mymx5
Γενικα => Γενικά => Topic started by: racing nick on November 29, 2010, 08:11:16 PM
-
@racing nick
Ορμωμενος απο τη φωτο στην υπογραφη σου:
Αυτα τα ξερεις?
[url]http://www.cube.eu/tour/country-lite-series/nature-black-grey-red/[/url] ([url]http://www.cube.eu/tour/country-lite-series/nature-black-grey-red/[/url])
Εχω τρελαθει με δαυτο,και λεω για αγορα απο chainreaction,καθως ειναι περι τα 300€ φθηνοτερα απο Ελλαδα... :zalistika:
Τι λες?
συμπαθητικο φαίνεται για χρηση tour και με καλα περιφεριακα οπως το σασμαν . ελαφρύ δεν το λες οπως επισης πριν αγορασεις απο chain μαθε για τα ακριβή μεταφορικα γιατι δεν ξερω μην σου ερθει μια η αλλη αφου νομιζω παιζουν αλλα για ολοκληρο ποδηλατο ή σκελετο . οπως πρωτο ειπε ο Α. και με εξεπληξε κοιτα για specialized full suspension οχι carbon βεβαια, εχω τσεκαρει ενα αλλα στοιχίζει οσο και το μιατα μου :llol: . για μενα αν το παλευεις παρε απο ελλαδα ενα ποδηλατο με ελαφρύ σκελετο και φερε ολα τα περιφεριακα απο usa . αυτό εκανα και γω και γλιτωσα ένα χιλιαρικο , είναι όμως χρονοβορο για να το στήσεις . επίσης η αγορα από νετ δεν μου κάθεται καλα αφου το ποδηλατο πρεπει να είναι ΑΚΡΙΒΩΣ στις διαστασεις σου εκτός αν πας και δοκιμασεις εδώ ένα ιδιο και ξερεις τα ακριβή νουμερα . good luck
-
Τα μεταφορικά του chainreaction είναι € 30 με € 37 για ποδήλατο.
Χρειάζεται όμως στη συνέχεια να ρυθμίσεις ο ίδιος φρένα και σασμάν ή το πας σε έναν ποδηλατά και το κάνει για το πολύ € 10 μιας και είναι εύκολη και μη χρονοβόρα διαδικασία.
-
συμπαθητικο φαίνεται για χρηση tour και με καλα περιφεριακα οπως το σασμαν . ελαφρύ δεν το λες οπως επισης πριν αγορασεις απο chain μαθε για τα ακριβή μεταφορικα γιατι δεν ξερω μην σου ερθει μια η αλλη αφου νομιζω παιζουν αλλα για ολοκληρο ποδηλατο ή σκελετο . οπως πρωτο ειπε ο Α. και με εξεπληξε κοιτα για specialized full suspension οχι carbon βεβαια, εχω τσεκαρει ενα αλλα στοιχίζει οσο και το μιατα μου :llol: . για μενα αν το παλευεις παρε απο ελλαδα ενα ποδηλατο με ελαφρύ σκελετο και φερε ολα τα περιφεριακα απο usa . αυτό εκανα και γω και γλιτωσα ένα χιλιαρικο , είναι όμως χρονοβορο για να το στήσεις . επίσης η αγορα από νετ δεν μου κάθεται καλα αφου το ποδηλατο πρεπει να είναι ΑΚΡΙΒΩΣ στις διαστασεις σου εκτός αν πας και δοκιμασεις εδώ ένα ιδιο και ξερεις τα ακριβή νουμερα . good luck
Κοιτα,δεν ειμαι και κανενας αθληταρας ποδηλατης που ανεβοκατεβαινει βουνα,αντε καμια 30-40αρια χλμ,με την παρεα,καθε βδομαδα...
Σε αυτα τα χρηματα το cube ειναι το πιο ελαφρυ,αφου και τα αντιστοιχα scott/ideal ειναι κοντα στα 14 κιλα...
Τo μεγεθος ειναι ενα θεμα,ειμαι 1,80,ειμαι αναμεσα σε Μ/54 και L/58εκ,και μαλλον παω για το δευτερο...
Τα μτφκα απο chain reaction ειναι 42€ μαζι με κατι περιφεριακα του ποδηλατου.
Μαλλον θα το τολμησω... :gl:
-
Σε αυτα τα χρηματα το cube ειναι το πιο ελαφρυ,αφου και τα αντιστοιχα scott/ideal ειναι κοντα στα 14 κιλα...
Τo μεγεθος ειναι ενα θεμα,ειμαι 1,80,ειμαι αναμεσα σε Μ/54 και L/58εκ,και μαλλον παω για το δευτερο...
Παρε το μεγαλυτερο.Εγω ειμαι 1.83 και μου πεφτει πολυ μικρο το 54αρι. Το μεγαλυτερο(58αρι) με ρυθμιση σελας και λαιμο το φερνεις στα μετρα σου αν σου πεφτει μεγαλο ,το μικρο ομως...με την καμια.Ειμαι παθων. Πηγε στραφι ενα Specialized ετσι... :'(
-
εγώ πάντως που είμαι 1.87 το L εχω, καλύτερα βαγγέλη να πας να δοκιμάσεις σε κάποιο μαγαζί εδώ και να σιγουρευτείς για το μέγεθος πριν πάρεις, γιατί μπορει να σου δημιουργήσει αρκετά προβλήματα αν δεν είναι σωστο
-
εγώ πάντως που είμαι 1.87 το L εχω, καλύτερα βαγγέλη να πας να δοκιμάσεις σε κάποιο μαγαζί εδώ και να σιγουρευτείς για το μέγεθος πριν πάρεις, γιατί μπορει να σου δημιουργήσει αρκετά προβλήματα αν δεν είναι σωστο
Ποσο εισαι..?? :llol:
-
εγώ πάντως που είμαι 1.87 το L εχω, καλύτερα βαγγέλη να πας να δοκιμάσεις σε κάποιο μαγαζί εδώ και να σιγουρευτείς για το μέγεθος πριν πάρεις, γιατί μπορει να σου δημιουργήσει αρκετά προβλήματα αν δεν είναι σωστο
Ποσο εισαι..?? :llol:
VasmaV με πόσο???????????? :llol: :llol: :llol: :llol: :llol: :llol:
Και γω που ειμαι 1.93 μια χαρά την παλεύω... :finger:
-
λιάκο μου 1.87 είμαι, οποτε θες ελα να τις μετρήσουμε :moutza:
PS
ρε συ Α. μη δεις αντρικές αναλογίες...αμέσως να σχολιάσεις. Συγκρατήσου λίγο βρε αγόρι μου :P :P
-
Επειδή βλέπω οτι παρουσιάζεται ένα ενδιαφέρον για τα ποδήλατα σας φτιάχνω εδώ νέο τοπικ ;)
-
Είχα και γω κάποτε ένα mountain GT με full Simano περιφερειακά, αλλά το πούλησα σε έναν gay (μαζί με τη σέλα ::-)
Το μετάνιωσα... :(
-
Και μια και μιλατε για μεγεθη να αναφερω και εγω οτι ειμαι 1.91 και αναγκαστικα οδηγηθηκα σε XL. Νομιζω βεβαια οτι για ανθρωπους κατω απο 1.90 δεν κανει...Μια χαρα ειμαι παντως πανω του και τα ποδια μου ακουμπαν οριακα κατω.
-
εγω ειχα παρει ενα prorider xl και το μετανιωσα... και το ποδηλατο βασικα το μετανειωσε :finger:
ειμαι 1,90 και αρχισα να κανω dropακια και να κατεβαινω μονοπατια και νταμαρο διαδρομες που πηγαιναν τυποι με downhillαδικα του 3χιλιαρου ...
ανοιξαν λιγο τα νυχια πισω :moutza: και κρατησα τα περιφεριακα να τα βαλω σε εναν F/S σκελετο ξεχασμενο...
-
αν δεν σκασεις φραγκα δυσκολα ακολουθας αγρια downhill. σε προηγουμενο gt εκοψε λαιμο στο υμητο και εφαγα περιποιημενη σαβουρα . απο τοτε καταλαβα οτι πρεπει να τα σκασω αν δεν θελω να σκοτωθω .
-
κανενας με fixaki παιζει στο φορουμ?
το δικο μου ειναι φτιαγμενο απο το 0 σαν βαση ειχα ενα mercier του 85 στο οποιο εριξα πολυ προσωπικη εργασια
πριν
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs319.snc4/41298_429603393995_684333995_4787673_7287751_n.jpg)
μετα
(http://sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc4/hs1142.snc4/148450_467955938995_684333995_5439710_3617299_n.jpg)
love it !!!!
-
πολυ ωραιο το single speed...
νικο σε ποιο gt το επαθες αυτο ? τι μοντελο?
-
To downhill θελει ποδηλατο για downhill οχι απλα MTB.
Aν παρεις ενα κουρσακι (χρησιμοποιω υπερβολη για να το κανω πιο σαφες)με 10000Ε και κανεις downhill παλι θα κοπει ο σκελετος.Δεν ειναι απαραιτητα θεμα κοστους αλλα τυπου ποδηλατου.
-
Περαν του κολληματος που εχω φαει με αυτο,καθαρα λογω εμφανισης:
http://www.cube.eu/tour/country-lite-series/nature-black-grey-red/ (http://www.cube.eu/tour/country-lite-series/nature-black-grey-red/)
Γλυκοκοιταζω και αυτα:
http://www.tsirikosbikes.gr/bikes/on-off-road-bikes/ktm-life-sprint.html (http://www.tsirikosbikes.gr/bikes/on-off-road-bikes/ktm-life-sprint.html)
http://www.bike-center.gr/product_info.php?cPath=140&products_id=4528&osCsid=3c74a8b52ec0c9c0926ba1e2273190ef (http://www.bike-center.gr/product_info.php?cPath=140&products_id=4528&osCsid=3c74a8b52ec0c9c0926ba1e2273190ef)
Θεωρω οτι ειναι ισαξια,και σε χρημα,και σε δυνατοτητες... :????:
-
http://www.bellatisport.com/shop/product/1142/Alfa_Romeo_Cross.html (http://www.bellatisport.com/shop/product/1142/Alfa_Romeo_Cross.html) Ομορφο ε???
-
Βαγγελη εγω αυτο θα επαιρνα http://www.bike-center.gr/product_info.php?cPath=140&products_id=4526&osCsid=3c74a8b52ec0c9c0926ba1e2273190ef (http://www.bike-center.gr/product_info.php?cPath=140&products_id=4526&osCsid=3c74a8b52ec0c9c0926ba1e2273190ef) γιατι μου αρεσει το χρωμα !!! Θα εβαζα απλα δισκοφρενα και μη σου πω οτι θα ηταν και υδραυλικα.
Και επισης εχω αυτο αλλα σε αλλο χρωμα (ασημι-λευκο-μαυρο) http://www.bike-center.gr/product_info.php?cPath=140&products_id=4470&osCsid=3c74a8b52ec0c9c0926ba1e2273190ef (http://www.bike-center.gr/product_info.php?cPath=140&products_id=4470&osCsid=3c74a8b52ec0c9c0926ba1e2273190ef)
Παραδεχομαι βεβαια πως τα κριτηρια μου ειναι λιγο ηλιθια αλλα ετσι και αλλιως ολα τα scott αυτης της κατηγοριας χρησιμοποιουν τον ιδιο αλουμινενιο σκελετο και διαφερουν στα περιφερικα, ο ιδιος σχεδον σκελετος ειναι και στα ideal και ειναι και -50€. Οποτε απλα διαλεγεις το χρωμα που σου αρεσει και μετα αλλαζεις τα παντα, βεβαια το κοστος δεν ειναι ιδιο με το να το παρεις ετοιμο.
Εμενα παντως το δικο μου Aspect45 εχει χαλια κεντρικο σασμαν και τελικα μαλλον τωρα θα χρειαστει να το αλλαξω, γιατι κανει κατι περιεργους ηχους. Λογικα θα βαλω αυτο που εχει το Aspect 20 που νομιζω οτι ειναι το καλυτερο του ειδους.
Επισης ειναι ιδεα μου η εχουν μειωθει οι τιμες ???
-
http://www.insomnia.gr/classifieds/various/automobile/580-scott-aspect-55%CF%80%CE%BF%CE%B4%CE%B7%CE%BB%CE%B1%CF%84%CE%BF/ (http://www.insomnia.gr/classifieds/various/automobile/580-scott-aspect-55%CF%80%CE%BF%CE%B4%CE%B7%CE%BB%CE%B1%CF%84%CE%BF/)
δειτα αυτο λιγακι (δεν ξερω περι τινος προκειται απλα επεσε το ματι μου)
-
[url]http://www.bellatisport.com/shop/product/1142/Alfa_Romeo_Cross.html[/url] ([url]http://www.bellatisport.com/shop/product/1142/Alfa_Romeo_Cross.html[/url]) Ομορφο ε???
Μετά απο λίγο καιρό θα τρέχουν νερά, θα κάνει διακοπές, θα αρχίσουν να ξεμοντάρονται πράγματα χωρίς λόγο και σίγουρα η θέση οδήγησης θα ταιριάζει μόνο σε ιταλοπήθικο :llol: αλλα όντως απο εμφάνιση σκίζει :angel:
-
Ένα θεματάκι για ποδήλατα τo χρειαζόμασταν, μα την αλήθεια. Και ποια καλύτερη σύμπτωση από τη σημερινή μέρα... που πρωτοεπιχείρησα ένα παλιό απωθημένο, να πηγαίνω στη δουλειά μου με το ποδήλατο. Ξυπνητήρι λοιπόν στις 6.15 (ήταν λίγο βάρβαρο, αλλά και με το αμάξι, στις 7.05 ξυπνάω) και 6.35 ήμουν στο δρόμο. Η διαδρομή Βουλιαγμένη-Καλύβια είναι 22 χλμ και έχω μπόλικη ανηφόρα αφού από το επίπεδο της θάλασσας ανεβαίνεις στο χωριό των Καλυβίων.
Η αλήθεια είναι ότι φοβόμουν λίγο το πολύ πρωινό του πράγματος, καθώς και την ανηφόρα και είχα αφήσει μπόλικο περιθώριο, αλλά σε 57 λεπτά ήμουν στο σχολείο. Εννοείται ότι έφτασα πρώτος από όλους τους συναδέλφους (8.00 η επίσημη ώρα προσέλευσης, 8.10 προσευχή, 8.15 αρχίζει το μάθημα), αλλά δεν πειράζει. Είχα όλη μου την άνεση για να αλλάξω (εφόδια με αλλαξιές, εσώρουχα, φανελάκια και μια κρεμάστρα με φορμίτσα στο δωμάτιο που οι γυμναστές φυλάνε τις μπάλες) και να γευματίσω (έχω ήδη πάει σχολείο σχετικές προμήθειες).
Η μέρα βγήκε πολύ πιο άνετα από όσο περίμενα, η άσκηση ενεργοποιεί τον οργανισμό κι εκεί που πριν κουραζόσουν, τώρα έχεις περισσότερες αντοχές, πράγμα οξύμωρο σε πρώτη ματιά.
Θα προσπαθήσω να γίνει καθημερινή συνήθεια και ευελπιστώ να καθιερωθεί. Ήδη έχω αποφασίσει να πάω κι αύριο έτσι, με το ένα μάτι στις σελίδες πρόγνωσης καιρού θα είμαι από δω και πέρα αλλά χαλάλι. Κάποιες μέρες δε θα γίνεται γιατί θα έχει άσχημο καιρό/αέρα/βροχή/θα έχω πολύ γεμάτο πρόγραμμα/θα πρέπει να πάω κάπου αλλού μετά/να κουβαλήσω κάτι. Δεν πειράζει, ας μην είναι 5 μέρες την εβδομάδα, ας είναι 2-3. Έχει ο Θεός.
Σχετικά με φόβους που είχα για τη διαδρομή (ανέβασμα προς Καλύβια από Γαλάζια Ακτή, για όσους είναι από εκεί), τα πράγματα είναι πολύ καλύτερα, αφού τόσο πρωί (7 και κάτι) η κίνηση είναι μηδενική, επικρατεί απόλυτη ησυχία και ακούς τον άλλο καθώς έρχεται από αρκετά μακριά, βλέπεις αν έχει χώρο να σε περάσει, αν έρχεται κανείς από απέναντι και πράττεις αναλόγως. Όλα καλά, δόξα τω Θεώ.
Οι μετακινήσεις πραγματοποιούνται με GT Avalanche 2.0, αλουμίνιο (τι άλλο; :P :P) 6061, δισκόφρενα και κιβώτιο Shimano. Δεν ξέρω λεπτομέρειες, ποτέ δεν έσκαγα ιδιαίτερα για αυτά. Οι βόλτες μού άρεσαν, όχι τα specs. Πιο σημαντικό το παγουράκι και η αλυσίδα για να το κλειδώνω από το ακριβό σασμάν... :P
(http://img543.imageshack.us/img543/306/98320219.jpg) (http://img543.imageshack.us/i/98320219.jpg/)
ΥΓ. Μη μου πείτε να πάρω κούρσα για μεγάλες αποστάσεις. Με τα τριψήφια κιλά μου, θα τα δει όλα το κουρσάκι. Ενώ τώρα έχω την άνεσή μου, το πετάω σε χώματα, καβαλάω πεζοδρόμια, δε με νοιάζει τίποτα.
-
Μπραβο Μητσε :clap:...και συντομα διψηθιος! ;)
-
αλλοι παλευουν να χασουν και αλλοι να παρουν :) οι αδικιες της ζωης!
-
αλλοι παλευουν να χασουν και αλλοι να παρουν :) οι αδικιες της ζωης!
Αστα.... :'(
-
Καλά σοβαρολογείτε; Είστε οι πιο τυχεροί του κόσμου... Και μιλάτε; :P
-
Ο Μητσος το εχει παρει πολυ σοβαρα το θεμα "ελαφρωμα"... :P :P
-
Εμ...πως....η τα κανεις ολα σωστα η τιποτα!!!!!!!! :P
-
dimsabas τι νουμερο ειναι το ποδηλατο σου? απ οσο θυμαμαι εισαι αρκετα ψηλος και το ποδηλατο σου απο την φωτο δειχνει πολυ μικρο... οσο για την κουρσα που λες οτι δεν θες θα εβλεπες τεραστια διαφορα στην αποσταση που κανεις.. αλλα και παλι γουστα ειναι αυτα ...
-
Κι όμως, είναι XL. Ίσως παραπλανά η φωτογραφία γιατί δεν έχεις μέτρο σύγκρισης. Η αλήθεια είναι πως τα 193 εκατοστά μου βολεύονται μια χαρά εκεί πάνω. Δε διαφωνώ ότι δε θα έβλεπα διαφορά στην κούρσα, αλλά ανέφερα τους λόγους που δεν την επιλέγω. Δεν πειράζει, κάνω και καλύτερη άσκηση. :exaclty:
-
Εγω εγκατελειψα οριστικα τα "κουρσακια" κι ας μ αρεσουν πολυ περισσοτερο απ τα αχαρα ΜΤΒ ,για το λογο οτι ,τα 93 κιλα μου καναν καθε τρεις και λιγο την πισω ζαντα 8 καρο ,στις λακουβες και στα κρασπεδα. Οσο και να τ απεφευγα ολο και σε καποιο επεφτα μεσα και... :tanevramou:
Ακομη εχω ενα Mercier αρχων τις δεκαετιας 80.
-
Ακομη εχω ενα Mercier αρχων τις δεκαετιας 80.
καν το fixaki :yeah:
-
Κι όμως, είναι XL. Ίσως παραπλανά η φωτογραφία γιατί δεν έχεις μέτρο σύγκρισης. Η αλήθεια είναι πως τα 193 εκατοστά μου βολεύονται μια χαρά εκεί πάνω. Δε διαφωνώ ότι δε θα έβλεπα διαφορά στην κούρσα, αλλά ανέφερα τους λόγους που δεν την επιλέγω. Δεν πειράζει, κάνω και καλύτερη άσκηση. :exaclty:
μια χαρα σου ειναι...
και εμενα το πρωτο xl ηταν αλλα το L με βολεψε καλυτερα...
βρηκα και μια φωτο απο το πρωτο μου...
(http://img27.imageshack.us/img27/6989/25102009542.th.jpg) (http://img27.imageshack.us/i/25102009542.jpg/)
-
Ακομη εχω ενα Mercier αρχων τις δεκαετιας 80.
καν το fixaki :yeah:
Which means?. :????:
-
Ακομη εχω ενα Mercier αρχων τις δεκαετιας 80.
καν το fixaki :yeah:
Which means?. :????:
ε ειναι ολοκληρη φιλοσοφια googlare fixed gear bikes θα βρεις πολυ πραμα και στο youtube
με λιγα λογια μονοταχυτα ποδηλατα πολης κατα κυριο λογο, παντελως μινιμαλ χωρις φρενα η ενα μπροστινο γιατι πισω ειναι με γραναζι fixed και σταματαει με κοντρα (skid)
η ''μοδα' αυτη ξεκινησε απο τους bike messengers και γενικα εμενα μ αρεσει σαν φιλοσοφια γιατι απλα ανεβαινεις και κανεις ποδηλατο ουτε ταχυτητες ουτε τιποτα + οτι εχεις πληρη ελεγχο του ποδηλατου μονο με τα ποδια
υγ: δεν ξερω αν ειδες το ποστ μου στη 1η σελιδα κι εμενα mercier του 85 ειναι το frame ;)
-
αυτα κανουν και πολυ καλο drift... :exaclty: :D
-
Ακομη εχω ενα Mercier αρχων τις δεκαετιας 80.
καν το fixaki :yeah:
Which means?. :????:
ε ειναι ολοκληρη φιλοσοφια googlare fixed gear bikes θα βρεις πολυ πραμα και στο youtube
με λιγα λογια μονοταχυτα ποδηλατα πολης κατα κυριο λογο, παντελως μινιμαλ χωρις φρενα η ενα μπροστινο γιατι πισω ειναι με γραναζι fixed και σταματαει με κοντρα (skid)
η ''μοδα' αυτη ξεκινησε απο τους bike messengers και γενικα εμενα μ αρεσει σαν φιλοσοφια γιατι απλα ανεβαινεις και κανεις ποδηλατο ουτε ταχυτητες ουτε τιποτα + οτι εχεις πληρη ελεγχο του ποδηλατου μονο με τα ποδια
υγ: δεν ξερω αν ειδες το ποστ μου στη 1η σελιδα κι εμενα mercier του 85 ειναι το frame ;)
Το ειδα το ποδηλατο σου ,καλη περιπτωση. "special tour de france".
Θα το ψαξω το θεμα fixed.
Τα μονοταχυτα συνηθως τα κανουν για απλοτητα,ευκολια στη συντηρηση και χαμηλο βαρος.
Το μειον ειναι οτι με το τεραιν που εχουν τα μερη μας δηλ ανηφορες-κατηφορες ,θελει πολυ γερα ποδια και εγω μετα τις εγχειρησεις στα γονατα δυστυχως δεν τα εχω.
Παντως ειναι καλη φαση αυτη η απλοτητα.
..To Mercier δεν το πειραζω δεν το χαλαω ειναι αμαρτια.Εμενα το frame ειναι παλιοτερο νομιζω 82-83.Το 87 μου το χε αγορασει ο πατερας μου απο ποδηλαταδικο,μεταχειρισμενο .Ηταν πανακριβα τοτε τα καλα ποδηλατα και ακριβα τα μετρια(πχ Velamos).
Η ροδα με κοντρα ειναι γ@μ@τη !!!.
-
Θα το ψαξω το θεμα fixed.
Τα μονοταχυτα συνηθως τα κανουν για απλοτητα,ευκολια στη συντηρηση και χαμηλο βαρος.
Το μειον ειναι οτι με το τεραιν που εχουν τα μερη μας δηλ ανηφορες-κατηφορες ,θελει πολυ γερα ποδια και εγω μετα τις εγχειρησεις στα γονατα δυστυχως δεν τα εχω.
Παντως ειναι καλη φαση αυτη η απλοτητα.
[/quote]
Θυμαμαι μικροι σαν πιτσιρικια ειχαμε τετοια ποδηλατα... Νομιζω ποιο πολυ φτιαχνανε τετοια ποδηλατα οχι λογω μειωσης βαρους αλλα πιο πολυ να μη "μπλεξουν" με "τεχνολογιες" φρενων κ ταχυτητων κ τετοια...
Σταματαγε ριχνοντας το βαρος σου στο πεταλι κ εκανε ωραιες "κωλιες"... :llol:
-
Θυμαμαι μικροι σαν πιτσιρικια ειχαμε τετοια ποδηλατα... Νομιζω ποιο πολυ φτιαχνανε τετοια ποδηλατα οχι λογω μειωσης βαρους αλλα πιο πολυ να μη "μπλεξουν" με "τεχνολογιες" φρενων κ ταχυτητων κ τετοια...
Σταματαγε ριχνοντας το βαρος σου στο πεταλι κ εκανε ωραιες "κωλιες"... :llol:
Ολα τα ποδηλατα ηταν ετσι δηλαδη χωρις ταχυτυτες,εκτος απο:
-τα κουρσακια και
-εκεινα που μοιαζαν με κροςς και ειχαν σασμαν μεσα στο κεντρο της ροδας,ενα μεγαλο λεβιε στο κεντρικο σωληνα στο σκελετο και ετσι αλλαζαν ταχυτυτες(3 ταχυτα συνηθως).
Αυτο που λες Βill " Σταματαγε ριχνοντας το βαρος σου στο πεταλι κ εκανε ωραιες "κωλιες"... :llol: "
Ηταν η λεγομενη κοντρα.Ειχε ενα ταμπουρο μεσα στο κεντρο της πισω ροδας και σταματουσε με πισωπεταλια.
Ουτε μανετες ,ουτε συρματοσχοινα να σπανε ,ουτε τιποτα.Εν ολιγοις παντα ειχες φρενο.. :exaclty:
Ενα απο τα ωραια μου ποδηλατα ηταν ενα σπαστο Peugeot .Μονοταχυτο.Μεσα δεκαετιας 80.Διακοπες στη Ζαχαρω.Ειχε πεσει απο ενα αυτοκινουμενο τροχοσπιτο και ο βλαξ ο τουριστας φοβουμενος μπελαδες το παρατησε κι εφυγε.Το περιμαζεψε ο θειος μου μου φτιαξαν οτι ζημια ειχε και το ειχα χρονια.
Διπλωνε κι εμπαινε στο πορτμπαγαζ μια χαρα.Προπερσι μου το κλεψαν.
-
τα fixakia δεν σταματανε ετσι ξαδερφε δεν υπαρχει ταμπουρο πισω ουτε τιποτα απλα θελει τεχνικη να μαθεις να σταματας η οπως λεει ο Βασιλης η απλα κοντραροντας τα πεταλια ουσιαστικα λειτουργουν οπως τα ποδηλατα πιστας.. ο λογος που αφηνεις ενα φρενο μπροστα οπως εγω (αλλοι δεν βαζουν καθολου) ειναι 1ον οτι στα πολλα χλμ με skidding δεν σταματας γρηγορα αν τυχει κατι και 2ον σαν backup αν σπασει καμμια αλυσιδα ;)
παρε κι ενα videaki
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=F0AFpq6jFok[/youtube] :yeah: :yeah:
-
Ναι ,σχολιασα την αναφερα του bill σ αυτα που ειχαμε παλια τα ποδηλατα.
Εγω οταν καταστρεφα οτι φρενο υπηρχε παταγα με τη σολα του παπουτσιου τη ροδα :yeah: :llol:
Χωρις καθολου φρενο ειναι επικινδυνο...
Αραγε υπαρχει ακομη ροδα με "κοντρα" στο εμποριο?.Η κεττλερ βγαζει ποδηλατα με κοντρα.
-
Πω πω τι λες τωρα!!!!
Κ γλυτωνεις και απο τα υπερευαισθητα σασμαν!!!!
Δηλαδη για να το μετατρεψεις σε fixaki :D ενα κλασικο trecking bike θες πισω γραναζι,μπροστα μονο γραναζι και μια αλυσιδα,σωστα???
-
Πω πω τι λες τωρα!!!!
Κ γλυτωνεις και απο τα υπερευαισθητα σασμαν!!!!
Δηλαδη για να το μετατρεψεις σε fixaki :D ενα κλασικο trecking bike θες πισω γραναζι,μπροστα μονο γραναζι και μια αλυσιδα,σωστα???
ναι ενα δισκοβραχιονα μπροστα πισω γραναζι με αποστατες αν δεν αλλαξεις πισω ροδα (που καλυτερα ειναι να αλλαξεις) και αλυσιδα.. μετα θες ενα καλο ζευγαρι ποδια και εισαι κομπλε !!!!!
-
Ποδια εχω καλα!! :D :D
Θα παει η σαβουρα συννεφο!
-
Ακομη εχω ενα Mercier αρχων τις δεκαετιας 80.
Και γω έχω ένα αλλά είναι πολύ πιο παλιό...Σκεφτείτε πως το είχε ο πατέρας μου πιτσιρικάς...Του είχα κάνει ανακατασκευή πριν καμία 15αρια χρόνια και τώρα κάθεται στην αποθήκη.
-
Είπαμε να κάνουμε και καμιά απόσβεση στη βενζίνη (7.5 ευρώ το πήγαινε-έλα, ποιος ξέρει πόσα ακόμα σε τακάκια-λάστιχα, δε μιλώ για λάδια ή απαξίωση... ειδικά η τελευταία απλώς δεν υφίσταται εκεί που έχουμε φτάσει :llol:) και η πίσω ζάντα μάς έκανε νερά. Το Σάββατο το παρέλαβα από επισκευή 4 σπασμένων ακτίνων και ακτινολόγηση (15Ε), σήμερα είχαν σπάσει άλλες 4. Φαινόταν η ζαντούλα ότι ήταν στραβή, άρα στην ακτινολόγηση αναγκαζόταν να τεντώνει πολύ τις ακτίνες από τη μία πλευρά, οπότε κάτι τα 103 κιλά μου, κάτι καμία λακκουβίτσα, πάπαλα. Έσκασα ένα 55άρι, αλλά έχω καινούριο ζαντόνι δίπατο και μορφονιό (http://www.onebicycles.com/contents/media/l_jetset.jpg)! :coolio: :coolio:
ΥΓ. Πάμε αύριο για το σερί (3 στα 3), αν και φυσάει...
-
πατουρα η καινουργια σου ζαντα :)
-
Virtuous- New HD Mountain Bike Film (http://www.youtube.com/watch?v=4oq4OQwE-l0&NR=1&feature=fvwp#normal)
-
Εχω ψιλομπει στην πρίζα εδώ και λίγο καιρό και λέω μόλις σταθεροποιηθούν τα οικονομικά μου λίγο να κάνω την κίνηση... Ωστόσο δε βλάπτει να το ψάχνω από τώρα. ::-
Χτες είχα πάει σε ένα μαγαζί να τα χαζέψω λίγο και είδα αυτό (http://www.specialized.gr/index.php?page=shop.getfile&file_id=351&product_id=233&option=com_virtuemart&Itemid=1&lang=el) και σχεδόν το ερωτεύτηκα. Βέβαια υπάρχουν κάποια θεματάκια... Το πρώτο και βασικότερο είναι η τιμή του (κοντεύει τα 600€) που απ'ότι είδα είναι ανεβασμένες σε όλα τα specialized. Είναι τόσο καλή αυτή η μάρκα? Δεν τις ξέρω τις περισσότερες (μόνο τις κλασικές γνωστές όπως ideal, gitane, scott) οπότε δεν μπορώ να κρίνω το value for money της καθεμιας. :punish:
Επειτα σκέφτομαι μήπως είναι too much το συγκεκριμένο για έναν τύπο σαν εμένα που έχει να καβαλήσει ποδηλατο για σχεδόν 15 χρόνια κατά τη διάρκεια των οποίων κάπνιζα (το σταμάτησα πριν κάνα 6μηνο), πίνει μπύρες, τρώει πίτσες κλπ, φυσική κατάσταση για τα μπάζα δηλαδή? :angel:
Θα την παλέψω με τη θέση οδήγησης, τη μικρή σέλα (μην πει κανείς να τη βγάλω... :o), την έλλειψη ανάρτησης και δεν ξέρω και'γω τι άλλο?
Επίσης εχει πολύ λεπτές ζαντούλες και λαστιχάκια, θα την παλέψει στους χάλια δρόμους μας καθώς και στους ποδηλατόδρομους που είναι στρωμένοι με αυτά τα μικρά τουβλάκια και δεν είναι απόλυτα λειοι?
Μήπως κάποιο σαν και αυτό (http://www.specialized.gr/index2.php?page=shop.getfile&file_id=339&product_id=224&option=com_virtuemart&Itemid=1) θα ήταν πιο κατάλληλο για την περίπτωσή μου?
(τα περι τιμής ισχύουν και εδώ, αλλά τα έβαλα ως παράδειγμα μιας και αυτά μου τραβήξανε το μάτι με τη μία σε σχέση μετα πολλά άλλα που είχε το μαγαζί)
-
Παρε ενα trecking θα σε βολεψει πολυ περισσοτερο. ;)
-
Όταν ήμουν στην αντίστοιχη φάση, είχα απλώς επισκευάσει το παλιό mountain που είχα από το Λύκειο με κάνα 40άρι ευρώ, ώστε αν έβλεπε ότι ο αρχικός ενθουσιασμός ήταν μόνο αρχικός και δε μετουσιωνόταν σε κάτι μονιμότερο, να είχα χάσει μόνο 40 ευρώ κι όχι κάμποσες εκατοντάδες. Όταν είδα ότι τράβαγε σε μάκρος η ιστορία, πούλησα το παλιό στο κόστος των μαζεμάτων και πήρα το καλύτερο.
-
Για βολτες μεσα στην "πολη" πολυ μ αρεσουν κατι τετοια.
Πολυ βολικη θεση οδηγησης και πολυ ξεκουραστα ποδηλατα.
Και φυσικα ...ρετρο ! :giveheart:
(http://www.besportier.com/archives/paul-frank-mod-cruiser-bike.jpg)(http://www.tilghmanmarina.com/images/Cruiser_Bike_Whole.jpg)
-
fixakia ειναι ξαδερφε αλλα με τετοια σταση ειναι μονο για εντελως ισιο δρομο και κατ εμε ειναι παντελως αδερφιστικο σαν τα σπαστα ... φτιαξε ενα καλο single speed fixed η free και εισαι κομπλε...
-
@vrass
http://www.car.gr/classifieds/bicycles/view/916964/ (http://www.car.gr/classifieds/bicycles/view/916964/)
-
fixakia ειναι ξαδερφε αλλα με τετοια σταση ειναι μονο για εντελως ισιο δρομο και κατ εμε ειναι παντελως αδερφιστικο σαν τα σπαστα ... φτιαξε ενα καλο single speed fixed η free και εισαι κομπλε...
Σισικα ειναι αλλα ειναι ιδανικα για μετακινηση.Eχουν το σωμα σε πολυ καλη σταση,δε χρειαζεται να σκυβεις.Εχουν και τεραστια σελα.Οξυμωρο για αδερφιστικα.Λογικα θα επρεπε να ειχαν μικρουλα σελα και να σκυβεις πολυ... :llol:
Απ την αλλη αν βαλουμε στο παιχνιδι την ανηφορα,τοτε θελουμε σασμαν.
Στο MTB μου σκυβω σα σαλιγκαρι και με κουραζει πολυ.
Παζαρευω ενα γ@μ@το επισης αδερφιστικο σπαστο Eska... Θα το εχω μονιμα στο πορτμπαγαζ του αυτοκινητου(οχι του μιατα).
-
fixakia ειναι ξαδερφε αλλα με τετοια σταση ειναι μονο για εντελως ισιο δρομο και κατ εμε ειναι παντελως αδερφιστικο σαν τα σπαστα ... φτιαξε ενα καλο single speed fixed η free και εισαι κομπλε...
Σισικα ειναι αλλα ειναι ιδανικα για μετακινηση.Eχουν το σωμα σε πολυ καλη σταση,δε χρειαζεται να σκυβεις.Εχουν και τεραστια σελα.Οξυμωρο για αδερφιστικα.Λογικα θα επρεπε να ειχαν μικρουλα σελα και να σκυβεις πολυ... :llol:
Απ την αλλη αν βαλουμε στο παιχνιδι την ανηφορα,τοτε θελουμε σασμαν.
Στο MTB μου σκυβω σα σαλιγκαρι και με κουραζει πολυ.
Παζαρευω ενα γ@μ@το επισης αδερφιστικο σπαστο Eska... Θα το εχω μονιμα στο πορτμπαγαζ του αυτοκινητου(οχι του μιατα).
εχεις οδηγησει σπαστο ??? ειναι απλα τραγικο !!! χαχαχαχααχ
-
fixakia ειναι ξαδερφε αλλα με τετοια σταση ειναι μονο για εντελως ισιο δρομο και κατ εμε ειναι παντελως αδερφιστικο σαν τα σπαστα ... φτιαξε ενα καλο single speed fixed η free και εισαι κομπλε...
Σισικα ειναι αλλα ειναι ιδανικα για μετακινηση.Eχουν το σωμα σε πολυ καλη σταση,δε χρειαζεται να σκυβεις.Εχουν και τεραστια σελα.Οξυμωρο για αδερφιστικα.Λογικα θα επρεπε να ειχαν μικρουλα σελα και να σκυβεις πολυ... :llol:
Απ την αλλη αν βαλουμε στο παιχνιδι την ανηφορα,τοτε θελουμε σασμαν.
Στο MTB μου σκυβω σα σαλιγκαρι και με κουραζει πολυ.
Παζαρευω ενα γ@μ@το επισης αδερφιστικο σπαστο Eska... Θα το εχω μονιμα στο πορτμπαγαζ του αυτοκινητου(οχι του μιατα).
εχεις οδηγησει σπαστο ??? ειναι απλα τραγικο !!! χαχαχαχααχ
Αθλιο ειναι αλλα ειναι βολικο.Παρκαρω τ αμαξι οπου βρω βγαζω το ποδηλατο απο το πορτμαγαζ και συνεχιζω .Παλιοτερα το εκανα και μ ειχε βολεψει πολυ.Ενα παλιο σπαστο Peugeot ηταν
Δε μιλαω γι αυτα τα ελεεινα σπαστα Dahon.Αυτα στρεβλωνουν και τα φοβαμαι.
Εχω ενα ΜΤΒ Gt,ενα κουρσακι Mercier κι ενα Everest trecking της Μαριλενας.Δε μπορω να τα μεταφερω με τ αμαξι κι ετσι τα χω και καθονται.
Ασε που το GT και το Μercier δε θα τ αφηνα με την καμια κλειδωμενα καπου...στο ελεος του καθε Πακιστανου.
-
το μονο + σε αυτα ειναι οτι μπαινουν μετρο απο την αλλη ομως και το λυσε σφιξε τοσο συχνα σου σπαει τ @@ ασε που οταν ειναι κλειστο και το τσουλας ειναι σαν αναπηρικο αχαχαχαχαχ
γιατι δεν τ αφηνες κλειδωμενα ρε συ σιγα περνεις μια καλη κλειδαρια που πιανει frame και τις 2 ροδες και εισαι οκ...εχει κατι γαματες η kryptonite
ενταξει δεν λεμε να το αφησεις 10 ωρες εκτεθειμενο μιλαμε να πας να κανεις μια δουλεια και να φυγεις... αν πας για καφε πχ το κλειδωνεις και καπου να το βλεπεις αν πας στη δουλεια σου το χωνεις μεσα κτλ κτλ
τωρα γι αυτο που λες να το εχεις στο αμαξι μου ακουγεται λιγο περιεργο γιατι το θεμα ειναι να το εχεις να σε διευκολυνει χωρις να παρεις αμαξι :)
-
Πχ μπορω να φυγω απ τη Λυκοβρυση να παω στο Μενιδι με τ αμαξι και εκει να βγαλω το ποδηλατο και να κανω τις δουλειες μου.
Το αλλο που εκανα.Οταν δουλευα στο εργοστασιο στο Μενιδι..πηγαινα με τ αμαξι απ το Μενιδι σ ενα σταθμο τραινου,εκει κατεβαζα το ποδηλατο εμπαινα στο τραινο,κατεβαινα κεντρο Αθηνα ή Πειραια ή οπου αλλου ειχα δουλειες μετακινιομουν με το ποδηλατο ξανα εμπαινα στο τραινο γυρνουσα στ αμαξι και επεστρεφα στο εργοστασιο στο μενιδι...
Με το ποδηλατο δεν παω με την καμια πχ Λυκοβρυση-Μενιδι...θα με πατησουν οι κομπλεξικοι στο δρομο 100% .
Ενω σε συνδιασμο αμαξι ποδηλατο,μ εξυπηρετει πολυ.
Καταλαβαινεις υποθετω το σκεπτικο μου
-
ναι ετσι οπως το περιγραφεις ειναι πολυ σωστη η σκεψη σου ;) απλα να το ευχαριστιεσαι και λιγο ρε γαμωτο τα κωλοσπατα ειναι παντελως μαλακια στο ride
-
Αν αρχισω να μετακινουμαι με ποδηλατο και ξαναεπανελθουν τα ποδια μου σε καλη κατασταση,μετα θα επιστρατευτει το GT και θα κανω παλι τις 30αρες χλμ στο βουνο οπως παλια.(τα δυο χειρουργεια στα γονατα με σακατεψαν)
Εχουμε και τον Αγωνικο μαχιμο ποδηλατη υποψιν
-
Ήμουν κι εγώ σε αναζήτηση ποδηλάτου από το Σεπτέμβριο και ταλαντευόμουν ανάμεσα σε σπαστό (λόγω του ότι για τη δουλειά μπαίνω/με εξυπηρετεί μόνο μετρό) και trekking, καθώς τα οικονομικά δεν το επέτρεπαν για να πάρω και τα δύο. Τελικα αγόρασα ένα σπαστό dahonάκι. Αυτό: http://www.dahon.gr/images/bikes_large/Mu_Uno_l.jpg (http://www.dahon.gr/images/bikes_large/Mu_Uno_l.jpg)
Είναι μονοτάχυτο, με "κόντρα" και μόνο μπροστινό φρένο προαιρετικά. Στη φιλοσοφία δλδ των ss/fixie. Το προτίμησα έναντι αυτών με ταχύτητες για το χαμηλότερο βάρος (9,9 kg), αφού το πιο ελαφρύ με ταχύτητες (dahon mu sl, 8,3kg) ήταν πολύ πιο βαρύ στην τσέπη (1300€!!, από Αγγλία ~900€). Το πήρα μεταχειρισμένο, σχεδόν αχρησιμοποίητο από τον προηγούμενο ιδιοκτήτη. Δεν ξέρω σε τι συνίσταται το αδερφίστικο του πράγματος, πάντως είναι βολικότατο, ευέλικτο και αξιοπρεπέστατο για "καταβάσεις" από Πανόρμου και Ευελπίδων έως τον Κεραμεικό που είναι το γραφείο. To λύσε/δέσε δεν παίρνει πάνω από 20'' και κάνεις και γνωριμίες, καθότι όλο και κάποιος (κάποια ::-) σου πιάνει κουβέντα για δαύτο...
Επίσης βρήκα δίπλα σε ένα κάδο, ένα παλιό street bike, για φούντο. Το μάζεψα, το πήγα στον Ουαλλό που έφτιαξε (μάλλον) ο pib το δικό του και μου το έφτιαξε κούκλα. Sigle speed όμως, όχι fixie, γιατί κόλωσα :angel:. Είναι μία κούκλα και αναμένεται να εξελιχθεί σε έναν ακόμη τρύπιο κουμπαρά!!
Αυτό που με τρέλανε πάντως ήταν ότι ανακάλυψα πως πρόκειται για ένα φτηνό Peugeot, πάνω από σαράντα (40!!) ετών. Το πηρούνι του ήταν Peugeot, αλλά ο σκελετός ήταν ξαναβαμμένος στο χέρι σε κρεμ χρώμα, χωρίς άλλα στοιχεία (αυτοκόλλητα κλπ).
Μετά από search στο δίκτυο βρήκα πως πιθανότατα και ο σκελετός είναι Peugeot και πρόκειται για αυτό εδώ http://mysite.verizon.net/imagelib/sitebuilder/misc/show_image.html?linkedwidth=actual&linkpath=http://mysite.verizon.net/vzerndgo/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/Peugeot_1966_France_Catalog_Tourisme_Retropeugeot.JPG&target=tlx_picmqkp&title=Tourisme (http://mysite.verizon.net/imagelib/sitebuilder/misc/show_image.html?linkedwidth=actual&linkpath=http://mysite.verizon.net/vzerndgo/sitebuildercontent/sitebuilderpictures/Peugeot_1966_France_Catalog_Tourisme_Retropeugeot.JPG&target=tlx_picmqkp&title=Tourisme)
Ήταν σαν το κόκκινο το ανδρικό, αλλά στο πράσινο χρώμα του γυναικείου! Το έχω ερωτευτεί... Μάλιστα, για τη λίπανση της μεσαίας τριβής έχει μια μικρή τάπα, στην κορυφή του διαγώνιου σωλήνα, λίγο πριν το σημείο που ενώνεται με το λαιμό. Ετοιμάζομαι να του/μου πάρω μια Brooks και άλλα καλούδια. Σύντομα θα βγάλω και καμιά φωτογραφία να ανεβάσω, μαζί με του μωρού μου (NC) για πλήρη παρουσίαση!
Υ.Γ. Pib σε τι περιοχές κινήσε με το fixie; Θα με ενδιέφερε μια επίδειξη, να δω πώς δουλεύει το όλο σύστημα. Καβάλησα ενός παιδιού στο VCA, αλλά δεν κατάφερα να σταματήσω πειστικά. Εννοώ ότι, παρόλη την ελάχιστη ταχύτητα που κινήθηκα στο στενό, έξω από το μαγαζί, σταματώντας να κάνω πενταλ, φυσικά δεν κοκάλωνε (όπως με την κόντρα, ας πούμε). Επιβράδυνε μεν, αλλά με τη φόρα και το βάρος με "σήκωνε" όρθιο (σημειώνω ότι ήμουν καθιστός στη σέλα). Απ' ότι μου είπε κι ο Garreth για να φρενάρεις σωστά, γέρνεις μπροστά, όντας όρθιος.
Τέλος πάντων, είμαι Αγία Παρασκευή, αν θυμάμαι σωστά μένεις προς Ανθούσα. Αν θες κανονίζω να σου έρθω καμια μέρα να βολτάρουμε και να μου κάνεις μια επίδειξη.
edit: Σπάτα, λοιπόν... Καλά, δε χάθηκε κι ο κόσμος. Έρχομαι και με το mx :llol:
-
Αν αρχισω να μετακινουμαι με ποδηλατο και ξαναεπανελθουν τα ποδια μου σε καλη κατασταση,μετα θα επιστρατευτει το GT και θα κανω παλι τις 30αρες χλμ στο βουνο οπως παλια.(τα δυο χειρουργεια στα γονατα με σακατεψαν)
Εχουμε και τον Αγωνικο μαχιμο ποδηλατη υποψιν
Το αριστερο γονατο μου εχει θεμα με μηνίσκο . η μαγνητική και η γνωματευση του γιατρού ηταν κατηγορηματικές , μεσα για σφαξιμο . λογο δουλειας (ελευθερος επαγγελματιας ) δεν μπορω να λείψω οποτε και δεν εκανα επεμβαση ποτε . τα τελευταια 4 χρονια ξεκινησα mountain , σκι και διαδρομο , 3 από τα πιο απαιτητικά αθληματα όσο αναφορα τα γονατα . στην αρχη μονο που δεν εκλαιγα από τον πονο . με τον καιρο δυναμωσαν τα γονατα και πλεον δεν εχω σημαντικα προβληματα και μπορω να βγαλω τον γυρο της παρνηθας 70+ km , 4-5 ωριτσες καταβασεων στο χιονοδρομικό και καμια 15αρια km τρεξιμο νουμερα που ουτε στα ονειρα μου δεν ειχα φανταστει ότι θα μπορούσα να κανω με αυτά τα γονατα . Ξαδερφε αν ξεκινησεις σταδιακα και με πρόγραμμα και φυσικα ζεσταμα παντα , πιστευω θα βελτιωσεις πολύ τα ποδια σου και την ποιότητα της ζωης σου ;)
-
A1D3L
αυτη την εβδομαδα το εχω Αθηνα Παγκρατι και μαλιστα σημερα θα κατεβω στον ουαλο το απογευμα ;) εννοειται με το fixaki :D
υγ: κινουμε η κεντρο Αθηνα παγκρατι Ν. Σμυρνη Αγ. Παρασκευη κτλ κτλ οταν το εχω Αθηνα η Λουτσα Ραφηνα Ματι Βραυρωνα κτλ οταν το εχω Λουτσα.
κανονιζουμε και βολταρουμε ;)
-
@vrass
[url]http://www.car.gr/classifieds/bicycles/view/916964/[/url] ([url]http://www.car.gr/classifieds/bicycles/view/916964/[/url])
Thanks! Θα το έχω υπ'όψιν. :good: Δεν είχα σκεφτεί να ψάξω στο car για ποδήλατα... ::-
Όταν ήμουν στην αντίστοιχη φάση, είχα απλώς επισκευάσει το παλιό mountain που είχα από το Λύκειο με κάνα 40άρι ευρώ, ώστε αν έβλεπε ότι ο αρχικός ενθουσιασμός ήταν μόνο αρχικός και δε μετουσιωνόταν σε κάτι μονιμότερο, να είχα χάσει μόνο 40 ευρώ κι όχι κάμποσες εκατοντάδες. Όταν είδα ότι τράβαγε σε μάκρος η ιστορία, πούλησα το παλιό στο κόστος των μαζεμάτων και πήρα το καλύτερο.
Κάτι τέτοιο τελικά ίσως θα ήταν η σωστότερη λύση στη φάση που είμαι. Το πρόβλημα είναι ότι από το παλιό μου mountain (ενα ideal pro rider) μου έχουν κλέψει πολλά εξαρτήματα (λεβιεδάκια ταχυτήτων, φρένα, πετάλια,μπορεί και τους μηχανισμούς που αλλάζουν οι ταχύτητες, δε θυμάμαι, τουλάχιστον αφήσανε τη σέλα... Ολα αυτά μαζί είμαι σίγουρος ότι θα κοστίσουν αρκετά παραπάνω από 40€ και δεν ξέρω αν συμφέρει τελικά να μπω στη διαδικασία να το επισκευάσω. Από την άλλη με έβαλαν σε σκέψεις αυτά που γράφουν κάποια παιδιά παραπάνω για μετατροπή σε μονοτάχυτο, μήπως κάτι τέτοιο θα ήταν πιο εύκολο-οικονομικό? Είναι εφικτό κατ'αρχήν? Που μπορω να βρω στην Αθήνα τέτοια φτηνά ανταλλακτικά? Φαντάζομαι ότι αν πάω στο ποδηλατάδικο με τα specialized που πήγα τις προάλλες, οι τιμές των ανταλλακτικών θα είναι αντίστοιχα υψηλές και δεν θα συμφέρει, ε?
-
Αν αρχισω να μετακινουμαι με ποδηλατο και ξαναεπανελθουν τα ποδια μου σε καλη κατασταση,μετα θα επιστρατευτει το GT και θα κανω παλι τις 30αρες χλμ στο βουνο οπως παλια.(τα δυο χειρουργεια στα γονατα με σακατεψαν)
Εχουμε και τον Αγωνικο μαχιμο ποδηλατη υποψιν
Το αριστερο γονατο μου εχει θεμα με μηνίσκο . η μαγνητική και η γνωματευση του γιατρού ηταν κατηγορηματικές , μεσα για σφαξιμο . λογο δουλειας (ελευθερος επαγγελματιας ) δεν μπορω να λείψω οποτε και δεν εκανα επεμβαση ποτε . τα τελευταια 4 χρονια ξεκινησα mountain , σκι και διαδρομο , 3 από τα πιο απαιτητικά αθληματα όσο αναφορα τα γονατα . στην αρχη μονο που δεν εκλαιγα από τον πονο . με τον καιρο δυναμωσαν τα γονατα και πλεον δεν εχω σημαντικα προβληματα και μπορω να βγαλω τον γυρο της παρνηθας 70+ km , 4-5 ωριτσες καταβασεων στο χιονοδρομικό και καμια 15αρια km τρεξιμο νουμερα που ουτε στα ονειρα μου δεν ειχα φανταστει ότι θα μπορούσα να κανω με αυτά τα γονατα . Ξαδερφε αν ξεκινησεις σταδιακα και με πρόγραμμα και φυσικα ζεσταμα παντα , πιστευω θα βελτιωσεις πολύ τα ποδια σου και την ποιότητα της ζωης σου ;)
Με ριξη μηνισκου,εκανα 30-40 χιλιομετρα ποδηλατο καθε μερα και στιβο και οτι μπορεις να φανταστεις.Τα ποδια μου ατσαλια.
Η επαναλαμβανομενη κινηση στο πεταλι συμφωνα με το χειρουργο ηταν η αιτια που κομματιαστικαν οι χονδροι στα γονατα μου.
Προσεξε το.Δε χρειαζονται υπερβολες.
Μια αρθροσκοπικη εγχειρηση|(σφαξιμο πια δε γινεται,δυο τρυπουλες ανοιγουν) θα σε κρατησει στο νοσοκομειο μια- μιαμιση μερα.Ξαπλα καμια βδομαδα και κινηση με πατεριτσες για δυο βδομαδες και μετα κανονικα βαδισμα.
Στην τελικη παρε ενα βοηθο για το διαστημα του ενος μηνα που θα χρειαστεις μεχρι να επανελθεις.Ειναι κριμα να καταστρεψεις τα γονατα σου και μετα να θες μοσχευματα,σφαξιμο αυτη τη φορα και κανα εξαμηνο τραβηγματα στα νοσοκομεια.
-
http://www.enet.gr/?i=news.el.article&id=232164 (http://www.enet.gr/?i=news.el.article&id=232164)
:o
-
@ Vrass
Ολα αυτα που λες οτι σου λειπουν θα χρειαστει να ξοδεψεις παραπανω χρηματα απο 40Ε για να τα αποκαταστησεις στο ποδηλατο σου.
Αν θες απλα να κανεις βολτες με 180Ε-200Ε αγοραζεις αντικειμενικα ενα πολυ τιμιο ποδηλατο πολης.
-
Ακριβώς... αλλά σκέφτομαι ότι αν το κάνω μονοτάχυτο θα γλυτώσω αμέσως όλο το κόστος για τα λεβιεδάκια και τους μηχανισμούς των ταχυτήτων, που πιστεύω είναι και το σημαντικότερο. Αλλά τα γρανάζια που θα πρέπει να αλλάξω τι κόστος έχουν? Μηπως πρέπει να αλλάξω και τους βραχίονες των πεταλιών και τους άξονές τους, καθώς και τον πίσω άξονα μαζί με το γραναζάκι? Ψήνομαι, με τρώει το γνωστό σκουλήκι της πατεντοδημιουργίας τώρα, ξέρετε πως είναι... Για δώστε καμιά συμβουλή εσεις που τα κάνατε μονοτάχυτα ;D...
-
[url]http://www.enet.gr/?i=news.el.article&id=232164[/url] ([url]http://www.enet.gr/?i=news.el.article&id=232164[/url])
:o
Το ξέραμε αυτό για όσους έκαναν μεγάλες αποστάσεις, όχι όμως και για όσους ασχολούνται σε ανθρώπινα πλαίσια. Πάντως, ένα κολάν (να με δει με κολάν ο Α. και τι στον κόσμο... :llol:) με έξτρα ενίσχυση στην ευαίσθητη περιοχή για να μοιράζει τα φορτία είναι μαστ. :exaclty:
-
Ακριβώς... αλλά σκέφτομαι ότι αν το κάνω μονοτάχυτο θα γλυτώσω αμέσως όλο το κόστος για τα λεβιεδάκια και τους μηχανισμούς των ταχυτήτων, που πιστεύω είναι και το σημαντικότερο. Αλλά τα γρανάζια που θα πρέπει να αλλάξω τι κόστος έχουν? Μηπως πρέπει να αλλάξω και τους βραχίονες των πεταλιών και τους άξονές τους, καθώς και τον πίσω άξονα μαζί με το γραναζάκι? Ψήνομαι, με τρώει το γνωστό σκουλήκι της πατεντοδημιουργίας τώρα, ξέρετε πως είναι... Για δώστε καμιά συμβουλή εσεις που τα κάνατε μονοτάχυτα ;D...
To πιο φθηνο και απλο...αν δεν εχει σασμαν και λεβιεδακια... βαλε μια αλυσιδα και συνδιασε καποιο απο τα μπροστα γραναζια με μια απο τις ταχυτητες -γραναζια στην πισω ροδα που ταιριαζει στις δυνατοτητες σου και καθαρισες με μονο εξοδο μια αλυσιδα.Υπαρχουν και σχετικα φθηνα φρενακια και πεταλια.
Με λιγοτερο απο 40Ε αν θες και σαμπρελες εχει φτιαξει ενα μονο ταχυτο ποδηλατο.Στην πορεια βλεπεις τι κανεις.
-
Μερικά πολύ ωραία fixies, για να μπαίνουν ιδέες... ;D :D
http://bricklanebikes.co.uk/gallery/ (http://bricklanebikes.co.uk/gallery/)
-
Μερικά πολύ ωραία fixies, για να μπαίνουν ιδέες... ;D :D
Χιλιάδες fixies και singles για ακόμη περισσότερες ιδέες --> http://fixedgeargallery.com/ (http://fixedgeargallery.com/) ;)
-
Το ελαφρύτερο ποδήλατο στον κόσμο! (http://www.bikeradar.com/news/article/first-look-cervelos-ultralight-r5ca-frame-26360) Λιγότερα από 700 γραμμάρια ο σκελετός, τροχοί Zipp 202 (1095 γραμμάρια για τους δύο μαζί), σύνολο κάτω από τα 6 κιλά. Η Pagani των ποδηλάτων; :guns:
Χτες ήπια τρελό τσαγάκι από κουρσάκια. Με πέρασε σα σταματημένο και μετά... σηκώθηκε κι έφυγε. :zalistika: :llol:
-
:oops:λαθος τοπικ...
-
Μητσο σε πιασανε ;)
fixed!!!
-
Pyromaniac on Wheels (http://www.youtube.com/watch?v=KrTXl-Ov0ng&feature=player_embedded#normal)
-
Mηπως να οργανωσουμε καμια ποδηλαταδα?.
Δεν ειμαστε λιγοι οι ποδηλατες στο φορουμ.Οπως κανονιζουμε μιαταοσυναντηση μπορουμε να κανονισουμε ποδηλατοβολτα.
Για ν αρχισουμε να ριχνουμε ιδεες.
-
Τι είναι αυτό; Το υγρό πυρ των Βυζαντινών; Καλή λύση αν τελειώσουν οι μπαταρίες στα φώτα πορείας... :llol:
-
Αγωνιάρη, πότε θα πάμε για ποδήλατο; :llol: :llol: :llol:
(http://img41.imageshack.us/img41/4639/19065417473400362701021.jpg) (http://img41.imageshack.us/i/19065417473400362701021.jpg/)
-
Δείτε αυτόν τον τύπο: ΑΠΙΣΤΕΥΤΟΣ
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=Cj6ho1-G6tw[/youtube]
-
[youtube]jO0VLouJFNQ[/youtube]
-
μεχρι πριν 4 χρονια δεν κατεβαινα απο το ποδηλατο, μετα με 2-3 πακετα τσιγαρα την μερα δεν την παλευα, τωρα πια με +20 κιλα, ουτε να το βλεπω δεν θελω
-
μεχρι πριν 4 χρονια δεν κατεβαινα απο το ποδηλατο, μετα με 2-3 πακετα τσιγαρα την μερα δεν την παλευα, τωρα πια με +20 κιλα, ουτε να το βλεπω δεν θελω
Παντως το ποδηλατο σε επαναφερει σε μια νορμαλ φυσικη κατασταση γρηγορα και επισης δεν το ξεχνας ποτε ;)
-
[youtube]jO0VLouJFNQ[/youtube]
OMG! τι ήταν αυτό! με έπιασε η καρδιά μου, νόμιζα ότι θα σκάσει πάνω στις κολόνες
-
Γ@ματος. Αντε να βρεθει ασφαλιστικη να τον ασφαλισει αυτον... :P Ας παιξει κ ενα τζοκερακι το παιδι. :P
Ο σκυλος πρεπει να χ@στηκε στο 0.28 :finger:
-
[youtube]...[/youtube]
OMG! τι ήταν αυτό! με έπιασε η καρδιά μου, νόμιζα ότι θα σκάσει πάνω στις κολόνες
:o :o :o Α καλά! Πετάει ο άνθρωπος! :yeah:
-
Παρακολουθώντας άλλα βίντεο από τον ίδιο αγώνα αλλά από εξωτερική λήψη, το αποτέλεσμα δεν είναι τόσο εντυπωσιακό και δε φαίνεται να πηγαίνουν και τόσο γρήγορα.
Στη θέση του αναβάτη όμως τα πράγματα αλλάζουν. Και εγώ σε δυο-τρια σημεία κράτησα την ανάσα μου βλέποντας τον να κάνει τέτοια άλματα και να κατεβαίνει τις σκάλες με τέτοια ταχύτητα.
-
Αγωνιάρη, πότε θα πάμε για ποδήλατο; :llol: :llol: :llol:
([url]http://img41.imageshack.us/img41/4639/19065417473400362701021.jpg[/url]) ([url]http://img41.imageshack.us/i/19065417473400362701021.jpg/[/url])
έχω σκεφτεί μια πατέντα για μια βάση που θα δένει στο roll bar και πάνω της θα κουμπώνει το mountain bike. μου έχει χαλάσει η ηλεκτροκολυση αλλιώς μάλλον θα το είχα φτιάξει :finger:
προς το παρόν έχω παρατήσει το drift και το ποδήλατο και λιώνω κάθε παρασκευή στα Καλάβρυτα για ski όσο κραταει το χιονακι . μετά πάλι στα γνωστά , καρτοδρομο και Πάρνηθα :angel:
-
:yeah:
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=B3GribQCg6c&feature=player_embedded[/youtube]
-
Πριν μερικες βδομαδες βρηκα πεταμενο εξω απο ενα καδο απορριματων ενα κουφαρι ποδηλατου.
Σταματησα το μαζεψα και το εριξα στην αποθηκη.
(http://img687.imageshack.us/img687/2459/p18061121260002.jpg)(http://img190.imageshack.us/img190/7800/p21061118460001.jpg)(http://img15.imageshack.us/img15/2841/p21061119040001.jpg)
Μετα μου μπηκε η ιδεα να το φτιαξω.
Στον καδο μαζι ειχαν πεταξει και διαφορα εξαρτηματα του ποδηλατου.
Το ελυσα ολο το ποδηλατο αλλα και ενα ενα εξαρτημα του ,ετριψα γρασσαρισα ή ξαναεβαψα ακομη και την βιδα ακομη και την τελευταια μπιλια στο καθε ρουλεμαν.
Ηθελα να δωσω ενα ρετρο τονο-υφος κι ετσι επελεξα αυτα τα χρωματα.
Οι ζαντες ειναι απο ενα παλιο μου ποδηλατο,αγοραστηκαν τα χερουλια και η σελα καθως και τα φωτα.
Μετα απο αρκετες ωρες δουλειας,αρκετα απογευματα δηλαδη τ αποτελεσμα ειναι αυτο.
(http://img535.imageshack.us/img535/2729/p20071119530002.jpg)(http://img715.imageshack.us/img715/4579/p20071119530001.jpg)(http://img143.imageshack.us/img143/2364/p20071119510001.jpg)
-
Πολύ καλή δουλειά Γιώργο και πολύ ωραίος ο συνδιασμός χρωμάτων! :good:
-
Δε παίζεσαι αγόρι.
Άψογος!
Καλές βόλτες. :hello:
-
Φοβερο το εκανες μπραβο ρε Γιωργο...
-
Μπραβο ρε Γιωργο τελειο αποτελεσμα.
-
Wow !!! Πανεμορφο!!!
Παμε βολτα ???!!!
-
Μπράβο πολύ ωραία δουλειά ! Εύγε !
-
xαχα γαματο Γιωργο ειναι και μονοταχυτο αψογος :clap: :clap:
μιας και γραφω παλι στα ποδηλατα ας βαλω και το 2ο φιξακι που εχω φτιαξει
(http://a2.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/264432_10150219849548996_684333995_7069002_2452931_n.jpg)
(http://a5.sphotos.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-snc6/255633_10150219849603996_684333995_7069004_6731284_n.jpg)
:giveheart:
-
Ομορφο Πανο... :good:
-
Παναγιωτη το fixακι σου δεν υπαρχουν λογια να περιγραφει . Κορυφαιο.
Ευχαριστω ολους για τα καλα λογια .Η αληθεια ειναι οτι με δυσκολεψε πολυ το ποδηλατο κι ηλπιζα τ αποτελεσμα ν αρεσει .
Οταν μαστορευω η αληθεια ειναι οτι το μυαλο μου σταματα να σκεφτεται σκοτουρες και ετσι γινομαι πολυ σχολαστικος.
Ποδηλατο εχω κι αλλο.
Βολτα οσοι θελετε μπορουμε να παμε.Παλια ειχα ριξει ιδεα για εκδρομη αλλα δεν απαντησε κανεις.
Μηπως να κανονισουμε κατι?
Πολλοι ειναι αυτοι που λογω ενθουσιασμου ή γιατι παρασυρονται πηγαινουν και αγοραζουν πανακριβα ποδηλατα που τελικα καταληγουν να τα εχουν διακοσμητικα να στεκονται και δεν τα καβαλουν.
Μια πολυ καλη μου φιλη ειχε ενα ατυχημα με το ποδηλατο της(τη χτυπησε αμαξι και την παρατησε)Εμεινε 6 μηνες σε γυψους.
Εχασε τη δουλεια της και συνολικα ενα χρονο τωρα ειναι ανεργη.Θελει πολυ ενα ποδηλατο αλλα δε μπορει να τ αγορασει.
Εχω ποδηλατο εκτος απ αυτο ενα MTB GT που του εχω βαλει λαστιχα δρομου.
Ετσι κι αλλιως δυο ποδηλατα ταυτοχρονα δε μπορω να καβαλω οποτε θα παει σε εκεινην.
Αυριο θα παραδοθει.
Καλες τις βολτες.
-
Σωστός, για μια ακόμα φορά.
Μπράβο Γιώργο.
Ωραία χειρονομία!
-
Πολλοι ειναι αυτοι που λογω ενθουσιασμου ή γιατι παρασυρονται πηγαινουν και αγοραζουν πανακριβα ποδηλατα που τελικα καταληγουν να τα εχουν διακοσμητικα να στεκονται και δεν τα καβαλουν.
Οταν πριν απο σχεδον 2 χρονια αγοραζα το ποδηλατο μου ειχα αυτη την σκεψη στο πισω μερος του μυαλου μου, μηπως το βαρεθω γρηγορα, ηταν και μια εποχη που ελαχιστοι (2-3) απο γνωστους η φιλους μου εκαναν. Τωρα εχω μετανιωσει που δεν πηρα κατι ακριβοτερο ...Οχι οτι εχω καποιο συγκεκριμενο παραπονο απο το scott μου, απλα τωρα εχουν αρχισει και αγοραζουν καποια καλα κομματια οι φιλοι (ideal hillmaster, bianchi via nirone κ.α.) τα οποια ειναι σαφως ανετοτερα στην οδηγηση και τα ζηλευω.
Συγχαρητηρια για την κινηση σου Γιωργο.
-
Δεν το ανεφερα για να ακουσω συγχαρητηρια ... το αυτονοητο δυστυχως φτασαμε να ειναι ανδραγαθημα και εξαιρεση.
Στην τελικη δεν το εκανα εντελως ανιδιοτελως...Αποζημιωθηκα με πολλες ωρες μαστορεματος.
Το εγραψα για να καταλαβουμε οτι κατι που καποιοι το εχουμε δεδομενο και δεν το βλεπουμε ή μας ειναι περιττο αλλοι το θελουν και δε μπορουν να το αποκτησουν.
Θα κανουμε καμια ποδηλατο-εκδρομη?
Παμε σε καποιο freeday ?
Kατι φιλοι μου εχουν κανει το Αχαρναι rides και βολταρουν μπουλουκια συχνα πυκνα.
Σχεδιαστε καμια διαδρομη οσοι ξερετε καποια ,κανονιζουμε λεπτομερειες και ανεβαζουμε ανακοινωση για εκδρομη.Ριχτε ιδεες.
-
Η δυσκολια που αντιμετωπιζουμε στο να κανονισουμε βολτα ειναι στο να βρουμε ενα ευκολοπροσβασιμο σημειο συναντησης. Εγω παντως αν ειμαι Αθηνα θα ακολουθησω οπου και αν κινηθουμε, εχω και αλλους φιλους μου που μπορει να ακολουθησουν (οταν το θυμουνται χρησιμοποιουν τα ποδηλατα τους).
Πριν απο λιγο γυρισα απο το καθημερινο μου τουρ που περιλαμβανει το Αλσουπολη-Φιλοθεη-Χαλανδρι-Παραδεισος Αμαρουσιου-ΟΑΚΑ και επιστροφη παλι Αλσουπολη.
-
Θα κανουμε καμια ποδηλατο-εκδρομη?
Παμε σε καποιο freeday ?
Εγω ειμαι μεσα.. ποδηλατακι και οπου γουσταρετε.. :yeah:
-
([url]http://img535.imageshack.us/img535/2729/p20071119530002.jpg[/url])([url]http://img715.imageshack.us/img715/4579/p20071119530001.jpg[/url])([url]http://img143.imageshack.us/img143/2364/p20071119510001.jpg[/url])
Παρεπιπτοντως ...αν μπορει καποιος να διακρινει τη μεσαια τριβη-την πεταλιερα...ξερει κανεις πως αυτη βγαινει.Μου εβγαλε την παναγια.Μεχρι εξολκεα χρησιμοποιησα ...τιποτα.Ηθελα να γρασσαρω τη μεσαι τριβη
Τελικα εκανα μια που μικρη τρυπα απο κατω με τρυπανι,το πλακωσα στο πετρελαιο και στο αντισκωριακο και αφου απολιπανα το πρεσσαρα απο εκει γρασσο.Εκανα στην τρυπα βολτες και εβαλα βιδουλα για ταπα ωστε να μπορει να γρασσαρεται.
-
Γιωργο απο εδω δεν φαινεται πως πιανει η πεταλιερα στην μεσαια τρινη ουτε πως βγαινει η δευτερη... με αλενοβιδα ειναι πεταλιερα πανω η με παξιμαδι και ροδελα ?.. για τις μεσαιες τριβες εχει διαφορετικα κλειδια αναλογα τι ειναι.. γιατι δεν το πας στον Μαλατεστα να στην λυσει ?? ;)
-
Ό,τι και να πω για τα ποδήλατά σας και το μεράκι σας είναι λίγο. Εύγε παίδες!!! :hello:
Από "κουρσάκι" είναι ο σκελετός pib;
-
Πολύ όμορφο το αποτέλεσμα και στα δύο ποδήλατα. Πιο εντυπωσιακό του Πάνου, αλλά προτιμώ του Γιώργου λόγω της προσωπικής ενασχόλησης, αλλά και της ιστορίας του (αναστήθηκε από τα σκουπίδια). Τώρα, για βόλτα είμαι μέσα, αλλά με τίποτα σε αυτά τα αναθεματισμένα μπουλούκια. Έχω οικτρή γνώμη για αυτές τις συνάξεις και για ποιους λόγους οργανώνονται. Μακριά...
Λίγοι είμαστε δα να κανονίσουμε μια βόλτα μεταξύ μας; Θα μπορούσαμε μέχρι και να δώσουμε ένα ραντεβού στο σταθμό του τρένου στον Πειραιά, σακίδιο με μαγιό και βουρ για Αίγινα. Είναι μια χαρά πρόταση για μονοήμερη. Βολτίτσα, μπανάκι, όποιος θέλει να μπορούσε να ανέβει και στον Άγιο Νεκτάριο, μάσα (αλλά με το μαλακό γιατί πάνω στο ποδήλατο φαίνονται οι παραπανίσιες μπριζόλες) και επιστροφή το απόγευμα. Αναχώρηση κατά τις 9 κι επιστροφή κατά τις 7-8 το απόγευμα. Κάτι λιγότερο από 20άρικο το πήγαινε-έλα με το πλοίο (τα ποδήλατα δεν πληρώνουν) και ό,τι κοστίσει η μάσα. Με ένα 35άρι-40άρι έχεις κάνει μονοήμερη σε χαριτωμένο ελληνικό νησάκι (εντάξει, δεν είναι κι Αμοργός) κι έχεις κάνει και την άθλησή σου.
ΥΓ. Τώρα που το ξανασκέφτομαι, η συγκεκριμένη βόλτα μπορεί να γίνει καλύτερα κάποιο Σάββατο του Οκτωβρίου, να έχουν γλυκάνει λίγο οι θερμοκρασίες, να είμαστε κι όλοι στην Αθήνα. ;)
-
Αντι να πατε στο λιμανι της Αιγινας, παρτε το καραβακι για Αγια Μαρινα, διαδρομη μεχρι τον Ναο της Αφαιας που ειναι μεσα στο πρασινο και μετα επιστροφη Αγια Μαρινα για μπανιο και φαι..σαφως καλυτερη διαδρομη! ;)
-
Σαμπα κι εγω μονος μου τα εχω φτιαξει και τα 2 απλα αγορασα καποια parts (στο 2ο ολα στο 1ο οσα ελειπαν) ;)
pooru οχι ο σκελετος ειναι πιστας οχι δρομου
οσο για βολτα συμφωνω απολυτα με τον Σαμπα σιγα μη παμε με 1000 ποδηλατες βολτα προτιμω οπως παω τωρα ολομοναχος !!! το καλυτερο ειναι να πας με φιλους η εστω καποιους γνωστους :exaclty:
-
Αντι να πατε στο λιμανι της Αιγινας, παρτε το καραβακι για Αγια Μαρινα, διαδρομη μεχρι τον Ναο της Αφαιας που ειναι μεσα στο πρασινο και μετα επιστροφη Αγια Μαρινα για μπανιο και φαι..σαφως καλυτερη διαδρομη! ;)
Πόσοι από το φόρουμ νομίζεις ότι μπορούν να ανέβουν από την Αγία Μαρίνα ως την Αφαία; Ενώ από Χώρα στην Πέρδικα είναι φλατ... ;)
-
Ποσοι νομιζεις οτι θα φτασουν απο την Αιγινα στη Περδικα που ειναι καμια 10αρα χιλιομετρα και οχι φλατ?? :P :P
-
Παιδια εγω ειμαι μεσα. Η Αιγινα με ψηνει καλυτερα ή και Σπετσες ακομη(αν και εκει δεν ειναι για μονοημερη-αλλα στο παρελθον κοιμηθηκαμε σε παρομοια εκδρομη ,με sleeping bag σε παραλια ).
Ριχτε ιδεες να ξεκινησουμε.
Του Σαμπα μου ακουγεται πολυ καλη μιας και ξεφευγει απ το λεκανοπαιδιο.
Η δυνατοτητα μεταφορας των ποδηλατων με τα τρενα διερυνει πολυ τους οριζοντες.
-
Οι Σπέτσες είναι πολύ μικρότερες. Έχω κάνει τον γύρο του νησιού με νοικιάρικο mountain σε λιγότερο από 1.5 ώρα. Μια χαρά βόλτα, όλοι θα μπορούμε να την κάνουμε. Απλά νομίζω ότι έχει καταργηθεί το αργό φέρι και πάνε μόνο δελφίνια, τα οποία δε θα θέλουν ή δε θα μπορούν να κουβαλήσουν ποδήλατα.
-
Μια ερωτηση προς τους ποδηλαταδες. Μπορω να βαλω στο mountain δρομισια λαστιχα στην ιδια ζαντα;
-
ναι. αλλα αν ψαχτεις θα βρεις ευκαιριες να τα παρεις πακετο με ζαντες μεταχειρισμενες για να μην καθεσαι να ξανακανεις τραμπα στο μελλον.
δοκιμασε στο φορουμ του cyclist.gr εχει πολλα καλουδια εκει. Σορι που γραφω το site δεν το κανω για διαφημιση.
-
Μια ερωτηση προς τους ποδηλαταδες. Μπορω να βαλω στο mountain δρομισια λαστιχα στην ιδια ζαντα;
Εγω το εκανα .Οι ζαντες μου περαν οτι ειναι πολυ καλης ποιοτητας εχουν και δισκοφρενο επανω και δε με επερνε να αγορασω δευτερο ζευγαρι.Αν δε βαλεις εντελως δρομισια θα μπορεις να πας σε χωμα(οχι πετρες) χωρις προβλημα.
-
Μια ερωτηση προς τους ποδηλαταδες. Μπορω να βαλω στο mountain δρομισια λαστιχα στην ιδια ζαντα;
Εγω το εκανα .Οι ζαντες μου περαν οτι ειναι πολυ καλης ποιοτητας εχουν και δισκοφρενο επανω και δε με επερνε να αγορασω δευτερο ζευγαρι.Αν δε βαλεις εντελως δρομισια θα μπορεις να πας σε χωμα(οχι πετρες) χωρις προβλημα.
Kαι εγώ αυτό έκανα και έβαλα αρκετά λεπτό ελαστικό (1.75 αν θυμάμαι καλά από 2.2) και η διαφορά ήταν τεράστια.
Αν κινείσαι κυρίως σε άσφαλτο βάλε σχεδόν σλικ ελαστικό και θα δεις πόσο πολύ μειώνονται οι τριβές. Θα νομίζεις πως καβαλάς άλλο ποδήλατο.
-
Και εγώ τέτοιο λάστιχο έβαλα σχεδόν σλικ και έχει μεγάλη διαφορά.
-
Ρε παμε Παρασκευη στην συναντηση με ποδηλατα???
-
Και εγώ τέτοιο λάστιχο έβαλα σχεδόν σλικ και έχει μεγάλη διαφορά.
Exουν θεμα στα νερα ή στο βρεγμενο δρομο.Καλο ειναι να εχει αυλακια.
Στη συνατηση με ποδηλατα? Χμ καλη φαση.Κριμα που δε μπορω να παρευρεθω.
-
Για αυτό είπα σχεδόν σλικ ;) ,έχουν λίγες αυλακώσεις.
-
Επειδη η σχεση μου με το mountain εχει καταντησει πολυ βαρετη, λεω να το αφησω στην ακρη σιγα-σιγα και να προχωρησω σε κατι πιο ασφαλτινο...
Θελω να ρωτησω αν καποιος εχει καμια γνωμη για τα Specialized Roubaix SL2 Elite η καποιο απο τα Specialized της σειρας Secteur...
-
Δεν φανταζόμουν ποτέ ότι θα γράψω εδώ, μια και δεν είχα καν ποδήλατο, αλλά να που γράφω.
Πέρυσι το καλοκαίρι, ένας φίλος του αδελφού μου άφηνε το ποζέρικο το BMX του -με όλα τα καλούδια όμως- στο σπίτι μας, επειδή έμενε έξω από το χωριό.
Μια και κατέβαινε μόνο βράδυ, όλη μέρα το ποδήλατο το είχα εγώ όταν πήγαινα για μπάνιο κτλ. :moutza:
Φέτος λοιπόν, πρώτο πράγμα έψαχνα να βρω ένα ποδήλατο για ευκολία.
Βρήκα ένα παλιό BMX του αδελφού μου, και μάλιστα το 16άρι, όχι 20άρι, αν δεν κάνω λάθος. Πολύ αστείο θέαμα, 32 χρονών μαλάκας πάνω στο μικρό BMX.
Εβγαλα τα μαξιλαράκια, τα αυτοκόλλητα, έβαψα τις ζάντες και κάποια άλλα τμήματα μαύρα ματ, πήγα το τιμονι εμπρός, τη σέλα πίσω και ημουν άρχοντας.
Ιδού:
(http://img819.imageshack.us/img819/927/p4270005.jpg)
Πέρασα και από τον "ποδηλατά" (μηχανικό αυτοκινήτων/μηχανών/ταξιτζή/δημοτικό σύμβουλο) να φτιάξει κάτι στα φρένα.
Εκεί, εκτός από ένα ξύλινο Νάρτνι τιμόνι από ιαπωνικό Μχ5, είδα κρεμασμένο από μια μπάρα στο ταβάνι ένα BMX με κάτι περίεργες ζάντες.
Χάλι μαύρο, χωρίς φρένα, σέλες και ένα κάρο άλλα και με τρία χέρια στρώμματα βαφής περασμένο με το χέρι...
Οι πλαστικές τρίμπρατσες ζάντες μου κίνησαν την περιέργια όμως, και του λέω "Το πουλάς?" μου λέει "Πάρτο έτσι, αρκεί να μην το ξαναδώ μπροστά μου"
Το πήρα και άρχισα να το λύνω σε κομματάκια. Άμεσα ανακάλυψα ότι είναι πολύ καλό ποδήλατο Haro BMX (αμερικάνικα νομίζω, με κόστος από 300 έως 600 ευρώ) με πανάλαφρες πλαστικές ζάντες, Haro λάστιχα και ένα κάρο καλά.
Αλλά και ένα κάρο κακά. Χαλασμένα ρουλεμάν, πατέντες, ελλείψεις, αλλά παρόλα αυτά πλάκωσα το WD40, το έκανα 1.000 κομμάτια, τα καθάρισα όλα με βενζινη, το πήγα για αμμοβολή (20 ευρώ στον τοπικό φαναρτζή), έπειτα το πέρασα αστάρι, το ξανάτριψα, το πέρασα χρώμα, το ξανάτριψα και το πέρασα βερνίκι.
Το ξανάδεσα και το άφησα στην Άνδρο για του χρόνου. Χτες, αγόρασα και ότι μου έλειπε (φρένα, αλυσιδα, σέλα, πατίδια, gyro κ.α.)
Φωτό:
(http://img199.imageshack.us/img199/7559/p4270006.jpg)
(http://img109.imageshack.us/img109/1757/p4270004.jpg)
(http://img225.imageshack.us/img225/9102/p4270001.jpg)
(http://img684.imageshack.us/img684/299/p4270002g.jpg)
(http://img694.imageshack.us/img694/998/p4270003t.jpg)
και βαμμένο:
(http://img220.imageshack.us/img220/7836/p5060009.jpg)
(http://img94.imageshack.us/img94/8613/p5060010.jpg)
(http://img560.imageshack.us/img560/5100/p5060011.jpg)
(http://img10.imageshack.us/img10/7359/p5060012r.jpg)
(http://img709.imageshack.us/img709/6709/p5060013.jpg)
(http://img834.imageshack.us/img834/3852/p5060014.jpg)
-
Θυμάσαι τι σπρέι χρησιμοποίησες? Το χρυσό..κωδικός, μάρκα..θέλω και εγώ να κάνω το δικό μου μαύρο με χρυσές ζάντες...πρωτότυπο :P Το ποδήλατο μου έχει λύσει τα χέρια (και ψοφήσει τα πόδια) πάντως..Δεν ξανατρώω στη μάπα κίνηση και απεργίες ΜΜΕ φέτος..Όλα αυτά μέχρι το Πάσχα βέβαια που οι βόλτες θα γίνονται με μια R6 YZR :yeah: Η πλάκα είναι πως το αυτοκόλλητο του forum σε ροζάκι φιγουράρει στο ποδηλατάκι και όχι στο αμάξι.
-
ΜΟΤΙΡ ήταν το σπρέι, κωδικό δεν θυμάμαι δυστυχώς. Είναι Bronze, όχι χρυσό. Ειχε και ένα ακόμα ωραιότερο Copper. ;)
-
Αχιλλέα, βγάλε σε παρακαλώ μια φωτογραφία πάνω στο ποδήλατο αυτό...
-
Αχιλλέα, βγάλε σε παρακαλώ μια φωτογραφία πάνω στο ποδήλατο αυτό...
μ@λ@κα ναι μιλαμε θα ειναι απλα απιστευτη !!!!
-
Eγώ είμαι Αθήνα, το ποδήλατο στην Άνδρο. Δεν γίνεται αυτό που ζητάς.
Πάντως, εγώ το έβαλα για να δείτε τη δουλειά, όσο φαίνεται. Αν σας έλεγα ότι το φτιάχνω για τον αδελφό μου θα ήσασταν ικανοποιημένοι?
-
Μη τσιμπάς :) Έγινε σούπερ! Και μπράβο στην υπομονή σου! Μακάρι να την είχα και εγώ! Βαριέμαι τόσο να το λύσω, αλλά πρέπει να το ανανεώσω..
-
Αν σας έλεγα ότι το φτιάχνω για τον αδελφό μου θα ήσασταν ικανοποιημένοι?
απλα θα μας χαλουσες την ολη χαρα που καναμε σκεπτομενοι εσενα πανω στο ''φτιαγμενο'' bmx
-
Aχιλλεα ειλικρινα πολυ ωραιο το restoring . Bγαλε τη σελα ομως, σου ειναι παντελως αχρηστη και χανεις τη μιση απολαυση.
-
Εμένα μου άρεσε η φωτό που έχεις όλα τα κομμάτια απλωμένα σαν τα ρούχα της μπουγάδας. Ωραία δουλειά
-
A. ανέβασε τη σέλα πιο ψηλά, την έχεις πολύ χαμηλά σε σχεση με το τιμόνι και θα σου δημιουργήσει θέματα ορθοπεδικής φύσεως
-
Σε 10 μέρες που θα κάνω διακοπές του χρόνου? :-\
-
Καλη δουλεια εκανες και το ποδηλατο αυτο ειναι ποδηλαταρα.
Τα ΒΜΧ και ειδικα σαν αυτο το HARO με αυτο τον τυπο σκελετου,προοριζονται για δεξιοτεχνιες.Δεν εχει να κανει με το μεγεθος του.
Συγχαρητηρια για την ανακατασκευη!
-
Σε 10 μέρες που θα κάνω διακοπές του χρόνου? :-\
οκ αν το χεις μόνο για τόσο ή για πολύ μικρές διαδρομές, δεν υπάρχει θέμα
-
Ωραια δουλεια Α. (χρονια πολλα κιολας!) Εχω μια απορια ρε φιλε πως βολευεσαι στο ΒΜΧ ??? Εγω πραγματικα δεν μπορω να ανεβω με τιποτα πανω τους...
Τα λυπαμε τα ποδηλατακια μου αλλα δεν μπορω να ασχοληθω μαζι τους. Το ενα απο τα 2, ενα hoffman condor του 1999, ηθελα να τα κανω ανακατασκευη και να το βαψω σε μωβ περλα, ενα χρωμα που εβγαινε απο το εργοστασιο, αλλα εγω πηγα και το πηρα σε ασημι. Εχω αγορασει μεχρι και τα αυτοκολλητα, αλλα τελικα τα παρατησα και δεν ασχοληθηκα ποτε
-
τα ΒΜΧ και ειδικα τα πιο καινουρια με την γεωμετρια αυτη σαν του Αχιλλεα ειναι για freestyle δεν ειναι για τιποτα αλλο...
δεν ειναι ουτε για να πας βολτα ουτε για να βολευεσαι ειναι για να πας σε παρκο και να αρχισεις... η σελα επιτηδες ειναι χαμηλα και ο σκελετος παει ετσι για να δωσει επιπλεον χωρο στα αλματα και στα κολπα που κανουν...
τα παλια ΒΜΧ ηταν τελειως διαφορετικα και τα καβαλουσες κι εκανες και κανα χλμ πλεον οχι ...
Επισης πολλα ειναι fixed πισω για τα κολπα κτλ του Αχιλλεα ειναι free οπως ειναι αυτα που κανουν τα αλματα.. βρες ενα καλο βουνο Αχιλλεα με θαλασσα απο κατω στην Ανδρο και εφυγες
-
τα ΒΜΧ και ειδικα τα πιο καινουρια με την γεωμετρια αυτη σαν του Αχιλλεα ειναι για freestyle δεν ειναι για τιποτα αλλο...
δεν ειναι ουτε για να πας βολτα ουτε για να βολευεσαι ειναι για να πας σε παρκο και να αρχισεις... η σελα επιτηδες ειναι χαμηλα και ο σκελετος παει ετσι για να δωσει επιπλεον χωρο στα αλματα και στα κολπα που κανουν...
τα παλια ΒΜΧ ηταν τελειως διαφορετικα και τα καβαλουσες κι εκανες και κανα χλμ πλεον οχι ...
Επισης πολλα ειναι fixed πισω για τα κολπα κτλ του Αχιλλεα ειναι free οπως ειναι αυτα που κανουν τα αλματα.. βρες ενα καλο βουνο Αχιλλεα με θαλασσα απο κατω στην Ανδρο και εφυγες
σωστα τα λαις pib αλλα ενταξει εφοσον εκατσε και ασχοληθηκε και το "εφτιαξε" μια χαρα παει και στην παραλια και παντου απλα θα κανει πεταλι ορθιος και θα κουραζεται λιγο...
-
τα ΒΜΧ και ειδικα τα πιο καινουρια με την γεωμετρια αυτη σαν του Αχιλλεα ειναι για freestyle δεν ειναι για τιποτα αλλο...
δεν ειναι ουτε για να πας βολτα ουτε για να βολευεσαι ειναι για να πας σε παρκο και να αρχισεις... η σελα επιτηδες ειναι χαμηλα και ο σκελετος παει ετσι για να δωσει επιπλεον χωρο στα αλματα και στα κολπα που κανουν...
τα παλια ΒΜΧ ηταν τελειως διαφορετικα και τα καβαλουσες κι εκανες και κανα χλμ πλεον οχι ...
Επισης πολλα ειναι fixed πισω για τα κολπα κτλ του Αχιλλεα ειναι free οπως ειναι αυτα που κανουν τα αλματα.. βρες ενα καλο βουνο Αχιλλεα με θαλασσα απο κατω στην Ανδρο και εφυγες
σωστα τα λαις pib αλλα ενταξει εφοσον εκατσε και ασχοληθηκε και το "εφτιαξε" μια χαρα παει και στην παραλια και παντου απλα θα κανει πεταλι ορθιος και θα κουραζεται λιγο...
καλα εννοειται !! δεν ειπα να το πεταξει απανταω γενικα γιατι καποια παιδια ειπαν για σελα οτι δεν βολευοντε κτλ.. γι αυτο απαντησα και ειπα οτι ενα ΒΜΧ ειναι για συγκεκριμενους λογους δεν το περνεις για να βολευτεις να κανεις βολτα ;) για εμενα καλα εκανε και το εφτιαξε αλλα δεν κανει ουτε για να πας παραλια αυτο ουτε πουθενα γιατι οπως ειπες πας ορθιος και ελαχιστα καθιστος + οτι του ειναι και μικρο σαν μεγεθος αν βλεπω καλα απο φωτο
-
Με το σκεπτικο αυτο Μακριχερη τοτε ας βαλει και στο μιατα αναρτησεις απο GrandVitara να πηγαινει πιο ευκολα στις παραλιες.
Το συγκεκριμενο ποδηλατο ειναι γι αυτο που ειπε ο Παναγιωτης(PIB), το οτι δεν κανει γι αυτο που θελει ο Αχιλλεας ειναι αλλο θεμα.
Να δω τον Αχιλλεα να κανει freestyle σε ραμπες και τι αλλο!!!
(http://www.fbmbmx.com/admin/riderPics/pics/imgs/476360DSC_0034.JPG)
-
Έχω πάρει ήδη πράσινη σέλα, πράσινα φρένα, πράσινα χερούλια, πράσινη αλυσίδα, πράσινα pegs και όλα τα καλά.
Όρθιος θα κάνω δεν χρειάζεται να κάθομαι για να πάω στην παραλία.
Ορθοπεταλιά, χωρίς μπλούζα και με τη βερμουδα πεσμένη ως τη μέση του κώλου.
Είναι θέμα στιλ :moutza: :moutza: :llol: :llol:
-
Mε πολυ αγαπη για τα γενεθλια σου ! :llol:
(http://img836.imageshack.us/img836/8711/bmxn.jpg)
-
Χαχαχαχα, καταπληκτικό φίλε!!! :llol: :llol: :llol: :llol:
-
αυριο 9 το πρωι θα βρισκομαι παρνηθα για mtb . αν ενδιαφερεται κανενας ας στείλει πμ.
-
Nικο τι διαδρομες κανεις ??? Εγω συνηθως ξεκιναω απο την Βαρυμπ. και φτανω μεχρι την πινακιδα στην εισοδο της Μαλακασας δεν εχω ομως κατεβει ποτε μεχρι κατω στο Terra Vibe...Πας μονο χωματινες διαδρομες ???
Λογικα σημερα εγω θα παω καμια βολτα προς Υμηττό...Πρωινες ωρες δεν μπορω ρε γμτ να βολταρω με το ποδηλατο.
-
συνηθως αφηνω το αμαξι στις ταβερνες , ανεβαινω μεχρι το ρανταρ , γυρναω απο την πισω πλευρα που ειναι τα καμενα και πιανω χωμα για καταβαση μεχρι σχεδον κατω ή βγαινω μερκες στροφες πριν το παρκιν του τελεφερικ σε ασφαλτο για να χτυπησω καμια τελικη και κανα χειροφρενακι στις φουρκετες . γενικα αποφευγω την άσφαλτο αλλα στα μεσα του ιουλιου εκανα την υπερβαση και πηγα με ενα φιλο απο κορυδαλλο - Λαγονήσι - κορυδαλλο αποσταση 97km και με χωματινο σετ απ.
-
Πολυ καλα...Εγω εχω κανει μεγιστη διαδρομη καπου γυρω στα 60 χλμ και ουσιαστικα ηταν ολος ο γυρος των Β.Π.
Σημερα τελικα πηγα Υμηττο, ολη τη διαδρομη με το ποδηλατο και φτασαμε μεχρι το φυλακιο λιγο πιο κατω απο τις κεραιες. περιπου 35 χλμ πηγαινε-ελα...
-
Εγώ απόψε με 2 άτομα ακόμα, Μαρούσι-Πευκη-Μελίσσια-Πεντελη-Ντραφι και γυρίσαμε Καντζα-Γερακα-Χαλανδρι-Πευκη-Μαρούσι.
-
Μετά από καιρό, έκανα πάλι σα μικρό παιδί σήμερα :giveheart: :giveheart:
(http://img200.imageshack.us/img200/6332/p5230549.jpg)
(http://img847.imageshack.us/img847/3227/p5230550.jpg)
(http://img641.imageshack.us/img641/4503/p5230551.jpg)
(http://img822.imageshack.us/img822/2503/p5230552.jpg)
(http://img190.imageshack.us/img190/1032/p5230553.jpg)
(http://img705.imageshack.us/img705/748/p5230554.jpg)
(http://img7.imageshack.us/img7/903/p5230555.jpg)
(http://img199.imageshack.us/img199/449/p5230556v.jpg)
-
Χθες κατεβηκα με το ποδηλατο Πειραια. Ηθελα να παω στο Κασσιματη να δω την καινουργια σειρα των Specialized (αν και δεν την ειχε τελικα). Κατεβηκα προς κεντρο απο Πατησιων και μετα επιασα Πειραιως για να φτασω κατω, στην επιστροφη γυρισα απο Πειραια προς Φαληρο μετα μεσω Καλλιθέας παραλληλα με την Συγγρου μεχρι Συνταγμα και απο εκει παλι Πατησιων, Ηρακλειου κτλ Συνολο ηταν καπου στα 40 χλμ αλλα περαν του ποσο βαρετη ηταν η διαδρομη καταλαβα οτι η κινηση σε τοσο κεντρικους δρομους μπορει να γινει απιστευτα κουραστικη (φασαρια, καυσαερια, επικίνδυνοι οδηγοι). Πρεπει να φτιαχτουν σοβαροι ποδηλατοδρομοι για να πεις οτι χρησιμοποιεις το ποδηλατο σαν μεσο μετακινησης, γιατι αλλιως δεν παλευεται η κατασταση...
-
Round of Crete (http://www.youtube.com/watch?v=lHiIddmh_lM&feature=related#)
Μπορει να μην ειναι ενα καλογυρισμενο βιντεο, αλλα μου αρεσει γιατι ειναι ο γυρος της Κρητης, ο ενας απο τους 2 εχει το ποδηλατο μου και καπου στο 7.40 δειχνει φωτο απο το χωριο που εχει καταγωγη ο παππους μου!
