Μπλα μπλα [#21]

Καλώς ήρθατε

Η εγγραφή και η χρήση του φόρουμ είναι εντελώς δωρεάν και σας δίνουν πρόσβαση σε όλα τα τεχνικά θέματα του
http://mymx5.gr/forum/index.php?action=register

nc turbo:
ερωτηση για καποιον που ξερει, τι διαφορα εχει το μπλοκ απο μκ1 μκ1,5 και μκ2? σε μκ1 κεφαλη μπαινουν κανονικα ολα? εχουν διαφορα στον στροφαλο πχ η σε καποιον αισθητηρα? ευχαριστω

Reverant:
Όλες οι κεφαλές 1.6 μπαίνουν σε μπλοκ 1.6.

Το μπλοκ των Mk2/Mk2.5 έχει αναμονή για αισθητήρα knock. Οι τρόμπες λαδιού που είναι πάνω σε μπλοκ Mk2/Mk2.5 έχουν τρύπα με σπείρωμα για αισθητήρα στροφάλου.

Αν βρεις μπλοκ Mk1 βεβαιώσου ότι ο στρόφαλος του είναι με την μεγάλη μύτη. Καλό είναι να πάρεις κομπλέ σετ μπλοκ/στρόφαλο για να μην μπαίνεις σε έξτρα έξοδα.

Γενικά αν βρεις κομπλέ μοτέρ 1.6 Mk2/Mk2.5 προτίμησε το (καλύτερη κεφαλή, καλύτερη εισαγωγή, καλύτερο TPS και βαλβίδα ρελαντί, αισθητήρας στροφάλου στο στρόφαλο και όχι στον εκκεντροφόρο, μηχανικά ωστήρια, κ.α.)

nc turbo:
σε ευχαριστω παρα πολυ! εχω κεφαλη κομπλε απο μκ1 και ελεγα να παρω μπλοκ να το δεσω να υπαρχει στο σαλονι σε περιπτωση αναγκης, δεν ηξερα οτι μπαινει ετσι χωρις να χεις θεμα με αισθητηρες κλπ.
αν παω σε nb nbfl μοτερ κομπλε δεν θα χρειαστει ηλεκτρολογικα? η θα παιξει οπως ειναι απο τον ms3 του ΝΑ? :????:

Reverant:
Θα παίξει με ελάχιστα ηλεκτρολογικά, ο MS3 τα διαχειρίζεται χωρίς θέμα. Δηλαδή το "πιο δύσκολο" ειναι να βρεις τα φυσάκια για τους καινούργιους αισθητήρες, για να τα συνδέσεις στην υπάρχουσα πλεξούδα.

SchumiMx5:
Μιας και αναφέρθηκε το 124. Είδα πριν μία εβδομάδα ένα κόκκινο και ανεβήκαμε απο κέντρο έως Μαρούσι μαζί, και εχθές στην Εθνική για καμιά ώρα είχα δίπλα μου ένα λευκό.

Το άσπρο αντικειμενικά ήταν πιο ωραίο απο το κόκκινο-μπορντό. Όμως, θα επέλεγα να αλλάξω 3 συγκοινωνίες παρά να αγοράσω αυτό το πράγμα. Ειδικά το πίσω μέρος δεν μ άρεσε καθόλου.

ps. Το άσπρο έφαγε και μια εξτερναλια, για να του θυμίζει τις ρίζες του