Show Recent Likes

!!

Καλώς ήρθατε

Η εγγραφή και η χρήση του φόρουμ είναι εντελώς δωρεάν και σας δίνουν πρόσβαση σε όλα τα τεχνικά θέματα του
http://mymx5.gr/forum/index.php?action=register

Author Topic: Aγορα μεταχειρισμενου miata.Συμβουλες.  (Read 274673 times)

0 Members and 11 Guests are viewing this topic.

December 21, 2011, 08:44:51 PMReply #1230

Offline nmwisima

Re: Aγορα μεταχειρισμενου miata.Συμβουλες.
« Reply #1230 on: December 21, 2011, 08:44:51 PM »
Είσαι και φλωράτζα, μια χαρά θα σου κάτσει το Ford.

December 21, 2011, 09:44:27 PMReply #1231

Offline jSkyline

  • light speed
  • ********
  • Posts: 6878
  • Total likes: 1711
  • Gender: Male
  • Mess with the best, now get lost like the rest
Re: Aγορα μεταχειρισμενου miata.Συμβουλες.
« Reply #1231 on: December 21, 2011, 09:44:27 PM »
:llol: :llol:

Το αμάξι το βλέπω πολύ συχνά μιας και είναι δίπλα μου, όμορφο αν εξαιρέσουμε τη ζάντα (με ένα βάψιμο σε μαύρο κάτι γίνεται), αλλά δεν έχω μάθει/ακούσει κάτι για στούκα!
Πω, αυτη την κουβεντα την ειχα και με το Διονυση προχθες, ενταξει δεν θα την επελεγα κιολας την ζαντα αλλα απο κοντα βλεπετε ρε!
Του εχω ριξει παντως μια γρηγορη ματια και δεν φαινεται να εχει βαψιματα και διαφορες στο χρωμα, αν καποιος ενδιαφερεται δεν εχω προβλημα παιρνοντας μια απο αυτες τις μερες να σταματησω και να το δω προσεκτικα περναω συνεχεια απο εκει αφου ειναι διπλα στο σπιτι μου, ακομα και με το ποδηλατο σταματαω αν ειναι να το μελετησω, η συγκεκριμενη μαντρα εχει μετρια φημη, εχει βεβαια και πολλα εξαιρετικα αλλα και σπανια αυτοκινητα, αλλα ενας φιλος μου εχει πετυχει και γερμανικο Μ3 με γυρισμενα χλμ. Το πηγε για ελεγχο και του το βρηκαν αμεσως, οποτε και δεν προχωρησε στην αγορα.

Aστα! Αυτα βλεπω και λυπαμαι να δωσω 3-3.5κ για nα, αφου με 5 ακομα παιρνω nc.
Ρε μαλακα Γιαννη αμα δεν ηξερα το κολλημα που εχεις με την βελτιωση θα σου ελεγα να μην το σκεφτεις καν το ΝΑ, πας να μπλεξεις τωρα με σαπια αμαξωματα 15ετιας ? ΟΚ δεν σου αρεσε το Στουκι, αλλα τουλαχιστον δεν ετριζε και δεν ειχε σαπιλες, σκεψου οτι τα ΝΑ θα εχουν αλλαξει και 2-3 ιδιοκτητες, γιατι αν καποιο ειναι πραγματικα σε καλη κατασταση θα πουλιεται ακριβοτερα και απο NC!
Αν σε ενδιαφερει παντως εδω κοντα στο σπιτι μου σε ενα φανοποιειο υπαρχει ενα Merlot με ΗΤ δεν ξερω τι παιζει με αυτο παντως σαν χρωμα και εμφανιση ειναι υπεροχο, το εχουμε ξανασυζητησει και εδω μεσα.