-
Μπράβο στους παίδες! Ωραίες εμπειρίες αυτές και τα 63 χλμ μέσο όρο την ημέρα δεν είναι κι άσχημα (σε άλλο βιντεάκι τους λένε ότι τα καθαρά ποδηλατικά χλμ ήταν 630). Στο κάτω-κάτω, τουρισμό κάνεις όχι πρωταθλητισμό. Πρέπει να κάθεσαι και λίγο στα μέρη που επισκέπτεσαι, όχι απλώς να τα περνάς και να πηγαίνεις για το επόμενο. Εύγε! :clap: :clap:
-
Το πέτυχα τις προάλλες και βγάζω το καπέλο στον τυπά... :exaclty: :hello: :hello:
(http://img708.imageshack.us/img708/2502/0522c.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/708/0522c.jpg/)
-
αυτος πρεπει να ειναι ενας πιτσιρικας απο τα Βριλησσια. τον εχω δει αρκετες φορες να περναει εξω απο το μαγαζι. καλη η πατεντα του αλλα η καπνα που βγαζει αυτη η εξατμιση δεν υπαρχει...!! καρτα δεν βγαζει με τιποτα...!!! :axe: :axe:
-
Ηλικιακά βρίσκεται κάπου μεταξύ 28 και 32, εκεί τον κόβω. Τον πέτυχα στο μετρό του Συντάγματος και 3 μέρες μετά, στη Διονυσίου Αεροπαγίτου.
-
Αστειο ποδηλατικο περιστατικο... Εχουμε σκασει σε ποδηλαταδικο για να ρυθμισει ενας φιλος τα SPD πεταλια του
Εκει που εξηγει στον ποδηλατα τι ακριβως συμβαινει και του λεει δεν μπορω να τα βγαλω με τιποτα και εχω λιωσει στην τουμπα, πεταγεται χοντρουλης παππους με φουλ ποδηλατικη εξαρτηση (κρανος, γυαλια, στολη, γαντια κτλ) και πεταει την θεικη ατακα "παρε ενα ηλεκτρικο να ηρεμησεις" και φευγει μετα με το ηλεκτρικο του ποδηλατο !!! Θεος !!! Επρεπε να τον ειχα φωτογραφησει!!!
-
Από σάιτ που εμπορεύεται ηλεκτρικά ποδήλατα και σκούτερ. Υπολογισμός ετήσιων εξόδων. (http://www.green-motors.gr/fsol_calc_green.html)
-
To ηλεκτρικο ποδηλατο για εναν ανθρωπο μεγαλυτερης ηλικιας ή για καποιον που ή εχει καποιο προβλημα και δε θελει να πιεζει τον εαυτο του στα ακρα ή για καποιον που δεν εχει τη σωματικα καλη κατασταση για να υποστηριξει στο 100% τη χρηση ποδηλατου ειναι η λυση ΚΟΡΥΦΑΙΑ.
Εκει που πρεπει να αρχισεις να πιεζεσαι πολυ,οι σφυγμοι βαρανε κοφτες και τα γονατα σου ειναι ετοιμα να λιωσουν τ απομειναρια χονδρων και μηνισκων πατας το κουμπακι και το μοτερακι σε βοηθα.Αν ειχα τα χρηματα θα αγοραζα ενα ηλεκτρικο ποδηλατο.
-
Ισχυει αυτο που λες ρε Γιωργο αλλα με εξαιρεση τα 5-6 γεροξεκουτια οι περισσοτεροι εδω μεσα ειναι σε θεση να ανεβουν ενα ποδηλατο και να βγαλουν ανετα ολες τις διαδρομες. Σημερα παντως κινουμενος στον παραδρομο της Εθνικης για να φτασω Αγ. Στεφανο τα εφτυσα ειχα κοντρα αερα και ταλαιπωρηθηκα αρκετα.
-
Ναι, είναι τρελό ξενέρωμα ο αέρας. Από άποψη δυσκολίας και ξενερώματος, τον θεωρώ χειρότερο από τη βροχή. Η βροχή είναι επικίνδυνη (λίγο για σένα, λόγω ολισθηρότητας και πολύ για τα αυτοκίνητα, που σε βλέπουν με δυσκολία) αλλά πολύ ευχάριστη αν είναι κατάλληλες οι συνθήκες (ζεστούλα και κατάλληλο τοπίο).
Πάντως, το πρόβλημα του ποδηλάτου δεν είναι αν μπορεί κάποιος να κάνει μια διαδρομή, αλλά να πεισθεί/γουστάρει να ιδρώσει και να καταπονηθεί. Ενώ με το ηλεκτρικό, λύνει ένα πολύ σημαντικό πρόβλημα. Από την άλλη, δεν πρόκειται ποτέ να καρπωθεί τα πραγματικά οφέλη της ποδηλασίας... :nono:
-
Ακομη και πανω στο ποδηλατο να σαι σε κατηφορα σε χωματοδρομο χωρις να κανεις πεταλι αν εισαι αγυμναστος θα πιαστει το σωμα σου.
Ο ηλικιωμενος δεν κανει να πιεζεται για λογους ορθοπεδικους αλλα και για καρδιακους.
Ηρεμη βολτουλα σε παρκακι ειναι μια χαρα και βοηθα σε πολυ μεγαλο βαθμο ανθρωπο που δε γυμναζεται.
Πολυς κοσμος αποθαρρυνεται απ το να κανει ποδηλατο γιατι δυσκολευεται και κουραζεται στις ανηφορες.
Το μεγαλυτερο προβλημα που εχω αντιμετωπισει δεν ειναι ο αερας,η βροχη,το χιονι και οι καταποντισμοι αλλα οι οδηγοι των αυτοκινητων .
Οταν εχει συννεφια ,χαμηλη ορατοτητα μπρος και πισω φως παντα αναμμενα.
-
Ντραγκστεράδικο... :excited:
50 MPH 8000W AWD Electric Offroad Mountain Bike First Drive (http://www.youtube.com/watch?v=xP6fAPJa7cE#)
-
Συμφωνα με τη νομοθεσια πανω απο 250W στην Ελλαδα τουλαχιστον θελει διπλωμα.Αυτα που πουλανε εδω ειναι 250W.
Αυτο με τοσα watt θα σκοτωνει.
Σε τοσο δυνατα συστηματα υπαρχουν δυο προβληματα.
Το πρωτο αφορα την κινηση μπροστα, πολυ συντομα την ακουει το πηρουνι και στραβωνει κοβεται.
Το δευτερο ειναι οτι το βαρος εχει παει στο Θεο με τα δυο μοτερ τις μπαταριες κτλ και σε συνδιασμο με την ταχυτητα που αναπτυσει ... σταματα πολυ πολυ δυσκολα και παλι επιβαρυνεται το πιρουνι μπροστα.
-
Μιλάμε για τρελό γκεηλίκι....
-
Το πέτυχα τις προάλλες και βγάζω το καπέλο στον τυπά... :exaclty: :hello: :hello:
([url]http://img708.imageshack.us/img708/2502/0522c.jpg[/url]) ([url]http://imageshack.us/photo/my-images/708/0522c.jpg/[/url])
Με αφορμή την παραπάνω φωτογραφία, ιδού πόσο πωλούνται στο Αμέρικα τα κιτάκια για να κάνεις στο ποδήλατό σου αυτό που έκανε ο τύπος: http://www.bikeberry.com/gas-engine-kits.html (http://www.bikeberry.com/gas-engine-kits.html)
Γνωρίζω ότι είναι παράνομος, το αναφέρω ενημερωτικά. Μπορεί κάποιος να έχει ένα παλιό ποδήλατο στο χωριό και να θέλει απλώς να πειραματιστεί. Για εγκυκλοπαιδικούς λόγους τέλος πάντων. ;)
ΥΓ. Προς Α: είδες που υπάρχει και δεύτερος που κάνει quote τον εαυτό του; :P :P
-
Εχω ενα MTB μάρκα κάψε με και θέλω να βάλω μπροστά πιρούνι με αμορτισερ, αλλά επειδή είμαι ασχετος με το θέμα μήπως μπορείτε να με βοηθήσετε?
-
Σε τι πραγμα θες βοηθεια?? στην επιλογη πιρουνια?? ή στην τοποθετηση?? κατ αρχην πρεπει να δεις τι λαιμο εχεις... ποσες βιδες εχει ΜΙΑ ή ΤΡΕΙΣ (1 απο πανω και 2 στο πλαι) ;)
-
Στο ποδηλατάδικο που θα πας για να αγοράσεις πηρούνι, θα αναλάβουν αυτοί την τοποθέτηση. Οπότε, μη σκας για τίποτα. Απλώς μην πας σε κάποιον πολύ επώνυμο (π.χ. Cyclist) γιατί θα το πληρώσεις ακριβότερα.
-
Βασικά σκεφτόμουν να το παραγγείλω απο ebay, και δεν ξέρω μεγέθη, ύψη και ότι αλλο χρειαζεται...
Τι πρέπει να μετρησω για να μην κάνω πατάτα.
Τοποθέτηση θα την κάνω μόνος μου...κάτι θυμάμαι απο πιτσιρικάς...
-
μπορεις να μου απαντησεις στη πιο πανω ερωτηση... επισης τι χρονολογιας ειναι το ποδιλατο??
αυτο που παιζει ρολο ειναι το παχος του σωληνα που πιανει ο λαιμος... αν ειναι με τρεις βιδες δεν θα εχεις προβλημα γιατι συνηθως ειναι μια η διασταση, αν ειναι με μια βιδα (απο πανω) ισως δυσκολευτεις...
-
μπορεις να μου απαντησεις στη πιο πανω ερωτηση... επισης τι χρονολογιας ειναι το ποδιλατο??
Δεν έχω ιδέα...
Το όλο concept, έχει ως εξής...Εχω ένα παρατημένο ΜΤΒ το οποίο δουλέυει μια χαρά και θέλω να το φτιάξω, βάψιμο, καινούργια φρένα, μπροστινό πηρουνι για να κάνει η γυναίκα μου...Επειδή εγώ έχω ενα με αναρτήσεις θέλει κ αυτη.
Οπότε κοιτάω να δω το αν με συμφέρει οικονομικά και αν γίνεται.
-
Ωραια, αφου θελεις να το φτιαξεις μονος σου... βγαλε το λαιμο και μετρα τη διαμετρο του σωληνα, για να εχεις μια πρωτη ιδεα και να μπορεσουμε να σε βοηθησουμε περισσοτερο. Οι διαστασεςι ειναι σε ιντσες (1, 1 1/2 , προσφατα πετυχα και 1 1/8 αλλα πολυ δυσκολο)
-
Ωραια, αφου θελεις να το φτιαξεις μονος σου... βγαλε το λαιμο και μετρα τη διαμετρο του σωληνα, για να εχεις μια πρωτη ιδεα και να μπορεσουμε να σε βοηθησουμε περισσοτερο. Οι διαστασεςι ειναι σε ιντσες (1, 1 1/2 , προσφατα πετυχα και 1 1/8 αλλα πολυ δυσκολο)
Συγγνωμη λαθος μου 1 1/8 και 1 ιντες ειναι τα συνηθισμενα ;)
-
Το όλο concept, έχει ως εξής...Εχω ένα παρατημένο ΜΤΒ το οποίο δουλέυει μια χαρά και θέλω να το φτιάξω, βάψιμο, καινούργια φρένα, μπροστινό πηρουνι για να κάνει η γυναίκα μου...Επειδή εγώ έχω ενα με αναρτήσεις θέλει κ αυτη.
Οπότε κοιτάω να δω το αν με συμφέρει οικονομικά και αν γίνεται.
Aν προοριζεται για χρηση δρομου ή σε πατημενους χωματοδρομους μη βαλεις τρακτερωτα ελαστικα.Υπαρχουν ενδιαμεσα ελαστικα δρομου τα οποια βελτιωνουν καθετα την ανεση και την κυληση στο δρομο χωρις να εχουν προβλημα σε πατημενους χωματοδρομους.
-
Ευχαριστω για τις απαντήσεις σας!!! Θα το λυσω και θα επανέλθω...
-
Η βοηθός μου στην παλιά μου δουλειά προ καιρου μου χάρισε ένα ποδήλατο και χθες τελικά πήγα να το πάρω.
Μου χε πει ότι είναι τουλάχιστον 25ετών,υπέθεσα ότι θα είναι κανα ρημάδι.
Λεω ΟΚ υλικο για DIY,ας το ριξω στο εργαστηριο να το κανω βιδες και σιγα σιγα θα το ανακατασκευασω .
Πήγα και με έκπληξη είδα ένα ποδήλατο τυλιγμένο χρόνια σ αεροπλάστ σε άριστη κατάσταση ελάχιστα χρησιμοποιημένο και φυλαγμένο σε αποθήκη.
To φούσκωσα σήμερα το πρωι και δε χανουν καν αερα τα 25ετων λαστιχα αν και θα αντικατασταθουν με καινουργια.
Δυστυχως οταν το κατεβαζα απ τη σχαρα τ αυτοκινητου εκανα ζημια στραβωσα λιγο το μπροστα σασμαν και το εβγαλα για να το επιδιορθωσω.
Είναι μια δεκαταχυτη πανάλφρη και πανάκριβη για την εποχή της κούρσα MOLVEDO χειροποιήτη ,Made in Italy.
(http://img12.imageshack.us/img12/6913/0057u.jpg)
-
Πανάλαφρη; Παίζει δηλαδή να είναι αλουμινένια; Το καλοκαίρι καβάλησα μία κούρσα μεγαλύτερη από τη δική μου ηλικία στο εξοχικό ενός θείου μου στην Εύβοια. Τσεχοσλοβάκικης κατασκευής, δεν ήταν όμως αλουμινένια, αλλά σιδερένια. Σε βάρος ήταν ελαφρύτερη από το mountain μου, γιατί έχει και λιγότερο υλικό και πήγαινε αξιοπρεπώς για τα χρόνια της. Όχι βέβαια όπως μια καινούρια κούρσα των 700 ευρώ (από τέτοια έχω εμπειρία), αλλά είχε την πλάκα της.
-
Moυ εκανε τρομερα μεγαλη εντυπωση το ποσο ελαφρυα ειναι ! Οι ζαντες ειναι σιγουρα σιδερενιες.Δε νομιζω να ειναι αλουμινιο ο σκελετος.
Σε ποδηλαταδικο που ειχα συζητησει σημερα σχετικα μου ειπε οτι ηταν απο τα πολυ καλα και ελαφρυα ποδηλατα της εποχης .
Δεν εχω μεγαλες απαιτησεις ,απο το MTB που εχω (ενα GT), παει σαφως καλυτερα στην ασφαλτο,ειναι ρετρο,δεν εδωσα μια ,και το γουσταρω απιστευτα.
Μου θυμιζει ενα παλιο Mercier που ειχα πιτσιρικας τη δεκατια του 80.
Υ.Γ. Eska ηταν το ποδηλατο του θειου σου?
-
Ναι, έτσι λέγεται! Μπράβο που το ξέρεις, εγώ δεν την είχα ξανακούσει πριν έρθω σε επαφή με το συγκεκριμένο κουρσάκι. Είναι αυτό στα δεξιά:
(http://img850.imageshack.us/img850/5930/44126957.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/850/44126957.jpg/)
Δεν πάει άσχημα, απλά είναι πολύ πίσω από ένα σύγχρονο ποδήλατο της ίδιας κατηγορίας. Αριστερά είναι ένα Ideal που αγόρασα πέρσι μεταχειρισμένο για τη γυναίκα μου και για να έχω και γω κάτι πιο χωμάτινο, αφού το GT μου δεν κάνει για φυτεμένη πέτρα, μου σπάει τα παϊδια. Το Ideal έχει και πίσω ανάρτηση, ισοπεδώνει τα πάντα στο χώμα, αλλά κατά τα άλλα, είναι ένα μπάχαλο και μισό. Πολύ μικρό για το δικό μου σωματότυπο, κιβώτιο μπάχαλο, σκουριασμένες ζάντες και δε συμμαζεύεται. Εδώ φαίνεται καλύτερα, που το οδηγάει ένας ξάδερφός μου:
(http://img528.imageshack.us/img528/4057/veervrev.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/528/veervrev.jpg/)
Στο βάθος της πρώτης φωτογραφίας φαίνεται ένα ολοκαίνουριο Cube που αγόρασε ο εν λόγω ξάδερφος. Κάπου στα 420 ευρώ τού πήγε, αγορασμένο κατευθείαν από τη Γερμανία. Κάπου στο 500άρικο θα είχε από εδώ. Πανέμορφο είναι, μου πέφτει το σαγόνι όποτε το βλέπω. Δεν ξέρω τι λέει από κιλά, δεν είναι ιδιαίτερα ελαφρύ, αλλά είναι από τα ποδήλατα που δεν μπορείς να τα φανταστείς λασπωμένα. Το λευκό φινίρισμα στο ελαστικό και η ματ βαφή είναι όλα τα λεφτά. :excited: :excited:
(http://img818.imageshack.us/img818/5678/fffd.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/818/fffd.jpg/)
(http://img692.imageshack.us/img692/9342/gtgtgr.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/692/gtgtgr.jpg/)
(http://img89.imageshack.us/img89/2171/tgrtgr.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/89/tgrtgr.jpg/)
Πάρτε και φωτογραφία μπόνους από εκδρομή στην Αίγινα τον περασμένο Μάιο, με το Berlingo να χωράει 5 mountain. :giveheart:
(http://img705.imageshack.us/img705/1215/imgp0256d.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/705/imgp0256d.jpg/)
ΥΓ. Πριν δύο χρόνια πούλησα σε τιμή-χάρισμα σε καλό φίλο μία κούρσα Velosolex που είχε αγοράσει καινούρια το 70κάτι ο πατέρας μου για τη μητέρα μου. Μου είχε πει ότι τότε κόστισε 2 μέσους μισθούς. Κάπου στο διχίλιαρο θα λέγαμε σήμερα. Της έχει αλλάξει λάστιχα και είναι αξιόμαχη. Θα την κάνω κάποια βόλτα και θα δημοσιεύσω φωτογραφίες. ;) Με τη λόξα βέβαια που γίνεται τώρα με τα ποδήλατα, αν μπορούσα να γυρίσω το χρόνο πίσω, δε θα του την έδινα με τίποτα.
ΥΓ2. Ο παραπάνω ξάδερφος έχει κι ένα GT 20ετίας, από τότε που ήταν στο Λύκειο. Δε θυμάμαι το ακριβές του όνομα, pro...κάτι λεγόταν και μου έχει πει ότι ήταν το πρώτο mountain που έβγαλε η GT. Εννοείται σιδερένιο και χωρίς αναρτήσεις. Το αναφέρω γιατί βλέπω ότι υπάρχει μια νεκροφιλία στο φόρουμ... :P :P
-
Αυτο το Eska που εβαλες στη φωτο ειναι δεκαετιας 70 γι αυτο και δεν εχει μπροστα σασμαν.5 ταχυτο ειναι λογικα.
Τα χρονια εκεινα ηταν πολυ ακριβα τα ποδηλατα. %Mercier,Velosolex,Philips,Eska,Carraro,Peugeot,Κawahara,Βianchini,Masi,Raleigh,Santour,Simplex,Faggin,Honjo,Sprint κ.α. ηταν χειροποιητα ποδηλατα με εξαιρετικα κραματα ατσαλιου.
Ti κι αν ειναι πια ξεπερασμενα? Ποσα αλλα πραγματα ειναι ξεπερασμενα αλλα η διαχρονικη τους αξια,η ποιοτητα τους και η ρετρο αισθητικη τους δεν τα κανει μοναδικα !
-
Τα CUBE ειναι πανεμορφα αλλα ειναι και πολυ ακριβα, εχει και ο Vasmav απο οτι θυμαμαι. Προσφατα πηρε ενας φιλος το STEREO SUPER HPC SL δεν ξερω ποσο το πληρωσε, δεν μας λεει, απο το λιγο που το δοκιμασα στην Παρνηθα, ηταν εξαιρετικο, βεβαια δεν ηταν στο μεγεθος μου για να το ευχαριστηθω. Αυτο που λες για τα double suspension Δημητρη οτι κατατροπώνουν τα παντα στο χωμα δεν ειναι και απολυτο, μιας και στην ανηφορα σε ταλαιπωρουν αρκετά.
-
κατατροπώνουν τα παντα στο χωμα ... στην ανηφορα σε ταλαιπωρουν αρκετά.
Δε διαφωνούμε πουθενά. Το ότι έχουν ασύλληπτη άνεση στο χώμα δεν αναιρεί και δεν αναιρείται από την ταλαιπωρία στην ανηφόρα. Άσχετο το ένα με το άλλο. Συμφωνώ και στα δύο. ;)
-
Τα CUBE ειναι πανεμορφα αλλα ειναι και πολυ ακριβα, εχει και ο Vasmav απο οτι θυμαμαι. Προσφατα πηρε ενας φιλος το STEREO SUPER HPC SL δεν ξερω ποσο το πληρωσε, δεν μας λεει, απο το λιγο που το δοκιμασα στην Παρνηθα, ηταν εξαιρετικο, βεβαια δεν ηταν στο μεγεθος μου για να το ευχαριστηθω. Αυτο που λες για τα double suspension Δημητρη οτι κατατροπώνουν τα παντα στο χωμα δεν ειναι και απολυτο, μιας και στην ανηφορα σε ταλαιπωρουν αρκετά.
ναι CUBE έχω και γω και είμαι πολύ ευχαριστημένος, αν και όντως είναι αρκετά τσιμπημένα. Το δικό μου είναι το attention του 10
-
κατατροπώνουν τα παντα στο χωμα ... στην ανηφορα σε ταλαιπωρουν αρκετά.
Δε διαφωνούμε πουθενά. Το ότι έχουν ασύλληπτη άνεση στο χώμα δεν αναιρεί και δεν αναιρείται από την ταλαιπωρία στην ανηφόρα. Άσχετο το ένα με το άλλο. Συμφωνώ και στα δύο. ;)
Eγω εχω hardtail και το πηρα για να μη με ταλαιπωρει στην ανηφορα.Αν εκανα ξανα την επιλογη θα επαιρνα με αναρτηση.
Πλεον η αναρτησεις κλειδωνουν και το μειονεκτημα αυτο εξαφανιζεται.Απ την αλλη η αναρτηση πισω καταπονει ασυλληπτα πολυ λιγοτερο το κεντρο της ζαντας ,τη ζαντα ,το σκελετο και τον αναβατη.
-
420 το αγόρασε ο ξάδερφος και μου είπε ότι τα αντίστοιχα Ideal ήταν ανάμεσα στα 350 και στα 400 ευρώ. Όχι αξιομνημόνευτη διαφορά.
Ναι, για χώμα οπωσδήποτε πίσω ανάρτηση. Και το κλείδωμα δώρο. ;) ;)
-
εντάξει ρε παίδες και με hardtail κάνεις δουλειά στο χώμα, το χω δουλέψει αρκετά το τατοι με τον κύβο και δεν είχα κανένα προβλημα. Εντάξει κοπανιέσαι, και δεν μπορείς να πας σιγουρα τοσο γρήγορα όσο κάποια ποδήλατα με πίσω αναρτηση, αλλά μέχρι εκεί. Για μένα είναι πιο σημαντικό ενα καλό μπροστά πηρούνι, παρα μια διπλή ανάρτηση
-
Εγω παντως οσα εχω δοκιμασει με διπλη αναρτηση μου φαινονταν καπως κουραστικα στην αναβαση ακομα και κλειδωμενα.Να ηταν η ιδεα μου ?
Παντως εγω δεν θα επελεγα ξανα ΜΤΒ ετσι και αλλιως δεν το χρησιμοποιω τοσο πολυ σε χωμα, θα επελεγα ενα πιο ασφαλτινο ποδηλατο!
-
Oταν πηρα το GT εβαλα καλυτερη μπροστα αναρτηση πιρουνι και σε σκατζα με την υπαρχουσα εδωσα στον ποδηλατα τη διαφορα.
Με το Hardtail GT εχω κανει τα αισχη στα βουνα. Αν ειχε ομως πισω αναρτηση θα ηταν ευκολοτερο.
Το ιδιο ποδηλατο Γιαννη hard taIL σε σχεση με καποιο που εχει αναρτηση πισω ,ειναι πιο ελαφρυ.
Με την τελευταια φραση σου συμφωνο απλυτα.Πλεον κι εγω θα επελεγα ασφαλτινο,δεν πηγαινω πια στα βουνα.
-
Να κάνω μια ερώτηση? Τα ποδήλατα γιατί έχουν ακριβύνει τόσο? :????: Έλεγα να το ρίξω στην άθληση μπας κ χάσω κ κανένα κιλό, πήγα να πάρω το ξεχασμένο mb μου και το έχουν σουτάρει από καιρό χωρίς να με ρωτήσουν εννοείται. :good: Κάνω μια γύρα στα site και βλέπω κάτι 500άρικα... :axe: Τι παίζει? Λόγω κρίσης ακρίβυνε το σπορ? :-\
-
Είναι το πρώτο σοκ που παθαίνει κάποιος που δεν ασχολείται με τον χώρο και νομίζει ότι τα ποδήλατα θα κοστίζουν από 100 (τα μέτρια) ως 200 (τα καλύτερα) ευρώ. Όποιος έχει μια ελάχιστη επαφή, ξέρει ότι οι τιμές που παίζουν στην αγορά δεν έχουν αλλάξει σε σχέση με 2-3-4 χρόνια πριν. Εκεί ήταν πάντα Ξενοφώντα τα καλά ποδήλατα. Υπάρχουν και μετριότητες από το Praktiker με 150 ευρώ, αλλά για ΜΤΒ, κάτω από τα 350 ευρώ που κοστίζουν τα φθηνότερα Ideal, δε θα βρεις. Τώρα, για να κοιτάς ποδήλατα των 500 ευρώ, πάει να πει ότι θες να αποκτήσεις κάτι πολύ αξιόλογο. Σκέψου ότι το Cube που έβαλα παραπάνω κοστίζει 420 (με τα μεταφορικά). ;)
-
και με 500 δεν θα αποκτησεις κατι πολυ αξιολογο οπως λεει ο Δημητρης απλα κατι καλο...
εκτος αν βρεις καμμια πολυ καλη ευκαρια σε στοκ απο παλιοτερο μοντελο κτλ...
-
Δλδ η πιτσιρικαρία σήμερα τριγυρίζει με ποδήλατα των 500+ε?
-
Δλδ η πιτσιρικαρία σήμερα τριγυρίζει με ποδήλατα των 500+ε?
δεν πιστευω να σκεφτεσαι να βρεις κανενα πιτσιρικι να του το παρεις ε ? αχαχαχαχαχαχα
οτι ισχυει για ολους Ξενο, αλλα κυκλοφορουν με τον 150€, αλλα με των 1000€ και παει λεγοντας
-
Δλδ η πιτσιρικαρία σήμερα τριγυρίζει με ποδήλατα των 500+ε?
δεν πιστευω να σκεφτεσαι να βρεις κανενα πιτσιρικι να του το παρεις ε ? αχαχαχαχαχαχα
Έχω ήδη τυπώσει το παραπάνω cube και θα κάνω έρευνα το σκ. Κάποιο θα πετύχω... :excited:
-
Γνωστός μου στη Βάρκιζα είναι ακόμα στην Γ' Λυκείου, αλλά αγόρασε πέρσι downhill με 5 χιλιάρικα. Σκέψου ότι δεν είναι καν κάποιο χρηστικό ποδήλατο που θα κάνεις αποστάσεις, οπότε μπορείς να κάνεις κάποια στοιχειώδη απόσβεση. Είναι μόνο για ζόρικες καταβάσεις, οπότε θες και αμάξι για να σε ανεβάσει στο βουνό. :zalistika:
-
Δημήτρη πάντα υπάρχουν τα γούστα. Άλλοι τα δίνουν στα μπουζούκια, άλλοι στις Τζούλιες, ο καθένας όπως τη βρίσκει.
-
πιάσε μια Τζούλια ξεγυρισμένη για μένα...
Απ' το να δώσω 5000 για ποδήλατο, καλύτερα θα είναι, θα έχω να λέω και στα εγγόνια μου
-
Καλησπέρα! Μιας και βλέπω ψαγμένους να κάνω και εγώ την ερώτησή μου. Ψάχνω για ένα ποδήλατο κυρίως για βόλτες ασφάλτινες, αλλά να μπορεί να περάσει και ένα χωματόδρομο στην ανάγκη. Μετά από λίγο ψάξιμο κατέληξα στο Ideal Megisto με 28" ζάντες στα 400 περίπου ευρά http://www.tsirikosbikes.gr/ideal-megisto-35.html. (http://www.tsirikosbikes.gr/ideal-megisto-35.html.)
Δυστυχώς το νούμερό μου έχει εξαντληθεί εδώ και καιρό και από ότι μου είπαν θα αργήσει να έρθει το νέο μοντέλο του 2012. Έχει να προτείνει κανείς εναλλακτική χωρίς να ξεφύγω σε κόστος;
Thank you!
-
Ξενο οταν θες ν αγορασεις ποδηλατο στειλε μου πμ πριν το κανεις ;)
Για ασφαλτο,βολτισιο με 300Ε βρηκα Ideal πολυ καλο.
Για βολτουλες απλα και που και που ,στην ασφαλτο και στα παρκα και αυτα με τα 150Ε ειναι μια χαρα.
Αν θες ομως να κανεις στα βουνα,σοβαρα και συχνα ,πρεπει να παρεις κατι σωστο γιατι και θα χαλαει και σταδιακα θα το πληρωσεις χρυσο αλλα και μπορει να σπασει και να παθεις ατυχημα.
Αλλιως ενα παιδι 45-50 κιλα,(αυτα τα καλυπτουν και τα πιο φθηνα ποδηλατα) και αλλιως ενας ενηλικας 80-90-100 κιλα.Ειναι αλλες οι απαιτησεις.
Στην τελικη αν δε θες να δωσεις χοντρα λεφτα ,παρε ενα καλο ποδηλατο αλλα μεταχειρισμενο.Δεν ειναι λιγοι αυτοι που τ αλλαζουν καθε τρεις και λιγο απλα γιατι αλλαξε μοντελο.
Ξενο οταν θες ν αγορασεις καινουργιο ποδηλατο στειλε μου πμ πριν το κανεις, εχω μια ακρη ωστε και σωστα να σε πληροφορησουν ωστε να ανιχνευσεις και να κατανοησεις τις αναγκες σου αλλα και πιο ποδηλατο ταιριαζει στο σωματοτυπο αλλα και σε σωστη τιμη να το παρεις ;)
-
ερωτας με την πρωτη ματια
2011 Cannondale Jekkyl Carbon 2. (http://www.youtube.com/watch?v=J_cErlYZ3NU#)
-
Τα ποδηλατα του 500αρικου ειναι αυτα τα ΜΤΒ που τελικα δεν θα σε ικανοποιησουν σε τιποτα πληρως αλλα θα κανουν τα παντα. Σε αυτη την την κατηγορια ανηκει και το Scott που εχω, οχι οτι δεν το εχω χαρει αλλα καθε φορα που ξεπερναω τα 20-25 χλμ βολτας η ταχυτητας, στην πρωτη περιπτωση φτυνω αιμα και στην δευτερη κλανω μεντες. Κανω απο 100-500 χλμ καθε μηνα με το ποδηλατο απο τον 3/2010 μεχρι και σημερα και απο την εως τωρα εμπειρια μου εχω να πω τα εξης για καθε κατηγορια ποδηλατων αφου πλεον εχω οδηγησει αρκετα (μεσα στην παρενθεση θα σας βαλω και τον μοντελο του ποδηλατου ανα κατηγορια)
*ΜΤΒ double susp τη χρηση δρομου την ξεχνας, μονο βουνο και κυριως καταβαση στην ανηφορα ακομα και με κλειδωμενη αναρτηση ειναι ταλαιπωρια, συνηθως πολυ ακριβα, τα φτηνα της κατηγοριας ειναι για πεταμα (εχω δοκιμασει ταCUBE STEREO SUPER HPC SL, Specialized Pitch Comp, Cannondale Scalpel [το αγορασε μτχ ενας φιλος στο 1/4 της αρχικης του τιμης χθες και το οδηγησα πριν λιγο])
*ΜΤΒ εμπρος αναρτηση, η πιο διαδεδομενη κατηγορια αλλα σιγουρα απο τα πιο αχρηστα ποδηλατα, ειναι σαν ολους αυτους που πανε και αγοραζουν SUV και δεν πατανε ποτε βουνο αλλα πληρωνουν αυξημενα τελη και βενζινη λογο 4κινησης! Ενιοτε ομως εχουν και αυξημενους χωρους και αυτο ειναι το καλο! Ακριβως το ιδιο ισχυει και με αυτα τα ποδηλατα ταλαιπωρια λογο αναρτησης, εξτρα βαρος και περισσοτερες πεταλιες, εξτρα τριβη απο τα λαστιχα συνηθως κακο κρατημα και ανασφαλεια στις μεγαλες ταχυτητες.Εχεις ομως την αναρτηση για καμια λακουβα η για το χωμα που θα πατησεις (?), επισης προσφερουν και μια σχετικη ανεση, ενω λογο στασης του σωματος κανεις και καλη εκγυμναση, αν δεν βαριεσαι ομως να ταλαιπωρησε! (Scott aspect, Ideal Zig-Zag,Boomax, Traxer, Cube AMS, Specialized Hardrock)
*Trekking Bikes εδω ειναι μαλλον η κατηγορια του σε πιασανε μαλακα! Εχει ενα μονο θετικο σε σχεση με την απο πανω κατηγορια μπορεις να κανεις λιγο περισσοτερα χλμ αλλα εχεις πιο ορθια σταση αρα χειροτερη αεροδυναμικη, 28αρη τροχο που αντισταθμιζεται μεν απο τα λεπτοτερα λαστιχα και της κολοταχυτητες του ΜΤΒ, και φυσικα στα αρνητικα συμπεριλαμβανεται και η αναρτηση και το οτι στο χωμα πρεπει να πηγαινεις σαν χεσμενος γιατι ειναι λογικο να μην κραταει, αν θες κατι τετοιο παρε καλυτερα ενα mountain και βαλτου ασφαλτινα λαστιχα, θα εχεις παρομοιο αποτελεσμα, κατι τετοιο εμοιαζε να εχουν κανει στο Specialized Crosstraill Comp και ηταν το μονο της κατηγοριας που αξιζε απο οσο εχω οδηγησει. (Specialized Crosstraill + Cross Comp, Ideal Megisto, Intregrator, Crosmo) KΑΠΟΙΕΣ ΕΤΑΙΡΙΕΣ ΠΡΟΣ ΤΙΜΗΝ ΤΟΥΣ ΔΕΝ ΒΓΑΖΟΥΝ ΤΕΤΟΙΑ ΠΟΔΗΛΑΤΑ ΓΙΑΤΙ ΑΠΛΑ ΘΑ ΚΟΡΟΙΔΕΥΑΝ ΤΟΝ ΚΟΣΜΟ! Στην Ελλαδα ειναι μαλλον καλοπουλημενα ποδηλατα, γιατι η Ιdeal βγαζει αρκετα μοντελα και εχει τραβηξει αρκετους ασχετους οι οποιοι νομιζουν οτι θα σωθουν απο την αναρτηση και οτι θα πατησουν χωμα!
*Urban, Hybrid, Fitness Ειναι διαφορετικες κατηγοριες αλλα τις ενωνω λογο του οτι βαριεμαι και οτι εχουν κοινα, τον 28αρη τροχο και συστημα ταχυτητων μεταξυ ΜΤΒ και Street καποιες φορες και μονο Street, φυσικα δεν εχουν αναρτηση, αυτη ειναι η κατηγορια του ΟΤΙ ΠΛΗΡΩΣΕΙΣ ΠΑΙΡΝΕΙΣ, οσο ανεβαινεις χρηματικα τοσο πιο πολυ θα σε ικανοποιησει ενα ποδηλατο, επισης μην σας χαλαει η απουσια της αναρτησης αν εχει χρημα παιρνεις carbon η τιτανιο που μπορουν να αποσβεσουν ενω η specialized εχει βγαλει και μια πατεντα που την oνομαζει ZERZ και εξομαλυνει τα γκουπ-γκαπ! Δεν εχεις κουρσα βεβαια αλλα μπορεις να γραψεις μεγαλες ασφαλτινες αποστασεις, ενω αναλογα τα λαστιχα ισως και να εχεις και την δυνατοτητα να πατησεις και λιγο χωμα (με scott sub 20 το εχουμε κανει). Τα Fitness ειναι μαλλον ενα βημα πριν το κουρσακι οποτε αν πατε εκει ξανασκεφτειτε το γιατι ουσιαστικα λογο γεωμετριας και ορθιας στασης χανεται χλμ και μειωνεται την αποσταση (Scott Urban 20 - Sportster, Bianchi Camaleonte, Specialized Sirrus, Ideal Chicane)
*Road Bikes η ποδηλατα πιστας η Fixies η Αγωνων Εδω πλεον θελει κουβεντα, δεν αναλυεται πρεπει να ξερεις τι θελεις, γιατι το θελεις και πιο τελικα θα σου ταιριαξει καλυτερα. Εγω προσανατολιζομαι προς την αγορα ενος ποδηλατου δρομου με επικρατεστερο το Specialized Roubaix (η το Secteur) αλλα με αυτο πρεπει να συνιθισω να οδηγαω σαν να οδηγαω μηχανακι και δεν ξερω αν το θελω η αν μπορω. Εχω οδηγησει επισης ενα Via Nirone Bianchi, ενα Scott CF1 και ενα TREK εκπληκτικα ολα και πολυ γρηγορα αλλα και παλι δεν ξερω αν μου ταιριαζουν μιας και φοβαμαι τους κεντρικους δρομους και την ταχυτητα!
Oσοι εχουν να παρατηρησουν κατι να διορθωσουν κατι η να συμπληρωσουν ας το κανουν, αλλωστε δεν ειμαι και κανενας ειδημωνας, απλα μου αρεσει το αθλημα και το ψαχνω οσο μπορω.
Σεντονι εγραψα παλι...Sorry!
-
Ωραίο το σεντόνι που έγραψες, πλήρες προσωπικών εμπειριών, όχι μόνο "μου είπαν και άκουσα" αλλά επί των τύπων των ήλων. :clap:
Από εκεί και πέρα, έμεινα με την απορία. Γιατί; Επειδή νομίζω ότι τα βγάζεις όλα σκάρτα. Αν κάποιος δε θέλει να πάρει κούρσα και δεν είναι ο σούπερ-πωρωμένος, τι θα επιλέξει τελικά; Τα αξιολογείς όλα με τελείως προσωπικά κριτήρια κι επειδή κάποια κατηγορία ποδηλάτων δε σε καλύπτει (εσένα, τον Γιάννη), τα απορρίπτεις. Ο κόσμος που τα αγοράζει δεν είναι χαζός (ή μ...κας, όπως αναφέρεις). Κάτι έχει βρει που τον τραβάει. Δεν είναι όλοι οι ποδηλάτες σαν τον Γιάννη που θα βγει να κάνει 20 και 25 χλμ την ημέρα. Άλλος θέλει ένα ποδηλατάκι επειδή έγινε της μοδός, άλλος θέλει τη βολή του, η κοπελίτσα θέλει να πηγαίνει με τον γαμβρό σε λίγο χωματάκι αλλά να μην έχει ανηφόρα. Εν τέλει, το κάθε ποδήλατο έχει το κοινό του. Και γω βλέπω στο δρόμο τα σπαστά και μου έρχονται γέλια. Αλλά μάλλον εγώ έχω το πρόβλημα, γιατί αυτοί που τα αγόρασαν, είχαν τους λόγους τους (μετρό, ευκολία,...)
Η κατηγορία των MTB με μπροστινή ανάρτηση είναι αυτή που ταιριάζει σε μένα καλύτερα. Δεν τα θεωρώ καθόλου άχρηστα, γιατί όπως και τα SUV που ανέφερες, μπορείς να μην κάνεις τίποτα τέλεια, αλλά τα κάνεις όλα καλά. Και στις λακούβες θα αδιαφορήσεις και στο χώμα θα πατήσεις. Με ένα ενδιάμεσο λαστιχάκι (δηλαδή ασφάλτινο αλλά με μια κάποια χάραξη) δε θα σταματήσεις πουθενά (σε φυσιολογικές καταστάσεις, δε θα πας να κατέβεις τον Υμηττό μετά από βροχή μέσα στις λάσπες).
Και λέγοντας όλα αυτά, σας αποχαιρετώ γιατί πάω με τη σύζυγο στον Κρεμαστό Λαγό, στο Πανόραμα Βούλας. Για ποδηλατάδα φυσικά... :hello: :hello:
-
Ρε Δημητρη δεν τα βγαζω ολα σκαρτα αλλα εξηγω τα αρνητικα αμα ειναι να λεω σε τι ειναι καλα δεν θα βοηθησω κανενα. Για τα trekking παντως δεν ειναι μονο η αποψη μου οτι ειναι αχρηστα, ακομα και με ανθρωπο μεσα απο την Ideal που εχω μιλησει μου το εχει παραδεχτει, αλλα μου εχει παραδεχτει επισης οτι ολοι αυτα ζητανε και για αυτο τα φτιαχνει ετσι. Για παραδειγμα το Integrator ειναι Fitness ποδηλατο, ελα ομως που κανενας δεν το θελει οπως πραγματικα ειναι με τα ασφαλτινα λαστιχα και χωρις αναρτηση...Ολοι προτιμουν να δωσουν το κατι παραπανω και να τα βαλουν αυτα και ας μην πατησουν ποτε βουνο και φυσικα να χανουν και απο την κινηση στο δρομο. Η κατηγορια που λες οτι σου αρεσει ειναι το 50/50 δρομος/βουνο. Χρησιμοποιεις ομως το ποδηλατο σου σε τετοιο ποσοστο ??? Προσεξε τι θα απαντησεις γιατι και εγω ποδηλατο αυτης της κατηγοριας εχω (με ασφαλτινα, αν και χοντρα λαστιχα πλεον). Εγω εκανα βλακεια το παραδεχομαι ειδα ενα ποδηλατο καλη μαρκα, με ωραια χρωματα και με εκπτωση 150€ απο την αρχικη του και το πηρα και το καλυτερο ανταλλακτικο που εχει πανω του, η εμπρος αναρτηση δλδ μου ειναι αχρηστη, καλυτερα να ειναι ενα καρμπον πηρουνι, η καλυτερο συστημα ταχυτητων, η ελαφρυτερες ζαντες, αλλα τοτε δεν ηξερα. Ο λογος που εγραψα ολα τα παραπανω αρνητικα ειναι γιατι αν καποιος μου τα ειχα πει και τοτε, θα ειχα κανει αλλη επιλογη. Λες και το παλιο μου mountain GT που ειχα δεν με πηγαινε στο χωμα? Ακομα και το ΒΜΧ Hoffman που ειχα μια χαρα το πηγαινα στα "νταμαρια" στο Π.Ψυχικο και παιζει να παταγε και καλυτερα απο το ψηλο ΜΤΒ που εχω τωρα με τα ασφαλτινα.
-
Η κατηγορια που λες οτι σου αρεσει ειναι το 50/50 δρομος/βουνο. Χρησιμοποιεις ομως το ποδηλατο σου σε τετοιο ποσοστο ??? Προσεξε τι θα απαντησεις γιατι και εγω ποδηλατο αυτης της κατηγοριας εχω (με ασφαλτινα, αν και χοντρα λαστιχα πλεον).
Ποιος δε θα ήθελε να έχει ένα Caterham/KTM X-Bow για την πίστα, μια 911 GT3 RS για ορεινό κυνηγητό, μια S-Class για ταξιδάκια, μία Cayenne για να πηγαίνει τα παιδιά στο σχολείο και στα φροντιστήρια και μια Aston Martin Cabrio για χαλαρές βολτίτσες μέχρι το Σούνιο; Επειδή όμως είτε δεν έχει τα χρήματα, είτε επειδή δε θέλει να τα ξοδεύει με τέτοιο ανώριμο τρόπο, βολεύει όλες τους τις απαιτήσεις στα 1.6/1.8/2.0 λίτρα ενός Miata. :P
Ιδανικά, θα ήθελα μια κούρσα για τις αποστάσεις, ένα ζόρικο ΜΤΒ με δύο αναρτήσεις (κι αυτές μάλιστα βαρβάτες) για χώμα και ένα ΜΤΒ με μπροστινή ανάρτηση για τα διαδικαστικά (ψώνια, να πεταχτείς κάπου, κλπ...). Επειδή όμως πρέπει να γίνουν όλα με ένα, αυτό ειναι ένα ΜΤΒ με μπροστινή ανάρτηση. Το οποίο ναι, είναι φοβερή επιλογή και δεν το αλλάζω με τίποτα. Τα κάνει όλα σε ικανοποιητικό επίπεδο. Δε νομίζω ότι θα μπορούσα να τα συνδυάσω όλα αυτά σε άλλη κατηγορία ποδηλάτου.
Σήμερα για παράδειγμα, κοπανιόταν για κοντά μία ώρα σε φυτεμένη πέτρα. Αύριο, θα κληθεί να διανύσει 40 χλμ σε άσφαλτο. Ποιο άλλο ποδήλατο θα μπορούσε να τα κάνει αυτά; Αγοράσθηκε 210 ευρώ μεταχειρισμένο και καλύπτει και το ψυχολογικό τομέα της αντοχής. Ας μην ξεχνάμε ότι είμαι τριψήφιος στα κιλά, με ό,τι αυτό συνεπάγεται σε ξεγνοιασιά (που δεν έχεις αν διανύεις μεγάλες αποστάσεις με μια κούρσα).
Έχοντας όμως δοκιμάσει για καμιά δεκαριά χλμ μια κούρσα (όχι ιδιαίτερα ακριβή, των 700 ευρώ), θα ήθελα να είχα και μια τέτοια. Εννοείται όμως ότι προτεραιοτητα είναι το ΜΤΒ. ;)
-
Εμενα γιατι ενα trekking,με αναρτηση εμπρος και κλειδωμα,φαινεται να ειναι η καλυτερη λυση allaround?
Εχω ηδη ενα MTB (hillmaster εποχης με αλλαγμενα σχεδον ολα),με μεικτα λαστιχα,και στη ασφαλτο ειναι πολυ κουραστικο.
Οι συνηθεις βολτες μου περιλαμβανουν καμια 30ρια χλμ ασφαλτο με 2-3χλμ χωμα+πετρες...
-
Εμενα γιατι ενα trekking,με αναρτηση εμπρος και κλειδωμα,φαινεται να ειναι η καλυτερη λυση allaround?
Βαγγελη τα trekking δυσκολευονται πολυ στο χωμα, ο λεπτος 28αρης τροχος δεν μπορει να πατησει καλα και λογο του οτι ειναι και μεγαλος σε αναγκαζει να σπαταλησεις περισσοτερη ενεργεια (ειναι σαν να βαζεις στο ΜΧ5 σου απο 15αρες, 17αρες μονο που στην περιπτωση του ποδηλατου δεν χανει δυναμη το μοτερ αλλα εσυ!). Αν πιστευεις οτι χρειαζεσαι την αναρτηση τοτε πας σε ΜΤΒ, ο 26αρης ναι μεν δεν εχει σταθεροτητα και τα φαρδυτερα λαστιχα δημιουργουν λιγο μεγαλυτερη τριβη αλλα σιγουρα εχουν και την δυνατοτητα να σε μετακινησουν αξιοπρεπως στο χωμα. Αν παλι μπορεις να κανεις αυτα τα χωματινα χλμ με Trekking τοτε σιγουρα μπορεις να τα κανεις και με fitness, δεν σε σωζει η αναρτηση και η διαφορα στο χτυπημα για τα χερια σου θα ειναι ανεπαισθητη, μην ξεχνας οτι η εμπρος αναρτηση ξεκουραζει τα χερια ΚΑΙ ΜΟΝΟ και φυσικα μονο στο Downhill, γιατι στο ανηφορικο κομματι σε κουραζει,ετσι και αλλιως το βαρος που δεχεται ειναι πολυ μικρο ;)
Κατι ακομα που δεν εχει αναφερει κανεις. Στο ποδηλατο η πιεση των ελαστικων παιζει πολυ σημαντικο ρολο, επισης στην επιλογη του καλο ειναι να επιλεγουμε αυτα που μπορουν σηκωσουν την μεγαλυτερη πιεση και τελος δεν ειναι τυχαιο που τα καλα ποδηλαταδικα χρησιμοποιουν τρομπα χειρος ;)
-
Πωπω, υπερανάλυση. Με μπερδέψατε χειρότερα... :???:
Ξενο οταν θες ν αγορασεις ποδηλατο στειλε μου πμ πριν το κανεις ;)
Για ασφαλτο,βολτισιο με 300Ε βρηκα Ideal πολυ καλο.
Για βολτουλες απλα και που και που ,στην ασφαλτο και στα παρκα και αυτα με τα 150Ε ειναι μια χαρα.
Αν θες ομως να κανεις στα βουνα,σοβαρα και συχνα ,πρεπει να παρεις κατι σωστο γιατι και θα χαλαει και σταδιακα θα το πληρωσεις χρυσο αλλα και μπορει να σπασει και να παθεις ατυχημα.
Αλλιως ενα παιδι 45-50 κιλα,(αυτα τα καλυπτουν και τα πιο φθηνα ποδηλατα) και αλλιως ενας ενηλικας 80-90-100 κιλα.Ειναι αλλες οι απαιτησεις.
Στην τελικη αν δε θες να δωσεις χοντρα λεφτα ,παρε ενα καλο ποδηλατο αλλα μεταχειρισμενο.Δεν ειναι λιγοι αυτοι που τ αλλαζουν καθε τρεις και λιγο απλα γιατι αλλαξε μοντελο.
Ξενο οταν θες ν αγορασεις καινουργιο ποδηλατο στειλε μου πμ πριν το κανεις, εχω μια ακρη ωστε και σωστα να σε πληροφορησουν ωστε να ανιχνευσεις και να κατανοησεις τις αναγκες σου αλλα και πιο ποδηλατο ταιριαζει στο σωματοτυπο αλλα και σε σωστη τιμη να το παρεις ;)
Εγώ θέλω ένα ποδηλατάκι νορμάλ, να πηγαίνω δίπλα στο βουνό να ταλαιπωρούμαι λίγο και αυτό για τη γυμναστική και μπας κ χάσω κάνα κιλό. Πραγματικά δεν είχα ποτέ ποδήλατο με δισκόφρενα/αναρτήσεις/κλπ και δεν γνωρίζω πόσο καλύτερο γίνεται ένα ποδήλατο που τα έχει. Δεν το θέλω να κατεβαίνω την Πάρνηθα πάντως, ούτε να κάνω 50χλμ σε μια μέρα (μάλλον θα πεθάνω). Επίσης θα έλεγα ότι ψυχολογικά ανήκω στην μεσαία επιλογή, δλδ (έχω διαβάσει τα αποτελέσματα μιας σχετικής έρευνας) ποτέ δεν θέλω τη χειρότερη επιλογή, αλλά ούτε την καλύτερη. Ένα value for money ποδήλατο δλδ. Δεν με πειράζει να είναι και μτχ, εφόσον είναι σε καλή κατάσταση (εμείς μικροί τα ξεσκίζαμε θυμάμαι).
-
Χαχα!!! Ξεν. μου πηρε σχεδον ενα χρονο ποδηλατου για να καταλαβω με ποιο τροπο χανουμε κιλα με το ποδηλατο, και οταν λεω κιλα εννοω λιπος και οχι μυείς! Τα μηχανικα δισκοφρενα σε μεγαλο ποσοστο ειναι επισης αχρηστα και για το πουλ-μουρ, τα v-brakes εχουν το ιδιο και καποιες φορες καλυτερο αποτελεσμα και φυσικα μικροτερο βαρος. Αν παμε τωρα στα υδραυλικά η σε πολυ καλά μηχανικά τοτε αλλαζουν τα δεδομενα και το κοστος!
Το να ανεβαινεις σε ενα βουνο και να ταλαιπωρησε οπως λες, θα σε γυμνασει λιγο, θα σε αδυνατισει ελαχιστα και αυτο αν μπορεις να κρατας ενα σταθερο ρυθμο, θα αυξησει ομως ΠΟΛΥ την αντοχη σου και οπως κάθε ασκηση θα βελτιωσει την υγεια σου. ΠΡΟΣΕΧΕ ομως γιατι ειναι αρκετα πιθανο να χανεις βαρος αλλα αυτο να ειναι μυϊκή μαζα και οχι λιπος! Η ποδηλασια βουνου καταναλωνει πολλες θερμιδες αλλα ειναι αυτη που πρεπει να συνδυαζεται και με την καλυτερη διατροφη ;)
-
Xenos
αφου θες ενα normal να ταλαιπωρησε λιγακι και οχι να λιωνεις στο ποδηλατο θα σου προτεινα:
mountain bike χωρις δισκοφρενα
εχει μπροστα αναρτηση για να μην κουραζεις τα χερια αν χαιρεσαι σε καποια χωματινη κατηφορα
φαρδυ λαστιχα να σου εμπνεουν εμπιστοσυνη στο χωμα( ειδικα οταν ειναι μαλακο)
τα δισκοφρενα χρειαζονται μονο αν εισαι extreme τυπος και κανεις ποδηλατο σε βροχη και λασπες. προσθετουν βαρος και τα φτηνα δισκοφρενα ειναι ιδια η χειροτερα με τα συνηθισμενα τακακια.
-
Χαχα!!! Ξεν. μου πηρε σχεδον ενα χρονο ποδηλατου για να καταλαβω με ποιο τροπο χανουμε κιλα με το ποδηλατο, και οταν λεω κιλα εννοω λιπος και οχι μυείς!
Θα μου πεις ή να χάσω ένα χρόνο και εγώ? :P
Τα μηχανικα δισκοφρενα σε μεγαλο ποσοστο ειναι επισης αχρηστα και για το πουλ-μουρ, τα v-brakes εχουν το ιδιο και καποιες φορες καλυτερο αποτελεσμα και φυσικα μικροτερο βαρος. Αν παμε τωρα στα υδραυλικά η σε πολυ καλά μηχανικά τοτε αλλαζουν τα δεδομενα και το κοστος!
Οπότε τρώνε άκυρο τα δισκόφρενα. Για αναρτήσεις να φανταστώ άχρηστες για μένα?
-
Xenos
αφου θες ενα normal να ταλαιπωρησε λιγακι και οχι να λιωνεις στο ποδηλατο θα σου προτεινα:
mountain bike χωρις δισκοφρενα
εχει μπροστα αναρτηση για να μην κουραζεις τα χερια αν χαιρεσαι σε καποια χωματινη κατηφορα
φαρδυ λαστιχα να σου εμπνεουν εμπιστοσυνη στο χωμα( ειδικα οταν ειναι μαλακο)
τα δισκοφρενα χρειαζονται μονο αν εισαι extreme τυπος και κανεις ποδηλατο σε βροχη και λασπες. προσθετουν βαρος και τα φτηνα δισκοφρενα ειναι ιδια η χειροτερα με τα συνηθισμενα τακακια.
understood, thanks. :)
Για ένα τέτοιου είδους ποδήλατο, το κόστος ποιο είναι? Επίσης για προτείνετε καμιά εταιρία γιατί έχω μείνει έναν αιώνα πίσω. :-X
-
απο εταιρειες μπορεις να δεις:
Ghost (εχω το Cross 1300 '11)
Ideal
Specialized ( η κοπελα μου εχει το Crosstrail Disc '11)
Trek
Giant
-
Giant
:o :o :o
(https://lh3.googleusercontent.com/-R3F_XC38jOk/TXHmA_ayRoI/AAAAAAAAD7M/dtFTZZrtX-4/DragonFacebookfront.png)
-
Θα μου πεις ή να χάσω ένα χρόνο και εγώ? :P
Οπότε τρώνε άκυρο τα δισκόφρενα. Για αναρτήσεις να φανταστώ άχρηστες για μένα?
Στο αδυνατισμα το βασικοτερο ειναι ο ρυθμος ;) Πρεπει να διατηρεις σταθερο ρυθμο και μην το μπερδευεις με την ταχυτητα. Υπαρχει μια παρεμετρος που λεγεται cadence αν παιζεις με cadence 60-100 εισαι τελεια καις θερμιδες και λιπος ιδανικα. Διαβασε λιγο εδω http://en.wikipedia.org/wiki/Cadence_(cycling) (http://en.wikipedia.org/wiki/Cadence_(cycling))
Η απαντηση του Azmo ηταν αψογη νομιζω, η αναρτηση εξαρταται απο τις αναγκες σου, αν δεν κανεις παντως πολυ ποδηλατο (πρεπει ομως καθε φορα που ξεκινας να κανεις ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ μια ωρα) και αν δεν κανεις βουνο ισως και να μην σου χρειαζεται. Η αναρτηση ειναι επισης επιπλεον βαρος. Και μην σκεφτει κανεις οτι και τι εγινε πιο βαρυ ταλαιπωρησε περισσοτερο αρα και γυμναζεσαι περισσοτερο. Η ταλαιπωρια στο ποδηλατο, δεν ειναι γυμναστικη ουτε και αδυνατισμα, το ποδηλατο ειναι αεροβικη ασκηση και οχι ασκηση με βαρακια ;)
Ξ. σε ζαλισα ε ?
απο εταιρειες μπορεις να δεις:
Ghost (εχω το Cross 1300 '11)
Ideal
Specialized ( η κοπελα μου εχει το Crosstrail Disc '11)
Trek
Giant
Μπορω να σκεφτω τουλαχιστον αλλες 10 αξιολογες μαρκες...
-
μονο 10? :)
και εμενα αυτες μου ηρθαν στα γρηγορα και αυτες εβλεπα κυριως να προτεινονται στα ελληνικα ποδηλατικα forum και να μπορω να βρω σχετικα ευκολα στα ελληνικα Online shops.
-
Παρτε τα σαραβαλα σας και ελατε Crtical Mass. :P
Σημερα στις 18:00 στο Συνταγμα.
http://criticalmass.gr/ (http://criticalmass.gr/)
-
Δεν ειμαι λατρης της βολτας με ποδηλατα και αρκετους αγνωστους, επισης δεν ειναι και ιδιαιτερα αθλητικα ολα αυτα τα event μιας και δεν εχουν κανενα σκοπο....Αν θελετε βεβαια να κανονισουμε καποια στιγμη καποια βολτα εγω ειμαι μεσα. Λογικα και σημερα το βραδακι θα κανω τα κλασσικα μου 19 χλμ που περιλαμβανουν τις περιοχες Φιλοθεη, Παλιο Ψυχικο, Νεο Ψυχικο, Παπαγου, Χολαργος, Αγια, Χαλανδρι, ΟΑΚΑ και παλι πισω σπιτι, μονος μου η με καποιον απο τους φιλους μου, αν καποιος θελει να με ακολουθησει ειναι ευπροσδεκτος.
-
Παρτε τα σαραβαλα σας και ελατε Crtical Mass. :P
Σημερα στις 18:00 στο Συνταγμα.
[url]http://criticalmass.gr/[/url] ([url]http://criticalmass.gr/[/url])
Φίλε μου μπορείτε να πάτε σε 1002 μέρη να κάνετε το γούστο σας. Στο σύνταγμα γιατι? Αρκετά δεν ταλαιπωρείται ο κόσμος με την κίνηση που ήδη υπάρχει? 18.00 είναι ώρα αιχμής στην Αθήνα και ειλικρινά δεν αντέχει ουτε λιγο πίεση παραπάνω.
Το όλο γενικό attitude επίσης που έχω εκλάβει σε ανάλογη συγκέντρωση που έτυχε να πετύχω είναι εναντίων των αυτοκινήτων, μάλιστα οι πανέξυπνοι ποδηλατες φώναζαν στον (μποτιλιαρισμένο επι ώρα) κόσμο "Δε θα φτάσεις σπίτι σου ποτέ, οδηγέ οδηγέ"
Κάντε σε όλο τον κόσμο τη χάρη και διαλέξτε πιο απόμερα σημεία να μαζεύεστε. Υπάρχουν άπειρα, η παραλία ολόκληρη, δίπλα στο τράμ έχει άπειρο χώρο για βολτάρα! χωρίς να κινδυνεύετε ή το βασικότερο, να επιβαρύνετε.
-
Τοσο χαλια ειναι?
Πρωτη φορα λεω να το δοκιμασω υστερα απο παροτρυνση μερικων φιλων.
Σοβαρα ελεγαν τετοιες π@π@ριες στους οδηγους?Ρε τα νουμερα..
-
Δεν ξέρω αν η συγκεκριμένη οργάνωση είναι η ίδια με αυτή που εκδράμει κάθε Παρασκευή βράδυ. Για εκείνους πάντως, η γνώμη μου είναι η χείριστη δυνατή.Εξηγώ:
1) στο αθλητικό κομμάτι δεν προσφέρουν τίποτα. Είναι τόσο μικρές οι ταχύτητες που δεν έχεις κανένα όφελος. Λογικό να πηγαίνουν τόσο αργά, αφού έχουν τόσο μεγάλο πλήθος συμμετεχόντων, οι περισσότεροι από τους οποίους δεν έχουν ιδιαίτερη σχέση με το ποδήλατο και δεν μπορούν να πάρουν τα πόδια τους (κοπελίτσες, μεσήλικες, ηλικιωμένοι).
2) με το έτσι θέλω, κλείνουν δρόμους, φανάρια, διασταυρώσεις. Χρειάστηκα μισή ώρα με το ρολόι για να διανύσω ένα φανάρι της λεωφόρου Βουλιαγμένης. Μπαίνουν 4 ποδηλάτες μπροστά στο φανάρι και το κλείνουν. Είχαν σπάσει τα νεύρα όλων των οδηγών, 30 λεπτά ακινητοποιημένοι στο ίδιο σημείο.
3) και τολμούν να γράφουν και στην προκύρηξή τους (http://criticalmass.gr/ (http://criticalmass.gr/)) ότι "Να μην αρχίζουμε καυγάδες με τους οδηγούς, ακόμα (ειδικότερα) κι αν ψάχνονται για αυτό." Αν είναι δυνατόν... Κατηγορούν τους οδηγούς των αυτοκινήτων ότι κάνουν αυτό ακριβώς για το οποίο αυτοί πηγαίνουν σε αυτές τις συγκεντρώσεις. Άτομο μέσα από την οργάνωση έχει εκμυστηρευθεί ότι πολύς κόσμος πάει για σπάσιμο νεύρων στα αυτοκίνητα. Νομίζουν ότι κάνουν ταξικό πόλεμο τα καμάρια μας , αν είμαστε με τα καλά μας πια...
4) έχει πλάκα μέσα σε αυτή την τόσο ανομοιογενή μάζα να βλέπεις τον ποδηλαταρά με την πανάκριβη κουρσάρα, το κουμπωτό παπουτσάκι, φουλ κολάν και γάντια-κράνη. Πώς θα πουλήσει μούρη στις πιτσιρίκες ο μορφονιός;
Μαύρο δαγκωτό σε όσους βλέπουν και επιθυμούν να καθιερώσουν αντιπαράθεση αυτοκινήτων και ποδηλάτων. Θα μπορούσατε να αλλάξετε το όνομα και από Critical Mass να το ονομάσετε "η Χούντα των ποδηλάτων". Θα ήταν πολύ πιο ταιριαστό. ;)
Πράσινο δαγκωτό στον παραπάνω τύπο (τον ποδηλαταρά με την πανάκριβη κουρσάρα, το κουμπωτό παπουτσάκι, φουλ κολάν και γάντια-κράνη) που αφού με πέτυχε πρωινιάτικα λίγο πριν το Ribas, με καλημέρισε ευγενέστατα και μετά με κέρασε ένα περιποιημένο τσαγάκι. :exaclty: :exaclty:
-
Στο αδυνατισμα το βασικοτερο ειναι ο ρυθμος ;) Πρεπει να διατηρεις σταθερο ρυθμο και μην το μπερδευεις με την ταχυτητα. Υπαρχει μια παρεμετρος που λεγεται cadence αν παιζεις με cadence 60-100 εισαι τελεια καις θερμιδες και λιπος ιδανικα. Διαβασε λιγο εδω [url]http://en.wikipedia.org/wiki/Cadence_(cycling)[/url] ([url]http://en.wikipedia.org/wiki/Cadence_(cycling))[/url]
Γιάννη, διάβασα το λινκ που παρέθεσες και σε ευχαριστώ πολύ. Λες ότι αν κάποιος παραμένει ανάμεσα στο 60 και στο 100 είναι σε καλό δρόμο. Για πόση ώρα; Δώσε ό,τι παραπομπές έχεις, γιατί το αδυνάτισμα είναι πολύ σημαντικό για κάποιους... :oops:
-
Δημητρη να εχεις κατα νου οτι ο οργανισμος χρειαζεται στην καλυτερη περιπτωση 20 λεπτα για να ξεκινησεις να καις λιπος (οχι μονο για το ποδηλατο αλλα για καθε ασκηση) αν κανεις μια σταση πανω απο 5-10 λεπτα τοτε παλι ο οργανισμος χρειαζεται καποιο χρονο για να ερθει σε μια κατασταση που να καει λιπος, αν το cadence σου ειναι κατω απο 60, ο οργανισμος δεν κανει σωστη αεροβικη ασκηση και βρισκεται σε ηρεμια, αν ειναι πανω απο 100 (επειδη κανενας μας δεν ειναι και αθλητης) το πιθανοτερο ειναι οτι καις μεν λιπος και θερμιδες αλλα ο οργανισμος σου εκρινει και γαλακτικο οξυ οποτε καις και μυεις. Στο αδυνατισμα να ξερεις οτι μετραει μονο αυτο, αν πιασεις μεγαλες ανηφορες και κατηφορες τοτε το cadence σου δεν μπορει με τιποτα να παραμεινει σταθερο. Μετα αλλα ενα "κολπακι" για αδυνατισμα ειναι οι διαλλειματικες αλλα θελει εμπειρια για να κατεφερεις να το κανεις σωστα. Το βασικο παντως στις αεροβικες ασκησεις ειναι να ΜΗΝ ΕΞΑΝΤΛΕΙΣΑΙ και να ανεβαζεις σταθερους παλμους, ενα indoor ποδηλατο (που απεχθανομαι), το επονομαζομενο spinning που λενε και οι γκομενιτσες για αυτο θεωρειται εξαιρετικη αεροβικη ασκηση! Επισης αλλη μια εξαιρετικη ασκηση ειναι και το κολυμπι! Η διαρκεια και η σταθεροτητα της ασκησης παιζει πολυ σημαντικο ρολο οποτε προτιμησε συνθηκες που θα σε βοηθησουν να το επιτυχεις... Απο αυτα που σου εγραψα καταλαβαινεις γιατι ενα κουρσακι ειναι ενα εξαιρετικο εργαλειο αδυνατισματος σε σχεση με ολα τα υπολοιπα ποδηλατα ???
Οι συνθηκες δρομου δεν καινε τις περισσοτερες θερμιδες, αλλα μαλλον πολυ λιγοτερες σε σχεση με το βουνο, ομως δεν καταπονουν τους μυεις, σου δινουν ευεξια και διαρκεια στην ασκηση με mountain οταν φτανεις τα 100χλμ εχεις κανει εναν εξαντλητικο αθλο, με ενα ποδηλατο δρομου εχεις κανει μια εξαιρετικη ασκηση σε σαφως λιγοτερο χρονο.
Όλα οσα γράφω δεν ειναι πανάκεια, είναι οτι εχω διαβασει σε ελληνικα και ξενα φορουμ εγω η οι φιλοι/συνποδηλατες μου και απο καποιες κουβεντες που εχω κανει με μια φιλη μου διαιτολογο ;)
-
Στο αδυνατισμα το βασικοτερο ειναι ο ρυθμος ;) Πρεπει να διατηρεις σταθερο ρυθμο και μην το μπερδευεις με την ταχυτητα. Υπαρχει μια παρεμετρος που λεγεται cadence αν παιζεις με cadence 60-100 εισαι τελεια καις θερμιδες και λιπος ιδανικα. Διαβασε λιγο εδω [url]http://en.wikipedia.org/wiki/Cadence_(cycling)[/url] ([url]http://en.wikipedia.org/wiki/Cadence_(cycling))[/url]
Η απαντηση του Azmo ηταν αψογη νομιζω, η αναρτηση εξαρταται απο τις αναγκες σου, αν δεν κανεις παντως πολυ ποδηλατο (πρεπει ομως καθε φορα που ξεκινας να κανεις ΤΟΥΛΑΧΙΣΤΟΝ μια ωρα) και αν δεν κανεις βουνο ισως και να μην σου χρειαζεται. Η αναρτηση ειναι επισης επιπλεον βαρος. Και μην σκεφτει κανεις οτι και τι εγινε πιο βαρυ ταλαιπωρησε περισσοτερο αρα και γυμναζεσαι περισσοτερο. Η ταλαιπωρια στο ποδηλατο, δεν ειναι γυμναστικη ουτε και αδυνατισμα, το ποδηλατο ειναι αεροβικη ασκηση και οχι ασκηση με βαρακια ;)
Ξ. σε ζαλισα ε ?
Όχι ρε συ, άλλωστε εγώ σε ρώτησα. ;)
απο εταιρειες μπορεις να δεις:
Ghost (εχω το Cross 1300 '11)
Ideal
Specialized ( η κοπελα μου εχει το Crosstrail Disc '11)
Trek
Giant
Μπορω να σκεφτω τουλαχιστον αλλες 10 αξιολογες μαρκες...
Οπότε για ένα ποδήλατο με μπροστά μόνο ανάρτηση, χωρίς δισκόφρενα, ποιο περίπου είναι το κόστος? Για μτχ ποια η γνώμη σας? (αν έχετε τπτ υπόψιν σας, μου λέτε). :)
-
Υπολογισε χωρις να παιρνεις κατι το ιδιαιτερο καπου γυρω στα 400, υπαρχουν και προσφορες οπως και ποδηλατα παλιας σεζον. Μτχ φυσικα και αξιζει να παρεις κατι, αρκει ομως να πετυχεις κατι στο νουμερο και στις προδιαγραφες που χρειαζεσαι (τα ποδηλατα εχουν νουμερα και παιζουν και μεγαλο ρολο). Ειναι πολλα τα μτχ πλεον γιατι ειναι πολυ αυτοι που ειτε δεν ηξεραν τι αγοραζαν, ειτε αγορασαν ενα ποδηλατο που δεν χρησιμοποιησαν σχεδον ποτε, επειδη εγινε μοδα! Σε 1-2 μηνες θα ειναι ακομα περισσοτεροι αυτοι που θα το εγκαταλειψουν λογο κρυου, αρα ακομα μεγαλυτερη προσφορα. Εγω απο εκει που το χρησιμοποιουσα καθε μερα το εχω ριξει στις 3 φορες την βδομαδα και σε λιγο καιρο θα ειναι μονο το ΣΚ (αν δεν βρεχει, αν δε παω για κανενα καφε κτλ) και μετα απο Μαρτη παλι θα φορτσαρω. Το μτχ αξιζει επισης γιατι αν δεις οτι κολλας το πουλας και χανεις πολυ λιγοτερα.
Στην παρεα μου πρωτος διδαξας ημουν εγω (και μ@λ@κ@ς επισης) πηρα πρωτος το ΜΤΒ και οσο βολταρα μονος μου, μου φαινοταν μια χαρα, χωρις κανενα αποτελεσμα βεβαια, πηγανε και οι αλλοι πηραν ΜΤΒ και τωρα ψαχνουμε για ασφαλτινα, γιατι καταλαβαμε πως με τα ΜΤΒ δεν κανουμε δουλεια και φυσικα λυπομαστε να τα πουλησουμε αφου ολοι εκτος απο εναν που πηρε Fitness και θελει τωρα να το αλλαξει με κουρσα, δωσαμε απο 400 εως 800€.
Βεβαια και η επιλογη της κουρσας στην δικη μου περιπτωση μαλλον λανθασμενη θα ειναι αφου δεν ειμαι και ο τυπος που πιανει κεντρικους δρομους και τις μεγαλες ταχυτητες, αλλα ισως και να αναγκαστω να γινω στην προσπαθεια μου να χασω βαρος και να αξησω αντοχη.
Επισης να σας πω πως στα εξοδα καλο ειναι να υπολογιζεται ενα γαντακι, ενα ποδηλατικο σορτσακι με τζελ και ενα κρανακι, το τελευταιο ειναι απαραιτητο και εγω αν και το εχω δεν το χρησιμοποιω πολυ, βλακεια μου.
-
Γιάννη, ευχαριστώ πολύ για την εμπεριστατωμένη απάντηση. Γενικώς κατάλαβα πως ο τρόπος που φυσιολογικά λειτουργώ πάνω στο ποδήλατο, είναι κι ο ενδεδειγμένος. Αυτό που οι επιστήμονες λένε cadence, εγώ το περιέγραφα χτες στη σύζυγό μου ως ρυθμό, δηλαδή ένα επίπεδο άθλησης όπου έχει αυξημένους παλμούς, αλλά όχι σε οριακά επίπεδα. Ένα πολύ ελαφρύ λαχάνιασμα, σχεδόν ανεπαίσθητο, το οποίο παρατείνεται για όλη σχεδόν τη διάρκεια της διαδρομής. Όσο για την απόδοση; Αν κάποιος μού κόλλαγε ένα πιστόλι στον κρόταφο, δε νομίζω ότι θα μπορούσα να κάνω τη διαδρομή πάνω από 10% ταχύτερα. Γιατί με το ρυθμό έχεις μια χρυσή ισορροπία ανάμεσα στο πόσο αποδίδεις και στο να μην πέσεις κάτω από την εξάντληση. Αυτό που έλεγες και συ δηλαδή, αν το κατάλαβα σωστά.
Όσο για τη διάρκεια, καθώς οι διαδρομές μου είναι της τάξεως των 19.7 χλμ επί δύο (μία το πρωί στις 7 και μία το μεσημέρι στις 2, δηλαδή το πήγαινε και μετά η επιστροφή), νομίζω ότι καλύπτω τις προϋποθέσεις που ανέφερες.
Το μόνο που μένει είναι να βρω τρόπο να μετρήσω πόσες πεταλιές κάνω στο λεπτό. Αν και αυτό μάλλον χωράει πολλή συζήτηση. Αν δηλαδή επιλέξω μια μεγαλύτερη σχέση και αρχίσω την ορθοπεταλιά, αυτό γιατί επιβαρύνει το ρυθμό μου; Μετά από λίγο, όταν τελειώσει η δυσκολία (ανηφόρα, κάποιος χρονικός στόχος που θες να προλάβεις) θα ξαναπέσω στον κανονικό ρυθμό.
ΥΓ. Δεν καταλαβαίνω γιατί μία κούρσα είναι πιο κατάλληλη. Το μόνο που καταλαβαίνω είναι πως με την ίδια προσπάθεια, θα καλύψεις μεγαλύτερη απόσταση σε μικρότερο χρόνο. Μέχρις εκεί.
-
Οπως πολυ σωστα μολις ανεφερες υπαρχει και ο παραγοντας της αντιστασης, η αντισταση εχει να κανει με την εκγυμναση οσο μεγαλυτερη αντισταση μπορεις να εχεις τοσο περισσοτερο γυμναζεις του μυεις σου. Καλο ειναι επισης να αποφευγεις να χρησιμοποιεις τις μικρες ταχυτητες στο ποδηλατο σου, εγω πλεον στις μεγαλες δεν κατεβαζω ποτε σε πρωτη, σιγα-σιγα εχω ξεχασει και την δευτερα και αν βαλω θα ειναι απο 2-3 και πανω (σχεδον ιδιος βαθμος δυσκολιας με το 3-2 η το 1-7).
Μια κουρσα εχει τα εξης χαρακτηριστικα, καλυτερο συστημα ταχυτητων συνηθως εχουν μονο 2 δισκους μπροστα, καλυτερη σταση σώματος πιο σκυφτη, με αποτελεσμα να μοιραζεται το βαρος να γυμναζονται καλυτερα οι κοιλιακοι και να βελτιωνεται η αεροδυναμικη, μεγαλοι τροχοι που στο δρομο αποτελουν πλεονεκτημα για σταθεροτητα, κρατημα και διατηρηση του ρυθμου και τελος οσο και αν σου φαινεται απιστευτο ειναι το ποδηλατο που σε βαζει στο τρυπακι να κινηθεις σωστα και να αθληθεις περισσοτερο. Βαλε οτι αποριες εχεις και οταν γυρισω απο την βολτα με το ποδηλατο θα σου απαντησω σε οτι ξερω η οτι νομιζω οτι ξερω.
-
:llol: :llol:
Δε θέλω απαντήσεις. 576 ευρώ θέλω, όσα κοστίζει η φθηνότερη κούρσα που υπάρχει (Ideal κάτι, κάπου στα 9 και κάτι κιλά). Μέχρι τότε (αν υπάρξει ποτέ αυτό το πότε), τα 40 χλμ ημερησίως βγαίνουν μια χαρά με το GT.
Άντε καλή βόλτα. :exaclty:
-
καλα τα καταφερα παλι , ενα αλμα , 2 σκασμενα λαστιχα , 1 σαμπρελα για αλλαγη και πολυ σπρωξιμο . καλα να παθω αφου παω να βγαλω απο την μυγα ξυγκι και για 100-200 γραμμαρια που εχει μια επιπλεον σαμπρελα δε την παιρνω μαζι :moutza: :moutza:
(http://img401.imageshack.us/img401/7315/38227026196885328081273.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/401/38227026196885328081273.jpg/)
(http://img256.imageshack.us/img256/7154/img017m.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/256/img017m.jpg/)
(http://img684.imageshack.us/img684/4581/img027dr.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/684/img027dr.jpg/)
-
(http://i256.photobucket.com/albums/hh178/charchon/DSC00826.jpg)
(http://i256.photobucket.com/albums/hh178/charchon/DSC00825.jpg)
(http://i256.photobucket.com/albums/hh178/charchon/DSC00823.jpg)
(http://i256.photobucket.com/albums/hh178/charchon/DSC00818.jpg)
(http://i256.photobucket.com/albums/hh178/charchon/DSC00819.jpg)
(http://i256.photobucket.com/albums/hh178/charchon/DSC00822.jpg)
-
Dirt ε ? Τι χρηση κανεις με αυτο το ποδηλατο ??? Πολυ μου αρεσουν!!! Μαλλον ειναι απο το κολλημα μου μετα το ΒΜΧ, γιατι για μενα δεν θα εχει νοημα χρησης !!! Σκεφτομαι καμια φορα να βγαλω την αναρτηση απο το ΜΤΒ και να την βαλω σε καποιο απο τα 2 ΒΜΧ που φωλιαζουν στο γκαραζ και στην αποθηκη μου στο χωριο...Αλλα μετα σκεφτομαι :moutza:
-
Και εγω το ιδιο σκεπτικο ειχα, 14 μεχρι 22 εκανα full flatland,bmx,freestyle, opote στα 32 ειπα να γυρισω στα παλια!!! Τελικα το αγορασα τσαμπα αφου δεν μπορεσα να το χαρω , ουτε χρονο για βολτα δεν εχω κ το πουλησα!!
-
Παντως ειναι δυσκολο ποδηλατο κ για πολυ συγκεκριμενη χρηση... Δεν θα το προτεινα
-
Εκανες παντως μεχρι μεγαλη ηλικια ΒΜΧ, εγω ξεκινησα καπου στα 11 με ενα Dyno Compe στα 15 αγορασα το 2ο μου ΒΜΧ ενα Hoffman Condor, θυμαμαι τον αγωνα που ειχα δωσει για να πουλησω ενα Ideal Freerider στις 80χιλ. δραχμες και εκανα απιστευτη οικονομια μεχρι τελικα να καταφερω να μαζεψω τα 150Κ δραχμων για το πολυποθητο ποδηλατο το οποιο χρησιμοποιησα ακριβως για ενα χρονο μεχρι τα 16 μου που το παρατησα τελειως αφου πλεον το μονο που με ενδιεφερε ηταν η αποκτηση ενος αυτοκινητου. Περασαν σχεδον 10 χρονια μεχρι να ξαναπαρω ποδηλατο, δλδ το Scott που εχω τωρα...
Δεν ξερω βεβαια πως ειναι ο χρονος σου παντως αν ειχες επιλεξει καποιο αλλο ποδηλατο ισως και να μπορουσες να το χαρεις και να το χρησιμοποιησεις περισσοτερο, εγω σκεψου οτι δουλευω καθημερινα 9.30 με 18.00 το λιγοτερο και καποιες φορες μπορει να ξεφυγει και για 20.00 ομως αν δεν ειμαι κουρασμενος το παλευω να βγω βολτα, καθαριζει και το μυαλο μου.
Nα πω και λιγο κατι σε αυτους που ενδιαφερονται για την αποκτηση ποδηλατου. Ριξτε μια ματια εδω http://www.evanscycles.com/ (http://www.evanscycles.com/) στα περσινα μοντελα, δυστηχως δεν στελνουν Ελλαδα αλλα μπορειται να κανονισετε να τα στειλετε σε μια μεταφορικη και μετα κατευθειαν εδω η με την βοηθεια καποιου φιλου σας που μενει Αγγλια. Μαλλον αυριο 3 φιλοι μου ετοιμαζονται για αγορα νεων ποδηλατων. Οταν τα τεσταρω θα σας πω και λιγα περισσοτερα για τα κουρσακια ;)
Δε θέλω απαντήσεις. 576 ευρώ θέλω, όσα κοστίζει η φθηνότερη κούρσα που υπάρχει (Ideal κάτι, κάπου στα 9 και κάτι κιλά).
Αν ενδιαφερεσαι για καποιο Ideal πες μου ισως μπορω να σου το βρω σε πολυ καλη τιμη...Eγω αν και ηθελα παρα πολυ ενα Specialized βρισκω το Ideal Stage σε τοσο δελεαστικη τιμη που το σκεφτομαι. Περιμενω να κανω μερικα χλμ με κουρσακι και αν δω οτι το γουσταρω, τοτε θα ψαχτω σοβαρα. Εναλλακτικα υπαρχουν σαν σκεψεις και τα Scott CR1 + Speedster αλλα αυτα μονο αν τυχει να ξεμεινει καποιο μπορω να το τσιμπησω σε πολυ καλη τμη.
-
δεν εχεις αδικο, ενα αλλο ποδηλατο, πιο all around, θα με κρατουσε καλυτερα, σε συνδιασμο με παρεα που να γουσταρει τις βολτες. Ομως δυστηχως ο χρονος τις καθημερινες απλα δεν υπαρχει, και τα σουκου αν δεν παω για κανα kite, τοτε κανω bbq :P :P, extreme sport....!!!
-
Θα με ενδιέφερε αν μπορούσες να βρεις καλύτερη τιμή για τούτο δω. (http://www.action-bikes.gr/all-bikes/podilata-road/intempo.html) Θα σου ήμουν ευγνώμων. :good: :good:
-
Φυσικα και θα ρωτησω.Φανταζομαι για μεγεθος ειναι XL ? Απλα απο τα χαρακτηριστικα του ειδα οτι φοραει την Shimano 2350 με πισω DERAILLEUR απο Sora, πραγμα που σημαινει χαλια αλλαγες μαπα χειριστήρια, κακα φρενα, σε αισθηση τουλαχιστον...Μολις την αλλαξεις θα κερδισεις λιγο σε βαρος εκτος αν βαλεις την κορυφαια Shimano Ultegra, υπαρχει και η παναλαφρη ασυρματη Ultegra, αλλα εκει μιλαμε για τα διπλα λεφτα απο οσο εχει το ποδηλατο! Μην με ρωτησεις πως αλλαζουν οι ταχυτητες οταν τελειωσουν οι μπαταριες, ειχα εντυπωσιαστει τοσο πολυ οταν το ειδα που δεν σκεφτηκα να το ρωτησω!
-
Επισης να σας πω πως στα εξοδα καλο ειναι να υπολογιζεται ενα γαντακι, ενα ποδηλατικο σορτσακι με τζελ και ενα κρανακι, το τελευταιο ειναι απαραιτητο και εγω αν και το εχω δεν το χρησιμοποιω πολυ, βλακεια μου.
το κρανακι ειναι Must, το γαντακι μπορει να ακουγεται-φαινεται γελοιο αλλα εχει τρελη δαιφορα στο grip και δεν κρυωνουν τα χερια σου, ειδικα απο ebay βρισκεις και κατω απο 5 λιρες αγγλιας.
καλο θα ειναι να εχουμε μπρος πισω φωτα αν κινουμαστε βραδυ οπως επισης και ανακλαστικα στους τροχους ωστε να φαινομαστε και στο πλαϊ
-
Όσο περισσότερα διαβάζω τόσο περισσότερο μπερδεύομαι. :oops: Πρέπει να κάνω και καμιά γύρα σε κανά μαγαζί. Έχετε να προτείνετε κάποιο νότια?
-
Δεν πρόλαβα να κάνω έντιτ.
Τα νούμερα στα ποδήλατα είναι universal ή ανάλογα με την εταιρία παίζουν διαφορές? :????:
-
Ξενοφώντα, υπάρχει ο Κασιμάτης στη λεωφόρο Βουλιαγμένης στη Γλυφάδα. Δε σου προτείνω απαραίτητα να αγοράσεις από εκεί (είναι λίγο ακριβός), όμως έχει πάρα πολλά ποδήλατα και θα σε διαφωτίσει. Ακόμα μεγαλύτερο μαγαζί (αλλά λίγο πιο μακριά σου κι επίσης πιο ακριβό) είναι ο Cyclist στη Βάρη, λίγο πριν τη σχολή Ευελπίδων (όπως έρχεσαι από τη Γλυφάδα). Οι διαφορές δεν πρέπει να σε απασχολούν, θα σε μετρήσουν αυτοί εκεί. ;)
Azmo, εννοείται κράνος και γάντια (ανάλογα με την εξωτερική θερμοκρασία, πρέπει να παίρνεις τα κατάλληλα) και ανακλαστικό γιλεκάκι (http://www.automobile-club.gr/shop/images/gileko_maxi.jpg) για όποιον δεν έχει αντίστοιχο ποδηλατικό (http://gmcbike.net/images/Cycling%20Clothes.jpg). Και κολάν για την ευαίσθητη περιοχή, κάνει πολύ μεγάλη διαφορά.
Γιάννη, δεν περιμένω κορυφαία ποιότητα από τη φθηνότερη κούρσα που υπάρχει εκεί έξω. Η μόνη μου εμπειρία ήταν από τα 10 χλμ με μια κούρσα των 700 ευρώ, η οποία δεν ήταν καν στο μέγεθός μου. Ήταν ενός φίλου, ο οποίος οδηγούσε το δικό μου ΜΤΒ. Τα 10 χλμ που διανύσαμε ήταν όλα στη διαδρομή που κάνω κάθε μέρα και ξέρω ακριβώς με πόσα πηγαίνω σε κάθε σημείο. Το παλικάρι πήγαινε με το δικό μου παντού 10-15% ταχύτερα, δηλαδή με ρυθμό που εγώ θα έπρεπε να ξεπατωθώ για να ακολουθώ (και αμφίβολο για πόσο θα μπορούσα να κρατήσω τέτοια απόδοση). Ε λοιπόν, ήμουν δίπλα του με την κούρσα και δεν είχα αρχίσει καν να ζεσταίνομαι. Πώς είναι όταν πας βόλτα με κάποιον αρχάριο και κάνεις υπομονή πηγαίνοντας με τον δικό του χαμηλό ρυθμό, αφού ξέρεις ότι δεν μπορεί να σε ακολουθήσει; Κάπως έτσι! :exaclty:
Όσο για βελτιώσεις, δε νομίζω ότι θα πειράξω έστω και μία βίδα. Η αγάπη προς τα ποδήλατα έρχεται κυρίως από τη χρήση τους κι όχι από το σκάλισμά τους, το ανάποδο δηλαδή σε σχέση με το Miata (πλέον) :'( .
ΥΓ. Wireless κιβώτιο; Αλήθεια λες; :zalistika: :zalistika: :zalistika:
-
Ξενοφώντα, υπάρχει ο Κασιμάτης στη λεωφόρο Βουλιαγμένης στη Γλυφάδα. Δε σου προτείνω απαραίτητα να αγοράσεις από εκεί (είναι λίγο ακριβός), όμως έχει πάρα πολλά ποδήλατα και θα σε διαφωτίσει. Ακόμα μεγαλύτερο μαγαζί (αλλά λίγο πιο μακριά σου κι επίσης πιο ακριβό) είναι ο Cyclist στη Βάρη, λίγο πριν τη σχολή Ευελπίδων (όπως έρχεσαι από τη Γλυφάδα). Οι διαφορές δεν πρέπει να σε απασχολούν, θα σε μετρήσουν αυτοί εκεί. ;)
thanks, Δημήτρη. ;)
-
xenos
Μπορεις να δεις και το http://www.dynocycles.com/ (http://www.dynocycles.com/) σε εναν παραδρομο της βουλιαγμενης πιο ψηλα απο τον κασσιματη.
το κολαν για την ευαισθητη περιοχη δεν το παρει ακομα... εχει τοση διαφορα?
προς το παρον θελω να δοκιμασω σελα με το κενο στην μεση.
η δικη μου δεν εχει και με ενοχλει λιγακι παρολο που κανω λιγα χλμ.
-
Κάνει διαφορά σε πολλά επίπεδα. Και σε απόδοση και σε πόνο και στο να μη μειώνει την κινητικότητα του σπέρματος. Να προτιμήσεις το κολάν που έχει και τιράντες, αλλιώς θα σου πέφτει συνέχεια. Να μια παλιότερη φωτογραφία μου, για να πάρεις μια ιδέα. (http://www.stor-e.gr/catalog/images/ASSOS_T_FI_Uno_S5_Shorts_black.jpeg) :llol: :llol:
-
μηπως εχεις και καποια που σου πεφτει? :tease: :llol:
-
Επισης πολυ καλο παιδι και σωστος σε τιμες, Γιωργος Λεστος στο Κορωπι.... βρες τον xenos στο νετ σαν lestosbikes
-
Το σορτσακι ειναι απαραιτητο, εγω εχω παρει ενα χωρις τιραντες αλλα αυτο που λεει ο Δημητρης ειναι σωστο. Το cyclist ειναι ενα πολυ αξιολογο μαγαζι αλλα με ελαχιστη ποικιλία στα προιοντα του. Εχουν μονο τις 3-4 μαρκες που εισαγουν αλλα ειναι ενα καλο μαγαζι για να σε μετρησουν κτλ. Ο Κασσιματης στην Γλυφαδα ειναι καλο μαγαζι αν το πετυχεις σε μερα που να μην γινεται χαμος. Και φυσικα και ο αλλος Κασσιματης στον Πειραια ειναι καλη επιλογη αλλα και εκει σε σπρωχνει στα Specialized που εισαγει, απεναντι ειναι και ο Γατσουλης να ριξεις μια ματια
-
Ριξε μια ματια και στον Τσιρικο,εχει κατι καλες προσφορες...
http://www.tsirikosbikes.gr/bikes/on-off-road-bikes/ktm-life-sprint.html (http://www.tsirikosbikes.gr/bikes/on-off-road-bikes/ktm-life-sprint.html)
-
γνωμη μου ειναι να πας στο cyclist να μετρηθεις για να ξερεις το μεγεθος του ποδηλατου σου κτλπ και να παρεις απο γερμανια ποδηλατο "κουτα" προηγουμενης χρονολογιας σε τιμη ξεφτιλα.
-
παιδια, αυτος ο τυπος ειναι φοβερος! και δεξια εχει και αλλα βιντεακια.... :yeah:
http://www.youtube.com/watch?v=ShbC5yVqOdI&feature=player_embedded# (http://www.youtube.com/watch?v=ShbC5yVqOdI&feature=player_embedded#)!
-
απο αλλο πλανητη ο τυπας . :clap:
Danny Hart's 2011 World Championship Winning Downhill Run at Champery (http://www.youtube.com/watch?NR=1&v=EqYgAX6D43Q#)
-
Το DH πολυ με φοβιζει !!! Το βιντεο ειναι εντυπωσιακοτατο!!! Θα γινοταν και τρομακτικο αν η καμερα ηταν ενσωματωμενη στο κρανος του!!!
-
εγω που ειμαι του δρομου ας βαλω τον καλυτερο fixed gear rider !!
Massan x Macaframa Raw (http://vimeo.com/30420931)
:yeah:
-
Πατέντα από ένα ηλεκτρολογείο στον Γέρακα
(http://i1114.photobucket.com/albums/k526/Thanos_Georgiou/IMG00052.jpg)
-
Κ αμα σκασει, ξεχνας την "οικογενεια"? :-\
-
Καρδίτσα, η βασίλισσα των ποδηλάτων. Παππούδες άνω των 80 να καβαλούν πανάρχαια θεόβαρα ποδήλατα και να παραβιάζουν αβέρτα προτεραιότητες. 70άχρονες νοικοκυρές να έχουν φορτώσει τα ποδήλατά τους με τη μισή λαϊκή και να συνεχίζουν το φόρτωμα. Είχα μείνει έξω από πολυκατάστημα της πόλης για κάνα μισάωρο και θυμάμαι ότι ήρθαν πάνω από 10 ποδήλατα, κανένα με επιτηδευμένο ποδηλάτη, όλα με νοικοκυρές ή κυρίους/νεαρούς που έκαναν τις δουλειές τους. Και μιλάμε για μεσημεράκι, Ιούλιο μήνα. Το ίδιο χρονικό διάστημα, μόνο ένα σκούτερ εμφανίστηκε και το κοιτούσαν όλοι λες και ήταν εξωγήινος! :hello: :hello:
Φωτογραφία από τον χώρο στάθμευσης, ο οποίος δεν επαρκούσε για όλα τα ποδήλατα!
(http://img713.imageshack.us/img713/4130/0432k.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/713/0432k.jpg/)
We love Karditsa! :giveheart: :giveheart:
-
Περα απο την Κρητικη μου καταγωγη, ο αλλος μισος ειμαι απο Καρδιτσα... Εχω ζησει πολλα καλοκαιρια της ζωης μου εκει κ εχω γραψει απειρα ποδηλατικα χιλιομετρα στους δρομους της. Η αγαπη για το ποδηλατο δεν περιγραφεται. Κ απο υποδομες, το προσπαθουν οσο μπορουν. Τους βγαζω το καπελο.
-
Για θέμα "mx-5 και ποδήλατο" ανοίγει άλλο thread????....ή δεν τίθεται καν?
-
γραψε εδώ ότι θες ;)
-
Έχω ένα dahon με 20' τροχούς. Μου έχει έρθει τόσες φορές η όρεξη να το βουτήξω και να το βάλω μέσα στο αμάξι να πάω κάπου και να τριγυρίσω βόλτα αλλά....στη 1η δοκιμή δεν έκλεινε το πορτ μπαγκάζ.
1η λύση να βρω ένα τρόπο να πάω εκεί που θέλω με το πορτ μπαγκάζ ΟΣΟ κλείνει και το υπόλοιπο να το κρατήσω στη θέση του με x τρόπο.
2η λύση βάση που βγάζει το ποδήλατο στο πίσω μέρος αλλά είχα διαβάσει από συνmx-5ίτη που είχε βάλει βάση για μπαγκάζια πως με τις μικροσκοπικές κινήσεις η πίεση που ασκούταν πάνω στη βαφή του άφησε σημάδι γενναίο.
Αναμένω από συναδέλφους mx-5ες να μοιραστούν πιθανούς τρόπους μεταφοράς/πατέντας μεταφοράς.
-
Αν δεν το έβλεπα με τα μάτια μου, θα δυσκολευόμουν να το πιστέψω! :o :o
Κουρσάς έχει κολλήσει πίσω από νταλίκα (1.5 μέτρο το πολύ) και την πηγαίνει καροτσάκι. Γλιτώνει όλη την αεροδυναμική αντίσταση, έχει βάλει τα μεγαλύτερα γρανάζια, τα ποδάρια του κοντεύουν να ξεκολλήσουν από τη λεκάνη του, όμως είναι κολλημένος πίσω της με τρελή ταχύτητα. Τους πέτυχα στην Αγία Μαρίνα. Ήταν απόλυτη ευθεία και η νταλίκα πρέπει να πήγαινε με μια 70άρια τουλάχιστον. Μη με ρωτήσετε τι ανέπνεε ο ποδηλάτης. Μη με ρωτήσετε τι θα γινόταν αν φρέναρε η νταλίκα. Η αίσθηση του να πηγαίνεις με 70+ στην ευθεία πάνω σε ποδήλατο πρέπει να είναι μοναδική! :exaclty:
-
Με κουρσα παντως Δημητρη δεν ειναι δυσκολα τα 70 σε λιγες μερες θα σου πω και για την αισθηση :D
-
70 στην απόλυτη ευθεία; Εννοείται ότι ο μάγκας ήταν παιδαράς και εννοείται ότι είχε εξαλείψει το μεγαλύτερο πρόβλημα του ποδηλάτη: την αντίσταση του αέρα.
