!!

Καλώς ήρθατε

Η εγγραφή και η χρήση του φόρουμ είναι εντελώς δωρεάν και σας δίνουν πρόσβαση σε όλα τα τεχνικά θέματα του
http://mymx5.gr/forum/index.php?action=register

Γενικα > Γενικά

Aγορά μεταχειρισμένου miata. Συμβουλές. [#3]

<< < (376/1050) > >>

nikospaga:


--- Quote from: mechanic on August 24, 2015, 12:49:52 AM ---
--- Quote from: Aristotelis on August 23, 2015, 07:42:31 AM ---Όχι δεν έχει vvt........ Αλλά είναι στα 140 περίπου άλογα. Όχι 130......

--- End quote ---


thanks


(Λογικα θα εχει και μικροτερο οβερλαπ εκτος και αν ο μεταβλητος ειχε πρωτιστως τις εκπομπες ρυπων σα στοχο)
Ασχετο/σχετικο,
τα 18αρια NB (gia μαμα μορφη μιλωντας παντα) χαμηλα, ας πουμε κατω απο τις 4000
σαν αποδοση υπαρχει διαφορα μεταξυ των VVT και αυτων χωρις τον μεταβλητο ?

Η να το πω αλλιως:
χωρις το μεταβλητο το μοτερ εχει "σκαλοπατι" αποδοσης οσο ανεβαινουν οι στροφες?  ή ειναι " γραμμικο" κατα μια εννοια?

--- End quote ---
Εκτός από από τα vtec, vvti, vti και τα mivec.. Δεν νομίζω να υπάρχει αλλο μοτέρ σε αυτή την κατηγορία με ´´ξέσπασμά´´ μετά από κάποιες στροφές.....

mechanic:

--- Quote from: nikospaga on August 24, 2015, 01:15:47 AM ---

--- Quote from: mechanic on August 24, 2015, 12:49:52 AM ---
--- Quote from: Aristotelis on August 23, 2015, 07:42:31 AM ---Όχι δεν έχει vvt........ Αλλά είναι στα 140 περίπου άλογα. Όχι 130......

--- End quote ---


thanks





(Λογικα θα εχει και μικροτερο οβερλαπ εκτος και αν ο μεταβλητος ειχε πρωτιστως τις εκπομπες ρυπων σα στοχο)
Ασχετο/σχετικο,
τα 18αρια NB (gia μαμα μορφη μιλωντας παντα) χαμηλα, ας πουμε κατω απο τις 4000
σαν αποδοση υπαρχει διαφορα μεταξυ των VVT και αυτων χωρις τον μεταβλητο ?

Η να το πω αλλιως:
χωρις το μεταβλητο το μοτερ εχει "σκαλοπατι" αποδοσης οσο ανεβαινουν οι στροφες?  ή ειναι " γραμμικο" κατα μια εννοια?

--- End quote ---
Εκτός από από τα vtec, vvti, vti και τα mivec.. Δεν νομίζω να υπάρχει αλλο μοτέρ σε αυτή την κατηγορία με ´´ξέσπασμά´´ μετά από κάποιες στροφές.....

--- End quote ---




Σε ευχαριστω και παλι  8)

Ρωταω απλα για να καταλαβω τον τροπο  λειτουργιας του μεν και δε μοτερ.
Επισης το προfacelift NB εχουν ενα λ ? Ενω τα NB FL 2 ?

Σαν αμαξωμα/φρενα/αναρτιση/τυχον δεσιματα κτλ τα 18aria ΝΒ προ και μετα FL ειναι ηδια?





mechanic:

--- Quote from: Dasimo on August 23, 2015, 09:56:34 AM ---Σαν συμβουλή.....όσοι ψάχνουν nc αμάξια στα 6 με 7 χιλιάρικα .....βάλτε ένα η δυο ακομη και εχει εξαιρετικά αυτοκίνητα πολύ προσεγμένα που ήταν η ¨λαθος¨ αγορές η οι άνθρωποι έκαναν παιδιά και δεν τα θέλουν άλλο. Τωρα όσοι αγοράζουν Na , nb φαντάζομαι 5 λεπτά με τον ιδιοκτήτη αρκούν για να καταλάβουν τι πρεπει να κάνουν


Sent from my iPad using Tapatalk

--- End quote ---


Ακομα και εγω που ειμαι ασχετος το καταλαβα αυτο  :good:

Παντως υπαρχουν περιπτωσεις NC που επι της ουσιας ειναι ειτε σαν καινουργια ειτε εχουν βελτιωθει τοσο σωστα/εξυπνα σε σημειο που αν η ιπποδυναμη δεν αποτελει μονοδρομο/υψιστη προτεραιοτητα  τοτε δεν υπαρχει καν λογος να κοιτας 2λτ.
Βεβαια ειναι και σε αναλογη (ή και λιγο μεγαλυτερη) τιμη.
Αλλα εδω στην κυριολεξια ισχυει αυτο που λενε "οτι πληρωνεις παιρνεις".

Dasimo:

Reverant:
Τα VVT παρότι έχουν την ίδια ονομαστική απόδοση, έχουν μεγαλύτερο φάσμα στροφών. Τραβάνε από πιο χαμηλά και πιο ψηλά μέχρι τον κόφτη. Επίσης ακούνε λίγο περισσότερο στο tuning 1ου σταδίου.

Navigation

[0] Message Index

[#] Next page

[*] Previous page

Go to full version