Post by: labgrav on June 25, 2009, 08:04:44 PM
Την Δευτέρα παρέλαβα τελικά το καινούργιο μου MX-5, αλλά...
Διαβάστε σας παρακαλώ το ακόλουθο e-mail που έχω στείλει σε όλη τη mazda Hellas και θα καταλάβετε το τι τράβηξα!!!
Όταν και αν θα έχω επίσημη απάντηση θα την κάνω post και αυτή.
"Κυρίες και Κύριοι καλή σας ημέρα.
Με αυτό το mail θα ήθελα να διαμαρτυρηθώ έντονα και να σας ενημερώσω για την απίστευτη ταλαιπωρία που έχω υποστεί με την αγορά του καινούργιου μου αυτοκινήτου από τη Στακορ.
Πιο συγκεκριμένα, μέσα Μαίου είχα παραγγείλει ένα Mazda MX-5 Roadster Mid μαύρο, με αρκετά extra αξεσουάρ. Λόγω φόρτου εργασίας στην Elma η παράδοση καθυστέρησε λίγο παραπάνω από το χρονοδιάγραμμα που μου είχε δοθεί, αλλά αυτό δεν με ενόχλησε ιδιαίτερα. Το αμάξι παραδόθηκε από την Elma στη Στακόρ Γλυφάδας στη Λ. Βουλαγμένης αν θυμάμαι καλά στις 11 Ιουνίου 2009. Το ίδιο απόγευμα μετά την εργασία μου πέρασα από το κατάστημα και έγινε λεπτομερής έλεγχος του αμαξιού εξωτερικά-εσωτερικά και των αξεσουάρ που είχαν τοποθετηθεί. Το αμάξι ήταν σε άψογη κατάσταση, αλλά είχε γίνει ένα λάθος στην τοποθέτηση του λεβιέ ταχυτήτων μη φωτιζόμενου (είχε μπει κατά λάθος φωτιζόμενος). Συμφωνήσαμε με τον πωλητή μου, τον κ. Κολιέρη να επανατοποθετηθεί ο αρχικός και όταν έρθει αυτός που είχα ζητήσει (δεν υπήρχε διαθεσιμότητα τότε) να τον τοποθετήσουμε.
Την επόμενη μέρα, 12 Ιουνίου 2009, έγινε αποπληρωμή του αυτοκινήτου (το αμάξι αγοράστηκε μετρητοίς) και ξεκίνησε η διαδικασία έκδοσης πινακιδών. Από τότε ξεκινάει και η ταλαιπωρία μου.
Οι πινακίδες βγήκαν σε εύλογο χρονικό διάστημα (18 Ιουνίου 2009) και το ίδιο απόγευμα πήγα στο κατάστημα για την παραλαβή. Κατά τον επανέλεγχο διαπιστώθηκαν τα εξής:
- Γραντζουνιά βαθιά (φαινόταν το αστάρι) στον εμπρός προφυλακτήρα.
- Γραντζουνιές απαλές στο εμπρός αριστερό φτερό (πιθανότατα από το πλυντήριο).
- Γραντζουνιά απαλή στο καπάκι του αριστερού προφυλακτύρα (πιθανότατα από το πλυντήριο).
- Γραντζουνιά απαλή στην αριστερή πόρτα, πίσω από το χερούλι της πόρτας (πιθανότατα από το πλυντήριο).
- Γραντζουνιές πιο έντονες και πάρα πολλές στο πίσω αριστερό φτερό (πιθανότατα από το πλυντήριο).
- Ελαφριά γραντζουνιά στην κεντρική κονσόλα, δίπλα από τον λεβιέ ταχυτήτων (πιθανότατα κατά την 2η αλλαγή του λεβιέ).
- Φθορά στο δερμάτινο σακουλάκι του χειροφρένου (πιθανότατα κατά την 2η αλλαγή του λεβιέ).
Το αμάξι δεν το παρέλαβα εκείνη την ημέρα ώστε να συνεννοηθεί ο κ. Κολιέρης με τα κεντρικά για το τι μπορεί να γίνει. Το ίδιο βράδυ με πήρε τηλέφωνο και μου είπε ότι συνεννοήθηκε με τον κ. Καούνη για αλλαγή προφυλακτήρα με καινούργιο (όπως είχα ζητήσει) και επισκευή των γραντζουνιών με αλοιφαδόρο. Μετά από έντονη σκέψη και αφότου μίλησα και προσωπικά με τον κ. Καούνη την Δευτέρα 22 Ιουνίου, το αμάξι το παρέλαβα τη Δευτέρα. Την ίδια μέρα με μια μαλακή γόμα σχεδόν εξαλείφτηκε και η γραντζουνιά από την κονσόλα από τον κ. Κολιέρη.
Την Τρίτη στις 10:00 πήγα στα κεντρικά της Στακόρ στη Λ. Αθηνών για τις επισκευές, παρουσία μου, όπως είχα συνεννοηθεί με τον κ. Καούνη. Ξεκινήσαμε με κάποια καθυστέρηση (κατανοητό) στις 11:30 με την αλλαγή του εμπρός προφυλακτήρα. Τόσο από τον κ Καούνη όσο και από τον κ. Μουτόπουλο έγιναν έντονες συστάσεις στους τεχνικούς να επιδείξουν μεγάλη προσοχή κατά την αλλαγή του προφυλακτήρα λόγω του ότι το αμάξι ήταν καινούργιο και της μέχρι τότε ταλαιπωρίας. Ο τεχνικός που πραγματοποίησε την αλλαγή όντως επέδειξε προσοχή, δεν μπορώ να πω το ίδιο όμως και για αυτόν που τον βοήθησε. Ο βοηθός επειδή δεν στεκόταν καλά ο προφυλακτήρας στο τρίποδο που τον είχαν τοποθετήσει θεώρησε καλό να τον σύρει πάνω στο χαρτί με την βαμμένη επιφάνεια να έχει επαφή με το χαρτόνι, αντί να τον σηκώσει και να τον επανατοποθετήσει. Όπως ήταν φυσικό νέες γραντζουνίες δημιουργήθηκαν και στον καινούργιο προφυλακτήρα (είχε ελεγθεί πριν την αλλαγή και δεν είχε σημάδια). Με διαβεβαίωσαν ότι θα φύγουν με τον αλοιφαδόρο. Σημειωτέων ότι κατά την αλλαγή ακούστηκε και η φράση «εγώ στη θέση σου δεν θα το άλλαζα γιατί εντάξει, προφυλακτήρας είναι, αυτά θα σου ξαναγίνουν»!
Κατά τις 15:00 ξεκινάμε την επισκευή των γραντζουνιών. Ο βαφέας αρνήθηκε να χρησιμοποιήσει αλοιφαδόρο (και πολύ καλά έκανε όπως διαπίστωσα αργότερα με ένα test που κάναμε σε άλλο κομμάτι βαμμένο που είχε) διότι θα γέμιζε λεπτές γραντζουνίες (αράχνες) όλο το χρώμα. Πρότεινε λοιπόν γυάλισμα με το χέρι. Ξεκινάμε λοιπόν και κάποια στιγμή με καλέι να δω το αποτέλεσμα στην πόρτα. Είχε γίνει χειρότερο. Λόγω της αρκετής πίεσης που είχε ασκηθεί είχαν δημιουργηθεί πολλές ψιλές γραντζουνιές γύρω από το χερούλι. Εκεί τον σταμάτησα και αποφάσισα να πραγματοποιήσω μόνος μου το γυάλισμα με υλικά που μου παρείχε ο βαφέας. Μέσα λοιπόν στο συνεργείο της Στακόρ, έτριψα μόνος μου σχεδόν όλη την αριστερή μεριά του αμαξιού, και τον «καινούργιο» προφυλακτήρα με τις «καινούργιες» γραντζουνιές, από τις 15:30 – 19:30 (4 ώρες προσωπική εργασία). Ο βαφέας (Γιώργος) επαίνεσε την δουλειά που είχα κάνει και προς τιμήν του παραδέχτηκε ότι και ο ίδιος αυτό το αποτέλεσμα δεν θα μπορούσε να το έχει φέρει. Επειδή είχε πέσει και ο ήλιος και δεν μπορούσα να έχω ακριβή εικόνα για το αποτέλεσμα, αν και φαινόταν αρκετά ικανοποιητικό αλλά όχι τέλειο, γύρισα με το αμάξι στο κατάστημα της Γλυφάδας όπου και συζητήσαμε με τον κ. Κολιέρη την πορεία των επισκευών και του έδειξα τις «καινούργιες» μου γραντζουνιές.
Το αποτέλεσμα μέχρι τώρα είναι:
- Εκκρεμεί η τοποθέτηση του λεβιέ που έχω παραγγείλει.
- Εκκρεμεί η αλλαγή του δερμάτινου καλύματος του χειροφρένου (συμφώνησε ο κ. Καούνης να μου παραγγείλει νέο).
- Το αποτέλεσμα των επισκευών είναι καλύτερο από πριν, αλλά δεν είναι τέλειο.
Το θέμα είναι ότι πήρα ένα καινούργιο αμάξι που από την αρχή έχει 1 αλλαγή προφυλακτήρα και επισκευές γραντζουνιών. Αυτό το αμάξι εγώ το νοιώθω σαν ελλατωματικό/μεταχειρισμένο και όχι σαν καινούργιο. Επίσης είμαι εξαιρετικά δυσαρεστημένος από τα service της Στακόρ και τρέμω πραγματικά την επόμενη φορά που θα χρειαστεί να μπει χέρι τεχνικού για να γίνει η τοποθέτηση των ανταλακτικών/αξεσουαρ που απομένουν.
Σε αυτό το σημείο θέλω να ευχαριστήσω τον κ. Κολιέρη διότι έκανε ότι ήταν δυνατόν για να εξυπηρετηθώ και να σημειώσω ότι δεν του επιρρίπτω οποιαδήποτε ευθύνη.
Θέλω επίσης να ευχαριστήσω τον κ. Καούνη για τον ίδιο λόγο και για το ότι κίνησε άμεσα τις διαδικασίες ώστε να επιλυθεί το πρόβλημά μου.
Να ευχαριστήσω επίσης τον Γιώργο τον βαφέα διότι παρόλο ότι μου έκανε μερικές νέες μικρογραντζουνιές στην πόρτα με το τρίψιμο αρχικά, με την απόφασή του να μην χρησιμοποιήσει αλοιφαδόρο προφύλαξε την περιουσία μου.
Δηλώνω εξαιρετικά εκνευρισμένος/δυσαρεστημένος με τον νεαρό που βοήθησε στην αλλαγή του προφυλακτήρα διότι έδειξε ότι δεν ξέρει τη δουλειά του, δεν έχει κοινή λογική (την βαμμένη επιφάνεια δεν την ακουμπάς ποτέ πουθενά) και διότι τελικά μου δημιούργησε νέες φθορές στον καινούργιο προφυλακτήρα παρά τις έντονες συστάσεις που είχανε γίνει.
Επίσης δηλώνω αρκετά απογοητευμένος/δυσαρεστημένος από το κομμάτι service της Στακόρ. Αντίθετα δεν έχω παράπονο από την εξυπηρέτηση πελατών, που δυστυχώς όμως δεν στάθηκε δυνατό να γίνουν πράξη οι υποσχέσεις λόγω της φτωχής ποιότητας του service.
Κλείνοντας, θέλω να σημειώσω ότι στέλνω αυτό το mail με φοβερή αγανάκτηση και δυσαρέσκεια και περιμένω την όποια ανταπόκρισή σας. Το χρηματικό δεν ήταν ποτέ πρωτεύων θέμα για μένα, θεωρώ όμως ότι πρέπει να υπάρξει κάποιου είδους ηθική πρώτα απ’ όλα και υλική σε δεύτερο λόγο αποζημίωση ως προς εμένα λόγω των υλικών και ψυχολογικών φθορών που έχω υποστεί. Αφήνω στην κρίση σας το τι νομίζετε ότι είναι σωστό να γίνει.
Ζητώ συγνώμη τέλος για τις όποιες δυκολίες δημιουργηθούν με αυτή μου τη διαμαρτυρία σε ορισμένους, αλλά σαν πελάτης πρέπει να ενημερώσω για την ταλαιπωρία μου και να προσπαθήσω να βρω το δίκιο μου.
Μετά τιμής,
..."
Όποιος θέλει ας πει τη γνώμη του.
Ευχαριστώ.
Post by: mx5mk1 on June 25, 2009, 08:16:25 PM
:good:
μήπως τα παραλές? :oops:
Post by: labgrav on June 25, 2009, 08:19:00 PM
Μήπως δουλεύεις στη Στακορ? :P
Δε νομίζω ότι τα παραλέω. Τα έχω πάρει και εγγράφως από τον πωλητή της Στακόρ.
Post by: spoumi on June 25, 2009, 08:19:59 PM
επίσης όσο για το συνεργείο δν χρειάζεται να το πηγαίνεις στην στάκορ..υπάρχουν πολλά εξουσιοδοτημένα :-)
Post by: thalis on June 25, 2009, 08:20:09 PM
Post by: labgrav on June 25, 2009, 08:22:26 PM
Όσο για το συνεργείο, δεν πήγα για service παιδιά. Ουσιαστικά πήγα στην κεντρική αντιπροσωπεία για να μου επιδιορθώσουνε αυτά που είχε το αμάξι όταν το πήρα.
Post by: nmwisima on June 25, 2009, 08:24:07 PM
Κατά τη γνώμη μου, θα έπρεπε να σφίξεις τα χέρια των κυρίων της Στακόρ και να τους δώσεις και πουρμπουάρ.
Δεν φτάνει που σου άνοιξαν καινούριες προοπτικές επαγγελματικής καταξίωσης -ανθώπινος αλοιφαδόρος- και σου διέθεσαν εργαλεία και χώρο για δωρεάν πρακτική, παραπονιέσαι κι όλας. Άλλοι πληρώσαμε εκατομμύρια για ένα μάστερ...
Σοβαρά τώρα, νομίζω ότι πολύ σωστά σπάστηκες με όλα αυτά που συνένησαν στο αυτοκίνητό σου. Νομίζω επίσης ότι έχεις καταλάβει πως δεν μπορείς να κάνεις τίποτα και προσπαθείς να εξασφαλίσεις κάποια έκπτωση. Πολύ καλά κάνεις ενδεχομένως. Αμάξι δεν θα σου δώσουν άλλο, να στο βάψουν όλο δεν θες ουτε εσύ, ούτε αυτοί, οπότε; Κατ εμέ, ζήταν να πάρεις δωρεάν ή με τεράστια έκπτωση αξεσουάρ. Ένα χάρντοπ ας πούμε.
υ.γ. Θέλεις μήπως να έρθεις να κάνεις και το δικό μου ένα γυάλισμα αφού το κάνεις τόσο καλά; Με το αζημίωτο βέβαια.
Post by: labgrav on June 25, 2009, 08:27:08 PM
Quote
Κατ εμέ, ζήταν να πάρεις δωρεάν ή με τεράστια έκπτωση αξεσουάρ. Ένα χάρντοπ ας πούμε.
Πραγματικά περιμένω την απάντησή τους... Το hardtop ετσι κι αλλιώς είναι στα σχέδια, όπως και το μπλοκέ.
Για συνεργείο, εννοείται ότι δεν ξαναπατάω στη Στακορ. Καλογρίτσας, και ας είναι και μακριά!
Post by: labgrav on June 25, 2009, 08:30:04 PM
Quote
Κατά τη γνώμη μου, θα έπρεπε να σφίξεις τα χέρια των κυρίων της Στακόρ και να τους δώσεις και πουρμπουάρ.
Δεν φτάνει που σου άνοιξαν καινούριες προοπτικές επαγγελματικής καταξίωσης -ανθώπινος αλοιφαδόρος- και σου διέθεσαν εργαλεία και χώρο για δωρεάν πρακτική, παραπονιέσαι κι όλας. Άλλοι πληρώσαμε εκατομμύρια για ένα μάστερ...
Εκεί που σπάστηκα ρε παιδιά είναι που δεν μου πληρώσανε τις 4 εργατο-ώρες!!! :llol: :llol: :llol:
Αντε, να κάνουμε και καμιά πλάκα...
Post by: nmwisima on June 25, 2009, 08:31:09 PM
δν χρειάζεται να το πηγαίνεις στην στάκορ..υπάρχουν πολλά εξουσιοδοτημένα :-)
Ξυπνάτε επιτέλους. ΔΕΝ ΧΡΕΙΑΖΕΤΑΙ ΝΑ ΠΗΓΑΙΝΕΤΕ ΣΕ ΕΞ/ΝΑ. Για να διατηρείται η εγγύηση κανονικά, αρκεί να χρησιμοποιείτε ανταλλακτικά από το εργοστάσιο Ή ΑΠΟ ΑΛΛΟ ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΗ, που φέρουν ΕΓΚΡΙΣΗ ΚΑΙ ΣΦΡΑΓΙΔΑ από την Ευρωπαική Ενωση. Δεν πα να κάνεις το σέρβις στο μαστροΜήτσο, δεν πα να το κάνεις και μόνος σου, αν έχει αποδειξεις αγοράς εγκεκριμένων αντ/κων η εγγύηση ΙΣΧΥΕΙ.
δεν θα το παραλαβενα το αμαξι
KURO SIWO
Πρώτο ταξίδι έτυχε ναύλος για το Νότο,
δύσκολες βάρδιες, κακός ύπνος και μαλάρια.
Είναι παράξενα της Ίντιας τα φανάρια
και δεν τα βλέπεις, καθώς λένε με το πρώτο.
Πέρ' απ' τη γέφυρα του Αδάμ, στη Νότιο Κίνα,
χιλιάδες παραλάβαινες τσουβάλια σόγια.
Μα ούτε στιγμή δεν ελησμόνησες τα λόγια
που σου 'πανε μια κούφια ώρα στην Αθήνα.
Στα νύχια μπαίνει το κατράμι και τ' ανάβει,
χρόνια στα ρούχα το ψαρόλαδο μυρίζει,
κι ο λόγος της μες στο μυαλό σου να σφυρίζει,
"ο μπούσουλας είναι που στρέφει ή το καράβι; "
Νωρίς μπατάρισε ο καιρός κ' έχει χαλάσει.
Σκατζάρισες, μα σε κρατά λύπη μεγάλη.
Απόψε ψόφησαν οι δυο μου παπαγάλοι
κι ο πίθηκος που 'χα με κούραση γυμνάσει.
Η λαμαρίνα! ...η λαμαρίνα όλα τα σβήνει.
Μας έσφιξε το kuro siwo σαν μια ζώνη
κ' συ κοιτάς ακόμη πάνω απ΄ το τιμόνι,
πως παίζει ο μπούσουλας καρτίνι με καρτίνι.
Post by: Liakos on June 25, 2009, 08:32:42 PM
Δυστυχως επεσες "θυμα" της Στακορ η οποια εχει απογοητευσει κ εμενα στο παρελθον αλλα κ αλλους.Θυμησου τα σχολια που ειχα γραψει για το συνεργειο στην Ολγας στην Α.Γλυφαδα στο θεμα "Σχολιασμος Εξουσιοδοτημενων".Η Στακορ δειχνει σαν μια ασχημα κουρδισμενη μηχανη.Το τμημα πωλησεων κ εξυπηρετησης δειχνει να ανταποκρινεται ικανοποιητικα στις απαιτησεις του πελατη ενω το τμημα του service μονο απο ερασιτεχνισμο(στην καλυτερη των περιπτωσεων) μπορει να χαρακτηριστει.Ενδεικτικα αναφερω οτι κατα την παραλαβη του αυτοκινητου μου η σταθμη των λαδιων μου ηταν στο ελαχιστο, πραγμα τουλαχιστον απαραδεκτο αφου θα επρεπε να εχει ελεγθει πριν καν μου παραδωθει.Αν λοιπον εγω δεν εκανα τον απαραιτητο ελεγχο κ βασιζομουν στον επαγγελματισμο(?) των μηχανικων τι ακριβως θα συνεβαινε?Δεν θελω ουτε να το σκεφτομαι....
Δυστυχως, βασιζομενος στην εστω περιορισμενη εμπειρια μου σε αναλογα θεματα, μπορω να σου πω οτι επιστολες με αναλογο θεμα, ακομη κ μεγαλυτερης βαρυτητας (χωρις να θελω να υποβαθμισω την περιπτωση σου) δεν εχουν τυχη....Εχω την αισθηση οτι σε αυτη τη χωρα πρεπει να παλεψουμε πολυ ακομα για να μιλησουμε για τα δικαιωματα του καταναλωτη...
Σχετικα με το θεμα μπορουν να τοποθετηθουν πολυ πιο αρμοδια προσωπα απο εμενα.Σταθη...?
Οπως κ να εχει καλοταξιδο να ειναι...καλη τυχη.
Post by: spoumi on June 25, 2009, 08:39:31 PM
Είχα μείνει πολύ δυσαρεστημένος με την αντιμετώπιση.
Post by: labgrav on June 25, 2009, 08:53:14 PM
Πάντως από στρώσιμο έγινε αυτό της flying miata. Λαδια θα γίνει αλλαγή στα 1.500.
Το αμάξι πετάει μηχανικά!!!
Post by: gr8 on June 25, 2009, 09:49:29 PM
τουλάχιστον έστειλες την επιστολή σου και έχεις την συνηδεισή σου ήσυχη οτι κάτι έκανες γι' αυτές τις
μλκς... χαλάρωσε τώρα και απόλαυσε το miata ;)
Post by: spoumi on June 25, 2009, 10:57:15 PM
Post by: labgrav on June 25, 2009, 11:07:52 PM
Post by: VasmaV on June 26, 2009, 12:32:42 AM
Καλορίζικο και καλοσβούρηχτο! :good:
Post by: emilmx on June 26, 2009, 02:07:34 AM
OFFICES
Head Office:
3-1 Shinchi, Fuchu-cho, Aki-gun,
Hiroshima 730-8670, Japan
Phone: +81 (82) 282-1111
FOR REQUESTS AND INQUIRIES
For inquiries concerning this annual report or to
request supplementary information, please contact:
Japan
IR Team
Financial Services Division
Mazda Motor Corporation
3-1 Shinchi, Fuchu-cho, Aki-gun,
Hiroshima 730-8670, Japan
Phone: +81 (82) 287-4114 Fax: +81 (82) 287-5234
Email: ir@mail.mazda.co.jp
Manuel Bortone
PR Supervisor Product Communication
Mazda Motor Europe
Tel: +49(0)2173/943-402
Fax: +49(0)2173/943-553
E-mail: mbortone@mazdaeur.com
τσακισε τους εχω συγχυστει πολυ με το θεμα τι μ@λακες είναι αυτοί ρε με τα λεφτά μας παίζουν
εγω των βοηθό του μάστορα θα του είχα σπάσει τα μούτρα και θα τους έβαζα να ξαναβάλουν καινούριο
υ.γ. εγώ πήγα στην αμκο στα χανια για ενα θεμα με τους πολλαπλασιαστες και δεν είχαν φύσα να το βάλουν στων εγκέφαλο να δουν τη βλάβη
εστηλα ενα μειλ στους παραπάνω και σε 1 ώρα με πήραν τηλ και μου ζητούσαν συγνώμη και γιατί το έκανα αυτό κτλπ.....
γ@μισε τους
Post by: labgrav on June 26, 2009, 08:12:51 PM
Βασικά με πήρε σήμερα ο υπέυθυνος συνεργείου της Στακόρ και με ρώταγε σε τι κατάσταση είναι το αμάξι και αν μπορεί να κάνει τπτ αυτός. Δλδ να φανταστείτε εγώ έφυγα από το συνεργείο την Τρίτη και κανένας δεν επιθεώρησε το αμάξι μου να δει σε τι κατάσταση φεύγει... απλά το πήρα και βγήκα από την πύλη. Και τώρα με ρωτάνε πως μου φαίνεται η επισκευή που έκανα ΕΓΩ!!! :zalistika:
Εγώ πάντως του είπα ότι το αμάξι το έχω σκεπασμένο για να μην το βλέπω και ότι θα το δω προσεχτικά το Σαβ/κο. Του είπα επίσης ότι πήρα το αμάξι διότι δεν υπήρχε άλλο στοκ για να μου το αντικαταστήσουνε, διαφορετικά δεν θα το έπαιρνα.
Θα ξαναμιλήσουμε από Δευτέρα και αναλόγως με την κατάσταση του αμαξιού αυτή τη φορά θα θίξω και τον οικονομικό, διότι από μόνοι τους σήμερα... ουτε κουβέντα!
Post by: jSkyline on June 26, 2009, 09:17:47 PM
Post by: labgrav on June 26, 2009, 09:45:14 PM
Quote
Πιο συγκεκριμένα, μέσα Μαίου είχα παραγγείλει ένα Mazda MX-5 Roadster Mid μαύρο...
... ;)
Post by: jSkyline on June 26, 2009, 09:59:37 PM
Post by: bill_viper on December 08, 2009, 11:17:30 PM
Νέο μέλος και υποψήφιος αγοραστής NC 1.8! Oνομάζομαι Βασίλης κι έχω στην κατοχή μου ένα Swift 2006 Turbo. Το έχω βάλει προς πώληση http://www.car.gr/classifieds/cars/view/463858/ (http://www.car.gr/classifieds/cars/view/463858/) αλλά δυστυχώς επειδή είναι πολύ βελτιωμένο πρέπει να περιμένω να βρεθεί ο τρελαμένος αγοραστής.
(http://farm3.static.flickr.com/2478/3962734803_76d556a681_b.jpg)
Μιας κι είμαι καθαρά Ιαπωνόφιλος και θέλω αποκλειστικά διθέσιο κάμπριο οι επιλογές μου είναι δύο. Η πρώτη που κοιτούσα Honda S2k, έχοντας ως βασικό μειονέκτημα το κόστος συντήρησης (βλέπε Τέλη Κυκλοφορίας, όπου από τα 94€ του Swift θα εκτοξευόμουν στα 671€). Κι αυτό γιατί το budget μου φτάνει τα 19k € οπότε αναγκαστικά είχα στραφεί σε μοντέλα 01-02.
Δυστυχώς λόγω του αυξημένου κόστους συντήρησης τις τελευταίες μέριες ξεθωριάζει το S2k στο μυαλό μου κι ήρθε ένας καινούριος υποψήφιος το NC 1.8! Κι εδώ όμως υπάρχουν μειονεκτήματα, με βασικότερο όλων την δύναμη του αυτοκινήτου που απλά δεν υπάρχει. :( Μεγάλο μείον από 1.8 να βγάζει μόνο 126 άτια ενώ το προηγούμενο NB έβγαζε 20 παραπάνω. Κι αναρωτιέμαι, αν αξίζει να πληρώνω τέλη και ασφάλιστρα για 1.8 χωρίς να έχουμε επιδόσεις. Δεν ζητάω τρελά πράγματα, αλλά π.χ. αν είμαστε στα βουνά της Τρίπολης-Μεγαλόπολης να μπορέσουμε να κάνουμε μία προσπέραση ενός φορτηγού/λεωφορείου σε ανηφόρα με ασφάλεια. Έχοντας καλοσυνηθίσει τα 165 άλογα του Swift και τα 20kg ροπή σε μόλις 1000kg καρότσα αυτός είναι ο βασικότερος ενδοιασμός μου!
Από την άλλη το NC είναι πανέμορφο, και με κόκκινα δερμάτινα καθίσματα καθώς και το ηχοσύστημα της BOSE μ'έχει κάνει να το σκεφθώ σοβαρά.
Σας ευχαριστώ πολύ για τον χώρο που μου δίνετε κι ευελπιστώ να τα λέμε πιο συχνά από εδώ και στο εξής.
Φιλικά,
Βασίλης
Post by: spoumi on December 08, 2009, 11:23:36 PM
αυτό που μπορώ να σου πω σίγουρα και έχει αναφερθεί και στο φόρουμ είναι ότι τα 20 άλογα παραπάνω του NB μένουν λίγο πίσω σε κόντρα με NC που έχουν κάνει φιλικά ανοίγματα άτομα της παρέας και μπορούν να το επιβεβαιώσουν.
Απο και και πέρα θεωρώ το 1.8 αρκετά δυνατό.Τώρα όταν έχεις συνηθίσει σε κάτι αρκετά πιο δυνατό το λογικό είναι να ξενερώσεις αλλά πιστευω ότι με 1-2 αλλαγές μπορείς να βελτιώσεις αυτό το θέμα (πχ ένα κοντό κορώνα-πηνείο).
Τέλος να έχω να σου πω ότι το mx5 μου αρέσει για το στήσιμό του και όχι για τα γκάζια του.Και υποστηρίζω την άποψη ότι αξίζει 1000φορές να ασχοληθεί κανείς με το στήσιμο πριν τη δύναμη. Αυτά τα λίγα και ελπίζω να σε δούμε κάτοχο ενός NC :gl:
Post by: dimsabas on December 08, 2009, 11:41:48 PM
αυτό που μπορώ να σου πω σίγουρα και έχει αναφερθεί και στο φόρουμ είναι ότι τα 20 άλογα παραπάνω του NB μένουν λίγο πίσω σε κόντρα με NC που έχουν κάνει φιλικά ανοίγματα άτομα της παρέας και μπορούν να το επιβεβαιώσουν.
Σπύρο, πρακτικά υπήρχε ισοδυναμία εώς ελααάχιστη υπεροχή του ΝΒ. Η διαφορά σίγουρα δεν είναι 20 άλογα, αλλά δεν είναι κι αρνητική.
Post by: XrhstosZ on December 08, 2009, 11:45:02 PM
Post by: spoumi on December 08, 2009, 11:46:48 PM
εδώ (http://mymx5.gr/forum/index.php/topic,220.msg10303.html#msg10303) και για μερικά ποστ υπάρχουν και οι τότε συζητήσεις ;)
σορρυ για την προδοσια , αλλα πως και δεν σκεφτεσαι για rx8 ?
Χρήστο ίσως επειδή θέλει σων και καλά διθέσιο.
Μιας κι είμαι καθαρά Ιαπωνόφιλος και θέλω αποκλειστικά διθέσιο κάμπριο οι επιλογές μου είναι δύο.
Post by: saldale on December 09, 2009, 12:20:49 AM
Ως πρώην κάτοχος S3 και νην κάτοχος NC 1.8 σε διαβεβαιώ οτι δεν θα μετανιώσεις την κίνηση που σκέφτεσαι να κάνεις.
Προσωπικά, προχώρησα ταυτόχρονα με την αποκτήση του NC και σε μία αλλαγή οσο αφορά τη νοοτροπία οδήγησης. Τέρμα οι τρελλές ροπές, τέρμα τα τρελλά γκάζια, τέρμα τα τσαφ-τσουφ, τέρμα γενικά οι τρεχάλες...
Το 1.8 δεν υστερεί καθόλου σε δύναμη, έχει φοβερά καλή κλιμάκωση στο κιβώτιο και έχει πολύ καλή ενεργητική ασφάλεια.
Προτείνω επίσης να το κάνεις οποσδήποτε ενα test-drive πριν αποφασίσεις.
Go for it!! :exaclty:
Post by: cymru on December 09, 2009, 01:55:16 AM
Υ.Γ: Δεν ειναι και τοσο αργο οσο νομιζεις:
0-100: 8,5 sec
0-400: 16.3 sec
0-1000: 29.9 sec
Για τσεκαρε και τα ξαναλεμε :nod:
Post by: cymru on December 09, 2009, 02:08:15 AM
Τελος περα απο τις ευθειες μην ξεχνας πως θα εχεις ενα αμαξι που γεννηθηκε σε στροφη :P :Pκαι σε αυτον τον τομεα ελαχιστα αυτοκινητα ακομα και με υπερδιπλασια τιμη μπορουν να το νικησουν :tease: :tease:
Post by: GENERAL on December 09, 2009, 07:40:45 AM
Post by: Kotsovolos on December 09, 2009, 08:57:01 AM
Quote
Το έχω βάλει προς πώληση [url]http://www.car.gr/classifieds/cars/view/463858/[/url] ([url]http://www.car.gr/classifieds/cars/view/463858/[/url]) αλλά δυστυχώς επειδή είναι πολύ βελτιωμένο πρέπει να περιμένω να βρεθεί ο τρελαμένος αγοραστής.
Επισης αν δε πας για καινουριο μπορεις να βρεις πολυ καλο nc 1.8 του 06-07 περιπου στα χρηματα που πουλας το swift :exaclty:
Post by: Ξάδελφος on December 09, 2009, 09:04:49 AM
Post by: george 1323 on December 09, 2009, 09:15:48 AM
H' ακομη καλυτερα παρε ΝΒ και τα ρεστα ριχτα σε τουρμπινες ή κομπρεσορες για να χεις και διθεσιο και τα ιδια αλογα με το swift.E οταν διαθετεις 19κ νομιζω οτι το nc εχει τον πρωτο λογο........ :yeah:
Post by: Ξάδελφος on December 09, 2009, 09:28:30 AM
Post by: george 1323 on December 09, 2009, 09:32:44 AM
Post by: cymru on December 09, 2009, 09:42:57 AM
Post by: bill_viper on December 09, 2009, 09:45:43 AM
Ας τα πάρουμε από την αρχή.
RX8 δε σκέφτομαι, γιατί θέλω Iαπωνικό διθέσιο κάμπριο.
Δε θέλω και σ'αυτό το αυτοκίνητο ν'αρχίζω να ρίχνω λεφτά γιατί ξέρω ότι μετά θα κάνω πράγματα που θα μου φύγει πάλι μια περιουσία. Ήθελα να ήταν λίγο πιο δυνατό εργοστασιακά (όπως π.χ. το S2k) αλλά δε μπορούμε να τα έχουμε όλα.
Στρατηγέ μου, εσύ είσαι το χταπόδιον; Τα έχουμε πει στο παρελθόν και το είχα δει το CZT σου.
Kotsovolos για μεταχειρισμένο πάω.
Ξάδελφε δυστυχώς το NB δε μου αρέσει τόσο. :$
cymru, αν είναι να πάω σε δίλιτρο θα επιλέξω S2k. Απλά είπα να γλυτώσω τα τελή και τα ασφάλιστρα του δίλιτρου.
Μια ερώτηση, το NC 1.8 δεν βγαίνει με κόκκινα δερμάτινα, ηχοσύστημα BOSE και θερμαινόμενα καθίσματα; Μόνο στα 2λιτρα τα βλέπω αυτά.
Post by: Kotsovolos on December 09, 2009, 09:48:47 AM
Quote
Μια ερώτηση, το NC 1.8 δεν βγαίνει με κόκκινα δερμάτινα, ηχοσύστημα BOSE και θερμαινόμενα καθίσματα; Μόνο στα 2λιτρα τα βλέπω αυτά.λογικα στην εκδοση high τα εχει
Post by: cymru on December 09, 2009, 09:51:39 AM
Μια ερώτηση, το NC 1.8 δεν βγαίνει με κόκκινα δερμάτινα, ηχοσύστημα BOSE και θερμαινόμενα καθίσματα; Μόνο στα 2λιτρα τα βλέπω αυτά.
Οκ σεβαστα τα θελω σου :exaclty:
Η απαντηση στην ερωτηση σου ειναι πως και το 1,8 και το 2,0 οι high εκδοσεις ειναι ακριβως οι ιδιες με δερματα (μαυρα η κεραμυδι) BOSE και θερμαινομενα καθισματα ;)
Οσο για τις βελτιωσεις ποτε μη λες ποτε ετσι ελεγα και εγω και ο general και πολλοι αλλοι εδω μεσα και δες που φτασαμε :grrrrrr: :grrrrrr: :grrrrrr:
Post by: VasmaV on December 09, 2009, 09:57:19 AM
Όσο, για την επιλογή σου, δεν θα χάσεις με το 18αρι....δεν λέω, θα σου λείψει η ροπή και τα τρελά γκάζια στην ευθεία, αλλά το κράτημα, η πλαγιολίσθηση, το απίστευτο σασι και η αισθηση του roadster νομίζω θα σε αποζημιώσουν. Αν μπορείς βρες κάποιο με μπλοκε και FGR και δεν θα το μετανιώσεις, αρκεί το αμάξι να ναι καθαρό και να μην το χει σκίσει ο προηγούμενος
ΥΓ
Εμείς τα χουμε ψιλοπει και στο cardomain ;)
Post by: jSkyline on December 09, 2009, 10:01:41 AM
Καλυτερα να μην παρεις ΝΒ γιατι μετα θα μπλεξεις και σε βλεπω να το κανεις σταυλο αλογων !!!
Post by: bill_viper on December 09, 2009, 10:10:23 AM
Post by: cymru on December 09, 2009, 10:13:24 AM
Να'στε καλά παίδες, άρα θερμαινόμενα καθίσματα έχει μόνο η NC 1.8 High, σωστά;:exaclty:
Post by: GENERAL on December 09, 2009, 11:29:26 AM
Μια ερώτηση, το NC 1.8 δεν βγαίνει με κόκκινα δερμάτινα, ηχοσύστημα BOSE και θερμαινόμενα καθίσματα; Μόνο στα 2λιτρα τα βλέπω αυτά.
Οκ σεβαστα τα θελω σου :exaclty:
Η απαντηση στην ερωτηση σου ειναι πως και το 1,8 και το 2,0 οι high εκδοσεις ειναι ακριβως οι ιδιες με δερματα (μαυρα η κεραμυδι) BOSE και θερμαινομενα καθισματα ;)
Οσο για τις βελτιωσεις ποτε μη λες ποτε ετσι ελεγα και εγω και ο general και πολλοι αλλοι εδω μεσα και δες που φτασαμε :grrrrrr: :grrrrrr: :grrrrrr:
Αγαπητε φιλε cymru εγω ειμαι ...μαμα!!!! :llol: :llol: :llol: :llol: Ετσι δεν ειχα πει απο την αρχη??? :excited: :excited: :excited:
Βιll μαλλον με εχεις μπερδεψει με τον καλο φιλο OCTAP απο το Coltpower.gr !!! Οταν ειχα το COLTακι μου εγω σε αυτο το club εγραφα σαν PIRAVLOS!!! Το αμαξι σου το ειχα δει στην εκθεση και ειχα κολλησει μαζι του!!! Απιστευτα πραγματα εχεις κανει !!! Τουμπανο και ντραμς μαζι ειναι!!!
Post by: bill_viper on December 09, 2009, 11:34:13 AM
Δυστυχώς δεν υπάρχει κανένα μεταχειρισμένο High με θερμαινόμενα καθίσματα. Όλα Mid είναι.
Το κόβω εγώ...στο τέλος θα το παντρευτώ το Swift, απευθύνεται σε πολύ περιορισμένο κοινό και είναι πολύ δύσκολο να φύγει.
Post by: cymru on December 09, 2009, 11:36:21 AM
Αγαπητε φιλε cymru εγω ειμαι ...μαμα!!!! :llol: :llol: :llol: :llol: Ετσι δεν ειχα πει απο την αρχη??? :excited: :excited: :excited:
Ναι ναι το ξερω γι'αυτο το λεω :tease: :tease:
Post by: Basilmx5 on December 09, 2009, 02:00:34 PM
οταν λοιπον με το καλο το δωσεις κ εχεις τα λεφτα.. στη θεση σου θα σκεφτομουνα το εξης:
καλυτερα να πληρωσω κατι με δοσεις για λιγο παραπανω διαστημα κ να ειναι πιο δυνατο πχ s2k(αφου σε 2λιτρο μονο αυτο θα κοιταγες),
παρα να παρεις κατι αργο για τα δεδομενα σου κ μετα να ριξεις λεφτα για να το φτιαξεις, κ απο θεμα αξιοπιστιας κ απο θεμα οτι το ολο budget θα σου βγει πιο ακριβο απτο αν εκανες λιγο παραπανω οικονομια για ενα μαμα s2k πχ. αυτο το ξερεις κ απο δικη σου εμπειρια πιστευω ως τωρα...
Απτην αλλη αν οντως θελεις να παρεις διθεσιο καμπριο κ σκεφτεσαι τα τελη του 2λιτρου.. το 1.8nc θα σε αποζημιωσει απιστευτα.. στην οδηγηση, στην αισθηση, στις στροφες, στα παιχνιδια, στην χαλαρη βολτα, παντου κ εννοω παντου ;).. ειναι αλλη τελειως κατηγορια... θα δεις διαφορα..προς το καλυτερο ;)
Αλλη μια φορα το :clap: μου για το παρα πολυ ομορφο swift.