-
Με ΜΤΒ εχω δει 58 στην Κυμης, μια κουρσα με διπλο μπορει να ανετα να φτασει τα 70 και να τα κρατησει, η θεωρητικη τελικη τους ειναι καπου στα 80!
-
70 στην απόλυτη ευθεία; Εννοείται ότι ο μάγκας ήταν παιδαράς και εννοείται ότι είχε εξαλείψει το μεγαλύτερο πρόβλημα του ποδηλάτη: την αντίσταση του αέρα.
Μηπως ειχε τπτ νιτρα? (φασολαδα) :P :P :P
-
Και γω έχω δει 72.4 με ΜΤΒ βρε Γιάννη, αλλά ήταν σε κατάβαση βουνού και δεν είχα αγγίξει πουθενά το πεντάλ. Τι κάνω όμως στην ευθεία;
Όταν λες θεωρητική τελική, εννοείς το γρανάζωμά τους, έτσι; Γιατί το να φτάσουν αυτές τις ταχύτητες είναι το ίδιο πιθανό με το να 300αρήσει ένα Golf TSi 122, απλώς επειδή έχει μακριά 6η. Τέλος πάντων, μου φαίνεται απίθανο αλλά επειδή ξέρεις περισσότερα για τα ποδήλατα, σε πιστεύω. :exaclty:
-
η τελικη ταχητητα ενος ποδηλατου δρομου ειναι ....απειρη.υπαρχουν πολλοι παραμετροι.δεν μπορεις να πεις οτι πας με τοσα και τοσο ειναι το τερμα..εγω σε ευθεια πισω απο αμαξι με ανοιχτο το πορτ μπαγκαζ εχω δει κοντερισια 122,3(κοντερισια ποδηλατου οχι αυτοκινητου.)με ποδηλατο δρομου και κλειστη πισω και παντα σε ευθεια.τωρα σε καταβαση εχω δει 101-105 αλλα με ποδηλατο downhill.στο χιονοδρομικο στα 3-5 πηγαδια.
με ενα ΜΤΒ τα χιλιομετρα π μπορει να ποιασει κανεις ειναι γυρω στα 85-90 σε ευθεια.και ενοειτε οχι στο χωμα με λαστιχα 1.95 και κατω και μαλιστα αρκετα φουσκωμενα.
-
α επισεις το να κανεις κολιτιρι σε νταλικα ειναι κατι το οποιο κανουν ολοι..το να κανεις σωστο κολιτιρι ειναι το θεμα.με σωστο κολιτιρι δεν χρειαζετε να κανεις παρα μονο ελαχιστο πεταλι και πρεπει η ροδα σ να ακουμπαει το πισω μερος της νταλικας.σας ακουγετε παραλογο αλλα ετσι ειναι.σε ολα τα αμαξια που μας βγαζουν προπονιση κολιτιρι οι πισω προφυλακτηρες τους εχουν χασει το χρωμα τους επειδη η ροδα καιει το πλαστικο..
ετσι ειναι το σωστο κολλιτιρι.επισις δεν ειναι και τοσο επικινδινο για εμας γιατι αν κανεις κολιτιρι σε μια διαδρομη που την κανεις για πανο απο 10 χρονια και πανο απο 5-6 φορες την εβδομαδα τοτε ξερεις πραγματικα οχι το καθε πετραδακι αλλα το καθε χιλιοστο της..
-
Ο μόνος λόγος που πιστεύω τα νούμερα που παραθέτεις είναι επειδή φαίνεται να έχεις μπόλικη σχέση/επαφή με το άθλημα και να ξέρεις τι λες. Και λέω ο "μόνος" γιατί μου ακούγονται τελείως αδιανόητα.
-
Δημητρη τα νούμερα δεν ειναι αδιανοητα, απλα πολυ δυσκολα για εμας που απλα κανουμε ποδηλασια απο χομπυ, για να ειμαι ειλικρινης εμενα δεν με ενδιαφερουν τετοιες ταχυτητες με ενα ποδηλατο, εδω φοβαμαι τα μηχανακια που παρεχουν και πολυ μεγαλυτερη ασφαλεια! Επισης το παραδειγμα με το Golf TSI ηταν επιτυχες, ουσιαστικα ομως τωρα την δυναμη την βαζει ο εκαστοτε αναβατης και οχι το μοτερ ;)
-
τα νουμερα ειναι περα για περα αληθινα.και αυτην την στιγμη γραφω σαν επαγκελματιας και μελος τισ εθνικης ελλαδος.ουτε σαν χομπιστας ουτε για πλακα.γιατι μηπως σας φαινονται αληθινα τα νουμερα ..210,4χλμ/ω :zalistika: :police: .και ομως παγκοσμιο ρεκορ καταβασης..45% κλιση ειχε η πιστα...το ΜΙΣΟ της ορθης γωνειας >:-...ο τυπος δεν εκανε πεταλι καν...κρατισε την αναπνοη του και εκλεισε τα ματια γιατι δεν μπορουσε απο την πιεση...
για του λογου του αληθες Markus Stoeckl speedbike 210 Km/h - 130 Mph World record (http://www.youtube.com/watch?v=yE-za2v8XPM&feature=related#)
παντα οταν μιλαμε για επαγγελματιες τοτε τα νουμερα ειναι τρελα..παντα.λογικο οι χομπιστες να μενουν με ανοιχτα τα στοματα,αλλωστε για αυτο διαφερουν :finger: :finger: :finger:
-
Έχω ένα dahon με 20' τροχούς. Μου έχει έρθει τόσες φορές η όρεξη να το βουτήξω και να το βάλω μέσα στο αμάξι να πάω κάπου και να τριγυρίσω βόλτα αλλά....στη 1η δοκιμή δεν έκλεινε το πορτ μπαγκάζ.
1η λύση να βρω ένα τρόπο να πάω εκεί που θέλω με το πορτ μπαγκάζ ΟΣΟ κλείνει και το υπόλοιπο να το κρατήσω στη θέση του με x τρόπο.
2η λύση βάση που βγάζει το ποδήλατο στο πίσω μέρος αλλά είχα διαβάσει από συνmx-5ίτη που είχε βάλει βάση για μπαγκάζια πως με τις μικροσκοπικές κινήσεις η πίεση που ασκούταν πάνω στη βαφή του άφησε σημάδι γενναίο.
Αναμένω από συναδέλφους mx-5ες να μοιραστούν πιθανούς τρόπους μεταφοράς/πατέντας μεταφοράς.
Πάντως το 16'τροχο χωράει και κλείνει τέλεια στο πορτ μπαγκάζ αρκεί το ξεφουσκώσεις...τώρα με το 20άρι δε σε βλέπω να το χωράς μέσα...
-
Aλλαξε τους κεντρικους αξονες των τροχων,μπλοκαζ,αν ειναι με παξιμαδια, με αλλους αυτοματους ωστε να μπορεις με μια κινηση να αφαιρεις ευκολα τον ενα ή και τους δυο τροχους.Ο μπροστα βγαινει και μπαινει πολυ ευκολα μ αυτο τον τροπο. Ετσι θα κερδισεις οφελιμο χωρο ευκολα.
Τον τροχο που θα αφαιρεσεις αν δεν χωρα στο πορτμπαγαζ τον βαζεις σε μια τσαντα και τον περνεις στην καμπινα.
-
Ride on the roof - Trial MTB 380m above ground! - Les Arcs (http://www.youtube.com/watch?v=R0Asir0O0HY#)
-
Το ΣΚ ημουν στο χωριο μου στην Καρδιτσα κ την Κυριακη πεταχτηκα μεχρι τη λιμνη Πλαστηρα για καφεδακι. Καταχαρηκα ενα ζευγαρι ποδηλατων, που εσκασαν με τα ποδηλατα φορτωμενα στο αμαξι, κατεβηκαν, ντυθηκαν καταλληλα, ξεφορτωσαν τα ποδηλατα κ ξεχυθηκαν στο διαμορφωμενο χωματινο μονοπατι γυρω απο την ακτη της λιμνης. :good: Καταπληκτικο τοπιο για οποιαδηποτε αθλητικη δραστηριοτητα.
-
Κάπως έτσι δηλαδή; :P :P :P :P :P
(http://img714.imageshack.us/img714/5467/0435n.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/714/0435n.jpg/)
(http://img62.imageshack.us/img62/4807/0436i.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/62/0436i.jpg/)
(http://img822.imageshack.us/img822/340/imgp0704g.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/822/imgp0704g.jpg/)
(http://img830.imageshack.us/img830/2923/0438x.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/830/0438x.jpg/)
Οι φωτογραφίες είναι καλοκαιρινές, εξ ου και τα ανεβασμένα νερά της λίμνης. :giveheart:
-
ΑΝ ΨΗΝΕΤΑΙ ΚΑΝΕΙΣ ΑΠΟ ΘΕΣΑΛΟΝΙΚΗ ΠΑΜΕ ΓΙΑ ΚΑΝΑ DOWNHILL ΤΩΡΑ ΠΟΥ ΧΙΟΝΗΣΕ?
-
Κάτι τέτοιο ας πούμε; :P
Inches from death: downhill biker tests fate in mountains of Utah (http://www.youtube.com/watch?v=Xr5FGOKY3RM&feature=player_embedded#)
Τους θεωρώ αντίστοιχα ανεγκέφαλους με τους Άραβες, με τη διαφορά ότι αυτοί βάζουν σε κίνδυνο μόνο τον εαυτό τους.
-
Γιατί είναι ανεγκέφαλοι? Επειδή κάνουν κάτι το οποίο γουστάρουν χωρίς να ενοχλούν κανέναν?
-
Επειδή στους 10 πόντους έχει γκρεμό εκατοντάδων μέτρων και λίγο να χάσουν το μπροστινό τροχό εξαιτίας κάποιας πετρούλας/προεξοχής του βράχου, είναι τελειωμένοι.
-
Ενω αυτος που στριβει τριματα στα λιμανακια με τη θαλασσα απο κατω και με ανυποψιαστους αθωους ερχομενους απο απεναντι ειναι genius!
-
Ωωω! Τι του είπε!
-
Θαρώ πως αυτά που κάναμε κάποτε με τον Όπτιονα ήταν 3 φορές χειρότερα!!
Σούζα όλη τη Βείκου ανάμεσα απο τα αυτοκίνητα και σφήνες μέσα στην κίνηση!
Τουλάχιστον αυτοί οι καψεροί απλά θα πεθάνουν!! Εμεις σε περίπωση στραβής θα βάζαμε
και έναν οδηγό στη στενή!! :exaclty:
-
Ρε πού βρήκατε βίντεο απο τα νιάτα μου? :P
-
Οι τυποι ειναι απιστευτοι, μαγκια τους που δεν φοβουνται.
Απο αυριο θα ασχοληθω με το θεμα ποδηλατο παντως. Σημερα ηταν η μερα του βουνου! Ειμαι διαλυμενος (απο κουραση και μονο) αφου εκανα ολη μερα Snowboard.
-
το να εισαι αχρηστος και να πηγενεις σε τετοια μερη φταις εσυ..αν απο μια πετρουλα πεφτεις δεν φταινε αυτοι γιατι απλα αυτοι δεν πευτουν απο πετρουλα και οτι και να γινει μπορουν να κρατηθουν πανω στο ποδηλατο η και να παισουν ξερουν πως να το κανουν.ξαναλεω υπαρχει τεραστεια διαφορα απο εναν επαγκελματια ποδηλατη με ολους τους μουφα που κυκλοφορουν και το παιζουν επειδη εγινε μοδα..οι μοδατοι ας μεινουν στην πολη γιατι πανω στα γκρεμια θα εχουν ασχημη καταληξη
-
το να εισαι αχρηστος και να πηγενεις σε τετοια μερη φταις εσυ..αν απο μια πετρουλα πεφτεις δεν φταινε αυτοι γιατι απλα αυτοι δεν πευτουν απο πετρουλα και οτι και να γινει μπορουν να κρατηθουν πανω στο ποδηλατο η και να παισουν ξερουν πως να το κανουν.ξαναλεω υπαρχει τεραστεια διαφορα απο εναν επαγκελματια ποδηλατη με ολους τους μουφα που κυκλοφορουν και το παιζουν επειδη εγινε μοδα..οι μοδατοι ας μεινουν στην πολη γιατι πανω στα γκρεμια θα εχουν ασχημη καταληξη
Συγγνωμη που δεν ειμαι Χαιλαντερ σαν αυτους τους "επαγγελματιες" που επικαλεισαι και παρ αυτα εδω και αρκετα χρονια απο παιδι μαλλον περαν απο την πολη που συμφωνα με σενα κυκλοφορουν οι "μοδατοι", παω και στα βουνα και στους γκρεμους μαζι με τους αλλους "μοδατους"...
Μπραβο σ αυτους τους επαγγελματιες που προς χαρειν της αδρεναλινης και μερικων βιντεο στο youtube ρισκαρουν τη ζωη τους.
Με μια πετρουλα μπορει να πεσουν και οτι και να γινει υπαρχει περιπτωση να μην κρατηθουν πανω στο ποδηλατο.
Τεσπα επειδη πολλοι σ αυτο το φορουν ειναι ποδηλατες τοσο στην πολη οσο και στο βουνο και τους γκρεμους των "επαγγελματιων",μεταξυ αυτων και εγω καλο ειναι να εισαι λιγο πιο προσεχτικος με τους χαρακτηρισμους προς αποφυγειν παρεξηγησεων.
Αν θεωρεις τον εαυτο σου "επαγγελματια" και αγαπας το ποδηλατο σα θεσμο ,πιστευω θα ηταν θεμιτο,αντι να αφοριζεις και να σνομπαρεις τον καθε εναν που τον τελευταιο καιρο στραφηκε προς το ποδηλατο,οτι το "παιζει"επειδη εγινε "μοδα" και είναι "μοδατος" να επιβραβευεις και να προσπαθεις να ενισχυσεις αυτη την προσπαθεια.
Εκτος και αν το ποδηλατο ειναι μονο για αυτους που αυτοχαρακτηριζονται "επαγγελματιες" και ειναι κλειστο επαγγελμα.
Σ ευχαριστω.
Φιλικα
Γιωργος.
-
Ενω αυτος που στριβει τριματα στα λιμανακια με τη θαλασσα απο κατω και με ανυποψιαστους αθωους ερχομενους απο απεναντι ειναι genius!
Ευχαριστώ, εκεί ήθελα να καταλήξω...Και βάζω και τον εαυτό μου μέσα στους ανεγκεφαλους που κάνουν μ@λ@κιες στον δρόμο.
Απλα αυτοί το κάνουν με κίνδυνο και ΜΌΝΟ την σωματική τους ακεραιότητα... Οπότε δεν τους θεωρώ ανεγκεφαλους, ίσα ίσα τους χειροκροτώ για τα @@ που έχουν και κατεβαίνουν έτσι τις πλαγιές!
Το αν πέσουν και χτυπήσουν-σκοτωθούν είναι δικαίωμα τους και καυλα τους, ενώ αν μαζέψεις εσυ,εγω,οποιαδήποτε κανέναν περαστικό γιατι δεν πήραμε σωστά την στροφη είναι έγκλημα...
-
Για να κατεβαινεις ετσι ενα βουνο παντως χωρις να χτυπαει το καμπανακι του κινδυνου ωστε ο εγκεφαλος να ριχνει τους "ρελεδες" ή ορμονικο προβλημα υπαρχει ή εχει γινει απιστευτα πολυ προπονηση ωστε να εχει επελθει ανωσια στον κινδυνο !
Το βιντεο ειναι εντυπωσιακο!
-
Η πεταλιέρα μου έπαθε ζημιά κι επειδή ήμουν πάνω στο βουνό, αντί να το φορτώσω και να το πάω στον ποδηλατά, προτίμησα να την κοπανήσω (την πεταλιέρα ντε) με μια πέτρα να μπει όπως-όπως στη θέση της, για να συνεχίσω τη βόλτα μου. Αποτέλεσμα; Ολοκληρωτική καταστροφή. Το κόστος των ανταλλακτικών ήταν πάνω από το μισό της καινούριας πεταλιέρας, οπότε προτίμησα να κάνω κάτι που ήθελα από καιρό. Να μακρύνω το βήμα των μπροστινών γραναζιών, γιατί ακόμα και στην ευθεία, υπήρχαν φορές που εξαντλούσα το μεγάλο γρανάζι. Πόσω μάλλον σε μερικές κατηφόρες, που απλώς δεν είχα πεντάλ. Στο ΜΤΒ μου, το μεγάλο μπροστινό γρανάζι είχε 40 δόντια. Μια κούρσα έχει 52, αλλά δεν έχει μικρό-μικρό γρανάζι, το οποίο μπορεί να φανεί απαραίτητο σε κάποιες εκτός δρόμου εξορμήσεις. Ως εκ τούτου, βρέθηκε η μέση οδός: από city ή trekking ή δε θυμάμαι πώς μου το είπε, πεταλιέρα με 46 δόντια στο μεγάλο γρανάζι. Απόλαυση να κατηφορίζεις, να είσαι στα 40 και στα 50, να κάνεις πεντάλ και να ακούει! :giveheart: :giveheart:
ΥΓ. Λες και ανακάλυψα τον τροχό... :P :P
-
Δεν το λες και βαρύ... (http://www.tririg.com/articles.php?id=1035_Worlds_Lightest_Bike) :exaclty: :exaclty: :exaclty:
-
Τροχαία και ποδηλάτες. (http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=451840&cid=12)
-
Προσωπικά, σπάνια χρησιμοποιώ τους ''ποδηλατόδρομους'' της πόλης μου(Λάρισα). Μου φαίνονται πιο επικίνδυνοι από τους δρόμους. Πεζοί πετάγονται απ το πουθενά και αυτοκίνητα....μιας που πολλοί δεν γνωρίζουν καν την ύπαρξή τους. Οπότε καλύτερα στο δρόμο ή σε πεζόδρομο(που ξέρεις τι να αποφύγεις).
-
How the Dutch got their cycle paths (http://www.youtube.com/watch?v=XuBdf9jYj7o&feature=player_embedded#)
-
How the Dutch got their cycle paths ([url]http://www.youtube.com/watch?v=XuBdf9jYj7o&feature=player_embedded#[/url])
Όνειρα για εμάς!!!
-
THE MAN WHO LIVED ON HIS BIKE (http://vimeo.com/35927275)
-
Χθεσινή:
(http://img402.imageshack.us/img402/3439/imgp0697de.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/402/imgp0697de.jpg/)
Όχι, δεν ήμουν με το ποδήλατο...
:llol: :llol: :llol:
-
Που τραβηχτηκε αυτη ρε Μητσο ?
-
Σε χωμάτινο μονοπάτι στην Πεντέλη. Είχα πάει για περπάτημα.
-
ξερουμε που ειναι ακριβως αυτο το μονοπατι?
-
Είσαι στην Πεντέλη και μπαίνεις στη λεωφόρο Διονύσου. Πριν τα μισά της διαδρομής, σε μια δεξιά στροφή (όπως πηγαίνεις προς Διόνυσο), έχει στο αριστερό σου χέρι μία πηγή. Σταματάει πολύς κόσμος εκεί. Δίπλα στην πηγή, ξεκινά χωματόδρομος που ανηφορίζει. Αν τον προχωρήσεις, θα το πετύχεις.
Αν το βρεις, να με μουτζώσεις. :moutza: :llol: :llol:
-
Ένα αξεσουάρ που είμαι σίγουρος ότι ζηλέυουν πολλοί πιτσιρικάδες!!!
Μία ομαδικοί αγορά παρακαλώ για τους ποδηλάτες της Παρασκευής!!!
Turbospoke - The Bicycle Exhaust System (http://www.youtube.com/watch?v=CDafMzo4HO8&NR=1&feature=endscreen#)
-
Ouaaaaao!!!
Αυτο το μαραφέτι θα με κανει να ΞΑνααγορασω ποδήλατο !!!!!!!! :giveheart:
-
Το καλό με το ποδήλατο είναι ότι έχεις την ησυχία σου. Αν είναι να τη χάσεις, τότε πάρε μηχανάκι εξαρχής. :P
-
Εμείς χώναμε ένα χάρτινο κουτάκι πορτοκαλάδας ανάμεσα στο τροχό και στα φρένα και το πράγμα έβγαζε και γαμώ τους ήχους. Μόνο που δεν μπορούσες να κάνεις όπισθεν. ^-^
-
Και τα Υπερατου εκαναν δουλεια!
-
Και τα χαρτια απο την τραπουλα επισης !!!
-
Μεγάλος καραγκιόζης ο ποδηλάτης. Πέρα από καθίκι, είναι κι ηλίθιος. *
Καθίκι γιατί ήταν παράνομος, αλλάζοντας λωρίδες με τη σέσουλα, ενώ το Hyundai όχι. Ο οδηγός δεν έχει καμία υποχρέωση να ξαναελέγξει τον καθρέπτη του από τη στιγμή που έχει ήδη μπει κανονικά και νόμιμα στην αριστερή λωρίδα.
Ηλίθιος γιατί το αμάξι δεν τον ζόρισε ούτε για μισό δευτερόλεπτο, ούτε κινδύνευσε.
Α, στα παραπάνω να προσθέσω ότι ήταν κι άνανδρος, γιατί την κοπάνησε. Έκανε τον μάγκα εκμεταλλευόμενος την κίνηση και τη δυνατότητα διαφυγής. Αν είσαι άντρας (κι αφού κάνεις τη ζημιά), κάτσε να καθαρίσεις.
Κι ένα γενικότερο σχόλιο: καθώς τυγχάνω ταυτόχρονα σφόδρα ερωτευμένος με το ποδήλατο και με το αυτοκίνητο (ίσως λίγο παραπάνω με το πρώτο από το δεύτερο... πλέον), τον κάλο στον εγκέφαλο τον έχουν περισσότερο οι ποδηλάτες παρά οι αυτοκινητιστές. Προσωπική εκτίμηση.
* Ας αφήσουμε ένα μικρό ενδεχόμενο να τον έβρισε τόσο άσχημα, που τα νεύρα του να χτύπησαν κόφτη στη στιγμή. Όχι πως αυτό δικαιολογεί μια τέτοια πράξη, είναι όμως ελαφρυντικό.
Πατήστε εδώ για να δείτε το βίντεο. (http://www.liveleak.com/view?i=857_1329595961)
-
Καμία κοπελίτσα θα ήταν μέσα στο Hyundai...
Διότι αν κατεβείς και τον πάρεις στο κυνήγι με τα πόδια, δεν υπερτερεί καθόλου μέσα στη κίνηση :axe:
-
Σίγουρα ήταν κοπέλα, γιατί μετά άναψε αλάρμ... :llol:
Αλλά δε νομίζω ότι τον προλαβαίνεις έτσι εύκολα. Μέχρι να συνειδητοποιήσεις τι έγινε και να βγεις από το όχημα, τα πρώτα 5 δευτερόλεπτα έχουν περάσει. Πέταξε το πουλάκι... (εκτός κι αν φρακάρει πιο μετά, οπότε... :punish:)
-
Δεν εμφανίζεται το βίντεο
-
Πάτα quote και αντίγραψε τη διεύθυνση.
-
Δε μπορω να καταλαβω με τι σκεπτικο υποστηριζεις τον τυπο ή την τυπισσα με το hyundai... :????: :yawn: απτην αρχη φαινεται οτι προσπαθει να εκβιασει για την θεση και χωνεται ακομα και στο renault το οποιο προπορευεται κανονικα, στη συνεχεια και αφου το renault θα στριψει αριστερα δεν αφηνει τον ποδηλατη που περναει, παρα αντιθετα του κλεινει και το ανοιγμα που εχει με το μπροστινο αμαξι πλησιαζοντας πολυ κοντα τον ποδηλατη χωρις λογο... δεν θελω να υποστηριξω δημοσια οτι μια τετοια αντιδραση του ποδηλατη ειναι σωστη αλλα... ο hyundai ειναι πολλα κιλα ασχετος... και χωρις παιδεια, τουλαχιστον οδηγικη.
-
Με το σκεπτικό που ανέλυσα στο πρώτο σχόλιο. Ότι το Hyundai είναι ήδη στη λωρίδα, νόμιμα, ενώ ο ποδηλάτης όχι. Ότι το Hyundai δεν έχει υποχρέωση να ξαναματακοιτάξει για εικοστή φορά τους καθρέπτες του, αφού μπήκε πλέον στη λωρίδα (την οποία από το νόμο μπορεί να καταλάβει σε όλο της το πλάτος). Από το γεγονός ότι δε στριμώχνει πουθενά τον ποδηλάτη, ούτε τον βάζει σε κίνδυνο. Δεν ξέρω τι του είπε, δεν ξέρω αν του έβρισε τη μάνα που είχε πεθάνει την προηγούμενη χρονιά από καρκίνο κι ο ποδηλάτης τα πήρε τόσο άσχημα. Πάντως, ο ένας (ή μία) οδηγάει σωστά, ο άλλος δεν ξέρει τι του γίνεται από οδήγηση κι η συνέχεια επί της οθόνης.
Το τι έκανε το Hyundai με το Renault δεν παίζει καμία σημασία. Όπως και το αν πέρασε το προηγούμενο φανάρι με κόκκινο, αν είχε ξεχάσει να ξυριστεί το πρωί, αν είχε πλύνει τα δόντια του. Ο τσαμπουκάς έγινε με το ποδήλατο, όχι με το Renault. Επίσης, δεν εξετάζουμε την οδηγική επάρκεια του οδηγού του Hyundai, αλλά τη συγκεκριμένη φάση.
-
Για μενα και οι 2 μ@λ@κες ειναι ο/η οδηγος γιατι φαινεται απο νωρις οτι ψαχνεται να χωθει, χωρις να νοιαζεται τι υπαρχει γυρω του και ο ποδηλατης για την κινηση που εκανε με τον καθρεφτη.
-
Το οτι "βλεπεις" πραγματα τα οποια δεν υπαρχουν το δικαιολογω μονο απτο οτι, σιγουρα, δεν θα εχεις "εμπειρια" στο να κυκλοφορεις με ποδηλατο ή μηχανη ή γενικοτερα με 2τροχο, σε δρομους πολης με λωριδες... το hyundai οχι δεν ειναι εξαρχης στη λωριδα του(παταει στη διαχωριστικη και κλεινει χωρις ναχει χωρο αριστερα), αλλωστε μεχρι και στο 24" δευτερολεπτο ουτε ενα φλας δεν εχει αναψει, τοτε αποφασιζει να αναψει οπου και κοβει το τιμονι ξαφνικα... Οχι δεν στριμωχνει τον ποδηλατη απτο 29" εως και το 33" δεν φαινεται... (μαλλον πρεπει να παω οφθαλμιατρο :P)... Το τι συμπεριφορα ειχε με τους προηγουμενους οδηγους και βεβαια θα επρεπε να σε νοιαζει φαινεται ο χαρακτηρας του και οτροπος με τον οποιο σκεφτεται και κινειται... Τελος το οτι το βιντεο εχει τιτλο "Bike rider Takes Revenge on Rude Driver." και αν κατσεις να διαβασεις τα comments, οχι κ τα 603, εστω καποια στη τυχη θα καταλαβεις καλυτερα. Και ναι πρεπει να κοιταξει οχι 20 αλλα 1020 φορες τον καθρεφτη του, γιατι αυτος μπορει να σκοτωσει ο ποδηλατης δεν μπορει, ακομα και αν εχει λαθος.
-
Βλέπω ότι δε συμφωνούμε σε κανένα σημείο. Έχεις τη γνώμη σου και έχω τη δική μου. Δε θα χαλάσουμε τις καρδιές μας. Πάμε παρακάτω.
-
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=xIe6hYAdw_I&feature=player_embedded[/youtube]
-
Η καρδιά μου με έπιασε... :zalistika:
-
Tρελο γελιο με το σκυλο.. :P Πρεπει να τα ειδε ολα ο ποδηλατης!
-
Tρελο γελιο με το σκυλο.. :P Πρεπει να τα ειδε ολα ο ποδηλατης!
για αυτο το εβΑλα ρε.τελευταια στιγμη δεν τον πατησε :P
-
Σε αντίστοιχο ύφος με το προηγούμενο. ;)
REDBULL downhill MTB bike race in Brazilian favela (http://www.youtube.com/watch?v=km_2JNlKVMI&feature=related#)
-
Μπορείτε να μου πείτε μια γνώμη για το Trek 3500?
-
στην τιμη που το εχει βαλει το cyclist, θεωρω οτι δεν μπορεις να βρεις κατι καλυτερο αυτην την στιγμη.
σε καινουριο τουλαχιστον.
-
Εριξα και εγω μια ματια και νομιζω οτι τα 285 που το δινει ειναι πολυ καλη τιμη. Παντως οπως εχω ξαναγραψει μην παρεις mountain αν εχεις σκοπο να κινηθεις μεσα σε πολη, και επειδη ειδα και την αναρτηση που φοραει το συγκεκριμενο, δεν εχει την δυνατοτητα να κινηθει σε βουνο (τσαμπα βαρος). Τα λαστιχα του επισης ειναι αρκετα χοντρα πραγμα που σημαινει οτι θα χανεις σε ενεργεια και ταχυτητα οταν κινεισαι μεσα στην πολη.
-
thanks για τις γνώμες.
Παντως οπως εχω ξαναγραψει μην παρεις mountain αν εχεις σκοπο να κινηθεις μεσα σε πολη, και επειδη ειδα και την αναρτηση που φοραει το συγκεκριμενο, δεν εχει την δυνατοτητα να κινηθει σε βουνο (τσαμπα βαρος). Τα λαστιχα του επισης ειναι αρκετα χοντρα πραγμα που σημαινει οτι θα χανεις σε ενεργεια και ταχυτητα οταν κινεισαι μεσα στην πολη.
Θέλω να πηγαίνω και βουνό για βόλτα. Λες ότι η ανάρτηση του δεν κάνει γι αυτό? Το θεώρησα καλή προσφορά (δλδ πραγματική). ::-
-
Ειναι καλη η τιμη ρε δεν το συζηταμε μια χαρα ειναι για βολτιτσες. Απλα για βουνο δεν το κοβω, εχω σχεδον την ιδια αναρτηση στο ΜΤΒ πιο παλιο μοντελο, υποτιθεται ενα σκαλι πανω, και στην ιδια σειρα (cross country) και δεν κανει κατι το ιδιαιτερο, αντε να αποσβεσει καμια λακουβα μεσα στην πολη, χωρις αυτη και με κανενα κιλο κατω καλυτερο θα μου φαινοταν το ποδηλατο. Αυτοι με τα Hybrid μεσα στην πολη ειναι πολυ πιο ανετοι απο μενα και στο βουνο δεν ειναι μεγαλο το κερδος. Καλα αμα δοκιμασεις κανενα DH το εχεις σπασει και το ποδηλατο και τα μουτρα σου!
-
Ειναι καλη η τιμη ρε δεν το συζηταμε μια χαρα ειναι για βολτιτσες. Απλα για βουνο δεν το κοβω, εχω σχεδον την ιδια αναρτηση στο ΜΤΒ πιο παλιο μοντελο, υποτιθεται ενα σκαλι πανω, και στην ιδια σειρα (cross country) και δεν κανει κατι το ιδιαιτερο, αντε να αποσβεσει καμια λακουβα μεσα στην πολη, χωρις αυτη και με κανενα κιλο κατω καλυτερο θα μου φαινοταν το ποδηλατο. Αυτοι με τα Hybrid μεσα στην πολη ειναι πολυ πιο ανετοι απο μενα και στο βουνο δεν ειναι μεγαλο το κερδος. Καλα αμα δοκιμασεις κανενα DH το εχεις σπασει και το ποδηλατο και τα μουτρα σου!
Kαλά, από την στιγμή που δεν έχω ποδήλατο, όπως καταλαβαίνεις δεν πρόκειται να κάνω τα τρελά. Κανά μονοπάτι δεν θα μπορώ να το κατέβω? Νορμάλ χρήση λέω, απλά επειδή δεν ξέρω από εταιρίες/χαρακτηριστικά δεν μπορώ να ξεχωρίσω αν αυτό το συγκεκριμένο είναι ποιοτικό και θα με καλύψει σε αυτό το επίπεδο. :)
-
Επειδη οταν ξεκινας να κανεις ποδηλατο δεν ξερεις τι χρειαζεσαι κανενας δεν μπορει να σε βοηθησει, αλλωστε μονο καποιος με ενα ιδιο ποδηλατο ισως να σου πει μια ψιλο-σωστη αποψη. Παρ' το αν δεν σε καλυψει το αλλαζεις η το αναβαθμιζεις αν παλι βαρεθεις την ποδηλασια εχεις δαπανησει ενα σχετικα μικρο ποσο για την αγορα του.
-
Επειδη οταν ξεκινας να κανεις ποδηλατο δεν ξερεις τι χρειαζεσαι κανενας δεν μπορει να σε βοηθησει, αλλωστε μονο καποιος με ενα ιδιο ποδηλατο ισως να σου πει μια ψιλο-σωστη αποψη. Παρ' το αν δεν σε καλυψει το αλλαζεις η το αναβαθμιζεις αν παλι βαρεθεις την ποδηλασια εχεις δαπανησει ενα σχετικα μικρο ποσο για την αγορα του.
Μάλλον αυτό θα κάνω, thanks... :)
-
Αν αποφασίσεις να το πουλήσεις, δε θα χάσεις πολλά χρήματα. Από την άλλη, αφού είσαι πρωτάρης, μια χαρά θα σε καλύψει το νέο ποδήλατο και θα το αγαπήσεις. Γιατί πέρα από τις όποιες προδιαγραφές του, θα σου μείνουν οι ευχάριστες αναμνήσεις. :exaclty:
-
Αν το ειδες στο cyclist πρεπει να δεις αν σου κανουν και τα νουμερα που εχει διαθεσιμα, μην παρεις καποιο που δεν ειναι στα μετρα σου μονο και μονο επειδη εχει εκπτωσηγιατι θα εχεις αλλα προβληματα μετα, στην τελικα 15 ευρο κατω απο την αρχικη τιμη ειναι. Για πρωτο ποδηλατο παντως ειναι μια χαρα :good:
-
Με γεια μου! Ένα είχε μείνει κ ήταν το νούμερο μου!
Sent from my iPhone using Tapa toumpa pararam...
-
Με γειά σου και καλές βόλτες!
-
Αν το ειδες στο cyclist πρεπει να δεις αν σου κανουν και τα νουμερα που εχει διαθεσιμα, μην παρεις καποιο που δεν ειναι στα μετρα σου μονο και μονο επειδη εχει εκπτωσηγιατι θα εχεις αλλα προβληματα μετα, στην τελικα 15 ευρο κατω απο την αρχικη τιμη ειναι. Για πρωτο ποδηλατο παντως ειναι μια χαρα :good:
15€;
Sent from my iPhone using Tapa toumpa pararam...
-
νομιζω πως ελεγε απο πανω αρχικη 300 ευρο... ειδα λαθος?? οπως και να εχει καλοριζικο και καλες βολτες!!!
-
Με γειά σου και καλές βόλτες!
Θενκς Μανώλη!
Sent from my iPhone using Tapa toumpa pararam...
-
νομιζω πως ελεγε απο πανω αρχικη 300 ευρο... ειδα λαθος?? οπως και να εχει καλοριζικο και καλες βολτες!!!
http://www.cyclist.gr/product.php?codenum=TRK1210106002512
Thanks... Φαίνεται πολυ ποιοτικό πάντως κ πολυ εξυπηρετικα τα παιδιά εκει.
Sent from my iPhone using Tapa toumpa pararam...
-
εγω τα συμπαθω πολυ τα TREK οντως ειναι πολυ ποιοτικα, θα το ευχαριστηθεις σιγουρα ;)
-
καλα χιλιομετρα.......και παντα κρανος!!!!!
-
Καλές βόλτες Ξενοφώντα! Έχεις ωραίες χωμάτινες διαδρομές κοντά στο σπίτι σου, θα περάσεις ωραία. :hello:
-
Αντε καλές βολτες Ξενοφωντα!
-
Thanks παιδιά. ;) Η μόνη μλκία είναι το ότι δεν μπαίνει στο μξ, χωρίς ταρζανιές. Καμιά πρόταση? ::-
-
Εχει ο Harddog Ξενο hitch για ποδηλατα. Μπορεις να φτιαξεις κ εδω πιστευω.
http://www.bethania-garage.com/hitch.htm (http://www.bethania-garage.com/hitch.htm)
(http://lh3.ggpht.com/_VU9DKtCw7oM/SvYBKSWPBBI/AAAAAAAABqk/VAn7TxiUhGE/IMG_0389.JPG)
(http://lh5.ggpht.com/_VU9DKtCw7oM/SvBIasrinxI/AAAAAAAABo4/qfoiqSw9j8M/IMG_0369.JPG)
(https://lh3.googleusercontent.com/-BEH4WvkGAIU/TrV-EOtJOfI/AAAAAAAAA-o/AZFyXdLVGBg/IMG_0038.JPG)
-
Ωραίο φαίνεται αλλά 200$+? :-X
Που πιάνουν αυτά? :????:
-
Εμενα παντως μια σχαρα που εχω δεν κανει για το ΜΧ, πλεον μονο με το X-Trail το ποδηλατο, αν και γενικά δεν το φορτωνω, παω με αυτο στον προορισμο μου.
-
αν εχεις κοτσαδορο, πολλες εταιρεις εχουν σχαρες για ποδηλατα που πιανουν σε κοτσαδορο.
αν δεν εχεις ομως....ποσο παει να βαλεις? :'( :'(
προτιμησα την πιο φθηνη λυση εγω.....σχαρα απο praktiker και καβατζωνω το οικογενειακο αμαξι :hello: :hello:
-
Σήμερα με τόσο ωραίο καιρό είχε βόλτα το μενού... ;D
(http://img807.imageshack.us/img807/1626/img0876i.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/807/img0876i.jpg/)
(http://img862.imageshack.us/img862/547/img0889os.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/862/img0889os.jpg/)
(http://img443.imageshack.us/img443/4228/img0909po.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/443/img0909po.jpg/)
(http://img824.imageshack.us/img824/6366/img0897av.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/824/img0897av.jpg/)
-
Δε ντρέπεσαι βρε αληταρά να γράφεις συνθήματα στους σωλήνες; :P :P :P
Καλά σου έκατσε η διχρωμία. ;)
-
στην 1η φωτο η σελα σου δειχνει να γερνει μπροστα αν ειναι ετσι αλλαξε την αμεσως πρεπει να ειναι παραλληλη εντελως με το εδαφος ;)
-
Επ' ουδενί! Θα την έχεις εκεί που σε βολεύει. Είναι μύθος αυτό με την ολόισια σέλα. Ο καθένας πρέπει να τη βάζει στη θέση που νιώθει πιο βολικά. Κι αφού είναι κάτι που ρυθμίζεται πολύ εύκολα και πολύ γρήγορα, βρες Ξενοφώντα τη θέση που σου ταιριάζει. ;)
-
καλα μπορει να τον βολευει να καθεται και αναποδα αλλο αυτο... εγω ειπα πιο ειναι το σωστο και φυσικα και δεν ειναι μυθος... καποια πραγματα απλα ειναι στανταρ ;)
-
Δεν μου φαίνεται να γέρνει μπροστά. Αν δείτε την τελευταία φωτό, εξακολουθείτε να το πιστεύετε?
Να ρωτήσω και κάτι που μπορεί να σας φανεί μλκία? :oops: Μπορώ να αλλάξω τα φρένα ανάποδα? Γιατί έχω συνηθίσει με τη μηχανή το μπροστινό δεξιά. :axe:
-
Να ρωτήσω και κάτι που μπορεί να σας φανεί μλκία? :oops: Μπορώ να αλλάξω τα φρένα ανάποδα? Γιατί έχω συνηθίσει με τη μηχανή το μπροστινό δεξιά. :axe:
Πολυ λογικο ειναι αυτο που ζητας και γινεται πολυ ευκολα.
Πρεπει να ξεπερασεις τα συρματοσχοινα απο τα φρενα ,να τα βγαλεις εντελως απ το εξωτερικο τους.
Να τα αποσυνδεσεις απο τις μανετες και να περασεις ξανα μετα τα συρματοσχοινα αναποδα.
Δηλαδη το πισω το μακρυ στη μανετα που πριν ηταν το μπροστα και αντιστοιχα το μπροστα το κοντο στη μανετα που ηταν το πισω.
Αν τα συρματοσχοινα στην ακρη τους στα V brakes εχουν ασφαλεια απλα την κοβεις μ ενα κοφτακι.
Την Κυριακη θα παω 99% για ποδηλατο στο παρκο Τριτση. Ελα να στο φτιαξω να κανουμε και βολτα.
-
Την ίδια γνώμη είχα διαβάσει και σε στήλη του Κασιμάτη στο περιοδικό Drive (είχε μηνιαία στήλη πριν καμιά πενταετία). Ότι η σέλα πρέπει να είναι τελείως παράλληλη με το έδαφος. Αυτή η στάση μπορεί να προκαλέσει μεγάλη ζημιά στην κινητικότητα του σπέρματος (για όσους αυτό έχει κάποια σημασία, πέρα από πόνους και τσουξίματα. Η δική μου σέλα είναι πολύ γερμένη προς τα μπροστά και η επίμαχη περιοχή σχεδόν δεν ακουμπάει (και για το ελάχιστο που ακουμπάει), αναλαμβάνει το ειδικό μαξιλαράκι που περιέχεται στα ειδικά ποδηλατικά ρούχα.
Επίσης, να γίνει αναφορά στις απίστευτες ποδηλατικές προσφορές που έχει αύριο το Lidl. Ρίξτε μια ματιά εδώ. (http://www.lidl.gr/cps/rde/xchg/lidl_gr/hs.xsl/offerdate.htm?offerdate=16684) Να ξέρετε ότι η τιμή του κράνους, των ρούχων και του κοντέρ είναι από άλλο πλανήτη. :exaclty:
-
thanks Γιώργο. :)
-
Δημητρη δυστυχως οι σελες επιδοσεων επιρρεαζουν την κυκλοφορια του αιματος εκει κατω,κατι που για τους αντρες ειναι πολυ επικινδυνο και μπορει να αποβει μοιραιο για τον προστατη .
Γι αυτο πρεπει να χρησιμοποιουμαι ειτε σελα μεγαλη και πολυ μαλακη(η οποια δεν ενδικνυεται για γρηγορη ποδηλασια) ή τη σελα που στη μεση εχει κενο.
Εγω επελεξα την πρωτη λυση και ησυχασα.Ετσι κι αλλιως ,αποστασεις καλυπτω,δεν κανω αγωνα ταχυτητας.
Η σελα πρεπει να ειναι οσο το δυνατον πιο οριζοντια.Αν ετσι δε βολευει ,δεν ειναι η καταλληλη σελα.
Οδηγιες πολυ χρησιμες εδω.
http://www.cyclist.gr/article.php?id=1227 (http://www.cyclist.gr/article.php?id=1227)
-
Γιώργο, πολύ σωστά όσα αναφέρεις για τους κινδύνους. Αυτά ακριβώς θέλω να αποφύγω.
Το να καταφύγω σε μεγάλη και μαλακή σέλα δε γίνεται, γιατί θα κάνει σημαντική διαφορά στις αποστάσεις που διανύω. Ενδεχομένως και στην όλη αίσθηση που μου δίνει το ποδήλατο και την οποία έχω συνηθίσει πλέον.
Διάβασα το άρθρο και να ποια είναι η συμβουλή του: Ξεκινάμε τοποθετώντας τη σέλλα απολύτως παράλληλα με το έδαφος. Απο εκεί και πέρα βλέπουμε εάν νιώθουμε κάποια ενόχληση και αναλόγως "παίζουμε" με την κλίση. Συνηθίζεται οι άντρες να έχουν το εμπρόσθιο μέρος της σέλλας ελαφρώς ανεβασμένο ενώ οι γυναίκες ακριβώς το αντίθετο.
Οπότε δε διαφωνώ πουθενά με τον τύπο.
-
ειναι πολυ ευκολο να αλλαξεις τα φρενα, δε χρειαζεται να τα ξεμονταρεις.
αρχικα αν κοιταξεις τη μανετα απο μπροστα θα δεις οτι εχει μια εγκοπη που τη διατρεχει και ειναι για να βγαινει το συρματοσχοινο απο κει. την αντιστοιχη εγκοπη εχει και ο ρεγουλατορος μονο που πρεπει να την ευθυγραμμισεις μη αυτη της μανετας. προσπαθησε ο ρεγουλατορος να ειναι οσο πιο βηδωμενος γινεται. υστερα αν κοιταξεις απο το κατω μερος της μανετας θα δεις μια κυλινδρικη υποδοχη που βρισκεται μεσα το κεφαλι του συρματοσχοινου (βαρελακι). λοιπον εχοντας προσεξει τα παραπανω, 1) πιανεις το καλωδιο και το τραβας προς την αντιθετη μερια απο αυτη της μανετας (δλδ αν ειναι στην αριστερη το τραβας προς τα δεξια) μεχρι να βγει το κεφαλι του καλωδιου εκτος ρεγουλατορου, 2) αφου γινει αυτο περνοντας το συρματοσχοινο απο την ευθυγραμμισμενη εγκοπη φερνοντας το σε καθετη με το τιμονι θεση και 3) το σπρωχνεις προς τα κατω ετσι ωστε να βγει το βαρελακι απο την κυλινδρικη υποδοχη . με τον αναποδο ακριβως τροπο μπαινει. οποτε κανεις τη τραμπα σου και εισαι τζετ :good:
υ.γ. αν εχεις πολυ σφιγμενο φρενο το 1) δεν θα γινεται. οποτε πρεπει να χαλαρωσεις το φρενο σου, αν το χρειαστεις θα σου πω.
-
http://imageshack.us/photo/my-images/801/treks.jpg/ (http://imageshack.us/photo/my-images/801/treks.jpg/) αυτη εδω ειναι η εγκοπη που σου λεω
-
Κατάλαβα τι λες, θενκς. ;)
Είχα καιρό να ασχοληθώ με το σπορ... :oops:
-
Το βάζω εδώ, μην ανοίγω τόσο άσχετη αγγελία:
Eχω μια layback βάση σέλας Odyssey καινούρια, που δεν ταίριαζε τελικά στο BMX μου
(http://i.ebayimg.com/00/$(KGrHqV,!iUE4vfUGdGPBOMv2,rmy!~~1_12.JPG)
Αν τη θέλει κάποιος θα τα βρουμε.
Α.
-
Danny MacAskill - "Way Back Home" (http://www.youtube.com/watch?v=Cj6ho1-G6tw#)
-
Ομορφο το ποδηλατο Ξενο... ζηλεψα, καιρος να βγαλω το δικο μου απτην αποθηκη..
-
Την Κυριακή έχει αγώνα Freeride-downhill στην Πάρνηθα και θα πάρω μέρος μαζί με ενα συνάδελφο mazdάκια απο το 2club.
Όποιος θέλει μπορεί να πάρει μέρος με κόστος 25euro ή απλώς να έρθει για να παρακολουθήσει τους αναβάτες να χαροπαλεύουν.. :exaclty:
http://www.mountain-sports.gr/agones/GRAVITY-CUP-2012/Parnitha-Freeride-Race (http://www.mountain-sports.gr/agones/GRAVITY-CUP-2012/Parnitha-Freeride-Race)
-
Άντε ρε Βαγγέλη, τώρα που μας το ανακοινώνεις είναι δώρο-άδωρο. Έχουν κλείσει οι συμμετοχές από την Τετάρτη. Όχι πως θα ερχόμουν βέβαια, αλλά μπορεί να ήθελε κάποιος άλλος. Καλή επιτυχία και καλή διασκέδαση. :exaclty: :exaclty:
-
Μπορείς να δηλώσεις συμμετοχή μέχρι και 1 ώρα πριν την εκκίνηση του αγώνα με κάποια επιπλέον οικονομική επιβάρυνση (5€)
-
τι κριμα που μου χαλασαν τα φρενα.... :'(
-
Ομορφο το ποδηλατο Ξενο... ζηλεψα, καιρος να βγαλω το δικο μου απτην αποθηκη..
thanks Βασίλη. Την κυριακή ετοιμάζω δρομολόγιο, ελπίζω να βγει. Αλήθεια τι παίρνετε μαζί σας εκτός από νερό? Καμιά σαμπρέλα/τρόμπα έξτρα?
-
Μπα, κινητό και κάνα πεντάευρο.
-
Ομορφο το ποδηλατο Ξενο... ζηλεψα, καιρος να βγαλω το δικο μου απτην αποθηκη..
thanks Βασίλη. Την κυριακή ετοιμάζω δρομολόγιο, ελπίζω να βγει. Αλήθεια τι παίρνετε μαζί σας εκτός από νερό? Καμιά σαμπρέλα/τρόμπα έξτρα?
εγώ στα off έχω και σαμπρέλα αλλά και τρομπα πάντως.....γιατί αν σου κατσει...
-
Σήμερα είχε κάμποσο δρόμο... ;D
(http://img851.imageshack.us/img851/7550/img0922im.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/851/img0922im.jpg/)
(http://img404.imageshack.us/img404/6298/img0938r.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/404/img0938r.jpg/)
(http://img684.imageshack.us/img684/8128/img0942xs.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/684/img0942xs.jpg/)
Και αφού τα έπαιξα...
(http://img696.imageshack.us/img696/1811/img0947km.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/696/img0947km.jpg/)
-
Καλη φαση. Ελπιζω να μην εχει πολλη κινηση ομως ο δρομος γιατι φανταζομαι τι σκονη θα αναπνεεις...
-
Ομορφο το ποδηλατο Ξενο... ζηλεψα, καιρος να βγαλω το δικο μου απτην αποθηκη..
thanks Βασίλη. Την κυριακή ετοιμάζω δρομολόγιο, ελπίζω να βγει. Αλήθεια τι παίρνετε μαζί σας εκτός από νερό? Καμιά σαμπρέλα/τρόμπα έξτρα?
Εγω τι παιρνω μαζι μου.
Nερο στη θηκη πανω στο ποδηλατο,ενα παστελι(ενεργεια!!!),κινητο,λιγα χρηματα,μια μικρη τρομπα και λιγα μπαλωματα(δεν πιανουν χωρο),τα αλεν που χρειαζεται(συνηθως δυο),καθως και την κλειδαρια(μπορει να καταλληξω καπου και να θελω να αφησω λιγο το ποδηλατο πχ εξω απο ψιλικατζιδικο).
Ελαχιστο βαρος και εισαι εξασφαλισμενος.Για φαντασου να σου ξεβιδωσει ο λαιμος και να σου χαλασει η μερα γιατι δεν εχεις μαζι ενα αλεν λιγων γραμμαριων.
Μεσα στο σακιδιο μια χαρα χωρανε.
-
Καλη φαση. Ελπιζω να μην εχει πολλη κινηση ομως ο δρομος γιατι φανταζομαι τι σκονη θα αναπνεεις...
Ψυχή δεν υπήρχε εκέι πέρα. Οι περισσότεροι πάνε από τον κανονικό δρόμο (άσφαλτο).
-
Aν και ειχα αδεια αυτες τις μερες και την ειχα κανει για το χωριο μου, αν και το Snowboard μου και το χιονοδρομικο στα Κελλαρια με περιμεναν για 3η συνεχομενη μερα ενα μνμ που μου ηρθε στο κινητο χθες βραδυ με εκανα να επιστρεψω στην Αθηνα!
Το μνμ ελεγε... "Επιτελους! Εφτασε! Ελα οποτε θες να το στησουμε!"
Και οντως μετα απο σχεδον 1,5 ωρα που πηρε το fitting το εβγαλα στους δρομους ;D :giveheart:
Και μια φωτο απο την στιγμη που το προτοειδα!
-
Mε γεια... :good:
-
Σαγόνι μέχρι το πάτωμα και τα σάλια γεμίζουν τρεις σαλιάρες :llol:. Λέγε εντυπώσεις. :exaclty:
-
Κατεληξα σε αυτα τα δυο μαλλον...
Για πειτε πιο απ τα δυο?
http://www.tsirikosbikes.gr/bikes/on-off-road-bikes/ktm-life-road.html (http://www.tsirikosbikes.gr/bikes/on-off-road-bikes/ktm-life-road.html)
http://www.giant-bicycles.com/el-gr/bikes/model/roam.2/9485/50393/ (http://www.giant-bicycles.com/el-gr/bikes/model/roam.2/9485/50393/)
-
σαν βαση ειναι περιπου ιδια ποδηλατα, το πρωτο υστερει σε περιφεριακα αλλα εχει τα υδραβλικα... το δευτερο ειναι πιο ολοκληρομενο αλλα δεν εχει δισκοφρενα. εγω θα επαιρνα το giant και οσο για τα φρενα με ενα καλο τακακι το v-brake σκοτωνει :good:
-
Giant for me too...
-
To KTM εχει καλυτερα φρενα αλλα φοραει Shimano Alivio ενω το GIANT εχει την Acera που υποτιθεται οτι ειναι καλυτερη (λεω υποτιθεται γιατι εγω που την εχω στο ΜΤΒ δεν ειμαι και πολυ ευχαριστημενος). Το κακο ειναι οτι και στα 2 ειναι καπως "σπασμενες" αλλο ντεραγιερ μπροστα αλλο πισω, αλλες μανετες. Γενικα βλακιες που κανουν για να μειωσουν το κοστος! Πηγαινε και διαλεξε το ελαφρυτερο η αυτο που σου αρεσει περισσοτερο σαν φινιρισμα και ποιοτητα και τα 2 παιζει να χρειαστουν αλλαγες αναλογα με τις αναγκες σου.
Λέγε εντυπώσεις. :exaclty:
Δεν εχω να πω πολλα ακομα, τελειωσα την προετοιμασια του κατα τις 5 χθες και ισα που προλαβα να κανω μια γρηγορη βολτα, μου φανηκε υπερβολικα γρηγορο, καποιες στιγμες ακομα και τα αυτοκινητα σου φαινονται αργα, στριβει με το σωμα, ειναι παναλαφρο, μεσα στην 2ωρη βολτα μου εκανα 35χλμ πολυ ξεκουραστα, το σωμα μου δεν το εχει συνηθισει ακομα και μου ξενιζει αρκετα, εχει εξαιρετικη αποσβεση κραδασμων (το δοκιμασα σε πεζοδρομια, λαθος μεν, αλλα το δοκιμασα και το εκανε με επιτυχια). Ανεβηκα κατεβηκα Μεσογειων και Κηφισιας και δεν καταλαβα τιποτα. Δεν εχεις αισθηση του ποσο γρηγορα κινείσαι, το καταλαβαινεις επειδη τα δακρυα τρεχουν συνεχως απο τον αερα...Πηγα με 45χλμ χωρις να ξερω το ποδηλατο και χωρις να το κυνηγησω.
Προς το παρον εχω ενα τεραστιο αρνητικο που αν δεν βρω τροπο να το λυσω η αν δεν στρωσει θα γινει προπονητηριο αυτο το πραμα. ΔΕΝ ΦΡΕΝΑΡΕΙ! Με τιποτα ομως, πιστευω να βελτιωθει γιατι μολις το πηρα δεν σταματαγε καν, στο τελος της βολτας οταν κατεβαζες τα χερια χαμηλα στα χειριστηρια και τα πιεζες τερμα σταματαγε αρκετα χλμ πιο κατω!
-
Πολύ φυσιολογικό αυτό που περιγράφεις για τα φρένα, αν φρενάρεις με τις μανέτες που είναι στο οριζόντιο τμήμα του τιμονιού. Γιατί αν δοκιμάσεις αυτές που είναι στο κουρμπαριστό τμήμα του τιμονιού, θα δεις ότι μπορείς να κάνεις ακόμα και έντο. :o
-
1) Δεν υπαρχουν μανετες στο οριζοντιο!!!! :)
2) Τα χειρστηρια πιανονται καθετα και φρεναρεις απο ψηλα πραγμα δυσκολο, αλλα γινεται. Αν σκυψεις και πιασεις το κουρμπαριστο ψιλο-φρεναρεις αλλα επειδη εχεις σκυψει η αεροδυναμικη εχει βελτιωθει τοσο πολυ που το ποδηλατο ειναι ασταματητο τα 50αρια στις κατηφορες τα εχει για πλακα!!!
-
Γιάννη βάλε και καμιά καλύτερη φωτό.
Σήμερα έκανα 20χλμ (από Ηλιούπολη => Αργ/λη και από εκεί επέστρεψα από το βουνό μέχρι καρέα).
(http://img685.imageshack.us/img685/6027/img0962kr.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/685/img0962kr.jpg/)
(http://img163.imageshack.us/img163/3100/img0968rd.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/163/img0968rd.jpg/)
-
Εγω σημερα εκανα καμια 40αρια χλμ το πρωι. Πλεον η αποσταση ειναι απλα μια εννοια, η Αθηνα μοιαζει μικρη, επισης επειδη δεν του εχω και πολυ εμπιστοσυνη προσπαθω να μην το τρεχω και να μην πηγαινω απο δρομους που δεν ξερω αλλα με μεση ωριαια τα 19χλμ/ωρα χωρις να το ζοριζω νιωθω οτι μπορω να καλυπτω μεγαλες αποστασεις. Επισης κοιτωντας της διαδρομες μου στο endomondo που τις καταγραφω παρατηρησα οτι πλεον απο εκει που στις διαδρομες μου ειχα στις διακυμανσεις της ταχυτητας 20-40-60 πλεον γραφει και το 80 μιας και καποια στιγμη πηγα με 64χλμ/ωρα.
Πολλες φωτογραφιες δεν εχω την αλλη βδομαδα ειπαμε να κανουμε μια καλη βολτα και τα 6 Specialized μιας και εγω ημουν ο τελευταιος που παρελαβε. Θα τραβηξω τοτε να τα δειτε ολα μαζι.
Να οριστε 2 ακομα φωτο μεσα απο το γκαραζ παρεα με το ΜΧ και το Scott
-
Βλακεία το να μην έχει μανέτες στο οριζόντιο. Κάποιες φορές θες να ξεπιαστείς και σηκώνεσαι πιο όρθιος, κρατώντας το τιμόνι στο οριζόντιο κομμάτι του. Τι θα κάνεις αν χρειαστεί να φρενάρεις αμέσως; Μήπως να τις προσέθετες;
-
Ναι η αληθεια ειναι οτι ειναι χρησιμες και το σκεφτομαι και εγω. Αλλα αυτο που λες για να σηκωθεις ορθιος δεν ισχυει ετσι και αλλιως σε σχετικα ορθια σταση βρισκεσαι. Μην μπερδευεσαι με τα παλια κουρσακια παντως που ειχες 2 θεσεις για το τιμονι, το οριζοντιο τμημα και την κουρμπα. Τα καινουργια πλεον, εχουν τα χειριστηρια (βασικη θεση) την κουρμπα (δευτερευουσα) και τελος το οριζοντιο τμημα.
-
Κατεληξα σε αυτα τα δυο μαλλον...
Για πειτε πιο απ τα δυο?
[url]http://www.tsirikosbikes.gr/bikes/on-off-road-bikes/ktm-life-road.html[/url] ([url]http://www.tsirikosbikes.gr/bikes/on-off-road-bikes/ktm-life-road.html[/url])
[url]http://www.giant-bicycles.com/el-gr/bikes/model/roam.2/9485/50393/[/url] ([url]http://www.giant-bicycles.com/el-gr/bikes/model/roam.2/9485/50393/[/url])
σαν βαση ειναι περιπου ιδια ποδηλατα, το πρωτο υστερει σε περιφεριακα αλλα εχει τα υδραβλικα... το δευτερο ειναι πιο ολοκληρομενο αλλα δεν εχει δισκοφρενα. εγω θα επαιρνα το giant και οσο για τα φρενα με ενα καλο τακακι το v-brake σκοτωνει :good:
Giant for me too...
To KTM εχει καλυτερα φρενα αλλα φοραει Shimano Alivio ενω το GIANT εχει την Acera που υποτιθεται οτι ειναι καλυτερη (λεω υποτιθεται γιατι εγω που την εχω στο ΜΤΒ δεν ειμαι και πολυ ευχαριστημενος). Το κακο ειναι οτι και στα 2 ειναι καπως "σπασμενες" αλλο ντεραγιερ μπροστα αλλο πισω, αλλες μανετες. Γενικα βλακιες που κανουν για να μειωσουν το κοστος! Πηγαινε και διαλεξε το ελαφρυτερο η αυτο που σου αρεσει περισσοτερο σαν φινιρισμα και ποιοτητα και τα 2 παιζει να χρειαστουν αλλαγες αναλογα με τις αναγκες σου.
Thanks παιδες! :good:
Τα δισκοφρενα ειναι το τελευταιο που κοιταζω μιας και θα μου ειναι αχρηστα...
Το KTM μου αρεσει καλυτερα εμφανισιακα,αλλα το GIANT,φαινεται καλυτερο ποιοτικα μονο που με χαλαει το μαυρο...
Βαρος στα ιδια πανω κατω ειναι...οικονoμικα ειναι στα ιδια περιπου..wtf :????:
-
Τα δισκοφρενα στα MTB ειναι κορυφαια επιλογη.
Σκεψου οτι οταν βουτας σε νερα και λασπες και η στεφανη του τροχου βρεχεται λασπωνεται και τα V brakes δε φρεναρουν οπως πρεπει.Τα δισκοφρενα ειναι ψηλα δεν εχουν θεμα.
Επισης οταν πηγαινεις αργα σε πετρες ή κανεις αργη καταβαση σε κατσαβραχο οπου η αισθηση και η ακριβεια στο φρενο ειναι απαραιτητη ,τα δισκοφρεν α περνουν παλι το πανω χερι.
Λαβε το υποψη σου πριν κανεις την επιλογη σου;)
-
Τα δισκοφρενα στα MTB ειναι κορυφαια επιλογη.
Σκεψου οτι οταν βουτας σε νερα και λασπες και η στεφανη του τροχου βρεχεται λασπωνεται και τα V brakes δε φρεναρουν οπως πρεπει.Τα δισκοφρενα ειναι ψηλα δεν εχουν θεμα.Επισης οταν πηγαινεις αργα σε πετρες ή κανεις αργη καταβαση σε κατσαβραχο οπου η αισθηση και η ακριβεια στο φρενο ειναι απαραιτητη ,τα δισκοφρεν α περνουν παλι το πανω χερι.
Λαβε το υποψη σου πριν κανεις την επιλογη σου;)
Μπα δεν κανω τετοια ακροβατικα ξαδερφε...γι αυτο ειπα μου ειναι αχρηστα...
...ειναι πιο μουρατα σιγουρα...
Σκατα...η λογικη λεει giant,η καρντια ktm... :moutza:
-
Έτσι κι αλλιώς, είναι αμφότερα πολύ αξιόλογα. Τις μικροδιαφορές στην ποιότητα και στην απόδοση δε θα τις καταλάβεις στην πράξη, οπότε μην πολυσκάς. Πάρε αυτό που σου αρέσει περισσότερο εμφανισιακά, να το βλέπεις και να ανοίγει η καρδιά σου. Τι έγινε κι αν χάσεις κι ένα 5% σε απόδοση; ;)
-
Αν δεν πας κατσαβραχα αλλα κινεισαι στην ασφαλτο τα δισκοφρενα εχουν ενα μειον.
Σε μεγαλη κατηφορα,οπως πχ οταν κατεβηκα απο το καζινο μεχρι κατω στην αφετηρια του τελεφερικ,τα δισκοφρενα ειχαν βρασει!
Μην μπαινεις στο τριπακι τι ειναι μουρη τι οχι,κοιτα να παρεις οτι σε εξυοηρετει χωρις υπερβολες.
Αν τελικα αποφασισεις οτι θες να πηγαινεις σε κατσαβραχα..με την καμια μην παρεις ποδηλατο χωρις πισω αναρτηση.
-
για να παρεις ομως ποδηλατο με πισω αναρτηση θες και πανω απο 1200 euro..μην σου πω πανω απο 1500 :(
Μηχανικα δισκοφρενα δεν αξιζουν τα λεφτα τους.....υδραυλικα δισκοφρενα ειναι πολυ ακριβα και πρεπει να ξερεις γιατι τα παιρνεις(κυκλοφορεις σε λασπες και νερα)
αφου η χρηση ειναι δρομος και διασκεδαση...παρε οτι θα γουσταρεις να καβαλας :hello:
-
για να παρεις ομως ποδηλατο με πισω αναρτηση θες και πανω απο 1200 euro..μην σου πω πανω απο 1500 :(
Μηχανικα δισκοφρενα δεν αξιζουν τα λεφτα τους.....υδραυλικα δισκοφρενα ειναι πολυ ακριβα και πρεπει να ξερεις γιατι τα παιρνεις(κυκλοφορεις σε λασπες και νερα)
αφου η χρηση ειναι δρομος και διασκεδαση...παρε οτι θα γουσταρεις να καβαλας :hello:
Υπαρχουν και φθηνοτερα και μαλιστα πολυ καλα.
Τα μηχανικα γιατι δεν αξιζουν τα λεφτα τους?
-
Δεν ξερω αν αξιζουν τα λεφτα τους τα μηχανικα, αλλα η διαφορα στην αισθηση ειναι χαοτικη! Παντως ακομα και V-Brake υπαρχουν με εξαιρετικη αποδοση ;)
Βαγγελη χτυπα το ΚΤΜ ρε και εμενα αυτο μου αρεσει περισσοτερο, αυτο θα διαλεγα και εγω, εδω περιμενα να παρω το δικο μου στην γιορτη μου και τελικα το πηρα 3 μηνες μετα στα γενεθλια μου, μονο και μονο επειδη δεν ηθελα να το παρω σε κοκκινο αλλα σε ασπρομαυρο! Οτι σου αρεσει στο ματι ρε, ετσι και αλλιως και τα 2 εχουν αξιολογους σκελετους, τα περιφεριακα αλλαζουν ;)
-
Παντως δεν πιστευω οτι ενα μηχανικο δισκοφρενο ειναι κατωτερο ενος Vbrake παντα σε καλα ποδηλατα.
Εχω φαει τον κοσμο να βρω την παλια καλη σφηνα για πεταλιερα και δε μπορω να βρω πουθενα.
-
η διαφορα των μηχανικων δισκοφρενων με τα V-brakes, δεν δικαιολογει το κοστος ουτε και το βαρος που προσθετουν.
σε οσα ποδηλαταδικα πηγα οταν πριν κανω την αγορα μου, μου ελεγαν οτι δισκοφρενα χρειαζεσαι μονο οταν κινεισαι σε βροχη και λασπη........και τοτε χρειαζεσαι υδραυλικα δισκοφρενα για να δεις διαφορα....
τωρα αν σ'αρεσουν ειναι αλλο θεμα.
προς το παρον τυραννιεμαι κι εγω με ενα trekking που εχω βαλθει να το κανω Mountain (σε χρηση) και ας μην ειναι :D
-
προς το παρον τυραννιεμαι κι εγω με ενα trekking που εχω βαλθει να το κανω Mountain (σε χρηση) και ας μην ειναι :D
Συνήθως κάνουμε το ανάποδο. :exaclty:
-
δυστηχως η επιλογη για trekking εγινε γιατι υποτιθεται οτι θα ακολουθουσε η κοπελα μου και ενας κολλητος μου..... :moutza:
κατεληξα να παιρνω τους δρομους μονος με την πρωτη ευκαιρια :yeah: :yeah:
ελπιζω να εχω περισσοτερες συμμετοχες τωρα που φτιαχνει ο καιρος.
-
Εγω παλι εχω ενα Mountain των 600€ (πριν 3-4 χρονια) με V brakes και λάστιχα οσο πιο λεπτα ασφαλτινα μπορούσα να βαλω
και δεν εχω κανενα πρόβλημα. Εχω ακολουθήσει τα πάντα και συψνα πυκνα πάω Ν.Ιωνια - Βουλα - Ν.Ιωνια για cafe
Πισω αναρτησεις κλπ σε αυτους που τις χρησιμοποιούν εχει νόημα στο 95% ειναι τσαμπα λεφτα, επίσης για να ειναι αξιολογη η αναρτηση θα δωσεις 1500-2000€ (συνολικα)
Αν το εχεις μονον για ασφλατο (οπως κατεληξε εμενα) και για βολτουλες τότε δεν χρειαζεσαι ολα αυτα τα fancy υλικα κλπ κλπ
-
Μονο για ασφαλτο, καθολου αναρτηση ,για μενα ειναι ακομη καλυτερη επιλογη.
Με το MTB μου ,ενα hard tail GT που εχω,εχει δισκοφρενα μπρος πισω,εχω βαλει δρομισια λαστιχα και μπροστα αναρτηση 100mm RockShock μαγνησιου .Η αναρτηση δυστυχως για το δρομο, μου φαινεται περιττο βαρος.
Εχω μια κουρσα,παλια MOLVEDO. αλλαξα λαστιχα εβαλα νεου τυπου VBrakes,καινουργια τακακια αλλα κακα τα ψεματα ,μπορει σε σχεση με το MTB να ειναι πολυ πιο γρηγορο αλλα ΔΕ ΦΡΕΝΑΡΕΙ!
Τωρα ψαχνω να του βαλω λαιμο και τιμονι απο "πολης" ποδηλατο ωστε να μη σκυβω τοσο .
Απο ετσι δηλαδη:
(http://t2.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcT31YMH-UFGV9HfefoTLJuCrfK0-6hL3lqBj8WQ1w25IKsNNw1ZSG0TMRxO)
Nα κανω το τιμονι-λαιμο καπως ετσι:
(http://modculture.typepad.com/.a/6a00d83451cbb069e201156f91cb2c970c-800wi) (http://image.made-in-china.com/2f0j00KMFtOckDkgbC/City-Bicycle-KS28CT02-.jpg)
Δε μπορω πουθενα να βρω λαιμο ,τον κλασσικο με τη βιδα στο κεντρο οπως εχουν τα παλια ή τα σημερινα φθηνα ποδηλατα.
-
Μετα απο σχεδον 150χλμ με την κουρσα τα φρενα ειχαν μια μικρη βελτιωση αλλα ειναι απογοητευτικα! Σκεφτομαι αν εκανα μια αλλαγη ακομα και με τα Ultegra (τα κορυφαια της Shimano) αν θα εβλεπα καμια αισθητη διαφορα.
Απο την μεταβαση στην κουρσα η απουσια της αναρτησης δεν μου εχει λειψει καθολου. Πιστευω οτι το καρμπον πηρουνι κανει την ιδια ισως και καλυτερη δουλεια. Παντως εχω φτασει σε ενα σημειο που θα ηθελα να δοκιμασω και ενα Carbon MTB για να δω αν τελικα αυτο που μου αρεσει στην κουρσα και με βοηθαει να βγαλω αποστασεις ειναι το χαμηλο βαρος, οι λεπτοτεροι τροχοι, η τελικα παιζει ρολο ο τυπος του ποδηλατου. Τελος εχω εντυπωσιαστει απο την σελα, ειμαι υπερβολικα πιο ξεκουραστος πανω στο ποδηλατο.
Ενα Tip για αυτους που εχουν ΜΤΒ και τελικα καταληγουν να το χρησιμοποιουν μεσα στην πολη, μια σημαντικη αλλαγη, που παρατηρησα μεγαλη διαφορα ειναι η αλλαγη των ελαστικων, βλεπουμε διαφορα οχι μονο αλλάζοντάς το φαρδος τους αλλα και απο το τυπο του ελλαστικου και τα PSI αερα που μπορει να αντεξει.
Εχω ακολουθήσει τα πάντα και συψνα πυκνα πάω Ν.Ιωνια - Βουλα - Ν.Ιωνια για cafe
Οταν λες συχνα-πυκνα? Εγω εχω ζοριστει αρκετα οσες φορες εχω κατεβει (Ν.Ιωνια μενω για αυτο στο λεω). Με την κουρσα σιγουρα θα μπορω να κινηθω πιο ευκολα αλλα με τα τραγικα φρενα της δεν ο εχω ακομα δοκιμασει.
-
Γιαννη οταν εβγαλα τα τρακτερωτα λαστιχα κατι extreme xc και εβαλα δρομισια ,η διαφορα στην κυληση ηταν χαοτικη!!!
Οταν εβγαλα βολτα το σε αριστη κατασταση μεν,30ετων δε κουρσακι μου,κατα τ αλλα παναλφρο,παλι η διαφορα απο το MTB ακομη και με τα δρομισια λαστιχα ηταν χαοτικη.
Οι δυο τυποι ποδηλατου ακομη και με δρομισια λαστιχα στο ΜΤΒ ,απλα δεν εχουν επαφη.
-
Παντως ακομα δεν εχω καταφερει να δω σημαντικη διαφορα σε αποστασεις, ειμαι σιγουρα πιο ξεκουραστος αλλα τα φρενα και οι κακοι δρομοι δεν με εχουν βοηθησει πολυ.
-
πριν αλλαξεις φρενα δοκιμασε ενα καλυτερο τακακι...
-
^^^ Σωστος.
Ζητα το πιο μαλακο.
Παντως...κουρσα ειναι,μην περιμενεις πολλα.Δε θα φρεναρει ποτε οπως το ΜΤΒ.
-
Γιατί ρε παιδιά; Κολλητός μου αγωνιζόμενος με ΜΤΒ έχει και κούρσα (όχι κάτι φοβερό, των 700 ευρώ). Μου λέει ότι την καταβρίσκει να σταματάει με έντο. Μόνο μπροστινό φρένο, είσαι και μονίμως γερμένος μπροστά, δε θέλει και πολύ. Μήπως πρέπει να σφίξεις περισσότερο τα φρένα σου;
-
Το οτι κανει εντο δε σημαινει οτι σταματαει και καλα σε μικρη αποσταση.
Τα κουρσακια εχουν το μειονεκτημα οτι αν πατησεις πολυ δυνατα τα φρενα(αφου βλεπεις οτι δεν κοβει ταχυτητα) υπαρχει κινδυνος οι τροχοι να μπλοκαρουν.
Αν μπλοκαρει ο πισω,δε σταματας και μπορει να πεσεις.Αν μπλοκαρει ο μπροστα ή θα γλυστρησεις και θα τσακιστεις ή θα κανεις εντο και θα σπασεις το κεφαλι σου.
-
Ενταξει με πεισατε... Θα το κανω προπονητηριο!
Αυτο πως σας φαινεται ?
http://www.cyclist.gr/product.php?codenum=TAC10T1860 (http://www.cyclist.gr/product.php?codenum=TAC10T1860)
-
Bγαλε το ποδηλατο στο δρομο και ασε τα προπονητηρια.
Βαλε το πιο μαλακο τακακι και προσαρμοσου και κινησου αναλογα τις συνθηκες ωστε να μπορεις να φρεναρεις.
-
Μα στο φαναρι και στον μ@Κ@κ@ που σου πεταγεται ενω κινεισαι με μεγαλες ταχυτητες πως προσαρμοζεσαι ? Ειναι αστειο να βλεπεις στα διαγραμματα οτι στις ανηφορες κινεισαι πιο γρηγορα απο τις κατηφορες!
-
Γιάννη, μια σκέψη. Επειδή στο ποδήλατο είναι απλά στην λειτουργία τους τα πραγματα, το σύστημα που θα μπορούσε να υστερεί? Φαντάζομαι:
*θέμα 1: το συρματόσχοινο να μην σφίγγει πολύ, οπότε μειωμένη δύναμη στα τακάκια => μάλλον θα το έχεις τσεκάρει αυτό
*θέμα 2: το τακάκι να μην πατάει καλά => μάλλον θα το έχεις τσεκάρει κ αυτό
*θέμα 3: το τακάκι να είναι ακατάλληλο για κάποιο λόγο => αυτό μόνο με τεστ μπορείς να το δεις
Τι άλλο μπορεί να φταίει (δεδομένου ότι το ποδήλατο είναι ολοκαίνουριο)? :????:
-
Εχω ακολουθήσει τα πάντα και συψνα πυκνα πάω Ν.Ιωνια - Βουλα - Ν.Ιωνια για cafe
Οταν λες συχνα-πυκνα? Εγω εχω ζοριστει αρκετα οσες φορες εχω κατεβει (Ν.Ιωνια μενω για αυτο στο λεω). Με την κουρσα σιγουρα θα μπορω να κινηθω πιο ευκολα αλλα με τα τραγικα φρενα της δεν ο εχω ακομα δοκιμασει.
[/quote]
Last year πήγαινα καθε Σαβ. τώρα φετος εχω παει μονο μια φορα γιατι παω με το Μιατα μου :hello:
Αν θες να κανονίσουμε να παμε δεν έχω κανενα πρόβλημα στο καλο μαρμαρο βρίσκομαι με εναν ακομα φιλο (με ΜΤΒ) και παμε παρεα
γιατι το ποδήλατο δεν ειναι για μονος, ειναι βαρετο μεχρι εκει που δεν παει
-
Tα 2 πρωτα τα τσεκαρα. Το τακακι αφηνει και σημαδια στα σωστα σημεια. Το 3ο ειναι κατι που δεν υπαρχει μετρο συγκρισης. Προσπαθω να σκεφτω γιατι υπαρχουν διαφορες τιμης και διαφορετικες σειρες στα φρενα στην ιδια εταιρια (shimano) και αν αυτο εχει να κανει με διαφορες στην αποδοση τους
Για οσους δεν ξερουν
Οι σειρες που περιλαμβανουν συστημα ταχυτητων αλλα και φρενων στα road bikes ειναι η εξής:
απο την χειροτερη προς την καλυτερη
2300
Sora (Την εχω δοκιμασει σε ενα Bianchi και νομιζω πως μου ειχε φανει ΟΚ)
Tiagra (Αυτο εχω)
105
Ultegra
Ultegra Di2
Dura-Ace Di2
Το συστημα Di2 εχει να κανει αποκλειστικα με τις ταχυτητες που ειναι ασυρματες! Πιστευω οτι τα φρενα απο το Ultegra και πανω δεν εχουν διαφορες. Τα φρενα της 105 μπορω να τα βρω μιας και τα ειχε αγορασει ο κολλητος μου για ενα ποδηλατο fitness bianchi, τελικα το πουλησε και του εμειναν, για να παρει και αυτος Specialized δρομου (πρεπει να δοκιμασω λιγο το δικο του, ειναι ενα μοντελο πανω απο το δικο μου Roubaix και εχει full 105). Το ποδηλατο μου εχει την ιδια γεωμετρια με το Roubaix απλα ειναι oλο Carbon και περιπου μισο κιλο ελαφρυτερο.
-
Last year πήγαινα καθε Σαβ. τώρα φετος εχω παει μονο μια φορα γιατι παω με το Μιατα μου :hello:
Αν θες να κανονίσουμε να παμε δεν έχω κανενα πρόβλημα στο καλο μαρμαρο βρίσκομαι με εναν ακομα φιλο (με ΜΤΒ) και παμε παρεα
γιατι το ποδήλατο δεν ειναι για μονος, ειναι βαρετο μεχρι εκει που δεν παει
Καλο μαρμαρο = Καλλιμάρμαρο ? Αμα εισαι με ΜΤΒ τοτε μπορω ανετα να παρω το κουρσακι οτι χανω στις κατηφορες ! Μπορω να το κερδιζω στην ανηφορα! Εγω παλι κυκλοφορω και μονος μου με το ποδηλατο, μουσικουλα και χαζεμα ειναι καλα για βολτα, γνωριζεις και τι κυκλοφορει στις 3γυρω περιοχες!
-
Γιάννη, στο κατάστημα που το πηρες το έχεις αναφέρει μήπως έχουν τπτ υπόψιν τους?
Εγω παλι κυκλοφορω και μονος μου με το ποδηλατο, μουσικουλα και χαζεμα ειναι καλα για βολτα, γνωριζεις και τι κυκλοφορει στις 3γυρω περιοχες!
Ομοίως. ipod χαμηλά και είμαστε οκ. Δεν έρχεται κανένας για παρέα. Έχω φάει τρελή καζούρα για το ποδήλατο (τι ματάκια με έχουν πει που ανεβαίνω στο βουνό, κλπ. :punish: ).
-
Καλα θα παω να το συζητησω ετσι και αλλιως με το παιδια στο μαγαζι, πρεπει να παω να κανω και το τελικο setup μολις γραψω καμια 500αρια χλμ (ειμαι στα 180+ τωρα), χωρις να θελω να κανω διαφημιση η εξυπηρετηση στο συγκεκριμενο μαγαζι ειναι απιστευτη, οποτε θα κατσω να τους πρηξω τοτε ;) Τους ειχαμε βγαλει την πιστη πριν παρουμε αυτα τα 5 ποδηλατα και επειδη και το ποσο ηταν σημαντικο και μετρητα, 7600€ προ εκπτωσης, ηταν οι μονοι που φανηκε να σεβονται τα χρηματα μας.
-
Από που το πήρες? Πήρατε κ οι 5 το ίδιο?
Πάντως πολύ σημαντικό πράγμα το σωστό aftersales. :good:
-
Καλή η παρεούλα στο ποδήλατο, όταν όμως θες να κινηθείς με τον ρυθμό σου, δεν μπορείς να έχεις δεύτερο άτομο μαζί. Ή θα πρέπει να του βγαίνει η γλώσσα και να τον εξαντλήσεις (μέχρι να σταματήσει και να σου χαλάσει τη βόλτα) ή να θυσιαστεί, όντας ταχύτερος και κάνοντας υπομονή για να πηγαίνετε μαζί.
-
Από που το πήρες? Πήρατε κ οι 5 το ίδιο?
Πάντως πολύ σημαντικό πράγμα το σωστό aftersales. :good:
Ναι αυτος ειναι ο λογος που επιλεξαμε το συγκεκριμενο μαγαζι, ισως αλλοι σηκωναν περισσοτερα παζαρια στην τιμη αλλα ηταν ο μονος που καθισε και μας μετρησε για να δει τι ποδηλατο χρειαζομαστε π.χ ολοι μου ειχαν πει εσυ χρειαζεσαι XL μετα απο μετρηση ομως που μου εκαναν μονο εκει τελικα βγηκε οτι χρειαστηκα ενα "τραβηγμενο" L. Aκομα και ο επισημος αντιπροσωπος της Specialized ηθελε 150€ για BG Fit που εμας μας το εκανε δωρο. Πηραμε 3 Secteur και 2 Roubaix (full carbon). Tα secteur ενω τα ειχαμε ζητησει σε ασπρο-μαυρα μας τα εφεραν σε ασπρο-κοκκινα, επειδη ο Κασσιματης δεν ηθελε να εχει 2 χρωματα, οι 2 φιλοι μου το δεχτηκαν και εγω απαιτησα να περιμενω μεχρι να ερθει αυτο που ειχα ζητησει. To μαγαζι πιεσε και μου το εφερε μονο και μονο επειδη μου το ειχαν υποσχεθει!
Καλή η παρεούλα στο ποδήλατο, όταν όμως θες να κινηθείς με τον ρυθμό σου, δεν μπορείς να έχεις δεύτερο άτομο μαζί. Ή θα πρέπει να του βγαίνει η γλώσσα και να τον εξαντλήσεις (μέχρι να σταματήσει και να σου χαλάσει τη βόλτα) ή να θυσιαστεί, όντας ταχύτερος και κάνοντας υπομονή για να πηγαίνετε μαζί.
Αν ειναι παρεα που γνωριζει ο ενας τα κουσουρια του αλλου τοτε μια χαρα μπορουν να συνταξιδεψουν, εμεις μια χαρα τα καταφερνουμε σαν 5αδα με τα ΜΤΒ το ιδιο πιστευω θα γινει μολις ανοιξει παλι ο καιρος και με τα κουρσακια (βεβαια εχουμε -1 απο την παρεα μιας και μεταναστεψε Κυπρο).
-
Last year πήγαινα καθε Σαβ. τώρα φετος εχω παει μονο μια φορα γιατι παω με το Μιατα μου :hello:
Αν θες να κανονίσουμε να παμε δεν έχω κανενα πρόβλημα στο καλο μαρμαρο βρίσκομαι με εναν ακομα φιλο (με ΜΤΒ) και παμε παρεα
γιατι το ποδήλατο δεν ειναι για μονος, ειναι βαρετο μεχρι εκει που δεν παει
Καλο μαρμαρο = Καλλιμάρμαρο ? Αμα εισαι με ΜΤΒ τοτε μπορω ανετα να παρω το κουρσακι οτι χανω στις κατηφορες ! Μπορω να το κερδιζω στην ανηφορα! Εγω παλι κυκλοφορω και μονος μου με το ποδηλατο, μουσικουλα και χαζεμα ειναι καλα για βολτα, γνωριζεις και τι κυκλοφορει στις 3γυρω περιοχες!
Βρε συ βόλτα θα παμε, τι θα πει κερδιζω-χάνω :angel:
καπου θα περιμενει ο ενας αλλου ο αλλος ετσι ειναι αυτα,
οταν ειναι πες μου
-
Μα στο φαναρι και στον μ@Κ@κ@ που σου πεταγεται ενω κινεισαι με μεγαλες ταχυτητες πως προσαρμοζεσαι ? Ειναι αστειο να βλεπεις στα διαγραμματα οτι στις ανηφορες κινεισαι πιο γρηγορα απο τις κατηφορες!
"προσαρμοζεσαι" = σ αυτες τις συνθηκες κυκλοφοριας πας πιο αργα πιο φυλαγμενα.
Το οτι ειναι "κουρσα" και μπορεις να αναπτυξεις μεγαλες ταχυτητες ,δε σημαινει οτι μπορεις να το κανεις μεσα στην κινηση.Ειναι επικινδυνο οπως και να χει.
-
Εμένα η σχέση μου με το ποδήλατο είναι σχεδόν καθημερινή. 3 φορές τη βδομάδα τουλάχιστον θα πάω στη δουλειά (Πετρούπολη-Ν.Κηφησιά -- 30χλμ πήγαινε-έλα), και τις μέρες που πάω με το αμάξι πάω το βραδάκι βόλτες του στύλ Πετρούπολη-Σχιστό, Ελληνικό κοκ. ΣΚ ενδεχομένως να πάω πιο μακριά (Πεντέλη, Καβούρι, Λαγονήσι). Επόμενος στόχος είναι το Σούνιο :yeah:
ΑΛΛΑ
Είμαι με ένα IDEAL Megisto. Απόλυτα ευχαριστημένος, το ποδήλατο δε κάνει κιχ και πολύ ξεκούραστο. Μια vintagia όμως του στυλ Peugeot ή Mercier δεκαετίας 80 με στοιχειώνει! Θέλω να βρώ ένα τέτοιο κουρσάκι και να το ανακατασκευάσω. Μεγάλο κόλλημα. Αν έχει κανείς τίποτα υπ'όψιν ας ειδοποιήσει!
-
Εμένα η σχέση μου με το ποδήλατο είναι σχεδόν καθημερινή. 3 φορές τη βδομάδα τουλάχιστον θα πάω στη δουλειά (Πετρούπολη-Ν.Κηφησιά -- 30χλμ πήγαινε-έλα), και τις μέρες που πάω με το αμάξι πάω το βραδάκι βόλτες του στύλ Πετρούπολη-Σχιστό, Ελληνικό κοκ. ΣΚ ενδεχομένως να πάω πιο μακριά (Πεντέλη, Καβούρι, Λαγονήσι). Επόμενος στόχος είναι το Σούνιο :yeah:
ΑΛΛΑ
Είμαι με ένα IDEAL Megisto. Απόλυτα ευχαριστημένος, το ποδήλατο δε κάνει κιχ και πολύ ξεκούραστο. Μια vintagia όμως του στυλ Peugeot ή Mercier δεκαετίας 80 με στοιχειώνει! Θέλω να βρώ ένα τέτοιο κουρσάκι και να το ανακατασκευάσω. Μεγάλο κόλλημα. Αν έχει κανείς τίποτα υπ'όψιν ας ειδοποιήσει!
To Noεμβρη μου χαρισαν ενα σχεδον αχρησιμοποιητο και παναλαφρο Molvedo δεκαετιας 80.Οταν το ξεβρωμισα ειδα οτι ηταν μαλλον εντελως αχρησιμοποιητο.Τα λαστιχα εχουν ακομη εκεινα τα τριχακια.Αλλαξα προλυπτικα λαστιχα,σαμπρελες ,συρματοσχοινα ,τακακια και το ποδηλατο ειναι απιστευτο.Ειμαι κι εγω τις παλιας σχολης.Το εχω καταευχαριστηθει !
Στη Στουρναρη στη στοα καποτε πουλουσαν καποια Mercier δεκαετιας 80,προσφατα που πηγα ειδα οτι τα ειχαν διαλυσει ειχαν κρατησει τους σκελετους και τα ειχαν ξανασυρναμολογησει με συγχρονα ανταλλακτικα...κριμα.
-
Κούρσα '80 Peugeot έχω εγώ.. Κάποτε την είχα φτιάξει και κυκλοφορούσα, πριν καμιά δεκαριά χρόνια..
Τώρα αραχνιάζει στην αποθήκη αλλά σκεφτόμουν να της κάνω ένα ξεσκούριασμα και να την έχω στο σπίτι για μπιμπελό :girlie:
-
Εμένα η σχέση μου με το ποδήλατο είναι σχεδόν καθημερινή. 3 φορές τη βδομάδα τουλάχιστον θα πάω στη δουλειά (Πετρούπολη-Ν.Κηφησιά -- 30χλμ πήγαινε-έλα), και τις μέρες που πάω με το αμάξι πάω το βραδάκι βόλτες του στύλ Πετρούπολη-Σχιστό, Ελληνικό κοκ. ΣΚ ενδεχομένως να πάω πιο μακριά (Πεντέλη, Καβούρι, Λαγονήσι). Επόμενος στόχος είναι το Σούνιο :yeah:
ΑΛΛΑ
Είμαι με ένα IDEAL Megisto.
Αυτός είσαι! :excited: :excited: :excited: :excited:
Το ακριβώς ανάποδο από αυτό που κάνουν οι περισσότεροι. Λογικό ποδήλατο (λογικό κόστος και λογικές ικανότητες) και ξεσκίζεσαι στα χλμ. Κάποιοι έδωσαν τα δεκαπλάσια από σένα για να αγοράσουν ποδήλατο και είναι ζήτημα αν κάνουν το 1/10 των δικών σου χλμ. :clap:
-
Εμένα η σχέση μου με το ποδήλατο είναι σχεδόν καθημερινή. 3 φορές τη βδομάδα τουλάχιστον θα πάω στη δουλειά (Πετρούπολη-Ν.Κηφησιά -- 30χλμ πήγαινε-έλα), και τις μέρες που πάω με το αμάξι πάω το βραδάκι βόλτες του στύλ Πετρούπολη-Σχιστό, Ελληνικό κοκ. ΣΚ ενδεχομένως να πάω πιο μακριά (Πεντέλη, Καβούρι, Λαγονήσι). Επόμενος στόχος είναι το Σούνιο :yeah:
ΑΛΛΑ
Είμαι με ένα IDEAL Megisto.
Αυτός είσαι! :excited: :excited: :excited: :excited:
Το ακριβώς ανάποδο από αυτό που κάνουν οι περισσότεροι. Λογικό ποδήλατο (λογικό κόστος και λογικές ικανότητες) και ξεσκίζεσαι στα χλμ. Κάποιοι έδωσαν τα δεκαπλάσια από σένα για να αγοράσουν ποδήλατο και είναι ζήτημα αν κάνουν το 1/10 των δικών σου χλμ. :clap:
Εμ πως αλλιώς να τσεκάρεις τον εαυτό σου και τις ορέξεις σου και τις αντοχές σου; Γι'αυτό τώρα θέλω να κάνω το βήμα με τη κούρσα αλλά αυτό το ρετρό με έχει στοιχειώσειιιι!!! Θέλω 80s τη τρέλα μου μέσα :please:
-
Κούρσα '80 Peugeot έχω εγώ.. Κάποτε την είχα φτιάξει και κυκλοφορούσα, πριν καμιά δεκαριά χρόνια..
Τώρα αραχνιάζει στην αποθήκη αλλά σκεφτόμουν να της κάνω ένα ξεσκούριασμα και να την έχω στο σπίτι για μπιμπελό :girlie:
Έλα μωρέ παλιοσίδερα! Τι να τα κάνεις; Δε μου το δίνεις εμένα να στο πετάξω εγώ να μη κουράζεσαι;; :P Βάλε καμιά φωτό να χαλβαδιάσουμε
-
Κάποιοι έδωσαν τα δεκαπλάσια από σένα για να αγοράσουν ποδήλατο και είναι ζήτημα αν κάνουν το 1/10 των δικών σου χλμ. :clap:
Ψιτ, ελπιζω αυτο να μην πηγαινει σε εμενα γιατι το ακουσα και αυτο τις τελευταιες μερες και τρελάθηκα! Υπολογιζω μεχρι το τελος της Μεγαλης βδομαδας να εχω φτασει τα 1000χλμ! Ενταξει ειναι και η χαρα του καινουργιου βεβαια αλλα και με το ΜΤΒ εκανα αρκετα!
Το Megisto ειναι πολυ αξιολογο ποδηλατακι, το ειχε παρει και ενας φιλος μου, λιγο πριν παρω και εγω το Scott αλλα δεν το χρησιμοποιει και ιδιαιτερα...
-
Προς Θεού, ίσα-ίσα που από όσα γράφεις, φαίνεται ότι κάνεις μπόλικες βολτίτσες. Από τους λίγους πραγματικά μάχιμους εδώ μέσα.
Μια γενικότερη τάση των Ελλήνων σχολίασα, έχοντας στο νου μου δύο συγκεκριμένα παραδείγματα.
Ένας κυκλοφορεί με Xsara δεκαετίας και βάλε (μοναδικό όχημα για οικογένεια με παιδιά) και την ίδια στιγμή έδωσε 7.5Κ για ανθρακονημάτινο ΜΤΒ. Και να πεις ότι είναι ο αθληταράς που είναι τα ποδήλατα όλη του η ζωή;
Ο άλλος ξεσκούριασε στην αρχή λίγο το ποδήλατο που είχε στο Λύκειο (στα πρώτα -αντα πλέον) και είπε να πάρει κάτι καλύτερο. Έχωσε λοιπόν 3.5Κ για ένα σούπερ ντούπερ ΜΤΒ, γιατί το βρήκε σε τιμή ευκαιρίας. Σύμφωνοι, μπορεί να κόστιζε κανονικά 5Κ και να το πούλησαν φθηνότερα επειδή ήταν περσινό μοντέλο, όμως από τη στιγμή που δε σου περισσεύουν, αυτά είναι βλακείες.
Ούτε αυτός το έχει πολυχρησιμοποιήσει. Έπιασε μάλιστα κάπου δουλειά που πηγαίνει με το Μετρό και αγόρασε κι ένα σπαστό, για να κάνει τη δουλειά του.
Όλα αυτά βέβαια προ κρίσης, φαντάζομαι ότι οι ίδιοι θα ήταν πολύ πιο μυαλωμένοι τώρα.
-
Μόλις έγινα ο πανευτυχής κάτοχος ενός Peugeot Τriathlon του 1987!
Tο ποδήλατο άνηκε σε μέλος επαγγελματικής ομάδας και είχε χαριστεί στον πατέρα του επίσης επαγγελματία ποδηλάτη το 1987.
Το ποδήλατο είναι ελάχιστα πατημένο, με ελάχιστες φθορές, και ΟΛΑ τα περιφερειακά του είναι τα αυθεντικά, εκτός από αναβαθμισμένους εκτροχιαστές Shimano νομίζω σειρά 103 αν θυμάμαι καλά. Το παιδί είχε αλλάξει τις ταινίες στο τιμόνι, σέλα, τα μακαρόνια με τις ντίζες των φρένων αλυσίδα και τα τακάκια. Επίσης όλα τα κέντρα είναι ανοιγμένα και γρασαρισμένα. Oι σωλήνες είναι της Reynolds και είχε ακόμα και τη μαμά τρόμπα που μπαίνει στον κάθετο σωλήνα. Οι τροχοί Mavick.
Το πήρα στα 380 ευρώ που τα θεωρώ άριστη τιμή για τη κατάσταση του ποδήλατου. Μετά το service του πρώην κατόχου το ποδήλατο ήταν απάτητο. Λίγο λάδι λοιπόν στην αλυσίδα και μόλις έκανα τη πρώτη μου βόλτα!
