Εφτασε: Μiata ΝD

[SchumiMx5]

Από βδομάδα κάνω κομμάτια το δικό μου 

[mx5mk1]

Πολυ ομορφο ειναι! Φερνει λιγο στο NBFL πλαι και μπροστα - η mazda καταλαβε το λαθος της.. Πισω φερνει λιγο σε Alfa Romeo σχεδιασμο..

Το μονο που με χαλαει ειναι οτι το καπω ειναι λιγο παραπανω ψηλο απο οτι οι κλασσικες σπορ γραμμες.. Φανταζομαι οτι εχει γινει για την προστασια των πεζων..

Λοιπον αν δεν κανω λαθος αυτο ειναι concept ακομα γιατι δε βλεπω χωρο για προβολεις ομιχλης μπροστα.. Κι αν κρινω απο αλλα μοντελα, το τελικο μαλλον θα εχει πιο μεγαλα φωτιστικα σωματα μπροστα και ανασχεδιασμενο προφυλακτηρα..

Τωρα να κανω μια ερωτηση.. Εστω οτι θελει καποιος να το παρει? Απο που το αγοραζει στην Ελλαδα?

+1.  
(Welcome mx5.. .   It s been 8 years since the last one.... long time...)
Σε λιγο καιρο θα γραφουμε πιο ανετα...

Με το που το ειδα ανατριχιασα...προκειται για εξαιρετικη σχεδιαση.... ηδη αρχισαν να γραφονται εξαιρετικα σε site του εξωτερικου (που δεν εχουν σχεση με mazda)

[VasmaV]

νταξει, τουλάχιστον απο looks, μας έβαλαν σε μπελάδες οι Ιάπωνες.
μπράβο τους. Για μένα, ίσως η ομορφότερη γενιά που έχει κυκλοφορήσει

[Nitroking]

Το εσωτερικο ειναι απλα απιστευτο,  εχει προβολακια LED οι διαγωνιες γραμμες  χαμηλα στον προφηλακτηρα ,μεχρι το 2016 μπορει και να υπαρχει επισημος αντιπροσωπος αλλιως θα το φερουν σιγουρα παραεισαγωγη,  εμενα μου φαινετε λιγο ψηλος ο κωλος του και μπροστα μου θυμιζει CRZ

Aυτα ειναι daylights, οχι προβολακια..

Από βδομάδα κάνω κομμάτια το δικό μου 

Καντο στην αυλη μου..

[vagosjordan]

Εκτος απο τον κωλο ολο το αλλο αψογο.. Το εσωτερικο απιστευτο.. Τωρα για τους κινητηρες.. Θα δειξει..

[saldale]

Εμένα μπροστά, μου θυμίζει ΝΒ...

[Nitroking]

To NB ηταν πολυ στρογγυλεμενο.. Στρογγυλα φαναρια, στρογγυλο χαμογελο.. Το ΝΒfl απεκτησε πιο κοφτερες γραμμες σε φαναρια και χαμογελο, του μοιαζει πιο πολυ το ND το οποιο ειναι πολυ πιο επιθετικο..

[Konstantinos]

Από παραεισαγωγη Νίκο. Αν βγει 1500 κυβικά που λένε πανηγύρι έχει να γίνει από παραγγελίες...

[Liakos]

Μουτρο που θυμιζει NCFL και GT86. Κωλος που εχει ιταλικες επιρροες. Γερμανικο εσωτερικο.

Θα περιμενω να δω & αλλες φωτογραφιες & σιγουρα θα αποκτησω αποψη οταν (αν) το δω απο κοντα.

Σιγουρα παντως ειναι πολυ ενδιαφερον.

Που βρισκουμε τωρα τριακοντα χιλιαρικα...

[Nitroking]

Το σκεφτηκα.. Πρωτα σκεφτηκα αυτον στην Καβαλας αλλα νομιζω εχει κλεισει? Μετα λεω οκ ολοι αυτοι που φερνουν απο Γερμανια αμαξια θα φερνουν κι αυτα.. Αλλα το θεμα ειναι ποιος (εκτος απο μας τους 100-200 καμμενους) θα εμπιστευτει να αγορασει mazda? Μετα θα ξερουν οι εδω αντιπροσωπειες να το συντηρουν-επισκευαζουν? Κανουν αραγε εκπαιδευση στα νεα μοντελα τωρα που δεν υπαρχει ελληνικος αντιπροσωπος? Ανταλλακτικα?