Post by: Charlie on December 09, 2009, 02:10:18 PM
www.Carmodels.gr (http://)
Με τα λεφτά που διαθέτεις εγώ δεν θα πήγαινα για μεταχειρισμένο, είσαι πολύ κοντά στο καινούργιο. (Τα δέρματα θα μυρίζουν δέρμα και δεν θα τα έχει κλάσει κανείς πριν) ::-
και αν όντως θες άλογα θα τα βρεις...
http://x-e.gr/pages/Details.aspx?catId=1838&proId=2917230&cat=a&SC_GUID=fee3124d-add6-4ba8-b7ed-580814664969 (http://x-e.gr/pages/Details.aspx?catId=1838&proId=2917230&cat=a&SC_GUID=fee3124d-add6-4ba8-b7ed-580814664969)
http://x-e.gr/pages/Details.aspx?catId=1838&proId=2917197&cat=a&SC_GUID=77486aae-0b7a-4dcd-a52b-0d17437d3198 (http://x-e.gr/pages/Details.aspx?catId=1838&proId=2917197&cat=a&SC_GUID=77486aae-0b7a-4dcd-a52b-0d17437d3198)
http://x-e.gr/pages/Details.aspx?catId=1838&proId=2917233&cat=a&SC_GUID=725377c5-f78e-40d2-ae5e-3ed90f93c50a (http://x-e.gr/pages/Details.aspx?catId=1838&proId=2917233&cat=a&SC_GUID=725377c5-f78e-40d2-ae5e-3ed90f93c50a)
Post by: philosopher on December 09, 2009, 02:45:50 PM
Post by: Basilmx5 on December 09, 2009, 02:47:02 PM
Νομίζω η λύση στο πρόβλημά σου είναι το μάυρο του Πάνου ;D ;D ;DΠοντικι...
Post by: cymru on December 09, 2009, 03:09:45 PM
Ρώτα και τον Μπούτση (Γιώργο) τι μεταχειρισμένα έχει... ή καινούργια Niseko αν έχει (special edition έχει τα πάντα όλα)
[url=http://www.Carmodels.gr]www.Carmodels.gr[/url] (http://) (http://) (http://)
Με τα λεφτά που διαθέτεις εγώ δεν θα πήγαινα για μεταχειρισμένο, είσαι πολύ κοντά στο καινούργιο. (Τα δέρματα θα μυρίζουν δέρμα και δεν θα τα έχει κλάσει κανείς πριν) ::-
και αν όντως θες άλογα θα τα βρεις...
[url]http://x-e.gr/pages/Details.aspx?catId=1838&proId=2917230&cat=a&SC_GUID=fee3124d-add6-4ba8-b7ed-580814664969[/url] ([url]http://x-e.gr/pages/Details.aspx?catId=1838&proId=2917230&cat=a&SC_GUID=fee3124d-add6-4ba8-b7ed-580814664969[/url])
[url]http://x-e.gr/pages/Details.aspx?catId=1838&proId=2917197&cat=a&SC_GUID=77486aae-0b7a-4dcd-a52b-0d17437d3198[/url] ([url]http://x-e.gr/pages/Details.aspx?catId=1838&proId=2917197&cat=a&SC_GUID=77486aae-0b7a-4dcd-a52b-0d17437d3198[/url])
[url]http://x-e.gr/pages/Details.aspx?catId=1838&proId=2917233&cat=a&SC_GUID=725377c5-f78e-40d2-ae5e-3ed90f93c50a[/url] ([url]http://x-e.gr/pages/Details.aspx?catId=1838&proId=2917233&cat=a&SC_GUID=725377c5-f78e-40d2-ae5e-3ed90f93c50a[/url])
Με τετοιες τιμες ξαναγοραζω και εγω ΜΧ :girlie: :girlie:
Post by: bill_viper on December 09, 2009, 03:10:48 PM
Καταρχας το swift τοχεις πολυ ομορφο κ τα συγχαρητηρια μου.. :good: :clap: :clap:
οταν λοιπον με το καλο το δωσεις κ εχεις τα λεφτα.. στη θεση σου θα σκεφτομουνα το εξης:
καλυτερα να πληρωσω κατι με δοσεις για λιγο παραπανω διαστημα κ να ειναι πιο δυνατο πχ s2k(αφου σε 2λιτρο μονο αυτο θα κοιταγες),
παρα να παρεις κατι αργο για τα δεδομενα σου κ μετα να ριξεις λεφτα για να το φτιαξεις, κ απο θεμα αξιοπιστιας κ απο θεμα οτι το ολο budget θα σου βγει πιο ακριβο απτο αν εκανες λιγο παραπανω οικονομια για ενα μαμα s2k πχ. αυτο το ξερεις κ απο δικη σου εμπειρια πιστευω ως τωρα...
Απτην αλλη αν οντως θελεις να παρεις διθεσιο καμπριο κ σκεφτεσαι τα τελη του 2λιτρου.. το 1.8nc θα σε αποζημιωσει απιστευτα.. στην οδηγηση, στην αισθηση, στις στροφες, στα παιχνιδια, στην χαλαρη βολτα, παντου κ εννοω παντου ;).. ειναι αλλη τελειως κατηγορια... θα δεις διαφορα..προς το καλυτερο ;)
Αλλη μια φορα το :clap: μου για το παρα πολυ ομορφο swift.
Ευχαριστώ πολύ για τα καλά σου λόγια συνονόματε! Ισχύει ακριβώς αυτό που είπες, πλέον έχω βάλει άλλες προτεραιότητες στη ζωή μου, έκανα την κ@ύλ@ μου με το Swift, χάλασα μια περιουσία (για τα δεδομένα μου), κι απλά ψάχνω τώρα ένα αυτοκίνητο που να μου βγάζει γούστα και να μην χρειαστεί να του πειράξω βίδα (βέβαια όταν έχεις την βελτίωση μέσα σου είναι λίγο δύσκολο αυτό). Αυτό είναι το μόνο που με προβληματίζει με το 1.8, ότι εκεί που θα θέλω λίγη δύναμη παραπάνω θ'αναγκαστώ πάλι ν'αρχίζω τα σκαλίσματα.
Για test drive θα μπορέσω να κάνω σε όποια αντιπροσωπεία Mazda κι αν απευθυνθώ;
Ρώτα και τον Μπούτση (Γιώργο) τι μεταχειρισμένα έχει... ή καινούργια Niseko αν έχει (special edition έχει τα πάντα όλα)
[url=http://www.Carmodels.gr]www.Carmodels.gr[/url] (http://) (http://) (http://)
Με τα λεφτά που διαθέτεις εγώ δεν θα πήγαινα για μεταχειρισμένο, είσαι πολύ κοντά στο καινούργιο. (Τα δέρματα θα μυρίζουν δέρμα και δεν θα τα έχει κλάσει κανείς πριν) ::-
και αν όντως θες άλογα θα τα βρεις...
[url]http://x-e.gr/pages/Details.aspx?catId=1838&proId=2917230&cat=a&SC_GUID=fee3124d-add6-4ba8-b7ed-580814664969[/url] ([url]http://x-e.gr/pages/Details.aspx?catId=1838&proId=2917230&cat=a&SC_GUID=fee3124d-add6-4ba8-b7ed-580814664969[/url])
[url]http://x-e.gr/pages/Details.aspx?catId=1838&proId=2917197&cat=a&SC_GUID=77486aae-0b7a-4dcd-a52b-0d17437d3198[/url] ([url]http://x-e.gr/pages/Details.aspx?catId=1838&proId=2917197&cat=a&SC_GUID=77486aae-0b7a-4dcd-a52b-0d17437d3198[/url])
[url]http://x-e.gr/pages/Details.aspx?catId=1838&proId=2917233&cat=a&SC_GUID=725377c5-f78e-40d2-ae5e-3ed90f93c50a[/url] ([url]http://x-e.gr/pages/Details.aspx?catId=1838&proId=2917233&cat=a&SC_GUID=725377c5-f78e-40d2-ae5e-3ed90f93c50a[/url])
Θα πάρω ένα τηλέφωνο τον Μπούτση μπας και παίρνει και το Swift (αν και θα μου πει εξευτελιστική τιμή).
Μπερδεύτηκα όμως λίγο, ποια είναι τα Niseko και ποια τα Special Edition;
Το μεταχειρισμένο-καινούριο είναι ένα θέμα. Αν δώσω το Swift στα 15.5k € τότε το μάξιμουμ που μπορώ να παίξω είναι τα 18.5-19k. Αν το δώσω λιγότερο αντίστοιχα θα πέσει και το budget.
Νομίζω η λύση στο πρόβλημά σου είναι το μάυρο του Πάνου ;D ;D ;D
Which is..?
Post by: simkoz on December 09, 2009, 03:38:28 PM
Εγώ είχα κάνει στην Ν. Φιλαδέλφια, ήταν πολύ εξυπηρετικοί, οι άλλες μου λέγαν ότι δεν έχουν διαθέσημο αμάξι. Δυστηχώς (για αυτούς) μου δίναν πολύ χαμηλή τιμή για το παλιό μου ενώ ο Καλογρίτσας στην Ιερά οδό μου έκανε σούπερ τιμή και φυσικά με κέρδισε σαν πελάτη.
Προσοχή-προσοχή: μετά το τεστ drive θα κολλήσεις κι εσύ miatίτιδα και θα έχεις τα θεματάκια σου...
Ευτηχώς όλα θα σου περάσουν μόλις πάρεις το κλειδί από το δικό σου ΜΧ στο χέρι (τουλάχιστον σε εμένα έτσι έγινε)
Post by: haris_nc on December 09, 2009, 03:41:59 PM
Ρώτα και τον Μπούτση (Γιώργο) τι μεταχειρισμένα έχει... ή καινούργια Niseko αν έχει (special edition έχει τα πάντα όλα)
[url=http://www.Carmodels.gr]www.Carmodels.gr[/url] (http://) (http://) (http://) (http://) (http://) (http://) (http://) (http://) (http://)
Με τα λεφτά που διαθέτεις εγώ δεν θα πήγαινα για μεταχειρισμένο, είσαι πολύ κοντά στο καινούργιο. (Τα δέρματα θα μυρίζουν δέρμα και δεν θα τα έχει κλάσει κανείς πριν) ::-
και αν όντως θες άλογα θα τα βρεις...
[url]http://x-e.gr/pages/Details.aspx?catId=1838&proId=2917230&cat=a&SC_GUID=fee3124d-add6-4ba8-b7ed-580814664969[/url] ([url]http://x-e.gr/pages/Details.aspx?catId=1838&proId=2917230&cat=a&SC_GUID=fee3124d-add6-4ba8-b7ed-580814664969[/url])
[url]http://x-e.gr/pages/Details.aspx?catId=1838&proId=2917197&cat=a&SC_GUID=77486aae-0b7a-4dcd-a52b-0d17437d3198[/url] ([url]http://x-e.gr/pages/Details.aspx?catId=1838&proId=2917197&cat=a&SC_GUID=77486aae-0b7a-4dcd-a52b-0d17437d3198[/url])
[url]http://x-e.gr/pages/Details.aspx?catId=1838&proId=2917233&cat=a&SC_GUID=725377c5-f78e-40d2-ae5e-3ed90f93c50a[/url] ([url]http://x-e.gr/pages/Details.aspx?catId=1838&proId=2917233&cat=a&SC_GUID=725377c5-f78e-40d2-ae5e-3ed90f93c50a[/url])
Με τετοιες τιμες ξαναγοραζω και εγω ΜΧ :girlie: :girlie:
Τελ. online ενημέρωση: 11/08/2009
Εγω παντως απο το παρελθον του Βασιλη θα τολμουσα να πω πως ουτε το επομενο αυτοκινητο του θα ειναι μαμα μετα απο λιγο καιρο στα χερια του!!!!
Κατα τη γνωμη μου αν θες γκαζι και μονο γκαζι το s2000 ειναι μονοδρομος,αν θες κατι πιο χαλαρο-παιχνιδιαρικο το mx5 ειναι οτι πρεπει,επισης στα 19k το s2000 θα ειναι του 01-02 ενω το mx5 του 06-07,επισης για το s2000 θελεις 670,
ενω για το mx5 μολις 184!!!!!!
Επισης να εχεις υποψην σου πως α) Η καλυτερη βελτιωση του mx5 1,8 ειναι η αγορα ενος mx5 2,0 :oops:
β)Αν παρεις το mx5 μετα το mx5 θα παρεις παλι mx5 :good:
γ)Αν τωρα δε μπορεις να βρεις αγοραστη για το shift φαντασου πως θα βρεις αγοραστη για ενα s2000 10-12 ετων με 100000χλμ στη πλατη του.
δ)Του Πανου ειναι ενα nc 1.8 με (δε θυμαμαι ακριβως ποσα) 220hp-230hp.
ε)Το επετειακο το εβγαλε τελος του 2005 το οποιο ειναι αυτο , http://www.car.gr/classifieds/cars/view/348847/ (http://www.car.gr/classifieds/cars/view/348847/)
στ)Το niseko ειναι ειδικη εκδοση δλδ εχει δερματινα καθισματα με μοναδικο χρωμα,νικελακια,ζαντες κτλ και ειναι αυτο :
http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=123924445&__lp=6&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=16800&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.modelDescription=niseko&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=en&pageNumber=1 (http://suchen.mobile.de/fahrzeuge/showDetails.html?id=123924445&__lp=6&scopeId=C&sortOption.sortBy=searchNetGrossPrice&sortOption.sortOrder=ASCENDING&makeModelVariant1.makeId=16800&makeModelVariant1.modelId=15&makeModelVariant1.modelDescription=niseko&makeModelVariant1.searchInFreetext=false&makeModelVariant2.searchInFreetext=false&makeModelVariant3.searchInFreetext=false&vehicleCategory=Car&segment=Car&siteId=GERMANY&damageUnrepaired=ALSO_DAMAGE_UNREPAIRED&export=ALSO_EXPORT&customerIdsAsString=&lang=en&pageNumber=1) :oops:
Λεω να παρεις ενα 2λιτρο με μπλοκε-6αρι-δερματινα κτλ,με λιγη υπομονη και λιγη οικονομια θα βρεις αυτο που θες.
Ασχετο,και εγω τελικα παλι nc θα παρω!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! :hello: :excited: :hello: :excited: :btp:
Post by: cymru on December 09, 2009, 03:46:36 PM
Του Πανου το τερας ειναι αυτο:
http://mymx5.gr/forum/index.php/topic,130.30.html (http://mymx5.gr/forum/index.php/topic,130.30.html)
ριξε μια ματια να δεις τι παιζει :tease: :tease:
Post by: opelcorsa12 on December 09, 2009, 03:48:31 PM
υ.γ. (αν βέβαια κάνεις τελικά το βήμα για υα 2000cc το s2k είναι μονόδρομος κατα την γνώμη μου)
Post by: dimsabas on December 09, 2009, 09:33:37 PM
Αφού βέβαια το έλεγχα καλά-καλά! ;)
Post by: XrhstosZ on December 09, 2009, 09:38:18 PM
Post by: dimsabas on December 09, 2009, 09:43:12 PM
Post by: bill_viper on December 09, 2009, 10:23:48 PM
Αλλά δυστυχώς αν δεν φύγει το Swift μόνο υποθετικά μπορώ να μιλώ. :(
Post by: dimsabas on December 09, 2009, 10:26:24 PM
Post by: bill_viper on December 09, 2009, 11:50:34 PM
Μήπως να του έδινες μια μικρή προκαταβολή για να στο κρατήσει; Εννοείται κλειδωμένο σε κάποιο γκαράζ...Δεν θέλω να τον δεσμεύσω, μπορεί ο άνθρωπος να βρει κάποιον αγοραστή κι εγώ να παντρευτώ το Swift.. :'(
Post by: george 1323 on December 10, 2009, 09:00:04 AM
Δυστηχως οι εποχες ειναι λιγο δυσκολες για αγοροπωλησιες κ θα ειναι λιγο δυσκολο να βρεις τον μερακλη γ το swift.....ολοι θα σε παζαρευουν ασχημα κ θα σου σπανε τα @ρχιδια... :hilarious:Μήπως να του έδινες μια μικρή προκαταβολή για να στο κρατήσει; Εννοείται κλειδωμένο σε κάποιο γκαράζ...Δεν θέλω να τον δεσμεύσω, μπορεί ο άνθρωπος να βρει κάποιον αγοραστή κι εγώ να παντρευτώ το Swift.. :'(
Post by: xenos on December 10, 2009, 09:33:24 AM
Βασίλη, μόνο εσύ ξέρεις τις προτεραιότητές σου και το τι σκοπούς έχεις στη ζωή σου, αλλά και την οικονομική σου κατάσταση. Κανένας μας δεν μπορεί να σου πει τι θα κάνεις. Προσωπικά (και μόνον), αν ήμουν σε φάση διθέσιου ξεσκέπαστου γύρω στα 20, δε νομίζω να είχα άλλα μάτια παρά μόνον για τούτο δω: [url]http://www.4tforum.gr/phpBB3/viewtopic.php?f=9&t=39572[/url] ([url]http://www.4tforum.gr/phpBB3/viewtopic.php?f=9&t=39572[/url])
Αφού βέβαια το έλεγχα καλά-καλά! ;)
είναι πολύ ωραίο το άτιμο κ φαίνεται προσεγμένο. :giveheart:
*πόσο καιρό έχεις το swift? Γιατί να το έχεις λίγο, δεν αξίζει να το δώσεις. Δυστυχώς έριξες χρήματα των οποίων αν πάρεις κλάσμα, να είσαι ευχαριστημένος. :nod:
Post by: bill_viper on December 10, 2009, 10:23:16 AM
Post by: simkoz on December 10, 2009, 10:51:11 AM
Έτσι, έτσι να ευλογήσουμε λίγο και τα γένια μας... (αφού το mymx5.gr είναι το καλύτερο) ;)
Post by: option-D on December 10, 2009, 10:56:52 AM
Πάρε ρε Βασίλη ένα nbfl 1,8 να ντριφτάρεις, να στρίβεις, να βολτάρεις και να γουστάρεις.. Θα χάσεις τα μυαλά σου..
Ή μάλλον ένα sporty, να το κοντύνεις μόνο, να φτιάξεις λίγο στήσιμο και τέλος..
Post by: xenos on December 10, 2009, 11:04:50 AM
Επίσης με 3 σελίδες σε 2 μέρες βλέπεις και ένα άλλο σημαντικό προσών του ΜΧ5. Την φοβερή κοινότητα που είναι πάντα έτοιμη να σε υποστηρίξει. (και δεν εννοώ μόνο το δικό μας φόρουμ, υπάρχουν πολλά σε Έλλάδα και εξωτερικό)
Έτσι, έτσι να ευλογήσουμε λίγο και τα γένια μας... (αφού το mymx5.gr είναι το καλύτερο) ;)
Σίμο 1η φορά ακούω κάτι τέτοιο σε επιχείρημα για να αγοράσει κάποιος αυτοκίνητο. Αν δλδ ήθελε golf κ έμπαινε στο vw θα του έλεγαν "μην το πάρεις"? :llol:
Αν πας σε s2k προτείνω από 03 κ μετά που έχουν esp (vdc?). Ειδικά αν δεν έχεις πείρα με πίσω κίνηση. Το s δαγκώνει... :nod:
Post by: simkoz on December 10, 2009, 11:26:53 AM
Post by: pooru ni san on December 10, 2009, 11:40:50 AM
Post by: gianic on December 10, 2009, 12:03:17 PM
Post by: haris_nc on December 10, 2009, 12:19:09 PM
Εγω απο την αλλη επειδη βλεπω οτι εχεις το μικροβιο της βελτιωσης θα σου προτεινα να παρεις ενα nbfl με 8-9κ και με κανα 4αρι ακομα να το κανεις καμια 300αρια αλογα αθανατα. Οποτε σου μενουν και ρεστα κι εχεις ενα υπεργρηγορο διθεσιο καμπριο που βγαζει οτι γουστα θες.
Αφου δεν του αρεσει ρε παιδια το nb!!!!!!!!!!
Εγω παντως για s2k τον βλεπω το Βασιλη....
Post by: gianic on December 10, 2009, 12:32:07 PM
Post by: XrhstosZ on December 10, 2009, 06:19:49 PM
Post by: cymru on December 10, 2009, 06:21:04 PM
και εγω πιστευω οτι το s2k σου ταιριαζει πιο πολυ μιας και θες αξιοπιστα,απειραχτα αλογα αλλα το 800αρι στο σημα δεν το γλιτωνεις!!
Ελα μωρε μια φορα το χρονο ειναι :tease: :tease:και τι να κανει το παιδι να τα δωσει σε βελτιωσεις;;ασ το παρει να ηρεμησει :exaclty:
Post by: haris_nc on December 10, 2009, 06:27:41 PM
Ε ρε γ@μω τα παιδια ειμαστε!!!!!!
Post by: XrhstosZ on December 10, 2009, 06:29:37 PM
Post by: cymru on December 10, 2009, 06:31:54 PM
εγω το εχω πει εξαρχης οτι ειμαι προδοτης σε αυτο τον τομεα , rx8 η s2k ηθελα αλλα εχω αλλο budget :D >:- >:- >:- >:- >:-
επ εδω τα χαλαμε :police:ειπαμε να παρει s αφου το σκεφτεται αλλα εμεις που εχουμε ΜΧ το εχουμε γιατι το γουσταραμε!! :btp:
Post by: jSkyline on December 10, 2009, 07:07:45 PM
Επισης, αν και ξερω οτι το budget σου δεν το σηκωνει, δεν κοιτας και για καμια Λιζα.
Τελος κατι σαν συμβουλη, το ΜΧ για να μην το βαρεθεις γρηγορα καλο ειναι να μην ειναι το μοναδικο σου αμαξι.
Post by: cymru on December 10, 2009, 07:13:16 PM
Kαι το RX8 το γουσταρουμε και θα μπορουσαμε να το ειχαμε παρει, απλα αν δεν παρεις το διθεσιο τωρα δεν θα το παρεις στα 30 σου :P
Επισης, αν και ξερω οτι το budget σου δεν το σηκωνει, δεν κοιτας και για καμια Λιζα.
Τελος κατι σαν συμβουλη, το ΜΧ για να μην το βαρεθεις γρηγορα καλο ειναι να μην ειναι το μοναδικο σου αμαξι.
+1
Υ.Γ: καλα λιζα και εσυ με 19Κ;; :punish:
και μη μου πεις ναι και μου δειξεις αγγελια απο car ολα επειπια θα ειναι σε αυτη την τιμη :nod:
Post by: GENERAL on December 10, 2009, 07:29:50 PM
Kαι το RX8 το γουσταρουμε και θα μπορουσαμε να το ειχαμε παρει, απλα αν δεν παρεις το διθεσιο τωρα δεν θα το παρεις στα 30 σου :P
Επισης, αν και ξερω οτι το budget σου δεν το σηκωνει, δεν κοιτας και για καμια Λιζα.
Τελος κατι σαν συμβουλη, το ΜΧ για να μην το βαρεθεις γρηγορα καλο ειναι να μην ειναι το μοναδικο σου αμαξι.
Δλδ εγω που πηρα στα 30 μου τον ΣΤΡΑΤΗΓΟ ειμαι για ....κλαματα??? :hilarious: :hilarious: :hilarious: :hilarious:
Φυσικα πλακα κανω!!! Αλλα καλιο αργα παρα ποτε ....ΝΑΙ???? :good: :good: :good:
Post by: bill_viper on December 10, 2009, 08:00:38 PM
Λίζα; Elise εννοείς; Aπαπα, καλό, χρυσό, αλλά πολύ τα γιούρια και δεν κάνει για καθημερινό!
jSkyline δυστυχώς όντας ακόμη φοιτητής και 25αρης δεν με παίρνει για 2 αυτοκίνητα!
Post by: haris_nc on December 10, 2009, 08:01:06 PM
Kαι το RX8 το γουσταρουμε και θα μπορουσαμε να το ειχαμε παρει, απλα αν δεν παρεις το διθεσιο τωρα δεν θα το παρεις στα 30 σου :P
Επισης, αν και ξερω οτι το budget σου δεν το σηκωνει, δεν κοιτας και για καμια Λιζα.
Τελος κατι σαν συμβουλη, το ΜΧ για να μην το βαρεθεις γρηγορα καλο ειναι να μην ειναι το μοναδικο σου αμαξι.
Δλδ εγω που πηρα στα 30 μου τον ΣΤΡΑΤΗΓΟ ειμαι για ....κλαματα??? :hilarious: :hilarious: :hilarious: :hilarious:
Φυσικα πλακα κανω!!! Αλλα καλιο αργα παρα ποτε ....ΝΑΙ???? :good: :good: :good:
Πες τα ρε General!!!!!!!
Εγω πηρα το πρωτο στα 27 και το δευτερο?, στα 29??????????
Και σε καμια περιπτωση δεν αγοραζεις λιζα με 19k,το εχω ψαξει!!!!!
Post by: haris_nc on December 10, 2009, 08:09:43 PM
Πληροφοριες εδω :
http://mymx5.gr/forum/index.php/topic,1234.0.html (http://mymx5.gr/forum/index.php/topic,1234.0.html)
Post by: bill_viper on December 10, 2009, 09:07:44 PM
Post by: xenos on December 10, 2009, 10:53:44 PM
Δλδ εγω που πηρα στα 30 μου τον ΣΤΡΑΤΗΓΟ ειμαι για ....κλαματα??? :hilarious: :hilarious: :hilarious: :hilarious:
Φυσικα πλακα κανω!!! Αλλα καλιο αργα παρα ποτε ....ΝΑΙ???? :good: :good: :good:
Πες τα ρε General!!!!!!!
Εγω πηρα το πρωτο στα 27 και το δευτερο?, στα 29??????????
+1
Εξαρτάται αν τα χρήματα τα βγάζεις από τη δική σου την τσέπη ή κάποιου σπόνσορα. :coolio:
Post by: XrhstosZ on December 10, 2009, 11:20:25 PM
εγω το εχω πει εξαρχης οτι ειμαι προδοτης σε αυτο τον τομεα , rx8 η s2k ηθελα αλλα εχω αλλο budget :D >:- >:- >:- >:- >:-
επ εδω τα χαλαμε :police:ειπαμε να παρει s αφου το σκεφτεται αλλα εμεις που εχουμε ΜΧ το εχουμε γιατι το γουσταραμε!! :btp:
το γουσταρω , αλλα θα γουσταρα τα διπλα αλογα και τον ηχο του s2000 λιγακι πιο πολυ , αν και ξερω οτι ισως ειχα πεθανει αμα το ειχα παρει :guns: :guns: :guns: :btp:
Post by: bill_viper on January 16, 2010, 07:11:12 PM
Το NC έχει πανέμορφο εσωτερικό και βελτιώνεται κι ωραία εξωτερικά, χεχε! Το κακό είναι ότι δεν έχω δώσει ακόμη το Swift, έχουν ενδιαφερθεί πολλοί αλλά μένει το θέμα στα τηλέφωνα. Έριξα και την τιμή στα 13800€ (αν έχετε κανά γνωστό που να ψάχνει για αυτοκίνητο έχετε στο νου σας και το Swift). Οπότε όταν με το καλό φύγει πέφτει και το budget για το NC που θα είναι max τα 17k €.
Γιατί έχω αρχίσει και παθαίνω Miatίτιδα και το βλέπω στον ύπνο μου! :Ρ
Μία χάρη θα ήθελα μόνο, αν συναντηθείτε κάποια στιγμή (είτε σαν meeting είτε για κάποια βελτίωση) μπορώ να παρεβρεθώ να με κάνετε καμιά βολτούλα γιατί δεν βρίσκω αντιπροσωπεία που να έχουν NC 1.8 για test drive; Όποιος θέλει μπορεί να οδηγήσει και το Swiftακι μου, χεχ! :)
Post by: plokamhs on January 16, 2010, 09:29:01 PM
Καλη πωληση και ακομα πιο σημαντικο...Καλη αγορα του NC σου :)
Θα δεις οτι δε θα το μετανιωσεις...(Και ειμαι σχεδον σιγουρος οτι θα το βελτιωσεις τελικα,καθως σε προκαλει το ατιμο!)
Post by: bill_viper on January 16, 2010, 09:33:55 PM
Post by: Liakos on January 16, 2010, 09:41:06 PM
To miata ομως(κ δεν αναφερομαι αποκλειστικα στην 3η γενια) ειναι ενα εξισου ελαφρυ αυτοκινητο,με εξισου μικρες διαστασεις αλλα εχει κινηση στον πισω αξονα προς οφελος του fun factor κ εξαιρετικο ζυγισμα.Προσθεσε την ακαμψια,το κοφτερο τιμονι,το top down κ το απιθανο κιβωτιο κ εχεις παει κατευθειαν στην αντιπροσωπια για να γινεις κατοχος. ;)
Καλοταξιδο να ειναι το miataκι σου κ καλη πωληση σου ευχομαι για το suzukακι. :gl:
Post by: cymru on January 16, 2010, 09:42:11 PM
Και ο,τι θες για φτιαξιμο απλα ψαχνεις εδω ;) ;)
Post by: zoid on January 16, 2010, 09:52:24 PM
.... γιατί δεν βρίσκω αντιπροσωπεία που να έχουν NC 1.8 για test drive;
Για κάνε ένα τηλέφωνο στον Λούρμπα. Το 2006 που έψαχνα κι εγώ για test drive ήταν από τους ελάχιστους που είχε αυτοκίνητο.
Πιο συγκεκριμένα η κόρη του είχε για προσωπική χρήση ένα μαύρο RC...αλλά το έδινε και για test...
Λ. Δημοκρατίας 244
135 62, Άγιοι Ανάργυροι
Τηλ.: 210- 2387932, 210- 2384062
Post by: xenos on January 17, 2010, 06:10:45 PM
Post by: philosopher on January 17, 2010, 09:48:14 PM
Δε κάνεις μια ερώτηση και εκεί?
Post by: bill_viper on January 17, 2010, 10:08:58 PM
Post by: Konstantinos on January 18, 2010, 02:15:44 AM
Post by: option-D on January 18, 2010, 07:49:16 AM
Post by: ΠΑΝΟΣ on January 18, 2010, 10:15:44 AM
Post by: Konstantinos on January 18, 2010, 12:18:13 PM
ελα να σε παω εγω μια βολτα, γιατι κ εμενα μου εχουν λειψει :'( :'( :'(
Πολύ γρήγορη θα είναι αυτή η βόλτα :P! Μετά δεν θα του κάνει κανένα ατμοσφαιρικό Miata αίσθηση!
Post by: john-john on January 18, 2010, 12:22:58 PM
Post by: papacham on January 19, 2010, 02:32:12 PM
Θυμάμαι κ εγω μια βόλτα που είχα κάνει με φίλο (ΜΚ2.5 με Μ62) και πραγματικά είχα κατενθουσιαστεί με το αμάξι (για να μην πω χεστει ;D ) ... καμία σχέση με την ατμόσφαιρα !! Εεεε έπειτα αποφάσισα να βάλλω και εγω το Μ45 στο δικό μου :good: ...
...και μετά ένα ταπεινό "μαμά" 16v 106Rallye σου έριξε στα αυτιά, και το πούλησες για να πάρεις το NC :hello:!!!
Post by: Ξάδελφος on January 19, 2010, 02:38:11 PM
Ε, άμα είναι έτσι, να τον πάω εγώ βόλτα με το δικό μου, να πάρει τουλάχιστον τη σωστή γενιά miata ο άνθρωπος :coolio:
Αν κανει ο ανθρωπος βολτα μαζι σου θα βγαλει τη χρυση αν δεν παθει εφραγμα και θ αγορασει μετα Golf 1.4 8v 75bhp.
Κανονικα τη βολτα μαζι σου θα επρεπε να την ειχαν η ασφαλιστικες σαν ορο για περιπτωσεις που εξαιρουνται καλυψεις ,στις ασφαλειες ζωης.Εισαι μανιακος με το μιατα .... Υποψηφιε αγοραστη μ ανησυχιες μακρυα απ το Μανο(Option D)
Post by: bill_viper on January 25, 2010, 10:59:17 AM
Τί μου κάνει αυτό το ΜΧ...αχχ....
Post by: Konstantinos on January 25, 2010, 11:36:09 AM
Post by: bill_viper on January 25, 2010, 11:55:07 AM
Post by: bill_viper on January 29, 2010, 12:47:56 PM
Υ.Γ.: Ευτυχώς που δεν διαβάζει το φόρουμ η γυναίκα! :P
Post by: Konstantinos on January 29, 2010, 12:58:14 PM
Post by: bill_viper on January 29, 2010, 02:10:14 PM
Μεταξύ αυτών των δύο ποιο θα επιλέγατε;
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/538604/ (http://www.car.gr/classifieds/cars/view/538604/)
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/543922/ (http://www.car.gr/classifieds/cars/view/543922/)
Στο δεύτερο μ'αρέσει το κόκκινο χρώμα αλλά είναι Mid έκδοση.
Στο πρώτο το χρώμα που το είδα από κοντά δεν με πολυενθουσίασε αλλά είναι η έκδοση SVP (με ότι συνεπάγεται αυτό).
Post by: george 1323 on January 29, 2010, 02:16:40 PM
Αμήν και πότε Κωνσταντίνε! :)Εγω το πρωτο θα διαλεγα..... ;)
Μεταξύ αυτών των δύο ποιο θα επιλέγατε;
[url]http://www.car.gr/classifieds/cars/view/538604/[/url] ([url]http://www.car.gr/classifieds/cars/view/538604/[/url])
[url]http://www.car.gr/classifieds/cars/view/543922/[/url] ([url]http://www.car.gr/classifieds/cars/view/543922/[/url])
Στο δεύτερο μ'αρέσει το κόκκινο χρώμα αλλά είναι Mid έκδοση.
Στο πρώτο το χρώμα που το είδα από κοντά δεν με πολυενθουσίασε αλλά είναι η έκδοση SVP (με ότι συνεπάγεται αυτό).
Post by: philosopher on January 29, 2010, 02:25:55 PM
Αμήν και πότε Κωνσταντίνε! :)
Μεταξύ αυτών των δύο ποιο θα επιλέγατε;
[url]http://www.car.gr/classifieds/cars/view/538604/[/url] ([url]http://www.car.gr/classifieds/cars/view/538604/[/url])
[url]http://www.car.gr/classifieds/cars/view/543922/[/url] ([url]http://www.car.gr/classifieds/cars/view/543922/[/url])
Στο δεύτερο μ'αρέσει το κόκκινο χρώμα αλλά είναι Mid έκδοση.
Στο πρώτο το χρώμα που το είδα από κοντά δεν με πολυενθουσίασε αλλά είναι η έκδοση SVP (με ότι συνεπάγεται αυτό).
Και εγώ το RSVP θα διάλεγα μόνο και μόνο για το εσωτερικό (τρέλα :good:) και το DSC.
Post by: cymru on January 29, 2010, 02:36:37 PM
(προσωπικη γνωμη παντα, Σπυρο μη βαραααααας)
Post by: VasmaV on January 29, 2010, 02:44:49 PM
PS
κάτοχος SVP αλλά σε REM ;)
Post by: haris_nc on January 29, 2010, 02:48:37 PM
Αμήν και πότε Κωνσταντίνε! :)
Μεταξύ αυτών των δύο ποιο θα επιλέγατε;
[url]http://www.car.gr/classifieds/cars/view/538604/[/url] ([url]http://www.car.gr/classifieds/cars/view/538604/[/url])
[url]http://www.car.gr/classifieds/cars/view/543922/[/url] ([url]http://www.car.gr/classifieds/cars/view/543922/[/url])
Στο δεύτερο μ'αρέσει το κόκκινο χρώμα αλλά είναι Mid έκδοση.
Στο πρώτο το χρώμα που το είδα από κοντά δεν με πολυενθουσίασε αλλά είναι η έκδοση SVP (με ότι συνεπάγεται αυτό).
Και εγώ το RSVP θα διάλεγα μόνο και μόνο για το εσωτερικό (τρέλα :good:) και το DSC.
+1
Post by: Konstantinos on January 29, 2010, 03:27:44 PM
προτείνω να ρίξεις και εδώ ένα βλέφαρο http://www.car.gr/classifieds/cars/view/522318/ (http://www.car.gr/classifieds/cars/view/522318/)
Post by: Kotsovolos on January 29, 2010, 03:35:48 PM
προσωπικη αποψη...οποιο και να παρεις θα το ευχαριστηθεις :good:
Post by: XrhstosZ on January 29, 2010, 03:36:36 PM
Post by: haris_nc on January 29, 2010, 04:03:33 PM
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/403376/ (http://www.car.gr/classifieds/cars/view/403376/)
Κοιτα και αυτα,παντως ετσι οπως ειναι η αγορα σημερα 18 και 19 ειναι πααααααααρα πολλα για mx5,εγω μεχρι 17 max θα δωσω,και αν τα εχεις και μετρητα ακομα καλυτερα.
Επισης και αυτο http://www.car.gr/classifieds/cars/view/504786/ (http://www.car.gr/classifieds/cars/view/504786/) που εχει και μπλοκε,και αμα εχεις και 17500 μετρητα νομιζω το παιρνεις.
Ολα βεβαια μετα απο ελεγχο στην αντιπροσωπεια!!!!!!!
Post by: dimsabas on January 29, 2010, 04:12:18 PM
Αλλά σα πολύ τσιμπημένα δεν είναι ρε παιδιά; Το καλοκαίρι αγόραζες καινούριο 1.8 με τόσα χρήματα... κι όχι το Base. :exaclty:
Post by: haris_nc on January 29, 2010, 04:18:44 PM
Οπως ειπα και πιο πανω νομιζω ειναι πολλα τα 18-19,εκτος αν βρεις κατι εξαιρετικο αλλα και παλι...
Post by: dimsabas on January 29, 2010, 04:25:01 PM
Στο κάτω-κάτω, με την απαξίωση που έχουν τα αυτοκίνητα και τη γενικότερη κρίση, περιμένεις μεγαλύτερη μείωση.
Post by: Manolis on January 29, 2010, 04:25:21 PM
Κοιτα και αυτα,παντως ετσι οπως ειναι η αγορα σημερα 18 και 19 ειναι πααααααααρα πολλα για mx5,εγω μεχρι 17 max θα δωσω,και αν τα εχεις και μετρητα ακομα καλυτερα.
Αλλά σα πολύ τσιμπημένα δεν είναι ρε παιδιά; Το καλοκαίρι αγόραζες καινούριο 1.8 με τόσα χρήματα... κι όχι το Base. :exaclty:
Είναι πολύ τσιμπημένες οι τιμές και γιαυτό όποιος παρακολουθεί το car.gr όπως εγώ η ο Χάρης που ψαχνόμαστε για αγορά,θα παρατηρήσει ότι δεν
πουλιέται και πολύ συχνά κάποιο.Εκτός αν πρόκειται για καλή περίπτωση κ ευκαιρία σαν αυτό που πήρε ο Λευτέρης (kakwkei).
Σχετικά με τα 2 NC που έβαλε ο φίλος-Βασίλης νομίζω-θα έπαιρνα το SVP μακράν ,αλλά ποτέ δεν θα έδινα 18.5 ή έστω 18Κ (γιατί είναι μάντρα και
δεν πρόκειται να του κόψει παραπάνω) αυτή τη στιγμή και σ αυτή την αγορά για ένα μοντέλο 3 ετών.
Η εκτίμησή μου είναι ότι η τιμή του FL θα πέσει 1-2Κ είτε από την επίσημη είτε από τον παραεισαγωγέα (θέλω να δω ποιος θα το κάνει πρώτος ;) )
αφού δεν πολυπουλάει αλλά και γιατί η Μάζντα τα συνηθίζει αυτά,οπότε μοιραία θα πιεστούν κ άλλο οι τιμές των μεταχειρισμένων.Ευκαιρίες πάντως υπάρχουν,θέλει απλά υπομονή.
Post by: haris_nc on January 29, 2010, 04:34:39 PM
Επισης δεν υπαρχει μονο το car.gr και καμια χρυση ευκαιρια και βολτα σε μαντραδες δεν ειναι κακη ιδεα!
Post by: Dionisis on January 29, 2010, 04:36:15 PM
edit: Προσωπικά θα προτιμούσα το SVP. Πολύ πλούσιος εξοπλισμός με βασικότερο το dsc
Post by: Charlie on January 29, 2010, 05:26:13 PM
Αγόραζες από τον Μπούτση το Βase με ζάντες και AC προς 18.250! Προφανώς θα πήγαινε γύρω στο 19άρι, μαζί με χρώμα, πινακίδες και ψιψιψώνια. Αλλά το να δώσεις τα ίδια χρήματα για μοντέλο του 07, μου φαίνεται κοροϊδία.
Ναι τότε αγόραζες .. τώρα? Που υπάρχει καινούργιο με 19 ? νομίζω πουθενά άρα άκυρη σύγκριση.
Έμενα όλα μου φαίνονται πολύ λογικά, αλλά θα προτιμούσα το μπλε SVP που έχει τα πάντα όλα και υπέροχο εσωτερικό.
Αυτή τη στιγμή για μεταχειρισμένο NC το μαξιμουμ είναι 17.500 ευρώ
Ίσως αλλά αν ο ιδιοκτήτης έχει δώσει 26-28 δύσκολο να πέσει στην διετία κάτω απο 19-20. Τέλος αν βρεις κάτι που γουστάρεις πιστεύω είναι κρίμα να μην το πάρεις για 1-2000€
Δες αυτό :D http://www.car.gr/classifieds/cars/view/542977/ (http://www.car.gr/classifieds/cars/view/542977/)
Post by: Dionisis on January 29, 2010, 05:33:20 PM
Αγόραζες από τον Μπούτση το Βase με ζάντες και AC προς 18.250! Προφανώς θα πήγαινε γύρω στο 19άρι, μαζί με χρώμα, πινακίδες και ψιψιψώνια. Αλλά το να δώσεις τα ίδια χρήματα για μοντέλο του 07, μου φαίνεται κοροϊδία.
Ναι τότε αγόραζες .. τώρα? Που υπάρχει καινούργιο με 19 ? νομίζω πουθενά άρα άκυρη σύγκριση.
