα παπάκια...  ::-
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on November 14, 2011, 10:57:37 AM
Η νέα μου κάσκα  :P

(http://s7.postimage.org/r1qy9pvmv/11112011003.jpg) (http://postimage.org/image/r1qy9pvmv/)(http://s7.postimage.org/nxgacxeuf/11112011004.jpg) (http://postimage.org/image/nxgacxeuf/)(http://s7.postimage.org/3smq7gl0n/11112011005.jpg) (http://postimage.org/image/3smq7gl0n/)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: charchon on November 14, 2011, 11:05:39 AM
καλοριζικη και κυριως αγρατζουνιστη να ειναι!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on November 14, 2011, 11:47:36 AM
Αχρείαστο εύχομαι...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gr8 on November 14, 2011, 06:04:55 PM
Ασχετο αλλά θέλω να ρωτήσω κάτι....
Υπάρχει εδω στο φορουμ κανας 2 stroke power? (διχρονάκιας),ή είμαι ο τελευταίος τον Μοικανων?

εχω εγώ, typhoon 125  :finger:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: tr1cky on November 14, 2011, 06:40:08 PM
Η νέα μου κάσκα  :P

([url]http://s7.postimage.org/r1qy9pvmv/11112011003.jpg[/url]) ([url]http://postimage.org/image/r1qy9pvmv/[/url])([url]http://s7.postimage.org/nxgacxeuf/11112011004.jpg[/url]) ([url]http://postimage.org/image/nxgacxeuf/[/url])([url]http://s7.postimage.org/3smq7gl0n/11112011005.jpg[/url]) ([url]http://postimage.org/image/3smq7gl0n/[/url])


Ψωνια απο το "πανω ραφι",ευγε!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: tsekrs on November 14, 2011, 08:42:45 PM
Φίλε έχεις εργαλειο. RGV 250 το banana....
Εγώ έχω αυτο στην φωτογραφια μου...
Καποιος είπε για προβλήματα στα δίχρονα,μέγα ψέμα.
Σε εμένα τουλαχιστον,το TDR, δέν έχει βγάλει εδώ
και 17 με 18 χρόνια που το έχω.....
Λαδι και βενζίνα...
Και σκέψου πως όλα αυτα τα χρόνια φορούσε μόνο gianelli τελικα....
Φέτος,(εχω κάνει πολλα περιεργα πράγματατα γενικώς)δεν ξέρω τι
με επιασε,το πηγα στον Μανωλη 2stroke power,(μάστορας 80's εντελώς...μαύρος
απο πάνω μέχρι κάτω :llol: :llol:,τιγκα στην μπιχλα και στη ακαταστασία,αλλα είναι
ο μόνος που ασχολείτε ακόμα με δίχρονα,και κάνει παπάδες.
Τo TDR είναι 59 χιλιοστά,θυρηδωμένο στα όρια,ανθρακονημάτινα reeds.κεφαλη by Manolis2stroke
γενικώς το έχει φτιάκσει όπως τα dragsteroidoi Z,αλλά επι 2.
(σαν 2 yamaha z σε 1.... :yeah:).
Αν είσαι κοντα στα μέρη μου(Γιαννενα),κανονίζουμε αμα θές ενα meeting....
Φαντάσου μονο την εικόνα εσυ με το RGV,και εγω με το TDR στα φανάρια....
γκρααααανγκ γγκραααανκ γκρινκι (το ρελαντι ήταν αυτο...!),πράσινο και
ούρλιαγμα και ντουμάνια παντου......να χαζέψουν όλοι....
 
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on November 14, 2011, 08:54:22 PM
Φίλε το RGV που έχω είναι το 89.....Απλό ψαλίδι πενταγωνικής διατομής.Δεν το καβαλάω πλέον αφού με άφησε από σασμάν.Την τελευταία μέρα(την επόμενη έπερνα καινούργιο Hornet 900)τράκαρα με ένα σκύλο στην Π.Ραλλή και έγινε καφενείο(τα πλαστικά).Τα δίχρονα μηχανάκια άρχισαν να φθίνουν όχι μόνο ενεργειακής κρίσης,υπήρξαν και δίχρονα ''οικολογικά''ανατρέξτε στο νετ θα βρείτε αλλά τα παράτησαν οι μεγάλοι κατασκευσατές καθότι τα πολλά λεφτά(έσοδα) υπήρχαν και υπάρχουν στα τετράχρονα.Τα καλύτερα αγωνιστικά μηχανάκια πάντως είναι τα δίχρονα.Βρείτε μου εσείς μηχανάκι 100 ίππουσ και 100 κιλά τετράχρονο όμως......Επίσης να πούμε ότι τα δίχρονα δεν έχουν εκκεντροφόρους-βαλβίδες για όσους δεν γνωρίζουν αλλά θυρίδες μεταφοράς για αυτήν τη δουλεία.Παλαιότερα που ασχολιόμουν κατά κόρον είχε βγει ένας κινητήρας τετράχρονος με περιστρεφόμενο χιτώνιο που προσομείωνε την λειτουργεία του δίχρονου....Έχω ακόμα ένα μπουκάλι Castrol A747(50 ευρώ το λίτρο)για ενθύμιο...Μεγάλη συζήτηση
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: tsekrs on November 14, 2011, 09:29:03 PM
Οπως ακριβώς τα λες φίλος είναι... :good:
Τα τετραχρονα θέλουν συχνά service,(ακριβά όλα).
Εγω ρε παιδιά πιτσιρικας είμουν όταν το πηρα,πέρασαν
τόσα χρονια,και αυτο εκει αγερωχο....ετοιμο για μανιβελια.
Αμα μυρίσεις διχρονίλα πιτσιρικας,σου μπαίνει στο dna....
Θα πώ και κάτι για να γελάσουμε.....
Πριν κανα χρόνο,(συχνα έρχοντε ατομα και ρωτάνε αν το
πουλάω),και το είχα το TDR παρκαρισμένο δίπλα απ'το 1000 (το φαζερ
που χαιρεται ο Νεκο),και με ρωτάει το πουλάς φίλε?
διαλογος..................
αγοραστης......το TDR...
εγω..........ναι αλλα είναι ακριβό...
αγοραστης...........ποσο δηλαδή
εγω.................κοίτα,αν θες κατι φθηνότερο,προτίμησε το 1000,αυτο δίπλα απ'το TDR
αγοραστης........γυρνάει τα κοιτάει και τα 2 (το ενα μοντελο 92 to tdr,και το fazer 2002),
                       και μου λέει...δεν θέλω χιλιαρα...το tdr πόσο το δίνεις?
εγω.................5000 ευρω το fazer,ή 27500 το TDR.........
 :llol: :llol: :llol: :llol: :llol: :llol: :llol: :llol: :llol: :llol:
Φυσικα αποχώρησε χαζεμενος....ούτε γεία δεν είπε!!!!!
Για τρελο σίγουρα με πέρασε...

εγω..............
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimsabas on November 15, 2011, 07:27:40 PM
Jorian Ponomareff - Drift (http://www.youtube.com/watch?v=20XsaHpRQC8&feature=player_embedded#)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimsabas on November 18, 2011, 07:50:48 PM
http://www.youtube.com/watch?v=AwQw_lwcRu0&feature=player_embedded# (http://www.youtube.com/watch?v=AwQw_lwcRu0&feature=player_embedded#)!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: aimkara on November 18, 2011, 08:01:06 PM
 :llol: :llol: τρελή πατέντα!

Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Neko on November 18, 2011, 08:11:35 PM
Πρεπει να την αμολησε (θα εγινε χαμος απο την βρωμα μεσα στην πλαστικουρα)και φοραγε μασκα η γκομενα απο πισω :llol: :llol:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: aimkara on November 18, 2011, 08:29:19 PM
Σα να οδηγεί σκουτεράκι ο Πάγκαλος  :llol: :hilarious:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on November 21, 2011, 12:16:32 AM
αυτη ειναι η δικια μου.. 

(http://img13.imageshack.us/img13/3642/dsc00071ga.jpg)

              :police:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on November 21, 2011, 12:22:40 AM
Λοιπον,εχουμε και λεμε...Θελεις:
-καρινα
-λευκα φλας
-εξατμιση Remus Hexacon
-μονοσελο
-μανιταρια πλαισιου

συνολο 1000αρικο
και εισαι κομπλε... 8)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on November 21, 2011, 08:49:50 AM
Φιλος μου εχει Ζ750.

Χριστουγεννα μετακομιζει μονιμα στην Αγγλια και ουσιαστικα θα μου το χαριζε.Εχω ξανα αναφερει την ιστορια.

Πριν μερικες μερες ειμαι στο Μενιδι για μια δουλεια,βραδυ.
Ειμαι με το εταιρο ημισυ και περιμενω να βγω σε μια διασταυρωση.Βλεπω μοτοσυκλετιστη να ερχεται,λεω μη βγω και τον κοψω,ειχε ποταμια νερα ο δρομος και εβρεχε.
Πραγματι περναει ο τυπος και στριβει στην πορεια μου.εγω πισω του στα 40 μετρα.
Στην πρωτη διασταυρωση παραβιαζει STOP και δεξια προτεραιοτητα αυτοκινητο ,στουκαρει τη μοτοσυκλετα και πεταει το μοτοσυκλετιστη στον αερα.
Εβγαλα αλαρμ κατεβηκα κατω και ανακαλυψα οτι ο μοτοσυκλετιστης ηταν ο φιλος μου ο Λαμπρος.
Η μηχανη κομματια,ο Λαμπρος κατω και ο οδηγος του καγκουρεμενου με φιμε τζαμια Νισσαν να οριεται στα ΕλληνοΡωσικα οτι η μηχανη φταει που επεσε αυτος επανω της.
Ευτυχως ο Λαμπρος δε χτυπησε πολυ σοβαρα οπως αποδειχθηκε.Φορουσε πληρης εξαρτηση,ενα καταγμα μονο .
Ευτυχως μια τετραδα της ομαδας ΔΙΑΣ που ετυχε να περασει , καθηλωσε το Ρωσοποντιο που παλευε να τραβηξει τη διαλυμενη μηχανη απο μπροστα του και να εγκαταλειψει το σημειο του  ατυχηματοε  και ουσιαστικα ειχαμε πιαστει κι θ αρχιζαν οι φαπες.Εν τω μεταξυ ο Λαμπρος κατω,σκεπασμενος με μια κουβερτα και την κοπελα μου να προσπαθει να τον ηρεμησει και ακινητοποιησει.
Δυστυχως η μηχανη εγινε ΚΟΜΜΑΤΙΑ.

Παιδες με τα μοτο εκει εξω ....πολυ προσοχη
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on November 21, 2011, 10:02:33 AM
Λοιπον,εχουμε και λεμε...Θελεις:
-καρινα
-λευκα φλας
-εξατμιση Remus Hexacon
-μονοσελο
-μανιταρια πλαισιου

συνολο 1000αρικο
και εισαι κομπλε... 8)

στο μυαλο μου εισαι..αλλα την ψαχνω για καλα μτχ..θα τα παρω στα μισα λ7,απο παιδια που πουλανε τα z τους.. η απο τρακαρισμενα..


λυπαμαι πολυ για τον φιλο σου ξαδελφε,μακαρι να ναι το τελευταιο του και μπραβο που ενδιαφερθηκες πριν καταλαβεις πως ηταν ο φιλος σου..παντα ορθιοι..
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on November 21, 2011, 10:34:10 AM
Γιώργο κρίμα για τον φίλο σου και ευτυχώς που είναι καλά, αυτό μετράει μόνο. Αστυνομία έκανε καταγραφή κλπ?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: option-D on November 21, 2011, 04:21:30 PM
Ενδεικτικά:

Το TDR μου..

http://bikepics.com/members/tdr280/90tdr250/ (http://bikepics.com/members/tdr280/90tdr250/)
(http://p1.bikepics.com/2005%5C10%5C30%5Cbikepics-457003-full.jpg)

Μια φορά το κόλλησα και μετά το άνοιξα όσο πάει αλλά με στοκ εξατμίσεις/καρμπς..
Τώρα το έχω κάτω από το σπίτι με πρόβλημα στα ηλεκτρικά και το κοιτάω.. Παρατημένο πάνω από 5 χρόνια αλλά πριν 1-2 μήνες έφαγα φλασιά να το ξαναφτιάξω.. Τελικά δεν έκανα τίποτα..

CR250R

http://bikepics.com/members/tdr280/02cr250/ (http://bikepics.com/members/tdr280/02cr250/)
(http://p1.bikepics.com/2007%5C01%5C06%5Cbikepics-764197-800.jpg)

Η μοναδική φράση που μπορεί να περιγράψει αυτό το μηχανάκι είναι "ΑΝΤΕ ΓΕΙΑ"
Μόνη αλλαγή ένα τελικό ProCircuit, απλά για το πρα-πρα της υπόθεσης..
Πλέον έχει πουληθεί..

Και τα άλλα που είχα αλλά δεν έχω φωτογραφίες (κι αυτές που έβαλα τις είχα βάλει κάποτε στο bikepics, πριν 500 χρόνια) είναι DT200 που θύμιζε κάτι από εποχές Ψάλτη κοντράκια κι ένα NSR250 ..
Το DT το πούλησα και το NSR το έδωσα στον κολλητό μου μια βόλτα, το πήγαινε μόνο με πρώτη και το κόλλησε..
Το ανέβασα στην ταράτσα (2 ορόφους από τις σκάλες, χωρίς ασανσέρ, στα χέρια, ολόκληρο, με έναν φίλο μου μόνο), το έκανα αστέρι, και μετά από 1+ χρόνο αφαίρεσα ηλεκτρονικές και καρμπς  και το χάρισα σε φίλο φίλου για ανταλλακτικά..
Μαλακία μου, το NSR έπρεπε να το είχα κρατήσει κι αυτό..
Ωραία όλα αυτά αλλά τότε δεν ήμουν ούτε 18.. Τώρα μεγαλώσαμε  :girlie:

Και για να κλείσω, το χειρότερο γκάζι που έχω δει ποτέ μου ήταν ένα CR500 που είχαμε πάει να δούμε με έναν φίλο μου για να αγοράσει.. Τον πήγε μια βόλτα 5' ο ιδιοκτήτης του και τους άκουγαν ολόκληρα τα Μελίσσια.. Στην επιστροφή κατάλαβα ότι αυτό το μηχανάκι απλά δεν οδηγιέται.. Το παιδί δεν έκανε τίποτα τελικά..
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimsabas on November 21, 2011, 10:24:23 PM
Ποιος βλέπει ακόμα Formula 1;... :P
BSB 2011 - Brands Hatch - Phenomenal last lap, 0.006s (http://www.youtube.com/watch?v=MjePvNcu8n4&feature=player_embedded#)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on November 22, 2011, 04:11:12 PM
Γιώργο κρίμα για τον φίλο σου και ευτυχώς που είναι καλά, αυτό μετράει μόνο. Αστυνομία έκανε καταγραφή κλπ?
Ναι κανονικα γραψαν τα παντα.
Μ ενα καταγμα στην ποδοκνημικη ...τυχερος ηταν μετα απο τετοια στουκα.
Ευχαριστω
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: stavrosr6 on November 29, 2011, 04:22:42 PM
οτι και να οδηγαει ειναι εντυπωσιακος...
RALLY MONZA SHOW 2011 "FORD FIESTA WRC VALENTINO ROSSI SHOW" (http://www.youtube.com/watch?v=On9hl4eb15E#) :btp:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: aero21 on December 14, 2011, 12:39:51 PM
Εδώ και 2 μήνες είμαι χαρούμενος ιδιοκτήτης ενός Beverly 300. Μέση κατανάλωση μιας και έχω ήρεμο και προοδευτικό δεξί χέρι (+πόδι) 3-3,3 max lt/100km. Απόλαυση. Η πλάκα είναι πως μέχρι να πάρω το δίπλωμα δε το έχω φέρει Αθήνα και το κυκλοφορώ ανασφάλιστο και χωρίς δίπλωμα επειδή ως γνωστόν οι εξεταστές κάνουν απεργία.... Έχω κάνει κάπου στα 600km μέσα σε πόλη, επαρχιακούς δρόμους ανηφοροκατηφόρες.
Προχθές έμαθα από τον γαμπρό μου που είναι δικηγόρος αν με σταματούσαν τι ποινές θα είχα....Η επόμενη κίνηση ήταν στο γκαράζ και κουκούλα... Γι αυτό δρομολόγησα με τον ασφαλιστή μου να βρούμε ασφάλεια που δεν απαιτεί δίπλωμα τουλάχιστον να το κυκλοφορώ χωρίς δίπλωμα.
Άνεση άπειρη ειδικά αφού μπήκε ο μικρός ανεμοθραύστης -μου έκαναν και δώρο μεταχ. ποδιά για το κρύο(η μόνη περίπτωση που ένιωσα οτι κρυώνω ήταν με -2 οC και 100km/h)-. Και το καλύτερο? Δεν κυκλοφορώ πολύ το mx-5 (=ευελιξία=βενζίνη=οικονομία) και όταν το παίρνω είναι πλέον όπως η 1η φορά.Το εκτιμάς το μηχάνημα... Ανυπομονώ να το φέρω Αθήνα να κάνω δουλειά μου επιτέλους άνετα.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Liakos on December 14, 2011, 01:11:44 PM
Δεν κυκλοφορώ πολύ το mx-5 (=ευελιξία=βενζίνη=οικονομία) και όταν το παίρνω είναι πλέον όπως η 1η φορά.Το εκτιμάς το μηχάνημα...
Ποσο μα ποσο ισχυει αυτο.  :nod:

Περνανε κ απο το δικο μου μυαλο σκεψεις για τετοιας κατηγοριας 2κυκλο. Φοβαμαι ομως 3 πραγματα. Το μεσο Ελληνικο δρομο, το μεσο Ελληνα οδηγο κ τριτον, το να μη γινω σαν το μεσο Ελληνα 2κυκλιστη. Ανεγκεφαλος.  ::-

Καλες βολτες κ με προσοχη! :good:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: aero21 on December 14, 2011, 01:22:08 PM
Δεν κυκλοφορώ πολύ το mx-5 (=ευελιξία=βενζίνη=οικονομία) και όταν το παίρνω είναι πλέον όπως η 1η φορά.Το εκτιμάς το μηχάνημα...
Ποσο μα ποσο ισχυει αυτο.  :nod:

Φοβαμαι ομως 3 πραγματα

Μιλάς με άνθρωπο που έχει περάσει προανάκριση επειδή του έπεσε μοτοσυκλέτα πίσω στο αμάξι- ο προφυλακτήρας ούτε καν βάφτηκε αλλά ο οδηγός της μοτοσυκλέτας κόντεψε να πεθάνει- και τρέχει στα δικαστήρια 2 χρόνια... Αν δε συντρέχουν λόγοι ευελιξίας + οικονομίας θα σου έλεγα μη πας ποτέ σε 2 τροχούς εκτός πίστας.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on December 14, 2011, 01:26:02 PM
Αυτή είναι η μαγεία της μοτοσυκλέτας...Προσαρμόζεσαι στις συνθήκες ανα πάσα ώρα και στιγμή.Για αυτό λένε ότι η μοτοσυκλέτα σε κρατάει πάντα νέοΤο μυαλό και το σώμα δουλεύν συνέχεια.Για το τρίτο πράγμα μόνο μπορείς να αισθάνεσαι υπεύθυνος 100%.Για τα άλλα δύο απλά συνυπεύθυνος.Και λέω συνυπεύθυνος διότι εσύ κρίνεις τον δρόμο και το πως θα στρίψεις,φρενάρεις,σταθείς γενικότερα ενώ εσύ συνέχεια ψυχολογείς τους οδηγούς που βρίσκονται γύρω σου και προσπαθείς να κάνεις μαντεψιά για τισ ενέργειες τους.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: aero21 on December 14, 2011, 01:36:14 PM
Πριν 2 χρόνια στη Θηβών πήγαινα ωραία και καλά και σε ένα στενό πετάγεται ένας ούτε στοπ ούτε τίποτα με μία clk. Το αμάξι έπαθε 5000€ ζημιά και φτηνά τη γλίτωσα. Αν ήμουν με μηχανή όσο προσεκτικός και να ήμουν 1.δε θα τον είχα δει πιο πριν γιατί βγήκε από στενό 2. η ζημιά στο scooter μπορεί να μην ήταν 5000 € επειδή κάνει λιγότερο αλλά εγώ μπορεί να πήγαινα και για ολική... Δε πα να είσαι 200% προσεκτικός θέλει να έχεις και τύχη γιατί είσαι τελείως εκτεθειμένος
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Liakos on December 14, 2011, 01:47:21 PM
Προσαρμόζεσαι στις συνθήκες ανα πάσα ώρα και στιγμή.Για αυτό λένε ότι η μοτοσυκλέτα σε κρατάει πάντα νέοΤο μυαλό και το σώμα δουλεύν συνέχεια.Για το τρίτο πράγμα μόνο μπορείς να αισθάνεσαι υπεύθυνος 100%.Για τα άλλα δύο απλά συνυπεύθυνος.Και λέω συνυπεύθυνος διότι εσύ κρίνεις τον δρόμο και το πως θα στρίψεις,φρενάρεις,σταθείς γενικότερα ενώ εσύ συνέχεια ψυχολογείς τους οδηγούς που βρίσκονται γύρω σου και προσπαθείς να κάνεις μαντεψιά για τισ ενέργειες τους.

Συμφωνω με τα της προσαρμογης. Οταν κυκλοφορεις βραδυ σε αγνωστο δρομο κ πατησεις λαδια ή λακουβα κ βρεθεις ξαπλα στη μεση του δρομου, ειναι κ αυτο ενα παραδειγμα προσαρμογης στις συνθηκες εκεινη τη στιγμη...  ;) Προφανως κ ειμαι υπερβολικος, αλλα φυλαω τα ρουχα μου για να εχω τα μισα. Για το 3ο φυσικα ειναι προσωπικο θεμα. Δεν πιστευω οτι θα αλλαξω τροπο σκεψης απλα καβαλωντας ενα 2κυκλο, αλλα απο την αλλη δεν πιστευω οτι ολοι αυτοι οι επικινδυνοι στο δρομο ηταν απο πριν αποκτησουν μηχανη ηλιθιοι. Κατι προκυπτει στην πορεια. Ισως σε παρασειρει η ελευθερια της μηχανης. Δεν μπορω να το εξηγησω αλλιως.  :-\
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: aero21 on December 14, 2011, 02:11:27 PM
Προσαρμόζεσαι στις συνθήκες ανα πάσα ώρα και στιγμή.Για αυτό λένε ότι η μοτοσυκλέτα σε κρατάει πάντα νέοΤο μυαλό και το σώμα δουλεύν συνέχεια.Για το τρίτο πράγμα μόνο μπορείς να αισθάνεσαι υπεύθυνος 100%.Για τα άλλα δύο απλά συνυπεύθυνος.Και λέω συνυπεύθυνος διότι εσύ κρίνεις τον δρόμο και το πως θα στρίψεις,φρενάρεις,σταθείς γενικότερα ενώ εσύ συνέχεια ψυχολογείς τους οδηγούς που βρίσκονται γύρω σου και προσπαθείς να κάνεις μαντεψιά για τισ ενέργειες τους.

Ισως σε παρασειρει η ελευθερια της μηχανης.

Αυτό παίζει σε μεγάλο βαθμό. Βλέπεις 2 μέτρα αριστερά και δεξιά τιποτα από το αμάξι και σκέφτεσαι πως αν ήμουν εγώ ο οδηγός του αυτοκινήτου και με προσπερνούσε ένας απο αριστερά θα τον χιλιόεβριζα που παει να αυτοκτονήσει, αλλά εκείνη την ώρα η ελευθερία που έχεις σε ξεγελάει, λες πως κάνεις προσπέραση σε χρόνο dt και υπάρχει άνεση χώρου. Κάθε φορά που περνάει κάτι τέτοιο απο το μυαλό μου προσπαθώ να σκέφτομαι όπως αν ήμουν οδηγός του αυτοκινήτου που πάω να προσπεράσω αλλιώς κάνεις στη πορεία ότι να ναι, αυτό ειναι μεγάλη αλήθεια.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on December 14, 2011, 07:51:07 PM

Το μεσο Ελληνικο δρομο, το μεσο Ελληνα οδηγο κ τριτον, το να μη γινω σαν το μεσο Ελληνα 2κυκλιστη. Ανεγκεφαλος.  ::-


O μέσος Έλληνας 2κυκλιστής είναι ανεγκέφαλος και ο μέσος Έλληνας οδηγός είναι λοβοτομημένος. Τα θέματα για μένα είναι 2, 1ον σε ποιά κατηγορία ανήκουμε ειτε ως οδηγοί είτε ως 2κυκλοι και 2ον όπως αναφέρθηκε και πρίν, οτι ο 2κυκλος αναγκαστικά έχει αυξημένη την προσοχή του και την προσήλωση στην οδήγηση, και εν γένει την αντίληψη του δρόμου πιστεύω. Δεν θα δείς ποτέ θείες να κάθονται κολλημενες στα κλιπόν τους  :P όπως κάθονται στα τιμόνια τους, ουτε μπαρμπάδες με 300 μυωπία (καλα τέτοιοι υπάρχουν μερικοι) ούτε να βάφονται/τηλεφωνουν/τρωνε/ξύνονται όταν οδηγούν μηχανή.

Ο δρόμος είναι ένα μεγάλο θέμα γιαυτό η ήδη αμυντική οδήγηση με μηχανή, γίνεται 3 φορές πιο αμυντική οταν είναι σε άγνωστο δρόμο. Η μηχανή λύνει πολλά προβλήματα, αλλα μπορεί να δημιουργήσει και άλλα μεγάλα. Διαλέγει κανεις και παίρνει
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on December 15, 2011, 12:33:56 AM
Η μοτοσυκλέτα απαιτεί έναν αναβάτη ο οποίος θα ασχοληθεί μαζί της.Το αυτοκίνητο δεν απαιτεί ουσιαστικά τίποτα.Δεν υπάρχει μέσος οδηγός μοτοσυκλέτας.Υπάρχει μέσος οδηγός αυτοκινήτου.Ο μοτοσυκλετηστής που σέβεται τον εαυτό του σπαταλάει χρόνο να μάθει πράγματα.Το οφείλει στον εαυτό του.Πως να φρενάρει σε γλίτσα,βροχή,πως να αντιδράσει σε ένα γλίστρημα μπροστινού τροχού,πως θα οδηγήσει στην βροχή που θα στέκεται μέσα στην κίνηση και χίλια δύο άλλα πράγματα....Ο οδηγός αυτοκινήτου δεν είναι αναγκασμένος να τα μάθει λόγω συνθηκών,λόγω περιορισμένου χώρου-άρα συγκεκριμένης θέσης,λόγω φύσης της αυτοκίνησης.
Όταν ένας οδηγός αυτοκινήτου μπαίνει μέσα στο όχημα του βρέξει χιονίσει,μέρα η νύχτα δεν θα σπαταλήσει και πολύ ενέργεια ...Θα ανοίξει ραδιοφωνάκι να πάρει μέρος στον διαγωνισμό για δωρεάν εισιτήρια σινεμά,θα κάνει χου-χου στα χέρια από την πρωινή πάχνη γιατί έξω έχει ψωλόκρυο και τα σχετικά....Οι πιο πολλοί δεν τσεκάρουν ούτε τα λάστιχα.Λάθος θα πείτε και όλοι συμφωνούμε με αυτό αλλά εάν ξέρει ότι αυτό μπορεί να σκοτώσειεσένα πρώτα,ε θα τα κοιτάξεις...Και αρκετοί οδηγοί μοτοσυκλέτας το κάνουν αυτό θα μου πείτε και ισχύει.Ιδίως τα τελευταία χρόνια η αλεξιπτωτιστές μοτοσυκλετιστές έχουν αυξηθεί επικίνδυνα.Αυτό είναι λάθος όμως και το ξέρουμε.Δεν εξετάζουμε αυτόν τον χρήστη όμως.At Aero21''Δε πα να είσαι 200% προσεκτικός θέλει να έχεις και τύχη γιατί είσαι τελείως εκτεθειμένος''Aero21 δεν θα σε σώνει πάντα η τύχη.Αν δεν εκπαιδευτείς σαν αναβάτης καθημερινά δεν θα την βγάζεις καθαρή πάντα και το καταλαβαίνεις.Ισχύει απόλυτα το τελευταίο,βέβαια ότι είσαι και 300% εκτεθειμένος σου λέω εγώ.....άρα πρέπει να μαθαίνεις κάθε μέρα και να εκπαιδεύεσε.Στο αυτοκίνητο πατάς μία τα φρένα(όχι εσύ αλλά ο μέσος οδηγός)και λες δεν πάει να ........στο μηχανάκι το τομάρι σου όμως το πουλάς πολύ πιο ακριβά.Γιατί η παραμικρή πτώση κοστίζει.Δεν κάνω σύγκριση επιδεξιότητας ευαισθητοποιημένου οδηγού αυτοκινήτου vs ευαισθητοποιημένου οδηγού μοτοσυκλέτας αλλά πιστεύω ότι ο μοτοσυκλετηστής και δη ο ευαισθητοποιημένος βλέπει το θέμα πιο επαγγελματικά,μόνο και μόνο λόγω συνθηκών.
Αt Liakos''Συμφωνω με τα της προσαρμογης. Οταν κυκλοφορεις βραδυ σε αγνωστο δρομο κ πατησεις λαδια ή λακουβα κ βρεθεις ξαπλα στη μεση του δρομου, ειναι κ αυτο ενα παραδειγμα προσαρμογης στις συνθηκες εκεινη τη στιγμη...''
Τι πάει να πει αυτό?
At Aero21''Ελευθερία πάνω στην μηχανή στην Αθήνα δεν νιώθω όταν περνάω ανάμεσα από οδηγούς αυτοκινήτων αλλά μόνο όταν πάω σε πυκνοκατοικημένη περιοχή και παρκάρω στο λεπτό.Αυτό είναι η έννοια της ελευθερίας την δεδομένη στιγμή δεν νομίζεις?Γενικά μέσα στην Αθήνα δεν υφίσταται ελευθερία.Αν βρεθώ σε μία στροφοδιαδρομή εκτός Αθηνών τότε τα πράγματα αλλάζουν.
Κλασική ρήση πλέον ''λαμαρίνες έιναι,ας καούν..''
Ο μοτοσυκλετιστής δεν μπορεί να το πει αυτό.
Ελπίζω να έγινα κατανοητός.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Στέλιος - fess on December 15, 2011, 12:55:13 AM
Μια χαρά τα λες.
Εγώ στα 40 μου πλεον, γυρίζοντας στο σπίτι με τη μηχανή νιώθω πτώμα.
Και όχι τόσο σωματικά, όσο εγκεφαλικά γιατί πραγματικά η μοτοσυκλέτα χρειάζεται να έχεις συγκέντρωση στην οδήγηση.
Στη βόλτα με χαλαρή κίνηση, τα πράγματα αλλάζουν. Όχι όμως όπως στο αυτοκίνητο, που μπορείς να χαθείς για λίγο στις σκέψεις σου.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on December 15, 2011, 11:54:14 AM
Εγώ πιστεύω ότι στα μηχανάκια υπάρχουν απλά περισσότερες κατηγορίες οδηγών:

*ο πιτσριρικάς: ότι να ναι, περνάει με το παπί από παντού και νομίζει ότι είναι αθάνατος
*ο περιστασιακός: "να πάρω ένα παπάκι να πηγαίνω στο γραφείο", δεν τον νοιάζει να μάθει να οδηγεί σωστά. Αν πέσει 1-2, το παρατάει.
*ο μλκας: αυτός θα κάνει τη μλκία ότι κ να οδηγεί (αυτοκίνητο, μηχανάκι, κλπ.). Συνήθως οδηγεί ξεκράνωτος.
*εκείνος που προσπαθεί να μάθει: σέβεται τους διπλανούς του, προσπαθεί να μαθαίνει και να γίνεται καλύτερος
* ο μοτοσυκλετιστής: συνειδητοποιημένος, γνωρίζει 5 πράγματα που είτε τα διάβασε είτε εξασκήθηκε. Τον νοιάζει γιατί ακούγεται αυτό το περίεργο το "γρου γρου" από το μοτέρ και προσπαθεί να μην ενοχλεί
*κλπ κλπ κλπ