Έχω και μια απορία για τα πετάλια που έχουν περίεργο σχήμα μιας και δεν έχω ξαναδεί πετάλια αγωνιστικού.
Παίρνουν αυτά καλουπιέρες;
Δείτε σας παρακαλώ τις φωτογραφίες και περιμένω τα σχόλιά σας (είναι από κινητό σόρρυ για τη ποιότητα).
(http://img96.imageshack.us/img96/6117/dsc00424ye.jpg)
(http://img29.imageshack.us/img29/8079/dsc00425kt.jpg)
(http://img40.imageshack.us/img40/3761/dsc00426mi.jpg)
(http://img855.imageshack.us/img855/9264/dsc00427ok.jpg)
(http://img812.imageshack.us/img812/7815/dsc00428d.jpg)
(http://img560.imageshack.us/img560/3374/dsc00429w.jpg)
(http://img685.imageshack.us/img685/8936/dsc00430z.jpg)
(http://img705.imageshack.us/img705/9426/dsc00431tg.jpg)
(http://img594.imageshack.us/img594/7375/dsc00432wa.jpg)
(http://img854.imageshack.us/img854/7084/dsc00433wb.jpg)
(http://img801.imageshack.us/img801/70/dsc00434zq.jpg)
-
νομίζω πως θα πρέπει να τα αλλάξεις η να πάρεις παπούτσια
τελεία κατάσταση καλορίζικο.. :yeah:
-
νομίζω πως θα πρέπει να τα αλλάξεις η να πάρεις παπούτσια
τελεία κατάσταση καλορίζικο.. :yeah:
Τα αλλάζω σήμερα κιόλας! Ευχαριστώ Αιμίλιε ;)
-
Ειναι κατι σαν τα σημερινα SPD απλα ειναι καπως παλια δεν ξερω αν υπαρχουν τα αντιστοιχα ακρα για να κουμπωνουν. Ακομα και τα συγχρονα παντως SPD εχουν δικους τους οδηγους. Μην ασχοληθεις αλλαξε τα. Γενικα για εμενα τα τυπου SPD ειναι επικινδυνα, αν και ολοι λενε οτι ειναι χρησιμα.
Οπως και να εχει...ΜΕΓΙΑ !!! Καλες βολτες!!!
-
Καλές βόλτες! Ποδήλατο με ιστορία, όχι αστεία. Αν πηγαίνει κι αξιοπρεπώς (για τα σημερινά δεδομένα), τότε έκανες επιλογή-διαμάντι. :exaclty:
-
Καλές βόλτες! Ποδήλατο με ιστορία, όχι αστεία. Αν πηγαίνει κι αξιοπρεπώς (για τα σημερινά δεδομένα), τότε έκανες επιλογή-διαμάντι. :exaclty:
Δε πάει απλά αξιοπρεπώς..Με RX100 της Shimano σε εκτροχιαστες, δαγκανες φρενα, νεα κεντρα και μεσαια τριβή το ποδήλατο πάει σφαίρα. Σήμερα Πετρούπολη - Νεα Κηφησια στη δουλειά άνετα!
-
Τις κούρσες mercier πόσο μπορείς να τις βρεις?
-
Με γεια! Σχεδόν vintage φάση, καλά χιλιόμετρα! ;)
-
Τις κούρσες mercier πόσο μπορείς να τις βρεις?
Aπο 250 εως 400 ευρώ. Δες στο car.gr, εχει διάφορα και έχω δει και ένα ωραίο κόκκινο στο http://www.cyclist-friends.gr/forum.php (http://www.cyclist-friends.gr/forum.php) στις αγγελιες
-
Παιδια εβαλα σημερα στο mountain δρομισια λαστιχα 26Χ1,30. Πραγματικα μεσα στην πολη ειναι απολαυση, απορω πως βολταρα με τα χωματινα...
Ερωτηση. Πιο στενα ακομα θα μπορουσα να βαλω;
-
Γιαννη εξαρταται απο την ζαντα σου, εμενα στο ΜΤΒ δεν παιρνει κατω απο 1,50. Παιζει παντως ρολο και η χαραξη αλλα και το οτι πλεον εχεις και μικροτερο βαρος στους τροχους. Παντως εχω οταν απο 2,25 πηγα στο 1,60 και μετα στην κουρσα ηταν λες και πηγαινα απο το καρο, στο αμαξι και μετα στο διαστημοπλοιο :P
Ρε μηπως το ψηνετε για καμια τσαρκα με ποδηλατα αυριο ? Φαινεται να εχει ιδανικο καιρο.
-
Παιδια εβαλα σημερα στο mountain δρομισια λαστιχα 26Χ1,30. Πραγματικα μεσα στην πολη ειναι απολαυση, απορω πως βολταρα με τα χωματινα...
Ερωτηση. Πιο στενα ακομα θα μπορουσα να βαλω;
εγω εχτες το ιδιο ακριβως, απο 26x2.1 σε 26x1.3 τρελη διαφορα!! αισθανομαι οτι 5 χρονια τωρα οδηγουσα τρακτερ.... ασε που απο εμφανηση τα σπαει!! :guns:
-
Εγω θα κατεβασω το δικο μου απο το χωριο γιατι οσο καλοκαιριαζει με την αφορητη ζεστη δε νομιζω οτι θα αντεχω να τρεχω.. Οποτε θα το γυρισω σε ποδηλατο αν μου το επιτρεψει η μεση.. Θελει μαζεματα γιατι απο το 2003 και μετα που ειχα το φιεστα, ειναι παρατημενο στο χωριο.. Αλλα εχω τις καλυτερες αναμνησεις και δεν ειχα χασει και ποτε κοντρα ως πιτσιρικας! :llol:
Αντε σιγα σιγα να μαζευομαστε!
-
Καλα επειδη ολοι με γειωσαν να ξερετε οτι εγω αυριο θα βγω καμια βολτα αμα το ψησει κανεις ας μου στειλει ΠΜ! Η ωρα εξαρταται απο το τι ωρα θα γυρισω σπιτι απο το χαλαρο ποτο! Αν το ποτο καταληξει σε μπουκαλι για μεσημερακι με κοβω !!!
-
Eπαιξε μπουκαλι τελικα; :zalistika:
Αντε ξυπνα εγω ψηνω καμια βολτιτσα.
-
Εεεε...Αργησες να απαντησεις ρε ! Εκανα καλη βολτιτσα προς Παλλήνη! Αυριο αν δεν παω Θεολογο που σκεφτομαι, θα ανεβω προς βορεια (Βαρυμπόμπη κτλ) !!! Αν ερθεις παιζει να ειμαι και με μια παλια σου συμμαθητρια, θα ριξουμε γελιο οπως καταλαβαινεις :p
-
Καλα επειδη ολοι με γειωσαν να ξερετε οτι εγω αυριο θα βγω καμια βολτα αμα το ψησει κανεις ας μου στειλει ΠΜ! [...]
Εεεε...Αργησες να απαντησεις ρε ! Εκανα καλη βολτιτσα προς Παλλήνη! Αυριο αν δεν παω Θεολογο που σκεφτομαι, θα ανεβω προς βορεια (Βαρυμπόμπη κτλ) !!! Αν ερθεις παιζει να ειμαι και με μια παλια σου συμμαθητρια, θα ριξουμε γελιο οπως καταλαβαινεις :p
Bρε καλε μου ανθρωπε,πως να σ ακολουθησει καποιος. Βολτιτσα για εσενα ειναι να διανυσεις τη μιση Αττικη!!!
-
Τελικα πηρα το ΚΤΜ life road disc 2012... :excited:
Πρωτη μεγαλη βολτα σημερα...και εφτασα μεχρι Χαλκιδα... :girlie:
Πρωτες εντυπωσεις πολυ καλες,μονο οι εκτροχιαστες θελουν ενα fine adjustment,που λενε και στο χωριο μου...
(http://img35.imageshack.us/img35/4908/1004912k.jpg)
(http://img39.imageshack.us/img39/1518/1004921o.jpg)
(http://img842.imageshack.us/img842/2275/1004924e.jpg)
Η πανοραμικη δε μου κατσε καλα,αλλα λιγοι θα εχετε δει τη γεφυρα της Χαλκιδας απο αυτην τη γωνια,γι αυτο και την βαζω...
(http://img443.imageshack.us/img443/1645/1004919hv.jpg)
-
Απο το σκαφος εχει τετοια θεα! Ωραιος.. :yeah:
-
Πολύ όμορφη η πανοραμική :good:
-
Bρε καλε μου ανθρωπε,πως να σ ακολουθησει καποιος. Βολτιτσα για εσενα ειναι να διανυσεις τη μιση Αττικη!!!
Ελα ρε, ποσο ειναι ΟΑΚΑ (βασικα απο το σπιτι μου) - Παλληνη ? 29 Χλμ ειναι η συνολικη βολτα, αμα κανεις το μεγαλο κυκλο, δλδ να περασεις απο Φιλοθεη-Ψυχικο και να βγεις απο εκει Μεσογειων μετα Μαραθωνος και τσουπ εφτασες !!! 2,5 ωρες βολτα το παρα πολυ, εκανα και μια σταση στην Παλληνη στο φιλο μου το Γιαννη καθισαμε και αλλαξαμε παρεα τακακια στο αμαξι του (αυτος αλλαζε εγω εβλεπα), συνολο εκανα 3 ωρες. Αν δεν ειχα κανει τη σταση θα ειχα κανει λιγοτερο απο 2, αν επισης αυτο το πραγμα καταφερνα να μαθω να το φρεναρω θα ημουν ισως και λιγοτερο απο 1,5! Ειναι σχεδον αστειο να βλεπω στο διαγραμμα μετα οτι σε κατηφορα παω πιο αργα απο την ανηφορα...
Βαγγελη ΚΑΛΟΤΑΞΙΔΟ :D
-
Καλές βόλτες Βαγγέλη, θα δεις ότι αν βγαίνεις τακτικά, υπάρχει ραγδαία βελτίωση στην απόδοση. :exaclty:
-
Ευχαριστω παιδια!
Δημητρη,ηδη απο το 20 ετιας σχεδον hillmaster (με ολα αλλαγμενα πανω του),εως το σημερινο KTM,νιωθω 10 κιλα ελαφρυτερος...
Η κλασσικη μας διαδρομη ειναι γυρω στα 30χλμ,χωρις ιδιαιτερες δυσκολιες ανηφορες κλπ και βγαινει σε περιπου μιαμιση ωρα...
Not bad για τα 37+ χρονακια μας... :coolio:
-
Not bad για τα 37+ χρονακια μας... :coolio:
Καλά, ασχολήσου λίγο και έλα να μου το ξαναπείς αυτό σε ένα εξάμηνο. ;) ;)
-
(http://i.imgur.com/GkVvA.jpg)
-
Αυτο ειναι που λεμε "πριονι το εργαλειο"
-
Kαι πριονι και AWD... :P :P
-
Σαν ποδηλατο θα ειχε ενδιαφερον.
Ανετη σταση οδηγησης ,"κοντρα" για φρενο,σπαστο και με μεγαλους τροχους για σπαστο.Κριμα.
-
Έχει βάλει κανένας εδώ μέσα σχάρα μεταφοράς σε μξ? ::-
-
Έχει βάλει κανένας εδώ μέσα σχάρα μεταφοράς σε μξ? ::-
μια μέρα δοκίμασα (να δω αν μπαίνει) μια thule ενός φίλου (που την χρησιμοποιεί σε ένα bmw 320 sedan)
ταίριαζε μια χαρά στο μξ (nc)....δεν έβαλα ποδήλατο να φύγω αλλά έδενε κανονικότατα...(όπως στο sedan)
Το μόνο πρόβλημα που σκέφτομαι ίσως είναι λίγο με την ορατότητα....
-
εχω βαλει εγω, το προβλημα που θα αντιμετοπισεις ειναι το σημειο στυριξεις τον κατω ιμαντων, γιατι το κατω σημειο του πορτμαπγαζ ειναι πολυ ψηλα. εγω το πιανω στον προφυλακτηρα. αυτο που με σωζει ειναι οτι οι κατω ειμαντες εχουν καποιους ελαστικους συνδεσμους που στην ουσια αποροφουν το τζογο του προφυλακτηρα. εχω φορτωσει μεχρι 2 ποδηλατα αθηνα-χαλκιδα χωρις ιδιαιτερο προβλημα. αυτα... ;)
-
Έχει βάλει κανένας εδώ μέσα σχάρα μεταφοράς σε μξ? ::-
Ειχα βαλει εγω πολλες φορες.ειχα βαλει παλιοτερα και φωτογραφια.
Η μονη μετατροπη που εκανα ηταν να βαλω στους κατω ιμαντες στα ακρα ορειβατικο κρικο ωστε να τους πιανω στους "γατζους ρυμουλκησης".
-
Κάνω μια μινι έρευνα αγοράς και έχω μπερδευτεί γιατί διαβάζω μερικούς να λένε πήρα μια από το πράκτικερ με 35ε και είναι οκ κ μερικούς να λένε ότι σπάνε κ κουνιούνται πολύ οι φθηνές κ αν σου φύγει σε καμιά εθνική κ πάρε την τάδε με 100ε κλπ :-X ...
-
Κάνω μια μινι έρευνα αγοράς και έχω μπερδευτεί γιατί διαβάζω μερικούς να λένε πήρα μια από το πράκτικερ με 35ε και είναι οκ κ μερικούς να λένε ότι σπάνε κ κουνιούνται πολύ οι φθηνές κ αν σου φύγει σε καμιά εθνική κ πάρε την τάδε με 100ε κλπ :-X ...
Αυτή που ανέφερα πριν είναι thule και κάνει 100€...προσωπικά δεν θα τα τσιγκουνευόμουν αν ήταν να πάρω σχάρα...είναι θέμα ασφάλειας...
-
35E την πηρα απο μαγαζι με αξεσουαρ αυτοκινητων πριν 8 χρονια.Την εχω βαλει σε τεσσερα διαφορετικα αυτοκινητα και εχω φορτωσει πολλες φορες δυο ποδηλατα και απειρες φορες το δικο μου.Δεν εχει παθει τιποτα.Αν την τοποθετεις σωστα δεν εχει θεμα.
-
Ψάχνοντας τροπο να το βαλω μεσα στο φυσικο του περιβαλλον (ποδηλατοδρομιο) τραβηξα μερικες φωτο :giveheart:
(Sorry, but you are not allowed to access the gallery)
-
πολύ ωραίο είναι Γιάννη!! Ποσο σου πήγε;
-
Ψάχνοντας τροπο να το βαλω μεσα στο φυσικο του περιβαλλον (ποδηλατοδρομιο) τραβηξα μερικες φωτο :giveheart:
(Sorry, but you are not allowed to access the gallery)
Καλοριζικο Γιαννη!Κουκλι... :giveheart:
Το πηρες σε προσφορα,γιατι εχει στραβο (οριζοντιο πανω) σκελετο? :girlie:
-
Το παρατηρησες και εσυ Βαγγελη ε ? Ασε εχω απογοητευτει, με κοροιδεψαν νομιζω, στραβος σκελετος, στραβο τιμονι και φρενα που δεν πιανουν (το τελευταιο οντως ισχυει!)
-
μετα απο 16-17 χρονια ακινησιας, το παιδικο μου ποδηλατο απεκτησε ζωη παλι! :excited:
αν και το ειχα κλεισμενο στην αποθηκη στο χωριο ειχε σκουριασει και μου χαλασε λιγακι το χρωμιο.
(http://img860.imageshack.us/img860/1273/dsc05208s.jpg)
(http://img843.imageshack.us/img843/4499/dsc05209fd.jpg)
(http://img52.imageshack.us/img52/3423/dsc05210wm.jpg)
λυθυκαν τα παντα, πεταλιερες λαιμος γραναζι αξονες απο τις ζαντες, καθαριστηκαν και γρασαριστηκαν. τον σκελετο τον ετριψα με συρματοβουτσα με ηλεκτρικο τρυπανι. και αρχισε καπως να ξαναπαιρνει μορφη
(http://img841.imageshack.us/img841/1479/dsc05212k.jpg)
αλλαξα και τον λαιμο με εναν ιδιο, αλλα σχεδον αχρησημοποιητο, και δαγκανες - μανετες με καινουργιες, οι οποιες περιμεναν υπομονετικα περιπου 20 χρονια για να φορεθουν. ποτε δεν ειχα προλαβει να τα βαλω..... :llol:
(http://img843.imageshack.us/img843/3793/dsc05216u.jpg)
(http://img811.imageshack.us/img811/4086/dsc05219r.jpg)
μπηκαν καινουργια λαστιχα και ντιζες και ηταν σχεδον ετοιμο
(http://img805.imageshack.us/img805/5793/dsc05696h.jpg)
το γυαλισα με αλοιφη αυτοκινητου, αλλα δεν ηταν πολυ καλο το αποτελεσμα. γιαυτο το γυαλισα με braso, αυτο που γυαλιζουν και τα ασημικα! τελος το εκανα δωρο και ενα σετακι αυτοκολητα kuwahara επειδη παντα ηθελα ενα, αλλα τελικα ποτε δεν πηρα.... :giveheart:
(http://img844.imageshack.us/img844/6023/dsc05712a.jpg)
-
Ωραιος!Καινουριο εγινε...
Πρεπει να εισαι γυρω στα 35,αν κρινω απο το ποδηλατο...
-
εεε βαλε και αλλα 2... :hello:
ηταν της εποχης τοτε τα kuwahara, τα pacific, τα skyway....
περνουσα εξω απο τα ποδηλαταδικα και μου ετρεχαν τα σαλια.....
ειχαμε φτιαξει και ενα pacific, με τον σκελετο αγορασμενο απο ενα ποδηλαταδικο στο μοναστηρακι στα μαγαζια(δεν ξερω αν υπαρχει ακομα), με φρενα αλουμινενια lee chi και λαιμο 360, αλλα δυστυχως καποιος αλλος το χαιρεται...... :'(
-
Μπραβο για το μερακι σου! Σαν καινουργιο :exaclty:
-
Καλή φάση.
Εχω ένα gyro για τιμόνια με σπείρωμα (το πήρα από άγνοια, ενώ το δικό μου δεν έχει σπείρωμα).
Ζαντες (πολύ) φτηνές για το δικό μου ΒΜΧ που μπορώ άραγε να βρω????
Επίσης, υπάρχει ένα παπαράκι που μπαίνει στο πίσω φρένο και κάνει τη μια ντίζα δυο, ένα splitter.
Ξέρετε πως σκατά λέγεται αυτό και που μπορώ να βρω? Ενα μεταλλάκι απλό ειναι.
Α.
-
Καλή φάση.
Εχω ένα gyro για τιμόνια με σπείρωμα (το πήρα από άγνοια, ενώ το δικό μου δεν έχει σπείρωμα).
Ζαντες (πολύ) φτηνές για το δικό μου ΒΜΧ που μπορώ άραγε να βρω????
Επίσης, υπάρχει ένα παπαράκι που μπαίνει στο πίσω φρένο και κάνει τη μια ντίζα δυο, ένα splitter.
Ξέρετε πως σκατά λέγεται αυτό και που μπορώ να βρω? Ενα μεταλλάκι απλό ειναι.
Α.
για το ποδηλατο που εβαψες προσφατα? αυτο που ανεβασες φωτογραφιες??? δεν ξερω πως λεγετε αλλα θα το κοιταξω και θα σου σε παρω τηλ! ;)
-
Στείλε πμ μη χρεώνεσαι! Ευχαριστώ :good:
Να πω επίσης ότι από τα λάθη που αγόρασα έχω ένα ολοκαίνουριο gyro Odyssey και μια γυρτή σωλήνα σέλας Odyssey, καινουρια.
Δεν θέλω καν τα λεφτά που έδωσα πίσω, 20 και 20 ευρώ θα είναι ευτυχία αν πάρω. :exaclty:
Α.
-
εεε βαλε και αλλα 2... :hello:
ηταν της εποχης τοτε τα kuwahara, τα pacific, τα skyway....
περνουσα εξω απο τα ποδηλαταδικα και μου ετρεχαν τα σαλια.....
Σειρες ειμαστε...εβλεπα τα νικελ bmx,με τις τοτε φουτουριστικες ζαντες και μου επεφταν τα σαλια και μενα...
Εγω ειχα ενα τετοιο σε μπλε...
(http://img96.imageshack.us/img96/5641/img0065nu.jpg)
(http://img694.imageshack.us/img694/8674/img0069tq.jpg)
Απο μικρος μου αρεσαν τα φορτηγα... :moutza:
-
Αυτοματίλα; :P
-
Εγω ειχα ενα τετοιο σε μπλε...
...
Μήπως το έχεις ακόμη; Αν ναι, το δίνεις;
-
Kuwahara! Χαχα! Τι μου θυμισες τωρα! Το ειχε ο ξαδερφος μου στο χωριο και τον ξετρυπωνα συνεχεια με το mountain..
Μια μερα απο την υπερπροσπαθεια εφαγε τρελη σαβουρα και του τραγουδουσα για κανα 2χρονο: "Εφαγε σαβουρακι με το κουαχαρακι, εφαγε σαβουρακιιιιιιιιιιιιι!" σε ρυθμ,ο αμερικανικου εμβατηριου! :P
Καλα αυτα τα bmx ρε παιδια αλλα το δικο μου το χρησιμοποιουσα μονο για αλματα στους λοφους απο τα 3Α χαλικια οταν εστρωναν ασφαλτο στο χωριο..
Τωρα που πηγα πανω λοιπον επλυνα με το πιεστικο το mountain μου - ενα αλουμινενιο eversest χωρις αμοριστερια που ειχα παρει απο το praktiker το 1998.. Του ειχα βαλει acera x σασμαν και μανετες και v-brakes.. Του λαδωσα την αλυσιδα, αλλαξα σαμπρελες και δουλευει τελεια! Πηγα να το κανω φορτωτικη στο τρενο αλλα εφαγα ακυρο και ετσι θα ανεβω κανα 3ημερο για να το φερω μαζι, μου ειπαν οτι μονο αν το συνοδευω γινεται να το μεταφερω με το τρενο..
Ολα καλα εκτος απο τις λιγο στραβωμενες ζαντες (who cares) και φυσικα εμενα που ψοφουσα σε καθε λιγο ζορικη ανηφορα.. Καθοτι στιβιστας, θελω χρονο παλι για να αποκτησω αντοχη στο ποδηλατο κι ετσι περιοριστικα σε εκρηξεις.. Καλα και το χωριο ειναι ολο ανηφορες, δεν κανει για ποδηλατο.. :P
-
εεε βαλε και αλλα 2... :hello:
ηταν της εποχης τοτε τα kuwahara, τα pacific, τα skyway....
περνουσα εξω απο τα ποδηλαταδικα και μου ετρεχαν τα σαλια.....
Σειρες ειμαστε...εβλεπα τα νικελ bmx,με τις τοτε φουτουριστικες ζαντες και μου επεφταν τα σαλια και μενα...
Εγω ειχα ενα τετοιο σε μπλε...
([url]http://img96.imageshack.us/img96/5641/img0065nu.jpg[/url])
([url]http://img694.imageshack.us/img694/8674/img0069tq.jpg[/url])
Απο μικρος μου αρεσαν τα φορτηγα... :moutza:
Όχι ρε Βάγγο, μιλάμε για ΤΟ εργαλείο τότε!
-
Μήπως το έχεις ακόμη; Αν ναι, το δίνεις;
Μακαρι να το χα...
το χα διαλυσει,απο τη σουζα και τα αλματα...το πισω λαμακι που στηριζε τον μηχανισμο των φρενων,το ειχα κολλησει πανω απο 5 φορες...
Φοβερο ποδηλατο οντως...13,000 δρχ το 85-86 παρακαλω...Συλλεκτικο σημερα...
-
και εγώ θυμάμαι κάτι αντίστοιχο μάλλον, όχι το ίδιο αλλά με τις ταχύτητες πάλι εκεί. Το είχα πάρει μεταχείρο από ξάδερφο που μεγάλωσε και σταμάτησε αν ασχολείτε.
Είχα φάει μια τουμπάρα, και έσπασα το χέρι μου σε ένα άλμα, από μικρός μπουνταλάς που λέει και η μάνα μου.
Ούτε που θυμάμαι τι απέγεινε.
-
Απίστευτο τα είχα ξεχάσει εντελώς αυτά τα ποδήλατα. Το είχε ένας από την παρέα στο χωριό ενώ όλοι οι υπόλοιποι είχαμε bmx.
-
Καλή φάση.
Εχω ένα gyro για τιμόνια με σπείρωμα (το πήρα από άγνοια, ενώ το δικό μου δεν έχει σπείρωμα).
Ζαντες (πολύ) φτηνές για το δικό μου ΒΜΧ που μπορώ άραγε να βρω???? ( απλες φθηνες ακτινωτες ή "κοκαλινες" σε ποδηλαταδικο)
Επίσης, υπάρχει ένα παπαράκι που μπαίνει στο πίσω φρένο και κάνει τη μια ντίζα δυο, ένα splitter. (σε ποδηλαταδικο)
Ξέρετε πως σκατά λέγεται αυτό και που μπορώ να βρω? Ενα μεταλλάκι απλό ειναι.
Α.
Μην παιδευεσαι δεν εχουν ακριβα ,ρωτα σ ενα ποδηλαταδικο. Αν θες μπορω να ρωτησω και να σου πω τιμες σε μια ακρη που εχω.
-
και εγώ θυμάμαι κάτι αντίστοιχο μάλλον, όχι το ίδιο αλλά με τις ταχύτητες πάλι εκεί. Το είχα πάρει μεταχείρο από ξάδερφο που μεγάλωσε και σταμάτησε αν ασχολείτε.
Ακριβως στην ιδια φαση και εγω, μετα το 3τροχο (σαν αυτο που εχω στην φωτο FWD sucks) μου ειχαν δωσει ενα παρομοιο με τα δικα σας με ταχυτητες σε αυτο το σημειο, το ειχε παρει ο πατερας μου δωρο στον 1ο μου ξαδερφο και μετα κατεληξε σε μενα, στην συνεχεια περασα σε ενα κιτρινο ΒΜΧ (απο τον ξαδερφο σε εμενα και αυτο) ειναι και τα 2 πεταμενα στο εξοχικο μου εκτεθειμενα ομως σε ανοιχτο χωρο και εχουν γεμισει σκουρια. Μετα απο αυτα μου πηραν ενα ΜΤΒ IDEAL το οποιο δεν με ικανοποιουσε αφου ηθελα BMX, μετα απο σκληρες διαπραγματευσεις το πουλησα, ενα προβλημα που ειχα ηταν οτι δεν με αφηναν να αγορασω ποδηλατο και να το κρατησω στην Αθηνα, για το διαστημα που εμεινα χωρις ποδηλατο αρχικα δανειζομουν κρυφα απο τους γονεις μου το ΜΤΒ ενος φιλου ενω μετα ενα γειτονας μου εδωσε ενα νικελ/μαυρο Skyway μεχρι που το εμαθαν οι γονεις μου και τελος και αυτο!
Kαι μετα αρχισαν τα σοβαρα ποδηλατα :moutza:
Dyno blast , αγοραστηκε με τα λεφτα που ειχαν περισσεψει απο την πωληση του ideal!
(http://images.craigslist.org/5G55K85W03m93J93Hbc462f50546c384f1249.jpg)
Υπαρχει ακομα μεσα στην αποθηκη στο χωριο σε αψογη κατασταση μιαw και το χρησιμοποιησα ελαχιστα, αφου μετα απο μερικους μηνες απεκτησα ενα μτχ
GT Pro performer
(http://www.bikepedia.com/Images/image2.aspx?w=300&h=300&filename=Mach%20One.jpg&f=Photos)
Ολα καλα μεχρι που βγαινουν τα καινουρια Hoffman μερικους μηνες μετα και εκει βλεπω το πρωτο ποδηλατο που βγαινει σε λευκο χρωμα :giveheart: με συνοπτικες διαδικασιες το πουλαω, και αγοραζω...
Ενα Hofman Sugar Baby το οποιο ηταν οτι ακριβως λεει και το ονομα του!
(http://i894.photobucket.com/albums/ac149/nosher70/04062011181.jpg)
Eχω φτασει ομως πλεον 17,5 και ετοιμαζομαι να φυγω για φοιτητης το ποδηλατο ειναι παρατειμενο μεσα στο γκαραζ και το μονο που με ενδιαφερει ειναι ποτε θα μπορεσω να κλεψω το αμαξι η να γινω 18 και να αποκτησω το δικο μου, η πωληση του λοιπον ηταν αναγκαια αφου οι γονεις μου δεν ειναι διατεθειμενοι να μου πληρωσουν το διπλωμα, αρα το πανεμορφο αυτο ποδηλατο που ειχε αγοραστει 170.000δρχ πωλειται προς 350€ το 2002!!!
...
Και μια δεκαετια μετα εχω φτασει σε ενα σημειο οπου το γκαραζ μου μοιαζει καπως ετσι
(http://i18.photobucket.com/albums/b112/jeanskyline/18648_281803183667_690758667_3502875_4674987_n.jpg)
(http://i18.photobucket.com/albums/b112/jeanskyline/SDC12977.jpg)
-
Το παρακατω βρισκεται ακομα στη κατοχη μου:
(http://www.ecozymes.com/repository/files/101/skyway_streetbeat_ii_001_blowup.jpg)
Ειχε αγοραστει καλοκαιρακι του 1991 απο μεγαλο ποδηλαταδικο στη Γ' Σεπτεμβριου,δωρο του πατερα μου.
Θυμαμαι ειχε πληρωσει 35.000 δρχ :o ποσο μεγαλο για την εποχη.Για να καταλαβετε τα "απλα" bmx (joker,velamos) κοστιζαν γυρω στις 13.000-15.000
Βρε μπας να ξεκινησω ενα ωραιο restoration?
Δε νομιζω να χρειαστω και πολλα.
-
Aυτο ακριβως !!! Μου ειχε δωσει και εμενα ο γειτονας μου !!! Εχω μεινει αφωνος τωρα !!! :excited:
-
Eπιτελους! Εχω διπλα μου στο δωματιο μου το πολυαγαπημενο μου ποδηλατο!
Κι εχω καποιες αποριες:
1) Σχετικα με τα αντικλεπτικα, τι αλυσιδες η αλλο κολπο προτεινετε? Ποιο ειναι το πιο ασφαλες και σε λογικα χρηματα (αληθεια τι τιμες παιζουν?).. Ξερω οτι και με αλυσιδα καραβιου να το δεσεις αμα θελουν την κοβουν αλλα ρωταω να ξερω..
2) Απο δρομισια λαστιχα τι να βαλω και ποσο πανε?
Ευχαριστω
-
σε ελαστικά δρόμου (πόλης) συνήθως οι ποδηλατάδες βάζουν ECT όπως επίσης υπάρχουν MAXXIS και KENDA, αλλά θα βρεις 3 ή κ περισσότερες γόμες που έχουν διαφορά. Νομίζω έχει να κάνει με την αντοχή του ελαστικού. Τη διαφορά θα την καταλάβεις εύκολα από τη διαφορά βάρους, καθώς μπορεί να βλέπεις 2 ίδια φαινομενικά ελαστικά σε διάσταση, γόμα κλπ, ίδια μάρκα κ στο βάρος να διαφέρουν. Το συνηθισμένο κόστος είναι 20-25 ευρώ τοποθετημένα, εκτός αν πας σε κάτι πιο εξεζητημένο.
Για τα αντικλεπτικά, θα σε βοηθήσουν οι άλλοι. Αλλιώς παίρνεις τον 1 τροχό μαζί σου στη δουλειά ή στη βόλτα :llol:
-
Εγω παντως εχω αυτο στο ΜΤΒ http://www.performancebike.com/bikes/Product_10052_10551_1035238_-1___400237 (http://www.performancebike.com/bikes/Product_10052_10551_1035238_-1___400237) μια χαρα λαστιχακι ειναι ;) και σε βουνο που το ειχα δοκιμασει την παλευει...
-
Αύριο θα φορέσω δρομίσια ελαστικά κούρσας (26 ιντσών) στο ΜΤΒ μου. Περιμένω να δω σαφή διαφορά. Δε λέω πως θα γίνει κούρσα (πώς θα μπορούσε άλλωστε, αφού ζυγίζει 14-15 κιλά), αλλά θα πηγαίνει πολύ καλύτερα στην άσφαλτο. Όποτε θέλω να πάω στο βουνό, θα αλλάζω τα λάστιχα και θα είμαι έτοιμος για βόλτα στα ζόρικα. :exaclty:
-
Παιδια καθοτι θελω να χασω καμια 10αρια κιλα (που πηρα απο το στρατο και μετα) και να κανω καμια αποστασουλα με παρεα ελεγα να παρω κι εγω ενα σοβαρο ποδηλατο.
Επισης απο Σεπτεμβρη θα ειμαι ειτε Αγγλια ειτε (λιγοτερο πιθανο αλλα παιζει) Ολλανδια για σπουδες και λογικα θα μετακινουμαι με ποδηλατο στο πανεπιστημιο.
Θελω κατι που να μπορω να κανω πολλα γρηγορα χιλιομετρα (χαμηλες αντιστασεις/τριβες και λεπτο λαστιχο), να πιανω οσο δυνατον υψηλοτερες ταχυτητες αλλα να μην χρειαζεται να ειμαι σκυφτος οπως με τις κουρσες, ουτε να το παιρνω στα χερια αμα πετυχω καπου κανα γαρμπιλι η τιποτα λακουβες. (δε με νοιαζει να κανω αλματα, δε με νοιαζει να περναω απο αγρια χωματα/πετρες)
Και θελω να δωσω οσο το δυνατον λιγοτερα λεφτα γιατι δεν ειμαι για εξοδα (για καλο μεταχειρισμενο μεχρι 500 το πολυ.Και πολλα λεω).
Εχετε καμια ιδεα?
Καποιοι ποδηλαταδες μου ειπανε για fitness, αλλοι για τρεκινγκ, και αλλοι πιο σκληροπυρηνικοι μου λεγανε οτι οτι και να παρεις αν δεν θες χωμα αλλα ασφαλτο θα θες κουρσα γιατι οσοι κανουν αποστασεις στην ασφαλτο ειναι κουρσαδες και τετοια. Ολα οσα μου προτειναν παντως ηταν με μεγαλους τροχους (28) οχι με 26ριδες που εχουν τα mountain συνηθως.
Εγω δε θελω να το κανω αθλημα και να φοραω κολαν και να βγαινω σαν πρωταθλητης στο δρομο. Να κανω αποστασεις και σαν αεροβια ασκηση το θελω και για μετακινησεις αργοτερα σε φλατ ευρωπαικη πολη.
Για πειτε προταση.
Δε με νοιαζει εμφανιση και δε με νοιαζει μαρκα. Με νοιαζει να ειναι καλο value for money και με νοιαζει περισσοτερο να εχει πχ καλα περιφερειακα παρα να ειναι μουρατο.
Αυτα.
Ας μιλησουν οι γνωστες λοιπον..
-
Δημητρη θα ειχε ενδιαφερον να υπολογιζε κανεις ποσο ρολο παιζει το βαρος του ποδηλατου στο εργο που πρεπει να παραγει ενας αναβατης για μια μετακινηση. Και αυτο σε σχεση με το βαρος των τροχων και σε σχεση με το πλατος του ελαστικου.
Πιστευω οτι για μικρες διαφορες σε συνολικα κιλα το βαρος και η διασταση των τροχων ειναι αρκετα πιο σημαντικα.
-
Ξεκινώ ανάποδα. Αλλάζω τα ελαστικά μου ώστε να μειωθεί η τριβή τους, όχι για να γλιτώσω 300-400 γραμμάρια. Η διαφορά θα προκύψει από το πρώτο, όχι από το δεύτερο. Αν κατάλαβα καλά το σχόλιό σου.
Αναφορικά με την επιλογή σου, έχεις αντικρουόμενες προτεραιότητες. Σκέψου κάποιον που θα ήθελε ένα αμάξι να πηγαίνει αέρα, να στρίβει τάπα χωρίς κλίσεις, να παρέχει φοβερή άνεση στις λακκούβες. Και το κυριότερο; Να είναι φθηνό στην αγορά και πολύ οικονομικό στην κατανάλωση. Γίνεται; :llol:
Οπότε, έχεις τις εξής επιλογές:
κούρσα: η πιο γρήγορη, αλλά απεχθάνεται τις ανωμαλίες. Κι εσύ τη σκυφτή θέση οδήγησης.
fitness: κούρσα με ίσιο τιμόνι. Όλα τα παραπάνω χωρίς το σκύψιμο.
trekking: ένα ΜΤΒ με ασφάλτινα λάστιχα. Μην περιμένεις γκάζι, απλώς θα αδιαφορείς για τις λακκούβες και θα είσαι αξιοπρεπής στην άσφαλτο.
Όπως διαβάζω τα θέλω σου, προτείνω fitness. Οι λακκούβες (με εξαίρεση τις τάφρους) δεν είναι κάτι το δραματικό. Σκέψου το Miata με τα R888. Κάπου μαθαίνεις να αποφεύγεις τις τάφρους, κάπου συνηθίζεις το σκληρό πλαϊνό. Αν σε ρωτήσουν δύο μήνες μετά, λες ότι δεν είναι και τόσο τραγικά πια τα πράγματα στους ελληνικούς δρόμους, ενώ στην αρχή θεωρούσες ότι ήρθε το τέλος του κόσμου. Κάπως έτσι θα είναι κι εδώ. ;) ;)
-
fitness θες...
Δεν συμφωνω βεβαια στο κομματι οτι απεχθανεται τις λακουβες η κουρσα, το δικο μου τα παει αψογα σε αυτο το κομματι χαρη στα zerz που εχει η Specialized κατι αντιστοιχο εχει και το Scott CR1 ομως και στις δυο περιπτωσεις τα ποδηλατα ειναι overpriced. Η σκυφτη θεση οδηγησης κανει πολυ καλυτερη γυμναστικη με τα ΜΤΒ επισης καις περισσοτερες θερμιδες και καταβαλεις περισσοτερο εργο αλλα κανεις λιγοτερη γυμναστικη και φυσικα κουραζεσαι περισσοτερο. Ο λεπτος τροχος ειναι δικοπο μαχαιρι ο 28αρης αν δεν πατας χωμα ειναι must! Εχε στο νου σου επισης το θεμα με τα φρενα που εχω και εγω, μπορει να εισαι μεν γρηγορος με κουρσες αλλα τα φρενα δεν συμβαδιζουν. Με τα ποδηλατα, ισχυει οτι ακριβως και με τα αυτοκινητα, κανενα δεν κανει τα παντα καλα, εσυ αυτη την στιγμη ζητας τα παντα...
Αν ξαναδωσω λεφτα για ποδηλατο παντως, θα επελεγα ενα full carbon MTB! δεν ξερω τι υψος εχεις παντως αν θες Δημητρη ελα να σου δωσω τα ποδηλατα μου να δεις πως ειναι και το ΜΤΒ (με δρομισια και χοντρα λαστιχα) και η κουρσα.
Τελος εχε στο νου σου οτι το ποδηλατικο σορτσακι ειναι απαραιτητο εστω και μεσα απο τα κανονικα σου ρουχα για την προστασια των "ευαισθητων" περιοχων!
-
Σχετικά με το τι ποδήλατο χρειάζεσαι κλπ σου είπαν τα παιδιά.Αλλά αυτό βγάλτο από το μυαλό σου ;):
Παιδια καθοτι θελω να χασω καμια 10αρια κιλα (που πηρα απο το στρατο και μετα)
-
Γιατι ρε, οταν ημουν 75 κιλα και ελιωνα στο γυμναστηριο ενιωθα να πεταω. κι αυτο με κυριως αεροβια ασκηση,πολυ τρεξιμο και καποια βαρη.(οχι τπτ πολυ χαρντκορ)
Τωρα μετα το στρατο εχω φτασει 85 αλλα κυριως εχω βαλει λιπος που δεν ειχα. και διαπιστωνω οτι βαριεμαι αφορητα το τρεξιμο. Οποτε το λιπος δυσκολα θα το χασω τρεχοντας. Με εναν καλο ρυθμο και συγκεκριμενους παλμους μπορει με το ποδηλατο να καψω πολυ.
Στα υπολοιπα,ευχαριστω παρα πολυ για την προταση! ειμαι 1.78 και εχω δοκιμαει για λιγο στο cyclist μια κουρσα της orbea καρμπον.ετσι για να παρω μια γευση. δε μαρεσε η σταση και ενιωθα αβολα και χωρις ευελιξια σε μικρες ταχυτητες. πιστευω θα μαρεσε μονο σε ανοιχτο δρομο.
Αντιθετως ενα hybrid της giant νομιζω που ειχα παει βολτα με λιγο πιο χοντρο απο κουρσας λαστιχο και φαρδυ τιμονι ηταν γαματο εντος πολης. απλα δε μαρεσε που ειχε (μηχανικο) δισκοφρενο γιατι σφυραγε και δεν ειχε δυνατη αισθηση.
Για να συνοψισω θελω κατι που να κανει παραχωρησεις στο χωμα και στις λακουβες αλλα να ειναι γρηγορο και με ανετη-ορθια θεση οδηγησης.
-
Οπως το ειπες τρεξιμο.. Εγω εχασα 12 με τρεξιμο (ξεκινησα απο 4 και τωρα ειμαι στα 7χλμ/μερα 5 τη βδομαδα μαξ) και γυμναστικη..
Σημερα πηρα το ποδηλατο κι εκανα την ιδια ακριβως διαδρομη που κανω στο τρεξιμο.. Ζωαρα.. Παροτι στιβιστας και το ποδηλατο θα πρεπε να με ζορισει, ηταν υπερυεχαριστο και απλα μου εκαιγε λιγο τους τετρακεφαλους στο πλαι.. ΚΑΜΙΑ σχεση με το τρεξιμο, ΚΑΜΙΑ σχεση ο ιδρωτας που εριξα σε σχεση με το τι βγαζω οταν τρεχω.. Το ποδηλατο το πηρα γιατι ο καλοκαιρι με τη ζεστη το τρεξιμο γινεται ψιλοαφορητο ενω με το ποδηλατο καπως δροσιζεσαι.. Συν οτι ηθελα να αλλαξω λιγο την αεροβια μου γιατι εχω φτασει στα 75,5 και δε λεει να κατεβει αλλο οποτε ειπα να παιξω συνδυαστικα.. Το τρεξιματακι μου οσο και οποτε μπορω και εκρηξεις με το ποδηλατο.. Συν βεβαια μεγαλες βολτες μαλακισιου (ελπιζω να συμμετασχει και ο μεγας Ζαχος σε αυτες)..
Το ποδηλατο μου ειναι φουλ αλουμινιο και ειναι πουπουλο, σε καθε γκαζια εκτοξευεται..
Να ρωτησω κατι, τα φρενα πως τα κανω να μην τριζουν? Σημερα πηγα να πατησω ενα κοπροσκυλο γιατι οταν ακουσε τα φρενα μου που εκοβα αντι να παει προς τον ιδιοκτητη του, πηγε στη μεση του δρομου και καθησε εκει σαν κουραδα με αποτελεσμα να εχω αριστερα σκυλο στη μεση λουρι και δεξια αφεντικο.. Τελικα ενα μεγαλοπρεπες παντηλικι εσωσε την κατασταση..
-
[...]
Αναφορικά με την επιλογή σου, έχεις αντικρουόμενες προτεραιότητες. Σκέψου κάποιον που θα ήθελε ένα αμάξι να πηγαίνει αέρα, να στρίβει τάπα χωρίς κλίσεις, να παρέχει φοβερή άνεση στις λακκούβες. Και το κυριότερο; Να είναι φθηνό στην αγορά και πολύ οικονομικό στην κατανάλωση. [...]
Nαι γινεται και ονομαζεται ,μιατα!
-
ωραιος νικ, οταν σε ειδα απο κοντα ηταν σαφεστατη η διαφορα!
εγω ειμαι πολυ ασταθης γενικως σωματικα και βαριεμαι ευκολα τη γυμναστικη αν δεν βαζω στοχους και προγραμμα. παιζω ενα 15 κιλο πανω κατω εδω και χρονια.(μεταξυ 70-85) Εχω υπαρξει απο αρκετα φιτ και γυμνασμενος μετα απο 2 χρονια σερι φουλ γυμναστηριο μεχρι εντελως σαπιος και παχουλος. Ευτυχως το σωμα θυμαται ομως. αν εχεις υπαρξει γυμνασμενος για καποια χρονια επανερχεσαι πολυ πιο γρηγορα.
κατα τα αλλα για να εχω το αποτελεσμα που θελω δυστυχως χρειαζονται ΚΑΙ αεροβια ΚΑΙ βαρη ΚΑΙ διατροφη. χωρις βαρη γινομαι απλως λεπτος χωρις μυικη μαζα.Χωρις αεροβια δεν καιω το φαι και απλα φουσκωνω και χωρις διατροφη τρεχω τρεχω και δεν εχω κανα φοβερο αποτελεσμα. Το κακο ειναι οτι οταν οι ρυθμοι ζωης ανεβαινουν δεν προλαβαινεις και δεν εχεις κουραγιο για ολα αυτα μαζι.
Στα του ποδηλατου τωρα, σιγουρα δεν ειναι αποκλειΣτικα για να χασω τα κιλα. μαρεσει σαν λογικη και σαν εναχοληση αρκει να βρω παρεα. τωρα αν καις οσο με το τρεξιμο και γυμναζεσαι εστω και λιγο απο τη μεση και πανω δεν ξερω...λογικα αν κανεις πολλα χιλιομετρα θα καις. με μαουντεν αμα κατεβαινεις βουνα η κινεισαι σε κατσαβραχα φοβαμαι οτι αεροβια σοβαρη δεν κανεις. δεν εχεις σταθερο ρυθμο και σφιγμους.κανεις ολο ξεσπασματα, πραγμαα που δε βοηθαει να χασεις λιπος.
-
Σημερα πηρα το ποδηλατο κι εκανα την ιδια ακριβως διαδρομη που κανω στο τρεξιμο.. Ζωαρα..
Ρε Νικολή, έπρεπε να κάνεις την τριπλάσια/τετραπλάσια απόσταση για να ζοριστείς. Τι περίμενες με τα ίδια χλμ; :P
-
Σημερα πηρα το ποδηλατο κι εκανα την ιδια ακριβως διαδρομη που κανω στο τρεξιμο.. Ζωαρα..
Ρε Νικολή, έπρεπε να κάνεις την τριπλάσια/τετραπλάσια απόσταση για να ζοριστείς. Τι περίμενες με τα ίδια χλμ; :P
To ξερω, απλα το εβγαλα για δοκιμη! Σημερα θα παω μια καλη.. Και ηθελα να δω ποσες ειναι οι διαφορες!
-
Καλα Νικο κανε 45χλμ που εκανα σημερα και μετα ελα να μου πεις για αεροβια ασκηση!
Επειδη μεχρι το βραδυ τεμπελιαζω, θελεις κανενας να παμε βολτα ?
Αντεχω σιγουρα να κανω καμια 30αρα με ΜΤΒ και κανενα 40αρι με κουρσακι, οποτε αν καποιος ψηνεται εγω ειμαι μεσα! Αν καποιος επισης δεν εχει ποδηλατο μπορω να του δωσω το ΜΤΒ μου αρκει να ειναι πανω απο 1.85...
-
Σημερα πηγα απο Γαλατσιου ως το praktiker Μεταμορφωσης να παρω αλυσιδα και πισω.. Το χρονομετρο εγραψε 1:15 γιατι παω απο πεζοδρομιο και το ανεβα κατεβα κοψε για πεζους γατια σκυλια καθυστερει πολυ.. Νομιζω οτι ειναι 15χλμ η αποσταση και εκανα και κατι παρακαμψεις απο γεφυρες κτλ γιατι τη Βεικου δεν την περνας απο πανω με τα αμαξια να εχουν 100+..
Ωραια ηταν αλλα και παλι απλα νιωθω λιγο κουρασμενος.. Το θεμα με το ποδηλατο ειναι οτι σε αφηνει και ξεκουραζεσαι οταν ρολλαρεις οποτε δεν πιεζεις τοσο οσο με το τρεξιμο.. Εκτος βεβαια αν εισαι σε ανηφορα οπου εκει τα δινεις ολα.. Οποτε πρεπει να κανω σιγα σιγα μεγαλυτερες βολτες!
Γιαννη σημερα δεν προλαβαινω, αλλα θα μιλησουμε για καμια καλη βολτα εσυ που ξερεις και τα μερη.. Περιμενω να μου ρθουν και τα φωτα μπρος πισω οποτε μεχρι τοτε δεν το πολυβγαζω βραδυ, μονο πεζοδρομιο..
-
Δημητρη αν θες να χασεις κιλα, βουτα σε καμια πισινα... :nod: Βαρετο να μετρας πλακακια αλλα αποδιδει...
Διαφορετικα βρες ενα μεγαλο σακο του box. Δεν υπαρχει καλυτερη αεροβια, αλλα προσεχε τους τραυματισμους.
Τρεχω 3-4 φορες τη βδομαδα αποσταση 6χλμ γιατι ειναι πολυ πιο βολικο για μενα απο τα 2 παραπανω. Στο δρομο. Κακο για γονατα,μεση κλπ. αλλα δεν αντεχω στιβους κ διαδρομους. Θα πεθανω απο βαρεμαρα... Διαφορα στο βαρος, ελαχιστη. Διαφορα σε εκρηξη, δυναμη κλπ. μηδενικη. Πονοι με σπασμενη προ 2ετιας περονη, αρκετοι...
Το παν για την απωλεια βαρους ομως ειναι η διατροφη.
-
Μόλις μαζεύτηκα από βόλτα στη Σαρωνίδα και πίσω. 41 χλμ. Αυτό που προτείνω στους ποδηλάτες είναι να χρησιμοποιούν το ποδήλατο για τις δουλειές τους. Να πηγαίνουν σε αυτές με το ποδήλατο κι όχι με το αυτοκίνητο. Βρίσκω βαρετή (και λίγο ματαιόδοξη, από τη στιγμή που δεν είμαι κανένας αθλητής) την έννοια της προπόνησης, η οποία μού δεσμεύει απογεύματα και ώρες. Προτιμώ να κάνω τις δουλειές μου ποδηλατικώς, οπότε να καρπώνομαι όλο το όφελος από τη βενζίνη που δεν έκαψα. Την περασμένη εβδομάδα πρέπει να ξεπέρασα τα 250 χλμ κι ήταν όλα για δουλειές, όχι για βόλτα.
-
Δηλαδή χειμώνα-καλοκαίρι να πηγαίνεις στη δουλειά σου λούτσα; Το χειμώνα από τη βροχή και το καλοκαίρι από τον ιδρώτα; :-[
-
Θα οργανωθείς. Θα έχεις ρούχα στη δουλειά σου και θα αλλάζεις. Αν έχεις πρόσβαση και σε ντουζάκι, τότε ακόμα καλύτερα. Στο εξωτερικό συνηθίζεται πολύ να υπάρχουν αποδυτήρια με ντουζ για τους ποδηλατούντες. Στη βροχή βέβαια δε θα βγεις, γιατί θα κρυώσεις (αναφέρομαι στο χειμώνα), γιατί τα αυτοκίνητα δε σε βλέπουν τόσο καλά, οπότε κινδυνεύεις περισσότερο κι επειδή είναι πολύ ευκολότερο να σου γλιστρήσει το ποδήλατο και να πέσεις. Αλλά μη νομίζεις ότι το χειμώνα δε θα φτάσεις μούσκεμα, εκτός αν μιλάμε για μικρή απόσταση και φυλάγεσαι ή κοροϊδεύεις αναφορικά με την προσπάθεια που καταβάλλεις.
-
Δεν είναι τόσο απλά τα πράγματα,σχετικά με την αερόβια γυμναστική.Προγράμματα τουλάχιστον 30' η 45χλμ και δεν ξέρω τι άλλες ''βασικές αρχές'' και καλά είναι απλά,λάθος.Σα τη κλασσική ατάκα που σου λένε στα γυμναστηρια την 1η μέρα,''ξεκίνα με 20' διάδρομο για ζέσταμα'',ότι να 'ναι δλδ. Και επειδή η ημιμάθεια είναι χειρότερη της αμάθειας,η αερόβια θα σε βοηθήσει πραγματικά να αυξήσεις την αντοχή σου και να μεταβολίζει καλύτερα ο οργανισμός σου :nod: από εκεί και πέρα χρειάζονται και άλλες σκάλες άσκησης,για να δεις τα αποτελέσματα που θες.Εννοείται πως το τρέξιμο δεν συγκρίνεται με το ποδήλατο.Κάθε τρόπος έχει τα + και - του,σε όλα τα αθλήματα. Από 20 Ιουνίου και μετά κάνω μέρα παρά μέρα από 40-60 χλμ την μέρα.Μπορείς να κάνεις το ίδιο,να έρθεις και μαζί Μητς.Η διαφορά που θα δεις αναλογικά με αυτό που κάνεις δεν θα είναι η αναμενόμενη.Τέσπα,απλά πληροφοριακά στο λέω :good: Εχε στην άκρη του μυαλού σου ότι ο οργανισμός μας προσαρμόζεται και συνηθίζει πάρα πολύ γρήγορα ;)
-
Θενξ Ζαχος, σε μενα δεν το λες?η στον δασκαλο?
Απλά ακομα δεν εχω ποδηλατο της προκοπης, πρεπει να παρω. Εκτος αν εννοεις 40-60 χιλιομετρα τρεξιμο.χαχα
Βρηκα ενα kona jake the snake μεταχειρισμενο 700 ευρω εντωμεταξυ αλλα παρολο που μαρεσει τρομερα δε δινω τοσα χρηματα κι ας ειναι καλη τιμη σε σχεση με καινουριο... Ειναι κι απο λαρισα το παλικαρι και δεν μπορω να το δω απο κοντα και φοβαμαι πληρωμες χωρις να εχω δει το "πραμα"...
Θα δειξει, μπορει στο τελος να τσιγγουνευτω και να παρω κατι πολυ απλο με 200-300 το πολυ ευρω, απλά με λεπτο λαστιχο και μεγαλο τροχο.
-
Δεν είναι τόσο απλά τα πράγματα,σχετικά με την αερόβια γυμναστική.Προγράμματα τουλάχιστον 30' η 45χλμ και δεν ξέρω τι άλλες ''βασικές αρχές'' και καλά είναι απλά,λάθος.Σα τη κλασσική ατάκα που σου λένε στα γυμναστηρια την 1η μέρα,''ξεκίνα με 20' διάδρομο για ζέσταμα'',ότι να 'ναι δλδ. Και επειδή η ημιμάθεια είναι χειρότερη της αμάθειας,η αερόβια θα σε βοηθήσει πραγματικά να αυξήσεις την αντοχή σου και να μεταβολίζει καλύτερα ο οργανισμός σου :nod: από εκεί και πέρα χρειάζονται και άλλες σκάλες άσκησης,για να δεις τα αποτελέσματα που θες.Εννοείται πως το τρέξιμο δεν συγκρίνεται με το ποδήλατο.Κάθε τρόπος έχει τα + και - του,σε όλα τα αθλήματα. Από 20 Ιουνίου και μετά κάνω μέρα παρά μέρα από 40-60 χλμ την μέρα.Μπορείς να κάνεις το ίδιο,να έρθεις και μαζί Μητς.Η διαφορά που θα δεις αναλογικά με αυτό που κάνεις δεν θα είναι η αναμενόμενη.Τέσπα,απλά πληροφοριακά στο λέω :good: Εχε στην άκρη του μυαλού σου ότι ο οργανισμός μας προσαρμόζεται και συνηθίζει πάρα πολύ γρήγορα ;)
Για αλλαγη του μεταβολισμου και χασιμο βαρους πια ειναι η καλυτερη τεχνικη στο ποδηλατο?Οι βασικες αρχες δηλαδη.
-
Θενξ Ζαχος, σε μενα δεν το λες?η στον δασκαλο?
Απλά ακομα δεν εχω ποδηλατο της προκοπης, πρεπει να παρω. Εκτος αν εννοεις 40-60 χιλιομετρα τρεξιμο.χαχα
Βρηκα ενα kona jake the snake μεταχειρισμενο 700 ευρω εντωμεταξυ αλλα παρολο που μαρεσει τρομερα δε δινω τοσα χρηματα κι ας ειναι καλη τιμη σε σχεση με καινουριο... Ειναι κι απο λαρισα το παλικαρι και δεν μπορω να το δω απο κοντα και φοβαμαι πληρωμες χωρις να εχω δει το "πραμα"...
Θα δειξει, μπορει στο τελος να τσιγγουνευτω και να παρω κατι πολυ απλο με 200-300 το πολυ ευρω, απλά με λεπτο λαστιχο και μεγαλο τροχο.
Ναι Μητς σε εσένα ;)
Ξάδερφε δεν ξέρω αν η ερώτηση είναι ειρωνική η κανονική.Οπως και να έχει,μην μπερδεύεις την αλλαγή του μεταβολισμού και το χάσιμο βάρους και τις βασικές αρχές προπονιτικής.Αυτό που θέλω να σου πώ είναι ότι μπορείς πχ,να είσαι 80kg με διαφορετικές αναλογίες μυικής μάζας/νερού/λίπους.Θα προσπαθήσω να το εξηγήσω όσο πιο απλά μπορώ.Κάνωντας κατώφλι,δλδ μετράς σφυγμούς πχ στα 10'' και πολλαπλασιάζεις x6 προσπαθείς να παίζεις στους 170 περίπου,(βέβαια αυτό έχει να κάνει και με την ηλικία και σε τι φυσική κατάσταση είσαι,πράγματα που δεν γνωρίζω για σένα πχ για έναν 30 μπορεί να είναι και 160)για 15' συνεχόμενα πχ, η για 3Χ10' με 1' ξεκούραση ανάμεσα και πάει λέγοντας.Με αυτά χτίζεις την αντοχή σου και ταυτόχρονα αντιλαμβάνεται ο οργανισμός σου ότι οι ανάγκες του αλλάζουν μέρα μέρα με τι μέρα,πνευμόνια και καρδιά σταματούν να υπολειτουργούν πια,και οι τροφές που καταναλώνεις αξιοποιούνται τελείως διαφορετικά.Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα η αντοχή σου έχει πάει σε άλλο επίπεδο και η αυξάνεις τα χλμ που κάνεις σε αυτές τις εντάσεις,η τώρα πια της κάνεις γρηγορότερα. Και κάπου εδώ έρχεται στο παιχνίδι η μέγιστη πρόσληψη οξυγόνου (VO2max).Τρομερή έκρηξη,δύναμη και ταχύτητα χρειάζονται ώστε να κάνεις τον οργανισμό σου να κάνει μέγιστη πρόσληψη οξυγόνου και δυνατές καύσεις.Ολα αυτά εννοείται σε διαλειμματικο προγραμμα.
Δεν ξέρω αν σε κάλυψα :-\ αν θες κάτι συγκεκριμλενο στείλε μου pm μην κουράζουμε ενδεχομένως κάποιους :good:
-
Jskyline δεν βαζεις και μια φωτογραφια σου με σουτιεν να σε δουμε πως εχεις γινει μπας και πειστουμε κι εμεις και καταβαζουμε 40αρες χιλιομετρα την ημερα;;;; ;D
-
Ζαχαρία, δεν κατάλαβα τίποτα. :P
Πάντως, δε μας κουράζεις. Προσωπικά, ενδιαφέρομαι για κάποιες γενικές αρχές γυμναστικής και διατροφής. Ελάφρωμα παντού! :guns: :guns:
-
Ραντεβου πλατωμα ντραφι με ποδηλατα next time και πανω κατω με σουζα ολα τα πεταλα μαζι. :moutza:
-
Καπου στις προηγουμενες σελιδες το ειχα ξαναγραψει το πιο σημαντικο πραγμα στην ποδηλασια ειναι να διατηρουμε σταθερο τον ρυθμό του αριθμόυ των περιστροφών ανά λεπτό? χονδρικά η αλλιως να διατηρουμε σταθερο Cadence. Αναλογα με τις συνθηκες της ποδηλασιας ο αριθμος αυτος αλλαζει (συνθηκες εννοουμε τυπος ποδηλατου, οδοστρωματος και κλισης του δρομου).
Τον Οκτώβρη ειχα καταφερει να χασω 6,5 κιλα και να δω σημαντικες αλλαγες στο σωμα μου μεσα σε διαστημα 2 μηνων. Ειχα ομως 3 φορες την εβδομαδα ανεβασμα Παρνηθα με πολυ καλο ρυθμο. Ρε Γιαννη τι να δειξω ρε φιλε, τρωω σουβλακια και πιτσες 4 φορες τη βδομαδα και παλι ομως δεν παιρνω κιλα και ουσιαστικα εχω ενα μηνα που ξαναξεκινησα ποδηλατο και παλι ευχαριστημενος νιωθω γιατι με τοσο σκατα διατροφη θα επρεπε να ημουν καμια 10αρια κιλα πανω!
Αυτα που αναφερει ο Ζαχος εχουν μεγαλη σημασια, Δημητρη επισης να ξερεις οτι μπορει να κανεις 300χλμ την βδομαδα και να εχει χειροτερα αποτελεσματα απο καποιον που κανει 100 και ας κανετε και την ιδια διατροφη, ο χρονος, ο ρυθμος και η ενταση της ασκησης παιζουν σημαντικο ρολο, ενω στην εκγυμναση παιζει ρολο και ο τυπος του ποδηλατου, η σπαστικη θεση που εχουν τα κουρσακια γυμναζει περισσοτερα μερη του σωματος.
-
Γιατι χρειαζομαστε ποδηλατικο σωβρακο?
-
Ο παλιος (20+ετων παρακαλω) και ο νεος (κατι ημερων...) :giveheart:
Σε συλλεκτικη φωτογραφια πλυσιματος...
(http://img341.imageshack.us/img341/1921/1005131.jpg)
(http://img850.imageshack.us/img850/9453/1005134a.jpg)
(http://img20.imageshack.us/img20/8693/1005135w.jpg)
-
Πανεμορφο το KTM... το ψηνω κι εγω το συγκεκριμενο..!περιμενουμε εντυπωσεις!Καλολιωτο, να το χαρεις :)
-
Αχ αυτοί οι 40 παρά... Ρε Βάγγο, γιατί δεν το πήρες στα κλασικά χρώματα της ΚΤΜ; Μαύρο-περτικαλί! Θα ήταν δυναμίτης. Αλλά είπαμε, σε αυτές τις ηλικίες γινόμαστε πιο διακριτικοί! :P :P :P
Νίκο, το ειδικό σώβρακο κάνει απίστευτη δουλειά στα αμελέτητα. Όταν αρχίσεις να κάνεις μεγάλες αποστάσεις, θα δεις. (πόνοι, τσουξίματα)
-
Πανεμορφο το KTM... το ψηνω κι εγω το συγκεκριμενο..!περιμενουμε εντυπωσεις!Καλολιωτο, να το χαρεις :)
Ευχαριστω!
Οι πρωτες εντυπωσεις ειναι πολυ καλες...Καταπινει χιλιομετρα με μεγαλη ευκολια,και ανηφορικα οπως διαπιστωσα σε προσφατη δυσκολη διαδρομη.
Θα ελεγα ειναι 80% ασφαλτινο,και 20% χωματινο,χωρις να αντιμετωπιζει ιδιαιτερη δυσκολια εκτος δρομου.Στα πατημενα κομματια παει μια χαρα,στα χωματικα με πετρα λυπασαι να το κινησεις γρηγορα...Προσωπικα ταιριαζει παρα πολυ σε αυτο που ηθελα που ειναι ενα καλο ποδηαλατο fitness...
Αχ αυτοί οι 40 παρά... Ρε Βάγγο, γιατί δεν το πήρες στα κλασικά χρώματα της ΚΤΜ; Μαύρο-περτικαλί! Θα ήταν δυναμίτης. Αλλά είπαμε, σε αυτές τις ηλικίες γινόμαστε πιο διακριτικοί! :P :P :P
Δεν ειχε το συγκεκριμενο σε μαυρο πορτοκαλι Μητσο,οχι οτι θα το παιρνα δλδ αντιπαθω το μαυρο,ηθελα κατι πιο χαρουμενο...
-
Μάλιστα :) Πολύ όμορφα..80 -20 μου ακούγεται ιδανικό για τη χρήση που το θέλω ! Και το χρώμα , αν και είμαι του μαύρου γενικά ,μου αρέσει πάρα πολύ και θα το πάρω κι εγώ σε μπλέ γιατί ζήλεψα! :P
-
Ξάδερφε δεν ξέρω αν η ερώτηση είναι ειρωνική η κανονική.Οπως και να έχει,μην μπερδεύεις την αλλαγή του μεταβολισμού και το χάσιμο βάρους και τις βασικές αρχές προπονιτικής.Αυτό που θέλω να σου πώ είναι ότι μπορείς πχ,να είσαι 80kg με διαφορετικές αναλογίες μυικής μάζας/νερού/λίπους.Θα προσπαθήσω να το εξηγήσω όσο πιο απλά μπορώ.Κάνωντας κατώφλι,δλδ μετράς σφυγμούς πχ στα 10'' και πολλαπλασιάζεις x6 προσπαθείς να παίζεις στους 170 περίπου,(βέβαια αυτό έχει να κάνει και με την ηλικία και σε τι φυσική κατάσταση είσαι,πράγματα που δεν γνωρίζω για σένα πχ για έναν 30 μπορεί να είναι και 160)για 15' συνεχόμενα πχ, η για 3Χ10' με 1' ξεκούραση ανάμεσα και πάει λέγοντας.Με αυτά χτίζεις την αντοχή σου και ταυτόχρονα αντιλαμβάνεται ο οργανισμός σου ότι οι ανάγκες του αλλάζουν μέρα μέρα με τι μέρα,πνευμόνια και καρδιά σταματούν να υπολειτουργούν πια,και οι τροφές που καταναλώνεις αξιοποιούνται τελείως διαφορετικά.Μετά από κάποιο χρονικό διάστημα η αντοχή σου έχει πάει σε άλλο επίπεδο και η αυξάνεις τα χλμ που κάνεις σε αυτές τις εντάσεις,η τώρα πια της κάνεις γρηγορότερα. Και κάπου εδώ έρχεται στο παιχνίδι η μέγιστη πρόσληψη οξυγόνου (VO2max).Τρομερή έκρηξη,δύναμη και ταχύτητα χρειάζονται ώστε να κάνεις τον οργανισμό σου να κάνει μέγιστη πρόσληψη οξυγόνου και δυνατές καύσεις.Ολα αυτά εννοείται σε διαλειμματικο προγραμμα.
Δεν ξέρω αν σε κάλυψα :-\ αν θες κάτι συγκεκριμλενο στείλε μου pm μην κουράζουμε ενδεχομένως κάποιους :good:
Γιατι να ειναι ειρωνικη???
Θα διαβασω προσεχτικα και θα σου στειλω με πμ δυο τρια βασικα πραγματα ωστε να εχεις μια πιο πληρη εικονα.
Ευχαριστω πολυ.
-
Πειτε γνωμη οι γνωστες:
Orbea Aqua T23F 2010 με κανα 360αρι ευρω
ή
Scott Metrix 40 2012 με 400ευρω με εξτρα εξοπλισμο?
Το Orbea ειναι ουσιαστικα κουρσα με ισιο τιμονι. Αλλα εχει 2300 σειρα της Shimano Νομιζω που ειναι εντελως basic και ειναι και 2 ετων.
Το Scott εχει ελαφρως πιο χοντρο λαστιχακι και νομιζω πως δεν ειναι ιδιο με καποια κουρσα.(δλδ δε θελει απλα ενα τιμονι/χειριστηρια και γινεται κουρσα) Αλλα ειναι κατακαινουργο μοντελο που βγηκε μολις.
Σε αυτα εχω καταληξει. Η τιμη του Orbea μου αρεσει. Το Scott ισως ειναι πιο βολικο για πολη, λακουβες κλπ...
Επισης αν με πιασει καποια μερα η καψα να εχω κουρσα βαζω στο orbea ενα αλλο τιμονι με χειριστηρια και το κανω και upgrade γιατι το πλαισιο ειναι πολυ καλη βαση.
-
Αυτές οι τιμές αφορούν καινούρια ποδήλατα; Είναι πάρα πολύ καλό το 360άρι για τέτοιο fitness.
Προσωπικα ταιριαζει παρα πολυ σε αυτο που ηθελα που ειναι ενα καλο ποδηαλατο fitness...
Βαγγέλη, πήγαινέ το γρήγορα πίσω. Εσύ παρήγγειλες fitness και αυτοί σου έδωσαν trekking. Γρήγορα πίσω! :P :P :P :P :P :P
-
Το orbea ειναι fitness και φαινεται και πολυ ξερο, το scott ειναι trekking. Η scott δεν εχει Hybrid/fitness. Mαλλον Orbea θα ελεγα γιατι Scott ειναι και λιγο βαρυ!
Εχω ανακαλυψει μια ενδιαφερουσα κατηγορια ποδηλατων που λεγεται cyclocross/tricross ειναι κουρσακια με φρενα και λαστιχα απο citybikes! Ειδα την Tiagra μου να συμβαδιζει με V-Brakes και δισκοφρενα. Ρε λες ?!
-
Δημητρη μεταχειρισμενα εννοειται.
Το Orbea καινουριο εχει 660 και το Scott 550.
Γιαννη εχεις δικιο το orbea ειναι κουρσα με ισιο τιμονι. Το Scott ειναι εντελως νεο μοντελο και ειναι νομιζω hybrid οχι τρεκινγκ. Δεν ειναι δλδ σκελετος/περιφερειακα κουρσας οπως το Orbea.
Δεν ξερω και τι φθορες εχουν τα ποδηλατα γενικως με τα χρονια. Το ενα ποδηλατο ειναι 2 ετων το αλλο 2 μηνων. Θεωρητικα το orbea εχει νοημα αναβαθμισης δεδομενου οτι ο σκελετος του ειναι πολυ καλος και χρησιμοποιειται και σε πιο ακριβα μοντελα.(carbon μπρος πισω κλπ)
Οπως και να χει οπτικα μαρεσει καλυτερα το orbea αλλα υποψιαζομαι οτι το σκοτ ειναι πιο πρακτικο.
Θα δουμε. Το orbea ειναι 10.6 και το σκοτ 11.5κιλα και το orbea εχει πιο λεπτη ροδα, οποτε λογικα ειναι πιο γρηγορο.Συν οτι μαλλον εχει μακρια κλιμακωση κουρσας.
Τα κιλα ομως για τη χρηση που κανω εγω δεν παιζουν ιδιαιτερο ρολο. Τουλαχιστον οχι τα τοσο λιγα.
-
Tα κιλα στο ποδηλατο παιζουν πολυ σημαντικο ρολο και ενα κιλο ειναι μεγαλουτσικη διαφορα, το orbea δεν ξερω αν ειναι και κουρσα με ισιο τιμονι αυτο το δειχνει η γενικοτερη γεωμετρια του ποδηλατου...Ολα τα fitness παντως βασιζονται σε κουρσες, ετσι και αλλιως το θεμα ειναι οτι και ολες οι κουρσες δεν ειναι ιδιες, το συγκεκριμενο φαινεται πολυ ξερο, δοκιμασε το αν μπορεις πρωτα. Το μεγεθος ειναι ΟΚ ? Το ξερεις οτι τα ποδηλατα εχουν διαφορα μεγεθη ε ?
-
Nαι εννοειται οτι θα το δοκιμασω. Το ξερω οτι υπαρχουν μεγεθη και με εχουν μετρησει κιολας στο cyclist.
-
Πηρα το orbea και εκανα τις πρωτες βολτουλες. Μαμει. Κανονιστε καμια ομαδικη εξορμηση.
-
Καλοριζικο!Βαλε και καμια φωτο...
-
Πολύ χαίρομαι που σου αρέσει! Άλλη φάση τα κουρσοειδή, πάνε τον πισινό τους! :exaclty: :exaclty:
-
Ο δικος μου πισινος ομως εχει γινει ψηλοαχριστος απο την σελα μετα απο 30περιπου χλμ σημερα. καποια λυση πρεπει να βρω σε αυτο (και το ποδηλατικο σορτς δε το πολυπαλευω)
-
Μεγια!!!
Βαλε φωτο!!!
Παρε σορτς και απο πανω οτι γουσταρεις και να σκεφτεις οτι τα κουρσακια εχουν ανετες σελες!!!
Το ΣΚ κανονιστε βολτα!
πάνε τον πισινό τους! :exaclty: :exaclty:
Μην το λες, υπαρχουν και οι αργοκινητοι μπουχεσες!π.χ. Εγω!!!
-
To σορτσάκι μπορεί να ναι αστείο αλλά κάνει δουλειά! Εγώ το φοράω μέσα από άλλο βέβαια. :oops:
-
Θα παμε με generalpsolεε για φιλικα πατηματακια αποψε με τα ποδηλατα. Οποιος γρηγορος θελει μπορει να ακολουθησει...Αν ειναι σε λαθος τοπικ παρακαλω διορθωστε το.
-
Δωσε ινφο ρε η θα κινηθειτε αντερκαβερ και πρεπει να σε παρουμε τηλ. πρωτα ?!
-
Τηλ Γιαννη (jskyline) γιατι αμα ειμαστε πολλοι μπορει να πλακωσουν τιποτα μπατσοι.
(α οχι με ποδηλατα ειμαστε ξεχαστηκα)
Εγω ειμαι Μαρουσι. Λογικα θα κατεβω προς τα κατω κατεχακη και θα τον βρω εκει καπου τον Γιαννη (gianic). Αν ειναι τοσο gay και δε θελει να κανει ουτε 100 μετρα μονος του θα παω απο μεσογειων και θα τον βρω κοντα στο σπιτι του.
-
Δημητρη μιλησα με Γιαννη και ειπαμε κατα τις 8.30 σπιτι του! Αμα θες ανεβαινουμε και παρεα, θες να βρεθουμε καπου ΟΑΚΑ σε βολευει ? Η αλλιως παμε κατευθειαν Αγια. Κατεχαη για να παμε προς που ρε Κεντρο ? Κριμα ειναι να ειμαστε Βορεια και να παμε στην κινηση.
-
Ειμαι πιο ψηλα/βορεια μαρουσι κοντα στην κηφισια και προς μελισσια λιγο.
Αν παω στο Γιαννη θα ερθω μεσα απο μελισσια και θα βγω ψηλα στη μεσογειων και θα την κατεβω. Το οποιο βολευει γιατι ειναι σχετικα κατηφορα. Οποτε με βολευει το ραντεβου στον Γιαννη.
Βεβαια αν θες για τη βολτα ερχομαι και οακα να παμε απο κατεχακη. Αλλα η ανηφορα απο Κατεχακη για το σπιτι του Γιαννη δε θυμαμαι αν ειναι παλεψable. :angel:
-
Κατευθειαν Γιαννη ;) Ξεκιναω τωρα για να παω απο την αλλη μερια Θα παω απο Φιλοθεη Ψυχικο και θα ανεβω Μεσογειων! Τα λεμε κατα τις 8.30 Αγια κατω πλατεια καλυτερα εκει καπου στην εκκλησια! Ας κουνηθει και ο αλλος ο αχρηστος να ερθει εκει ! Εφυγα, οτι θελετε στο κιν.!
-
Και φυσικα ωντας γρηγοροτερος γραφω πρωτος.
-
Οντας βρωμικοτερος εννοεις. Εγω εκανα και μπανιο και γραφω ως πρωτος καθαρος. Και εφαγες και τη μιση μεσογειων. :moutza: :llol:
-
Eγω πετυχα κινηση γυρω στα 80-90 ποδηλατα!!! Σοβαρα μιλαω!!! Τι γινεται ρε την Παρασκευη δεν ειναι το freeday!? Γιαννη βγαλε τη μπιχλα απο πανω σου ρε οτι λασπονερο υπηρχε επεσε πανω σου!!!
-
Επειδή βλέπω καθημερινά πλέον την κούρσα που έχω αναφέρει ξανά, σκέφτομαι να τη φτιάξω για να κόβω κι εγώ καμιά βόλτα πού και πού.. Την ψαχούλευα σήμερα μπας και βρω πώς λέγεται το μοντέλο αλλά τίποτα.. Ψάχνοντας στο νετ βρήκα κάποια η οποία της μοιάζει αρκετά αλλά δεν έχει τα ίδια αυτοκόλλητα (το ένα) και είναι κατασκευασμένη στον Καναδά (το κυριότερο).. Το χρώμα και τα αυτοκόλλητα είναι τα αρχικά της.. Το μοντέλο που βρήκα ονομάζεται UO6.. Τα χαρακτηριστικά που έχει και είναι ίδια με αυτή που έχω είναι: α) δεκατάχυτη με τον επιλογέα όπως στη φωτογραφία, β) σκελετός και πηρούνι, γ) λαιμός πηρουνιού.. Η δικιά μου όμως είναι κατασκευασμένη στη Γαλλία και στον σκελετό γράφει CMO - chromolly και στο πίσω μέρος CAD, το οποίο δεν ξέρω τι είναι..
(http://www.mytenspeeds.com/My_TenSpeeds_1/Bicycles_Table/Canadian_Bicycles/Peugeot_Bicycles/Peugeot_SuperSport_Black/PeugeotSSBlk)ct06FullSideRight.jpg)
Σιγά σιγά μάλλον θα αρχίσω να παίρνω πράγματα.. Ένα ψιλοσέρβις θέλει, λόγω ακινησίας κι επειδή η πίσω ζάντα μου είχε στραβώσει όταν την κυκλοφορούσα, είχα βάλει μία με παχιά στεφάνη.. Θέλω να βάλω μία ίδια και μπροστά, για να είναι ομοιόμορφο..
Όταν μπορέσω θα ανεβάσω φωτογραφία μπας και ξέρει κανείς περί τίνος πρόκειται..
-
Μετά τον Όπτιονα, άλλη μία στο κλαμπ των κουρσάδων! :exaclty: :exaclty:
Η αλήθεια είναι πως είχα καιρό τώρα καψούρα να αποκτήσω μια κούρσα. Λεφτά για καινούρια δεν υπήρχε περίπτωση να δώσω. Η φθηνότερη ήταν η Ideal Intempo που κοστίζει 580 ευρώ και δεν αποσπά τις κολακευτικότερες των εντυπώσεων. Λογικό, σε ποια κατηγορία προϊόντων είναι το φθηνότερο δείγμα στο επίπεδο του μέσου όρου;
Έψαχνα λοιπόν σαν τρελός στις αγγελίες. Έμπαινα στο car.gr 3 φορές την ημέρα και τσέκαρα τις αγγελίες ημέρας, ώστε να είμαι πάντα ενήμερος για τις νεότερες αναρτήσεις. Απογοήτευση... όλες οι διαθέσιμες κούρσες (σε φυσιολογικά χρήματα, μέχρι το πεντακοσάρικο ας πούμε) ήταν ακατάλληλες σε μέγεθος. Άπειρες σε medium και large αλλά ούτε μία σε XL.
Μέχρι χτες το μεσημέρι, που έσκασε η ευκαιρία του αιώνα. Focus Thron, γερμανική κούρσα (στην ούγια τουλάχιστον, αφού όλα πλέον κατασκευάζονται στην Ασία), σε XL μέγεθος, 9 μηνών, σε άριστη κατάσταση (έγραφε κι αυτό έδειχναν οι φωτογραφίες), στα μισά χρήματα από την τιμή της καινούριας.
Παίρνω τηλέφωνο, το σηκώνει ένας 17χρονος. "Ναι, την αγόρασα πέρσι τον Αύγουστο, έχει ελάχιστα χλμ, κάπου στα 120, τώρα μαζεύω χρήματα για μοτοσικλέτα, έρχεσαι και το βλέπεις". Σε μία ώρα ήμουν εκεί. Είχα τηλεφωνήσει σε φίλο αγωνιζόμενο, ώστε να έρθει μαζί μου, αλλά ήταν εκτός Αθηνών. Μου είπε 3-4 πραγματάκια, ώστε να είναι πιο ολοκληρωμένος ο έλεγχός μου και να μαι μπροστά στον λυκειόπαιδα.
Εν ολίγοις, η κούρσα φαινόταν όντως αχρησιμοποίητη. Η βόλτα έδειξε ότι τα πάντα έχαιραν άκρας υγείας, εκτός από το σασμάν που ήθελε μια ελάχιστη ρύθμιση. 5 λεπτά αργότερα τη φόρτωνα στο αμάξι.
Σήμερα την είδε ο ποδηλατάς μου (που τόσο καιρό προσπαθούσε να μου πασάρει μια μεταχειρισμένη κούρσα με 650 ευρώ) κι είπε τα καλύτερα λόγια.
Καταρχάς, συμφώνησε στο ότι είναι καινούρια. Μου είπε ότι το μπροστινό σασμάν θέλει στρώσιμο, γιατί έχει δουλέψει ελάχιστα και το ελατήριό του θα μαλακώσει με τον καιρό. Ακούσατε, ακούσατε, να αγοράζεις μεταχειρισμένο ποδήλατο και να θέλει στρώσιμο. :P
Πάντως είναι ψιλοθηρίο. Και στο μάτι, και στο χέρι. Φαίνεται πολύ δεμένο και η κύλισή του είναι ωραιότατη. Αν έχεις λίγο το μυαλό σου, δεν προβληματίζεσαι από τις κακοτεχνίες των δρόμων. Αρκεί να μην πέσεις σε καμία τάφρο. Ή να καβαλήσεις καμία κοτρωνίτσα.
Από εκεί και πέρα, μαζί με παγούρι (άδειο), φώτα και κοντέρ, πρέπει να ζυγίζει 11-11.1-11.2 κιλά. Κάπου εκεί το ψευτοζυγίσαμε. Οι εταιρίες ανακοινώνουν βάρος για το μικρότερο δυνατό μέγεθος, αλλά το XL μου είναι σίγουρα βαρύτερο κατά 0.5-0.7 κιλά από το βασικό μέγεθος. Καλύτερα μισό ή ένα κιλό παραπάνω και λίγο πιο δεμένο, παρά το ανάποδο. Γιατί τα τριψήφια κιλά μου και ο άγαρμπος τρόπος ποδηλασίας (που τόσο καλά είχε εκολλαφθεί στο ΜΤΒ) δεν αστειεύονται.
Πάντως, η αίσθηση είναι ότι τόσο καιρό με κορόιδευαν με το άλλο (ένα GT Avalache 2.0, με χοντρά λάστιχα). Ότι είχα ένα ποδήλατο για να προπονηθώ και τώρα πήρα το φυσιολογικό. Πιάνω τον εαυτό μου να χαζεύει με το κοντέρ. Μπορεί να νομίζεις ότι κοιμάσαι και το κοντέρ να δείχνει πάνω από 30. Στην απόλυτη ευθεία.
Ή πας αργά μέσα στην πόλη, λίγο το σανιδώνεις και κατευθείαν 25. Αν και η σημερινή βόλτα δεν ήταν καθόλου ενδεικτική (24 χλμ αλλά όλα με πολύ άνεμο, 5-6 μποφόρ και πολλά από αυτά τελείως κόντρα), η αίσθηση είναι ότι κινείσαι περίπου 25% ταχύτερα από το άλλο. Τελείως μπακαλίστικο το νούμερο, ίσως με περισσότερες βόλτες σε διαδρομές που ξέρω καλά τα νούμερα, να μπορώ να πω με περισσότερη ακρίβεια.
Πάντως, πρέπει να το μάθω από την αρχή. Η θέση οδήγησης θέλει συνήθεια, το σασμάν το ίδιο, οι αγκώνες με πέθαναν (πέφτει όλο το βάρος πάνω τους-μάλλον δεν κάθομαι όσο σωστά θα έπρεπε). Σε κάποιες στιγμές, ένιωθα να καίνε οι τετρακέφαλοι, πράγμα που δε μου συμβαίνει ποτέ με το GT, στο οποίο μπορεί να ανεβάσει παλμούς η καρδιά, αλλά ποτέ δεν καίνε οι μύες. Δηλαδή, πρώτα παραδίδει η καρδιά και μετά οι μύες. Μιλάμε για έντονη άσκηση μικρής διάρκειας, όχι μαραθώνιο.
Επίσης, στο τέλος με πόνεσε και λίγο η μέση. Μάλλον θέλει πολλή προσαρμογή, είναι σα να ξεκινώ τώρα την ποδηλασία.
Τα 450 ευρώ που έσκασα θεωρώ ότι αποτελούν τον ορισμό του bargain. Πρόκειται όμως για σεβαστό ποσό στις μέρες που ζούμε. Ευτυχώς, τα χιλιόμετρα που διανύω εβδομαδιαίως είναι μπόλικα, όλα είναι στην άσφαλτο και η συντριπτική πλειοψηφία αυτών είναι υποχρεωτικές δουλειές κι όχι βόλτες. Ως εκ τούτου, το ποδήλατο μου εξοικονομεί χρήματα. Δηλαδή, αυτή τη στιγμή με πληρώνει, ενώ αν το είχα μόνο για βόλτες, θα το πλήρωνα εγώ. Αν καταλαβαίνετε το σκεπτικό...
Επίσης, αφού περάσει κάποιο διάστημα να το συνηθίσω, θα δω αν υπάρχει λόγος για να μείνει το GT. Ιδανικά, θα του έβαζα τρακτερωτά λάστιχα και θα το είχα μόνο για το χώμα. Αλλά επειδή είναι αξιοπρεπές για το είδος του και μπορεί να πιάσει κάποια καλά λεφτάκια, ίσως το βγάλω στο κλαρί. Θα δούμε, έχει ο Θεός.
Φωτογραφίες δεν έχω, οπότε αρκεστείτε σε αυτές της αγγελίας:
(http://img9.imageshack.us/img9/1105/32018132.png) (http://imageshack.us/photo/my-images/9/32018132.png/)
(http://img252.imageshack.us/img252/5342/16574313.png) (http://imageshack.us/photo/my-images/252/16574313.png/)
(http://img337.imageshack.us/img337/2316/54088774.png) (http://imageshack.us/photo/my-images/337/54088774.png/)
(http://img831.imageshack.us/img831/1158/23475292.png) (http://imageshack.us/photo/my-images/831/23475292.png/)
(http://img594.imageshack.us/img594/1696/77294717.png) (http://imageshack.us/photo/my-images/594/77294717.png/)
ΥΓ. Δεν μπορώ να πω ότι με τρελαίνει εμφανισιακά. Δεν είναι από τις κούρσες που κάθεσαι και τις χαζεύεις με τις ώρες, με τα σαλάκια να τρέχουν στο πάτωμα. Ίσως αποδειχθεί πλεονέκτημα σε βάθος χρόνου, επειδή δε θα τραβάει τόσο πολύ τα κλεφτρόνια.
ΥΓ2. Η τιμή περιελάμβανε πλήρες σετ φώτων, παγούρι τσίλικο και κρανάκι πρώτης τάξεως. :exaclty:
-
Δημητρη φανεται αψογο !!! Τι σειρα φοραει πανω ???
-
Tiagra. Στην αρχή είχα τρομάξει γιατί το μυαλό μου πήγε στο (Opel) Tigra, αλλά μετά έμαθα ότι είναι καλή σειρά. :P
-
Μεγεια και καλες βολτες ! Μου ειχε στειλει το λινκ ο generalpslee και η αληθεια ειναι οτι το ζαχαρωνα λιγο!
-
Δεν σου εκανε εσενα ρε κοντε αυτο !!! Ακομα και εγω με L ειμαι !!!
-
Δημητρη πολυ ωραιο!
Κι εγω σκεφτομαι αν καποια στιγμη δω οτι ασχολουμαι παραπανω και κανω καθε μερα πολλα χλμ (και τωρα κανω αλλα δεν ξερω αν θα συνεχιστει και οταν θα πεσουν μαζεμενες δουλειες κλπ) να βαλω τιμονι κουρσας στο δικο μου και καλυτερη σειρα περιφερειακων. Αλλα ως τοτε εχουμε δρομο.
Θελω να δω πως θα μπορεσεις να κοψεις κιλα απο το ποδηλατο χωρις να πληρωσεις! Να ενα challenge.. :P
-
:llol: :llol:
Δε με ενδιαφέρει καθόλου το ελάφρωμα στο ποδήλατο. Γενικώς ισχύει το ακριβώς ανάποδο από το Miata.
Στο ένα ασχολιόμουν πολύ με το tuning και ήξερα απέξω όλες τις τεχνικές προδιαγραφές, αλλά από βόλτες και πραγματική ευχαρίστηση, λίγα πράγματα.
Εδώ, δεν ξέρω καν τις μισές σοβαρές μάρκες (δε μιλάμε για τα μοντέλα τους :P), δε θέλω να μάθω τις σειρές της Shimano και των λοιπών περιφερειακών. Το μόνο που με νοιάζει είναι να είμαι όσο περισσότερο γίνεται πάνω στη σέλα.
Ίσως για αυτό δε μου έχει λείψει στο ελάχιστο το Miata αυτό το δίμηνο. :exaclty:
Ευχαριστώ για τις ευχές.
Μεγεια και καλες βολτες ! Μου ειχε στειλει το λινκ ο generalpslee και η αληθεια ειναι οτι το ζαχαρωνα λιγο!
Τι ώρα στο έστειλε; 3.5 ώρες αφότου ανέβασε την αγγελία, ήταν ήδη στην κατοχή μου, αλλά την έσβησε σήμερα.
-
Δεν θυμαμαι.
Εγω ξαναλλαξα λαστιχα στο mtb. Εβαλα 26Χ1.25 Bontrager Full slick. 40€ και τα δυο.
Tεραστια διαφορα απο τα φθηνιαρικα που ειχα βαλει 26Χ1,30. Πολυ ελαφρυτερο πεταλι και πιο ξεκουραστο.
Τωρα απο προσφυση και κρατηματα .. Ολα ιδια μου φαινονται. :moutza:
-
Full slick ελαστικά σε ΜΤΒ; Το περιορίζεις πάρα πολύ.
-
Γιατι ; Αφου μονο δρομο το παω. Τα χωματινα τα εχω ακομα.
-
Το ΜΤΒ είναι πιο γενικής χρήσης. Δεν πρέπει να βλέπει λίγο χώμα στην άκρη του δρόμου ή μια ροχάλα και να βάζει τα κλάματα, όπως κάνει η κούρσα.
-
Λοιπον εκανα μια δοκιμη σημερα, πηρα πρωτα το ΜΤΒ και εκανα μια βολτα, κλασσικη που κανω και μετα επιστροφη και αλλαγη ποδηλατου, να αναφερω οτι ηταν και ωρα αιχμης οταν ημουν με το ΜΤΒ με περισσοτερη κινηση γενικα. Ενταξει εκτος του οτι με το ΜΤΒ επιασα μεγαλυτερη τελικη 39 χλμ εναντι 34 με την κουρσα, εκανα 10 λεπτα λιγοτερα και ειχα μεση ωριαια ταχυτητα 2 χλμ περισσοτερα. Νιωθω τραγικος, δεν ξερω τι φταει, η διαφορα στις ανηφορες ειναι χαοτικη με την κουρσα, ομως βλεπω μεγαλες διακυμανσεις (σαν καρδιογραφημα ενα πραγμα) με το ΜΤΒ ειμαι αρκετα πιο γρηγορος στις κατηφορες και εχω πολυ πιο σταθερο ρυθμο, ειμαι σιγουρα πιο ξεκουραστος με την κουρσα και πολυ πιο ανετα καθισμενος, αφου ειναι και καλυτερα ρυθμισμενο το ποδηλατο, το ΜΤΒ μοιαζει χαρχαλο μπροστα της, παιζει και να ειναι λιγο, αφου θελει συμμαζεμα. Παρατηρω επισης οτι η κουρσα με εμαθε να οδηγω καλυτερα το ΜΤΒ, καλυτερη σταση σωματος, μοιραζω καλυτερα το βαρος μου, γυμναζω περισσοτερο τους κοιλιακους μου και παταω καλυτερα στα πεταλια, πριν παρω κουρσα πατουσα με το κεντρο του ποδιου κατι που τωρα πλεον βλεπω οτι ειναι λαθος.
-
Χωρίς να ξέρω τπτ
Από ποδήλατα νομίζω J ότι απλά με το MTΒ έχεις κάνει τόσα
Πολλά χλμ
Που σου έχει γίνει 2η φύση ενώ την κούρσα δεν την έχεις συνηθίσει ακόμα
-
Δεν θυμαμαι.
Εγω ξαναλλαξα λαστιχα στο mtb. Εβαλα 26Χ1.25 Bontrager Full slick. 40€ και τα δυο.
Tεραστια διαφορα απο τα φθηνιαρικα που ειχα βαλει 26Χ1,30. Πολυ ελαφρυτερο πεταλι και πιο ξεκουραστο.
Τωρα απο προσφυση και κρατηματα .. Ολα ιδια μου φαινονται. :moutza:
Δεχομαι να πεταξεις τα παλια σου πανω στο ποδηλατο μου!
-
Tα εβαλα στου αδερφου μου ρε... Παντως βαλε. Ειναι ταλαιπωρια σκετη τα χωματινα στο δρομο.
-
Το ΜΤΒ είναι πιο γενικής χρήσης. Δεν πρέπει να βλέπει λίγο χώμα στην άκρη του δρόμου ή μια ροχάλα και να βάζει τα κλάματα, όπως κάνει η κούρσα.
Ρε συ το θεμα ειναι τι δυνατοτητες εχει ή πως το χρησιμοποιω εγώ ; Tα σκεφτηκα ολα αυτα που λες και στη συγκεκριμενη φαση που ειμαι προτιμω να κανω πολλα χιλιομετρα στο δρομο, απο το να παταω σε λακουβες και λασπονερα.
Σιγουρα ειναι λαθος βαση, αλλα το ειχα παρει 450€ τωρα πουλιεται κανα 200-250€ και δεν ψηνομαι να το δωσω και να δωσω αλλα τοσα για μτχ κουρσα.
-
Λοιπον εκανα μια δοκιμη σημερα, πηρα πρωτα το ΜΤΒ και εκανα μια βολτα, κλασσικη που κανω και μετα επιστροφη και αλλαγη ποδηλατου, να αναφερω οτι ηταν και ωρα αιχμης οταν ημουν με το ΜΤΒ με περισσοτερη κινηση γενικα. Ενταξει εκτος του οτι με το ΜΤΒ επιασα μεγαλυτερη τελικη 39 χλμ εναντι 34 με την κουρσα, εκανα 10 λεπτα λιγοτερα και ειχα μεση ωριαια ταχυτητα 2 χλμ περισσοτερα. Νιωθω τραγικος, δεν ξερω τι φταει, η διαφορα στις ανηφορες ειναι χαοτικη με την κουρσα, ομως βλεπω μεγαλες διακυμανσεις (σαν καρδιογραφημα ενα πραγμα) με το ΜΤΒ ειμαι αρκετα πιο γρηγορος στις κατηφορες και εχω πολυ πιο σταθερο ρυθμο, ειμαι σιγουρα πιο ξεκουραστος με την κουρσα και πολυ πιο ανετα καθισμενος, αφου ειναι και καλυτερα ρυθμισμενο το ποδηλατο, το ΜΤΒ μοιαζει χαρχαλο μπροστα της, παιζει και να ειναι λιγο, αφου θελει συμμαζεμα. Παρατηρω επισης οτι η κουρσα με εμαθε να οδηγω καλυτερα το ΜΤΒ, καλυτερη σταση σωματος, μοιραζω καλυτερα το βαρος μου, γυμναζω περισσοτερο τους κοιλιακους μου και παταω καλυτερα στα πεταλια, πριν παρω κουρσα πατουσα με το κεντρο του ποδιου κατι που τωρα πλεον βλεπω οτι ειναι λαθος.
Ενδιαφερον John. Οι ανηφορες οντως δεν παλευονται με mtb. Θυμασαι στη βολτα ποσο πισω εμενα στις ανηφορες;!! Δεν υπηρχε επαφη.
Στην τελευταια μας βολτα ειχα peak ταχυτητα 43,44χλμ/ωρα και νομιζω πηγαινε κι αλλο αν δεν επεφτα στη λακουβα :moutza:.
-
Εμενα εχει κερατα το ποδηλατο και στις πολυ ζορικες ανηφορες το παω ορθοπεταλια με 6η η 7η και τις βγαζω μια χαρα.. Κρατιεμαι απο τα κερατα και βοηθαει πολυ.. Αμα ζορισει ΠΑΑΑΡΑ πολυ το θεμα βαζω και καμια 4η αντε 3η, βεβαια παω αργα αλλα τουλαχιστον δεν κουραζομαι γιατι χρησιμοποιω το βαρος του σωματος μου για την κινηση..