Έμενα όλα μου φαίνονται πολύ λογικά, αλλά θα προτιμούσα το μπλε SVP που έχει τα πάντα όλα και υπέροχο εσωτερικό.Αυτή τη στιγμή για μεταχειρισμένο NC το μαξιμουμ είναι 17.500 ευρώ
Ίσως αλλά αν ο ιδιοκτήτης έχει δώσει 26-28 δύσκολο να πέσει στην διετία κάτω απο 19-20. Τέλος αν βρεις κάτι που γουστάρεις πιστεύω είναι κρίμα να μην το πάρεις για 1-2000€
Δες αυτό :D [url]http://www.car.gr/classifieds/cars/view/542977/[/url] ([url]http://www.car.gr/classifieds/cars/view/542977/[/url])
Εγώ προσωπικά δε θα έδινα 21,200 για ενα αμάξι που είχε 22 καινούριο, γιατί το niseko τόσο είχε φτάσει να πωλείται.
Anyway ο καθένας όσο θέλει πουλάει και αντίστοιχα διαθέτει για ένα αμάξι. Απλά πιστεύω ότι είναι καλύτερο για μένα αντί να διαθέσω 19-20-21 κ για ένα μεταχειρισμένο να κάνω λίγο υπομονή μέχρι να πέσουν λίγο οι τιμές του FL.
Post by: Manolis on January 29, 2010, 05:37:27 PM
Αγόραζες από τον Μπούτση το Βase με ζάντες και AC προς 18.250! Προφανώς θα πήγαινε γύρω στο 19άρι, μαζί με χρώμα, πινακίδες και ψιψιψώνια. Αλλά το να δώσεις τα ίδια χρήματα για μοντέλο του 07, μου φαίνεται κοροϊδία.
Ναι τότε αγόραζες .. τώρα? Που υπάρχει καινούργιο με 19 ? νομίζω πουθενά άρα άκυρη σύγκριση.
Έμενα όλα μου φαίνονται πολύ λογικά, αλλά θα προτιμούσα το μπλε SVP που έχει τα πάντα όλα και υπέροχο εσωτερικό.Αυτή τη στιγμή για μεταχειρισμένο NC το μαξιμουμ είναι 17.500 ευρώ
Ίσως αλλά αν ο ιδιοκτήτης έχει δώσει 26-28 δύσκολο να πέσει στην διετία κάτω απο 19-20. Τέλος αν βρεις κάτι που γουστάρεις πιστεύω είναι κρίμα να μην το πάρεις για 1-2000€
Δες αυτό :D [url]http://www.car.gr/classifieds/cars/view/542977/[/url] ([url]http://www.car.gr/classifieds/cars/view/542977/[/url])
Συγκρίσεις δεν γίνονται ούτως η άλλως αφού το προFL ΝC είναι ένα μοντέλο πίσω.Μπορεί όλοι μας να ξέρουμε ότι οι διαφορές του FL είναι
αμελητέες αλλά για την αγορά είναι ένα μοντέλο πίσω.Ο ιδιοκτήτης θα πέσει όσο χρειαστεί για να πουλήσει αφού θα κερδίσει κ αυτός στην αγορά
του επόμενου.Λέγε με SKL 07-08 που από 50 τις βρίσκεις εύκολα στα 35K και S2000 που ομοίως παίζουν 15-20K από την τιμή που είχαν καινούργια
2-3 χρόνια πρίν.
Όσο για το νισέκο που έβαλες στο λίνκ σου.........κορυφαία έκδοση και τρελό χρώμα,όμως για να είναι στο car.gr περίπου 3 μήνες,δεν σημαίνει ότι
η αγορά θεωρεί την τιμή του ακριβή?
Post by: Charlie on January 29, 2010, 05:42:29 PM
Εγώ προσωπικά δε θα έδινα 21,200 για ενα αμάξι που είχε 22 καινούριο, γιατί το niseko τόσο είχε φτάσει να πωλείται.
Έκανε 22 με την παπαριές της ΝΔ για μερικούς μήνες γιατί κανονικά έκανε 25500 το φθηνότερο.
Anyway ο καθένας όσο θέλει πουλάει και αντίστοιχα διαθέτει για ένα αμάξι. Απλά πιστεύω ότι είναι καλύτερο για μένα αντί να διαθέσω 19-20-21 κ για ένα μεταχειρισμένο να κάνω λίγο υπομονή μέχρι να πέσουν λίγο οι τιμές του FL.
Συμφωνώ το ίδιο ίσως έκανα και εγώ, απλά πιστεύω πως οι τιμές των NC1 δεν είναι παράλογες για κάποιον που δεν θέλει να περιμένει ή δεν του αρέσει το NC2 ;)
Post by: Charlie on January 29, 2010, 05:48:03 PM
Όσο για το νισέκο που έβαλες στο λίνκ σου.........κορυφαία έκδοση και τρελό χρώμα,όμως για να είναι στο car.gr περίπου 3 μήνες,δεν σημαίνει ότι
η αγορά θεωρεί την τιμή του ακριβή?
Ισως η αγορά θεωρεί την τιμή του ακριβή, αλλά είναι 03/2009 έχει τα πάντα απο εξοπλισμό είναι special edition (ζάντες δέρματα κλπ) και αρχική τιμή αγοράς 25500 και σίγουρα του το παίρνεις 20
Εγώ θα το αγόραζα...
Post by: Dionisis on January 29, 2010, 05:55:21 PM
Εγώ προσωπικά δε θα έδινα 21,200 για ενα αμάξι που είχε 22 καινούριο, γιατί το niseko τόσο είχε φτάσει να πωλείται.
Έκανε 22 με την παπαριές της ΝΔ για μερικούς μήνες γιατί κανονικά έκανε 25500 το φθηνότερο.
Όμως αυτή ήταν η τιμή του όπως και να το κάνουμε. Δεν εξετάζω την αιτία του γιατί έπεσε διότι η κουβέντα οδηγείται σε άλλη κατεύθυνση και δε θα ήταν καλό να κρίνουμε εδω μέσα πολιτικές αποφάσεις. ;)
Το NC1 να σου πω την αλήθεια μου άρεσει περισσότερο από το fl και δε θεωρώ ότι οι αλλαγές του είναι κάτι τρομερό αλλά δε θα έδινα ποτέ τόσα λεφτά για μεταχειρισμένο γιατί δε θεωρώ σωστή κίνηση να δώσω τόσα για ένα αμάξι που απλά είναι δεύτερο χέρι... ::-
Post by: Charlie on January 29, 2010, 06:01:34 PM
Εγώ προσωπικά δε θα έδινα 21,200 για ενα αμάξι που είχε 22 καινούριο, γιατί το niseko τόσο είχε φτάσει να πωλείται.
Έκανε 22 με την παπαριές της ΝΔ για μερικούς μήνες γιατί κανονικά έκανε 25500 το φθηνότερο.
Όμως αυτή ήταν η τιμή του όπως και να το κάνουμε. Δεν εξετάζω την αιτία του γιατί έπεσε διότι η κουβέντα οδηγείται σε άλλη κατεύθυνση και δε θα ήταν καλό να κρίνουμε εδω μέσα πολιτικές αποφάσεις. ;)
Το NC1 να σου πω την αλήθεια μου άρεσει περισσότερο από το fl και δε θεωρώ ότι οι αλλαγές του είναι κάτι τρομερό αλλά δε θα έδινα ποτέ τόσα λεφτά για μεταχειρισμένο γιατί δε θεωρώ σωστή κίνηση να δώσω τόσα για ένα αμάξι που απλά είναι δεύτερο χέρι... ::-
Συμφωνώ δεν ήθελα να κρίνω πολιτικά την κίνηση, απλά πιστεύω πως ήταν για να ωφεληθούν οι αγοραστές καινούργιου αυτοκινήτου για αυτούς τους λίγους μήνες και όχι οι επόμενοι αγοραστές...
Και εγώ δεν θα έδινα τόσα για μεταχειρισμένο και δεν το έκανα, αλλά ενα s2000 δεν θα μπορούσα οπότε θα τα έδινα...
Post by: bill_viper on January 29, 2010, 07:02:27 PM
Post by: Konstantinos on January 31, 2010, 04:25:26 PM
Billy εδώ είσαι! :excited:
Post by: haris_nc on January 31, 2010, 04:28:32 PM
[url]http://www.car.gr/classifieds/cars/view/550602/[/url] ([url]http://www.car.gr/classifieds/cars/view/550602/[/url])
Billy εδώ είσαι! :excited:
Ρε Κωνσταντινε πλακα μας κανεις?
19900??????????????
Δε θα τον αφησω εγω να το παρει :angel: 20k ειναι ΠΑΡΑ ΠΟΛΛΑ
Post by: cymru on January 31, 2010, 04:44:50 PM
Post by: Konstantinos on January 31, 2010, 04:47:35 PM
Post by: xenos on January 31, 2010, 04:50:05 PM
Post by: haris_nc on January 31, 2010, 05:10:53 PM
Αλλα 20 ειναι πολλα.-
Post by: saldale on January 31, 2010, 08:27:39 PM
Επίσης μου έκαναν δώρο τον συναγερμό και τα τέλη κυκλοφορίας.
Απο τα 19.840€, 600€ έκαναν τα δερμάτινα καθίσματα.
Τα αναφέρω σαν μέτρο σύγκρισης. Δεν γνωρίζω αν η έκπτωση της Mazda ισχύει ακόμα...
Post by: bill_viper on January 31, 2010, 09:53:31 PM
Κωνσταντίνε παρα είναι ακριβό, δεν μπορώ να φθάσω τόσο ψηλά. Με το ζόρι 17500 ευρώ (άντε να δώσω λίγο παραπάνω για το SVP).
Ευχηθείτε μου καλή τύχη, την Τρίτη αν όλα πάνε καλά πάω για μεταβίβαση του Swift. Εύχομαι να μην αλλάξει γνώμη ο αγοραστής! :)
Post by: cymru on January 31, 2010, 10:52:53 PM
Ευχηθείτε μου καλή τύχη, την Τρίτη αν όλα πάνε καλά πάω για μεταβίβαση του Swift. Εύχομαι να μην αλλάξει γνώμη ο αγοραστής! :)
Βρηκες τελικα να δωσεις το swift;;
Αντε με το καλο και περιμενουμε πως και πως να δουμε το νεο σου καμαρι :good:
Υ.Γ: Κατι μου λεει πως θα δουμε πολλα ενδιαφεροντα πραγματα στο μιατα σου στο μελλον :nod: :nod:
Post by: xenos on January 31, 2010, 10:57:10 PM
Προχθές ήμουν σε αντιπροσωπεία της Mazda. Το NCFL στην έκδοση MID κοστίζει 26.000 ευρώ!
Έτσι! Το ότι έκανε προσφορά για κάποιο χρονικό διάστημα δεν σημαίνει ότι όλοι το αγόρασαν τόσο. ;)
Ευχηθείτε μου καλή τύχη, την Τρίτη αν όλα πάνε καλά πάω για μεταβίβαση του Swift. Εύχομαι να μην αλλάξει γνώμη ο αγοραστής! :)
Καλή τύχη! :gl:
Post by: dimsabas on February 01, 2010, 09:24:35 AM
Post by: george 1323 on February 01, 2010, 09:32:00 AM
Με το καλό Βασίλη γιατί είναι δύσκολη η πώλησή του...Bρηκε αγοραστη,οποτε προχωραει κ παει στην αγορα του μχ..... :good: :yeah:
Post by: plokamhs on February 01, 2010, 11:44:11 AM
Post by: george 1323 on February 02, 2010, 01:18:56 PM
Ξάδελφε ίσως ήταν το SwiftClub με τα παλιά τα GTi (πριν διαλυθεί το club).Αυτο ειναι που λεμε...αργησες... :'(
Ο ορισμός του γκαντέμη είμαι, πήγα σήμερα να κλείσω το SVP κι ότι είχε πωληθεί! Δεν το πιστεύω ρε γαμώτο... :(
Post by: cymru on February 02, 2010, 01:31:48 PM
Τι εγινε με το swift Βασιλη?επωληθη?Τώρα σε λίγο θα πάω για την μεταβίβαση. ;)
Αντε με το καλο ;)
Ο ορισμός του γκαντέμη είμαι, πήγα σήμερα να κλείσω το SVP κι ότι είχε πωληθεί! Δεν το πιστεύω ρε γαμώτο... :(
Μη στενοχωριεσαι... οι ευκαιριες δε χανονται ποτε, θα βρεις κατι καλο σιγουρα :gl:
Post by: option-D on February 02, 2010, 01:39:22 PM
Δεν σε θέλει.. Πάρε nbfl :nod:
Post by: Charlie on February 02, 2010, 03:41:04 PM
Ξάδελφε ίσως ήταν το SwiftClub με τα παλιά τα GTi (πριν διαλυθεί το club).
Ο ορισμός του γκαντέμη είμαι, πήγα σήμερα να κλείσω το SVP κι ότι είχε πωληθεί! Δεν το πιστεύω ρε γαμώτο... :(
Αφού έχεις καταλήξει σε αυτά τα λεφτά πάνω κάτω, δώσε αλλα 1500 και τσίμπα ενα niseko από αυτά που πουλιούνται (είδα 2 λευκά και ενα γαλάζιο μην πάρεις λευκό και έχουμε τα ίδια :D)
+ είναι του 2009 όχι του 07
+ μπάρα θόλων & ασημένια προβολάκια ομίχλης
+ την πιο ωραία ζάντα (17'') (imo)
+- καφέ σκούρα κουκούλα και δέρμα (και το λευκό δέρμα είναι super)
- δεν βγαίνει σε αυτό το φοβερό μπλέ :(
Post by: jSkyline on February 02, 2010, 03:47:14 PM
Το φοβερο μπλε ειναι απλα ενα stormy blueΞάδελφε ίσως ήταν το SwiftClub με τα παλιά τα GTi (πριν διαλυθεί το club).
Ο ορισμός του γκαντέμη είμαι, πήγα σήμερα να κλείσω το SVP κι ότι είχε πωληθεί! Δεν το πιστεύω ρε γαμώτο... :(
Αφού έχεις καταλήξει σε αυτά τα λεφτά πάνω κάτω, δώσε αλλα 1500 και τσίμπα ενα niseko από αυτά που πουλιούνται (είδα 2 λευκά και ενα γαλάζιο μην πάρεις λευκό και έχουμε τα ίδια :D)
+ είναι του 2009 όχι του 07
+ μπάρα θόλων & ασημένια προβολάκια ομίχλης
+ την πιο ωραία ζάντα (17'') (imo)
+- καφέ σκούρα κουκούλα και δέρμα (και το λευκό δέρμα είναι super)
- δεν βγαίνει σε αυτό το φοβερό μπλέ :(
Προσωπικα προτιμω του Houzik απο το να ειχα ενα SVP stormy. Αν μιλαμε για SVP το χρωμα ειναι ενα και μονο, το μπορντομαυροκαφε (που θα ελεγε και η Μιραρακι!)...
Post by: Charlie on February 02, 2010, 03:56:12 PM
Αν βάλεις και τις BBS ζαντούλες που του λείπουν , έτοιμο το blaze edition ;)
Post by: HOUZIK on February 02, 2010, 04:20:48 PM
Me soft top δεν μου αρεσει καθολου ο συνδιασμος με την μαυρη κουκουλα, γιατι απλα μαυρο με μπλε δεν ταιριαζει.
Για soft top οι επιλογες μου θα ηταν πρωτα copper red και μετα highland green (ιδιαιτερα σπανιο)
Post by: spoumi on February 02, 2010, 04:24:54 PM
Σαν κατοχος stormy blue θεωρω οτι το εν λογω χρωμα ειναι top για την εκδοση RC.ναι αλλά ένα stormy blue με ταμπα κουκούλα είναι σκέτη απόλαυση.Έχω την τύχη να βλέπω ένα sport stormy blue με ταμπα κουκουλα κάθε μέρα περνώντας από μία ΕΛΜΑ. ;)
Me soft top δεν μου αρεσει καθολου ο συνδιασμος με την μαυρη κουκουλα, γιατι απλα μαυρο με μπλε δεν ταιριαζει.
Για soft top οι επιλογες μου θα ηταν πρωτα copper red και μετα highland green (ιδιαιτερα σπανιο)
Post by: HOUZIK on February 02, 2010, 04:30:50 PM
+1
ναι αλλά ένα stormy blue με ταμπα κουκούλα είναι σκέτη απόλαυση.Έχω την τύχη να βλέπω ένα sport stormy blue με ταμπα κουκουλα κάθε μέρα περνώντας από μία ΕΛΜΑ. ;)
Η αντιθεση αυτη ειναι top και ιδιαιτερα σπανια (εκδοση high μονο)
Post by: bill_viper on February 02, 2010, 06:49:34 PM
Θα ήθελα τη γνώμη σας, να πάω για NC με 15500-16000 ευρώ και 45000km;
Ή για NC με 17500-18000 ευρώ και 25000km;
Περίπου έτσι παίζουν τα περισσότερα.
Δυστυχώς τα 17500 είναι το όριο μου, δεν μπορώ να πάω για παραπάνω παρόλο που γνωρίζω ότι τα Niseko είναι πανέμορφα!
Post by: spoumi on February 02, 2010, 07:02:33 PM
Post by: mx5mk1 on February 02, 2010, 07:11:10 PM
Πάει και το Swift... :(
Θα ήθελα τη γνώμη σας, να πάω για NC με 15500-16000 ευρώ και 45000km;
Ή για NC με 17500-18000 ευρώ και 25000km;
Περίπου έτσι παίζουν τα περισσότερα.
Δυστυχώς τα 17500 είναι το όριο μου, δεν μπορώ να πάω για παραπάνω παρόλο που γνωρίζω ότι τα Niseko είναι πανέμορφα!
Πάρε ένα nbfl sporty (με τα χρήματα που διαθέτεις μπορείς να αγοράσεις το καλύτερο sporty που θα βρεις)
Ότι και αν πάρεις να είναι καλοτάξιδο
Post by: Ξάδελφος on February 02, 2010, 07:51:36 PM
και θα χεις και αρκετα χρηματα για μαζεματακια(μεταχειρισμενο) και αναβαθμισεις.Πάει και το Swift... :(
Θα ήθελα τη γνώμη σας, να πάω για NC με 15500-16000 ευρώ και 45000km;
Ή για NC με 17500-18000 ευρώ και 25000km;
Περίπου έτσι παίζουν τα περισσότερα.
Δυστυχώς τα 17500 είναι το όριο μου, δεν μπορώ να πάω για παραπάνω παρόλο που γνωρίζω ότι τα Niseko είναι πανέμορφα!
Πάρε ένα nbfl sporty (με τα χρήματα που διαθέτεις μπορείς να αγοράσεις το καλύτερο sporty που θα βρεις)
Ότι και αν πάρεις να είναι καλοτάξιδο
***quote fixed***
Post by: bill_viper on February 02, 2010, 09:11:06 PM
Μόλις είδα ένα πολύ ωραίο ανθρακί Mid με δερμάτινα καθίσματα, αλλά ρε γαμώτο σε 43000km είχαν ξεθωριάσει σε αρκετά σημεία. :(
Post by: HOUZIK on February 02, 2010, 09:15:09 PM
Με 43000κμ ειναι λογικο να ξεθωριασουν...
Μόλις είδα ένα πολύ ωραίο ανθρακί Mid με δερμάτινα καθίσματα, αλλά ρε γαμώτο σε 43000km είχαν ξεθωριάσει σε αρκετά σημεία. :(
Post by: bill_viper on February 02, 2010, 09:53:05 PM
Post by: spoumi on February 02, 2010, 10:14:29 PM
Όσοι τα έχουν δει μάλιστα το επιβεβαιώνουν.
Είναι απλά θέμα συντήρησης. :)
Post by: Theo on February 02, 2010, 10:15:19 PM
Τα εχω 45k και ειναι σχεδον σαν καινουργια..
Post by: option-D on February 02, 2010, 10:22:22 PM
Όσο πιο πίσω πηγαίνεις σε γενιές, τόσο πιο ατόφια είναι η ευχαρίστηση/αίσθηση που λαμβάνεις :nod:
Η γριά η κότα έχει το ζουμί..
Post by: xenos on February 02, 2010, 10:24:40 PM
Ευχαριστώ παίδες αλλά δεν μ'αρέσει το NBFL σε σχέση με το NC (ωχ..βλέπω ντομάτες να μου'ρχονται :Ρ). Οπότε πάω αποκλειστικά για NC. ;)
Μόλις είδα ένα πολύ ωραίο ανθρακί Mid με δερμάτινα καθίσματα, αλλά ρε γαμώτο σε 43000km είχαν ξεθωριάσει σε αρκετά σημεία. :(
Αν ήταν μιντ τότε δεν είναι τα μαμά δέρματα και προφανώς ήταν κακής ποιότητας. Τα δέρματα αν τα συντηρείς μία στο τόσο και είναι καλής ποιότητας δεν παθαίνουν τπτ. ;)
Post by: dimsabas on February 02, 2010, 10:28:30 PM
Ααααα! Τί πρέπει να κάνουμε για να σε πείσουμε; :tanevramou:
Όσο πιο πίσω πηγαίνεις σε γενιές, τόσο πιο ατόφια είναι η ευχαρίστηση/αίσθηση που λαμβάνεις :nod:
Η γριά η κότα έχει το ζουμί..
Ναι, αλλά αυτό δε σημαίνει ότι είναι και καλύτερα/ασφαλέστερα/ποιοτικότερα αυτοκίνητα συνολικά.
Κατά τη γνώμη μου, το NC είναι καλύτερο αυτοκίνητο, το ΝΒ καλύτερο Miata.
Κι από τη στιγμή που εμφανισιακά σού αρέσει περισσότερο το ΝC, μην το σκέφτεσαι καν. :good:
Post by: bill_viper on February 03, 2010, 04:54:12 PM
Post by: spoumi on February 03, 2010, 05:04:08 PM
Είδα σήμερα ένα πανέμορφο NC, σε κόκκινο χρώμα με ασημί πλαίσιο παρπρίζ. Στην αρχή νόμιζα πως ήταν το Limited Edition το 2λιτρο αλλά είχε τις ζάντες του Mid. Αυτό είναι το κόκκινο που βγαίνει (δεν μιλώ για το μπορντώ);Bασίλη 3 είναι τα κόκκινα που κυκλοφορούν
cooper red (Liakos, tsekos) - ο θεός να το κάνει κόκκινο αυτό :P :tease: :P ,
velocity red που το έχουν τα LaunchEdition mx-5 και τα rx-8
και τέλος το αληθινό κόκκινο ή αλλιώς true red :coolio: που έχω εγώ αλλά δν είναι μεταλλικό :(
Post by: bill_viper on February 03, 2010, 05:10:24 PM
Post by: spoumi on February 03, 2010, 05:23:21 PM
Το Cooper Red είναι το μπορντώ;ναι μπορντό είναι :)
δες και στην παρουσίαση του Δημήτρη (tsekos)
Post by: Konstantinos on February 03, 2010, 05:33:55 PM
Post by: bill_viper on February 03, 2010, 05:37:35 PM
Post by: bill_viper on February 03, 2010, 05:38:24 PM
Το Copper Red μοιάζει αρκετά με το χρώμα που έχεις συνηθίσει στο Swift σου ;) Θα σου πρότεινα να μην διστάσεις να επιλέξεις ένα φωτεινό χρώμα, καθώς ταιριάζει πολύ στο χαρακτήρα του Miata και θα είναι κάτι διαφορετικό για το μάτι σου.Προτιμώ τα φωτεινά χρώματα, αλλά δυστυχώς πρέπει να συμβιβαστώ με αυτά που βρίσκω γύρω από το βαλάντιό μου.
Post by: VasmaV on February 03, 2010, 05:54:41 PM
Σπύρο, αυτό είναι το ίδιο κόκκινο με το δικό σου; [url]http://www.car.gr/classifieds/cars/photos/543922/[/url] ([url]http://www.car.gr/classifieds/cars/photos/543922/[/url])
ναι το ίδιο είναι, το true red
έβγαλε άλλα 2
to velocity red
(http://www.miata.net/gallery/images/06velocity_th.jpg)
και το cooper red
(http://www.miata.net/gallery/images/06copper_th.jpg)
εδώ μπορείς να βρεις όλα τα χρώματα από όλες τις χρονιές ;)
http://www.miata.net/gallery/ (http://www.miata.net/gallery/)
Post by: cymru on February 04, 2010, 10:50:28 AM
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/546859/ (http://www.car.gr/classifieds/cars/view/546859/)
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/534754/ (http://www.car.gr/classifieds/cars/view/534754/)
Post by: cymru on February 04, 2010, 10:59:29 AM
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/538604/ (http://www.car.gr/classifieds/cars/view/538604/)
Δεν ξερω αν ισχυουν ολες αλλα αξιζει να το ψαξεις ;)
Post by: bill_viper on February 04, 2010, 01:55:24 PM
Post by: bill_viper on February 04, 2010, 02:27:55 PM
Αχιλλέα δε θα στο ξαναπετύχω παρκαρισμένο απέναντι στο τριγωνάκι! :Ρ
Post by: bill_viper on February 04, 2010, 03:15:13 PM
Post by: bill_viper on February 04, 2010, 03:52:58 PM
Αν θέλετε τίποτα από τουρμπίνες και βελτιώσεις εδώ είμαστε! :Ρ
Ιδού το πρώτο ερώτημα, στο εξωτερικό πλύσιμο του αυτοκινήτου ελέω κουκούλας πρέπει να προσέχω κάτι;
Post by: xenos on February 04, 2010, 03:55:03 PM
Τώρα την βάψατε θα σας πεθάνω στις ερωτήσεις! Το πρώτο μου πισωκίνητο και ξεκουκούλωτο αυτοκίνητο κι οι απορίες πολλές!
Αν θέλετε τίποτα από τουρμπίνες και βελτιώσεις εδώ είμαστε! :Ρ
Ιδού το πρώτο ερώτημα, στο εξωτερικό πλύσιμο του αυτοκινήτου ελέω κουκούλας πρέπει να προσέχω κάτι;
Υπάρχουν σχετικά θέματα βιλλ, ξεκίνα διάβασμα... ;)
Post by: cymru on February 04, 2010, 03:56:09 PM
Ιδού το πρώτο ερώτημα, στο εξωτερικό πλύσιμο του αυτοκινήτου ελέω κουκούλας πρέπει να προσέχω κάτι;
Να μη το βαζεις σε πλυντηριο αυτοκινητων, να το πλενεις μονος σου χωρις πολυ πιεση στα λαστιχα της πορτας και να παρεις αμεσα καλα καθαριστικα για mohair κουκουλα!
Αυτα για αρχη!!
ΑΑΑ και να μην διπλωνεις ποτε την κουκουλα οταν ειναι υγρη!
Τα λεει και στο manual αυτα ριξε μια ματια ;)
Post by: bill_viper on February 04, 2010, 03:56:27 PM
Η αλήθεια είναι ότι με 1000-1500 € παραπάνω θα μπορούσα να είχα πάρει και High (αν το παζάρευα λίγο) αλλά πρώτον ήθελα το αυτοκίνητο να έχει όσο το δυνατόν λιγότερα χιλιόμετρα, και τα δερμάτινα είναι λίγο περίεργη φάση, το χειμώνα παγώνει ο ποπός σου και το καλοκαίρι καίγεται! :ΡΣας ευχαριστώ πολύ παίδες, έχει μόνο 13000km στο οδόμετρο και μου κόστισε 17500 ευρώ με το κλειδί στο χέρι. :)
Βασίλη καλορίζικο, καλοτάξιδο και αγρατζούνιστο! :excited:
(τι έγινε? τόσα κυκλοφορούν με 13κ, πανάκριβο πήρες :angel: )
Αν μπριζωθώ για δερμάτινα στο μέλλον έχω στο μυαλό μου μία ωραία διχρωμία μαύρο-κόκκινο όπως των S2000.
Post by: haris_nc on February 04, 2010, 03:58:32 PM
Post by: saldale on February 04, 2010, 04:02:26 PM
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/543922/ (http://www.car.gr/classifieds/cars/view/543922/)
Post by: nmwisima on February 04, 2010, 04:36:16 PM
Coilover, ζάντες, λευκά φλασάκια, που να μπει η πινακίδα, εισαγωγή, εξάτμιση...
Post by: bill_viper on February 04, 2010, 04:49:44 PM
Post by: VasmaV on February 05, 2010, 12:07:32 PM
;)
Post by: spoumi on February 05, 2010, 08:13:28 PM
Βασίλη πιστεύω ότι μιλάω εκ μέρους όλων όταν σου εύχομαι καλορίζικο και καλές βόλτες.Σίγουρα δεν θα το μετανιώσεις..
Υ.Γ.:Ζούμε τις τελευταίες μέρες όπου ήμουν το μοναδικό true red της παρέας μιας και η Έφη που ερχόταν στις εκδρομές το έχει πουλήσει πια. :grrrrrr: :P
Post by: bill_viper on February 05, 2010, 09:34:42 PM
Όπως και να'χει όμως το δικό σου το κοκκινάκι θα παραμείνει και το πιο ωραίο!! Πραγματικά ίσως το πιο όμορφο κοκκινάκι all around!! ;)
Post by: bill_viper on February 09, 2010, 12:31:29 AM
Από το πανέμορφο design και χρώμα, από το φανταστικό κι εργονομικό εσωτερικό, από το καταπληκτικό κιβώτιο, από τις 3-4 ώρες συνεχόμενης οδήγησης top down μέχρι να πιάσει η βροχή, είμαι απόλυτα ευχαριστημένος!!
Post by: bill_viper on February 09, 2010, 09:54:11 AM
Μάνο τί παρουσίαση να κάνω...ένα ταπεινό full stock Μουχού είναι.. :$
Post by: nmwisima on February 09, 2010, 10:09:06 AM
1. Από το πανέμορφο design
2. και χρώμα,
3. από το φανταστικό κι εργονομικό εσωτερικό,
4. από το καταπληκτικό κιβώτιο,
5. από τις 3-4 ώρες συνεχόμενης οδήγησης top down μέχρι να πιάσει η βροχή
1. Και που να παιρνες Μκ1...
2. Και που να παιρνες λευκό...
3. Και που να βάλεις επενδύσεις βουρτσισμένο αλουμίνιο, αλκαντάρα και σοβαρά καθίσματα...
4. Και που να βάλεις σορτ-σιφτ και LSD...
5. Και που να παιρνες το ακόμα καλύτερο RC...
Εντάξει, σε πειράζω!!! Μην αρχίσεις να απαντάς!!! Καλορίζικο, και κάνε παρουσίαση. Όπως είναι δεν χρειάζεται να έχει κάτι!! :hello: :hello: :hello:
Post by: philosopher on February 09, 2010, 10:41:24 AM
4. Και που να βάλεις σορτ-σιφτ και LSD...
5. Και που να παιρνες το ακόμα καλύτερο RC...
4. δεν υπάρχει short-shift για 5-speed :P
5. E όχι και καλύτερο το RC ντροπή!!! :P
Θα συμφωνίσω λοιπόν μόνο στο 3 που έχεις απόλυτο δίκιο σα Limo είναι τα καθίσματά μας
Post by: spoumi on February 09, 2010, 10:44:10 AM
Post by: Basilmx5 on February 09, 2010, 12:12:11 PM
χαχα σα παιδακι κανεις... καλο αυτο...
Post by: Ξάδελφος on February 09, 2010, 01:25:55 PM
1ον Πιεζε σιγα σιγα τ αμαξι ,ωστε να το μαθεις μην πας και κολλησεις πουθενα και τσακιστεις..οι λαμαρινες ξαναφτιαχνοντε τα χερια τα ποδια και το ξεφαλι πολλες φορες οχι.
2ον Πιεζε σιγα σιγα τ αμαξι ,ωστε να το μαθεις μην πας και κολλησεις πουθενα και τσακιστεις..επαναλαμβανω
Κανεις δε θ ασε πει μ@λ@κα αν δεν κανεις "ηρωισμους",πολυ θα σε πουν αν δεν ξερεις κι απο ενθουσιασμο πας και τσακιστεις.Μη σε παρασυρει ο ενθουσιασμος.
3ον Με την πρωτη ευκαιρια βαλε ενα ρολμπαρ(οχι style bar)Να σαι πιο ασφαλης .
Φιλικα στο λεω,σα μεγαλυτερος.Μη με παρεις στραβα.Στην ηλικια σου μ αλλο καμπριο κανοντας μ@λακιες παρ ολιγο να σκοτωθω.
4ον Οδηγα,οδηγα,οδηγα,οδηγα,οδηγα και οδηγα και χεσε τα βιντεακια.
Post by: xenos on February 09, 2010, 01:32:47 PM
Post by: spoumi on February 09, 2010, 01:36:58 PM
Μικρο Πλοκαμη ακουμε...σωστός ο ξάδερφος και αυτό που τόνισα είναι μεγάλη αλήθεια..Αν όχι όλες τότε οι περισσότερες μαλακίες τότε γίνονται.
1ον Πιεζε σιγα σιγα τ αμαξι ,ωστε να το μαθεις μην πας και κολλησεις πουθενα και τσακιστεις..οι λαμαρινες ξαναφτιαχνοντε τα χερια τα ποδια και το ξεφαλι πολλες φορες οχι.
2ον Πιεζε σιγα σιγα τ αμαξι ,ωστε να το μαθεις μην πας και κολλησεις πουθενα και τσακιστεις..επαναλαμβανω
Κανεις δε θ ασε πει μ@λ@κα αν δεν κανεις "ηρωισμους",πολυ θα σε πουν αν δεν ξερεις κι απο ενθουσιασμο πας και τσακιστεις.Μη σε παρασυρει ο ενθουσιασμος.
3ον Με την πρωτη ευκαιρια βαλε ενα ρολμπαρ(οχι style bar)Να σαι πιο ασφαλης .
Φιλικα στο λεω,σα μεγαλυτερος.Μη με παρεις στραβα.Στην ηλικια σου μ αλλο καμπριο κανοντας μ@λακιες παρ ολιγο να σκοτωθω.
4ον Οδηγα,οδηγα,οδηγα,οδηγα,οδηγα και οδηγα και χεσε τα βιντεακια.
Παν μέτρον άριστον.Κάνε τις προσπάθειές σου σιγά σιγά..Εγώ όταν είχα πρωτοαρχίσει να κάνω μλκιουλες (ενα χρονο αφου ειχα το αμαξι) και ήμουν επικίνδυνος. :P
Τώρα είμαι λιγότερο επικίνδυνος..Κουλός μεν αλλά λιγότερο επικίνδυνος δε.
Απλά όταν αρχίσεις και βελτιώνεσαι και ενθουσιάζεσαι και πορώνεσαι εκεί να σταματάς και να το αφήνεις για την επόμενη φορά ;)
:btp: :btp:
Post by: philosopher on February 09, 2010, 01:40:44 PM
Απλά όταν αρχίσεις και βελτιώνεσαι και ενθουσιάζεσαι και πορώνεσαι εκεί να σταματάς και να το αφήνεις για την επόμενη φορά ;)
Και έτσι σε 45 περιπου χρόνια ίσως κάνεις ένα σωστό μπατιλίκι... :P
Εγώ πιστεύω οτι ο ενθουσιασμός είναι καλός σύμβουλος αλλά μέχρι ενός σημείου και πάντα σε ελεγχόμενο περιβάλλον τα υπόλοιπα είναι διάθεση, εμπειρία, υπομονή και σύνεση ;) .
Post by: plokamhs on February 09, 2010, 05:22:42 PM
Ξαδελφε δε σε παρεξηγω πια,μην ανησυχεις :P Ελπιζω να μη με παρεξηγεις κι εσυ πλεον.
Λοιπον:
1.Αυτο προσπαθω να κανω.Βασικα ακομα δεν μπορω να το πιεσω,καθως τα ορια του αυτοκινητου ειναι πολυ μεγαλυτερα απο τα δικα μου και το εχω διαπιστωσει πολλες φορες μεχρι τωρα.
2.Το ιδιο :P + οτι πολλοι θα με πουν μ@λ@κ@ και φλωρο αν δεν κανω καγκουριλικια,αλλα κανενας απ'αυτους δε με απασχολει στο ελαχιστο
3.Προεχει ενα hardtop για πολλους λογους.Το style bar ειναι κατι προσωρινο μεχρι να υπαρχει η οικονομικη ανεση για ενα σωστο roll bar
4.Οδηγω,οδηγω,οδηγω.οδηγω!Μπορει να ειμαι εξω 4 ωρες και να γυρναω σπιτι μου,αλλα οταν φτασω απ'εξω το μετανιωνω και οδηγω καμμια ωρα ακομα...Καθε 5 μερες πρεπει να γεμιζω βενζινη :oops:
Post by: spoumi on February 09, 2010, 05:31:50 PM
Μετέφερα τα ποστ σε ένα καινούριο θέμα γιατί πιστεύω ότι θα ήταν καλό να υπάρχει.
Post by: bill_viper on February 09, 2010, 06:44:06 PM
Καλοριζικο κ καλοταξιδο...Έχω πιάσει τον εαυτό μου να είμαι όλη την ώρα μ'ένα χαμόγελο! :D
χαχα σα παιδακι κανεις... καλο αυτο...
Ερώτηση, πόσα λίτρα βενζίνη χωράει το ρεζερβουάρ του NC; Δεν το βρήκα μέσα στο manual, αν και κάτι μου λέει ότι θα μου ξέφυγε..
Post by: cymru on February 09, 2010, 07:03:04 PM
Ερώτηση, πόσα λίτρα βενζίνη χωράει το ρεζερβουάρ του NC; Δεν το βρήκα μέσα στο manual, αν και κάτι μου λέει ότι θα μου ξέφυγε..
50 ;)
Post by: Tr3l__ on February 09, 2010, 08:13:25 PM
:good: :good: :good: :good:
Πως σου φαινεται το NC σου σε σχεση με το Swiftaki?
(οσο μπορει να συγκριθει...)
Post by: bill_viper on February 09, 2010, 08:20:25 PM
Βασιλη καλοταξιδο...αντε και καλα Drift...Να'σαι καλά Γιάννη, άντε και στα δικά σου!
:good: :good: :good: :good:
Πως σου φαινεται το NC σου σε σχεση με το Swiftaki?
(οσο μπορει να συγκριθει...)
Σίγουρα δεν έχει την δύναμη του Swift!
Ωστόσο όμως είναι ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟ, άψογη ποιότητα κύλισης (βασικά είχα κουραστεί από τα coils και το 40αρι προφίλ του Swift), τέλεια θέση οδήγησης, ο ορισμός του sport αυτοκινήτου, κιβώτιο για σεμινάριο (και σε αίσθηση και σε κλιμάκωση). Ακόμη δεν το έχω πιέσει σε στροφοδιαδρομές για να δω. Πάντως το ποπουδάκι του το πετάει, αν κι είμαι συντηρητικός γιατί δεν είχα ξαναοδηγήσει πισωκίνητο.
Post by: Tr3l__ on February 09, 2010, 08:35:50 PM
Post by: spoumi on February 09, 2010, 09:56:51 PM
Θενξ Γιάννη (cymru), για να ξέρω περίπου πόσο πάνε τα φουλαρίσματα! Πάντως καίει το άτιμο, από χθες μέχρι σήμερα με αλλαγές στις 3000rpm έχω κάνει ~150km κι από την μέση που ήταν το ρεζερβουάρ τώρα είμαι με λαμπάκι.
Μην σε ανησυχεί Βασίλη δν καίει πολύ.Απλά από τη μέση και κάτω πέφτει γρήγορα ο δείκτης..μετά από 2-3 γεμίσματα που θα καταλάβεις το δείκτη θα δεις τι εννοώ ;)
Post by: dimsabas on February 09, 2010, 11:34:52 PM
Post by: bill_viper on February 10, 2010, 03:28:49 PM
Χρειάζεται κάποιος ειδικός τρόπος για ν'ανοίξει το πορτ-παγκάζ μέσω του τηλεχειριστηρίου; Όταν το πήρα το αμάξι ο μαντράς το πάτησε καταλάθος το κουμπάκι κι είχε ανοίξει.
Post by: haris_nc on February 10, 2010, 03:29:56 PM
Post by: bill_viper on February 10, 2010, 03:32:21 PM
Ξεκλειδωνεις και μετα το πατας και ανοιγει,αν θυμαμαι καλα!Παρόλο που το δοκίμασα κι έτσι και πάλι τίποτα. Θα το ξανατσεκάρω όμως και με το δεύτερο χειριστήριο.
Post by: xenos on February 10, 2010, 03:33:05 PM
Ερώτηση, πατάω το κουμπάκι του τηλεχειριστηρίου για ν'ανοίξει το πορτ-παγκάζ αλλά δεν ανοίγει. Ξεκλειδώνω τις πόρτες, πάταω πάλι το κουμπάκι, αλλά τίποτα.
Χρειάζεται κάποιος ειδικός τρόπος για ν'ανοίξει το πορτ-παγκάζ μέσω του τηλεχειριστηρίου; Όταν το πήρα το αμάξι ο μαντράς το πάτησε καταλάθος το κουμπάκι κι είχε ανοίξει.
