Γενικα > Γενικά

Μπλα μπλα [#21]

<< < (470/1071) > >>

iliasfyntanidis:
Θα προτιμούσα έναν 4G63.
Ίσως γιατί τον βλέπω πιο συχνά να κατεβάζει άλογα για πλάκα.
Αν και ο όρος tuning potential δεν έχει νόημα.Όσο χρήμα βάζεις τόσο πιο ψηλά θέτεις τα όρια,τόσο της επιτυχίας όσο και της αποτυχίας.
Πάντως ένας 2.0 λόγω αδράνειας θα είναι πιο νευρικός από εναν 2.3.Αν και αυτά λίγο νόημα έχουν όταν αρχίζεις το tuning.
Ένα 2.3 ξέρω μονάχα καλό στην Ελλάδα.
4G63 πολλά.
Τυχαίο;Δεν νομίζω.
Εξάλλου το λέει και το όνομα. Sirius.

RustRat:
Σωστο για το tuning potential. Αυτο που εννοω ειναι, με κλειστο μοτερ, και περιφερειακες, αξιοπιστες επεμβασεις ΦΠΕ, και τιποτα ακομα ψιλα, θα δειξει ιδια νουμερα με ενα 4γ63 πχ, με τα ιδια πραγματα, η τζαμπα η ταλαιπωρια.

Οσο για το οτι δεν υπαρχουν πολλα 2.3, ισως φταιει το οτι δεν πουλησαν τοσο πολυ τα MPS στην ελλαδα, σε σχεση με Evο, σκουμπι κλπ.

Συγκεκριμενα θελω να μαθω για το Μαζντα 6, αν και νομιζω το φοραγαν και αλλα μοντελα, καποιo SUV, το 3αρι.

Στάλθηκε από το GT-N5100 μου χρησιμοποιώντας Tapatalk

iliasfyntanidis:
Τότε 4G63.

MaKiS_:
Υπάρχει κανείς που να αμφιβάλλει ΑΚΟΜΑ πως η έκδοση Niseko είναι η καλύτερη που βγήκε ποτέ για NC??

http://www.car.gr/parts/view/8316502/

Συναγωνίζονται τις Volk !

matt21:
Πανέμορφο nbfl γαλάζιο με jr σε πάρκινγκ γνωστής διαφημιστικής στην Εθνικής Αντιστάσεως στο Χαλάνδρι. Και 3 αυτοκίνητα δίπλα του μαύρο NC stock.

Κανείς από εδώ; :yeah:

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page