Γενικά όμως με τη μηχανή κινδυνεύεις πάντα, απλά μετά από χρόνια οδήγησης μαθαίνεις να ξεχωρίζεις στο δρόμο ποιος θα κάνει τη μλκία και αποφεύγεις καταστάσεις.  ;)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: aero21 on December 16, 2011, 11:18:37 AM
Εγώ πιστεύω ότι στα μηχανάκια υπάρχουν απλά περισσότερες κατηγορίες οδηγών:

*ο πιτσριρικάς: ότι να ναι, περνάει με το παπί από παντού και νομίζει ότι είναι αθάνατος
*ο περιστασιακός: "να πάρω ένα παπάκι να πηγαίνω στο γραφείο", δεν τον νοιάζει να μάθει να οδηγεί σωστά. Αν πέσει 1-2, το παρατάει.
*ο μλκας: αυτός θα κάνει τη μλκία ότι κ να οδηγεί (αυτοκίνητο, μηχανάκι, κλπ.). Συνήθως οδηγεί ξεκράνωτος.
*εκείνος που προσπαθεί να μάθει: σέβεται τους διπλανούς του, προσπαθεί να μαθαίνει και να γίνεται καλύτερος
* ο μοτοσυκλετιστής: συνειδητοποιημένος, γνωρίζει 5 πράγματα που είτε τα διάβασε είτε εξασκήθηκε. Τον νοιάζει γιατί ακούγεται αυτό το περίεργο το "γρου γρου" από το μοτέρ και προσπαθεί να μην ενοχλεί


Εύστοχος!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: saldale on December 17, 2011, 02:23:48 PM
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=lXMEoPl-2so&feature=youtu.be&hd=1[/youtube]
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on December 18, 2011, 11:30:04 PM
Σημερα ειπαμε με κατι φιλαρακια να παμε μεχρι Θηβα να πιουμε ενα καφε...Πιανουμε παλια εθνικη,εγω μπροστα και μεχρι την Οινοη που ξερω απ'εξω το δρομο πηγαιναμε αρκετα γρηγορα.Μετα ειπα να χαλαρωσω λιγο και στις κατηφορικες στροφες πριν τις Ερυθρες εκατσα τριτος.
Σε μια αριστερη παρατεταμενη,εχω ανοιχτει δεξια πριν την στροφη,πλαγιαζω προς το κεντρο της,αλλα εκανα το λαθος και σηκωσα τη μηχανη πριν την εξοδο της στροφης.Το αποτελεσμα ηταν να κατευθυνομαι προς την μπαριερα και λιγο απο την ολιγωρια μου και πολυ απο την απειρια μου,η στροφη με "τραβηξε" εξω στην εξοδο.Πατησε ο μπροστα τροχος το χωμα στην ακρη του δρομου μετα την ασφαλτο,επεσα εγω,και η μηχανη συρθηκε 5-6 μετρα προς το κεντρο του δρομου.
Το αποτελεσμα ηταν : γρατζουνισμενο φτερο αριστερα,φλασακι,μανιταρι,ενα μικρο ραγισμα στο φερινγκ,σπασμενη καρινα,ζημια στην εξατμιση και στραβωμενο πενταλ ταχυτητων. Εγω το μονο που επαθα ηταν να σκισω ελαχιστα το μπουφαν.

Καθαρα δικη μου μ@λακια,τα εχω βαλει με τον εαυτο μου ολη μερα.

Στο γυρισμο,εχοντας μπροστα τον ενα φιλο με ενα ΚΤΜ 690 SM,μπορεσω να παρω καποιες σωστες θεσεις οδηγησης,αφου αυτος ειναι πιο εμπειρος και αρκετα καλυτερος απο μενα.Μου ειπε οτι καθως πηγαιναμε ημουν αρκετα "σφιγμενος",παρολο που κινουμασταν γρηγορα,αλλα δεν εβγαζα γονατο,ουτε σωμα στις στροφες,παρα μονο πλαγιαζα.Αυτο και μονο με βοηθησε καπως να ξεπερασω το συμβαν.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Manolis on December 18, 2011, 11:39:49 PM
Δυστυχώς τα οδηγικά λάθη πληρώνονται και ιδιαίτερα στις μηχανές ακριβά.
Ευτυχώς που δεν έπαθες εσύ κάτι γιατί μπροστά σ αυτό όλα τα άλλα δεν έχουν καμία σημασία.
Επίσης και με το να τα έχεις βάλει με τον εαυτό σου δεν κερδίζεις κάτι.Λάθη στην οδήγηση κάνουμε
όλοι,άλλες φορές τα πληρώνουμε και άλλες όχι.

Περαστικά (ευτυχώς σε ότι αφορά τις λαμαρίνες και τα πλαστικά)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on December 19, 2011, 12:01:44 AM
Ευχαριστω Μανωλη...
Αυτο που εχω αρχισει και συνειδητοποιω ειναι οτι αν δεν εισαι 100% συγκεντρωμενος στην οδηγηση μοτοσυκλετας,εισαι χαμενος...Οχι οτι μεχρι τωρα οδηγουσα σα βλακας,αλλα επειδη ειμαι σχετικα νεος οδηγος σε μοτο,πρεπει να σκεφτομαι τη παραμικρη κινηση και θεση της μηχανης αλλα και του σωματος μου,πριν απο μια στροφη,κατα τη διαρκεια της και στην εξοδο της...Ετσι ωστε ολα αυτα να αρχισουν να βγαινουν «μηχανικα» αργοτερα!

Οπως οταν αλλαζεις ταχυτητες,δε σκεφτεσαι οτι πρεπει να πατησεις συμπλεκτη αλλα το κανεις...


Τελος,πιστευω οτι θα μου εκανε πολυ καλο να περασω ενα σχολειο οπως το california superbike school!!!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on December 19, 2011, 10:07:53 AM
Αφού δεν χτύπησες εσύ, όλα τα άλλα είναι ασήμαντα.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on December 19, 2011, 10:35:38 AM
παλι καλα που δεν επαθες τιποτα κωστα!!!εχω παθει και εγω παρομοιο σκηνικο.. καθε εμποδιο για καλο. με αυτο που εγινε θα γινεις ακομα καλυτερος και πιο προσεκτικος..οταν παθαινεις,μαθαινεις...

Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on December 19, 2011, 04:02:06 PM
Να λές πάλι καλά που οι συνθήκες ήταν τέτοιες που δεν τραυματίστηκες εσυ, γιατι στην ελλάδα ευκολα υπάρχουν στροφές με γκρεμό δίπλα και χωρίς μπαριέρα. Και όπως λέει και ο Doohan, the road is no place to race. Αυτό ισχύει γενικότερα

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=VruWHHEnZGw[/youtube]
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: aero21 on January 19, 2012, 02:45:53 PM
Ως νέος οδηγός των 2 τροχών σε μηχανάκι έχω να δηλώσω πως το 300αράκι Beverly στην Αθήνα πλέον μου έχει λύσει τα χέρια-τη τσέπη και κυρίως τον χρόνο μου.~ 4λτ/100χμ σε σχέση με τα ~9,5-10 λτ/100-χμ του nc και τουλάχιστον το 1/3 του χρόνου σε διαδρομές-το παρκάρισμα. Και τώρα με τα κρύα κτλ τα δώρα που μου έκανε ο προηγούμενος ιδιοκτήτες ποδιά και προστατευτικά για τα χέρια στο τιμόνι ήταν ότι πρέπει. Κατα τ'άλλα συνειδητοποιείς πως υπάρχουν ποοοοοοοοοοοολλοί τρελοί στον δρόμο αλλά έχω πάθει τη πλάκα μου με το πόσοι τρελοί οδηγούν 2τροχα και πώς πάνε!! Μιλάμε για καμικάζι όχι αστεία οδηγούν λες και δεν υπάρχει αύριο, ο αστάθμητος παράγοντας, ένας πχ να πάει να στρίψει χωρίς φλας δεν υπάρχει είναι ημίθεοι. Βασικά δεν υπάρχει φορά που να έχω κάνει διαδρομή και κάποιος σε ΙΧ να μη κάνει ΤΗ χοντρή μαλακία. Για αυτό όσο αμυντικά και να πηγαίνεις, θες να έχεις και τη τύχη με το μέρος σου. Το κορυφαίο το είδα προχθές: γυναίκα με hornet να πηγαίνει ανάμεσα στα αυτοκίνητα τέζα, και τσαντάκι κανονικά στον ώμο που τιναζόταν σε κάθε σλάλομ που έκανε ανάμεσα στα αυτοκίνητα...απίστευτο θέαμα!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gr8 on January 19, 2012, 03:05:20 PM
Για αυτό όσο αμυντικά και να πηγαίνεις, θες να έχεις και τη τύχη με το μέρος σου.

το θέμα είναι να μην παίζεις μόνο άμυνα γιατι στο τελος θα το φας το γκολάκι σου

(πλάκα κάνω)  ;D
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: aero21 on January 19, 2012, 03:09:15 PM
Για αυτό όσο αμυντικά και να πηγαίνεις, θες να έχεις και τη τύχη με το μέρος σου.

το θέμα είναι να μην παίζεις μόνο άμυνα γιατι στο τελος θα το φας το γκολάκι σου

(πλάκα κάνω)  ;D

Αυτό να λέγεται βλ. εκκίνηση μοτοκρός σε φανάρια... που αν δε γκαζώσεις έρχεται η R1 από το προηγούμενο πράσινο φανάρι και σε περνάει με 150+
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on January 19, 2012, 03:18:31 PM
Για αυτό όσο αμυντικά και να πηγαίνεις, θες να έχεις και τη τύχη με το μέρος σου.

το θέμα είναι να μην παίζεις μόνο άμυνα γιατι στο τελος θα το φας το γκολάκι σου

(πλάκα κάνω)  ;D

Αυτό να λέγεται βλ. εκκίνηση μοτοκρός σε φανάρια... που αν δε γκαζώσεις έρχεται η R1 από το προηγούμενο πράσινο φανάρι και σε περνάει με 150+

Να σου πω τι παίζει? Έστω ότι έχει κίνηση και σε πιάνει φανάρι. Σταματάς κανονικά και έρχονται 30 παπιοσκουτεράκια και χώνονται με το ζόρι μπροστά σου. Μόλις ανοίξει το φανάρι και πιάσει κίνηση πρέπει να περιμένεις πίσω από μια τεράστια ουρά. Οπότε αν έχει χώρο ανοίγεις μια 2α για λίγο και ξεμπερδεύεις. Είναι και θέμα ασφάλειας.  ;)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: aero21 on January 19, 2012, 03:24:39 PM
Για αυτό όσο αμυντικά και να πηγαίνεις, θες να έχεις και τη τύχη με το μέρος σου.

το θέμα είναι να μην παίζεις μόνο άμυνα γιατι στο τελος θα το φας το γκολάκι σου

(πλάκα κάνω)  ;D


Αυτό να λέγεται βλ. εκκίνηση μοτοκρός σε φανάρια... που αν δε γκαζώσεις έρχεται η R1 από το προηγούμενο πράσινο φανάρι και σε περνάει με 150+

Να σου πω τι παίζει? Έστω ότι έχει κίνηση και σε πιάνει φανάρι. Σταματάς κανονικά και έρχονται 30 παπιοσκουτεράκια και χώνονται με το ζόρι μπροστά σου. Μόλις ανοίξει το φανάρι και πιάσει κίνηση πρέπει να περιμένεις πίσω από μια τεράστια ουρά. Οπότε αν έχει χώρο ανοίγεις μια 2α για λίγο και ξεμπερδεύεις. Είναι και θέμα ασφάλειας.  ;)

Εννοείται μου τυχαίνει και μένα που χώνονται με κάτι σάπια 2τροχα μπροστά και μετά γίνομαι σάντουιτς ανάμεσα σε αυτούς και τον ταξιτζή. ΤΟ γεγονός πως αν έχεις δύναμη και πεταχτείς έχεις όλο το δρόμο δικό σου ως το επόμενο φανάρι είναι τρελή ασφάλεια. Απλά λέω πως το "άμυνα" δε σημαίνει πως πας σαν κότα, γιατί όπως είπε και ο φίλος θα φας το γκολάκι σου. Αλλά πραγματικά πιστεύω πως μετά απο καιρό-χρόνια δε ξέρω τι, παθαίνεις και ενός είδους αναισθησία ως προς τον κίνδυνο και είναι ο μόνος λόγος που θα μπορούσα να δικαιολογήσω τους καμικάζι
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on January 19, 2012, 03:29:39 PM
Εννοείται μου τυχαίνει και μένα που χώνονται με κάτι σάπια 2τροχα μπροστά και μετά γίνομαι σάντουιτς ανάμεσα σε αυτούς και τον ταξιτζή. ΤΟ γεγονός πως αν έχεις δύναμη και πεταχτείς έχεις όλο το δρόμο δικό σου ως το επόμενο φανάρι είναι τρελή ασφάλεια. Απλά λέω πως το "άμυνα" δε σημαίνει πως πας σαν κότα, γιατί όπως είπε και ο φίλος θα φας το γκολάκι σου.

Υπάρχουν φορές που λόγω δύναμης είσαι πιο ασφαλής, γεγονός. Απλά τις περισσότερες φορές η περισσότερη δύναμη φέρνει περισσότερα "προβλήματα".

Αλλά πραγματικά πιστεύω πως μετά απο καιρό-χρόνια δε ξέρω τι, παθαίνεις και ενός είδους αναισθησία ως προς τον κίνδυνο και είναι ο μόνος λόγος που θα μπορούσα να δικαιολογήσω τους καμικάζι

Είναι απλά τυχεροί ή οδηγούν λίγο καιρό, τπτ παραπάνω.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on January 19, 2012, 03:41:32 PM
χθες εκανα ενα δωρακι στην μαυρουλα μου...  και το ονομα αυτης YOSHIMURA!!!   >:-



Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimag4 on January 19, 2012, 07:25:45 PM
εγω παλι πηρα καινουργιες δισκοπλακες για μπροστα! οικονομικα κ με δωρο τα τακακια ηταν οτι πρεπει για να κινειται με κανονικους ρυθμους το θηριο... τα παλια δεν ειναι πλεον φρενα....

Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on January 19, 2012, 10:42:32 PM
χθες εκανα ενα δωρακι στην μαυρουλα μου...  και το ονομα αυτης YOSHIMURA!!!   >:-


Προσοχη τωρα φιλαρακι,γιατι η περιοχη σου δεν ειναι και οτι καλυτερο...!
Αν μπορεσεις,πηγαινε σε εναν εξατμισα και κολλησε τη βιδα της εξατμισης που ειναι πανω στο μαρσπιε με αργκον.Ενα "τσιμπηματακι".Απλα φροντισε αν το κανεις,να αποσυνδεσεις πρωτα τον ενα πολο απο την μπαταρια.
Μετα βεβαια θα εχεις κινδυνο να σου φανε και το μαρσπιε μαζι με την εξατμιση,αλλα σιγουρα θα εχεις λιγοτερο κινδυνο στο να κατσουν να ασχοληθουν!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on January 19, 2012, 10:50:56 PM
κωστη ηταν ενας λογος που δεν εβαζα εξατμιση...μου εχουν ηδη "φαει" παλιοτερα μανετα φρενου,τρομπα φρενου και ποτηρακι υγρων,αλλα τωρα εχω παρει επιπλεον μετρα. κλειδωμα η πορτα(την εχω κανει και κολλαει και λιγο,θελει ζορι να ανοιξει) και λουκετο και της βαζω μπροστα το σκουτερ και το παπι και το αμαξι στο πλαι,και βαζω και κουκουλα καιτην δενω και στην ψησταρια! και θα την παρκαρω, να ειναι η εξατμιση απο την μερια του τοιχου..

τι αλλο να κανω??  ΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΧΑΑ!!!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Kostas2B on January 19, 2012, 10:59:24 PM
Κανε το Σταυρο σου μη στο βαλουν στο ματι Τασο...

Εχω ακουσει για σκηνικο που εκλεψαν απο εναν τυπο ενα LC4 και ενα 990 Adventure,ενω τα ειχε και τα δυο κλεισμενα με το αμαξι του...!!! :o
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on January 19, 2012, 11:09:20 PM
φτου φτου φτου μακρυα απο μας..

Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Manolis on February 06, 2012, 12:36:44 PM
(http://img217.imageshack.us/img217/8642/att00001dd.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/217/att00001dd.jpg/)

Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Basilmx5 on February 15, 2012, 12:14:11 AM
2 μερες ειχα τη τυχη να κανω βολτες με μια καινουργια μηχανη της aprilia την tuono v4 1000...
Πραγματικα το χαμογελο ηταν παντου... απτο start engine οπου ο ηχος της ειναι ενα αποτομο ουρλιαχτο ενος λιονταριου μεχρι σε ρολλ κατασταση που ακομα και με 2 ή 3k στροφες ο κινητηρας βρυχαται υπομονετικα και περιμενει να στυψεις το γκαζι... οταν αυτο γινεται και οι στροφες περνανε τις 4? Εκει γινεται παρτυ.. τοσο στην επιταχυνση οσο και στα αυτια σου.
Οταν τυχαινε και περναγα μεσα απο τουνελ, εκει δεν εχανα την ευκαιρια να μαρσαρω για να ακουω τον απιστευτο ηχο της... Ομορφο 2ημερο...  :giveheart: τωρα παλι με το αυτοματο.. :P

[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=FHxQF5nj1Ro&feature=related[/youtube]
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on February 15, 2012, 10:44:17 AM
Είναι τρελός κανίβαλος το tuono, πολύ ωραίο κλπ αλλά συνολικά είναι μηχανή ειδικού σκοπού. overall  :good:

ps. Μου ήρθε η ανανέωση της ασφάλειας της μηχανής. Από 90ε ==> 120ε, δλδ +30ε σε ένα 6μηνο και με τον χαμό που γίνεται!  :-X Τσέκαρα λίγο online και βλέπω ότι είναι και από τις πιο φθηνές!  :o :-X
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Basilmx5 on February 15, 2012, 02:02:19 PM
Ε βεβαια ξερεις ποσους πελατες εχουν χασει? θελουν να τα βγαλουν αποσουν μεινανε...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on February 16, 2012, 09:54:25 AM
Χθες εκανα βολτα ενα yamaha (XT) tenere 660.
Oυσιαστικα ειναι η ιδια μοτοσυκλετα με τα ΧΤ με διορθωσεις. Ειχα οδηγησει ΧΤ και δε μ αρεσε καθολου.
Πως γινεται να ειναι τοσο διαφορετικο μηχανακι! Το ανοιξα μεχρι 140-150...αψογο.
Ουτε ψαρεμα του τιμονιου οπως το ΧΤ,ουτε ξυλο απ τον αερα,ανετη θεση οδηγησης!

(http://t3.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT5bt9Y2vM9MaETeOkFfpbUN5pzNEkq2THax3zsPvDX6s2RNpUTRz31rTRp0w)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on February 22, 2012, 03:31:04 AM
Σκεφτομαι να δωσω το cbr (600f4i '03) για κατι πιο τουρισταδικο. Εχουμε καμια προταση;
Κοιταζω προς vfr και Blackbird.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on February 22, 2012, 07:43:38 AM
Σαν κάτοχος ΧΧ θα το υποστηρίξω και θα σου πω τα εξής....Φορτώνεται σαν γαιδούρι,πηγαίνει σαν πυρηινκό εργοστάσιο σε 2 ρόδες και είναι αξιοπιστο όσο ένα πηρούνι.Οι τιμή του την σήμερον ημέρα είναι εξευτελιστικά  χαμηλή αν θέλεις να γίνεις συλλέκτης Blackbird..και last but not least 3 πράγματα αξίζουν σε αυτόν τον κόσμο
1)Το ΧΧ
2)Το ΜΧ
3)Το sex
Καλορίζικο
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: simkoz on February 22, 2012, 08:00:53 AM
Και με αυτή την σειρά;
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Στέλιος - fess on February 22, 2012, 08:29:40 AM
Το έχω κι εγώ σε μεγάλη εκτίμηση το xx. Απίθανο μηχάνημα!
Ο μόνος λόγος που δεν το έχω πάρει ως τώρα είναι το ότι το θεωρώ υπερβολικά δυνατό.
Επειδή λοιπόν ξεζουμίζω το varadero μου εύκολα, δεν μπορώ - θέλω να μάθω να ξεζουμίζω το xx στα 41 μου...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on February 22, 2012, 09:17:52 AM
Και με αυτή την σειρά;
To νούμερο τρία είναι το κερασάκι στην τούρτα.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on February 22, 2012, 10:11:43 AM
Kαι εγώ υπέρ του xx!  :giveheart:
...αλλά θα το έχεις μόνο για εκτός πόλης? Γιατί για μέσα θα είναι λίγο εκτός της φύσης του.  ::-
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: option-D on February 27, 2012, 10:32:53 AM
(http://img689.imageshack.us/img689/17/0200f.jpg)

 :police:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: saldale on February 27, 2012, 10:37:29 AM
Σκισμένο......στη σέλα.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: tsekrs on February 27, 2012, 11:13:23 AM
Ας γράψω κι εγώ κάτι σημαντικό (για μένα)που έγινε προχτές.
Μετά από 2 χρόνια στον μάστορα(ο χρόνος δεν αντικατοπτρίζει το project,αλλά την βαρεμάρα του μάστορα!),
έβγαλα ποιό δυνατό από ποτέ,και ποιό ανανεωμένο,τον έρωτα της ζωής μου,που με συνοδεύει απά τα 17 μου,το
μοναδικό-αλήτικο-αντικοινωνικό TDR-300....(250 last year).
To δούλεμά του και ο ήχος του θυμίζει καθαρό του ΄80.
Κατεβάζει 12000rpm,και γενικώς ξεκουφαίνει το σύμπαν.(άσε που απ΄τα ντουμάνια δεν βλέπεις πίσω...!).
...και όπως είχε γράψει κάποιο αγγλικό έντυπο για το TDR,
"the best hooligan bike ever...".
Πάντως πολλοί νέοι οδηγοί 2 τροχών με κοιτάνε στο φανάρι με απορία(τί είν' τουτο!),και ταυτόχρονα οι οδηγοί
των αυτοκινήτων ανεβάζουν τα τζάμια τους για να μην τους βρομίσει τα ρουχαλάκια το 2stroke power δίχρονο όπλο μου!
Εχω βάλει και λάδι με άρωμα φραουλίτσα για να μην βρίζουν πολυ!!! :llol:
Σήμερα θα το πλύνω,και θα ποστάρω φώτο(σίγουρα παίζουν δίχρονοι μιατάκηδες εδώ μέσα ;)
Και η ρουφιανιά της ημέρας.....turbo-μέλος του mymx5,ετοιμάζεται για αγορά και τουμπάνιασμα NSR. :P



Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: option-D on February 27, 2012, 11:29:08 AM
Σου έχω πει ότι είχα κι εγώ TDR κάποτε.. Και μετά από ένα κόλλημα που έφαγε το έβγαλα κοντά στα 280cc, του έκανα κι ένα θυρίδωμα με την ευκαιρία..
Αυτό που πάντα ήθελα αλλά ποτέ δεν έκανα ήταν να του βάλω εξατμίσεις από TZR για να περνάνε από κάτω :giveheart:
Το μηχανάκι αυτό έχει πρόβλημα στα ηλεκτρολογικά του αλλά το έχω κάτω από το σπίτι και (πιστεύω) κάποια μέρα θα το κάνω ξανά τέλειο..
Θα ψάξω μετά μπας και βρω κανένα βίντεο με ταρζανιές..
Το λάδι φράουλα είναι must, ακόμα και για σένα τον ίδιο.. Το ντουμάνι είναι απίστευτο! Όπως και τα κομμάτια λάδι που έβγαζε από τις εξατμίσεις.. Ούτε κι εγώ θυμάμαι πόσα μπουφάν είχα χαλάσει  :llol:
Και τέλος, να συμφωνήσω μαζί σου, το μηχανάκι είναι έρωτας τεράστιος..
Να το χαρείς όσο μπορείς!

btw, ποιος θα πάρει NSR? Dogits το κόβω.. Και τέτοιο είχα..
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Στέλιος - fess on February 27, 2012, 11:43:48 AM
Το μηχανάκι αυτό έχει πρόβλημα στα ηλεκτρολογικά του
Όπως όλα τα Yamaha εκέινης της χρονολογίας.... με συχνότερο το μοτέρ του YPVS.
Πρώην κάτοχος tzr :hello:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: option-D on February 27, 2012, 11:47:37 AM
Μπα, το δικό μου δεν παίρνει μπροστά καν..
Άσε που τώρα που έχει να δουλέψει 5 χρόνια θα θέλει τα πάντα όλα...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: emilmx on February 27, 2012, 12:19:56 PM
honda dio pollini το πρώτο  μου μηχανάκι στα 17! Παπί δεν στέκονταν διπλά για κανένα λόγο!!
husqvarna cr 125 του 96
honda cr 125 του 98
honda cr 250 του 98
ktm 125sx του 99
για λίγες μέρες πέρασε και από τα χεριά μου ένα honda cr 500 του 96
αυτό δεν ξεχνιέται .... μακρενουν τα χεριά σου σε κάθε άνοιγμα του γκαζιού!!
τα δεντρά έρχονται γρήγορα .... αλλά πολύ γρήγορα
και τώρα τελευταία έκανα βόλτα και το ktm 300 exc του 04

φανατικώς 2stroke power

στα 18 παρολίγον να γίνω κάτοχος ενός RGV 500
ευτυχώς που το παλικάρι που το πουλούσε δεν μου το έδωσε ούτε για βόλτα !!
από το dio τώρα να πας σε αγωνιστικό RGV  500  :moutza:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: tsekrs on February 27, 2012, 02:26:22 PM
Μάνο φτιάξε το Τι-Di-R τώρα.Ειναι κρίμα να έχεις τέτοιο πανάλαφρο (127 κιλα νομίζω) θηρίο,και να κοιμάται.
280 κυβικά,θυριδωμένο και να κάθεται?
Σιγά μην θέλει πολλά πράγματα,τα TDRάρια δεν μασάνε και δεν χαλάνε.
Το δικό μου το έχω απ΄το 94' με 95',και πάει ζβάρα.
ΠΡΟΒΛΗΜΑΤΑ ΜΗΔΕΝ (0),μέχρι σήμερα.
(λένε μετά περί αξιοπιστίας των δίχρονων,το tdr μου είναι η απάντηση,κοντεύει τα 20 χρόνια συνεχόμενης λειτουργιας)
Αφού το γουστάρεις το hooligani,κάντω να κροταλίζει και να ουρλιάζει πάλι.
Τις εξατμίσεις ο μηχανικός μου ήθελε να τις βγάλω από κάτω όπως λές και εσύ,αλλα εγώ δεν έχω πρόβλημα με λερωμένα μπουφάν,γιατι τα τελικά μου,κοιτάνε προς τα κάτω. ;)
Απ΄το tzr θα δανειστώ το πίσω μέρος (ψαλίδια για να βάλω φαρδύτερο ελαστικό).
Πάρε και μερικές σημερινές photo για να μπριζωθείς αναλόγως. ;)
Το μαύρο μου άλογο... :guns:
(http://imageshack.us/photo/my-images/576/50422326.jpg/)(http://imageshack.us/photo/my-images/585/80605740.jpg/)
(http://imageshack.us/photo/my-images/52/73752795.jpg/)(http://imageshack.us/photo/my-images/684/53813363.jpg/)
Αιμίλιε έχω 2 dio.το ένα ήταν κάποια ειδική έκδοση της honda,και στο αυτοκόλλητο πλάγια γράφει 6,4 p.s.
Τα πατάω ΟΛΑ τα βεσπάκια λέμε!!! (dio power!).
Καλά το cr500 που γράφεις,ήταν είναι και θα είναι απλά αλλού....(respect)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on February 27, 2012, 04:02:54 PM
Σαν κάτοχος ΧΧ θα το υποστηρίξω και θα σου πω τα εξής....Φορτώνεται σαν γαιδούρι,πηγαίνει σαν πυρηινκό εργοστάσιο σε 2 ρόδες και είναι αξιοπιστο όσο ένα πηρούνι.Οι τιμή του την σήμερον ημέρα είναι εξευτελιστικά  χαμηλή αν θέλεις να γίνεις συλλέκτης Blackbird..και last but not least 3 πράγματα αξίζουν σε αυτόν τον κόσμο
1)Το ΧΧ
2)Το ΜΧ
3)Το sex
Καλορίζικο

Xαχαχαχα!
Παντως η τελευταια μου βολτα με το cbr δεν με ικανοποιησε καθολου. Μπορω να πω οτι ταλαιπωρηθηκα και ανυπομονουσα να γυρισω  σπιτι και να το παρκαρω. Δεν περιμανα να μου συμβει κατι τετοιο..

Η αληθεια ειναι οτι εχω αρχισει να ζαχαρωνω και το multistrada 1000ds..
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Nitroking on February 27, 2012, 08:19:49 PM
Fixed!

(http://img576.imageshack.us/img576/8346/50422326.jpg)
(http://img684.imageshack.us/img684/8871/53813363.jpg)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: tsekrs on February 27, 2012, 10:49:46 PM
thanks Nitroking.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: option-D on March 04, 2012, 01:36:30 AM
Να το δικό μου NSR.. Μόλις που το είχα ανεβάσει στο σπίτι..

(http://a4.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc7/s320x320/420084_10150592264101634_623901633_9273331_15246890_n.jpg)
(http://a6.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-ash4/426183_10150592262066634_623901633_9273324_700450307_n.jpg)

Σε άθλια κατάσταση εξωτερικά και κολλημένο, δυστυχώς.. Πολλά από τα πλαστικά του είχαν πάει για ανταλλακτικά..
Το grafiti -ως κολλημένος εγώ τότε- με ΥΑΜΑΗΑ είχε γίνει ήδη..
Μετά από κάμποσο καιρό, πήρα κάποια καλά πράγματα από πάνω και το χάρισα σε φίλο φίλου για ό,τι είχε απομείνει..
Θεϊκό μηχανάκι πάντως με ατελείωτη ροπή για τα κυβικά και τη χρονολογία του..
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimsabas on March 04, 2012, 07:48:03 PM
Τις προάλλες πέτυχα τούτη δω. Είναι κάτι σπάνιο/συλλεκτικό/ιστορικό;
(http://img685.imageshack.us/img685/8162/0730n.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/685/0730n.jpg/)


(http://img607.imageshack.us/img607/1516/0731j.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/607/0731j.jpg/)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ευάγγελος on March 04, 2012, 09:32:44 PM
To συγκεκριμένο έτσι όπως το κόβω είναι διασταύρωση παπιού με αυτό εδώ
(http://www.google.gr/imgres?q=zundapp+ks+50&hl=el&biw=1024&bih=610&gbv=2&tbm=isch&tbnid=44PMA7PcDmmTNM:&imgrefurl=http://www.lesbannis.be/roulersur.php&docid=tMuRg5zjdSnNgM&imgurl=http://www.lesbannis.be/ancetres/zundapp-ks50.jpg&w=500&h=375&ei=X8JTT4XjOMiQswai7YDMCw&zoom=1&iact=hc&vpx=255&vpy=305&dur=5558&hovh=194&hovw=259&tx=191&ty=136&sig=114535377785662386891&page=1&tbnh=127&tbnw=158&start=0&ndsp=15&ved=1t:429,r:11,s:0)

Zundapp KS50 supersport! Απίστευτο μηχανάκι για την εποχή του ! Δίχρονο , 5-τάχυτο 1η πάνω οι άλλες κάτω (ανάποδο σασμάν) έπιανε 100 km/h . Πρόσεξε την κεφαλή - θηρίο . Το είχε ο πατέρας του κολλητού μου στο χωριό! 25 χρόνια ευδόκιμη υπηρεσία στα ΕΛΤΑ , παίζει να έκανε και 1000000χλμ με ελάχιστη συντήρηση.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Basilmx5 on March 25, 2012, 12:52:32 AM
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=0nrMQ3QwyPo&feature=player_embedded#![/youtube]
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: saldale on March 25, 2012, 01:03:32 AM
Ακουμπάει κάτω κάτι και κάνουν έτσι? :???:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Basilmx5 on March 25, 2012, 01:11:07 AM
Δε ξερω αν ακουμπαει αυτος που τραβαει... αλλα ο μπροστα το παει τρέλα...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: saldale on March 25, 2012, 01:14:19 AM
Έχουνε φαρδιά μαρσπιέ αυτά....
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: option-D on March 25, 2012, 02:46:26 AM
Έχεις δει ποτέ stunts με το τέρας; Να σηκώνεται 3 μέτρα και μισός τόνος μηχανή στη μία ρόδα;

(http://www.roadeaters.it/wp-content/uploads/2009/10/Goldwing-wheelie.jpg)
(http://www.davesgoldwing.com/wheelie-under.jpg)

Όταν είχα πρωτοδεί αυτές τις δύο φωτογραφίες, είχα μείνει κάπως έτσι:  :o
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: plokamhs on March 25, 2012, 02:52:11 PM
Ο μπροστινος παει αεροπορία!Βλεπω καλα?Κραταει το φρενο μεχρι βαθιά στη στροφη??
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimag4 on March 25, 2012, 03:51:32 PM
σε ξεγελαει, δεν το κραταει τοσο πολυ οσο φαινεται, επισης λαβε υπ οψιν οτι ειναι πολυ πιθανο (αν οχι στανταρ) να εχει και ABS...
επισης το να ακουμπαει το μαρσπιε κατω σε τετοια μηχανη ειναι πολυ συνηθισμενο, δεν χρειαζεται να γειρει πολυ
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on March 25, 2012, 04:06:10 PM
Η διαδρομή είναι η αντίστοιχη Επίδαυρος της Αμερικής με πάρα πολλά θύματα.318 στροφές σε 18 χιλιόμετρα.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: emilmx on April 23, 2012, 05:44:09 PM
παιδιά θελω να πάρω ενα  fzr 1000 να το κάνω γυμνό (αν το βρω και γυμνό είναι καλύτερα!)