Πρέπει να το κρατήσεις για λίγο πατημένο. ;)
Post by: spoumi on February 10, 2010, 03:42:23 PM
Post by: bill_viper on February 10, 2010, 10:26:12 PM
Με τις βροχές έγινε μέσα στην λάσπη του ΜουΧου, στο πλύσιμο την κουκούλα μόνο με νερό και στο τζάμι μπορούμε να βάλουμε σαπουνάδα; Με το νερό όμως στο πανί δε θ'αφήσουν στίγματα τα άλατα;
Post by: simkoz on February 10, 2010, 10:56:20 PM
Thanks για το τρικ, λειτουργεί κανονικότατα τώρα! :)Τσου, κάντο και θα δεις
Με τις βροχές έγινε μέσα στην λάσπη του ΜουΧου, στο πλύσιμο την κουκούλα μόνο με νερό και στο τζάμι μπορούμε να βάλουμε σαπουνάδα; Με το νερό όμως στο πανί δε θ'αφήσουν στίγματα τα άλατα;
Post by: option-D on February 10, 2010, 11:59:40 PM
Post by: spoumi on February 11, 2010, 12:14:18 AM
Post by: option-D on February 11, 2010, 12:36:31 AM
Post by: spoumi on February 11, 2010, 12:51:22 AM
Eεεε, το ίδιο χρησιμοποιώ για παντού..Kαλά εσύ πρέπει να έχεις και βινιλιο που δν είναι το ίδιο με το υφασμα.Αλλά και πάλι Βασίλη μην μασάς δεν είναι τόσο ευαίσθητο πια. ;)
Post by: VasmaV on February 11, 2010, 12:02:26 PM
και γω βάζω και όλοι μας αν έχουμε κάποιο "καλο" λεκέ, αλλά καλύτερα να μην βάζουμε συνέχεια ;)
YG
για το βινύλιο δεν ξέρω
Post by: nmwisima on February 11, 2010, 12:11:52 PM
Post by: dimsabas on March 22, 2010, 10:19:11 PM
Post by: haris_nc on March 22, 2010, 10:20:29 PM
Αν σου αρέσει η σπορτίφ οδήγηση, θα το λατρέψεις. Αν μπορείς όμως, να το παραγγείλεις με ESP.
Ολα τα NCFL εχουν esp.... ;)
Post by: mx5mk1 on April 15, 2010, 01:54:17 PM
¨Εχετε δει στον δρόμο το NC και το έχετε ερωτευτεί..... θέλετε να αγοράσετε ένα μεταχειρισμένο με τιμή από 16500-18500 ευρώ περίπου (λίγο παραπάνω, λίγο παρακάτω ανάλογα με την έκδοση, ας μην μείνουμε σε αυτό). Τί πρέπει να προσέξετε?
1. Εξωτερικά
Πηγαίνετε σε κάποιο εξουσιοδοτημένο ή έμπιστο φαναρτζή και σιγουρευτείτε αν έχει κάποιο σοβαρό τρακάρισμα στο ... ενεργητικό του. Μικρογρατζουνιές ή αλλαγή ενός φτερού είναι αναπόφευκτα κάποιες φορές. Σιγουρευτείτε όμως ότι δεν έχει μεγάλη ζημιά η οποία να έχει βλάψει το σασί ή μηχανικά μέρη (όπως ημιαξόνια ή διαφορικό σε πιθανή πρόσκρουση λόγω πχ. υπερστροφής)
2. Εσωτερικά
Υπάρχουν διάφορες εκδόσεις, προσωπικά θα προτιμούσα μια με υφασμάτινα καθίσματα καθώς είναι πιο αναπαυτικά σε πολύωρη χρήση απ΄ότι τα δερμάτινα. Το air-con είναι απαραίτητο για το καλοκαίρι με τον ήλιο να καίει και την κουκούλα να ζεματάει πάνω από το κεφάλι σας.
3. Μηχανικά
Ο κινητήρας 1.8 λίτρων είναι εύστροφος και αρκετά δυνατός. Όμως, αν μπορείτε να αντέξετε το παραπάνω αντίτιμο, αγοράστε το 2λιτρο. Μια μικρή επέμβαση που έχω δει να δουλεύει είναι η προσθήκη εισαγωγής τύπου βαρελάκι (αυξάνεται η ευστροφία ψηλά χωρίς να αλλάζει σημαντικά η χροιά του κινητήρα, που γίνεται περισσότερο ευχάριστη παρά θορυβώδης).
Να ξέρετε ότι η δύναμη στο 1.8 αποδίδεται στο δεύτερο μισό της κλίμακας του στροφομέτρου - θα πρέπει να "στραγγίξετε" κατά κάποιο τρόπο τον κινητήρα για να νιώσετε τη δύναμή του (προσωπική εκτίμηση, κάθε διαφωνία καλοδεχούμενη). Παρ΄ ολ΄αυτά είναι εύστροφος.
4. Εξοπλισμός ασφάλειας
Στην παθητική ασφάλεια συγκαταλέγονται 4 αερόσακοι (2 εμπρός, 2 πλάγιοι - στο κάθισμα.
Στην ενεργητική ασφάλεια συγκαταλέγεται το ΕSP κυρίως σε αυτοκίνητα που είχαν εισαχθεί από το εξωτερικό (είναι κοινή ερώτηση- μα υπάρχουν 1.8 με ESP? - ναι λοιπόν, υπάρχουν). Προτιμείστε τις εκδόσεις με ESP (όταν θα θέλετε να ... το οδηγείσετε όπως του ταιριάζει -σε ελεγχόμενες συνθήκες και χωρίς να θέτετε σε κίνδυνο πεζούς και άλλους χρήστες του - με παρατεταμένο πάτημα του ανάλογου κουμπιού βγαίνει 100% εκτός λειτουργίας).
5. Εξοπλισμός ... απόλαυσης
Το μπλοκέ διαφορικό ήταν στάνταρ στο 2 λιτρο. Ίσως κάποιες εκδόσεις του 1.8 να έρχονταν με μπλοκέ. Αυτό που είναι σίγουρο, είναι πως αρκετοί ιδιοκτήτες το είχαν προσθέσει εκ των υστέρων. Προτιμείστε ένα με μπλοκέ, επειδή αν θέλετε να προσθέσετε ένα εκ των υστέρων, μπορεί να κοστίσει 700+ ευρώ με την τοποθέτηση (και ανάλογα με την κατάστασή του - καινούργιο/μεταχειρισμένο).
Αν ενδιαφερθείτε για μεταχειρισμένο 1.8 NC , και ο ιδιοκτήτης ισχυριστεί πως έχει μπλοκέ υπάρχει ένας απλός τρόπος για να το ελέγξετε: με τους 2 πίσω τροχούς στον αέρα (και χωρίς χειρόφρενο βέβαια! ) προσπαθείστε να σπρώξετε ταυτόχρονα τον ένα τροχό προς τη μία κατεύθυνση και τον άλλο προς την άλλη' στο αυτοκίνητο με μπλοκέ η κίνηση των τροχών θα είναι αδύνατη.
6. Ηχομόνωση.
Το ΜΧ5 δεν είναι το πιο ξεκούραστο αυτοκίνητο σε μεγάλα ταξίδια με την κουκούλα κλειστή. Ο θόρυβος από την υφασμάτινη κουκούλα καθώς ταλαντώνεται από τον αέρα είναι αρκετός σε υψηλές ταχύτητες (άνω των 130χλμ/ώρα). Σιγουρευτείτε ότι δεν σας πειράζει αυτό πριν το αγοράσετε και περισσότερο αν έχετε σκοπό να κάνετε μεγάλα ταξίδια με υψηλές ταχύτητες. Ο θάρυβος λόγω της οροφής πρέπει να είναι σημαντικά μικρότερος στα μοντέλα RC (τα οποία διαθέτουν σκληρή αναδιπλούμενη οροφή). Ο θόρυβος κύλισης από τα ελαστικά επίσης ίσως να είναι ένα άλλο θέμα το οποίο ίσως θα έπρεπε να σκεφτείτε πριν την αγορά. Το NC είναι ένα σύγχρονο αυτοκίνητο με υψηλές προδαγραφές ασφαλείας με μικρό βάρος και χαμηλά τιμή. Η ηχομόνωση του εσωτερικού (πόρτες, πάτωμα, χώρος πίσω από τα καθίσματα θα μπορούσε να είχε προσεχθεί περισσότερο, με ανάλογο τίμημα βέβαια το αυξημένο βάρος και την υψηλότερη τιμή.
7. Κατανάλωση
Το ΜΧ5 μπορεί να αποδειχθεί οικονομικό στην κατανάλωση λόγω μικρού βάρους. Ωστόσο, σε γρηγορότερους ρυθμούς κυρίως λόγω μέτριας αεροδυναμικής ίσως να κάψει λίγο παραπάνω. Δεν θα ήθελα να παραθέσω αριθμούς κατανάλωσης επειδή διαφέρει ανάλογα με τις κυκλοφοριακές συνθήκες και το... ελαφρύ ή βαρύ πόδι του οδηγού.
8. Κόστος ανταλλακτικών
Το NC δεν είναι το αυτοκίνητο με τα φθηνότερα ανταλλακτικα. Αυτό θα μπορουσε να το επιβεβαιώσει κάποιος που να έχει εμπλακεί σε κάποια μικροσύγκρουση. Κάποια ανταλλακτικά ίσως να βρεθούν μέσω του διαδικτύου σε φθηνότερες τιμές, ενώ πρόβλημα υπάρχει με τον περιορισμένο αριθμό εμπόρων μεταχειρισμένων ανταλλακτικών. Λόγω του μικρού αριθμού των καταστημάτων αυτών, ο ανταγωνισμός ουσιαστικά δεν λειτουργεί και ο ιδιοκτήτης ίσως να χρειαστεί να πληρώσει αρκετά χρήματα ακόμα και για μεταχειρισμένα αντ/κά).
9. Ασφάλιση
Ο νέος ιδιοκτήτης του ΜΧ5 ΝC θα πρέπει να συνυπολογίσει στα έξοδα αγοράς και αυτά της ΜΙΚΤΗΣ ΑΣΦΑΛΙΣΗΣ. Όπως αναφέρθηκε και στην προηγούμενη παράγραφο, το κόστος επισκευής ενός μικροτρακαρίσματος ή και μεγαλύτερης ζημιάς ίσως να είναι αρκετά υψηλό. Προσοχή: στην ασφάλεια να αναφέρεται ρητά και η αντικατάσταση κουκούλας (λόγω κλοπής ή κακόβουλης ενέργειας).
Με τη μικτή ασφάλιση σιγουρεύουμε την επένδυσή μας -ναι, το ΜΧ5 μπορεί να είναι επένδυση λόγω της χαράς που προσφέρει και παράλληλα της υψηλής αξιας μεταπώλησης- επειδή αν το τρακάρουμε μπορούμε απλά να πάμε στο καλύτερο εξουσιοδοτημένο ή φαναρτζίδικο που ξέρουμε και να το επισκευάσουμε τέλεια χωρίς να σκεφτόμαστε το κόστος της επισκευής.
Και ένα τελευταίο : μικτή ασφάλεια κάνει αυτός που ΔΕΝ έχει.
(....)
Τί λέτε λοιπόν, το ΜΧ5 NC 1.8 σας ταιριάζει ? ;-)
Σημείωση : προσπάθησα να είμαι όσο πιο αντικειμενικός μπορώ ως πρώην κάτοχος.
Post by: Liakos on April 15, 2010, 02:13:38 PM
1.Σχετικα με το αμαξωμα, να προσθεσω στα οσα αναφερονται κ την "ευπαθεια" του μοντελου στις συγκρουσεις στο πισω μερος.Το ιδιο ισχυει κ για το τελαρο του παρπριζ. ;)
2.Το υφασμα ισως ειναι πρακτικοτερο σε καποιους τομεις, ομως σε ενα roadster το οποιο κυκλοφορει με την κουκουλα αναδιπλωμενη, ειναι η χαρα της σκονης καθως αυτη δεν αφαιρειται ευκολα απο αυτο.Το δερμα καθαριζει πανευκολα. ;)
3.Το μοτερ οντως ειναι ευστροφο κ αποδιδει ικανοποιητικοτατα απο χαμηλα.Ωστοσο η δυναμη/ροπη βρισκονται ψηλα, μετα τις 3500-4000 σαλ. Μετα τις 6000 σαλ κ μεχρι τον κοφτη η αποδοση μειωνεται αισθητα... :-[
4.Στην ασφαλεια να μην ξεχναμε το εργοστασιακο roll-bar, το ενισχυμενο κ ακαμπτο αμαξωμα, το abs με το ebd. ;)
5.Κανενα 18αρι σε ολοκληρο τον κοσμο δεν εφερε LSD απο το εργοστασιο.Αντιθετως κατοπιν παραγγελιας καποια εχουν σκληροτερα/χαμηλοτερα ελατηρια εργοστασιακης τοποθετησης. ;)
Post by: Kydo on April 28, 2010, 01:27:15 PM
Post by: bill_viper on April 28, 2010, 01:31:02 PM
Προφανώς θα εννοείς Short Shifter. ;)
Post by: haris_nc on April 28, 2010, 01:42:00 PM
Post by: Kydo on April 28, 2010, 01:45:47 PM
Post by: haris_nc on April 28, 2010, 01:47:49 PM
Post by: Kydo on April 28, 2010, 01:49:20 PM
Post by: option-D on April 28, 2010, 01:49:41 PM
Το short shift βοηθάει στο να κάνεις πιο γρήγορα αλλαγές.. Απλά κονταίνει την απόσταση που κάνει το λεβιέ των ταχυτήτων..
Για μένα, το mx5 έχει απίστευτη αίσθηση στον επιλογέα και το short shift ίσως το χαλάει.. Σίγουρα είναι απλά μια συνήθεια και μπορείς εύκολα να το μάθεις..
Πάρε το αφού είναι δώρο κι αν ποτέ βαρεθείς και θες μια αλλαγή στο αμάξι σου βάλε το..
Post by: nmwisima on April 28, 2010, 01:54:08 PM
Post by: haris_nc on April 28, 2010, 01:57:05 PM
Τι μοντέλο έχεις φίλε μου?
Νομιζω nb 16αρι !
Post by: Kydo on April 28, 2010, 02:08:22 PM
Post by: Kydo on April 28, 2010, 02:09:58 PM
Post by: nmwisima on April 28, 2010, 03:58:19 PM
Αν το βάλεις κοίτα να χρησιμοποιήσεις καποια εργοστασιακά ανταλλακτικά για καλύτερη αίσθηση.
Post by: Kydo on April 28, 2010, 04:14:57 PM
Post by: nmwisima on April 28, 2010, 04:32:48 PM
Post by: Kydo on April 29, 2010, 03:04:19 PM
Post by: NiTse on June 11, 2010, 06:37:22 PM
Post by: bill_viper on June 12, 2010, 08:47:00 PM
Post by: xenos on June 12, 2010, 08:51:58 PM
Επειδή έχω παρκάρει το αμάξι στου διαόλου τη μάνα και βαριέμαι να πάω να πάρω το manual...στον αριστερό διακόπτη που διαλέγουμε από που θέλουμε να βγαίνει ο αέρας, σε 3 θέσεις γράφει από πάνω Open Mode. Τί σημαίνει αυτό; Πώς πρέπει να το λειτουργούμε;
Είναι και καλά για όταν είσαι top down. Eμένα με βολεύει πολύ η ρύθμισή του στη θέση που βγάζει αέρα όχι μόνο από τους κεντρικούς αεραγωγούς του ταμπλώ αλλά και από τους 2 έξτρα που είναι χαμηλότερα, εκατέρωθεν του ηχοσυστήματος. ;)
Post by: bill_viper on June 12, 2010, 08:55:43 PM
Ναι Ξενοφών, κι εγώ θεωρώ αυτή τη ρύθμιση που αναφέρεις την βολικότερη.
Post by: Neopas on June 05, 2011, 08:59:50 PM
εχει καποιος OBD interface να μου κανει μια χαρη;
θα ηθελα με το digimoto για παραδειγμα και ενα eml interface
να εκανε καποιος ενα 0-60 (96,5Km/h) να μου δωσει τα αποτελεσματα;
με ενδιαφερει να δω τις επιδοσεις του 1.8 συγκριτικα με ενα 1.4 2ο σταδιο που εχω
για να δω εαν το αποκτησω (το 1.8) αν θα ειναι αρκετα καλυτερο ή πανω-κατω ιδιο.
Ξερω, ελα να τα δεις απο κοντα θα μου πειτε, αλλα δυσκολο το βλεπω...
για την ιστορια 0-60MPH μαμα το digimoto εδειξε 10,3 και τωρα 8,8δευτ
Μην μου πειτε τα εργοστασιακα νουμερα γιατι δεν θα εχουμε ιδιο μετρο συγκρισης.
Post by: Liakos on June 05, 2011, 09:26:50 PM
Λαθος αμαξι επελεξες. :gl:
Επισης μηπως ενα τυχαιο ατομο απο εδω μεσα ειναι περα απο τραγικα μικρο, αλλα και αναξιοπιστο δειγμα για να λαβεις μια αποφαση για τις επιδοσεις ενος αυτοκινητου?Με λιγα λογια οτι να'ναναι... ;)
Post by: Neopas on June 05, 2011, 09:39:50 PM
ξερω οτι το 1.8 δεν ειναι δυνατο, αλλα ελπιζω να ειναι πιο δυνατο απο το τωρινο μου
το οποιο δεν ειναι κανενα τερας, απλα ενα βελτιωμενο ατμοσφαιρικο 1,4
το θεμα ειναι οτι αν ειναι παραπλησιες οι επιδοσεις θα απογοητευτω σιγουρα
και για το 1 ατομο
υποθετω οτι ενα 0-100 απο ενα μαμα NC θα ειναι σχεδον το ιδιο σε ολα τα NC
εφοσον το ατομο που το εχει ξερει να το οδηγαει
Post by: dimsabas on June 05, 2011, 09:42:22 PM
Post by: Neopas on June 05, 2011, 09:48:49 PM
απλα θα ηθελα να δω αν το "ειναι πολυ αργο" που μου λενε ολοι ποσο ισχυει.
βεβαια αν οι αλλοι ασχολουνται με τουρμπατα αυτα θα ακουσεις...
οπως και να εχει ελπιζω να ειναι καλυτερο απο το δικο μου σε προσπερασεις κλπ
Post by: VasmaV on June 05, 2011, 10:17:36 PM
τώρα όπως είπαν και οι άλλοι...ίσως και να ναι το τελευταίο που θα σε νοιάξει ;)
Post by: epicWin on June 05, 2011, 10:21:58 PM
Post by: george1.8 on June 05, 2011, 10:39:45 PM
Το mx5 είναι ένα αυτοκίνητο που θα σε βοηθήσει να μάθεις την πίσω κίνηση, είναι ένα αμάξι fun to drive, που το μόνο πράγμα που δεν σε νοιάζει είναι το αν παει ''καλά''...
Θα το ευχαριστιεσαι συνέχεια και δεν θα σε νοιάζει το γκάζι.
Θέλεις να μας πεις τι αυτοκίνητο έχεις τώρα για να σου πούμε; Ισως κάποιοι από μας έχουν κάποια ιστορία στημενοι σε φανάρι με κάτι ανάλογο ή ίδιο με το δικό σου...
Φιλικά πάντα... ;)
Post by: Neopas on June 05, 2011, 10:43:46 PM
απλα δεν ξερω κατα ποσο στον επαρχιακο πχ θα μπορω να περασω πιο ανετα ενα φορτηγο
ή αν το στησιμο που εχει ειναι μονο για να μην φρεναρεις στην στροφη οσο φρεναρω τωρα.
δεν ξερω αν καταλαβατε τι εννοω..
δεν ξεκιναω ρωτωντας πως κανω παντιλικια, ρωταω πιο πρακτικα θεματα
Post by: george1.8 on June 05, 2011, 10:53:04 PM
Απλά είναι δυο τελείως διαφορετικά αυτοκίνητα με τελείως διαφορετική συμπεριφορά. Άλλο μπροστινη κίνηση κ άλλο πίσω...Τα πάντα σιγά σιγά μαθαινονται.
Post by: Nitroking on June 05, 2011, 11:10:12 PM
Επισης ακομα κι ετσι να το βλεπες και μιας και ασχολεισαι με τετοια νουμερα θα επρεπε να ξερεις οτι το 0-100 δε λεει τιποτα.. Μπορει 2 ομοια αμαξια να εχουν 1 δευτερολεπτο διαφορα κι αυτο γιατι το ενα χτυπαει κοφτη 2ας στα 98 και το αλλο στα 102.. Αρα.. Για κριτηρια δυναμης να βλεπεις μεγαλες ρεπριζ (πχ 30-140) η 0-160 εστω! Ειδικα αν μιλας για προσπερασεις οι ρεπριζ θα επρεπε να σε ενδιαφερουν, οχι το 0-100 αλλα φανταζομαι για αλλη χρηση το θες γιαυτο ρωτησες για σταση..
Αστο, πραγματικα δε χρειαζεσαι mx5..
Post by: Manolis on June 05, 2011, 11:11:39 PM
καμία επαφή σε κανένα τομέα.Το corsa είναι απλά ένα μέσο μετακίνησης και τίποτα παραπάνω.Δεν έχω πρόθεση να
μιλήσω απαξιωτικά για το αυτοκίνητο εξάλλου είμαι όπως σου είπα και εγώ ιδιοκτήτης του αλλά μου κάνει εντύπωση
το δίλημμα σου....Το ελαφρύ c 1.4 κινείται αξιοπρεπώς(ενώ πχ το δικό μου d που είναι βαρύτερο και φοράει 16άρες είναι
πιο αργό και από πατίνι)αλλά και πάλι υπάρχει μεγάλη διαφορά ανάμεσα σ αυτό και σε ένα 1.8άρι μιάτα.
Post by: jSkyline on June 05, 2011, 11:15:41 PM
ενα κουβαδακι (corsa c) εχω δεν συγκρινονται τα 2 αμαξιαΠαρε corsa OPC να βρεις την υγεια σου υπαρχει βεβαια και μελος εδω μεσα που εχει περασει απο Corsa σε ΜΧ αλλα οταν το πηρε ηξερε τι αγοραζε, επισης να ξερεις πως αν το αγοραζεις για τις γκομενες δεν το γουσταρουν και ιδιαιτερα, κυκλοφορουν αλλωστε πολλοι με BOXSTER πλεον και θα τους προτιμησουν, ασε που για να δουν το αμαξι σου θα πρεπει να βρεις ενα τροπο να της οδηγησεις μεχρι το αμαξι. Οσο για τις κοντρες ειδικα αν μιλαμε για NC που δεν παιρνει και πολυ βελτιωση ο πο αργος της παρεας θα εισαι παντα, θα σκας στα κοντροστεκια και θα λενε, ηρθε και το εμποδιο του δρομου!!!
απλα δεν ξερω κατα ποσο στον επαρχιακο πχ θα μπορω να περασω πιο ανετα ενα φορτηγο
ή αν το στησιμο που εχει ειναι μονο για να μην φρεναρεις στην στροφη οσο φρεναρω τωρα.
δεν ξερω αν καταλαβατε τι εννοω..
δεν ξεκιναω ρωτωντας πως κανω παντιλικια, ρωταω πιο πρακτικα θεματα
Οπως πολυ σωστα σου ειπαν και πιο πανω. ΜΗΝ ΤΟ ΠΑΡΕΙΣ!
Post by: Neopas on June 05, 2011, 11:35:02 PM
ή ειστε κατι σαν τα σπαστικα fanboys της apple
κατα τ'αλλα ευχαριστω οσους απαντουν λογικα
το αμαξι μου ειναι καμια σχεση με μαμα σε φρενα/δυναμη/στησιμο
παρολαυτα ξερω οτι δεν εχει επαφη με μιατα.
αν το θελω για γκομενες... δεν ειμαι 15χρονο φτανω τα 30
αν το μιατα δεν κανει για εμενα και να δω corsa opc ευχαριστω εχω ηδη κουβα
να παρω κιαλλο απλα για να ειναι πιο δυνατο; δεν θα εμπαινα καν στον κοπο να σας ρωτησω.
δεν ασχολουμε με κοντρες αλλα προφανως και θελω να εχει πιο πολυ δυναμη απο το τωρινο
κατι που ειναι απολυτα λογικο αν μιλαμε για αλογα ταξεως 120 και οχι 220
το λογικο εξαλλου ειναι οτι τα ιδια αλογα σε πιο πολλα κυβικα εχουν πολυ περισσοτερη ροπη.
το 0-100 το πηρα γιατι ειναι το μονο αμεσα μετρισημο
και μιλαμε για κοινα αμαξια, οχι πχ το σμαρτ που περναει τα 100 η 2α του
αν εχετε ορεξη να μιλησουμε λογικα οκ
αν εχετε "ορεξουλες" τοτε οχι το αμαξι, αλλα κατι αλλο δεν μου ταιριαζει
φιλικα.
Post by: charchon on June 05, 2011, 11:57:28 PM
με τον γραπτο λογο πολλα παρεξηγουνται, και προκαλουνται αναστατωσεις ανευ λόγου....ρωτησε αν ειναι πιο γρήγορο ( πιο ικανοποιητικο απο αυτο που οδηγει τωρα) και δεν ειναι κακο να ρωταει....αν δεν ρωτησει εμενα και εσενα που το εχουμε , ποιον να ρωτησει??
δεν χρειαζεται να του λεμε να μην το σκεφτεται , και οτι δεν κανει για αυτη την παρεα, δεν ειναι μαζντα ντραιβερ...
Post by: charchon on June 06, 2011, 12:02:58 AM
εχει ομως άλλα καλα....δεν μιλαω για την ανοιχτη αισθηση, οπου μονο τα cabrio σου παρεχουν...έχει ιαπωνεζικο ακριβεστατο κιβώτιο...σφιχτη σπορ αισθηση, αμεσο τιμονι, επαρκη φρενα, χαρακτηρα και προσωπικοτητα... ειναι ενα τίμιο γενικα αμαξι, που δεν ζηταει πολλά και προσφερει χαμογελο....αυτο!
αν σου αρεσει, παρτο, 8α σου δωσει συγκινηση μεγαλυτερη απο το corsa, αν δεν σου κανει, το πουλας....απλο ειναι!
Post by: jSkyline on June 06, 2011, 12:07:40 AM
Post by: Basilmx5 on June 06, 2011, 12:15:46 AM
ή το εχετε παρει τελειως λαθος καποιοιή σε παρεξηγουν καποιοι και τους "παιρνεις" στραβα επειδη ρωτας τι 0-100 εχει ενα αμαξι που αν ψαξεις θα δεις ποσο εχει... Επισης μπορεις πολυ απλα να πας σε μια αντιπροσωπεια της περιοχης/πολης σου κ να ζητησεις ενα 18αρι για test drive εκει θα μπορεσεις μονος σου να κρινεις τις διαφορες...
ή ειστε κατι σαν τα σπαστικα fanboys της apple
Ενα corsa με ενα miata δεν εχουν ουδεμια επαφη σαν αυτοκινητα, οχι στις επιδοσεις, οσο στο τι αμαξια ειναι καθαυτα, το ενα ειναι ενα 4θεσιο οικονομικο το οποιο μπορει να χρησιμοποιηθει ακομα κ σαν οικογενειακο, για το supermarket, για ταξιδακια, για βολτες κλπ κλπ... το αλλον ειναι ενα sport διθεσιο το οποιο.. δεν ειναι οικονομικο σε σχεση με το corsa, δεν παει ταξιδια ανω των 2 ατομων, δεν μπορεις να το φορτωσεις οσα πραγματα θες κ να ξεκινησεις... αλλα μπορεις να παιξεις με την πισω κινηση, να το ανοιξεις κ να κανεις την βολτα σου... να το πιεσεις σε μια στροφοδιαδρομη... αν κ 30χρονων να βγαλεις γκομενακια :P (δε χρειαζεται Γιαννη να κανεις κοπο να τα πας μεχρι το αμαξι... υπαρχουν τροποι :llol:)...και γενικοτερα ολοι οσοι σου λενε πραγματα που "παρεξηγησες" στα λενε γιατι πολυ απλα νιωθουν, οπως και εγω, οτι αρχιζεις με λαθος κριτηρια το ψαξιμο για τα μιατα κ οχι με τα πραγματικα που πρεπει... Στα λεω αυτα γιατι αν διαλεξεις λαθος αμαξι εσυ θα εισαι ο δυσαρεστημενος που απλα θα "νομιζες" κ πεταξες τα λεφτα σου...
Post by: panosmx51.8 on June 06, 2011, 12:19:27 AM
Post by: vagmann on June 06, 2011, 12:22:35 AM
ΜΚ2.5 1.6 και ενα Α4 1.8ΤQ και 1η 2α δεν μας ξεκολλαγε,μετα την 3η εφευγε σιγα σιγα...Γενικα το ΜΧ οπως πολυ σωστα ειπαν και τα παιδια δεν ειναι κοντραδικο αμαξι αλλα κινηται αξιοπρεπεστατα!!!
Μεταξυ μας αυτα μη τα λεμε και πιο εξω... :llol:
Post by: jSkyline on June 06, 2011, 12:26:05 AM
Παντως με το παλιο το 150αρι που εχω ανοιξει δεν εξαφανιζεται ;) Ειδικα σε ρεπριζ.ΜΚ2.5 1.6 και ενα Α4 1.8ΤQ και 1η 2α δεν μας ξεκολλαγε,μετα την 3η εφευγε σιγα σιγα...Γενικα το ΜΧ οπως πολυ σωστα ειπαν και τα παιδια δεν ειναι κοντραδικο αμαξι αλλα κινηται αξιοπρεπεστατα!!!
Μεταξυ μας αυτα μη τα λεμε και πιο εξω... :llol:
Post by: panosmx51.8 on June 06, 2011, 12:28:17 AM
Φιλε μου μπεσα σου μιλαω...Κουλος ηταν,χαζος ηταν,ρημαδι Α4,τι να σου πω...Παντως το ακουγαμε και σκυλιαζε και δε ξεκολλαγε... :excited:ΜΚ2.5 1.6 και ενα Α4 1.8ΤQ και 1η 2α δεν μας ξεκολλαγε,μετα την 3η εφευγε σιγα σιγα...Γενικα το ΜΧ οπως πολυ σωστα ειπαν και τα παιδια δεν ειναι κοντραδικο αμαξι αλλα κινηται αξιοπρεπεστατα!!!
Μεταξυ μας αυτα μη τα λεμε και πιο εξω... :llol:
Post by: vagmann on June 06, 2011, 12:35:20 AM
180+ τα ειχα δαυτα...
Παιζει και το look quattro πολυ βεβαια πολυ στους audaκιδες...
Post by: panosmx51.8 on June 06, 2011, 12:45:23 AM
Υπαρχει quattro με 150 αλογα?Και παλι δυσκολο μου κανει,με 16αρι miata...Μετα το 2001 τα εβγαλε 163HP...Τουρμπακι ηταν και με το νομο...ακουγουτανε!Ειναι βαρια αυτοκινητα και δυσκινητα...Ειδικα εαν ειναι quattro ψιλοκοιμαται στην αρχη...Μετα τη τριτη ανοιγουν καλουτσικα,οχι ομως τιποτα το τρομερο...
180+ τα ειχα δαυτα...
Παιζει και το look quattro πολυ βεβαια πολυ στους audaκιδες...
Post by: vagmann on June 06, 2011, 12:51:41 AM
Τεσπα ειμαστε off topic...
Post by: Neopas on June 06, 2011, 01:22:41 AM
κυριως γιατι καταλαβατε τι ρωταω και απαντατε σαν λογικοι ανθρωποι
αλλα επειδη θελω να απαντησω κατι μην το παρετε στραβα:
Quote
ή σε παρεξηγουν καποιοι και τους "παιρνεις" στραβα επειδη ρωτας τι 0-100 εχει ενα αμαξι που αν ψαξεις θα δεις ποσο εχει... Επισης μπορεις πολυ απλα να πας σε μια αντιπροσωπεια της περιοχης/πολης σου κ να ζητησεις ενα 18αρι για test drive εκει θα μπορεσεις μονος σου να κρινεις τις διαφορες...
ειπα δεν με νοιαζει τι λεει η αντιπροσωποια;
ειπα για ενα πολυ συγκεκριμενο τεστ για να συγκρινω την τωρινη μου κατασταση;
Quote
Ενα corsa με ενα miata δεν εχουν ουδεμια επαφη σαν αυτοκινητα, οχι στις επιδοσεις, οσο στο τι αμαξια ειναι καθαυτα, το ενα ειναι ενα 4θεσιο οικονομικο το οποιο μπορει να χρησιμοποιηθει ακομα κ σαν οικογενειακο, για το supermarket, για ταξιδακια, για βολτες κλπ κλπ... το αλλον ειναι ενα sport διθεσιο το οποιο..δεν ρωτησα να μου συγκρινετε τις καροτσες ουτε την οδικη συμπεριφορα ομως
Quote
δεν ειναι οικονομικο σε σχεση με το corsa,
65€ ~400χιλιομετρα δεν το λες και οικονομικο το δικο μου
Quote
Στα λεω αυτα γιατι αν διαλεξεις λαθος αμαξι εσυ θα εισαι ο δυσαρεστημενος που απλα θα "νομιζες" κ πεταξες τα λεφτα σου...αυτο ναι, αλλα οχι με το στυλ "δεν ειναι για σενα - δεν το χρειαζεσαι - μην το παρεις"
για το κοντο σασμαν που λετε ποσο κοφτιαζει η 3η και η 5η;
εμενα 135 και 195 (το 195 χοντρικα γιατι δεν το παω πανω απο 180)
Post by: Akina_DownHill on June 06, 2011, 01:24:43 AM
Υπαρχει quattro με 150 αλογα?Και παλι δυσκολο μου κανει,με 16αρι miata...Μετα το 2001 τα εβγαλε 163HP...Τουρμπακι ηταν και με το νομο...ακουγουτανε!Ειναι βαρια αυτοκινητα και δυσκινητα...Ειδικα εαν ειναι quattro ψιλοκοιμαται στην αρχη...Μετα τη τριτη ανοιγουν καλουτσικα,οχι ομως τιποτα το τρομερο...
180+ τα ειχα δαυτα...
Παιζει και το look quattro πολυ βεβαια πολυ στους audaκιδες...
Ειδικα αμα ειναι quattro και ξεκινησει οπως πρεπει και μπορει, κουναει μαντηλι απ την αρχη ανετα
Post by: gianic on June 06, 2011, 01:31:17 AM
Post by: Neopas on June 06, 2011, 02:02:56 AM
Θεωρητικα μιλωντας το 1.8 θα σου φανει σιγουρα πιο γρηγορο απο οποιοδηποτε ατμοσφαιρικο 1.4 λογω ροπης.
κι εγω ετσι πιστευω, ακομα και στα ιδια αλογα η ροπη θα ειναι αισθητα περισσοτερη
Post by: george1.8 on June 06, 2011, 02:07:07 AM
Απλά έχει μια πιο γρηγορη κλιμάκωση ταχυτήτων....
Η 5η βγάζει γύρω στα 200 και η 3η αν θυμάμαι καλά γιατί δεν έχω Δωσει σημασία περίπου στα 130...Απλά θα τα βγάλει πολύ πιο γρήγορα από το corsa...
Φιλικά χωρίς να το παρεξηγήσεις αλλά είναι δυνατόν να συγκρίνεις ένα 1.4 με ένα 1.8 (ατμόσφαιρα και τα δυο) απο πλευρά επιδόσεων; Φυσικά κ το 1.8 είναι πιο γρήγορο σε όλους του τομείς!!!!
Post by: angelvvls on June 06, 2011, 02:37:19 AM
Post by: plokamhs on June 06, 2011, 02:41:44 AM
Δεχτειτε οτι πριν το mx5,πολλοι εκριναν τα αυτοκινητα με διαφορετικα κριτηρια(μηπως ολοι λιγο πολυ ετσι ειμαστε?)!
Φιλε neopas,αν περιμενεις μοτερ που ξυραφιαζει θα απογοητευτεις.Αν ομως εχεις λογικες απαιτησεις,δεν βλεπω τον τροπο ενα ελαφρυ αυτοκινητο με 1.800 κυβικα να ΜΗΝ πηγαινει καλυτερα απο ενα 1.400αρι.
Αν εισαι ανοιχτος σε νεες οδηγικες εμπειριες,δοκιμασε το και θα αποκομισεις πολλα περισσοτερα απο το κολλημα στο καθισμα απο την επιταχυνση(αν αυτο θες,κοιτα αλλου ::- ).
Post by: xenos on June 06, 2011, 10:13:07 AM
*δεν ξέρω αν έχουν χαώδη διαφορά με το c
Post by: VasmaV on June 06, 2011, 11:07:27 AM
όταν πήρα το mx είχa την εντύπωση ότι μαλλον είναι ελάχιστα πιο αργο από το ιβιζακι, ξέρεις όμως τι; Δεν σε νοιάζει καθόλου. Μην το βλέπεις ότι απλα θα φρεναρεις λιγότερο στην εισοδο της στροφής, είναι όλο το πακέτο του ανοιχτού, πισωκίνητου σπορ αυτοκινήτου που κανει τη διαφορά
ΥΓ
ταυτόχρονα με το mx έχω και ένα fiesta 1.4 του 2009 με τα 95hp, απλα η μέρα με τη νύχτα κάθε φορά που αλλάζω αμάξι.
Post by: Nitroking on June 06, 2011, 11:35:24 AM
Η 5η βγάζει γύρω στα 200 και η 3η αν θυμάμαι καλά γιατί δεν έχω Δωσει σημασία περίπου στα 130...Απλά θα τα βγάλει πολύ πιο γρήγορα από το corsa...
Φανταζομαι μιλας για το 6αρι..
Post by: VasmaV on June 06, 2011, 11:56:06 AM
Post by: Liakos on June 06, 2011, 12:24:34 PM
Διαφωνω με τα οσα γραφτηκαν περι κοντων σχεσεων. Ειναι τραγικα μακρυ και χαντακωνει τις επιδοσεις. Το δε NCFL ειναι ακομα μακρυτερο... ::-
Ο 1.8 MZR ειναι ευχαριστα ροπατος απο χαμηλα, στις μεσαιες δειχνει το καλυτερο του προσωπο και μετα τις 6200 μεχρι κ τον κοφτη τον παιρνει η κατηφορα...
Σε γενικες γραμμες το miata ειναι αργο αυτοκινητο οσο αφορα στις επιδοσεις.Δε βαζει φωτια στην ασφαλτο, ουτε σε κολλαει στο καθισμα.
Το miata για να παει, θελει προσπαθεια και φυσικα οδηγικη ικανοτητα. Δεν ειναι σα τα συγχρονα τουρμποκουβαδακια, που αρκει να πατησεις τερμα το γκαζι να γεμισει η τουρμπινα κ να εξαφανιστεις. Το miata θελει να παλευεις με το κιβωτιο για να διατηρεις το μοτερ σε υψηλες στροφες περιστροφης για να βγαλεις οτι καλυτερο μπορεις απο αυτο. Δεν ισχυει επισης οτι θα φρεναρεις λιγοτερο αποτι φρεναρεις τωρα με το Corsa σου για την εισοδο στη στροφη κ οτι θα στριβεις με οσα. Μεγα ψεμα. Το miata δεν εχει τη "φιλικη" FF διαταξη που δεν τρομαζει το μεσο οδηγο. Δεν εχει επισης τα 1002 ηλεκτρονικα βοηθηματα τα οποια θα καπελωσουν τις οδηγικες σου αδυναμιες. Οποιοσδηποτε χειρισμος του τιμονιου ειτε των πενταλ μεταφραζεται σε μια αντιδραση απο το πλαισιο. Για να εκμεταλλευτεις λοιπον το αυτοκινητο σε στροφοδιαδρομες θα πρεπει να εισαι κ ικανος οδηγος.
Αυτα...
Post by: george1.8 on June 06, 2011, 12:35:49 PM
Η 5η βγάζει γύρω στα 200 και η 3η αν θυμάμαι καλά γιατί δεν έχω Δωσει σημασία περίπου στα 130...Απλά θα τα βγάλει πολύ πιο γρήγορα από το corsa...
Φανταζομαι μιλας για το 6αρι..
Oχι, μιλάω για 5αρι...
και όμως και στο 5αρι σχεδον 200ριζει (κοντερ) στα NC, απλα σε στοκ αμαξι η 5η δεν βγάζει και πολλά παραπάνωΣε ψιλοκατηφόρα εχω δει 210 με τα χίλια ζορια...
Post by: opelcorsa12 on June 06, 2011, 01:05:45 PM
Ta 2 πρώτα αν κι αξιοπρεπέστατα είναι καλά μόνο γι' αυτό που είναι φτιαγμένα να κάνουν....δηλαδή να σε μεταφέρουν εντός κι εκτός πόλης από σημείο σε σημείο με όσο το δυνατόν πιο ξεκούραστη-αποστειρωμένη αίσθηση και με οικονομία.
Το μχ κάνει ακριβώς (μα ακριβώς το ανάποδο :P) και γι αυτό το έχω κρατήσει 5 χρόνια και δεν σκέφτομαι να το δώσω όπως τ' άλλα.
