mymx5

Γενικά περί Mx-5 => Mx-5 και Internet => Topic started by: Liakos on October 28, 2009, 07:27:01 PM

Title: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Liakos on October 28, 2009, 07:27:01 PM
Ας συγκεντρωσουμε εδω διαφορα αρθρα με αντικειμενο το miata ειτε αυτα φιλοξενουνται σε ιστοσελιδες ,ειτε δημιοσιευθηκαν σε αυτοκινητιστικα εντυπα κ βρισκονται σε ηλεκτρονικη μορφη.

Oριστε λοιπον ενα ενδιαφερον αρθρο για το ανανεωμενο mk3 απο το αγγλικο EVO.Eνδιαφερουσα η "αναποφευκτη" συγκριση με την πρωτη γενια.


http://www.cmorephotos.co.uk/mx5/MX5%20EVO%2001.pdf (http://www.cmorephotos.co.uk/mx5/MX5%20EVO%2001.pdf)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Basilmx5 on November 19, 2009, 02:55:32 PM
Οποιος εχει υπομονη καθεται κ το διαβαζει... :P




Mazda MX-5

The MX-5 is 20 years old this year, and the latest Mk3 is a welcome return to form. But is it as much fun as an original?

Text: Henry Catchpole of EVO magazine/Photos: Matt Vosper
June 2009

Like paint and Dettol, the aroma of a hot clutch is one of those smells that seems to loiter in your nostrils. As the heavily laden Peugeot estate in front labours up the 30 per cent incline, it hangs thick in the afternoon air wafting over the top of the windscreen into the MX-5’s cockpit. Meanwhile the mk1 that’s following behind chirrups its way round another hairpin, inside wheel calling out its lack of a limited slip diff.

A French estate filled with the paraphernalia of a doomed Easter camping trip (including children) is not the ideal means to tackle the Wrynose and Hardknott passes. In fact not many cars are truly suited to this wondrous piece of road. Many are capable (including, eventually, the overladen 407) but few are actually enjoyable. The road is narrower than an Alaskan Senator’s world view, so anything that struggles in a normal parking space (ie most modern hatchbacks) feels slightly too big. A Lambo simply wouldn’t fit. The Lakeland tarmac is bumpy too. Bumpy enough that speed has to be tempered considerably for the sake of splitters and sumps. Try to reach the national speed limit and in most stretches all you’ll achieve is the sound of graunching metal or plastic, the road grazing your car as wincingly as it did your knee when you were a child.

All of which was a bit worrying when we turned up here. The last time I came this way I had my nose pressed against the glass of the back window of a car during the school holidays. The awe-inspiring fairytale scenery of the place obviously made an impression that meant I was drawn back. However, I was now seeking out a road that my memory had transformed into two perfect natural hillclimbs. The reality is a road that is the steepest in Britain (the Hardknott) and potentially a nightmare to drive.

But as luck would have it (and I assure you it is luck) we have brought the perfect cars here. This year marks the 20th anniversary of the launch of the Mazda MX-5 and we could think of no better way to celebrate than by bringing together the original and the latest incarnations of the little roadster. It helps that the recently face-lifted mk3 (already dubbed 3.5) sees a return to form after an inexplicable blip.

The MX-5 was designed to invoke the joy of motoring in its simplest and most uncomplicated form. It sought to recapture what people remembered motoring being like: freedom and fun, deserted roads, the carefree attitudes of the 1960s, Spitfires and Midgets. Mazda wanted to take all that and then rose-tint it with reliability.

The result was the mk1 MX-5 (or Eunos in Japan and Miata stateside). With its 1.6-litre in-line four designed to look like a Lotus twin-cam and sound like an MGB (though people forget that it also went into a 323 saloon) the little roadster would reach 60mph in a leisurely sounding 9.0sec. Twenty years later and the new 2.0i Sport has brought that down to 7.6, but as we’re about to be reminded, 0-60 has never been what the MX-5 is all about.

The road is well-sighted (as well as well-sited) so you can see all the meanderings ahead as they follow the course of the river along the valley floor. Both the Momo in the mk1 and the own-brand multifunction item in the mk3 seem slightly big for such small cars, but whichever one you’re behind it gives you all the accuracy you need to thread the car inch-perfectly through the bumps and yumps of the bends. The newer car has the more instant reactions, allowing you dart one way then the other through a sequence of turns. Keep the engine buzzing (which unfortunately is still about as appealing a sound as it makes) and you can feel the rear end almost gliding along behind you, swishing left then right as it follows the grippy front. On more open roads you can really throw the front of the 2.0 into a corner early, working the rear so that you’re pointing up the road by the time you’ve reached the apex.

The red car feels surprisingly familiar after the blue one. According to owner Peter Esders (a man who would probably say ‘Mazda MX-5’ if John Humphrys were ever to ask him for his specialist subject) the only part that is common to all three series is the side indicator repeaters. However, the layout of the dials, the position of the switchgear, the easy one-handed operation of the roof and the general intimacy are all identical despite being two decades apart. Even the very tight gearshift seems the same as it positively releases from one ratio then equally positively slots into the next across the short gate. If only Mazda could have kept the pop-up headlights…

The mk1 feels slow to react after driving the mk3 – a little more roll to be overcome, a little more sidewall to be squidged. But this is part of the magic, because where it takes slightly longer to turn and lean into a corner it also spends longer actually in the process of cornering and whilst it’s pressing on its outside tyres you can adjust its attitude gracefully and in an extended fashion. A corner in the grippy mk3 seems to last the length of a short YouTube clip, whereas in the mk1 it lasts the length of a director’s cut feature film. String several corners together and the mk1 flows continuously as it delicately transfers its 970kg from left to right, almost giving you enough time to shift and reposition yourself in the narrow seat as it changes direction. There isn’t really the power to work the rear tyres very hard (unless it’s wet) yet still all four are involved as the balance reacts to lifts of the throttle or dabs of the brake or changes in lock.

In many ways it feels like the differences between new and old are simply wrought by the growth in wheel and tyre diameters over the years. The little 14in Minilite-alikes, wearing 185/60 Pirelli P6000s on this car, are dwarfed by the spidery 17-inchers clothed in 205/45 Bridgestone Potenzas. The relief is that despite the bigger rims the new car deals with bumps as well as the original. It never once thumps or jolts during our day on the passes and although it doesn’t quite float over the road like the older car, neither does it feel quite so bendy in its chassis!

As we crest the top of the Wrynose Pass heading back towards Little Langdale, the road drops away again and momentarily there seems to be nothing at the end of the bonnet other than clouds scudding in the strong breeze. Then the rollercoaster dives down and twists out ahead. When you’re heading down a steep hill, gravity instils a strong temptation to use the brakes more than you actually need to. But despite the freewheeling feeling of falling there is still grip to be had and if you’re brave enough to hold your right foot back from the middle pedal it’s an exhilarating rush downhill, threading and sweeping through the rocks faster than feels natural.

It probably wouldn’t be an exaggeration to say that we didn’t top 50mph all day in the MX-5s – the road simply wouldn’t allow it. And that may sound boring. But it wasn’t, and that’s the magic of the little Mazda. Speed is not the answer. We all get seduced by impressive numbers, and as we’ve shown elsewhere in this issue those numbers can be breathtakingly exciting. But the most gobsmacking bhps and 0-60s would have been useless and frustrating on this fantastic piece of road.

What was required was poise, a small footprint and not a lot else. In a world where authorities seem to want to strangle the speed of cars more and more, it’s a philosophy that will become ever more relevant and one that we should embrace.
(http://i733.photobucket.com/albums/ww337/basilmx5/car_photo_306042_25.jpg)
(http://i733.photobucket.com/albums/ww337/basilmx5/car_photo_306030_25.jpg)
(http://i733.photobucket.com/albums/ww337/basilmx5/car_photo_306044_25.jpg)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: nmwisima on November 19, 2009, 05:18:44 PM
Να και ένα που είχα κάνει στο Drive για used Mx5

(http://img11.imageshack.us/img11/9823/p1090873.jpg)

(http://img17.imageshack.us/img17/6506/p1090874.jpg)

(http://img11.imageshack.us/img11/7672/p1090875.jpg)

(http://img9.imageshack.us/img9/3891/p1090877x.jpg)

(http://img216.imageshack.us/img216/5688/p1090879.jpg)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Theo on November 19, 2009, 05:20:34 PM
το εχω διαβασει αυτο...  :coolio:
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: jSkyline on November 19, 2009, 05:22:05 PM
το εχω διαβασει αυτο...  :coolio:
+1 :)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: nmwisima on November 19, 2009, 05:25:14 PM
Στο τεύχος που κυκλοφορεί στη στήλη μου στην τελευταία σελίδα έχει και φωτό του Μχ5 μου, αλλά το κομμάτι αυτό καθαυτό, παρότι έχει αναφορά, είναι άσχετο από Μχ5.
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: option-D on November 28, 2009, 10:23:16 AM
Ακόμα ένα μεγάλο αφιέρωμα σε όλες τις γενιές mx5..

http://driftjapan.com/blog/mazda/mazda-mx-5-miata/#more-415 (http://driftjapan.com/blog/mazda/mazda-mx-5-miata/#more-415)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Basilmx5 on January 22, 2010, 02:01:54 PM
Αυτα ειναι... μεσα στα 12 καλυτερα του κοσμου... :clap: :clap:
Πηγαινετε κατω που λεει the best cars of 2009 κ κλικαρετε...

http://magazine.windingroad.com/issue/54/ (http://magazine.windingroad.com/issue/54/)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Liakos on February 14, 2010, 01:15:15 PM
Aλλο ενα αρθρο απο το evo.co.uk για το ολοφρεσκο NCFL. :coolio: :clap:

Mazda MX-5
Rating: (http://photos.evo.co.uk/images/rating_4_5.gif)

Facelifted Mk3 Mazda MX-5 is more efficient and, crucially, has a revised chassis


It’s got a new, happier face, it’s more efficient, and it now comes with the option of an automatic gearbox, but all I wanted to know about this update of the third generation version of Mazda’s roadster – MX-5 v3.2, if you like – was whether its handling had been restored to the brilliance the model was once renowned for. I didn’t have to drive very far for the answer.

Launched back in 2005, the third iteration of the MX-5 was not what we were expecting. Reporting from the first drive in Hawaii, our correspondent John Simister said that dynamically the all-new car was dreadful. Really? Perhaps it was a duff batch. Later that year we booked one of the first UK cars for our Car of the Year competition and I can still recall the experience of tackling the first proper corner and the shift in emotions. Entry – keen, yeah! – to apex – oh heck, where’s the steering feel and what’s the back end doing? – to exit – what the hell just happened there?! The front and rear felt as if they had been developed independently, and by people who didn’t like driving. For us the MX-5 had crashed from icon status.

Prior to stepping on a plane to try the revised version, we booked in one of the last of the pre-facelift cars, a 2-litre with the standard-fit Bilstein sports dampers and a limited-slip differential, and although it still rode almost comically high, like a 4x4 roadster, there was a match and a balance between front and rear. The steering still felt a bit too eager, requiring sensitive, considered inputs for smooth progress, but it was a distinct improvement over the early examples.