Δε σε παιρνει να μην το πας στην αντιπροσωπεια γιατι χανεις την εγγυηση.. Αλλο το οτι μπορει να αλλαζεις λαδια καθε 7500 αντι 20000 στο μηχανικο σου, αυτο δε φαινεται πουθενα.. Αλλα ειναι δυσκολο να παρεις αμαξι απο ακεφαλη μαρκα εδω.. Αν και λογικα εντος 6μηνου θα εχουμε καποια απαντηση σχετικα με το ποιος θα την παρει..

[kantetom]

Πανέμορφο!!!
Σχετικά με την απουσία turbo που αναφέρθηκε, πιστεύω ότι καλά έκανε η mazda και προσπάθησε να το ελαφρύνει από το να μπει σε ένα κυνήγι υποδύναμης με τους ανταγωνιστές του. Ένα mx-5 με 250 - 300 άλογα στα 1050 κιλά θα ήταν όνειρο αλλά η τιμή του θα ήταν και ανάλογη (όπως και τα τέλη και η ασφάλεια).
Επίσης μην ξεχνάμε ότι δεν είναι και πολλές οι χώρες που ακόμα φορολογούν το αμάξι με τα κυβικά αντί για τους ρύπους.. και το nd είναι ένα μοντέλο που λανσάρεται παγκοσμίως, όχι μόνο στην Ελλάδα.  
Θεωρώ πιο σημαντικό το ότι ρίξανε το κέντρο βάρους, κάνανε το μεταξόνιο μικρότερο και ελαφρυνε κατά 100 kg. Αυτό είναι πιο δύσκολο να το κάνει κάποιος μόνος του από το να κυνηγήσει μεγαλύτερη υποδυναμη μέσω της βελτιωτικής οδού. Βέβαια η υπερτροφοδότηση θα είναι ένα θέμα με τα μοτέρ skyactiv με 14:1 συμπίεση... αλλά αυτό μένει να αποδειχθεί αν ισχύει στο μέλλον. Τετραπεταλουδο nd κανείς;  

[nmwisima]

Ωραιο ειναι. ΝΒFL μου φερνει κατα νου κι εμένα.

Ενδιαφέρουσα η παρατηρηση με το καρε των τροχών. Για να μάθουμε τι ειναι...

[tzo]

Ανάμικτες εντυπώσεις, το πίσω μέρος μάλλον με αφήνει αδιάφορο και δεν μου άρεσε γιατί απλά μου θυμίζει σα να το 'χω ξαναδεί.., από το πλάι είναι πολύ ωραίο και aggressive το μπροστινό είναι αρκετά ωραίο (προσωπικά το περίμενα πιο επιθετικό) και το εσωτερικό είναι όλα τα λεφτά, απλό, ποιοτικό,( τουλάχιστον έτσι δείχνει) και sporty.
Σε λίγο καιρό θα το έχουμε συνηθίσει σε look, θα μας είναι πιο familiar και θα είμαστε πιο αντικειμενικοί όταν αρχίσει και κυκλοφορεί.
Overall, αρκετά καλό αλλά προσωπικά και λόγω των προσδοκιών και marketing που είχε δημιουργηθεί περίμενα το κατιτίς περισσότερο, μένει τώρα να δούμε και τους κινητήρες που θα φορέσει.

[Liakos]

Αυτο που περιμενω ειναι το κλαμα που θα ριξουμε οταν βγει το αντιστοιχο alfa/fiat...

[nmwisima]

Ειδα την παρουσίαση μολις.

Δεν ευχαριστηθηκα πολυ.

Εχω να παρατηρησω τα εξης.

Μοιάζει πολυ με Αλφα σε συνολικο στιλ και λουκ και αυτό που με φοβιζει ειναι οτι δινει ευκολα τη δυνατότητα να γινει αυτό που λεει ο Λιακος.

Ενδεικτικό ειναι μάλιστα, μη γελάσετε, το πλαϊνό φλασακι. Δεν ειναι πια στρογγυλό. Για κάποιο λόγο άλλαξε, οχι λογω στιλ

Σε αλλα, εχει υφασματινη οροφή (κριμα, λεω εγω)

Επίσης με 17αρες δεν γεμίζουν με τίποτα οι θολοι - ισως 17χ9 με κανα 20αρι οφσετ