Το opc είναι για την ακρίβεια του αδερφού μου, βγάζει γύρω στα 430 άλογα τροχό, έχει άπειρα λεφτά κι ώρες σε φρένα, ανάρτηση, μετάδοση κ.α., αλλά δυστυχώς γι' αυτό δεν πρόκειται ποτέ να ξεπεράσει οτι ουσιαστικά είναι ένα αυτοκίνητο πόλης με την όποια εξέλιξή του βέβαια στον αρχικό του σχεδιασμό.
Είναι ικανότερο από το miata τουλαχιστον σε φρενάρισμα κι επιδόσεις, αλλά στην τελική αυτό που μετράει είναι η αίσθηση και μετάδοση FR, σχεδόν 50-50 ζύγισμα και διπλά ψαλίδια δεν θ' αποκτήσει ποτέ.
(μην βαράτε όσοι διαφωνείτε, just my 2 cents :))
Post by: Nitroking on June 06, 2011, 02:03:52 PM
Δεν ισχυει επισης οτι θα φρεναρεις λιγοτερο αποτι φρεναρεις τωρα με το Corsa σου για την εισοδο στη στροφη κ οτι θα στριβεις με οσα. Μεγα ψεμα. Το miata δεν εχει τη "φιλικη" FF διαταξη που δεν τρομαζει το μεσο οδηγο.
Διαφωνω καθετως! Καταρχας το φρεναρισμα δεν παει συγκριτικα λιγοτερο η περισσοτερο, εχει να κανει με τις συνθηκες που επικρατουν εκεινη τη στιγμη..
Ομως ναι, με το μιατα θα μπει με +10-15 κατα μεσο ορο απο το corsa χωρις να ιδρωσει η να τρομαξει και ναι, το μιατα ειναι ΥΠΕΡ-φιλικο και συγχωρει γιγαντιες μ@λακιες του οδηγου! Προσωπικα θεωρω το miata πολυ πιο φιλικο απο τους FF κουβαδες τυπου yaris, corsa, fiesta κι ολα αυτα του σουπερμαρκετ οπου αμα πατησεις φρενο μεσα στη στροφη γιατι χρειαστηκε ξερω γω, γινεσαι τροπετο απο τις τετακες γιατι ο κωλος (ημιακαμπτος μπλιαχ!, πηγε οπου να ναι).. Στο miata αμα χρειαστει πατας και ακουει απειρα, κανει ακριβως οτι του πεις! Αυτα με μαμα αναρτηση, αμα αρχισεις και παιζεις αλλαζει το παιχνιδι.. Ειλικρινα οδηγωντας το μιατα εισαι πολυ ησυχος! Λιγο προσοχη στη βροχη θελει αλλα κι εκει με εχει εντυπωσιασει με τη φιλικοτητα του σε αντιθεση με τα FF!
Post by: Liakos on June 06, 2011, 02:52:32 PM
Μην κρινεις απο τη δικη σου περιπτωση που εισαι οδηγος που το κατεχει...
Ποσες φορες εχουμε διαβασει απο νεους κ μη κατοχους NC συγκεκριμενα(που εχει πολυ μαλακη αναρτηση) οτι το αυτοκινητο δεν τους δινει αισθηση ασφαλειας κ αυτοπεποιθηση...? Το αμαξι ειναι πολυ καλο απο το εργοστασιο, απλα απαιτει οδηγο με ικανοτητες ανω του μεσου ορου για να κινηθει πιο γρηγορα απο ενα συγχρονο τουρμποκουβα. ;)
Post by: Nitroking on June 06, 2011, 04:04:34 PM
Post by: xenos on June 06, 2011, 04:55:25 PM
Post by: elias_nbfl on June 07, 2011, 03:40:40 AM
Κατα πασα πιθανοτητα ηταν 1,8Τ με τα 150 δικινητο...το quattro αν ξεκινησει σωστα σκαβει... :exaclty:
Τεσπα ειμαστε off topic...
Τελευταίο off.
Αν ήταν το Β6, δλδ μοντ 2001-2005, 4κίνητο, είναι 1500 κιλά και 160 άλογα. Φυσικά και 16άρι μιάτα κάθεται εύκολα δίπλα ή λιγάκι πίσω. Από στάση, με 1500 κιλά, 225 λάστιχο και 21,4 κιλά ροπής, φυσικά και θα κρεμάσει.
Απλά για να μην σας φαίνεται περίεργο. Αυτό δε δείχνει πως το μιάτα είναι γρήγορο. Και το corsa του φίλου θα το περάσει κιόλας το Α4.
Φίλε 0-100 υπολόγισε λίγο κάτω από 9. Αν είσαι 2ο στάδιο corsa C (120 άλογα), πιστεύω θα είσαι λίγο μπροστά στο 400άρι και 700 θα περάσετε φωτοτυπία. Ελπίζω να σε κάλυψα.
Αν θες κάποιο σβέλτο roadster, τότε ΜR2 ή S2000. (βρίσκεις με 10- τώρα)
Post by: king of the road on June 07, 2011, 07:40:18 AM
είχα 20vt4 κοντα 200ps με revo 1. Ευχαριστήθηκα ρεπρίζ, ευχαριστήθηκα τελική, ευχαριστήθηκα στρίψιμο, μα από ένα σημείο και πέρα έπαψα να το κοιτάζω, έπαψα να το πατάω λόγω βενζίνης και έπαψα να ασχολούμαι μετά από 4000 ευρ'ώ που πλήρωσα για διαφορικά, δίσκους κλπ. 1500 κιλά έναντι 200 ίππων με πολλές φθορές στα κινούμενα μέρη ήταν.
Πήρα nb1.8 που είναι πολύ πιο αργό, από αίσθηση όμως...
το πατάς , κάθεται πίσω και νιώθεις κάθε αλλαγή ταχύτητας.
στις στροφές, ως κουλομαρία που είμαι, με΄χρι στιγμής το στρίβω με γραμμές και απολαμβάνω το turn in που έχει.
το βράδυ ρίχνω τη σκεπή και απολαμβάνω αεράκι και αστέρια. Ξέρεις τι είναι να βλέπεις το φανάρι πάνω από το παρ-μπριζ;
Τα 0-100, 0-160 είναι για τους ανέραστους, αυτούς που είναι αριθμολάγνοι, και ως ένα βαθμό τέτοιος υπήρξα και εγώ. Σημειωτέον πως μόνο τα 60-160 δίνουν μια καλή εικόνα για τη δύναμη του αυτοκινήτου.
Όλα τα turbo ff μπορεί να είναι γρηγορότερα, μα η απόλαυση που δίνουν είναι το νούμερο που αναγράφεται στο όργανο μέτρησης, δηλαδή απόλαυση ποσοτική. Η αλήθεια όμως βρίσκεται στην ποιότητα, η ζωή μας είναι πολύ μικρή για να τη συνθλίβουμε σε αριθμούς και ποσοτικά κριτήρια. ;)
Post by: epicWin on June 07, 2011, 10:45:21 AM
Post by: Nitroking on June 07, 2011, 11:31:31 AM
Post by: angelvvls on June 07, 2011, 11:46:22 AM
Πάντως λίγο άσχετο με το θέμα αλλα επειδή γράφτηκε πιο πίσω, ενω παλιά δε το πίστευα τώρα τείνω να πιστέψω οτι S2000 για πρώτο πισωκίνητο είναι συνταγή για αποτυχία εκτός αν μιλάμε για αρκετά εγκρατή οδηγό....
Συμφωνω απολυτα, εχει ο αδερφος μου s2k κ το εχω οδηγησει ουκ ολιγες φορες. Δε συνισταται για πρωτο πισωκινητο σε καμια περιπτωση. Το αμαξι δε συγχωρει...
Post by: xenos on June 07, 2011, 12:57:36 PM
Ξέρεις τι είναι να βλέπεις το φανάρι πάνω από το παρ-μπριζ;
Αποτέλεσμα μετωπικής? :????: :P
Post by: elias_nbfl on June 07, 2011, 01:06:20 PM
Πάντως λίγο άσχετο με το θέμα αλλα επειδή γράφτηκε πιο πίσω, ενω παλιά δε το πίστευα τώρα τείνω να πιστέψω οτι S2000 για πρώτο πισωκίνητο είναι συνταγή για αποτυχία εκτός αν μιλάμε για αρκετά εγκρατή οδηγό....
Συμφωνω απολυτα, εχει ο αδερφος μου s2k κ το εχω οδηγησει ουκ ολιγες φορες. Δε συνισταται για πρωτο πισωκινητο σε καμια περιπτωση. Το αμαξι δε συγχωρει...
Χαμηλά άροπο, δε φεύγει εύκολα το 205-225, ψηλά κλωτσιά, ή θα φας μούτρα, η κλωτσιά ο πισινός. Θέλει να μάθεις λίγο το δεξί πεντάλ. Γενικά είναι δύσκολο αμάξι, όχι μόνο για πρώτο πισωκίνητο, αλλά και γενικά για πισωκίνητο. Μιάτα και τα μυαλά στα κάγκελα....(λίγο μακρύτερο μεταξόνιο να χε....)
Post by: Nitroking on June 07, 2011, 01:11:56 PM
Post by: gianic on June 07, 2011, 01:44:19 PM
(http://img684.imageshack.us/img684/3919/0100445.jpg)
:finger:
Post by: elias_nbfl on June 07, 2011, 02:00:39 PM
Επισης μη ξεχνατε οτι τα NA,NB,NBfl τουρμπιζουν πανευκολα και παμφθηνα και τοτε μιλαμε για 0-100 που ξεκινανε απο 6sec και κατεβαινουν σιγα σιγα... 4.45sec εγω στο 1.8bar.
([url]http://img684.imageshack.us/img684/3919/0100445.jpg[/url])
:finger:
Θα σταθώ στο " μιλαμε για 0-100 που ξεκινανε απο 6sec".
Δυστυχώς είναι γεγονός. 8)
16άρι κλειστό μοτέρ-καπάκι, και παίζεις 230 άλογα. ;D
Τη μία στιγμή χαροπαλεύεις να περάσεις ένα fortwo 1000.
Την άλλη 46άρι Μ3... :yeah:
Post by: Neopas on June 08, 2011, 05:03:17 PM
αλλα ειδα οτι εχετε και καγκουροθεματα ( τσαγια και λοιπα αναψυκτικα )
και θεματα υπερτροφοδοτισης ( μα το mx5 δεν ειναι για την αισθηση και οτι τα αλογα;;;;; )
αυτα...
Post by: elias_nbfl on June 08, 2011, 05:13:23 PM
ασχετο, με κραζατε που ελεγα για δυναμη
αλλα ειδα οτι εχετε και καγκουροθεματα ( τσαγια και λοιπα αναψυκτικα )
και θεματα υπερτροφοδοτισης ( μα το mx5 δεν ειναι για την αισθηση και οτι τα αλογα;;;;; )
αυτα...
Παρόλο που εγώ δε σε έκραξα για τπτ, νομίζω και τα παιδιά δε σε "έκραξαν" γι αυτό.
Αυτό που ήθελαν να σου πουν είναι, πως το ΜΧ5 δε το παίρνεις για τα γκάζια του. Εχει άλλα τόσα πράγματα όπως στήσιμο κλπ, που δε τα βρίσκεις ακόμα και σε πολύ αξιόλογα roadster.
Αν τουρμπιστεί το μάζντα, γίνεται πριόνι, άλλο αυτό όμως...
Post by: dimsabas on June 08, 2011, 05:43:16 PM
Αν τουρμπιστεί το μάζντα, γίνεται πριόνι, άλλο αυτό όμως...
Δεν είναι τελείως άλλο. Γιατί δείχνει πόσο καλοστημένο είναι κι ότι αντέχει παραπάνω άλογα. Άρα η βάση είναι πολύ αξιόλογη, άρα όντως έχει πολλά να σου δώσει. Εκεί που ένα Corsa με τα ίδια άλογα δείχνει οριακό, το Miata δείχνει underpowered.
Κι από πότε τα τσάγια είναι καγκουροθέματα;
Post by: leonidas11b on June 08, 2011, 05:44:51 PM
ασχετο, με κραζατε που ελεγα για δυναμη
αλλα ειδα οτι εχετε και καγκουροθεματα ( τσαγια και λοιπα αναψυκτικα )
και θεματα υπερτροφοδοτισης ( μα το mx5 δεν ειναι για την αισθηση και οτι τα αλογα;;;;; )
αυτα...
Μην παιρνεις στραβα την κριτικη που τυχων να σου εγινε...δεν ηταν πιστευω κακοπροαιρετη απο κανενα μελος της παρεας μας - φορουμ.
Post by: epicWin on June 08, 2011, 05:49:31 PM
Post by: emilmx on June 08, 2011, 05:50:06 PM
ασχετο, με κραζατε που ελεγα για δυναμη
αλλα ειδα οτι εχετε και καγκουροθεματα ( τσαγια και λοιπα αναψυκτικα )
και θεματα υπερτροφοδοτισης ( μα το mx5 δεν ειναι για την αισθηση και οτι τα αλογα;;;;; )
αυτα...
εγω πάλι θα σου πω οτι δεν κάνει τίποτα καλά ...
έχοντας περάσει απο ολα τα σταδία μιατα
1.6 μαμα
1.8 spory 6ταχιτο
1.8 sporty 6χιτο με Rotrex ~240
1.8 με gt2871r στο 1.3 bar και περίπου 320-350 αλογα
πάντα βεβαία το ευχαριστιόμουν
πάντα το χαιρόμουν και ακόμα και τώρα που το καβαλάω 2-3 φορές το μηνά το χαίρομε περισσότερο
έχει καλό πλαίσιο και μπορεί να διαχειριστεί άνετα τα 300+ αλόγα με μια αναρτισουλα της πλακάς
απο φρένα αν έχει τα μεγάλα (270) και ενα τακάκι λίγο καλύτερο απο μαμα δεν θα σε πουλήσει
αλλά είναι κουβάς τασάκι με ροδες δήγμα απο αμάξι
στενό κλειστοφοβικό άβολο ...
και δεν μπορώ να σκεφτώ αλλά τώρα
αν έπρεπε να διαλέξω τώρα ξανά σπορ αυτοκίνητο μιατα δεν θα έπαιρνα σίγουρα μρ2 πολύ πιθανών s2000 εύκολα
αν ήθελα ωμός ενα πισσοκινιτο σχετικά γρηγορώ φτηνό και φτηνά συντιρισιμο θα το σκεφτόμουν (λιγο)
υ.γ. το φιεστα του 2002 της θείας μου παντός μου αρέσει περισσότερο.....
Post by: option-D on June 08, 2011, 05:50:14 PM
ered.
Κι από πότε τα τσάγια είναι καγκουροθέματα;
Από πάντα ήταν, γιατί όπου υπάρχουν κοντράκηδες που τείνουν να το κάνουν κι επάγγελμα, μόνο καγκουρίστικα λειτουργούν (τσακωμοί κλπ) ..
Το θέμα έχει ξεφύγει ή μου φαίνεται; Μάλλον πρέπει να μετακινηθεί ολόκληρο στη "συζήτηση περί άλλων" γιατί καμία απάντηση για το 0-100 δεν έχει δωθεί..
ΥΓ: αν πάρεις χρονολογίας 89-2004 και τουρμπίσεις θα ανέβεις 50 κατηγορίες απ' το κόρσα..
Post by: elias_nbfl on June 08, 2011, 05:54:11 PM
Αν τουρμπιστεί το μάζντα, γίνεται πριόνι, άλλο αυτό όμως...
Δεν είναι τελείως άλλο. Γιατί δείχνει πόσο καλοστημένο είναι κι ότι αντέχει παραπάνω άλογα. Άρα η βάση είναι πολύ αξιόλογη, άρα όντως έχει πολλά να σου δώσει. Εκεί που ένα Corsa με τα ίδια άλογα δείχνει οριακό, το Miata δείχνει underpowered.
Κι από πότε τα τσάγια είναι καγκουροθέματα;
Πολύ σωστό!!
700 άλογα μχ5 και πατάνε χάμω....
Post by: dimsabas on June 08, 2011, 06:01:50 PM
Το θέμα έχει ξεφύγει ή μου φαίνεται; Μάλλον πρέπει να μετακινηθεί ολόκληρο στη "συζήτηση περί άλλων" γιατί καμία απάντηση για το 0-100 δεν έχει δωθεί..
Δεν έχει ξεφύγει... γιατί απλώς ποτέ δεν ανταποκρίθηκε στον αρχικό του τίτλο. Απλώς οι διαχειριστές δεν μπορούν να καταλήξουν στο πού πρέπει να πάει. Προτείνετε θέματα που μπορεί να ενταχθεί ή τίτλους, ώστε να σταθεί αυτόνομα. Εγώ σκέφτομαι το "Απορίες υποψήφιων αγοραστών Miata" ή κάτι τέτοιο τέλος πάντων.
Post by: Ξάδελφος on June 08, 2011, 07:26:10 PM
Εχω παρακολουθησει τους προβληματισμους και την αναζητηση σου .Μεχρι τωρα δεν πηρα θεση .
Εχω να σου πω ομως οτι οταν ρωτας αν ενα 18αρι μιατα με 140 αλογα αν δυσκολευεται να προσπερασει,χωρις να θελω να σε προσβαλω μου κανει για ανθρωπο που δεν πολυκατεχει την οδηγηση .Πριν παρεξηγηθεις,σου ξαναλεω οτι αυτη την εντυπωση μου δινεις.Μπορει να εισαι Σουμαχερ και μαλιστα εχεις αμαξι πειραγμενο.
Τεσπα προσπερνα και παραπροσπερνα. Ακομη και με πολυ πιο αδυναμο αμαξι προσπερνας πολυ καλα αν τ αμαξι ,πορει να κρατησει ταχυτητα και τα μιατα τα καταφερνουν καλα.
Εντελως φιλικα ,μπορουμε να κανουμε βολτα με το 16αρι μου του 1996 με 90 αλογα .Ελα μετα να μου πεις αν το 18αρι με τα 140 μπορει να προσπερασει.
Σε καμια περιπτωση δε θα σε δω υποτιμητικα που εχεις Koρσα . Εγω ειχα ακαι εχω πολυ χειροτερα αμαξια.Σημασια δεν εχει τι εχεις αλλα το τι θυσιες εκανες για να το παρεις και ποσο το εκτιμας.
Τεσπα θα σου πω κατι πιο σημαντικο οσον αφορα την αγορα ενος μιατα...
Εισαι σιγουρος οτι μπορεις να συνυπαρξεις με μονο δυο καρεκλες(καθισματα) με ενα τοσο δα πορτμπαγαζ και με μια υφασματινη οροφη που δεν αποκλειεται κατα καιρους να σταζει στα ποδια της καλης σου στο διπλανο καθισμα ?
Η συμβιωση με ενα καμπριο διθεσιο απαιτει πολλες θυσιες και για να τις κανεις πρεπει πραγματικα να τ αγαπας.
Μη μου πεις θα βαλω hardtop...γιατι τοτε πραγματικα δε σου χρειαζεται ενα μιατα.
Παρε ενα ΒΜW σειρα 3 διπορτο,γνωμη μου ειναι οτι θα σε εξυπηρετησει καλυτερα και δεν το λεω ειρωνικα το εννοω.
Το οτι πεσαν οι τιμες των μιατα δε σημαινει οτι ειναι για ολους .Αν ρωτουσες πρωτα για οροφες κλπ θα το εβλεπα αλλιως αλλα αν ξεκινα με το μοτερ...δε σου κανει ,λαθος τυπο αυτοκινητου κοιτας.
Εγω αν οικονομικα ημουν καλυτερα ισως αλλαζα το μιατα με ενα bmw διπορτο .Δεκα χρονια πριν το πηγαινα ξεσκεπαστο μεχρι και υπο χιονοπτωση.
Φιλικα στα λεω.Ειναι κριμα να παρεις κατι που δε θα το ευχαριστηθεις πιθανον και σε ενα χρονο θα βαλεις πωλητηριο.
Post by: Basilmx5 on June 08, 2011, 07:36:41 PM
Δωστε στον ανθρωπο, οποιος μπορει, ενα νουμερο 0-100 με OBD που χρειαζεται για να κανει τις συγκρισεις του κ αφηστε τις καροτσες κ τα "γκαμπριο"...
Post by: jSkyline on June 08, 2011, 07:54:04 PM
.Ειναι κριμα να παρεις κατι που δε θα το ευχαριστηθεις πιθανον και σε ενα χρονο θα βαλεις πωλητηριο.Κατι το οποιο ειναι πολυ συνηθισμενο. Γιατι σε καποιους δεν αρκει, γιατι καποιυς δεν τους χωραει, γιατι καποιοι απλα δεν καλυπτουν ολες τις αναγκες τους. Εγω παντως αποκλειεται να το ειχα κρατησει 4+ χρονια αν ειχα μονο αυτο.
Post by: heras on June 08, 2011, 08:07:36 PM
Εγω παντως αποκλειεται να το ειχα κρατησει 4+ χρονια αν ειχα μονο αυτο.
Μην το λες...ειχα το mk1 1 χρονο, το mr2 4 χρονια κ τωρα το mk2 μου εκλεισε ηδη 1 χρονο στα χερια μου. Και ολα τα χρησιμοποιουσα-ω καθε μερα για ολες τις χρησεις
Βεβαια δεν εχω την πολυτελεια να χω δευτερο αυτοκινητο (ουτε καν παπακι), δεν εχω οικογενειακες υποχρεωσεις κ στο σπιτι οδηγω μονο εγω
Τουλαχιστον τα χω ευχαριστηθει ολα στο μαξιμουμ :exaclty:
Post by: Neopas on June 09, 2011, 04:54:36 AM
αλλα 2 αποριες:
τι ειναι το troll;
δεν ξερω καν αν με εβρισε ή οχι
τι 140 αλογα ρε παιδια; 120+ δεν ειναι;
τοσο ειναι και το δικο μου οποτε το
"140 αλογα αν δυσκολευεται να προσπερασει,χωρις να θελω να σε προσβαλω μου κανει για ανθρωπο που δεν πολυκατεχει την οδηγηση"
μου φαινεται τελειως ακυρο
Post by: mx5mk1 on June 09, 2011, 07:03:19 AM
ολα καλα (αφου βρηκα που εχει γινει merge το θεμα)
αλλα 2 αποριες:
τι ειναι το troll;
(α)δεν ξερω καν αν με εβρισε ή οχι
(β)τι 140 αλογα ρε παιδια; 120+ δεν ειναι;
τοσο ειναι και το δικο μου οποτε το
"140 αλογα αν δυσκολευεται να προσπερασει,χωρις να θελω να σε προσβαλω μου κανει για ανθρωπο που δεν πολυκατεχει την οδηγηση"
μου φαινεται τελειως ακυρο
(α) μη δίνεις σημασία..... αστειεύεται ο φίλος... είναι συνηθισμένο εδώ....
(β) τι 40 τι 50 τι 60.... και 140 άλογα και 150 άλογα και ότι βρέξει ας κατεβάσει αρκεί να είναι ευτυχισμένοι οι κάτοχοι...
Post by: Ξάδελφος on June 09, 2011, 08:40:50 AM
Λυπαμαι τα λιγα λεπτα που ξοδεψα απ το χρονο μου και εγραψα για να σε βοηθησω.
Δεν παει μια φιλε αστο.
Παρε ενα ραλυ ή ενα VTS που σιγουρα θα πηγαινει ή αν δεν ειναι πολυ πουλ μουρ πια,με την ευκαιρια που πεσαν οι τιμες παρε ενα του VAG με τουρμπο να τους περνας ολους και μ ενα προγραμμα θα εισαι θεος.
Λυπαμαι που θα στο πω ετσι αλλα το μιατα δε θα γινει ποτε τ αμαξι του καγκουρα...
Post by: mx5mk1 on June 09, 2011, 08:51:52 AM
το mx5 δεν ξέρω αν είναι το αμάξι του κάγκουρα ή όχι...... σίγουρα όμως για να το εκτιμήσεις πρέπει να γνωρίζεις τη διαφορά μεταξύ ενός μπροστόβαρου προσθιοκίνητου και ενός αυτοκινήτου με κατανομή βάρους 50-50 εμπρος-πίσω πισωκίνητου.
Κατάλαβες φίλε? :-\
Post by: Akina_DownHill on June 09, 2011, 09:13:14 AM
κανενα NC 1.8 δε βγαζει μονο 126 αλογα, ολα ειναι γυρω στα 135
Post by: epicWin on June 09, 2011, 09:44:27 AM
Post by: george1.8 on June 09, 2011, 11:18:25 AM
@ ΝεοpasΔεν υπάρχει περίπτωση να καταλάβει....
Λυπαμαι τα λιγα λεπτα που ξοδεψα απ το χρονο μου και εγραψα για να σε βοηθησω.
Νeopa, πάρε όπως είπαν ένα τύπου VAG γιατί το Mx5 δεν είναι αυτοκίνητο για να σου προσφέρει αυτά που φαίνεται οτι θέλεις...
Και στην τελική πως είναι δυνατόν να συγκρίνεις ένα 1.4 με ένα 1.8...?????????????????δεν μπορείς να καταλάβεις ότι είναι ΛΟΓΙΚΌ ένα αυτοκίνητο 1.8 να είναι πιο γρήγορο από ένα 1.4?????????????
Post by: dimsabas on June 09, 2011, 03:13:01 PM
Post by: gianic on June 09, 2011, 03:28:26 PM
ασχετο, με κραζατε που ελεγα για δυναμη
αλλα ειδα οτι εχετε και καγκουροθεματα ( τσαγια και λοιπα αναψυκτικα )
και θεματα υπερτροφοδοτισης ( μα το mx5 δεν ειναι για την αισθηση και οτι τα αλογα;;;;; )
αυτα...
Γουστα ειναι αυτα αλλα νομιζω εδω μιλαμε για stock αυτοκινητα!
Post by: Neopas on June 09, 2011, 04:00:58 PM
οι αλλοι απαξιονετε ο,τι γραφω!
φοβαστε μην θιξουν το αμαξι σας ελεος!
δεν αντιλεγω οτι το mx5 σου προσφερει διαφορετικα πραγματα απο ενα corsa
εξαλλου αν δεν το ειχα σκεφτει δεν θα εμπαινα καν στην διαδικασια να ψαχτω για να το αγορασω
τι σχεση τωρα εχει αυτο με ολη την απαξιωση που ριχνετε με τις απαντησεις σας;
μαλλον σταματαω εδω.
ευχαριστω οσους προσπαθησαν να μου πουν για το αμαξι χωρις να το κανουν σιριαλ.
Post by: emilmx on June 09, 2011, 04:14:20 PM
Post by: JDM on June 09, 2011, 04:24:40 PM
@ ΝεοpasΜανο, Αχιλλεα , τι λεει αυτος????
Λυπαμαι που θα στο πω ετσι αλλα το μιατα δε θα γινει ποτε τ αμαξι του καγκουρα...
:llol: :llol: :llol: :llol: :llol:
Post by: emilmx on June 09, 2011, 04:45:13 PM
@ Νεοpas
Λυπαμαι που θα στο πω ετσι αλλα το μιατα δε θα γινει ποτε τ αμαξι του καγκουρα...
χαχαχα ρε Γιώργο πλακά μας κανείς ???
Post by: SmoKnight on June 09, 2011, 05:01:04 PM
δεν καταλαβενω γιατι ενω καποιοι οντως βοηθατε
οι αλλοι απαξιονετε ο,τι γραφω!
φοβαστε μην θιξουν το αμαξι σας ελεος!
δεν αντιλεγω οτι το mx5 σου προσφερει διαφορετικα πραγματα απο ενα corsa
εξαλλου αν δεν το ειχα σκεφτει δεν θα εμπαινα καν στην διαδικασια να ψαχτω για να το αγορασω
τι σχεση τωρα εχει αυτο με ολη την απαξιωση που ριχνετε με τις απαντησεις σας;
μαλλον σταματαω εδω.
ευχαριστω οσους προσπαθησαν να μου πουν για το αμαξι χωρις να το κανουν σιριαλ.
Μη το βλεπεις ως απαξιωση. Αλλωστε οταν καποιος λεει οτι το αμαξι του ΔΕΝ ειναι γρηγορο, δε νομιζω οτι τον ενδιαφερει οτι θα του θιξουν τ αμαξι ;)
Επι του θεματος. Ως νεος σχετικα κατοχος miata, κι εφοσον αναφερθηκαν τα τσαγια, πιο πολλα πινω παρα δινω. Τις προαλλες "δροσιστηκα" απο ενα σταρλετακι και ΔΕΝ ΞΕΝΕΡΩΣΑ ΚΑΘΟΛΟΥ. Αυτο ειναι το μιατα. Μπορει να ηπια το τσαγακι μου αλλα το χαμογελο ΠΑΡΕΜΕΝΕ!!
Τα παιδια προσπαθουν να σου πουν οτι στο μιατα δεν θα κατσει κανεις να συνδεσει οργανα και να κανει σχετικες μετρησεις (εξαιρουντε φυσικα οι "πειραγμενοι") γιατι ειναι το τελευταιο που θα απασχολησει ενα κατοχο μιατα.
Στο μιατα ειναι το "αισθημα" που νιωθεις. Αναφερθηκε το ζυγισμα, η πισω κινηση, οτι το φορας σα γαντι κλπ που ομως αυτα ειναι μονο λογια σε χαρτια! Αν θες τη ταπεινη μου γνωμη, ΜΟΝΟ ΕΣΥ με καποιο test drive θα καταλαβεις αυτο το "συναισθημα". Ειναι τρομερα δυσκολο να εκφρασεις ενα συναισθημα με λογια.....
Αν σ αρεσει ή οχι αυτο το συναισθημα βεβαια ειναι αλλη κουβεντα.
Θα μπορουσα π.χ. να σου πω μετρηση με GPS που ειδα 11+ sec. (το δικο μου εχει 100k+ klm αρα καποια αλογατα εχουν ψωφησει)) και να σου δωσω αμεση απαντηση. Αυτο ομως σε καποιον που δεν ειναι κοντρακιας του φαναριου ΔΕ ΛΕΕΙ ΤΙΠΟΤΑ. Οταν ομως πηγαινεις χαλαρος με 4η και 2000 στροφες, και ξαφνικα πατησεις γκαζι (π.χ. λογο προσπερασης) και αυτο αμεσως ξυπναει, τοτε εκτιμας ΑΛΛΑ πραγματα. Πραγματα που οπως ειπα αν δεν τα νιωσεις ο ιδιος...... ;)
Post by: jSkyline on June 09, 2011, 06:20:50 PM
Επισης δεν μας ενδιαφερει αν μας θιξουν το αμαξι, υπαρχουν και καποιοι που το απαξιωνουν (εγω ειμαι ενας απο αυτους) αλλα τελικα βλεπουν οτι δεν μπορουν να συμβιβαστουν ευκολα με κατι αλλο και για αυτο το κρατανε...
Post by: george1.8 on June 09, 2011, 08:04:18 PM
Κάτσε και συ ρε Γιώργη! Μιλάς σαν τον νομοθέτη των τελών κυκλοφορίας, που όλα κρίνονται με τα κυβικά. Υπάρχουν 1400άρια με 200+ άλογα και 2.5λιτρα 30ετίας που ζήτημα να έχουν 100 αλόγατα. Άσε που παίζει ρόλο και το βάρος, η κλιμάκωση και 1002 άλλα.
Δεν έχεις άδικο, το διατύπωσα λάθος....Εννοούσα το corsa...
Post by: Neopas on June 09, 2011, 09:01:54 PM
ok Ας το θεσουμε διαφορετικα λοιπον...Τι ζητας εσυ απο ενα αμαξι ??? Για να σου πουμε αν το ΜΧ το κανει.Εκτος απο το ΜΧ τι αλλο εχεις στο μυαλο σου ??? Να δουμε μηπως καποιος το εχει η εστω εχει μια γνωμη για αυτο και να μπορει να σε βοηθησει. Ειδες οτι σου μιλησε μεχρι και μελος που ειχε corsa. Δεν νομιζω ακομα να πιστευεις οτιι δεν θελουμε να σε βοηθησουμε.
Επισης δεν μας ενδιαφερει αν μας θιξουν το αμαξι, υπαρχουν και καποιοι που το απαξιωνουν (εγω ειμαι ενας απο αυτους) αλλα τελικα βλεπουν οτι δεν μπορουν να συμβιβαστουν ευκολα με κατι αλλο και για αυτο το κρατανε...
ψαχνω για 2θεσιο ανοιχτο, εαν γινεται πισωκινητο.
οι μονες σοβαρες προτασεις ειναι mx5 - slk - tt με το τελευταιο να ειναι το ποιο ομορφο αλλα οχι πισοκινητο
η slk μτχ πανω κατω φτανει ενα mx5 καινουριο, το οποιο σε μτχ ειναι το πιο φτηνο σαφως
το mx5 δεν εχει πολυτελειες μονωσεις και μπλιμπλικια σαν τα αλλα
αλλα ακουω οτι ειναι το καλυτερο για να μαθει καποιος πισω κινηση σε roadster.
ειναι το πιο αργο, αλλα οπως ολοι τονισατε ειναι πιο δυνατο απο το τωρινο μου.
μην αρχισετε παλι τα "ασ'το δεν κανει για σενα"
και προπαντως μην μου πειτε για tigra - 207cc κλπ :???:
Post by: emilmx on June 09, 2011, 09:09:05 PM
προσωπικά αν θες πισωκινητο παρε μχ
αν θες πολιτελια και γκαζια παρε ττ
αν θες μονο πολιτελια η slk ειναι η καλύτερη επιλογή
Post by: saldale on June 09, 2011, 09:30:54 PM
Απλά είναι άλλο πράγμα....άλλη φιλοσοφία θα έλεγα ;)
Post by: george 1323 on June 09, 2011, 10:16:44 PM
Μιας κ διαβαζω τα θελω του νεοπα,θα ελεγα οτι το ιδανικο αυτ/το για να εχεις λιγο απο ολα σε αυτα που ζητας ειναι το s2000,εχεις ανοιχτο διθεσιο αυτ/το με καλη πολυτελεια,με πισω κινηση,με πολυ καλο γκαζι,ομορφο,...μια χαρα ειναι χτυπα το... :gl: θα το οδηγεις λιγο προσεκτικα στην αρχη κ μετα θα εισαι οκ. ;)ok Ας το θεσουμε διαφορετικα λοιπον...Τι ζητας εσυ απο ενα αμαξι ??? Για να σου πουμε αν το ΜΧ το κανει.Εκτος απο το ΜΧ τι αλλο εχεις στο μυαλο σου ??? Να δουμε μηπως καποιος το εχει η εστω εχει μια γνωμη για αυτο και να μπορει να σε βοηθησει. Ειδες οτι σου μιλησε μεχρι και μελος που ειχε corsa. Δεν νομιζω ακομα να πιστευεις οτιι δεν θελουμε να σε βοηθησουμε.
Επισης δεν μας ενδιαφερει αν μας θιξουν το αμαξι, υπαρχουν και καποιοι που το απαξιωνουν (εγω ειμαι ενας απο αυτους) αλλα τελικα βλεπουν οτι δεν μπορουν να συμβιβαστουν ευκολα με κατι αλλο και για αυτο το κρατανε...
ψαχνω για 2θεσιο ανοιχτο, εαν γινεται πισωκινητο.
οι μονες σοβαρες προτασεις ειναι mx5 - slk - tt με το τελευταιο να ειναι το ποιο ομορφο αλλα οχι πισοκινητο
η slk μτχ πανω κατω φτανει ενα mx5 καινουριο, το οποιο σε μτχ ειναι το πιο φτηνο σαφως
το mx5 δεν εχει πολυτελειες μονωσεις και μπλιμπλικια σαν τα αλλα
αλλα ακουω οτι ειναι το καλυτερο για να μαθει καποιος πισω κινηση σε roadster.
ειναι το πιο αργο, αλλα οπως ολοι τονισατε ειναι πιο δυνατο απο το τωρινο μου.
μην αρχισετε παλι τα "ασ'το δεν κανει για σενα"
και προπαντως μην μου πειτε για tigra - 207cc κλπ :???:
Post by: Neopas on June 09, 2011, 10:30:01 PM
δεν το ειχα καν κατα νου γιατι πιστευω ειναι λιγο επικινδυνο σαν αμαξι
Post by: dimsabas on June 09, 2011, 10:39:38 PM
Post by: Liakos on June 09, 2011, 10:47:56 PM
Γτ αποκλειεις τα tigra/207? Τι παραπανω απο αυτα μπορει να προσφερει μια SLK? :????:
Τελοσπαντων. Απο ενα forum στο οποιο η πλειοψηφια ειναι κατοχοι miata, ειναι σωφρον να μην περιμενεις 100% αντικειμενικες αποψεις. Βρεθηκαν αρκετοι που ενδιαφερθηκαν και σου εδωσαν μια απαντηση, ασχετα με το αν παρεξηγησες την προθεση τους κ το ειδες σαν επιθεση. Διαβασες διαφορες αποψεις. Καλη τυχη με την επιλογη σου.
Σιριαλ το καναμε... ::-
Post by: george 1323 on June 09, 2011, 10:51:38 PM
Post by: Neopas on June 09, 2011, 11:15:01 PM
το honda ειναι 2λιτρο, αν ηταν ετσι θα κοιταγα και 2λιτρο mx5
μεχρι 1,8 θελω να παρω, δεν το διευκρινησα.
δυστυχως το 2λιτρο ξεφευγει σε τελη τεκμηρια και ασφαλειες
Post by: george 1323 on June 09, 2011, 11:32:35 PM
ρε 'σεις με παρασυρετε.. :PKατσε βρε νεοπα γιατι θα με τρελανεις..εχεις κατα νου οτι μπορει να παρεις slk k στο s2000 κολλας στα τελη κτλπ,σορυ αλλα πρεπει να υπολογισεις κ την συντηρηση ενος αυτ/του που θα παρεις..... :zalistika: :zalistika:
το honda ειναι 2λιτρο, αν ηταν ετσι θα κοιταγα και 2λιτρο mx5
μεχρι 1,8 θελω να παρω, δεν το διευκρινησα.
δυστυχως το 2λιτρο ξεφευγει σε τελη τεκμηρια και ασφαλειες
Post by: Neopas on June 09, 2011, 11:40:51 PM
και αλλο να μας κυνηγαει η εφορια μετα :P
παντως αν ξεπερασω την φοβια του μεταχειρισμενου
τοτε το 1ο που θα κοιταξω ειναι το mx5 γιατι θα ειναι το πιο φτηνο απ'ολα
μεχρι τωρα ειμαι αναμεσα σε μτχ slk και καινουριο mx5
Post by: simkoz on June 09, 2011, 11:46:58 PM
Post by: george 1323 on June 09, 2011, 11:50:35 PM
αλλο τι βγαινει στο budget (μιλαμε για μεταχειρισμενο)Εχεις τις φοβιες κ τις ανασφαλειες σου οποτε σου προτεινω ενα καλο....ψυχολογο αντι γ αυτοκινητο... :llol: :llol: πλακα κανω κ παντα φιλικα σου λεω να κανεις αυτο που καταλαβαινεις γιατι ο καθενας εχει τα κριτηρια του στο θεμα των αυτ/των.καλη επιλογη σου ευχομαι. ;) ;)
και αλλο να μας κυνηγαει η εφορια μετα :P
παντως αν ξεπερασω την φοβια του μεταχειρισμενου
τοτε το 1ο που θα κοιταξω ειναι το mx5 γιατι θα ειναι το πιο φτηνο απ'ολα
μεχρι τωρα ειμαι αναμεσα σε μτχ slk και καινουριο mx5
Post by: Akina_DownHill on June 10, 2011, 12:21:54 AM
εχει esp και ψιψιψονια αυτο;
δεν το ειχα καν κατα νου γιατι πιστευω ειναι λιγο επικινδυνο σαν αμαξι
Ναι εχει ενα φοβερο esp που μεχρι να μπει εχεις αγορασει 2 οικοπεδα. Ενας φιλος μου ελεγε οτι το esp του s2000 στο On ειναι οπως στα RX-8 πχ οταν το πατησεις μια φορα.
Post by: GENERAL on June 10, 2011, 02:01:53 AM
Φιλε Neopa εαν σε εχω καταλαβει καλα θελεις να βρεις ενα αμαξι καμπριο, πισωκινητο, δυνατο, ευκολα βελτιωσιμο, με μπλοκε δεν θα σε χαλαγε, μουρατο και ψιλοκοντραδικο. Εαν τα βαλουμε ολα αυτα κατω το αποτελεσμα μας βγαζει μονο το OPEL GT αλλα δυστυχως αυτο ειναι 2λιτρο. Παρολα αυτα καλυπτει με το παραπανω τις αναγκες που εχει βαλει σαν βαση. Ασε που ειναι και γαμω τα αμαξια αλλα αυτο ειναι αλλουνου παπα Ευαγγελιο!!!
Post by: dimsabas on June 10, 2011, 09:03:14 AM
Όλοι παλεύουν να ξεφορτωθούν το GT τους...