Happily, on the launch in Italy, there’s a very similar spec 2.0i Sport to try. As before, all 2-litre models come with a slippy diff, and the Sport spec adds the Bilsteins, 17in alloys with 205/45 ZR17 tyres, a six-speed ’box, climate control and a Bose stereo. The car’s off to a good start just by sitting right, without a couple of inches of air in the wheelarches, and once you get rolling there’s every reason to believe things will get better; initial steering inputs feel crisp but not over-eager and the chassis seems taut, planted. Also, the revised 2-litre in-line four, which still makes 158bhp but now revs a little higher and is claimed to be a touch more efficient, sounds a tad more raspy and characterful too.

Ducking off the autostrada and heading up into the hills, the revised roadster shows what it’s made of. The steering response and rate, the damping and the balance of the chassis feel just as good as they did on the second generation MX-5, which is to say in harmony, cohesive, feelsome and poised. Which is exactly what you want on a wet, unfamiliar, winding road, and pretty much essential when a hail storm has left a blanket of ice marbles on the road…

As ever, pedalling the little Mazda is a low-effort exercise, the clutch action being very light, the steering having just enough weight to work against and the gearshift of the six-speed having a snappy action. Even with the extra under-bonnet strut bracing the Sport gets, the shell is far from stiff but this doesn’t spoil things. The further you drive, the more impressive the dynamics become and the more you get dialled into the feedback on offer.

The Mazda feels light on its toes but all the information is there. As the front reaches its limit of grip, through the steering wheel you can feel the outer tread blocks of the outside front tyre nibbling at the surface. Give it the beans now and you need to be ready to catch the tail because although the 2-litre engine isn’t especially potent or torquey, with the diff’s help (and DSC off) it does have enough to push the tail wide, and keep it there gracefully arcing and balanced. It’s easy to gather up, too, which is always the sign of a well-sorted rear-drive chassis. If you have the confidence, on a wet road you can drive it like you would a Caterham, playing it on the edge of adhesion and steering it on the throttle whenever you feel like it. Wonderful.

Better still, the entry-level 1.8i, which costs £16,345, demonstrates that same basic rightness – the superbly wrought relationship between steering, ride and handling, and the composure and unflappability under pressure that marks it out as an entertaining drivers’ car. It’s exactly as you might expect after the keen-edged Sport – softer, slower, a bit leggier on its five-speed gearing and less adjustable on the throttle – but it delivers a very rounded and engaging drive. Sure, the 124bhp, 1.8-litre engine lacks low-down torque and top-end power compared with the 2-litre, but the meat of the engine’s delivery is good, and there’s a bit of zing about it.

Also, the base 1.8i feels more confident on the 205/50 Yokohama Advans that come with the 16in alloys, their turn-in response and grip with the softer, standard suspension being superior to the 205/45 Bridgestone RE050s fitted to the Sport’s 17in rims. Not what you might expect.

The 17in Bridgestones don’t feel great on the non-Bilstein equipped auto either, though that’s the least of this model’s worries. If there is any car that doesn’t need an automatic gearbox, it has to be the MX-5, which is blessed with one of the world’s best manual shifts. The six-speed torque-converter transmission has been offered in the US since ’05 and comes with paddle controls, upshifts being requested by your fingers behind the wheel, downshifts via thumb operated buttons on the front. They work OK and the box is smooth acting, but this is no snappy, modern dual-clutch transmission (DCT), or even a tightly controlled torque-converter auto. With it the MX-5 loses its focus and precision, throttle response is dulled, the car drifts on the overrun and there’s an unattractive, CVT-style whine at high revs, making it seem as if the 2-litre engine is struggling. Best avoided, then.

Which is a pity because otherwise the face-lifted third generation MX-5 is a thoroughly sorted and entertaining bit of kit. The 2.0i Sport looks like the obvious choice but the fluidity and poise of the base model 1.8i suggests that the entry level 2.0i (£17,345) with the same supple chassis, 205/50 tyres, five-speed ’box and slippy diff, might be the canniest buy.

The bottom line is that the MX-5 is back to being brilliant again. It’s great to be able to say that, and to be able to suggest something other than a fast hatch to those looking for a satisfying drivers’ car for less than £20K, new. There are plenty of hatches that are more powerful and quicker in a straight-line, but none is as entertaining or life affirming as this little rear-drive roadster. Thank you, Mazda.


CAR SPECIFICATIONS
 
Engine: In-line 4-cyl, 1999cc
Max power: 158bhp @ 6700rpm
Max torque:139lb ft @ 5000rpm
Top speed: 132mph (claimed)
0-62mph: 7.6sec (claimed)
Price: £19,695

(http://photos.evo.co.uk/images/positive.gif)Handles brilliantly again
(http://photos.evo.co.uk/images/negative.gif)Less than macho image
[/I]

(http://www.evo.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_604/car_photo_302086_25.jpg)

(http://www.evo.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_604/car_photo_302097_12.jpg)

(http://www.evo.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_604/car_photo_302103_25.jpg)

(http://www.evo.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_604/car_photo_302102_25.jpg)

(http://www.evo.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_604/car_photo_302100_25.jpg)

(http://www.evo.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_604/car_photo_302094_25.jpg)

(http://www.evo.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_604/car_photo_302092_25.jpg)

(http://www.evo.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_604/car_photo_302091_25.jpg)

(http://www.evo.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_604/car_photo_302088_25.jpg)

(http://www.evo.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_604/car_photo_302087_25.jpg)

(http://www.evo.co.uk/images/front_picture_library_UK/dir_604/car_photo_302083_25.jpg)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: dimsabas on March 11, 2010, 12:08:03 AM
http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/95037.asp (http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/95037.asp)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: xenos on March 11, 2010, 12:57:55 PM
To άρθρο του Αχιλλέα που ξέχασα να πάρω το περιοδικό, θα το σκανάρει κανένας?  ::-
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: plokamhs on March 11, 2010, 03:27:16 PM
Το εχω το περιοδικο,αλλα δεν εχω σκανερ :P
Ο Α. λογικα θα το εχει σε ψηφιακη μορφη.
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Ξάδελφος on March 11, 2010, 03:30:27 PM
Το αρθρο που αφορα το ΜΧ5 το χει ηδη ποσταρει ο Αχιλλεας.
Το αρθρο που αφορα τα forum και οχι το mx5,μαλλον αυτο εννοειτε  ,νομιζω αν θελει μπορει να το ποσταρει ο ιδιος.
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: simkoz on May 31, 2010, 11:43:46 PM
Ποιός κάνει συγκριτικό τεστ σε 2 γκάμπριο αξίας 300Κ£ bs 20K£ και ποιό τελικά «κερδίζει»;
Η συνέχεια επί της οθόνης σας:
http://www.topgear.com/uk/photos/james-may-cabrios (http://www.topgear.com/uk/photos/james-may-cabrios)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: dimsabas on June 11, 2010, 09:07:25 AM
http://www.topgear.gr/subjects/c2326,1,Mazda_MX5_Open_Race_2010.html (http://www.topgear.gr/subjects/c2326,1,Mazda_MX5_Open_Race_2010.html)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: lathreos on August 06, 2010, 09:29:57 PM
http://www.burnout.gr/index.php?option=com_content&task=view&id=1489&Itemid=124 (http://www.burnout.gr/index.php?option=com_content&task=view&id=1489&Itemid=124)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: dimsabas on August 06, 2010, 11:06:14 PM
Χάθηκαν τόσα και τόσα ελληνικά βελτιωμένα Miata, που μας παρουσίασαν το αγγλικό; Το οποίο μάλιστα φοράει λάστιχα Nankang Ultra Sport, βελτιώνοντας έτσι κατά πολύ το πάτημα το ΜΧ-5! :zalistika: :zalistika: :zalistika: Τι είναι αυτά; Κινέζικα, ινδικά; :zalistika: :zalistika:
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: infidel on August 06, 2010, 11:26:38 PM
καλά εγω λύθηκα στο γέλιο από τα comments απο κάτω που είναι ΟΛΑ SPAM!
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: xenos on August 06, 2010, 11:39:41 PM
Χάθηκαν τόσα και τόσα ελληνικά βελτιωμένα Miata, που μας παρουσίασαν το αγγλικό; Το οποίο μάλιστα φοράει λάστιχα Nankang Ultra Sport, βελτιώνοντας έτσι κατά πολύ το πάτημα το ΜΧ-5! :zalistika: :zalistika: :zalistika: Τι είναι αυτά; Κινέζικα, ινδικά; :zalistika: :zalistika:

Σαν ένα παλιό συνάδελφο μου που είχε s3 (το προηγούμενο) με διάφορα άφτερ μάρκετ και 18άρες με κινέζικα λάστιχα.  :zalistika: Βρε τρόμπα από τα λάστιχα βρήκες να κόψεις? Έλεος.  :-X
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: pooru ni san on August 07, 2010, 11:03:44 AM
Aπ' τα χειρότερα review ever. Ούτε για φαντάρους στη σκοπιά δε κάνει αυτό το άρθρο.
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Neko on August 07, 2010, 03:43:09 PM
Χάθηκαν τόσα και τόσα ελληνικά βελτιωμένα Miata, που μας παρουσίασαν το αγγλικό; Το οποίο μάλιστα φοράει λάστιχα Nankang Ultra Sport, βελτιώνοντας έτσι κατά πολύ το πάτημα το ΜΧ-5! :zalistika: :zalistika: :zalistika: Τι είναι αυτά; Κινέζικα, ινδικά; :zalistika: :zalistika:

Στη φωτογραφια δειχνει bridgestone :???:
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Basilmx5 on August 11, 2010, 02:08:16 AM
Χρονια πολλα.... ;D
http://www.viamichelin.co.uk/tpl/mag6/art201007/htm/auto-mazda-mx5.htm (http://www.viamichelin.co.uk/tpl/mag6/art201007/htm/auto-mazda-mx5.htm)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Akalyptos on August 11, 2010, 09:16:56 AM
Παιδιά αυτό το άρθρο του περιοδικού είναι παμπάλαιο (Κάπου πρέπει να έχω αυτό το τεύχος καταχωνιασμένο στο σπίτι)!!! Με τα σημερινά δεδομένα μας φαίνεται το άρθρο αίσχος!
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: lathreos on August 11, 2010, 06:18:49 PM
Παιδιά αυτό το άρθρο του περιοδικού είναι παμπάλαιο (Κάπου πρέπει να έχω αυτό το τεύχος καταχωνιασμένο στο σπίτι)!!! Με τα σημερινά δεδομένα μας φαίνεται το άρθρο αίσχος!
Το εχω και εγω αυτο το τευχος στο σπιτι,ειναι του 2006
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: option-D on August 21, 2010, 12:21:12 PM
[url]http://www.burnout.gr/index.php?option=com_content&task=view&id=1489&Itemid=124[/url] ([url]http://www.burnout.gr/index.php?option=com_content&task=view&id=1489&Itemid=124[/url])


Εδώ αναφέρει το style bar ως "διπλά roll bars"
 :zalistika: :moutza:
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: dimsabas on September 06, 2010, 05:24:55 PM
Ένα άρθρο για το πιο όμορφο Miata που έχω δει ποτέ μου...
(http://a.imageshack.us/img299/1397/97876363.jpg) (http://img299.imageshack.us/i/97876363.jpg/)


(http://a.imageshack.us/img695/1210/16065310.jpg) (http://img695.imageshack.us/i/16065310.jpg/)




(http://a.imageshack.us/img824/560/15893107.jpg) (http://img824.imageshack.us/i/15893107.jpg/)



(http://a.imageshack.us/img837/4290/83583871.jpg) (http://img837.imageshack.us/i/83583871.jpg/)



(http://a.imageshack.us/img266/6051/88410362.jpg) (http://img266.imageshack.us/i/88410362.jpg/)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: saldale on September 06, 2010, 05:33:31 PM
Πάνω από 100.0000 Mazda MX-5 πουλήθηκαν στη Μ. Βρετανία

Το πιο δημοφιλές roadster όλων των εποχών, το Mazda MX -5 (γνωστό και ως Miata), πέτυχε ένα μοναδικό ρεκόρ στην Μεγάλη Βρετανία.

