mymx5
Γενικα => Γενικά => Topic started by: Trelos7 on January 03, 2012, 02:10:43 PM
-
Δεν ξέρω αν είναι το σωστό forum, αν είναι λάθος το θέμα, μεταφέρετέ το.
Λοιπόν το μιάτα μας τελείωσε. Είμαι 90% να καταθέσω τις πινακίδες μου μετά και την παράταση που πήρε η αγορά τελών κυκλοφορίας. Για όσους δεν ξέρουν, το αμάξι μου είναι 9/2009 δίλιτρο και πλέον θεωρώ κοροιδία να πληρώνω κάθε χρόνο 2 χιλιάρικα μόνο και μόνο για να υπάρχει! Χωρίς να κουνηθεί καν.
Δεν είναι ότι θα σωθώ με 2 χιλιάρικα επιπλέον, και δεν πρόκειται και να το "σκοτώσω" το αμάξι. Βασικά δεν προκειται καν να το πουλήσω, θα το αφήσω στο γκαράζ και αργότερα θα ξανατσουλήσει. Σε ένα, 2 χρόνια, δεν ξέρω πότε.
Είναι ΚΟΡΟΪΔΙΑ αυτό το πράγμα, αισθάνομαι ότι με κοροιδέψανε κανονικά. Μου κάναν την έκπτωση τότε με το τέλος ταξινόμησης, γλίτωσα 5 χιλιάρικα μόνο και μόνο για να τα πληρώσω πίσω σε 3 χρόνια.
Πραγματικά δεν ξέρω αν με αισθάνεστε, αλλά θέλω να το κάνω πρώτα για να μην τους δίνω άλλα χρήματα και δευτερευόντως για να γλιτώσω τα 2k τον χρόνο.
Βρίσκομαι και επίσημα σε αναζήτηση για σμαρτάκι ή κάτι ανάλογο. :)
Φυσικά εννοείται ότι θα συνεχίσω να μπαίνω, να σχολιάζω και να ρχομαι και στις βόλτες όποτε μπορώ. Και νομίζω ότι θα σας ζηλεύω και λίγο. Με την καλή έννοια 8)
-
Θαναση απο τη στιγμη που δεν το κυκλοφορεις, νομιζω ειναι η σοφοτερη αλλα και δυσκολοτερη επιλογη.
Κριμα ρε γαμωτο ομως... τοσα χρονια με miata (ΝΒ/ΝC) και να αναγκαζεσαι να το κλειδωσεις στο γκαραζ λογω των τελων κυκλοφοριας... :'(
-
To κυκλοφορώ! Και κάνω και αρκετά χιλιόμετρα Λιάκο και αυτός είναι και άλλος ένας λόγος που σκέφτομαι για smart. Απλά λέω ότι είναι 2k πριν καν βάλεις το κλειδί
-
Στην Ελλάδα τελικά το αυτοκίνητο είναι αμαρτία και μάλιστα μεγάλη.
Κρίμα να φτάνουμε να σκεφτόμαστε έτσι, πίστεψε με σε νιώθω απόλυτα τέλη και ασφάλειες στο δίλιτρο είναι όντως αρκετά παραπάνω από ένα μέσο μισθό πλέον και όπως πάμε θα γίνει και πάνω από δυο σύντομα.
Από την άλλη αν είχες πχ ένα 10μετρο σκάφος για την εφορία θα ήταν σχεδόν ισοδύναμο με το δίλιτρο αυτοκίνητό σου...
-
Είναι ΚΟΡΟΪΔΙΑ αυτό το πράγμα, αισθάνομαι ότι με κοροιδέψανε κανονικά. Μου κάναν την έκπτωση τότε με το τέλος ταξινόμησης, γλίτωσα 5 χιλιάρικα μόνο και μόνο για να τα πληρώσω πίσω σε 3 χρόνια.
Σωστά αισθάνεσαι και αυτό δεν αφορά μόνο το θέμα του αυτοκινήτου.Κανονικά μας κοροιδεύουν σε διάφορα επίπεδα απλά
δεν αφορούν το φόρουμ για να αναλυθούν εδώ.Μας αφορούν όμως όλους κανονικά και (δυστυχώς) και με το νόμο.
Σε ότι με αφορά δίνω περίπου 1000 ευρώ(ασφάλεια κ τέλη) το χρόνο για ένα αυτοκίνητο που χρησιμοποιώ ελάχιστα-ζήτημα
να βγαίνει από το γκαράζ 2-3 φορές το μήνα και αυτές με φίλους από το φόρουμ και τα θεωρώ πολλά.Για να είμαι πιο σωστός
το βλέπω σαν ένα-μάλλον ακριβό-χόμπυ.Ειλικρινά δεν ξέρω τι θα έκανα στην θέση σου,τα χρήματα είναι πολλά και η επιλογή
σου μοιάζει σωστή.Δυστυχώς όμως μην περιμένεις στο μέλλον αυτά τα έξοδα να μειωθούν-το αντίθετο θα γίνει.Σωστότερη
επιλογή θα είναι αν μελλοντικά φτιάξουν λίγο τα πράγματα(λέμε και καμιά μ@λακία να περάσει η ώρα)να προσπαθήσεις να το
δώσεις σε καλύτερη τιμή και να μείνεις στην οικογένεια με ένα μικρότερο μοντέλο(δεν θα με χάλαγε καθόλου να ξαναπάρω
ένα nb-nbfb 1.6).
-
Έχεις δίκιο από την άποψη ότι δεν υπάρχει καμία εμπιστοσύνη στο ελληνικό κράτος με αποτέλεσμα να μην μπορείς να κάνεις και κανενός είδους προγραμματισμό. Όμως το 2009 πολλοί την "πατήσανε" αγοράζοντας δίλιτρα αυτοκίνητα με την έκπτωση απλά επειδή πλέον μπορούσαν να επωμιστούν το κόστος αγοράς μη σκεπτόμενοι όμως το κόστος συντήρησης το οποίο στην Ελλάδα όπως αποδεικνύεται είναι σχεδόν αδύνατο να μείνει σταθερό και πάντοτε αλλάζει προς τα πάνω.
-
Καλύτερα κλειδωμένο παρά "σκοτωμένο" και πολύ σωστά πράττεις Θανάση.
Είναι όμως και αγχολυτικό το άτιμο. Μία διέξοδο να χαρούμε λίγο, να δούμε τους φίλους μας, να βγούμε απο το σπίτι και απο τη μιζέρια μας.
Είναι τελικά μία απόλαυση. Και οι απολαύσεις πάντα κοστίζουν...
-
Να δω πότε θα αποφασίσουν ότι και το 1800 είναι πλούτος αμύθητος και θα καταθέσουμε και εμείς πινακίδες. Το σίγουρο είναι ότι κάθα χρόνο θα το τσιμπάνε 10-20% πάνω. Σε 3-4 χρόνια η 500ρα είναι βέβαιη.
-
To μιατα μου το εχω δεκα χρονια.
Τι κι αν βγηκαν καινουργια μοντελα τι κι αν παλιωσε και πια δε γυαλιζει...για μενα ειναι σαν την πρωτη μερα που το εφερα σπιτι.Αξια ανεκτιμητη.Εζησα μαζι του πολλα.Δεν το βλεπω σαν αμαξι αλλα σα χομπυ,μερακι.
Δεκαπεντε φλεβαρη ληγει η ασφαλεια του.Τ αμαξι θα κατσει σε τακους,θ αποσυνδεθει η μπαταρια,θα βγουν οι τροχοι θα σκεπαστει και αγνωστο μεχρι ποτε θα μεινει σε ακινησια καθαρα για οικονομικους λογους.Το σημα το πηρα αφου αν χρειαστει να το κινησω δεν το γλυτωνω.
Δεν ειχα φανταστει ποτε οτι θα φτασει η μερα που οικονομικους λογους θα αναγκαστω να το στερηθω.
Δεν το πουλαω,η τιμη του πια ειναι εξεφτελιστικα χαμηλη και απο το να το "δωρισω" σε καποιον καγκουρα να το καταστρεψει, που υπο αλλες συνθηκες θα το εβλεπε με τα κυαλια,προτιμω να τ αφησω μεχρι αν χρειαστει να παει στην πρεσσα.Το εχω ξανακανει.
Εγω δε θα μπαινω στο φορουμ,δε θα σχολιαζω,δε μου ειναι καθολου ευχαριστη η τροπη που πηραν τα πραγματα και η συμμετοχη μου εδω θα μου την κανει ακομη πιο θλιβερη.
Θα περιμενω.
Καλη χρονια να εχουμε...
-
Βρίσκομαι και επίσημα σε αναζήτηση για σμαρτάκι ή κάτι ανάλογο. :)
Θαναση ολοι πανω κατω στην ιδια φαση ειμαστε...δυσκολιες παντου και θεωρω οτι ειναι θεμα χρονου να καταληξουμε ολοι παλιατσοι....
μηπως ομως το κοστος αποκτησης και συντηρησης ενος μικροτερου αυτοκινητου, υπερβαινει τα εξοδα του μιατα σου και στην τελικη βγεις πιο χαμενος?
υπολογισε τα καλα πριν κανεις οποιαδηποτε κινηση
-
Κοίτα τα έχω υπολογίσει στο περίπου. Κάνω κάθε μέρα 70 χιλιόμετρα και τρώω μια τετράδα λάστιχα τον χρόνο. Βάλε και 2-3 service μέσα. Υπολογίζω με ένα μεταχειρισμένο smart να κάνω απόσβεση σε 1,5-2 χρόνια.
-
Εγώ λόγω 1.800 κυβικών δεν έχω τόσο θέμα με τα τέλη. Το πρόβλημά μου είναι η χρήση που του κάνω είναι καθημερινή (76Κ χλμ μετράει το αμάξι από το καλοκαίρι του '07) και απαραίτητη λόγω της περιοχής που μένω οπότε το κόστος της βενζίνης είναι αξιοσέβαστο.
Ένα άλλο θέμα μου ήταν η ασφάλεια καθώς πληρώνω +40% πάνω λόγω ηλικίας.
Το τελευταίο ευτυχώς το δεκέμβρη που μας πέρασε ήταν η τελευταία φορά καθώς μεγαλώνουμε όλοι μας :P
Όσο για την βενζίνη σκέφτομαι συνέχεια τη λύση του υγραερίου καθώς υπάρχει ήδη αμάξι στην οικογένεια με υγραέριο και έχουμε μείνει ευχαριστημένοι. Το μόνο πρόβλημα είναι το μέρος που θα μπει το ρεζερβουάρ.
Είμαι διστακτικός ακόμα αλλά όσο περνάει ο καιρός μου ακούγεται όλο και πιο δελεαστική η λύση ακόμα κι ας θυσιάσω το ελάχιστο χώρο αποσκευών.
Θα δούμε.. :-\
-
Εγω δεν μπορω να καταλαβω πως προκυπτουν τα 2 χιλιαρικα..! Ειναι μεγαλη υπερβολη νομιζω! Να πεις 1 ναι να το καταλαβω, αλλα 2 ειναι πολλα.. Στην τελικη καντου μονο την πολυ βασικη ασφαλιση και με 1000, 1000 και κατι θα εισαι οκ..
Και θα σας πω τωρα.. ΠΟΥ ΖΕΙΤΕ??? Εγω μαλακας ειμαι που πηγα και πηρα 16αρι? (Πολλοι θα πειτε ναι, δικαιωμα σας).. Εγω δε θα θελα ενα ωραιο 2λιτρο? Σκεφτηκα ομως, αν και μονο 22 χρονων το 2008 οτι αν βλακακο μου παρεις 2λιτρο, η σουβλα θα σε ποναει καθε χρονο ετσι που πανε τα πραγματα.. Sporty δεν μπορουσα να παρω? Φυσικα και μπορουσα με τη μισθαρα που ειχα τοτε, τις καλες εποχες..! Αλλα λεω, δεν ξερεις τι γινεται αυριο, οι βενζιναδες και το κρατος ειχαν κανει ξεκαθαρες τις προθεσεις τους για ξεκ@λιασμα, ειχα και το στρατο μπροστα μου και λεω ασε.. Παρε 16αρι και στην τελικη με τα λεφτα που θα γλυτωσεις απο τα τελη και τις ασφαλειες θα τουρμπισεις αμα σου ερθει πανω στην τρελα και θα τα περνας και απο πανω! Κι οντως, ετσι γινεται τωρα.. Ενα σχεδιο αλεξισφαιρο που δε μασησε απο κρισεις και διακρισεις.. Απλα δεν μπορει να υλοποιηθει με την ιδια ταχυτητα που θα γινοταν αν ηταν τα πραγματα οπως παλια..
Γιαυτο λεω, στη χωρα που ζουμε και με τα γουρουνια που κυβερνουν και τα μοσχαρια που τους ψηφιζουν, πρεπει παντα να πας απο την ασφαλη οδο και παντα κρατωντας πισινες για να μη βρεθεις προ εκπληξεως! Παρε 2λιτρο αμα σου τρεχουν απο τα πατζακια και που ειστε ακομα!!
-
Κοίτα, ακόμα και το 2009 τα πράγματα ήταν πολύ καλύτερα από ότι τώρα. Και δεν προέβλεψα ότι τα πράγματα θα πάνε τόσο χάλια, αν το χα προβλέψει, θα είχα κάνει τα trades μου και θα ήμουν εκκατομυριούχος τώρα ;)
Τα 2 χιλιάρικα βγαίνουν ως εξής:
300-400 αλληλεγγύη
660 τέλη κυκλοφορίας
900-1000 η ασφάλεια
Και δεν έχω και καμιά τρελή ασφάλεια, ούτε καν μικτή, αλλά το αμάξι είναι 2 ετών μόνο και το είχα ασφαλισμένο για 20k σε περίπτωση κλοπής.
-
Εγω δε θα μπαινω στο φορουμ,δε θα σχολιαζω,δε μου ειναι καθολου ευχαριστη η τροπη που πηραν τα πραγματα και η συμμετοχη μου εδω θα μου την κανει ακομη πιο θλιβερη.
Θα περιμενω.
Καλη χρονια να εχουμε...
:( :(
Δυστυχώς έτσι όπως έχουν έρθει τα πράγματα όλοι είμαστε σε σκατά φάση...
Απλά εγώ το βλέπω και λίγο διαφορετικά. Κοιτάω την ψυχική μου γαλήνη...αν είχα το 2.0lt χέστηκα το αν θα έπρεπε να δώσω 360€ παραπάνω από το 1.8lt...Απλά θα προσπαθούσα από την αρχή του χρόνου να βάζω κάτι στην άκρη μήνα-μήνα για να μην βρεθώ στην κατάσταση να καταθέσω πινακίδες κτλ...
Ίσως είναι λάθος ο τρόπος σκέψης αλλά από την άλλη μόνο αυτό μας έμεινε...Ο χαβαλές μεταξύ μας, η παρέα και οι διαδρομές με την κουκούλα κατεβασμένη....
Κρίμα που χρειάζεται να φτάνουμε σε τέτοιο σημείο...
-
Ο καθενας εχει διαφορετικα οικονομικα διαφορετικες προτεραιοτητες οποτε και ο καθενας κανει τα κουμαντα του... Θα πραγματικα σε ενα σημειο με τον "Τρελο" οτι ειναι κοροιδια να τους πληρωνεις.. και ειναι πολυ καλυτερο να κανεις λιγο υπομονη βλεποντας και να μην το σκοτωσεις παρα να το πουλησεις.. Παντως αν καποια στιγμη το χρονο το θελησεις τοσο πολυ που δεν αντεχεις φορτωσε το σε ενα τρειλερ και πηγαινε σε μια πιστα.
Αλλα οι "ανθρωποι" το εχουν ακατοικητο, τωρα που εχουν 300.000 καταθεσεις πινακιδων, κατι που δεν υπολογιζαν και δεν τους βγαινουν τα νουμερα δεν τους χαλαει... αλλα τοσα μειον για τις ασφαλιστικες και αλλα τοσα απο βενζινες... :moutza:
-
Εμένα μέσα μου σαν να γύρισε ένας διακόπτης και είπα ότι όχι, τα λεφτά είναι πολλά για την απόλαυση που παίρνω.
Μπορώ να σας πω ότι δεν στεναχωριέμαι καν που δεν θα το έχω για τον επόμενο χρόνο τουλάχιστον. Θα στεναχωριόμουν αν αναγκαζόμουν να το πουλήσω, γιατί το αμάξι είναι άβαφο, ολοκαίνουριο. Κατα κάποιο τρόπο μπορείς να πεις ότι λόγοι συνείδησης με οδήγησαν σε αυτή την απόφαση.
-
Βασίλη έχουν αποδείξει ότι δεν σκέφτονται σωστά αλλά συνεχίζουν.
Αυξήθηκε στο Θεό η βενζίνη, μειώθηκε η κατανάλωση => λιγότερα κέρδη συνολικά.
Ξέσκισαν τα πάντα σε φπα, μισθούς => λιγότερα κέρδη συνολικά.
Αυξήθηκαν τέλη, ασφάλειες => πολλές καταθέσεις πινακίδων => λιγότερα κέρδη συνολικά.
Εδώ ξεχώρισαν τη μπουγάτσα με τυρί από εκείνη με κρέμα στο φπα! Τι να πούμε μετά! :zalistika:
Γενικά σκέφτονται ηλίθια και δεν λένε να βάλουν μυαλό! Απ ότι φαίνεται όμως θα συνεχίσουμε έτσι. Άλλο πχ ένα σιρόκκο 1.4 160 άλογα είναι πιο γρήγορο και πιο ακριβό από ένα nc 1.8, αλλά πληρώνει λιγότερο. Κανένας τρόπος δεν είναι δίκαιος νομίζω.
