!!

Καλώς ήρθατε

Η εγγραφή και η χρήση του φόρουμ είναι εντελώς δωρεάν και σας δίνουν πρόσβαση σε όλα τα τεχνικά θέματα του
http://mymx5.gr/forum/index.php?action=register

Γενικα > Γενικά

Aγορά μεταχειρισμένου miata. Συμβουλές. [#3]

<< < (520/1050) > >>

Liakos:

--- Quote from: tk85 on February 06, 2016, 12:29:06 PM ---Πάντως τελικα το nc του 06-08 ειναι λίγο πιο αργά από του 09,ειδικά σε ρεπρίζ:

Duel : Mazda MX5 1.8 vs Mazda MX5 1.8 2009

--- End quote ---


Ισχυει το αναποδο & αυτο προκυπτει διαβαζοντας & τους πινακες του link.

Ο λογος ειναι απλος. Τα ncfl εχουν 3.9 κ/π ενω τα προ fl 4.1.

Ουτε διαφορετικη κλιμακωση κιβωτιου που γραφτηκε, ουτε φιμωση κινητηρα, ουτε 140 πονυ.

Dasimo:
Η 5η των NCFL ειναι πιο μακρυά, αλλα βέβαια αυτο δεν επηρεάζει τοσο τις επιδόσεις. Απο την άλλη ειναι σίγουρο οτι το NCFL ειναι πιο φιμωμένο καθώς άγγιζε euro 5 certification ενώ τα NCFL ήταν euro 4 , πίστεψε με χω οδηγήσει το ίδιο αμάξι σε euro 4 και 5 και οι διάφορες ειναι σημαντικές. Κατα τα αλλα συμφωνώ για το βάρος καθώς και πάλι λόγω τιμών αλουμινίου , που απογειώθηκαν το 2008 στα 12 χιλιάρικα ο τόνος η Mazda άρχισε τις τσιγκουνιές με αποτέλεσμα πολύ αλουμίνιο να αντικατασταθεί με χυτοσίδηρο . Φαίνεται άλλωστε , άμα σηκώσεις 2006-2008 mx-5 απο κάτω η σκουριά ειναι ΠΟΛΥ λιγότερη απο κάποιο 2009-2010 , για αργότερα δεν μπορώ να πω καθώς δεν εχω δει . Πολλοί υποτιμούμε το vintage στα αυτοκίνητα αλλα κάνουμε ¨λαθος¨ Μπορεί να αμφισβητήσει κανεις οτι οι αλλαγές στα μέταλλα του κινητήρα των NCFL δεν ίνας προς όφελος της αξιοπιστίας, ιδιαίτερα των δίλιτρων , για παράδειγμα , η το γεγονός οτι ειναι Στάνταρντ το ESP ?


Sent from my iPad using Tapatalk

tk85:

--- Quote from: Liakos on February 06, 2016, 05:22:23 PM ---
--- Quote from: tk85 on February 06, 2016, 12:29:06 PM ---Πάντως τελικα το nc του 06-08 ειναι λίγο πιο αργά από του 09,ειδικά σε ρεπρίζ:

Duel : Mazda MX5 1.8 vs Mazda MX5 1.8 2009

--- End quote ---


Ισχυει το αναποδο & αυτο προκυπτει διαβαζοντας & τους πινακες του link.

Ο λογος ειναι απλος. Τα ncfl εχουν 3.9 κ/π ενω τα προ fl 4.1.


Ουτε διαφορετικη κλιμακωση κιβωτιου που γραφτηκε, ουτε φιμωση κινητηρα, ουτε 140 πονυ.

--- End quote ---




Ναι το ανάποδο εννοούσα  :)

tzagasdog:
το συγκεκριμένο το είδα, η φθορά στο τιμόνι ίσα που φαίνεται απλά έχει σκάσει έτσι το φως στη φώτο. Ο ιδιοκτήτης το αγόρασε από την Αρτα πριν 2 χρόνια και του έχει κάνει 7κ κμ σύμφωνα με τα λεγόμενά του, επίσης όταν το είχε πάρει είχε τσεκάρει τα κμ (μέσω των σέρβις), επίσης κτεο έχει περάσει το καλοκαίρι το αμάξι (είναι 6ος του 2009 - έχει και τα χαρτιά του ΚΤΕΟ της 4ετίας).
Έχει 1 βαμμένο φτερό πίσω (του το είπαν στην αντιπροσωπεία όταν το αγόρασε) και μία μικρή γρατζουνιά αλλά αυτό που με παραξένεψε είναι ένα φούσκωμα στο χρώμα στον μπροστά προφυλακτήρα μεγέθους (3χ2cm με μικρές φουσκαλίτσες) από τι μπορεί να είναι.. 
Όταν το πήρε επίσης του άλλαξε λαδια βαλβολίνες και τακάκια.

vero13:
καμια προταση γυρω στα 4000 ??????

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page

Go to full version