πως βάζεις fatbar τιμόνι σε αυτά!!
http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2311276/ (http://www.car.gr/classifieds/bikes/view/2311276/)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on April 23, 2012, 05:57:22 PM
Ακριβή μετατροπή.Σύμφωνα πάντα και με τα λεφτά που αξίζει η μοτοσυκλέτα που θες να επενδύσεις.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: emilmx on April 23, 2012, 08:16:59 PM
τη είναι ακριβό ???
να πετάξεις τα φερηνκ και να βάλεις ένα τιμόνι και ένα προβολέά -φως ?
το μόνο που είναι σχετικά ακριβό είναι η τίμονοπλακα αν δεν θες να τριπισεις αυτή που έχει που δεν ξέρω αν είναι ασφαλές

τώρα για την ούρα μπορώ να τη φτιαξω και μόνος από πόλιεστερα
για τα φώτα ο κινέζος είναι φίλος μας

τώρα δεν θες να σου πω τη πραγματα εχω για το μοτερ του 95
τα πάντα από τα αγωνίστηκα που τρέχαν τότε στα σουπερ μπαικ
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on April 24, 2012, 04:32:52 AM
Eχουμε καμια λυση Ηλια να κανουμε το 600f4i ποιο ανετο ή να το δωσω και να παω να παρω ενα ΧΧ ;
Πολυ κουραστικο επισης και για τον πισω. Ανεβηκα συνοδηγος στο δικο μου κι ενιωθα λες και ειμαι σε τραμπαλα χωρις χερουλια.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on April 24, 2012, 10:41:30 AM
Eχουμε καμια λυση Ηλια να κανουμε το 600f4i ποιο ανετο ή να το δωσω και να παω να παρω ενα ΧΧ ;
Πολυ κουραστικο επισης και για τον πισω. Ανεβηκα συνοδηγος στο δικο μου κι ενιωθα λες και ειμαι σε τραμπαλα χωρις χερουλια.

Μη νομίζεις πάντως οτι το ΧΧ έχει μεγάλη διαφορά στην άνεση απο το δικο σου. Έχω πάει βόλτα με ΧΧ συνοδηγός και είναι δράμα. Γιατί δεν κοιτάς ενα Fazer800 που είναι και κουκλί?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on April 24, 2012, 11:42:12 AM
Δεν ηξερα οτι υπαρχει κι επισης ειναι ακριβο. Εδω μιλαμε για πωληση του δικου μου κανα 2.500€ και αγορα το αλλο max +1000.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on April 24, 2012, 01:02:43 PM
Eχουμε καμια λυση Ηλια να κανουμε το 600f4i ποιο ανετο ή να το δωσω και να παω να παρω ενα ΧΧ ;
Πολυ κουραστικο επισης και για τον πισω. Ανεβηκα συνοδηγος στο δικο μου κι ενιωθα λες και ειμαι σε τραμπαλα χωρις χερουλια.
Υπάρχουν τα  bar raisers για τον οδηγό που φέρνουν τα κλιπ ον πιο πάνω και μπορείς επίσης να αλλάξεις σέλα(ακριβή) και τις γωνίες από τα ποδωστήρια.Το αποτέλεσμα αναμφίβολο...Δεν αξίζει να επενδύσεις.Άλλαξε μηχανάκι καλύτερα.Το ΧΧ έχει σχεδόν ίδια φιλοσοφία στην τοποθέτηση αναβάτη-συνεπιβάτη.Η κατηγορία αυτή πάντως δεν προσφέρει και την τρελή άνεση στον συνεπιβάτη είναι η αλήθεια.Πρέπει να δοκιμάσεις πριν αποφασίσεις.Γιάννη γιατί το θες,ακριβώς?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on April 24, 2012, 01:46:29 PM
Eχουμε καμια λυση Ηλια να κανουμε το 600f4i ποιο ανετο ή να το δωσω και να παω να παρω ενα ΧΧ ;
Πολυ κουραστικο επισης και για τον πισω. Ανεβηκα συνοδηγος στο δικο μου κι ενιωθα λες και ειμαι σε τραμπαλα χωρις χερουλια.
Υπάρχουν τα  bar raisers για τον οδηγό που φέρνουν τα κλιπ ον πιο πάνω και μπορείς επίσης να αλλάξεις σέλα(ακριβή) και τις γωνίες από τα ποδωστήρια.Το αποτέλεσμα αναμφίβολο...Δεν αξίζει να επενδύσεις.Άλλαξε μηχανάκι καλύτερα.Το ΧΧ έχει σχεδόν ίδια φιλοσοφία στην τοποθέτηση αναβάτη-συνεπιβάτη.Η κατηγορία αυτή πάντως δεν προσφέρει και την τρελή άνεση στον συνεπιβάτη είναι η αλήθεια.Πρέπει να δοκιμάσεις πριν αποφασίσεις.Γιάννη γιατί το θες,ακριβώς?

Eχω βαλει ρυθμιζομενα clipons κι εχει σηκωθει αρκετα η θεση. Κατι εκανε σιγουρα αλλα δεν ελυσα και το προβλημα μου.

Ηλια ουτε κι εγω δεν ξερω γιατι το θελω. Θελω κατι all around.(καθαρα street) Δηλαδη κατι που να συνδυαζει σκληρη αναρτηση με ανετη θεση οδηγησης, σιγουρα πανω απο 100 αλογα αν προκειται για 4κυλινδρο και να κανει κατω απο 3.500€.
Για ταξιδακι, για εκδρομη και φυσικα για μεσα στην πολη. Σκουτερ αποκλειονται.

Το fazer 600 μου φαινεται πλαδαρο. Το fz1 απο την αλλη ενδιαφερον αλλα ακριβουτσικο.
Το καινουριο hornet μου καθεται αρκετα καλα μπορω να πω αλλα δεν ειμαι σιγουρος για την ανεση του.
Καποιος μου ειχε προτεινει το vfr800. Καποιος αλλος το xx. Kαποιος αλλος αυτα τα κ@λοτρυπιδια tdm, vstrom κλπ(ΟΧΙ κατηγορηματικο)


Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Vroutos on April 24, 2012, 02:50:51 PM
Δυστυχώς all around μηχανάκια είναι αυτά που σιχαίνεσαι.. street και άνεση δε συμβαδίζουν. Έλα να σε πάω βόλτα με ktm adventure ν'αλλάξεις γνώμη!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: emilmx on April 24, 2012, 03:26:50 PM
πες τα σε Μάνο γιατί είναι κολλημένος
ίσος να του κάνει το ζ750
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on April 24, 2012, 03:56:20 PM
δες το z750s.. πιστεωυω εχει αυτα που ζητας..εν τω μεταξυ εδεινε ενας γνωστος μου ψειρας ενα φανταστικο του 2005 με λιγα χλμτρα σχετικα,και σε καλη τιμη.αν θες πεσμου να σου στειλω τηλεφωνο.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on April 24, 2012, 03:56:57 PM
....Ηλια ουτε κι εγω δεν ξερω γιατι το θελω. Θελω κατι all around.(καθαρα street) Δηλαδη κατι που να συνδυαζει σκληρη αναρτηση με ανετη θεση οδηγησης, σιγουρα πανω απο 100 αλογα αν προκειται για 4κυλινδρο και να κανει κατω απο 3.500€.
Για ταξιδακι, για εκδρομη και φυσικα για μεσα στην πολη. Σκουτερ αποκλειονται..........
Το καινουριο hornet μου καθεται αρκετα καλα μπορω να πω αλλα δεν ειμαι σιγουρος για την ανεση του.
Καποιος μου ειχε προτεινει το vfr800. Καποιος αλλος το xx. Kαποιος αλλος αυτα τα κ@λοτρυπιδια tdm, vstrom κλπ(ΟΧΙ κατηγορηματικο)
Το ΧΧ είναι βολικό για ταξίδια.Δύσκολο στο μποτιλιάρισμα*π.χ Πατησίων μέρα μεσημέρι με απεργία σε τρόλεϊ-λεωφορεία-αεροπλάνα''.Εύκολο στην μετακίνηση μέσα στην Αθήνα με χαλαρή ροή.Καλό σε στροφοδιαδρομή,τουλάχιστον για μένα.Μείον καίει περισσότερο από τον ανταγωνισμό παντού εντός-εκτός πόλης.Οι αναρτήσεις του είναι λίγες στα χαρτιά,ικανές στην πράξη.Το μπροστινό δεν παίρνει ρυθμίσεις,μόνο το πίσω.Εάν τα ταξίδια σου αρέσουν το παίρνεις με κλειστά τα μάτια.
Το vfr800 είναι οτι και το ΧΧ ένα κλικ λιγότερο άνετο και δύο κλικ εώς 3 πιο αργό.Επίσης το σέρβις του είναι πιο complex.Σε όλα τα άλλα το ίδιο
Το Hornet το παλίο,το 900άρι(το είχα 44.000 χλμ) είναι υπεράνετο στην πολή και για τους δύο,τρεις κ.ο.κ,κλασσικό,στριφτερό,γκαζερό,ροπάτο,τσάμπα απλά χάνει σε κάλυψη από τον αέρα λόγω όρθια θέσης οδήγησης και απουσίας φέρινγκ.Επίσης το παντρεύεσε.Ατάκα μαντρά που μου είπε όταν πήγα να το πουλήσω''Ρε φίλε καλό,χρυσό αλλά μου έχουν πέσει τα αρχίδι@ να το μπαινοβγάζω μέσα-έξω στο μαγαζί''Τα ταξιδάκια μου και τισ πιστούλες μου πάντως τις έκανα με αυτό.
Το καινούργιο Hornet το χιλιάρι είναι πύραυλος με ωραίες αναρτήσεις που ακούν στις ρυθμίσεις απλά είναι γυμνό(no problem for me)αλλά η πίσω σέλα είναι άνετη για γάτα(αδέσποτη που δεν ζητάει πολλά-πολλά από ανέσεις).Δλδ μικρή,σκληρή,σέλα η οποία είναι ντιζαϊνάτη και μόνο.....
Τα 600άρια δεν μου αρέσουν γιατί είναι ψοφίμια χαμηλά,πρέπει να είσαι με 8-9000 στροφές για να την ακούσεις.
Άλλα μηχανάκια που αξίζουν προσοχής και απέδειξαν ότι τα κάνουν όλα είναι τα μεγάλα on-off.TDM,XLV,GS....
Τον τελευταίο καιρό γλυκοκοιτάω το 1150GS Adventure της BMW,τα οποία τα σκοτωνουν και τα περισσότερα διαθέτουν και προίκα για ταξίδια και άνεση.Αξιόλογο μηχανάκι μόνο που έχει βάρος 274 κιλά πλήρες.Δεν το έχω καβαλήσει και διατηρώ επιφυλάξεις λόγω Telelever.Ότι άλλο θες στην διάθεση σου John.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: General_lee on April 24, 2012, 04:41:50 PM
Συμφωνω με ηλια.

Το Hornet 600 που ειχα ηταν γαματο σε ολα του, αλλα σε βαραγε ο αερας. (και μου φαινοταν και λιγο μαλακο το μπροστινο του) Οκ κανενα 600αρι 4κυλινδρο δεν ξεμπαζωνει απο χαμηλα αλλα δεν πειραζει να στροφαρεις και λιγο.
Μετα το cbr600f sport ηταν πιο σπορ και πιο σκυφτο, σου κουραζε τα χερια και με τον αερα ηταν λιγο καλυτερο. Γενικα ωραια μηχανη, μου αρεσε. Δεν ενιωθα κατι να μου λειπει. Ισως προτιμουσα για βολτες με δευτερο ατομο την ενιαια μπανανοσελα.
Μετα πηρα ενα R6 Το οποιο ειναι πιο σκυφτο απο το CBR σαφως ΑΛΛΑ δε με κουραζε πολυ περισσοτερο. Και παλι ομως  στην πολη δεν ηταν ευχαριστο αν δεν ειχε αρκετη ροη ο δρομος. Το στησιμο του (με white power κιολας και καλο λαστιχο) βεβαια ηταν απιστευτο και παρολο που ηταν σφιχτο περναγε φανταστικα απο υποφερτες κακοτεχνιες.(οχι ταφρους) δευτερο ατομο υπεφερε ακομα και στην πιο μικρη αποσταση. Ουσιαστικα δεν βαζεις.

Τα δυο πιο ευχαριστα μηχανακια για πολη που εχω οδηγησει και ταυτοχρονα εχουν φανταστικη αισθηση ειναι πρωτο το Street Triple (θεικο) και μετα το GSR 600 (με πιο σφιχτες αναρτησεις ομως το οδηγησα) το οποιο για τετοιο κινητηρα ειναι πολυ ροπατο χαμηλα. Το FAzer με το φερινγκ μαρεσε σαν θεση οδηγησης και σαν προστασια απο αερα αλλα δεν πολυπηγαινε καθολου χαμηλα.

Τελικα αν μπορουσα αυτη τη στιγμη να ξαναπαρω μηχανη δε θα επαιρνα supersport. Για αλητειες θα επαιρνα street triple και αν ηθελα ταξιδια, νησια, βουνα κλπ καποιο παλιο μεγαλο εντουρο/"αντβεντσουρ" μπαικ που να μη με νοιαζει πολυ να πεσει.
Αν δε με ενοιαζαν οι βενζινες, η αξιοπιστια και τα εξοδα επισης θα γουσταρα τρελλα την προηγουμενο aprilia Tuono.. Γκαζι,ροπη και στισιμο 1000αρας σουπερσπορτ με θεση οδηγησης που δε σου πριζει τα @@ στην πολη. Ειναι φτηνες πολυ αλλα θελουν να ριχνεις χρημα.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on April 24, 2012, 04:51:36 PM
To tuono το χαζευω αλλα γιατι θελει τα λεφτα που λες οτι θελει;

Ευχαριστω για τις απαντησεις σας Ηλια και  Τζενεραλ-ψ@λη.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: HAYABUSA on April 24, 2012, 07:39:52 PM
Gsr 600
Με 520 αλυσιδογραναζα και -1 δοντι στο μπροστινο γραναζι
Και ζελατινα μπροστα για τον αερα

Γυμνο, πλεον φτηνο, απροβληματιστο, χαμηλοροπο 600αρι, παιχνιδιαρικο,στριφτερο, ελαφρυ, οικονομικο εντος και εκτος πολης στην καταναλωση, οικονομικο στη συντηρηση, φιλικο, φαρδυσελο και για τους 2 επιβατες



Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on April 24, 2012, 07:45:41 PM
Kακασχημο ρε Σπυρετο...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: General_lee on April 24, 2012, 07:51:28 PM
Kαλη περιπτωση το GSR πραγματι. Απο πισω ειναι θεικο. Η μουρη του δε με τρελλαινει. (οπως και το bking πως λεγοταν εκεινο)

Ειναι απιστευτα ευχαριστο μηχανακι. Τα κανεις ολα πολυ ωραια. Το εχει φιλος και το εχω οδηγησει. Αυτος μπαινει και πιστα και το λιωνει μεχρι αηδιας.