-
ΝC του 2007, 1.8lt τέλη 300€
ΝCfl του 2010, 1.8lt τέλη 330€... :llol:
Άντε βγάλε άκρη... ένα μπ@υρδέλ@ γίναμε!!!!!!!!
-
Προσεχε, για να καταθεσεις πινακιδες σημαινει οτι το αμαξι θα ειναι Ανασφαλιστο απο κλοπη...επομενως προσεχε το σαν τα ματια σου....χρειαζεται και να δηλωσεις γκαραζ, ή εστω ενα οικοπεδο οπου θα το φυλας.
Καλα θα κανεις να το καταθεσεις, ειναι μεγαλη κοροιδια τα τελη. Εγω για μερικα χρονια ημουν φανατικος clio ρενουδακιας, ειχα το δίλιτρο και δεν σκοπευα να το πουλησω.....αγαπη μεγαλη....με αναγκασαν να το αποχωριστω.....αγορασα Smart 1000 turbo....Φοβερο αμαξι, γρηγορα ομως βαρεθηκα.....το πουλησα και πηρα mx5....οχι S2000 για να αποφυγω τα διλιτρα παλι....εκανα υποχωρηση αλλα τελικα ανακαλυψα εναν νεο ερωτα...
για να μην σε κουρασω με παπαριες....μην ξενερωνεις , κανε αυτο που νιωθεις και δεν θα μετανιωσεις!!
-
Ξέρει κανείς αν μπορείς να ασφαλίσεις αμάξι χωρίς πινακίδες μόνο για κλοπή; Όπως πχ φαντάζομαι κάνουν οι μάντρες στα εισαγώμενα.
-
Δυστηχως για τους ιδιους λογους (οικονομικους) εδωσα και εγω το δικο μου. Μπορει να μην ηταν διλιτρο αλλα ειχα ενα αμαξι που εβγαινε καθε Σαββατο και ειχα ακομη ενα Astra 1.4 μια harley 1000cc και ενα σκουτερ. Βαλτε ολα μαζι τα σηματα που ηθελα συν τις ασφαλειες και βγαλτε συνολο :???:
Οσο ηταν καλες οι εποχες καλα ηταν αμα τα ειχα τωρα θα ηταν δυσκολα.
Τωρα με ενα 1.4 (που θα γινει μαλλον 1.8) και μια μηχανη 1000cc (η harley θα γινει ιστορικη) ειναι καπως καλυτερα!!
-
Εμένα μέσα μου σαν να γύρισε ένας διακόπτης και είπα ότι όχι, τα λεφτά είναι πολλά για την απόλαυση που παίρνω.
Kαι καλα εκανες, δεν ειναι κατακριτεο φυσικα αυτο, ειναι θεμα προτεραιτοτητων, οπως ειναι και τα παντα στη ζωη! Επισης ξεχασα να πω οτι συμφωνω που δεν το πουλησες (η δεν προσπαθησες γιατι και να προσπαθουσες ειναι ακομα πιο ψυχοφθορο).. Κρατα το και βλεπουμε! ΠΟυ ξερεις στην τελικη μπορει μετα απο 2-3 χρονια να πας να δουλεψεις εξωτερικο και να του βγαλεις εκει πινακιδες οπως εκανε ο Σιμος!
-
Ξέρει κανείς αν μπορείς να ασφαλίσεις αμάξι χωρίς πινακίδες μόνο για κλοπή; Όπως πχ φαντάζομαι κάνουν οι μάντρες στα εισαγώμενα.
ΑΠο οσο γνωριζω δεν ειναι εφικτο αυτο....ανευ πινακιδων δεν ασφαλιζεται, αλλα καλυτερα να μας πει ενας πιο ειδικος.
-
Ισως να μπορεις να το ασφαλισεις βασει πλαισιου, οπως εχω ασφαλισει εγω αυτοκινητο, το οποιο ομως κινειται κανονικα. Δηλαδη στο συμβολαιο πανω γραφει ΠΛ42687 αντι για πινακιδα.
-
Χωρις να θελω να πω τιποτα για τον ανθρωπο που ανοιξε το τοπικ και εκανε τις επιλογες του, πιστευω οτι η κατασταση με τα ακριβα αυτοκινητα στην Ελλαδα (πωλησεις τσαμπα, καταθεση πινακιδων κλπ) οδηγηθηκε εδω και απο τις δυο πλευρες οχι μονο απο τα χαρατσια και τις κλοπες απο πλευρας κυβερνησης/ευρωπης/οπως θελετε πειτε το, αλλά και απο τη νοοτροπια των Ελληνων στο θεμα των αυτοκινητων. (και γενικως φυσικα)
Η νοοτροπια αυτη λεει οτι παιρνουμε το πιο ακριβο και καλο αμαξι που αντεχουμε οικονομικα και για την συντηρηση/χρηση/αναλωσιμα/παγια εξοδα κλπ εχει ο θεος, αρκει να το εχουμε στο γκαραζ μας. Δεν γινεται καποιος αν δεν εχει χασει τη δουλεια του η δεν εχει πραγματικα πληγει αμεσα απο την κρηση αυτη τη στιγμη να εχει αγορασει αυτοκινητο 50-70-100 χιλιαδων ευρω πριν 2-3-5 χρονια να του πεφτουν βαριες μετα οι βενζινες και τα τελη. Ειναι παραλογο. Καποιο λαθος εκανε στην αγορα αμα του κανουν διαφορα το ενα χιλιαρικο το χρονο οταν οδηγει αμαξι 50χιλιαδων πχ.
Απο την αλλη καταλαβαινω απολυτα καποιον που πηρε ενα παμφθηνο παλιο διλιτρο αυτοκινητο με λιγα χρηματα πριν καποια χρονια ή το ειχε απο πολυ παλια και ξαφνικα καλειται να πληρωσει τρελλα ποσα που δεν εχει και αναγκαζεται να το πεταξει.
-
Δεν συμφωνω ριζικά στην πρωτη και δευτερη παραγραφο σου....
-
Αρα διαφωνεις ριζικα :P?
Ε δες λιγο τι αμαξια κυκλοφορουσαν στην Ελλαδα ολα αυτα τα χρονια προ κρισης και σκεψου κατα ποσο αντιστοιχουσαν στο εισοδημα (για να μην πω στο τι παρηγαγε και γελασουμε) του Ελληνα και τη δυνατοτητα του να το συντηρησει/χρησιμοποιησει οπως πρεπει. Ολοι (τροπος του λεγειν) παιρνανε δανειο για αμαξι τουμπανο.
Τελος παντων. Δεν εχει νοημα η συζητηση, θα παει αλλου και δεν ειναι για εδω. Ετσι κι αλλιως δεν το ανεφερα για να κατηγορησω τον ανθρωπο που ξεκινησε το τοπικ.
-
Εγώ πάντως διαφωνώ κάθετα :P
Εξηγούμαι: Η αλήθεια είναι ότι του Έλληνα του λείπει το καλό αυτοκίνητο γιατί κυβερνήσεις επί κυβερνήσεων φορολογούσαν τα αφορολόγητα στο καημένο το αμάξι και έβγαζαν και πάρα πολλά χρήματα από εκτελωνισμούς εισαγωγές κτλπ.
Επίσης ας μη ξεχνάμε ότι στην Ελλαδίτσα μας κυκλοφορούσε και κυκλοφορεί άπειρο μαύρο χρήμα που καμία κυβέρνηση δε τολμά να βρει και να φορολογήσει, έτσι εξηγείται το πλήθος των υπερπολυτελών αυτοκινήτων που βλέπεις στο δρόμο.
Τώρα φτάσαμε στο άλλο άκρο δλδ ένα καημένο 1400αράκι που το παίρνεις μτχ 5-6 χιλιάρικα σου κοστίζει ένα σκασμό λεφτά σε τεκμήρια τέλη κτλπ.
ΥΓ: το αστείο είναι ότι τα υπερπολυτελή επειδή σπανίως είναι σε φυσικά πρόσωπα εννοείται και δεν έχουν τεκμήρια :llol:
-
Τα πληρωσα και εγω σημερα τα 300,τα οποια μου φαινονται πολλα ακομα και αυτα,οταν σκεφτομαι οτι πριν 4 χρονια ηταν σχεδον 200 για το Mazda 6 1800cc του πατερα μου...
Εμενα μου κοστιζει 1000 ευρω μονο για να καθεται,ενα μηνιατικο δηλαδη.Τα θεωρω παρα πολλα,γι'αυτο και προσπαθω να το δωσω,σχεδον σκοτωμενο στα 11500 ευρω.Το λυπαμαι οντως,ειδικα οταν το οδηγω το γουσταρω παρα πολυ και λεω στον εαυτο μου "Τι να δωσεις ρε μ@λ@κ@?Το αμαξι ειναι γ@ματο!".Ολοι μου λενε να μην το δωσω,κυριως φιλοι που το βλεπουν και τους αρεσει.
Αλλα εχω παρει αυτη την αποφαση γιατι θελω να προφυλαχτω απο οτι προκειται να γινει,κανεις δεν αισιοδοξει για το μελλον μας αποτι φαινεται...Τα πραγματα ολο και δυσκολευουν!
Μου περασε και εμενα απο το μυαλο να παραδωσω πινακιδες,αφου ετσι κι αλλιως εχω τη δυνατοτητα να οδηγω και αλλα αυτοκινητα απο την οικογενεια ή της κοπελας μου που δεν το χρησιμοποιει πολυ.Αλλα λεω δε γ@μιεται,ασε να τα σκασω και φετος και βλεπουμε.
Εχω την εξης απορια:εδωσαν 10ημερη παραταση για τα τελη,μετα σου λενε πρεπει να τα πληρωσεις διπλα.Ο Θανασης παρεδωσε πινακιδες.Αν σε 2-3 μηνες του τη δωσει και θελει να τις ξαναπαρει πισω,ποσο θα πληρωσει?
-
Εχω την εξης απορια:εδωσαν 10ημερη παραταση για τα τελη,μετα σου λενε πρεπει να τα πληρωσεις διπλα.Ο Θανασης παρεδωσε πινακιδες.Αν σε 2-3 μηνες του τη δωσει και θελει να τις ξαναπαρει πισω,ποσο θα πληρωσει?
Μπορεί να πάρει όποτε θέλει πίσω τις πινακίδες του μέσα στο χρόνο και δεν πληρώνει τίποτα. Όταν τις πάρει θα χρειαστεί να πληρώσει και τα τέλη.
-
Ρε man τι εννοεις του Ελληνα του λειπει το καλο αυτοκινητο??Δεν εχει ο Ελληνας..??Δεν παιρνει..Υπαρχουν πολυ σημαντικοτερα πραγματα που λειπουν στον Ελληνα..Απο την αλλη ειναι απολυτος σεβαστο το''αλλιως τα υπολογησα,αλλιως ηρθαν'' :)
-
Οποτε αντι να φαει καποιος το προστιμο με διπλα τελη τωρα,αν δεν εχει να πληρωσει,μπορει καλλιστα να τις παρει το Μαρτιο πληρωνοντας τα τοτε που ανοιγει και ο καιρος και το χρησιμοποιει περισσοτερο...
-
Αν εχεις παραδωσει πινακιδες δεν νομιζω να πληρωνεις προστιμο αν θελησεις να τις "κυκλοφορησεις", γιατι δεν αμελησες να πληρωσεις αλλα δεν ησουν υποχρεωμενος. Εγω νομιζω οτι πληρωνεις τα τελη της χρονια που θες να τις βγαλεις απο το συρταρι κ εισαι κομπλε.
Στο θεμα που ανοιξε πιο πανω, οντως ειναι κουφο να μιλαμε για αδυναμια πληρωμης βενζινης ή τελων για αυτοκινητα δεκαδων χιλιαδων ε. Αλλα τα ΜΧ5 δεν ειναι σε αυτη τη κατηγορια. Το κοστος αποκτησης ακομα κ του 2λτ ειναι "λογικο", κ τα 2 χιλιαρικα σε τελη+εισφορα+φουλ ασφαλεια ΕΙΝΑΙ ασυμβατα κ πολλα για αυτον που μπορουσε να το παρει. Κ μην ξεχναμε, ενας ΜΧ5 2λτ αγοραζεται και προπερσι με 15 χιλιαρικα μεταχειρισμενο, κ τωρα ερχεται το κρατος να σου ζητησει τα κερατα του.
-
Ρε man τι εννοεις του Ελληνα του λειπει το καλο αυτοκινητο??Δεν εχει ο Ελληνας..??Δεν παιρνει..Υπαρχουν πολυ σημαντικοτερα πραγματα που λειπουν στον Ελληνα..Απο την αλλη ειναι απολυτος σεβαστο το''αλλιως τα υπολογησα,αλλιως ηρθαν'' :)
Δε διαφωνούμε πουθενά αυτό που λέω είναι ότι τη δεκαετία του '80 μέχρι και χοντρικά τα μέσα του '90 γεμίσαμε σαραβαλάκια έχεις αναρωτηθεί γιατί?
Και συμφωνώ ότι αν δεν έχουμε δε θα πάρουμε δεν είπα πουθενά ότι το αμάξι είναι αυτοσκοπός του Έλληνα, πλην εξαιρέσεων.
-
Στο θεμα που ανοιξε πιο πανω, οντως ειναι κουφο να μιλαμε για αδυναμια πληρωμης βενζινης ή τελων για αυτοκινητα δεκαδων χιλιαδων ε. Αλλα τα ΜΧ5 δεν ειναι σε αυτη τη κατηγορια. Το κοστος αποκτησης ακομα κ του 2λτ ειναι "λογικο", κ τα 2 χιλιαρικα σε τελη+εισφορα+φουλ ασφαλεια ΕΙΝΑΙ ασυμβατα κ πολλα για αυτον που μπορουσε να το παρει. Κ μην ξεχναμε, ενας ΜΧ5 2λτ αγοραζεται και προπερσι με 15 χιλιαρικα μεταχειρισμενο, κ τωρα ερχεται το κρατος να σου ζητησει τα κερατα του.
Και δεν ανέφερες πουθενά και το τεκμήριο, μα θέλει 8.800 ευρώ το MX5 το χρόνο για να συντηρηθεί :yawn:
-
General Lee συμφωνώ σε αυτό που λες, πολλοί πήγαν για αμάξια έξω απο το πορτοφόλι τους και την πατήσανε. Άλλα στην συγκεκριμένη περίπτωση (mazda nc 2.0) τα πράγματα είναι τραγικά (όπως και σε άλλα αμάξια)
Με τιμή αγοράς 24.500 (εγώ τόσο το πήρα, αλλά βάλτε 29.500 και πάλι το συμπέρασμα είναι ίδιο) δεν γίνεται να σου ζητάει το κράτος 1000+ ευρώ το χρόνο. Δηλαδή το 1/24ο (ή 1/20ο για εμένα που το πήρα σε άλλη τιμή) της αξίας του για κάθε χρόνο που το έχεις. Και βάζω μόνο τέλη και λοιπές εισφορές, βγάζω ασφάλειες κτλ γιατί αυτά πες ήταν γνωστά. Ας πλήρωνε ένα s2k τα διπλάσια απο εμένα μιας και έχει διπλάσια τιμή! Αλλά δεν γίνεται εγώ να πληρώνω τα ίδια με το μισής αξίας αυτοκίνητό μου. Και ο άλλος με το q5 πχ τα ίδια πάλι. Και βάλε και τον παράγοντα βενζίνη μέσα. Το 2009 ήθελα γύρω στα 2 χιλιάρικα βενζίνη και τώρα θέλω 3300. +1300 δηλαδή. Με αισιόδοξο υπολογισμό πληρώνω +1800 σε φόρους παραπάνω απο ότι το 2009, μιας και η διαφορά στην τιμή της βενζίνης προέρχεται κυρίως απο τη φορολογία. Για ένα αμάξι σαν το mx5 η αύξηση είναι υπερβολική. Για το Q5 πχ από την άλλη είναι πιο λογικά τα πράγματα.
Τώρα θα μου πεις που θέλω να καταλήξω; Το ότι η πολιτική που ακολουθείται είναι λάθος, είναι γνωστό. Απλά μαζί με τους άλλους, που όπως λες πήρανε αμάξι έξω απο τα κυβικά τους, παίρνει η μπάλα και εμάς.
-
Και δεν ανέφερες πουθενά και το τεκμήριο, μα θέλει 8.800 ευρώ το MX5 το χρόνο για να συντηρηθεί :yawn:
Μα ειναι γνωστο αυτο :llol:. Αφου ολοι μας ΞΕΡΟΥΜΕ (γιατι ειναι γεγονος, επειδη το κρατος το λεει κ το κρατος ΓΝΩΡΙΖΕΙ :hello:) οτι εχει μεγαλυτερα εξοδα συντηρησης απο μια Merc E250 cabrio (1.8kompr.) των 60 χιλιαδων ευρω...
-
Aν παραδωσεις πινακιδες μπορεις να τις παρεις πισω οποτε θες, χωρις προστιμο και επισης μπορεις να το κυκλοφορεις 1 ημερα το μηνα μετα απο αιτηση και δηλωνοντας προορισμο.
Κριμα να φτανουμε σε αυτο το σημειο παντως, επισης να ξερετε οτι μπορειται να καταθεσετε πινακιδες για 2 χρονια μετα πρεπει να τις παρεις. Ειναι μια αλλαγη που εκαναν προσφατα οι μ@λ@κες.
