Aγορά μεταχειρισμένου miata. Συμβουλές. [#3]

Καλώς ήρθατε

Η εγγραφή και η χρήση του φόρουμ είναι εντελώς δωρεάν και σας δίνουν πρόσβαση σε όλα τα τεχνικά θέματα του
http://mymx5.gr/forum/index.php?action=register

jSkyline:

--- Quote from: Gas21 on August 02, 2019, 10:42:29 PM ---Πάντα υπάρχουν και οι μαμακιδες που το θελουν όντως μαμά και το προσέχουν πολύ, αλλά είναι τρομερά μικρό ποσοστό και αντε βρες τους.

--- End quote ---
Ναι καλά κάνουμε! Ας κοιτάξετε εσείς τα χάρχαλα σας, που είστε 10 μέσα 2 έξω και αφήστε εμάς τους 24/7 ετοιμοπόλεμους! :P

mononoke:

--- Quote from: Gas21 on August 02, 2019, 10:42:29 PM ---Πάντα υπάρχουν και οι μαμακιδες που το θελουν όντως μαμά και το προσέχουν πολύ, αλλά είναι τρομερά μικρό ποσοστό και αντε βρες τους.

--- End quote ---

Παρων! ;)

gleft:

--- Quote from: Gas21 on August 02, 2019, 10:42:29 PM ---Πάντα υπάρχουν και οι μαμακιδες που το θελουν όντως μαμά και το προσέχουν πολύ, αλλά είναι τρομερά μικρό ποσοστό και αντε βρες τους.

--- End quote ---

μαμα ειναι μονο οπως ηρθε απ τη χιροσιμα; αν μπουν τα ελατηρια και η εξατμιση που βαζει η Mazda σαν εξτρα τοτε ειναι ακομα μαμα; γιατι με ψηνει να βαλω τα eibach και την bastuck που βαζει εδω στην ευρωπη σαν εξτρα

Trelos7:
Μαμά για μένα είναι ότι θα μετράει φουλ και ως κλασσικό αν κάναμε fast-forward το χρόνο.
Άρα όχι ανταλλακτικά από άλλες εκδόσεις, και ας έβγαινε και ετσι το miata μας.

dim-mx5:
Δεν ηταν nc πρωτης γενιας 2006-2009 το συγκεκριμενο, ηταν facelift αγορασμενο 11ος του 2010.
Δεν ειχε υφασματινη οροφη , ηταν η εκδοση roadster coupe.
Hταν και πρωτο χερι.
Ειχε και Esp ,που δεν εχουν τα πρωτα nc, ασημαντο για πολλους σημαντικο για καποιους αλλους που θελουν να πανε μια βολτα ενω βρεχει και δεν εχουν καμια ορεξη για απροοπτα.
Συμφωνα με το καταστημα που το ειχε , εδινε εγγυηση ατρακαριστου σασι και πραγματικων χιλιομετρων, και υπηρχε και βιβλιο σερβις οπου μπορουσε ο υποψηφιος αγοραστης να τσεκαρει χιλιομετρα και οτι αλλο απο το ιστορικο του αυτοκινητου.
Επισης γινοταν και καλυτερη τιμη στα 9500.
Οποτε δω roadster coupe nc1, που ειναι 2-3 χρονια πιο παλια απο αυτο, δεν θα δω ευκολα καποιο κατω απο τα 8000-8500.
Τοσο παραλογη ηταν δηλαδη η τιμη για ενα αμαξι που ειχε ολα αυτα επιπλεον με 1000-1500 ευρω παραπανω?
Τελος για τα εξτρα που γραφτηκε οκ το δεχομαι οτι οσο να το κανεις μετρανε καποια εξτρα που βαζει ο διοκτητης και το συγκεκριμενο δεν ειχε.Το εργοστασιακο εξτρα δηλαδη την οροφη του γιατι δεν την υπολογιζουμε ομως? Καινουργιο ποσο κοστιζε, γιατι εγω θυμαμαι για 3χiλιαρες διαφορα το roadster coupe απο αυτα με υφασματινη.Αν κοστιζουν 600-700 ευρω οι japan racing που εχουν πολλα nc , η αλλα τοσα ενα μπλοκε, κοστιζει επισης καπου 2 χιλιαρικα ενα hardtop (η 3κ και βαλε για καινουργιο+γνησιο) που στο συγκεκριμενο το ειχε ετοιμο απο το εργοαστασιο και μαλιστα χωρις να σε βαζει στον κοπο βιδωνε ξεβιδωνε.
Τελος παντων, ευχαριστω για τις απαντησεις, εγω απλα εβαλα το λινκ της αγγελιας για να ρωτησω μηπως το ειχε καποιος απο το φορουμ.