ΜyMX5
Type :
NB (FL 2001-2003)
Engine Size : 1600cc
Color : Brilliant Black
Engine Modifications : Completely Stock and nothing to expect for :)
Exterior - Interior :High Tan Interior, Il Motorsport Clear Side Repeaters , StyleBar, MS Look , Mazda Unplugged 16" Wheels, Pioneer 2DIN Audio

December 21, 2011, 10:55:19 PMReply #1232

Offline kokobios

Re: Aγορα μεταχειρισμενου miata.Συμβουλες.
« Reply #1232 on: December 21, 2011, 10:55:19 PM »
Παίδες πέρασα σήμερα απο τη μάντρα με το mx με την περίεργη ζαντα!σας διαβεβαιώνω ότι είναι πολυ όμορφη απο κοντά κ μπορώ να πω ότι του παει κιόλας!το αμάξι φαίνεται πολυ εντάξει χωρίς τρακαρισματα κλπ..δυστυχώς ήταν κλειστό το μαγαζί κ το είδα μόνο εξωτερικά.λέω να πάω αύριο απο εκεί να το δω καλύτερα κ να δω κ τι ψάρια θα πιάσει το golf.σκέφτομαι ότι το golfaki + μέχρι ένα χιλιαρικο max μπορω να τα δώσω.τι λέτε;;
Α!κ μια ψιλοασχτη ερώτηση:το mx δν έχει τπτ ιδιατερες φορολογίες κ καλά πολυτελές αμάξι κτλ η τεκμήρια κλπ λόγω κυβικών;;;

December 21, 2011, 10:58:38 PMReply #1233

Offline charchon

Re: Aγορα μεταχειρισμενου miata.Συμβουλες.
« Reply #1233 on: December 21, 2011, 10:58:38 PM »
300 τελη κυκλοφοριας και ισως λιγο τσιμπημενη ασφαλεια σε σχεση με το Golf λογω διθεσιου καμπριο.
Δεν εχεις να ανυσηχεις για τιποτα. Και δεν βγαζει ζημιες...go for it!
τοπΟΥΛΗΣΑομΑΛΑΚαςΑλλαθαξαναπαΡωΚαποιαΣτιγμηΛευκοFaceliFTNC

December 21, 2011, 11:36:47 PMReply #1234

Offline aimkara

Re: Aγορα μεταχειρισμενου miata.Συμβουλες.
« Reply #1234 on: December 21, 2011, 11:36:47 PM »
Καλα, η ζαντα ειναι οντως αταιριαστη, αλλα πολυ θα ηθελα να ακουσω τις εξατμισεις του  :P

December 22, 2011, 01:04:14 AMReply #1235

Offline gianic

Re: Aγορα μεταχειρισμενου miata.Συμβουλες.
« Reply #1235 on: December 22, 2011, 01:04:14 AM »

Aστα! Αυτα βλεπω και λυπαμαι να δωσω 3-3.5κ για nα, αφου με 5 ακομα παιρνω nc.
Ρε μαλακα Γιαννη αμα δεν ηξερα το κολλημα που εχεις με την βελτιωση θα σου ελεγα να μην το σκεφτεις καν το ΝΑ, πας να μπλεξεις τωρα με σαπια αμαξωματα 15ετιας ? ΟΚ δεν σου αρεσε το Στουκι, αλλα τουλαχιστον δεν ετριζε και δεν ειχε σαπιλες, σκεψου οτι τα ΝΑ θα εχουν αλλαξει και 2-3 ιδιοκτητες, γιατι αν καποιο ειναι πραγματικα σε καλη κατασταση θα πουλιεται ακριβοτερα και απο NC!
Αν σε ενδιαφερει παντως εδω κοντα στο σπιτι μου σε ενα φανοποιειο υπαρχει ενα Merlot με ΗΤ δεν ξερω τι παιζει με αυτο παντως σαν χρωμα και εμφανιση ειναι υπεροχο, το εχουμε ξανασυζητησει και εδω μεσα.



Το στουκι ηταν πολυ ανωτερο ποιοτικα απο το miata αλλα δεν ηταν miata ρε John. Ξερεις τι νομιζω οτι εφταιγε; Το βαρος του. Ηταν αρκετα βαρυτερο και του φαινοταν. Kαι δεν μιλαω για stock miata, αλλα για miata με τα σωστα αλογα και μια πιο σκληρη αναρτηση. Νομιζω οτι εχει γινει το αγαπημενο μου αυτοκινητο πλεον.