-
Ρε man τι εννοεις του Ελληνα του λειπει το καλο αυτοκινητο??Δεν εχει ο Ελληνας..??Δεν παιρνει..Υπαρχουν πολυ σημαντικοτερα πραγματα που λειπουν στον Ελληνα..Απο την αλλη ειναι απολυτος σεβαστο το''αλλιως τα υπολογησα,αλλιως ηρθαν'' :)
Σ'αυτο συμφωνω απολυτα! Βλεπεις τυπακια να χουν χωσει 25000Ε σε δοσεις και να λενε εχει ο Θεος οπως σωστα ειπε ο General_Lee.. Παρε να χεις τωρα και στρωνε χαρακτηρα, αμα δεν εχεις ΜΗΝ ΤΟ ΠΑΡΕΙΣ! Γινανε ολοι τσαμπα μαγκες σ'αυτη τη χωρα! Εβλεπα στη Γλυφαδα τα porschika να αλωνιζουν και να τους βαζουν ψωνια σουπερ μαρκετ μεσα! Ελεος δηλαδη.. Ειχαμε φτασει να εχουμε γινει Dubai ολο supercars εβλεπες και ολα με δανεικα! Ποτε δεν την καταλαβα αυτη τη νοοτροπια.. Δανειο για σπιτι (το μονο που αποδεχομαι), δανειο για αμαξι, διακοποδανειο(epic fail), γ@μησοδανειο ε ελεος, οποιος τα πηρε και καλοπιανοτανε, SORRY αλλα καλα να παθει τωρα..! Σκληρο μεν, αληθινο δε, η sad but true οπως θα ελεγαν οι Μεταλλικοι.. Και ξαναλεω.. Εμεις μαλακες ειμαστε που δουλεψαμε σκληρα και αγορασαμε μπαμ το μιατα και το πρωτο βραδυ κοιμομασταν ΗΣΥΧΑ εχοντας ΔΙΚΟ μας το μιατα και οχι δικο μας και της τραπεζας παρεα? Ελεγε ο αλλος ε νταξει θα δουλεψω να το ξεχρεωσω, ελα ομως που η ανεργια εφτασε στο 40% (μην κοιτατε τα στοιχεια του ΟΑΕΔ).. Γιατι δηλαδη να μη δουλεψεις πρωτα για να μαζεψεις τα λεφτα και μετα να το παρεις? Οποιος βιαζεται σκονταφτει μαλλον.. Η οποιος μεγαλοπιανεται.. Sorry και παλι που γινομαι σκληρος αλλα ετσι εχει η γαμωκατασταση μας..
-
Αν παραδώσεις πινακίδες με την εισφορά του δίλιτρου τι γίνεται; Λογικά δεν απαλλάσσεσαι από αυτό ή μήπως ναι.
-
Και όμως φίλε Nitroking (συμφωνώ και ακολουθώ πιστά τις απόψεις σου για δάνεια κτλ) φτάσαμε στο σημείο στην Ελλάδα να είναι καλύτερα να χρωστάς, παρά να σου χρωστάνε.
-
Αν παραδώσεις πινακίδες με την εισφορά του δίλιτρου τι γίνεται; Λογικά δεν απαλλάσσεσαι από αυτό ή μήπως ναι.
Οχι δεν απαλλασσεσαι ουτε απο την εισφορα ουτε απο το τεκμηριο.
-
Ρε μάγκες, κανένα σουπερκάρο δεν ειναι ουτε με δάνεια, ουτε με στιμμένα πορτοφόλια στην Ελλάδα. Τα περισσότερα ειναι προιόντα μαυρου χρήματος, γραμμένα σε εταιρείες, με leasing κτλ. Υπάρχει σίγουρα μια μικρή μερίδα ανθρώπων που μπορεί να έκανε overextend για να αγοράσει ένα αυτοκίνητο, γιατι τύγχαναν λάτρεις της αυτοκίνησης, αλλα έχω την εντύπωση οτι τώρα πιά είτε τα έχουν ξεφορτωθεί είτε πρόκειται να το κάνουν εφόσον πια τα πράγματα έχουν σφίξει.
Για τον εαυτό μου γνωρίζω οτι είμαι ακατάλληλος να παράγω ένα μοντέλο φορολόγησης αυτοκινήτων, αλλα ρε γαμώτο, μπορούν να πιάσουν και να αντιγράψουν κάποιο απο άλλη χώρα αντί για το δικό μας άρπα κόλα.
Νίκο, το λάθος σου ειναι το εξής. ΔΕΝ είναι όλες οι περιπτώσεις αντιπροσωπευτικές, ούτε όμοιες με τη δική μας. ΛΙΓΟΙ είναι οι οικογενειάρχες πχ, που μπορούν να αγοράσουν "μπαμ" ενα αυτοκίνητο, γιατι αυτό που έχουν είναι σαράβαλο και το εχουν 10 χρόνια, και δεν θέλουν η οικογένειά τους να ταξιδεύει με ενα σαπάκι. Και σου λέω το εξής παράδειγμα, φιλική οικογένεια με 2 παιδιά, και εργαζόμενους και τους 2 γονείς με πολύ νορμάλ μισθούς είχε επι χρόνια μια Αλφα 75. Σάπιο :P δηλαδή. Λοιπόν όταν δεν υπήρχαν τεκμήρια, αγόρασαν μεταχειρισμένο ένα Honda CRV 2.0 επειδή καναν και αρκετά ταξίδια χωριό με χιόνι. Αυτός τώρα καλείται να πληρώσει δυσανάλογα τέλη (και φόρο μέσω βενζίνης) για ένα όχημα που αγόρασε 15Κ το πολυ, χωρίς να λαμβάνεται υπόψη ουτε η παλαιότητα ουτε η οικογενειακή κατάσταση και γενικώς οτιδήποτε άλλο, πέραν του ΔΙΛΙΤΡΟΥ υπεροχήματος που κατέχει.
-
Αν παραδωσεις πινακιδες και το μετανιωσεις τοτε πληρωνεις τα τελη κυκλοφοριας του αυτοκινητου x2. Αυτο ακουσα απο εγκυρη πηγη στο ραδιοφωνο.
-
Χωρις να θελω να πω τιποτα για τον ανθρωπο που ανοιξε το τοπικ και εκανε τις επιλογες του, πιστευω οτι η κατασταση με τα ακριβα αυτοκινητα στην Ελλαδα (πωλησεις τσαμπα, καταθεση πινακιδων κλπ) οδηγηθηκε εδω και απο τις δυο πλευρες οχι μονο απο τα χαρατσια και τις κλοπες απο πλευρας κυβερνησης/ευρωπης/οπως θελετε πειτε το, αλλά και απο τη νοοτροπια των Ελληνων στο θεμα των αυτοκινητων. (και γενικως φυσικα)
Η νοοτροπια αυτη λεει οτι παιρνουμε το πιο ακριβο και καλο αμαξι που αντεχουμε οικονομικα και για την συντηρηση/χρηση/αναλωσιμα/παγια εξοδα κλπ εχει ο θεος, αρκει να το εχουμε στο γκαραζ μας. Δεν γινεται καποιος αν δεν εχει χασει τη δουλεια του η δεν εχει πραγματικα πληγει αμεσα απο την κρηση αυτη τη στιγμη να εχει αγορασει αυτοκινητο 50-70-100 χιλιαδων ευρω πριν 2-3-5 χρονια να του πεφτουν βαριες μετα οι βενζινες και τα τελη. Ειναι παραλογο. Καποιο λαθος εκανε στην αγορα αμα του κανουν διαφορα το ενα χιλιαρικο το χρονο οταν οδηγει αμαξι 50χιλιαδων πχ.
Απο την αλλη καταλαβαινω απολυτα καποιον που πηρε ενα παμφθηνο παλιο διλιτρο αυτοκινητο με λιγα χρηματα πριν καποια χρονια ή το ειχε απο πολυ παλια και ξαφνικα καλειται να πληρωσει τρελλα ποσα που δεν εχει και αναγκαζεται να το πεταξει.
Γενικοτερα διαφωνω, πουθενα στην ευρωπη και στην αμερικη και γενικοτερα τα κυβικα δεν φορολογουνται... τα σκεπτικα αυτα υπαρχουν μονο στην Ελλαδιτσα, διοτι δεν καταλαβαινει ο ελληνας πολιτικος-επιστημονας οτι το αμαξι ειδικα ειναι μια αλυσιδα πραγματων και εσοδων για το κρατος που αν το στερησεις απτο πολιτη θα ζημιωθει η ιδια η οικονομια. Παραδειγμα αντιστοιχης ελληνικης νοοτροπιας ειναι το γεγονος οτι ακομα και μεχρι σημερα τα diesel αμαξια τυπικα δεν επιτρεπονται στην Αθηνα οταν σε ολες τις πολεις του κοσμου δεν υπαρχει κατι αντιστοιχο. Τεσπα, γεγονος ειναι οτι μαζι με ξερα καιγονται και τα χλωρα, δυστυχως.
-
Αν παραδωσεις πινακιδες και το μετανιωσεις τοτε πληρωνεις τα τελη κυκλοφοριας του αυτοκινητου x2. Αυτο ακουσα απο εγκυρη πηγη στο ραδιοφωνο.
Πρεπει να περασει τουλαχιστον 6μηνο για να μπορεις να τις παρεις πισω.
-
άκυρα και τα δυο από πάνω
οτι ώρα θες οπότε θες και χωρίς πρόστιμο
αν ήταν να πληρώναμε τα διπλά ποιο το νόημα να της καταθέσεις ??
μετά το 6μηνώ πληρώνεις τα μισά
της πινακίδες της κρατάνε περίπου για 1,5-2 χρονιά
μετά της πετάνε
όταν πας να της πάρεις αν της έχουν πετάξει σου βγάζουν καινούριες αλλά δεν θημαμε καλά το κόστος νομίζω ήταν 30€
το Νοέμβριο κατέθεσε σε 2 αυτοκίνητα και ρώτησα όταν της αφίσα
-
Δεν υπάρχει κανένα απολύτως θέμα περιορισμού, ούτε του χρόνου που θα μείνουν οι πινακίδες κατατεθημένες, ούτε πότε θα τις παραλάβει κάποιος.
Μπορείς δλδ να τις καταθέσεις στις 31/12/2011 και να τις παραλάβεις κανονικά (πληρώνοντας φυσικά τα τέλη του 2012) στις 02/12/2012.
Σε περίπτωση που οι πινακίδες μείνουν στην εφορία παραπάνω από ΕΝΑ χρόνο, η εφορία έχει δικαίωμα να τις ανακυκλώσει, αν υπάρχει πρόβλημα αποθήκευσης. Είναι όμως υποχρεωμένη, να δώσει έγγραφο στον ιδιοκτήτη για να τις αντικαταστήσει, όπως γίνεται και αν χαθούν οι φθαρούν.
Το κόστος έκδοσης πινακίδας (παράβολο) είναι 30€ .
Το τεκμήριο ΔΕΝ ισχύει για το διάστημα της ακινησίας, ισχύει όμως η εισφορά αλληλεγγύης. :moutza:
Τέλος και στις 31/12/2012 να κάνεις άρση της ακινησίας, θα πληρώσεις ΟΛΟΚΛΗΡΑ τα τέλη κυκλοφορίας (2012) :moutza:
Οι ασφαλιστικές εταιρίες είναι ιδιωτικές και δεν βρίσκω το λόγο να μην ασφαλίζουν ένα αυτοκίνητο που δεν κινδυνευει να προκαλέσει ζημιά ενώ είναι ακίνητο.
Δεν μπορείς να ασφαλίσεις δλδ ένα σκάφος που δεν είναι στη θάλασσα το χειμώνα;;;
Μπορούν και παραμπορούν, απλά μιλήστε σε αυτή την περίπτωση με την εταιρία σας.
Οι περισσότερες ασφάλειες καινούργιων αυτοκινήτων γίνονται με αρ. πλαισίου.
Άλλωστε πλαίσιο αγοράζουμε, η πινακίδες και η άδεια είναι κρατικά έγγραφα, όχι ιδιωτικά.
Και για να επανέρθουμε στο θέμα, γιατί είμαστε εντελώς off topic, είναι πράγματι λυπηρό να αναγκάζεσαι να ακινητοποιήσεις ένα όχημα που σίγουρα έχεις πονέσει να το αποκτήσεις, λόγω της ασχετοσύνης των κυβερνώντων, που δεν έχουν πουλήσει ούτε έναν αναπτήρα, για να ξέρουν τους νόμους της πραγματικής αγοράς.
Το πως αποκτήθηκε, ένα αυτοκίνητο δεν έχει σημασία.
Κάποιοι μπορέι να κατάφεραν να μάζεψαν το ποσό και κάποιοι άλλοι να μάτωσαν μεγαλώνοντας ή σπουδάζοντας παιδιά.
Σεβαστά και τα δύο, μην υποτιμάτε κανέναν, ο καθένας είναι διαφορετική κατηγορία.
Δυστυχώς, έρχονται και χειρότερα αφού δεν μπορείς να μαζέψεις νερό με τρύπιο - σάπιο κουβά.
-
Kανετε λαθος. Σε περιπτωση που παρεις τις πινακιδες πισω πληρωνεις το προστιμο που θα πληρωνες αν δεν πληρωνες τα τελη μεχρι το χρονικο περιθωριο που σου δινουν.
Διαβαστε
Η προθεσμία προμήθειας του σήματος τελειώνει στις 31 Δεκεμβρίου και εκπρόθεσμη αγορά του συνεπάγεται πρόστιμο 30 ευρώ αν το σήμα κοστίζει λιγότερα από 30 ευρώ ή ίσο με το ύψος του τέλους αν υπερβαίνει τα 30 ευρώ. Σε περίπτωση απώλειας, κλοπής ή καταστροφής του ειδικού σήματος, στον κάτοχο χορηγείται νέο σήμα χωρίς άλλη επιβάρυνση αλλά με πρόστιμο 30 ευρώ.
Πηγή: http://www.fimes.gr/2011/12/teli-kykloforias-2012-posa-tha-plirwsoume/#ixzz1iRXFtTP7 (http://www.fimes.gr/2011/12/teli-kykloforias-2012-posa-tha-plirwsoume/#ixzz1iRXFtTP7)
-
Και φυσικα εννοω αν θες να τις παρεις πισω μεσα στο χρονο που δεν πληρωσες επειδη της κατεθεσες. Το προστιμο ισχυει κανονικοτατα. Ειναι σαν να καθυστερησες την πληρωμη.
-
αλλο το να καταθεσεις πινακιδες κ να τις ξαναπαρεις πισω κ αλλο να παρεις το σημα εκπροθεσμα
το να παρεις το σημα εκπροθεσμα σημαινει οτι το κυκλοφορησες εστω κ μια μερα χωρις να εχεις πληρωσει τελη αρα εισαι παραβατης κ επιβαλλεται προστιμο
το να παραδωσεις πινακιδες ειναι αλλο πραγμα, κ εφοσον δηλωνεις ακινησια δεν παρανομεις αρα το προστιμο δεν εχει λογο υπαρξης
-
Kανετε λαθος. Σε περιπτωση που παρεις τις πινακιδες πισω πληρωνεις το προστιμο που θα πληρωνες αν δεν πληρωνες τα τελη μεχρι το χρονικο περιθωριο που σου δινουν.
Διαβαστε
Η προθεσμία προμήθειας του σήματος τελειώνει στις 31 Δεκεμβρίου και εκπρόθεσμη αγορά του συνεπάγεται πρόστιμο 30 ευρώ αν το σήμα κοστίζει λιγότερα από 30 ευρώ ή ίσο με το ύψος του τέλους αν υπερβαίνει τα 30 ευρώ. Σε περίπτωση απώλειας, κλοπής ή καταστροφής του ειδικού σήματος, στον κάτοχο χορηγείται νέο σήμα χωρίς άλλη επιβάρυνση αλλά με πρόστιμο 30 ευρώ.
Πηγή: [url]http://www.fimes.gr/2011/12/teli-kykloforias-2012-posa-tha-plirwsoume/#ixzz1iRXFtTP7[/url] ([url]http://www.fimes.gr/2011/12/teli-kykloforias-2012-posa-tha-plirwsoume/#ixzz1iRXFtTP7[/url])
Ρε Γιάννη μου, αυτά ισχύουν αν ΔΕΝ καταθέσεις πινακίδες.
-
Διαβαστε και μια αντιστοιχη περιπτωση ιδιοκτητη S2K.
http://www.s2ki.com/s2000/topic/898725-%cf%84%ce%ad%ce%bb%ce%bf%cf%82-%ce%b5%cf%80%ce%bf%cf%87%ce%ae%cf%82/ (http://www.s2ki.com/s2000/topic/898725-%cf%84%ce%ad%ce%bb%ce%bf%cf%82-%ce%b5%cf%80%ce%bf%cf%87%ce%ae%cf%82/)
-
Παρτε καμια εφορια τηλεφωνο οσοι το επιχειρησετε για να μη βρεθειτε προ εκπληξεων.
-
Kανετε λαθος. Σε περιπτωση που παρεις τις πινακιδες πισω πληρωνεις το προστιμο που θα πληρωνες αν δεν πληρωνες τα τελη μεχρι το χρονικο περιθωριο που σου δινουν.
Διαβαστε
Η προθεσμία προμήθειας του σήματος τελειώνει στις 31 Δεκεμβρίου και εκπρόθεσμη αγορά του συνεπάγεται πρόστιμο 30 ευρώ αν το σήμα κοστίζει λιγότερα από 30 ευρώ ή ίσο με το ύψος του τέλους αν υπερβαίνει τα 30 ευρώ. Σε περίπτωση απώλειας, κλοπής ή καταστροφής του ειδικού σήματος, στον κάτοχο χορηγείται νέο σήμα χωρίς άλλη επιβάρυνση αλλά με πρόστιμο 30 ευρώ.