Συγκεκριμένα, το ιαπωνικό μοντέλο κατάφερε να ξεπεράσει σε πωλήσεις τις 100.000, νούμερο που δεν έχει καταφέρει ποτέ άλλοτε αυτοκίνητο της εν λόγω κατηγορίας. Το ΜΧ-5 κυκλοφορεί στην Μεγάλη Βρετανία είκοσι χρόνια και κατέχει το 40% των ευρωπαϊκών πωλήσεων, ενώ οι πωλήσεις στην Βρετανία ξεπερνούν το 10% του κόσμου.

«Το θρυλικό MX -5 είναι το αυτοκίνητο που οι περισσότεροι άνθρωποι συνδέουν με τη Mazda» δήλωσε χαρακτηριστικά ο διευθυντής πωλήσεων της Mazda UK, Mark Cameron και συνέχισε: «Το να ξεπεράσει τις 100.000 πωλήσεις στο Ηνωμένο Βασίλειο είναι ένα σημαντικό ορόσημο για τη Mazda. Είμαστε η μεγαλύτερη αγορά γι’ αυτό το αυτοκίνητο λόγω της αγάπης μας στα διθέσια ανοιχτά αυτοκίνητα».Το απόλυτο ρεκόρ πωλήσεων σε μία χρονιά που έχει σημειώσει η Mazda στην Μεγάλη Βρετανία ήταν το 2007, όταν και πουλήθηκαν 9.234 ΜΧ-5.

Πηγή: zougla.gr/auto-moto


Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Basilmx5 on September 09, 2010, 03:54:31 PM
Μiata Documentary...
Miata Documentary (http://vimeo.com/5006588)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: VasmaV on September 09, 2010, 04:03:57 PM
η πλακα είναι ότι στο 3:45, λέει ακριβως αυτό που λένε οι ΝΒακηδες για τα NC, αλλά αλλιώς
"το ΝΒ ειναι καλύτερο αμάξι, αλλά το ΝΑ καλύτερο μιατα"
:P :P
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: dimsabas on September 09, 2010, 10:11:26 PM
Μα αυτό ακριβώς ισχύει. Όσοι πήγαν από ΝΑ σε ΝΒ, μπορούν να επιβεβαιώσουν. ;)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: dimsabas on September 17, 2010, 04:00:31 PM
(http://img838.imageshack.us/img838/664/84703887.jpg) (http://img838.imageshack.us/i/84703887.jpg/)



(http://img197.imageshack.us/img197/3149/32826074.jpg) (http://img197.imageshack.us/i/32826074.jpg/)



(http://img201.imageshack.us/img201/5646/53354025.jpg) (http://img201.imageshack.us/i/53354025.jpg/)



(http://img525.imageshack.us/img525/4563/49102667.jpg) (http://img525.imageshack.us/i/49102667.jpg/)



(http://img525.imageshack.us/img525/3836/37900859.jpg) (http://img525.imageshack.us/i/37900859.jpg/)



(http://img844.imageshack.us/img844/3889/68410040.jpg) (http://img844.imageshack.us/i/68410040.jpg/)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Liakos on September 17, 2010, 05:14:38 PM
Εισαι κ εσυ συνδρομιτης πουλακι μου ε?Γ@μαει το περιοδικο ε? :yeah:
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: bill_viper on September 17, 2010, 06:00:45 PM
Εισαι κ εσυ συνδρομιτης πουλακι μου ε?Γ@μαει το περιοδικο ε? :yeah:
Και στο Issue 4 έχει το μπλε κομπρεσοράκι του οποίου κυκλοφορούν videos στο ΥοuTube! :D
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: dimsabas on September 17, 2010, 10:20:31 PM
Μια χαρά είναι το περιοδικάκι, έτσι θα έπρεπε να είναι τα περιοδικά. Δωρεάν στην οθόνη σου. Νομίζω ότι κάμποσα Miata από εδώ μέσα θα μπορούσαν να παρελάσουν από τις σελίδες του. Αν και τα περισσότερα από τα παρουσιαζόμενα είναι σκαλισμένα στο μοτέρ, οπότε τα δικά μας υστερούν σε αυτόν τον τομέα.
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: bill_viper on September 22, 2010, 10:29:49 AM
Παγκόσμιο ρεκόρ συγκέντρωσης ιδιοκτητών Mazda MX-5

http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=175103&cid=12 (http://www.zougla.gr/page.ashx?pid=2&aid=175103&cid=12)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: vdsracing on September 27, 2010, 11:20:51 PM
Δεν ξέρω αν εχει ξαναμπεί αλλά μιλάμε για ενα φανταστικό αυτοκίνητο..άψογο σε όλα!

http://speedhunters.com/archive/2010/04/30/car-feature-gt-gt-scott-s-very-serious-mazda-roadster.aspx (http://speedhunters.com/archive/2010/04/30/car-feature-gt-gt-scott-s-very-serious-mazda-roadster.aspx)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: bill_viper on October 04, 2010, 09:24:28 PM
Άρθρο που εκθειάζει το Μιάτα από την αρχή ως το τέλος του (του άρθρου)!

Παρόλο που στο Αμέρικα θεωρείται gay car μιας και δεν είναι muscle, του αναγνωρίζουν όλα τα θετικά του.

http://jalopnik.com/5654312/miata-the-answer-to-every-question (http://jalopnik.com/5654312/miata-the-answer-to-every-question)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: epicWin on October 05, 2010, 12:17:49 AM
Who was the 21st President of the United States?
Chester A. Arthur. Ok, the answer to that question isn't "Miata," but Arthur and his muttonchops surely would've loved one.

 :llol: :llol: :llol: :llol: :llol:
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: dimsabas on November 10, 2010, 07:36:05 PM
Το αγγλικό EVO έχει ένα NCFL για μακράς διαρκείας. (http://www.evo.co.uk/carreviews/evolongtermtests/255811/mazda_mx5_20i_sport_tech.html)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Ξάδελφος on December 13, 2010, 12:30:30 PM
http://automotivetortures.devhub.com/blog/530233-the-30-best-sports-cars-of-all-time/ (http://automotivetortures.devhub.com/blog/530233-the-30-best-sports-cars-of-all-time/)

Παμε στη θεση  11.
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: nmwisima on December 13, 2010, 01:39:36 PM
Δάσκαλε είδα τώρα τις φωτό από τη MiataJournal...

Καλό θα ήταν ρε φίλε, όταν γίνεται μια τόσο φιλότιμη προσπάθεια, η οποία για εμάς ειναι δωρεάν, να μην παραθέτεις τα άρθρα έτσι.

Όποιος θέλει, βάλε το λινκ να γραφτεί και να το βλέπει στο σάιτ, να βλέπει όλο το περιοδικό και τις διαφημίσεις μαζί, γιατί αυτοί οι άνθρωποι πληρώνουν για να βγαίνει το περιοδικό. Δεν είπαμε να αγοράσει κανείς κάτι σώνει και καλα, αλλά το κλοπιράιτ να έχει και τα όριά του ;)

Α.
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Neko on December 17, 2010, 06:59:37 PM
Aρθρο απο τους 4τροχους για το ΜΚ1 ;)
http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Article&cat_id=19&art_id=12304 (http://www.4troxoi.gr/default.php?pname=Article&cat_id=19&art_id=12304)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: saldale on December 20, 2010, 01:33:43 PM
Τα λιγότερο «ζημιάρικα» αυτοκίνητα

Σύμφωνα με έρευνα που πραγματοποιήθηκε στη Γερμανία, αποδείχθηκε πως τα αυτοκίνητα της μικρής κατηγορίας είναι πιο ζημιάρικα σε σχέση με τα αντίστοιχα μεγαλύτερων κατηγοριών.

Συγκεκριμένα, αποδείχθηκε πως 1 στα 3 οχήματα και σε ποσοστό 31,2% της μικρής κατηγορίας είναι επιρρεπή στα προβλήματα σε αντίθεση με τη μικρομεσαία κατηγορία, όπου το ποσοστό των αυτοκινήτων που εμφανίζει ζημιές αγγίζει το  27.1%. Στην 3η θέση βρίσκονται τα σπορ – cabrio αυτοκίνητα με 26.2% και ακολουθούν τα μεσαία με 24.2%. Τα λιγότερο ζημιάρικα είναι τα οχήματα ελευθέρου χρόνου (SUV) σε ποσοστό 22.2%.

Τα ελαττώματα κατά κύριο λόγο εμφανίζονται στο σύστημα διεύθυνσης και ανάρτησης, στο κιβώτιο ταχυτήτων, στον ηλεκτρονικό εξοπλισμό κ.ά.. Παρακάτω μπορείτε να δείτε τα αυτοκίνητα που έχουν τα λιγότερα προβλήματα, σύμφωνα πάντα με έρευνα της DEKRA, ανά κατηγορία. Ωστόσο, τα αυτοκίνητα, από όλες τις κατηγορίες, με τα λιγότερα προβλήματα είναι το Opel Insignia σε ποσοστό 96,1%, και το Ford Fiesta σε ποσοστό 95.8%.

Τα λιγότερο ζημιάρικα αυτοκίνητα ανά κατηγορία

•Ford Fiesta (μικρή κατηγορία)
•Toyota Prius (μικρομεσαία κατηγορία)
•Opel Insignia (μεσαία κατηγορία)
•Audi A6 (μεγάλη κατηγορία)
•Mazda MX-5 (κατηγορία σπορ αυτοκίνητο)
•Honda CR-V (κατηγορία SUV)
•Golf Plus (κατηγορία MPV)
•Mercedes Sprinter (κατηγορία van)

Πηγή: zougla.gr
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: jSkyline on December 22, 2010, 02:34:29 PM

•Golf Plus (κατηγορία MPV)

Αυτο παντως δεν το πολυπιστευω...
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Ξάδελφος on December 22, 2010, 03:37:35 PM
Ουτε το Insignia να πιστευεις ,ουτε το Σπριντερ. :exaclty:
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: dimsabas on January 02, 2011, 12:27:15 AM
Miata Journal

Dear Readers,
 
I'm sorry, but the time has come. Due to a lack of interest from both the Miata community
and advertisers, I won't be producing an issue 6 and will be folding Miata Journal Magazine.
 