Γιαννη ποια ηταν τα παλια σου και ποσο εκαναν?
-
Εμενα εχει κερατα το ποδηλατο και στις πολυ ζορικες ανηφορες το παω ορθοπεταλια με 6η η 7η και τις βγαζω μια χαρα.. Κρατιεμαι απο τα κερατα και βοηθαει πολυ.. Αμα ζορισει ΠΑΑΑΡΑ πολυ το θεμα βαζω και καμια 4η αντε 3η, βεβαια παω αργα αλλα τουλαχιστον δεν κουραζομαι γιατι χρησιμοποιω το βαρος του σωματος μου για την κινηση..
Γιαννη ποια ηταν τα παλια σου και ποσο εκαναν?
Δεν εχω ιδεα μαρκα . 10 ευρω το ενα εκαναν νομιζω.
-
Νικο εχω στο ΜΤΒ αυτα σε 26αρια http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=28138 (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=28138) πολυ καλο λαστιχο και εχουν και αυτη την φωσφοριζε ταινια γυρω-γυρω να σε βλεπουν! Αμα ψαξεις μεσα στο chain rection θα τα βρεις. Ασε που αυτα που μολις σου εβαλα εχω αρχισει να τα ψηνω για την κουρσα, δεν με νοιαζει αν ειναι πιο χοντρα και αν θα χασω λιγο σε ταχυτητα, θελω να βολταρω ανετος μονο αυτο με ενδιαφερει πλεον.
Γιαννη ακριβως οπως το ειπες εμενες πισω στην ανηφορα και εγω εμενα αιωνες πισω στην κατηφορα. Συνολικα θα καναμε ισως τον ιδιο χρονο,θα ημουν βεβαια λιγο πιο ξεκουραστος, ακομα και αυτο ομως δεν ειναι λογικο μιας και ειμαι πιο προπονημενος, οχι σε καλυτερη φυσικη κατασταση, αλλα πιο προπονημενος, στο ειπα με εχει πιασει μια γενικοτερη φοβια, αφου λιγο τα φρενα και λιγο το οτι εχω εκτοξευτει σε κατι ανωμαλιες του δρομου, φυσικο ειναι, παντως η λογικη της κουρσας δεν ειναι παω στην ακρη του δρομου, αλλα παω στη μεση και γραφω τα αμαξια στα @@ μου, το ειδες κιολας απο αυτους που μας προσπερασαν, οι λακουβες και τα νεροφαγωματα που υπαρχουν στην ακρη ειναι ικανα να σε εκτιναξουν στο πεζοδρομιο, ειδικα με ενα ποδηλατο τοσο χαμηλου βαρους, ισως με πιο βαριες κουρσες σαν του Δημητρη να ειναι καπως καλυτερα τα πραγματα, απο τη αλλη ομως το χαμηλο βαρος ειναι ευκολια που δεν θα ηθελα να την χασω.
-
Aυτα τα 700x32 κτλ δεν τα καταλαβαινω.. Για 26αρα ζαντα τι θελουμε? Το 700 ειναι διαμετρος ποιανου? Το 32?
Εμενα τωρα φοραει 26x1.95 μπροστα και 26x1.90 πισω ετσι απλα χωρις λογο.. Γενικα δε θελω πολυ λεπτο λαστιχο γιατι θελω οπως ειπες να ειναι ανετο.. Αλλα και να μη φαινεται gay.. Οποτε αν υπαρχει κατι σε 1.65 και πανω θα μου αρεσε..
Θα χρειαστω και σαμπρελες μετα? Αν ειναι να παρω λιγο απο την κοιλιτσα του gianic..
-
ω τι του ειπεε
-
Downhill mountain biking at The Lookout (Swinley Forest) - GoPro HD (http://www.youtube.com/watch?v=5uslwIp48Bw&feature=related#)
Έχω αρχίσει και ψήνομαι!
-
Τα 700 ειναι για 28αρι τροχο και τα το 32 ειναι το παχος αυτα δεν κανουν για σενα εσυ ψαχνεις στα ΜΤΒ. Εδω εισαι http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=69985 (http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=69985) μην σε νοιαζει που ειναι 1.85 ειναι λαστιχα που περνουν πολλα PSI αερα οχι οπως τα κουρσακια βεβαια αλλα και παλι γινονται πολυ τουμπανο (δεν θυμαμαι ακριβως ποσα) ;) Πραγματικα ειναι σαν να μετατρεπεις το ποδηλατο σε trekking και ας εχει χοντρο λαστιχο.
Αν παρεις αυτα που σου λεω κατα 99% δεν θα χρειαστεις! Αααα...ειναι και κλασσικα michelin ξερεις κανουν και ενα περιεργο θορυβο οταν τα στριβεις!!! :girlie:
-
Αυριο κατα τις 11.30 θα βγω καμια βολτα αν το ψηνει κανενας ας μου πει
Παιζει ενα σεναριο να ανεβουμε με τα ΜΤΒ με ενα φιλο Παρνηθα στα Βασιλικα, παιζει το σεναριο να παρουμε και τα κουρσακια και να κατεβουμε παραλιακη, αλλα ολα θα εξαρτηθουν απο τον καιρο και τις δουλειες του. Αν τελικα δεν μπορεσει θα βγω μονος μου...
-
Ευχαριστω Γιαννη..
Για τα φρενα που τριζουν τι μπορω να κανω? Τα αναψα κιολας προχτες σε μια γιγαντια κατηφορα.. :hilarious:
-
Με γεια το κουρσακι Δημητρη!(Αυτα ειναι για τους νεους ρεεε! :tease:)
Ολοκαινουριο φαινεται,και πολυ ποιοτικο...
Απο μεγεθος εισαι ενταξει? :????:
Γιατι εισαι και 2 μετρα παλικαρι... :moutza:
-
Eλα ρε Νικο τι ρωτας αφου την ξερεις την απαντηση! Αλλαξε τακακια!
-
Oχι ρε αληθεια δεν την ξερω.. Δε μου πηγε εκει το μυαλο γιατι εχουν πολυ ψωμι ακομα, δεν τριζουν απο φθορα δηλαδη! Λες να φταιει το υλικο? Ουτε ξερω τι ειναι!
-
Oχι ρε αληθεια δεν την ξερω.. Δε μου πηγε εκει το μυαλο γιατι εχουν πολυ ψωμι ακομα, δεν τριζουν απο φθορα δηλαδη! Λες να φταιει το υλικο? Ουτε ξερω τι ειναι!
Νομιζω λιγο λαδακι στις στεφανες,θα σε σωσει απο τον ενοχλητικο θορυβο...,και απο τα φρενα... :llol:
Σοβαρα τωρα,παλια λιμαραμε με ψιλη λιμα,λιγο την σκληρη-καμενη ισως,επιφανεια απο τα τακακια(παπουτσακια... :llol:) και μετα ηταν μια χαρα...Αν συνεχισει,πας για καινουρια μαλακα...
-
Βαγγέλη, ευχαριστώ πολύ για τις ευχές.
Σήμερα έκανα άλλα 3 χιλιόμετρα, πήγα για κάποια ψώνια, τα οποία ζύγιζα μετά κι ήταν 5 κιλά. Παρά το φόρτωμα, η αίσθηση στις ανηφόρες είναι απίστευτη. Πάντως, για αποστάσεις εντός πόλεως, στενάκια και φορτώματα, ένα fitness με ίσιο τιμόνι θα είναι πολύ πιο άνετο και ευέλικτο από μια κούρσα.
Κατά τα άλλα, ψάχθηκα λίγο στο net και βρήκα ότι τα Focus δεν είναι σχεδιασμένα στη Γερμανία και κατασκευσμένα στην Ασία (όπως τα GT σχεδιάζονται στην Αμερική αλλά παράγονται στην Κίνα), αλλά κατασκευάζονται εξ ολοκλήρου στη Γερμανία.
Ιδού:
http://www.orient-bikes.gr/%CE%BC%CE%AC%CF%81%CE%BA%CE%B5%CF%82/focus-bikes (http://www.orient-bikes.gr/%CE%BC%CE%AC%CF%81%CE%BA%CE%B5%CF%82/focus-bikes)
και
Derby Cycle (English version) (http://www.youtube.com/watch?v=obSBgePauHU&feature=plcp#)
Γιάννη, ο προβληματισμός του κουρσοφρένου μάλλον προκύπτει από την έλλειψη συνήθειας στα διαφορετικά (σε σχέση με ό,τι ξέραμε μέχρι στιγμής) χειριστήρια. Δεν μπορώ να το αποδώσω κάπου αλλού. Ειδικά αν είσαι σκυφτός και κρατάς τις μανέτες με όλη σου την παλάμη, το φρενάρισμα είναι επαρκέστατο. Βέβαια, σε οδόστρωμα με πολύ χαμηλή πρόσφυση, έχεις λίγο λάστιχο για να φρενάρεις, οπότε είναι ευκολότερο το μπλοκάρισμα. Κατά τα άλλα, μου φαίνεται αδιανόητο να είσαι ταχύτερος στις ανηφόρες από τις κατηφόρες.
-
Μια φωτογραφία απο εναν αγώνα freeride-dh που έγινε πρίν λίγο καιρό στην πάρνηθα.Φανταστική εμπειρία σε αρκετά γρήγορο μονοπάτι χωρίς πολύ κλίση αλλά με αρκετά άλματα και μπερμάκια.Ιδανικό μονοπάτι για κάποιον που θέλει να ξεκινήσει σιγά σιγά και δεν έχει ενα dh ποδήλατο.
(http://i47.tinypic.com/2lo0tir.jpg)
-
Συ σαι αυτος Βαγγελη μ’ ’σα παν? :yeah:
-
Μα τον Τουτάτις, δεν ξέρω τι κατατάχθηκες, αλλά έχεις απαράμιλλο στιλ! :giveheart:
Έχεις υποστεί καμιά βαρβάτη τούμπα; Είναι φίλος του κουνιάδου μου είχε σπάσει κλειδώσεις, σαγόνια, είχαν φύγει δόντια... Πήγε για facelift μετά. :zalistika:
-
Μα τον Τουτάτις, δεν ξέρω τι κατατάχθηκες, αλλά έχεις απαράμιλλο στιλ! :giveheart:
Έχεις υποστεί καμιά βαρβάτη τούμπα; Είναι φίλος του κουνιάδου μου είχε σπάσει κλειδώσεις, σαγόνια, είχαν φύγει δόντια... Πήγε για facelift μετά. :zalistika:
Οι dhιλαδες μαζευονται και μετρανε τα καταγματα τους...αν εχεις κατω απο 10 εισαι φλωρος.... :llol:
-
Τελικα απλα εσφιξα καλυτερα τα τακακια και το βουλωσανε..
Σημερα εκανα 22χλμ βολτα, αφησα το ποδηλατο σπιτι, εφαγα ενα μηλο και στα καπακια ετρεξα 7χλμ με τα ποδια.. Μετα απο κανα 4ωρο χρειαστηκε να παω κεντρο οποτε το ξαναπηρα και εκανα αλλα 10χλμ.. Τα 5 του πηγαινε ηταν γαμιωντας χωρις πολυ πεταλι (επιασα τελικη 57χλμ/ωρα) αλλα ο γυρισμος ηταν 22 λεπτα ασταματητο πεταλι αφου ειναι πολλη ανηφορα..
Καλα ειναι, με πονανε λιγο τετρακεφαλοι και γαμπες οποτε θα τους αφησω 2 μερουλες να αναρρωσουν..
-
Μα τον Τουτάτις, δεν ξέρω τι κατατάχθηκες, αλλά έχεις απαράμιλλο στιλ! :giveheart:
Έχεις υποστεί καμιά βαρβάτη τούμπα; Είναι φίλος του κουνιάδου μου είχε σπάσει κλειδώσεις, σαγόνια, είχαν φύγει δόντια... Πήγε για facelift μετά. :zalistika:
Οι dhιλαδες μαζευονται και μετρανε τα καταγματα τους...αν εχεις κατω απο 10 εισαι φλωρος.... :llol:
Χαχχαχαχαχα!!!! :llol: :llol:
Όντως έχουν πολύ πλάκα αν ακούσεις συζητήσεις, όλοι έχουν φάει επικές σαβούρες και κάνουν διαγωνισμό για το ποιός έχει φάει τη χειρότερη!!
Εγω δεν κάνω dh,απλώς κατεβαίνω dh μονοπάτια με τις ταχύτητες πο επιτρέπει το ποδήλατο.Βέβαια τα πράγματα είναι σχετικά μιάς και στον αγώνα το ht έκανε καλύτερο χρόνο απο αρκετά dh ποδήλατα.Προσωπικά δεν έχω φάει καμία πολύ χοντρή σαβούρα, έχει τύχει όμως να πάω φίλο στο ΚΑΤ απευθείας απο το μονοπάτι.Είναι πολύ ενδιαφέρον χόμπυ και απαιτεί φυσική κατάσταση,τεχνική,ψυχολογία και σίγουρα σωστό εξοπλισμό ασφάλειας.
-
ειδα τα κουρσακια και αρχισα να γουσταρω παλι! τωρα που καλοκαιριασε λεω να βγαλω τον δεινοσαυρο απο το υπογειο....
το ζυγισα 12.200, αλλα αν το ξεσκονισω σιγουρα θα χασει αλλα 100 γραμμαρια.... :llol:
(http://img825.imageshack.us/img825/1595/dsc05856w.jpg)
(http://img708.imageshack.us/img708/7047/dsc05848on.jpg)
(http://img84.imageshack.us/img84/3128/dsc05858z.jpg)
-
Πάρε τους δρόμους. Χτες το απόγευμα ήμουν στη Γλυφάδα και γινόταν χαμός. Μου φαίνεται ότι όλοι πλέον είναι πάνω σε ένα ποδήλατο. :exaclty: :exaclty:
-
Fidusa custom ?! Καλο!
-
ειναι λιγακι ξεπερασμενο πλεον....και οι ταχυτητες εκει που ειναι δεν πολυβοηθανε, αλλα μου αρεσει... :giveheart:
βεβαια οταν βλεπω ολα τα νεα ποδηλατα απο carbon, ταχυτητες στο τιμονι κλπ μου τρεχουν τα σαλια.....
-
ειδα τα κουρσακια και αρχισα να...
Φανταστικο το fidusa...
Το Βογιατζης κατι μου λεει... :????:
Προπονητης?
-
Πλυσιμο, καινουργιες ταινιες και εισαι κομπλε! Οι ταχυτητες σε αυτα τα παλια πως αλλαζουν ?!
-
παλιος αθλητης και πρωταθλητης ελλαδος. αργοτερα ασχοληθηκε με την κατασκευη ποδηλατων!
http://www.fidusa.gr/fidusa-history.php (http://www.fidusa.gr/fidusa-history.php)
αλλαζουν με τους 2 "διακοπτες" που ειναι επανω στον σκελετο.
ενταξει,ευκολα αλλαζουν αλλα ειναι σε λαθος σημειο. τοτε ετσι τα εφτιαχναν....
-
Σουλούπωσέ το, πάρε τους δρόμους και αν κάποια στιγμή θες κάτι καλύτερο, δαπανάς ένα ποσό για σύγχρονη κούρσα. Κρατάς και το παλιό για αντίκα/για ξεχωριστές βόλτες. Θεωρώ απάτη το να δώσεις 3 κατοστάρικα για μια αναπαλαιωμένη κούρσα του 80, γιατί θεωρώ ότι υστερεί παρασάγγας από μια καινούρια. Την ίδια στιγμή, θεωρώ μέγιστη βλακεία που "χάρισα" (30 ευρώ είναι χάρισμα) μια κούρσα (με γυναικείο σκελετό βέβαια) του 70 (Velosolex παρακαλώ) προ τριετίας. Θα την είχα σουλουπώσει και θα καραγούσταρα. Στερνή μου γνώση, να σε είχα πρώτα. :punish:
-
αυτο θα κανω! ενα συμμαζεμα και μαλλον 2 καινουργια λαστιχακια και θα αρχισουν οι βολτες! :excited:
-
Σημερα εκει που πηγαινα στο δρομο με το ποδηλατο πετυχαινω μπροστα μου ποδηλατοπορεια στην ευρυτερη περιοχη του Μall - OAKA, να κινειται στην ιδια κατευθυνση με εμενα, ηταν αρκετα μπροστα μου αλλα με το ρυθμο που πηγαιναν φυσικα και τους προλαβα πολυ ευκολα, εκτος του οτι πηγαιναν εκνευριστικα αργα, εμποδιζοντας τα αυτοκινητα, και ειχαν ενα στυλακι του τυπου ο δρομος ειναι δικος μου, επειδη φυσικα δεν ειχα καμια διαθεση να περιμενω πισω τους απλα ανοιξα ρυθμο και τους προσπερασα σε κατηφορικο κομματι κιολας (και ομως υπαρχουν αλλοι που πανε πιο αργα και απο εμενα σε κατηφορα!). Την ωρα που τους προσπερνουσα ο ενας μου την ειπε κιολας με ατακα του τυπου "ενταξει ρε φιλε επειδη εχεις Specialized πρεπει να μας κανεις και επιδειξη οτι εισαι γρηγορος", το ποσο με εκνευρισε δεν περιγραφεται, το οτι επισης την ωρα που τους προσπερνουσα, προσπαθωντας απλα να μην βγω στο αντιθετο ρευμα, με εκλεισαν 2-3 που πηγαιναν λες και τους ανηκε ολος ο δρομος με εκνευρισε ακομα περισσοτερο. Ειναι ομορφο να κινεισαι σε ομαδες και σιγουρα ασφαλες, αλλα τοσα ποδηλατα μαζεμενα ειναι σπαστικο μεσα στους δρομους. Επισης να πω πως ολοι οι τυποι που "οργανωναν" τους υπολοιπους μου φανηκαν λιγο "καπως".
Βολτες απο εδω και περα μονο με φιλους η εστω με ανθρωπους που να ξερω, αυτες οι μαζικες βολτες ειναι απλα εμποδιο στους δρομους.
-
Να σε ρωτήσω..μήπως φόραγαν ίδια μπλουζάκια μερικοί ,σαν απο σωματείο και είχαν δυνατές κόρνες ?Προχτές πέρασαν καμιά 20ρια απο Πλαπούτα στο Ηράκλειο κοντά στο σπίτι μου και πηγαίναν με πολύ υφάκι,με το πάσο τους και όπως λες με στυλ " ο δρόμος είναι δικός μας".... :axe:
-
Αυτοι θελουν external, μονο αυτο εχω να πω.. Για το λογο του οτι εχουν υφος οπως σωστα ειπε ο Γιαννης..
Ας μην ξεχναμε οτι τα ποδηλατα δεν εχουν αδεια κυκλοφοριας και ως εκ τουτου ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ να κυκλοφορουν στο δρομο.. Οποτε χαρη τους κανουν οι αυτοκινητιστες οι οποιοι πληρωνουν και τελη κυκλοφοριας.. Εγω τουλαχιστον με αυτη τη νοοτροπια παταω στο δρομο με το ποδηλατο μου και γιαυτο ειμαι προσεκτικος και δινω παντα προτεραιοτητα στα αυτοκινητα..
-
Οταν τα λεω εγω, με λενε γεροπεριεργο.. :nono:
Οταν ο ελληνα(ρα)ς καβαλαει το ποδηλατο του, δε σημαινει οτι αφηνει στο σπιτι τη νοοτροπια του..
-
Επειδη το ψαχνω στο νετ λιγο τωρα, ειναι πολλες ομαδες που οργανωνουν βολτα τις Τεταρτες εγω λογικα πετυχα η αυτους του Ηρακλειου η μια ομαδα που λεγεται Halbike. Ειναι και αστειο που υπαρχουν και τοσες ομαδες, τωρα δεν ξερω σε ποιο φορουμ να μπω για να τους γραψω οτι ειναι ...γκιοζηδες! Αυτοι που ειδα εγω φορουσαν μονο καποιοι ανακλαστικα γιλεκακια! Γελοιο ηταν οτι οσους παρατηρησα απο την οργανωση ειχαν κατι ποδηλατα με λασπωτηρες καλαθακια και μπολικα μπιχλιμπιδια, αυτου του ειδους τα τσιρκοποδηλατα ειναι για ΚΛΑΜΑΤΑ και συγχωρουνται μονο οταν τα οδηγουν γυναικες...
-
Γυναικες ανω των 40 εννοεις..
Halbike βγαινει απο το χαλι+bike, αρα το ξερουν, τι τους κατηγορεις? :P
Τωρα ετοιμαζουμε ενα πολυ δυνατο ΜΚ2.5 με external, βρες ποτε ειναι η επομενη να γελασουμε..
-
Την επόμενη φορά που θα τους δω θα μπω ανάμεσά τους με MTB και στην πίσω ρόδα σφινωμένο μπουκάλι απο νερό για να κάνω θόρυβο όπως όταν ήμουν 14 και το έκανα στο χωριό για να κάνει σαν μηχανάκι!Έτσι για να τους κάνω ρόμπα! :llol:
Αλήθεια τελικά έχουν δικαίωμα να κυκλοφορούν στο δρόμο? Και αν όχι πώς δεν κάνει κάτι η τροχαία-αστυνομία?Υπάρχει μια σύγχυση με το θέμα αυτό γενικά..
-
Ειχε κανει τροπετο μια γνωστη μου ενα λεωφορειο (ετυχως εζησε και τωρα ειναι παραπανω απο κομπλε) και εχασε το δικαστηριο επειδη το ποδηλατο δεν ειχε αδεια κυκλοφοριας.. Δεν πηρε ουτε ευρω, ουτε ποινικο κομματι υπηρξε.. Και μιλαμε για γερο στουκο και εντατικες κτλ..
Αντι για μποθκαλι βαλε τενεκεδακι αναψυκτικου.. Κανει καλυτερο θορυβο..
-
εχουν ομαδα στο facebook ως ποδηλατεςς ηρακλειου αττικης. μια φορα πηγα μαζι τους και δεν ξαναπατησα. οι οδηγοι ειναι πραματικα τσοπανοι....
-
Τετοιες βολτες ειναι για χαβαλε,οχι για ασκηση...
Δεν κανεις ποδηλατο με αλλους 100 μαζι,γκομενακια βγαζεις...
-
Πέρυσι το καλοκαίρι κατά τις 11 το βράδυ κατηφόριζα την Θηβών με σκοπό να βγω Λ.Καβάλας.Ημουν με μπαγκάζια πάνω στην μηχανή και την κοπέλα μου.Πάνω στην Θηβών είχε πορεία με ποδήλατα αρκετά μεγάλη με συνοδεία περιπολικού στο τέλος αυτής.Άρχισα να προσπερνάω και ξαφνικά μία κοπέλα μπαίνει μπροστά μου και μου λέει''Είμαστε πάρα πολλοί με ύφος και ο δρόμος μας ανήκει'' και τα σχετικά για την ελευθερία....Πραγματικά ήθελα να της τραβήξω μία σούζα μέσα στα μούτρα και να αφήσει το πέλμα λαστιχιά...
Αυτή ήταν η πρώτη μου εμπειρία με τους ''ποδηλάτες'' που δεν αγαπούν το ποδήλατο προφανώς αλλά την άναρχη συμπεριφορά.Επίσης πάρα πολλοί δεν σέβονται τον ΚΟΚ.Δεν έχω κάτι με τους ποδηλάτες ούτε με το ποδήλατο ως μέσο αλλά από αυτό που είδα και βλέπω δεν έχω και τις καλύτερες εντυπώσεις.
Και στην τελική μεταφορικό μέσο είναι που κάνει χρήση του δρόμου άρα πρέπει να σέβεται τους κανόνες που ισχύουν για τα υπόλοιπα οχήματα.
-
Εμενα αυτοι οι ποδηλατες μου θυμιζουν φεμινιστριες λεσβιες που κατεβαινουν σε πορεια κατα του αγνωστου πεους το οποιο κατακεραυνωνει τα δικαιωματα τους.
-
Η αλήθεια είναι πως αν περιδιαβεί κάποιος μερικά αυτοκινητιστικά φόρουμ, θα συναντήσει πολλούς που κράζουν τους ποδηλάτες. Θεωρώ ότι στις περισσότερες περιπτώσεις έχουν δίκιο. Πολλές φορές, οι ποδηλάτες ξεχνούν βασικούς κανόνες οδηγικής συμπεριφοράς και καταντούν να ενοχλούν τους υπολοίπους.
Γενικώς, έχω καταλήξει σε μια κατηγοριοποίηση:
1) αν ο ποδηλάτης είναι μόνος του, τότε σπανίως θα γίνει ενοχλητικός. Αν υποθέσουμε ότι δεν είναι τελείως βλάκας/αγενής ώστε να κινείται επίτηδες στη μέση του δρόμου, τότε το χειρότερο που μπορεί να κάνει είναι να μην πηγαίνει τέρμα δεξιά. Κάποτε κατηγορούσα τους κουρσάδες για αυτή τη συμπεριφορά, τώρα που βλέπω πόσο έντονα ακολουθεί τις ανωμαλίες/νεροφαγώματα/λακκουβίτσες το λεπτότατο ελαστικό, τους δικαιολογώ που δεν είναι κρατιούνται τέρμα δεξιά όπως τα ΜΤΒ.
2) αν οι ποδηλάτες είναι δύο, τότε πάει να πει ότι θέλουν παρεούλα. Κι εκεί αρχίζει το πρόβλημα, αφού θα κινηθεί ο ένας δίπλα στον άλλο. Και σπάσιμο για τους οδηγούς και μεγάλος κίνδυνος για τους ποδηλάτες. Το υπέρτατο έκτρωμα ήταν η κίνηση τριών ποδηλατών σε αυτή τη διάταξη, μέσα στην παραλιακή, στο ύψος της Βούλας. Ο αριστερότερος είχε εισχωρήσει στην άκρη της μεσαίας λωρίδας. :punish:
3) αν οι ποδηλάτες είναι μπουλούκι (κι όχι οργανωμένη ομάδα που πάει μαλλιοκούβαρα και ακολουθώντας κάποιους κανόνες, όπου απλώς γίνεται κατάληψη μιας λωρίδας), τότε το πρόβλημα μεγαλώνει. Όντως είναι έκδηλο το υφάκι που αναφέρατε παραπάνω και συνήθως ανήκει σε μεσήλικες ή γυναίκες και όχι σε αυτούς που όντως έχουν γράψει χλμ στα πετάλια τους.
4) αν οι ποδηλάτες είναι εκατοντάδες, όπως τις Παρασκευές, τότε μιλάμε για την υπέρτατη ξεφτίλα. Κάποιοι πηγαίνουν σε αυτές τις συγκεντρώσεις μόνο και μόνο για να τσακωθούν/βριστούν με τους οδηγούς των αυτοκινήτων. Κάποιοι για να βγάλουν γυναίκα. Κάποιοι για τον χαβαλέ και την παρέα. Πάντως, κανείς σοβαρός ποδηλάτης δεν πάει εκεί για να κάνει ποδήλατο. Το μόνο σίγουρο...
ΥΓ. Νίκο, καταλαβαίνεις ότι είναι αστείο να δηλώνεις ότι τα ποδήλατα ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ (τα κεφαλαία σε μάραναν) να κυκλοφορούν στο δρόμο. Πέρα από το ότι δεν υπάρχει καμία αντίστοιχη νομική διάταξη που να το ορίζει αυτό (γιατί τελικά ο νόμος αποφασίζει κι όχι ο Dimsabas), η απλή λογική είναι τελείως εναντίον σου. Αλλιώς, μην τολμήσεις να ξαναπερπατήσεις στο δρόμο ή να τον διασχίσεις ή να τον αγγίξεις με οποιονδήποτε τρόπο αν δεν έχεις κολλημένα τα τέλη στις σόλες σου ή σε εμφανές σημείο της γάμπας. Κι αν ξαναδείτε γονείς με παιδικό καροτσάκι ή νοικοκυρά που επιστρέφει από τη λαϊκή με καροτσάκι, τηλεφωνήστε αμέσως στην Τροχαία.
-
Παντως μην φτανουμε και στο αλλο ακρο, ενα ποδηλατο ειναι ενα αξιολογο και οικονομικο μεσο μεταφορας, εχει φυσικα πλεονεκτηματα και μειονεκτηματα και εχει φυσικα και ηλιθιους χρηστες, αποψη μου βεβαια ειναι οτι αν εξαιρεσουμε αυτες τις χαζες ποδηλατο-πορείες, δεν εννοω παρεες που μαζευονται να κανουν ποδηλατο, αλλα εννοω προβληματικους ...γκιοζηδες σαν τους χθεσινους, οι περισσοτεροι χρηστες του σεβονται τους κανονες κυκλοφοριας.
Οι οδηγοι μηχανων για μενα ειναι χειροτεροι και ειδικα εκει υπαρχουν ακομα περισσοτεροι ...γκιοζηδες, ειδικα αυτοι με τα μικρα μηχανακια!
-
οτιδήποτε κυκλοφορεί απάνω σε οδικό δίκτυο υπάγετε αυτόματα στων κ.ο.κ.
ακόμα και πεζός
Σαμπα απαγορεύεται σε δρόμους ταχείας κυκλοφορίας τα ποδήλατα και μοτοποδήλατα κ.ο.κ.
το οτι δεν εφαρμοζόταν τόσα χρονιά μερικού νομοί δεν σημαίνει οτι ο νομοθέτης δεν τα έχει προβλέψει
φίλος μου με ποδήλατο στα χάνια μεθυσμένος (όχι του θανατά)των σταμάτησε τροχαία και του επέβαλε να έρθουν να των μαζέψουν
το φαινόμενο με τους ποδηλάτες που κάνουν κατάχρηση του οδικού δικτύου τώρα τελευταία έχει να γίνετε έντονο με όλα τα παραπάνω απαράδεκτα σκηνικά
-
Γυναικες ανω των 40 εννοεις..
Halbike βγαινει απο το χαλι+bike, αρα το ξερουν, τι τους κατηγορεις? :P
Τωρα ετοιμαζουμε ενα πολυ δυνατο ΜΚ2.5 με external, βρες ποτε ειναι η επομενη να γελασουμε..
και εγώ έχω και είμαι μέσα
-
Και να διαχωρίσουμε τους κανόνες κυκλοφορίας από τον ΚΟΚ. Όπως όταν είμαι πεζός δε θα κάτσω να περιμένω το φανάρι για τους πεζούς αλλά θα ελέγξω και θα περάσω (αφού πρώτα σιγουρευτώ κι εφόσον δεν ενοχλώ και δεν κινδυνεύω), το ίδιο θα κάνω και με το ποδήλατο. Τώρα, αν εκνευρίζονται οι πινακιδάτοι επειδή θα ήθελαν πολύ να κάνουν το ίδιο, αλλά δεν μπορούν, είναι άλλο θέμα. Δικό τους.
Αιμίλιε, ποιος μίλησε για αυτοκινητοδρόμους και Αττική Οδό; Μόνο εκεί απαγορεύονται τα ποδήλατα.
-
εφόσον καβαλάς ποδήλατο Δάσκαλε αφιέρωσε λίγο χρόνω να διαβάσεις το Κ.Ο.Κ. και μετά ξανά μιλάμε
οι ποδηλάτες (και κάθε τροχοφόρο όχημα) έχει δικαιώματα και υποχρεώσεις
-
Εχω παει αρκετες φορες βολτες με halbikes. Ξεκινουν ολοι μαζι απο την Πεντελης στο υψος της Αττικης οδου κανουν βολτες στις γυρο περιοχες.
Ο λογος που πηγενω ειναι μονο και μονο για τον αδερδο μου επειδη ειναι μικρος και ειναι η μονη περιπτωση που μπορουμε να κανουμε μαζι ποδηλατο χωρις να εχω ανχος για το τι μπορει να γινει στον δρομο.
Εχω δει παρα πολλους που εχουν την λογικη οτι ο δρομος ειναι δικος μας και το δειχνουν με πολυ ασχημο τροπο απο την αλλη ακριβως επειδη ειπαρχουν πολλα μικρα παιδια ισως γιαυτο να το κανουν. ο τροπος τους ομως δεν δικαιολογειται. υπαρχουν επισης παρα πολυ που κοροιδευουν τον κοσμο που βγαινει για να κοιταξει ολα αυτα τα ποδηλατα που ειναι μαζεμενα. επισης τραγικο για εμενα. φυσικα δεν γυμναζεσαι με την διαδρομη που κανουν. το μονο που κανεις ειναι βολτα. και το λενε κιολας. αυτο γινεται επειδη υπαρχουν διαφορες ηλικιες με διαφορες αντοχες. οποτε σιγουρα δεν πανε αργα λια να την σπασουν στα αυτοκινητα.
-
ΥΓ. Νίκο, καταλαβαίνεις ότι είναι αστείο να δηλώνεις ότι τα ποδήλατα ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ (τα κεφαλαία σε μάραναν) να κυκλοφορούν στο δρόμο. Πέρα από το ότι δεν υπάρχει καμία αντίστοιχη νομική διάταξη που να το ορίζει αυτό (γιατί τελικά ο νόμος αποφασίζει κι όχι ο Dimsabas), η απλή λογική είναι τελείως εναντίον σου. Αλλιώς, μην τολμήσεις να ξαναπερπατήσεις στο δρόμο ή να τον διασχίσεις ή να τον αγγίξεις με οποιονδήποτε τρόπο αν δεν έχεις κολλημένα τα τέλη στις σόλες σου ή σε εμφανές σημείο της γάμπας. Κι αν ξαναδείτε γονείς με παιδικό καροτσάκι ή νοικοκυρά που επιστρέφει από τη λαϊκή με καροτσάκι, τηλεφωνήστε αμέσως στην Τροχαία.
Σαμπα αστεια ειναι αυτα που γραφεις.. Επισης με κεφαλαια θα γραφω οποτε γουσταρω κι οχι οποτε μου πεις εσυ.. Οταν εισαι πεζος υπαρχουν ΔΙΑΒΑΣΕΙΣ ειδικα για πεζους οπως και ΦΑΝΑΡΙΑ ΓΙΑ ΠΕΖΟΥΣ για τα οποια εχει προβλεψει το κρατος για να διαχιζουν το δρομο οι πεζοι.. Για τα ποδηλατα δεν υπαρχει κατι αλλο εκτος απο τους ποδηλατοδρομους ΟΠΟΥ αυτοι υπαρχουν.. Τα ποδηλατα ως ΟΧΗΜΑΤΑ (και οχι πεζοι) ωφειλουν να εχουν αδεια κυκλοφοριας.. Εφοσον δεν εχουν, ΑΠΑΓΟΡΕΥΕΤΑΙ να κυκλοφορουν στο οδικο δικτυο.. Το αν με συμφερει η οχι ειναι αλλουνου παπα ευαγγελιο..
ΟΚ?
-
Εντάξει ρε Νίκο, αν είναι να καταργήσουμε τους νόμους του κράτους και την κοινή λογική για να ικανοποιηθείς, τι να σου πω;
Επειδή τα γραπτά πρέπει να υποστηρίζονται από επιχειρήματα:
Κοινοποίησε το νόμο που επιβάλλει στα ποδήλατα να έχουν άδεια κυκλοφορίας. Προφανώς και δεν ισχύει κάτι τέτοιο, δεν είμαστε στο 1950.
Επίσης, κοινοποίησε το νόμο που επιβάλλει στους πεζούς να πατούν πάνω στο οδόστρωμα μόνο στις διαβάσεις κι όχι στα υπόλοιπα σημεία.
Δώσε μια λογική εξήγηση γιατί η αστυνομία δε συλλαμβάνει (ή κόβει κλήση) στους ποδηλάτες όποτε διασταυρώνεται μαζί τους.
Δώσε μια λογική εξήγηση γιατί η αστυνομία δε συλλαμβάνει (ή κόβει κλήση) σε όσους σέρνουν το παιδί τους με καροτσάκι ή τις γιαγιάδες με τα καροτσάκια της λαϊκής.
Δώσε μια λογική εξήγηση γιατί η αστυνομία συνοδεύει τις ποδηλατικές μαζώξεις της Παρασκευής, αντί να στείλει πέντε διμοιρίες των ΜΑΤ να τους μαντρώσουν όλους.
Το να μη γράφεις με κεφαλαία κάτι που βεβαιωμένα είναι εντελώς άτοπο δε θα το κάνεις επειδή στο λέω εγώ, προφανώς. Θα το κάνεις για να μη γίνεσαι εσύ ρεζίλι και ανακόλουθος.
-
Σαμπα αστεια ειναι αυτα που γραφεις.. Επισης με κεφαλαια θα γραφω οποτε γουσταρω κι οχι οποτε μου πεις εσυ
Nικο απλα σε παρακαλω σε πρωτη φαση χαμηλωσε λιγο τους τονους.
Απο εκει και περα να ξερεις οτι τα ποδηλατα επιτρεπονται σε ποδηλατοδρομους και λεωφορειοδρομους, αυτο που δεν γνωριζω ειναι το κομματι οσον αφορα την αδεια κυκλοφοριας και τις πινακιδες. Μεσα στον ΚΟΚ γινονται πολλες αναφορες σε αυτα και στο ποσο πρεπει να τα προσεχουμε οταν κινουμαστε κοντα τους. Πρεπει σιγα-σιγα να ξεκαθαρισει το κρατος τον τροπο χρησης τους, αλλα εδω δεν μπορει να ξεκαθαρισει αλλα πολυ πιο ευκολα πραγματα.
-
Γιαννη να τους χαμηλωσω τους τονους αλλα δε μ'αρεσει το προστακτικο υφακι και η ειρωνεια.. Ειδικα οταν δεν προσεβαλα καποιον..
Οσο για τον ΚΟΚ εχω να σου αφιερωσω 2 αρθρακια..
Το πρωτο ειναι για τους κοκοβιους με υφακι και τις ποδηλατοπορειες τους:
Άρθρο 40 Ειδικοί κανόνες για τους οδηγούς ποδηλάτων, μοτοποδηλάτων, μοτοσικλετών και τρίτροχων οχημάτων
Παρ. 1 δ)Να κινούνται ανά δύο ή και πλείονες παράλληλα.
Και το 2ο και καλυτερο (το καλυτερο παντα για το τελος):
ΑΡΘΡΟ 88 : Αδεια κυκλοφορίας οχημάτων
1. Δεν επιτρέπεται μηχανοκίνητο όχημα, ρυμουλκούμενο, μοτοποδήλατο, ποδήλατο ή κυκλοφορεί οπουδήποτε στη χώρα, αν δεν έχει εκδοθεί γι' αυτό άδεια κυκλοφορίας.
Το οτι ολοι μας τα κανουμε αυτα δε λεει κατι.. Καλο ειναι να γνωριζουμε τους νομους γατι απο αυτους διαμορφωνεται και η σταση μας απεναντι στους υπολοιπους.. Επισης καλο ειναι να γνωριζουμε 5 πραγματα και να μην το παιζουμε εξυπνοι στους αλλους.. Εγω ετυχε και το γνωριζα αυτο για την αδεια απο την περιπτωση της γνωστης μου οπου υπηρχε και πολυ σοβαρη σωματικη βλαβη (κωμα) και παρολαυτα ο λεωφορειατζης τη γλυτωσε..
ΥΓ: Πως σου φανηκε?
-
+1000 στον Νικο !!!
μια μιατια στων κ.ο.κ. θα σας πισει !!
-
Πεδίo εφαρμoγής τoυ Kώδικα
O Kώδικας Oδικής Kυκλoφoρίας εφαρμόζεται σε oδoύς και σε χώρoυς
πoυ χρησιμoπoιoύνται για δημόσια κυκλoφoρία oχημάτων, πεζών και ζώων.
http://www.yme.gr/imagebank/categories/KOK_pdf.pdf (http://www.yme.gr/imagebank/categories/KOK_pdf.pdf)
σελιδα 13 ορισμος
σελιδα 18
Ποδήλατο: Το όχημα δύο τουλάχιστον τροχών το οποίο κινείται με τη
μυϊκή δύναμη εκείνων που επιβαίνουν και μπορεί να υποβοηθείται με βοη-
θητικό ηλεκτροκινητήρα μέγιστης συνεχούς ονομαστικής ισχύος 0,25 KW
και η ισχύς του οποίου μειώνεται σταδιακά και τελικά μηδενίζεται όταν η
ταχύτητα του οχήματος φθάσει τα 25 χλμ/ώρα ή νωρίτερα, εάν σταματήσει
η ποδηλάτηση
σελιδα 50
KEΦAΛAIO Γ΄
KANONEΣ OΔΙΚΗΣ ΣYMΠEPIΦOPAΣ
Άρθρo 12
Γενικές διατάξεις
1. Aυτoί πoυ χρησιμoπoιoύν τις oδoύς πρέπει να απoφεύγoυν oπoιαδήπoτε
συμπεριφoρά πoυ είναι ενδεχόμενo να εκθέσει σε κίνδυνo ή να παρεμ-
βάλλει εμπόδια στην κυκλoφoρία, να εκθέσει σε κίνδυνo πρόσωπα ή ζώα
ή να πρoκαλέσει ζημιές σε δημόσιες ή ιδιωτικές περιoυσίες. Oι oδηγoί
υπoχρεoύνται να oδηγoύν με σύνεση και με διαρκώς τεταμένη την πρoσoχή,
να επιδεικνύoυν ιδιαίτερη πρoσoχή στα παιδιά, στους υπερήλικες, στα Άτο-
μα με Αναπηρίες (ΑμεΑ) και γενικώς στα πρόσωπα που χρειάζονται βοήθεια
και να μην πρoκαλoύν γενικά με τη συμπεριφoρά τoυς τρόμo, ανησυχία ή
παρενόχληση στoυς λoιπoύς χρήστες των oδών, στους παρόδιους ή στoυς
κατoικoύντες πλησίoν αυτών.
Άρθρo 13
Oδηγoί
1. Kάθε κινoύμενo όχημα ή συνδυασμός oχημάτων επιβάλλεται να έχει
oδηγό.
2. O oδηγός επιβάλλεται να έχει την, κατά τις σχετικές διατάξεις προβλε-
πόμενη άδεια οδήγησης και την αναγκαία σωματική και διανoητική ικανότη-
τα και να βρίσκεται σε κατάλληλη κατάσταση για να oδηγεί, oφείλει δε κατά
τo χρόνo της oδήγησης να είναι σε θέση να ελέγχει τo όχημά τoυ ή τα ζώα
τoυ
σελιδα 71
Άρθρo 29
Kίνηση oχημάτων σε αυτoκινητόδρoμoυς,
oδoύς ταχείας κυκλoφoρίας και σήραγγες
1. Στoυς αυτoκινητόδρoμoυς και στις oδoύς ταχείας κυκλoφoρίας, oι oπoίες
διακρίνoνται από τις ειδικές πινακίδες σήμανσης και στις oδoύς εισόδoυ
και εξόδoυ εξ αυτών, απαγoρεύεται η κυκλoφoρία πεζών, εφίππων, ζώων,
πoδηλάτων, ζωηλάτων oχημάτων και γενικά oχημάτων τα oπoία δεν κινoύνται
με κινητήρα, ως και μηχανoκίνητων oχημάτων τα oπoία εξ υπoλoγισμoύ ή εκ
κατασκευής ή εξ άλλης αιτίας δεν μπoρoύν να αναπτύξoυν σε oριζόντια oδό
ταχύτητα μεγαλύτερη των 50 χιλιoμέτρων την ώρα.
σελιδα 84
Άρθρo 38
Kανόνες κυκλoφoρίας πεζών
σελιδα 88
Άρθρo 40
Eιδικoί κανόνες για τoυς oδηγoύς πoδηλάτων, μoτoπoδηλάτων,
μoτoσικλετών και τρίτροχων οχημάτων
1. Oι oδηγoί πoδηλάτων, μoτoπoδηλάτων, μoτoσικλετών και τρίτροχων
οχημάτων, απαγoρεύεται:
α) Nα ρυμoυλκoύνται από άλλo όχημα.
β) Nα ρυμoυλκoύν ή ωθoύν διάφoρα αντικείμενα.
γ) Nα μεταφέρoυν αντικείμενα, τα oπoία εμπoδίζoυν την oδήγηση τoυ
oχήματός τoυς ή εκθέτoυν σε κίνδυνo τoυς λoιπoύς χρήστες της oδoύ.
δ) Nα κινoύνται ανά δύo ή και πλείoνες παράλληλα.
ε) Nα σύρoυν μαζί τoυς ζώα δεμένα με λoυρί.
στ) Nα χρησιμoπoιoύν εν κινήσει ακoυστικά πoυ έχoυν συνδεθεί με
φoρητά ραδιόφωνα, μαγνητόφωνα και άλλες παρεμφερείς ηχητικές συσκευ-
ές. Από τη διάταξη αυτήν εξαιρούνται ακουστικά και κεφαλόφωνα ανοικτής
ακρόασης φορητών συσκευών ραδιοεπικοινωνίας, που χρησιμοποιούνται για
την επικοινωνία σε μικρή απόσταση μεταξύ των οδηγών ποδηλάτων, μοτο-
ποδηλάτων και μοτοσικλετών ή μεταξύ των οδηγών των οχημάτων αυτών
και σταθμών βάσης ή άλλων κινητών σταθμών ραδιοδικτύων, καθώς επίσης
και μεταξύ των οδηγών εκπαιδευτικών μοτοποδηλάτων και μοτοσικλετών
και των εκπαιδευτικών αυτοκινήτων κατά τις φάσεις της εκπαίδευσης ή της
εξέτασης των υποψήφιων οδηγών.
ζ) Να χρησιμοποιούν εν κινήσει κινητό τηλέφωνο το οποίο δεν είναι τοπο-
θετημένο σε ειδική θέση για ανοικτή ακρόαση.
2. Oι oδηγoί πoδηλάτων, μoτoπoδηλάτων, μoτoσικλετών και τρίτροχων
οχημάτων υπoχρεoύνται, όταν oδηγoύν, να κρατoύν τo τιμόνι και με τα δύo
τoυς χέρια, εκτός αν δίνoυν σήμα σύμφωνα με τις διατάξεις τoυ παρόντoς
Kώδικα.
3. Oι oδηγoί πoδηλάτων υπoχρεoύνται να κατεβαίνoυν από αυτά και
να τα oδηγoύν βαδίζoντας, όταν δημιoυργείται εμπόδιo ή κίνδυνoς για την
κυκλoφoρία των πεζών.
4. Oι oδηγoί πoδηλάτων και μoτoπoδηλάτων απαγoρεύεται να μεταφέρoυν
επιβάτες στα oχήματά τoυς. Kατ’ εξαίρεση, επιτρέπεται η μεταφoρά ενός
μόνo επιβάτη σε πoδήλατo πoυ έχει δύo ζεύγη πoδoστρoφάλων και διαθέτει,
από κατασκευή, μόνιμo πρόσθετo κάθισμα, ως και σε μoτoπoδήλατo, πoυ
διαθέτει, από κατασκευή, πρoσαρμoσμένo σταθερό πρόσθετo κάθισμα. Oι
oδηγoί μoτoσικλετών και τρίτροχων οχημάτων, επιτρέπεται να μεταφέρoυν
επιβάτη μόνo μέσα στo ειδικό καλάθι, αν υπάρχει για τo σκoπό αυτόν και σε
πρόσθετo κάθισμα, τo oπoίo είναι σταθερά πρoσαρμoσμένo, από κατασκευή,
πίσω ή δίπλα από τη θέση τoυ oδηγoύ.
5. Σε oδoύς, oι oπoίες έχoυν λωρίδα κυκλoφoρίας για την κίνηση πoδηλά-
των ή μoτoπoδηλάτων, απαγoρεύεται στoυς oδηγoύς αυτών να χρησιμoπoιoύν
τo υπόλoιπo τoυ oδoστρώματoς.
6. Αυτός που παραβαίνει τις διατάξεις του άρθρου αυτού τιμωρείται με
διοικητικό πρόστιμο ογδόντα (80,00) ευρώ, πλην των περιπτώσεων στ΄ και
ζ΄ της παραγράφου 1, όπου ο παραβάτης τιμωρείται με διοικητικό πρόστιμο
εκατόν πενήντα (150,00) ευρώ και αφαίρεση επιτόπου της άδειας ικανότητας
οδηγού για τριάντα (30) ημέρες, σύμφωνα με τις προϋποθέσεις και τη διαδι-
κασία του άρθρου 103 του παρόντος Κώδικα.
σελιδα 114
Άρθρo 59
Tρoχoπέδηση πoδηλάτων
1. Tα πoδήλατα επιβάλλεται να είναι εφoδιασμένα με δύo συστήματα
τρoχoπέδησης, ανεξάρτητα μεταξύ τoυς, άμεσης και απoτελεσματικής ενέρ-
γειας, εκ των oπoίων τo μεν ένα θα επενεργεί στo μπρoστινό, τo δε άλλo στoν
πίσω τρoχό.
2. Αυτός που θέτει σε κυκλοφορία, καθώς και αυτός που οδηγεί ποδήλατο,
που δεν είναι εφοδιασμένο με σύστημα τροχοπέδησης, το οποίο να λειτουργεί
σύμφωνα με τα οριζόμενα στο άρθρο αυτό, τιμωρείται με διοικητικό πρόστι-
μο σαράντα (40,00) ευρώ.
σελιδα 124
Άρθρo 76
Φώτα πoδηλάτων1. Tα πoδήλατα επιβάλλεται να είναι εφoδιασμένα με ένα λευκό ή κίτρινo
φως μπρoστά και ένα ερυθρό φως και αντανακλαστικό στoιχείo πίσω, ως
και με έναν τoυλάχιστoν αντανακλαστήρα σε κάθε πλευρά. Oμoίως αντανα-
κλαστικό στoιχείo κίτρινoυ χρώματoς επιβάλλεται να τoπoθετείται σε κάθε
πoδoμoχλό.
Eξαιρoύνται της υπoχρέωσης να φέρoυν τα ως άνω φώτα, εφόσoν δεν κυ-
κλoφoρoύν τη νύκτα, τα πoδήλατα των oπoίων η διάμετρoς τρoχoύ δεν υπερ-
βαίνει τα 500 χιλιoστά, τα αγωνιστικά και τα oρειβατικά πoδήλατα
2. Αυτός που θέτει σε κυκλοφορία, καθώς και αυτός που οδηγεί ποδήλα-
το, το οποίο δεν είναι εφοδιασμένο με τα πιο πάνω προβλεπόμενα φώτα και
αντανακλαστικά στοιχεία, που να λειτουργούν σύμφωνα με τις διατάξεις του
άρθρου αυτού τιμωρείται με διοικητικό πρόστιμο σαράντα (40,00) ευρώ.
οπως καταλαβενεις Σαμπα ο νομοθετης εχει μεριμνισει και για τα ποδιλατα !!!
-
Δεν πρεπει επιλεκτικα να επικαλουμαστε την νομοθεσια ουτε να συγχεοουμε το δικαιο και ηθικο με το νομικα σωστο/συνεπες. Η νομοθεσια δεν ειναι πληρης, εχει λαθη και δεν μπορει να προβλεψει τα παντα.
Ουτε κανει κανεις χαρη στον αλλο ως οδηγος αυτοκινητου να κινειται σε δρομο, ειτε πεζος ειτε ποδηλατης. Στην συνειδηση της κοινωνιας μας ειναι σωστο να κινουμαστε ως πεζοι και ποδηλατες οπου θελουμε αρκει να μη δημιουργουμε προβληματα και κινδυνους στους υπολοιπους.
Δε χρειαζεται για καθε βημα μας να υπαρχει αρθρο στο συνταγμα. Στο τελος θα περπαταμε και σε ραγες. Ελεος.
Με ποια λογικη παιρνει το κρατος ενα δημοσιο κομματι γης, το ασφαλτοστρωνει και το προσφερει στα αυτοκινητα και τις μηχανες αποκλειστικα δλδ? Επειδη το λεει ο νομος ειναι δικαιο αυτο? Απλά το δεχομαστε ως σκεπτομενοι ανθρωποι για να εξυπηρετουμαστε μεταξυ μας, γιατι αν βγω με το παιδι μου βολτα στην αττικη οδο πεζος θα γινει μπουρδελο η κατασταση.
Απο την αλλη δεν αποσκοπουν ολα τα μετρα στην εξυπηρετηση ολων μας, αλλα εχουν και αλλους σκοπους.. Για χαρη της ασφαλειας σιγα σιγα μειωνεται η ελευθερια μας και αυξανονται και τα κερδη των ισχυρων. Δεν μπορει αυτο να στηριζεται συνεχεια απο τον κοσμο και να φτασει στα ακρα.
-
Δημήτρη συμφωνώ απόλυτα μαζί σου, πολλοί νόμοι δεν είναι ηθικοί και πολλές παρανομίες είναι ηθικότερες από νομικές διατάξεις. Αυτό όμως δεν ισχύει στην προκειμένη περίπτωση.
Αναφορικά με τα ποδήλατα, αντιγράφω σωστά το άρθρο 88 του ΚΟΚ από το link που δημοσίευσε ο Αιμίλιος:
"Άδεια κυκλoφoρίας oχημάτων
1. Δεν επιτρέπεται μηχανoκίνητo όχημα, ρυμoυλκoύμενo, μoτoπoδήλατo
ή ζωήλατo όχημα, να κυκλoφoρεί oπoυδήπoτε στη Χώρα, αν δεν έχει εκδoθεί
γι’ αυτό άδεια κυκλoφoρίας." (Γιατί η Χώρα είναι με κεφαλαίο; Άλλαξε όνομα η Ελλάδα και δεν το μάθαμε ή αναφέρεσαι στην πρωτεύουσα κάποιου νησιού; ) :P :P
Όπως διαπιστώνεις και μόνος σου, πουθενά δε γίνεται η παραμικρή αναφορά στα ποδήλατα. Ανάτρεξε στο link για να βεβαιωθείς. Καταλαβαίνεις βέβαια ότι δεν μπορούσε να ισχύει αυτό που παρέθεσε (λανθασμένα) ο Νίκος, γιατί τότε πολύ απλά, θα αναιρούσε το άρθρο 40 που παρέθεσε ο ίδιος: ("Παρ. 1 δ)Να κινούνται ανά δύο ή και πλείονες παράλληλα." Πώς γίνεται να απαγορεύεις να κινούνται παράλληλα, όταν προηγουμένως τους απαγορεύεις να κινούνται παντελώς;
Επίσης, ο ΚΟΚ θα αναιρούσε τον εαυτό του και σε πολλά ακόμα σημεία, όπως το άρθρο 29. Αντιγράφω από τον Αιμίλιο:
"Άρθρo 29
Kίνηση oχημάτων σε αυτoκινητόδρoμoυς,
oδoύς ταχείας κυκλoφoρίας και σήραγγες
1. Στoυς αυτoκινητόδρoμoυς και στις oδoύς ταχείας κυκλoφoρίας, oι oπoίες
διακρίνoνται από τις ειδικές πινακίδες σήμανσης και στις oδoύς εισόδoυ
και εξόδoυ εξ αυτών, απαγoρεύεται η κυκλoφoρία πεζών, εφίππων, ζώων,
πoδηλάτων, ζωηλάτων oχημάτων και γενικά oχημάτων τα oπoία δεν κινoύνται
με κινητήρα, ως και μηχανoκίνητων oχημάτων τα oπoία εξ υπoλoγισμoύ ή εκ
κατασκευής ή εξ άλλης αιτίας δεν μπoρoύν να αναπτύξoυν σε oριζόντια oδό
ταχύτητα μεγαλύτερη των 50 χιλιoμέτρων την ώρα."
Γιατί να γίνεται μνεία στην κίνηση των ποδηλάτων στους αυτοκινητοδρόμους, εφόσον δεν τους επιτρέπει να κινηθούν οπουδήποτε;
Συνεχίζω από τον Αιμίλιο:
"Eιδικoί κανόνες για τoυς oδηγoύς πoδηλάτων, μoτoπoδηλάτων,
μoτoσικλετών και τρίτροχων οχημάτων
1. Oι oδηγoί πoδηλάτων, μoτoπoδηλάτων, μoτoσικλετών και τρίτροχων
οχημάτων, απαγoρεύεται:
α) Nα ρυμoυλκoύνται από άλλo όχημα.
β) Nα ρυμoυλκoύν ή ωθoύν διάφoρα αντικείμενα.
γ) Nα μεταφέρoυν αντικείμενα, τα oπoία εμπoδίζoυν την oδήγηση τoυ
oχήματός τoυς ή εκθέτoυν σε κίνδυνo τoυς λoιπoύς χρήστες της oδoύ.
δ) Nα κινoύνται ανά δύo ή και πλείoνες παράλληλα.
ε) Nα σύρoυν μαζί τoυς ζώα δεμένα με λoυρί.
στ) Nα χρησιμoπoιoύν εν κινήσει ακoυστικά πoυ έχoυν συνδεθεί με
φoρητά ραδιόφωνα, μαγνητόφωνα και άλλες παρεμφερείς ηχητικές συσκευ-
ές. "
Γιατί κάνει τόσες αναφορές στο πώς θα κινούνται οι ποδηλάτες, αφού τους απαγορεύει να κινούνται οπουδήποτε;
Φαντάζομαι ότι καταλαβαίνεις ότι αυτό δε γίνεται γιατί απλούστατα το άρθρο 88 δεν προβλέπει άδεια κυκλοφορίας για τα ποδήλατα. Και πολύ κάνει, γιατί μετά θα έπρεπε να απαγορεύει και τα καροτσάκια με τα μωρά, της λαϊκής και όλα αυτά που λέω δύο μέρες τώρα. Αν εξαιτίας της οικονομικής μας ανέχειας, στο μέλλον τα ποδήλατα κατακλύσουν τις μεταφορές (όπως γινόταν πριν 5 δεκαετίες και όπως γίνεται ακόμα σε πολύ φτωχές χώρες), τότε ενδέχεται να καταφύγει ξανά σε έκδοση πινακίδων και τέλη κυκλοφορίας. Είτε για λόγους ταυτοποίησης (αφού θα είναι πάρα πολλοί οι ποδηλάτες) είτε για λόγους εισπρακτικούς.
Μέχρι τότε, πατίνια, ποδήλατα, σκέιτ, καρότσια κυκλοφορούν ελεύθερα. Τα ποδηλατάδικα δεν παρανομούν πουλώντας ποδήλατα χωρίς άδεια που μοναδικός τρόπος να μην παρανομούν είναι να πιάνουν σκόνη στα υπόγεια.
Νίκο, πολύ λυπάμαι που παρεξηγήθηκες και σου ζητώ συγγνώμη. Δεν είχα σκοπό να εκλάβεις το σχόλιό μου ως προστακτικό υφάκι και ειρωνεία, απλώς τόλμησα να εκφράσω αυτό που θεωρούσα ως προφανές και προϊόν κοινής λογικής. Φανταζόμουν ότι από έναν άνθρωπο που γνωρίζω προσωπικά και τον οποίο θεωρώ (χρησιμοποιώ Ενεστώτα γιατί δεν άλλαξε η γνώμη μου) πολύ αξιόλογο άνθρωπο και καλό φίλο, θα μπορούσε να γίνει κατανοητό ότι θα έχουμε μια ελάχιστη παραπάνω άνεση λόγου. Τι στο καλό τα λέμε συνέχεια από εδώ μέσα και πόσες φορές από κοντά; Για να χρειαζόμαστε δικηγόρο μήπως μας ξεφύγει ένα "μάραναν" παραπάνω; Τέλος πάντων, κρατάω ως θετικό το γεγονός ότι η όλη "κόντρα" με παρακίνησε να μάθω ποιο συγκεκριμένο άρθρο με κατοχυρώνει ως ποδηλάτη σχετικά με τις απαγορεύσεις και την άδεια κυκλοφορία και πάω παρακάτω!
-
Αιμιλιε συγνωμη κιολας ρε φιλε, αλλα απο ανθρωπο που κυκλοφορει σε δημοσιους δρομους το αμαξι του χωρις πινακιδες, και φυσικα με τροπο που ακομα και με πινακιδες θα ηταν επικίνδυνη και παράνομη η οδηγηση του, μου φαινεται λιγο παραλογο να ακουω υποδειξεις για το πως θα κινηθω με το ποδηλατο μου.
-
Δε γράφω σε αυτό το τόπικ γιατί η σχέση μου με το ποδήλατο δεν είναι πολύ στενή αυτή την εποχή λόγω υγείας, παρά την αγάπη που του έχω.
Στις μικρές βόλτες που κάνω πλέον έχω ένα και όχι και τα δύο παιδιά μου, παρά την αραιή κίνηση της γειτονιάς μου.
Ο αμοιβαίος σεβασμός είναι απαραίτητος, είτε οδηγάς ποδήλατο, μηχανή, αυτοκίνητο, νταλίκα κλπ.
Ξεκινήσατε μια κουβέντα που το νόμιμο δεν είναι απαραίτητα και ηθικό.
Ο κάθε οδηγός έχει δικαιώματα και υποχρεώσεις.
Ένα ατύχημα πάντως που είχα πριν κάποια χρόνια, ήταν με ποδήλατο.
Βγαίνοντας βράδυ από στενό οδηγώντας ένα micra, σε δρόμο με διάζωμα σταματάω ελέγχω αριστερά (έρχεται αυτοκίνητο) περιμένω ελέγχω δεξιά (περιτό) μετά ξανά αριστερά και βγαίνοντας έρχεται απο δεξιά (παράνομα φυσικά, νύχτα και χωρίς φώτα) ένας πιτσιρικάς 15 χρονών αλοδαπός με το ποδήλατο και καρφώνεται στο δεξί φτερό! Ελέγχω αν έχει χτυπήσει, έχει κάποιες εκδορές και καλώ αστυνομία με το φόβο μη μου ζητάει από πάνω την μάνα του και τον πατέρα του. Η αστυνομία δεν έρχεται μέσα στην επόμενη ώρα και ξανακαλώ για να ακούσω αυτή τη φορά πως είναι αναρμόδια για σύγκρουση με ποδήλατο.
Ο πιτσιρικάς την έχει κοπανήσει, αφήνοντας μου ένα άχρηστο φτερό και πόρτα τα οποία και πλήρωσα από την τσέπη μου, χωρίς να φταίω.
Ακόμα δεν έχω καταλάβει τι έπρεπε να κάνω παραπάνω, έχω δίπλωμα 26 χρόνια και συμπέρασμα δεν έβγαλα.
Σαφώς λοιπόν η νομοθεσία έχει άπειρα κενά.
-
Αιμιλιε συγνωμη κιολας ρε φιλε, αλλα απο ανθρωπο που κυκλοφορει σε δημοσιους δρομους το αμαξι του χωρις πινακιδες, και φυσικα με τροπο που ακομα και με πινακιδες θα ηταν επικίνδυνη και παράνομη η οδηγηση του, μου φαινεται λιγο παραλογο να ακουω υποδειξεις για το πως θα κινηθω με το ποδηλατο μου.
που είδες να κάνω υποδείξεις για το πώς θα κυκλοφορεί ο καθένας ρε Γιάννη???
Το νομό έδειξα στο Σαμπα οτι υπάρχει νόμος (για ότι κυκλοφορεί στους δρόμους)
δεν εκανα ποτε σε κανεναν ιποδιξη για το πος θα οδειγαει φιλε
και που ειδες να κυκλοφορω εγω χορις αδεια και ποτε????
υ.γ. Δημητρη
σελιδα 71
Άρθρo 29
Kίνηση oχημάτων σε αυτoκινητόδρoμoυς,
oδoύς ταχείας κυκλoφoρίας και σήραγγες
1. Στoυς αυτoκινητόδρoμoυς και στις oδoύς ταχείας κυκλoφoρίας, oι oπoίες
διακρίνoνται από τις ειδικές πινακίδες σήμανσης και στις oδoύς εισόδoυ
και εξόδoυ εξ αυτών, απαγoρεύεται η κυκλoφoρία πεζών, εφίππων, ζώων,
πoδηλάτων,
-
ΟΚ Δημητρη εληξε το θεμα.. Παντως το αρθρο το αντεγραψα οπως ηταν και το βρηκα σε 2-3 λινκς.. Δεν ξερω αν αλλαξε και τα λινκς δεν ειχαν την τροποποιηση, παντως ανεφεραν σιγουρα και τα ποδηλατα..
-
Yπαρχει νομος και δυστυχως υπαρχει και δεδικασμενο οσον αφορα την αδεια κυκλοφοριας του ποδηλατου οταν ο ποδηλατης ενεπλακει σε ατυχημα.
Σαμπα το οτι δεν περιμενεις να αναψει πρασσινο αλλα ελεγχεις και περνας τη διαβαση πεζος με κοκκινο,ειναι ΠΑΡΑΝΟΜΟ και ο ΚΟΚ προβλεπει και αναλογο χρηματικο προστιμο.
Μην αρχισουμε αν ειναι δικαιο ή αδικο ,λαθος ή σωστο δε θα βγαλουμε ακρη...
Οσο μαλακα θεωρω τον τυπα που ενω ειμαι τερμα κολλημενος στο πεζοδρομιο με το ποδηλατο,αυτος με περνα ξυστα με τ αμαξι του,το ιδιο μαλακα θεωρω και αυτον που αφηνωντας τ αμαξι του παρκαρισμενο στην τερμα δεξια λωριδα κυκλοφοριας καποιου δρομου,βγηκε με το ποδηλατο του και νομιζει οτι μου κανει χαρη και παρακωλυει την κυκλοφορια,μονος του ή με αλλους πενηντα με φωτακια που αναβοσβηνουν..
-
Παντως καλο ειναι να μην συγχέουμε ομάδες ηλιθιων με μεμονωμένα ατομα που βγαινουν ειτε για προπονηση ειτε για βολτα εξω η ακομα και μικρες ομαδες ατομων που βγαινουν για τον ιδιο σκοπο και χρησιμοποιουν σωστα το δρομο σεβομενοι αυτους που κυκλοφορουν σε αυτον.
Εκτος αυτου δεν βλεπω κανενα σας να κραζει τα μηχανακια που ανεβαινουν στα πεζοδρομια η ακομα χειροτερα ολα αυτα που αντι να καταλαμβανουν μια λωριδα και να κινουνται οπως επιβάλλει ο ΚΟΚ κανουν σφηνες αναμεσα στα αυτοκινητα.
-
Yπαρχει νομος οσον αφορα την αδεια κυκλοφοριας του ποδηλατου
Ωραία, ποιος είναι; Όσο κι αν ψάχνουμε, δεν τον βρίσκουμε. Μπορείς να μας διαφωτίσεις λίγο περισσότερο;
-
Τολμη και γοητεια το κανατε ρε παλικαρια...
Τους ποδηλατες τους προσεχουμε γενικως,οπως και τους μηχανοβιους,προσωπικα παραχωρω προτεραιοτητα παντα οταν μπορω...
Οι σοβαροι ποδηλατες,δεν προκαλουν προβληματα-ατυχηματα...
Οι πολλοι ποδηλατες,(μπουλουκι),ειναι προβλημα απο μονοι τους του λογω ογκου,και της αταξιας τους...αλλα μοδα ειναι θα περασει...
Οι πιτσιρικαδες με ποδηλατο,ειναι αυτοι θελουν ποοοολλυ προσοχη...πεταγονται απο το πουθενα μπροστα σου,κλεινεις το σπιτι του-σου(χτυπα ξυλο...)και μετα αϊντε βρες ΚΟΚ,νομους και ιστοριες για αγριους στο Ελλαντα...
-
Yπαρχει νομος οσον αφορα την αδεια κυκλοφοριας του ποδηλατου
Ωραία, ποιος είναι; Όσο κι αν ψάχνουμε, δεν τον βρίσκουμε. Μπορείς να μας διαφωτίσεις λίγο περισσότερο;
Ψαξε και βρες τον και οταν τον βρεις πες παλι,ναι μεν αλλα κλπ κλπ κλπ ως συνηθως.Με το αμαξι που κυκλοφορουσες κατα καιρους εχεις αμφισβητησει την ορθοτητα ουκ ολιγων νομων και κανονισμων.
Εκει ειναι το θεμα εσυ εκει κολλας? Αν τα ποδηλατα θελουν ή δε θελουν αδεια? Δηλαδη αν βγαλω πινακιδες στο ποδηλατο,να κανω σουζα και να ανεβω πανω στ αμαξι σου,αλλιως να κατσω να με πατησεις?
Ειτε με ποδηλατο,μηχανακι,αμαξι,μπουλντοζα ή F16 ο καθενας μας οφειλει να σεβεται τον ΚΟΚ και τους υπολοιπους ,πεζους,οδηγους ή αναβατες.
Πιο πολυ απο ολα ομως,ο καθενας απο εμας οφειλει να σεβαστει τη ζωη του...
Γιατι Σαμπα ,αν περασω με κοκκινο τη διαβαση και δεν ελεγξα καλα... οταν τ αμαξι με λιωσει και με στειλει στον Αγ.Πετρο(μεγαλη του η χαρη) να του στριβω τσιγαρο... να βρασω εγω κανονες και νομους.
Οτι και να οδηγει ο καθενας αν εχει σκαρτει νοοτροπια,αυτη θα τον ακολουθησει παντου.
Ο οδηγος ειναι που κανει τη διαφορα και οχι το οχημα.
Γιαννη(Jskyline) προφανως δεν επεσε κραξιμο στα μηχανακια γιατι το τοπικ ειναι για ποδηλατα.
Ο βλακας με το παπι που καβαλα το πεζοδρομιο,θα ειναι βλακας τοσο με το ποδηλατο οσο και με τ αμαξι,αλλα και βλακας στην ιδια του τη ζωη.Ειναι θεμα σεβασμου του συνανθρωπου η ορθη κοινωνικη συμπεριφορα.
-
Οτι και να οδηγει ο καθενας αν εχει σκαρτη νοοτροπια,αυτη θα τον ακολουθησει παντου.
Ο οδηγος ειναι που κανει τη διαφορα και οχι το οχημα.
Ο βλακας με το παπι που καβαλα το πεζοδρομιο,θα ειναι βλακας τοσο με το ποδηλατο οσο και με τ αμαξι,αλλα και βλακας στην ιδια του τη ζωη.Ειναι θεμα σεβασμου του συνανθρωπου η ορθη κοινωνικη συμπεριφορα.
...και αυτο ειναι το ζουμι ολης της κουβεντας... :good:
-
Το πρόβλημα που βλέπω εγώ με τους περισσότερους ποδηλατες είναι το εξής. Επειδή καβάλησαν ένα ποδήλατο, αισθάνονται οτι η Αθήνα ξαφνικά μεταμορφώθηκε σε Άμστερνταμ, ωστόσο οι ίδιοι μπορούν να συνεχίσουν να συμπεριφέρονται σαν γίδια όσο και όποτε θέλουν. Υπερασπίζονται τα δικαιώματά τους και αγνοούν τις υποχρεώσεις τους. Σύμφωνα με τον ΚΟΚ τα ποδήλατα απαγορεύεται να κυκλοφορούν σε οδούς ταχείας κυκλοφοριας. Άρα όταν σέβομαι τον ποδηλάτη που πάει στην Κηφισίας, του κάνω χάρη και δεν υποχρεούμαι ουτε να τον προσέξω ουτε να με καθυστερήσει επειδή πάει στα 3/4 της δεξιάς λωρίδας με 20. Απο την άλλη τον ανέχομαι γιατι ειναι -1 αυτοκίνητο στην επιβαρυμένη Αθήνα.
Θα ήθελα λοιπόν να με σεβαστεί και αυτός και να πάει απο τον παράδρομο και να κάνει ότι ειναι δυνατόν να μη δυσχαιρένει την κατάσταση αντί να την βελτιώνει, όπως ευαγγελίζονται οι περισσότεροι απο δαύτους!
Όταν δέ συναντήσω γκρούπ απο ποδηλάτες, είμαι έτοιμος για τα χειρότερα απο θέμα συμπεριφοράς. Δυστυχώς, είμαστε όλοι Έλληνες (Hellenes που λέει και το μωρό) και δεν πρόκειται ποτέ να γίνουμε άνθρωποι... >:a
Παρόλα αυτά δεν υπάρχει τιποτα που ενα external η μια ξερογκαζιά 15Κ rpm απο ελέυθερη TwoBrothers δεν μπορεί να διορθώσει :llol:
-
Κατ εμένα, οδηγός σε 2τροχο έχει πάντα και παντού προτεραιότητα.
Είναι ένας προσωπικός ΚΟΚ που έχω θέσει στον εαυτό μου και τον τηρώ πάντα!
Τι να τον κάνω τον ΚΟΚ αν ο άλλος χτυπήσει? Ακόμα και αν φταίει...
-
Πολύ σωστό αλλα δεν αναφερθήκαμε πουθενά σε ατυχήματα η τραυματισμούς. Όπως και να έχει, έχεις απόλυτο δίκιο.
-
Κατ εμένα, οδηγός σε 2τροχο έχει πάντα και παντού προτεραιότητα.
Είναι ένας προσωπικός ΚΟΚ που έχω θέσει στον εαυτό μου και τον τηρώ πάντα!
Τι να τον κάνω τον ΚΟΚ αν ο άλλος χτυπήσει? Ακόμα και αν φταίει...
Το κάνω κι εγω τις περισσότερες φορές αλλά όταν παράλληλα βλέπω το πώς φέρονται ανάμεσα στα αυτοκίνητα εκείνοι αισθάνομαι μαλ@κας...
-
Κατ εμένα, οδηγός σε 2τροχο έχει πάντα και παντού προτεραιότητα.
Είναι ένας προσωπικός ΚΟΚ που έχω θέσει στον εαυτό μου και τον τηρώ πάντα!
Τι να τον κάνω τον ΚΟΚ αν ο άλλος χτυπήσει? Ακόμα και αν φταίει...
Ki εγω ειμαι αυτης της νοοτροπιας Αντωνη.Δε θα ηθελα με τιποτα να προξενησω σωματικη βλαβη σ ανθρωπο ειτε φταιει ειτε οχι.
Οταν οδηγω τ αμαξι τα ματια μου συνεχεια ειναι στους πλαινους καθρεφτες.
-
Kι εγω παιδια αλλα πραγματικα απορω για αυτους.. Στην τελικη για μενα ενα φτερο ειναι, αυτος ο χαζος δε σκεφτεται οτι παιζει το κεφαλι του και χωνεται ετσι επικινδυνα? Παντα την ειχα την απορια.. Και σκεφτειτε το ολοι σας, ποσες φορες αν δεν τους ειχατε προσεξει εσεις και δεν ειχατε κοψει η κανει ελιγμο, θα ειχε γινει ατυχημα? Δεν τους καταλαβαινω πολλους..
-
Δημοσιεύω είδηση, ακριβώς όπως την αλίευσα:
Χτες το απόγευμα στον παράδρομο του ΣΕΦ κάγκουρας με Lanos έκανε αναστροφές με χειρόφρενα μέσα στον κόσμο, ποδήλατα, πεζοί, δρομείς κτλ.
Ο τύπος έκανε πέρα δώθε πιο πριν, κάνοντας καγκουριές και στην ευθεία , κινούμενος προς ΣΕΦ, έχασε τον έλεγχο, πέρασε στο αντίθετο ρεύμα κι έπεσε στο κράσπεδο και το τοιχάκι κάθετα στην ροή των φίλων μας , χτυπώντας τους με το πλάι του αμαξιού ...
Κλήθηκε ασθενοφόρο (που μάλλον ήταν αραχτό δίπλα , μέσα στο χωμάτινο χώρο) και αστυνομία, που έφτασε γρήγορα ... και κατέγραψε το συμβάν ...
(http://www.cyclist-friends.gr/attachment.php?attachmentid=133720&d=1337204200)
(http://www.cyclist-friends.gr/attachment.php?attachmentid=133721&d=1337204202)
(http://www.cyclist-friends.gr/attachment.php?attachmentid=133723&d=1337204207)
(http://www.cyclist-friends.gr/attachment.php?attachmentid=133724&d=1337204209)
(http://www.cyclist-friends.gr/attachment.php?attachmentid=133725&d=1337204211)
(http://www.cyclist-friends.gr/attachment.php?attachmentid=133726&d=1337204213)
Τρεις ποδηλάτες τραυματίες ο ένας με συντριπτικό κάταγμα, καθαρά λόγω τύχης γλιτώσανε!
Κι ένα link: http://www.cyclist-friends.gr/showthread.php?41274-%F4%F1%EF%F7%E1%E9%EF-%F3%F4%EF-%D3%C5%D6 (http://www.cyclist-friends.gr/showthread.php?41274-%F4%F1%EF%F7%E1%E9%EF-%F3%F4%EF-%D3%C5%D6)
-
Μα με Lanos..; :nono: :nono:
-
Μα με Lanos..; :nono: :nono:
...και ferrari να ηταν,παλι μαλακας ειναι ο τυπος,ελπιζω να πληρωσει καταλληλα...
-
Ναι, αλλα θα ηταν μαλακας με Ferrari :moutza:
:tease: :llol: :llol: :llol: :llol:
-
Ολα τα αμαξια μπορουν να εχουν μαλακα ιδιοκτητη!
Την Κυριακη εκανα και εγω το ΣΕΦ-Γλυφαδα και ειναι πραγματικα μια ομορφη ποδηλατικη βολτα, αλλα δυστηχως και εκει μπορει να πετυχεις μ@λ@κες αν και σε γενικες γραμμες ειναι ασφαλης διαδρομη, πρεπει να προσεχεις και το τραμ φυσικα.
-
Ultimate freeride MTB house - Life Behind Bars - Episode 1 (http://www.youtube.com/watch?v=lOQA3gkZKYw#)
-
Γ@Μ@ΤΟ! :good:
-
Ολα τα αμαξια μπορουν να εχουν μαλακα ιδιοκτητη!
Και οι πολυαγαπημενες σου BMW? :girlie:
-
Εκει ειδικα εχουμε αφθονια !!! Ελα πηγαινε σε αλλο τοπικ μην μας το χαλας !!! Εδω δεν θαβουμε ΜπεΜπες !!!!Εδω μιλαμε για ποδηλατα!
-
Από ποδήλατα δε γνωρίζω γρι!
Θέλω ν'αγοράσω ένα ποδήλατο καθαρά πόλης, με καλή απόσβεση στις αναρτήσεις και καλά φρένα.
Τί πρέπει να προσέξω; Τί μου προτείνετε;
Το budget μου είναι ~400€.
Δοκίμασα ένα Ideal ενός φίλου με φανταστικές αναρτήσεις και δισκόφρενα αλλά ξεφεύγει στα ~550€, καθώς κι ένα KTM απλό ~400€ αλλά με τακάκια για φρένα.
-
ποδήλατο ειναι...
Πας βλεπεις δοκιμαζεις και αν σου αρεσει το παιρνεις. το λες και μονος σου θες για την πολή = city
Τα φρενα ολα καλα ειναι σημερα, Τα v brakes μου στην πληθώρα των περιπτώσεων ειναι ισαξια με δισκ. σημασια εχει το λάστιχο (μιλαω για την πολη)
-
Από ποδήλατα δε γνωρίζω γρι!
Θέλω ν'αγοράσω ένα ποδήλατο καθαρά πόλης, με καλή απόσβεση στις αναρτήσεις και καλά φρένα.
Τί πρέπει να προσέξω; Τί μου προτείνετε;
Το budget μου είναι ~400€.
Δοκίμασα ένα Ideal ενός φίλου με φανταστικές αναρτήσεις και δισκόφρενα αλλά ξεφεύγει στα ~550€, καθώς κι ένα KTM απλό ~400€ αλλά με τακάκια για φρένα.
Αγγελια ενος φίλου, σε περιπτωση που σε ενδιαφερει:
ίλοι και συνάδελφοι,
πουλάω το ποδήλατο μου - IDEAL MEGISTO 3.O - Μοντέλο 2010
κατάλληλο γιά ύψος αναβάτη 1,70 και άνω.
Ελάχιστη χρήση.
Τιμή 250 e.
-
Ωραίο το Μέγιστο, ρίξ' του μια ματιά Βασίλη.
Ολα τα αμαξια μπορουν να εχουν μαλακα ιδιοκτητη!
Την Κυριακη εκανα και εγω το ΣΕΦ-Γλυφαδα και ειναι πραγματικα μια ομορφη ποδηλατικη βολτα, αλλα δυστηχως και εκει μπορει να πετυχεις μ@λ@κες αν και σε γενικες γραμμες ειναι ασφαλης διαδρομη, πρεπει να προσεχεις και το τραμ φυσικα.
Ήταν από τις πρώτες μου διαδρομές. Πολύ όμορφη, αλλά και πολύ καγκουρίστικη, με την έννοια της κίνησης με το ποδήλατο ανάμεσα σε πεζούς μέσα στον πεζόδρομο. Δεν το ξανακάνω με τίποτα, το έχω χιλιομετανιώσει. Όσοι κάνουν τα πρώτα τους ποδηλατικά βήματα, όλο και μπαίνουν σε πεζόδρομους (εκεί, στη Γλυφάδα, στο Καβούρι), αλλά είναι απαράδεκτο κι επικίνδυνο. Θυμάμαι με τι ανυπομονησία αντιμετώπιζα τους πεζούς που πήγαιναν χαλαροί (και καλά έκαναν οι άνθρωποι) και ντρέπομαι.
Γιάννη, δεν το λέω για σένα, προφανώς και ήσουν στον κανονικό δρόμο. Τι στο καλό την πήρες την κούρσα τότε; Αυτοκριτική κάνω.
-
Ρε Δημητρη τι σχεση εχει το Καβουρι, εγω μιλαω για μεχρι την Γλυφαδα (1η μαρινα) ? Και οντως ημουν στον δρομο με εξαιρεση το κομματι που περναει μεσα απο το Φλοισβο, οπου ομως εκανα και μια μικρη σταση.
-
Όσοι κάνουν τα πρώτα τους ποδηλατικά βήματα, όλο και μπαίνουν σε πεζόδρομους (εκεί, στη Γλυφάδα, στο Καβούρι), αλλά είναι απαράδεκτο κι επικίνδυνο.
Το Καβούρι (όπως κι ο Φλοίσβος κι η διαδρομή μέχρι τη Γλυφάδα) έχει έναν ωραιότατο πεζόδρομο, όπου αλωνίζουν οι ποδηλάτες. Κάποτε ήμουν κι εγώ ένας από αυτούς και μάλιστα, μου κακοφαινόταν όταν πετύχαινα κάποια παρέα που περπατούσε χαλαρά και έπιανε όλο το πλάτος του δρόμου. Πράγμα που πλέον θεωρώ τελείως απαράδεκτο και το οποίο γίνεται κατά κόρον. Τόσο στο Καβούρι, όσο κι όπου αλλού υπάρχουν αντίστοιχοι πεζόδρομοι. Δεκάδες ποδήλατα προσπαθούν να χωρέσουν σε δρόμους που δεν τους ανήκουν, ανάμεσα σε ανυποψίαστους, καροτσάκια και ηλικιωμένους. Αυτοί οι ποδηλάτες ΔΕΝ έχουν ιδιαίτερη εμπειρία, για αυτό ακριβώς θεωρούν αυτούς τους χώρους ιδανικούς για ποδηλασία. Μέγα λάθος! Χίλιες φορές καλύτερα να πάνε σε δρόμους με ελάχιστη κίνηση παρά εκεί. Και βέβαια, πάντα υπάρχει το παλιό αεροδρόμιο, όπου μπορείς να κάνεις άπειρη ποδηλασία, χωρίς να κινδυνεύεις από τίποτα και χωρίς να ενοχλείς κανέναν. ;)
-
Από ποδήλατα δε γνωρίζω γρι!
Θέλω ν'αγοράσω ένα ποδήλατο καθαρά πόλης, με καλή απόσβεση στις αναρτήσεις και καλά φρένα.
Τί πρέπει να προσέξω; Τί μου προτείνετε;
Το budget μου είναι ~400€.
Δοκίμασα ένα Ideal ενός φίλου με φανταστικές αναρτήσεις και δισκόφρενα αλλά ξεφεύγει στα ~550€, καθώς κι ένα KTM απλό ~400€ αλλά με τακάκια για φρένα.
Μιας και που το χω προσφατο το θεμα,σου λεω με κλειστα ματια το KTM manhatan,που εχει ο κολλητος που κανουμε τις βολτες...πολυ καλο value for money...μην κολλας στα δισκοφρενα,δε θα σου χρειαστουν το πιθανοτερο....
Αυτο:
http://www.tsirikosbikes.gr/ktm-manhattan.html (http://www.tsirikosbikes.gr/ktm-manhattan.html)
-
Από ποδήλατα δε γνωρίζω γρι!
Θέλω ν'αγοράσω ένα ποδήλατο καθαρά πόλης, με καλή απόσβεση στις αναρτήσεις και καλά φρένα.
Τί πρέπει να προσέξω; Τί μου προτείνετε;
Το budget μου είναι ~400€.
Δοκίμασα ένα Ideal ενός φίλου με φανταστικές αναρτήσεις και δισκόφρενα αλλά ξεφεύγει στα ~550€, καθώς κι ένα KTM απλό ~400€ αλλά με τακάκια για φρένα.
Δε θα σου πω μαρκες,τεχνικα χαρακτηριστικα και αλλα ,ενα μονο θα σου πω.
Αφου το θες για πολη ,να το κυκλοφορεις δηλαδη και οχι να το εχεις για φιγουρα,βρες ενα με οσο το δυνατον πιο ορθια και ξεκουραστη σταση οδηγησης. Καλες οι επιδοσεις και η αεροδυναμικη που εχουν τα ποδηλατα επιδοσεων και η σκυφτη σταση οδηγησης αλλα καθημερινα δεν παλευονται.
-
Ωραία παρατήρηση αυτή. Κοιτάζω κι εγώ για κάτι να πηγαίνω στο γραφείο. Δεν θέλω επιδόσεις άρα να κοιτάζω για όρθιο
-
Εχω δυο ποδηλατα(ενα ΜΤΒ GT και ενα κουρσακι) και ουσιαστικα για χαλαρες βολτες και κυκλοφορια δε με βολευει κανενα/
-
Εχω δυο ποδηλατα(ενα ΜΤΒ GT και ενα κουρσακι) και ουσιαστικα για χαλαρες βολτες και κυκλοφορια δε με βολευει κανενα/
Τα trekking νομιζω ειναι η λυση...ορθια σχετικα σταση,ανετο σε μεγαλες αποστασεις,και παταει και λιγο χωματακι λακουβες πολης κλπ...προσωπικα ειμαι πολυ ευχαριστημενος!
jskyline ακους??? :girlie:
-
αν προκειται για μετακινηση στην πολη δεν νομιζω οτι χρειαζεται η αναρτηση.
προσθετει απλα βαρος. ( στην αρχη μπορει να μην το καταλαβεις αλλα αν αρχισεις να ζητας παραπανω πραγματα απο το ποδηλατο θα το δεις αμεσως).
οσο για τα φρενα, με απλα τακακια εισαι μια χαρα.
το δισκοφρενα ειναι μονο για λασπες και νερα (πολυ νερο ομως).
επισης τα δισκοφρενα στα φθηνα ποδηλατα ειναι ακριβως της ιδιας ποιοτητας με τα τακακια.
εγω θα σου προτεινα, να βρεις ενα ποδηλατο ( δεν ειναι αναγκη να ειναι trekking) στα λεφτα που θες, χωρις ομως μπροστινη αναρτηση και με τακακια.
παντα ομως για χρηστη στην πολη.
αν αρχισεις να πηγαινεις και σε κανα χωματακι που και που τοτε πηγαινε σε καποιο trekking, οχι για καποιο αλλο λογο αλλα για καλυτερη ανεση.
Αν δεν ξερεις ακομα που θα πηγαινεις, αν θα το χρησιμοποιεις κτλ κτλ....παρε το φθηνοτερο που θα βρεις
(πχ http://cyclist.gr/product.php?codenum=JM036108BK ή http://cyclist.gr/product.php?codenum=JM035081)
και μολις καταληξεις αν θα κανεις ποδηλατο, ποσο και που τοτε παιρνεις καποιο σιγουρα καλυτερο απο αυτα αλλα το οποιο θα καλυπτει τις αναγκες σου.
-
Για ανταλλακτικά προτιμάμε μεγάλα μαγαζιά, συνοικιακά ή κάτι άλλο; Εγώ παλιά πήγαινα Μοναστηράκι, κλασικά..
Τώρα έχουμε ένα μαγαζί στο Γαλάτσι, το οποίο φαίνεται καλό αλλά δεν έχω ιδέα τι παίζει εκεί..
Αύριο θέλω να αγοράσω για την κούρσα 2 λάστιχα (28"), 2 σαμπρέλες για αυτά, ταινία για το τιμόνι και πιθανότατα μια σέλα..
Δεν θέλω να μου φύγει μια περιουσία.. Κάποια πρόταση;
-
www.cyclist.gr (http://)
κοντινοτερο σε σενα ειναι στο χολαργο....
καποιο αλλο στα μερη σου δεν ξερω :(
-
Για εδώ το κόβω.. http://www.worldofbike.gr/ (http://www.worldofbike.gr/)
Έχω πάει και 2-3 φορές για άλλες δουλειές σε αυτό το μαγαζί.. Είναι αρκετά μεγάλο κι έχει μπόλικο πράμα..
Σε αυτό που μου έστειλες δεν μπορώ να βρω κι αυτά που θέλω, εύκολα.. Πρέπει να ψάχνω σε 50 σελίδες ανα κατηγορία..
Ταινία (http://www.worldofbike.gr/el/%CE%B5%CE%BE%CE%B1%CF%81%CF%84%CE%AE%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B1-%CE%B1%CE%BD%CF%84%CE%B1%CE%BB%CE%BB%CE%B1%CE%BA%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AC-%CF%80%CE%BF%CE%B4%CE%B7%CE%BB%CE%AC%CF%84%CE%BF%CF%85/%CF%84%CE%B9%CE%BC%CE%BF%CE%BD%CE%B9%CF%8E%CE%BD-%CF%84%CE%B1%CE%B9%CE%BD%CE%AF%CE%B5%CF%82/267_1_94_%CF%84%CE%B1%CE%B9%CE%BD%CE%AF%CE%B1-%CF%84%CE%B9%CE%BC%CE%BF%CE%BD%CE%B9%CE%BF%CF%8D-tressostar.htm)
Λάστιχα (http://www.worldofbike.gr/el/%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%87%CE%BF%CE%AF-%CE%B5%CE%BB%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AC-%CF%80%CE%BF%CE%B4%CE%B7%CE%BB%CE%AC%CF%84%CE%BF%CF%85/%CE%B5%CE%BB%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AC-28%27%27-%CE%B4%CF%81%CF%8C%CE%BC%CE%BF%CF%85/46_10_20_%CE%B5%CE%BB%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B9%CE%BA%CF%8C-%CE%B4%CF%81%CF%8C%CE%BC%CE%BF%CF%85-700x25-dynamic.htm)
Σαμπρέλες (http://www.worldofbike.gr/el/%CF%84%CF%81%CE%BF%CF%87%CE%BF%CE%AF-%CE%B5%CE%BB%CE%B1%CF%83%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AC-%CF%80%CE%BF%CE%B4%CE%B7%CE%BB%CE%AC%CF%84%CE%BF%CF%85/%CE%B1%CE%B5%CF%81%CE%BF%CE%B8%CE%AC%CE%BB%CE%B1%CE%BC%CE%BF%CE%B9/1855_10_80_%CE%B1%CE%B5%CF%81%CE%BF%CE%B8%CE%AC%CE%BB%CE%B1%CE%BC%CE%BF%CF%82-700c-%2828%27%27%29-superlite-kenda.htm)
Σέλα (http://www.worldofbike.gr/el/%CE%B5%CE%BE%CE%B1%CF%81%CF%84%CE%AE%CE%BC%CE%B1%CF%84%CE%B1-%CE%B1%CE%BD%CF%84%CE%B1%CE%BB%CE%BB%CE%B1%CE%BA%CF%84%CE%B9%CE%BA%CE%AC-%CF%80%CE%BF%CE%B4%CE%B7%CE%BB%CE%AC%CF%84%CE%BF%CF%85/%CF%83%CE%AD%CE%BB%CE%B5%CF%82/1895_1_9_%CF%83%CE%AD%CE%BB%CE%B1-asa-ventura-flow.htm)
Τη σέλα, την έβαλα έτσι, επειδή είναι οικονομική.. Δεν καλύπτει αυτό που θέλω, αν δεν βρω την παλιά μου, θα πάρω αυτή..
Θέλω κανονικά να έχει και τρύπα για το "σημείο" αλλά αυτές ξεφεύγουν οικονομικά για κάτι που ίσως γρήγορα βαρεθώ.. :(
-
αντι για σελα μπορεις να παρεις και ενα ποδηλατικο εσωρουχο με μαξιλαρακι....
κατω απο βερμουδα ή ακομα απο απο τζιν που το εχω δοκιμασει, δεν φαινεται και φυσικα η διαφορα στην ανεση ειναι τεραστια.....
το μαγαζι ειναι στα μερη μου :)
-
αν προκειται για μετακινηση στην πολη δεν νομιζω οτι χρειαζεται η αναρτηση.
προσθετει απλα βαρος. ( στην αρχη μπορει να μην το καταλαβεις αλλα αν αρχισεις να ζητας παραπανω πραγματα απο το ποδηλατο θα το δεις αμεσως).
οσο για τα φρενα, με απλα τακακια εισαι μια χαρα.
το δισκοφρενα ειναι μονο για λασπες και νερα (πολυ νερο ομως).
επισης τα δισκοφρενα στα φθηνα ποδηλατα ειναι ακριβως της ιδιας ποιοτητας με τα τακακια.
εγω θα σου προτεινα, να βρεις ενα ποδηλατο ( δεν ειναι αναγκη να ειναι trekking) στα λεφτα που θες, χωρις ομως μπροστινη αναρτηση και με τακακια.
παντα ομως για χρηστη στην πολη.
αν αρχισεις να πηγαινεις και σε κανα χωματακι που και που τοτε πηγαινε σε καποιο trekking, οχι για καποιο αλλο λογο αλλα για καλυτερη ανεση.
Αν δεν ξερεις ακομα που θα πηγαινεις, αν θα το χρησιμοποιεις κτλ κτλ....παρε το φθηνοτερο που θα βρεις
(πχ [url]http://cyclist.gr/product.php?codenum=JM036108BK[/url] ή [url]http://cyclist.gr/product.php?codenum=JM035081[/url])
και μολις καταληξεις αν θα κανεις ποδηλατο, ποσο και που τοτε παιρνεις καποιο σιγουρα καλυτερο απο αυτα αλλα το οποιο θα καλυπτει τις αναγκες σου.
Θα συμφωνήσω με τον AzmO.
Όσο για την όρθια θέση στα τρεκίν κλπ μπορεί αρχικά να μοιάζει πιο άνετη αλλά αν οι διαδρομές που κάνει κανείς ξεφύγουν απο τα 2-3 χλμ
τότε συνειδητοποιεί ότι δεν είναι έτσι τα πράγματα, καθώς επιβαρύνει περισσότερο την μέση.
@option-D: Οι σέλες με κενό για τον προστάτη δεν είναι απαραίτητα καλύτερες.
Έχει μεγαλύτερη σημασία να είναι σωστό το μέγεθος της για να στηρίζει τα κόκαλα της λεκάνης σου.
Σε τι ποδήλατο θέλεις να τα βάλεις όλα αυτά;
-
Mανο εξαιρετικη η προσπαθεια που κανεις με το ποδηλατο μπραβο. :gl:
Να σου υπενθυμισω οτι μπορεις να μη βαλεις καθολου σελα. Σε αυτην την περιπτωση δεν θα σε ενοχλει "το σημειο" σου αλλα θα κανεις κι εκγυμναση προστατη οταν σταματησεις την ορθοπεταλια. Και που ξερεις ρε αδερφε.. μπορει να ανοιχτουν και νεοι οριζοντες μπροστα σου και να δεις τα πραγματα διαφορετικα.
-
Σε τι ποδήλατο θέλεις να τα βάλεις όλα αυτά;
Κούρσα peugeot '80
LOL @ Gianic
-
Μη πολυπλησιάζετε στο Cyclist. Φαρμακείο με τα όλα του. Να σκεφτείτε ότι υπάγεται στον Λοβέρδο! :llol:
-
Μη πολυπλησιάζετε στο Cyclist. Φαρμακείο με τα όλα του. Να σκεφτείτε ότι υπάγεται στον Λοβέρδο! :llol:
Υπερβολές. Όταν αγοράζεις επώνυμα πράγματα τα πληρώνεις. Εγώ είμαι πολύ ευχαριστημένος από το μαγαζί και από την εξυπηρέτηση. :good:
-
Όταν κάτι μπορείς να το αγοράσεις από το Ebay χ ευρώ, από ένα μαγαζί στην Αθήνα Χ + 20% και το Cyclist το πουλάει χ + 40%, δεν καταλαβαίνω πού είναι η υπερβολή. Το μαγαζί κι η εξυπηρέτηση είναι πολύ μουράτα, για όποιον μετράνε αυτά πάνω από την τιμή, τότε το φαρμακείο... εεεε, το Cyclist είναι σούπερ.