Πηγή: [url]http://www.fimes.gr/2011/12/teli-kykloforias-2012-posa-tha-plirwsoume/#ixzz1iRXFtTP7[/url] ([url]http://www.fimes.gr/2011/12/teli-kykloforias-2012-posa-tha-plirwsoume/#ixzz1iRXFtTP7[/url])
Καταρχήν η προθεσμία δεν λήγει 31-12-11, αλλά 10-1-12.
Αν έχεις καταθέσει μέχρι τότε τις πινακίδες δεν πληρώνεις τέλη και τα πληρώνεις όταν και αν ξαναπάρεις τις πινακίδες πίσω μέσα στο 2012 ΧΩΡΙΣ πρόστιμο.
-
η προθεσμία για να πάρεις το σήμα εμπρόθεσμα χωρίς πρόστιμο πιρε παραταση για 10/01/2012
για να καταθέσεις πινακίδες έληξε 31/12/2011 αλλά επειδή κάνανε απεργία αυτόματα παίρνει παράταση για την πρώτη εργάσιμη
τώρα αν δώσανε παράταση και για της πινακίδες δεν ξέρω
Γιάννη αγαπούλα μου σου είπα ρώτησα εγώ όταν κατέθεσα για το μιατα το Νοέμβρη :-*
-
Για την παραταση το γνωριζω.
Στο real το ακουσα παντως χτες αυτο για το προστιμο. Μακαρι να λεγε μπουρδες! Ενα τηλεφωνακι στην εφορια παντως τσαμπα ειναι.
-
Για την παραταση το γνωριζω.
Στο real το ακουσα παντως χτες αυτο για το προστιμο. Μακαρι να λεγε μπουρδες! Ενα τηλεφωνακι στην εφορια παντως τσαμπα ειναι.
Καιρός να κόψεις τον real.(http://laymark.com/l/m/m021.gif)
-
Kανετε λαθος. Σε περιπτωση που παρεις τις πινακιδες πισω πληρωνεις το προστιμο που θα πληρωνες αν δεν πληρωνες τα τελη μεχρι το χρονικο περιθωριο που σου δινουν.
Διαβαστε
Η προθεσμία προμήθειας του σήματος τελειώνει στις 31 Δεκεμβρίου και εκπρόθεσμη αγορά του συνεπάγεται πρόστιμο 30 ευρώ αν το σήμα κοστίζει λιγότερα από 30 ευρώ ή ίσο με το ύψος του τέλους αν υπερβαίνει τα 30 ευρώ. Σε περίπτωση απώλειας, κλοπής ή καταστροφής του ειδικού σήματος, στον κάτοχο χορηγείται νέο σήμα χωρίς άλλη επιβάρυνση αλλά με πρόστιμο 30 ευρώ.
Πηγή: [url]http://www.fimes.gr/2011/12/teli-kykloforias-2012-posa-tha-plirwsoume/#ixzz1iRXFtTP7[/url] ([url]http://www.fimes.gr/2011/12/teli-kykloforias-2012-posa-tha-plirwsoume/#ixzz1iRXFtTP7[/url])
Απο αυτο που παραθετεις δεν προκυπτει αυτο που ισχυριζεσαι, γιατι η περιπτωση που συζηταμε ειναι διαφορετικη. Δεν ειναι "εκπροθεσμη" αγορα σηματος ακριβως γιατι δεν ησουν υποχρεωμενος να εχεις σημα επειδη ειχες παραδωσει πινακιδες = ειχες ακινητοποιημενο το οχημα.
-
Κάπου άκουσα πως αν καταθέσεις πινακίδες τώρα και πας να τις πάρεις στα μισά του χρόνου πληρώνεις τα μισά τέλη...ισχύει? :????:
-
αυτό ήξερα από παλιά τώρα κατά ποσό ισχύει δεν γνωρίζω και μαλών δεν θα το μαθω ποτέ... αφού δεν έχω σκοπώ να της ξανά πάρω πίσω...
-
Κάπου άκουσα πως αν καταθέσεις πινακίδες τώρα και πας να τις πάρεις στα μισά του χρόνου πληρώνεις τα μισά τέλη...ισχύει? :????:
Όσο ισχύει αν αγοράσεις αυτοκίνητο Δεκέμβριο και πληρώσεις τέλη μόνο για έναν μήνα.
-
Είναι πραγματικά πολύ λυπηρές όλες αυτές οι καταστάσεις και εύχομαι να ξεπεραστούν όσο το δνατό γρηγορότερα....
Καλό κουράγιο σε όλους μας :'( :'(
-
Εκει που φτασαμε, μας αναγκαζουν να καταληγουμε σε αλλες λυσεις....
(http://i256.photobucket.com/albums/hh178/charchon/IMG_0246.jpg)
(http://i256.photobucket.com/albums/hh178/charchon/IMG_0245.jpg)
(http://i256.photobucket.com/albums/hh178/charchon/IMG_0247.jpg)
-
Διαβαστε και μια αντιστοιχη περιπτωση ιδιοκτητη S2K.
[url]http://www.s2ki.com/s2000/topic/898725-%cf%84%ce%ad%ce%bb%ce%bf%cf%82-%ce%b5%cf%80%ce%bf%cf%87%ce%ae%cf%82/[/url] ([url]http://www.s2ki.com/s2000/topic/898725-%cf%84%ce%ad%ce%bb%ce%bf%cf%82-%ce%b5%cf%80%ce%bf%cf%87%ce%ae%cf%82/[/url])
Να'μαι κι εγώ... αφού το έχετε αναλύσει κι εδώ το θεματάκι, να σας πω κι εγώ για τις συνθήκες που επικρατούσαν όταν είχα αγοράσει το αυτοκίνητο, το 2005...
1) Τέλη κυκλοφορίας, δε θυμάμαι ακριβώς, αλλά όχι πάνω από 300 ευρώ..
2) Βενζίνη 100άρα 80 λεπτά..
3) Τεκμήριο - ΜΗΔΕΝ
4) Ασφάλεια πάντα είχα απλή (ακόμη και το 2011 έδινα 300 ευρώ το εξάμηνο)
2012...
1) Τέλη - 660+340 = 1000 (!!!!!!!!!!)
2) Βενζίνη 100άρα 2 ευρώ..
3) Τεκμήριο 9.000 (αν έχεις σπίτι στο όνομά σου, έλα να δεις αν έρχομαι..ευτυχώς από το '13 προσωπικά μπαίνω 10ετία οπότε γλιτώνω 4.500 τεκμηρίου και την ειδική εισφορά- 340 στα τέλη)
4) Ασφάλεια πάλι απλή 340 (τόσο μου είχαν πει για να ξανακάνω)
Ρωτώ λοιπόν, όλοι όσοι ως δια μαγείας προέβλεψαν το μέλλον, αν μπορούσαν τότε, την εποχή των cayenne και των grand cherokee, να υποψιαστούν 3πλασιασμό τελών, 2πλασιασμό+ της βενζίνης και 9.000 τεκμηρίου για τα 2λιτρα ( τη στιγμή που αν προσθέσεις όλα τα service που κάνω στο honda, με top προϊόντα-λάδια/τακάκια/φίλτρα κοκ- κοστίζουν όοοολα μαζί 1500 ευρώ το χρόνο στη χειρότερη των περιπτώσεων -βλ.δισκο-πλατό/ελαστικά.. αν χρησιμοποιούσα εργοστασιακά, θα ήταν αρκετά κάτω από 1000) ...;;;;; Αν ναι, χαραμίζεστε και θα πρέπει να αναζητήσετε την επιτυχία σας σε καριέρα χρηματιστή..
Δε θα μιλήσω για όσους πήραν κάτι 350z, wrangler κλπ... αυτοί είναι να δένουν πέτρα και να φουντάρουν από κανένα γκρεμό..
Ας τα κρατήσουμε και θα βρεθεί τρόπος να ξαναβγούν στους δρόμους.. μέχρι τότε, υπομονή και κουράγιο.. (και ευτυχώς που έχουμε τα φιλαράκια μας, που κυκλοφορούν ακόμη και μας δίνουν κανένα "ξεροκόμματο" να δοκιμάσουμε.. :D )
-
Η παράθεση των πραγματικών στοιχείων είναι η καλύτερη απάντηση σε όσους κατηγορούν τους κατόχους μεγάλων κυβικών για λανθασμένη αγορά και επιπόλαιο ρίσκο και δεν ξέρω και γω τι άλλο...
Μια πληροφορία που έμαθα σήμερα: πήγα στον ασφαλιστή μου να ρωτήσω αν μπορώ να ασφαλίζω κάποιο αυτοκίνητο με πινακίδες Μ (ημέρας). Θυμίζω ότι πρόκειται για πινακίδες προσωρινής κυκλοφορίας (δύο ημερών), για όσους έχουν παραδώσει τις πινακίδες τους στην Εφορία. Ουσιαστικά γλιτώνεις τα τέλη κυκλοφορίας και το τεκμήριο της χρήσης και μπορείς να παίρνεις τις συγκεκριμένες πινακίδες μέχρι μία φορά το μήνα. Πρέπει να δηλώνεις προορισμό διαδρομής και να κινείσαι μόνο σε αυτή τη διαδρομή, καθώς και αιτιολογία (π.χ. επισκευή ή εξέταση από το ΚΤΕΟ).
Το καλό νέο είναι πως η Εθνική (και μόνον) δέχεται να ασφαλίσει ένα αυτοκίνητο με Μ πινακίδες για δύο ημέρες.
Το κακό νέο είναι πως δεν ξέρει τι ζητάει. 42 ευρώ για ένα αυτοκίνητο 1.800 κ.εκ. και 55 για ένα 2.500 κ.εκ. (Προφανώς το δίλιτρο θα παίζει κάπου ανάμεσα). Είναι εξωφρενικά ποσά για δύο μόνο μέρες, όμως αν κάποιος έχει ένα S2000 και θέλει να πάει 5 φορές τον χρόνο στην πίστα, χαλάλι το να δώσει μια 300άρα συνολικά, αφού θα έχει γλιτώσει το χιλιάρικο των τελών, το 700άρι της ασφάλειας, το τεκμήριο (που λειτουργεί αθροιστικά) και τελικά θα μπορέσει να χρησιμοποιήσει και να χαρεί το αυτοκίνητό του νόμιμα.
-
Αν το θες μονο για την πιστα το καλυτερο ειναι τρειλερ.. Δεν εχει νοημα να βγαζεις πινακιδες κτλ.. Αρκει να αποσαφηνιστει τι ισχυει τελικα με τη ρυμουλκηση αυτοκινητου!
-
Η παράθεση των πραγματικών στοιχείων είναι η καλύτερη απάντηση σε όσους κατηγορούν τους κατόχους μεγάλων κυβικών για λανθασμένη αγορά και επιπόλαιο ρίσκο και δεν ξέρω και γω τι άλλο...
Μια πληροφορία που έμαθα σήμερα: πήγα στον ασφαλιστή μου να ρωτήσω αν μπορώ να ασφαλίζω κάποιο αυτοκίνητο με πινακίδες Μ (ημέρας). Θυμίζω ότι πρόκειται για πινακίδες προσωρινής κυκλοφορίας (δύο ημερών), για όσους έχουν παραδώσει τις πινακίδες τους στην Εφορία. Ουσιαστικά γλιτώνεις τα τέλη κυκλοφορίας και το τεκμήριο της χρήσης και μπορείς να παίρνεις τις συγκεκριμένες πινακίδες μέχρι μία φορά το μήνα. Πρέπει να δηλώνεις προορισμό διαδρομής και να κινείσαι μόνο σε αυτή τη διαδρομή, καθώς και αιτιολογία (π.χ. επισκευή ή εξέταση από το ΚΤΕΟ).
Το καλό νέο είναι πως η Εθνική (και μόνον) δέχεται να ασφαλίσει ένα αυτοκίνητο με Μ πινακίδες για δύο ημέρες.
Το κακό νέο είναι πως δεν ξέρει τι ζητάει. 42 ευρώ για ένα αυτοκίνητο 1.800 κ.εκ. και 55 για ένα 2.500 κ.εκ. (Προφανώς το δίλιτρο θα παίζει κάπου ανάμεσα). Είναι εξωφρενικά ποσά για δύο μόνο μέρες, όμως αν κάποιος έχει ένα S2000 και θέλει να πάει 5 φορές τον χρόνο στην πίστα, χαλάλι το να δώσει μια 300άρα συνολικά, αφού θα έχει γλιτώσει το χιλιάρικο των τελών, το 700άρι της ασφάλειας, το τεκμήριο (που λειτουργεί αθροιστικά) και τελικά θα μπορέσει να χρησιμοποιήσει και να χαρεί το αυτοκίνητό του νόμιμα.
Ναι, Δημήτρη πολύ σωστά, αν και αυτό το "tip" έφτασε στ'αυτιά μου τελευταία.. >:a Όχι ότι θα το είχα χρησιμοποιήσει και πολύ βέβαια, καθώς η ασφάλεια είναι εξωφρενική..
Το συζητούσα και με τους φίλους μου, πως αυτό που σου λείπει περισσότερο, δεν είναι το να πας να το κάψεις σε μία πίστα, αλλά να πας χαλαρή βολτίτσα σε ωραία διαδρομή.. ελπίζω λόγω της έλλειψης καφρίλας που διέπει την ανάγκη μου, κάποιος να μου δανείσει το δικό του, ένα 3ημεράκι, τώρα που ζεσταίνει ο καιρός..
Από την άλλη, έχουν περάσει ήδη 5 μήνες από τη στιγμή που κατέθεσα και μπορώ να πω ότι σε γενικές γραμμές την παλεύω..
Αν πάω να δω άλλους σε πίστα ή βουνό, λυσσάω, αλλά νταξ.. σε 2-3 μέρες, με τη βοήθεια της τιμονιέρας στον υπολογιστή, συνέρχομαι κατά μία έννοια.. :P
-
Αν το θες μονο για την πιστα το καλυτερο ειναι τρειλερ.. Δεν εχει νοημα να βγαζεις πινακιδες κτλ.. Αρκει να αποσαφηνιστει τι ισχυει τελικα με τη ρυμουλκηση αυτοκινητου!
Πώς γίνεται να αποσαφηνιστεί αυτό όταν δεν ξέρει το ίδιο το κράτος; Ένα μπάχαλο επικρατεί. Εν ολίγοις, έχω καταλήξει στο ότι αγοράζεις ένα τρέιλερ, το δηλώνεις στο Υπουργείο ως έχων μικτό βάρος μέχρι 750 κιλά και αν σε σταματήσει η αστυνομία, δηλώνεις ότι το όχημα δεν έχει πινακίδες, δε χρησιμοποιείται στο δρόμο και αποτελεί οικοσκευή. Ναι, όπως το διαβάζεις... :llol: :llol: :llol:
Μόνη περίπτωση να πάει κάτι στραβά είναι να σε ζυγίσουν, αλλά αυτό απλώς δεν γίνεται στη χώρα μας.
-
Αν το θες μονο για την πιστα το καλυτερο ειναι τρειλερ.. Δεν εχει νοημα να βγαζεις πινακιδες κτλ.. Αρκει να αποσαφηνιστει τι ισχυει τελικα με τη ρυμουλκηση αυτοκινητου!
Πώς γίνεται να αποσαφηνιστεί αυτό όταν δεν ξέρει το ίδιο το κράτος; Ένα μπάχαλο επικρατεί. Εν ολίγοις, έχω καταλήξει στο ότι αγοράζεις ένα τρέιλερ, το δηλώνεις στο Υπουργείο ως έχων μικτό βάρος μέχρι 750 κιλά και αν σε σταματήσει η αστυνομία, δηλώνεις ότι το όχημα δεν έχει πινακίδες, δε χρησιμοποιείται στο δρόμο και αποτελεί οικοσκευή. Ναι, όπως το διαβάζεις... :llol: :llol: :llol:
Μόνη περίπτωση να πάει κάτι στραβά είναι να σε ζυγίσουν, αλλά αυτό απλώς δεν γίνεται στη χώρα μας.
Γιατι δεν ξερει το ιδιο το κρατος Δημητρη? Πηγαινε στην Τροχαια και ρωτα.Μπορεις να πας και σε εναν μηχανολογο στο ισογειο στο υπουργειο στην Αγ Παρασκευη να στα πει αναλυτικα.Δεν ειναι πυρηνικη φυσικη.
-
Μόνη περίπτωση να πάει κάτι στραβά είναι να σε ζυγίσουν, αλλά αυτό απλώς δεν γίνεται στη χώρα μας.
Έχουν το δικαίωμα όμως να σου ζητήσουν την άδεια κυκλοφορίας του οχήματος και να δουν πόσα κιλά είναι το μεταφερόμενο όχημα.Το δικό σου αμάξι θα λέει 1050....Το τρέιλερ από την άλλη δεν έχει συνοδευτικά έγγραφα που να λέει πόσο ζυγίζει?
-
Μόνη περίπτωση να πάει κάτι στραβά είναι να σε ζυγίσουν, αλλά αυτό απλώς δεν γίνεται στη χώρα μας.
Έχουν το δικαίωμα όμως να σου ζητήσουν την άδεια κυκλοφορίας του οχήματος και να δουν πόσα κιλά είναι το μεταφερόμενο όχημα.Το δικό σου αμάξι θα λέει 1050....Το τρέιλερ από την άλλη δεν έχει συνοδευτικά έγγραφα που να λέει πόσο ζυγίζει?
Οπως τα λες ειναι Ηλια.
Αν τπ τρειλερ του εχει χαρτια και σχετικες αδειες ρυμουλκησης δε θα σταθει κανενας τροχαιος στο αν τ αμαξι του ειναι 1050 ή 950 κιλα.
Και παλι αν φτασουν στα ακρα και εχει παραδωσει την αδεια μπορει επικαλεστει το ταμπλακι στο σασι.