I'd like to thank all the contributors to the magazine, especially Corky Bell, Bill Cardell, Adam Wolf, Matt Cramer and Myron Ybarra. Also a big thanks to advertisers BEGi, Flyin' Miata and Goodwin Racing for their support.
 
I wish I could continue to publish Miata Journal, but the interest level just isn't there to make
it worthwhile to continue to develop and produce the magazine.

I've met a lot of great people from all around the world and it's been a great project to work on
while it lasted. Thank you to all of you that have read and supported Miata Journal.
 
Craig Smith
Publisher
Miata Journal Magazine
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Ξάδελφος on January 02, 2011, 04:40:21 PM
Miata Journal

Dear Readers,
 
I'm sorry, but the time has come. Due to a lack of interest from both the Miata community
and advertisers, I won't be producing an issue 6 and will be folding Miata Journal Magazine.
 
I'd like to thank all the contributors to the magazine, especially Corky Bell, Bill Cardell, Adam Wolf, Matt Cramer and Myron Ybarra. Also a big thanks to advertisers BEGi, Flyin' Miata and Goodwin Racing for their support.
 
I wish I could continue to publish Miata Journal, but the interest level just isn't there to make
it worthwhile to continue to develop and produce the magazine.

I've met a lot of great people from all around the world and it's been a great project to work on
while it lasted. Thank you to all of you that have read and supported Miata Journal.
 
Craig Smith
Publisher
Miata Journal Magazine
Δάσκαλε είδα τώρα τις φωτό από τη MiataJournal...

Καλό θα ήταν ρε φίλε, όταν γίνεται μια τόσο φιλότιμη προσπάθεια, η οποία για εμάς ειναι δωρεάν, να μην παραθέτεις τα άρθρα έτσι.

Όποιος θέλει, βάλε το λινκ να γραφτεί και να το βλέπει στο σάιτ, να βλέπει όλο το περιοδικό και τις διαφημίσεις μαζί, γιατί αυτοί οι άνθρωποι πληρώνουν για να βγαίνει το περιοδικό. Δεν είπαμε να αγοράσει κανείς κάτι σώνει και καλα, αλλά το κλοπιράιτ να έχει και τα όριά του ;)

Α.

Δεν εχω να προσθεσω κατι,με καλυψε πληρως ο Αχιλλεας ,προφητικος τοτε...
Σιγα σιγα θα ακολουθησουν ολα τα περιοδικα του χωρου..και το μονο που θα μεινει θα ειναι το "Αστρα και Οραμα"...δυστυχως
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: dimsabas on January 02, 2011, 06:09:29 PM
Άρα λοιπόν, η παγκόσμια κοινότητα που ασχολείται με τα Miata κατανοεί ότι ο Dimsabas ευθύνεται για το κλείσιμο του συγκεκριμένου περιοδικού. Μάλιστα! Συμφωνώ κι εγώ!  :clap:
Το ότι μπορεί κάποιοι να εκτίμησαν τα άρθρα, να αναζήτησαν το περιοδικό και να γράφτηκαν δεν υπάρχει σαν ενδεχόμενο. Κρίμα για το περιοδικό πάντως, ήταν πραγματικά αξιόλογο. :'(
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Ξάδελφος on January 03, 2011, 08:24:21 AM
Άρα λοιπόν, η παγκόσμια κοινότητα που ασχολείται με τα Miata κατανοεί ότι ο Dimsabas ευθύνεται για το κλείσιμο του συγκεκριμένου περιοδικού. Μάλιστα! Συμφωνώ κι εγώ!  :clap:
Το ότι μπορεί κάποιοι να εκτίμησαν τα άρθρα, να αναζήτησαν το περιοδικό και να γράφτηκαν δεν υπάρχει σαν ενδεχόμενο. Κρίμα για το περιοδικό πάντως, ήταν πραγματικά αξιόλογο. :'(

Aυτο καταλαβες?.
Κριμα. :nono:
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: dimsabas on January 13, 2011, 11:25:35 PM
Αγωνιστικό Μκ1 (http://www.ma5daracing.com/news/2010/images/story35d.jpg)        στην Αγγλία. (http://www.ma5daracing.com/news/2010/images/story35e.jpg)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Liakos on January 14, 2011, 01:46:15 PM
Αγωνιστικό Μκ1 ([url]http://www.ma5daracing.com/news/2010/images/story35d.jpg[/url])        στην Αγγλία. ([url]http://www.ma5daracing.com/news/2010/images/story35e.jpg[/url])


Υπαρχει και το αντιστοιχο βιντεο Δημητρη. ;)

mk1 Mazda MX5 track test - Silverstone (http://www.youtube.com/watch?v=BBrx4bRLdAs#normal)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: dimsabas on January 30, 2011, 10:54:08 PM
Το βρετανικό EVO δοκιμάζει το Μκ1 που πουλάει η BBR. Μετά από γενική επισκευή, υπερτροφοδοτούμενο και τα λοιπά. Βαθμολογία; Η ανώτερη: 5 στα 5 αστέρια, κάτι που δίνεται σε ελάχιστα μοντέλα.  :clap: :clap: :clap:
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: dimsabas on February 07, 2011, 10:03:43 PM
Να και κάποιος μέσα στο βρετανικό EVO σαν τη μύγα μες στο γάλα. (http://community.evo.co.uk/users/Monkey-Harris/blogs/index.cfm/2011/2/7/CHRIS-HARRIS-The-Mazda-MX-5-is-pants-ducks)
Οι υπόλοιποι το λατρεύουν το Miata. Τα 5 αστέρια πάνε σύννεφο...
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Nitroking on February 07, 2011, 11:05:16 PM
Ενταξει δεν εχουν ολοι οι ανθρωποι τις ιδιες ικανοτητες.. Μπορει να του πεφτει πολυ, μπορει να εχουν απονευρωθει τα νευρα των κωλομεριων του και να μη νιωθει καθολου πλευρικα ωστε να καταλαβει πως στριβει το πραμα, μπορει να ειναι η απολυτη κουλομαρια, με τους λαλακες θα ασχολουμαστε? :-X
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: dimsabas on February 07, 2011, 11:15:54 PM
Δεν είναι ακριβώς λαλάκας! Τρελή καριέρα την τελευταία δεκαετία σε βρετανικό Autocar, Driver's Republic (απίστευτο περιοδικό on-line, το οποίο πήγε άπατο, παρά τα άρθρα επιπέδου GT2 vs GTR στο Ring) και πλέον στο βρετανικό EVO. Η σύγκριση με την Λίζα είναι παντελώς άσχετη, αφού πρόκειται για δύο τελείως διαφορετικά αυτοκίνητα, άλλης φιλοσοφίας και με χάος στην τιμή αγοράς.
Όπως και να έχει, το ότι δεν αρέσει σε κάποιον και το αναφέρει, δεν είναι και το τέλος του κόσμου. Γούστα είναι αυτά.
Αλλά δεν είναι και λαλάκας! :oops:
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: bill_viper on February 10, 2011, 05:09:35 PM
Να και κάποιος μέσα στο βρετανικό EVO σαν τη μύγα μες στο γάλα. ([url]http://community.evo.co.uk/users/Monkey-Harris/blogs/index.cfm/2011/2/7/CHRIS-HARRIS-The-Mazda-MX-5-is-pants-ducks[/url])
Οι υπόλοιποι το λατρεύουν το Miata. Τα 5 αστέρια πάνε σύννεφο...

Και η απάντηση.. ;)

http://www.thetruthaboutcars.com/2011/02/in-defense-of-the-mazda-mx-5/ (http://www.thetruthaboutcars.com/2011/02/in-defense-of-the-mazda-mx-5/)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: pooru ni san on February 11, 2011, 12:18:33 PM
Δε γίνεται το miata να αρέσει σε όλους, καλοδεχούμενη θεωρώ επομένως την κριτική του από τη στιγμή προσπαθεί να τη στηρίξει κάπου. Το αν συμφωνώ είναι άλλο θέμα βέβαια.
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: konto on March 16, 2011, 02:13:05 AM
(http://www.peritroxon.gr/images/stories/DOKIMES/MAZDA/MAZDA_MX5_Roadster_Coupe/MAZDA_MX5_1.JPG)
Το διασημότερο ίσως Roadster στην ιστορία της αυτοκίνησης, το MX-5, ταράζει και πάλι τα νερά της κατηγορίας ανανεώνοντας τη μορφή της πιο ολοκληρωμένης του γενιάς. 
www.PeriTroxon.gr/content/view/846/52/ (http://)
Title: Best Handling Car under 40K
Post by: paris on November 17, 2011, 09:54:46 AM
Το νεο τευχος του Car and driver OCT 2011 (μολις το ελαβα στο ipad)
εχει συγκριτικό για το αμαξι με το καλύτερο κρατημα και όχι μονον με αξια κάτω απο 40K $

(http://i25.lulzimg.com/46caf7.jpg)

Το μιατακι πήρε την δευτερη θέση με το EVO εκδοσης MR


Τα συνολικα αποτελέσματα

(http://i.imgur.com/CyP7J.png)

Title: Re: Best Handling Car under 40K
Post by: jSkyline on November 17, 2011, 10:22:20 AM
Aυτα φυσικα δεν ισχυουν για την Ελλαδα μιας και τα 3 απο τα 6 ειναι πανω απο τα 40Κ!
Title: Re: Best Handling Car under 40K
Post by: xenos on November 17, 2011, 10:41:30 AM
mx5 φαντάζομαι ότι εννοούν το nc?
Title: Re: Best Handling Car under 40K
Post by: jSkyline on November 17, 2011, 10:43:06 AM
NCFL συγκεκριμενα. Ενο το τελευταια και παει καπως ετσι, λογικο δεν ειναι ρε Ξ. ? Αφου σου λεει για το καινουργιο τευχος ;)
Title: Re: Best Handling Car under 40K
Post by: xenos on November 17, 2011, 10:52:47 AM
NCFL συγκεκριμενα. Ενο το τελευταια και παει καπως ετσι, λογικο δεν ειναι ρε Ξ. ? Αφου σου λεει για το καινουργιο τευχος ;)

ok, περιμένω τώρα από κάποιον το σχόλιο "αν είναι εκεί το nc, το nb θα ήταν 1ο".  :P
Title: Re: Best Handling Car under 40K
Post by: General_lee on November 17, 2011, 10:57:22 AM
Αλλο handling αλλο κρατημα, αλλα με αυτα τα αυτοκινητα που το συγκρινει σε κρατημα μαλλον πρωτο θα εβγαινε το NCFL αμα τα μετρουσανε(ουτε καν δευτερο ισως). Εκτος αν το EVO φοραει τιποτα semi απο τη μανα του.
Title: Re: Best Handling Car under 40K
Post by: paris on November 17, 2011, 11:09:34 AM
Αλλο handling αλλο κρατημα, αλλα με αυτα τα αυτοκινητα που το συγκρινει σε κρατημα μαλλον πρωτο θα εβγαινε το NCFL αμα τα μετρουσανε(ουτε καν δευτερο ισως). Εκτος αν το EVO φοραει τιποτα semi απο τη μανα του.