Είναι ακριβώς η ίδια ιστορία με το φαγητό. Άλλος προτιμάει ένα συνοικιακό ταβερνάκι κι άλλος ένα λουξ εστιατόριο. Για το ίδιο ακριβώς φαγητό, θα πληρώσεις τα διπλάσια χρήματα, αλλά το μαγαζί κι η εξυπηρέτηση θα είναι σούπερ. :good:
Περί ορέξεως... :exaclty:
-
Δημήτρη όταν πρόκειται για ρολλμπαρ που κάνει 300-500ε λες:
Τα λεφτά μένουν στην Ελλάδα. Στην αγγλική περίπτωση, το ΦΠΑ θα καρπωνόταν το αγγλικό κράτος, οπότε το ελληνικό δεν έχει χασούρα. Μόνο όφελος, αφού μένει συνάλλαγμα στη χώρα και αφού γλιτώνει (ενδεχομένως) έναν ακόμα άνεργο, με όσα αυτός συνεπάγεται. Ελληνικό δαγκωτό! :exaclty:
και όταν λες για σέλες/σαμπρέλες/λάστιχα κλπ, δλδ πράγματα πραγματικά μικρής αξίας που δεν γλιτώνεις και ιδιαίτερα, το γυρνάς:
Όταν κάτι μπορείς να το αγοράσεις από το Ebay χ ευρώ, από ένα μαγαζί στην Αθήνα Χ + 20% και το Cyclist το πουλάει χ + 40%, δεν καταλαβαίνω πού είναι η υπερβολή. Το μαγαζί κι η εξυπηρέτηση είναι πολύ μουράτα, για όποιον μετράνε αυτά πάνω από την τιμή, τότε το φαρμακείο... εεεε, το Cyclist είναι σούπερ.
Αποφάσισε... ::-
-
Τι δεν καταλαβαίνεις;
-
Τι δεν καταλαβαίνεις;
Aν προτείνεις να αγοράζουμε από εδώ ή απ έξω σε 1η φάση.
-
Δεν υπάρχει απάντηση για όλες τις περιπτώσεις.
Είναι δυνατόν να σου σκάσει το λάστιχο και να περιμένεις να σπρώξεις το ποδήλατο μέχρι το σπίτι, να μπεις στο νετ και να παραγγείλεις σαμπρέλα για να σου έρθει μετά από ένα μήνα; Θα μπεις στο πρώτο ποδηλατάδικο και θα βάλεις μια σαμπρέλα να κάνεις τη δουλειά σου.
Ύστερα, πολλά ποδηλατικά αντικείμενα είναι ογκώδη και θα τα πληρώσεις ακριβότερα αν τα φέρεις από έξω.
Άλλα είναι πολύ φθηνά για να τα ψάχνεις στο νετ και να τα περιμένεις με τις εβδομάδες. Σου σπάει το πίσω φως π.χ. Θα κυκλοφορείς στα σκοτεινά ή θα δώσεις 1 ευρώ παραπάνω να το βάλεις να τελειώνεις;
Άλλα αντικείμενα πρέπει να τα δοκιμάσεις πρώτα. Οπότε, αναγκαστικά τα αγοράζεις από μαγαζί.
Δεν κατάλαβα όμως γιατί πήγες εκεί την κουβέντα. Αυτό που κουβεντιάζαμε είναι ότι δε συμφέρει να αγοράσεις κάτι από το Cyclist όταν μπορείς να πάρεις από ένα ποιοτικό (αλλά όχι τόσο μουράτο και ξακουστό) μαγαζί (όπως ο Φρειδερίκος για παράδειγμα) το ίδιο ακριβώς πράγμα με τιμή 20% χαμηλότερη.
Επίσης, δεν κατάλαβα γιατί πόσταρες την απάντησή μου από τα roll-bar και πώς κολλάει με τα παραπάνω, αλλά δεν πειράζει, καλή καρδιά. :exaclty:
-
Επίσης, δεν κατάλαβα γιατί πόσταρες την απάντησή μου από τα roll-bar και πώς κολλάει με τα παραπάνω, αλλά δεν πειράζει, καλή καρδιά. :exaclty:
Σου λεει οτι απο την μια εισαι υπερ των αγορων απο Ελλαδα (στην περιπτωση roolbar),και απο την αλλη ψωνιζεις απο το ebay,αν ειναι κατι εστω και +20% πιο ακριβο στην Ελλαδα...(λαθος κατ εμε),αν και συ λες συγκεκριμενα οτι το cyclist ειναι ακριβο...
-
... δε συμφέρει να αγοράσεις κάτι από το Cyclist όταν μπορείς να πάρεις από ένα ποιοτικό (αλλά όχι τόσο μουράτο και ξακουστό) μαγαζί (όπως ο Φρειδερίκος για παράδειγμα) το ίδιο ακριβώς πράγμα με τιμή 20% χαμηλότερη.
Δημήτρη εννοείς να τρέχω λ.αλεξάνδρας για να γλιτώσω 1ε (το οποίο θα πληρώσω σε βενζίνη)? ::- Τα περισσότερα από αυτά που αναφέρθηκε ο μάνος είναι ψιλοπράγματα.
Επίσης αυτός ο φρειδερίκος που λες έχει ακριβώς τα ίδια προιόντα? :????:
-
Το cyclist σε ανταλλακτικά στο μόνο που μπορεί να έχει άμεση σύγκριση είναι τα shimano.
Στα σέρβις ότι πληρώνεις παίρνεις
-
Βαγγέλη, κάνουμε μια κουβέντα για το αν είναι ακριβό ή όχι το Cyclist και ξαφνικά ο Ξενοφών θεωρεί σωστό να ποστάρει το παραπάνω σχόλιο. Αν μόνο σε μένα φαίνεται παντελώς άσχετο και άτοπο, πάω πάσο.
Ξενοφών, είναι γεμάτη η Αθήνα με ποδηλατάδικα. Αν δεν μπορείς να βρεις ένα της προκοπής κοντά σου, τότε τράβα από την Αργυρούπολη (ή όπως αλλιώς λέγεται η περιοχή που μένεις) στη Βάρη ή τον Χολαργό, που είναι ο Cyclist.
Του οποίου οι αυξημένες τιμές δεν είναι το ΜΟΝΟ μειονέκτημα. Είναι κι η ελιτίστικη επιλογή ανταλλακτικών. Δεν είναι όλοι οι σούπερ ντούπερ πωρωμένοι που θα βάλουν το εξειδικευμένο ανταλλακτικό στο ποδήλατό τους και θα τα σκάσουν χοντρά. Υπάρχει κόσμος που θέλει να βάλει το λάστιχο του 8ευρου, το φωτάκι του 5ευρου και πάει λέγοντας. Ο Cyclist δεν έχει φθηνές σειρές, μόνο τα πολύ ακριβά. Κάποτε ήθελα κάτι (δε θυμάμαι τώρα τι) και το φθηνότερο που είχε κόστιζε 55 ευρώ. Έφυγα τρέχοντας. Τελικά βρήκα ένα αξιοπρεπές (όχι το φθηνότερο κινέζικο) με 18. Αν είχα την κούρσα των 3 χιλιάδων, θα έβαζα το ανταλλακτικό των 55. Τώρα ήταν μεγάλη απάτη.
Ιάσονα, όσο ισχύει στα αυτοκίνητα το "στο σέρβις, ό,τι πληρώνεις, παίρνεις", άλλο τόσο ισχύει στα ποδήλατα. Σκέψου πόσοι συντηρούν το αυτοκίνητό τους μόνοι τους ή πηγαίνουν σε συνοικιακό μαγαζί κι όχι στην αντιπροσωπεία. ;)
-
Βαγγέλη, κάνουμε μια κουβέντα για το αν είναι ακριβό ή όχι το Cyclist και ξαφνικά ο Ξενοφών θεωρεί σωστό να ποστάρει το παραπάνω σχόλιο. Αν μόνο σε μένα φαίνεται παντελώς άσχετο και άτοπο, πάω πάσο.
Εγω καταλαβα τι ελεγες,αλλα εβαλες το ebay μεσα στην κουβεντα,και ο X καταλαβε οτι φασκεις και αντιφασκεις...
Τεσπα μην το υπεραναλυουμε το θεμα,αν το συγκεκριμενο μαγαζι ειναι ακριβοτερο 20% απο αλλα μαγαζια στην Αθηνα και εχει δουλεια ακομη μπραβο του...
Κι εγω θα ψαξω το φθηνοτερο σιγουρα,αλλα οταν βρηκα το δικο μου KTM 30€ φθηνοτερα στα μεγαλα μαγαζια της Αθηνας,προτιμησα να το παρω απο την πολη μου,για να μεινουν τα λεφτα στην πολη μου,και ενδεχομενα να κανουν κυκλο και στο δικο μου καταστημα...
Τωρα αν στην Αθηνα ειχε 100€ φθηνοτερα,θα το επαιρνα απο κει...αν στο ebay ειχε 200€ φθηνοτερα,μπορει και απο το ebay,αν και δε μου αρεσει να αγοραζω γουρουνι στο σακι...
-
Εγώ το πήρα από εκεί το ποδήλατο γιατί δεν είναι πολύ μακρυά κ το είχε προσφορά -100ε περίπου. Επίσης σου δίνει εγγύηση 2 ετών για τα πάντα (και εφ όρου ζωής για τον σκελετό) και εργασία στα πάντα δωρεάν. Προς το παρόν φθηνά μου φέρθηκε.
-
Οσον αφοραα το cyclist ο Δημητρης εχει δικιο, τουλαχιστον σε αυτο του Χολαργου αν και εντυπωσιακο καταστημα, ειναι ακριβο. Η εξυπηρετηση ειναι καλη, γενικα δεν εχω μπει σε κανενα ποδηλαταδικο και να πω οτι εχω απογοητευτει, σε καποια βεβαια γινεται χαμος και το προσωπικο δεν επαρκει, οπως στον Τσιρικο ας πουμε, αλλα και παλι προσπαθουν, βασικα εχω παει σε ολα τα ποδηλαταδικο στην Αττικη που εφερναν Specialized (σε ολα ομως), αυτο που με επεισε περισσοτερο ηταν αυτο απο το οποιο το αγορασα, στο οποιο εξακολουθω να πηγαινω ακομα και για το παλιο μου ποδηλατο και ειμαι πολυ ευχαριστημενος. Στο cyclist δεν μου αρεσουν και τα προιοντα που εμπορευεται. Μανο αν αυτο που λες ειναι στη Γαλατσιου εχει καλη εξυπηρετηση απλα δεν ξερω αν εχουν γνωσεις, γιατι με κατι SPD πεταλια σε φιλο μου εκαναν μια βλακεια στη ρυθμιση. Παντως εχω παρατηρησει οτι τα πολυ μικρα και αγνωστα και τα πολυ μεγαλα και οι αλυσιδες ποδηλαταδικων καλο ειναι να αποφευγονται.
-
Εγω πηγα σε αυτο στη Γαλατσιου με 2 πεταλια στο χερι και μου τα αλλαξαν δωρεαν.. Και μου εδειξαν και μια σελα και 2 λαστιχακια που θελω επειδη το ζητησα εγω οχι για να με πιασουν απαραιτητα πελατη.. Εμεινα ευχαριστημενος ειναι ολοι φιλικοι και εξυπηρετικοι και λογικα εκει θα τα βαλω και τα λαστιχα..
-
Ναι Νικο ισχυει, οπως εγραψα εχουν καλη εξυπηρετηση και αρκετα προιοντα!
-
Τι 'ν' τούτο;
LINE OF SIGHT - Official Trailer on Vimeo (http://vimeo.com/43954522)
-
Τι 'ν' τούτο;
LINE OF SIGHT - Official Trailer on Vimeo ([url]http://vimeo.com/43954522[/url])
Τρελαθήκανε??
-
Τι 'ν' τούτο;
LINE OF SIGHT - Official Trailer on Vimeo ([url]http://vimeo.com/43954522[/url])
Μέχρι τα μισά Motörhead!! :yeah: :yeah: :yeah:
-
Πολυ καλό! Αλλα οι τύποι ειναι επικίνδυνοι!
-
Τι 'ν' τούτο;
Αγωνες(illegal) μεσα στη πολη κυριως με fixed gear και πισταδικα ποδηλατα,με ενδιαμεσα checkpoints μεχρι το τερματισμο.
Και φυσικα υπαρχει και η αντιστοιχη "σκηνη" στην Ελλαδα.
Μαλιστα το Σαββατο θα διοργανωθει αγωνας στην Αττικη:
http://48x17.com/1896-race/ (http://48x17.com/1896-race/)
-
Nα παω ? Ειμαι σιγουρος οτι θα βγω τελευταιος !!! Εκτος αν εχει πολλες ανηφορες, εκει καποιον μπορει να περασω!
-
Είναι σίγουρα παράνομη (και αντίστοιχη των κάφρικων σκηνών που έχει το βιντεάκι από το εξωτερικό) η ελληνική εκδοχή; Στη σελίδα αναφέρουν ότι ο ΚΟΚ πρέπει να τηρείται αυστηρά, η ιστορική αναδρομή κάνει λόγο για την ελληνική νίκη στην ποδηλασία το 1896 (αντί να λέει ότι κάνουν καφρίλες σε τόσες χώρες του κόσμου) και γενικώς, η σελίδα σού βγάζει μια σοβαρότητα και ωριμότητα.
-
Είναι σίγουρα παράνομη (και αντίστοιχη των κάφρικων σκηνών που έχει το βιντεάκι από το εξωτερικό) η ελληνική εκδοχή; Στη σελίδα αναφέρουν ότι ο ΚΟΚ πρέπει να τηρείται αυστηρά, η ιστορική αναδρομή κάνει λόγο για την ελληνική νίκη στην ποδηλασία το 1896 (αντί να λέει ότι κάνουν καφρίλες σε τόσες χώρες του κόσμου) και γενικώς, η σελίδα σού βγάζει μια σοβαρότητα και ωριμότητα.
Φυσικα και ειναι παρανομοι αγωνες.
Τα ποδηλατα τους (τα περισσοτερα) ειναι πισταδικα και θα χρησιμοποιηθουν στην ασφαλτο,δεν εχουν φρενα,δεν εχουν φωτα κλπ.
Μαλιστα ειναι ολιγον τι καφροι και στη δοκιμαστικη διαδρομη Αθηνα -Φραγμα-Αθηνα ειχαν και θεαματικες πτωσεις.
Πληροφοριες απο κολλητο που θα λαβει μερος το Σαββατο. :-X
-
Ήρθαν επιτέλους τα πολυαναμενόμενα. Πρώτον, το πίσω φως που λειτουργεί με ηλιακή ενέργεια. Αναφέρομαι σε αυτό (http://www.ebay.co.uk/itm/170629500428?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649#ht_2916wt_1092), με κόστος λίγο κάτω από 5 ευρώ και την ξενοιασιά του να μην ξαναπληρώσεις για μπαταρία.
Δεύτερη παραλαβή το απωθητικό σκύλων. (http://www.ebay.co.uk/itm/310365262519?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649#ht_4989wt_952) Κόστος κάπου στα 6 ευρώ και (υποτίθεται) αντίο σκυλάκια! Είτε σε βόλτα με τα πόδια, είτε με το ποδήλατο, πατάς το κουμπί και ενεργοποιεί σύστημα κάποιες ηχητικές συχνότητες, που δεν ακούει το ανθρώπινο αυτί, αλλά οι οποίες απομακρύνουν τα τετράποδα.
Εντυπώσεις:
Το ηλιακό φωτάκι δε δούλεψε ποτέ. Το άφησα και δεύτερη μέρα στον ήλιο αλλά πάπαλα. Υποτίθεται ότι με 2 ώρες στον ήλιο μπορεί να φωτίζει συνεχόμενα για 4 ώρες ή να αναβοσβήνει για 8. Έστειλα μήνυμα στον κατασκευαστή, λέγοντας ότι δε δουλεύει κι ότι δε συμφέρει να του το στείλω, αφού θα με σκίσουν τα μεταφορικά και αμέσως ζήτησε συγγνώμη κι είπε ότι θα στείλει άλλο. Οπότε περιμένω.
Το σκυλοαπωθητικό είναι μπερδεμένη περίπτωση. Τα δύο πρώτα σκυλιά που συνάντησα ήταν παγερά αδιάφορα. Δεν τα ανησύχησε καθόλου. Τα επόμενα δύο, απλώς έκαναν αναστροφή και την κοπάνησαν, χωρίς τσιρίδες ή άλλη φανερή ενόχληση. Απλώς έφυγαν.
Θα σας μεταφέρω τα νεότερα εν καιρώ.
-
Πεταμενα λεφτα !!! Μητσο θα βγουμε καμια βολτα ?
Εντυπωσεις απο την κουρσα δεν μας εχεις δωσει αναλυτικες!
Ααααα...εγω πλεον πρεπει να πω οτι εχω αρχισει και την συνιθιζω ακομα και σε απλες διαδρομες εχω μαθει και κραταω μεση ταχυτητα 19-20 χλμ/ω.
-
Το σκυλοαπωθητικό είναι μπερδεμένη περίπτωση. Τα δύο πρώτα σκυλιά που συνάντησα ήταν παγερά αδιάφορα. Δεν τα ανησύχησε καθόλου. Τα επόμενα δύο, απλώς έκαναν αναστροφή και την κοπάνησαν, χωρίς τσιρίδες ή άλλη φανερή ενόχληση. Απλώς έφυγαν.
XAXAXA καλά μην περιμένεις να βάλουν και τα κλάματα! Πάντως για πιο οικονομική λύση βάζε κάποιον ήχο στο κινητο και απλά αμα πλησιάσει σκύλος βαλτο να παίξει και δειχτου το! Στον σκύλο μου πιάνει πάντως.. O0
-
Λες να μου ορμήξει κάνα λυσσασμένο και γω να του βάζω ήχους στο κινητό; :llol:
Να με δαγκάνει μετά μουσικής; :P
Δεν έχω εγώ το πρόβλημα με τα σκυλιά, ούτε παίρνω το ultrasound μαζί μου, όποτε βγαίνω με το ποδήλατο ή τα πόδια. Θέλω να πιστεύω ότι τόσες χιλιάδες χρόνια, η ανθρωπότητα θα τα βγάλει πέρα με ένα κωπρόσκυλο. Για να με ακολουθεί η σύζυγος το θέλω. Οπότε, ακόμα κι αν αποδίδει τις μισές φορές, πάλι όφελος θα το έχουμε. Άλλωστε, πολλά από αυτά έχουν κυρίως ψυχολογικό όφελος, ότι το έχεις μαζί οπότε φοβάσαι (φοβάται στην προκειμένη περίπτωση) λιγότερο.
Γιάννη, γιατί πεταμένα λεφτά; Αν δουλέψει το ηλιακό φωτάκι, θα γουστάρω πολύ. Για το απωθητικό, τα έγραψα. Άντε να οργανωθούμε από εδώ μέσα να πάμε καμιά διαδρομή.
Εντυπώσεις δεν έχω γράψει κι είναι κρίμα, γιατί είναι μεγάλος έρωτας. Πολύ μεγάλος. Έχω βάλει και τρελά τρακτερωτά στο ΜΤΒ, οπότε μπορούμε να πάμε και σε κακοτράχαλα. Έχει αγριέψει πολύ, το κοιτάς και νομίζεις ότι είναι ΧΤ. :P
-
Για τα σκυλια υπαρχει η λυση του ελληνικου παραδοσιακου βρωμοξυλου.. ΜΙα φορα που μου την επεσε ενα μπασταρδακι εφαγε μια πολυ δυνατη ΙΝ-ΥΟ-FACE-NIGGA με το τρακτερωτο airmax και εξαφανιστηκε..
Sorry φιλοζωοι αλλα ηταν αυτοαμυνα, εγω ουτε που το κοιταξα και απλα μου την επεσε..
-
Άμα σου σκάσει κανά τέτοιο όμως... ::-
(http://images02.olx.gr/ui/11/14/54/1309591023_222571054_1----Rottweiler-.jpg)
-
Άμα σου σκάσει κανά τέτοιο όμως... ::-
...κανεις burn out εν κινησει...
-
Άμα σου σκάσει κανά τέτοιο όμως... ::-
([url]http://images02.olx.gr/ui/11/14/54/1309591023_222571054_1----Rottweiler-.jpg[/url])
Mου εχουν σκασει 3 τετοια..
(http://2.bp.blogspot.com/_3HXTd1JWP-4/SNHfOaidRoI/AAAAAAAAARI/y6KUz5lmU2c/s320/tsopanoskilo2.jpg)
Αρκετα μεγαλυτερα για την ακριβεια..
Το πρωτο που πρεπει να κανεις ειναι να μη φοβηθεις γιατι οσο φοβασαι σε μυριζουν και παιρνουν τα πανω τους.. 2ον συνηθως ενα σου γαυγιζει στο πεταλι και τα αλλα ειναι τσιρακια-αρχιgay.. Συνεπως ειναι παντα σαν να τα βαζεις με ενα.. Αμα καταφερεις και τρομαξεις αυτο (τον αρχηγο) οι αλλοι 2 την κανουν με ελαφρα.. Οποτε η λογικη ιεναι ιδια του σκας μια και συνεχιζεις τερμα γκαζι..
Η 2η προσεγγιση η οποια οποτε την εχω δοκιμασει πιανει, ειναι αποτομο σταματημα και κατεβαινεις κατω αποφασιστικα.. 4-5 φορες που μου εχει τυχει στο χωριο κατανταω να ειμαι εγω ο κυνηγος και αυτα τα θυματα.. Απλα τοτε με τα 3 τσοπανοσκυλα επειδη ηταν πολυ τερατα και ηταν κοντα το κοπαδι τους, αρα αμυνονταν, δεν ηθελα να το διακινδυνεψω..
Πιο πολυ τα σκυλια το βλεπουν σαν παιχνιδι εξουσιας, οποτε οταν σταματας, σταματαει αυτοματα καιτ ο παιχνιδι για αυτα..
-
Τα σκυλιά είναι πολύ αψυχολόγητα Νίκο.Ολες τις φορές ήσουν απλά τυχερός.Εχω δει με τα μάτια μου τσοπανόσκυλο στη Λαμία να ρίχνει μηχανή μεγάλου κυβισμού.Με την κλωτσιά μπορείς είτε να το τρομάξεις,είτε να το κάνεις χειρότερα.Το μόνο που ισχύει είναι να μην φοβηθείς ;)
-
Άμα σου σκάσει κανά τέτοιο όμως... ::-
([url]http://images02.olx.gr/ui/11/14/54/1309591023_222571054_1----Rottweiler-.jpg[/url])
Θα σταματήσεις και θα του βάλεις τους ήχους από το κινητό..
Αν δεν σε έχει φάει μέχρι να τους βρεις :llol:
-
Κι αν π.χ. του βάλεις rock και αυτό ακούει ελαφρολαϊκά και τσαντιστεί περισσότερο τι κάνεις ? :llol: :llol: :llol:
-
Τα σκυλιά είναι πολύ αψυχολόγητα Νίκο.Ολες τις φορές ήσουν απλά τυχερός.Εχω δει με τα μάτια μου τσοπανόσκυλο στη Λαμία να ρίχνει μηχανή μεγάλου κυβισμού.Με την κλωτσιά μπορείς είτε να το τρομάξεις,είτε να το κάνεις χειρότερα.Το μόνο που ισχύει είναι να μην φοβηθείς ;)
Toτε ισως ποτε δε φοβηθηκα πολυ γιαυτο δεν εγινε ποτε τιποτα.. Θεμα τυχης δεν ειναι γιατι στο χωριο ειδικα εχει πεσει πολυ κυνηγητο.. Το σιγουρο ειναι οτι θα τις αρπαζουν παντα οταν κανουν χαζομαρες χωρις να τα πειραζουμε.. Απο τη μια τα ταιζεις και τα προσεχεις και απο την αλλη σε κυνηγανε.. Ειδικα οταν κυνηγανε τα αυτοκινητα, ποτε κανενα νοημα δεν εχει..
-
Ειδικα οταν κυνηγανε τα αυτοκινητα, ποτε κανενα νοημα δεν εχει..
Με βάση την ανθρώπινη λογική ναι.Άντε όμως να καταλάβεις τι σκέφτονται αυτά.
Είναι πάντως υπαρκτό πρόβλημα και θέλει προσοχή.Με το μηχανάκι με έχουν δαγκώσει δύο φορές
την μία μάλιστα την άκουσα καλά.Και δεν είναι η τρομάρα και ο αντιτετανικός που βαράς,αλλά ότι
πρέπει για 15 μέρες να ψάχνεις το σκύλο για να είσαι σίγουρος ότι ζει και έτσι να αποφύγεις το
αντιλυσσικό που είναι βαρβάτο εμβόλιο (και γίνεται σε δόσεις).Πρακτικά δεν υπάρχει αυτή η ασθένεια
πλέον,αλλά κανείς γιατρός δεν παίρνει την ευθύνη να σου πει μην το κάνεις.
Θέλει επίσης πολύ προσοχή για να μην πέσεις.Πλέον όποτε καταλάβω ότι με πλησιάζει σκύλος απλά
σταματάω τελείως και περιμένω να φύγει.
-
Ειδικα οταν κυνηγανε τα αυτοκινητα, ποτε κανενα νοημα δεν εχει..
Με βάση την ανθρώπινη λογική ναι.Άντε όμως να καταλάβεις τι σκέφτονται αυτά.
Είναι πάντως υπαρκτό πρόβλημα και θέλει προσοχή.Με το μηχανάκι με έχουν δαγκώσει δύο φορές
την μία μάλιστα την άκουσα καλά.Και δεν είναι η τρομάρα και ο αντιτετανικός που βαράς,αλλά ότι
πρέπει για 15 μέρες να ψάχνεις το σκύλο για να είσαι σίγουρος ότι ζει και έτσι να αποφύγεις το
αντιλυσσικό που είναι βαρβάτο εμβόλιο (και γίνεται σε δόσεις).Πρακτικά δεν υπάρχει αυτή η ασθένεια
πλέον,αλλά κανείς γιατρός δεν παίρνει την ευθύνη να σου πει μην το κάνεις.
Θέλει επίσης πολύ προσοχή για να μην πέσεις.Πλέον όποτε καταλάβω ότι με πλησιάζει σκύλος απλά
σταματάω τελείως και περιμένω να φύγει.
Αυτο για το πεσιμο ισχυει.. Στο ποδηλατο εχεις μεγαλη ευελιξια, στο μηχανακι δεν ξερω.. Εχεις δυναμη να φυγεις βεβαια..
Ρε συ αμα σταματησεις δεν ερχεται κατα πανω σου? Η ισχυει αυτο που ελεγα πιο πανω οτι του κοβεται η μαγκια?
-
Άμα σταματήσεις σταματάει κ αυτό γιατί στο 90% έρχεται και γαβγίζει για παιχνίδι και όχι λόγο κακής
πρόθεσης.Πιάνει όμως και στα τσαμπουκαλεμένα γιατί συνήθως φοβούνται και φεύγουν.Αυτό τουλάχιστον
ισχύει στα συνηθισμένα αδέσποτα του λεκανοπεδίου.Αν στην πέσει τώρα κάνα γομάρι στο χωριό δεν ξέρω
-
Κατά 90% των περιπτώσεων που μου έχουν τύχει με 2τροχο, αν σταματήσεις, έρχονται κοντά κ σταματάνε να γαυγίζουν οπότε φεύγεις σιγά σιγά. Με μηχανάκι αλλάζει το πράγμα μιας κ ο ήχος που προκαλέις τα κάνει να μην σταματούν αν δεν σβήσεις τη μηχανή. Επίσης αντιδρούν πολύ μαλακισμένα όταν είσαι με ταχύτητα, καθώς έρχονται πολύ κοντά σου από την αρχή για να σε προλάβουν. Εγώ συνήθως, αν ο σκύλος είναι πχ δεξιά μου κ τον βλέπω να ετοιμάζεται, πάω τέρμα δεξιά κ τελευταία στιγμή πάω όσο πιο αροστερά μπορώ με περισσότερο γκάζι. Έτσι τα αποφεύγω τις περισσότερες φορές. Μια άλλη φορά όμως που κατέβαινα από πάρνηθα και μου είχαν κλείσει σχεδόν όλο τον δρόμο (άρα οποιαδήποτε ενέργεια ίσως επέφερε σύγκρουση = πτώση), έκοψα, σταμάτησα, έσβησα και ξενέρωσαν! :tease: Σιγά σιγά με σβηστό μοτέρ τα προσπέρασα κ μετά έφυγα.
Δείτε κ αυτό (κλάσιμο φουλ!):
wild dogs in chimaditida lake- limnochori-Amyntaio Greece.mp4 (http://www.youtube.com/watch?v=6IuFoxpPNAM#)
-
Ο εφιαλτης του ποδηλατη...ποσα ειναι καμια 20αρια... :llol:
-
Ο εφιαλτης του ποδηλατη...ποσα ειναι καμια 20αρια... :llol:
Δεν είναι μόνο ο αριθμός αλλά κ η επιθετική διάθεση (πλησιάζουν σιγά σιγά). Εκεί αν ξεκινούσε την επίθεση το ένα, ήσουν παρελθόν.
-
Πλακα κανεις...
-
Κακώς δεν το συνέχισε με τον ιδιοκτήτη ο ποδηλάτης...Έχει αμολησει τόσα σκυλιά, πήγαν να φάνε τον άνθρωπο και αυτός πέρα βρέχει, δεν δαγκωνουν...
-
Πρωτη φορα βλεπω τοσα πολλα παντως μαζεμενα.. Αυτα θελουν 10 αρνια τη μερα για φαγητο, ειναι ασυμφορο.. Δεν καταλαβαινω τη λογικη..
Να τα σωσουν απο τις αρκουδες? Του θειου μου 7 σκυλια την πεσανε στην αρκουδα, τα 4 κανανε χαμηλες πτησεις απο τις φαπες τις αρκουδας και τα αλλα 3 την κοπανησαν.. Αχρηστο τελειως να χεις τοσα πολλα.. Και δικαιολογιες του κωλου..
-
:llol: δε δαγκώνουν λέει θα σταμάταγαν...χαχαχαχ το μ@λ@κ@!!!
Εμένα και ένα φίλο μου, ένα τσοπανόσκυλο γίγας μας την έπεσε και τραπήκαμε σε άτακτη φυγή, όχι εδώ με τόσα....
-
καλα απιστευτο!
αυτος τι εχει? κοπαδι με σκυλια και ενα προβατο να τα φυλαει? :llol: :llol:
-
Δε δαγκωνουν ρε... χαρουλες εκαναν... :P :P
-
Έλεος......Και να φοβίσεις το ένα έρχεται το άλλο πίσω σου... Καλά που νομίζουν ότι ζουν οι ιδιοκτήτες τους??/ :moutza:
-
στην ελλαδα του 2012 :( :(
-
Άνοιξε Γκατσούλης στη Γλυφάδα. Έχει να ρίξει κλάμα ο Κασιμάτης... :punish:
-
Δεν ξερω Δημητρη παντως και στον Πειραια ο Γατσουλης ειναι απεναντι απο τον αλλο Κασιματη και ο μεν βαραει μυγες και ο δε κανει χρυσες δουλειες. Εχουν πεσει πολυ σαν μαρκα και τα GT δεν ειναι στις δοξες του παρελθοντος
-
Πώς σας φαίνεται αυτό στα 250 ευρω? (ελαφρά μεταχειρισμένο)
http://www.action-bikes.gr/ideal-zig-zag-2012.html (http://www.action-bikes.gr/ideal-zig-zag-2012.html)
Ψάχνομαι γενικά για ποδήλατο trekking κυρίως, αλλά μου φαίνεται καλή περίπτωση!
-
παρτο, ειναι value for money. εγω εχω ενα zig zag του 2008 και ειναι σκυλι πραγματικα... Τιμια ποδηλατα.
-
Μια χαρά τιμή φαίνονται τα 250 για το Zig Zag, αρκεί να είναι όντως ελαφρά μεταχειρισμένο. Τσέκαρε ότι δε χρειάζεται κάτι ακριβό.
Χτες πήγα βόλτα στην Πάρνηθα με ένα φίλο. Αφήσαμε το αμάξι χαμηλά στο τελεφερίκ και ανεβήκαμε μέχρι την Αγία Τριάδα. Θέλαμε να φτάσουμε στο Καζίνο, αλλά είχε περάσει 10 το βράδυ και δεν είχα πάρει διανυκτέρευση από τον Δοίκα. :llol:
Μπορεί το συγκεκριμένο κομμάτι να κάηκε πριν χρόνια και να παραμένει σεληνιακό τοπίο, στην περίπτωσή μας όμως αυτό ήταν πλεονέκτημα. Γιατί λίγο το φως του φεγγαριού,λίγο τα φώτα της Αθήνας από κάτω, έβλεπες τα πάντα χωρίς περαιτέρω φωτισμό. Μοναδική αίσθηση, που δε θα ήταν εφικτή αν το μέρος ήταν κατάφυτο. Ιδανική θερμοκρασία (ίσως και λίγο χαμηλότερη από το ιδανικό, άντε να το πετύχεις αυτό Ιούνιο μήνα σε άλλο σημείο της Αθήνας) και ανυπομονώ να ξαναπάω νύχτα με φεγγάρι. :giveheart: :giveheart: :giveheart:
-
Oπως ολα τα ideal ειναι ενα καλο ποδηλατο, δεν εχει κατι το ξεχωριστο μεν αλλα ειναι μια χαρα και με καλουτσικα περιφεριακα, ειναι καθαρο ΜΤΒ βεβαια να το ξερεις, στην πολη θα σε ταλαιπωρει λιγακι, εχω παντως ενα ZigZag αυτη τη στιγμη στο γκαραζ μου, δεν το εχω δοκιμασει γιατι ειναι πολυ μικρο για μενα, αλλα μια χαρα μου φαινεται.
-
Θα το έπαιρνα αλλά θέλω για πόλη οπότε μάλλον άκυρο..είναι και το XXL γαμώτο! :grrrrrr:
Ευχαριστώ για τις γνώμες πάντως :)
-
Εμένα πάλι μου φαίνεται ιδανικός συνδυασμός. Μπορεί να υστερεί σε σχέση με ένα City στην πόλη, αλλά ελάχιστα. Έχει μπροστινή ανάρτηση (κάτι που είναι καλό για να μη σε νοιάζουν οι λακούβες και να ορμάς στα πεζοδρόμια) και θα μπορείς (όταν κι όποτε σου καπνίσει) να πηγαίνεις βόλτα στο χώμα. Θα το τσίμπαγα. :exaclty:
-
XXL ουτε σε εμενα δεν κανει!Εισαι πανω απο 2 μετρα γιατι μονο τοτε θα σου κανει!
-
XXL ουτε σε εμενα δεν κανει!Εισαι πανω απο 2 μετρα γιατι μονο τοτε θα σου κανει!
Είμαι 1.90, είναι 56cm για την ακρίβεια!Το χρώμα δεν με τρελαίνει βέβαια..(καφέ).
(http://img594.imageshack.us/img594/8784/51367188.jpg)
-
Για 1.70 σε ύψος τι νούμερο θα είναι καλό για μένα?
-
Για 1.70 σε ύψος τι νούμερο θα είναι καλό για μένα?
Aναλογα την εταιρια και τον τυπο του ποδηλατου, μαλλον Μ παντως.
XXL ουτε σε εμενα δεν κανει!Εισαι πανω απο 2 μετρα γιατι μονο τοτε θα σου κανει!
Είμαι 1.90, είναι 56cm για την ακρίβεια!Το χρώμα δεν με τρελαίνει βέβαια..(καφέ).
Δεν σου κανει, το ιδιο υψος εχουμε εγω ακομα και στο L της Ideal ειμαι καλα με τη σελα τερμα πανω. Το χρωμα εμενα μου φαινεται ΟΚ αλλα το μεγεθος δεν ειναι για σενα, ψαξε κατι αλλο.
-
Το υψος δεν ειναι σωστος γνωμονας για να διαλεξεις μεγεθος ποδηλατου. Δυο ανθρωποι ακριβως ιδιου υψους μπορει να χρειαζονται διαφορετικου μεγεθους ποδηλατο.
Αυτο συμβαινει γιατι μπορει να εχουν διαφορετικο σωματοτυπο.Αλλος εχει κοντα ποδια αλλος μακρια,αλλος εχει κοντα χερια αλλος μακρια.
Θα πας σ ενα καταστημα ποδηλατων να σε μετρησουν και να σου πουν ακριβως τι χρειαζεσαι.
Εγω εχω υψος 1.84 αλλα τα ποδηλατα για αυτο το υψος δε μου κανουν,χρειαζομαι για πιο ψηλους ανθρωπους ποδηλατο.
Οταν το 2006 εψαχνα για ποδηλατο τα ZigZag κοστιζαν 330Ε καινουργια.
-
Γιωργο φυσικα και δεν ειναι απολυτα τα νουμερα, και εμενα στα ΜΤΒ το XL ειναι ΟΚ ενω στην κουρσα χρειαζομαι L και ας μου ειναι οριακο στα ποδια, αλλα εδω μιλαμε για σχεδον 2 νουμερα πανω και το XXL μην ξεχνας οτι ειναι το μεγιστο νουμερο και απευθυνεται σε πολυ ψηλους ανθρωπους.
-
video απο τον αγωνα downhill του σαββατου 30/06/12
(δεν καταφερα γμτ να παω ως θεατης :'( :'( )
http://www.pinkbike.com/video/265444/ (http://www.pinkbike.com/video/265444/)
-
39 χιλιάδες δολάρια είναι πολλά; (http://www.luxurylaunches.com/transport/aston_martin_one77_bicycle_launched.php)
-
αμα εισαι σειχης, σου φαινεται οτι κοστιζει οσο ενα πακετο τσιγαρα...... :llol:
-
Μια χαρά τιμή φαίνονται τα 250 για το Zig Zag, αρκεί να είναι όντως ελαφρά μεταχειρισμένο. Τσέκαρε ότι δε χρειάζεται κάτι ακριβό.
Χτες πήγα βόλτα στην Πάρνηθα με ένα φίλο. Αφήσαμε το αμάξι χαμηλά στο τελεφερίκ και ανεβήκαμε μέχρι την Αγία Τριάδα. Θέλαμε να φτάσουμε στο Καζίνο, αλλά είχε περάσει 10 το βράδυ και δεν είχα πάρει διανυκτέρευση από τον Δοίκα. :llol:
Μπορεί το συγκεκριμένο κομμάτι να κάηκε πριν χρόνια και να παραμένει σεληνιακό τοπίο, στην περίπτωσή μας όμως αυτό ήταν πλεονέκτημα. Γιατί λίγο το φως του φεγγαριού,λίγο τα φώτα της Αθήνας από κάτω, έβλεπες τα πάντα χωρίς περαιτέρω φωτισμό. Μοναδική αίσθηση, που δε θα ήταν εφικτή αν το μέρος ήταν κατάφυτο. Ιδανική θερμοκρασία (ίσως και λίγο χαμηλότερη από το ιδανικό, άντε να το πετύχεις αυτό Ιούνιο μήνα σε άλλο σημείο της Αθήνας) και ανυπομονώ να ξαναπάω νύχτα με φεγγάρι. :giveheart: :giveheart: :giveheart:
Δημητρη απο αγια τριαδα συνεχιζεται για ρανταρ οπου ειναι αλλα 7 χιλιομετρα και η διαδρομμη απολαυση ειτε νυχτα ειτε μερα και ακομα καλυτερα κανετε τον κυκλο της κορυφης συνολικα 15 χιλιομετρα και καταληγει παλι στην αγια τριαδα. υπεροχη διαδρομη κατηφορικη η μιση με μεγαλες τελικες και στριψιμο.προσοχη στα ελαφια , πηγα να κανω πλαγιομετοπικη καποτε με δυο πανω σε μια στροφη που κατεβαινα με 60.
-
Τώρα που το λες, όντως πετάχτηκε ένα ελάφι κάποια στιγμή. Ακριβώς μπροστά μας. Ήμαστε όμως στην ανηφόρα, οπότε πηγαίναμε με χαμηλή ταχύτητα. Στην κατάβαση, που μαζεύεις χλμ, το παραμικρό πετραδάκι ή λακκουβάκι μπορεί να σε στείλει αδιάβαστο. Και δυστυχώς, μες στη νύχτα, σπανίως τα βλέπεις.
-
Από τον γύρο των Σπετσών το περασμένο Σάββατο. Νοικιάρικα ποδήλατα από ένα μαγαζί κοντά στο λιμάνι, το οποίο δε συστήνεται. Πιο κάτω, πηγαίνοντας για Αγία Μαρίνα, δίπλα σε ένα γεφυράκι, βρήκαμε άλλο ποδηλατάδικο με πολύ ανώτερα TREK. Την επόμενη φορά... (εκτός κι αν κουβαλήσουμε τα δικά μας)
(http://img201.imageshack.us/img201/6815/imgp1559o.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/201/imgp1559o.jpg/)
-
.....Οταν το 2006 εψαχνα για ποδηλατο τα ZigZag κοστιζαν 330Ε καινουργια.
Επειδή τις τελευταίες μέρες έψαχνα για ΜΤΒ, το ZigZag του 2012 (24 ταχύτητες, υδραυλικους δίσκους για φρένα και full shimano) έχει καινούριο με καλή έκπτωση 450ε.
-
Καλά οι ZigZag τραγουδάνε ακόμα ? Νόμιζα ότι διαλύθηκαν ! :tease:
-
Καλά οι ZigZag τραγουδάνε ακόμα ? Νόμιζα ότι διαλύθηκαν ! :tease:
Καλά εσύ τραγούδα!! :llol: Φτιάξε κανένα αμορτισέρ να έρθεις καμία βόλτα σκουριασμένε!!!
Ανάμεσα σε αυτο IDEAL BOOMMAX (http://www.kassimatisbikes.gr/node/1354 (http://www.kassimatisbikes.gr/node/1354)) και σε αυτό SPECIALIZED HARDROCK SPORT DISC 2012 (http://www.kassimatisbikes.gr/node/1299 (http://www.kassimatisbikes.gr/node/1299)) , ποιο θα διαλέγατε ? (Χρήση off - ανέβα-κατέβα Πάρνηθα και Τατόι).
-
Λοιπον για να απαντησω στο ερωτημα σου, θα σου πω οχι την δικη μου γνωμη αλλα την αποψη ενος ιδιοκτητη του Boommax και πλεον κατοχου και ενος Specialized Roubaix (full carbon road bike)..."Αφου το εχεις οδηγησει και ξερεις τι μπ***λοσκελετο εχει το ideal γιατι με ρωτας τι θα διαλεγα". Πραγμα το οποιο ισχυει τα περιφεριακα του Ideal ειναι εκπληκτικα αλλα ο σκελετος ειναι ενα σκαλι κατω απο το Scott ΜΤΒ που εχω. Εγω μαλλον θα ελεγα το ideal αλλα να ξερεις πως αν στο Specialized βαλεις οτι φοραει το Ideal θα ειναι πολυ ανωτερο. Ενω υποτιθεται οτι χρησιμοποιει πολυ καλα αλουμινια το ideal καπου στο δεσιμο κατι δεν παει καλα και κοπαναει ο σκελετος τους.
-
Ευχαριστώ για την απάντηση :good:
-
[youtube]6AdugFzCi24[/youtube]
Αφιέρωμα στις κλοπές ποδηλάτων στο Λονδίνο. Δείτε και το δεύτερο μέρος.
-
Aμα ειναι σεσημασμενος κλεφτης και του ριχνουν 6 μηνες και τον βγαζουν μπορει και να τιν βολευει.. Κανει γερα κοννε εκει μεσα, τρωει τσαμπα, τι αλλο θελει..
Αμα τον πιασεις 1η φορα οκ, αμα τον πιασεις 2η ξεκινα με 5αρα 3η 10αρα και θα δεις αν θα συμμορφωθουν..
-
Κάτι παραπάνω ξέρουν οι Ολλανδοί που κυκλοφορούν με οτι πιο φθηνό υπάρχει σε ποδήλατο.
(http://nowastewednesdays.files.wordpress.com/2011/07/amsterdam-bicycles.jpg)
-
Στο Λονδινο βλεπεις αρκετα καλα ποδηλατα στους δρομους σταθμευμενα. Η πλειοψηφια ειναι ποδηλατα 500-1000€ βεβαια και εδω στην Αθηνα πλεον κυκλοφορουμε με ακριβουτσικα ποδηλατα και οι κλοπες εχουν αυξηθει σημαντικα.
-
Από το γαμήλιο ταξίδι προ διετίας σε Παρίσι και Λονδίνο, θυμάμαι ότι όλοι κυκλοφορούσαν με κουρέλια ποδήλατα. Χειρότερα από αυτά που έχουν εδώ οι Πακιστανοί. Μιλάω για τις καθημερινές τους μετακινήσεις. Μπορεί στο σπίτι να έχουν και μια ανθρακονημάτινη κούρσα των 4Κ ευρώ, που βγαίνει μόνο για προπονήσεις και αγώνες και δεν την κλειδώνουν ποτέ έξω. Αλλά αυτά που έβλεπες στην καθημερινότητα ήταν απίστευτα χρέπια.
Επίσης, μου είχε κάνει εντύπωση το πόσα κουφάρια ποδηλάτων υπήρχαν κλειδωμένα στα πεζοδρόμια. ό,τι ήταν κλειδωμένο, τη γλίτωνε. Τα υπόλοιπα γίνονταν ανάρπαστα. Στο ένα κάγκελο ήταν κλειδωμένος ένας μπροστινός τροχός. Στο απέναντι ένας πίσω. Στο παραπέρα ένας σκελετός χωρίς ρόδες και σέλα. Χαμός.
-
Εδώ είμαστε τυχαιροί σε αυτό. Συνήθως βλέπεις σχετικά καλά ποδήλατα και ξεκλείδωτα. Μόνο τα ηλεκτρικά κλειδώνουν ή αν το αφήσουν για πολύ ώρα. Αλλά μην ξεχνάτε ότι μένω σε μικρή πόλη, στην Ζυρίχη πχ δεν είναι τόσο χαλαροί νομίζω.
-
Στο Μονακό που πήγα το προηγούμενο καλοκαίρι αφήνουν τα αυτοκίνητα ξεκλείδωτα,με τσάντες μέσα,κινητά κλπ O0 Τα δε ποδήλατα και τα Rollers(έπαιζαν πολύ) είχε θέσεις και τα παράταγαν και έφευγαν.Παντού κάμερες ;)
-
Και εδώ έχει παντού κάμερες :exaclty: ... δεν είδα κανένα σοβαρό αποτέλεσμα !!!
-
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=CDafMzo4HO8&feature=related[/youtube]
-
να και το δικο μου ποδηλατακι... ;D
(http://img72.imageshack.us/img72/7347/img03291n.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/72/img03291n.jpg/)
(http://img833.imageshack.us/img833/1148/img03371d.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/833/img03371d.jpg/)
-
Με γεια!
Πολύ όμορφο, καλές βόλτες.
Δύο παρατηρήσεις:
1) σε βολεύει να κάθεσαι τόσο χαμηλά;
2) σε βολεύει η κλίση της σέλας; Νομίζω ότι χτυπάει ευαίσθητες περιοχές. :oops:
-
σε ευχαριστω Δημητρη αν και το εχω 1,5 χρονο περιπου..
δεν καθομαι τοσο χαμηλα απλα σε εκεινη την αλανα ειχα δωσει το ποδηλατο στον αδερφο μου να το κανει μια βολτα και ειχα ριξει την σελα για να ειναι πιο ανετος..
οσο για την κλιση της σελας ισως φαινεται καπως απο την φωτογραγια, γιατι στην οδηγηση ειναι μια χαρα.. απλα ειναι λιγο σκληρη για τα γουστα μου. κατα τα αλλα ομως δεν εχω θεμα..
-
Ωραιο Δημητρη ειναι αλλωστε και απο τα κορυφαια IDEAL, παντως η θεση και η ιδανικη ρυθμιση της δεν ειναι και κατι ευκολο. Οταν εκανα το fitment της κουρσας το καταλαβα αυτο.
-
Γιάννη Skyline, έχω πελαγώσει με το ψάξιμο από το κινητό:
Kuwahara M8.0
Δεν βγάζω άκρη... Τι ξέρουμε (εκτός από τα βασικά)
Α.
-
Ρε συ μπηκα στο ΒΜΧ museum και δεν το εχει. Τι χρονια ειναι ξερουμε ?
-
Εγω επαιζα το 93 περιπου με αυτο..
-
Μπήκα κι εγω και δεν βγάζω άκρη. Έχει αυτά τα αυτοκολλητα στο πλάι. Πάω να το πάρω μια φωτιά και επανέρχομαι.
Α.
Sent from my Nexus S
-
(http://img.tapatalk.com/95d2459f-4f40-cbbc.jpg)
(http://img.tapatalk.com/95d2459f-4f64-8e43.jpg)
Sent from my Nexus S
-
Να και το δικο μου..δεν θυμαμαι απο ποτε εχω να το καβαλησω ;D
(http://img.tapatalk.com/b292e95f-6147-66af.jpg)
(http://img.tapatalk.com/b292e95f-6176-08e1.jpg)
-
Φίνο. Πόσο? :llol:
-
Φοβερό ζαντολάστιχο! ::-
-
Ρε Α. οτι και να σου πω δεν ξερω. Δεν υπαρχει αυτος ο τυπος ποδηλατου. Απο την αλλη ομως ψαχνουμε κατι συγκεκριμενο για αυτο ? Η απλα να βρουμε την ιστορια του ?
-
Μου το πηρε 100.000 δραχμες ο πατερας μου ,πριν 10 χρονια στα 13-14 μου .. αφου τον ειχα πρηξει βεβαια, lol .
Προσφατα το ετριψα και το καθαρισα γιατι ειχε πολυυυυυ βρωμα απο την αποθηκη!Πλεον 1.90 μαντραχαλος δεν μου ειναι και οτι πιο ανετο χαχα
-
Κοίτα, εγώ το τσιμπησα ήδη και το καθαρίζω. Τώρα αν ήταν ενα σπάνιο κουαχαρα, θα έκαναν τη δουλειά με πιο πολύ κέφι.
Α.
Sent from my Nexus S
-
Κοίτα, εγώ το τσιμπησα ήδη και το καθαρίζω. Τώρα αν ήταν ενα σπάνιο κουαχαρα, θα έκαναν τη δουλειά με πιο πολύ κέφι.
Α.
Sent from my Nexus S
αααα φοβερο ειναι! τελειο! :good:
λεει πουθενα cromo?
για την ανακατασκευη παρε και ενα σετακι... :nod:
http://www.ebay.com/itm/Kuwahara-Frame-Body-Fork-Sticker-Decal-Old-School-Bicycle-BMX-/320948526755?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item4aba05dea3 (http://www.ebay.com/itm/Kuwahara-Frame-Body-Fork-Sticker-Decal-Old-School-Bicycle-BMX-/320948526755?pt=Cycling_Parts_Accessories&hash=item4aba05dea3)
-
Τη σκουριά την επιφανειακη απο το χρωμιο πως τη βγάζουμε χωρις να το γδαρουμε;
Sent from my Nexus S
-
με σφουγγαρακι απο την πρασινη πλευρα και μετα γυαλισμα με μπρασο.....
-
Δοκιμασε μπλε οινοπνευμα ή κοκα κολα.
-
LINE OF SIGHT - Official Trailer on Vimeo (http://vimeo.com/43954522)
-
Κανα μαγαζι κοντα στο Νεο Ηρακλειο με φθηνα ανταλλακτικα ξερουμε;
Ψαχνω για αριστερο δισκοβραχιονα,περιπου 5 ευρω δηλαδη.Ειπα να κανω ενα φρεσκαρισμα στο παλιο μου ποδηλατο ,12 ετων και το αριστερο πεταλι δεν λεει να ξεβιδωσει με τιποτα , αφου δοκιμασα πετρελαια wd40 κλπ .Τωρα ειμαι Αναβυσσο αλλα δεν παιζει τιποτα εδω..
-
Ειναι ο Καραπιπερης στην Π. Φωκαια, κοντα στο φαρμακείο στην Αγ. Ειρήνη.
Μήπως έχει κάτι..
-
Ναι τον ξερω αλλα εχω ψιλομαλωσει μαζι του ..ειχα παει περσι να παρω σαμπρελα και μου ειπε το ποδηλατο "φτωχο" ..χαχα
-
Κανα μαγαζι κοντα στο Νεο Ηρακλειο με φθηνα ανταλλακτικα ξερουμε;
Ψαχνω για αριστερο δισκοβραχιονα,περιπου 5 ευρω δηλαδη.Ειπα να κανω ενα φρεσκαρισμα στο παλιο μου ποδηλατο ,12 ετων και το αριστερο πεταλι δεν λεει να ξεβιδωσει με τιποτα , αφου δοκιμασα πετρελαια wd40 κλπ .Τωρα ειμαι Αναβυσσο αλλα δεν παιζει τιποτα εδω..
Zεστανε το παξιμαδι που κραταει το πεταλι,οχι το πεταλι.
Καποτε για κατι τετοιο οπου δε μπορουσα να χρησιμοποιησω το καμινετο και ηθελα να ειμαι ακριβης ,χρησιμοποιησα jet αναπτηρα.
-
Κανα μαγαζι κοντα στο Νεο Ηρακλειο με φθηνα ανταλλακτικα ξερουμε;
Ψαχνω για αριστερο δισκοβραχιονα,περιπου 5 ευρω δηλαδη.Ειπα να κανω ενα φρεσκαρισμα στο παλιο μου ποδηλατο ,12 ετων και το αριστερο πεταλι δεν λεει να ξεβιδωσει με τιποτα , αφου δοκιμασα πετρελαια wd40 κλπ .Τωρα ειμαι Αναβυσσο αλλα δεν παιζει τιποτα εδω..
Zεστανε το παξιμαδι που κραταει το πεταλι,οχι το πεταλι.
Καποτε για κατι τετοιο οπου δε μπορουσα να χρησιμοποιησω το καμινετο και ηθελα να ειμαι ακριβης ,χρησιμοποιησα jet αναπτηρα.
Ευχαριστω για τη βοηθεια!Θα το δοκιμασω αυριο κιολας!Το παλιο πεταλι δεν υπαρχει πια (εσπασε),παρα μονο ο αξονας του βιδωμενος στο βραχιονα :Ρ
-
Εχει ανοιξει ενα νεο ποδηλαταδικο στην ηρακλειου λιγο πιο πανω απο την pizza fan. Δεν ξερω τι τιμες εχει αλλα δεν χανεις να ρωτησεις τιποτα.
-
Παιδες ασχετο προσπαθω με το μιατα (με σχαρα) να μεταφερω 2 σακβουαγιαζ,1βαλιτσα και το ποδηλατο μου στο εξωτερικο.
Πρωτον ξερετε αν εχει νοημα να προσπαθησω να στερεωσω το ποδηλατο χωρις ροδα και πεταλια πανω στη βαλιτσα που θα ειναι πανω στη σχαρα? (καλυτερη ιδεα?)
Δευτερον αν δεν καταφερω να το μεταφερω ισως το πουλησω, αν ενδιαφερεται κανεις για orbea fitness με καρμπον μπρος πισω πιρουνι, γυρω στο 10-κιλο. (νομιζω 10.4 το δηλωνανε αν θυμαμαι σωστα)
-
Κανα μαγαζι κοντα στο Νεο Ηρακλειο με φθηνα ανταλλακτικα ξερουμε;
Ψαχνω για αριστερο δισκοβραχιονα,περιπου 5 ευρω δηλαδη.Ειπα να κανω ενα φρεσκαρισμα στο παλιο μου ποδηλατο ,12 ετων και το αριστερο πεταλι δεν λεει να ξεβιδωσει με τιποτα , αφου δοκιμασα πετρελαια wd40 κλπ .Τωρα ειμαι Αναβυσσο αλλα δεν παιζει τιποτα εδω..
το αριστερο πεταλι ειναι με αναποδο σπειρωμα... ελπιζω να το ξερεις.... ;)
-
Ναι το ξερω!Το παρατησα το πεταλι και αγορασα τελικα δισκοβραχιονα,μονο τον αριστερο ,αλλα τελικα εκτος απ το πεταλι δεν ξεβιδωνει ουτε ο παλιος δισκοβραχιονας..το πηγα και στον ποδηλατα και ουτε εκεινος μπορεσε με τον εξολκεα αν και μου το παιζε βιαστικος..
Ακυρο αλλα μετα λεμε "πρεπει να ενισχυουμε την επαρχια" κλπ...που μου πουλησε το δικοβραχιονα με 10 απο 12 ευρω( χαριστικα) και αλλου το παιρνεις με 4 και 5 ευρω...ουυυστ
-
αν ενδιαφερεται κανεις για orbea fitness με καρμπον μπρος πισω πιρουνι, γυρω στο 10-κιλο. (νομιζω 10.4 το δηλωνανε αν θυμαμαι σωστα)
Ενδέχεται να ενδιαφέρεται ο κουμπάρος μου. Για πες μέγεθος και τιμή.
-
για 1.70-1.80 περιπου και 350
Αλλα κατσε να δω γιατι νομιζω θα το χωρεσω.
orbea aqua fitness ειναι. Το λυπαμαι ρε γμτ λιγο.
-
Αν τελικά αποφασίσεις να το διώξεις, έχε με υπόψη σου. :exaclty:
Ωραίο θα ήταν ένα αντίστοιχο βιντεάκι σε αιγαιοπελαγίτικο νησί!
Chris Akrigg A Hill in Spain MTB Downhill720p H 264 AAC (http://www.youtube.com/watch?v=xQ-8jVlaYb8&feature=player_embedded#)
-
Τωρα εγω απανταω καθυστερημενα μιας και ελειπα. Gas, Νεα Ιωνια, Ηρακλειο κτλ δεν υπαρχει ποδηλαταδικο που να αξιζει, δεν ξερω τι λεει μονο η αντιπροσωπεια της Φιδουσα που ανοιξε. Δυστηχως εγω ακομα και για σαμπρελα πλεον τρεχω η στην Πευκη (Πανοραμα Bikes) η στο Ψυχικο στον Τσιρικο (αν και γινεται πανικος) ομως ειναι τα μονα που μπορω να παω με τα ποδια και να συρω και το ποδηλατο μαζι, καλα εννοειται οτι αν θελω κατι σοβαρο θα ανεβω Ερυθραια στο Pulse100, επειδη τα παιδια εκει και το εχουν αλλα και απο εκει αγορασα το ποδηλατο. Κατα τ' αλλα τα ποδηλαταδικα εγιναν της μοδας και ξεφυτρωνουν παντου και οι περισσοτεροι ειναι και ασχετοι!
Δημητρη ειναι κριμα να το δωσεις το ποδηλατο αφου ακομα δεν το εχεις χαρει, αλλωστε για μεταπτυχιακο δεν φευγεις ? Η εχεις σκοπο να μεινεις μονιμα ?
-
Thanks jskyline για το info! Τελικα το πήγα στη fidusa ,αφου το πανόραμα ήταν κλειστά τότε, στη Ν.Ιωνία και το έβαλαν στη μέγγενη και όλα καλά επιτέλους :D
Όντως παντού έχουν ξεφυτρώσει ποδηλατάδικα...
-
Γενικα αυτοι της Φιδουσα πιστευω και εγω οτι θα αξιζουν, custom bikes ετοιμαζουν και ειναι και ελληνικη εταιρια.
-
είναι καλά παιδιά και εξυπηρετικοί οι συγκεκριμένοι και γω το δικό μου εκεί το πάω για ότι χρειαστεί
-
Είναι παλικαράδες..μπαίνει σε μια φάση μια γκόμενα με το ποδήλατο για φούσκωμα ,παράτησαν αμέσως το δισκοβραχίονα και πήγαν και οι 3 να φουσκώσουν.. έμεινα μ@λάκας :llol: :hilarious:
Btw έχει ωραία ποδηλατάκια εκεί μέσα. :exaclty:
-
Φιδούσα λεγόταν η Ρόδος στα αρχαία χρόνια. Εξ ου και το όνομα, αφού η Fidusa εδρεύει στη Ρόδο.
-
[youtube]http://www.youtube.com/watch?v=PL7pUIhNSm4&feature=player_embedded[/youtube]
-
[youtube][url]http://www.youtube.com/watch?v=PL7pUIhNSm4&feature=player_embedded[/url][/youtube]
E P I C
Super φορητό!
-
([url]http://img.tapatalk.com/95d2459f-4f40-cbbc.jpg[/url])
Αυτο φτιάχτηκε και έμεινε στην Άνδρο για να έχω να κινούμε.
Το άλλο όμως, το HARO που έφτιαχνα πέρυσι έχει έρθει Αθήνα.
Μπορεί μήπως ένας θνητός που να γνωρίζει να μου εξηγήσει κάποια πραγματάκια???? :tanevramou: :tanevramou:
Γιατί το Haro έχει όλα αυτά τα πανάκριβα αξεσουάρ και παρόλα αυτά ζυγίζει τόσο πολύ?
Γιατί είναι καλύτερος ένας κεντρικός άξονας 3-piece σαν αυτόν που έχει το Haro?
Ο δίσκος στη μέση είναι στραβός, ξέρεις κανένας που μπορώ να βρω άλλον οικονομικά και κυρίως ΠΩΣ ΣΚΑΤΑ ΘΑ ΤΟΝ ΚΕΝΤΡΑΡΩ?
Θα ακολουθήσουν κι άλλες ερωτήσεις...
Α.
-
-η 3-piece ειναι πιο γερη, δε στραβωνει τοσο ευκολα ευκολα οσο μια 1-piece απο εκει και περα αν το εχεις απλα για να κανεις ποδηλατο ειναι οπως ειπες περιτο βαρος
-ενας καινουργιος δισκος εχει κανα 10αρι περιπου σιδερενιος, για το κεντραρισμα πανω σε 3-piece υπαρχει μια ροδελα με μια πατουριτσα ποθ το κεντραρει αν θυμαμαι καλα μηπως σου λειπει αυτη??
-
Ναι, σίγουρα μου λείπει αυτή και ο δίσκος μου είναι και στραβός.
Που θα βρω τέτοια αφενός και αφετέρου πως τα λένε να κοιτάξω στο ebay?
Άρα λες συμφέρει να βρω έναν απλό άξονα και να βάλω πάνω?
-
Η πεταλιέρα νομίζω πως είναι crank (3 piece/1 piece) και ο δίσκος sprocket αν δεν κάνω λάθος.
Τι διάμετρο δίσκο ψάχνεις;
-
Kαλή ερώτηση... :yawn:
-
Kαλή ερώτηση... :yawn:
Oσο μεγαλυτερη η διαμετρος,μακρυτερο το "βημα" ,οσο μικροτερη ,κοντυτερο το "βημα" .Παντα για τον μπροστα δισκο.
Οπου τα βρισκεις σκουρα σε βιδες με σκουρια,σταξε υγρο φρενων.
Ο σκελετος αφηνει περιθωρια για πολυ φτιαξιμο.Αν το προσεξεις στο φτιαξιμο θα γινει αστερι.Καλο γρασο σε ολα τα ρουλεμαν μην αμελησεις να βαλεις. Εχω ενα kuwahara στην αποθηκη το αγορασα πριν ενα χρονο.Θελει μαζεμα,ειναι σε πολυ καλη κατασταση.βαριεμαι ομως να ασχοληθω γιατι μου πεφτει μικρο και δε βρισκω κινητρο ν αρχισω.
Αν εχεις ορεξη λυσε ολα τα εξαρτηματα βαλε τα μεσα σε πετρελαιο ή αλλο υγρο να ξεσκουριασουν τριφτα καθαρισε τα και βαψε τα.
Ετσι εκανα παλιοτερα σε ενα "γυναικειο" ποδηλατο που το μετετρεψα σε "ρετρο" Το βρηκα μια μαζα σκουριας χωρις κανενα κινουμενο μερος να κινειται και το επανεφερα σε εκθεσιακη κατασταση.
Εχει πλακα το εγχειρημα.
-
ειναι με κλειστα η ανοιχτα ρουλεμαν?? το καλυτερο ειναι να πας σε ενα ποδηλαταδικο κοντα σου και να ζητησεις... αξονα δυσκολα θα βρεις σκετο, γιατι καθε πεταλιερα 3-piece συνηθως εχει δικο της αξονα (διαφερουν στο σημειο εδρασης στους βραχιωνες). δισκο αναλογως τι γναναζι εχεις πισω, αν ειναι 16 δοντια (που λογικα τετοιο ειναι) μπορεις να βαλεις απο 39-42 αναλογα τα γουστα και τα ποδια σου, υπαρχει και 36 αλλα πιστευω θα σου πεσει κοντο.
-
Εξηγηστε μου γιατι ασχολειστε με τον Α. δλδ εσεις πιστεύετε οτι θα ανακατασκευασει ενα ΒΜΧ και θα κοβει βολτες στο Κολωνακι! Το πολυ-πολυ να ανεβαίνει στην Δεξαμενη σπρωχνότας και μετα να αφηνει τα φρενα και να κατεβαινει Συνταγμα!
Αν θες βοηθεια, το ξερεις οτι κατεβαινω κεντρο καθημερινα για δουλεια, οποτε να το δω και να ψαξουμε και παρεα αν θες. Αλλα πρωτα θελω να μου πεις τι θα το κανεις αυτο το ποδηλατο!?
-
Γιώργο, τα έχω ήδη κάνει όλα όσα αναφέρεις πέρυσι.
16 δόντια έχει πίσω. Άξονα δεν θέλω, είναι μια χαρά. Δίσκο θέλω και λείπει και το παπαράκι για το κεντράρισμα.
Γιάννη, δεν σου λέω ότι θα βγάινω το χειμώνα με το ΒΜΧ, αλλά όσο εχει καλό καιρό για έναν καφέ πάω άνετα.
Κυρίως όμως, ήταν ευκαιρία να το φέρω, είχα αμάξι μεγάλο και χώρο, και αν το άφηνα πάλι στην Άνδρο, απλά δεν θα τελείωνε ποτέ.
Πέρυσι που αγόρασα από μνήμης ανταλλακτικά για να το φτιάξω πήρα λάθος παλουκόσελο και λάθος gyro...
Τώρα θέλει δίσκο, θέλει stem τιμονιού και άλλη αλυσίδα. Κανονικά θέλει και ζαντες...
Α.
-
Κανονικά θέλει και ζαντες...
Α.
:exaclty: >:-
-
Α. πληρώνω όσο-όσο για να σε δω να σκας για καφέ στο κολονάκι με το ΒΜΧ :llol:
Φτιάξτο και βρες μια όμορφη βάση να το βάλεις να το βλέπεις να το χαίρεσαι.
Σοβαρά οι ζάντες τι έχουν?
Εκτός αν θες να βάλεις ρότα με βαθύ οφσετ :P
-
Ενταξει εχω αρχισει να σκεφτομαι σοβαρα οτι ανταλλακτικα ζηταει απο τα δικα μου μονο και μονο για το θεαμα μετα! Βρες μια κουρσα και do it with style! Με το ΒΜΧ δεν πας πουθενα! Εδω και με σπαστα που ειναι ανετα και τους βλεπεις και τα σπρωχνουν στο Κολωνακι.
Αν θες να το συμμαζεψεις απλα για διακοσμητικο το καταλαβαινω. Και εγω αν ειχα χρονο θα ειχα κανει κατι αντιστοιχο με τα ΒΜΧ μου.
-
κάτι για τον Α. κ το ποδηλατάκι του.
http://www.youtube.com/watch?v=qqpcBpSsj1A&feature=player_embedded# (http://www.youtube.com/watch?v=qqpcBpSsj1A&feature=player_embedded#)!
όπως λέει στο τέλος, αφού δεν μπορείς να εντυπωσιάσεις με τα skills σου, θα συνεχίσεις να τραβάς τα βλέμματα αλλιώς :good:
-
Εναλλακτικα
(http://365foods.files.wordpress.com/2010/07/heinzbeans.jpg)
Κανει τον ιδιο ηχο, δινει ενεργεια για να φορτωνεις χιλιομετρα κ στα πολλα ζορια βοηθαει στην ανηφορα...
:P :P
-
http://prote.in/feed/2012/08/the-invisible-bike-helmet (http://prote.in/feed/2012/08/the-invisible-bike-helmet)
-
Κορυφαιο!
-
Απίστευτο!!! :o
-
Πολυ εξυπνο...
-
Και 500€ όμως...
-
"Σύγκρουση με ελάφι
Σαββατο 20:38 κατεβαινα απο διασταυρωση mon parnes προς αγια τριαδα (εκει που ολοι γραφουμε την max ταχυτητα) 20 μετρα πριν την εκκλησια (σουρουπο με μονο φως πισω) και εχωντας 52 χιλ/ωρα απο δεξια μου με εμβολiζει ελαφι διασχιζοντας τρεχοντας την ασφαλτο.τελευταια εικονα το ελαφη 50 cm μπροστα κ δεξια μου .45 min χωρiς καταγραφη μνημης .αποτελεσμα 3 μπροστινα επανω δοντια διαλημενα ,3 ραμματα στο χειλος και καψιματα σε ολο το σωμα .με προστατεψε το κρανος απο χειροτερα.δεν εκανα κουρσα σε δρομους γιατι φοβομουν τα αμαξια,την βρηκα απο ελαφι και ειμαι μαλλον ο πρωτος που την παθαινει στην ελλαδα.ΑΠΑΡΑΔΕΚΤΟΣ ΠΟΥ ΔΕΝ ΕΙΧΑ ΦΩΣ.Παιδια προσοχη "
Από δω: http://www.cyclist-friends.gr/showthread.php?44798-%D3%FD%E3%EA%F1%EF%F5%F3%E7-%EC%E5-%E5%EB%DC%F6%E9 (http://www.cyclist-friends.gr/showthread.php?44798-%D3%FD%E3%EA%F1%EF%F5%F3%E7-%EC%E5-%E5%EB%DC%F6%E9)
-
Το ελάφι την πάλεψε ή έγινε κοκκινιστό στην κατσαρόλα?
-
Θεωρω πολυ επικινδυνη την συγκεκριμενη διαδρομη γιατι ακομα και ελαφι να μην ειχε δεν μπορεις να φρεναρεις, ακομα και με καλα φρενα, με τα τραγικα τα δικα μου δεν πλησιαζεις εννοειται!
Και ενα ακομα παραδειγμα
Mountain Biker gets nailed by Antelope (HD FOOTAGE) (http://www.youtube.com/watch?v=mxFIX0oPTso#)
-
Λεω να παω προς Ραφηνα το απογευματακι. Ψηνεται κανεις μαχιμος;
-
Κορυφαιο!
Απίστευτο!!! :o
Πολυ εξυπνο...
Και το πρόσωπο μένει ακάλυπτο σα να φοράς ένα jet κράνος. Οπότε μπορεί να μην πεθάνεις αλλά θα χαλάσει η μόστρα. ::-
Τπτ δεν υποκαθιστά το fullface κράνος. Δυστυχώς πάρα πολλοί δεν το φοράνε και μετά φταίνε τα "λάδια" που είχε ο δρόμος (ποτέ κανένας μηχανόβιος δεν λέει έκανα μαλακία. πάντα φταίνε τα λάδια στο δρόμο, ο φορτηγατζής που τον έκλεισε, ο πράσινος δράκος, κλπ).
-
Τι full face ρε αγορίνα; Για ποδήλατο σε καθημερινές διαδρομές είναι αυτό για να μην σου χαλάει το χτένισμα και την μόστρα. Ούτε για μηχανή ούτε για αγώνες, κατάβαση βουνού κλπ
-
Τι full face ρε αγορίνα; Για ποδήλατο σε καθημερινές διαδρομές είναι αυτό για να μην σου χαλάει το χτένισμα και την μόστρα. Ούτε για μηχανή ούτε για αγώνες, κατάβαση βουνού κλπ
Έχω δει να το προμοτάρουν για μηχανές. Δεν το κατάλαβα ότι είναι για ποδήλατο, σόρρυ.
-
Λεω να παω προς Ραφηνα το απογευματακι. Ψηνεται κανεις μαχιμος;
Γιαννη δεν λεει και πολυ βραδυ αυτη η διαδρομη, εχει κινηση και τρεχουν αρκετα, για μενα εχει και πολυ αερα για να σε ακολουθησω :P Κατι Κυριακες πρωι ειναι ομως ωραια διαδρομη.
-
http://www.youtube.com/watch?v=yIHrmN_ptJc&feature=player_embedded# (http://www.youtube.com/watch?v=yIHrmN_ptJc&feature=player_embedded#)!
-
Έκτρωμα...
-
Μια χαρα μου φαινεται και ειναι και εξυπνη επιχειρηματικη προταση μην σου πω!
-
Μια χαρα μου φαινεται και ειναι και εξυπνη επιχειρηματικη προταση μην σου πω!
Έχοντας γυρίσει σχεδόν όλη την Ευρώπη δεν είδα πουθενά να ενοχλούν τα ποδήλατα.Τόσο στην κυκλοφορία τους όσο και στην στάθμευση τους.Η αποδοκιμασία μου απέναντι σε αυτό έγκειται στο γεγονός ότι αποτελεί κάτι αχρείαστο που δημιουργεί εντυπώσεις και ενθουσιασμό στον χρήστη,παρατηρητή και ειδικότερα εδώ στην Ελλάδα που θεωρούμαστε τριτοκοσμικοί.
Σίγουρα είναι μία έξυπνη επιχειρηματική πρόταση.
-
Για το Μανχαταν ή για το Τοκυο μια χαρα ειναι ,για εδω ...απλα αχρηστη πουλμουρια.
-
δεν αντιλεγω οτι ειναι περισσοτερο για εφε, αλλα νομιζω οτι απο εκει μεσα ειναι πιο δυσκολο να κλαπει απο το να το δεσεις καπου στο δρομο χυμα...
-
Ούτε κλέβεται*, ούτε φθείρεται από τα στοιχεία της φύσης, ούτε καταλαμβάνει χώρο στα πεζοδρόμια (φαντάσου τι χώρο θέλουν τα 144 ποδήλατα που μπορεί να φιλοξενήσει κάθε σταθμός). Αρνητικό (πέρα από το κόστος κατασκευής, που δε μας αφορά) το κόστος φύλαξης (πόσο να έχει άραγε μια μηνιαία κάρτα φύλαξης?) και η χρονική επιβάρυνση του βάλε-βγάλε, σε σχέση με το να είχες κλειδώσει κάπου.
*Το θέμα της κλοπής είναι σοβαρότατο σε άλλες ευρωπαϊκές πόλεις. Μπορεί κάποιος να είναι πωρωμένος ποδηλατάς, τα ΣΚ να βγαίνει για βόλτα με κουρσάκια πολλών χιλιάδων ευρώ και στις καθημερινές του μετακινήσεις να είναι υποχρεωμένος να χρησιμοποιεί χρέπια εικοσαετίας, ώστε να μην τον πειράξει αν του τα κλέψουν. Φίλος στο Βέλγιο έχει πέσει θύμα κλοπής τέσσερις φορές. Ενώ με την ιαπωνική πατεντιά, δεν αποχωρίζεσαι το ποιοτικό σου ποδήλατο τις καθημερινές.
-
Χτες παραλήφθηκε τούτο εδώ (http://www.ebay.co.uk/itm/290699886224?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649#ht_8665wt_1008) και παρ'ότι δεν είναι φθηνό (31 ευρώ βγαίνει τελικώς), αξίζει τα χρήματά του στο πολλαπλάσιο. Κάνει τη νύχτα μέρα, φωτίζει ασύλληπτα δυνατά και μπορώ πλέον να κινηθώ σε τελείως σκοτεινό δρόμο ή μονοπάτι χωρίς τον παραμικρό φόβο ότι κάποια λακκουβίτσα ή κάποιο πετραδάκι θα με στείλει αδιάβαστο. Ή κάποιο ελάφι, σύμφωνα με το πρόσφατο περιστατικό. Καμία σχέση με κάθε άλλο ποδηλατικό φωτάκι. Έχω αγοράσει μπόλικα από δαύτα, είτε από ποδηλατά, είτε από τις προσφορές του Lidl, είτε από το Ebay. Καμία σχέση! Είναι καλά για να αναβοσβήνουν και να σε βλέπουν οι άλλοι, αν όμως θες πραγματικά να βλέπεις τι γίνεται μπροστά σου το βράδυ, τούτο δω είναι τεφαρίκι.
Μειονεκτήματα:
1) Ακόμα κι αν το έχεις αρκετά κατεβασμένο (π.χ. να φωτίζει στα 10 μέτρα μπροστά σου) και ενεργοποιήσεις τη λειτουργία που αναβοσβήνει, όλα τα αμάξια θα σου κάνουν σινιάλο με τους προβολείς. Είπαμε, είναι πολύ δυνατό.
2) Ζυγίζει 320 γραμμάρια. Ως εκ τούτου, σε μια καλή κούρσα, όπου τα 320 γραμμάρια είναι κοντά το 1/25 του συνολικού βάρους, δεν το αφήνεις πάνω μόνιμα.
Φορτίζει στην πρίζα, οπότε ξενοιάζεις από μπαταρίες.
-
Χαχα! Ειναι αυτο που συζητουσαμε απο κοντα ;) Οντως ειναι πολυ δυνατο, ειχανε παρει 7 τετοια η ποδηλατικη μου παρεα, ολοι εκτος απο εμενα! Λες να αγορασω κανενα απο αυτα των φιλων μου ? Ετσι και αλλιως δεν χρησιμοποιουν ουτε καν τα ποδηλατα τους πλεον!
-
Έχεις δει την απόδοσή του, οπότε καταλαβαίνεις πόσο ισχυρό (και χρήσιμο) είναι. "Δανείσου" το χωρίς δεύτερη σκέψη.
Το μόνο στενάχωρο είναι ότι αυτή η δεμένη παρέα, που δαπάνησε ένα διόλου ευκαταφρόνητο ποσό για αγορά ποδηλάτων, έχει σταματήσει να ποδηλατεί. Μόδα ήταν και πέρασε; :nono:
-
Ελλειψη χρονου για τους περισσοτερους, μεταναστευση του ενος, το εχει βεβαια μαζι του, αλλα το χρησιμοποιει λιγο και φοβος στα κουρσακια για την μια κοπελα της παρεας (εξακολουθει ομως να χρησιμοποιει το ΜΤΒ που ειχε).
Η βλακεια μου ηταν οτι και εγω επηρεαστηκα, το κουρσακι ηταν μια κακη επιλογη, χρειαζομουν ισιο τιμονι, φυσικα δεν το μετανιωνω, αλλωστε μετα απο 3000+ κατι χλμ το εχω συνηθισει, απλα ειμαι πιο αργος απο οτι θα επρεπε!
-
Ποιο είναι το κόστος για να μπει ίσιο τιμόνι κι οι αντίστοιχες μανέτες;
-
Δεν το εχω ψαξει καθολου. Δεν ξερω και αν θα μου αρεσει μετα το ποδηλατο εμφανισιακα !!!
-
Μαζί με τον κουμπάρο, ξεσκονίσαμε τις αγγελίες για το πρώτο του (μετά το Γυμνάσιο) ποδήλατο. Καταλήξαμε στο ότι η κατηγορία των trekking είναι η ιδανική για κάποιον νεοφερμένο στο χώρο. Τα κάνει όλα και συμφέρει. Για να μιλήσω με αυτοκινητιστικούς όρους, η κούρσα είναι από Miata και S2000 ως Aventador, τα ΜΤΒ είναι αντίστοιχα με το Grand Vitara και φτάνεις στα dual suspension (εργοστασιακό Wrangler) και στα downhill (φτιαγμένα Land Rover 90 και πανύψηλα Jimny), ένα trekking είναι το αντίστοιχο ενός Tiguan. Πάει, φρενάρει και στρίβει αξιοπρεπώς, πάει στο χώμα (αλλά μην έχεις τρελές απαιτήσεις), είναι ξεκούραστο στην πορεία, δε θα σου βγάλει την πίστη στην κατανάλωση (κούραση). Γενικώς, τα κάνει όλα σε ικανοποιητικό βαθμό αλλά δεν κάνει τίποτα εξαιρετικά.
Κάποιο συνειδητοποιημένος θα το βρει ανούσιο (όπως και το Tiguan άλλωστε), γιατί ξέρει ακριβώς τι θέλει. Για αρχάριο όμως, είναι ιδανικό. Κι όταν με το καλό θελήσει κάτι παραπάνω, που θα απαιτεί περισσότερους συμβιβασμούς, τότε θα υπάρχει πάντα ένα Ideal Μέγιστο για τα χαμαλίκια.
(http://imageshack.us/a/img528/660/imgp2337f.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/528/imgp2337f.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img577/3799/imgp2338r.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/577/imgp2338r.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img337/6411/imgp2339.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/337/imgp2339.jpg/)
(http://imageshack.us/a/img688/7400/imgp2340h.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/688/imgp2340h.jpg/)
-
Eιναι οντως αξιολογο ποδηλατο, ηταν το πρωτο που σκεφτομουν να αποκτησω πριν καταληξω τελικα στο scott, τωρα ως πιο συνειδητοποιημένος ομως, δύσκολα θα το έπαιρνα. Τελικα η αποφαση για την αποκτηση ενος σωστου ποδηλατου ειναι δυσκολη, αυτο εχω καταλαβει!
-
Ναι, ο αρχάριος χάνει τον μπούσουλα. Αλλά ο πιο έμπειρος δεν έχει τέτοια προβλήματα. Καλή ώρα... (http://www.car.gr/classifieds/bicycles/view/2768756/) :giveheart: :giveheart: :giveheart: :giveheart:
-
Πόσο πήγε αυτό Δημήτρη; Πληροφοριακά ρωτάω. Πήρα κι εγώ ένα μεταχείρο το Σάββατο, σε τιμή ξεφτίλα (για Ελβετία), 100€.
Θέλει ρύθμιση στα φρένα και στα ντεραγιέρ αλλά κατά τα άλλα μια χαρά, ελαφρύ και σταθερό μου φάνηκε. Για τον αρχάριο όπως είπες, μια χαρά
-
Πήγε ένα 300άρι. Είναι μοντέλο Ιανουαρίου του 2012. Το φθηνότερο καινούριο κοστίζει 395 ευρώ, αλλά το δικό μας έχει περί τα 150 ευρώ έξτρα επάνω. Σχάρες , λασπωτήρες κι άλλα, που τα έβγαλα γιατί έδειχνε πολύ γεροντίστικο. Παλουκόσελο με ανάρτηση :zalistika:, τιμόνι σπαστό. Και τα δύο πάνε για πούλημα, όποιος ψήνεται, πμ. :exaclty:
-
15 Χώρες σε 30 Μέρες με Eνα Ποδήλατο (http://www.youtube.com/watch?v=uVmIQTNxCTA&feature=player_embedded#)
-
Τι εκανε ο παγκοσμιος!!απιστευτο!
-
forks break (http://www.youtube.com/watch?feature=fvwp&NR=1&v=FDZgOvoen5E#)
-
Τι εκανε ο παγκοσμιος!!απιστευτο!
Αυτο ειναι που λεμε "αυτος ειναι για να ζησει"! Πολλα μπραβο!
-
Αυτο ειναι που λένε,το κράνος σωζει ζωές..
-
Αυτο ειναι που λένε,το κράνος σωζει ζωές..
Καλα, αυτο και αν ειναι!! Παντως εσπασε πολυ ευκολα το πιρουνακι, "μουφα το ποδηλατακι" !
-
Μαρουσι - ΣΕΦ 50' 2 φορες που κατεβηκα (ανεβασμα με τραινο)... εχω ενα ΜΤΒ οχι κατι το ιδιαιτερο, απλα κυλαει ικανοποιητικα... η ιδεα του να κανω αυτη τη διαδρομη 2-3φορες την εβδομαδα ειναι αρκετα ευχαριστη στο μυαλο μου, και στο σωμα μου 3 φορες που το κανα. Και οπως και ναχει αρχιζω και βλεπω διαφορα ποδηλατα για ασφαλτο... και εχω ψιλοκαταληξει σε κουρσα... μαρεσει πολυ αυτο το στυλ...
και ψαχνω κατι οικονομικο σε αυτο το στυλ... περασα απτον τσιρικο στο ψυχικο και αφου επαθα εγκεφαλικο με τις τιμες του στις κουρσες, αρχισα να ψαχνω στο νετ για κατι πιο οικονομικο.. και κατεληξα σε κατι τετοιο...
http://af-sports.gr/LEADER%20%CE%A0%CE%9F%CE%94%CE%97%CE%9B%CE%91%CE%A4%CE%9F%20%CE%94%CE%A1%CE%9F%CE%9C%CE%9F%CE%A5%20RUN%20R%201.0 (http://af-sports.gr/LEADER%20%CE%A0%CE%9F%CE%94%CE%97%CE%9B%CE%91%CE%A4%CE%9F%20%CE%94%CE%A1%CE%9F%CE%9C%CE%9F%CE%A5%20RUN%20R%201.0)
και απο γερμανια κατι τετοιο...
http://www.tretwerk.net/en/Bicycles/Racebike/?force_sid=5fa123f73adcd8d13a110ed4446d40a9 (http://www.tretwerk.net/en/Bicycles/Racebike/?force_sid=5fa123f73adcd8d13a110ed4446d40a9)
Ποια η γνωμη σας για αυτα?
-
Μηδενική δυνατότητα αναβάθμισης.
Οι ταχύτητες δεν είναι στις μανέτες όπως σε όλες τις σύγχρονες κούρσες.
Πρόσεξε το μέγεθος!
Δες και για μτχ ;)
-
Βασιλη καλυτερα ψαξε για μτχ. Δεν τα βλεπω και πολυ σοι αυτα τα κουρσακια. Παντως να ξερεις οτι τα κουρσακια δεν ειναι για καθημερινη μετακινιση σε μια πολη οπως η Αθηνα.
Σημερα το δικο μου μετα απο 3000+ κατι εβγαλε το πρωτο του προβλημα, ξαφνικα σταματησε να αλλαζει τις ταχυτητες στον εμπρος δισκο. Τελικα ηταν το εμπρος ντεραγιε, κοστος αλλαγης κανενα 30ευρω και χωρις κουρσακι μεχρι την Τριτη :( Θα κυκλοφωρησω το ΣΚ με τα χρεπια το ΜΧ και το ΜΤΒ!
-
Αναβαθμισης, δηλαδη? ελφρυτερες ροδες? καλυτερα φρενα? αλλο τιμονι? τι εννοεις?
Οι ταχυτητες δεν με ενδιαφερουν παρα πολυ, για να φανταστεις σκεφτομουν μεχρι και ποδηλατο με μια ταχυτητα ή fixed...
Την κουρσα αν καταληξω την θελω για πορεια και ταχυτητα σε συγκεκριμενη ως επι των πλειστων διαδρομη που θα κανω... οχι βεβαια πως δεν θα το χρησιμοποιησω και σε απλη βολτα αλλα θελω να πω οτι δεν ξερω αν αξιζει να δωσω παραπανω για περιφερειακα αν δεν προκειται να μου φανουν χρησιμα... το 1ο ποδηλατο ζυγιζει καπου στα 10κιλα.
Ειδα για μτχ στο car και ζητανε για κατι παλια ανακατασκευασμενα τα ιδια λεφτα...
Βασιλη καλυτερα ψαξε για μτχ. Δεν τα βλεπω και πολυ σοι αυτα τα κουρσακια. Παντως να ξερεις οτι τα κουρσακια δεν ειναι για καθημερινη μετακινιση σε μια πολη οπως η Αθηνα.
Γιαννη ειναι για διαδρομη Μαρουσι-Φαληρο αυστηρα... αυτο ρωταω πιο πανω χρειαζομαι κατι πιο φοβερο?
-
Βασιλη καλυτερα ψαξε για μτχ. Δεν τα βλεπω και πολυ σοι αυτα τα κουρσακια. Παντως να ξερεις οτι τα κουρσακια δεν ειναι για καθημερινη μετακινιση σε μια πολη οπως η Αθηνα.
Σημερα το δικο μου μετα απο 3000+ κατι εβγαλε το πρωτο του προβλημα, ξαφνικα σταματησε να αλλαζει τις ταχυτητες στον εμπρος δισκο. Τελικα ηταν το εμπρος ντεραγιε, κοστος αλλαγης κανενα 30ευρω και χωρις κουρσακι μεχρι την Τριτη :( Θα κυκλοφωρησω το ΣΚ με τα χρεπια το ΜΧ και το ΜΤΒ!
Βρε συ μήπως είναι κανα σύρμα, ντεραγιε έτσι απο το πουθενά ?
@Basilmx5: για πες πιο πολλά για την διαδρομή που θες να κάνεις
-
Κατεβασμα κηφισιας-συγγρου-σεφ τιποτα παραπανω... κ αν τυχει χαλαρη βολτα χωρις ιδιαιτερες αναγκες. Απλα ρωταω για το ποδηλατο αν το βλεπετε αξιοπρεπες για να λιωσει σε μια τετοια διαδρομη.
-
Κατεβασμα κηφισιας-συγγρου-σεφ τιποτα παραπανω... κ αν τυχει χαλαρη βολτα χωρις ιδιαιτερες αναγκες. Απλα ρωταω για το ποδηλατο αν το βλεπετε αξιοπρεπες για να λιωσει σε μια τετοια διαδρομη.
Αν μιλάς για επιστροφή με τρένο, το πιο σημαντικό είναι τα φρένα και ας μην έχει ούτε πετάλια χεχεχε
Πέρα απο την πλάκα η διαδρομή που περιγράφεις είναι φουλ κατηφορική, άρα το βάρος δεν σε νοιάζει.
Τροχοί και φρένα να είναι της προκοπής
-
Απο μαρουσι μεχρι Ψυχικο-Βασιλοπουλο κανεις ποδηλατο... οχι κατι δυσκολο αλλα κανεις... απο αμπελοκηπους μεχρι καλιμαρμαρο ειναι κατηφορα και μετα απο συγγρου μεχρι σεφ παλι κανεις. Θα την κανω κ την επιστροφη, μολις περασει κανας μηνας κ δω οτι το cardio εχει βελτιωθει... Γιαυτο θελω κατι οικονομικο αλλα αξιοπρεπες ωστε να το χαρω κ ας λιωσει.
-
Όλοι λίγο πολύ έτσι ξεκινάνε και φτάνουν μετά να οργώνουν τα βουνά της αττικής.
Επίσεις πολύ σημαντικός παράγοντας, πρέπει το ποδήλατο να σε τραβάει να το καβαλήσεις,
αλλιώς μετά απο λίγο θα το παρατήσεις.
Δες μερικά μτχ
http://www.cyclist-friends.gr/showthread.php?45838-Jumpertrek-stylus (http://www.cyclist-friends.gr/showthread.php?45838-Jumpertrek-stylus)
http://www.cyclist-friends.gr/showthread.php?45946-scott-speedster-s50 (http://www.cyclist-friends.gr/showthread.php?45946-scott-speedster-s50)
http://www.car.gr/classifieds/bicycles/view/2886692/ (http://www.car.gr/classifieds/bicycles/view/2886692/)
Ύψος;
-
1.86
-
To scott πολυ ομορφο.. πρεπει ομως ναναι μικρο για μενα... :(
-
Mην κολλας με το μεγεθος Βασιλη, και εγω ειμαι 191 και εχω L που κανονικα η Specialized με εχει ενα νουμερο πανω.
Ιασωνα ειναι οντως ντεραγιε, αμα το δεις πως εχει στραβωσει θα καταλαβεις. Το γιατι ομως στραβωσε ειναι αδιανοητο. Τα παιδια στο μαγαζι μου λενε μηπως χτυπησε καπου το ποδηλατο, πραγμα που ειμαι σιγουρος οτι δεν εχει συμβει.
Τεσπα κατεβαινω προς Παναθηναικο Σταδιο με το ποδηλατο που εχει κατι Nike Run και συμμετεχουν κατι φιλοι μου! Εχω να κανω διαδρομη με το ΜΤΒ πανω απο 5χλμ τουλαχιστον ενα 6μηνο!
-
Βασίλη, καλύτερα να δώσεις κάτι παραπάνω και να σε καλύπτει σε μελλοντικές σου απαιτήσεις, παρά να τσιγκουνευτείς ένα κατοστάρικο και μετά να κλαίγεσαι. Το ποδήλατο είναι εθιστικό και επειδή βλέπεις τρομερή βελτίωση με κάθε επιπλέον βόλτα, δεν μπορείς να προβλέψεις ποιες θα είναι οι απαιτήσεις σου σε ένα τρίμηνο.
Από εκεί και πέρα, πολύ σωστά τονίστηκε ότι η κούρσα είναι ιδιαίτερα απαιτητικός τύπος ποδηλάτου και δε συστήνεται σε ανθρώπους που δεν έχουν γράψει πολλές ποδηλατοώρες. Ένα trekking θα σου πηγαίνει πολύ καλύτερα και θα μπορείς να πας και στο ήπιο βουνό.
Επίσης, επειδή είσαι άνθρωπος της τέχνης και σε ενδιαφέρει ιδιαίτερα το να είναι όμορφο κάτι, θεωρώ πως θα σου ταιριάζουν πολύ τα ποδήλατα της Cube, που είναι πολύ όμορφα και δείχνουν ακριβότερα από την πραγματική τους τιμή. Αν αγόραζα σήμερα καινούρια κούρσα, θα πήγαινα σε μοντέλο της Cube. Το ίδιο θα έκανα κι αν ενδιαφερόμουν για ΜΤΒ. Δες και μόνος σου. (http://www.google.gr/search?q=cube+bikes&hl=en&prmd=imvns&source=lnms&tbm=isch&sa=X&ei=M2ZxUP_uOYnRhAe-nYGoDQ&ved=0CAoQ_AUoAQ&biw=1280&bih=709) :good: :good: :good:
-
Cube?! Για μενα ειναι τοσο γερμανικα αυτα τα ποδηλατα...Μπλιαχ!
Aν μιλαμε για σχεδιο τοτε μονο Ιταλικα, ειναι πολυ μπροστα εμφανισιακα!
Τωρα τελευταια παντως ειδα ενα πραγματικα ομορφο, αν και γερμανικο ποδηλατο...Αυτο...
(http://sphotos-e.ak.fbcdn.net/hphotos-ak-prn1/66132_347964875291792_1311133587_n.jpg)
-
To μέγεθος παίζει πολύ σημαντικό ρόλο.
Όντως μην κολλάς με τα νούμερα και το πως βαφτίζει η κάθε εταιρία,
χοντρικά νομίζω οτι θέλεις effective οριζόντιο 56
H Cube δεν με τρελαίνει ιδιαίτερα :-X
-
To μέγεθος παίζει πολύ σημαντικό ρόλο.
Όντως μην κολλάς με τα νούμερα και το πως βαφτίζει η κάθε εταιρία,
Και δεν ειναι το συνολικο υψος που καθοριζει το μεγεθος. Ειναι το υψος απο το εδαφος στον καβαλο σου!
Εχω ενα scott sub 40 http://www.hantesbikes.gr/2012_0410_Old_Site/products/bikes/scott_sub_40_men.jpg (http://www.hantesbikes.gr/2012_0410_Old_Site/products/bikes/scott_sub_40_men.jpg) και με υπερκαλυπτει για διαδρομες Περιστερι-Βαρυμπομπη και βαλε (εννοειται με γυρισμο)! Και εγω το σκεφτομουν για κουρσα αλλα το ηξερα μεσα μου οτι θα το μετανιωνα! Υστερα απο 2 χρονια συμβιωσης ειμαι πολυ ευχαριστημενος!
-
Εχω ενα scott sub 40
Πολυ ωραια σειρα αυτη η Sub της Scott, εισαι ευχαριστημενος γενικα ?
-
Ερώτηση: μου κουνιέται η σέλα αριστερά/δεξιά κ είναι σπαστικό. Δεν έχει βίδα αλλά έναν μοχλό. Αυτός παίρνει καθόλου σφίξιμο?
-
Tι εννοεις κουνιεται ? Μαζι με το παλουκοσελο ?