Post by: george 1323 on June 10, 2011, 09:24:14 AM
Το οποίο Opel GT, επ ευκαιρίας της πρότασής του από τον Χάρη, αναζήτησα στο car.gr. 4 σελίδες μεταχειρισμένα, 56 στο σύνολο. Κι απορώ τώρα και λέω: πόσα GT είχαν πουληθεί για να βρίσκονται 56 από δαύτα αυτή τη στιγμή σε ένα μόνο site μεταχειρισμένων; Την ίδια στιγμή, πωλούνται 447 Miata όλων των γενεών και μη μου πει κανείς ότι έχουν πουληθεί μόνο οχταπλάσια Miata από Opel GT.Eλα ρε συ Δημητρη,ο λογος που προσπαθουν να τα πουλησουν ειναι κατα βαση τα κυβικα-τελη-καταναλωση κτλπ κτλπ κ ερχεσαι να το συγκρινεις με αυτ/τα 1,6 κ1,8 λιτρα.....λογικεψου δασκαλε..δεν υπαρχουν λεφτα για κυβικα κ βενζινες. :police:
Όλοι παλεύουν να ξεφορτωθούν το GT τους...
Post by: GENERAL on June 10, 2011, 10:34:13 AM
Post by: VasmaV on June 10, 2011, 10:42:50 AM
εχει esp και ψιψιψονια αυτο;απο το 2007 και μετα έχουν. ψάξε στις αγγελίες για VSA
δεν το ειχα καν κατα νου γιατι πιστευω ειναι λιγο επικινδυνο σαν αμαξι
πραγματικά αν θες κάτι που να έχει καλή διαφορά στις επιδόσεις απο το τωρινό σου αμάξι, μην πάρεις miata, εκτός αν θες να πας σε NA/NB και να τουρμπισεις.
Είναι αρκετοί αυτοι που πούλησαν το mx μετά απο μικρό χρονικό διάστημα για να πάρουν ένα hot hatch, και αν είσαι ένας απο αυτούς που θέλουν αρκετό γκάζι είναι κρίμα να φας τη χασουρα της μεταπώλησης. Καλύτερα πάρε απο την αρχή κάτι αρκετά πιο γρήγορο απο το corsa, για να σε καλύψει για καιρό
Post by: jSkyline on June 10, 2011, 10:55:01 AM
Τελεια τωρα μπορω να σου δωσω την σωστοτερη απαντηση, απλα ξεχνα το ΜΧ5 οχι δεν το λεω υποτιμιτικα απλα αφου το σκεφτεσαι και μονο πηγαινε στο ΤΤ σαφως καλυτερη επιλογη απο το ΜΧ πολυ πιο ανετο πολυ πιο ποιοτικο και το μονο μειονέκτημα του ειναι η αξιοπιστια εναντι του ΜΧ, οχι δεν θα σου βγαλει τα χιλια-μυρια αλλα να ξερεις οτι το ΜΧ δεν θα σου βγαλει τιποτα. Ο κύριος λογος για να αγορασεις ΜΧ ειναι να θελεις πισωκινητο και ουσιαστικα για αυτη την οδηγικη ευχαριστηση που μπορει να σου προσφερει παρα την λιγη δυναμη, δεν ειναι ευκολοδηγητο ειδικα σε σχεση με τα αλλα 2 που κοιτας, και απαιτει χερια και γενικοτερο ψαξιμο για να το οδηγησεις οπως πρεπει και στο οριο. Απο οσα εχεις γραψει εως τωρα δεν εισαι απο τους ανθρωπους που εχουν την ορεξη να το ψαξουν, δεν σε γνωριζω προσωπικα βεβαια, απλα στηριχτικα σε αυτο που εγραψες για το S2K, να ξερεις οτι για ενα κατοχο ΜΧ ισως το επομενο αμαξι που μπορει να τον συναρπασει ειναι αυτο, το ΜΧ ειναι ενα καλο σχολιο για αυτους που θελουν να περασουν στο επομενο σταδιο (elise,S2K + πανω), εκτος αυτου καταλαβαινω οτι πιστες κτλ δεν σε ενδιαφερουν καθολου, γιατι και αυτο ειναι ενα ενδιαφερον κομματι του ΜΧ5, αν θες απλα ενα φτηνο καμπριο παρτο αλλα δεν νομιζω οτι θα το χαρεις, ισως το tigra (οχι το 207) να σε ικανοποιούσε παντως περισσοτερο, γιατι και πιο γρηγορο ειναι και πιο ευκολοδηγητο στο οριο. Την SLK και την Ζ4 σκεψου τες μονο αν σε ενδιαφερει το πουλ-μουρ, η Ζ4 προσφερει και λιγο οδηγηση η SLK ομως ειναι απλα για στησιμο και φωτογραφιες και καλα κανει γιατι για μενα ειναι πανεμορφη, εστω και αν δεν την αγοραζα ποτε.ok Ας το θεσουμε διαφορετικα λοιπον...Τι ζητας εσυ απο ενα αμαξι ??? Για να σου πουμε αν το ΜΧ το κανει.Εκτος απο το ΜΧ τι αλλο εχεις στο μυαλο σου ??? Να δουμε μηπως καποιος το εχει η εστω εχει μια γνωμη για αυτο και να μπορει να σε βοηθησει. Ειδες οτι σου μιλησε μεχρι και μελος που ειχε corsa. Δεν νομιζω ακομα να πιστευεις οτιι δεν θελουμε να σε βοηθησουμε.
Επισης δεν μας ενδιαφερει αν μας θιξουν το αμαξι, υπαρχουν και καποιοι που το απαξιωνουν (εγω ειμαι ενας απο αυτους) αλλα τελικα βλεπουν οτι δεν μπορουν να συμβιβαστουν ευκολα με κατι αλλο και για αυτο το κρατανε...
ψαχνω για 2θεσιο ανοιχτο, εαν γινεται πισωκινητο.
οι μονες σοβαρες προτασεις ειναι mx5 - slk - tt με το τελευταιο να ειναι το ποιο ομορφο αλλα οχι πισοκινητο
η slk μτχ πανω κατω φτανει ενα mx5 καινουριο, το οποιο σε μτχ ειναι το πιο φτηνο σαφως
το mx5 δεν εχει πολυτελειες μονωσεις και μπλιμπλικια σαν τα αλλα
αλλα ακουω οτι ειναι το καλυτερο για να μαθει καποιος πισω κινηση σε roadster.
ειναι το πιο αργο, αλλα οπως ολοι τονισατε ειναι πιο δυνατο απο το τωρινο μου.
μην αρχισετε παλι τα "ασ'το δεν κανει για σενα"
και προπαντως μην μου πειτε για tigra - 207cc κλπ :???:
Το ΤΤ κανει τα παντα ειναι φιλικο ειναι γρηγορο, στριβει και φρεναρει απιστευτα εχει κοινωνικο status και ειναι και value for money. Aν θες κανε και ενα τεστ μπες σε ενα audi forum και κανε ακριβως την ιδια ερωτηση με αυτη που εκανες εδω μεσα θα δεις οτι οχι μονο θα ειναι αποδεκτη, αλλα θα σου επισυναψουν αμεσα και τις μετρησεις που ζητησες, πολυ απλα γιατι οι μετρησεις αυτες ειναι κατι που συναδει με την νοοτροπια χρησης του αυτοκινητου. Να σου διευκρινησω οτι δεν ειμαι fan των audi αν και ειχα καποια μεσα στην οικογενια μου, το ΤΤ δεν το εκτιμω ιδιαιτερα, με εξαιρεση το TTS που ειναι απο αλλο πλανητη, κοιτα στα ισια το evo, εχει τρομερη δυναμη παει ταπα παντου και παντα και μπορει να συμπεριφερθει ειτε σαν πισωκινητο ειτε σαν μπροστοκινητο, οδηγικη ευχαριστηση ΜΧ δεν προσφερει γιατι ακομα και το καμπριο ειναι βαρυ και προσπαθει να σου προσφερει μια αισθηση ασφαλειας και στιβαροτητας, ειναι σαν supercar, απο αυτα που νοιωθεις οτι κυριαρχεις στο δρομο και οχι απο αυτα που προσπαθουν να σε βαλουν στο τρυπακι να κυριαρχησεις σε μια πιστα ;)
Eλπιζω να σε καλυψα για κατοχος ΜΧ παντως δεν μπορουσα να δωσω πιο αντικειμενικη απαντηση, προσπαθησα ουσιαστικα να σκεφτω σαν να μην το εχω στην κατοχη μου.
Post by: mx5mk1 on June 10, 2011, 10:55:42 AM
μάλιστα έχουμε ένα στο forum, ο φίλος όμως δεν ξέρω αν το πουλάει - αλλά να έχεις υπόψη πως είναι σχετικά "γυμνό" από περιττά αξεσουάρ...... ::-
Post by: jSkyline on June 10, 2011, 11:12:37 AM
Λοιπόν, φίλε πάρε ένα mx5 sporty 1.8 6τάχυτο .... φθηνότερο από nc, δεν είναι δίλιτρο και είναι πολύ διασκεδαστικό.... :exaclty:Συγνωμη ρε Ηλια σου εχει δωσει την εντυπωση ο ανθρωπος οτι τον ενδιαφερει η διασκεδαση ??? Επισης εισαι σιγουρος οτι αντιλαμβανεται τι εννοεις εσυ με τον ορο "διασκεδαση" ??? Αλλος διασκεδαζει στα μπουζουκια και αλλος στο villa, αλλος και στα 2 (για μενα μιλαω) :P Δεν εχουν ολοι ανθρωποι την ιδια αντιληψη για την οδηγηση, εσυ αφου διασκεδαζες με το ΜΧ γιατι πηρες το πιο ξενερωτο (κατ' εμε παντα) αμαξι που υπαρχει που ειναι και τελειως διαφορετικης νοοτροπιας απο το ΜΧ, βαρυ, θεωρητικα και μονο πισωκινητο και look station wagon ???
μάλιστα έχουμε ένα στο forum, ο φίλος όμως δεν ξέρω αν το πουλάει - αλλά να έχεις υπόψη πως είναι σχετικά "γυμνό" από περιττά αξεσουάρ...... ::-
@Neopa οπως καταλαβαινεις κανενας δεν ξερει τις αναγκες σου οπως εσυ, απλα καποιοι οπως εγω αλλα και ο Ξαδελφος και ο General και μερικοι ακομα κανουμε μια προσπαθεια να σε βοηθησουμε σκεφτομενοι οπως εσυμε βαση τα οσα εχεις γραψει μεχρι τωρα...
Post by: mx5mk1 on June 10, 2011, 11:30:42 AM
Λοιπόν, φίλε πάρε ένα mx5 sporty 1.8 6τάχυτο .... φθηνότερο από nc, δεν είναι δίλιτρο και είναι πολύ διασκεδαστικό.... :exaclty:Συγνωμη ρε Ηλια σου εχει δωσει την εντυπωση ο ανθρωπος οτι τον ενδιαφερει η διασκεδαση ??? Επισης εισαι σιγουρος οτι αντιλαμβανεται τι εννοεις εσυ με τον ορο "διασκεδαση" ??? Αλλος διασκεδαζει στα μπουζουκια και αλλος στο villa, αλλος και στα 2 (για μενα μιλαω) :P Δεν εχουν ολοι ανθρωποι την ιδια αντιληψη για την οδηγηση, εσυ αφου διασκεδαζες με το ΜΧ γιατι πηρες το πιο ξενερωτο (κατ' εμε παντα) αμαξι που υπαρχει που ειναι και τελειως διαφορετικης νοοτροπιας απο το ΜΧ, βαρυ, θεωρητικα και μονο πισωκινητο και look station wagon ???
μάλιστα έχουμε ένα στο forum, ο φίλος όμως δεν ξέρω αν το πουλάει - αλλά να έχεις υπόψη πως είναι σχετικά "γυμνό" από περιττά αξεσουάρ...... ::-
@Neopa οπως καταλαβαινεις κανενας δεν ξερει τις αναγκες σου οπως εσυ, απλα καποιοι οπως εγω αλλα και ο Ξαδελφος και ο General και μερικοι ακομα κανουμε μια προσπαθεια να σε βοηθησουμε σκεφτομενοι οπως εσυμε βαση τα οσα εχεις γραψει μεχρι τωρα...
τι να σου πω φίλε..... εγώ να πουλήσω το sporty του Σάμπα στον neopa προπάθησα .......
Post by: dimsabas on June 10, 2011, 11:43:40 AM
Δεν έχω καταλάβει ακόμα με σαφήνεια τι θέλει ο Νέοπας. Μήπως κάτι σαν το προς πώληση του Αιμίλιου είναι αυτό που ζητάει; (http://mymx5.gr/forum/index.php/topic,4069.0.html) NBFL Sporty με 300+ αλόγατα, με το AC του και τα όλα του. Το μόνο που λείπει είναι δύο κανονικά καθίσματα (σε περίπτωση που δε θέλει τα μπάκετ και τις ζώνες 4 σημείων), όμως και τέτοια έχουμε. (http://mymx5.gr/forum/index.php/topic,4090.0.html) :excited:
Post by: mx5mk1 on June 10, 2011, 11:52:59 AM
Να αφήσεις το Sporty του Σάμπα στην ησυχία του. :P
Δεν έχω καταλάβει ακόμα με σαφήνεια τι θέλει ο Νέοπας. Μήπως κάτι σαν το προς πώληση του Αιμίλιου είναι αυτό που ζητάει; ([url]http://mymx5.gr/forum/index.php/topic,4069.0.html[/url]) NBFL Sporty με 300+ αλόγατα, με το AC του και τα όλα του. Το μόνο που λείπει είναι δύο κανονικά καθίσματα (σε περίπτωση που δε θέλει τα μπάκετ και τις ζώνες 4 σημείων), όμως και τέτοια έχουμε. ([url]http://mymx5.gr/forum/index.php/topic,4090.0.html[/url]) :excited:
:girlie: :giveheart: :giveheart: :giveheart:
....είσαι απίστευτος !
:giveheart:
Post by: Akina_DownHill on June 10, 2011, 12:02:12 PM
Να αφήσεις το Sporty του Σάμπα στην ησυχία του. :P
Δεν έχω καταλάβει ακόμα με σαφήνεια τι θέλει ο Νέοπας. Μήπως κάτι σαν το προς πώληση του Αιμίλιου είναι αυτό που ζητάει; ([url]http://mymx5.gr/forum/index.php/topic,4069.0.html[/url]) NBFL Sporty με 300+ αλόγατα, με το AC του και τα όλα του. Το μόνο που λείπει είναι δύο κανονικά καθίσματα (σε περίπτωση που δε θέλει τα μπάκετ και τις ζώνες 4 σημείων), όμως και τέτοια έχουμε. ([url]http://mymx5.gr/forum/index.php/topic,4090.0.html[/url]) :excited:
Θες να καρφωθει πουθενα ο ανθρωπος? Καμια παρεξηγηση προς τον Αιμιλιο ή το αυτοκινητο του ετσι? ;)
Post by: dimsabas on June 10, 2011, 12:12:12 PM
Post by: General_lee on June 10, 2011, 01:38:00 PM
Το κακο μαλιστα του μιατα ειναι οτι εχει το "τυρακι" της καμπριολαδας, οποτε πολυς κοσμος θα προσελκυθει και απο αυτο το χαρακτηριστικο χωρις να εχει ιδεα τι αγοραζει και ποια ειναι τα πραγματικα ιδιαιτερα χαρακτηριστικα του. (που προφανως δεν ειναι η καμπριολαδα, ουτε το γκαζι, ουτε καν η πισω κινηση αυτη καθαυτη τελικα)
Και μονο η συγκριση του μιατα με μπουορουχες σαν τα vag, τα bmw, τα opel ( :'() και τα mercedes (τα συγκεκριμενα) δειχνει οτι δεν εχουμε αντιληφθει περι τινος προκειται. Οχι γιατι ειναι καλυτερο απο αυτα, σε παρα πολλα πραγματα ειναι πολυ χειροτερο αυτοκινητο, αλλα γιατι εχει πολυ διαφορετικά "δυνατα χαρτια" απο εκεινα που δεν δικαιολογουν να τα βαλεις στην ιδια λιστα για κανενα λογο.
Post by: Neopas on June 10, 2011, 03:26:56 PM
γιατι δεν θα το χρησημοποιω με το τροπο που αυτο ενθουσιαζει εναν οδηγο.
δεκτο.
πιο πολυ θα εντυπωσιαστω με ενα slk - tt λογο μαρκας - ποιοτητας - δυναμης
δεκτο κι αυτο.
πιο σημαντικα ειναι τα αρνητικα σχολια απο τα θετικα
αρκει να γινονται με σωστο τροπο. ;)
Ποια ειναι η πιθανοτιτα να παρω ενα mx5 και οταν αρχισω να το μαθενω, να μου αρεσει;
Post by: Basilmx5 on June 10, 2011, 03:37:33 PM
Post by: simkoz on June 10, 2011, 04:18:40 PM
Post by: panosmx51.8 on June 10, 2011, 04:57:00 PM
73% :PΒασιλη εγω λεω 74.5% :hilarious: :hilarious: :hilarious:
Εαν ειναι δυνατον!!!!!Κανενα αλλο ποσοστο εχουμε...Ρε φιλε Neopa,συγνωμη κιολας...Μετα το corsaki και ΝΑ του 1996 να παρεις θα το γουσταρεις με 1000!!!Συγκρινεις ανομοια πραγματα...
Post by: simkoz on June 10, 2011, 05:07:58 PM
(πόσο τα γλυκοκοιτάζω να 'ξερες....)
Post by: Ξάδελφος on June 10, 2011, 05:24:10 PM
ΒΜW Ζ4 σκεφτηκες να παρεις ?
Post by: el loco on June 10, 2011, 06:04:31 PM
πανε παρε ενα miata...θα τρελαθεις απο αποψη καθημερινης οδηγικης απολαυσης,θα ευχαριστηθεις τις βολτες-εκδρομες σου,σε κοστος παρομοιο(και λιγο ανωτερο) απο το corsa..
τα κανει ολα!!!
αν το βαρεθεις μπορεις να κανεις πολλα πραγματα,δοκιμασμενα και με απεριοριστη βοηθεια απο τα παιδια του forum που γνωριζουν και αγαπανε τα miata.
Post by: Neopas on June 10, 2011, 10:44:14 PM
αλλιως δεν θα σας επρηζα τοσο πολυ :P
θα δουμε μπας και μετα το καλοκαιρι τα καταφερω.
θα ρωταγα περι προβληματων κλπ αλλα υπαρχει ηδη θεμα
οποτε εχω να διαβασω
ευχαριστω :)
ΥΓ αυτο με τα ποσοστα ειχε πλακα,
δεν περιμενα τετοιου τυπου απαντησεις :-Ρ
Post by: mx5mk1 on June 10, 2011, 11:03:36 PM
γενικα προς mx5 κλεινω, το καταλαβατε πιστευω
αλλιως δεν θα σας επρηζα τοσο πολυ :P
θα δουμε μπας και μετα το καλοκαιρι τα καταφερω.
θα ρωταγα περι προβληματων κλπ αλλα υπαρχει ηδη θεμα
οποτε εχω να διαβασω
ευχαριστω :)
ΥΓ αυτο με τα ποσοστα ειχε πλακα,
δεν περιμενα τετοιου τυπου απαντησεις :-Ρ
τα παιδιά κάθε τόσο κάνουν συναντήσεις φίλε..... πήγαινε σε μερικές και θα απαντήσουν σε κάθε ερώτησή σου (και σίγουρα θα σε πάνε και μια βολτίτσα, έστω και μικρή)
Η παρέα εδώ είναι απίστευτη..... :giveheart:
Post by: jSkyline on June 10, 2011, 11:21:47 PM
Post by: n-a on August 08, 2011, 12:08:42 AM
Απο καταναλωση τι λεει το 1,8? Περισσοτερο θα κινουμε σε Αττικη Οδο και εθνικη και λιγοτερο μεσα στην Αθηνα...
Σε ταξιδακια Εθνικη Οδο ειναι ανετο ή εχει θορυβο λόγω της οροφης?
Θα μπορω να χωραω στο πορτ-μπαγκαζ βαλιτσες για ταξιδακι για δυο ατομα ή χωρανε μονο τα απαραιτητα??
Πιστευετε αξιζει για καθημερινο αμαξι με την προυποθεση οτι η γυναικα εχει 5θυρο για ψωνια κτλ?
Τι άλλο θα πρεπει να προσεξω??
Ευχαριστω εκ των προτερων για τις απαντησεις,Νικος
Post by: jSkyline on August 08, 2011, 12:22:46 AM
Οπως εχει γραφτει πολλες φορες μεσα σε αυτο το τοπικ αλλα και σε ολο το φορουμ γενικοτερα, οι περιορισμοι στην ανεση θα ειναι το τελευταιο πραγμα που θα σε απασχολησει οταν εχει επιλεξει μια ωραια διαδρομη και την κανεις ξεσκεπαστος η κλειστος, αργα η με πιο παιχνιδιαρικη διαθεση!
Post by: n-a on August 08, 2011, 09:11:50 AM
Oι ανετες μετακινησεις να ξερεις οτι δεν ειναι το φορτε του ΜΧ5,
Γιατι συμβαινει αυτο?Δεν εχει άνετες αναρτησεις ή απλά είναι δυσχρηστο?
οι χωροι του ειναι ικανοποιητικοι αν εισαι απο αυτους που βολευονται με μια βαλιτσα ρουχα, κατι που ομως ισχυει για ολα τα αμαξια της κατηγοριας.
Δηλαδη το πορτ-παγκαζ ειναι τοσο μικρο που δεν χωραει 2 σακ-βουαγιαζ?? Δεν λέω να κανω μετακομιση αλλά ενα ταξιδακι 5-10ημερων και ότι θα χρειαστεις μαζι σου δεν τα χωραει??
Το ταξιδι επισης δεν ειναι το στοιχειο του (εγω προσωπικα με το ΝΒ μου εχω κανει 360χλμ προσφατα και απλα το μετανιωσα, στο νεοτερο μοντελο, τα πραγματα ειναι λιγο καλυτερα).
Για ποιον λόγο το μετανιωσες? Δεν λέω να πηγαινεις με 180-200χαω αλλά cruising στην εθνικη για πιον λόγο να μην ειναι ανετο?
Η καταναλωαη ειναι στο χερι σου αν δεν το πιεσεις ειναι μια λογικη καταναλωση 1.8
Πριν είχα αμαξι 2λιτο και ημουν στο 12 με 13 λιτρα ανα 100km σε μεικτη χρήση (περισσοτερο σε Αττικη Οδο) οποτε δεν θελω ξανα να γινω ο καλυτερος φιλος του βενζινά!!!
Οπως εχει γραφτει πολλες φορες μεσα σε αυτο το τοπικ αλλα και σε ολο το φορουμ γενικοτερα, οι περιορισμοι στην ανεση θα ειναι το τελευταιο πραγμα που θα σε απασχολησει οταν εχει επιλεξει μια ωραια διαδρομη και την κανεις ξεσκεπαστος η κλειστος, αργα η με πιο παιχνιδιαρικη διαθεση!
Και εγω κατι τετοιο εχω στο μυαλο μου...ξεσκεπαστος με την γυναικα σε μια ωραια διαδρομη αλλά δεν θελω να βλασφημώ όλες τις υπολοιπες φορες που θα το καβαλαω!!!
Post by: philosopher on August 08, 2011, 09:48:19 AM
Επίσης οι αναρτήσεις δεν είναι και ότι πιο άνετο έχει αναδείξει η αυτοκινητοβιομηχανία ακόμα και σε στοκ μορφή.
Ο χώρος αποσκευών από την άλλη είναι πολύ μέτριος σε μέγεθος και σχήμα. Δυο σακ-βουαγιάζ σίγουρα χωράνε, όπως χωράει και μια μεγάλη βαλίτσα. Προσωπικά έχω πάει 10 μέρες διακοπές επιτυχώς :llol: με τη σύντροφο και το MX5.
Τώρα σχετικά με τη κατανάλωση το max που βλέπω εγώ είναι 10 (στη πόλη με συνετή οδήγηση) άρα εκεί κάπου θα παίζεις και εσύ. Αν βέβαια είσαι εξαιρετικά ευγενικός με το δεξί πεντάλ θα δεις και πιο μικρά νούμερα.
Και εγω κατι τετοιο εχω στο μυαλο μου...ξεσκεπαστος με την γυναικα σε μια ωραια διαδρομη αλλά δεν θελω να βλασφημώ όλες τις υπολοιπες φορες που θα το καβαλαω!!!
Δεν υπάρχει περίπτωση βλασφημίας αν και εξαρτάται με τι έχεις μάθει.
Εμένα πχ μου λείπει ελαφρώς η ποιότητα κατασκευής στο εσωτερικό και μια σχετική ησυχία μερικές φορές.
Post by: xenos on August 08, 2011, 10:04:45 AM
Καλησπερα σε όλους...και εγω ειμαι άλλος ενας που σκεφτομαι να παρω ενα mx-5 του 06-07!!! Με την γυναικα μου εχουμε άλλο ενα μεγαλυτερο 5θυρο αμαξι, τωρα που πουλησα το δικο μου, και σκεφτομαι να πάρω ένα για μενα περισσοτερο για παιχνιδι μιας και για καθε μερα εχω μια v-strom! Τι πρεπει να προσεξω στα αμαξια που θα κοιταω?? Εχω βρει μερικα του 06-07 σε πολυ καλες τιμες (9-11.000ευρω) αλλά ακομη το σκεφτομαι...
Nα προσέξεις ότι θα πρόσεχες σε κάθε μτχ.
Απο καταναλωση τι λεει το 1,8? Περισσοτερο θα κινουμε σε Αττικη Οδο και εθνικη και λιγοτερο μεσα στην Αθηνα...
Σε ταξιδακια Εθνικη Οδο ειναι ανετο ή εχει θορυβο λόγω της οροφης?
Σε εθνική 120-150 ~8-9 λτ. Θόρυβο έχει, αν θέλεις να μην ακούς γκρίνια το πατάς κ άλλο! :P
Θα μπορω να χωραω στο πορτ-μπαγκαζ βαλιτσες για ταξιδακι για δυο ατομα ή χωρανε μονο τα απαραιτητα??
Βαλίτσες λες και δεν παίζει εύκολα. Αν πάρεις σακ βουαγιάζ που ταιριάζουν στο πορτ μπαγκαζ (μα τι γαλλικό και κακό) θα δεις ότι παίρνει αρκετά. Αν η γυναίκα φορτώνει την Άρτα και τα Γιάννενα, δύσκολο. :-X
Πιστευετε αξιζει για καθημερινο αμαξι με την προυποθεση οτι η γυναικα εχει 5θυρο για ψωνια κτλ?
Ναι μωρε, μια χαρά. Απλά συμβιβάζεσαι.
Post by: el loco on August 08, 2011, 10:42:17 AM
μην ψαχνεις για μειονεκτημα στο mx5..τα αυτοκινητα αυτα σου προσφερουν παραπανω αποσα πλΕρωνεις.να σαι σιγουρος γιαυτο..τωρα αν θες να πηγαινεις με 200 συνεχεια καμπριο και να μην νιωθεις τιποτα ψαξε για κατι αλλο.
Post by: n-a on August 08, 2011, 11:03:15 AM
Οποτε μιας και θα χρησιμοποιειται καθημερινα σκεφτομαι την ανεση και τα τυχον προβληματα!
Post by: philosopher on August 08, 2011, 11:11:50 AM
Εμενα, όπως έγραψα και στο πρώτο post, με ενδιαφερει περισσοτερο για cruising 120-140χαω μιας και καθημερινα κανω 50-60km στην Αττικη Οδο ενώ λόγω δουλειάς κάνω και αρκετα ταξιδακια...
Οποτε μιας και θα χρησιμοποιειται καθημερινα σκεφτομαι την ανεση και τα τυχον προβληματα!
Άνεση μέτρια, προβήματα καθόλου.
Σε μεγάλα ταξίδια 200χλμ+ πιστέυω αρχίζει και γίνεται λίγο κουραστικό εκτός και να έχει μπόλικη στροφοδιαδρομή οπότε σε αποζημιώνει.
Στην ΑΟ και για 50-60χλμ δε νομίζω προς θεού να έχεις το παραμικρό.
Αν ζητάς γενικά ησυχία και άνεση και δεν είσαι διατεθειμένος να συμβιβαστείς λίγο, καλύτερα να δεις και κάτι άλλο.
Post by: jSkyline on August 08, 2011, 11:15:13 AM
Post by: philosopher on August 08, 2011, 11:35:59 AM
Αναφερθηκε κατι για Ζ4 και απλα να συμπληρωσω οτι και αυτο σε softtop μορφη δεν ειναι πολυ καλυτερο.
Εδώ διαφωνούμε ριζικά, μπροστά στο MX5 το Ζ4 είναι "κλειστό" αμάξι...
Post by: el loco on August 08, 2011, 11:47:40 AM
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1419044/ (http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1419044/)
Post by: jSkyline on August 08, 2011, 01:05:26 PM
Ρε Νικο δεν ειναι πολυ καλυτερη, το προηγουμενο ΣΚ μπηκα πολλες φορες μεσα σε Ζ4 με Soft Top και ναι σαφως και εχει μεγαλη διαφορα κυριως λογο της επενδυσης που εχει αλλα και παλι κλειστο αμαξι δεν τη λες. Τα HT oπως η SLK και η νεα Ζ4, ακομα και ΜΧ RC εχουν διαφορες.Αναφερθηκε κατι για Ζ4 και απλα να συμπληρωσω οτι και αυτο σε softtop μορφη δεν ειναι πολυ καλυτερο.
Εδώ διαφωνούμε ριζικά, μπροστά στο MX5 το Ζ4 είναι "κλειστό" αμάξι...
Post by: george1.8 on August 08, 2011, 02:04:11 PM
Από άνεση, μια χαρούλα είναι, απλά σε κάποια σημεία ίσως να σου φανεί σκληρό...
Post by: n-a on August 08, 2011, 02:07:10 PM
Έχω πάει τρεις συνεχόμενες χρονιές με την γυναίκα μου διακοπές για 15 μερες και πήρε μαζί της τα ΠΑΝΤΑ....Μια χαρά χωρέσανε...
Από άνεση, μια χαρούλα είναι, απλά σε κάποια σημεία ίσως να σου φανεί σκληρό...
Πριν ειχα alfa 147 2,0 με μπλοκε, coilover και 17αρια...ηταν αρκετα χαμηλωμενο και ρυθμισμενο σκληρο οποτε δεν νομιζω να εχω προβλημα!! Το θεμα με τον θορυβο στα ταξιδια μενει μονο να δοκιμασω πριν παρω την αποφαση!!
Post by: epicWin on August 08, 2011, 02:15:47 PM
Έχω πάει τρεις συνεχόμενες χρονιές με την γυναίκα μου διακοπές για 15 μερες και πήρε μαζί της τα ΠΑΝΤΑ....Μια χαρά χωρέσανε...
Από άνεση, μια χαρούλα είναι, απλά σε κάποια σημεία ίσως να σου φανεί σκληρό...
Πριν ειχα alfa 147 2,0 με μπλοκε, coilover και 17αρια...ηταν αρκετα χαμηλωμενο και ρυθμισμενο σκληρο οποτε δεν νομιζω να εχω προβλημα!! Το θεμα με τον θορυβο στα ταξιδια μενει μονο να δοκιμασω πριν παρω την αποφαση!!
Με κλειστή οροφή είναι λγο παραπάνω απο ένα κλειστο αλλα λιγο θορυβώδες αυτοκίνητο. Με ανοιχτή θα είναι σα το Βι-Στρώμα :P
Post by: philosopher on August 08, 2011, 02:27:04 PM
Πριν ειχα alfa 147 2,0 με μπλοκε, coilover και 17αρια...ηταν αρκετα χαμηλωμενο και ρυθμισμενο σκληρο οποτε δεν νομιζω να εχω προβλημα!! Το θεμα με τον θορυβο στα ταξιδια μενει μονο να δοκιμασω πριν παρω την αποφαση!!
Νταξ τότε, δε θα έχεις πρόβλημα από θέμα άνεσης.
Από θέμα θορύβου όντως μια δοκιμή θα σε πείσει ;)
Post by: n-a on August 08, 2011, 02:28:05 PM
Post by: george1.8 on August 08, 2011, 02:32:02 PM
Post by: george1.8 on August 08, 2011, 02:35:18 PM
Πριν ειχα alfa 147 2,0 με μπλοκε, coilover και 17αρια...ηταν αρκετα χαμηλωμενο και ρυθμισμενο σκληρο οποτε δεν νομιζω να εχω προβλημα!! Το θεμα με τον θορυβο στα ταξιδια μενει μονο να δοκιμασω πριν παρω την αποφαση!!
Mια χαρά θα είσαι, είχα Xsara VTs, με coilover και 17αρες... ;D ;D ;D ;D ;D ;D
Post by: philosopher on August 08, 2011, 02:37:52 PM
Ομε 140χλμ περίπου μιλάς κανονικά με τον διπλανό σου χωρίς να σε κουράζει...
Ισχύει αν είσαι κλειστός (το καλοκαίρι απαραίτητα με a/c) σε ανοιχτό δρόμο και όχι κοντά σε νησίδα, χωρίς αυτοκίνητα και δε φυσάει αέρας πουθενά.
Τότε ναι όντως μπορείς στα 140 να έχεις ένα φυσιολογικό διάλογο.
Post by: george1.8 on August 08, 2011, 02:39:50 PM
Ομε 140χλμ περίπου μιλάς κανονικά με τον διπλανό σου χωρίς να σε κουράζει...
Ισχύει αν είσαι κλειστός (το καλοκαίρι απαραίτητα με a/c) σε ανοιχτό δρόμο και όχι κοντά σε νησίδα, χωρίς αυτοκίνητα και δε φυσάει αέρας πουθενά.
Τότε ναι όντως μπορείς στα 140 να έχεις ένα φυσιολογικό διάλογο.
Για κλειστός αναφερόμουν...
Post by: philosopher on August 08, 2011, 02:46:08 PM
Εγώ το μεγαλύτερο ταξίδι που έχω κάνει ανοιχτός είναι ~600χλμ και δεν ένοιωσα καθόλου κουρασμένος αλλά υποθέτω φταίει ότι το είχα 3 μήνες :P
Τα ταξίδια μου πάντως, καιρού επιτρέποντος, γίνονται πάντα ανοιχτά ιδίως στην επαρχία δε συγκρίνεται με τίποτα η αίσθηση.
Post by: george1.8 on August 08, 2011, 03:29:23 PM
Για να τα λέμε όλα πάντως το να πας ταξίδι με ανοιχτή οροφή έχει άλλη χάρη και άλλη τρέλα.
Εγώ το μεγαλύτερο ταξίδι που έχω κάνει ανοιχτός είναι ~600χλμ και δεν ένοιωσα καθόλου κουρασμένος αλλά υποθέτω φταίει ότι το είχα 3 μήνες :P
Τα ταξίδια μου πάντως, καιρού επιτρέποντος, γίνονται πάντα ανοιχτά ιδίως στην επαρχία δε συγκρίνεται με τίποτα η αίσθηση.
Συμφωνώ.... :exaclty: :exaclty: :exaclty: :exaclty:
Post by: aero21 on December 14, 2011, 02:32:42 PM
Post by: GENERAL on December 19, 2011, 08:44:44 PM
http://www.ebay.co.uk/itm/Mazda-MX5-MK3-Race-Car-MK3-Cup-2010-Winning-Car-/360415040389?pt=Automobiles_UK&hash=item53ea691385 (http://www.ebay.co.uk/itm/Mazda-MX5-MK3-Race-Car-MK3-Cup-2010-Winning-Car-/360415040389?pt=Automobiles_UK&hash=item53ea691385)
Post by: kkostas92 on September 06, 2013, 04:45:48 PM
Post by: saldale on September 06, 2013, 04:56:19 PM
Θα κοιτάξεις τα κλασικά, δηλ. χιλιόμετρα, book service, τρακάρισματα, κτλ...και απο κεί και πέρα θα δείς την κατάσταση της κουκούλας αν πας για το soft-top και τα πιθανά extra που έχει το αμάξι. Στο 18αρι μκ3 "ψάχνεις" κυρίως για μπλοκέ και ανάρτηση. Είναι 2 extra που μεταμορφώνουν το αμάξι ως προς την οδική συμπεριφορά.
Post by: kkostas92 on September 06, 2013, 05:07:13 PM
Post by: saldale on September 06, 2013, 05:18:49 PM
Για την αγγελία που έβαλες, κάπου έχει συζητηθεί αρνητικά στο forum αλλά δεν θυμάμαι που...
Post by: saldale on September 06, 2013, 05:25:51 PM
Απο που είσαι χαριτο?Το δεύτερο ήταν η αιτία που ήθελα να αγοράσω μχ5,γιατι περνούσα καθημερινά έξω απο τον μαντρά οταν ημουν φανταράκι(2009) και έλεγα απο μέσα μου τι αμαξάρα ειναι αυτή!Ηρθε η μέρα το πήρα αποφαση και πήγα να το δω απο κοντά,τοτε ζητουσε 12.800,πριν 2,5 χρονια και μου δινε εγγυηση για το μοτερ 6μηνες κιολας lol...Για να μην στα πολυλογώ το πρώτο που το έχω δει μόνο σε φωτογραφιες ειναι έτη φωτός καλυτερο απο το δευτερο που το εσωτερικό του είναι σαν κοτέτσι(δεν υπάρχει δείγμα αγνου δέρματος,όλα γρατσουνισμένα μέσα.)Επισης έχει φάει στουκα απο πίσω αλλά το καλυτερο ειναι οτι θα μου έβρισκε(ο μαντράς) hardtop απο γερμανια με 400Ε.Προσεχε γιατι είναι μεγάλο πακέτο ο τύπος!
Post by: kkostas92 on September 06, 2013, 05:29:10 PM
Post by: saldale on September 06, 2013, 05:32:11 PM
αυτο ειναι για το συγκεκριμενο αυτοκινητο η μου το εστειλες για να προσεχω περι μαντρας?το ειχα διαβασει αυτο το ποστ
Δες εδώ: http://mymx5.gr/forum/index.php?topic=7150.0 (http://mymx5.gr/forum/index.php?topic=7150.0)
Post by: kkostas92 on September 06, 2013, 05:44:05 PM
Post by: Eurissssss on September 07, 2013, 02:00:42 AM
με μπλοκε νομιζα ηταν τα 2 λιτρα..για να γινω πιο συγκεκριμενος μ αρεσει αυτο [url]http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1507064/[/url] ([url]http://www.car.gr/classifieds/cars/view/1507064/[/url]) αν δεν επιτρεπεται να ανεβαζουμε σελιδες απο τ car σβηστε το σχολιο μου !! μ αρεσει λογω ζαντων χλμ εχει χοντρα λαστιχα καινουργια και αναρτηση ..ξερουμε ποιες ζαντες ειναι αυτες και ποια τα μειονεκτηματα της 18 aras?Τα λάστιχα ηταν καινούρια οταν πήγα εγώ πριν 2.5 χρονια ακόμα καινουρια είναι?Σιγουρα θα είναι απάτητα αλλά ψωριασμένα.Το αυτοκίνητο τα τέλευταια 2 χρονια ηταν ανεβασμένο σε ράμπα(οι δυο πισω ρόδες) αυτο στο γραφω για τις αναρτησεις.Επισης δεν ηταν για μια μερα σκεπασμένο(βροχές/χιονια/40 βαθμους το καλοκαίρι ηλιο) για οτι αυτο συνεπάγεται για τη κουκουλα.Δεν το κατακρίνω σαν αυτοκινητο δεν εχω κανένα ωφελος απλά σου λεω πως έχει η κατασταση μιας και είμαι απο εδώ.
Post by: GENERAL on September 07, 2013, 09:03:45 AM
Post by: sealine on September 08, 2013, 12:54:52 PM
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3878208/ (http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3878208/)
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3976893/ (http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3976893/)
και σε λιγες μερες που θα ξεμπερδεψω απο υποχρεωσεις θα ερθω σε επαφη για να δω τι παιζει! με ενδιαφερει αποκλειστικα mk3 και 1,8.
αν εχετε καποια γνωμη-αποψη-συμβουλη θα χαρω πολυ να τα πουμε!
Post by: ELTASSOS on September 08, 2013, 01:41:41 PM
ανησυχιες να τις ξεχασεις αμεσως se NC 1.8
Post by: sealine on September 08, 2013, 01:46:26 PM
Το svp ειναι καποια εκδοση??
Post by: spoumi on September 08, 2013, 01:55:54 PM
Έχουν άσπρα δέρματα και αρκετές λεπτομέρειες με χρώμιο.
Η έκδοση αυτή είναι η μόνη ελληνικής αντιπροσωπείας που να έχει ESP στα 1.8
Όλα τα άλλα είναι παραεισαγωγής.
Post by: ELTASSOS on September 08, 2013, 02:29:16 PM
κανονικα και στα 2 γραφει οτι εχουν esp! το θεμα ειναι οτι κ σε πολλες αλλες αγγελιες το γραφουν αλλα στις φωτογραφιες λειπει ο διακοπτης! οποτε αναρωτιεμαι ΓΙΑΤΙ το γραφουν??
Το svp ειναι καποια εκδοση??
για αυτο στο εγραψα...διοτι τα πιο πολλα 1.8 δεν εχουν, ασχετα τι λενε στην αγγελια.