Quote
με το καλυτερο κρατημα και όχι μονον
Title: Re: Best Handling Car under 40K
Post by: vagmann on November 17, 2011, 02:01:29 PM
ok, περιμένω τώρα από κάποιον το σχόλιο "αν είναι εκεί το nc, το nb θα ήταν 1ο".  :P

Αν είναι εκεί το nc, το nb θα ήταν 1ο... :hello:
Title: Re: Best Handling Car under 40K
Post by: charchon on November 17, 2011, 02:12:03 PM
και το na θα εμπαινε εκει που ειναι το rank.......   :tease:
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: jSkyline on November 17, 2011, 04:00:19 PM
Ελπιζω να το βρειτε εδω μεσα και να μην λετε οτι ειναι αυστηρο το moderaiting!

Παντως οσον αφορα τα φρενα του 370 προφανως ειναι τοσο χαμηλη η βαθμολογια για το στανταρ πακετο γιατι αν περνουν τοσο χαμηλη βαθμολογια τα Brembo τοτε το  θεωρω μεγαλη ξεφτιλα για την εν λογο εταιρια! Kατι αντιστοιχο υποθετω και για το Golf το οποιο και αυτο στο edition 30 φοραει τα Brembo!
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Nitroking on November 17, 2011, 04:14:30 PM
Μπορει οντως να μην ειναι καλα και για αυτο να ευθυνεται 100% το τακακι.. Και με το που τους βαλεις ενα καλο τακακι να μεταμορφωθουν! Συμβαινει πολλες φορες αυτο με τα μαμα αμαξια ωστε να μη σφυριζουν να μη βγαζουν σκονη και να μην εχουν πολυ επιθετικο bite και ενοχλουν τους ΑΧ(απλους χειριστες)..
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: jSkyline on November 17, 2011, 04:32:04 PM
Nικo εχω οδηγησει το 350 παντως με τα "καλα" φρενα και σε αισθηση τουλαχιστον, δεν ξερω σε πραγματικο αποτελεσμα, νομιζεις οτι πεφτεις σε τοιχο! Το NC που εχω επισης οδηγησει ειναι αιωνες πισω παλι σε αισθηση επαναλαμβανω!
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: General_lee on November 18, 2011, 05:40:28 PM
Εμενα τα συγχρονα δυνατα και βαρια αυτοκινητα συνηθως σε αντοχη με προβληματιζουν, οχι σε αποδοση. (αντε ισως και σε ρυθμισιμοτητα του φρενου αμα εχουν και συστηματα με εντονη υποβοηθηση στο αποτομο φρενο).

Για να κοψουν επαναλαμβανομενα απο πολλα χιλιομετρα αυτα τα καραβια ανεβαζουν πολλες θερμοκρασιες και εχουν προβλημα.
Προφανως με τακακι θα λυνεται σε μεγαλο βαθμο το ζητημα, αν οχι πληρως.
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: GENERAL on March 23, 2012, 02:34:33 AM
http://www.worldcarfans.com/112032242661/mazda-mx-5-gt-to-compete-in-gt4 (http://www.worldcarfans.com/112032242661/mazda-mx-5-gt-to-compete-in-gt4)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Basilmx5 on April 19, 2012, 02:44:57 AM
http://www.caranddriver.com/features/2011-10best-cars-tech-concepts-and-more (http://www.caranddriver.com/features/2011-10best-cars-tech-concepts-and-more)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: simkoz on May 23, 2012, 11:54:03 AM
http://www.mazda.com/publicity/release/2012/201205/120523a.pdf (http://www.mazda.com/publicity/release/2012/201205/120523a.pdf)
Ανακοίνωση τύπου της Mazda
Τώρα το αγαπημένο σας Μιάτα και με logo Alfa Romeo!
Κοίτα τελικά που αυτή η κόκκινη άλφα που χάζευα στην έκθεση της Γενεύης θα είναι ΜΧ5 από κάτω και μάλιστα made in Japan!
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Nitroking on May 23, 2012, 12:54:29 PM
Το συζητησαμε στο μπλα μπλα.. Δεν ξερω βεβαια αν ειναι σωστοτερο εκει η εδω..
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: paris on May 23, 2012, 03:24:03 PM
Αυτο σημαινει οτι δεν εχω λεφτα να φτιαξω το νεο mx5 και πουλαω το τομαρι του  ;)  :llol:
Title: Re: Car Videos & Multimedia [#3]
Post by: saldale on November 23, 2012, 01:49:22 PM
Εξαιρετικό αφιέρωμα του Speedhunters για το miata  :)

http://www.speedhunters.com/ (http://www.speedhunters.com/)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: dimsabas on March 07, 2013, 04:29:41 AM
Για διαβάστε... (http://4drivers.gr/archives/9444)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: iNFiNiTy on March 07, 2013, 09:08:32 AM
Mαλακια όπως όλα τα άρθρα του 4drivers.
Και δε φτάνει που το γράφει, δε μπαίνει καν στον κόπο να ασχοληθεί με 4-5 βασικά που πρέπει να κοιτάξει κάποιος υποψήφιος αγοραστής.
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: simkoz on June 17, 2013, 05:39:23 PM
Να μην ξεχνιόμαστε:

Το Mazda MX-5 στο Guinness Book of World Records (http://gr.news.yahoo.com/το-mazda-mx-5-στο-guinness-book-world-123507155.html)

Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: GENERAL on February 19, 2014, 01:17:16 AM
http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Mazda-To-2015-to-ntempoyto-twn-newn-RX-7--MX-5_116836.asp (http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Mazda-To-2015-to-ntempoyto-twn-newn-RX-7--MX-5_116836.asp)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: GENERAL on April 15, 2014, 10:24:02 AM
http://www.autoblog.gr/2014/04/10/mazda-research-center-collection/ (http://www.autoblog.gr/2014/04/10/mazda-research-center-collection/)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: option-D on April 17, 2014, 04:44:25 PM
The Mazda MX-5 is now officially a Japanese Nostalgic Car

Like most legends, myths about its creation are plentiful. So in honor of this momentous occasion we at JNC are going to do what we do best: dig deep and bring you the origin stories.

(http://i1.wp.com/JapaneseNostalgicCar.com/wordpress/wp-content/uploads/2014/04/08-6162_Mazda-MX5-Miata_Chicago-Auto-Show-12.jpg)

Διαβάστε το ολόκληρο:
http://japanesenostalgiccar.com/2014/04/15/the-mazda-mx-5-miata-is-now-officially-a-japanese-nostalgic-car/#more-31899 (http://japanesenostalgiccar.com/2014/04/15/the-mazda-mx-5-miata-is-now-officially-a-japanese-nostalgic-car/#more-31899)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: jSkyline on April 17, 2014, 10:52:16 PM
Αυτο το ΜΚ1 κουπε με τις ζαντες του αλλου κιτρινου θα ηταν απλα πανεμορφο! Ισως το μονο ΜΚ1 που θα ηθελα!
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: nmwisima on May 19, 2014, 06:33:24 PM
Για μια ακόμη φορά το αγαπημένο μας Μχ5 στο Drive που κυκλοφορεί.

Με φωτό τα αυτοκίνητα του Pib και του Οption-D, και φωτογράφο στη μία εξ αυτών τον Βασίλη μας!

http://limitedslip.blogspot.gr/2014/05/212-livin-low-life.html (http://limitedslip.blogspot.gr/2014/05/212-livin-low-life.html)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: GENERAL on May 21, 2014, 07:18:09 PM
http://www.worldtimeattack.com/index.php/miata-showdown-hairdressers-need-not-apply/ (http://www.worldtimeattack.com/index.php/miata-showdown-hairdressers-need-not-apply/)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: VasmaV on May 22, 2014, 09:34:35 AM
το nc στο αρθράκι, παίζει και να είναι το πιο άσχημο που έχω δει :zalistika:
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Nitroking on May 22, 2014, 09:47:36 AM
Και το NB εχει κωλομερια ΝΑ.. Περιεργο μπασταρδεμα..
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Manolis on May 22, 2014, 09:50:45 AM
Μάλλον το ΝΑ έχει μούρη ΝΒ.
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: jSkyline on May 22, 2014, 10:27:24 AM
Το μονο ενδιαφερον στο αρθρο ειναι οτι το μοτερ για αλλη μια φορα ειναι το SR20 της Nissan!
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: nmwisima on May 22, 2014, 11:56:40 AM
Μάλλον το ΝΑ έχει μούρη ΝΒ.

Aυτό. ΝΑ είναι με φτερά, καπό και φώτα από ΝΒ.
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: kostasmito on May 22, 2014, 12:31:35 PM
Το μονο ενδιαφερον στο αρθρο ειναι οτι το μοτερ για αλλη μια φορα ειναι το SR20 της Nissan!

Εντάξει...και το NC με τον Mazda 20B και τρείς ρότορες, δεν το λες και κακό project :yeah:
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Reverant on May 22, 2014, 12:32:36 PM
35 φορές καλύτερα να έβαζε δίλιτρο ατμοσφαιρικό Cosworth μοτέρ. rotary #notevenonce
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: mitsos husky on May 28, 2014, 01:21:49 PM
Ένα πραγματικά επικό nb  :yeah:
http://www.speedhunters.com/2014/05/carve-the-canyons-the-perfect-mazda-miata (http://www.speedhunters.com/2014/05/carve-the-canyons-the-perfect-mazda-miata)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Leon on May 28, 2014, 04:45:32 PM
Ένα πραγματικά επικό nb  :yeah:
[url]http://www.speedhunters.com/2014/05/carve-the-canyons-the-perfect-mazda-miata[/url] ([url]http://www.speedhunters.com/2014/05/carve-the-canyons-the-perfect-mazda-miata[/url])


επικό, όμορφο, καλά και προσεκτικά (έχει πολλές λεπτομέριες) βελτιωμένο και ακριβό!  :P
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: nmwisima on July 22, 2014, 08:02:41 PM
Αρθρογραφει ο κύριος Λελέκης aka skygeadeageangeon (ή κάπως έτσι...)