Αντιθετως αν πιασει και ηλεκτροκολληση εναν αξονα σε μια ραμπα και την κανει τρειλερ,χωρις χαρτια χωρις τιποτα ,οπως πολλα βλεπουμε γυρω...θα του σκισουν τα ραμματα.
-
Τα παιδιά από το Trackday Special και τόσοι αγωνιζόμενοι δεν έχουν καταφέρει να βγάλουν άκρη, γιατί υπάρχει νομικό κενό. Αν ήταν να πάω να ρωτήσω σε μια Τροχαία, τότε όλα θα ήταν πολύ απλά και εύκολα για όλους μας.
Άδεια κυκλοφορίας δε θα υπάρχει, γιατί θα έχω παραδώσει πινακίδες. Εκτός κι αν εννοείς αντίγραφο.
Αν αγοραστεί τρέιλερ, θα δηλωθεί, θα είναι νόμιμο και θα πρέπει να πληρώνω και κάτι παραπάνω στην ασφάλεια του ρυμουλκού οχήματος.
-
Μια πληροφορία που έμαθα σήμερα: πήγα στον ασφαλιστή μου να ρωτήσω αν μπορώ να ασφαλίζω κάποιο αυτοκίνητο με πινακίδες Μ (ημέρας). Θυμίζω ότι πρόκειται για πινακίδες προσωρινής κυκλοφορίας (δύο ημερών), για όσους έχουν παραδώσει τις πινακίδες τους στην Εφορία. Ουσιαστικά γλιτώνεις τα τέλη κυκλοφορίας και το τεκμήριο της χρήσης και μπορείς να παίρνεις τις συγκεκριμένες πινακίδες μέχρι μία φορά το μήνα. Πρέπει να δηλώνεις προορισμό διαδρομής και να κινείσαι μόνο σε αυτή τη διαδρομή, καθώς και αιτιολογία (π.χ. επισκευή ή εξέταση από το ΚΤΕΟ).
Απλα αυτο ?? η χρειαζεται και κατι αλλο για να παρεις πινακιδες 2 ημερων κ ασφαλεια?
-
Δεν είναι απλά αυτό. Έχει κάμποσο τρέξιμο. Να πας στην Εφορία να τις πάρεις, να πας 2-3 μέρες νωρίτερα στον ασφαλιστή σου για να προλάβει να σε ετοιμάσει. Να σκάσεις τα 4-8 ευρώ στην Εφορία και τα 40τόσα στην ασφάλεια. Δεν είναι και λίγο να κάνεις τόσο τρέξιμο και να σκας ένα 50άρικο για να πας μια βόλτα 2 μέρες.
-
επειδη το ειχα κανει με Μ και εγω, ρωτησα την ασφαλιστρια και μου ειπε οτι μπορει να το ασφαλισει δωρεαν αλλα οχι μεικτη..(ευνοητο, αν εισαι πονηρος). Δηλαδη σου βγαζει σημα κανονικο (3μηνο η 6μηνο) και μετα τις 2 μερες το ακυρωνει. Αν σε πιασουν εισαι νομιμος αλλα αν κανεις ατυχημα πρεπει να πληρωσεις το 3/6 μηνο ασφαλιστρο για να σε καλυψει, μονο για ζημιες τριτων. Βεβαια για να στο κανει αυτο ο ασφαλιστης (εξυπηρετηση) πρεπει να εισαι καλος πελατης και να εχεις και αλλα πραγματα ασφαλισμενα σε αυτον, και καλο ειναι να ειμαστε ειλικρινεις και να του το πουμε του ασφαλιστη απο την αρχη...
1.αυτα για τα 40αρια και 50αρια μαλλον ειναι μεικτη (οι πονηροι ξερογλυφονται)...
2.αλλωστε καπως ετσι δεν ασφαλιζονται και τα ενοικιαζομενα..?(αναλογα με μερες χρησης)
-
Ε ναι απο τι στιγμη που μπλεκεις με ασφαλειες κ εφορια.... παει δεν ειναι απλο.. :????:
Απλο εννουσα το λογο-δικαιολογια...
btw thnx bro!!
Ναι αλλα Τασο ετσι πρεπει να σκασεις το ποσο των ασφαλιστρων για εξαμηνο κ οταν την ακυρωσεις να τα παρεις πισω.. νομιζω..
-
Δεν είναι απλά αυτό. Έχει κάμποσο τρέξιμο. Να πας στην Εφορία να τις πάρεις, να πας 2-3 μέρες νωρίτερα στον ασφαλιστή σου για να προλάβει να σε ετοιμάσει. Να σκάσεις τα 4-8 ευρώ στην Εφορία και τα 40τόσα στην ασφάλεια. Δεν είναι και λίγο να κάνεις τόσο τρέξιμο και να σκας ένα 50άρικο για να πας μια βόλτα 2 μέρες.
ειναι μια μανουρα..αλλα οχι τραγικη
1. η ασφαλιση γινεται τηλεφωνικα την ιδια στιγμη και σου περναει με φαξ το σημα..αρκει να το ζητησεις λιγο πριν τις
12 το μεσημερι διοτι τα ασφαλιστηρια αρχιζουν την "12η μεσημβρινη"
2. στην εφορια κανεις γυρω στα 30 λεπτα της ωρας..αιτηση-παραβολο (4ευρω τη μερα)-παραλαβη πινακιδας Μ.
Τωρα αν πεσεις σε "αργα" καραβια παιρνει παραπανω....και αν ο αρμοδιος εχει πεταχτει καπου η ειναι σε συσκεψη..
Εγω παντως ειχα παρει 2 φορες Μ σε ενα μηνα και ο εφορας μου χαμογελασε πονηρα διοτι ειχε και αυτος αποσυρει το δικο του....και με καταλαβε.
Α...απαγορευεται το Μ για Σ/Κ και Αργιες
-
Ε
Ναι αλλα Τασο ετσι πρεπει να σκασεις το ποσο των ασφαλιστρων για εξαμηνο κ οταν την ακυρωσεις να τα παρεις πισω.. νομιζω..
οχι δεν τα σκας...καθολου. Και κανονικη ασφαλεια οταν κανεις δεν παιρνει 2-3 μερες να σου ερθει το αυθεντικο σημα για να πληρωσεις?...βασικα ο ασφαλιστης εκμεταλλευεται αυτο το μεσοδιαστημα 2-3 ημερων για να σε εξυπηρετησει νομοτυπα.
Εννοειται ομως οτι αν γινει στραβη και η ασφαλιστικη πρεπει να αποζημιωσει τριτους ΤΡΕΧΕΙΣ αμεσα να πληρωσεις το ποσο του 6-μηνου (εστω και με Ιντερνετ Μπανκινγκ μεσω κινητου...)
Χοντρικα οι ασφαλιστικες κανουν 2-3 μηνεσ να πληρωθουν απο τους πρακτορες-ασφαλιστες. Μην τους ακους που κλαιγονται και τα ζητανε αμεσα..απο τους πελατες. Αυτοι τα αποδιδουν στην ΑΣΦΑΛΙΣΤΙΚΗ πολυ αργοτερα.
-
Τάσο, ίσως γίνεται αυτό που λες αλλά θες ασφαλιστή που θα δεχτεί να "παρανομήσει" επειδή είσαι φίλος του/καλός πελάτης. Η οδός που παραθέτω εγώ είναι καθόλα νόμιμη και ακριβή, ακριβώς επειδή σε βρίσκει στην ανάγκη και σε υποχρεώνει να πληρώσεις λες και ασφαλίστηκες για ολόκληρο μήνα. Ρώτησα όμως και μου διευκρίνισαν ότι δεν είσαι όλο το μήνα ασφαλισμένος. Αν τρακάρω την τρίτη μέρα (που οι Μ έχουν λήξει), δε θα με καλύψουν.
ΥΓ. Πάντα ήθελα μία Μ στο γκαράζ μου. :giveheart: :giveheart: Φαίνεται πως ήρθε η ώρα... :exaclty:
-
1. ΔΕΝ ΕΙΝΑΙ ΠΑΡΑΝΟΜΟ...εγω ειπα στην ασφαλιστρια μου να σας αποζημιωσω για το 2-ημερο και μου λεει "μα τι
λετε κε τασο αφου μας δινει το δικαιωμα αυτο η ασφαλιστικη μας..και ειστε και πελατης".
2. Οταν ρωτησα αγνωστο γραφειο ΕΘΝΙΚΗ για να διασταυρωσω την δικια μου, μου τα ειπαν ακριβως οπως τα λες
και εσυ ...μινιμουμ ασφαλιση 1 μηνας, αλλα αν οι πινακιδες δεν ειναι "ζωντανες" δεν σε καλυπτουν, ιδιαιτερα
σε τραυματισμους, οπου τα νουμερα εινα ζαλαδα
apla ανεφερα τι εκανα εγω που και νομιμο ειναι και τζαμπα...βασικα οι ασφαλιστες αν δεν ειναι γνωστοι-φιλοι, μας παιρνουν το 50-αρι...ακυρωνουν το συμβολαιο στο 2-ημερο και το βαζουν στην τσεπη,....χωρις να το αποδιδουν στην ασφαλιστικη εταιρεια....(2-3 τετοια να κανουν τη μερα δεν χρειαζεται τιποτα αλλο...σε ενα κανονικο ετησιο συμβολαιο 450 ευρω, η προμηθεια τους ειναι 80 ευρω...περιπου, και αν)...
-
αυτό το επιβεβαιώνω και εγώ μιας και το έχω κάνει μερικές φορές !!
-
αυτό το επιβεβαιώνω και εγώ μιας και το έχω κάνει μερικές φορές !!
για ξηγησου....
σαν ασφαλιστης το εχεις κανει και τσιμπησες τζαμπα το 50-αρι απο κανενα "φιλο"
η σαν ασφαλιζομενος..?..
(πλακα κανω ετσι..)
-
σαν ασφαλιζόμενος ρε
λες να τα τσέπωνα αν ήμουν ασφαλιστής και να το έλεγα
-
Η ασφαλιστρια που τη ρωτησα μου ειπε οτι για μια εβδομαδα μπορει να μου το κανει free και νομιμα.
Τωρα αν θα το επιβαρυνθει εκεινη,δε γνωριζω.
Τι ρωτησα απλα πως γινεται να μου το ασφαλισει οσο γινεται πιο φθηνα και για οσο πιο λιγο ,ωστε να παω να περασω τ αμαξι Κτεο και μου ειπε οτι γινεται.
-
Η ασφαλιστρια που τη ρωτησα μου ειπε οτι για μια εβδομαδα μπορει να μου το κανει free και νομιμα.
Τωρα αν θα το επιβαρυνθει εκεινη,δε γνωριζω.
Τι ρωτησα απλα πως γινεται να μου το ασφαλισει οσο γινεται πιο φθηνα και για οσο πιο λιγο ,ωστε να παω να περασω τ αμαξι Κτεο και μου ειπε οτι γινεται.
αν εχεις καταθεσει πινακιδες ΔΕΝ υποχρεουσαι να περνας ΚΤΕΟ. Οταν..(εαν) τις παρεις πισω εχεις δικαιωμα 10 μερες να περασεις ΚΤΕΟ για να μην εισαι εκπροθεσμος...απλα προσκομιζεις στο ΚΤΕΟ και το χαρτι ακηνισιας και τα χαρτια της εφοριας οτι πηρες πινακιδες πισω. Εγω ειχα καταθεσει πινακιδες τον Αυγουστο του 11. Το ΚΤΕΟ εληγε Νοεμβριο του 11. Το αμαξι πουληθηκε-ανταλλαγη Μαρτιο του 12 και για να πουληθει περασα ΚΤΕΟ με το βασικο παραβολο χωρις εκπροθεσμα κλπ....
Τωρα τι γινεται αν εχει πινακιδεσ Μ, εισαι ασφαλισμενος αλλα ΔΕΝ εχεις ΚΚ/ΚΤΕΟ, δεν γνωριζω.
-
Τις εχω τις πινακιδες τα πληρωσα τα τελη. Η ανεργια ομως που με τσακιζει δε μου επετρεψε να ασφαλισω τ αμαξι κι ετσι το εχω σταματημενο.
Μαιο πρεπει να το περασω ΚΤΕΟ .
-
...και ΚΤΕΟ να το περασεις αν ειναι ανασφαλιστο = δωρο αδωρο, το αμαξι θα ειναι αραγμενο (αφου εισαι νομοταγης). Οποτε κατεθεσε πινακιδες να καλυφθεις αν δεν το κινεις, να γλιτωσεις ΚΤΕΟ-τεκμηριο-ασφαλιστρα προσωρινα, και οταν στανιαρεις οικονομικα κινησου αναλογα. Σε καταλαβαινω απολυτα.
-
Τα τελη τα πληρωσα,δεν εχω σκοπο να το διαγραψω.Ειναι παρκαρισμενο εξω σε τακους.Δεν το κινω καθολου.Αν ξαναεχω λεφτα θα τ ασφαλισω.
Χωρις σταθερο ή με καθολου εισοδημα ειναι δυσκολη αποφαση τα 270 Ε της ασφαλειας.
Αν δεν περασω ΚΤΕΟ το προστιμο ειναι μετα ειναι πολυ.
-
Για να κάνεις απόσυρση ένα αυτοκίνητο (στην προκειμένη περίπτωση το δικό μου) πρέπει να είναι αρτιμελές κιόλας ή δέχονται και σκέτο το κουφάρι, χωρίς ρόδες κλπ;
-
Εαν δεν κανω λαθος πρεπει να μπορει να κινηθει αυτοβουλος αλλα αυτο μπορεις να το μαθεις ποιο καλα εαν αυριο πρωι παρεις τηλ καποια τετοια εταιρια που ασχολειτε με αποσυρσεις ή μπορει να ξερουν και τα ΚΤΕΟ!!!
-
Προ 2-3 ετών που το είχε ψάξει φίλος, του είχαν πει οτι "χρεώνουν" ανάλογα με το τι λείπει απο το αμάξι (πχ σασμάν 50ε, μοτερ 50ε).
Αυτό όμως για να γίνει οριστική διαγραφή.
-
υπαρχουν πολλες εταιρειες ανακυκλωσης.Απο οτι γνωριζω δεν πρεπει να χρεωνουν πλεον.Σε διαφορετικη περιπτωση το εγκαταλειπεις καπου και στο χαρακτηριζει ο Δημος ως εγκαταλελλειμμενο και οταν στον παρει σου δινουν πιστοποιητικο καταστροφης..
-
Τότε θα πρέπει να τους πληρώσω κιόλας; :llol:
Αλλιώς απλά καταθέτεις πινακίδες; Αφού δεν θα ξανακυκλοφορήσει ποτέ ::-
υπαρχουν πολλες εταιρειες ανακυκλωσης.Απο οτι γνωριζω δεν πρεπει να χρεωνουν πλεον.Σε διαφορετικη περιπτωση το εγκαταλειπεις καπου και στο χαρακτηριζει ο Δημος ως εγκαταλελλειμμενο και οταν στον παρει σου δινουν πιστοποιητικο καταστροφης..
Κάτι τέτοια εγκαταλελειμένα τα βλέπω στους δρόμους για χροοόνια.. Το να το κάνεις σκόπιμα στην Αθήνα μάλιστα, που υπάρχει και πρόβλημα πάρκινγκ το θεωρώ τουλάχιστον άσχημο, δεν θα το έκανα ποτέ..
-
εχεις απολυτο δικιο.Υπαρχουν ομως Δημοι πολυ οργανωμενοι στο θεμα περισυλλογης επομενως δεν δημιουργεις προβλημα..ασε που και για τον Δημο εσοδα ειναι.Σιγουρα γνωριζω παντως οτι ο Δ.Αθηναιων υστερει σε αυτο το θεμα.Θα ρωτησω μια εταιρεια ανακυκλωσης που εχω εναν γνωστο παντως και θα σε ενημερωσω αυριο για τυχον κοστος.
-
Mανο εμεις ειχαμε πεταξει ενα σταρλετ και απλα πηγε για διαγραφη.. Το δωσαμε μονοι μας σε παλιατζη δηλαδη.. Και ειχε γινει μανουρα με τα χαρτια αλλα τελικα κανονιστηκε.. Ολο αυτο με την ανακυκλωση ειναι ενα καλοστημενο κολπο για να θησαυριζουν οι μαντραδες..
Πηγαινε για διαγραφη.. Κι αν σε ρωτησουν πες τους ειναι σε μια χαραδρα στον Ταϋγετο με 1χλμ βαθος, εγω δεν μπορω να το βγαλω αμα θελετε πηγαινετε βρειτε το και παρτε το..
Ετσι θελουν..
-
Όταν μείνει το σκέτο κουφάρι, θα πάρεις έναν καλό τροχό (να μη μασάει), θα το κόψεις σε κομμάτια και θα τα μεταφέρεις με το Samurai να τα πουλήσεις για παλιοσίδερα. Όταν με το καλό τελειώσεις, θα πας στην Αστυνομία να δηλώσεις την κλοπή και θα κρατήσεις τις πινακίδες στο δωμάτιό σου. Πώς σου φαίνεται; Ούτε ο Ελτάσσος δε μου τη βγαίνει. :exaclty:
-
Μάνο έχω σπαθόσεγα που σκοτώνει όταν έρθει εκείνη η ώρα θα δείς πως θα γίνει....
-
Για διαγραφή και ανακύκλωση για να μην πληρώσεις τίποτα απλά κανε το να τσουλάει απλά δεν χρειάζεται να έχει τίποτε άλλο. Ετσι έδωσα και το 323 και το mx3 μου και δεν πλήρωσα τίποτα.
-
Nα κινειται αυτοδυναμα επρεπε οταν ισχυε η αποσυρση και επαιρνες χρηματα.