Αλλοι το κανουν απο πονηρια και αλλοι απο ασχετιλα...κλικαρουν οτι βρουν μπροστα τους στο μενου του καρ.
Post by: NikosThess on September 08, 2013, 08:27:51 PM
Post by: sealine on September 08, 2013, 08:33:35 PM
Το ασημι ειναι δικο μου και δεν εχει esp.Απλα ο μαντρας ειναι φιλος και το εδωσα να το βαλει στο car.
σου στελνω pm!
Post by: kkostas92 on October 12, 2013, 05:35:20 PM
Post by: christofoross on October 12, 2013, 06:18:58 PM
Post by: kkostas92 on October 12, 2013, 08:54:45 PM
Post by: Eurissssss on October 12, 2013, 09:49:24 PM
Post by: Aristotelis on October 13, 2013, 05:03:47 AM
Ρίξε λίγο νερό με Κούβα στο πίσω μέρος της κουκουλας και κοιτά απο κάτω να δεις αν στάζει νερό απο τις υδροροες,μετά ρίξε νερό με πιεστικό παντού να δεις αν δακρύζει νερό πουθενά μέσα .Εάν πέσει νερό με πίεση........θα δακρύσει έτσι κι αλλιώς :exaclty: κάμπριο έχουμε.αυτό είναι αναπόφευκτο.
Post by: Στέλιος - fess on October 13, 2013, 07:45:29 AM
Οπτικά μπορείς να ελέγξεις αρκετά βέβαια.
Τα πλαϊνά λάστιχα, πρέπει να μην είναι καθισμένα και η κουκούλα να είναι "σφιχτή".
Αν είναι χαλαρή, φαίνεται από το τέντωμα όλης της κουκούλας και το πόσο "παίζει" το τζάμι.
Αν το κλείστρο δεν έχει άλλο περιθώριο για τέντωμα και η κουκούλα πλέει, τότε πλησιάζει προς το τέλος της ζωής της, άσχετα από την συνολική φθορά.
Η μεγαλύτερη άλλωστε φθορά, πέρα από την ατμοσφαιρική μόλυνση και τυχόν κακόβουλες ενέργειες, είναι το διαρκές τέντωμα.
Στα πρώτα μοντέλα πρέπει να προσέξεις να μην εμφανίζεται η γκρι λωρίδα πίσω ακριβώς από το τελάρο του εμπρός παρ-μπριζ.
Είναι "παιδική" ασθένεια, διορθώθηκε μετά το 2007 και έχει να κάνει προφανώς με αστοχία υλικού. (σαν να ξερνάει κόλλα από το σκελετό στην κουκούλα)
Σίγουρα θα βοηθούσε, να δεις κάποια μαζί (στη συνάντηση για παράδειγμα) για να έχεις μέτρο σύγκρισης και γενικά εικόνα.
Καλή επιτυχία με την αγορά σου!
Post by: johnkar on April 12, 2014, 10:38:43 PM
Ενδιαφερομαι για mx5 nc 1.8.Αν εχετε κατι να προτεινετε ειμαι ολος αυτια "ματια"..
Post by: ELTASSOS on April 14, 2014, 07:01:46 PM
Ξεσκονιζω λιγο το thread...
Ενδιαφερομαι για mx5 nc 1.8.Αν εχετε κατι να προτεινετε ειμαι ολος αυτια "ματια"..
MIA ενδιαφερουσα προταση εαν εχει ESP.
Η φωτο ειναι θολη αλλα στο κουμπακι εκει κατι φαινεται σαν γραμμενο. Ζητα του φωτο καθαρη αλλα μην αναφερεις ESP. Αν το παρει χαμπαρι ο εμπορας οτι το λιγουρευσαι λογω ESP θα το εκμεταλλευτει.
Ελπιζω να εχει, και να ειναι καλο. Αλλα με 32000 χλμ μονο απο στουκα κινδυνευεις....
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3320623/ (http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3320623/)
εν τελει το εγραψε/διορθωσε το ESP. Ο γρηγορωτερος κερδιζει διοτι η τιμη ειναι πολυ λογικη.
Post by: Gas21 on April 14, 2014, 07:35:20 PM
Δυστυχώς οι έμπορες είναι άτιμη φάρα! :guns:
Post by: johnkar on April 17, 2014, 09:59:53 PM
πχ... http://www.car.gr/classifieds/cars/view/2781815/
Post by: johnkar on April 17, 2014, 10:01:41 PM
Πως τα βλεπετε αυτα;
Εχουμε κατι αλλο στα υποψιν;
Post by: jSkyline on April 17, 2014, 10:46:16 PM
Το πρωτο εχει ξανασυζητηθει εδω μεσα...
Αν και κατοχος NBFL θα σου πω, παρε καλυτερα NC, πιστευω οτι δυσκολα πλεον βρισκεις σε καλη κατασταση ειτε NC ειτε NB και οταν ειναι δεν πουλιουνται φθηνα. Οταν παρεις κατι φθηνο θα θελει μαζεματα στο NC σιγουρα θα ειναι λιγοτερα αλλα θα κοστισουν κατι παραπανω. Στο τελος ομως θα εχεις ενα λιγοτερο παλιο αμαξι γιατι πλεον τα ΝΒ ειναι το λιγοτερο 10ετιας.
Post by: nmwisima on April 17, 2014, 10:46:56 PM
Παζαρεψε την τιμή, πεφτει πολύ ;)
Sent from my SadoMaso-N9005
Post by: jSkyline on April 17, 2014, 11:12:23 PM
και σε αυτο αν πεταξεις τον προφυλακτηρα και βρεις τα προβολακια ειναι καλο http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4982031/ (http://www.car.gr/classifieds/cars/view/4982031/)
Και σιγουρα απο τα πιο αξιολογα NBFL ειναι αυτο http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3337077/ (http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3337077/) που νομιζω κιολας το ξερω σαν αμαξι και το εχω δει απο κοντα στο παρελθον
Post by: Eurissssss on April 18, 2014, 12:54:46 AM
τοτε έχεις θέμα με τη κουκούλα σου εμένα δεν δακρύζει καθόλουΡίξε λίγο νερό με Κούβα στο πίσω μέρος της κουκουλας και κοιτά απο κάτω να δεις αν στάζει νερό απο τις υδροροες,μετά ρίξε νερό με πιεστικό παντού να δεις αν δακρύζει νερό πουθενά μέσα .Εάν πέσει νερό με πίεση........θα δακρύσει έτσι κι αλλιώς :exaclty: κάμπριο έχουμε.αυτό είναι αναπόφευκτο.
Post by: nmwisima on April 18, 2014, 02:07:19 AM
Το πρωτο φαίνεται οντως αψογο, δεν πέφτει στην τιμή παρα ελάχιστα και δεν εχει πινακιδες για να το πας σε μηχανικο.
Ξερω ενα καλο 1.8 στα 8.500 πάντως.
Sent from my SadoMaso-N9005
Post by: Leon on April 18, 2014, 02:47:57 AM
δεν εχει πινακιδες για να το πας σε μηχανικο.
Μπορείς να ζητήσεις από τον ιδιοκτήτη να βγάλει πινακίδες "Μ" από την εφορία για αυτόν τον λόγο. Το είχα κάνει όταν έψαχνα miata.
Post by: johnkar on April 18, 2014, 02:56:26 AM
Καλη περιπτωση αυτο με την πινακιδα ¨Μ¨ αλλα θα προτιμισω με τα ιδια λεφτα να παρω το sporty...χωρις να εχω την παραμικρη εμπειρια απο αυτα βεβαια..
Post by: γιωργακηςmx-5nc on November 17, 2014, 08:30:11 PM
Ειμαι 20 χρονων εχω καποια σχετικη εμπειρια οδηγησης εδψ και 4 χρονια+ διοτι ειχα την τυχη να μενω σε μερος (Νεα Μακρη) που ηταν σχετικα ευκολο να οδηγεις.
Να περασω στο ψητο!!!!
Ψαχνω για αυτοκινητακι και επειδη ασχολουμε αρκετα με τα αυτοκινητα δεν ειχα την τυχη ποτε να εχω ενα δικο μου λογω της ηλικιας και των συγκυριων κυριως. Ειχα καταληξει σε Mini cooper ή Mini cooper S που τελικως και απο πολυ ψαξιμο και φιλους μου φαινεται πως θα μου πεσει ακριβο. Φυσικα για μεταχειρισμενο μιλαμε μεχρι εξι χιλιαρικα.
Ενας λογος που αλλαξα γνωμη για το cooper ειναι το Mx-5!!Το αμαξι το λατρευω αλλα δεν ξερω σχεδον τιποτα(σχετικο διοτι μια εβδομαδα τωρα μονο για αυτο μπαινω ιντερνετ) αλλα η γνωμη κατοχων ειναι η καλυτερη! Εχω βρει αγγελιες απο 5.500 μεχρι 6.000 και με καλα χιλιομετρα καποια 70.000...
ΘΕΛΩ ΑΡΝΗΤΙΚΑ ΘΕΤΙΚΑ SERVICE ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΟΙΚΟΝΟΜΙΑ ΚΑΙ ΜΙΑ ΓΝΩΜΗ ΤΟΥ ΚΑΘΕΝΟΣ ΑΠΟ ΕΣΑΣ ΓΙΑ ΤΟ ΑΓΑΠΗΜΕΝΟ ROADSTER!!
Post by: nmwisima on November 17, 2014, 08:47:02 PM
Καλώς ήρθες και διάβασε το φόρουμ αναλυτικά. Ειναι ΌΛΑ όσα ρωτάς ήδη γραμμένα.
Υπάρχει και σχετικό τόπικ "Αγορά Μεταχειρισμένου Μιατα" το οποίο όταν διαβάσεις όλο, εκτός από τα άσχετα, θα έχεις μάθει και πολλά χρήσιμα.
:good:
Post by: γιωργακηςmx-5nc on November 17, 2014, 08:54:31 PM
Post by: saldale on November 17, 2014, 08:55:24 PM
Post by: nmwisima on November 17, 2014, 08:57:34 PM
Έχεις βάλει φωτό άβαταρ ένα αυτοκίνητο μέλους του φόρουμ.
Τιμητικό αφενός, μπερδευτικό δε...
Όσο για το συνεργείο, σε ποια περιοχή είσαι; Πολλοί από εμάς πάμε στο Λευκαδίτη στο Μπουρνάζι.
Post by: Manolis on November 17, 2014, 09:19:11 PM
"Γιατί να πάρεις ένα ΜΧ-5 Nc?"
Γιατί απλά είναι η καλύτερη έκδοση ΜΧ5 μέχρι τώρα.
Λυσάξτε τσαούσες!!
Post by: mx5mk1 on November 17, 2014, 09:52:59 PM
Τι ωραία πάσα για να κάνω το τόπικ μπ@υρδέλο!
"Γιατί να πάρεις ένα ΜΧ-5 Nc?"
Γιατί απλά είναι η καλύτερη έκδοση ΜΧ5 μέχρι τώρα.
Λυσάξτε τσαούσες!!
το θεμα ειναι ποιος να σε μπαναρει εσενα
Post by: γιωργακηςmx-5nc on November 17, 2014, 09:55:46 PM
Post by: mx5mk1 on November 17, 2014, 09:59:53 PM
Ειχα ξεχασει να γραψω για το avatar!!! Δεν θυμαμαι ακριβως το ονομα του κατοχου αλλα ηθελα να πω πως ειναι απο τα ομορφοτερα Mx που εχω δει και πως ειναι μεσα ακριβως στο γουστο μου!! Αν υπαρξει καποιο προβλημα αλλαζει αμεσα!!
γιωργακη, παρε ενα nc και ασε μας να σφαχτουμε με την ησυχια μας.
καλωσηρθες, καλως σε βρηκαμε θα βρεθουμε σε καμια συναντηση, καλοριζικο να ειναι το νεο σου αμαξι κλπ
Post by: jSkyline on November 17, 2014, 10:01:24 PM
Τι ωραία πάσα για να κάνω το τόπικ μπ@υρδέλο!Kαι το πιο ασχημο επισης
"Γιατί να πάρεις ένα ΜΧ-5 Nc?"
Γιατί απλά είναι η καλύτερη έκδοση ΜΧ5 μέχρι τώρα.
Λυσάξτε τσαούσες!!
(Συλλογος κατοχων ΝΒ του ΜyMX5!)
το θεμα ειναι ποιος να σε μπαναρει εσενα
Eνταξει μωρε ολο και καποιος θα βρεθει! Μετα τον Α. θα τον βαλουμε σε σειρα προτεραιοτητας!
Post by: Nitroking on November 17, 2014, 10:27:52 PM
Post by: Gas21 on November 17, 2014, 10:45:18 PM
Οτι κι αν παρεις τα σπάει , καλοτάξιδο!
Post by: γιωργακηςmx-5nc on November 17, 2014, 11:32:35 PM
Post by: tzitzo on November 17, 2014, 11:54:46 PM
Post by: selito on November 18, 2014, 12:01:58 AM
τα 1-2 πρώτα χρόνια θα σου ζητάει κάποια πράγματα που δεν θα είχες υπολογίσει οπότε να ξέρεις το budget θα ανέβει τα 6.000, αλλά όλα τα μεταχειρισμένα έτσι είναι θα μου πεις..το καλό με αυτό το αυτοκίνητο είναι πως αν τα "φτιάξεις" και αυτά, μετά θέλεις λάδια φίλτρα και βενζίνη μόνο! :exaclty:
Post by: nmwisima on November 18, 2014, 01:06:10 AM
Αλλα ποτέ δεν ξέρεις, πάντα υπαρχει κάποιος που θελει να γίνει αρεστος.
Στο ερωτημά σου τώρα, να σου πω οτι εγω που είμαι 35 και οχι 20, δεν πήρα NC κυρίως λογω εφοριας (1.8 νεότερο της 10ετιας) και για εναν αλλο σημαντικό λογο: Αν γινει η στραβη και ΔΕΝ εχεις μικτή, τότε μιλαμε για πολύ μεγαλα εξοδα.
Για το ΝΒ βρίσκεις ανταλλακτικά πολυ πιο εύκολα και οικονομικά. Γνώμη μου, ξεκινα απο ενα NBFL λοιπόν και σε κανα δυο χρονακια βλέπεις...
Post by: mx5mk1 on November 18, 2014, 09:51:12 AM
Δεν νομίζω κανεις να κάτσει να σου γραψει πλήρες review επειδή βαριέσαι να διαβασεις.
Αλλα ποτέ δεν ξέρεις, πάντα υπαρχει κάποιος που θελει να γίνει αρεστος.
Στο ερωτημά σου τώρα, να σου πω οτι εγω που είμαι 35 και οχι 20, δεν πήρα NC κυρίως λογω εφοριας (1.8 νεότερο της 10ετιας) και για εναν αλλο σημαντικό λογο: Αν γινει η στραβη και ΔΕΝ εχεις μικτή, τότε μιλαμε για πολύ μεγαλα εξοδα.
Για το ΝΒ βρίσκεις ανταλλακτικά πολυ πιο εύκολα και οικονομικά. Γνώμη μου, ξεκινα απο ενα NBFL λοιπόν και σε κανα δυο χρονακια βλέπεις...
Γνωση+εμπειρια= απαντησεις σαν αυτη!
Post by: VasmaV on November 18, 2014, 10:11:03 AM
Από κει και πέρα εσύ ξέρεις τι αντέχει η τσέπη σου για μετά την αγορά. Πάντως σαν αμάξια, αν τα προσέχεις και κάνεις τα σέρβις τους στην ώρα τους, είναι πάρα πολύ αξιόπιστα.
Post by: Ξάδελφος on November 18, 2014, 01:09:52 PM
"Ειμαι ετοιμος να ζησω με "δυο καρεκλες" στ αμαξι και υφασματινη οροφη?".
Μπορω να συντηρησω ενα αμαξι που ενω θα το παρω σχετικα τσαμπα,παραμενει πανακριβο σε αναλωσιμα και ανταλλακτικα?
Μπορω να ζησω μ ενα αμαξι που δεν ειναι το πιο γρηγορο για κοντρες στο Ολυμπιακο χωριο?
Εχω ανηψιο στην ηλικια σου και διαφοροι καγκουρουλιδες φιλοι του πηραν μιατα "να κανουν και καμια παντα" . Οι τεσσερις στους πεντε τα πουλησαν και ο πεμπτος εβαλε χαρντ τοπ.
Οι τεσσερις που τα πουλησαν τα αντικατεστησαν με εμετικα χατςμπακ.
Post by: heras on November 18, 2014, 03:04:16 PM
Για το θεμα συντηρησης διαφωνω μια που βρισκεις τα παντα παμφθηνα και παντου, κυριολεκτικα γεματος ο τοπος απο μτχ ανταλλακτικα για mx5. Και φυσικα επ ουδενι τιποτα καινουριο πανω και απο αντιπροσωπεια. Υπαρχουν πολλα καλα συνεργεια που καθιστουν τη συντηρηση πολυ προσιτη
Βεβαια για τα παραπανω ισως κρινω εξ ιδιων τα αλλοτρια (nb) οποτε αν δεν ισχυουν για το nc, απλα αγνοηστε τα :-X
Post by: γιωργακηςmx-5nc on November 18, 2014, 03:16:11 PM
Post by: sly on November 18, 2014, 07:24:22 PM
Post by: tzitzo on November 18, 2014, 07:43:34 PM
Άλλωστε NBFL > NC/NCFL σε θέμα εμφάνισης !!
Post by: epicWin on November 18, 2014, 08:08:55 PM
Post by: nikospaga on November 18, 2014, 08:39:56 PM
Post by: nmwisima on November 19, 2014, 01:57:15 AM
Post by: γιωργακηςmx-5nc on November 19, 2014, 10:45:17 AM
Post by: selito on November 19, 2014, 11:06:09 AM
Μπορει καποιος να μου πει ποσο βγαινει συντηρηση το χρονο περιπου του nc? Χωρις απροβλεπτα προβληματα, δηλ. Τελη, ασφαλεια, βενζινες μπλα μπλα μπλα :))
Λάδια - 55ευρώ
Φίλτρα (λαδιού-αέρα) - περίπου 20 ευρώ
Υγρά φρένων (δεν θυμάμαι πόσο παίρνει) - το ένα κουτί έχει περίπου 30 ευρώ
Και κάποια στιγμή θα χρειαστείς:
Τακάκια - υπάρχουν επιλογές από 50ευρώ μέχρι 200+ (μπρος πίσω)
Βαλβολίνες (διαφορικού +κιβωτίου) - αναλόγως τι θα πάρεις- περίπου 50 ευρώ
+τα υπόλοιπα υγρά αν χρειάζοντε αλλαγή-συμπλήρωση
από εκεί και πέρα πας για άλλου είδους συντήρηση ( δίσκο-πλατώ, δίσκους στα φρένα κλπ κλπ)
Post by: VasmaV on November 19, 2014, 11:28:38 AM
ασφάλεια, μια καλή χωρίς όμως μεικτή, γυρω στα 250
βενζίνες τώρα τι να σου πω, αναλόγως πόσο το κινείς. Καίει περίπου 9λ/100χλμ εντός πόλης.
Post by: tzitzo on November 19, 2014, 11:48:54 AM
Post by: selito on November 19, 2014, 11:50:56 AM
service υπολόγιζε 100+
ασφάλεια, μια καλή χωρίς όμως μεικτή, γυρω στα 250
βενζίνες τώρα τι να σου πω, αναλόγως πόσο το κινείς. Καίει περίπου 9λ/100χλμ εντός πόλης.
έχει και 30% επασφάλιστρο λόγω οδηγού κάτω των 23
Post by: Konstantinos on November 19, 2014, 11:54:21 AM
Post by: VasmaV on November 19, 2014, 12:01:39 PM
Σωστός! Πάνε χρόνια και το χω ξεχάσει.service υπολόγιζε 100+
ασφάλεια, μια καλή χωρίς όμως μεικτή, γυρω στα 250
βενζίνες τώρα τι να σου πω, αναλόγως πόσο το κινείς. Καίει περίπου 9λ/100χλμ εντός πόλης.
έχει και 30% επασφάλιστρο λόγω οδηγού κάτω των 23
Post by: γιωργακηςmx-5nc on November 19, 2014, 07:44:55 PM
Post by: Manolis on November 19, 2014, 08:12:27 PM
Post by: tzitzo on November 19, 2014, 08:58:36 PM
Για το επασφαλιστρο νομιζω με τα σημερινα δεδομενα( μπορει αυριο να αλλαξουν παλι) αν ως νεος οδηγος εχεις συμπληρωσει εναν χρονο απο την εκδοση του διπλωματος σου τοτε παυει να ισχυει το επασφαληστρο...5 χρόνια έχω το δίπλωμα, το επασφαλιστρο το πληρώνω κανονικά επειδή είμαι κάτω τον 25. Έτσι τουλάχιστον είναι στην AIG.
Post by: vagosjordan on November 19, 2014, 09:59:25 PM
Post by: jSkyline on November 19, 2014, 10:13:57 PM
Παντως αυτο με τα 25 μου φαινεται περιεργο. Συνηθως 23 ειναι. Επισης ισχυει και για 30-55 μια επιπλεον εκπτωση. Τουλαχιστον στη Μινεττα που ειμαι εγω.Για το επασφαλιστρο νομιζω με τα σημερινα δεδομενα( μπορει αυριο να αλλαξουν παλι) αν ως νεος οδηγος εχεις συμπληρωσει εναν χρονο απο την εκδοση του διπλωματος σου τοτε παυει να ισχυει το επασφαληστρο...5 χρόνια έχω το δίπλωμα, το επασφαλιστρο το πληρώνω κανονικά επειδή είμαι κάτω τον 25. Έτσι τουλάχιστον είναι στην AIG.
Post by: tzitzo on November 19, 2014, 10:16:39 PM
Παντως αυτο με τα 25 μου φαινεται περιεργο. Συνηθως 25 ειναι. Επισης ισχυει και για 30-55 μια επιπλεον εκπτωση. Τουλαχιστον στη Μινεττα που ειμαι εγω.Για το επασφαλιστρο νομιζω με τα σημερινα δεδομενα( μπορει αυριο να αλλαξουν παλι) αν ως νεος οδηγος εχεις συμπληρωσει εναν χρονο απο την εκδοση του διπλωματος σου τοτε παυει να ισχυει το επασφαληστρο...5 χρόνια έχω το δίπλωμα, το επασφαλιστρο το πληρώνω κανονικά επειδή είμαι κάτω τον 25. Έτσι τουλάχιστον είναι στην AIG.
Μαλλον εννοεις 23..Και εγω έτσι ηξερα μεχρι που με ενημέρωσαν αυτοι για το 25...
Post by: jSkyline on November 19, 2014, 10:24:31 PM
Post by: γιωργακηςmx-5nc on November 20, 2014, 04:15:04 PM
Post by: nmwisima on November 20, 2014, 04:24:50 PM
Post by: tzitzo on November 20, 2014, 06:25:50 PM
Ναι. Οπως πχ οτι η σκαστρα μπαίνει σε αυτοκίνητα υπερτροφοδοτουμενα για συγκεκριμένη λειτουργικη χρηση και οχι σε ατμοσφαιρικα...Μα εγώ θέλω να σκάει ώστε να το ακούω όταν κάνω drift και να Κ@υλ..νω !
Συμφωνω πως το περνεις επειδη το γουσταρεις το mazdaki αλλα καλως κακως σε μια αγορα αυτοκινητου οσα περιασοτερα ξερεις τοσο λιγοτερες εκπληξεις θα εχεις μετα! Και βεβαιως ειναι καποια πραγματα που απαιτηται να τα γνωριζεις!! :good:Τώρα σοβαρά,καλύτερα να μην ξέρεις και να ρωτάς για να μάθεις, παρά να το παίζεις ξερόλας και να επιμένεις ενώ είσαι λάθος! Αλλά ρε συ Γιώργακη,διάβασε λίγο πριν ρωτήσεις τα βασικά για ένα αυτοκίνητο. Σίγουρα όσα όλα ρώτησες υπέρ καλύπτονται ήδη μέσα στο φόρουμ μας... Και Γιωργαρε είναι MAZDARA όχι mazdaki :exaclty:
Post by: option-D on November 20, 2014, 06:37:56 PM
Έχω nb όμως, δεν ξέρω αν κάνει η ίδια και σε nc.
Post by: tzitzo on November 20, 2014, 06:39:18 PM
Εγώ έχω βάλει σκάστρα στην εξάτμιση αλλά όχι την απλή, αυτή που την κάνει και φλογοβόλο. Ebay, 25€ από Κίνα :good:
Έχω nb όμως, δεν ξέρω αν κάνει η ίδια και σε nc.
Εγω έκανα αυτό.. Λες και εχω αγουνιστικό ακούγεται.
http://youtu.be/AOspDFhTxsQ
Post by: Vroutos on November 20, 2014, 06:53:11 PM
Post by: option-D on November 20, 2014, 07:08:38 PM
Post by: Leon on November 20, 2014, 07:57:56 PM
Εγώ έχω βάλει σκάστρα στην εξάτμιση αλλά όχι την απλή, αυτή που την κάνει και φλογοβόλο. Ebay, 25€ από Κίνα :good:
Έχω nb όμως, δεν ξέρω αν κάνει η ίδια και σε nc.
Φίλε μπορείς να μου δώσεις λινκ γιατί δεν το βρίσκω, με ενδιαφέρει. Έχω nb, εσύ βλέπω έχεις nbfl. Κάνει;
Post by: jSkyline on November 20, 2014, 08:03:14 PM
Φίλε μπορείς να μου δώσεις λινκ γιατί δεν το βρίσκω, με ενδιαφέρει. Έχω nb, εσύ βλέπω έχεις nbfl. Κάνει;
Οχι για εσας με τα ΝΒ ειναι αυτο στην φωτο...Για τα NBFL απο την ιδια εταιρια βγαινει και με φωτακι! :guns:
(http://www.learningtoys.ca/english/media/catalog/product/cache/1/image/9df78eab33525d08d6e5fb8d27136e95/t/u/turbospoke-lg.gif)
Δινεις κατι παραπάνω βεβαια αλλα να ξερεις οτι του Μανου ειναι σαν παιχνιδι μπροστα στην ποιοτητα αυτη(ν)ης!
Post by: Leon on November 20, 2014, 08:04:21 PM
Post by: jSkyline on November 20, 2014, 08:19:26 PM
Φλόγες βγάζει όμως; :PΑνεβαζει το κοστος ομως! Αν εχεις λεφτα... :P
Post by: epicWin on November 21, 2014, 12:20:00 PM
Συμφωνω πως το περνεις επειδη το γουσταρεις το mazdaki αλλα καλως κακως σε μια αγορα αυτοκινητου οσα περιασοτερα ξερεις τοσο λιγοτερες εκπληξεις θα εχεις μετα! Και βεβαιως ειναι καποια πραγματα που απαιτηται να τα γνωριζεις!! :good:
Ένα απο αφτά ινε και ι ορθογραφεία
Post by: sfrag on December 26, 2015, 09:52:14 PM
Υπαρχει αξιοπιστο εξουσιοδοτημενο συνεργειο στα βορεια προαστεια καταρχην για τον ελεγχο και στη συνεχεια για τα service?
Post by: spoumi on December 26, 2015, 10:08:45 PM
Post by: sfrag on December 26, 2015, 10:16:00 PM
Post by: ELTASSOS on December 26, 2015, 10:18:55 PM
Ψάχνω για άμεση αγορά mx5 nc 1.8, σε άριστη κατάσταση, χλμ λιγότερα από 70.000, ατρακάριστο, χωρίς μετατροπές ει δυνατόν με hardtop.
sfrag231961@gmail.com
Ευχαριστώ για την φιλοξενία
το χαρνττοπ γιατι το θελεις?
Post by: ELTASSOS on December 26, 2015, 10:20:37 PM
αξιοπιστο?
καλος αλλα ψιλοτσιμπαει...νομιζω υπαρχει και ενας γατος στον Αγ.Στεφανο...δωστε στοιχεια στο παιδι
Post by: sfrag on December 26, 2015, 10:26:47 PM
Το μόνο εξουσιοδοτημένο συνεργείο στα βόρεια είναι ο Νομικός Κουρής στην Μεταμόρφωση.αναφερονται και τα
Δέδες Ο.Ε.
Δόριζα 5
104 42, Ψυχικό
Καρβούνης Παναγιώτης
Λεωφ. Λαυρίου 30
153 54, Γλυκά Νερά
αν υπαρχει προσωπικη εμπειρια θα ημουν υποχρεος ...
Post by: sfrag on December 26, 2015, 10:33:45 PM
Απαντωντας στην ερωτηση για το hardtop η απαντηση ειναι "δεν ειναι σιγουρος" αλλα εχω την εντυπωση οτι θα εχω λιγοτερους μπελαδες αποτι με την κουκουλα κανω λαθος ?
Οσο για το "παιδι" ......... ολα σχετικα ειναι :-\
Post by: nmwisima on December 27, 2015, 01:11:58 AM
Είναι προβλημα πάντως αν θεωρείς οτι τα "εξουσιοδοτημένα" ειναι "αξιόπιστα".
Να ψάξεις να βρεις αξιοπιστο συνεργείο σκέτο, τα μέλη εδώ θα σου πουν ίσως μερικές επιλογές. ;)
Post by: heras on December 27, 2015, 01:40:08 AM
Για μενα το hardtop ειναι αχρηστο, εκτος αν πας σε rc με την αναδιπλουμενη μεταλλικη οροφη
Post by: ROBIN on December 27, 2015, 05:48:58 PM
Post by: ELTASSOS on December 27, 2015, 08:14:47 PM
αν δεν εχεισ ιδιωτικο παρκιγκ το χαρντοπ RC είναι πολύ καλη επιλογή λογω βανδαλισμών και περιστεριων. Κατά τα αλλα δεν θα σου προσφερει κατι παραπανω από μια καλοσυντηρημενη κουκουλα. Σιγουρα στοιχιζει παραπανω και με ενδεχομενο θεμα τριγμων και μηχανικης βλαβης. Στα 140+ όλα βροντανε. Το σοφτ τοπ είναι πιο ωραιο κατά τη γνωμη μου και εχει καλυτερο ζυγισμα, οριακα. Αν εισαι ανησυχος οδηγος ένα roll cage είναι πιο χρησιμο.
Απαντωντας στην ερωτηση για το hardtop η απαντηση ειναι "δεν ειναι σιγουρος" αλλα εχω την εντυπωση οτι θα εχω λιγοτερους μπελαδες αποτι με την κουκουλα κανω λαθος ?
Οσο για το "παιδι" ......... ολα σχετικα ειναι :-\
Το παιδι το ειπα φιλικα...αλλωστε ολοι με μχ5 είναι παιδια που ψαχνουν το παιγχνιδι τους ;)
Post by: nmwisima on December 27, 2015, 08:41:18 PM
Post by: ELTASSOS on December 27, 2015, 10:24:03 PM
Post by: Gas21 on December 27, 2015, 10:36:00 PM
Post by: Dasimo on December 27, 2015, 11:55:34 PM
Sent from my iPad using Tapatalk
Post by: Liakos on December 28, 2015, 12:13:27 AM
Το rc εχει άπειρα πλεονεκτήματα και ένα μειονέκτημα.....το μειονέκτημα ειναι οτι δεν ειναι στην ουσία mx5 και αυτο το αναγνώρισε στην ουσία και η Μαζντα καταργώντας το.....ετςι απλά.....ειναι πολύ άσχημο εμφανισιακάΕμπιστευτικες πληροφοριες φανταζομαι απο τους διαδρομους της Χιροσιμα.
Post by: Gas21 on December 28, 2015, 01:19:47 AM
Post by: nikospaga on December 28, 2015, 01:54:20 AM
Post by: manoskark on December 28, 2015, 02:07:39 AM
Post by: nmwisima on December 28, 2015, 02:32:30 AM
kai εμενα με εξεπληξε...σχεδόν καμμια διαφορα από σοφτ τοπ στο δρομο. Σιγουρα για καθημερινο αμαξι είναι πιο "πρακτικο"
Ναι, καμία διαφορά όσον αφορά την οδηγική αίσθηση.
Μεγάλη διαφορά σε ταξίδι, όσον αφορά την αισθηση "κλειστης καμπίνας" και τους αεροδυναμικούς θορυβους.
Πολύ μεγάλη διαφορά σε καθημερινή πρακτικότητα.
Τα περί αισθητικής είναι υποκειμενικά.
Οι ρομαντισμοί τύπου δεν ειναι Μx5 εντελώς για προσωπική χρήση του καθενός.
Α.
Post by: sfrag on December 28, 2015, 09:49:00 AM
Επισης συμφωνω οτι το soft top ειναι πιο ομορφο.
Σημερα θα δω ενα rc με σχετικα λιγα χλμ.
Για να δουμε ....
Post by: selito on December 28, 2015, 11:20:44 AM
το θεμα ειναι τι σου αρεσει, σου αρεσει RC? θα παρεις RC
σου αρεσει το soft top, θα πάρεις το soft top.
τα γουστα του καθενος ειναι υποκειμενικα, και γαμώ ειναι τα RC, αλλα προσωπικά προτιμώ ένα soft top με hardtop.
Μην φοβασαι τα χλμ στα mx5, και με 70Κ η 90Κ να βρεις δεν τρεχει τιποτα αν εχει κανει σωστα τα σερβις.
Post by: sfrag on December 28, 2015, 04:53:31 PM
Το αυτοκινητο ηταν rc του 2008 με 65000 χλμ. 1ο χερι
Απο εξω γενικα δεν ειχε θεματα εκτος απο θαμπωμενα εμπρος φωτα.
Μεσα ηταν λες και ειχαν βαλει γατα λυσασμενη. :guns:
Η γατα ειχε γδαρει το δερματινο καθισμα του οδηγου και τα πλαστικα στην αριστερη μπροστινη κολωνα το δε τιμονι το δαγκωνε επιμονως. Επισης ειχε χαλασει τα δυο σκιαδια (πιασμενα με σιλοτειπ)
Στο βιβλιο service μετα το 2012 δεν υπηρχε καταγραφη. Κατα δηλωση μετα απο το 2012 το service το εκανε η mastro mitsos and sons engineering. Δεν θυμομασταν ποτε αλλαξαμε λαδια φιλτρα κλπ κλπ.
Τι στο καλο τα φρενα δεν ειχαν πατουρα καθολου λαστιχα 11 εβδομαδα του 13
Στην βολτα που ακολουθησε η μηχανη ειχε παραξενα κομπιασματα χαμηλα σε καθε υποψια λακουβας χτυπηματοτριξηματα πσω απο το κεφαλι του συνοδηγου (το yaris του 2000 που εχω ειναι clk μπροστα του).
Σε ελεγχο που ειχε γινει απο τον ασφαλιστη μου ειχε ενα τρακαρισμα το 2010 στη δεξια πορτα αξιας 1000Ε το οποιο δεν μπορουσε να το θυμηθει και αυτο το λεω οχι τοσο για τη σοβαροτητα της ζημιας αλλα για λογους εμπιστοσυνης.
Δεν εκανα καν νηξη για τιμη, την εκανα με ελαφρα πηδιματακια και κολητα στον τοιχο :moutza: σκεπτομενος μηπως τελικα ο ELTASSOS εχει δικιο και η rc χτυπαει.
Οσο για την αισθηση κλειστης καμπινας σιγουρα ηταν παραισθηση :coolio:
Συνεχιζω απτοητος ομως ;) .... Θα δω αλλο ενα το απογευμα ..... softtop
Post by: Liakos on December 28, 2015, 05:10:52 PM
Να γραψω λοιπον την πρωτη εμπειρια απο αγορα μεταχειρισμενου γενικως οχι μονο mx5.Αφου δεν το αγορασες... :????:
Post by: HOUZIK on December 28, 2015, 05:11:04 PM
Sent from my iPhone using Tapatalk
Post by: manoskark on December 28, 2015, 05:34:37 PM
Αυτό είναι rc και έχει και κάποια extra, με σημαντικότερο το μπλοκέ. Μήπως να του ρίξεις μια ματιά;
Post by: HOUZIK on December 28, 2015, 05:38:19 PM
Sent from my iPhone using Tapatalk
Post by: kostasmito on December 28, 2015, 06:16:42 PM
Αν ο αγοραστής θέλει να τις πουλήσει σε πιο λογική τιμή (τόσο έχουν καινούργιες πλέον απο japanparts.com), ας μου στείλει pm.
Επίσης και τα φώτα της arbic και το μπλοκε θα πουληθούν σχετικά εύκολα!
Post by: ELTASSOS on December 28, 2015, 06:46:19 PM
kai εμενα με εξεπληξε...σχεδόν καμμια διαφορα από σοφτ τοπ στο δρομο. Σιγουρα για καθημερινο αμαξι είναι πιο "πρακτικο"
Ναι, καμία διαφορά όσον αφορά την οδηγική αίσθηση.
Μεγάλη διαφορά σε ταξίδι, όσον αφορά την αισθηση "κλειστης καμπίνας" και τους αεροδυναμικούς θορυβους. ΤΑΞΕΙΔΙ ΔΕΝ ΠΗΓΑ...ΛΙΓΟ ΕΟ ΚΑΙ ΚΑΠΟΙΑ ΑΝΟΙΓΜΑΤΑ...ΣΥΝΤΗΡΗΤΙΚΑ ΚΑΙ ΛΟΓΙΚΑ
Πολύ μεγάλη διαφορά σε καθημερινή πρακτικότητα. ΑΝ ΚΑΙ ΔΕΝ ΤΟ ΕΙΧΑ ΠΟΤΕ ΣΑΝ ΚΑΘΗΜΕΡΙΝΟ, ΚΑΝΑ 2 ΒΟΛΤΕΣ ΜΕ ΠΗΓΑΝΕ ΦΑΝΤΑΖΟΜΑΙ ΟΤΙ ΛΟΓΙΚΑ ΕΤΣΙ ΕΙΝΑΙ
Τα περί αισθητικής είναι υποκειμενικά. ΟΚ ΠΕΡΙ ΟΡΕΞΕΩΣ ΔΕΝ ΣΧΟΛΙΑΖΟΥΜΕ
Οι ρομαντισμοί τύπου δεν ειναι Μx5 εντελώς για προσωπική χρήση του καθενός. ΟΚ ΠΕΡΙ ΟΡΕΞΕΩΣ ΔΕΝ ΣΧΟΛΙΑΖΟΥΜΕ
Α.
ΕΑΝ ηταν το μοναδικο μου DD μαλλον εχεισ δικηο, για λογους πρακτικότητας να αφηνεισ και ένα μπουφαν μεσα
Post by: ELTASSOS on December 28, 2015, 06:53:11 PM
σκεπτομενος μηπως τελικα ο ELTASSOS εχει δικιο και η rc χτυπαει.
@ELTASSOS ή εχεις κανει σχολη ή δημιουργησες 2ο λογαριασμο & γραφεις ως sfrag
:girlie: :girlie: :girlie: :girlie:
στο γνωστο επισημο σερβισ/εκθεση της μεταμορφωσης ΟΧΙ ΝΟΜΙΚΟ, μιλησα με ιδιοκτητη RC που το εφερνε συστηματικα και μου ειπε όλα καλα εκτος της οροφης. Εχω ονομα ιδιοκτητη αλλα δεν το αναφερω, για να μη του χαλασω την αγγελια στο car.gr...(λες και του την εφτιαξα τωρα, αλλα λεμε)
Post by: ELTASSOS on December 28, 2015, 07:03:05 PM
Ευτυχως λίγοι πιάστηκαν κορόιδο και πηραν RC.
δεν είναι ετσι..αναλογα με τις απαιτησεις και lifestyle του καθε-μιανου. Όλα εχουν υπερ και κατά, διαφορετικα για τον καθενα.
Στο κατω κατω όταν καποιοσ δινει εξτρα ευρω για RC μαλλον το εχει ψαξει...(ελπιζω)...δεν είναι χαζος. Το εχει ψαξει και παραπανω από το σοφτ τοπ...που είναι η πρωτη επιλογή αλλα θελει να θυσιασει κατι για να παρει κατι άλλο. ΟΛΑ ΚΑΛΑ ΕΙΝΑΙ αρκει να τα οδηγείτε.
Post by: selito on December 28, 2015, 09:00:49 PM
Αφού δίνει χωριστά τις μπάρες, λογικά ειναι ατσαλάκωτο!
Αν ο αγοραστής θέλει να τις πουλήσει σε πιο λογική τιμή (τόσο έχουν καινούργιες πλέον απο japanparts.com), ας μου στείλει pm.
Επίσης και τα φώτα της arbic και το μπλοκε θα πουληθούν σχετικά εύκολα!
197 εχει η μπροστινή μπάρα ολοκαίνουρια στον il....
άκου εκεί 350 :axe: :axe:
Post by: Dasimo on December 28, 2015, 09:32:35 PM
Sent from my iPad using Tapatalk
Post by: ELTASSOS on December 28, 2015, 09:45:48 PM
Post by: nmwisima on December 28, 2015, 10:27:45 PM
[url]http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7029554/[/url]
Αυτό είναι rc και έχει και κάποια extra, με σημαντικότερο το μπλοκέ. Μήπως να του ρίξεις μια ματιά;
Eίναι αυτοκίνητο ανθρώπου "γνωστού" στο χώρο, απ όσο ξέρω ψείρας και το αυτοκίνητο είναι καθαρό.