"Αν δεν βρεθείς στη θέση του οδηγού, αν δεν αλλάξεις ταχύτητα στο σφιχτό κιβώτιο, αν δεν πετάξεις την κουκούλα πίσω για να δεις τον ουρανό, δεν μπορεί κανείς να σε καταλάβει 100%"


http://limitedslip.blogspot.gr/2014/07/214-insomniata.html#more (http://limitedslip.blogspot.gr/2014/07/214-insomniata.html#more)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: option-D on July 22, 2014, 08:11:15 PM
Τιιιιιι έγινε εδώ ρε; Τον έπιασε το καλλιτεχνικό του;  :P
Title: Re:
Post by: nmwisima on July 23, 2014, 12:40:55 AM
Μια φορά το χρόνο τον πιάνει...
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: RustRat on July 30, 2014, 11:24:01 PM
http://www.carthrottle.com/driving-the-2014-mazda-mx5-made-me-forget-all-about-my-mk2-miata-resentment/ (http://www.carthrottle.com/driving-the-2014-mazda-mx5-made-me-forget-all-about-my-mk2-miata-resentment/)

Όχι ακριβώς άρθρο, αλλά έχει ένα ενδιαφέρον, κυρίως επειδή λέει πως δεν του άρεσε το ΜΚ2 (χωρίς μόντες)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: mitsos husky on August 01, 2014, 09:10:49 AM
Σαν να ετοιμάζεται το πιο άρρωστο miata ever :yeah:
Πόση τρέλα (και χρήμα) κουβαλάει αυτός ο άνθρωπος
http://www.speedhunters.com/2014/07/radbul-mad-mikes-new-chassis-takes-shape/#chapter-caged-beast (http://www.speedhunters.com/2014/07/radbul-mad-mikes-new-chassis-takes-shape/#chapter-caged-beast)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: GENERAL on July 03, 2015, 08:40:03 AM
Συνεργασια TOYOTA - MAZDA...

http://www.autotriti.gr/data/news/preview_news/Erxetai-Toyota-MX-5_126051.asp
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: RustRat on July 03, 2015, 11:35:29 AM
Θα βαλουν κανενα 2jz;

Σεντ φρομ μαι Σαμσουνκ Γαλαξι Οχτω και κατι ψιλα

Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: sotos on July 03, 2015, 12:26:38 PM
Χαχα!Φαση θα ειχε..θα ηταν πιο βαρυ το μοτερ απο το αμαξι!Εγω πσντως περιμενω να δω και το μαζνταρομεο.
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: simkoz on July 04, 2015, 01:28:12 AM
Χαχα!Φαση θα ειχε..θα ηταν πιο βαρυ το μοτερ απο το αμαξι!Εγω πσντως περιμενω να δω και το μαζνταρομεο.
Δεν τα έμαθες; Τα τσούγκρισαν και ακυρώθηκε. Θα βγάλει η Αλφα από μόνη της στην κατηγορία κάτι κατά πάσα πιθανότητα.
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: NiTse on July 10, 2015, 03:04:59 PM
Θα βγάλει τελικά η fiat με το πάτωμα της mazda το διάδοχο του 124
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: nmwisima on October 21, 2015, 12:20:54 AM
Μαζι με το ΝD το Drive εχει και τα μωρα μας

(http://images.tapatalk-cdn.com/15/10/20/999a5ba07de8329fc945b72c3789d64d.jpg)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: johnnyR1977 on October 21, 2015, 01:14:35 PM
Βγηκε το DRIVE??? Ποιο τευχος θα ειναι? :D
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: lordin on October 21, 2015, 02:07:57 PM
Βγηκε το DRIVE??? Ποιο τευχος θα ειναι? :D

Ναι βγήκε. Το 229 Νοέμβριος!
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: jSkyline on October 22, 2015, 12:10:42 PM
Αν και γνωρίζω οτι ανήκει σε μέλος, προσωπικά με χαλάει που το ΜΚ1 δεν είναι στόκ στη φωτογραφία...
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Skyggedans on October 22, 2015, 12:23:56 PM

 To συγκεκριμένο, όπως ακριβώς είναι, είναι τόσο στοκ όσο θα έπρεπε να βγαίνει απ' το εργοστάσιο και άψογα διατηρημένο.
 Τέλεια επιλογή για αντιπροσωπευτικό μκ1 τέτοιας ηλικίας.
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: heras on October 22, 2015, 12:43:06 PM
Ωραιο το αφιερωμα, θα ηθελα ομως περισσοτερο να ειχε επικεντρωθει στο καθαρα οδηγικο κομματι παρα στην εκθεση των τεχνικων χαρακτηριστικων που τα βρισκεις και στο Γκουγκλ
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: option-D on October 22, 2015, 12:44:19 PM
Είναι ΜΑΚΡΑΝ το καλύτερο μκ1 που έχω δει live και δεν μιλάμε τώρα για στανς και καγκουριές.
Εξωτερικά η μόνη διαφορά είναι ένα σετ watanabe σε πολύ κλασσικό/διακριτικό/κοντά στο εργοστασιακό στυλ.
Δεν θα μπορούσαν να έχουν διαλέξει καλύτερο αμάξι γι αυτή τη δουλειά.
mk2/2,5 και mk3 βρίσκεις πολύ πιο εύκολα full stock και σε άριστη κατάσταση.
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: jSkyline on October 22, 2015, 01:09:24 PM
Δεν ειπα σε καμια περιπτωση κάτι αρνητικό για το ιδιο το αμαξι ρε παιδία, αντιθετα μια χαρα μου φαίνεται εξωτερικά. Για να επανέλθει σε τελείως στόκ κατάσταση λογικά πρέπει να φυγουν μόνο οι ζάντες και το σποιλερ, απλα για το αρθρο θα το προτιμούσα ετσι, στην πραγματικότητα όλες οι στόκ ζαντες του ΜΚ1 δεν βλέπονται!
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: nmwisima on October 22, 2015, 01:32:55 PM
Ωραιο το αφιερωμα, θα ηθελα ομως περισσοτερο να ειχε επικεντρωθει στο καθαρα οδηγικο κομματι παρα στην εκθεση των τεχνικων χαρακτηριστικων που τα βρισκεις και στο Γκουγκλ

Βρε Βαγγέλη μου, ακριβώς αυτή την ειρωνία κάνω στην εισαγωγή, αλλά μην ξεχνάς ότι δεν απευθύνεται σε μας το άρθρο, που πάνω-κάτω τα γνωρίζουμε, αλλά σε ένα περιοδικό "ευρείας" κυκλοφορίας ;)

Στα οδηγικά, έχει boxάκια που έπρεπε να γραφτουν χωριστά από τον Μιχάλη, που οδήγησε το ΝD.
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: kostas_jp120 on October 22, 2015, 01:45:08 PM
Πολύ ωραίο το άρθρο και το αφιέρωμα Αχιλλέα  :good:
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: RustRat on October 22, 2015, 01:58:13 PM
Το σποιλεράκι ήταν εργοστασιακό έξτρα, μέρος κάποιας έκδοσης ή κάτι τέτοιο, δεν θεωρείται άφτερμαρκετ δλδ.

Στάλθηκε από το GT-N5100 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: heras on October 22, 2015, 02:49:39 PM
Ωραιο το αφιερωμα, θα ηθελα ομως περισσοτερο να ειχε επικεντρωθει στο καθαρα οδηγικο κομματι παρα στην εκθεση των τεχνικων χαρακτηριστικων που τα βρισκεις και στο Γκουγκλ

Βρε Βαγγέλη μου, ακριβώς αυτή την ειρωνία κάνω στην εισαγωγή, αλλά μην ξεχνάς ότι δεν απευθύνεται σε μας το άρθρο, που πάνω-κάτω τα γνωρίζουμε, αλλά σε ένα περιοδικό "ευρείας" κυκλοφορίας ;)

Στα οδηγικά, έχει boxάκια που έπρεπε να γραφτουν χωριστά από τον Μιχάλη, που οδήγησε το ΝD.

Ναι εχεις δικιο, το εκρινα απ τη δικη μου σκοπια μονο προφανως  :moutza:. Το τευχος παει στα συλλεκτικα με τη μια παντως  :excited:
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Alex on October 22, 2015, 11:35:33 PM
Το τεύχος πάει μαζί με τα υπόλοιπα, δεν πετιέται κανένα  :)

Στάλθηκε από το S5 μου χρησιμοποιώντας ομιλητική τάπα

Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Skyggedans on October 23, 2015, 05:03:11 PM

 Εν τάχει, μιας και χθες σε διάβασα.

 Μετά από πολύ καιρό, κάνεις του ήδη κατόχους να στενοχωριούνται που δεν πωλείται ακόμα στην Ελλάδα το ND και τους ανίδεους να ψάχνουν στο καρ για όποια γενιά μπορούν να αγοράσουν.
 Εύγε  :good:

 Μπόνους το lsd κομμάτι σου.
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: nmwisima on October 24, 2015, 02:18:20 AM
Χαιρομαι. Ξέρεις ότι αν ήταν καλό εκείνο το Ίγκνις θα το είχα αγοράσει, αλλά μετά που πήγα στη δοκιμή με τα 3 ΜΧ5 και μετά έπρεπε να γράψω και να σκεφτώ γιατί είναι ξεχωριστό, δεν μπορούσα να ξεφύγω, με έπεισα κι εμένα.
 
Σε άλλα νέα, εχτές έμεινα στη μέση του δρόμου, πρώτη στη Σταδίου και έπειτα στο Καλλιμάρμαρο ανάμεσα σε δυο γραμμές τραμ...
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Nitroking on October 24, 2015, 12:45:39 PM
Τι επαθες?
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: zikos on October 24, 2015, 02:56:53 PM
Ωραιο αρθρο Αχιλλεα
Καλο είναι να θυμομαστε γιατι πηραμε mx5
Όταν μεγαλωσε η οικογενεια μου σκεφτηκα να το πουλησω
Μετα την αναγνωση του αρθρου ενιωσα δικαιωμενος που αντεξα(και την μουρμουρα αλλα και οικονομικα) και το κρατησα.
Και μαλλον θα γερασω μαζι του
Εκτος και εάν ο γιος κολλησει την μουρλα και το εκτιμήσει.
Μονο τοτε θα περασει στα χερια του
Μπραβο και παλι για το αρθρο και για το DRIVE που αντεχει ακομη.(Αναγνωστης από το πρωτο τευχος)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: nmwisima on October 24, 2015, 11:27:10 PM
Τι επαθες?
Οι πολλαπλασιαστες που αλλαξα προληπτικά ηταν χαλασμενοι και έμεινα, πρώτα στη Σταδίου και μετά στο Καλλιμαρμαρο.
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Reverant on October 24, 2015, 11:32:18 PM
Στα Mk1, 99% χαλάει η "ηλεκτρονική" (igniter) και όχι οι πολλαπλασιαστές.
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: nmwisima on October 25, 2015, 03:29:10 AM
Ναι, αλλα εγω αλλαξα προληπτικα τους πολλαπλασιαστες και μολις ζεσταθηκαν εμεινε, ξαναβαλα τους παλιους και πηρε μπρος αμέσως.
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Reverant on October 25, 2015, 11:39:32 AM
Δεν μου έχει ξανατύχει.
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: nmwisima on November 02, 2015, 06:46:35 PM
Τελικά ούτε πολλαπλασιαστής ουτε ηλεκτρονική ηταν Ρεβ.


Κατά τ' άλλα, εκτός από την εισαγωγή για τη δοκιμή του ΝD, έγραψα και στην προσωπική μου στήλη για το Μiata

http://limitedslip.blogspot.gr/2015/11/229.html

(http://2.bp.blogspot.com/-LTr8lkbCx8s/VjeLJLTPZhI/AAAAAAAAYhI/-MTQyOXN4Oc/s640/LSD_DR229.jpg)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: nikos.mx on November 02, 2015, 07:49:04 PM
Το μεσημέρι πήρα το περιοδικό. Ωραίο το άρθρο για το mx... Όπως κ το lsd στη τελευταία σελίδα!! Να υποθέσω πριν το νέο απόκτημα σου γράφτηκε;;
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Dasimo on November 02, 2015, 07:53:46 PM
Πολύ ωραίο άρθρο το διάβασα και ομολογώ οτι με συγκίνησε . Προφανώς ήταν πριν την αγορά του ΝΑ?