Βεβαια αποτι λενε σε σχεση με αλλα 600αρια δεν ειναι και οτι πιο οικονομικο σε βενζινες. Ειδικα οταν το ψηλοπατας καιει πολυ. Επισης για καποιο λογο οι Αγγλοι (MCN κλπ) σε ολα τα τεστ το θαβουν. Νομιζω δεν τους αρεσε το μπροστινο ή τους φαινοταν μαλακη, κατι τετοιο. Το βγαζουν σαφως χειροτερο και απο τη fazer για καποιο λογο. (η οποια δε μπορει να ειναι τυχαιο οτι κυκλοφορει τοσο πολυ και κραταει τοσο πολυ τιμη στην Ελλαδα)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: trabakoulas on April 24, 2012, 08:26:16 PM
(http://img201.imageshack.us/img201/3661/dsc00340pj.jpg)

Ζενταρα παιδια, αμα ενδιαφερεται κανενας το δινω κιολας:D
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: HAYABUSA on April 24, 2012, 09:10:08 PM
Kακασχημο ρε Σπυρετο...


Σεβαστο
Δες το σε καταμαυρο ομως.

Οσο για το fazer, τι 600 τι 800, μην το σχολιασω καλυτερα. Βαρκα γυαλο. Και τα ειχα στην κατοχη μου για δοκιμες και το 2004 και το 2011. Δεν αλλαξε ΤΙΠΟΤΑ. Η το 1000 η κανενα

Ζ750; Πολυ τιμιο αν και λιγο βαρυ για τα γουστα μου. Εργοστασιακα δεν δινει και την καλυτερη πληροφορηση αλλα φτιαχνει ευκολα αυτο

Δειτε και αυτο ομως....http://www.car.gr/classifieds/bikes/photos/2001455/. (http://www.car.gr/classifieds/bikes/photos/2001455/.)  Ευκαιρια
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gianic on April 24, 2012, 09:40:18 PM
Ε αυτο μαλιστα ευκαιριαρα!!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on April 25, 2012, 10:26:54 AM
Gsr 600
Γυμνο, πλεον φτηνο, απροβληματιστο, χαμηλοροπο 600αρι, παιχνιδιαρικο,στριφτερο, ελαφρυ, οικονομικο στη συντηρηση,

ok.

οικονομικο εντος και εκτος πολης στην καταναλωση,

Σε όποιο φόρουμ κ να μπεις φημίζεται για το αντίθετο.

(η οποια δε μπορει να ειναι τυχαιο οτι κυκλοφορει τοσο πολυ και κραταει τοσο πολυ τιμη στην Ελλαδα)

Συνομωσία?  :????:
Τιμή κρατάει όσο και τα υπόλοιπα της αγοράς...
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: HAYABUSA on April 25, 2012, 10:37:48 AM

οικονομικο εντος και εκτος πολης στην καταναλωση,

Σε όποιο φόρουμ κ να μπεις φημίζεται για το αντιθετο

Οκ. Δεν θα το πω και το πιο οικονομικο, αλλα σιγουρα μπορει να γινει ενα καθημερινο μεσο μετακινησης.
Του βαζει ο Γιαννης και εναν emanage και γινεται σφηκα!!!!!!!! Τρελαλολ
Ειδαλλως παμε σε πι πι το παπι αν μας νοιαζει τοσο πολυ η καταναλωση.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on April 25, 2012, 11:55:21 AM
τη είναι ακριβό ???
το μόνο που είναι σχετικά ακριβό είναι η τίμονοπλακα αν δεν θες να τριπισεις αυτή που έχει που δεν ξέρω αν είναι ασφαλές
Ακριβό είναι το να τροποποιήσεις την τιμονόπλακα(να καλύψεις τις τρύπες που έχει για τα καλάμια και να προσαρμόσεις δύο καβαλέτα),ώστε να περάσει το τιμόνι.Μόνος σου δεν μπορείς να το κάνεις.Πρέπει να πας σε λύση κόψε ράψε,ακριβείας(τιμόνι γαρ) και φυσικά να βρεις τα καβαλέτα.Επίσης πρέπει να αγοράσεις ένα τιμόνι και να προεκτείνεις τα μαρκούτσια σε φρένα συμπλέκτη,φώτα,φλας κ.τ.λ.
Επίσης πρέπει να βλέπεται.

τώρα δεν θες να σου πω τη πραγματα εχω για το μοτερ του 95
τα πάντα από τα αγωνίστηκα που τρέχαν τότε στα σουπερ μπαικ
Το 95 δεν έτρεχαν 1000άρια και ιδίως σαν αυτό που πόσταρες,αλλά 750SBK σαν κορυφαία κατηγορία.Το μόνο 1000άρι ήταν το Ducati.2 έτρεχαν με κυβισμό 916 κ.εκ. για να είμαι και ακριβής.Αν βρεις grid με 1000άρια πέστο μου.Δεν γνωρίζω τα πράγματα που έχεις αλλά δεν νομίζω να κάνουν την διαφορά αν ταιριάζουν φυσικά.Η ιπποδυνάμεις έχουν ξεφύγει. 
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: emilmx on April 25, 2012, 02:34:15 PM
θα μάθω λεπτομέριες και θα σου πω για αυτό
παντός εχω ένα bimota με μοτερ από fzr 1000 του 96 ανθυμάμαι καλά
το φέραμε από Γερμανία το 06-07 καινούριο και έχουμε πάρει πράγματα για αυτό το μοτερ που τελικά δεν θα τα βάλουμε

τώρα που θα κατέβω χανιά θα μάθω περισσότερα και θα σου πω
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: emilmx on April 25, 2012, 02:39:26 PM
όσο για τα φώτα σολινακια φρενών και διακόπτες μπορώ σίγουρα να τα κάνω

και την τιμονοπλακα μπορω να φτιαξω
απλά δεν το εχω ψάξει για το πως
και θα προτιμούσα μια έτοιμη λύση
τιμόνι είναι αυτό δεν είναι να κάνουμε πυραμάτά
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on June 06, 2012, 08:07:27 PM
χθες εκανα ενα δωρακι στην μαυρουλα μου...  και το ονομα αυτης YOSHIMURA!!!   >:-






αργησα αλλα την εβαλα... η φωτογραφια ειναι πολυ προχειρη..

(http://img811.imageshack.us/img811/2484/dsc00030vx.jpg)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimsabas on June 06, 2012, 09:42:18 PM
Πολύ ψαρωτικό! Αλητεία! :giveheart:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on June 06, 2012, 10:31:22 PM
Κουκλί το εργαλείο αλλα κατα την ταπεινή μου άποψη η καρίνα αυτή δε ταιριάζει καθόλου.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: el loco on June 06, 2012, 11:22:26 PM
να στε καλα παιδια..ισως θα "δενε" καλυτερα αν δεν ειχα το bagster.. ειναι και απλυτο και μονο η καρινα εινα καθαρη και φρεσκοβαμμενη..

 :guns:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: leonidas11b on June 07, 2012, 09:19:00 AM
Πολύ ωραίο Τάσο. :good:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: cchoum on June 10, 2012, 05:28:43 PM
Fastest motorcycle lap of the Nürburgring. 7m10s BTG Yamaha YZF R1. (http://www.youtube.com/watch?v=inc9cGasgsA&feature=youtu.be#)


Γιατί στο ring τρέχουν και μηχανές.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimsabas on June 16, 2012, 10:17:17 PM
Crash Interlagos Superbike onboard (http://www.youtube.com/watch?v=1ra1pVoE9NM&feature=player_embedded#)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: opelcorsa12 on June 17, 2012, 08:55:35 PM
Κι αφού δεν μας έφτασε το τριψιμο μετά την τελευταία περιποίηση είπανε να κάνουμε και το πάπι μου!Λιγοτερες επιφάνειες για τριψιμο αλλά τελικά πιο δύσκολο και με μεγαλύτερη λεπτομέρεια......
Enjoy.
   http://www.cardetailing.gr/phpBB3/viewtopic.php?f=18&t=1679 (http://www.cardetailing.gr/phpBB3/viewtopic.php?f=18&t=1679)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: leonidas11b on June 17, 2012, 09:10:20 PM
Ωραίος....ο Κώστα!
.
.
.
Χρήστο δικό σου είναι?
Πάει το ER-6n?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: opelcorsa12 on June 17, 2012, 10:00:49 PM
Ωραίος....ο Κώστα!
.
.
.
Χρήστο δικό σου είναι?
Πάει το ER-6n?

 Παει το ΕΡ Λεωνιδα, το έχω πάνω από ένα χρόνο αυτο :D
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on June 18, 2012, 09:46:37 AM
Βάζω το παρακάτω βίντεο, γιατι είναι ενα τρομερό δείγμα οδήγησης και (για εμένα) είναι η απόδειξη οτι το όχημα δεν κάνει την μεγαλύτερη διαφορά, αλλα οι χαοτικές διαφορές βρίσκονται στον οδηγό.

Το onboard είναι απο ένα Kawasaki Ninja 250R το οποίο έχει καλά λάστιχα και τακάκια. Φυσικά το 250 έχει το μισό πέλμα απο οποιοδήποτε 600αρι/1000αρι supersport. Οι υπόλοιπες μηχανές στην πιστα, είναι 600/1000, μάλιστα σε κάποια σημεία φαίνεται ενα GSXR και ένα 636 αν δεν απατώμαι.

Μετά απο το σεσιον αυτό, πρέπει να τα έβαλαν αγγελία για ανταλλαγή με παπάκι  :llol:

[youtube]Kz03sQeX02c[/youtube]
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on June 18, 2012, 11:13:52 AM
Δεν είναι αυτοσκοπός των πάντων να γράψουν τρελούς χρόνους στις πίστες. Σε πολλές χώρες είναι θέμα κουλτούρας να μπορείς να βελτιώνεσαι σαν οδηγός σε ασφαλή μέρη.  ;)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Nitroking on June 18, 2012, 11:37:20 AM
Aυτο θα λεγα.. Η διαφορα που βλεπω εγω στο βιντεο ειναι οτι οι αλλοι απλα γουσταρουν που ειναι στην πιστα ενω ο Ninja ειναι αρκετα επιθετικος, ισως χωρις απολυτη αισθηση του κινδυνου και απλα γουσταρει να κανει οσο καλυτερο χρονο μπορει.. Μαλλον ειναι πιο πολυ θεμα προτεραιοτητων δλδ..

Α και τελικα κανει χειροτερο χρονο απο τους αλλους.. :P Αλλη μια αποδειξη οτι η δυναμη μετραει παρα πολυ ακομα και στην πιστα..
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on June 18, 2012, 11:49:56 AM
Ρε επιστήμονα... φυσικά κάνει χειρότερο χρόνο, καβαλάει 32 άλογα με 130άρι λάστιχο. Όσο για τα υπόλοιπα, είναι υποθέσεις εκατέρωθεν, κανείς δεν μπορεί να πεί τι κάνει ο καθένας στην πίστα συμφωνώ. Ο Νιντζα καβαλάει σε ενιαίο (αν δείτε και αλλα βίντεο του καναλιού) και απλά είναι πολλές κλάσεις ανώτερος οδηγός. Αν καβαλούσε κάποιο ισάξιο μηχανάκι με αυτά που προσπερνάει, θα ήταν χαοτικά μπροστά, απόδειξη οτι η δύναμη δεν μετράει πάρα πολυ στην πίστα αλλα η σωστή οδήγηση.

Μιλάμε για 32 άλογα εναντίων 140 και πάνω  :)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Nitroking on June 18, 2012, 12:52:25 PM
Ρε επιστημονα, γιαυτο λεμε οτι μετραει και παραμετραει.. Ο τυπος το παει οσο μπορει και οι αλλοι πανε βολτα.. Παρολαυτα οι βολταδοροι επειδη εχουν δυναμη τελικα τον περνανε.. Μονος σου μαλιστα λες οτι αν ειχε πιο δυνατο μηχανακι θα ηταν ετη φωτος μπροστα, αρα η δυναμη θα εκανε τη διαφορα!

Χωρις αυτο να σημαινει οτι μονο με αυτην μπορεις να κανεις θαυματα..
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on June 18, 2012, 01:05:48 PM
Ρε επιστημονα, γιαυτο λεμε οτι μετραει και παραμετραει.. Ο τυπος το παει οσο μπορει και οι αλλοι πανε βολτα.. Παρολαυτα οι βολταδοροι επειδη εχουν δυναμη τελικα τον περνανε.. Μονος σου μαλιστα λες οτι αν ειχε πιο δυνατο μηχανακι θα ηταν ετη φωτος μπροστα, αρα η δυναμη θα εκανε τη διαφορα!

Χωρις αυτο να σημαινει οτι μονο με αυτην μπορεις να κανεις θαυματα..

Όχι δεν το λέω μόνος μου, εσύ το λές, και κάνεις λάθος.
Έχει κάτω του 1/4 της δύναμης, μπορεί και λιγότερο. Ο ίδιος με 600αρι (που ειναι πιο αδύναμο) θα ήταν μπροστά απο 1000αρι, που είναι φυσικά δυνατότερο. Αυτό λέω, οτι τελικά η δύναμη δεν παίζει τον σημαντικότερο ρόλο.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimsabas on June 18, 2012, 09:10:52 PM
Το ίδιο πράγμα λέτε, πάμε παρακάτω! :P
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on June 19, 2012, 12:39:59 AM
Με τη μικρη μοτοσυκλετα γινεσαι καλυτερος οδηγος γιατι μαθαινεις να φρεναρεις οσο γινεται πιο αργα και να βγαινεις με οσο το δυνατον πιο πολλα.
Η ελλειψη ιπποδυναμης δε συγχωρει λαθη και αργοπορειες.Οι οδηγοι των μικρων μοτοσυκλετων προσπαθουν και μαθαινουν να εκμεταλλευονται στο 100% τη μηχανη τους και ετσι γινονται καλυτεροι οδηγοι.
Ολοι μα ολοι οι πρωταθλητες SB ξεκινησαν απο μικρες κατηγοριες.
Δεν καταλαβαινω γιατι πρεπει να λεμε οτι αυτοι με τις μεγαλες μηχανες το διασκεδαζουν ενω αυτος με τη μικρη ειναι επικινδυνος.Στις ευθειες τα σκιζουν αλλα στα φρενα και στις στροφες ειναι κοτες. Αν δε θελαν να πιεσουν τα μοτορια τους ας πηγαιναν στην καφετερια μ αυτες να κανουν ποζεριες.
Οι μηχανες δεν ειναι σαν τ αμαξια οπου ο κουλος με το δυνατο αμαξι γινεται ηρωας στην ευθεια.Οι μηχανες θελουν οδηγο με @rxidia .Το KAwasaki φοραει το μοτερ που φορουσε το Ninja 250 toy 1998 και τοτε ηταν το πιο αδυναμο.Θα ηθελα να τον δω με ενα NSR 250 ή ενα RGV250,θα ειχε ενδιαφερον η βολτα του!!!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Skyggedans on June 21, 2012, 08:13:23 PM

 πού πάτε όλοι σας με Honda, Suzuki, Yamaha και Kawasaki ρε γατάκια;...


 (http://img859.imageshack.us/img859/3492/4553504700b.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/859/4553504700b.jpg/)

Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: option-D on July 04, 2012, 12:30:52 AM
Θυμάστε που σας είχα πει για έναν φίλο που είχε ένα busa 320 άλογα με rotrex?
Τώρα, έκανε μια μικρή αναβάθμιση στα μηχανικά, πήγε στα 350, μια μεγάλη αναβάθμιση στην εμφάνιση, κάνοντας το μαύρο με καινούρια πλαστικά και μια τεράστια αναβάθμιση στο στήσιμο, κυρίως λόγω του μακρυψάλιδου..
Αυτή είναι η πρώτη φωτογραφία, σημερινή και τη μοιράζομαι μαζί σας γιατί βγήκε πολύ κτήνος  :exaclty:

(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc7/480698_377073805681888_427773407_n.jpg)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Gas21 on July 04, 2012, 12:42:18 AM
Ομολογώ οτι πρώτα πρόσεξα τους δικέφαλους του  :oops: χαχαχαχ
Κτήνος ιδιοκτήτης + κτήνος μηχανή! :coolio:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: lordin on July 04, 2012, 01:40:23 AM
Τι είναι αυτό το πράγμα???  :o :o

350 άλογα???  :llol: :llol:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: option-D on July 04, 2012, 08:49:25 AM
Δεν σου κάνει για 350;

(https://fbcdn-sphotos-a.akamaihd.net/hphotos-ak-ash3/529144_377152155674053_888012193_n.jpg)

Δες τον rotrex κάτω (πίσω από αυτό το μεγάλο μεταλλικό πράγμα που γυαλίζει)..
Δες κι αυτά.. Παλιά, αλλά κάτι θα καταλάβεις..