Περνεις τηλ μια εταιρια που αποσυρει αυτοκινητα(παλιατζιδικο) τους λες τι ακριβως εχεις και αυτο ειναι ολο.
Δε θα τους χαλασει να παρουν μερικες εκατονταδες κιλα μεταλλο.Το Bmw του θειου μου το δωσαμε χωρις μοτερ σασμαν διαφορικο και ροδες.
-
Τέλος ακινησίας;;; :gl: :excited: :yeah:
Και έλεγα ότι τους την έφερα! :axe:
-
Πραγματικά ο πλέον ηλιθιότερος φόρος για τα αυτοκίνητα..Να καταλάβω το τέλος κυκλοφορίας, μιας και το όχημα το κυκλοφορείς ή το σταθμεύεις σε δρόμο. Αλλά αν καταθέσει κάποιος φορολογούμενος πινακίδες και βάλει το όχημά του στο γκαράζ του και όχι στο δημόσιο δρόμο δεν καταλαβαίνω γιατί πρέπει να κλειθεί να καταβάλει το τέλος. Δηλαδή μας τα παίρνουν από παντού. Θα φορολογήσουν αδρά και το υγραέριο που αρχίζει και διαδίδεται και η λύση είναι να κινούμαστε με ηλεκτρικό πατίνι. Στα μέσα μεταφοράς το εισιτήριο θα παέι 1,75, δηλαδή και αυτά θα γίνουν απλησίαστα...
-
Είδα ωραίο ήλεκτρικό πατίνι στο kickstarter, αλλά έκανε όσο και μεταχειρισμένο αμάξι?
Να και το λινκ.
http://www.kickstarter.com/projects/898206173/gnarboards-gnarly-electric-skateboards?ref=search (http://www.kickstarter.com/projects/898206173/gnarboards-gnarly-electric-skateboards?ref=search)
-
Πραγματικά ο πλέον ηλιθιότερος φόρος για τα αυτοκίνητα..Να καταλάβω το τέλος κυκλοφορίας, μιας και το όχημα το κυκλοφορείς ή το σταθμεύεις σε δρόμο. Αλλά αν καταθέσει κάποιος φορολογούμενος πινακίδες και βάλει το όχημά του στο γκαράζ του και όχι στο δημόσιο δρόμο δεν καταλαβαίνω γιατί πρέπει να κλειθεί να καταβάλει το τέλος. Δηλαδή μας τα παίρνουν από παντού. Θα φορολογήσουν αδρά και το υγραέριο που αρχίζει και διαδίδεται και η λύση είναι να κινούμαστε με ηλεκτρικό πατίνι. Στα μέσα μεταφοράς το εισιτήριο θα παέι 1,75, δηλαδή και αυτά θα γίνουν απλησίαστα...
Τα ΜΜΜ ειναι μια μεγαλη απατη.. Ειδικα με τετοιο εισητηριο.. Υπαρχουν περιοχες της Αθηνας, !κεντρικα κιολας! που εχουν αθλια συγκοινωνια! Εκτος αυτου, θελουν και 1.75..
Η μονη λυση ειναι παπι.. ΟΛΟΙ Crypton X 135, 2.2 λιτρα/100χλμ, fuel injection για να μπορουμε να παιζουμε και με προγραμμα.. :P
Αν το σκεφτεις για μια διαδρομη 10χλμ με το παπι θες 40 ευρωλεπτα και με το λεωφορειο 1,75 και τον 4πλασιο χρονο να φτασεις..
Ακομα και το αμαξι πλεον ειναι πιο φτηνο απο τα ΜΜΜ!! Αν καιει 9 λιτρα/100χλμ το αμαξι θα καψει 1,62Ε!!
Στο Λονδινο που τα εσκαγα το καταλαβαινα, γιατι ειχε για παντου μετρο και λεωφορεια καθε 2 λεπτα, εδω γιατι ομως?
-
Πέρα απ´ την πλάκα το ποδήλατο, άντε και ηλεκτρικό αν είσαι μακριά ή έχει ανηφόρες είναι φοβερή λύση
-
Τέλος ακινησίας;;; :gl: :excited: :yeah:
Και έλεγα ότι τους την έφερα! :axe:
και μονο στη φημη εγινε πανικος, τελικα δεν θα επιβληθεί..
http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=27199&subid=2&pubid=112915530 (http://www.imerisia.gr/article.asp?catid=27199&subid=2&pubid=112915530)
-
Φάνηκαν σαν σωτήρες....Καλά πόσο μαγκιά θέλει να βγάλεις κάτι το οπόιο είναι παράλογο,μετά να το πάρεις πίσω και στο τέλος να πεις ''δοξάστε μας......''
Παίζουν με την ψυχολογία των πολιτών.Θα φέρουν κάτι άλλο κάτι άλλο στο προσκήνιο,γιατί είμαι σίγουρος ότι το έχουν σκεφτεί και θα κάνουμε ουφ από ανακούφιση.
Παπί και πάλι παπί.
-
Φάνηκαν σαν σωτήρες....Καλά πόσο μαγκιά θέλει να βγάλεις κάτι το οπόιο είναι παράλογο,μετά να το πάρεις πίσω και στο τέλος να πεις ''δοξάστε μας......''
Παίζουν με την ψυχολογία των πολιτών.Θα φέρουν κάτι άλλο κάτι άλλο στο προσκήνιο,γιατί είμαι σίγουρος ότι το έχουν σκεφτεί και θα κάνουμε ουφ από ανακούφιση.
Παπί και πάλι παπί.
ούτε σαν σωτήρες μπορούν να φαίνονται πια...
-
Πραγματικά ο πλέον ηλιθιότερος φόρος για τα αυτοκίνητα..Να καταλάβω το τέλος κυκλοφορίας, μιας και το όχημα το κυκλοφορείς ή το σταθμεύεις σε δρόμο. Αλλά αν καταθέσει κάποιος φορολογούμενος πινακίδες και βάλει το όχημά του στο γκαράζ του και όχι στο δημόσιο δρόμο δεν καταλαβαίνω γιατί πρέπει να κλειθεί να καταβάλει το τέλος. Δηλαδή μας τα παίρνουν από παντού. Θα φορολογήσουν αδρά και το υγραέριο που αρχίζει και διαδίδεται και η λύση είναι να κινούμαστε με ηλεκτρικό πατίνι. Στα μέσα μεταφοράς το εισιτήριο θα παέι 1,75, δηλαδή και αυτά θα γίνουν απλησίαστα...
Τα ΜΜΜ ειναι μια μεγαλη απατη.. Ειδικα με τετοιο εισητηριο.. Υπαρχουν περιοχες της Αθηνας, !κεντρικα κιολας! που εχουν αθλια συγκοινωνια! Εκτος αυτου, θελουν και 1.75..
Η μονη λυση ειναι παπι.. ΟΛΟΙ Crypton X 135, 2.2 λιτρα/100χλμ, fuel injection για να μπορουμε να παιζουμε και με προγραμμα.. :P
Αν το σκεφτεις για μια διαδρομη 10χλμ με το παπι θες 40 ευρωλεπτα και με το λεωφορειο 1,75 και τον 4πλασιο χρονο να φτασεις..
Ακομα και το αμαξι πλεον ειναι πιο φτηνο απο τα ΜΜΜ!! Αν καιει 9 λιτρα/100χλμ το αμαξι θα καψει 1,62Ε!!
Στο Λονδινο που τα εσκαγα το καταλαβαινα, γιατι ειχε για παντου μετρο και λεωφορεια καθε 2 λεπτα, εδω γιατι ομως?
Για να πω στη δουλεια στα Πετραλωνα κανω 1 ωρα και 15 λεπτα με τη συγκοινωνια,μεταβαση με τ αμαξι προς και απο το σταθμο και περπατημα προς τη δουλεια.Στο τρενο εχω το καθε πρεζονι,τον καθε γυφτο ,τον καθε λεπρο να λεει την ιστορια του σερνωντας εδω κι εκει την υπατιτιδα του.
Με τ αμαξι κανω βια μιση ωρα.
Ειναι 20χλμ πηγαιμε 20χλμ ελα.
Απο το χειμωνα που θα εχω το seicento της αδερφης μου θα πηγαινω με τ αμαξι.
Οι συγκοινωνιες ειναι πανακριβες και απατη!
-
εξαρταται αν ειναι απατη η οχι...
μενω διονυσο. Με παει η συζυγος, πηγαινοντας στη δουλεια της, στον ηλεκτρικο κηφησιας και κατεβανω ομονοια (δουλευω πανεπιστημιου) με 1.4 + 1.4 = 2.8 με επιστροφη. Συνολικος χρονος πορτα με πορτα 35 λεπτα.
Με αυτοκινητο θελω 8 ευρω τη μερα + παρκιγκ 10 ευρω + φθορες + καμμια στραβη η κληση και 90 λεπτα της ωρας μινιμουμ (ειδικα αν βρεχει το 2ωρο-3ωρο ειναθι στανταρ) και φτανεις στη δουλεια ηδη κουρασμενος.
Οταν κατεβαινα με αυτοκινητο ηθελα 800 ευρω το μηνα ολα μαζι. Τωρα θελω κανα 60-αρι.
Δεν βαζω μεσα και ενδιαμεσες δουλειες που αν τισ κανεις με αυτοκινητο χανεις χρονο και χρημα βενζινες-σταθμευση-απροβλεπτα-φθορες...ενω αν εχεις πασο πολλαπλων εισαι αρχοντας. Για ειδικες περιπτωσεις που και ποτ ενα ταξακι απο σταθμο σε σταθμο.
συμπερασμα δικο μου ειναι οτι αν μπορει καποιος να κανει χρηση μετρο-ηλεκτρ-προαστιακου και οσε ειναι οτι καλυτερο,
και αν οχι απ επευθειας, να οδηγει το αμαξι μεχρι τον πλησιεστερο σταθμο η λεοφωρειο η και ταξι ακομη αν εχει θεμα σταθμευσης στο σταθμο.
(ενδεικτικα και εναλλακτικα σου αναφερω με πασο σε οσε μηνιαιο 43.50 ευρω απεριοριστα, αγιος στεφανοσ-σταθμος λαρισης 23 λεπτα -35 χλμ περιπου, συχνοτητα τουλαχιστον καθε μια ωρα αλλα με ακριβεια λεπτου ωστε να συντονιστεισ. Σπιτι-σταθμος 6 χλμ οπου αφηνω το αμαξι με δωρεαν σταθμευση κοστοσ για 250 χλμ μηνιαιως (20μερες χ 6 χλμ χ 2-επιστροφη) = 25 λιτρα = 40 ευρω. Συνολικο πακεττο, κανα 100 ευρω το μηνα μεταφορικα.
αλλο 100 μηνιαιως και αλλο 800 αν κατεβαζα αυτοκινητο...
οσο για τον πασα ενα λιγδα στον ηλεκτρικο εχεισ δικηο αλλα πιο πολυ με ενοχλουν οι κυριες-κυριοι με τζηπουρες
η ασχετοι οδηγοι, που μιλανε στο κινητο και σε γραφουν η βγαινουν απο τα στενα η αλλαζουν γραμμες σε στυλ "..ειμαι ο γκαμαω, ο γυιος του παρτα ολα". Εχω πετυχει στο δρομο κυρια να οδηγει και να βαφεται στο καθρεφτακι, αλλον να διαβαζει αθλητικη και αλλον να λυνει σουντοκου...αυτους τους φοβαμαι πιο πολυ.
εν τελει ειναι υποκειμενικο τι ειναι πιο καλο και οταν λεμε τις περιπτωσεις μας βοηθαμε και αλλουσ να δουνε τα πραγματα απο μια αλλη οπτικη και να αποφασισουν τι τους συμφερει
υγ για χρηση μηχανης δεν εχω αποψη διοτι δεν οδηγω, καλως η κακως.
-
Ακομα και το αμαξι πλεον ειναι πιο φτηνο απο τα ΜΜΜ!! Αν καιει 9 λιτρα/100χλμ το αμαξι θα καψει 1,62Ε!!
Δεν προσθέτεις όμως στο κόστος ανα διαδρομή, το σήμα την ασφάλεια και τα όποια σέρβις προκύπτουν απο την χρήση του, έστω και αυτά που αφορούν μόνο στην μετακίνηση από/προς δουλειά.
Η λύση του 2κυκλου είναι όντως σωτήρια οικονομικά, αλλα εμπεριέχει τον κίνδυνο του τραυματισμού, ο οποίος μπορεί δυνητικά να σε βγάλει off για ένα μικρό διάστημα (πχ ενα απλό σπάσιμο) το οποίο ίσως σε κάποιους εργαζόμενος να κοστίσει πολλά χρήματα σε ημερομίσθια και άρα να καταλήξει ακριβότερο.
Η χρυσή τομή πιστέυω, όσον αφορά την εργασία, είναι το 2κυκλο μέχρι κάποια σύνδεση με μετρό (και μόνο).
-
Τα ΜΜΜ στην Ελλάδα είναι για κλάματα, δυστυχώς. ::-
(πολλές φορές είναι αναγκασμένος κάποιος να περιμένει 30λεπτα και 40λεπτα για λεωφορείο σε αρκετές περιοχές)
-
Οπως λεει και ο τιτλος του τοπικ το μιατα ΜΟΛΙΣ μου τελειωσε..Εχω να πω οτι αυτον τον ενα χρονο ηταν μια πολυ ενδιαφερουσα συμβιωση με ενα πολυ ιδιατερο και ξεχωριστο αυτοκινητο που ειμαι βεβαιος οτι σαν αυτο δεν θα ξαναεχω..Πλεον ομως ολα αυτα ειναι ιστορια και ευχομαι σε οποιον το αποκτησει πλεον να το ευχαριστηθει πιο πολυ απο μενα..Δεν θα ηθελα να αναφερθω σε τιμες οποτε ας μν επεκταθουμε προς τα εκει..Αντε να δουμε τωρα τι θα παρουμε...
-
Σε εμπορα το εδωσες;Ελπιζω να μην το σκοτωσες..
Sent from my LG-P970 using Tapatalk 2
-
Δώσε τιμές ρε μάστορα. Φοβάσαι μην εκθέσεις τον έμπορα;
-
Για τετοιες εποχες καλα λεφτα ηταν...
-
Τα χρειαζομουν κ αμεσα γτ κατι προεκυψε οποτε..Το ψιλοσκοτωσα βεβαια αλλα...
-
Τελικα το σκοτωσες ή πουληθηκε καλα για τις εποχες που διανυουμε?
:-\
-
Βασικά δε ρωτάω από κουτσομπολιό, απλά για να συγκρίνουμε πόσο θα το βγάλει σε αγγελία και πόσα θα προσπαθήσει να βγάλει από 1 αυτοκίνητο.
-
Το σκοτωσα γι αυτο που ειναι αλλα για την εποχη μετρητα καλα ειναι...
-
11800 το έβγαλε προς πώληση. Βγάζει πάνω από 4000; :angel:
-
11800 το χει στην αγγελία πάντως ο έμπορος.
Χωρις να τον ξέρω φαίνεται να διαλέγει τί παίρνει ο τύπος πάντως.
Είχε 2 NCFL πριν λίγο καιρό σε πολύ καλές τιμές και καινούρια.
Ελπίζω να μην το δωσες κάτω απο 10000.
Μακάρι να κάνεις την καλύτερη κίνηση στο μέλλον ! :good:
-
10500 παιδια το δωσα..
-
Το χάσαμε το κορμί πατριώτη! :'(
-
Αν του πήρες 10500 μετρητα και χωρίς ανταλλαγή όχι απλά δεν είναι σκότωμα, αλλά παίζει να τον βάλεις και μέσα. Εγώ αν ήμουν έμπορας πάνω από 8-9k μετρητά δεν έδινα.
-
4,000 παντως νομιζω ειναι υπερβολικο να βγαζει ο εμπορας...
60% κερδος δεν βγαζανε ουτε στα καινουργια οι αντιπροσωπειες στις καλες εποχες....
τωρα διαβασα ποστσ με τελικη τιμη 10500....τον εσκισες τον εμπορα, εκτος αν το θελει για παρτη του.
Μια χαρα το εδωσες.
-
Το χάσαμε το κορμί πατριώτη! :'(
στο είχα πεί εχθές,νομίζω......βιάσου :punish:
-
Τωρα τι παιρνουμε ειναι το θεμα :????:....
-
Τωρα τι παιρνουμε ειναι το θεμα :????:....
αφού το έχεις αποφασίσει.....vag!!!!!
Εγώ πάντως είμαι εκ γενετής Ιάπωνας και πισωκίνητος(μην πάει ο νους σας στο πονηρό! Για αυτοκίνητα μιλάμε :llol:)
-
Μπα Αριστοτελη το μετανιωσα..Ειλικρινα δεν ξερω τι να παρω..Ισως μεινω καποιο διαστημα χωρις..
-
Μπα Αριστοτελη το μετανιωσα..Ειλικρινα δεν ξερω τι να παρω..Ισως μεινω καποιο διαστημα χωρις..
ωχ κατάλαβα τι έχει να γίνει τις επόμενες μέρες..... θα γεμίσουν σελίδες και σελίδες :P :P :P
-
Χαχα οχι ρε συ θα σας αφησω ησυχους ;)...
-
4,000 παντως νομιζω ειναι υπερβολικο να βγαζει ο εμπορας...
60% κερδος δεν βγαζανε ουτε στα καινουργια οι αντιπροσωπειες στις καλες εποχες....
Τασούλη, πόσο πήρες στα Μαθηματικά στο σχολείο; :P :P
Μια χαρά το πούλησες, παράξενο για έμπορο να την πατήσει έτσι. Ειδικά από τη στιγμή που θα φαινόσουν βιαστικός.