Sent from my iPad using Tapatalk
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: nmwisima on November 02, 2015, 08:05:01 PM
Ναι πριν. Μετά θα ειχα γράψει πολλα καντηλια...
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: luigid on November 03, 2015, 07:42:33 PM
Νεες εκδοσεις που μαλλον δεν θα βγουν ποτε στην παραγωγη

http://www.contracthireandleasing.com/car-leasing-news/mazda-showcases-mx-5s-lightweight-potential-with-barebones-concepts/
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: selito on November 03, 2015, 07:48:15 PM
Αν έβγαινε το Spyder θα αναθεωρούσα πολύ όσον αφορά την άποψη μου για το ND...
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: HarryB on November 03, 2015, 08:07:05 PM
Αν έβγαινε το Spyder θα αναθεωρούσα πολύ όσον αφορά την άποψη μου για το ND...

Νομιζω ενα μαμα ND και λιγος καιρος μαζι σου αρκουν για να φτιαξεις κατι ανωτερο... O0

Οου, γουεητ, θα του εκανες μωβ την οροφη!   :girlie: :P
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: jSkyline on November 03, 2015, 08:25:03 PM
Αν έβγαινε το Spyder θα αναθεωρούσα πολύ όσον αφορά την άποψη μου για το ND...
Αν θεωρεις ομορφο το NC και ασχημο το ND καλο θα ηταν να αναθεωρησεις την αποψη σου για τον εαυτό σου και πηγαινε και σε κανενα γιατρο να κοιταχτεις :P
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: selito on November 03, 2015, 09:07:30 PM
Χάρη, once you go purple you never go back... :llol:

Γιάννη, το ND το θεωρώ πολύ όμορφο αντικειμενικά, αλλά στο υποκειμενικό κομμάτι χωλαίνει το θέμα, παρα-γερμανοφέρνει για τα γούστα μου  :angel:
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: jSkyline on November 03, 2015, 09:28:59 PM
Ιταλοφερνει θα ελεγα... και ειναι λογικο να υπάρχουν επιρροές απο τη γειτονα χώρα.
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: selito on November 03, 2015, 09:33:01 PM
True that, όπως και να'χει είναι outsider για τα γούστα μου...

ΕΚΤΟΣ αν βγάλει το Spyder  :girlie:
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: HarryB on November 03, 2015, 11:23:26 PM
True that, όπως και να'χει είναι outsider για τα γούστα μου...

ΕΚΤΟΣ αν βγάλει το Spyder  :girlie:

Ωχουυυυ...Παρε το κανονικο, θα ερθω να στην σκισω εγω την κουκουλα :P
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: simkoz on November 07, 2015, 12:41:43 PM
http://www.topgear.com/car-news/adventures/road-trip-alaskas-arctic-limits-mazda-mx-5 (http://www.topgear.com/car-news/adventures/road-trip-alaskas-arctic-limits-mazda-mx-5)

Τα κάνει όλα το μιατάκι. Ακόμα και αρκτικό κύκλο ξεσκούφωτο πάει
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: saldale on November 07, 2015, 01:36:42 PM
[url]http://www.topgear.com/car-news/adventures/road-trip-alaskas-arctic-limits-mazda-mx-5[/url] ([url]http://www.topgear.com/car-news/adventures/road-trip-alaskas-arctic-limits-mazda-mx-5[/url])

Τα κάνει όλα το μιατάκι. Ακόμα και αρκτικό κύκλο ξεσκούφωτο πάει


Περιττό να σου πω ποιόν μου θυμίζει ο τύπος που οδηγάει στο τσόκρυο-που με τον σκούφο  ;)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: jSkyline on November 08, 2015, 01:22:08 AM
To λυπηθηκα λιγακι με τοση λασπη!

Βλεπω το ND και σκεφτομαι πως να ενα ακομα ΜΧ που θα ηθελα, πραγματικα πιστευα οτι δεν ειμαι καθολου αντικειμενικος που μου αρεσει μονο NB και ολα τα αλλα μου φαινονται η αδιαφορα η ασχημα.
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: nmwisima on January 26, 2016, 12:51:08 AM
Δεν είναι αμιγώς για ΜΧ5, αλλά το έχει πρώτη μούρη στο καβούρι με τη φωτό του @option-D

http://www.limited-slip.net/2016/01/232-car-guys.html

(http://4.bp.blogspot.com/-t_hfXr4jyhg/VqZ9BsaXwCI/AAAAAAAAYuE/MI3HJfEj11s/s640/LSD_232.jpg)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: jSkyline on March 09, 2016, 12:40:20 AM
Άλλο ένα αρθρο για το ND. http://www.businessinsider.com/this-is-what-its-like-to-drive-a-mazda-miata-in-the-middle-of-winter-with-the-top-down-2016-3

Ειναι όμορφο ρε παιδι μου!
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: kantetom on January 27, 2017, 07:20:25 PM
Tο r&t τεστάρει 19 βελτιωμένα mx-5

http://www.roadandtrack.com/car-culture/a32131/miatas-at-mazda-raceway-miatagasm-mega-test/ (http://www.roadandtrack.com/car-culture/a32131/miatas-at-mazda-raceway-miatagasm-mega-test/)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: iliasfyntanidis on January 27, 2017, 07:47:59 PM
Κουκλιά  όλα τους.
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: jSkyline on January 27, 2017, 11:08:37 PM
Tο r&t τεστάρει 19 βελτιωμένα mx-5

[url]http://www.roadandtrack.com/car-culture/a32131/miatas-at-mazda-raceway-miatagasm-mega-test/[/url] ([url]http://www.roadandtrack.com/car-culture/a32131/miatas-at-mazda-raceway-miatagasm-mega-test/[/url])


Ενημερωτικά έχει ανέβει και στη σελίδα του mymx5 στο ΦΒ!
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: HarryB on January 27, 2017, 11:19:34 PM
Αγαπω 13. Οχι τοσο για το αμαξι, οσο για τον οδηγο. Μακαρι στην ηλικια του να κανω κ εγω τα ιδια.
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: jSkyline on January 27, 2017, 11:30:10 PM
Αγαπω 13. Οχι τοσο για το αμαξι, οσο για τον οδηγο. Μακαρι στην ηλικια του να κανω κ εγω τα ιδια.
Επίσης μου αρέσει εκεί που λέει οτι δεν κατέστρεψε ένα κίτρινο!


Πάντως τα δικά μου γούστα ειναι το 3, το 6 και φυσικά αν επρεπε να επιλέξω μόνο ένα αυτό θα ήταν το 16!
Εντυπωσιακη κατασκευή ειναι το 14.
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: HarryB on January 28, 2017, 01:04:16 AM
Catfish & Exocet αν μιλαμε για τρακντει και μονον. Για τα δικα μου δεδομενα (λιγο απο ολα) ειτε 10 ειτε 19. Ειδικα το 10 θα το εψηνα παρα παρα πολυ και εδω αν μπορουσε να δηλωθει νομιμα η μετατροπη...
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: panos2171 on September 27, 2018, 10:29:14 PM
NEWS: Mazda completes first factory NA Roadster restoration

http://japanesenostalgiccar.com/news-mazda-completes-first-factory-na-roadster-restoration/#more-70030
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Dasimo on September 28, 2018, 06:31:52 AM
Τρομερό , απλά απίστευτη δουλειά! Φαντάζομαι ότι γελάνε ακόμη με την σκουριά που βρήκαν στο αμαξάκι του ντοματοπαραγωγου! Ζηλεύωωωω!


Sent from my iPad using Tapatalk
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: panos2171 on September 28, 2018, 08:23:21 AM
Ιδανικό θα ήταν βέβαια να μας δείχνανε και την κατάσταση πριν το restoration.

Στάλθηκε από το Redmi Note 3 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: kostasmito on September 29, 2018, 01:11:52 PM
Ότι καλύτερο για την μελλοντική αξία του αυτοκινήτου, αλλά restoration = αντιτετανικός + μαύρα νύχια!
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: panos2171 on December 26, 2018, 11:14:31 AM
A Young Enthusiast Chooses A Modern Classic: The Original Mazda MX-5


https://petrolicious.com/articles/a-young-enthusiast-chooses-a-modern-classic-the-original-mazda-mx-5?fbclid=IwAR0wJdug7Q3KZzl6la4rycqqg01dW_qKuycEjYnEABUqFBg8eyQ6AQq4CWo
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: panos2171 on May 26, 2019, 05:43:22 PM
Together. Είκοσι εννιά ετών το MX-5. Συν δύο εγώ


https://www.4drivers.gr/single-post/-together-mazda-mx-5?fbclid=IwAR0L_n9WSvzKi_1hEvifdbJ6cPdpQD9KY1A32Bg0TfvfOSplCFge8qQYmMc
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Liakos on May 26, 2019, 09:28:11 PM
Ωραιος! Το πηρε το ματι μου μεσα στη μερα στο fb, το αφησα να το διαβασω αργοτερα και φυσικα το ξεχασα.

Τι περιπτωσαρα ηταν αυτη?  :o
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: panos2171 on May 26, 2019, 11:06:32 PM
Πραγματικά τρελό κελεπούρι. Θα είχε ενδιαφέρον να μαθαίναμε και πόσο το πήρε βέβαια.
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: mx5silver on May 26, 2019, 11:37:51 PM
χαχαχα κατι μου θυμιζει αυτή η ιστορια...
το δικο μου.... :llol:

ελαχιστα δουλεμενο ως τριτο αυτοκινητο με 64.000χμ, και ξεχασμενο τα τελευταια  4-5 χρονια σε υπογειο γκαραζ στο κολωνακι πριν το βρω
από κυρια η οποια ειχε φυγει μονιμα για αγγλια και ετων 56 όταν το αγορασα το 2007....
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Gas21 on May 27, 2019, 01:35:25 AM
Ακριβώς, κελεπούρι χωρις να ξέρουμε τιμή , δε μπορει να θεωρηθει . :P
Καλή φάση  παντως.
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: mononoke on May 27, 2019, 12:07:15 PM
Έτσι ακριβώς ειναι η ζωή με το μιατα! Το δικού μου το πήρα με 80 χιλιάδες χλμ. 96 British racing green με μπλοκε. Παιζει να ειναι η καλύτερη απόφαση που πήρα ποτε.
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: mx5silver on May 27, 2019, 01:53:33 PM
και μιας και λεμε για τιμη, καπου το ειχα ξανα ανεβασει, αλλα βαριέμαι να ψαχνω...
το δελτιο παραγγελιας του μχ5 με τιμη σε δραχμες... :D
πρωτο χερι το 2007 το ειχα παρει 7200 ευρα αν θυμαμαι καλα, με τις τιμες να παιζουν για τα μκ1 από 5000 το φτηνοτερο μεχρι και 10000-12000 τα ακριβοτερα