-
Tι εννοεις κουνιεται ? Μαζι με το παλουκοσελο ?
Λογικά ναι. Φαντάσου δλδ να είσαι όρθιος κ να στηρίζεις το βάρος σου στη σέλα κατά ένα μέρος κ όταν πας να κάτσεις να έχει στρίψει λίγο κ πρέπει να κάτσεις πλάγια κ να την ισιώσεις.
-
Δεν αποκλείεται να ισχύει και για την Ελλάδα. (http://www.naftemporiki.gr/news/cstory.asp?id=2242399)
-
Εχω ενα scott sub 40
Πολυ ωραια σειρα αυτη η Sub της Scott, εισαι ευχαριστημενος γενικα ?
Ουυυ πιο ευχαριστημενος δεν παει!! Ειναι σουπερ ποδηλατακι!!
-
Έλληνας παγκόσμιος πρωταθλητής! (http://www.cyclingnews.gr/?id=4579&parent=home) Μπράβο στο παλικάρι! :clap:
-
Έλληνας παγκόσμιος πρωταθλητής! ([url]http://www.cyclingnews.gr/?id=4579&parent=home[/url]) Μπράβο στο παλικάρι! :clap:
Λογικο ειναι αφου μας εχουν κανει τη ζωη μας ποδηλατο...Τουλαχιστον περνουμε και διακρισεις!
-
http://www.youtube.com/watch?v=wKRo2OXTDok&feature=player_embedded# (http://www.youtube.com/watch?v=wKRo2OXTDok&feature=player_embedded#)!
και εξωτερική λήψη
Cam Zink crash on Gap (Red Bull Rampage) (http://www.youtube.com/watch?v=EPNI-51j008&feature=player_embedded#)
-
Αν και λιγους θα ενδιαφερει μοιραζομαι τον πονο μου...Η Specialized ανακοινωσε τα καινουργια της μοντελα.
Το δικο μου αν και το ασχημηνε και εβγαλε το πισω καρμπον ψαλιδι, μειωσε αισθητα την τιμη.
http://www.specialized.com/us/en/bikes/road/secteur/secteurelitecompact (http://www.specialized.com/us/en/bikes/road/secteur/secteurelitecompact)
Εβγαλε επισης και ενα ιδια με Sora αντι για Tiagra το οποιο ειναι και ομορφο και σε καλη τιμη
http://www.specialized.com/us/en/bikes/road/secteur/secteursportcompact (http://www.specialized.com/us/en/bikes/road/secteur/secteursportcompact)
Ενσωματωσε στην σειρα επισης δισκοφρενα, το οποια αν μπαινουν στο δικο μου θα τα βαλω οτι και να γινει, βεβαια βλεπω οτι δεν τα φορανε τα ποδηλατα που εχουν Zerz (Οπως εγω)
http://www.specialized.com/us/en/bikes/road/secteur/secteurexpertdisccompact#press-and-reviews (http://www.specialized.com/us/en/bikes/road/secteur/secteurexpertdisccompact#press-and-reviews)
Και τελος το full carbon Roubaix, που ουσιαστικα ειναι το περσινο, και οχι καινουργιο, μειωσε την τιμη, του εβαλε και την σαφως φτηνοτερη Sora και το ξανακυκλοφορησε...Ειναι ομως πανεμορφο...
http://www.specialized.com/us/en/bikes/road/roubaix/roubaixcompact (http://www.specialized.com/us/en/bikes/road/roubaix/roubaixcompact) και για να πω την αληθεια, ενα χρονο πριν δεν ηθελα να δωσω 500€ παραπανω για ενα ποδηλατο που δεν μου αρεσε πολυ εμφανισιακα και ηταν μισο κιλο ελαφρυτερο. Αλλα για ενα τοσο ομορφο ποδηλατο θα εδινα κανενα 300αρι παραπανω και ας ειχε και χειροτερη σειρα, αλλωστε το ντεραγιερ της Tiagra μου εβγαλε ετσι και αλλιως προβλημα :(
-
Θα πουλήσεις κάποιο από τα υπάρχοντα και θα συμπληρώσεις τη διαφορά για να πας σε καινούριο;
-
Μπορει, δεν ξερω... Βασικα αν ειναι πουλησω καποιο το Specialized θα στειλω. Αλλα αν το κανω δεν ξερω για ποιο... Να παρω παλι Secteur που θα εχει μαλλον χειροτερες αντιδρασεις στις λακουβες χωρις τα Zerz αλλα θα εχει σιγουρα καλυτερα φρενα και αυξημενο βαρος (λογο απουσιας πισω καρμπον ψαλιδιου) ?
Η να παω για Roubaix οπου πλεον θα παιζω με φουλ καρμπον σκελετο αλλα χειροτερη σειρα? Το θεμα ειναι οτι αυτο μπορουσα να το κανω απο περσι, απλα θα επαιρνα ενα σκελετο που θα μου αρεσε λιγοτερο απο το δικο μου.
Εκτος αυτου δεν ξερω ποσο ευκολα πουλιεται το δικο μου και για ποσα ? Η αρχικη του τιμη ηταν ~1300€ και δεν εχει κλεισει καν χρονο, βεβαια δεν το πληρωσα τοσο, οπως και σιγουρα αν παω για καινουργιο θα παρω μια καλη τιμη. Αλλα και παλι αξιζει μια τετοια κινηση ? Και για ποιο ποδηλατο ?
Η μηπως τελικα να παρω αυτο http://www.specialized.com/us/en/bikes/multi-use/sirrus/sirruslimited (http://www.specialized.com/us/en/bikes/multi-use/sirrus/sirruslimited) το οποιο ουσιαστικα μετα και απο την πολυωρη κουβεντα που καναμε με τα παιδια σημερα ειναι το ποδηλατο που μου ταιριαζει ιδανικα ? Αλλα η τιμη του φτανει κανενα 1600αρι και ουσιαστικα ειναι το Roubaix του 2010 το οποιο με μονη αλλαγη το τιμονι κυκλοφορει σαν Limited Sirrus και ερχεται μονο ειδικη παραγγελια...
-
Θα χάσεις κάμποσα από το παλιό και θα χρειαστεί να τσοντάρεις κάμποσα για το καινούριο. Δεν κάθεσαι στα αυγά σου καλύτερα;
-
@jSkyline:Για να σε βοηθήσω, κάνε στον εαυτό σου την κλασική ερώτηση "τι θέλω να κάνω με το ποδήλατό μου;"
Αν απαντήσεις πλήρως και ειληκρινά στον ευτό σου, η επιλογή θα είναι πιο εύκολη και πιο σωστή ;)
-
Kοιτα Ιασωνα, το κακο ειναι οτι απο την αρχη ηξερα τι ηθελα να κανω, μεγαλες διαδρομες ευκολα, το κουρσακι που εχω τωρα οντως μπορει να κανει κατι τετοιο. Το θεμα ειναι οτι οι δρομοι μεσα στην πολη με βοηθουν μεν να κανω ξεκουραστα μεγαλες διαδρομες, ομως το ιδιο το ποδηλατο κουραζεται και ταλαιπωρητε υπερβολικα λογο των δρομων. Το δευτερο μεγαλο μου προβλημα ειναι τα φρενα, ισως και το σπαστικο τιμονι με τα drops και τα χειριστηρια στην "περιεργη" θεση που ομως αυτα βοηθαν στην αεροδυναμικη. Αυτο...
Γενικα ειναι δυσκολο να κανω μια αλλαγη παλι, ισως περιμενω λιγο να κλεισει και αυτο το ποδηλατο μια 2ετια και να ξαναπαρω ενα καινουργιο παλι τοτε. Παντως πιστεψε με δεν ειναι ευκολη η επιλογη, ουτε ξερεις ποια ειναι σιγουρα η σωστη ;)
-
Τα ποδήλατα δεν είναι τόσο ευπαθή οσο μπορεί να νομίζουμε ;)
Όταν λες μεγάλες διαδρομές για πόσα χλμ και κάθε πότε;
Το χρησημοποιείς και για καθημερινή αστική μετακίνηση;
-
Κοιτα να δεις ακομα και αν το ποδηλατο δεν ειναι ευπαθες, η μεση μου ειναι! Τι και αν εχει τα Zerz η λακουβα χτυπαει καλα στη μεση και τα χερια μου, ειδικα οταν εισαι σε κατηφορικο κομματι ειναι δυσκολο να βαζεις δυναμη στα ποδια και να ανασηκώνεσαι...
Το ποδηλατο δεν χρησιμοποειται καθημερινα για αστικες μετακινησεις, με την εννοια της μεταφορας, ομως βγαινω απο 3 μεχρι και 5 βολτες την βδομάδα, εξαρταται απο τον καιρο, το χρονο και την διαθεση. Τις καθημερινες κανω 10-15 χλμ και τα ΣΚ 30-35. Εχω βγαλει ομως και κάμποσες βολτες 100χλμ+ Προσφατα μαζι με τον Γιαννη καναμε και μια καπου στα 60-70.
-
Πάει ο σκίουρος, πάει και το TREK. (http://www.cyclist-friends.gr/attachment.php?attachmentid=155149&stc=1&d=1350065837)
-
http://www.otherside.gr/2012/08/aorato-kranos/ (http://www.otherside.gr/2012/08/aorato-kranos/)
-
Ψηφοφορία για την καλύτερη φωτογραφία της εβδομάδας, με ελληνική συμμετοχή. (http://www.vitalmtb.com/features/Vital-MTB-Weekly-Photo-Comp,380)
-
Life Cycles Full Movie HD, Buy if U like !!! (http://www.youtube.com/watch?v=1wJB6uMt21c#)
Καταπληκτική σκηνοθεσία, ασύλληπτη φωτογραφία, φοβερά τοπία και πολύ ποδήλατο. Δείτε το σε HD και θα με θυμηθείτε. Σε πάρα πολλά σημεία αναρωτήθηκα πώς έχει γυριστεί το πλάνο. Μπράβο τους!
-
Πραγματικά ΑΠΙΣΤΕΥΤΟ Το βίντεο... ::-
-
Απαιχτο...
-
Ότι πρέπει για πρωινό ξύπνημα :good:
-
Extreme downhill trail Descenso del Condor in La Paz Bolivia (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=XZV7DcUvIfc#)
-
Ζώντας μια τριετία με mountain ποδήλατο μπροστινής ανάρτησης, είχα εκτιμήσει αφάνταστα τον all around χαρακτήρα του. Πάει ικανοποιητικά στην άσφαλτο, συμπαθητικά στο πατημένο χώμα. Δεν είναι πολύ βαρύ, δεν είναι πολύ ακριβό, δε σπάει, δε χαλάει. Δεν έχει τον ντελικάτο χαρακτήρα της κούρσας, όπου ξεχνάς λακούβες και πεζοδρόμια. Όσο όμως περισσότερο ασχολείσαι με κάτι, τόσο περισσότερο εξελίσσεσαι και πας παρακάτω.
Έτσι λοιπόν, κάποια στιγμή αγοράστηκε μια κούρσα για τις ασφάλτινες διαδρομές και την ερωτεύτηκα όσο δεν πήγαινε. Ταυτόχρονα, μπόρεσα να φορέσω χωμάτινα ελαστικά στο ΜΤΒ, αφού πια θα προοριζόταν μόνο για βουνίσιες απολαύσεις. Το θέμα είναι πως τα hardtail (mountain με μπροστινή ανάρτηση) έχουν νόημα ως ποδήλατα που κάνουν τα πάντα. Αν τα προορίζεις μόνο για βουνό, τότε η κατηγορία που σου ταιριάζει είναι τα διπλής ανάρτησης.
Πάνε περίπου 2 εβδομάδες λοιπόν από τότε που βγήκα για βόλτα στο βουνό μαζί με 2 φίλους, παρέα με 3 ποδήλατα διπλής ανάρτησης. Εκεί έγινε η ζημιά. Οδήγησα και τα τρία και απλώς... κόλλησα. Αυτά τα ποδήλατα έχουν ένα μοναδικό τρόπο να εξαφανίζουν τις φυτεμένες πέτρες και τα νεροφαγώματα του βουνού. Οι κατηφόρες γίνονται απόλαυση, περνάς από σημεία που θεωρείς ότι θα πέσεις αλλά τελικά απορείς για το πού πήγε εκείνη η κοτρόνα που έβλεπες μπροστά σου και μένουν οι ανηφόρες. Στα χαρτιά, ένα ποδήλατο διπλής ανάρτησης υστερεί στις ανηφόρες γιατί μέρος της προσπάθειας του αναβάτη καταναλώνεται στη συμπίεση της πίσω ανάρτησης. Στην πράξη όμως, τα πράγματα είναι διαφορετικά. Στον κλασικό ελληνικό χωματόδρομο, με τη φυτεμένη πέτρα, αν ο αναβάτης επιχειρήσει να κάτσει πάνω στη σέλα (γιατί ποιος μπορεί να ανέβει ολόκληρο βουνό ορθοπεταλιά?), το σώμα του θα χοροπηδάει συνέχεια από τα τραντάγματα και δε θα μπορεί να βάλει όλη του τη δύναμη στα πεντάλ. Διαπίστωσα λοιπόν ότι σε τέτοιες συνθήκες, τα διπλής ανάρτησης υπερτερούν και στα ανηφορικά κομμάτια.
Μετά από εκείνη τη βόλτα, ήξερα ότι το hardtail έπρεπε να αντικατασταθεί από ένα διπλής ανάρτησης οπωσδήποτε. Η βόλτα του περασμένου Σαββάτου στον επιβεβαίωσε του λόγου το αληθές. Το να κοπανιέμαι για περισσότερες επί δύο ώρες ήταν μια αποκαρδιωτική εμπειρία σε σχέση με αυτό που είχα ζήσει μια εβδομάδα νωρίτερα.
Το κακό είναι πως τα ποδήλατα διπλής είναι ακριβά. Ενδεικτικά να αναφέρω πως επισκεπτόμενος τα τρία γνωστότερα ποδηλατάδικα της περιοχής μου, ανακάλυψα ότι το φθηνότερο μοντέλο αρχίζει από τα 1.300+ ευρώ. Κι αυτό επειδή ήταν σε προσφορά. Έτσι, βρέθηκα με 3 επιλογές:
1) Μεταχειρισμένο. Η πιο λογική επιλογή. Όταν τα 4 αυτοκίνητα και τα 2 ποδήλατα που έχουν περάσει από τα χέρια σου, έχουν αγοραστεί όλα μεταχειρισμένα, δεν έχεις λόγο να αλλάξεις τη συνταγή.
2) Καινούριο Ideal. Τη συμπαθώ πολύ και χαίρομαι για την made in Greece ετικέτα της, ακόμα και αν δεν αντιπροσωπεύει απόλυτα την αλήθεια. Όμως, η γκάμα της έχει τρομερό κενό. Το πραγματικά αξιόλογο μοντέλο της τιμάται πάνω από 1.500 ευρώ, ενώ το αμέσως φθηνότερο στα 760, με πολύ μέτρια περιφερειακά. Ούτε το ένα μπορώ να αποκτήσω, ούτε το άλλο θα με καλύψει.
Πάμε λοιπόν στο προφανές, στο μεταχειρισμένο. Κι εδώ πέφτει το μεγάλο κλάμα γιατί δεν υπάρχει τίποτα σε μέγεθος XL. Σε όλο το car, στις τόσες εκατοντάδες διπλής ανάρτησης, υπήρχε μόνο ένα XL. Η συνταγή γνωστή και δοκιμασμένη: καθημερινός έλεγχος των νέων αγγελιών της Αττικής, 2 και 3 και 4 φορές την ημέρα. Παρά το ξεσκόνισμα για περισσότερο από ένα 10ήμερο (και όποιο άλλο site αγγελιών υπάρχει), η οικτρή αλήθεια παρέμενε. Το μοναδικό XL full suspension ήταν το ένα στο car κι άλλο ένα στο podilates, ένα χάλι του 2004 που πουλιόταν από το Μάρτη του 2011.
Είχα αρχίσει να απελπίζομαι και να σκέφτομαι ότι μάλλον συμφέρει να πάρω ένα large (που υπάρχει μεγάλη προσφορά μεταχειρισμένων) και με ένα ψηλό παλουκόσελο και ένα μακρύ λαιμό τιμονιού να κοιτάξω να το φέρω (υποτυπωδώς) στα μέτρα μου. Αυτή θα ήταν η τελευταία μου λύση, αφού πρώτα θα εξέταζα το μοναδικό διαθέσιμο του car. Όταν υπάρχει μόνο ένα διαθέσιμο προϊόν, δεν έχεις και πολλές ελπίδες να είναι καλό, σε καλή τιμή και προσεγμένο.
Κι όμως, ήταν. Αγορασμένο από επαγγελματία μπασκετμπολίστα (2 μέτρα μπόι λέμε), με 2 προπονήσεις την ημέρα και αγώνες, είχε κάνει στην κυριολεξία 5 βόλτες. Γιατί αυτά τα ποδήλατα δεν είναι για την πόλη, οπότε η χρήση τους απαιτεί παραπάνω θυσίες και ρίσκα σε χρόνο και κίνδυνο τραυματισμού, που ένας επαγγελματίας αθλητής δε δέχεται (και καλά κάνει) να πάρει. Ως εκ τούτου, το ποδήλατο ήταν καινούριο κι ο μόνος που το είχε χαρεί ήταν η υπόγεια αποθήκη του σπιτιού του πρώτου ιδιοκτήτη.
Να μαι λοιπόν με το θηριώδες (μόνο downhillάδικα είναι πιο επιβλητικά στην όψη) Specialized XC FSR
(http://img442.imageshack.us/img442/2085/31102056.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/442/31102056.jpg/)
Μπροστινή ανάρτηση Rock Shox Tora SLite, με διαδρομή 120 mm (θεωρείται πάρα πολύ αξιόλογη):
(http://imageshack.us/a/img7/900/64527823.jpg)
Πίσω ανάρτηση X Fusion 02RLA (αυτή δεν είναι κάτι το πραγματικά ξεχωριστό, τουλάχιστον σε φήμη):
(http://imageshack.us/a/img196/6216/85336528.jpg)
Γενικώς φοράει Shimano Deore, με εξαίρεση το πίσω ντεραγιέ που είναι Shimano SLX. Τις ακριβείς προδιαγραφές του μοντέλου μπορείτε να τις δείτε εδώ:
http://www.specialized.com/us/en/bikes/archive/2010/fsrxc/fsrxc#specs (http://www.specialized.com/us/en/bikes/archive/2010/fsrxc/fsrxc#specs)
Η μοναδική αλλαγή είναι τα υδραυλικά δισκόφρενα που είχε προνοήσει να φορέσει ο προηγούμενος ιδιοκτήτης.
Φορτώνουμε λοιπόν τα απαραίτητα έξτρα (αποθηκευτικοί χώροι, προβολέας)
(http://imageshack.us/a/img593/1664/27541137.jpg)
και βουρ για τον Κρεμαστό Λαγό στη Βούλα
(http://imageshack.us/a/img18/9320/71316268.jpg)
Η πρώτη βόλτα αποκάλυψε ένα πολύ ξεκούραστο ποδήλατο στις ασφάλτινες ανηφόρες (κλείδωμα και στις δύο αναρτήσεις, πολύ κοντές σχέσεις, σωστό μέγεθος για το σώμα μου), κάτι που δεν περίμενα. Στο χωματόδρομο είναι πραγματικός οδοστρωτήρας, κάτι αντίστοιχο με το ΚΤΜ Bark των 3.500 ευρώ που είχα οδηγήσει πριν 2 εβδομάδες. Το ότι το Specialized κόστισε το 1/5 είναι το κερασάκι στην τούρτα. Αν μετά από ένα τέτοιο κτήνος οδηγήσεις ένα hardtail με μια ήπια 100άρα ανάρτηση, σου φαίνεται ψεύτικο, παιχνίδι. Πραγματικός έρωτας το Specialized... :giveheart: :giveheart: :giveheart:
ΥΓ. Ο πιστός σύντροφος (GT Avalanche 2.0) διατίθεται προς πώληση. Στοιχεία και φωτογραφίες μπορείτε να δείτε στην υπογραφή μου. Είναι πολύ αξιόπιστο και γερό ποδήλατο. Και μην πιστεύετε την τιμή στο car, με 2 κατοσταρικάκια δικό σας. :exaclty:
-
καλορίζικο, καλές βόλτες, προσοχή στις τούμπες, καλοπούλητο το άλλο.
στο μιάτα έβγαλες τα πάντα, και στο ποδήλατο το φορτώνεις πράγματα.
Δεν σε πιάνουμε με τίποτα ;)
-
Μεγιά και καλά κατεβάσματα....Η πίσω ανάρτηση πόσα mm είναι???
Μου φαίνεται απίστευτο full suspension ποδήλατο που δεν είχε από τη μαμά του υδραυλικά δισκόφρενα...το δικό μου (giant xtc-04 hardtail του '06) τα έχει από τότε...φυσικά αλλάχθηκαν με καινούργια (Φρένα Μ445 Shimano + δίσκοι) μετά από τόσα χρόνια...δε νομίζω ότι εμπιστεύεσαι κάτι άλλο αν τα μάθεις κ τα συνηθίσεις..
Πες μου και τι χρονιάς είναι...
-
2010 οκ το βρήκα :good:
YΓ:Στο GT τα είχε τα δισκόφρενα?υδραυλικά είναι?
-
Για κάποιον λόγο, η Specialized έβγαζε το XC στην έκδοση FSR με απλά δισκόφρενα και καμία άλλη αλλαγή σε σχέση με το Comp. Μάλλον το έκανε για να προσφέρει μια βασική φθηνότερη έκδοση. Οπότε, μπορούμε να πούμε ότι το δικό μου πλέον είναι το Comp.
Το GT έχει μηχανικά δισκόφρενα και δε χρειάζεται κάτι παραπάνω, αφού δεν είναι τόσο άγριος ο προσανατολισμός του.
-
Welcome to the Specialized World !!! Πολυ όμορφο ποδήλατο! Το κουρσακι το χρησιμοποεις καθόλου ?
Σήμερα ειδα αυτη την ομορφια και εντυπωσιάστηκα παντως!
-
τα avenue ειναι φοβερα σε σχεδιαση αν ειχες παει και στην εκθεση ειχε κατι απιστευτα !!
-
Welcome to the Specialized World !!! Πολυ όμορφο ποδήλατο! Το κουρσακι το χρησιμοποεις καθόλου ?
Ναι, είναι όντως πολύ όμορφο και πολύ επιβλητικό. Σα να στέκεσαι δίπλα σε μοτοσικλέτα enduro ένα πράγμα. Αλλά όπως θα έχετε καταλάβει και από το Sporty μου, η ομορφιά δε με απασχολεί ιδιαίτερα, όσο το να κάνω το κέφι μου. Και με τόσα βουνά γύρω μου, ανυπομονώ για άπειρα χωμάτινα χλμ. Όχι downhill καταστάσεις, είμαι αρκετά μεγάλος και ατσούμπαλος για τέτοια πράγματα. Δασικούς και μονοπάτια.
Ασφαλώς και χρησιμοποιώ την κούρσα. Απλώς είμαι σε λίγο διαφορετική φάση από πέρσι, που έκανα πολλές μέρες 40 χλμ για το πήγαινε-έλα στη δουλειά. Τώρα που η αντίστοιχη απόσταση έπεσε στα 7, έχω γίνει περισσότερο του βουνού. Όχι πως περνάει ο έρωτας με την κούρσα. :giveheart: Απλώς προστέθηκε ένας ακόμα. :giveheart:
ΥΓ. Αν πάντως έμπαινε στο σπίτι ένας διαρρήκτης και έπρεπε να κλέψει ένα από τα δύο, θα του έλεγα να πάρει την κούρσα. :P
-
Κοιτα να δεις εκ φυσεως τα κουρσακια ειναι και ιδιαιτερα ποδηλατα, επισης και τιμολογιακα δεν συγκρινονται αλλα και σαν μαρκα παλι απεχουν. Δεν ειμαι κολλημενος με τα Specialized, ομως οι τυποι ξερουν να φτιαχνουν ποδηλατα.
Παναγιωτη οντως εριξα μια ματια στην σελιδα της Avenue και τα ποδηλατα της απο εμφανιση ειναι πολυ μπροστα, στο δρομο δεν ξερω πως ειναι.
-
Για να μη λέτε ότι βάζουμε μόνο ξένα βιδεάκια:
http://vimeo.com/52811953# (http://vimeo.com/52811953#)
-
Καλοτάξιδο το GT σε εκλεκτό μέλος του φόρουμ. Καλές βόλτες και τα λέμε στο βουνό με την πρώτη μου αγάπη! :giveheart:
-
Σημερα κινηθηκα με κουρσακι στη βροχη... Με μια λεξη... επικινδυνο!
-
Μιας και μιλάς για κίνδυνο, πάρε να έχεις:
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=N8_-Lim9YfY# (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=N8_-Lim9YfY#)!
Down Hill Taxco 2012 - nov - 02 (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=BqpqYQMPPd4#)
-
Nαι ρε τα εχω δει αυτα!
-
Καλορίζικο το GT σε όποιον το πήρε λοιπον... αν και μου το πήρε μέσα απ τα χέρια!Αύριο θα έπαιρνα τηλ. :-[
-
:llol: :llol: :llol:
Απίστευτο! Όταν ήρθε να το παραλάβει, είπαμε να γίνει κάτι καλύτερο στην τιμή. Σημειωτέον ότι είναι παιδικός φίλος, όχι αστεία. Του λέω λοιπόν κατά λέξη:
"Αν το έδινα 200 ευρώ σε κάποιον από το φόρουμ που δεν έχω δει ποτέ από κοντά, τον Gas21 ας πούμε, για σένα ... παρακάτω".
Δεν ξέρω πώς μου ήρθε να πω το δικό σου όνομα. :llol: :llol: :llol:
-
XAXA τηλεπάθεια! Μαλλον σου έμεινε το nick επειδή γράφω πολλές παπ@ριες γι' αυτό :llol:
Όπως και να χει είμαι 1,90 με χέρια-πόδια Τιραμόλα ,οπότε ίσως ηταν λίιγο μικρό το L .
Η τιμή πάντως ηταν σούπερ και στα 200 για το συγκεκριμένο. :)
-
Όντως είναι λίγο μικρό το L, αλλά όχι πολύ λάθος. Μια χαρά θα το βολευόσουν, όπως έκανα κι εγώ που είμαι 1.93-1.94. Είχα βάλει ένα πολύ μακρύ παλουκόσελο κι είχα σηκώσει αρκετά τη σέλα, διορθώνοντας αρκετά τα πράγματα. Το κακό είναι πως τα XL ποδήλατα που πωλούνται είναι ελάχιστα. Όλο το car.gr είχε μόνο ένα full suspension τέτοιων διαστάσεων, για να καταλάβεις. Ενώ τα Large και Medium ήταν άπειρα.
Καλή συνέχεια στην αναζήτηση. :exaclty:
-
Thanks , ναι πράγματι είναι ελάχιστα στο car και να δώσω λεφτά για καινούριο δεν παίζει..αλλά κάθε εμπόδιο για καλό ας πούμε ! :)
:good:
-
:llol: :llol: :llol:
Απίστευτο! Όταν ήρθε να το παραλάβει, είπαμε να γίνει κάτι καλύτερο στην τιμή. Σημειωτέον ότι είναι παιδικός φίλος, όχι αστεία. Του λέω λοιπόν κατά λέξη:
"Αν το έδινα 200 ευρώ σε κάποιον από το φόρουμ που δεν έχω δει ποτέ από κοντά, τον Gas21 ας πούμε, για σένα ... παρακάτω".
Δεν ξέρω πώς μου ήρθε να πω το δικό σου όνομα. :llol: :llol: :llol:
Και ναι εγώ είμαι ο τυχερός ιδιοκτήτης!!!
Επιβεβαιώνω ότι έγινε ακριβώς έτσι! Κι εγώ λέω: Γιατί ενδιαφέρεται ο Gas21???
Το ποδηλατάκι είναι σε πολύ καλή κατάσταση,πέρα απο κάτι λεπτομέριες! (Ποδήλατο είναι, τι να πάθει εξάλλου??)
Αλλά ήδη έχουν βγεί τα εύκολα απο πάνω μέχρι να μείνει σκελετός! Να αποφασίσω αν και τι χρώμα θα το βάψω
και στη συνέχεια ξεκινάμε όργωμα! :exaclty:
-
Μία φωτογραφία για να έχουμε μία εικόνα του τί αγόρασα απο τον Dimsabas!
Αλλά έννοια σου... Θα το φτιάξω εγώ! Θα δει τι θα πάθει!
(http://imageshack.us/a/img4/8163/img00201201211092012.th.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/4/img00201201211092012.jpg/)
-
Πόνεσε η καρδιά μου με αυτή τη φωτογραφία. Αλλά σου έχω εμπιστοσύνη, αστέρι θα το κάνεις. :good: :good: :good:
-
Ρε τι σε εχει πιασει και κανεις τα παντα rebuild ?
-
Ρε τι σε εχει πιασει και κανεις τα παντα rebuild ?
Δέν απάντησα τόσες μέρες γιατί ήθελα να έχω και τα πειστήρια φωτογραφία!
Πέρα απο τον παλιμπαιδισμό που με έχει πιάσει είναι το αποτέλεσμα το άτιμο που βλέπεις στο τέλος που σε δικαιώνει
και ύστερα έχεις κάτι που ξέρεις ότι το έχεις επεξεργαστεί και δουλέψει σε κάθε εκατοστό!
Ο σκελετός του ποδηλάτου ύστερα απο μία εβδομάδα ενασχόλησης είναι έτσι και ύστερα απο πολλές δοκιμές κατέληξα σε αυτό!
Νομίζω απο το κοκκινάκι που ήταν είναι λιιιιιγάκι καλύτερο!
(http://img38.imageshack.us/img38/5022/img00246201211191325.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/38/img00246201211191325.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
-
Αν και η φωτο δεν ειναι καθαρή φαίνεται όντως πολυ όμορφο. Ματ ειναι η γυαλιστερο ? Πως το εκανες ? Το Badge και οι γραμμες, αυτοκολλητα ?
-
Φίλε, φίλε, το πουλάς; :P :P
-
Αρχικά ξεβάφτηκε όλο το ποδήλατο με διαβρωτικό και τη βοήθεια συρματοβουρτσας για τα δύσκολα σημεία!
(http://img690.imageshack.us/img690/179/img00221201211131110.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/690/img00221201211131110.jpg/)
(http://img823.imageshack.us/img823/9773/img00225201211141318.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/823/img00225201211141318.jpg/)
Ύστερα είχε τρίψιμο μπόλικο για να γίνει σωστή η επιφάνεια, ύστερα primer και βάψιμο άσπρο ματ!
(http://img51.imageshack.us/img51/9235/img00231201211141404.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/51/img00231201211141404.jpg/)
Αποφάσισα ότι αυτοκόλλητα δε θα μπούν στο ποδήλατο οπότε έπρεπε να φτιάξω στένσιλ για το σήμα και απλά να βάλω χαρτοταινία για να δημιουργήσω τις μάυρες λωρίδες!
(http://img687.imageshack.us/img687/1668/img00236201211151852.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/687/img00236201211151852.jpg/)
Τέλος ματ βερνίκι και έτοιμο για να ξεκινήσω δεσίματα!
-
Αγόρασα κι εγώ σήμερα κάποια πράγματα για την κούρσα κι από Σ/Κ ξεκινάμε βόλτες με Θόδωρα, όπως παλιά ;D
-
Θα 'ναι έτοιμο το GT μέχρι το ΣΚ; Μπράβο Θόδωρα, κάνεις δουλειά σούπερ.
-
Θα 'ναι έτοιμο το GT μέχρι το ΣΚ; Μπράβο Θόδωρα, κάνεις δουλειά σούπερ.
Λογικά μέχρι Παρασκευή βράδυ θα το έχω ρυθμίσει κιόλας! Απλά κάνω κάτι τελευταία καθαρίσματα και ξεκινάω αύριο με το καλό!
Να βρώ τι θα αλλάξω τελικά, να πάω να τα αγοράσω κτλ κτλ! Από θέμα σκελετού έχω τελειώσει πάντως!
-
Χτες είχε λασπούλα. Τι καλύτερο από το ποδήλατο μες στο ψιλόβροχο, όταν είσαι εφοδιασμένος με τα αδιάβροχά σου και όταν η εξωτερική θερμοκρασία δεν είναι ιδιαίτερα χαμηλή; Βουρ στον πατσά λοιπόν και πρώτη λασποβόλτα για το Specialized.
Κρεμαστός Λαγός κι Άγιος ο Θεός
(http://img822.imageshack.us/img822/8814/pb210100.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/822/pb210100.jpg/)
Όσο πιο λασπωμένο, τόσο μεγαλύτερο το χαμόγελο.
(http://img138.imageshack.us/img138/7492/pb210107.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/138/pb210107.jpg/)
(http://img40.imageshack.us/img40/2425/pb210112.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/40/pb210112.jpg/)
(http://img31.imageshack.us/img31/6093/pb210115.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/31/pb210115.jpg/)
Καλά, δεν έχει και καμιά τρελή λάσπη, απλώς ήταν η πρώτη μου και καταχάρηκα. :angel:
-
Mπραβο παιδια,η καλυτερη γυμναστικη ειναι το ποδηλατο!!! :good:
-
Έπλυνες, στέγνωσες, λάδωσες μετά;
-
Όλα, εκτός από το λάδωμα, μιας και δεν έχω αγοράσει ακόμα τα κατάλληλα εφόδια.
-
Να και το δικό μου..
Σήμερα έκανα ξανά ποδήλατο μετά από 6-7 χρόνια.. Τι κούραση... Και πήγα μέχρο ΟΑΚΑ, ίσα ίσα..
Πολύ επικίνδυνοι οι δρόμοι για ποδήλατο.. Την επόμενη φορά θα φοράω πανοπλία, στάνταρ..
Επίσης, έξω από το Άλσος Βεΐκου (κάτι έχει εκεί σήμερα, δεν ξέρω τι όμως) είναι κάτι ζώα τα οποία τριπλοπαρκάρουν σε σημείο που δεν επιτρέπεται καν να παρκάρεις κι αναγκάστηκα να βγω τέρμα αριστερά για να περάσω :moutza:
(https://fbcdn-sphotos-c-a.akamaihd.net/hphotos-ak-snc6/704598_10151153608306634_1478498290_o.jpg)
Στα του ποδηλάτου, πρέπει να σηκώσω τη σέλα και να κοιτάξω την πίσω ζάντα μου γιατί για κάποιο λόγο ακουμπάει σε ένα σημειο το αριστερό τακάκι πάνω.. Αυτή την είχα αλλάξει πριν το παρατήσω γιατί η παλιά πρέπει να είχε στραβώσει, αν θυμάμαι καλά..
Αυτή είναι κινέζικη ενώ οι παλιές του είναι araya, άρα θα πάω για φτιάξιμο την παλιά κι ας είναι χαμηλού προφίλ..
-
Παραείναι πολυσύχναστοι οι δρόμοι εκεί τις Κυριακές. Και δεν έχεις εξοικειωθεί και λίγο στα αυτοκίνητα, δικαιολογείται η τρομοκρατία σου. Να αγοράσεις κρανάκι και να φοράς πάντα μπλούζα έντονου φωτεινού χρώματος ή αντανακλαστικό γιλέκο (http://www.geometriki.com/site/components/com_virtuemart/shop_image/product/_________________4af4416eb56ab.jpg). Καλές βόλτες, μου έχει μιλήσει ο Θοδωρής για τις εφηβικές σας βολταρίες. :good: :good:
-
Περα απο γυμναστηριο η οποιαδηποτε αλλη αθληση επιλεξει ο καθενας μας,καλο θαναι να βρισκουμε χρονο ολοι μας για ποδηλαταδα.
Ειμαι και εγω στο ψαξιμο (μια και ''ξεφορτωθηκα'' ενα παληο που ειχα) για να βρω ενα πιο καταλληλο που θα με εμπνευει περισσοτερο...
Ηδη εχω βαλει και μια αγγελια μηπως καποιο καλο βρεθει,(αν και δεν με παιρνει κανεις ετσι οπως την εγραψα) :llol: http://www.car.gr/classifieds/bicycles/view/2695683/ (http://www.car.gr/classifieds/bicycles/view/2695683/)
Αν καποιος εχει κατι υπ'οψιν του,ας με ενημερωσει.
-
Περιμένω από μέρα σε μέρα το κράνος..
Επίσης, σκέφτομαι να βάψω το ποδήλατο χακί ματ αλλά από την άλλη το λυπάμαι..
Είναι και 8 χρόνια μεγαλύτερό μου, κρίμα δεν είναι;
-
Αετέ, κούρσα ψάχνεις; Το μέγεθός σου είναι το large. Τα 300 ευρώ είναι πολύ λίγα για την κατηγορία που ψάχνεις. Επίσης, να ξέρεις ότι οι κούρσες δεν είναι κατάλληλες για πρώτο ποδήλατο, έχουν τις ιδιοτροπίες τους. Μήπως να ξεκινούσες από κάτι πιο ήπιο;
-
Mανο ξεκινα με τουρ μεσα στην Φιλοθεη και μην βγαινεις κατευθειαν Κυμης κτλ. Ο μονος πολυσυχναστος και ανεκτος δρομος για ποδηλατο ειναι η Μεσογειων. Χθες και σημερα εκανα συνολο καμια 60αρια χλμ ενιωσα κινδυνο μικρο η μεγαλο καμια 100στη φορες. Απο καποια στιγμη και μετα συνιθιζεις. Μεσα στο Ψυχικο πετυχα σημερα και κατι πραγματικα γελοιο, τυπος με κουρσα που φορουσε κρανη, γυαλια, φορμες κτλ σταματημενος σε φαναρι δεν προλαβε να βγαλει το SPD παπουτσι απο το πεταλι, στο φαναρι που ειχε σταματησει και απλα επεσε στο εδαφος. Δεν επαθε κατι εννοειται, αφου ηταν σταματημενος, αλλα ρε φιλε αφου δεν το χεις μην κυκλοφορεις σαν να εισαι σε αγωνα! Ενταξει και φιλοι μου το εχουν παθει αυτο και φυσικα τους κοροιδευα.
-
Δεν είναι ότι κυκλοφορεί λες και είναι σε αγώνα. Απλώς, όσοι έχουν συνηθίσει τα spd, δεν μπορούν να κάνουν ποδήλατο χωρίς αυτά.
Και βέβαια, μέχρι να μάθεις πώς να ξεκουμπώνεις, θα φας 2-3 τούμπες. Κάθε spdας έχει να πει για λίγες αθώες τούμπες εκμάθησης.
-
Ενταξει Δημητρη προφανως ο τυπος ομως δεν τα ειχε συνιθισει ουτε ηξερε να τα χρησιμοποιει, οπως και ενα μεγαλο ποσοστο αυτων που ντυνονται λες και θα τρεξουν στο Roubaix! Oσο το ποδηλατο ειναι μοδα τα καραγκιοζακια θα αυξανονται!
-
ωραια η πεζουμπα! :guns:
τις ταχυτητες τις εχεις συνηθησει εκει που ειναι?
και εμενα εκει τις εχει και το καλοκαιρι που εκανα 2 βολτες δεν με βολευαν καθολου......
-
Σήμερα δεν ακολούθησα στη βόλτα του Μάνου γιατί το ποδήλατό μου είναι σε αυτή την κατάσταση!!!
(http://img145.imageshack.us/img145/5845/img00251201211241315.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/145/img00251201211241315.jpg/)
Uploaded with ImageShack.us (http://imageshack.us)
Και είναι έτσι διότι απογοητεύτηκα πλήρως από κατάστημα ποδηλάτων που υπάρχει στο Γαλάτσι!
Αρχικά πήγα το ποδήλατο εκεί για να μου βγάλουν την πεταλιέρα γιατί ο εξωλκέας μου δεν ήταν ο σωστός!
Μαζί με αυτό με ρώτησαν άμα θέλω να μου βγάλουν και την αλυσίδα που είχε μείνει πάνω μιάς και τους είπα ότι θα το βάψω!
Όλα αυτά δεν έγιναν επιτόπου γιατί ήθελαν να το αφήσω και να πάω την επόμενη μέρα! Όταν πήγα να παραλάβω μου ζήτησαν 10ευρώ για την πεταλιέρα και την αλυσίδα που έβγαλαν ! Μου φάνηκαν πάρα πολλά, αλλά τα έδωσα! Όταν τελείωσα με τα βαψίματα και πήγα να αγοράσω καινούρια μεσαία τριβή πήρα και το σκελετό μαζί μου, για να τη βάλουμε επιτόπου πάνω μιάς και έχουν ένα "ειδικό" εργαλείο για να το σφίξουν αντί να το κάνω εγώ με τον παλιό παραδοσιακό τρόπο. Και εννοείται μου ξαναζήτησαν να αφήσω εκεί το σκελετό, να πάω να τον πάρω την επόμενη μέρα και ήθελαν να πληρώσω για την τοποθέτηση ενός ανταλακτικού που θα αγόραζα απο το κατάστημά τους,σύν μια αλυσίδα και ντίζες που χρειαζόμουν για να τα βάλω μόνος μου! ΕΝΝΟΕΙΤΑΙ πήρα το σκελετό και έφυγα τρέχοντας χωρίς να αγοράσω τίποτα!
Μπορεί πλέον με τα νέα δεδομένα να δουλεύουν έτσι! Αλλά παλιά δεν υπήρχε περίπτωση για δουλειά ενός λεπτού, ο ποδηλατάς να μην το φτιάξει επιτόπου και αν μη σου ζητήσει και τιποτα!
Απογοητεύτηκα πολύ πάντως και θα δοκιμάσω να πάω σε παραδοσιακό ποδηλατά και όχι σε ένα απο τα δήθεν ποδηλατάδικα που γέμισε ο τόπος και πλουτίζουν στην πλάτη του καθενός που θέλει να έχει ένα ποδήλατο να κάνει το κέφι του!
-
Αετέ, κούρσα ψάχνεις; Το μέγεθός σου είναι το large. Τα 300 ευρώ είναι πολύ λίγα για την κατηγορία που ψάχνεις. Επίσης, να ξέρεις ότι οι κούρσες δεν είναι κατάλληλες για πρώτο ποδήλατο, έχουν τις ιδιοτροπίες τους. Μήπως να ξεκινούσες από κάτι πιο ήπιο;
Kοιτα να δεις Δημητρη,αν βρω κουρσα δεν με χαλαει,(θα κανω προπονηση οπως παληα που ειμουν πιτσιρικας και ξεκινουσαμε θυμαμαι απο τον Ταυρο και φθαναμε Βαρκιζα η Σουνιο)
Αν ομως βρεθει καποιο mountain ισως ενα κλικ καλυτερο απο αυτο http://www.car.gr/classifieds/bicycles/view/2983991/ (http://www.car.gr/classifieds/bicycles/view/2983991/) θα το παρω και νομιζω θαναι καλυτερα διοτι τα κανει σχεδον ολα και μαλλον με καλυπτει καλυτερα για την ηληκια μου πλεον (χαλαρες βολτες παντου).
Αετός=Μένιος
-
Ποδηλαταδικο στο Γαλατσι εννοεις ενα εκει στην Γαλατσιου ? Αν εννοεις αυτο, γενικα ηταν εξυπηρετικοι καποια στιγμη στο παρελθον που τους ειχαμε παει ενα ποδηλατο φιλου, και το κοιταξαν αμεσως απο οτι θυμαμαι. Γενικα οι ποδηλαταδες ειναι οπως και οι μηχανικοι παντου υπαρχει ενας καλος και ενα μ@λ@κ@ς και ο επισης πολλοι πανε αναλογα με τις μερες, τα κεφια και τις διαθεσεις του εκαστοτε υπαλληλου.
-
Το Σαββατο ημουν στο Μενιδι στη Θρακομακεδονων σ ενα απο τα ποδηλαταδικα του Μαλατεστα.Ετυχα το γιο του που ειναι φιλαρακι να διαπραγματευεται με εναν τυπα που ειχε ενα υπερποδηλατο...
Του ειχε σκασει το λαστιχο,κατι ,καποιο κιτακι ζητουσε,δεν καταλαβα,το μαγαζι δεν το ειχε και του λεει θα βαλουμε μια σαμπρελα.
Ο ποδηλατης με το πανακριβο ποδηλατο,την πανακριβη εξαρτηση και το ηλιθιο υφακι(ξερεις αυτο του και καλα μας κανει χαρη που ποδηλατει) του απαντα ,Οχι οχι εχω σαμπρελα αστο.
Το παλικαρι του λεει δωσε μου ν αστην περασω.Οχι απαντα δεν πειραζει δε με βιαζει θα τη βαλω σπιτι...
Του ξαναλεει φερε να στην περασω θα στο κανω δωρεαν.Α οκ απαντα και το εβαλε μεσα.
Στο τελος του γρασαραν και την αλυσιδα,δωρεαν εννοειτε.
-
+1 για τον Μαλατέστα στην Θρακομακεδόνων.
Πολύ καλή εξυπηρέτηση σε λογικές τιμές και χωρίς να προσπαθεί να σε πιάσει "κότσο".
-
Αετέ, κούρσα ψάχνεις; Το μέγεθός σου είναι το large. Τα 300 ευρώ είναι πολύ λίγα για την κατηγορία που ψάχνεις. Επίσης, να ξέρεις ότι οι κούρσες δεν είναι κατάλληλες για πρώτο ποδήλατο, έχουν τις ιδιοτροπίες τους. Μήπως να ξεκινούσες από κάτι πιο ήπιο;
Kοιτα να δεις Δημητρη,αν βρω κουρσα δεν με χαλαει,(θα κανω προπονηση οπως παληα που ειμουν πιτσιρικας και ξεκινουσαμε θυμαμαι απο τον Ταυρο και φθαναμε Βαρκιζα η Σουνιο)
Αν ομως βρεθει καποιο mountain ισως ενα κλικ καλυτερο απο αυτο [url]http://www.car.gr/classifieds/bicycles/view/2983991/[/url] ([url]http://www.car.gr/classifieds/bicycles/view/2983991/[/url]) θα το παρω και νομιζω θαναι καλυτερα διοτι τα κανει σχεδον ολα και μαλλον με καλυπτει καλυτερα για την ηληκια μου πλεον (χαλαρες βολτες παντου).
Αετός=Μένιος
Καβάλησα πρόσφατα ένα city κι έπαθα πλάκα με το πόσο καλή κύλιση είχε. Είναι πιο κοντά στην κούρσα παρά στο ποδήλατο. Αν ενδιαφέρεσαι μόνο για ασφάλτινες βόλτες, ρίξ΄ τους μια ματιά.
Θοδωρή, κουκλί το έχεις κάνει το άτιμο... :giveheart: :giveheart: :giveheart:
-
Rose - Bike Speed Record (http://www.youtube.com/watch?v=5qo4Quz7_s4&playnext=1&list=PL3578DFA7E09DDB4A&feature=results_video#)
-
Χωρίς τριβές και αντίσταση απο τον αέρα το κάνεις κι εσυ!!! :gl: :yeah:
-
Ωραίες φωτογραφίες από την άλλη άκρη του κόσμου. (http://stevemccurry.com/galleries/world%E2%80%99s-ride)
-
Το πρωί χτύπησε ο κώδωνας και νόμιζα πως ήταν η τρίτη παρέα για κάλαντα. Κι όμως, ήταν ο κούριερ που έφερε το δέμα των spd παπουτσιών. Κατευθείαν στην τσάντα και βουρ στον ποδηλατά για να μου τα περάσει στο κουρσί.
Στην αρχή ήμουν κατατρομαγμένος, δεν μπορούσα να μάθω πώς κουμπώνουν ούτε σταματημένος. 2-3 φορές όμως προπόνηση υποβασταζόμενος από ένα στύλο και βουρ πήρα τους δρόμους. Η αίσθηση είναι όμορφη, νιώθεις ένα σώμα με το ποδήλατο. Πολύ γκάζι, σε κάποια φάση πήγαινα με 40 στην ευθεία χωρίς να το επιδιώκω. Το θέμα είναι πως ανά 500 μέτρα το πολύ ήθελα ανάπαυλα. Πιάνει κάποιους μύες που δεν είχαν ξαναδουλέψει στο παρελθόν και τους ξεσκίζει. Περιττό να πω πως στα 10 χλμ από τον ποδηλατά μέχρι το σπίτι, τα έπαιξα πολλάκις. Τώρα πονάνε τα μπούτια μου λες και έκανα 100άρα (μισό brevet που λέτε και σεις).
Βέβαια, η ορθοπεταλιά στην ανηφόρα ήταν απόλαυση, βγήκε με τη μισή προσπάθεια. Εν ολίγοις, ανυπομονώ να βγω να γράψω χιλιόμετρα στις πατούσες μου. Όταν με το καλό μάθω τα spd, μου φαίνεται ότι θα ξενερώνω πολύ άγρια με τα απλά πεντάλ. Πάντως, ούτε κατά διάνοια δεν μπορούν να φορεθούν τα συγκεκριμένα παπούτσια οπουδήποτε.
-
Μια πολύ καλή και με ντιζαιν επιλογή. Φοβερή κύλιση.
http://moto-plus.gr/%CF%80%CE%BF%CE%B4%CE%AE%CE%BB%CE%B1%CF%84%CE%BF-fitness-road-bottecchia-804-black-p-226505.html?ref=bestprice.gr (http://moto-plus.gr/%CF%80%CE%BF%CE%B4%CE%AE%CE%BB%CE%B1%CF%84%CE%BF-fitness-road-bottecchia-804-black-p-226505.html?ref=bestprice.gr)
το βρισκεις στα 800 περιπου, το λινκ ειναι ενδεικτικό
-
Mετα απο τοσες τουμπες που εχω δει να τρωνε με τα spd στα φαναρια, απλα δεν θελω ουτε να τα βλεπω. Απο αποψη εκγυμνασης εχει οντως διαφορα.
-
Είναι σα να λες πως επειδή είδες κάποιον νέο οδηγό να του σβήνει το αμάξι στο φανάρι, λόγω απειρίας, εσύ απορρίπτεις a priori όλα τα χειροκίνητα σασμάν. Ανυπομονώ για την επόμενη βόλτα. :giveheart:
-
To κακο ειναι οτι δεν ηταν κανενας νεος οδηγος !!! :P Μεσα σε πολη ειναι απαλευτα! Στην κουρσα τα εβαλες ε ?
Ασχετο αλλα πηρα και εγω κατι παπουτσακια, Specialized τα οποια ομως ειναι για fixie riders υποτιθεται ;)
-
Ναι, στην κούρσα τα έβαλα και δεν έχω σκοπό να τα χρησιμοποιώ μέσα στην πόλη. Άλλωστε, δεν την οδηγώ ποτέ μέσα σε πόλη. Το πιο αστικό που κάνω είναι να κατέβω μέχρι τη Γλυφάδα 2-3 φορές το μήνα και στο κέντρο 2 φορές το χρόνο. Αλλιώς, σε διαδρομές προς το Σούνιο.
-
Σημέρα εφτασε στα χερια μου κατι που πιστευω οτι θα δωσει λυση στο προβλημα μου
(Sorry, but you are not allowed to access the gallery)
Εβγαλα και φωτο σχετικη με το φορουμ! :girlie:
Αν δεν τα καταφερω και παλι... Τοτε θα σκεφτω πολυ σοβαρα το Specialized να γινει ενα με το προπονητηριο και τα υπολοιπα πραγματακια που περιμενω την αλλη βδομαδα....
Αν ειναι χαμηλο το κοστος σκεφτομαι να αλλαξω και τα καλωδια των ταχυτητων με κοκκινα...Πιστευω να ταιριαζει και να μην το κανω καγκουρικο!
-
Η σειρά 105 είναι καλύτερη από αυτή που φοράς τώρα, αλλά πόσο να βελτιώσει το φρενάρισμά σου; Μάλλον πρέπει να αποδεχθείς ότι οι κούρσες δεν είναι φτιαγμένες για σούπερ φρεναρίσματα και να το χωνέψεις. Η διαφορά (στο φρενάρισμα) της κούρσας μου από τα υδραυλικά δισκόφρενα του ΜΤΒ είναι χαοτική. Είναι σα να έχεις μια Aventador με φρένα Xsara και δίπλα ένα Xsara με φρένα Lambo. Αυτό που σώζει την κατάσταση είναι ότι φρενάρεις σπάνια, γιατί οι κούρσες είναι για ανοιχτό δρόμο, όχι καταβάσεις.
-
Amazing Freeride Forest (http://www.youtube.com/watch?v=UPAr2cSUcFw#)
-
Μαγεια η απολαυση στο δασος με ποδηλατο,αποθεοτικο αλλα θελει...ταλεντο!!
-
Ταλέντο θέλει για να πας όπως πάει αυτός, αλλά δεν παίζεται έτσι το παιχνίδι. Ο καθένας πάει όπως κι όσο μπορεί και το ευχαριστιέται. Εγώ ετοιμάζομαι να φορέσω αδιάβροχο και να ξεχυθώ στο βουνό (στα 500 μέτρα από το σπίτι μου ξεκινά βουναλάκι), να πατήσω λίγο λάσπη. Εννοείται ότι θα πηγαίνω φυλαγμένα, καμία σχέση με τα ηρωικά περάσματα των παλικαράδων. Δεν πειράζει, κάτι θα χαρώ κι εγώ. :exaclty:
-
Και ένα από τα μέρη μου:
downhill @ amanita dh stomio larisa part 1 (http://www.youtube.com/watch?v=pggZGk-VjrA#)
-
Ποιος είσαι; Ο μπρος ή ο πίσω;
Ένα χαριτωμένο βιδεάκι από τα ξένα:
http://www.pinkbike.com/video/288171/ (http://www.pinkbike.com/video/288171/)
Εκλεκτή συλλογή ποδηλατικών φωτογραφιών:
http://www.cyclingtips.com.au/2012/12/2012-in-photos-by-jered-and-ashley-gruber/ (http://www.cyclingtips.com.au/2012/12/2012-in-photos-by-jered-and-ashley-gruber/)
Τώρα αυτό είναι υποστροφή ή υπερστροφή;
(http://img132.imageshack.us/img132/5616/12569225269674272498178.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/132/12569225269674272498178.jpg/)
-
Ποιος είσαι; Ο μπρος ή ο πίσω;
Ο πολύ πιο πίσω... :hello:
Τα παιδιά μπροστά πάνε γαμι€& ντας, εγώ πάω βόλτα. :coolio:
-
Η σημερινη βολτα ειχε ιδιαιτερο ενδιαφερον,κατεβηκαμε βουνα ανεβηκαμε βουνα,περασαμε αυτο:
(http://i46.tinypic.com/2l936s0.jpg)
...και αυτο:
(http://i50.tinypic.com/2drysyt.jpg)
και αυτο:
(http://i49.tinypic.com/25qrf2f.jpg)
φτασαμε σε αυτο...το οποιο το περασαμε και αυτο...
(http://i49.tinypic.com/20qm9ly.jpg)
...και φτασαμε σε αυτο...
(http://i47.tinypic.com/2j2st94.jpg)
...που αν δεν ειχε καμια 100στη μετρα γκρεμου απο κατω θα το περνουσαμε και αυτο...
-
Σούπερ βόλτα, Βαγγέλη! Ζηλεύουμε πατόκορφα! Πάντως, δε χρειάζεται να παραπληροφορείς τον κόσμο για να τον πείσεις ότι πέρασες ωραία... :P :P :P
Άκου περάσανε το ποτάμι... :llol:
-
Το ΚΤΜ πού είναι;
-
Στην κοίτη του ποταμού! :llol:
-
Άκου περάσανε το ποτάμι... :llol:
...και ομως το ΠΕΡΑΣΑΜΕ!...
...απο τη γεφυρα που δεν φαινεται στην φωτο... ;D
Το ΚΤΜ πού είναι;
Το ΚΤΜ ειναι trekking,και μετα απο αυτην την διαδρομη θα γινοταν trekling... :P
-
The Mountain Biking Community - Whistler (http://www.youtube.com/watch?feature=endscreen&v=SAmVoFFs28A&NR=1#)
-
Πρόσφατα παρέλαβα τούτα 'δώ. (http://www.ebay.co.uk/itm/120642914137?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649) Συστήνονται ανεπιφύλακτα. Πολύ όμορφα, αποδοτικά για το είδος τους και σε τιμή χώμα. Γενικώς, το ebay σε κάνει τσάμπα μάγκα. Τώρα περιμένω και μια ολόσωμη στολή για το χειμώνα (ιδού (http://www.ebay.co.uk/itm/110956794984?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649)) και ένα καλό και πολύ "ορατό" μπουφανάκι. (http://www.ebay.co.uk/itm/261112527782?var=560162885001&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649) Ούτε που θέλω να σκέφτομαι πόσο θα είχα πληρώσει τα παραπάνω σε ελληνικό κατάστημα.
Κάτι τελευταίο: θυμάστε που πουλούσε το Lidl κράνη προς 15 ευρώ κι είχε γίνει χαμός; Σας βρήκα πολύ φθηνότερο. (http://www.ebay.co.uk/itm/Cycling-Bicycle-Bike-Adult-Helmet-Carbon-with-Visor-White-/360475775990?pt=AU_Cycling_Clothing&hash=item53ee07d3f6) Εννοείται πως δεν είναι πιστοποιημένο και δεν μπορεί να παρέχει αντίστοιχη ασφάλεια με τα επώνυμα κράνη των 40-50-60 ευρώ. Όμως, για όποιον δε φοράει κράνος, είναι μια καλή λύση, κάτι παραπάνω θα περισώσει.
-
Τον τελευταιο καιρο εχω κάνει και εγω δίαφορα ποδηλατικά ψωνια! Παπουτσια, Half face, γαντια, σορτακια, μπλουζιτσες κτλ
Ομως σημερα νιωθω σαν να αγορασα καινουργιο ποδηλατο! :giveheart: Ναι! λοιπον αλλαχτηκαν τα φρενα! Η διαφορα ειναι τεραστια, πραγματικα μετανιωνω που περιμενα 9 μηνες για να βάλω φρένα! Η διαφορα μεταξυ των αρχικών Tectro και των 105 είναι χαοτικη! Η συμπεριφορα του ποδηλάτου άλλαξε απιστευτα, πλεον φρεναρει στο 1/4 περιπου της αποστασης που φρέναρε, ενώ ακομα και η αισθηση στα χειριστήρια εχει αλλάξει! Μαζι φυσικα με τις καινουργιες δαγκάνες εκανα και καποιες αισθητικές αλλα και ουσιαστικές αλλαγές, αλλαχτηκαν τα καλωδια των ταχυτητων με κοκκινα αλλα και ολα τα συρματοσχοινα σε ταχύτητες αλλα και φρενα, συγκεκριμένα φορεθηκαν τα κορυφαια της Shimano DuraAce, εννοειται οτι και αυτα βελτίωσαν την αισθηση στο φρενάρισμα αλλα και στις αλλαγές! Το αστειο είναι οτι μου ειπαν σε καμια 100στη χλμ οτι θα δω και βελτιωση!!!
Στα αρνητικα θα πρεπει να αναφερω οτι μαλλον συντομα θα χρειαστω λαστιχα, εχουν ετσι και αλλιως μαζεψει πανω απο 3000χλμ πλεον θα τα ξεσκισω και στις παντες!! :tease:!
Βαζω ετσι και μια φωτο απο το ποδηλατο και μερικά απο τα αποκτηματα μου! :excited:
-
Μπράβο ρε Γιάννη, κρίμα ήταν να μη χαίρεσαι την ποδηλατάρα σου. Κούρσα και να πηγαίνει ταχύτερα στις ανηφόρες από τις κατηφόρες; Αμαρτία από το Θεό. Τόση διαφορά λοιπόν, ε; Άντε, καλά κι ασφαλή χιλιόμετρα! :exaclty:
-
Nαι Δημητρη ειναι απιστευτο το πως αλλαξε το ποδηλατο αλλα και το ποσο ασφαλεστερα νιωθω εγω. Πλεον η μονη μου ανησυχια ειναι οτι φρεναρει τοσο δυνατα που γλυστραω απο τη θεση μου, βαζω δυναμη στα ποδια για να μην φυγω μπροστα! :P
-
Χαχα αφου φρεναρει καλα τι σε νοιαζει :P
-
Επ΄ευκαιρίας κάποιων οδηγιών προς ναυτιλλομένους για χάρη ενός αρχάριου ξαδέρφου, ιδού ένας πρόχειρος κατάλογος φθηνών και (όσο γίνεται σε τέτοια επίπεδα τιμών) ποιοτικών αγορών για νεοφώτιστους.
"Για πάμε να εξοπλιστούμε. Οι τιμές του Ebay είναι ασύγκριτες, απλώς χρειάζεται υπομονή, είτε χρονική (σε πολλές περιπτώσεις και δίμηνο) είτε σε επίπεδο επικοινωνίας με τον πωλητή. Πράγματα χάνονται, δεν έρχονται ποτέ και πρέπει να τους στείλεις μήνυμα. Επειδή αυτοί καίγονται για το 5 star rating, δέχονται να σου ξαναστείλουν το προϊόν χωρίς καμία χρέωση. Τότε βέβαια μπορεί να περιμένεις και 3 μήνες.
Το λοιπόν:
1) φωτάκια για να σε βλέπουν οι οδηγοί.
http://www.ebay.co.uk/itm/120642914137?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649#ht_3076wt_1186 (http://www.ebay.co.uk/itm/120642914137?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649#ht_3076wt_1186)
2) δέστρες για το μπατζάκι. Υπεραπαραίτητο για να μη σου πιάσει και σκίσει (ή απλώς μαυρίσει) το μπατζάκι η αλυσίδα. Κατέστρεψα κάμποσες φόρμες μέχρι να τα ανακαλύψω.
http://www.ebay.co.uk/itm/4-Pcs-Bike-Trouser-Pants-Clips-Bicycle-Cool-Reflective-Wrist-Strap-Red-/290754164273?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item43b24c7631 (http://www.ebay.co.uk/itm/4-Pcs-Bike-Trouser-Pants-Clips-Bicycle-Cool-Reflective-Wrist-Strap-Red-/290754164273?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item43b24c7631)
3) ωραίο και διακριτικό τσαντάκι κάτω από τη σέλα. Εκεί θα βάλεις ό,τι χρειάζεται για μια αλλαγή σαμπρέλας.
http://www.ebay.co.uk/itm/140844223941?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 (http://www.ebay.co.uk/itm/140844223941?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649)
4) εκ των οποίων είναι τα απαραίτητα τσουτσουνάκια για να βγάλεις το λάστιχο
http://www.ebay.co.uk/itm/221090048326?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 (http://www.ebay.co.uk/itm/221090048326?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649)
5) και βέβαια η τρόμπα
http://www.ebay.co.uk/itm/Mini-Portable-cycling-Bicycle-Bike-Tire-Tyre-balloons-Manual-Air-Pump-Inflator-/400337650068?pt=UK_Sports_Leisure_Cycling_BikePumps_SR&hash=item5d35fbc194 (http://www.ebay.co.uk/itm/Mini-Portable-cycling-Bicycle-Bike-Tire-Tyre-balloons-Manual-Air-Pump-Inflator-/400337650068?pt=UK_Sports_Leisure_Cycling_BikePumps_SR&hash=item5d35fbc194)
Σαμπρέλες δεν πολυσυμφέρει να φέρεις απ' έξω. Καλύτερα να πας μια μέρα σε ένα ποδηλατάδικο και να πάρεις κάμποσες (μια δεκαριά ας πούμε) σε τιμή κόστους: 3 ευρώ η μία.
6) Το καλύτερο φως αυτή τη στιγμή είναι αυτό:
http://www.ebay.com/itm/New-3x-CREE-XM-L-T6-LED-Bike-Bicycle-Head-Light-Headlamp-4x-18650-Charger-D0078-/110992304085?_trksid=p2047675.m1850&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D11%26meid%3D5007874772500650127%26pid%3D100011%26prg%3D1005%26rk%3D5%26sd%3D300645609770%26 (http://www.ebay.com/itm/New-3x-CREE-XM-L-T6-LED-Bike-Bicycle-Head-Light-Headlamp-4x-18650-Charger-D0078-/110992304085?_trksid=p2047675.m1850&_trkparms=aid%3D222002%26algo%3DSIC.FIT%26ao%3D1%26asc%3D11%26meid%3D5007874772500650127%26pid%3D100011%26prg%3D1005%26rk%3D5%26sd%3D300645609770%26)
Όμως, είναι ψιλοογκώδες και βαρύ. Το βάρος θα σε νοιάξει όταν θα το στερεώσεις πάνω στο κράνος, ώστε να βλέπεις καλύτερα στο μονοπάτι. Κατά τα άλλα, δεν παίζεται.
7) τσίλικο ποδηλατικό γυαλί. Έχει 6 ζευγάρια φακών, αλλά τα τέσσερα θα σου χρειαστούν. Φουλ μαύρο για τρελή λιακάδα, ήπιο μαύρο για πιο ήπια λιακάδα, πορτοκαλί για συννεφιά (τρελή διαφορά) και διαφανές για τη νύχτα. Επειδή χαράζονται εύκολα, πάρε μια τριάδα να υπάρχει.
http://www.ebay.co.uk/itm/Sports-UV400-Bike-Bicycle-Cycling-Glasses-Sunglasses-/160833289466?pt=UK_SportingGoods_SportsSunglasses_SM&hash=item2572693cfa (http://www.ebay.co.uk/itm/Sports-UV400-Bike-Bicycle-Cycling-Glasses-Sunglasses-/160833289466?pt=UK_SportingGoods_SportsSunglasses_SM&hash=item2572693cfa)
8) ποδηλατικό εσώρουχο.
http://www.ebay.co.uk/itm/Bicycle-Cycling-Bike-Shorts-Underwear-Pants-Gel-3D-Padded-Coolmax-S-XXXL-/120959760547?pt=UK_Cycling_Clothing&var=&hash=item1c29c378a3 (http://www.ebay.co.uk/itm/Bicycle-Cycling-Bike-Shorts-Underwear-Pants-Gel-3D-Padded-Coolmax-S-XXXL-/120959760547?pt=UK_Cycling_Clothing&var=&hash=item1c29c378a3)
9) Καλό το εσώρουχο, αλλά υποτίθεται πρόχειρη λύση. Σε διαδρομές κάμποσων ωρών, θα σε βολέψει περισσότερο ένα κολάν με τιράντες. Έχουν το καλό ότι δεν αφήνουν το βρακί να κατέβει παρακάτω.
http://www.ebay.co.uk/itm/MTB-Bicycle-Mens-Cycling-Bike-Bib-Shorts-3D-Gel-Padded-Braces-Pants-/261147615918?pt=UK_Cycling_Clothing&var=&hash=item3ccd9c62ae (http://www.ebay.co.uk/itm/MTB-Bicycle-Mens-Cycling-Bike-Bib-Shorts-3D-Gel-Padded-Braces-Pants-/261147615918?pt=UK_Cycling_Clothing&var=&hash=item3ccd9c62ae)
10) πολύ καλό αντιανεμικό, που φαίνεται πολύ έντονα στη συννεφιά και τη νύχτα. Και πολύ ποιοτικό επίσης
http://www.ebay.co.uk/itm/261112527782?var=560162885001&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 (http://www.ebay.co.uk/itm/261112527782?var=560162885001&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649)
11) γάντια. Ουσιαστικά, θες 3 ειδών. Καλοκαιρινά με κομμένα δάχτυλα, ενδιάμεσα (πλήρη δάχτυλα αλλά ελαφριά επένδυση) και χειμωνιάτικα. Ξεκίνα με τα καλοκαιρινά και βλέπεις:
http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-Cycling-Bike-Bicycle-Half-Finger-breathe-freely-Gloves-Size-M-XL-Blue-/290766942372?pt=LH_DefaultDomain_0&var=&hash=item43b30f70a4 (http://www.ebay.co.uk/itm/NEW-Cycling-Bike-Bicycle-Half-Finger-breathe-freely-Gloves-Size-M-XL-Blue-/290766942372?pt=LH_DefaultDomain_0&var=&hash=item43b30f70a4)
11) παγουροθήκη. Μια λευκή για να ταιριάζει με όλους τους σκελετούς:
http://www.ebay.co.uk/itm/170877507440?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 (http://www.ebay.co.uk/itm/170877507440?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649)
-
Eγω παλι σε οτι αφορα εξοπλισμο ποδηλατου δεν τσιγγουνευομαι και απλα αγοραζω οτι θεωρω καλυτερο.
Ειδικα στο σορτσακι που εχει ιδιαιτερη σημασια αγορασα οτι πιο ποιοτικο ειχε η Shimano το οποιο οντως και εχει σημαντικη διαφορα ακομα και απο το προηγουμενο μου, που ηταν ενα αξιολογο endura. Tα γαντακια μου επισης ειναι με gel για να μην πονανε τα χερια μου, εστω και αν αυτα ετσουξαν στην τιμη.
Αλλα το καλυτερο μου ειναι αυτο
(http://i.ebayimg.com/00/s/NzY0WDEwMjQ=/$T2eC16V,!zUE9s38+C8+BQyQQ-OBLg~~48_79.JPG) Παγουροθηκη 20 γραμμαριων!!! Την ειχα αγορασει μαζι με το ποδηλατο.
Στα φωτα βεβαια εχω ενα θεματακι, κυριως ομως επειδη θελω κατι απολυτα διακριτικο...Οποτε εβαλα αυτα που ειναι στην παραπανω φωτο, τα μπροστα ομως δεν εχουν και πολυ καλη αποδοση.
Σαν δεστρα για το μπατζακι χρησιμοποιω κατι κορδονακια που ειναι για τα πεταλια κανονικα! Εξαιρετικη δουλεια!
-
Τιμές για όλα αυτά; Το σορτσάκι; Η παγουροθήκη;
-
Ξερω τις αρχικες αλλα δεν ξερω ποσο τα πληρωσα.
Για το σορτς ηταν καπου στα 65€ και για την παγουροθηκη γυρω στα 70κατι, εννοειται καρμπον και καπως ευλυγιστη για αυτο και η τσιμπημενη τιμη. Η παγουροθηκη ηταν κατι σαν δωρο μαζι με το ποδηλατο, ενω μαζι με το σορτς πηρα και τα γαντια και το Half-face και μια τρομπα, αυτην εδω http://screambikes.eu/gr/aksesoari/7575-floor-pump-zefal-profil-max-fp30.html (http://screambikes.eu/gr/aksesoari/7575-floor-pump-zefal-profil-max-fp30.html) εννοειται πως δεν την πληρωσα στα 50+€ που ειχε αρχικη, η τιμη της υπολογιζω οτι ηταν καπου στα μισα. Φυσικα σηκωνει πιεση μεχρι 160 οποτε κανει και για την κουρσα.
-
Ρε τους άθλιους, 70κάτι για την παγουροθήκη. Μπορεί να μην είναι 20 γραμμάρια, αλλά τα χαλαλίζω για τα 2.20 που κόστισε.
(http://img849.imageshack.us/img849/8381/p1250003n.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/849/p1250003n.jpg/)
Ήρθε και το αντιανεμικό μπουφανάκι.
http://www.ebay.co.uk/itm/261112527782?var=560162885001&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 (http://www.ebay.co.uk/itm/261112527782?var=560162885001&ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649)
Πάρα πολύ καλή ποιότητα, θυμίζει πολύ ακριβότερη κατασκευή. Τρελή ορατότητα, νομίζουν ότι είμαι εργάτης σε δημόσια έργα. Έχει όμως και δύο φάουλ:
1) το σημαντικό πρώτα: τα κινέζικα κορμιά υπολείπονται σαφώς των ευρωπαϊκών. Πήρα το μεγαλύτερο διαθέσιμο μέγεθος (3XL) και ενώ είναι ακριβώς στα χέρια, πλέει στον κορμό, είναι μπόλικο. Θα το προτιμούσα πιο εφαρμοστό, γιατί όταν τρέχεις με την κούρσα, δεν είναι και πολύ χαριτωμένο να ακούς τον παφλασμό του πανιού του Κακλαμανάκη στο δρόμο για το χρυσό. :lol:
2) δεύτερο (ασήμαντο) φάουλ μια τρύπα στη διχτυωτή φόδρα που έχει μια τσέπη. Υπόθεση 2 λεπτών με λίγη κλωστούλα. Δε νομίζω ότι θα έπρεπε να το είχαν ελέγξει, σε τέτοια τιμή δεν έχεις τέτοιες απαιτήσεις.
Επίσης, παρέλαβα και ολόσωμη στολή για να το παίζω pro. Δεν την έχω δοκιμάσει ακόμα, αλλά θα γίνει κι αυτό, κατά προτίμηση σε κουρσοβόλτα και όχι με το χωμάτινο. http://www.ebay.co.uk/itm/110956794984?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649 (http://www.ebay.co.uk/itm/110956794984?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649)
-
(http://img811.imageshack.us/img811/9250/26160835.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/811/26160835.jpg/)
-
τροπετα τα εκανε και ειχε και 3.... :'(
-
Ποδήλατα, σχάρες, ουρανός, αεροτομή....
-
ξεχνας τζαμι πισινο και γυψοροφη.....εκανε καλη δουλιτσα ο μαστορας :moutza:, παντως τρελη διαφημιση για την εταιρεια που φταινει την σχαρα....δεν εφυγαν απο πανω ουτε με τρακαρισμα....
-
Για να ξυπνησω λιγο το αγαπημενο μου θεματακι !!!
Lifestyle of Mountain Biking - Nepal (http://www.youtube.com/watch?v=zItaxiBWymI&feature=youtube_gdata_player#)
-
το βίντεο πολύ ωραίο, οι τύποι πολύ τρελοί
-
Ενα ομορφο χομπυ διχως τελειωμο!!!
-
Ενα δικό μου βιντεάκι απο το 2008 οταν έκανα DH!!!
Downtown downhill patras 2008 cup.. (http://www.youtube.com/watch?v=46WWBHJuw4g#)
-
Πολύ ωραίο βιδεάκι. Θυμίζει κάτι από τα ηρωικά περάσματα στα στενά των φαβέλων στη Νότια Αμερική. Ειδικά ο μπροστινός, παρ' ότι υπολείπεται σε εξοπλισμό ασφαλείας, είχε άλλο αέρα. Μπράβο! Τώρα δεν ασχολείσαι με το άθλημα; Αν και όχι τις ταρζανιές μέσα στην πόλη, αυτά είναι καλά για να γυρίσεις ένα βίδεο, αλλά δεν μπορείς να πηγαίνεις συνέχεια έτσι. Το φυσικό μας περιβάλλον είναι εκεί ψηλά, στα βουνά.
-
(http://img819.imageshack.us/img819/5250/845943447563ddd0523ec60.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/819/845943447563ddd0523ec60.jpg/)
(http://img845.imageshack.us/img845/8065/84596159377c72e4d9a8c60.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/845/84596159377c72e4d9a8c60.jpg/)
(http://img850.imageshack.us/img850/4723/8459856835de914594bbc60.jpg) (http://imageshack.us/photo/my-images/850/8459856835de914594bbc60.jpg/)
-
Και μια φοτο απο τα διδυμακια!!Η τοποθεσια ειναι το καρναγιο στον βολο..
(http://i38.tinypic.com/fyoi86.jpg)
-
specialized sirrus?
-
specialized sirrus?
Ναι ,απο τσιρικο..
-
elite ε?
πολυ καλη επιλογη :good:
και σε καλη τιμη...(τα specialized σε ολη την Ευρωπη εχουν σχεδον ιδια τιμη γενικοτερα ;))
-
elite ε?
πολυ καλη επιλογη :good:
και σε καλη τιμη...(τα specialized σε ολη την Ευρωπη εχουν σχεδον ιδια τιμη γενικοτερα ;))
Aναλογα...!!!
Αντε τι θα γινει με σενα ρε φιλε θα το παρεις ποτε ???
Επισης και καποιοι αλλοι εχουν νεα αποκτηματα αλλα δε μιλανε :P
-
Το απλο ειναι,του εβαλα ακροτιμονα targa,και σελα milano..
430 ευρω το πηρα.Για τη χρηση που το κανω ειμαι υπερκαλυμενος,και θα μου ηταν αχρηστο κατι ακριβοτερο..
Οχι οτι δεν αξιζει τα λεφτα του το elite ,αλλα θα πηγαινε χαμενο...
-
Δεν ειμαι και σιγουρος οτι υπαρχει specialized που να αξιζει τα λεφτα του !!!
Βεβαια αν αλλαζα ποδηλατο πιθανον και παλι Specialized θα αγοραζα.
-
το καινούργιο μου παιχνιδάκι :yeah:
(http://img189.imageshack.us/img189/6889/photo29231241.jpg)
(http://img803.imageshack.us/img803/5404/photo29231839.jpg)
πολυ κωλοποδηλατο...ζηταει tuning πριν κανω τα πρωτα 50 Km ::-
-
Με γειες!
Φαίνεται γρήγορο και ψαρωτικό. Τι θέλει tuning;
-
μια κασεττα με πιο δρομισια κλιμάκωση για αρχή :)
-
Και μετά σφηρύλατα ....εντόσθια???
-
Μπροστά έχει ουσιαστική ανάρτηση ή τάχα μου τάχα μου;
-
Κανονικη με δυνατοτητα να κλειδωματος
-
Επιτέλους πήγες στο σωστό χρώμα.
-
Ενταξει η αναρτηση του ειναι ισα-ισα για τις ανωμαλιες της ασφαλτου...Δεν το βαζεις και σε χωμα !!!
Μεγια και απο εδω Γιαννη!
-
Έχει κανείς άποψη ή εμπειρία από τα Schwinn;
-
Το (ένα) μου ποδήλατο είναι Schwinn αλλά δεν ξέρω να σου πω και πολλά μιας και δεν έχω μεγάλη εμπειρία στον χώρο.
Το πήρα μεταχειρο, εκανα ενα μαζεματακι και όλα καλά. Ελαφρύ και με ωραία κύλιση και ποιότητα κατασκευής. Όταν το πρόγραμμα δεν έχει πολύ ανηφόρα το προτιμώ σε σχέση με το Stromer μου παρότι το ενα μου κόστισε 150 και το άλλο περιπου 3500
-
3500? :???:
-
Ευρώ, σε φράγκα 4000. Πάω όμως με αυτό στην δουλειά οποτε απο τις βενζινες που γλυτωνω σε 123 χρόνια θα το έχω κανει αποσβεση
-
Δηλαδή έδωσες 3.500€ για να πάρεις ποδήλατο και δεν πήγες να βάλεις τον Cosworth στο NC?
-
True story αγορίνα, very true
-
Μπορεις ακομα να τα ριξεις τα 4000 στο μιατα.....βαλε σχαρα πισω και φορτωσε το ;D
-
Το (ένα) μου ποδήλατο είναι Schwinn αλλά δεν ξέρω να σου πω και πολλά μιας και δεν έχω μεγάλη εμπειρία στον χώρο.
Το πήρα μεταχειρο, εκανα ενα μαζεματακι και όλα καλά. Ελαφρύ και με ωραία κύλιση και ποιότητα κατασκευής. Όταν το πρόγραμμα δεν έχει πολύ ανηφόρα το προτιμώ σε σχέση με το Stromer μου παρότι το ενα μου κόστισε 150 και το άλλο περιπου 3500
Σ ευχαριστώ Σίμο!
Κι εγώ, με μια πρώτη επαφή αυτό παρατήρησα, καλή ποιότητα, άνετο (για ευθεία τουλάχιστον) και σχετικά ελαφρύ (αλουμινένιος σκελετός).
Ένας γνωστός σκέφτεται να δώσει το Schwinn του, μοντ. Panther, και το σκέφτομαι γιατί με αρέσει τα μάλα :giveheart:
3500 γιούρο; :o Για στείλε φωτό :please:
-
Δηλαδή έδωσες 3.500€ για να πάρεις ποδήλατο και δεν πήγες να βάλεις τον Cosworth στο NC?
Μπορω να σκεφτω μονο θετικα απο αυτη την αποφαση του Σιμου!
-
Σίμο, αυτό είναι;
Stromer electric bike review - the best electric bicycle (http://www.youtube.com/watch?v=e2CM0NWDaLk#)
28 κιλά, διάφορα μοτέρ υποβοήθησης (το κορυφαίο 600 W), τσουχτερή τιμή. Όσοι σχολιάζετε ότι είναι μπόλικα τα χρήματα, σίγουρα είναι. Όμως, ο Σίμος είναι πιο κατάλληλος για ηλεκτρικό παρά για κανονικό ποδήλατο. :oops:
-
five (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=0hINNMpfIxs#)
-
Ναι Δημήτρη αυτό είναι που έβαλες αλλά εδω στο Ελβετία δεν έχουν την επιλογή για γκάζι, άρα δεν πάει μόνο του κάνεις πάντα πετάλι.
Επιτέλους έβγαλα και μερικές φωτό όταν πήγαμε βόλτα με τον μικρό μου
Αλλά δεν βρίσκω το λινκ ... Σε λίγο
-
(http://farm9.staticflickr.com/8264/8748091849_cc09c82fa3_c.jpg)
(http://farm8.staticflickr.com/7306/8748090527_1396b5c927_c.jpg)
(http://farm9.staticflickr.com/8127/8748090123_a3662bf458_c.jpg)
(http://farm8.staticflickr.com/7297/8748088637_4cd21f8876_c.jpg)
Φτεράκια, σχάρα, φώτα το ξέρω οτι είναι ξενερουά αλλά για την χρήση που του κάνω ειναι must. Άσε που έχω και καλάθι στην σχάρα που βάζω την τσάντα με το λάπτοπ και το μεσημεριανό μου
-
Άσε που έχω και καλάθι στην σχάρα που βάζω την τσάντα με το λάπτοπ και το μεσημεριανό μου
Πωπω, έχεις γίνει πολύ Ευρωπαίος :llol:
-
Και μόνο που έχει ξεκινήσει ποδηλασία, είναι Ευρωπαίος με τα όλα του. :tease:
Άντε Σιμάρα, καλά χιλιόμετρα. Και μπράβο που την ιδρώνεις τη φανέλα. :exaclty:
-
Ωραιο και ψαγμενο Σιμο!Να το χαιρεσαι φιλε,παρεα με τον γιοκα σου! :)
-
Ευχαριστώ παιδιά
-
http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=gNC-bALBztc# (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=gNC-bALBztc#)!
Παλιό βιντεάκι που είχε ανεβάσει ο Σάμπας.(Προ ποδηλάτου εποχή)
Μπορείς να ξεκινήσεις Δάσκαλε! Specialised :coolio:
-
Ρε τι κάνει ο φιξάκιας... Μπράβο στον Τζαπωνέζο! :clap:
Βέβαια, ο ορισμός του ψυχάκια είναι τούτος εδώ:
VELO FUSEE RECORD 263 km/h par François Gissy (http://www.youtube.com/watch?v=gbq4WVnERvY#)
Αλλά κι από τους δύο, προτιμώ τον παρακάτω:
100 % Brumotti on Bianchi Impulso Road Bike - Volume 1 on Vimeo (http://vimeo.com/66151697)
:giveheart:
-
Τι κάνει ωρέ το παλουκάρι;
Original Bike Tricks from Tim Knoll (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=d1J43_TXly0#)
-
Πολύ καλός! :D
-
Εμ, όταν από πιτσιρίκια κάνουν τέτοια...
For Danny Macaskill from Jack 2013 (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=6knswJzOIdk#)
-
Από τον διεθνή αγώνα τριάθλου που έγινε στη λίμνη Πλαστήρα το περασμένο Σαββατοκύριακο:
http://vimeo.com/68812224#at=0 (http://vimeo.com/68812224#at=0)
-
Danny MacAskill's Imaginate (http://www.youtube.com/watch?feature=player_embedded&v=Sv3xVOs7_No#)
-
Τρομερό βίντεο και τραγούδι :giveheart:
-
Τρομερό βίντεο και τραγούδι :giveheart:
+1
Επαθα κράμπες μόνο που το είδα !
-
http://vimeo.com/69523070#at=0 (http://vimeo.com/69523070#at=0)
-
Από την πρώτη μέρα είχα θέμα με τα φρένα της κούρσας. Άθλιο πιάσιμο (εντάξει, αυτό είναι πρόβλημα εκ γενετής για τις κούρσες, δε διορθώνεται), απαράδεκτη αίσθηση και πολύ μικρή δύναμη πέδησης. Μετά από 3.000 χλμ εδέησα να αλλάξω τα εργοστασιακά τακάκια με Ultegra. Καθάρισα και τις ζάντες, έγινε προσεκτική ρύθμιση των φρένων και ως εκ θαύματος, επιτέλους ΕΧΩ φρένα. Κι όταν λέμε φρένα, εννοούμε φουλ αίσθηση και ακαριαίο σταμάτημα. Δόξα και τιμή στα Ultegra. Κόστος 9 ευρώ ανά ζεύγος.
-
Σου ειχα πει οτι με καποιες τετοιες αλλαγες ειδα και εγω τεραστια διαφορα.
-
Καμια γνωμη για ideal strobe vs orient detox ;
Κλεινω προς strobe αλλα θα ηθελα και μια δευτερη γνωμη (και τριτη αμα λαχει).
Οποιαδηποτε αντιπροταση στα λεφτα αυτα καλοδεχουμενη!
-
Για τι χρηση το θες ? Γενικα σε αυτα τα λεφτα ψαξε κατι που να ειναι σε προσφορα. Παιζουν πολλα στο 400αρι που να ειναι μοντελα προηγουμενων χρονων και εχουν χαμηλες τιμες.
-
Στην αρχη ηθελα για δρομο αλλα θα χω αλλο για δρομο τελικα.Θελω να μπαινω και χωμα (καλα οχι και downhill) και δρομο( δεν κοιταω για τρεκινγκ) και λογικα θα παω σε v-brakes.
Κοιταω αγγελιες με μεταχειρισμενα παραλληλα.
-
Χωμα ? Δλδ τι εχεις στο νου σου? Γιατι αν ειναι να κανεις μια βολτα μεσα στα βασιλικά κτηματα η στο παρκο της Πευκης και με ασφαλτινα μια χαρα εισαι!
-
Με πιανεις ,οποτε τι προτεινεις;
-
Kοιτα λιγο πιο Τρεκκινγκ φαση, κατι σαν το ΚΤΜ του Βαγγελη.
Γενικα παντως επειδη ερχονται σε κανενα διμηνο μοντελα του 2014 αυτα του 13 οτι εχει ξεμεινει θα βγει σε προσφορα.
-
Οκ θενξ! Οι μπροστα αναρτησεις σ αυτα τα λεφτα λενε τιποτα η να παρω χωρις;Αν εχει παντως θα χει μονο μπροστα.
-
Κοιτα συνηθως σε αυτα τα λεφτα οι αναρτησεις ειναι μετριας ποιοτητας. Γενικα δεν μπορω να σου πω με σιγουρια οτι βοηθανε αλλα πιστευω κατι θα κανουν.
-
Kοιτα λιγο πιο Τρεκκινγκ φαση, κατι σαν το ΚΤΜ του Βαγγελη.
Γενικα παντως επειδη ερχονται σε κανενα διμηνο μοντελα του 2014 αυτα του 13 οτι εχει ξεμεινει θα βγει σε προσφορα.
Οτι ειπε ο Γιαννης..
Δεν εχεις λογο να παρεις ενα μοντελο του 14 ειδικα σε αυτα τα λεφτα...
Βεβαια το δικο μου εκανε γυρω στα 600...αλλα λογικα θα το βρεις σε πιο χαμηλη τιμη τωρα...αξιζει τα λεφτα του με το παραπανω...
-
Ποιο ΚΤΜ εχεις;Το μανχαταν ειναι στα λεφτα αυτα κοντα..(400)
-
Το μανχαταν ειναι αρκετα καλο για τα λεφτα του...
κοιτα και μαγαζια στο εξωτερικο που κανουν προσφορες....
evans, bike24, wiggle
το δικο μου το πηρα απο evans
Το βασικο στην επιλογη ποδηλατου ειναι να ξερεις τι θελεις και τι χρηση θα κανεις...
-
Οι προσφορές απέξω είναι απίστευτες. Φίλος αγόρασε πρόσφατα κάρμπον κουρσάκι με 54% έκπτωση. :o
Όπως και στα αμάξια, συστήνω πάντα μεταχειρισμένο αντί για καινούριο. Με τα ίδια χρήματα, αγοράζεις πολύ καλύτερο προϊόν. Αυτό όμως είναι θέμα ιδιοσυγκρασίας, κάποιοι προτιμούν καινούριο κι ας είναι υποδεέστερο.
-
Δεν εχω θεμα με καινουρια η οχι,εξ αλλου το μιατακι δεν το πηρα καινουριο :Ρ
Το θεμα ειναι οτι δεν ειμαι εμπειρος στα ποδηλατα και δε θελω να πιαστω κοροιδο ειτε παρω καινουριο ειτε μτχ.
-
Ποιο ΚΤΜ εχεις;Το μανχαταν ειναι στα λεφτα αυτα κοντα..(400)
Life road 2 με δισκοφρενα,φιλος εχει το manhatan και ειναι μια χαρα για βολτα...
-
Για μένα ποδήλατο αξίζει να το πάρεις καινούργιο εκτός αν μιλάμε για ποδήλατο του 5χιλιαρου
Κώστα ψάξε για προσφορές όλο και κάτι θα βρεις
Sent from my HTC X
-
IDEAL MEGISTO 325 euro θεωρείται καλή τιμή , αλλά είναι μοντέλο 2013 ή 2012 ?
http://www.kassimatisbikes.gr/node/945 (http://www.kassimatisbikes.gr/node/945)
Επίσης νομίζω οτι τα V-Brakes είναι υπεράρκετα, τί λέτε ?
-
Δημήτρη, κάπου είχες γράψει για το τι ρούχα χρειάζονται για τον χειμώνα. Έχεις κανά λινκ να διαβάσω σχετικά ή τπτ να προτείνεις? εδω το πρωί είμαστε ήδη στους 10 βαθμούς και πιστεύω ότι μέχρι τους -5 θα πηγαίνω με το ποδήλατο στο γραφείο ακόμα και με βροχή.
Τι θα χρειαστώ? Α, σαν κι εσένα, στην δουλειά έχει ντους ;)
-
IDEAL MEGISTO 325 euro θεωρείται καλή τιμή , αλλά είναι μοντέλο 2013 ή 2012 ?
[url]http://www.kassimatisbikes.gr/node/945[/url] ([url]http://www.kassimatisbikes.gr/node/945[/url])
Επίσης νομίζω οτι τα V-Brakes είναι υπεράρκετα, τί λέτε ?
Παιζει να ειναι και του 11.αλλα λιγη σημασια εχει...
Το χει φιλος της ποδηλατικης παρεας,και ειναι πολυ ικανοποιημενος,και η τιμη που το βρισκεις ειναι super...
-
Και εμενα το εχει φιλος μου που το εχει ψιλοπαρατησει τωρα αλλα γενικα το εχει χαρει και του αρεσε!
-
Σκέφτομαι να αγοράσω έναν καινούργιο σκελετό ποδηλάτου και στη συνέχεια να τον χτίσω με επώνυμα περιφερειακά σχετικά χαμηλού κόστους.
Υπάρχει περίπτωση το εγχείρημα αυτό να συμφέρει οικονομικά, σε σχέση με την αγορά ενός έτοιμου ποδηλάτου της τάξεως των 300€?
-
Με 500 φτιάχνεις πολυ καλο συνολο
Το 300ρι ειναι λιγο για αυτο που ζητας
-
Oχι δεν θα συμφερει, γιατι οπως και στα αμαξια τα ανταλλακτικα ειναι ακριβοτερα απο το συνολο. Εκτος αν μιλαμε για κατι πολυ ειδικο και ακριβο!
Στα 300 ψαχνεις οτι και ο Κωστας η κατι μτχ η κατι σε προσφορα.
-
Πολύ καλή τιμή τα 325 για το Μέγιστο. Πέρσι που το κοιτούσα, η χαμηλότερη τιμή στον Σκρουτζ ήταν 395.
Δημήτρη, κάπου είχες γράψει για το τι ρούχα χρειάζονται για τον χειμώνα. Έχεις κανά λινκ να διαβάσω σχετικά ή τπτ να προτείνεις? εδω το πρωί είμαστε ήδη στους 10 βαθμούς και πιστεύω ότι μέχρι τους -5 θα πηγαίνω με το ποδήλατο στο γραφείο ακόμα και με βροχή.
Τι θα χρειαστώ? Α, σαν κι εσένα, στην δουλειά έχει ντους ;)
Παίδαρε, όρεξη να έχεις για διάβασμα. (http://www.cyclist-friends.gr/showthread.php?11655-%D7%E5%E9%EC%E5%F1%E9%ED%FC%F2-%F1%EF%F5%F7%E9%F3%EC%FC%F2&highlight=%F7%E5%E9%EC%E5%F1%E9%ED%EF%F2+%F1%EF%F5%F7%E9%F3%EC%EF%F2) :exaclty:
-
εχτες πηγα lidl και ειχε βασεις οροφης για στηριξη ποδηλατου. ειχε καμια 20αρια κομματια.
πιστευω να υπαρχουν και απο δευτερα. για οποιον ενδιαφερεται 6 ευρα ειχε.... :good:
(http://imageshack.us/a/img10/7037/2xec.jpg)
-
Πολύ καλή τιμή τα 325 για το Μέγιστο. Πέρσι που το κοιτούσα, η χαμηλότερη τιμή στον Σκρουτζ ήταν 395.
Δημήτρη, κάπου είχες γράψει για το τι ρούχα χρειάζονται για τον χειμώνα. Έχεις κανά λινκ να διαβάσω σχετικά ή τπτ να προτείνεις? εδω το πρωί είμαστε ήδη στους 10 βαθμούς και πιστεύω ότι μέχρι τους -5 θα πηγαίνω με το ποδήλατο στο γραφείο ακόμα και με βροχή.
Τι θα χρειαστώ? Α, σαν κι εσένα, στην δουλειά έχει ντους ;)
Παίδαρε, όρεξη να έχεις για διάβασμα. ([url]http://www.cyclist-friends.gr/showthread.php?11655-%D7%E5%E9%EC%E5%F1%E9%ED%FC%F2-%F1%EF%F5%F7%E9%F3%EC%FC%F2&highlight=%F7%E5%E9%EC%E5%F1%E9%ED%EF%F2+%F1%EF%F5%F7%E9%F3%EC%EF%F2[/url]) :exaclty:
Ευχαριστώ, όρεξη έχω, με τον χρόνο δεν τα πάω και τόσο καλά αλλά θα το παλέψω. Γράφτηκα και αναμένω έγκριση.
εχτες πηγα lidl και ειχε βασεις οροφης για στηριξη ποδηλατου. ειχε καμια 20αρια κομματια.
πιστευω να υπαρχουν και απο δευτερα. για οποιον ενδιαφερεται 6 ευρα ειχε.... :good:
λέει μήπως για τι βάρος ποδήλατο κάνει? το δικό μου είναι λίγο... βαρύ (28 κιλά με την μπαταρία)
-
Πού να διαβάσεις ρε μπαγάσα 90 σελίδες θέμα, όπου ο καθένας θα γράφει το κοντό του και το μακρύ του; Κάτσε να σου πω δύο πραγματάκια, να μην παιδεύεσαι.
Το λεπόν, σίγουρα θες ένα προστατευτικό για τα παπούτσια. Έχω αυτό (http://www.ebay.co.uk/itm/Funkier-Waterproof-MTB-Road-Bike-Overshoes-OSW04-/360493072864) κι είναι πολύ καλό.
Επίσης, θα χρειαστείς ένα αδιάβροχο/αντιανεμικό. Μην πάρεις με επένδυση, γιατί θα σκας (αν και καλύτερα θα το κρίνεις εσύ αυτό με τις θερμοκρασίες που έχετε εκεί). Προτείνω να είναι απλώς μια αδιάβροχη επιφάνεια κι όχι με επένδυση, γιατί αν κάνεις πραγματικά πετάλι, δεν υπάρχει περίπτωση να μη μουσκέψεις εσωτερικά μετά από λίγο.
Θες οπωσδήποτε δύο πολύ καλά γάντια, γιατί τα δάχτυλα είναι εξαιρετικά εκτεθειμένα στο κρύο, μαζί με τη μύτη και το κεφάλι γενικότερα. Περιμένω αυτήν (http://www.ebay.co.uk/itm/140841015605?ssPageName=STRK:MEWNX:IT&_trksid=p3984.m1439.l2649) κι ο Θεός βοηθός.