-
Ε οχι και την πατησε τετοια εποχη..Θα βγαλει πανω απο χιλιαρικο στο νερο..Εξαλλου απο κει το ειχα παρει και τον γνωριζω οποτε ισως και να βοηθησε κ αυτο...Τεσπα εγω ειμαι παντως ικανοποιημενος με τα λεφτακια και τωρα κοιταω το επομενο τουτου :giveheart:
-
Ναι, εσύ δεν έχεις λόγο να μην είσαι ικανοποιημένος. Αλλά ένα χιλιάρικο δεν το λες σοβαρό κέρδος. Κι αυτό αμφιλεγόμενο και με άγνωστο το πότε θα φύγει το αμάξι.
-
Ποσο το ειχες παρει?
-
Ρε συ Δημητρη εγω πιστευω την σημερινη εποχη που ο κοσμος πειναει ακομα και για τους εμπορους 1000 ευρω μεσα σε μερικες ωρες ειναι ενα καλο κερδος..Εξαλλου για να κανεις αυτη τη δουλεια εχεις ενα κεφαλαιο καλο και αποθεμα..Αυτος επισης φερνει γενικα αστερια αμαξια και αρκετα μεγαλου κυβισμου..Πριν λιγο καιρο ειχε ενα focus rs και το εδωσε σε λιγοτερο απο μισο μηνα..Τωρα περιμενει ενα scirocco r..Οποτε για να αγοραζει τετοια αμαξια σημαινει οτι μπορει κ εχει...15000 το ειχα παρει πριν 1 χρονο και 2 μηνες..
-
15000 το ειχα παρει πριν 1 χρονο και 2 μηνες..
Καλή φάση. Θα περιμένω άλλον ένα χρόνο και θα το κάνω τράμπα με το Μιάτα. :tease: :tease:
-
Ποιο ρε :????:??
-
To πρώην δικό σου, θα περιμένω άλλον ένα χρόνο να πέσει στα 5κ και θα παω να το παρω. :llol:
-
Αντε υπομονηηηη :gl:
-
To πρώην δικό σου, θα περιμένω άλλον ένα χρόνο να πέσει στα 5κ και θα παω να το παρω. :llol:
Sorry αλλά θα το παιρνα εγώ πρωτος όταν έπεφτε στα 10.... :P Να πάρω και εγώ κάτι πρώτος, όλο για δεύτερο με έχουν... :-[
-
Εσύ Αχιλλέα θα πάρεις το δικό μου.
-
Όταν ειναι πες μου :exaclty:
-
Σηλαδη ρε συ alfie εχασες 5κ σε ενα χρονο?δεν σε πονεσε?
Πρωσοπικα εχω αλλαξει 6 αυτοκινητα τα 4χρονια που οδηγω και εχω ΒΓΑΛΕΙ περιπου 2κ.Αν και το μιατα προβλεπεται να με βαλει μεσα 8)
-
....Αν και το μιατα προβλεπεται να με βαλει μεσα 8)
Paytime......
-
....Αν και το μιατα προβλεπεται να με βαλει μεσα 8)
Paytime......
Ακριβως,αλλα ειναι μεγαλη κα λα να πετας λευτα,οσα μπορεις,στο οχημα που γουσταρεις.
-
Μπα ποτε δεν κοιταω να βγαλω κερδος απο τα αμαξια που πουλαω..Εσυ ισως εισαι πιο ξυπνιος απο μενα κ μπορεις να βγαλεις κερδος ;)
-
Μπα ποτε δεν κοιταω να βγαλω κερδος απο τα αμαξια που πουλαω..Εσυ ισως εισαι πιο ξυπνιος απο μενα κ μπορεις να βγαλεις κερδος ;)
Πιο ξυπνιος με τιποτα,πιο υπομονετικος και οσο αφορα τη αγορα αλλα και τη πωληση,ναι.
Και προφανως λιγοτερο ανετος οικονομικα!
-
Καλα ναι οσον αφορα την υπομονη δεν εχεις αδικο..Απλα την συγκεκριμενη περιοδο δεν περιμενα να πιασω και πιο πολλα οποτε δεν το καθυστερησα ;)....
-
Καλα ναι οσον αφορα την υπομονη δεν εχεις αδικο..Απλα την συγκεκριμενη περιοδο δεν περιμενα να πιασω και πιο πολλα οποτε δεν το καθυστερησα ;)....
+111 ο νέος ιδιοκτήτης θα πάρει καινουριο car, απο οτι ειδα στις φοτο.
Επίσης, το αυτοκίνητο δεν είναι επένδυση για να βγάλεις λ7. Κατά 99% χάνεις. Το ποσο θα χάσεις είναι η διαφορά.
Γνωστος μου αγόρασε με 23000 πριν 2 χρονια και πουλησε 11000 πριν κανα μηνα.
-
Με το καλό λοιπόν Νίκο. Εύχομαι σύντομα να βρείς κάτι αντάξιο του όμορφου Niseko σου! :)
-
Ανταξιο αποκλειεται και φυσικα τπτ δεν προκειται να συγκριθει μαζι του!Ηταν πολυ ξεχωριστη περιπτωση αμαξιου το μχ5 γι αυτο δεν προκειται να μπω σε διαδικασια να το συγκρινω με κατι...Απλα θα κοιταξω να ειναι κατι ομορφο για τα δικα μου γουστα φυσικα..Σε ευχαριστω πολυ ρε Αντωνη :)
-
Έλα ρε Νίκο, πότε τα είχαμε δίπλα δίπλα και τα καμαρώναμε και πότε το πούλησες! Εύχομαι να πήρες τη σωστή για σένα και τις ανάγκες σου απόφαση και σύντομα να βρείς τον αντικαταστάτη του.
Sent from my Nexus 7 using Tapatalk HD
-
Να σαι καλα ρε Πανο...Ναι εχεις δικιο σ αυτο αλλα δεν την παλευα αλλο...
-
4,000 παντως νομιζω ειναι υπερβολικο να βγαζει ο εμπορας...
60% κερδος δεν βγαζανε ουτε στα καινουργια οι αντιπροσωπειες στις καλες εποχες....
Τασούλη, πόσο πήρες στα Μαθηματικά στο σχολείο; :P :P
Μια χαρά το πούλησες, παράξενο για έμπορο να την πατήσει έτσι. Ειδικά από τη στιγμή που θα φαινόσουν βιαστικός.
ΒΑΣΕΙ της υποθεσης του φιλου οτι ειχε μςικτο κερδος 4000 ευρω και το πουλαει 11800....σημαινει οτι το αγορασε (11800-4000)=7800....οποτε το περιθωριο επι του κοστους αγορας ειναι 4000/7800 = 51%....(excel)
ε ενταξει το 60% το εβγαλα προχειρα, χωρις calculator, στα χοντρικα....επεσα λιγο εξω αλλα η εικονα ειναι παρομοια (και το 50%, παλι θα ηταν υπερβολικο).
Ειχα σταθερα 10 σε δημοτικο και γυμνασιο (εγω δεν προλαβα Λυκειο, ολα γυμνασιο τα λεγαμε).
Στο παν/μιο ειχα 4/4
-
Στο παν/μιο ειχα 4/4
Το Niva?
Sent from my Nexus S
-
Στο παν/μιο ειχα 4/4
Το Niva?
Sent from my Nexus S
ΚΑΛΟΟΟΟ....
το 4 ηταν το αριστα...
-
όσο πιο καινούργιο το αμάξι και όσο πιο ακριβά το έχεις αγοράσει τόσο μεγαλύτερη θα είναι και η χασούρα.... νόμος με ελάχιστες εξαιρέσεις.
-
Νίκο τώρα είδα ότι το πουλησες! Λυπάμαι πολυ φίλε! Ελπίζω να ήταν μεγάλη ανάγκη και γιαυτο να το πουλησες. Εγω προσωπικά όταν σκέφτομαι την χασουρα δεν μου περνάει καν απο το μυαλό να το δώσω..! Το πήρα 27.500€ το 2008 συν ποσά λεφτά έχω βάλει πάνω του ( ούτε που θυμάμαι ποσά... Υπολόγιζε αλλα 5.000€). Γιαυτο το λόγο δεν μπορω να το δώσω και να το πάρει και να το χαίρεται κάποιος με 10.000. Τέλος πάντων, ελπίζω να βρεις κάτι που σου αρέσει..
-
Νίκο τώρα είδα ότι το πουλησες! Λυπάμαι πολυ φίλε! Ελπίζω να ήταν μεγάλη ανάγκη και γιαυτο να το πουλησες. Εγω προσωπικά όταν σκέφτομαι την χασουρα δεν μου περνάει καν απο το μυαλό να το δώσω..! Το πήρα 27.500€ το 2008 συν ποσά λεφτά έχω βάλει πάνω του ( ούτε που θυμάμαι ποσά... Υπολόγιζε αλλα 5.000€). Γιαυτο το λόγο δεν μπορω να το δώσω και να το πάρει και να το χαίρεται κάποιος με 10.000. Τέλος πάντων, ελπίζω να βρεις κάτι που σου αρέσει..
Σκέφτεσαι να το κρατήσεις για πάντα;
-
Νίκο τώρα είδα ότι το πουλησες! Λυπάμαι πολυ φίλε! Ελπίζω να ήταν μεγάλη ανάγκη και γιαυτο να το πουλησες.
Καμία ανάγκη, απλά το σιχαθηκε.
Sent from my Nexus S
-
Νίκο τώρα είδα ότι το πουλησες! Λυπάμαι πολυ φίλε! Ελπίζω να ήταν μεγάλη ανάγκη και γιαυτο να το πουλησες.
Καμία ανάγκη, απλά το σιχαθηκε.
Sent from my Nexus S
κατι μου θυμιζει αυτο το συναισθημα..... ::-
-
Νίκο τώρα είδα ότι το πουλησες! Λυπάμαι πολυ φίλε! Ελπίζω να ήταν μεγάλη ανάγκη και γιαυτο να το πουλησες.
Καμία ανάγκη, απλά το σιχαθηκε.
Sent from my Nexus S
κατι μου θυμιζει αυτο το συναισθημα..... ::-
Eσυ δεν ξερω αν το εχεις σιχαθει η αν απλα σου αρεσει να αλλαζεις αμαξια και τωρα λογο της εποχης εχεις κολλησει με αυτο και απλα το βαριεσαι...
-
Δεν το σιχαθηκα ακριβως αλλα με κουρασε..Επισης δεν το πηρα καινουργιο..Αν ειχα δωσει κ εγω 28000 που εκανε καινουργιο η συγκεκριμενη εκδοση μπορει οντως να τα ποναγα κ εγω και να μν το δινα τοσο γρηγορα και ευκολα..Τσεκο ευχομαι κ εγω να βρω κατι..Να σαι καλα :good:...
-
Εγω να διορθωσω...δεν το σιχαθηκα, και οσο πιο πολλα χλμ κανω το αγαπω, δενομαι. Αλλα εχεις δικιο , κανω πολλα χλμ καθε μερα για την δουλεια και βαριεμαι ευκολα. Αλλαζω συχνα αμαξια και πολλες φορες μετανιωνω που χανω καποια, σε εναν ιδανικο οικονομικα κοσμο θα κρατουσα τα παντα και θα μεγαλωνα την συλλογη μου...αλλα αυτο μου ειναι ανεφικτο....
Με το συγκεκριμενο ,το πρωτο πραμα που με κουρασε ηταν που αναγκαστικα να κανω καποιες υποχωρησεις απο αποψη χωρου...σταματησα το KITE , δεν κατεβηκα θαλασσα κλπ...σαν αισθηση μου αρεσει...στο ματι με τρελαινει...σαν γκαζι ειναι ανεπαρκες , κοκ.....
-
Εγω να διορθωσω...δεν το σιχαθηκα, και οσο πιο πολλα χλμ κανω το αγαπω, δενομαι. Αλλα εχεις δικιο , κανω πολλα χλμ καθε μερα για την δουλεια και βαριεμαι ευκολα. Αλλαζω συχνα αμαξια και πολλες φορες μετανιωνω που χανω καποια, σε εναν ιδανικο οικονομικα κοσμο θα κρατουσα τα παντα και θα μεγαλωνα την συλλογη μου...αλλα αυτο μου ειναι ανεφικτο....
Με το συγκεκριμενο ,το πρωτο πραμα που με κουρασε ηταν που αναγκαστικα να κανω καποιες υποχωρησεις απο αποψη χωρου...σταματησα το KITE , δεν κατεβηκα θαλασσα κλπ...σαν αισθηση μου αρεσει...στο ματι με τρελαινει...σαν γκαζι ειναι ανεπαρκες , κοκ.....
OK! Tωρα συννενοηθηκαμε, ημουν σιγουρος για το τι ηθελα να πεις, απλα το "σιχαθηκα" ειναι καπως βαρυ! Στο κομματι των σπορ δυστηχως αυτο το αμαξι ειναι ανεπαρκες, σε περιοριζει αφανταστα, το διθεσιο δεν με ενοχλησε ποτε, αλλα αυτο που δεν μπορω να κουβαλησω τα σανιδια και το ποδηλατο μου και να αναζητω απεγνωσμενα το x-trail για να χαρω τα ελαχιστα σπορ που κανω, ειναι σπαστικο. Παντως με ιδανικοτερες οικονομικες συγκηριες, θα μπορουσε να συνοδευεται απο ενα Jeep-οειδες, ακομα και τοτε ομως θα προτιμουσα και εγω κατι πιο μαχιμο απο το ΜΧ!
-
Ακριβως ετσι!!!
Χαιρομαι που συνεννοουμαστε! Θα μου πεις μετα...το TypeR που θελω ειναι πιο καλο αμαξι???
Οχι, αλλα αυτα που θελω τα κανει καλυτερα.....γιατι εμπλεξα με μχ5 εξ αρχης?? Γιατι μου αρεσε, και ακομα μου αρεσει που το βλεπω στο δρομο....ολες οι γενιες του....και η γρια, και το παιδι της και το εγγονι.....ηθελα να ζησω μια ισορροπημενη πισωκινηση....ισως ενα S2000 σαν πιο δυστροπο και απολυτο να με συγκινουσε περισσοτερο καιρο...ισως απο την αλλη και να με σκοτωνε....how knows....το σιγουρο ειναι οτι το βραδυ θα κατεβω κεντρο με την σκάφη μου και χαιρομαι που θα το καβαλησω, αυτο μου αρκει!
-
Σιγουρα ειναι πιο αμαξι το TypeR. Και απο χωρους καλυτερο ειναι, αλλα δεν το λες και αμαξι για να μεταφερεις πραγματα. Το βραδυ και εγω θα κατεβω κεντρο και οντως θα χαρω την διαδρομη, μετα στο παρκαρισμα θα ειναι το αγχος (της κουκουλας!)
-
Σιγουρα ειναι πιο αμαξι το TypeR. Και απο χωρους καλυτερο ειναι, αλλα δεν το λες και αμαξι για να μεταφερεις πραγματα. Το βραδυ και εγω θα κατεβω κεντρο και οντως θα χαρω την διαδρομη, μετα στο παρκαρισμα θα ειναι το αγχος (της κουκουλας!)
To λεω γιατι στα περισσοτερα κουτια ξηλωνω παντα πισω καθισματα και εχω διθεσιο με μεγαλους χωρους.....κερδιζεις σε βαρος, χωρους, και γλιτωνεις ταριφιες.... :yeah:
-
Με το συγκεκριμενο ,το πρωτο πραμα που με κουρασε ηταν που αναγκαστικα να κανω καποιες υποχωρησεις απο αποψη χωρου...σταματησα το KITE , δεν κατεβηκα θαλασσα κλπ...σαν αισθηση μου αρεσει...στο ματι με τρελαινει...σαν γκαζι ειναι ανεπαρκες , κοκ.....
Οι χωροι ειναι οντως τραγικοι. Αλλα για kite πας χαλαρα (ομως χωρις συνοδηγο).
Το type r το γλυκοκοιτουσα κ εγω (μιας κ ειναι αμαξαρα), αλλα 2λιτρο + κρατος = lfe! Ενα rx8-ειδες, σπορτιφ με ενα 1.6Τ θα ηταν ιδανικο. :giveheart:
-
Τα χρειαζομουν κ αμεσα γτ κατι προεκυψε οποτε..Το ψιλοσκοτωσα βεβαια αλλα...
Απο μια πολυ γρηγορη ματια στο τοπικ (δεν ειδα αν εχεις γραψει κατι αλλο πιο κατω), θα ελεγα οτι οχι μονο δεν σκοτωσες το μχ5, αλλα οτι επιασες τον εμπορο που το αγορασε πραγματικα κοροιδο. Πλεον υπαρχουν πολλα μχ5 nc με λογικα χλμ κατω απο 9κ, οποτε εγω απο εμπορο θα περιμενα να σου εδινε μαξιμουμ 6-7κ για να το πουλησει 8,5κ (που και παλι ειναι πολυ μικρο margin αν σκεφτεις το ποσα πολλα nc πωλουνται και το ποσο καιρο μπορει να του μεινει απουλητο).
Σκεψου οτι πριν απο 2 χρονια (οπου τα τελη ηταν ακομη σε πιο λογικα επιπεδα και η αγορα σε πολυ καλυτερη κατασταση), 4 διαφορετικοι μαντραδες ειχαν προσφερθει να αγορασουν μια Ζ4 2.0 με ελαχιστα χλμ, με μαξιμουμ προσφορα 10,5κ. Το αμαξι τελικα πωληθηκε αρκετα γρηγορα σε ιδιωτη 17,5κ.
