Aγορά μεταχειρισμένου miata. Συμβουλές. [#3]

Καλώς ήρθατε

Η εγγραφή και η χρήση του φόρουμ είναι εντελώς δωρεάν και σας δίνουν πρόσβαση σε όλα τα τεχνικά θέματα του
http://mymx5.gr/forum/index.php?action=register

SchumiMx5:
Τον γιαλό που κοίταξα το πρωί καλά τον είδα.Άρα μάλλον στο αρμένισμα το χάνετε κάπου.
Για να είμαστε σε ένα forum και να γράφουμε αυτή τη στιγμή,σίγουρα δεν βλέπουμε τα mx μας σαν ένα απλό μέσω μετακίνησης. Αν δεν είναι έτσι, όλοι εσείς που κουβεντιάζετε για το τι συμφέρει και τι όχι ας πάρετε ένα bmw i3 και να τελειώνει η υπόθεση. Από εκεί και πέρα αυτό που είναι λογικό για τον 35άρη με οικογένεια, δεν είναι για τον 25άρη, ούτε καν για τον 35άρη που ετοιμάζεται να κάνει οικογένεια. Φυσικά και δεν πράττουμε πάντα με τη λογική.Κάποιοι λέτε σιγά την διαφορά στην απόδοση που το έστριψε και το κατάλαβε κλπ. Δηλαδή όσοι βάλατε big brake kits,εισαγωγές φαρδιά λάστιχα κλπ κλπ δεν σας κάλυπταν τα εργοστασιακά και το βελτιώσατε. Οι λόγοι που κάνουμε ότι κάνουμε στα αμάξια μας είναι για τον καθένα ξεχωριστοί. Όταν κάνουμε κουβέντα για Self-Actualization needs , αφήστε την επιχειρηματολογία στην άκρη.

kostas_jp120:
Ξέχασες και τους 45αριδες, ξέρω 2-3 εδώ μέσα, ο ένας έβαλε ΒΒΚ πρόσφατα, ο άλλος κομπρέσορα ... άλλη δουλειά να κάνουν δεν έχουνε;
Ειναι και άλλος ένας με ΒΒΚ αλλά είναι ιμιτασιόν 45άρης :)

Sent from my iPhone using Tapatalk

saldale:
Ρε, δεν ξέρουν οι Ιάπωνες τα γίδια. Ευτυχώς που τα βελτιώσαμε μόνοι μας.

kostas_jp120:
Πες τα ρε Αντώνη εμείς θα βγάλουμε τα specs για το NF, τι να μας πουν τα γιαπώνια :)

Sent from my iPhone using Tapatalk

mx5silver:
θεμα κοστους ειναι....
αν ο ιαπωνας πουλαγε ενα μχ5 με τις βελτιωσεις που εχει αυτο του κωστα, πιστευω θα ζηταγε 37000-40000 ευρα....