Ασχολήθηκα μόνο με τα της εξωτερικής ένδυσης, γιατί δεδομένου του ντους στο γραφείο (όπως και σε όλες τις ελληνικές επιχειρήσεις κι υπηρεσίες άλλωστε), θα μπορείς να πλένεσαι και να αλλάζεις τα από μέσα.
-
http://www.gocar.gr/news/new-models/10669,Podhlato_Alfa_Romeo_4C_IFD.html (http://www.gocar.gr/news/new-models/10669,Podhlato_Alfa_Romeo_4C_IFD.html)
Αφού δεν μπορούμε να πάρουμε το 4C ας παρεί (όποιος το σηκώνει η τσέπη του, γιατί κανα 10Κ θα΄χει όπως το βλέπω...) το αντίστοιχο κουρσάκι...απίστευτο... :guns:
-
Πολυ ομορφο δε λεω... Αλλα σε αυτη την τιμη αγοραζεις πολλα ποδηλατα!
-
Συναπάντημα στην Κηφισίας το Σάββατο με συνάδερφο mod :D
(http://img10.imageshack.us/img10/3484/a7tw.jpg)
-
Σου πηρε ενα διημερακι αλλα τελικα την ανεβασες ε?!
-
τα κατορθώματα της κορης μου.....
(http://img209.imageshack.us/img209/4010/r0xf.jpg)
:hello: :hello: :hello:
-
Εμεις δεν τα βλεπουμε παντως... Και εισαι και μοντ...
Το attachment που έβαλες ειναι απο αλλο φόρουμ και δεν δουλεύει εδω... Άχρηστε!
-
τα άλλα forum είναι του διαβόλου.... :grrrrrr:
Μονο mymx5.gr να διαβαζετε :yeah:
-
Μιας και λογω κοστους εχω αφησει στην ακρη το αυτοκινητο και κυκλοφορω με ποδηλατακι ειπα να το δειξω και σε 'σας μπας και θυμηθει κανενας τα νιατα του :oops: Εννοειται τα modifications στα ποδηλατα ειναι πολυ πιο υποφερτα σε σχεση με του αυτοκινητου,οποτε θα τραβηξει αυτο τις καγκουριες που δεν μπορω να κανω στο αυτοκινητο :finger:
Peugeot PH-501 '85 με σωληνες Reynolds 501.Το πηρα ετσι:
(http://www.cyclist-friends.gr/attachment.php?attachmentid=211469&d=1386198717)
Του αλλαξα ταινια,με την πρωτη ευκαιρια θα αλλαξω και σελα(λογικα θα μαζεψω $$ για καμια ωραια brooks).Επομενη αλλαγη ενα πιο καινουριο γκρουπσετ με λεβιεδομανετες και πιο "συγχρονο" γραναζωμα γιατι μου εχει βγει η γλωσσα με την 6άρα κασετα του '85 :P
(http://www.cyclist-friends.gr/attachment.php?attachmentid=212556&d=1386893978)
(http://www.cyclist-friends.gr/attachment.php?attachmentid=212557&d=1386894025)
(http://www.cyclist-friends.gr/attachment.php?attachmentid=212558&d=1386894091)
(http://www.cyclist-friends.gr/attachment.php?attachmentid=212559&d=1386894112)
(http://www.cyclist-friends.gr/attachment.php?attachmentid=212555&d=1386893951)
Στο δρομο ειναι ΒΟΥΤΥΡΟ!Πηγαινα αρχικα για trekking γιατι ηθελα κατι ανετο για να κινουμαι στην πολη και λιγουρευομουν τις αποσβεσεις μιας μπροστινης αναρτησης,αλλα δεν το μετανιωσα ουτε μια φορα που επελεξα το ατσαλακι.Περα απ το ρετρο υφος(το οποιο λατρευω),ειναι φανερα πιο γρηγορο απο οτιδηποτε μη κουρσοειδες,ανετοτατο με τη σωστη πιεση ελαστικων και με ελαχιστο κοπο μπορω να το ριξω γυρω στα 9 κιλα :giveheart:
(οι εικονες μου φαινονται μια χαρα,εχω την υποψια οτι παιζει να μη φαινονται.MODS help :tease: )
-
Μάνο δεν μπορούμε να σε βοήθησουμε γιατι το φορουμ που εχεις πάρει τις φωτο απαιτει εγγραφη για να τις δει καποιος. Μαλλον θα πρεπει να τις ανεβάσεις κάπου αλλου (photobucket κτλ)
-
Γράψου στα κ@λοforum να τις βλέπεις και εσύ ρε skyline :P
-
Έτσι το πηρα:
(http://img801.imageshack.us/img801/7760/r2z5.jpg)
Έτσι ειναι τωρα:
(http://img853.imageshack.us/img853/5827/lr7q.jpg)
(http://img199.imageshack.us/img199/4079/wfsb.jpg)
(http://img10.imageshack.us/img10/716/bsl7.jpg)
-
Εποχης λεμε...απο τα ακριβα ποδηλατα που χαζευαμε στις βιτρινες,και ονειρευομασταν τα βραδια...Το πιρουνι ειναι αλλαγμενο (top upgrade της εποχης τα νικελωμενα/ξεφυγε μετα και πηγε στα παπια...)
Να το χαιρεσαι! :good:
-
Θελει χαμηλωμα & ζαντες με μικροτερο offset. :finger:
-
βασικά θέλει μια κόντρα και bullhorns....και μια brooks :exaclty:
-
Retro Style !!! Τα σπαει!!!
Θα το ηθελα με μαχιμες κόκκινες ταινιες τιμονιού!
-
Βαγγέλη έτσι το έβγαλε η Peugeot! Με διαφορετικό υλικό πιρουνιού είτε λόγω κόστους είτε για έξτρα απορρόφηση κραδασμών.Όπως και να 'χει i like!
Γιάννη-HOUZIK τέλειες ιδέες(η brooks είναι στο πρόγραμμα άλλωστε),αλλά και η κόντρα και το τιμόνι δεν θα ταιριάζουν λειτουργικά με τη βιντάζ Campagnolo σειρά που περιμένω από μέρα σε μέρα(εχει λεβιεδομανέτες) :giveheart: .Απλώς θα αλλάξω τιμόνι σε κάτι πιο μεγάλο και εργονομικό γιατί αυτό είναι μικρό και το στήθος μου δεν αναπτύσσεται όσο θα έπρεπε για full ανάσες.
ΥΓ1 Τσέκαρε τα "pursuit" τιμόνια αντί για bullhorn.Παρόμοια αλλά τα pursuit μου κάθονται σαφώς καλύτερα στο μάτι.
ΥΓ2 Ηλία στο όριο είμαι,λίγο stretching ομως θα το ηθελε :girlie:
Χαίρομαι που σας αρέσει,εδώ και λίγο καιρό κάνω όπως πρωτοπήρα το μιάτα :giveheart:
-
pursuit ακομα καλυτερα....τη Brooks επιβάλλεται να την πάρεις πακέτο την αντίστοιχη ταινία τιμονιού...
αφού θέλεις να κρατήσεις ολη τη μετάδοση (2χ6 φαντάζομαι), πάσο για τη κοντρα...αν και θα γινόταν ενα φιξακι μούρλια
το συμπέρασμα είναι οτι το αμάξι μπορεί να μείνει στοκ...το ποδήλατο με τίποτα!!!
-
Όμορφο το ατσαλάκι... Καλές και ασφαλείς βόλτες! Βγάζει η Brooks μια κόκκινη σε ltd edition αλλά τσουχτερή (180€). Άνοιξε και καταστημα στο Λονδίνο (το Β 1866) που κάνεις custom παραγγελίες, αλλά, πρέπει να πας Λονδίνο..!
Μήπως μπορείς να μού στείλεις με pm (ή να γράψεις κι εδώ), ποια σειρά της Campag περιμένεις και με τι κόστος;
Γιάννη, το 2x6 δε νομίζω ότι ήταν της εποχής του (μέσα '80), μάλλον για 2x7 ή 8. Τι απόσταση έχει το chainstay πίσω, 130mm;
Εμένα με επιασε μανία πριν κανα δυο χρόνια με τα ατσαλάκια κι εχω φτιάξει ενα φιξάκι με ένα Puch δεκαετίας '70, με το οποίο, όμως, δεν την πάλεψα και του έβαλα ένα Alfine 8άρι πίσω και είναι σουπερ.
Το διαμάντι μου είναι ένα Hetchins του '66 me vibrant stays, Brooks, Simplex Group το οποίο κοσμεί το... σαλόνι μου...
-
pics asap
τα fixακια μ αρεσουν πολυ, αλλα δε νομιζω να καταφέρω να τα οδηγήσω...
το κόκκινο frame θέλει μπεζακι σε σέλα και τιμόνι...ferrari style ;)
-
Εμένα με επιασε μανία πριν κανα δυο χρόνια με τα ατσαλάκια κι εχω φτιάξει ενα φιξάκι με ένα Puch δεκαετίας '70, με το οποίο, όμως, δεν την πάλεψα και του έβαλα ένα Alfine 8άρι πίσω και είναι σουπερ.
Το διαμάντι μου είναι ένα Hetchins του '66 me vibrant stays, Brooks, Simplex Group το οποίο κοσμεί το... σαλόνι μου...
Φωτοζ...μην καθεσαι... ;)
-
Εννοείται περιμένουμε φωτό και απ'τα 2 !
2x6 sachs huret έχω τώρα αλλά θα αναβαθμίσω σε 2x8 Campagnolo Mirage(bottom σειρά) που βρήκα με 150γιούρια στο ε-βαυ(λεβιεδομανέτες-φρένα-2xντεραγιέ,δισκοβραχίονας με μεσαία τριβή,κασέτα).Θα έπαιρνα κάτι σε veloce ή καμιά πρόσφατη xenon,αλλά τα 150euro για την ΤΕΛΕΙΑ κατάσταση που βρήκα τη mirage είναι ασυναγώνιστα :exaclty:
Το να βρω ένα πίσω κέντρο με κόντρα,που να κάνει για campagnolo,σίγουρα θα ανεβάσει το budget μου και δεν ξέρω και κατά πόσο θα το χρησιμοποιήσω(δεν είχα ποτέ ποδήλατο με coaster brakes).
Σκέφτηκα στην αρχή να κρατήσω το μπεζ-μελί σε ταινία-σέλα-hoods,αλλά έχω κιτρινάκι-άσπρο-πορτοκαλί στα γραφικά του σκελετού μου και θέλω να χρησιμοποιήσω την ευκαιρία που μου δίνουν για χρωματικούς συνδυασμούς!
-
ΥΓ2 Ηλία στο όριο είμαι,λίγο stretching ομως θα το ηθελε :girlie:
Με προσοχη ομως γτ θα εισαι επικινδυνος. :D
-
Ορίστε και η Grendel μου... (Ελπίζω να λειτουργεί το link)
http://photoful.ly/35Bhw3 (http://photoful.ly/35Bhw3)
Σε λίγο, θα ανεβάσω και μερικές από το daily driver (Puch)...
Καλά Χριστούγεννα σε όλους!
-
Κουκλι και σπανιο...αψογη κατασταση...να το χαιρεσαι! :good:
-
Built not bought (που λέει ο λόγος)...
Αγόρασα το σκελετό χρέπι από ebay, το έδωσα σε εγγλέζο μάστορα για βαφή/νικέλωμα και αγόρασα ένα ένα τα κομμάτια.
Τη συναρμολόγηση την έκανε "ντόπιος" ουαλλός ποδηλατάς, φυσικά, γιατί εγώ ντρεπόμουν/φοβόμουν να βάλω χέρι στο κόσμημα! Εδώ, μια βάση για φλασκί θέλω να βιδώσω πάνω (σε έτοιμες τρύπες του frame) και χezομ@ι!
-
Παναγιά μου κόσμημα!Τι μούφες είναι αυτές?Ο σκελετός είναι πανέμορφος και προσωπικά λατρεύω το ride quality των Reynolds.
H Brooks φαντάζομαι είναι ακόμα άσπαστη ? Απ'τη μια θα ήταν υπερ-απολαυστικές οι βόλτες με το Hetchins αλλά θα λυπάσαι ακόμα και το παραμικρό σκόνισμα πάνω σε αυτό το ΣΤΟΛΙΔΙ :yeah:
-
Ευχαριστώ - έστω και καθυστερημένα - για τα καλά λόγια plokamh (δε θυμάμαι όνομα, sorry) και με συγχωρείς που δεν απάντησα ποτέ στο pm σου. Σε ευχαριστώ δημοσίως, λοιπόν, και αναμένω νεότερα από το δικό σου project.
Τι έκανες με τον πέζακα; Εγώ, πάντως, ένα mid range σκελετό Puch (τέλη 70) που αγόρασα από ebay, για fixάκι, το κράτησα κανά χρόνο ως τέτοιο και μετά, το μετέτρεψα σε daily driver --> http://photoful.ly/3PFe9j (http://photoful.ly/3PFe9j)
Rides like a dream :exaclty:
Υ.Γ. Η Brooks είναι (και μάλλον θα παραμείνει, που λέει ο λόγος) άσπαστη, αφού δύσκολα θα γράψει πολλά χιλιόμετρα πάνω στη Grendel... :oops:
-
(https://scontent-b.xx.fbcdn.net/hphotos-ash3/t1.0-9/1800255_769970636354056_1191144405_n.jpg)
-
Δυστυχώς, γράφω εδώ για κάτι δυσάρεστο...
Μού έκλεψαν από το σπίτι [μπαλκόνι πρώτου ορόφου, σε μονοκατοικία στον Κολωνό (Ακαδημία Πλάτωνος), που ανεβαίνεις με σκάλα, σε εσωτερική αυλή. Έχει και πόρτα δλδ, μετά ανεβαίνεις σκάλα για την είσοδο στο σπίτι και δεξιά είναι το μπαλκονάκι] αυτό:
http://photoful.ly/3PFe9j (http://photoful.ly/3PFe9j)
Σιδερένιος σκελετός Puch, βαμμένος μωβ, άσπρα δέρματα τιμονιού, άσπρη σέλλα San Marco Italia, εσωτερικό κέντρο Alfine, λεβιεδομανέτες μαύρες Versa, μαύρες ζάντες, με μαύρες ακτίνες πίσω και ασήμι μπροστά.
Μάλλον δεν υπάρχει καμία ελπίδα, αλλά αν το δει κανεις να κυκλοφορεί ή να πωλείται, ας ενημερώσει άμεσα (6937025334, Αντώνης).
Ευχαριστώ.
-
Κρίμα ρε συ αντώνη. Δυστυχώς τα ποδήλατα τα κλέβουν πάρα πολύ.
Μακάρι να το βρείς
-
http://www.xsa.gr/blog/bmx-mtb/news/epecuen-o-terastios-danny-macaskill-se-mia-polh-fantasma (http://www.xsa.gr/blog/bmx-mtb/news/epecuen-o-terastios-danny-macaskill-se-mia-polh-fantasma)
Τρομερός όπως πάντα!
-
http://www.youtube.com/watch?v=WIVeemZ0_e4#t=100 (http://www.youtube.com/watch?v=WIVeemZ0_e4#t=100)
-
http://www.thetoc.gr/webtv/ontheroad/erxetai-i-attiki-odos-twn-podilatwn (http://www.thetoc.gr/webtv/ontheroad/erxetai-i-attiki-odos-twn-podilatwn)
-
ανθρακονημα ή αλουμινιο?
http://www.mtb-downhill.net/video-carbon-vs-aluminium-test-santacruz-bicycles/ (http://www.mtb-downhill.net/video-carbon-vs-aluminium-test-santacruz-bicycles/)
-
Παίδες, αν κανείς ενδιαφέρεται για κάρμπον κουρσάκι με αξιοπρεπή σειρά, το ChainReaction έχει προσφορά ένα μοντέλο της Cube με 10άρα Tiagra. Τελική τιμή στην πόρτα 1.040 ευρώ. Ασυναγώνιστη τιμή, κάνει ακόμα και τις δικές μου τιμές να φαίνονται φουσκωμένες. Εγώ δεν κρατήθηκα... :-X
http://www.chainreactioncycles.com/gr/en/cube-agree-gtc-triple-road-bike-2014/rp-prod126075
-
Χτυπησες καινουργιο κουρσακι δλδ ?
Τiagra Triple ? Αυτη νομιζω εχει σταματησει εδω και καποια χρονια
-
Ναι, η τιμή ήταν ασύλληπτη για αυτό που έπαιρνες. Σκέψου ότι το συγκεκριμένο ποδήλατο θεωρείται ήδη value for money στα 1.600 ευρώ. Όχι στα 1.010 (τιμή χωρίς μεταφορικά). Κι αν περιδιαβείς τα φθηνά ιντερνετομάγαζα, οι επιλογές σε φουλ κάρμπον κουρσί σε αυτά τα λεφτά κάνουν το Cube να φαντάζει διαστημόπλοιο. Στο Evans π.χ., το φθηνότερο κάρμπον είναι αυτό εδώ. (http://www.evanscycles.com/products/jamis/xenith-endura-sport-2014-road-bike-ec060940) Κοστίζει 248 ευρώ επιπλέον (δηλαδή σχεδόν 25% παραπάνω), είναι μάρκα μ΄έκαψες (Jamis...), φοράει ίδια σειρά (απλώς με διπλό μπροστά), χειρότερα φρένα, χειρότερους τροχούς, είναι πολύ πιο άσχημο και σαφώς πιο άγνωστο. Πού η Jamis και πού ο κολοσσός Cube...
Το μοναδικό που θα συζήταγα είναι ένα Canyon στα 1.300 ευρώ, αλλά δεν πρόκειται να έδινα τόσα χρήματα. Και πάλι είναι πολύ καλό value for money σε σχέση με τα υπόλοιπα, αλλά δεν περισσεύουν.
ΥΓ. Αν ξέρετε κάποιον να θέλει εισαγωγικό αλουμινένιο κουρσάκι σε μέγεθος XL, ρίξτε ένα pm. :exaclty:
-
Για το value for money ισχυει. Αν σκεφτεις οτι εγω εχω δωσει παραπανω απο αυτα για να παρω ενα ποδηλατο που ειναι μισοκαρμπον.
-
Ανασκαφη του τοπικ λοιπον!!Σημερα ηρθε στα χερια μου ενα κουρσακι μαρκας atala..ξερουμε τιποτα για αυτα?
-
για τους πιο παλιους.... :hello:
προσπαθω να κανω συμμαζεψω ενα παλιο bmx που εχω, και ψαχνω ενα λαστιχο σαν αυτό περιπου. με κρεμ χρωμα στο πλαι και κατά προτιμιση να είναι λιγο σλικ. αυτά τα καινουργια τα ολόμαυρα λάστιχα τα χοντροκομενα δεν μου αρεσουν καθολου....μπλιαχ....
αν εχει κανενας σε καμια αποθηκη κανενα παλιο κρεμ λαστιχο, εστω και τρακτερωτο ή ζευγαρι τρακτερωτα ή και ζαντες ολόκληρες(βασικα πλαστικες ψαχνω) ας βαλει μια φωνη!
thanks!
(http://i1057.photobucket.com/albums/t393/ep82white/DSC09202_zpskylxdzoh.jpg)
(http://i1057.photobucket.com/albums/t393/ep82white/DSC09203_zpsnyf4jytj.jpg)
-
Ψάχνω ποδήλατο σπαστό, για να το παίρνω μέσα στο mx5.
Επειδή δεν περισσεύουν και πολλά, έχω βρει αυτό εδώ:
http://www.emboridis.gr/bice1embo-p-2083.html?ref=bestprice.gr#.VXlRofntlBc
που τουλάχιστον έχει και ταχύτητες shimano, είναι και εμφανισιακά συμπαθητικό.
Έχω βρει και φτηνότερα αλλά τελείως πατάτες.
Έχει κανείς άποψη επί του θέματος; Ή πουλάει κανένας κάποιο μεταχειρισμένο, μέχρι 150€ ;
-
Ψάχνω ποδήλατο σπαστό, για να το παίρνω μέσα στο mx5.
Επειδή δεν περισσεύουν και πολλά, έχω βρει αυτό εδώ:
[url]http://www.emboridis.gr/bice1embo-p-2083.html?ref=bestprice.gr#.VXlRofntlBc[/url]
που τουλάχιστον έχει και ταχύτητες shimano, είναι και εμφανισιακά συμπαθητικό.
Έχω βρει και φτηνότερα αλλά τελείως πατάτες.
Έχει κανείς άποψη επί του θέματος; Ή πουλάει κανένας κάποιο μεταχειρισμένο, μέχρι 150€ ;
Για μενα δυο ειναι τα σοβαροτερα θεματα που εχουν τα σπαστα.
Το ενα ειναι το βαρος τους.Αν κανεις πολλα περα δωθε πανω κατω,ισως να σε κουρασει,αφου θα χρειαστει να διπλωνεις ξεδιπλωνεις αρκετες φορες και να το κουβαλας/σερνεις κατα περιπτωση.αυτο το βλεπεις αναλογα την χρηση που θα του κανεις.
Το δευτερο ειναι η οδικη συμπεριφορα τους.Μην πιστευεις αυτο που γραφουν.Δνε εχει καμμια μα καμμια σχεση η οδηγηση τους με ενος κανονικου ποδηλατου.Ακομα και τα καλυτερα brompton δεν πλησιαζουν καθολου αλλα στην τελικη αυτο μπορει και να το συνηθισεις.
Δεν παιζει μεγαλο ρολο τι περιφερειακα φορανε,δεν θα δεις μεγαλες διαφορες ετσι κι αλλιως.Συν ειναι να φορανε επωνυμα αλλα οκ,δεν εγινε και τιποτα.
Αν μπορεις πηγαινε να το δοκιμασεις,να δεις με ποση ευκολια/δυσκολια διπλωνει,αν χρειαζεται να το κουβαλας ή να το σερνεις,καποια εχουν ροδακια γιαυτο το λογο,και να το οδηγησεις.
Στην θεση σου θα προτιμουσα καποια εταιρια που φτιαχνει ποδηλατα αμιγως,αυτη την μαρκα που εβαλες δεν την γνωριζω.
Δοκιμασε και εδω http://cyclist.gr/sub_category.php?cat=1&sub=%D0%F4%F5%F3%F3%FC%EC%E5%ED%E1
-
Ειλικρινά, θα είναι τόσο μικρή η χρήση του που δεν με ενδιαφέρει καθόλου η ποιότητα κύλισης.
Τα λεφτά του γι αυτό που το θέλω δεν θα τα βγάλει, από ποδαρόδρομο θα με γλιτώσει απλά.
Αυτά δεν πατάνε χώμα εύκολα - έστω και στρωτό κάπως - να φανταστώ.
Στα μεταχειρισμένα βρίσκω κάτι εικοσαετίας με τα ίδια χρήματα, δεν το ψήνω και πολύ.
Μου φαίνεται θα το πάρω μάλλον :hilarious:
-
Ψάχνω ποδήλατο σπαστό, για να το παίρνω μέσα στο mx5.
Επειδή δεν περισσεύουν και πολλά, έχω βρει αυτό εδώ:
[url]http://www.emboridis.gr/bice1embo-p-2083.html?ref=bestprice.gr#.VXlRofntlBc[/url]
που τουλάχιστον έχει και ταχύτητες shimano, είναι και εμφανισιακά συμπαθητικό.
Έχω βρει και φτηνότερα αλλά τελείως πατάτες.
Έχει κανείς άποψη επί του θέματος; Ή πουλάει κανένας κάποιο μεταχειρισμένο, μέχρι 150€ ;
Ετοιμάζεσαι για τις ειδικές; :P
-
ΝΕ ΤΙ. Έχει το Σάββατο Πεντέλη, δεν την ξαναπατάω :exaclty:
-
Ειλικρινά, θα είναι τόσο μικρή η χρήση του που δεν με ενδιαφέρει καθόλου η ποιότητα κύλισης.
Τα λεφτά του γι αυτό που το θέλω δεν θα τα βγάλει, από ποδαρόδρομο θα με γλιτώσει απλά.
Αυτά δεν πατάνε χώμα εύκολα - έστω και στρωτό κάπως - να φανταστώ.
Στα μεταχειρισμένα βρίσκω κάτι εικοσαετίας με τα ίδια χρήματα, δεν το ψήνω και πολύ.
Μου φαίνεται θα το πάρω μάλλον :hilarious:
Αν ειναι ετσι,πασο.
Μια χαρα πατανε χωμα,αν ξερεις και λιγο απο οδηγηση ποδηλατου δεν θα εχεις κανενα προβλημα.
Εκανα το προηγουμενο καλοκαιρι μια διαδρομη διπλα στο καναλι του νερου καπου στην θηβα με την κουρσα,λογω οτι χαθηκα :moutza:,με 23χιλιοστα λαστιχακι και κουμπωτο παπουτσι.
Αντε καλες αγορες!
-
Έχω κούρσα peugeot αλλά δεν είναι για τέτοια χρήση, ούτε μπορώ να την κουβαλάω με το mx5 αλλά ούτε και να την παρατάω όπου να 'ναι :(
-
έλα για όλα υπάρχει λύση! :finger: :llol:
(http://i1074.photobucket.com/albums/w403/selitost/10940593_903109909719848_4942112061769433638_n_zpswkhv7sys.jpg)
-
Για την ιστορία, πήρα τηλ να δω αν το έχουν διαθέσιμο και μου λέει "όχι, έχουμε μόνο της unimac"
bice1:
(http://www.emboridis.gr/images/embo2.jpg)
unimac:
(http://www.emboridis.gr/images/641008.jpg)
:llol:
-
εεεε καμια σχεση.... :zalistika:
καλυτερα ψαξε να βρεις το πρωτο που σου αρεσε... :llol:
-
Και μη μου πεις οτι εχουν και διαφορα τιμης αυτα τα 2 ?!
-
30€
-
Λογω παραπανω αυτοκολλητων ; :P
-
Λογω παραπανω αυτοκολλητων ; :P
Αυτό θα έγραφα τώρα! χααχαχχαχααχ
-
Ειναι το κλασσικο παράδειγμα που λεμε πληρώνεις το brand!!! (που και παλι δεν το ξέρει η μάνα του!)
-
και μιας και λεμε για σπαστα.....
αυτο ειναι το παιδικο ποδηλατο της γυναικας μου και ειπαμε να το συμμαζεψουμε λιγο :D
(http://i1057.photobucket.com/albums/t393/ep82white/DSC_0651_zps61orok41.jpg)
(http://i1057.photobucket.com/albums/t393/ep82white/DSC_0656_zpsv4wpln3n.jpg)
(http://i1057.photobucket.com/albums/t393/ep82white/DSC_0844_zpsye47olho.jpg)
ολα τα ψιλολογια φρενα φτερακια βιδουλες κλπ, πηγαν για αμμοβολη και ηλεκτροστατικη νικελ βαφη...
αλλα δεν σας λεω που.... :P
(http://i1057.photobucket.com/albums/t393/ep82white/DSC_1813_zpstd5l0bl9.jpg)
(http://i1057.photobucket.com/albums/t393/ep82white/DSC09079_zpssnjnxppp.jpg)
μεχρι τωρα εχω μονταρει μονο τους αξονες και τα λαστιχα στις ροδες, οταν τελειωσει και το υπολοιπο θα ανεβασω καμια φωτο :good:
(http://i1057.photobucket.com/albums/t393/ep82white/DSC09421_zpsvpfe0ffq.jpg)
(http://i1057.photobucket.com/albums/t393/ep82white/DSC09425_zpss02i0dsr.jpg)
-
Πως τα καταφερνεις ρε Πανο και οτι πιανεις το μαστορευεις;
Σεντ φρομ μαι Σαμσουνκ Γαλαξι Οχτω και κατι ψιλα
-
σιγα την μαστοριά, ενα ποδηλατο ειναι....
το καλο ειναι οτι δεν του ελειπε τιποτα, γιατι μετα αντε βρες το.... :llol:
εγω απλα το ελυσα, αλλος τραβηξε το μανικι να κανει τις ροδες και τα φτερα πενα.... :tease:
πανο thanks! :good:
-
Καλησπέρα!
Ετοιμάζομαι για αγορά ποδηλάτου,μια και το παλιό μου διαλύθηκε μετα απο 10 χρόνια και ειμαι σε δίλλημα .
Παρακαλώ τα φώτα-εντυπώσεις σας απο τις παρακατω 2 επιλογές για τις μάρκες αλλα και για τις προδιαγραφές των μοντέλων.
Κυρίως θα γίνεται χρήση δρόμου .
Cube sl road pro VS Specialized sirrus elite disc :
http://www.cube.eu/en/bikes/tour/sl-road/cube-sl-road-pro-anthrazit-black-green-2015/ (http://www.cube.eu/en/bikes/tour/sl-road/cube-sl-road-pro-anthrazit-black-green-2015/)
http://www.specialized.com/us/en/bikes/multi-use/sirrus/sirrus-elite-disc#specs (http://www.specialized.com/us/en/bikes/multi-use/sirrus/sirrus-elite-disc#specs)
Το Cube δηλωνεται 10.9 κιλά φουλ αλουμινενιο ενω το specialized με carbon πηρουνι ,ανεπίσημα , ειναι στα 11 κιλά.
Τα δισκόφρενα δε με νοιάζουν αλλα απ οσο είδα πανε πακέτο με περαιτερω "καλύτερα" περιφερειακά όπως η μετάδοση.
Τη διαφορά μεγέθους που εχουν στις ρόδες θα την επεξεργαστω λίγο ακόμα.
Πανω κάτω είναι στα ίδια λεφτά.
-
Κωνσταντινε θεωρώ οτι το cube έχει λίγο καλυτερο εξοπλισμό, λόγω δίσκο βραχίονα και επωνύμων φρενων αλλά για λίγο, μικροδιαφορές γενικά.
Αυτό που είναι πιο ξεκάθαρο είναι ο προσανατολισμός τους.Το cube μοιάζει πιο βολταδικο ενω το specialized πιο γρήγορο.Αυτό φαίνεται απο την γεωμετρια τους,στο speci θα είσαι πιο απλωμενος , απο την αναπτυξη των ταχυτήτων τους, μικρή διαφορά βέβαια,και την επιλογή των ελαστικών.
Το πιο σημαντικό βέβαια είναι το πηρούνι, κάρβουνο all the way!
Στην θέση σου θα έπαιρνα το specialized.
Οτι και να παρεις , δοκίμασε το πρώτα.
My two cents
-
Thanks εχεις δικιο για τη γεωμετρια, εννοειται θα τα δοκιμασω!
Λογικα το specialized θα ναι πιο ευελικτο λογω μικροτερων ζαντων,αλλα θα θελει και πιο πολυ πεταλι μαλλον! :P
-
Thanks εχεις δικιο για τη γεωμετρια, εννοειται θα τα δοκιμασω!
Λογικα το specialized θα ναι πιο ευελικτο λογω μικροτερων ζαντων,αλλα θα θελει και πιο πολυ πεταλι μαλλον! :P
Μην μπερδευεσαι Κωνσταντινε.Οι ζαντες ειναι ιδιες,απλα αλλοι γραφουν 700c και αλλοι 622,ειναι ιδιες παντως σε ιντσες.Ο συνδυασμος στενοτερου ελαστικου με πιο "κλειστη" σε σχεσεις κασσετα μοιαζει πιο γρηγορος+την απλωμενη γεωμετρια.Κουρσιζει κατα καποιον τροπο το speci.
Πιο ευελικτο θα ειναι το cube θεωρητικα με βαση τα παραπανω.
-
Καλά αν και δεν θεωρούμαι αντικειμενικός μιας και εχω Specialized. Θα επέλεγα το Sirrus και αυτό κυριώς λόγο τον Zerz, κατι που επηρέασε και την δική μου επιλογή. Σιγουρα δεν λειτουργουν σαν ανάρτηση αλλα βοήθουν πάρα πολύ στην αποσβεση των μικροανωμαλιων στους "κορυφαίους" ελληνικους δρόμους! Βέβαια το δικό μου εχει και καρμπον ψαλίδι άρα κατα συνέπεια και πίσω Zerz που ειδικά εκεί το νίωθεις οτι ο σκελετός είναι πραγαμτικα ευκαμπτος. Πάντως αν αποφάσιζα τώρα να πάρω ποδήλατο θα επέλεγα σίγουρα κάποιο Sirrus Carbon, άλλωστε το έχω πει πως αν βρώ να ανταλλάξω το δικό μου με ενα Sirrus Limited του '11, '12, '13 το κάνω άνετα, ειναι σαφώς πιο all around.
Απο την αλλή ομως για να σου δειξω οτι δεν ειμαι και καθολου αντικειμενικός για μένα η Cube ηταν μια εταιρία που δεν παιζει καν στις επιλογές αγοράς ποδηλάτου!
-
Εφόσον θέλεις να κινείσαι στην πολη και τα δυο είναι πολύ καλές επιλογές και θα σε βολέψουν...
Βασικό ειναι να βλέπεις και να γουστάρεις το ποδήλατο σου, οπότε πάρε αυτό που σου αρέσει περισσότερο...
Επίσης μιας και θα πας σε μεγάλο μέγεθος να περιμένεις οτι θα ζυγίζουν τουλάχιστον +1kg πάνω
Ρίξε μια μάτια και στο bad boy της cannondale
Απο τα δυο πάντως που κοιτας, προσωπικά θα πήγαινα ασυζητητί στο sirrus....
(o τσιρικος εχει το sirrus comp του 14 σε καλή τιμη-με κορυφαία περιφερειακά-)
-
Επίσης μιας και θα πας σε μεγάλο μέγεθος να περιμένεις οτι θα ζυγίζουν τουλάχιστον +1kg πάνω
Δεν ξερω αν ισχυει αυτό για το αλουμινιο παντως στο δικο μου που ειναι συνδυασμος καρμπον αλουμινιο η διαφορα ηταν μερικα γραμμάρια.
-
Επίσης μιας και θα πας σε μεγάλο μέγεθος να περιμένεις οτι θα ζυγίζουν τουλάχιστον +1kg πάνω
Δεν ξερω αν ισχυει αυτό για το αλουμινιο παντως στο δικο μου που ειναι συνδυασμος καρμπον αλουμινιο η διαφορα ηταν μερικα γραμμάρια.
Διαφορα θα υπαρχει αλλα οχι σε τετοια επιπεδα.200 με 300 γραμμαρια και αν.
Το μονο που αλλαζει ειναι στον σκελετο και ισως σε ενα μακρυτερο παλουκοσελο.Αν πουμε οτι ο σκελετος ζυγιζει 2 κιλα,αποκλειεται η διαφορα να φτασει το ενα κιλο απο το μικροτερο στο μεγαλυτερο μεγεθος.
-
Ευχαριστώ παιδιά!!
Φιλε luigid πολλα ξερεις! thanks!
Γιαννη (Houzik) τα βλεπω και τα cannondale!
Γιαννη ( jskyline) εισαι τοσο αντικειμενικος με τα cube οσο με τις BMW ; :P
-
Επίσης μιας και θα πας σε μεγάλο μέγεθος να περιμένεις οτι θα ζυγίζουν τουλάχιστον +1kg πάνω
Δεν ξερω αν ισχυει αυτό για το αλουμινιο παντως στο δικο μου που ειναι συνδυασμος καρμπον αλουμινιο η διαφορα ηταν μερικα γραμμάρια.
Διαφορα θα υπαρχει αλλα οχι σε τετοια επιπεδα.200 με 300 γραμμαρια και αν.
Το μονο που αλλαζει ειναι στον σκελετο και ισως σε ενα μακρυτερο παλουκοσελο.Αν πουμε οτι ο σκελετος ζυγιζει 2 κιλα,αποκλειεται η διαφορα να φτασει το ενα κιλο απο το μικροτερο στο μεγαλυτερο μεγεθος.
Δεν το διατύπωσα καλα...
Η διαφορά του σκελετού απο L σε XL ειναι όντως κάποια γραμμάρια, αλλα όπως συμβαίνει συνηθως με τα specs των κατασκευαστών το πραγματικό βάρος ειναι αρκετά πιο πανω απο το ανακοινωθέν...
πχ cube φιλου σε XL: +1,5kg
cannondale φιλου: + 1,2kg
το δικο μου cannondale: +0,8kg
-
Επίσης μιας και θα πας σε μεγάλο μέγεθος να περιμένεις οτι θα ζυγίζουν τουλάχιστον +1kg πάνω
Δεν ξερω αν ισχυει αυτό για το αλουμινιο παντως στο δικο μου που ειναι συνδυασμος καρμπον αλουμινιο η διαφορα ηταν μερικα γραμμάρια.
Διαφορα θα υπαρχει αλλα οχι σε τετοια επιπεδα.200 με 300 γραμμαρια και αν.
Το μονο που αλλαζει ειναι στον σκελετο και ισως σε ενα μακρυτερο παλουκοσελο.Αν πουμε οτι ο σκελετος ζυγιζει 2 κιλα,αποκλειεται η διαφορα να φτασει το ενα κιλο απο το μικροτερο στο μεγαλυτερο μεγεθος.
Δεν το διατύπωσα καλα...
Η διαφορά του σκελετού απο L σε XL ειναι όντως κάποια γραμμάρια, αλλα όπως συμβαίνει συνηθως με τα specs των κατασκευαστών το πραγματικό βάρος ειναι αρκετά πιο πανω απο το ανακοινωθέν...
πχ cube φιλου σε XL: +1,5kg
cannondale φιλου: + 1,2kg
το δικο μου cannondale: +0,8kg
Ναι οντως αυτο ισχυει,διοτι συνηθως ανακοινωνουν το μικροτερο βαρος που πετυχαινουν με τα καλυτερα περιφερειακα και μετα οσο κατεβαινεις σε ποιοτητα,ανεβαινει το βαρος.
Υπαρχουν εταιρειες πχ.Giant που δεν αναφερουν καν βαρος
-
Γιαννη ( jskyline) εισαι τοσο αντικειμενικος με τα cube οσο με τις BMW ; :P
Ενταξει εκει δεν μιλαμε για απωλεια αντικειμενικότητας αλλα για μισος! Το 90% των περιπτώσεων που εχω κινδυνευσει οδηγικα εχει βρεθει απεναντι μου καποιος με BMW! Επισης μεχρι και ολα τα ατυχηματα που ειχα με αμαξια στο παρελθον σχετιζοταν με τη συγκεκριμενη εταιρεια. Ασε που το προβλημα δεν ειναι η ιδια οι μαρκα οσο οι ιδιοκτητες!
Παντως για να στο θέσω διαφορετικά γενικά στα ποδήλατα ειμαι πολύ υπερ των Αμερικάνων (οπως και στα αμαξια με τους Ιαπωνες). Ποτέ μου δεν ειχα σε εκτιμηση οποιαδηποτε Γερμανική κατασκευή, τα θεωρω απιστευτα ακομψα. Αυτό ακριβως το αδιαφορο μου βγαζουν και τα ποδήλατα τους δλδ τα CUBE! Πολύ ξεχωριστοι ειναι κλασσικά οι Ιταλοι, αλλα στα Bianchi δεν μπορω με τιποτα αυτο το γελιο γαλαζοπρασινο και τα Colnago ειναι απλησιαστα!
Γιάννη ετσι οπως το θετεις φυσικα και ισχυει, γενικα το χαμηλό βαρος σίγουρα επηρεάζει την οδηγηση αλλά οχι μόνο θετικά και αρνητικά καποιες φορές. Οποτε Κώστα μην ασχολεισαι καν με αυτό τα κριτήρια ας ειναι κατα 90% τι σου αρέσει εμφανισιακά! Παιζει σημαντικό ρολο και για οταν το βαρεθεις και απλα το εχεις στο γκαραζ για χαζεμα!
-
Εννοειται οτι θα επιλεξω αυτο που μ αρεσει και στο ματι κιολας!Δεδομενου οτι δε θελω να δινω φραγκο σε Γερμανο πλεον,θα παω προς specialized.
Τωρα για το βαρος ,δε μπορω να μαι σιγουρος παρα μονο αμα τα ζυγισω ο ιδιος.πχ ο τσιρικος λεει οτι το scott metrix 20 2013 ειναι 9.8 kg ενω σε ξενα site διαβαζω 11kg.
Ευχαριστω πολυ ολους!
-
Πριν ενάμιση μήνα παρέλαβα το ελληνικό, χειροποίητο, στα μέτρα μου, ατσάλινο ποδήλατό μου, φτιαγμένο, από την Okto Cycles και το Δημήτρη Αδαμόπουλο. Είμαι φίλος των σιδερένιων σκελετών, κυρίως από αισθητικής άποψης, αλλά και από χρηστικής, αφού είναι πιο άκαμπτα από τα αλουμινένια και για μια ζωή, σε αντίθεση με τα καρμπον. Το ποδήλατο ειναι φτιαγμένο με μούφες ανοξείδωτες, seat και chain stays και πηρούνι ανοξείδωτα (KVA stainless) και Columbus (δε θυμαμαι τώρα ποια σειρά, ίσως Zona). Φοράει Campagnolo Athena 11 Ultra Torque, Brooks B15 limited edition, HPlusSon TB14 τροχούς κλπ. Η μισή μαγεία για μένα ειναι το ψάξιμο για το concept της βαφής, η αναζήτηση περιφερειακών, το ταίριασμα κλπ. Καταλαβαίνω πως δεν τη βρίσκουν όλοι έτσι, απλώς μου φαίνεται πως αν ειναι να δώσει κανεις λεφτά, καλό θα ειναι να το κανει όσο πιο "δικό του" μπορεί ή θέλει.
Παραθέτω ένα λινκ, από το μαγαζί που το συναρμολόγησε που έχει και κάποιες φωτογραφίες.
http://48x17.com/en/products/english-antonis-okto-kva-stainless-complete-roadbike/
Έχω ξεκινήσει συλλογή από ατσαλάκια (Faggin, Colnago Super, Cinelli Supercorsa, εκτός από ενα Hetchins Experto Crede, με vibrant stays, που ήδη το εχω ανεβάσει κι εδώ). Προσπαθώ να βρω ίσια μεν, χρέπια δε, γιατί θα τους κανω πλήρη ανακατασκευή με period correct πράγματα κλπ. Αν εχει κάποιος κανά σιδερικό που δεν τον ενδιαφέρει, ας με έχει υπόψη...
Φίλε Gas21, θα σου πρότεινα να παρεις ένα Cinelli Supercorsa, ενα Colnago Master (ή κάτι εφάμιλλο ποιοτικά), να το ντύσεις με σύγχρονα περιφερειακά και να αγνοησεις αλουμίνια, αναρτήσεις και δισκόφρενα. Το πιο σημαντικό ειναι να βρεις το νούμερό σου. Όσο πιο σωστή γεωμετρία (για τα γούστα και τα μέτρα σου) βρεις, τόσο θα το ευχαριστηθείς. Βασικά θα πηγαίνει μόνο του!
Συγγνώμη αν έγινα δογματικός. Καλή τύχη με την επιλογή σου! Θα ανεβάσω και φωτογραφίες, από τα σιδερικά μου, κάποια στιγμή.
-
Πριν ενάμιση μήνα παρέλαβα το ελληνικό, χειροποίητο, στα μέτρα μου, ατσάλινο ποδήλατό μου, φτιαγμένο, από την Okto Cycles και το Δημήτρη Αδαμόπουλο. Είμαι φίλος των σιδερένιων σκελετών, κυρίως από αισθητικής άποψης, αλλά και από χρηστικής, αφού είναι πιο άκαμπτα από τα αλουμινένια και για μια ζωή, σε αντίθεση με τα καρμπον. Το ποδήλατο ειναι φτιαγμένο με μούφες ανοξείδωτες, seat και chain stays και πηρούνι ανοξείδωτα (KVA stainless) και Columbus (δε θυμαμαι τώρα ποια σειρά, ίσως Zona). Φοράει Campagnolo Athena 11 Ultra Torque, Brooks B15 limited edition, HPlusSon TB14 τροχούς κλπ. Η μισή μαγεία για μένα ειναι το ψάξιμο για το concept της βαφής, η αναζήτηση περιφερειακών, το ταίριασμα κλπ. Καταλαβαίνω πως δεν τη βρίσκουν όλοι έτσι, απλώς μου φαίνεται πως αν ειναι να δώσει κανεις λεφτά, καλό θα ειναι να το κανει όσο πιο "δικό του" μπορεί ή θέλει.
Παραθέτω ένα λινκ, από το μαγαζί που το συναρμολόγησε που έχει και κάποιες φωτογραφίες.
[url]http://48x17.com/en/products/english-antonis-okto-kva-stainless-complete-roadbike/[/url]
Έχω ξεκινήσει συλλογή από ατσαλάκια (Faggin, Colnago Super, Cinelli Supercorsa, εκτός από ενα Hetchins Experto Crede, με vibrant stays, που ήδη το εχω ανεβάσει κι εδώ). Προσπαθώ να βρω ίσια μεν, χρέπια δε, γιατί θα τους κανω πλήρη ανακατασκευή με period correct πράγματα κλπ. Αν εχει κάποιος κανά σιδερικό που δεν τον ενδιαφέρει, ας με έχει υπόψη...
Φίλε Gas21, θα σου πρότεινα να παρεις ένα Cinelli Supercorsa, ενα Colnago Master (ή κάτι εφάμιλλο ποιοτικά), να το ντύσεις με σύγχρονα περιφερειακά και να αγνοησεις αλουμίνια, αναρτήσεις και δισκόφρενα. Το πιο σημαντικό ειναι να βρεις το νούμερό σου. Όσο πιο σωστή γεωμετρία (για τα γούστα και τα μέτρα σου) βρεις, τόσο θα το ευχαριστηθείς. Βασικά θα πηγαίνει μόνο του!
Συγγνώμη αν έγινα δογματικός. Καλή τύχη με την επιλογή σου! Θα ανεβάσω και φωτογραφίες, από τα σιδερικά μου, κάποια στιγμή.
Μερακλιδικα πραματα,μπραβο σου που το ψαχνεις.
-
Αντώνη άσε τα ποδήλατα και πάρε ένα ίσιο μεν, χρέπι δε mk1.
-
Αντώνη, είσαι μέσα στο μυαλό μου, μού φαίνεται... :police: :angel:
-
Ξέρει κανείς αν υπάρχουν λάστιχα για 16 ιντσών ζάντα, που να μην είναι τρακτερωτά ή έστω οχι τόσο πολύ?
Αναφέρομαι σε παιδικό ποδήλατο και όπου και αν έψαξα υπάρχουν μόνο τρακτερωτά (MTB).
-
Schwalbe Kojak!
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Schwalbe Kojak!
Ρε συ αυτό είναι σλίκ.
-
Να μην ειναι τρακτέρωτα δεν είπες;
Για το εξοχικό σου δε κάνουν...αλλά ειναι ένα παρά πολυ λάστιχο πόλης (έως ήπιο χωματόδρομο)
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Θέλω να είναι λίγο τρακτερωτά άλλα όχι mud. Κάτι ενδιάμεσο.
Κάπως έτσι..
(http://www.schwalbetires.com/files/l_img_sammy_slick-35-622.gif)(http://www.schwalbetires.com/files/files/l_img_hurricane622.gif)
-
Ρίξε μια μάτια σε bike24, wiggle, chain reaction, evanscycles...αν υπάρχουν τα λάστιχα που ψάχνεις αυτοί θα τα χουν
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Ναι αλλά ο Τσίπρας δε με αφήνει να ψωνίσω απο το εξωτερικό :oops:
-
Θέλω να είναι λίγο τρακτερωτά άλλα όχι mud. Κάτι ενδιάμεσο.
Κάπως έτσι..
Θέλει μηπως κανεις τιποτα απο evanscycle ? Θέλω να πάρω η αυτα : http://www.evanscycles.com/products/specialized/nimbus-armadillo-700c-hybrid-tyre-ec001831 Για να τα δοκιμάσω η αυτά που φοράω ήδη : http://www.evanscycles.com/products/specialized/all-condition-armadillo-elite-ii-folding-700c-road-tyre-ec071194 αλλα τσιγγουνευομαι εκτός απο τα ιδια τα λαστιχα και τα μεταφορικά που ειναι ακριβουτσικα στο συγκεκριμένο μαγαζι! Και εξαιτιας αυτου εχω παρατησει την κουρσα και κανω βολτες με το mountain!!! Τρατζικ!
-
Γιάννη ευχαριστώ.
Τα λάστιχα που ψάχνω είναι τελικά 20x2.125 οπότε θα πάω για τα CONTINENTAL TOUR RIDE σε 20x1.75 απο τον Γατσούλη που τα έχει ετοιμοπαράδοτα, μιας και τα βιάζομαι.
http://www.gatsoulis.gr/pd/elastiko-continental-tour-ride-20x175-41679.htm?lang=el&path=1229372185
-
σιγα την μαστοριά, ενα ποδηλατο ειναι....
το καλο ειναι οτι δεν του ελειπε τιποτα, γιατι μετα αντε βρες το.... :llol:
εγω απλα το ελυσα, αλλος τραβηξε το μανικι να κανει τις ροδες και τα φτερα πενα.... :tease:
πανο thanks! :good:
ευχαρίστησή μου συνονοματε περιμένω να το δω ολοκληρωμένο ;)
-
ασχετο....
αν εχει καποιος ή καποιος φιλος σας κανενα ξεχασμενο kuwahara, skyway, haro του 80' - 90' , σε νικελ/χρωμιο κατα προτιμιση (και τα χρωματιστα δεν με πειραζουν) και δεν το χρειαzεται ή το εχει στα αζητητα σε καμια αποθηκη, ας βαλει μια φωνη.... :hello:
θα ηθελα να κανω μια ανακατασκευη σε ενα τετοιο παλιο ποδηλατο :excited:
η κατασταση δεν με νοιαζει, ουτε να ειναι ολοκληρο με πειραζει.
εστω αρκει ο σκελετος και το πηρουνι...
thanks! :good:
-
μακαρι να βρεθει στο δρομο σου, αλλα ειναι σα να ζητας Amiga500 να σου χαρίσουν, πολύ δύσκολο πια!
-
Έγιναν συλλεκτικές οι 500αρες;;;
-
Έχω 2 με 1mb ram . lol
Sent from my SM-A500FU using Tapatalk
-
Δώστες όσο προλαβαίνεις γιατί μετά θα τις γράφεις στο περιουσιολόγιο...
-
μακαρι να βρεθει στο δρομο σου, αλλα ειναι σα να ζητας Amiga500 να σου χαρίσουν, πολύ δύσκολο πια!
ενταξει, δεν λεω να μου το χαρισουν......
ας βρεθει κατι και μετα τα κανονιζουμε.... :good:
ο amstrad 6128 πιανει τιποτα? :D
-
Ερώτηση προς έμπειρους: πότε καταλαβαίνεις ότι πρέπει να περάσεις στον κόσμο της κούρσας;
Κανά τρίμηνο τώρα μου μπήκε για τα καλά το μικρόβιο της ποδηλασίας. Πήρα ένα trekking, αλλά επειδή η τελευταία φορά που είχα κάνει ποδήλατο ήταν πριν 25χρόνια, δεν μπορούσα να συνηθίσω με τίποτα την μπροστά ανάρτηση. Έτσι την άλλαξα με συνοπτικές διαδικασίες με ξερό πηρούνι.
Το πρόβλημα είναι ότι βλέπω στον δρόμο τα κουρσάκια και...ζηλεύω, αλλά δεν ξέρω αν πραγματικά μου χρειάζεται. Είμαι 36χρονών και παντελώς αγύμναστος. Οι βόλτες που κάνω είναι 2-3 φορές την εβδομάδα διαρκειας ~1ώρας με σκοπό την γυμναστική-εκτόνωση. Με την σκυφτή θέση δεν νομίζω οτι θα έχω πρόβλημα, ήδη στο δικό μου έχω γυρίσει τον λαιμό ανάποδα.
Να το κάνω το βήμα ή να μείνω με το ρημαδάκι μου και να του βάλω πιο στενά λάστιχα και κουμπωτά πετάλια;
-
Χμμμ...καλή απορία. Δεν υπάρχει κατάλληλη στιγμή. Πλέον υπάρχουν πολλά road υβρίδια τα οποία δεν είναι τελείως κούρσες. Πιστεύω ότι η κούρσα είναι λίγο άχρηστη αν το ζητούμενο δεν είναι η ταχύτητα. Έχω κούρσα έχω και ΜΤΒ με ασφαλτινα λάστιχα. Το μικρόβιο σου έχει μπει λίγο καιρό πάντως. Κράτησα το ΜΤΒ για 2 χρόνια πριν περάσω σε κούρσα, για 1,5 χρόνο την έλιωσα. Πλέον χρησιμοποιώ το ΜΤΒ μια φορά τη βδομάδα. Οι διαφορές πάντως που είδα στο σώμα μου με το τρέξιμο δεν συγκρίνεται με το ποδήλατο. Το τρέξιμο είναι ότι πιο βαρετό έχω κάνει σε άθλημα, αλλά και το πιο αποτελεσματικό.
Sent from my HTC One_E8 using Tapatalk
-
Ερώτηση προς έμπειρους: πότε καταλαβαίνεις ότι πρέπει να περάσεις στον κόσμο της κούρσας;
Κανά τρίμηνο τώρα μου μπήκε για τα καλά το μικρόβιο της ποδηλασίας. Πήρα ένα trekking, αλλά επειδή η τελευταία φορά που είχα κάνει ποδήλατο ήταν πριν 25χρόνια, δεν μπορούσα να συνηθίσω με τίποτα την μπροστά ανάρτηση. Έτσι την άλλαξα με συνοπτικές διαδικασίες με ξερό πηρούνι.
Το πρόβλημα είναι ότι βλέπω στον δρόμο τα κουρσάκια και...ζηλεύω, αλλά δεν ξέρω αν πραγματικά μου χρειάζεται. Είμαι 36χρονών και παντελώς αγύμναστος. Οι βόλτες που κάνω είναι 2-3 φορές την εβδομάδα διαρκειας ~1ώρας με σκοπό την γυμναστική-εκτόνωση. Με την σκυφτή θέση δεν νομίζω οτι θα έχω πρόβλημα, ήδη στο δικό μου έχω γυρίσει τον λαιμό ανάποδα.
Να το κάνω το βήμα ή να μείνω με το ρημαδάκι μου και να του βάλω πιο στενά λάστιχα και κουμπωτά πετάλια;
Για μενα δεν υπαρχει σωστη η λαθος χρονικη/ηλικιακη περιοδος.
Τρεκκινγκ ποδηλατα ειναι μια ενδιαμεση λυση με μειονεκτηματα μονο.Ουτε γρηγορα σαν κουρσες,ουτε χωμα πατανε τοσο καλα σαν ΜΤΒ και γενικα βαρια ποδηλατα.Τα πηρουνια τους συνηθως ειναι με ελαστομερη inserts και ως εκ τουτου δεν εχουν καλη συμπριφορα.Το ειδες και μονο σου και εκανες την αλλαγη.
Για μενα ξεφορτωσου το και πηγαινε στην κουρσα με κλειστα ματια.Ειδικα αν μενεις σε μερος που οι ασφαλτινες διαδρομες σου ειναι εξω απο την πορτα σου.Πολυ καλη προπονηση,θα δεις το καρδιοαναπνευστικο σου να εκτοξευεται.Αντιθετα με τα βουνου,που προσωπικα γουσταρω πολυ περισσοτερο,θα κανεις πιο linear προπονησεις,λιγοτερο εκρηκτικες αλλα πληρως προσαρμοσιμες στα θελω σου και τα μπορω σου.
Κουμπωτα πεταλια οπωσδηποτε,αναλογα παπουτσια,σοβαρο κολαν και κρανος ποιοτικο.
Προσοχη:αν αρχισεις να γουσταρεις,φευγει το χρημα μονο του απο τις τσεπες :gl:
-
Τα hybrid ειναι σαν κουρσες με ισιο τιμονι, παρε ενα τετοιο. Εγω πηρα ενα Scott Metrix 20 στα 9.5 κιλα περιπου και παει σφαιρα. Εκανα βολτα με κουρσα και μου φανηκε λιγο too much για καθημερινη χρηση.
-
Το ποδηλατο που περιγράφεις οτι εχεις Κώστα κανει μονο για βόλτες στην Αθήνα...
Εκει που μένεις δεν εχει καμία χρησιμότητα...
Πάρε κούρσα με κουμπωτα εννοείται και σωματομετρηση και θα γουστάρεις τέρμα...
Το οτι το χέρι θα μπαινοβγαίνει στο πορτοφόλι συνέχεια για μοντες στο ειπα;
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Τα hybrid ειναι σαν κουρσες με ισιο τιμονι, παρε ενα τετοιο.
Fitness εννοείς...
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
Τα hybrid ειναι σαν κουρσες με ισιο τιμονι, παρε ενα τετοιο.
Fitness εννοείς...
Sent from my iPhone using Tapatalk
Fitness στην Ελλαδα , hybrid εξω. Ειναι λιγο οτι να'ναι οι εννοιες. Παντως γενικοτερα εννοω κουρσαδικο σκελετο και περιφερειακα με ισιο τιμονι.
-
Πού μένεις; Αν είσαι σε μεγάλη πόλη, κάνε δοκιμή κουρσάς από μεγάλο ποδηλατάδικο και θα σου λυθούν οι απορίες στα πρώτα 100 μέτρα. Θα καταλάβεις αμέσως αν ερωτεύτηκες ή τη μισείς θανάσιμα.
-
Προτείνω αν έχεις δυνατότητα λόγω μεγάλης πτώσης στερλίνας αγορά απο Planet X . Φοβερά ποδήλατα σε απίστευτο value for money, οσο η Βρετανία ειναι ακομη στην ΕΕ !
Sent from my iPad using Tapatalk
-
Μπα λεφτά για καινούργιο δεν παίζουν, μεταχειρισμένο είναι και αυτό που έχω, μεταχειρισμένο θα είναι και αυτό που θα πάρω.
Διαδρομές εδώ για κουρσακια υπάρχουν αρκετές, αν και ο χρόνος που έχω διαθέσιμος (1 ώρα max), είναι οριακός.
Τα σκέφτομαι και τα fitness, αλλά φοβάμαι ότι απλά θα είναι ένα ακόμα στάδιο, γι'αυτό και λέω να το παραβλέψω.
@HOUZIK αυτό με το χέρι που μπαίνει συνέχεια στο πορτοφόλι πολύ το φοβάμαι...έχω ήδη κόρη-αμάξι-μηχανή που μου τα τρώνε όλα!
@luigid κουμπωτά & παπούτσια ok, κράνος ok...κολαν δεν υπάρχει περίπτωση να βάλω, θα γελάει και το παρδαλό ερίφιο :P
@jSkyline καλό το τρέξιμο, αλλά τα γόνατα & οι αστράγαλοι μου δεν αντέχουν.
Μάλλον θα πάω να δοκιμάσω αυτό http://www.car.gr/classifieds/bicycles/photos/8209977/ που είναι στο νούμερο μου να δω τι παίζει!
-
To κολάν ειναι απαραίτητο. Αν θες μπορείς να φοράς απο πάνω ενα άλλο σορτσάκι, και εγώ αυτό κάνω. Μαζί σε αυτά που σου τρώνε λεφτά βάλε και το ποδήλατο! Εγώ πάντως εκεί έχω δώσει παραπάνω απο το αμάξι!
-
αν το caad είναι όντως στο νούμερο σου παρτο χωρίς δεύτερη σκέψη...θέλει κάποια upgrades, αλλά τα κάνεις σιγά σιγά και αναλόγως τις ανάγκες σου.Το πλαίσιο είναι απ τα top αλουμινίου. Επίσης κολάν να φοράς οπωσδήποτε έστω και κάτω από σορτσάκι
όσο για τα υπόλοιπα:
@HOUZIK αυτό με το χέρι που μπαίνει συνέχεια στο πορτοφόλι πολύ το φοβάμαι...έχω ήδη κόρη-αμάξι-μηχανή που μου τα τρώνε όλα!
εχω 2 κόρες, ένα μπλε κουβά που δε μπορώ να τις βάλω και τις δυο μέσα και ενα τουμπανιασμενο ποδήλατο πόλης που μου χει φάει περισσότερα σε upgrades απ οτι ο μπλε κουβάς :yeah:
-
Μετα απο 5 χρονια ενασχολησης δικης μου με το ποδηλατο σαν χρηστης αλλα και σαν "manager" του γυιου μου που ηταν αθλητης ποδηλατης και εχοντας ξοδεψει 2 φορες τα χρηματα που εδωσα για το NC, θα σου προτεινα:
1. Να πας κατευθειαν σε κουρσα με σχετικα φαρδυ λαστιχο, 25αρι με δισκους 50/34 και γραναζια 12 /27ή 28 ή και 32 αν οι βολτες περιλαμβανουν παρατεταμες ανηφορες με μεγαλες κλισεις. Προτιμητεες για ερασιτεχνικη χρηση κουρσες που δεν ειναι ιδιαιτερα "σκληρες". Η κουρσα σε σχεση με το fitness εχει περισοτερες θεσεις οδηγησης και ετσι ξεκουραζεται το σωμα στις μεγαλες αποστασεις. Σε σχετικα φτηνες κουρσες τα Specialized (allez)και cannondale (CAAD) ειναι τετοια αριστα παραδειγματα μοντελων.
2. Οπωσδηποτε κολαν με καλο pad το οποιο μπορεις να φορας κατω απο σορτσακι για να μην εχεις προβληματα με τον προστατη.
3. Kουμπωτα πεταλια και αντιστοιχα παπουτσια που δινουν ασφαλεια και σταθεροτητα.
4. καλο ελαφρυ κρανος και αεριζομενο κρανος
5. Σωστος διαπνεων ρουχισμος και στο πανω μερος του σωματος που χρησιμευει για την απαγωγη του ιδρωτα.
6. Και ποιο σημαντικο ......στροφαρισμα.... πηγαινεις με σχετικα κοντες σχεσεις για να μην παρεις τα γονατα στα "χερια"
Καλα χιλιομετρα
-
ααααα και πολυ νερο σε συνδυασμο με μπανανες ....
-
Μπα λεφτά για καινούργιο δεν παίζουν, μεταχειρισμένο είναι και αυτό που έχω, μεταχειρισμένο θα είναι και αυτό που θα πάρω.
Διαδρομές εδώ για κουρσακια υπάρχουν αρκετές, αν και ο χρόνος που έχω διαθέσιμος (1 ώρα max), είναι οριακός.
Τα σκέφτομαι και τα fitness, αλλά φοβάμαι ότι απλά θα είναι ένα ακόμα στάδιο, γι'αυτό και λέω να το παραβλέψω.
@HOUZIK αυτό με το χέρι που μπαίνει συνέχεια στο πορτοφόλι πολύ το φοβάμαι...έχω ήδη κόρη-αμάξι-μηχανή που μου τα τρώνε όλα!
@luigid κουμπωτά & παπούτσια ok, κράνος ok...κολαν δεν υπάρχει περίπτωση να βάλω, θα γελάει και το παρδαλό ερίφιο :P
@jSkyline καλό το τρέξιμο, αλλά τα γόνατα & οι αστράγαλοι μου δεν αντέχουν.
Μάλλον θα πάω να δοκιμάσω αυτό [url]http://www.car.gr/classifieds/bicycles/photos/8209977/[/url] που είναι στο νούμερο μου να δω τι παίζει!
Ημιμετρα τυπου fitness,trekking το μονο που κανουν ειναι να καθυστερουν την καταληξη σου στην κουρσα. :exaclty:
Αναφορικα με το κολαν,τρωγοντας ερχεται η ορεξη.Αν αρχισεις να ασχολεισαι ,οταν το παρδαλο κατσικι ξεκαρδιστει μαζι σου,θα του χαμογελασεις στα μουτρα!Μεχρι και ποδαρακι θα ξυρισεις,been there done that,trust me! :yeah:
Αν το μεταχειρισμενο εχει σκελετο χωρις σπασιματα,ολα τα αλλα σιγα σιγα θα τα αναβαθμισεις.Γενικα το ποδηλατο σου δινει πολλα περισσοτερα πισω οταν ξοδευεις για καλυτερα περιφερειακα,αν και πιστευω στην αρχη,μεχρι να βρεις το ρυθμο σου,μια χαρα θα ειναι και στην μορφη που ειναι.
-
Μετα απο 5 χρονια ενασχολησης δικης μου με το ποδηλατο σαν χρηστης αλλα και σαν "manager" του γυιου μου που ηταν αθλητης ποδηλατης και εχοντας ξοδεψει 2 φορες τα χρηματα που εδωσα για το NC, θα σου προτεινα:
1. Να πας κατευθειαν σε κουρσα με σχετικα φαρδυ λαστιχο, 25αρι με δισκους 50/34 και γραναζια 12 /27ή 28 ή και 32 αν οι βολτες περιλαμβανουν παρατεταμες ανηφορες με μεγαλες κλισεις. Προτιμητεες για ερασιτεχνικη χρηση κουρσες που δεν ειναι ιδιαιτερα "σκληρες". Η κουρσα σε σχεση με το fitness εχει περισοτερες θεσεις οδηγησης και ετσι ξεκουραζεται το σωμα στις μεγαλες αποστασεις. Σε σχετικα φτηνες κουρσες τα Specialized (allez)και cannondale (CAAD) ειναι τετοια αριστα παραδειγματα μοντελων.
2. Οπωσδηποτε κολαν με καλο pad το οποιο μπορεις να φορας κατω απο σορτσακι για να μην εχεις προβληματα με τον προστατη.
3. Kουμπωτα πεταλια και αντιστοιχα παπουτσια που δινουν ασφαλεια και σταθεροτητα.
4. καλο ελαφρυ κρανος και αεριζομενο κρανος
5. Σωστος διαπνεων ρουχισμος και στο πανω μερος του σωματος που χρησιμευει για την απαγωγη του ιδρωτα.
6. Και ποιο σημαντικο ......στροφαρισμα.... πηγαινεις με σχετικα κοντες σχεσεις για να μην παρεις τα γονατα στα "χερια"
Καλα χιλιομετρα
Πολυ καλα τα λεει ο συνφορουμιτης!
@sfrag μηπως γραφεις στο cyclist-friends?κατι μου θυμιζει το νικ
-
Εγραφα , οσο ο γυιος μου ηταν ενεργος αθλητης, τωρα που εχει σταματησει γιατι διαβαζει για πανελληνιες, εχω σταματησει ......
-
http://s1075.photobucket.com/user/sfrag/media/nikos1_zpsr7sxm41l.jpg.html?filters[user]=144521436&filters[recent]=1&sort=1&o=0
-
Ερώτηση προς έμπειρους: πότε καταλαβαίνεις ότι πρέπει να περάσεις στον κόσμο της κούρσας;
Κανά τρίμηνο τώρα μου μπήκε για τα καλά το μικρόβιο της ποδηλασίας. Πήρα ένα trekking, αλλά επειδή η τελευταία φορά που είχα κάνει ποδήλατο ήταν πριν 25χρόνια, δεν μπορούσα να συνηθίσω με τίποτα την μπροστά ανάρτηση. Έτσι την άλλαξα με συνοπτικές διαδικασίες με ξερό πηρούνι.
Το πρόβλημα είναι ότι βλέπω στον δρόμο τα κουρσάκια και...ζηλεύω, αλλά δεν ξέρω αν πραγματικά μου χρειάζεται. Είμαι 36χρονών και παντελώς αγύμναστος. Οι βόλτες που κάνω είναι 2-3 φορές την εβδομάδα διαρκειας ~1ώρας με σκοπό την γυμναστική-εκτόνωση. Με την σκυφτή θέση δεν νομίζω οτι θα έχω πρόβλημα, ήδη στο δικό μου έχω γυρίσει τον λαιμό ανάποδα.
Να το κάνω το βήμα ή να μείνω με το ρημαδάκι μου και να του βάλω πιο στενά λάστιχα και κουμπωτά πετάλια;
Εγω σου προτεινω να κατσεις λιγο καιρο ακομα με αυτο γιατι κ εγω οταν ημουν πιο πιτσιρικας κ το κολλησα το μικροβιο της ποδηλασιας απλα πηγα κ εσκασα ενα σκασμο λεφτα να το παρω κ μετα απο 1 χρονο το βαρεθηκα κ αυτη τη στιγμη το εχω για διακοσμητικο μεσα στο σπιτι...κριμα ειναι να δωσεις μισο χιλιαρικο για να παρεις κουρσακι κ να καταληξει κ αυτο ετσι. Βεβαια να μ πεις μπορεις και να το πουλησεις. Αλλα κ παλι λιγη ακομα εμπειρια θα σου χρειαστει πιστευω μιας κ δηλωνεις εντελως αγυμναστος ωστε να μαθεις κ εσυ ο ιδιος τι ειναι αυτο που ακριβως θες κ να παρεις ενα ποδηλατακι στα μετρα σου :gl:
-
Συνήθως πάντως έτσι την πατάνε όλοι! Εγώ έχω αλλάξει 4 ποδήλατα 2BMX 2mountain και κούρσα. Συνολική αξία περίπου ένα MX5 μεταχειρισμένο. Αν εξαιρέσεις το πρώτο mountain πάντως όλα τα υπόλοιπα έχουν γράψει χλμ.
Sent from my HTC One ME
-
Ωραία και σωστά τα γράφει ο sfrag. Κι αφού το θέμα έχει φουντώσει, ας γράψω για το χτεσινό μου κατόρθωμα. Έτσι για να κάνω αφενός τη φιγούρα μου, αφετέρου για να δεις τι θα μπορείς να κάνεις κι εσύ αν τελικά ασχοληθείς.
-
Θυμάμαι που το έλεγε παλιότερα ο πατέρας μου, τελικά θα μείνει ανεκπλήρωτος πόθος για εκείνον.
Μετά το επιχείρησα εγώ το 2011 με ένα ΜΤΒ. Απροπόνητος ήμουν, δεν ήξερα να φάω σωστά (πού πας μωρέ μόνο με μια μπανάνα...), έπεσα κάτω από την κούραση. Μετά ήρθε και το σκάσιμο του ελαστικού, δεν είχα σαμπρέλα, πάπαλα...
Πριν δύο χρόνια, δεν το δοκίμασα καν. Με βαρύ αλουμινένιο κουρσί (κοντά 11 κιλά) και πάτημα 39/28, ήταν απλώς μάταιο.
Σήμερα, επιτέλους, ένα απωθημένο ετών έγινε πραγματικότητα. Μπορεί οι περισσότεροι να μειδιάσουν και να έχουν δίκιο, αλλά για μένα ήταν διαδρομή ορόσημο: γύρος της λίμνης Πλαστήρα.
(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160628/b2bbb681df6f3c0de266299668887429.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160628/062ed620348b350071d87401aeb854c7.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160628/b7bb590266074eba69e0ddef310dc628.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160628/188903c1707aed0b2b7c26d560568009.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160628/cd9b553a3c9595417f1b11277213713e.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160628/dc9af7378d02a031ea7cd831319f554a.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160628/ea5f1fcff5f5e36edbb8e4adcf93a221.jpg)(http://uploads.tapatalk-cdn.com/20160628/a583da3d0d62a1d0e1f2e20813ef9576.jpg)
-
Ψηλε δασκαλε ,του καθενος ο στοχος ειναι ξεχωριστος και σεβαστος σε καθε περιπτωση.
Νομιζω γινεται και κουρσοαγωνας εκει αλλα και τριαθλο.
Υ.Γ.εχουμε κανει μαζι τον γυρο υμηττου,με το ηλεκτρικο σου ΜΤΒ αλλα δεν σου λεω ποιος ειμαι :tease:
-
Ναι, γίνεται αγώνας με κούρσες. Το τρίαθλο που λες είναι το Xterra, φέτος έγινε στη Βουλιαγμένη.
ΥΓ. Candlemass;
-
Ναι, γίνεται αγώνας με κούρσες. Το τρίαθλο που λες είναι το Xterra, φέτος έγινε στη Βουλιαγμένη.
ΥΓ. Candlemass;
Υ.Γ.Οχι,δωσε αλλη μια
-
Ε τότε είσαι ο Ορλάντο.
-
http://i1075.photobucket.com/albums/w423/sfrag/nikos2_zpsnoggsue2.jpg
http://i1075.photobucket.com/albums/w423/sfrag/nikos1_zpsr7sxm41l.jpg
@dimsabas αν βαλω και φωτο των 3 ποδηλάτων κουρσα , mtb και πιστας μαζι με τους τροχους και τα λοιπα αξεσουαρ θα κλαψουμε παρεα :o
Ευτυχως χρονομετρο ετρεχε με την κουρσα ..... :girlie:
-
Να σαι καλά να χαίρεσαι τον λεβέντη σου και χαλάλι τα έξοδα. Στο κάτω κάτω, οπότε θέλεις βάζεις κι εσύ χέρι στα ποδήλατα...
Άσε που έχεις την καλύτερη δικαιολογία, ποιος μπορεί να δρ κατηγορήσει;
-
Ευχαριστω πολυ
-
:giveheart: :giveheart: :giveheart:
(https://s-media-cache-ak0.pinimg.com/originals/48/f6/c2/48f6c25fba9b0c72600595a9cd247d10.jpg)
-
βρηκα ενα δυσμοιρο skyway με σκοπο να το φτιαξω για τον μικρο :hello:
ηταν περασμενο με δυο χερια διαφορετικο χρωμα απο πανω....
δηλαδη απορω, ποιος σκεφτηκε να βαψει αυτο το υπεροχο χρωμιο με μωβ χρωμα? :tanevramou:
το μονο καλο ηταν οτι δεν ειχε σκουριασει πολυ λογω του βαψιματος... :llol:
(https://i.imgur.com/oc3U00E.jpg)
(https://i.imgur.com/z2ly6Xm.jpg)
βρηκα και το αναλογο πιρουνι και αρχισε η αποκατασταση
(https://i.imgur.com/UiCLxGr.jpg)
remover και συρματοβουρτα για να φυγει η μπογια
(https://i.imgur.com/Gloa16u.jpg)
ατσαλοσυρμα και wd40 για να φυγει η σκουρια και να γυαλισει
(https://i.imgur.com/xe2D7K0.jpg)
(https://i.imgur.com/GLnVpY5.jpg)
μονωμα και βαψιμο
(https://i.imgur.com/Y3s3Fwg.jpg)
(https://i.imgur.com/1xo2Qwd.jpg)
(https://i.imgur.com/i58PT2v.jpg)
αυτοκολλητα και ετοιμο :giveheart:
(https://i.imgur.com/7WQB9oZ.jpg)
τωρα μενει να βρουμε και τα υπολοιπα της εποχης, πλαστικες ζαντουλες, ναυλον σελα, skinwall λαστιχα κλπ... :good:
-
Ελα ρε συ! Πολυ καλό! Εννοείται πως και εμένα ηταν το πρώτο μου καλό BMX το Skyway! Το κακό ηταν οτι το πούλησα! Τώρα μου έχει μείνει μόνο ενα Dyno, το οποιο είναι και σε αρκετά καλή κατάσταση για τα 20 του χρόνια!
-
Ποσο ομορφο εγινε! Πολυ καλος, μπραβο με το καλο και η ολοκληρωση του
Sent from my iPad using Tapatalk
-
λαιμος, τιμονι, παλουκοσελο, πεταλιερα, μανετες, δαγκανες, headset και συνεχιζουμε για τα υπολοιπα... :D
(https://i.imgur.com/IQKXodB.jpg)
-
λαιμος, τιμονι, παλουκοσελο, πεταλιερα, μανετες, δαγκανες, headset και συνεχιζουμε για τα υπολοιπα... :D
(https://i.imgur.com/IQKXodB.jpg)
Εργαλείο!!!
Sent from my iPhone using Tapatalk
-
κατι γινεται σιγα σιγα!
κατι ψιλολογια περιμενω απο το εβαυ και τελειωνουμε... :D
(https://i.imgur.com/z8KkIiu.jpg)
-
How Are Carbon Fibre Bikes Made?
https://www.youtube.com/watch?v=4DKkueqcKmQ
-
Ήρθε σήμερα το δεύτερο Canyon της οικογένειας μας. Ένα υπέροχο Canyon Neuron. Ένα καταπληκτικό ποδήλατο που δεν κάνει τίποτα τέλεια και κάνει τα πάντα καλά. Καλοτάξιδο να μας είναι όπως τα αλλά.
ΥΓ Η καινούργια 1Χ12 της Shimano είναι η κρύα εκδίκηση απέναντι στην καινοτομία που προσέφερε η SRAM στην κατηγορία. Εντάξει είπε η Shimano.....εσείς το πρωτοφτιαξατε αλλά εμείς θα σας δείξουμε πως γίνεται. Άλλη κλάση η Shimano.
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200527/e00bea5ac472b78dd082ab751e715955.jpg)
-
Με γεια και πάντα όρθιος (δύσκολο αυτό στο βουνό).
Δεν έχω δοκιμάσει καμία από τις δύο 12άρες. Θα επέλεγα όμως τη Sram για το σωστότερο γρανάζωμα. 10-51 αντί για 11-50. Καλύτερη τελική ΚΑΙ πιο κοντή πρώτη.
-
Με γεια και πάντα όρθιος (δύσκολο αυτό στο βουνό).
Δεν έχω δοκιμάσει καμία από τις δύο 12άρες. Θα επέλεγα όμως τη Sram για το σωστότερο γρανάζωμα. 10-51 αντί για 11-50. Καλύτερη τελική ΚΑΙ πιο κοντή πρώτη.
10-51 έχει η Shimano, η Sram έχει 10-50 και για αυτό στην ουσια η Shimano θεωρείτε καλύτερη και επιπρόσθετα έχει και αρκετά φθηνότερη κασέτα όταν έρθει η ώρα της αλλαγής
-
Ανακαλώ λοιπόν. Τα είχα ανάποδα στο μυαλό μου.
-
Έργο τέχνης.
-
Έργο τέχνης.
Ευχαριστώ πολύ. Στην πρώτη απαιτητική βόλτα βέβαια τα πράγματα δεν πήγαν πολύ καλά (στο τέλος). Μετά από 650 υψομετρικά στο ποικίλο όρος και πανέμορφη σαββατιάτικη βόλτα από τος 7 έως τις 9 , στην επιστροφή διαπίστωσα ότι ο πίσω τροχος είχε επι της ουσίας λυθεί όλος με 2 ακτίνες στον αέρα .....στάση στο ποδηλαταδικο και χεσιμο στην Canyon η οποία ενώ το πρόβλημα το γνώριζε έστειλε τα ποδήλατα στους πελάτες. Αναμένω κάποιου είδους ηθική τουλάχιστον αποζημίωση. Επισυνάπτω και το review που ξεκάθαρα αναφέρει το πρόβλημα και στα δημοσιογραφικά ποδήλατα. Είναι η πρώτη φορά που η ίδια η εταιρία έδεσε τους τροχούς εσωτερικά (με καλά υλικά ομολογουμένως ) όπως στεφάνια Raceface και έκκεντρα Shimano Deore. Γράφει λοιπόν ο δημοσιογράφος ¨ Unfortunately, the spokes on the rear wheel had to be retensioned during the short time that we had it, which is probably due to an error in the wheel building process. Canyon have already told us that they will review this before commencing with the production models to make sure it doesn’t happen again. ¨.
Παραθέτω και το Λίνκ: https://enduro-mtb.com/en/new-canyon-neuron-al-7-0-2020-review/
Κατά τα αλλά το ποδήλατο είναι απλά υπέροχο, απίστευτα αθόρυβο και το setup είναι το πλέον ιδανικό για τα trails της Ελλάδας.
-
Αν θυμάμαι καλά το ποδήλατο αυτό κάνει γυρω στα 3Κ ? Ίσως και ακριβότερο (δεν ασχολούμαι ιδιαίτερα με MTB)... Πραγματικά μου κάνει εντύπωση πως γίνεται να συμβεί αυτό απο τις πρώτες βόλτες
-
Αν θυμάμαι καλά το ποδήλατο αυτό κάνει γυρω στα 3Κ ? Ίσως και ακριβότερο (δεν ασχολούμαι ιδιαίτερα με MTB)... Πραγματικά μου κάνει εντύπωση πως γίνεται να συμβεί αυτό απο τις πρώτες βόλτες
Το ποδήλατο κάνει 2κ (το συγκεκριμένο) και με αλλά περιφερειακά φτάνει έως 6κ. Έστειλα μήνυμα με το λινκ και βίντεο για την κατάσταση του τροχού και περιμένω απάντηση από το support. Καταλαβαίνω οτι κάπου στο Koblentz γινεται χαμος τωρα μιας και ο συγκεκριμένος τροχός ειναι ο ΠΡΩΤΟΣ που φτιάχθηκε εσωτερικα απο την ίδια την εταιρία (δηλαδή δεν αγοραστηκε απο εξωτερικό προμηθευτη). Αυτο δε που κάνει πιο γελοία την κατάσταση είναι οτι η εταιρία ήταν υπερήφανη για αυτό και το ανέφερε στους δημοσιογράφους κατα την παρουσίαση που έγινε 2 Απριλίου. Αν διαβάσετε το λινκ που έβαλα, ο δημοσιογράφος έπαθε ΑΚΡΙΒΩΣ ότι έπαθα και εγω. Αρα εδω δεν ´τιθεται θεμα οτι ειναι κατασκευαστική αστοχία. Ο έμπιστιστος επισκευαστής μου , μου είπε οτι χρησιμοποίησαν μικρές ακτίνες (γιατι μάλλον δεν είχαν τις σωστές) με αποτέλεσμα να μήν τεντωσουν μέχρι το σημείο που απαιτείται. Το αποτέλεσμα είναι οτι παρότι έσφιξε ακτίνες και έκανε ακτινολόγηση, κρίνει οτι ο τροχός δεν θα σηκώσει άλλη ακτινολόγηση αν χρειαστεί και οτι θα πρέπει να αλλαχθούν και να ξαναπλεχθεί όλος ο τροχός. Γελοία πράγματα δηλαδή και πως καταφεραν να μαυρίσουν την εικόνα ενὄς καταπληκτικού ποδηλάτου.....
Αναμένω απαντήσεις.....
-
Με γεια και πάντα όρθιος (δύσκολο αυτό στο βουνό).
Δεν έχω δοκιμάσει καμία από τις δύο 12άρες. Θα επέλεγα όμως τη Sram για το σωστότερο γρανάζωμα. 10-51 αντί για 11-50. Καλύτερη τελική ΚΑΙ πιο κοντή πρώτη.
10-51 έχει η Shimano, η Sram έχει 10-50 και για αυτό στην ουσια η Shimano θεωρείτε καλύτερη και επιπρόσθετα έχει και αρκετά φθηνότερη κασέτα όταν έρθει η ώρα της αλλαγής
Βεβαια η SRAM εχει προχωρήσει ήδη σε 10-52...δουλευω (εδω και 3 χρόνια νομίζω) με 10-50...απιστευτη μετάδοση
-
Και επειδή είναι άδικο να γράφουμε μόνο τα στραβά, η Canyon ως τεράστια εταιρία που είναι δεν άφησε ένα φτωχό πελάτη της παραπονεμένο στα Βαλκάνια! Εχθές με ενημέρωσε μετά από email παραπόνου μου ότι έβαλε στο ταχυδρομείο δυο υπέροχους ολοκαίνουργιους DT Swiss XM 1501 boost spline για αντικατάσταση (αρχικής αξίας 1100 ευρώ, τους βρίσκεις στα 800 ευρώ σήμερα) των (τελικά μετά από δέσιμο) αρκετά ανθεκτικών Raceface AR30. Πολλά μπράβο στην εταιρία που απέδειξε ότι έχει αντανακλαστικά και logistics. Χίλια ευχαριστώ στον Christian αλλά ειδικά στον Stephen από το workshop της εταιρίας, ο οποίος μόλις έμαθε το θέμα επιληφθηκε κατευθείαν με τρόπο no questions asked!
(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20200701/c8bc73aaf5bc6b8995744aa45e320fca.jpg)
-
Η Canyon (όπως και η YT) απαντούν κ ασχολούνται άμεσα με τα όποια θεματά των πελατών τους και φυσικά θέλουν να τους έχουν οσο πιο ευχαριστημενους γίνεται...Σε 1 εβδομάδα απο την ενημέρωση που τους έκανα οτι έκοψα το πίσω τρίγωνο σε Spectral '18, είχα ήδη παραλάβει καινουργιο!Η ΥΤ απο την άλλη μού έστειλε άμεσα αναλυτικές οδηγίες απο την e-thirteen για το πως θα επισκευάσω ενα dropper...Πολλά μπράβο στους Γερμανούς λοιπον!
Μεγειά τους τροχούς καλοπάτητοι!να τους χαρείς!
-
Η Canyon (όπως και η YT) απαντούν κ ασχολούνται άμεσα με τα όποια θεματά των πελατών τους και φυσικά θέλουν να τους έχουν οσο πιο ευχαριστημενους γίνεται...Σε 1 εβδομάδα απο την ενημέρωση που τους έκανα οτι έκοψα το πίσω τρίγωνο σε Spectral '18, είχα ήδη παραλάβει καινουργιο!Η ΥΤ απο την άλλη μού έστειλε άμεσα αναλυτικές οδηγίες απο την e-thirteen για το πως θα επισκευάσω ενα dropper...Πολλά μπράβο στους Γερμανούς λοιπον!
Μεγειά τους τροχούς καλοπάτητοι!να τους χαρείς!
Ευχαριστώ πολύ . Νομίζω θα τους ευχαριστηθώ και ανυπομονώ πλέον αφού έχω ένα εξαιρετικό ζεύγος τροχών να στήσω ένα hardtail ατσάλι η κάρβουνο να το έχω για τα γούστα !
-
Εχει βρει κανεις τροπο μεταφορας ποδηλατου με mx5?
Εννοω σχαρα που να πιανει πισω και να ειναι αξιοπιστη, ωστε να μην πειραματιστω.
Ειδα την λυση με κοτσαδορο αλλα δεν θα ηθελα να μπλεξω.
Για μετακινηση εντος Αττικης θελω, δεν θελω να βγω εθνικη πχ.
-
Οι περισσότερες σχάρες σαν τον τύπο που βάζω παρακάτω μπαίνουν στο ΜΧ. Έχω 2 τέτοιες και τις έχω χρησιμοποιήσει σε όλα μου τα αμάξια Xtrail, Fiesta, Primera, Corsa, 208, προχθές την έβαλα και σε ένα Maverick που χρησιμοποιώ αυτές τις μέρες. Μια φορά την έβαλα και στο ΜΧ, δε λέω μια χαρά έκατσε, απλά δεν θα το ξανακάνω. Γενικά η πόρτα του πορτμπαγκάζ μοιάζει πολύ "εύθραυστη" για να φορτωθεί 1-2 ποδήλατα(https://uploads.tapatalk-cdn.com/20210223/238879d63b0bfeb632392049530e4005.jpg)
Στάλθηκε από το Mi 9 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Να σου πω την αληθεια και εγω τις ιδιες αμφιβολίες ειχα για την αντοχή του πορτ μπαγκαζ.
Ευχαριστω για την πρόταση.
-
Ένα ποδηλατο με παρομοια σχαρα σε NC και ηταν μια χαρα για 700 χλμ.
-
Έχω χαλάσει 2-3 αυτοκίνητα με αυτές τις σχάρες ενώ ήμουν πολύ προσεκτικός. Δε θα την έβαζα ποτέ ξανά , πόσο μάλλον σε MX-5 που έχει ψεύτικη λαμαρίνα. Πρακτικά όλο το βάρος το συγκρατούν 2 ιμάντες και το φορτίο ασκείται πρακτικά σημειακά στα σημεία που πιάνουν . Οι άλλοι 4 απλά ισορροπούν το όλο σύστημα από το να κινηθεί δεξιά ή αριστερά.
-
Δεν είναι 2 ιμάντες Βασίλή είναι 4 ιμάντες και ένα μέρος του βάρους το σηκώνει ο προφυλακτήρας, επίσης δεν κάνει γρατσουνιές αν προσέξεις και σφίξεις καλά τους ιμάντες και φυσικά υπάρχουν και τα αντίστοιχα προστατευτικά. Υπάρχουν σχάρες τέτοιου τύπου των 50€ υπάρχουν και τον 150€, οι διαφορές τους είναι στην λεπτομέρεια και την κατασκεύη. Οχι 700χλμ που έκανε ο Στέλιος δεν θα έκανα.
Για μικρές διαδρομές είναι ΟΚ, στις δικές μου έχω βάλει και εξτρα προστασία σε κάποια σημεία για να σιγουρέψω οτι δεν θα χτυπηθεί το αμάξι και κατα τη μετακίνηση, αλλά και κατα την τοποθέτηση.
Τεσπά, πλέον δεν πρόκειται να βάλω ποδήλατο που κάνει οσο το ΜΧ πάνω σε αυτή τη σχάρα! Ούτε και το προηγούμενο μου καλό ποδήλατο το έβαζα. Όσο είχα το mountain τις χρησιμοποιούσα, την προηγούμενη βδομάδα κουβάλησα τα ποδήλατα 2 φίλων μου με μια απο αυτές στο maverick, αλλά το δικό μου το σπαστό το έβαλα μέσα στο αμάξι. Γενικά στο ΜΧ βάζω το σπαστό μέσα στο πορτμπαγκάζ αφού χωράει, αλλά στην πόρτα του δεν έχω και πολύ εμπιστοσύνη. Επίσης επειδή έβαζα και τη σχαρα του πορτμπαγκαζ για να μετακινώ το SUP στο παρελθόν νομίζω οτι τα αμορτισερ της πόρτας την έχουν ακούσει!
Γενικά το ΜΧ δεν κάνει για μετακινήσεις, δεν κάνει για διακοπές, δεν μπορεί να συνδυαστεί με αθλήματα και να είναι το μοναδικό αμάξι!
-
Κοίτα εγώ το έχω δοκιμάσει σε hatchback μόνο και μιλάμε για 6 ιμάντες , ούτε καν 4 , αλλά οι 4 που είναι στο πλάι και από κάτω δε συγκρατούν βάρος , απλά τη σχάρα στη θέση της. Εννοείται μέρος της δύναμης ασκείται στο σημείο επαφής της σχάρας με το αυτοκίνητο , στο οποίο συνήθως υπάρχουν λάστιχα , αλλά εγώ εννοώ ότι οι 2 ιμάντες που δένουν τη σχάρα μου είχαν "φουσκώσει " τη λαμαρίνα . Και μιλάμε για αυτοκίνητα που σίγουρα είχαν πιο χοντρή λαμαρίνα από το μχ-5. Μάλιστα η δική μου σχάρα είχε 2 είδους εναλλακτικές. Είτε κάτι σαν γατζάκια που συνήθως έχουν όλες οι σχάρες ή κάτι βαρελάκια με τρύπα μέσα από την οποία περνούσε ο ιμάντας και το βαρελάκι έμπαινε στο διάκενο που δημιουργούσε η 5η "πορτα" και το αμάξωμα. Και τα 2 δημιουργουσαν εξίσου το ίδιο πρόβλημα. "Τραβούσαν" τη λαμαρίνα στο σημείο επαφής.
-
Αυτες οι σχαρες με τους ιμαντες μεγαλο κινδυνο να φυγουν δεν εχουν αλλα πρεπει συχνα πυκνα να σταματας να ελεγχεις την ταση που εχουν οι ιμαντες,διοτι κανουν συνεχεια μικροκινησεις και χαλαρωνουν ελαφρως.
Το προβλημα δεν ειναι εκει.
Σε οτι ερχεται σε επαφη με το αμαξωμα,μελλοντικα θα δημιουργησει θαμπαδα στο βερνικι στην καλυτερη διοτι οι μικρομετακινησεις που λεγαμε τριβουν την σκονη που θα μπει σιγουρα μεταξυ του πιασιματος και του βερνικιου.Και σιγουρα θα χρειαστει γυαλισμα μελλοντικα αν ειμαστε τυχεροι και εχουμε μονο θαμπαδα.
Ενα τρικ ειναι να αφαιρεθουν οι τροχοι που εχουν ενα σεβαστο βαρος και βρισκονται και στις ακρες του ποδηλατου.Πιστεψτε με κανει διαφορα και το νιωθεις οταν οδηγεις.
Και αν εχω κανει ταξιδια με ποδηλατα φορτωμενος. :D
(https://i.postimg.cc/vB1wVy10/1781914-10202763273437012-1126764325-n.jpg) (https://postimages.org/)
Εδω σε ταξιδι Αθηνα-Πηλιο με το παλιο μουλαρι μου.Εχω φορτωσει και τρια ποδηλατα πισω και μια χαρα ηταν.
Στο mx5 μονο δρομεας θα μπορουσε να το εχει,μια τσαντουλα με τα απαραιτητα και τελος.
just my two cents
-
Μια που γίνεται κουβέντα, για το ΜΧ5 δεν ξέρω, αλλά θεωρώ ότι σε αυτές τις περιπτώσεις χρειάζεται σχάρα επώνυμη, για να έχουμε την μέγιστη ποιότητα - προδιαγραφές. Πχ έχω από το 2009 για το yaris την κορυφαία τότε της Thule, πτυσσόμενη, χωρίς ιμάντες, που πιάνει σε 4 σημεία στην πίσω πόρτα σε χρόνο dt, 2 πάνω και 2 κάτω, μέχρι 3 ποδήλατα και έχω φορτώσει πολλές φορές και τα 3, χωρίς προβλήματα. Φυσικά έχω το νου μου και πάω προσεκτικά. Το μεγαλύτερο ταξίδι που έκανα ήταν μέχρι Θεσ/κη και πίσω, χωρίς προβλήματα κτλ. Ποδήλατα όλων των μεγεθών.
-
Και εγω μονο για κατι επωνυμο κοιτουσα καθως θεωρω οτι ειναι πιο μελετημενα αλλα φοβομουν πολυ μην γινει ζημια γι αυτο και ειπα να ρωτησω εδω πρωτα.
Σιγουρα δεν ειναι ενα αυτοκινητο που κανει για τετοιες δουλειες.
Ουτως η αλλως ειμαι σε αναζητηση δευτερου αλλα μεχρι τοτε μπηκαν(και βγηκαν) στο μυαλο μου σκεψεις μεταφορας ποδηλατου με mx μιας και ειδα οτι ειναι αρκετοι που ασχολουνται με το ποδηλατο εδω μεσα.
Θεωρω η καλυτερη λυση ειναι αυτη με την σχαρα που πιανει σε κοτσαδορο παντως...
-
Αυτές του κοτσαδορου δεν μπαίνουν σε ΜΧ, γιατί προϋποθέτει να έχεις κοτσαδορο και στο ΜΧ απαγορεύεται να μπει!
Στάλθηκε από το Mi 9 Lite μου χρησιμοποιώντας Tapatalk
-
Αν και δεν ειχα σκοπο να βαλω κοτσαδορο στο mx-5, θα ηθελα να μαθω γιατι απαγορευεται ο κοτσαδορος..
-
Αν και δεν ειχα σκοπο να βαλω κοτσαδορο στο mx-5, θα ηθελα να μαθω γιατι απαγορευεται ο κοτσαδορος..
Θα έλεγα οτι είναι επικίνδυνο, απο την άλλη πιστεύω οτι και το σασί του δεν θα άντεχε να τραβήξει κάτι
-
Πάμε και λίγο ιστορία!Στις παρακάτω φώτο βλέπουμε τα εφηβικά μας ποδήλατα αγορασμένα το 1988 με 1990.
Το κίτρινο (πρώτη μόδα τότε το χρώμα λέμε :o )είναι το πρώτο της εταιρείας IDEAL PRORIDER με 18 ταχύτητες shimano παρακαλώ,και το κυπαρισσί,ειναι και αυτό IDEAL HILLMASTER μάλλον δεύτερης γενιάς!Το Hillmaster στοιχισε 17.000χλδ δραχμές παρακαλώ!Έχουν βγει τα αυτοκόλλητα σε προσπάθεια εκμοντερνισμού της εμφάνισης του :moutza:
Και στα δύο έχουν αντικατασταθεί αρκετά μέρη για να συνεχισουν να είναι λειτουργικά!
Η κύλιση τους είναι αρκετά ομαλή,ωστόσο η σχέση τους με τα σύγχρονα ποδηλατα μας,ειναι όπως η μέρα με τη νύχτα... :llol:
Τεράστια η διαφορά σε γεωμετρία και βάρος...
https://imgur.com/3EJ7rVn
https://imgur.com/IBI0rha
https://imgur.com/zLfwMvg
https://imgur.com/M8xUpyR
https://imgur.com/Xl2majm
-
κορυφαια καταβαση. την ειχα δει περυσι και τωρα την ξαναπετυχα και εχει φτασει 45 εκατομμυρια προβολες! ! !
https://www.youtube.com/watch?v=n_7gkhSjSjY