1) [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=lGL2L7xAnSI&feature=plcp[/youtube]

2) [youtube]http://www.youtube.com/watch?v=8TrqlZxCJt8&feature=plcp[/youtube]
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: mx5silver on July 04, 2012, 09:37:01 AM
μαυρη ειναι πολυ πιο τερας απο ασπρη που ηταν! και τα ψαλιδι μετραει!  :guns:
βεβαια και η χερουκλα του ιδιοκτητη ειναι σαν να εχει βγει απο κομιξ της μαρβελ..... :good:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: aimkara on July 04, 2012, 01:24:20 PM
350 αλογα.. δε νομιζω οτι εχει τυχαια αυτα τα μπρατσα..  :exaclty:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Skyggedans on July 04, 2012, 01:56:40 PM

 εσύ που έχεις 130, γιατί έχεις τα ίδια μπράτσα;
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on July 04, 2012, 03:52:46 PM
Καμία σχέση τα μπράτσα με τον χειρισμό.Οι αναβάτες των GP  που είναι κατηγορία φτερού τα κουμαντάρουν μια χαρά.Απλά στον άνθρωπο αρέσει το bodybulding.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasbak on July 12, 2012, 07:05:35 PM
tyreshop.gr      το ξέρει κανείς αυτό το μαγαζί ? Έχει πάρει κανενας λάστιχα απο αυτόν?
Θ'ελω να παραγγείλω ένα ζευγάρι λάστιχα για το xt μου   και  επειδή θέλει πρώτα να του καταθέσω τα χρήματα στην τράπεζα και μετά να μου τα στείλει ρωτάω μην πάθω καμιά νίλα .
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on July 12, 2012, 09:27:23 PM
tyreshop.gr      το ξέρει κανείς αυτό το μαγαζί ? Έχει πάρει κανενας λάστιχα απο αυτόν?
Θ'ελω να παραγγείλω ένα ζευγάρι λάστιχα για το xt μου   και  επειδή θέλει πρώτα να του καταθέσω τα χρήματα στην τράπεζα και μετά να μου τα στείλει ρωτάω μην πάθω καμιά νίλα .

Θα έλεγα να μη το κάνεις. Αν πληρώσεις και σου στείλει τιποτα λάστιχα παραγωγής 2005 τι θα του πεις μετά?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasbak on July 12, 2012, 10:01:18 PM
τον είχα πάρει τηλ και τον ρώτησα για ημερομηνιες. μου είπε  οτι το ένα ειναι είναι φεβρουάριος και το άλλο μάρτιο του 12 . Συνήθως οταν παραγγέλνω απο ιντερνετ πληρώνω μέσω paypal αλλά αυτός δεν ε΄χει αυτή την επιλογή
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on July 12, 2012, 10:18:30 PM
Αν δεν γλυτωνεις ενα σεβαστο ποσο παρε τα απο καταστημα.Θα εχεις και εγγυηση και τοποθετηση-ζυγοσταθμιση στην τιμη.Εαν το εχεις ψαξει καλα παω πασο.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasbak on July 13, 2012, 08:27:30 AM
Οι τιμές που μου έδωσαν τα εδώ καταστήματα είναι  80-100 ευρώ παραπάνω , τοποθετημένα -ζυγοσταθμισμένα βέβαια.Πόσο να μου πάρουν για να τα περάσουν , 20-30 ευρώ?  Και ένα 50αρικο να γλυτώσω κέρδος είναι.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimag4 on July 13, 2012, 10:29:36 AM
εγω πηρα λαστιχα με 95 ευρω (με τακουνι, τα δρομισια περιπου 120) και περαστικα-ζυγοσταθμιση 45
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasbak on July 13, 2012, 01:08:27 PM
95 € και τα δυο ?   Τελικά παράγγειλα τα dunlop mutant  με τακουνι σε διαστασεις   120/70/17 - 160/60/17  με 260 € απο tyreshop.gr .
Φθηνότερα δεν βρήκα αλλού . Τωρά να δω πόσο θα μου πάρουν για να τα βάλουν .
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimag4 on July 13, 2012, 11:50:34 PM
ναι και τα 2, μαρκα Mitas και ειναι μια χαρα! και τα δρομισια τα δοκιμασαν πολλοι αλλοι και λενε πολυ καλα λογια
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gr8 on July 31, 2012, 02:26:28 PM
Another Day at the Office (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=VmFaXR4vqBk#)

Yamaha MotoGP racers reveal their secret to off-season training.

 :D
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Jason on August 16, 2012, 02:46:29 AM
Εντυπώσεις απο το tyreshop . gr?

Τα mitas που τα βρίσκουμε?

Ψάχνω να δω αν θα βάλω καινούργια πατούμενα στην γρια ή αν θα πέσει κλείδωμα για τον χειμώνα....
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasbak on August 16, 2012, 01:55:05 PM
Πολύ ευχαριστημένος απο το tyreshop .  Μου έστειλαν τα λάστιχα μέσα σε δυμο μέρες και ήταν και τα δυο  λίγων μόνο μηνών έτσι ακριβώς όπως μου τα είπε στο τηλέφωνο . Πολύ καλά τελικά τα dunlop, ζεσταίνονται γρήγορα και γενικά έχουν πολύ καλή συμπεριφορά στον δρόμο. Και απο φρανάρισμα πρώτα. Είχα ξεχάσει πως είναι να οδηγάς επιθετικά με τα τελειωμένα λάστιχα που φόραγα τόσο καιρό .  Το ξαναερωτευτηκα το xt μου  :giveheart:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasbak on August 18, 2012, 02:30:17 PM
RIDERS ARE AWESOME 2012 (http://www.youtube.com/watch?v=dGLYeYdQOPo&feature=related#)

τεντιμπόϊδες    :yeah:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Aristotelis on August 18, 2012, 08:22:57 PM
This is awesome......  :llol:  :llol: :llol:
 World Biggest Exhaust on Bike - Óriási motor kipufogó (http://www.youtube.com/watch?v=Gmol26qMTxY&feature=youtube_gdata_player#)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: teopoulos on November 06, 2012, 02:59:23 PM
Ύστερα απο πολλά πολλά χρόνια, που απλά γνώριζα ότι σε κάποιο κλειστό γκαράζ βρίσκεται ένα Yamaha XT φίλου του πατέρα μου ο οποίος κάθε φορά που με έβλεπε μου έλεγε ότι μου το χαρίζει, αποφάσισα να το κάνω κι εγώ πράξη να τον βγάλω κι από τον κόπο τον άνθρωπο!! Πήγα τη μία μέρα και αντίκρυσα ένα ΧΤ-250 του 1985 τύπου Σταμάτης Γαρδέλης. Μετά απο καμια βδομάδα πήγα  με παιδικό φίλο και το τσίμπησα! Μπροστά αυτός με το παπί, πίσω εγώ με το XT και στο ενδιάμεσο σχοινί ιστιοπλοίας!!!  :exaclty: Το μηχανάκι είναι άριστο εμφανισιακά για τα χρόνια που κουβαλάει πάντα και τα 5 τελευταία σε ακινησία, και λογικά έχω σκοπό να το κρατήσω στη μορφή που είχε και στην εποχή του! Χρόνος υπάρχει, αποθήκη υπάρχει, γνώση δεν υπάρχει αλλά με υπομονή όλα θα γίνουν!

(http://img547.imageshack.us/img547/6817/img00195201211061257.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/547/img00195201211061257.jpg/)

(http://img40.imageshack.us/img40/2487/img00190201211061256.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/40/img00190201211061256.jpg/)

(http://img231.imageshack.us/img231/3153/img00191201211061256.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/231/img00191201211061256.jpg/)

(http://img338.imageshack.us/img338/9074/img00193201211061256.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/338/img00193201211061256.jpg/)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: A1D3L on November 06, 2012, 03:31:11 PM
Αυτα γίνονται εντυπωσιακά cafe racer, έχε υπόψη...  :exaclty:

(πάρε μια ιδέα από δω --> http://www.mybike.gr/topic/44353-cafe-racer-project/ (http://www.mybike.gr/topic/44353-cafe-racer-project/) και με googling πολλά περισσότερα. Ααααχχχχ... Αρρώστια!  :yeah:)

Υ.Γ. Αν τυχόν χαρίζει κι άλλος καλός άνθρωπος αντίστοιχο μηχανάκι, ευχαρίστως να τον ξαλαφρώσω  ::-
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: option-D on November 06, 2012, 04:18:47 PM
Κάνε το 550 με FCR, εκκεντροφόρο, εξάτμιση, ψήλωσέ το και βγες να τα ρημάξεις όλα

[youtube]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=xs41p-gmg2s[/youtube]

[youtube]http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=OlbaNPxG5Yk[/youtube]

 :llol:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: NiTse on November 06, 2012, 04:21:43 PM
Και αυτοκόλλητο fox στο φανάρι ο father! Αυτά είναι.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on November 06, 2012, 05:38:57 PM
Και εμένα σε cafe racer πήγε το μυαλό μου ή το κρατάς όπως είναι vintagιά! Μην το καγκουρέψεις όπως λέει ο μάνος, κρίμα είναι.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Ξάδελφος on November 06, 2012, 08:02:28 PM
Κανε του ενα πολυ καλο ξεβρωμισμα ωστε να μπορεις να δεις διαρροες απο καμμενες τσιμουχες.Ξεσκουριασε και λαδωσε καλα γραναζια αλυσιδα.Αλλαξε τα λαδια και τα φιλτρα.
Στη θεση σου θα αλλαζα και τις ντιζες στα ταμπουρα των φρενων.
Λογικα η μηχανη δε θα εχει κανενα προβλημα.
Μην το χαλασεις το μηχανακι.Κανε του ενα καλο γυαλισμα ξεβρωμισμα και κρατα το ως εχει αλλιως πουλησε το μου.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: teopoulos on November 07, 2012, 04:04:21 AM
Αρχικά δεν έχω προλάβει να το πλύνω παιδιά! Να γυαλίσει να δείξει αλλιώς!
Η αλήθεια είναι ότι εδώ στο Γαλάτσι κυκλοφορούν 2 ανακατασκευασμένα τα οποία τα βλέπω και
είναι αστέρια! Σάν και αυτό : http://www.bikepics.com/pictures/1173047/ (http://www.bikepics.com/pictures/1173047/)

Αλλά ειλικρινά όσο και να με δελεάζουν τέτοια μηχανακάκια προτιμώ να πάω να πάρω ένα
έτοιμο τέτοιου τύπου παρά να κάνω έτσι το xt!

Το link με το παλικάρι που έκανε την ανακατασκευή είναι πραγματικλά κόλλημα!
Αλλά κι έτσι το μηχανάκι ΠΟΤΕ δε θα το έκανα. Ποδήλατο 1000 φορές!

Νομίζω στη μορφή που είναι τώρα με 2-3 λειτουργικές παρεμβάσεις θα είναι μια χαρά!
Απλά έχω σκοπό να λυθεί και να δεθεί πάλι όλο! ΕΚΤΟΣ ΜΟΤΕΡ ΦΥΣΙΚΑ

Και η παναγιά μαζί μας!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Manolis on November 17, 2012, 02:06:50 PM
Το παλιό ARAI μου έληξε προ πολλού και έπρεπε να αντικατασταθεί.Βασικά έπρεπε να είχει αντικατασταθεί εδώ και καιρό.
Από όσα δοκίμασα (σε λογικά πλαίσια για κράνος) καλύτερα μου κάθισε το xr1100 της SHOEI.Τιμή στην Ελλάδα που η
ανθρώπινη ζωή φορολογείται με 23% περί τα 450 ευρώ σε μονόχρωμο.Τιμή από αμερική κάτι παραπάνω από 210..Φυσικά
ολοκαίνουργιο.

Ευτυχώς δεν πλήρωσα μεταφορικά ή τελωνείο,οπότε η δουλειά έγινε πολύ οικονομικά.

(http://img829.imageshack.us/img829/1712/dsc2305k.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/829/dsc2305k.jpg/)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: lordin on November 17, 2012, 04:05:57 PM
Με γεια!  ;)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: thodoris_k on November 17, 2012, 08:20:14 PM
Καλοριζικο Μανωλη! Το ειχα παρει πριν δυο χρονια στην προνομιακη τιμη των 390 ευρω!  :moutza:  Πολυ καλο κράνος το μονο μειονεκτημα οτι κανει λιγο παραπανω θορυβο. Επισης μου ειχε κανει εντυπωση το ποσο καλη δουλεια κανουν οι αεραγωγοι του!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Manolis on November 17, 2012, 08:53:56 PM
Ευχαριστώ και τους δύο.
Θοδωρή το 1000 είχες πάρει ή το 1100?Γιατί έχω την εντύπωση ότι το δεύτερο είναι καινούργιο μοντέλο.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: thodoris_k on November 17, 2012, 09:09:01 PM
Οχι το 1100 ειναι μολις ειχε βγει τοτε, τον Οκτωβριο του '10.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Manolis on November 17, 2012, 09:11:49 PM
Δεν το ήξερα νόμιζα είναι ενός έτους.Η τιμή που το είχες πάρει για την εποχή ήταν πολύ καλή.
Τώρα όπου ρώτησα είχε παραπάνω (σε μονόχρωμο,γιατι οι ρέπλικες είναι ακόμα ακριβότερες).
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: thodoris_k on November 17, 2012, 09:37:16 PM
 Το μονοχρωμο εχω, το ασπρο. Ηταν η καλυτερη τιμη, στην κλασικη αποθηκη στη Ηλιουπολη.. Η τιμη που τι πηρες εσυ βεβαια ειναι εκτος συναγωνισμου!!!!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on November 18, 2012, 12:37:36 PM
To λευκό είναι κατα 70-90 ευρώ ακριβότερο γιατί είναι ελαφρά-πέρλα-κατάσταση και όχι απλό λευκό. Γενικά ωραίο κράνος, για εμένα μία επιλογή απο τις 2 συνολικά που υπάρχουν, μαζι με τα Arai.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: tr1cky on November 18, 2012, 12:41:44 PM
Καλοριζικο και αγρατζουνιστο.

Παναλαφρο και με τρομερους αεραγωγους.
Το ειχα παρει περυσι απο Ισπανια στα 350€ με γραφικα.
Πως και γλυτωσες τελωνειο?Gift?

Το XR 1100 κυκλοφορει απο το 2009,μολις αφαιρεσεις την εσωτερικη επενδυση θα δεις την ημερομηνια κατασκευης και το ονομα του γιαπωνεζου που εκανε την τελικη επιθεωρηση στο κρανος σου. ;)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Manolis on November 18, 2012, 07:19:57 PM
Έχεις δίκιο γράφει Μ2010,το κοίταξα μόλις.
Τελωνείο γλύτωσα γιατί μου το έφερε φίλος από αμερική που ήρθε αυτή την εβδομάδα Ελλάδα.

Είναι περίπου 200 γρμ ελαφρύτερο από το quantum F που είχα και την διαφορά την καταλαβαίνεις αμέσως.


Καλοριζικο και αγρατζουνιστο.


Σ ευχαριστώ.
Title: Re: Ελαστικά [#2]
Post by: GENERAL on January 07, 2013, 12:06:15 PM
Περι προσφυσης δικυκλων...

Η πρόσφυση των ελαστικών είναι ένα από τα σημαντικότερα θέματα πάνω στη μοτοσικλέτα, αφού, όπως είναι λογικό, όταν δεν υπάρχει πρόσφυση υπάρχει γλίστρημα. Και το γλίστρημα ακολουθεί η πτώση.
Τα ελαστικά σας είναι ο αποκλειστικός δεσμός σας με την άσφαλτο και πρέπει να βρίσκονται πάντα σε άριστη κατάσταση. Επιπλέον, εκτός από όσα πρέπει να προσέξετε για τα ελαστικά σας, υπάρχουν και κάποια άλλα σημεία (ειδικά στους ελληνικούς δρόμους) που απαιτούν την προσοχή σας, αν επιθυμείτε να παραμείνετε (εσείς και η μοτοσικλέτα σας) όρθιοι.