2.5l NC Turbo
Completely stock internals
Garrett GT28
Custom tubular exhaust manifold
Bosch 850cc EV14 Injectors
FMIC
Custom 80mm exhaust
Stock ECU reflash
EVO VIII 17x8 wheels 235/40/17
Koni Yellow shocks w/progress springs
320hp




#breakingtherodbreakingtherod
NA engines - The engines with never-ending lag

December 22, 2011, 01:11:02 AMReply #1236

Offline jSkyline

  • light speed
  • ********
  • Posts: 6878
  • Total likes: 1711
  • Gender: Male
  • Mess with the best, now get lost like the rest
Re: Aγορα μεταχειρισμενου miata.Συμβουλες.
« Reply #1236 on: December 22, 2011, 01:11:02 AM »
Ναι ρε μαζι σου, παρε ΜΧ απλα μην πας σε ΜΚ1, οχι γιατι δεν ειναι καλο αλλα επειδη ειναι πολυ παλιο, το χαμηλο βαρος μπορεις να το πετυχεις με διαφορους τροπους τα χρονια ομως δεν κρυβονται! Επισης σιγουρα ενα NC δεν εχει την απλοτητα των παλιων και ειδικα στο tuning.

Aμα σε ενδιαφερει τοσο το βαρος την Λιζα δεν την σκεφτεσαι ? Η φοβασαι να συμβιβαστεις σε ανεση τοσο πολυ ?
ΜyMX5
Type :
NB (FL 2001-2003)
Engine Size : 1600cc
Color : Brilliant Black
Engine Modifications : Completely Stock and nothing to expect for :)
Exterior - Interior :High Tan Interior, Il Motorsport Clear Side Repeaters , StyleBar, MS Look , Mazda Unplugged 16" Wheels, Pioneer 2DIN Audio

December 22, 2011, 07:28:30 AMReply #1237

Offline dimsabas

Re: Aγορα μεταχειρισμενου miata.Συμβουλες.
« Reply #1237 on: December 22, 2011, 07:28:30 AM »
150 να έχει διαφορά σε βάρος το Στούκι με το ΝΒ; Νομίζω ότι μπορείς να το φέρεις σε κιλά ΝΒ χωρίς ιδιαίτερο κόπο. ;)

December 22, 2011, 10:20:14 AMReply #1238

Offline xenos

Re: Aγορα μεταχειρισμενου miata.Συμβουλες.
« Reply #1238 on: December 22, 2011, 10:20:14 AM »
Ρε Γιάννη πάρε nc να μας ανοίξεις τα μάτια!  ;D
+1 πάντως στο ότι είναι αμαρτία για να πάρεις ένα τόσο παλιό και ταλαιπωρημένο αυτοκίνητο.
Το μεγάλο πρόβλημα του κόσμου είναι ότι οι βλάκες είναι γεμάτοι αυτοπεποίθηση και οι έξυπνοι είναι γεμάτοι αμφιβολίες...

December 22, 2011, 11:37:49 AMReply #1239

Offline Στέλιος - fess

Re: Aγορα μεταχειρισμενου miata.Συμβουλες.
« Reply #1239 on: December 22, 2011, 11:37:49 AM »
Σαφώς είναι αμαρτία, αλλά είναι cult :yeah:

White na 1991

il motorsport authorised dealer

www.hoods.gr    coming soon

https://www.facebook.com/mx5hoods

https://www.facebook.com/hoods.gr

December 22, 2011, 12:13:04 PMReply #1240

Offline gianic

Re: Aγορα μεταχειρισμενου miata.Συμβουλες.
« Reply #1240 on: December 22, 2011, 12:13:04 PM »
150 να έχει διαφορά σε βάρος το Στούκι με το ΝΒ; Νομίζω ότι μπορείς να το φέρεις σε κιλά ΝΒ χωρίς ιδιαίτερο κόπο. ;)

1300 kg ειναι. Εσυ ελαφρωσες 100+ kg και ειδες τρελες διαφορες. Τελος παντων. Δεν μου αρεσει το s oδηγικα. Θα οδηγησω και ενα nc -γνωστο σαπιοαδερφιστικο του forum- και θα αποφανθω.