-
Ναι μετα απο καλυτερη σκεψη οντως δεν το σκοτωσα..Απλα σε καποια αλλη εποχη θα επιανε πιο καλα λεφτα..Οσον αφορα ομως ρε συ να μου δινε 6-7k για εκδοση νισεκο,μοντελο του 09 με 22500 χιλιομετρα δεν συμφωνω..Ηταν ολοκαινουργιο το αμαξι!!!
-
Και επισημως το miata μας τελειωσε για αλλη μια φορα..
-
Αντε John με το καλο το επομενο :good:!!!Για μιατα θα πας παλι?
-
Μπαααα.
-
Και επισημως το miata μας τελειωσε για αλλη μια φορα..
...αντε, με το καλο στα φρεσκα
-
Αντε John με το καλο το επομενο :good:!!!Για μιατα θα πας παλι?
Να'σαι καλα. Rx-8 ή s2000. Θα αποφασισω τελευταια στιγμη, αλλα γερνω πιο πολυ στο Rx-8
-
+1 για το ρχ8 και δεν θα το μετανιώσεις , αρκεί να το ελέγξεις καλά πρίν το πάρεις αλλά αυτό φαντάζομαι θα το ξέρεις.
-
Οπότε να ευχηθούμε καλοτάξιδο στον νέο κάτοχο, που είναι μέλος του φόρουμ μας εδώ και χρόνια και περίμενε πολύ καιρό αυτή τη στιγμή! :exaclty:
-
Η συνέχεια εδώ. (http://mymx5.gr/forum/index.php?topic=5448.1095)
-
Έτοιμο για τον Gianic. (http://www.car.gr/classifieds/cars/view/3227762/) Το τσιμπάς 2.5, κουμπώνεις και το ΝΒ μοτεράκι με την τουρμπινίτσα του κι είσαι Πασάς στα Γιάννινα! :exaclty:
-
Μετα απο τρια mx-5 κι ενα s2000 ειπα να εγκαταλειψω για αλλη μια φορα το αγαπημενο μου roadster και να στραφω σε κατι αλλο. Εννοειται πισωκινητο, σχετικα δυνατο, ομορφο στα ματια μου και ευχαριστο.
Kατεληξα σ'αυτο εδω μιας και ηταν ο,τι πιο κοντινο σε αυτο που εψαχνα.
(http://s22.postimg.org/ahuqkrxg1/sdfasdfasdf.jpg) (http://postimage.org/)
Eντυπωσεις τωρα...
Ο κινητηρας του ειναι υποδειγματικος. Φανταστικη λειτουργια μεχρι τον κοφτη(9000) ειναι προθυμος απο πολυ χαμηλα(3000) και μαζευει χιλιομετρα για πλακα. Δεν εχει καμια τρελη ροπη ουτε σκαβει την ασφαλτο αλλα δεν εχει σημασια. Ταιριαζει γαντι στο χαρακτηρα του αυτοκινητου.
Αρνητικο του η καταναλωση. Καιει πολυ το ρημαδι. Οσο κι αν προσπαθησα μεσα στην πολη να οδηγησω σαν γιαγια δεν κατεβηκα κατω απο τα 17λ/100.
Σε τερμα γκαζια (ανεβα κατεβα Πεντελη, Διονυσο και Ντραφι) ειδα 20λ/100 τα οποια ειναι φυσιολογικα δεδομενου του τροπου οδηγησης.
Περιμενω να δω τωρα σε ταξιδακι τι κανει. Υπολογιζω να πεσει στα 12-13λ/100 με φυσιολογικη οδηγηση.
Το rx8 με αυτο το μοτερ δεν ειναι αμαξι για καθε μερα για κανενα λογο.
Το στησιμο του υποδειγματικο. Βεβαια το συγκεκριμενο φοραει Tein Superstreet και σιγουρα παιζει κι αυτο το ρολο του.
Ειναι σαν ενα miata με πιο μακρυ μεταξονιο, προβλεψιμο, ουδετερο και με πολυ καλυτερη αισθηση στο τιμονι(μιλαω για nb)
Σε σχεση με το s2000 ειναι πολυ πιο φιλικο. Παρολα αυτα τα δυο αυτοκινητα μοιαζουν υπερβολικα. Ειναι παρα πολυ κοντα οδηγικα.
Αν μου εδιναν και τα δυο στα ιδια λεφτα και την ιδια κατασταση θα επελεγα παντως το rx8.
Οτι θελετε ρωτηστε με :)
-
Οτι θελετε ρωτηστε με :)
Μήπως ξέρεις που ακριβώς είναι το μποζόνιο Χιγκς;
-
Καλοτάξιδο! Εκανα κ εγώ την ίδια σκέψη πριν 2 μήνες αλλά μόλις έμαθα τα πάντα για το μοτέρ σύντομα εγκατέλειψα την ιδέα... :exaclty:
Ηθελα πισωκίνητο κουπέ 2+2 μέχρι 1800cc. δηλ. RX8, merc - bmw... δια της εις άτοπον απαγωγής κατέληξα σε ΜΧ5... :zalistika: :llol:
-
Οτι θελετε ρωτηστε με :)
Μήπως ξέρεις που ακριβώς είναι το μποζόνιο Χιγκς;
Aυτα ειναι πραγματα του θεου. Δεν πρεπει καν να τα συζηταμε..
-
καλοτάξιδο και on-line John :excited:
Μπήκες στο σωστό δρόμο :)
-
ωραίος καλοτάξιδο ! Απο περιέργεια , αν θες απαντάς , πόσο το πήρες ? Στο ταξίδι γύρω στα 13- 14 θα καις με νορμάλ οδήγηση . Φαντάζομαι θα ξέρεις ότι χρειάζεται φροντίδα και προδέρμ ο βαγγέλης . Συμπίεση μέτρησες στους ρότορες ? Θα το χαρείς σίγουρα περισσότερο αν βγάλεις απο το μυαλό σου το θέμα κατανάλωση , αλλά αυτό το ξεχνάς πιο εύκολα όταν το ακούς να στροφάρει κοντά στον κόφτη !!! :yeah:
-
Σκεψου οτι εκανα πολυ σκληρο παζαρι με τιμη που ξεκινουσε απο τα 7.000€(ηθελα συγκεκριμενη εκδοση τρομαρα μου)
Εννοειται το πηρα πολυ χαμηλοτερα.
Οι ροτορες εβγαλαν 7 μπρος πισω και γενικοτερα να μη το ματιασω το μοτερακι δουλευει υποδειγματικα.
-
Καλοριζικο και καλοταξιδο!Oντως τσουζει η καταναλωση αλλα το ξεχνας με το που κατσεις στο καθισμα!
-
Καλορίζικο! Καλά χιλιόμετρα.
-
Ωραία επιλογή αφού είναι και συνειδητοποιημένη!
Καλοτάξιδο Γιάννη!
-
Καλοταξιδο φιλε να το χαιρεσαι..... Το θεμα συμπιεση παντως ειναι μεγαλη ιστορια εχει αλλους που μετρησαν 7+ και μετα απο καιρο τους εδειχνε 8+ και αλλοι 5+ 6+ και παει λεγοντας γιατι μετρανε πολλοι παραγοντες πρεμιξ-βαλβολινη στο μοτερ για να δειχνει ποιο πανω να πουληθει ποιο ευκολα και τα σχετικα...
Στην θεση σου θα αλλαζα οπωσδηποτε αμεσως πολλαπλασιαστες-μπουζι-μπουζοκαλωδια και μια ματια τον καταλυτη μην εχει σπασει γιατι ο πισω ροτορας την ακουει στερεοφωνικα και αν ναι τον αλαζεις και αυτον..... γιατι απο εκει δημιουργουνται ολα τα προβληματα στους βανκελ και χαλανε και ολοι τα κατηγορουν μετα και τωρα τελευταια επειδη τα ρχ8 λογο χιλιομετρων επειδη δεν εχουν φιλτρο βενζινης δες και την αντλια βενζινης καλο κακου
Αν τα κανεις αυτα και το φροντιζεις οπως ειπε ο iliasbak δεν θα εχεις θεμα καθολου....
Για το θεμα καταναλωση τοσο καιει οσο εγραψες μην περιμενεις δυστηχως κατι καλητερο (εκτος αν εχεις cruise control) γλυτωνεις 2-3 λιτρα στα 100χλμ
Ειδα οτι γραφτηκες και στο rx8club.gr οποτε θα τα διαβασεις και εκει οτι εχουμε γραψει σχετικα για διαφορα θεματα.... (κατοχος 2 χρονια mazda rx8 cosmo)
και παλι καλοταξιδο να το χαρεσαι καιμε το πλαι και οσο παει..... ;)
-
καλο τάξιδο γιάννη!
:good:
-
Ευχαριστω παιδια.
Κατσαβιδακια τα εχω διαβασει ολα αυτα. Αυτο που σκεφτομαι για αρχη ειναι πολ/στες απο ls1, 100αρη καταλυτη και accessport
-
Με γειααα! Πολύ καλό αυτοκίνητο, αλλά αυτή η κατανάλωση είναι #%$%@#$@! :P
-
Ειμουνα σιγουρος... ;D Το χεις απ οτι φαινετε δεν σε φοβαμαι.... Για τον 100αρη παντως να ξερεις σε μερικους οχι ολους τους αναβε το λαμπακι check λογο λαμδα στον 200αρη δεν ειχε κανενας θεμα....
Τελος παντων θα τα διαβασεις και θα τα πουμε και απο το αλλο κλαπ καλητερα εκει μην λερωνουμε τον τοιχο εδω.... οτι θελεις τα παιδια θα σε βοηθησουν με μεγαλη ευχαριστηση και καλητερα μιας και μερικοι ειναι κατοχοι 7-8 χρονια 8)
-
Γιαννάκο καλοτάξιδο! Κουκλάρα είναι! Η κατανάλωση είναι μελανό σημείο όντως...
-
Καλοτάξιδο Γιάννη :)
Αν σου λείψει η οδήγηση ενός μιάτα,υπάρχει πάντα ένα στο Χαλάνδρι που σε περιμένει.
-
Καλοτάξιδο Γιάννη :)
Αν σου λείψει η οδήγηση ενός μιάτα,υπάρχει πάντα ένα στο Χαλάνδρι που σε περιμένει.
Miata θέλει ρε, κασόνι πήρε :moutza:
-
Καλοτάξιδο Γιάννη :)
Αν σου λείψει η οδήγηση ενός μιάτα,υπάρχει πάντα ένα στο Χαλάνδρι που σε περιμένει.
Το ανταλλαζω και για μια εβδομαδα αν θες για το συγκεκριμενο :p
-
προ κρίσης ήθελα να το πάρω, το προμόταρα και για οικογενειακό στη συμβία ... καλορίζικο και πολλά λεφτά για βενζίνες να σου έρθουν ;)
-
Με γειές και χαρές.Τα miata στο car πλέον μπορούν να οδηγούνται ήσυχα ότι δεν θα τουρμπίσουν ποτέ.
-
Το πηρες τελικα το 8αρι ε?Αντε ξεκινα να μαζευεις τουρμποπραγματα :angel:
-
Ευχαριστω παιδια.
Κατσαβιδακια τα εχω διαβασει ολα αυτα. Αυτο που σκεφτομαι για αρχη ειναι πολ/στες απο ls1, 100αρη καταλυτη και accessport
Καλοτάξιδο, σαν πρώην κάτοχος, η μοναδική μου συμβουλή είναι να γίνεις μέλος στα rx8 club και να το ρίξεις στο διάβασμα περί λειτουργίας-συντήρησης- αξιοπιστίας και άσε προς το παρόν τις ατμοσφαιρικές βελτιώσεις που δεν θα σε προσφέρουν τίποτε ουσιαστικό.
-
Ποιος μιλησε για βελτιωση;;
-
Ποιος μιλησε για βελτιωση;;
O προιστάμενος μου.
-
Αν κατάλαβα λάθος συγνώμη, αλλά ο καταλύτης στα rx8 είναι πανάκριβος, κεραμικός μεν αλλά από τους ελάχιστους που αντέχουν έστω και 50.000 για να βάλεις αφτερμαρκετ θέλει πολύ ψάξιμό και μιν. 500Ε, όσο για το accessport το μόνο που αξίζει (αν μπαίνει στο 192άρι) είναι το οικονομικό του πρόγραμμα, αλλά αυτό γίνεται και με πρόγραμμα + έξτρα λίπανση , πολλαπλασιαστές βάλε του FL, και ενοείται premix.Πολλαπλασιαστές, σπασμένοι καταλύτες, μπουζί, μπουζοκαλώδια και βελτιώσεις είναι τα βασικά που φέρνουν προβλήματα, όσο για την κατανάλωση ότι και να κάνεις εντός πόλεως δεν θα δεις κάτω από 16 λίτρα/100ΚΜ, σε ταξίδι αν το μάθεις και το πηγαίνεις με ''την φόρα του'' 120-140ΚΜ θα δεις οριακά και κάτω από 10 λίτρα /100ΚΜ.
-
ωραίος ρε γιάννη, καλοτάξιδο!
-
Το rx8 με αυτο το μοτερ δεν ειναι αμαξι για καθε μερα για κανενα λογο.
[/quote]
θες να μας πείς κατι....?????? ;) ;)
Καλά και ασφαλή χιλιόμετρα.!!!Είναι κούκλα το 8ρι και συγκεκριμένα σε αυτό το χρώμα!!Καλές πάντες... :tease:
-
Αν κατάλαβα λάθος συγνώμη, αλλά ο καταλύτης στα rx8 είναι πανάκριβος, κεραμικός μεν αλλά από τους ελάχιστους που αντέχουν έστω και 50.000 για να βάλεις αφτερμαρκετ θέλει πολύ ψάξιμό και μιν. 500Ε, όσο για το accessport το μόνο που αξίζει (αν μπαίνει στο 192άρι) είναι το οικονομικό του πρόγραμμα, αλλά αυτό γίνεται και με πρόγραμμα + έξτρα λίπανση , πολλαπλασιαστές βάλε του FL, και ενοείται premix.Πολλαπλασιαστές, σπασμένοι καταλύτες, μπουζί, μπουζοκαλώδια και βελτιώσεις είναι τα βασικά που φέρνουν προβλήματα, όσο για την κατανάλωση ότι και να κάνεις εντός πόλεως δεν θα δεις κάτω από 16 λίτρα/100ΚΜ, σε ταξίδι αν το μάθεις και το πηγαίνεις με ''την φόρα του'' 120-140ΚΜ θα δεις οριακά και κάτω από 10 λίτρα /100ΚΜ.
500e για ποιο λογο ; Magnaflow και τελος. 100-120 ευρω βγαινει.
Accessport αν βαλω δεν θα το βαλω για δυναμη, θα το βαλω για εξτρα λιπανση, και θα στρωσω λιγο το προγραμμα μονος μου σε διαφορες συνθηκες.
Γενικοτερα ολα τα παραπανω μαζι με του πολ/στες δεν ειναι βελτιωση, ειναι αλλαγες για να δουλευει ο κινητηρας οσο το δυνατον καλυτερα γιατι μετα απο 75.000 και ο καταλυτης και οι πολ/στες θα εχουν τα θεματα τους αναμφισβητητα.
-
Ωραια επιλογη Γιαννη !!!
Καλοταξιδο! Ποτε θα παμε καμια βολτα ?
-
Να είσαι γερός να το ευχαριστιέσαι Γιαννάκο!
-
Ωραια επιλογη Γιαννη !!!
Καλοταξιδο! Ποτε θα παμε καμια βολτα ?
Οποτε θες Γιαννη!
Να είσαι γερός να το ευχαριστιέσαι Γιαννάκο!
Ευχαριστω Στελαρα, ετοιμασου για project καλο εσυ στα μερη σου...
-
Kαλοτάξιδο! :good:
Τι ειδική έκδοση είναι; :????:
Το σκεφτόμουν και εγώ παλιότερα για μελλοντικό οικογενειακό αλλά με τέτοια τιμή βενζίνης klein.
-
Cosmo ειναι με ηλιοροφη και Bose.
-
Καλοριζικο τζονυ και απο εδω! Να το χαρεις και να το σκαλισεις οσο γουσταρεις..! ;)
-
Καλορίζικο και καλοτάξιδο να είναι ;D
Το σκεφτόμουνα και εγώ αλλά με τέτοιες καταναλώσεις και με τη δουλειά να είναι 20χλμ μακρυά δύσκολο...
-
Καλορίζικο το εργαλείο! Συμπλήρωσες 3άδα μαζί με το S που ο καθένας θα θελε να έχει στο garage του :clap:
-
Με τις τιμες εκει που βρισκονται θα επρεπε να εχουμε και τα τρια ταυτοχρονα να διαλεγουμε!!
-
Επειδή αυτά τα "το μιάτα μας τελειωσε" τα έχουμε ξανακούσει απο πολλούς, και απο εσένα γιαννάκη ξανά, δεν θα ήταν λογικό να μεταφερφούν εκεί που πραγματικά ανήκουν, στο "Αλλα αυτοκίνητα Μελών" μαζί με το Μπίμερ του Ηλία και το 2,5λιτρο του Σάμπα???? :exaclty:
-
John, καλορίζικο και από εμένα και καλοτάξιδο ! Πολύ καλή επιλογή ! Το έχει και το αδέλφι μου και κλαίει για την κατανάλωση. Κατά τα άλλα όμως, αμαξάρα ! Αλλά, το miata είναι αρρώστια και δύσκολα ξεπερνιέται ...
-
καλοταξιδο Γιανναρε καλοπαντιαστο και ολα τα καλα ευχομαι. Και με το καλο να το κανεις τερας και αυτο!!!
-
Ευχαριστω παιδια!
-
Γιάννη καλόριζικο, καλοτάξιδο!!!!! Σου εύχομαι να το χαρείς όπως χάρηκες και τα μιατα!!!!!!!