· Φροντίστε τα ελαστικά σας να έχουν πάντοτε τη σωστή πίεση. Ελέγξτε τη σε τακτά χρονικά διαστήματα, όταν είναι ακόμη κρύα.

· Μην αναβάλλετε την αντικατάστασή τους, όταν έρχεται η ώρα της. Μια πτώση που θα έρθει από μειωμένη πρόσφυση (εξαιτίας των φαγωμένων) ελαστικών θα σας κοστίσει πολλά περισσότερα.

· Όταν τοποθετείτε νέα ελαστικά, έχετε υπόψη σας ότι και αυτά (όπως και τα περισσότερα μέρη της μοτοσικλέτας) απαιτούν μια περίοδο στρωσίματος. Για τα πρώτα 100 χλμ. τουλάχιστον, πρέπει να είστε προσεκτικοί και να αποφύγετε να τα πιέσετε.

· Στο δρόμο υπάρχουν, εκτός από τις λακκούβες, δεκάδες παγίδες που μειώνουν θεαματικά την πρόσφυση των ελαστικών σας. Εντοπίστε τις και αποφύγετέ τις. Δώστε μεγάλη προσοχή στις γραμμές στο δρόμο. Διαχωριστικές γραμμές και διαβάσεις γλιστρούν πολύ, ακόμη και στεγνές.

· Αν αγνοήσετε το γεγονός ότι είναι παράνομο κι ανεβείτε σε ένα πεζοδρόμιο θα πρέπει να δείξετε ιδιαίτερη προσοχή, γιατί δεν είναι κατασκευασμένο ώστε να προσφέρει πρόσφυση στα ελαστικά σας.

· Εξαιρετικά μειωμένη είναι και η πρόσφυση στα βενζινάδικα. Προκειμένου να καθαρίζεται το πάτωμα εύκολα από λάδια βενζίνες κτλ. δεν έχει καμία σχέση με την άσφαλτο, οπότε απαιτείται μεγάλη προσοχή.

· Την ίδια προσοχή πρέπει να δείχνετε και σε κλειστά πάρκινγκ.

· Αν συναντήσετε λάδια στο δρόμο και δεν τα αντιληφθείτε εγκαίρως ώστε να τα αποφύγετε ή να φρενάρετε, παραμείνετε ψύχραιμος. Περάστε από πάνω τους με τη μοτοσικλέτα όρθια και το γκάζι σταθερό.

· Η βροχή είναι ο σημαντικότερος παράγοντας που θα μειώσει την πρόσφυση της μοτοσικλέτας σας – και αυτό δε μπορείτε να το αποφύγετε. Θα πρέπει να είστε πολύ προσεκτικοί, να κινείστε με χαμηλότερες ταχύτητες και να κρατάτε μεγαλύτερες αποστάσεις. Επιπλέον, στη στροφή θα πρέπει να διαγράφετε μεγαλύτερο τόξο και στο φρενάρισμα να πατάτε τα φρένα πιο σταδιακά.

· Εκτός από τη βροχή, και το χιόνι (και πολύ περισσότερο ο πάγος) μειώνει σε τεράστιο βαθμό την πρόσφυση. Η συμβουλή μας είναι, αν ενδέχεται να συναντήσετε πάγο στη διαδρομή σας, να αφήσετε τη μοτοσικλέτα στο σπίτι.

http://www.mototriti.gr/data/news/preview_news/94275.asp (http://www.mototriti.gr/data/news/preview_news/94275.asp)

Πηγη mototriti.gr
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on January 07, 2013, 09:57:13 PM
Καλά σε δάπεδο απο βενζινάδικα την έχουν πατήσει αρκετοιιιιιι  :P
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: gr8 on February 12, 2013, 06:22:18 PM
DC SHOES: ROBBIE MADDISON'S AIR.CRAFT (http://www.youtube.com/watch?v=_VHaQeY88po#)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimag4 on March 17, 2013, 10:57:01 PM
https://www.youtube.com/watch?v=O2J5V4WLcsw (https://www.youtube.com/watch?v=O2J5V4WLcsw)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimag4 on March 26, 2013, 10:25:02 PM
(http://img833.imageshack.us/img833/6506/89176510200982807832128.jpg)

(http://img547.imageshack.us/img547/8447/89334610200982797591872.jpg)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: option-D on March 26, 2013, 10:31:46 PM
Κράνος...  :-X
Σαν ένα βίντεο που έβλεπα σήμερα (ελληνικό βέβαια) με κάτι βλαχαδερούς που είχαν όλοι μπάκετ και ζώνες 4 σημείων και το παίζανε ντρίφτερς και κανείς δεν φόραγε αυτές τις ρημάδες τις ζώνες..
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimag4 on March 26, 2013, 10:56:15 PM
Κράνος...  :-X

+1 και 2 και 3....  :-[
παραλειψη μονο για τις φωτο.  :punish:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on March 27, 2013, 12:52:40 AM
Να βάλω και εγώ δύο δικές μου γιατί ζήλεψα...Mία από Μέγαρα με το Hornet 900.41 βαθμούς είχε τότε ακόμα το θυμάμαι....
(http://i1229.photobucket.com/albums/ee464/iliasfyntaniidis/06_0244_TRME180608copy-1_zps152bd600.jpg)
Και μία καλλιτεχνική από Επίδαυρο με το ΧΧ
(http://i1229.photobucket.com/albums/ee464/iliasfyntaniidis/IMG_0059_zps363e99d3.jpg)

Κώστα πάντα κράνος,ακόμα και στην γωνία που λέει ο λόγος.Εχουν γίνει πολλά
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: thodoris_k on March 27, 2013, 01:43:04 AM
Φοβερες φωτο!! Περισσοτερο καλλιτεχνικη ειναι η οδηγηση σου παρα η φωτογραφια, ωραιος!!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on March 29, 2013, 03:06:12 PM
Πολύ ωραίες φωτό, και τρελές ξάπλες  :)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on April 29, 2013, 02:31:48 AM
 :o :o :o
[youtube]dNFaAqS2f18[/youtube]
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: opelcorsa12 on May 23, 2013, 09:20:17 PM
Κι αυτός είναι ο αντικαταστάτης του monster μου
Είπα ν αλλάξω κατηγορία, για να δούμε τι θα βγεί...
(http://img.tapatalk.com/d/13/05/24/zy3ebu9u.jpg)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: mitsos husky on May 23, 2013, 09:38:31 PM
Καλοριζικο!Πολυ σπορ και πολυ γκαζι,ειδικα για την κατηγορια του  :yeah:
Και βαλτου και ενα τελικο αν δεν εχεις ηδη,ειναι κριμα να ''κρυβεται'' ο ηχος του τρικυλινδρου  :exaclty:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: opelcorsa12 on May 23, 2013, 10:49:18 PM
Καλοριζικο!Πολυ σπορ και πολυ γκαζι,ειδικα για την κατηγορια του  :yeah:
Και βαλτου και ενα τελικο αν δεν εχεις ηδη,ειναι κριμα να ''κρυβεται'' ο ηχος του τρικυλινδρου  :exaclty:

Ευχαριστώ πολύ!!!
Όντως φαίνεται πολύ καλό.
Η εξάτμιση είναι η ανοιχτή της triumph κι έχει πολύ ωραίο ήχο, βέβαια κάποια στιγμή θα την αλλάξω
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on May 23, 2013, 11:06:08 PM
Μην αλλάξεις τιποτα.Παρε ενα τριβαλιτσο και έναν χάρτη και το καλοκαίρι Πάτρα και μετα όπου σε βγάλει....Καλούς δρόμους!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: opelcorsa12 on May 24, 2013, 01:07:00 AM
Μην αλλάξεις τιποτα.Παρε ενα τριβαλιτσο και έναν χάρτη και το καλοκαίρι Πάτρα και μετα όπου σε βγάλει....Καλούς δρόμους!

Ευχαριστώ Ηλία να είσαι καλά, σου εύχομαι το ίδιο!
Ένας από τους λόγους που άλλαξα το μόνστερ ήταν αυτός ακριβώς  :)
Τον Ιούνιο το ´12 πήγαμε Μουτζέλο 6 φίλοι με τα μηχανάκια μας για το motoGP κι εκεί με κούρασε :-[
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: manthos on May 24, 2013, 02:23:30 PM
Και μια φωτο απο την μηχανή μου
(http://imageshack.us/a/img11/6610/photo21172932.jpg)
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: johnie7 on May 24, 2013, 04:35:35 PM
Ωραιος ο παικτης :good:
Ποια ειναι αυτη η bad boy?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: manthos on May 24, 2013, 04:48:12 PM
heritage softail classic
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: takisnb on May 24, 2013, 05:34:20 PM
Γείτονα θέλω βόλτα...


Sent from my iPhone using Tapatalk
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on May 24, 2013, 07:51:54 PM
Πολυ ωραιο το tiger. Το κακο ειναι οτι εχουν σπασει πολλα κ οτι τα κλεβουν με απιστευτους ρυθμους! Προσοχη κ συνεση.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasfyntanidis on May 24, 2013, 08:02:41 PM
Και μια φωτο απο την μηχανή μου
([url]http://imageshack.us/a/img11/6610/photo21172932.jpg[/url])

 "Hasta la vista, baby"
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: epicWin on May 24, 2013, 10:01:35 PM
Πολυ ωραιο το tiger. Το κακο ειναι οτι εχουν σπασει πολλα κ οτι τα κλεβουν με απιστευτους ρυθμους! Προσοχη κ συνεση.

Δυστυχώς ισχύει. Speed Triple γνωστού, βγηκε off στα 40Κ χιλιόμετρα και χρειαζόταν ενα απίστευτα υπέρογκο ποσό επισκευής μοτέρ μιας και η εγγύηση είχε λήξει.
Πέραν αυτού είναι ωράια όλα τα triple. Τα γυμνά λίγο περισσότερο  :) τα tiger μου φέρνουν λιγο κατα νού (ωστόσο ειναι σαφώς ωραιότερα) την τραβελο-κατηγορία TDM Vstrom και varkaderw.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: opelcorsa12 on May 24, 2013, 11:21:45 PM
Πολυ ωραιο το tiger. Το κακο ειναι οτι εχουν σπασει πολλα κ οτι τα κλεβουν με απιστευτους ρυθμους! Προσοχη κ συνεση.

Δυστυχώς ισχύει. Speed Triple γνωστού, βγηκε off στα 40Κ χιλιόμετρα και χρειαζόταν ενα απίστευτα υπέρογκο ποσό επισκευής μοτέρ μιας και η εγγύηση είχε λήξει.
Πέραν αυτού είναι ωράια όλα τα triple. Τα γυμνά λίγο περισσότερο  :) τα tiger μου φέρνουν λιγο κατα νού (ωστόσο ειναι σαφώς ωραιότερα) την τραβελο-κατηγορία TDM Vstrom και varkaderw.

Γενικά είχαν θέματα κάποια είναι η αλήθεια, αλλά λένε ότι ίσχυε μόνο για τα πρώτα.
Όσο το έψαχνα μου έλεγαν να προτιμήσω κάποιο νεότερο του 09 κι αυτό έκανα, ελπίζω να μην διαψευστώ.Βέβαια, αν και πιστεύω πως γενικά όπου υπάρχει καπνός υπάρχει και φωτιά, ίσως και να δημιουργήθηκε ένας urban legend και το θέμα να πήρε διαστάσεις ακόμα μεγαλύτερες.
Όσο αναφορά τις κλοπές, εαν ανοίξουν κλειστό γκαράζ για να το πάρουν, δεν μπορώ να κάνω κάτι και να βαράω άγχοι και γι αυτό,ας το πάρουν κι ας το βάλουν στον κ@λο τους.
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: panos_zip on May 25, 2013, 11:11:17 PM
Υγειής κάτοχος tiger 1050 μοντ. '07 -
30000 χλμ Με αρκετά ταξίδια μόνος και δικάβαλος, αρκετές βόλτες και πολύ σέξ.

Πρόβλημα είχαν κάποια 1050 μοτερ μοντελα του 08. Αυτά ήταν που έσπαγαν. Είτε το μοτέρ βρισκόταν σε tiger, είτε σε speedtriple, είτε σε sprint. Επειδή όμως το πρώτο έχει πουλήσει περισσότερα κομμάτια λογικό είναι να φαίνεται περισσοτερο σε αυτό.
Έχουν σπάσει και μερικά 9άρια και 10άρια στην άδεια μοντέλα, αλλά ήταν κατασκευή 2008.
Σημάδια ότι το μηχανάκι σου είναι απο τα ελλατωματικα είναι η κατανάλωση λαδιού και τα πειράκια. Δεν παίζει ρόλο η οδήγηση που κάνεις. Στατιστικά σπάνε απο 5000 χλμ έως και 25000. Εαν το δικό σου είναι έξω απο αυτά τα όρια σκίστο ελεύθερα!!

Κατά τα άλλα απίστευτο μηχανάκι σε όλα του, θέλει εξάτμιση, αφαίρεση καταλύτη, φίλτρο και πρόγραμμα σε δυναμόμετρο και θα έχεις εύκολα 125+- άλογα αξιόπιστα!
Στρίβει πολύ καλά και εάν είσαι και λίγο καύτης μπορείς να το οδηγήσεις και ακριβώς σαν μεγάλο μοτάρντ και να βγάζεις γόυστα!
Κάνει τα πάντα και συμφέρει!

Αρνητικά:
- Καίει αρκετά (διορθώνεται με το πρόγραμμα)
- Άχρηστη εργοστασιακή ζελατίνα (και άσχημη κιόλας αλλά περι ορέξεως)
- Ο επιβάτης κάθεται πολύ ψηλά και θα σε κουράσει
- Χάλια φώτα (βελτιώνεται αλλά το πρόβλημα παραμένει)

ΚΑΛΑ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ ΚΑΙ ΠΑΝΤΑ ΟΡΘΙΟΣ!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Neko on September 09, 2013, 08:59:52 PM
Το Fazer φυγε και στην θεση του ηρθε το Honda Varadero MK2 το οποιο φετος το καλοκαιρι ευχαριστηθηκα ταξιδια στην ''πολυθρονα'' του  :D           (http://i698.photobucket.com/albums/vv342/Dj-darios/IMG_0472.jpg) (http://s698.photobucket.com/user/Dj-darios/media/IMG_0472.jpg.html)        (http://i698.photobucket.com/albums/vv342/Dj-darios/IMG_0477.jpg) (http://s698.photobucket.com/user/Dj-darios/media/IMG_0477.jpg.html)     (http://i698.photobucket.com/albums/vv342/Dj-darios/IMG_0619.jpg) (http://s698.photobucket.com/user/Dj-darios/media/IMG_0619.jpg.html)  και μια φορτωμενο στην Κρητη!!         
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: SchumiMx5 on September 09, 2013, 11:46:34 PM
Που είσαι ρε???
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: Neko on September 10, 2013, 09:25:09 AM
Χαθηκαμε οντως
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: option-D on November 19, 2013, 03:57:35 PM
https://www.facebook.com/photo.php?v=10202526778071531&set=vb.194461410609796&type=2&theater (https://www.facebook.com/photo.php?v=10202526778071531&set=vb.194461410609796&type=2&theater)

video από το hayabusa ενός φίλου.. Είναι με rotrex και βγάζει 340 άλογα..
Αλλά το θέμα είναι ότι αυτός είναι junkie..   :yawn:
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: iliasbak on November 19, 2013, 06:24:18 PM
πόρωση το βιντεάκι και πολλά κιλά τα @@ του φίλου σου !!!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: tsekos86 on November 20, 2013, 11:09:51 AM
Neko, με γεια το εργαλειο και καλοταξιδο..!
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: dimag4 on November 21, 2013, 02:38:09 PM
ξερει κανεις πως να ψαξω για φλασιερα (αυτο που βαζουμε για να αναβουν κανονικα τα led φλασακια) στο ebay?
Title: Re: Δύο τροχοί (Μηχανές)
Post by: xenos on November 21, 2013, 05:01:06 PM
ξερει κανεις πως να ψαξω για φλασιερα (αυτο που βαζουμε για να αναβουν κανονικα τα l