2.5l NC Turbo
Completely stock internals
Garrett GT28
Custom tubular exhaust manifold
Bosch 850cc EV14 Injectors
FMIC
Custom 80mm exhaust
Stock ECU reflash
EVO VIII 17x8 wheels 235/40/17
Koni Yellow shocks w/progress springs
320hp




#breakingtherodbreakingtherod
NA engines - The engines with never-ending lag

December 22, 2011, 12:15:52 PMReply #1241

Offline Reverant

Re: Aγορα μεταχειρισμενου miata.Συμβουλες.
« Reply #1241 on: December 22, 2011, 12:15:52 PM »
Αν θες την άποψη μου, μην πάρεις Mk1 για να το βελτιώσεις. Mk2/2.5 είχες ήδη και για αυτό φαντάζομαι δεν θέλεις να ξαναπάς εκεί.

Αν πας στο NC, καλή τύχη.
You can't imagine the power of the Dark Side.

December 22, 2011, 12:16:58 PMReply #1242

Offline Konstantinos

Re: Aγορα μεταχειρισμενου miata.Συμβουλες.
« Reply #1242 on: December 22, 2011, 12:16:58 PM »
Γιάννη, προσφέρω και το δικό μου για test drive  :good:

Εκτός αν εννοούσες αυτό  :P
🔰 2007 Mazda Mx-5 1.8 NC1 Roadster
☘️2012 Alfa Romeo Giulietta 940 1.4TB

December 22, 2011, 12:17:15 PMReply #1243

Offline gianic

Re: Aγορα μεταχειρισμενου miata.Συμβουλες.
« Reply #1243 on: December 22, 2011, 12:17:15 PM »

Aμα σε ενδιαφερει τοσο το βαρος την Λιζα δεν την σκεφτεσαι ? Η φοβασαι να συμβιβαστεις σε ανεση τοσο πολυ ?

Tη σκεφτομαι αλλα ανεβαινει επικινδυνα πολυ σε χρηματα.

Ρε Γιάννη πάρε nc να μας ανοίξεις τα μάτια!  ;D

Ολοκληρος begi σας τα ανοιξε κι ακομα κλειστα τα'χετε!

Σαφώς είναι αμαρτία, αλλά είναι cult :yeah:



Αυτο

2.5l NC Turbo
Completely stock internals
Garrett GT28
Custom tubular exhaust manifold
Bosch 850cc EV14 Injectors
FMIC
Custom 80mm exhaust
Stock ECU reflash
EVO VIII 17x8 wheels 235/40/17
Koni Yellow shocks w/progress springs
320hp




#breakingtherodbreakingtherod
NA engines - The engines with never-ending lag

December 22, 2011, 12:18:37 PMReply #1244

Offline gianic

Re: Aγορα μεταχειρισμενου miata.Συμβουλες.
« Reply #1244 on: December 22, 2011, 12:18:37 PM »
Αν θες την άποψη μου, μην πάρεις Mk1 για να το βελτιώσεις. Mk2/2.5 είχες ήδη και για αυτό φαντάζομαι δεν θέλεις να ξαναπάς εκεί.

Αν πας στο NC, καλή τύχη.

Ε τι μενει τοτε;

Δικαιολογησε μου την αποψη σου για το μκ1(.5)

2.5l NC Turbo
Completely stock internals
Garrett GT28
Custom tubular exhaust manifold
Bosch 850cc EV14 Injectors
FMIC
Custom 80mm exhaust
Stock ECU reflash
EVO VIII 17x8 wheels 235/40/17
Koni Yellow shocks w/progress springs
320hp




#breakingtherodbreakingtherod
NA engines - The engines with never-ending lag