(http://i1057.photobucket.com/albums/t393/ep82white/DSC08741_zps39cfdae1.jpg)
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: jSkyline on May 29, 2019, 07:32:41 PM
Ο πρώτος ιδιοκτήτης του δικού μου ΜΧ μου είχε δείξει επίσης το χαρτί αγοράς του δικού μου, η μάλλον την προσφορά! Το αστείο είναι οτι λόγο χρονολογίας η τιμή γραφόταν σε δραχμές και σε € !
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: mononoke on June 02, 2019, 01:57:12 PM
Στο car αυτού του μήνα εχει παρουσίαση τις 4 γενιές μιατα! Για όποιον ενδιαφέρεται!
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: mx5silver on June 02, 2019, 06:12:07 PM
Ο πρώτος ιδιοκτήτης του δικού μου ΜΧ μου είχε δείξει επίσης το χαρτί αγοράς του δικού μου, η μάλλον την προσφορά! Το αστείο είναι οτι λόγο χρονολογίας η τιμή γραφόταν σε δραχμές και σε € !
ποσο εκανε καινουργιο?
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: jSkyline on June 03, 2019, 07:46:28 PM
Ο πρώτος ιδιοκτήτης του δικού μου ΜΧ μου είχε δείξει επίσης το χαρτί αγοράς του δικού μου, η μάλλον την προσφορά! Το αστείο είναι οτι λόγο χρονολογίας η τιμή γραφόταν σε δραχμές και σε € !
ποσο εκανε καινουργιο?
Θυμάμαι πως σε δραχμές ήταν κάπου στα 8.400.000, χαρακτηριστικά, η ατάκα που μου είχε πει το παιδί που το πήρα ηταν, κοίτα να δεις το πήρα 25Κ και το δίνω 15Κ, νομίζω είναι καλά! Εννοείται οτι του έκανα παζάρια και το πήρα άλλα 1000Ε πιο κάτω.
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: panos2171 on June 03, 2019, 09:38:50 PM
Aπό άλλο φόρουμ

Quote
Ξεκινούσε από 6.500.000 δρχ το NA 1,6
Από 8.000.000 δρχ το ΝΒ 1,8
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: jSkyline on June 03, 2019, 10:22:12 PM
Κοίτα είμαι πολύ σίγουρος για το 25Κ παρά κάτι ψιλά στο τιμολόγιο αγοράς. Προφανώς το δικό μου ήταν οτι ακριβότερο θα μπορούσε να πάρει κάποιος σε 1.6, με δεδομένο οτι είναι και απο τα πολύ πρώτα NBFL, δε θα ήταν απίθανο να μην είχε και εκπτώσεις.
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: Liakos on June 04, 2019, 10:32:15 AM
Κοίτα είμαι πολύ σίγουρος για το 25Κ παρά κάτι ψιλά στο τιμολόγιο αγοράς. Προφανώς το δικό μου ήταν οτι ακριβότερο θα μπορούσε να πάρει κάποιος σε 1.6, με δεδομένο οτι είναι και απο τα πολύ πρώτα NBFL, δε θα ήταν απίθανο να μην είχε και εκπτώσεις.

Γυρω στα 24-25Κ ειχε το 1.6 High αν θυμαμαι καλα. Πηγαινα και χαλβαδιαζα το 2005 στην αντιπροσωπεια στη Λ.Βουλιαγμενης στη Γλυφαδα ενα ανθρακι high με μπεζ καθισματα και ξυλινο τιμονι/λεβιε... Ερωτας. Εβγαινε το NC ομως αμεσα, οποτε επικρατησε η λογικη κι ας φτασαμε στα 28.890€ με το μεταλλικο...

Σιγουρα βρισκεται το παραγγελιοχαρτο στο ντουλαπακι. Οταν παω στο πατρικο μου θα ριξω μια ματια...

Υ.Γ: fun fact, οταν εκανα την παραγγελια και φτασαμε στο χρωμα ζητησα λευκο. Ηταν λιγο πριν τις διεθνεις εκθεσεις που μας βομβαρδισαν οι Γερμανοι με ολες τις αποχρωσεις του λευκου σε καθε πιθανο νεο και μη μοντελο, οποτε δεν ηταν καθολου δημοφιλες για την εποχη. Ο πωλητης σαστισε, με ρωτησε αν εννοω λευκο οπως ασπρο  :llol: λες και του ζητουσα να τετραγωνοποιησει τον κυκλο ξερω'γω. Επειδη δεν την παλευα να περιμενω τους μηνες αναμονης που μου εδωσε, προχωρησα στο copper red που μου αρεσε εξισου. Ευτυχως λιγο μετα βγηκαν τα SVP, γιατι αν ηταν διαθεσιμα οταν επελγα θα μου ηταν πολυ δυσκολο να διαλεξω μεταξυ copper red και του "μελιτζανί".  :????:
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: talipanos on June 20, 2019, 12:31:50 PM
Πραγματικά τρελό κελεπούρι. Θα είχε ενδιαφέρον να μαθαίναμε και πόσο το πήρε βέβαια.

Καλησπέρα, 4.400 το πήρα.
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: mx5silver on December 28, 2020, 09:34:54 PM
για οποιον αρχαιοκαπηλο εψαχνε το solomiata  και δεν το εβρισκε, αφου η σελιδα ειχε πλεον κατεβει.... :good:

http://fixjunk.com/solomiata/solomiata/MiataCSP.html
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: topetwrx on August 18, 2022, 08:05:12 AM
Λογικά θα έχει αναφερθεί στο παρελθόν, αλλά ας το βάλω πάλι για να θυμόμαστε τι αυτοκίνητα έχουμε!

Ο πολύ γνωστός και λατρεμένος σε εμένα, αλλά και σε πολλούς παρουσιαστής του TOP GEAR, πλέον του GRAND TOUR και όχι μόνο, είχε γράψει για όλα τα ΜΧ5 και συγκεκριμένα το 2009 για το NC που είχε δοκιμάσει, ότι του βάζει  5 αστέρια γιατί δεν μπορεί να του βάλει 14!! Ολόκληρο το άρθρο στα αγγλικά όμως παρακάτω! Δεν μπορώ να συμφωνήσω περισσότερο! :excited:

Φυσικά δεν τα λέει μόνο αυτός, αλλά σχεδόν η πλειοψηφία επβνύμων και μη που γνωρίζουν και λατρεύουν την τέχνη της οδήγησης!

''The fact is that if you want a sports car, the MX-5 is perfect. Nothing on the road will give you better value. Nothing will give you so much fun. The only reason I’m giving it five stars is because I can’t give it 14. ''!!

https://www.vwvortex.com/threads/jeremy-clarkson-reviews-mazda-mx-5-gives-it-14-stars.4523132/
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: topetwrx on February 08, 2023, 10:57:39 AM
Βάζω ένα άρθρο που είδα λίγες μέρες πριν με ένα τουμπάρισμα ενός MX5 NC, το οποίο στην ''συγκεκριμένη'' περίπτωση προστάτεψε άψογα τους επιβάτες, χωρίς περιέργως κάποιας παραμόρφωσης του πλαισίου του παρμπρίζ, το οποίο άντεξε άψοξα! Μακάρι να βγαίνουν πάντα όλοι έτσι αλώβητοι από ατυχήματα!

https://www.itv.com/news/anglia/2023-02-04/drivers-lucky-escape-after-car-overturns-in-slippery-conditions?fbclid=IwAR2qjAoqxn2bqFF0OY740UPrwcyIG6UQ9IKO6snw3O_NLBXX-P7Yxo-Q4fE
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: vagmann on February 09, 2023, 11:29:43 AM
Μάλλον ήταν πολύ τυχεροί...
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: topetwrx on March 07, 2023, 11:07:29 AM
Για να θυμόμαστε! Ένα διθυραμβικό άρθρο από τα άπειρα που υπάρχουν όταν εμφανίστηκε το πρώτο MX5 στο CAR AND DRIVER.

Δεν μπορώ να συμφωνήσω περισσότερο από το παρακάτω κείμενο!! Κάπως έτσι το οδηγώ και εγώ στο 99% των περιπτώσεων! Να μου το έλεγαν λίγα χρόνια πριν δεν θα το πίστευα! :excited:

''I did that just the other day. Just ambled into town, toured past the golf course, and enjoyed the sky-blue-and-tree-green canopy above. I took in the sights; there was no need to hurry. The burble of the exhaust supplied the music. I reveled in the sweet mechanical purity of the Miata, the delicacy of the controls, the steering response that's so direct you don't have to think about it, and the terrific Formula 1-sized shifter. I never even fired up my radar detector.

There are other cars that go faster and grab comers harder. But go drive a Miata. Then tell me if you'd change even one bolt. ''


https://www.caranddriver.com/reviews/a15141519/1990-mazda-mx-5-miata-archived-test-review/?src=socialflowFBCAD&utm_source=facebook&utm_campaign=socialflowFBCD&utm_medium=social-media&fbclid=IwAR1Agrbmk6YHD3fKruhDXYLi6Xr2c8zPj7Rw2CQMTniJm2FmBOxfsyg9Q-8
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: topetwrx on March 21, 2023, 01:41:25 PM
Σύμφωνα με το roadandtrack το  ND2 είναι καλύτερο από το  HONDA S2000. Βέβαια χρειάστηκαν 19 χρόνια για να γίνει αυτό, όπως γράφει το άρθρο!

''The Miata Is a Better Sports Car Than the S2000''


https://www.roadandtrack.com/reviews/a34192817/miata-better-than-s2000-review/?utm_source=facebook&utm_campaign=socialflowR%26T&utm_medium=social-media&fbclid=IwAR3aBjLdNy9d5uiclgyPVg92VZ8IPJ-f8r8OjNqzTOp81LAAPSNr5o4NPKE
Title: Re: Αρθρα που αφορουν στο Mx5
Post by: panos2171 on March 21, 2023, 07:44:54 PM
Καλύτερο ως προς το να γράφει χρόνους ίσως αλλά η σύγκριση είναι άτοπη μιας και μιλάμε για αυτοκίνητα 2 διαφορετικών δεκαετιών.
Πλέον ένα σύγχρονο hot hatch ειδικής έκδοσης (st, gti, N κλπ) μπορεί να έχει τις ίδιες ή και καλύτερες επιδόσεις αλλά και να γράφει καλύτερους χρόνους από ένα Evo, είναι καλύτερα; Σίγουρα όχι. Κάτι τέτοιες συγκρίσεις με αφήνουν παγερά αδιάφορο, αυτά τα αυτοκίνητα έχουν ένα δικό τους μοναδικό χαρακτήρα που τα αποστασιοποιούν από οποιαδήποτε σύγκριση. Στόχος τους είναι να δίνουν μια διαφορετικότητα, μια άλλη αίσθηση στο οδηγικό κομμάτι,το κάθε ένα με διαφορετικό τρόπο, κάτι που κάνει το κάθε ένα τους μοναδικό.
Είναι μοναδικό το στροφάρισμα του vtech στο S2000 κάτι που δε μπορεί να κάνει το MX5 αλλά από την άλλη είναι μοναδικό το παιχνίδι με το ΜΧ5 κάτι που δε μπορεί να κάνει το S2000 κοκ.