Πιο δύσκολο απ όλα πιστευω θα είναι να πειστεί να το αποχωριστεί, αλλά σίγουρα αξίζει να ρωτήσεις.
Εγώ αν είχα τη δυνατότητα, και δεδομένου ότι δεν μπορώ να δώσω 13κ για του @HOUZIK αυτό θα κοίταζα.
Α.
Post by: HOUZIK on December 28, 2015, 10:31:02 PM
Sent from my iPhone using Tapatalk
Post by: HOUZIK on December 29, 2015, 12:01:14 PM
μα με τιποτα δεν ερχεται...ακομη και οι λακουβες του φταινε του RC που δοξα τω θεω εχουμε μπόλικες...μακρυα και αγαπημενοι. ΒΡΟΝΤΑΕΙ ΣΕ ΛΕΩΩΩΩΓια να αποκαταστήσουμε την αληθεια, χαρχαλα rc υπάρχουν, όπως υπάρχουν και st...
Το δικο μου δεν κανει κιχ και ειμαι σίγουρος το ίδιο ισχυει για gas και Τσέκο
Sent from my iPhone using Tapatalk
Post by: sfrag on December 29, 2015, 12:32:11 PM
Το δευτερο αυτοκινητο που ειδα (st) ηταν μια χαρα, καμια σχεση με το προηγουμενο (εκτος απο ενα γρατσουνισμα στη δεξια πορτα και καινουργια λαστιχα που σιγουρα θελει)
Ο ανθρωπος που το εχει φαινεται οτι το ποναει το αυτοκινητο και το κραταει σε πρωτη ματια και παρα την κριση, σε πολυ καλη κατασταση. Θα το τσεκαρω σε μηχανικο και βλεπουμε.
Υπαρχει και αλλο ενα που θα δω στο τελος της εβδομαδας ...
Υ.Γ. και κατι αλλο μια καλη προταση για λαστιχα νορμαλ χρησης στις στανταρ 16" ζαντες ?
Post by: HarryB on December 29, 2015, 01:33:01 PM
Post by: heras on December 29, 2015, 01:43:45 PM
Προς αποφυγη παρεξηγησων δεν εχω καμια σχεση με το αυτοκινητο ή τον πωλητη, απλα το επισημαινω γιατι φαινεται καλο και αν εψαχνα nc σιγουρα θα το κοιταζα
Post by: sfrag on December 29, 2015, 02:39:13 PM
Post by: selito on December 29, 2015, 03:26:20 PM
του μιλησα στο τηλ. θα το δω στο τελος της εβδομαδας ομως με προβληματιζει το γεγονος οτι το αυτοκινητο παρκαρεται στο δρομο χωρις κουκουλα ... :-\
Δεν μπορούμε να τα έχουμε όλα.
Οι περισσότεροι που παρκάρουν στον δρόμο και το έχουν σαν καθημερινό δεν βάζουν κουκούλα..και όσοι δεν το εχουν καθημερινο, συνηθως δεν το αφηνουν στον δρομο ;)
Post by: sfrag on December 29, 2015, 03:45:02 PM
Post by: Gas21 on December 29, 2015, 04:02:38 PM
Αν εχει κατι ( σημαδι, χαρακιες κλπ ) θα το δεις.
Ασε που οι περισσοτερες κουκουλες πιο πολυ κακο κανουν παρα καλο.
Post by: sfrag on December 29, 2015, 04:13:58 PM
Post by: tzitzo on December 29, 2015, 04:35:40 PM
Στάλθηκε από το GT-I9300 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Post by: kacey on December 29, 2015, 08:41:04 PM
του μιλησα στο τηλ. θα το δω στο τελος της εβδομαδας ομως με προβληματιζει το γεγονος οτι το αυτοκινητο παρκαρεται στο δρομο χωρις κουκουλα ... :-\Α εσυ με ξυπνησες? :P
Καλυτερα να μη το συζηταμε απο τη στιγμη που δεν εχω δει το αυτοκινητο ... δεν ειναι σωστο για τον ανθρωπο που εβαλε την αγγελιαΔεν εχω προβλημα, ετσι κ αλλιως δεν εχει γραφτει κατι που δεν ισχυει. Απλα, οπως σου ειπα και στο τηλ, την ερωτηση "ποσο ζωη εχει η κουκουλα ακομη" δεν την εχω ξανακουσει ποτε και δεν το ειχα σκεφτει ποτε ετσι, ισως γιατι θεωρω οτι δεν με αφορα η ερωτηση. Οπως εξηγησα (και το γραφω και εδω μονο επειδη αναφερθηκε σαν ερωτηση, γενικα, εδω μεσα), εκει που παρκαρει το δικο μου αυτοκινητο εχουμε ηλιο το πολυ 1.5 - 2 ωρες τη μερα οποτε (προσωπικη αποψη παντα) ειναι non-issue.
Post by: Dasimo on December 29, 2015, 11:44:32 PM
Sent from my iPad using Tapatalk
Post by: sfrag on December 30, 2015, 12:13:04 AM
Θα τα πουμε απο κοντα εκτος απροοπτου :)
Post by: ELTASSOS on December 31, 2015, 01:43:58 PM
Post by: sfrag on January 01, 2016, 12:16:44 PM
Post by: lordin on January 01, 2016, 12:31:37 PM
Το απροοπτο συνεβει και απο χτες το χαμογελο ειναι μονιμο. Το εχω στα χερια μου .... ενα nc st 2008. Του φορεσα καινουργια παπουτσια και καναμε μια βολτα στα χιονια !
Αυτά είναι! Το καλύτερο δώρο έκανες!
Με γειά!
Στάλθηκε από το Nexus 5 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Post by: tk85 on February 22, 2016, 08:12:42 PM
αψογο μεσα εξω φαινεται,αυριο το παω στο συνεργειο, ελπιζω να ειναι ολα καλα
8200 ευρω εχουμε πει,ελπιζω να μην με πιανει κοροιδο
τι λετε?
Post by: selito on February 22, 2016, 08:45:01 PM
εγω τελικα κατεληξα σε ενα nc του 09 (mid)με 48000 χλμ
αψογο μεσα εξω φαινεται,αυριο το παω στο συνεργειο, ελπιζω να ειναι ολα καλα
8200 ευρω εχουμε πει,ελπιζω να μην με πιανει κοροιδο
τι λετε?
Εξαρτάται, τι ζητάς από το αυτοκίνητο? Έχει τίποτα extra ή είναι μαμά?
Post by: tk85 on February 22, 2016, 09:43:05 PM
δερματινα δεν με ενδιαφεραν, να ειναι καλα μηχανολογικα θελω και με καλη κουκουλα και γενικα προσεγμενο
το επομενο service μετα τα 48000 πότε ειναι?
Post by: selito on February 22, 2016, 11:49:42 PM
μαμα ειναι δεν εχει κατι εξτρα, μονο αισθητηρες παρκαρισματος
δερματινα δεν με ενδιαφεραν, να ειναι καλα μηχανολογικα θελω και με καλη κουκουλα και γενικα προσεγμενο
το επομενο service μετα τα 48000 πότε ειναι?
Αν σκοπός σου είναι να πάρεις ένα αυτοκίνητο μαμά και να το κρατήσεις μαμά τότε ίσως να "αξίζει" να πληρώσεις ένα αυτοκίνητο που έχει λίγα χλμ (καθαρά για το ψυχολογικό για τo ένα αμάξι με 48.000 δεν έχει καμία διαφορά με ένα με π.χ. 75.000χλμ.)
Αν έχεις σκοπό να βάλεις πραγματάκια π.χ. ζάντες, αναρτήσεις, μπλοκέ κπλ κλπ στην θέση σου θα έψαχνα κάτι με ίσως περισσότερα χλμ αλλά παραπάνω extra...τα 8.200 δεν θα καταλάβεις για πότε θα γίνουν 10.000-11.000
Δες σε ποια από τις 2 κατηγορίες ανήκεις και πράξε αναλόγως :)
Post by: georgep800 on February 23, 2016, 02:30:15 PM
εγω τελικα κατεληξα σε ενα nc του 09 (mid)με 48000 χλμ
αψογο μεσα εξω φαινεται,αυριο το παω στο συνεργειο, ελπιζω να ειναι ολα καλα
8200 ευρω εχουμε πει,ελπιζω να μην με πιανει κοροιδο
τι λετε?
Αυτό απο την Άλιμο λες; Αν ναι, μεγάλη φθορά στο τιμόνι για τα λιγοστά χιλιόμετρα του. Βέβαια μια ένδειξη είναι. Επίσης απ' ότι φαίνεται έχει αλλάξει και λεβιέ(απο φθορά και αυτό ίσως;).
Έχει βιβλίο service απο την Mazda; Είναι τσεκαρισμένα δηλαδή τα χιλιόμετρα;
Γενικά πολλά μου φαίνονται. Πιστεύω ότι θα έβρισκες σε αυτά τα λεφτά και πλουσιότερη έκδοση πχ high
Post by: tk85 on February 23, 2016, 06:53:39 PM
απλα οσα εχω δει με 7000-7500 ηταν πολυ χειροτερα, οποτε ειπα τι 7500,τι 8000
επισης μου αρεσε και το χρωμα πολυ
πηγα λοιπον σημερα στο συνεργειο για τον τυπικο ελεγχο και ενω ηταν ολα ετοιμα γυρισα απραγος και πολυ ξενερωμενος:
-ενα καταγεγραμμενο service στην Mazda στα 10.000 χλμ!!
- ενα τρακαρισμα στο πλαι που εχει παρει και ψαλιδι και αναρτηση
οκ το εχει φτιαξει σχετικα καλα αλλα να δωσω και 8000, να ειναι και τρακαρισμενο, δυσκολο
-και λαστιχα του 2006!!! (σε αυτοκινητο του 2009), προφανως οταν τρακαρε εβαλε ενα σετ μεταχειρισμενα
δεν εχω βρει κατι πιο φθηνο στο car παντως, και οσα εχω δει δεν ηταν σαν και αυτο, τουλαχιστον εξωτερικα
τελευταια λυση αυτο:
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7489155/ (http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7489155/)
αν και αυτο δεν ειναι ok, τοτε νομιζω οτι απλα δεν με θελει
το οποίο βρωμαει βεβαια με τοσα λιγα χλμ, ειναι και αγορασμενο απο την auto marin,οποτε...
Post by: Dasimo on February 23, 2016, 07:11:20 PM
Post by: sfrag on February 23, 2016, 07:14:14 PM
Post by: selito on February 23, 2016, 07:17:41 PM
Σκέψου πόσοι έχουν/έχουμε γράψει αρνητικά σχόλια για τους "μάστορες" της mazda και πόσα θετικά έχουν γραφτεί για μη-εξουσιοδοτημένα συνεργεία (π.χ. Λευκαδίτης και πολλά άλλα..)
Επίσης το "έχει λίγα χλμ, άρα να το δω, θα είναι καλό" είναι τραγικό λάθος ειδικά στο συγκεκριμένο αυτοκίνητο, πόσοι εδώ μέσα είμαστε που έχουμε 80.000+ km και τα αυτοκίνητα είναι σε άριστη κατάσταση? Φίλος αγόρασε αυτοκίνητο με 160.000km πρόσφατα και το αυτοκίνητο είναι σε πάρα πολύ κατάσταση, ίσως καλύτερη από τα περισσότερα χρέπια στο car με "km ευκαιρίας"..
my point is, κοίτα και αυτοκίνητα με περισσότερα χλμ, μην σκαλώνεις και μην περιορίζεις την αναζήτηση σου στα 50.000km...θα δεις πως υπάρχουν και αυτοκίνητα με περισσότερα extra και σε καλύτερες τιμές από τα 8.500
Φιλικά πάντα,
Γιώργος
Post by: Dasimo on February 23, 2016, 07:35:01 PM
Sent from my iPad using Tapatalk
Post by: Alex on February 23, 2016, 08:37:51 PM
Post by: tk85 on February 25, 2016, 08:02:34 PM
Post by: georgep800 on February 25, 2016, 08:44:19 PM
τα γκρι nc με καφε κουκουλα ειναι καποια εκδοση?
Σκούρα καφέ; Αν ναι, είναι η έκδοση NISEKO! Η καλύτερη έκδοση που βγήκε ποτέ για NC! :coolio: H μόνη έκδοση που αξίζει να δώσεις κάτι παραπάνω για μα την αποκτήσεις!
Post by: tk85 on February 25, 2016, 08:57:57 PM
πρωτη φορα το βλεπω
Post by: georgep800 on February 25, 2016, 10:40:45 PM
Οχι ειναι ανοικτη καφε, σαν μπορντο καπως
πρωτη φορα το βλεπω
Εννοείς σαν την παρακάτω στην φώτο που παραθέτω; Σε καφέ απόχρωση, εργοστασιακή, θα είναι μια απο αυτές τι δύο!
ΥΓ. Παρεμπίπτοντος το παρακάτω το οποίο είναι το ΜΧ του @kostasmito είναι το NC με τον πιο πλήρη εργοστασιακό εξοπλισμό! 8)
(http://i66.tinypic.com/szk13t.jpg)
Post by: nikospaga on February 25, 2016, 11:01:30 PM
Post by: kostasmito on February 25, 2016, 11:28:49 PM
Post by: tk85 on February 26, 2016, 12:26:39 AM
πολυ ωραιo @kostasmito, μηπως το πουλας ? :P
Post by: georgep800 on February 26, 2016, 12:29:36 AM
ναι αυτο ειναι το χρωμα της κουκούλας σε high εκδοση
πολυ ωραιo @kostasmito, μηπως το πουλας ? :P
Ο Κώστας το πουλούσε για ένα διάστημα οπότε κάνε του μια καλή πρόταση και έχεις ελπίδες! ::-
Post by: tzagasdog on February 26, 2016, 11:16:39 AM
ναι αυτο ειναι, βιβλιο service δεν ειχε απο την mazda,οχι
απλα οσα εχω δει με 7000-7500 ηταν πολυ χειροτερα, οποτε ειπα τι 7500,τι 8000
επισης μου αρεσε και το χρωμα πολυ
πηγα λοιπον σημερα στο συνεργειο για τον τυπικο ελεγχο και ενω ηταν ολα ετοιμα γυρισα απραγος και πολυ ξενερωμενος:
-ενα καταγεγραμμενο service στην Mazda στα 10.000 χλμ!!
- ενα τρακαρισμα στο πλαι που εχει παρει και ψαλιδι και αναρτηση
οκ το εχει φτιαξει σχετικα καλα αλλα να δωσω και 8000, να ειναι και τρακαρισμενο, δυσκολο
-και λαστιχα του 2006!!! (σε αυτοκινητο του 2009), προφανως οταν τρακαρε εβαλε ενα σετ μεταχειρισμενα
δεν εχω βρει κατι πιο φθηνο στο car παντως, και οσα εχω δει δεν ηταν σαν και αυτο, τουλαχιστον εξωτερικα
τελευταια λυση αυτο:
[url]http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7489155/[/url] ([url]http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7489155/[/url])
αν και αυτο δεν ειναι ok, τοτε νομιζω οτι απλα δεν με θελει
το οποίο βρωμαει βεβαια με τοσα λιγα χλμ, ειναι και αγορασμενο απο την auto marin,οποτε...
το είδα το μαύρο είναι σε κακή κατάσταση εξωτερικά και το έχει αγοράσει από την auto marin οπότε δεν αξίζει γενικά.
Ήταν ταλαιπωρημένο γενικά.
Post by: Dasimo on February 26, 2016, 11:52:17 AM
Sent from my LG-D855 using Tapatalk
Post by: kostasmito on February 26, 2016, 01:15:31 PM
ναι αυτο ειναι το χρωμα της κουκούλας σε high εκδοση
πολυ ωραιo @kostasmito, μηπως το πουλας ? :P
Τσ...εκτός και αν κάνω δεύτερο παιδί ::-
Άσε που και να το πουλούσα, μάλλον δεν θα σου άρεσε:
-είναι 2.0lt
-έχει να πατήσει σε εξουσιοδοτημένο από το 2011 και το book service του είναι σε αρχείο excel
-έχει γρατζουνίτσες περιμετρικά και καναδυό βαθουλωματάκια
-η πόρτα του οδηγού έχει κρεμάσει λίγο και χτυπάει (αυτό πραγματικά δεν έχω ιδέα πως έχει γίνει)
-το τιμόνι έχει φθορά
-το κάθισμα του οδηγού έχει φθορά
Σαπάκι λέμε :P...καλύτερα να βρεις ένα NISEKO :yeah:
Post by: kostasmito on February 26, 2016, 01:46:21 PM
Δύσκολο έως αδύνατο να ρίξει την τιμή, αλλά θα μπορέσεις σχετικά εύκολα να πουλήσεις κάποια πράγματα που φοράει πχ. μπάρες μπρος-πίσω, τελικό mazdaspeed, πίσω φώτα (σε μένα :angel:).
Θα σου μείνει ένα πολύ προσεγμένο PRHT MX5 με μπλοκέ & ανάρτηση.
Post by: nikospaga on February 26, 2016, 03:14:34 PM
@tk85 αυτό [url]http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7029554/[/url] το έχεις δει?
Δύσκολο έως αδύνατο να ρίξει την τιμή, αλλά θα μπορέσεις σχετικά εύκολα να πουλήσεις κάποια πράγματα που φοράει πχ. μπάρες μπρος-πίσω, τελικό mazdaspeed, πίσω φώτα (σε μένα :angel:).
Θα σου μείνει ένα πολύ προσεγμένο PRHT MX5 με μπλοκέ & ανάρτηση.
Πρέπει να είναι 3 χρόνια και βάλε στο car.
Post by: kostasmito on February 26, 2016, 03:28:28 PM
@tk85 αυτό [url]http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7029554/[/url] το έχεις δει?
Δύσκολο έως αδύνατο να ρίξει την τιμή, αλλά θα μπορέσεις σχετικά εύκολα να πουλήσεις κάποια πράγματα που φοράει πχ. μπάρες μπρος-πίσω, τελικό mazdaspeed, πίσω φώτα (σε μένα :angel:).
Θα σου μείνει ένα πολύ προσεγμένο PRHT MX5 με μπλοκέ & ανάρτηση.
Πρέπει να είναι 3 χρόνια και βάλε στο car.
Ε και?
Post by: Gas21 on February 26, 2016, 03:31:01 PM
Post by: nikospaga on February 26, 2016, 03:51:15 PM
Post by: tk85 on February 26, 2016, 08:51:01 PM
http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7648536/
Post by: jSkyline on February 26, 2016, 10:41:24 PM
αυτο το εχει δει καποιος?
[url]http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7648536/[/url]
Ναι αμέ! 2-3 φορές τη βδομάδα τουλάχιστον το βλεπω! Λίγα στενά πάνω απο το σπιτι μου είναι! Τρακαρισμένο δεν το έχω δεί ποτέ. Συνήθως παραμένει ακίνητο και σκεπασμένο. Ίσως και να αξίζει να το δείς απο κοντά.
Post by: Hayate on February 26, 2016, 10:54:58 PM
@tk85 αυτό [url]http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7029554/[/url] το έχεις δει?
Δύσκολο έως αδύνατο να ρίξει την τιμή, αλλά θα μπορέσεις σχετικά εύκολα να πουλήσεις κάποια πράγματα που φοράει πχ. μπάρες μπρος-πίσω, τελικό mazdaspeed, πίσω φώτα (σε μένα :angel:).
Θα σου μείνει ένα πολύ προσεγμένο PRHT MX5 με μπλοκέ & ανάρτηση.
νομίζω ότι ήταν στα βριλήσσια αυτό μέχρι το καλοκαίρι, άρα πουλήθηκε πρόσφατα κ τώρα είναι πάλι αγγελία.. :????:
Post by: kostasmito on February 26, 2016, 11:07:24 PM
Το αμάξι είναι από μέλος του διπλανού forum. Το οτι υπάρχει τρία χρόνια σαν αγγελία, δεν λέει κάτι. Μπορεί ο ιδιοκτήτης του να μην θέλει-καίγεται να το πουλήσει. Η τιμή του άλλωστε δεν είναι χαμηλή και από την εμπειρία που είχα με τον συγκεκριμένο όταν προσπάθησα να του πάρω την θολόμπαρα, δεν βλέπω να την ρίχνει. Τα δεδομένα είναι οτι είναι PRHT, φαίνεται σε άριστη κατάσταση και φοράει ωραία extra.
Επίσης με τον συγκεκριμένο ιδιοκτήτη δεν πρόκειται να βγάλω άκρη για να του πάρω τα arbic :guns:
Post by: tzagasdog on February 27, 2016, 08:06:22 PM
Το σαλόνι ήταν σε καλή κατάσταση, τριγμούς δεν είχε, η κουκούλα ήταν σε καλή κατάσταση. ΟΚ μεταχειρισμένο 7 χρόνων είναι και για να είναι το σαλόνι και η κουκούλα σε καλή κατάσταση προυποθέτει και κάποια προσοχή. Τώρα ατυχίες συμβαίνουν οκ.
Post by: sfrag on February 27, 2016, 08:12:39 PM
Post by: sfrag on February 27, 2016, 08:25:27 PM
Post by: georgep800 on February 27, 2016, 08:40:55 PM
Σε μία χαρά κατάσταση ήταν το αυτοκίνητο. Σιγά μην αναφέρει ο άλλος σε αγγελία και την τελευταία γρατζουνιά. Εγώ όταν πήγα και το είδα τις γρατζουνιές μου τις έδειχνε ο άνθρωπος μόνος του. Οκ ναι είχε ένα βαμένο φτερό so what. (επίσης δεν γράφει ότι είναι ατρακάριστο η αγγελία)
Το σαλόνι ήταν σε καλή κατάσταση, τριγμούς δεν είχε, η κουκούλα ήταν σε καλή κατάσταση. ΟΚ μεταχειρισμένο 7 χρόνων είναι και για να είναι το σαλόνι και η κουκούλα σε καλή κατάσταση προυποθέτει και κάποια προσοχή. Τώρα ατυχίες συμβαίνουν οκ.
Πρόβλημα τόσο υποκειμενικά όσο και αντικειμενικά ίσως να μην είναι τίποτε απο τα "θέματα" που αναφέρονται παραπάνω. Δυστυχώς πρόβλημα όμως είναι όταν κάποιος παίζει με την νοημοσύνη σου. Μπορεί να αναφέρει κάποιος ότι δεν έχει τρακάρει το αμάξι του, όταν ΔΕΝ αναφέρει όμως τι έκανε ο προηγούμενος ιδιοκτήτης, τι κάνει; Μπορεί να αναφέρει κάποιος ότι ο μάστορας το τσέκαρε και δεν βρήκε κάτι σοβαρό, χωρίς να αποσαφηνίζει τον όρο "σοβαρό" και το τι "λιγότερο σοβαρό" βρέθηκε(αν βρέθηκε), τότε τι κάνει;
Αυτό που κάνει είναι να σου λέει ΕΠΙΛΕΚΤΙΚΑ την ΜΙΣΗ αλήθεια. Με ότι και αν συνεπάγεται αυτό...............................
Post by: tk85 on March 18, 2016, 08:29:55 PM
το πήρα λοιπόν και εγώ το πολυπόθητο MX-5 τελικά, το έχω περίπου 20 μέρες και όλα καλα προς το παρόν
έχω μία ερώτηση.. Ο δείκτης πίεσης λαδιού σε εμένα είναι ψηλά όταν έχω ταχύτητα
με νεκρά είναι περίπου στην μέση.. είναι φυσιολογικό αυτό?
Post by: sotos on March 18, 2016, 08:33:39 PM
Post by: gianic on March 18, 2016, 08:37:20 PM
Ο δείκτης πίεσης λαδιού σε εμένα είναι ψηλά όταν έχω ταχύτητα
με νεκρά είναι περίπου στην μέση.. είναι φυσιολογικό αυτό?
Ναι
Post by: panos1652 on March 19, 2016, 09:35:55 AM
Post by: iliasfyntanidis on March 19, 2016, 10:31:58 AM
Καλημέρα.
Post by: Alex on March 19, 2016, 11:27:39 AM
Post by: sfrag on March 19, 2016, 11:41:48 AM
Post by: zerraiden on April 22, 2016, 01:48:21 PM
Νεος στο φορουμ αλλα γενικα εχω διαβασει διαφορα και αρκετα εδω μεσα. Υστερα απο μεγαλο διαστημα αναζητησης του τι αυτοκινητου να παρω κατεληξα στο mx5. Βεβαια τα κριτηρια ειναι πολλα και γενικα με απασχολει ακομα λιγο το γεγονος της καταναλωσης διοτι λογω δουλειας κανω 1200+ χλμ το μηνα, εκτος πολης βεβαια. Αλλα δεν μπορω να συμβιβαστω και να παω σε punto πχ. Οι πιο πολλες μου απορεις εχουν καλυφθει απο αλλους με τις ιδιες εδω μεσα. Κοιταω για nc και ειδα 3-4 αγγελιες. Το ερωτημα μου ειναι, επειδη δεν εχω μηχανικο γνωστο, αν το παω σε αντιπροσωπεια θα κανουν καλη δουλεια ή να ψαξω για μηχανικο/συνεργειο? Ειμαι απο Θεσσαλονικη.
Ευχαριστω.
Post by: jSkyline on April 22, 2016, 01:59:51 PM
Αν οντως ομως έχεις καταλήξει σε αυτό τότε υπάρχουν και πράγματα που θα σε αποζημιώσουν!
Post by: zerraiden on April 22, 2016, 02:19:10 PM
Post by: nikospaga on April 22, 2016, 02:29:02 PM
Post by: sfrag on April 22, 2016, 02:44:35 PM
Post by: zerraiden on April 22, 2016, 02:52:42 PM
Post by: steve on April 22, 2016, 02:53:02 PM
1200 χλμ/ μηνα *10 λτ/100χλμ*1.4 Ευρω/ λτ * 1,15 (αυθαιρετος συντελεστης προσαυξησης για ασταθμητους παραγοντες) = 184 Ευρω / μηνα. Πολυ μακρια απο τα 40010 λιτρα στα 100χλμ εκτός δρόμου? όχι δα, τουλάχιστον για το 1.8.. εγώ σε αυτές τις συνθήκες είμαι κάπου 8...
Post by: jSkyline on April 22, 2016, 03:02:39 PM
Sent from my HTC One ME
Post by: sfrag on April 22, 2016, 03:34:02 PM
Φιλε μου το γνωριζω, αλλα αυτου του τυπου οι υπολογισμοι καλο ειναι να γινονται παντα με ενα συντελεστη ασφαλειας, εξ'ου και το επιπλεον καπελο του 1,15 ;)1200 χλμ/ μηνα *10 λτ/100χλμ*1.4 Ευρω/ λτ * 1,15 (αυθαιρετος συντελεστης προσαυξησης για ασταθμητους παραγοντες) = 184 Ευρω / μηνα. Πολυ μακρια απο τα 40010 λιτρα στα 100χλμ εκτός δρόμου? όχι δα, τουλάχιστον για το 1.8.. εγώ σε αυτές τις συνθήκες είμαι κάπου 8...
Post by: selito on April 22, 2016, 03:47:32 PM
Φιλε μου το γνωριζω, αλλα αυτου του τυπου οι υπολογισμοι καλο ειναι να γινονται παντα με ενα συντελεστη ασφαλειας, εξ'ου και το επιπλεον καπελο του 1,15 ;)1200 χλμ/ μηνα *10 λτ/100χλμ*1.4 Ευρω/ λτ * 1,15 (αυθαιρετος συντελεστης προσαυξησης για ασταθμητους παραγοντες) = 184 Ευρω / μηνα. Πολυ μακρια απο τα 40010 λιτρα στα 100χλμ εκτός δρόμου? όχι δα, τουλάχιστον για το 1.8.. εγώ σε αυτές τις συνθήκες είμαι κάπου 8...
Νααατος ο σωστός ο συγκοινωνιολόγος :exaclty:
Post by: zerraiden on April 23, 2016, 09:17:53 PM
Επισης ολα καλα ολα ωραια σε αυτα που διαβαζω και βλεπω, αλλα δεν εχω κατσει καν μεσα, εστω να κατσω απλα, γιατι προφανως θα εχει καποια διαφορα σε αυτα που εχω συνηθισει τοσο καιρο θαρρω. Εστω κι αν με ολα προσπαθω να πεταξω κωλο και καμια φορα θα το τουμπαρω το suv :P
Post by: zerraiden on April 25, 2016, 12:58:28 PM
Σκεφτομαι να παω να δω αυτο σημερα http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7372176/ . Εχει κανεις να κανει κανενα σχολιο, απο οτι μπορει να διακρινει τελοσπαντων? Ξερω, esp δεν εχει παρολο που γραφει. Κατι αλλο το οποιο μπορει να φαινεται και θα πρεπε να το προσεξω? Ευχαριστω.
Post by: jSkyline on April 25, 2016, 01:07:24 PM
Καλησπερα,
Σκεφτομαι να παω να δω αυτο σημερα [url]http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7372176/[/url] . Εχει κανεις να κανει κανενα σχολιο, απο οτι μπορει να διακρινει τελοσπαντων? Ξερω, esp δεν εχει παρολο που γραφει. Κατι αλλο το οποιο μπορει να φαινεται και θα πρεπε να το προσεξω? Ευχαριστω.
Κάτι μου λέει ομως οτι ειναι Base και δεν έχει ουτε aircodition! Και γενικά να έχεις πάντα στο νου σου οτι ένας μαντράς δεν έχει λογο να δώσει αμάξι σε ευκαιρία εκτός εάν έχει θεματάκι η του έχει κατσικωθεί πάρα πολυ καιρό!
Post by: Skyggedans on April 25, 2016, 01:08:01 PM
Post by: MaKiS_ on April 25, 2016, 01:10:04 PM
Καλησπερα,
Σκεφτομαι να παω να δω αυτο σημερα [url]http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7372176/[/url] . Εχει κανεις να κανει κανενα σχολιο, απο οτι μπορει να διακρινει τελοσπαντων? Ξερω, esp δεν εχει παρολο που γραφει. Κατι αλλο το οποιο μπορει να φαινεται και θα πρεπε να το προσεξω? Ευχαριστω.
Είναι η βασική έκδοση Base, που εκτός από τα χειριστήρια στο τιμόνι, τα λογότυπα στους μαρσπιέδες, τη κουκούλα βινυλίου και το πιο απλό ηχοσύστημα, έχει μια σημαντική έλλειψη: το air condition!
Υπάρχει φυσικά η περίπτωση να έχει τοποθετήσει extra ο προηγούμενος ιδιοκτήτης, αλλά θεωρώ πως αφού δεν το γράφει στην αγγελίά δεν υπάρχει.
Από εκεί κ πέρα, προσωπικά θα με χαλούσαν (πέραν του γεγονότος οτι μιλάμε για μαντρά) η παπάτζα του ESP και οι 18άρηδες τροχοί.
Στα θετικά του αυτοκινήτου, το... χρώμα!! :P :yeah:
Post by: HarryB on April 25, 2016, 01:33:45 PM
Post by: zerraiden on April 25, 2016, 01:35:58 PM
Post by: jSkyline on April 25, 2016, 01:40:11 PM
Post by: zerraiden on April 25, 2016, 01:42:15 PM
Post by: zerraiden on May 12, 2016, 08:06:21 PM
Πηγα σημερα και ειδα απο κοντα αυτο http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7100923/ . Εκδοση mid. Η αγγελια ειναι ενος ετους και το αυτοκινητο κυκλοφορει. Ειναι πλεον στα 78 χλμ. Κατ αρχην ο τυπος το πηρε το αυτοκινητο για να πει οτι πηρε mx5. Τελειως μαμα. Γενικα αρκετα απεριποιητο, δεν βοηθαει και η λασποβροχη βεβαια, σηκωσε το καπο και ειχε φυλλα μεσα και αρκετα βρωμικο κινητηρα. Ειχε 3-4 μικρα χτυπηματακια που φαινοντουσαν μονο απο κοντα. Λαστιχα δεν αλλαξε ποτε και γενικα αν καταλαβα καλα, περα απο τα σερβις που υποστιρηξε οτι τα εκανε κανονικα, δεν το εχει αλλαξει τιποτα ποτε. Ατρακαριστο. Ενα σκισιματακι στο καθισμα του οδηγου αριστερα και η κουκουλα, λογω απειριας μου, φανηκε ναι μεν καλη αλλα και με τη βρωμα δεν καταλαβα και πολλα. Ειχε πανω μια γραμμη μπροστα σαν να ξεβαψε κατι, κολλα? τι μπορει να ειναι εκεινο δεν ξερω κι 1-2 σημαδια ακομα παλι του ιδιου χρωματος. Το εκανα εναν κυκλο, δεν ακουσα περιεργους θορυβους, σκληρο αρκετα, δεν ξερω αν ειναι ετσι γενικα. Θελω να παω να το δω σε ενα συνεργειο και φανοποιειο για να βεβαιωθω απο εκει. Στη Θεσσαλονικη βεβαια δεν ξερω που, οποιος ξερει ας βοηθησει παρακαλω. Δεν ειναι για τοσα λεφτα σιγουρα παντως. Αυτα. Ευχαριστω. :)
Post by: steve on May 12, 2016, 08:59:41 PM
Καλησπερα,
Πηγα σημερα και ειδα απο κοντα αυτο [url]http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7100923/[/url] . Εκδοση mid. Η αγγελια ειναι ενος ετους και το αυτοκινητο κυκλοφορει. Ειναι πλεον στα 78 χλμ. Κατ αρχην ο τυπος το πηρε το αυτοκινητο για να πει οτι πηρε mx5. Τελειως μαμα. Γενικα αρκετα απεριποιητο, δεν βοηθαει και η λασποβροχη βεβαια, σηκωσε το καπο και ειχε φυλλα μεσα και αρκετα βρωμικο κινητηρα. Ειχε 3-4 μικρα χτυπηματακια που φαινοντουσαν μονο απο κοντα. Λαστιχα δεν αλλαξε ποτε και γενικα αν καταλαβα καλα, περα απο τα σερβις που υποστιρηξε οτι τα εκανε κανονικα, δεν το εχει αλλαξει τιποτα ποτε. Ατρακαριστο. Ενα σκισιματακι στο καθισμα του οδηγου αριστερα και η κουκουλα, λογω απειριας μου, φανηκε ναι μεν καλη αλλα και με τη βρωμα δεν καταλαβα και πολλα. Ειχε πανω μια γραμμη μπροστα σαν να ξεβαψε κατι, κολλα? τι μπορει να ειναι εκεινο δεν ξερω κι 1-2 σημαδια ακομα παλι του ιδιου χρωματος. Το εκανα εναν κυκλο, δεν ακουσα περιεργους θορυβους, σκληρο αρκετα, δεν ξερω αν ειναι ετσι γενικα. Θελω να παω να το δω σε ενα συνεργειο και φανοποιειο για να βεβαιωθω απο εκει. Στη Θεσσαλονικη βεβαια δεν ξερω που, οποιος ξερει ας βοηθησει παρακαλω. Δεν ειναι για τοσα λεφτα σιγουρα παντως. Αυτα. Ευχαριστω. :)
Καποιος συμφορουμιτης μου ειχε πει οτι η γραμμη που αναφερεις βγαινει στα δυο πρωτα χρονια nc,06 &07,τις εχω δει και εγω πολλακις.απο 08 διορθωθηκε το προβλημα,που ειναι ομως μονο αισθητικο.
Στάλθηκε από το GT-I8200 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Post by: nmwisima on May 12, 2016, 09:00:45 PM
Με 9.000 παίρνεις εκπληκτικά ΜΧ5. :gl:
Post by: panos444 on May 12, 2016, 09:01:39 PM
Στάλθηκε από το Nexus 6 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Post by: zerraiden on May 12, 2016, 09:10:35 PM
Post by: nikospaga on May 12, 2016, 09:20:01 PM
Post by: spoumi on May 12, 2016, 09:33:41 PM
Post by: nmwisima on May 12, 2016, 11:09:50 PM
Είναι στο σωστό χρώμα τι να λέμε τώρα..
Μόνο με ανθρακί ζάντες γίνεται της προκοπής.
Post by: panos444 on May 12, 2016, 11:47:01 PM
Στάλθηκε από το Nexus 6 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Post by: Dasimo on May 13, 2016, 07:49:12 AM
Sent from my iPad using Tapatalk
Post by: Konstantinos on May 13, 2016, 09:45:02 AM
Στάλθηκε από το GT-I9505 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Post by: panos444 on May 13, 2016, 10:07:47 AM
Με 8300 πήρα το νισεκο με 5 χιλιάδες χιλιόμετρα λιγότερα, και σε καλύτερη κατάσταση. Στα 7 χιλιάρικα εφόσον δεν θέλει πολλά είναι μία συμφέρουσα αγορά.
Στάλθηκε από το Nexus 6 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
Post by: kokobios on May 13, 2016, 10:33:08 AM
το μτχ είναι γενικά λαχείο, όσο κ να το ψάξεις κ να το ψιρίσεις μπορεί να σου βγάλει ζημιά΄που δν περιμένεις. το δικό μου όπως κ του φίλου είχε 75κ χλμ όταν το πήρα κ χτύπησε το μοτέρ στα 120κ παρότι γινόταν καλή συντήρηση από τον προηγούμενο (στα χαρτιά) κ απο μένα κ το είχα ελέγξει όταν το αγόραζα.
πιστεύω δν πρέπει να στεκόμαστε τόσο στα km κατά την αγορά μτχ (πχ αυτό στην αγγελία έχει 65κ σε 8 χρόνια αλλά το τελευταίο χρόνο έκανε 13κ!!), ειδικά στο ΜΧ5 που στην πλειοψηφία τους το έχουν παιδιά με μεράκι για το αυτοκίνητο, όσο στο να προσπαθήσουμε να επιβεβαιώσουμε ότι το αμάξι έχει συντηρηθεί σωστά (όπως συνήθως αναφέρεται από τους πωλητές), ότι χρειάζεται συγκεκριμένα πράγματα (κ χρήματα) στο άμεσο μέλλον, ότι δν έχει φάει καμιά γερή στούκα, κ γενικά να έχουμε καβάτζα 1-2 χιλιάρικα σε περίπτωση που απαιτηθεί στο μέλλον.
συμπερασματικά αφού έχεις αποφασίσει να κάνεις μια επένδυση 7-8χιλιάδων, βρες αυτό που σου αρέσει εμφανισιακά, έλεγξε το εκεί που εμπιστεύεσαι κ πάρτο να κάνεις την κ@@α σου έχοντας στο μυαλό ότι οι 7-8000 μπορεί να γίνουν 8-9000. αντε με το καλό κ καλές βόλτες!
Καλησπερα,
Πηγα σημερα και ειδα απο κοντα αυτο [url]http://www.car.gr/classifieds/cars/view/7100923/[/url] . Εκδοση mid. Η αγγελια ειναι ενος ετους και το αυτοκινητο κυκλοφορει. Ειναι πλεον στα 78 χλμ. Κατ αρχην ο τυπος το πηρε το αυτοκινητο για να πει οτι πηρε mx5. Τελειως μαμα. Γενικα αρκετα απεριποιητο, δεν βοηθαει και η λασποβροχη βεβαια, σηκωσε το καπο και ειχε φυλλα μεσα και αρκετα βρωμικο κινητηρα. Ειχε 3-4 μικρα χτυπηματακια που φαινοντουσαν μονο απο κοντα. Λαστιχα δεν αλλαξε ποτε και γενικα αν καταλαβα καλα, περα απο τα σερβις που υποστιρηξε οτι τα εκανε κανονικα, δεν το εχει αλλαξει τιποτα ποτε. Ατρακαριστο. Ενα σκισιματακι στο καθισμα του οδηγου αριστερα και η κουκουλα, λογω απειριας μου, φανηκε ναι μεν καλη αλλα και με τη βρωμα δεν καταλαβα και πολλα. Ειχε πανω μια γραμμη μπροστα σαν να ξεβαψε κατι, κολλα? τι μπορει να ειναι εκεινο δεν ξερω κι 1-2 σημαδια ακομα παλι του ιδιου χρωματος. Το εκανα εναν κυκλο, δεν ακουσα περιεργους θορυβους, σκληρο αρκετα, δεν ξερω αν ειναι ετσι γενικα. Θελω να παω να το δω σε ενα συνεργειο και φανοποιειο για να βεβαιωθω απο εκει. Στη Θεσσαλονικη βεβαια δεν ξερω που, οποιος ξερει ας βοηθησει παρακαλω. Δεν ειναι για τοσα λεφτα σιγουρα παντως. Αυτα. Ευχαριστω. :)
Post by: Dasimo on May 13, 2016, 11:36:36 AM
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
Post by: jSkyline on May 13, 2016, 11:41:06 AM
Post by: spoumi on May 13, 2016, 12:58:28 PM
Άλλωστε αρχική τιμη μιας και δεν είχε μεταλλικό εκανε κανα χιλιάρικο πιο κάτω.
Σιγά μην ήταν και 3.000.
Ένα 500ικο ήταν η διαφορά.
Post by: Dasimo on May 13, 2016, 01:23:35 PM
Sent from my Nexus 5X using Tapatalk
Post by: HarryB on May 14, 2016, 12:28:52 AM