mymx5
Γενικα => Γενικά => Topic started by: Poseidonas on May 15, 2014, 12:21:47 AM
-
Ρε παιδια τωρα μου δημιουργηθηκε η απορια αλλα θα ρωτησω . Οχι οτι με πολυενδιαφερει καθοτι δεν παω με αυτα τα χιλιομετρα σχεδον ποτε αλλα τι τελικη εχετε βγαλει με μκ1 1.6, 1.8 στοκ λεω οχι ανοιγματα σε σασμαν και τετοια γιατι θαρρω πως το δικο κου εχει κοφτη στα 185. 4750 rpm και δεν παει αλλο... αν και ξερω μαλλον οτι ο κοφτης ειναι στο κοντερ.
-
Κοντερίσια έχω 205 σε κατηφόρα με ούριο άνεμο.
-
Το αμαξι παροτι ειναι 1.8 το κοντερ μου διαβαζει μιλια μεχρι 120 180κ δηλαδη και εχει κατι ιαπωνεζικα απο κατω αλλα αποτι διαβασασε ξενο φορουμ ο κοφτης χιλιομετρων εγκειται στη βελονα του κοντερ . Θα την ξηλωσω να ησυχασω
-
Ένα βιδακι βγάζεις και λογικά είσαι οκ, δεν χρειάζεται να βγάλεις τη βελόνα.
-
Τα 120 μίλια ειναι 193 χιλιόμετρα οχι 180!
Sent from my iPhone
-
Τα 120 μίλια ειναι 193 χιλιόμετρα οχι 180!
Sent from my iPhone
περίπου βρε χριστιανε δεν το έκανα επι 1,654 για να δώ πόσο βγαίνει . Πάντως το κοντέρ το τελειώνει πολυ γρήγορα και το σασμαν ειναι κοντό . Γεγονός ευχάριστο . Το δυσάρεστο ειναι ότι δεν εχει μπλοκε αλλα το vlsd για ενα περίεργο λόγο λειτουργεί ακόμη σαν αν μέρει μπλοκε ύστερα απο 230 κ χιλιόμετρα
-
1.8 και VLSD; Μήπως είναι swap μοτερ/σαζμαν/ηλεκτρολογικά;
-
Vlsd δεν έχεις εκτος αν ειναι μετατροπή.
Αλλιώς έχεις ή Τορσεν ή ελεύθερο.
Στάλθηκε από το SM-N9005 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Vlsd δεν έχεις εκτος αν ειναι μετατροπή.
Αλλιώς έχεις ή Τορσεν ή ελεύθερο.
Στάλθηκε από το SM-N9005 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
ειναι μετατροπή , έχω δυο άδειες ... Ελληνική μια βέβαια
-
Aρα έχεις 130 άλογα και 4,3 κ/π
Το ερώτημα ειναι αν εχει χρησιμοποιήσει τον εγκέφαλο και την πλεξουδα του 1.8 ή του 1.6
Α.
-
Σίγουρα του 1.8 έχει χρησιμοποιήσει για να έχει κόφτη ταχύτητας.
-
Σίγουρα του 1.8 έχει χρησιμοποιήσει για να έχει κόφτη ταχύτητας.
και τα ιαπωνικά 16 άρια είχαν κόφτη στα 185 για την ακρίβεια . Αχιλλέα εχει πλεξουδα απο 16 αρι με μοντα για egr delete και προσθήκη ενα τρανζιστορακι που έκανα στοn mx5 parts που διαβάζει το AFM σαν maf αλλα μόνο ως προς την ταχύτητα του αέρα ανάλογα με το πόσο ανοίγει η πεταλούδα του maf
-
Α έχω και το 16 μοτέρ πάντως . Θα το κρατήσω για άλλο setup όμως
-
Στο nafl μου εβλεπα μεχρι 190 στο κοντερ :excited: με 195/50/15. Βεβαια απο τα 170 μεχρι τα 190 προλαβαινε ο Κατσουρανης να τρεξει 2 φορες γυρω απο την Τουμπα.Απο την εξωτερικη πλευρα.
-
Εξαρτάται.Αν κυνηγούσε τον Μανιάτη δεν είναι πολύς ο χρόνος.Αν ήταν για να μαρκάρει βράστα,κάρβουνο.
-
Εγω παντως στο μκ1,5 με 270.000χλμ στο μοτερ 195/50/15 toyo r1r εισαγωγη εξατμιση και βημα στο μπλοκε 3,6 οταν γυρνουσα απο την πιστα των Σερρων και δοκιμαζα ολες τις ταχυτητες στο κοφτη για να δω χλμ με gps στην 4η κοφτη εβγαλα 196χλμ σε ατελειωτη ευθεια 5η δεν εβαλα ποτε γιατι ειχα φτασει Θεσ/νικη και μου ειχαν τελειωσαν οι ευθειες.... :P
Σε μαμα κατασταση τωρα καθαρα τις πρωτες μερες οταν ηταν το αμαξι και πηγαιναμε για μπανιο με εναν φιλο με opel gt το κοντερ μου εμενα εδειχνε 185 ποιο πανω δεν πηγαινε με τιποτα και ο φιλος με το gt μου κανε νοημα οτι το δικο του κοντερ γραφει 200 ακριβως και ημασταν διπλα διπλα αλλα δεν ειχαμε gps μαζι μας να δουμε τελικα με ποσο πηγαιναμε....