Aγορά μεταχειρισμένου miata. Συμβουλές. [#3]

Καλώς ήρθατε

Η εγγραφή και η χρήση του φόρουμ είναι εντελώς δωρεάν και σας δίνουν πρόσβαση σε όλα τα τεχνικά θέματα του
http://mymx5.gr/forum/index.php?action=register

Reverant:
Προφυλακτήρας+φανάρι+καπό+φτερό συν ότι ψιλικά χρειάζονται (κλιπσάκια, τραβέρσες, πλαστικά, λάμπες κτλ) συν εργασία/φανοποιεία σε αμάξι διετίας = 3000+++ εύκολα από τη στιγμή που έγινε σε αντιπροσωπεία. Αυτό δεν είναι σοβαρό τρακάρισμα.

Πιο σοβαρό θεωρώ ότι έχει μείνει ακίνητο επί 2 χρόνια σε μάντρα κάτω από ήλιο, σκόνες, με 1/10 του ρεζερβουάρ βενζίνη διετίας, λάδια το ίδιο, και πλήρη ακινησία σε περιοχή με υγρασία.

luigid:

--- Quote from: selito on April 01, 2015, 12:27:06 PM ---Νότη όντως για μένα ψάχνω και με ενδιαφέρει να βρω μόνο 2.0 sport ή LE.

Θα το ψάξω όταν ανέβω στην αθήνα..δεν το απορρίπτω ακόμα, αλλά θα πάω να το δω και θα το ελέγξω πολύ σχολαστικά πριν προβώ σε οποιαδήποτε αγορά.

--- End quote ---

Selito τα αλλο LE που φαινεται στο car.gr πουληθηκε :'(

Καλως σας βρηκα,ειμαι ο Δημητρης by the way!

luigid:
Να ρωτησω κατι μιας και ψαχνομαι και εγω για αγορα.
Τα αυτοκινητα με Keyless entry εχουν καποιο αλλο εξτρα περαν των στανταρ που ειχαν τα sport 2.0;

Ευχαριστω εκ των προτερων

kostasmito:
Keyless entry έχουν μόνο τα sport, των οποίων ο εξοπλισμός περιλαμβάνει τα πάντα (εξάρι, μπλοκέ, esp, bose, keyless, θερμαινόμενα καθίσματα, bilstein, πιο χοντρή αντιστρεπτική πίσω, μπάρα θόλων κ.α).
Selito αν δεν σε νοιάζει τα 660€ το χρόνο + φ.πολυτελείας + την αβεβαιότητα για τον αν αυτά θα αυξηθούν ή μειωθούν...τότε πολύ καλά σκέφτεσαι.
Έχε στα υπόψην ότι αρκετά 2.0lt μέχρι το 2007 (πριν το mini facelift), είχαν βαρέσει μπιέλα. Προσωπικά θα κοίταγα μόνο για μετά του 2008 (θα μπορείς να χαμηλώσεις και το κάθισμα κατά βούληση + κινητήρα + mp3 + καλύτεροι νεροχύτες στην κουκούλα) και θα προσπαθούσα να τα πάρω τζάμπα (max 7000€ και πολλά λέω).
Καλό ψάξιμο

philosopher:

--- Quote from: kostasmito on April 01, 2015, 01:23:28 PM ---Keyless entry έχουν μόνο τα sport, των οποίων ο εξοπλισμός περιλαμβάνει τα πάντα (εξάρι, μπλοκέ, esp, bose, keyless, θερμαινόμενα καθίσματα, bilstein, πιο χοντρή αντιστρεπτική πίσω, μπάρα θόλων κ.α).
Selito αν δεν σε νοιάζει τα 660€ το χρόνο + φ.πολυτελείας + την αβεβαιότητα για τον αν αυτά θα αυξηθούν ή μειωθούν...τότε πολύ καλά σκέφτεσαι.
Έχε στα υπόψην ότι αρκετά 2.0lt μέχρι το 2007 (πριν το mini facelift), είχαν βαρέσει μπιέλα. Προσωπικά θα κοίταγα μόνο για μετά του 2008 (θα μπορείς να χαμηλώσεις και το κάθισμα κατά βούληση + κινητήρα + mp3 + καλύτεροι νεροχύτες στην κουκούλα) και θα προσπαθούσα να τα πάρω τζάμπα (max 7000€ και πολλά λέω).
Καλό ψάξιμο

--- End quote ---

Εύχομαι προσωπικά όταν και άμα θα χρειαστεί να πουλήσεις ποτέ το δικό σου οι υποψήφιοι αγοραστές να έχουν ακριβώς την ίδια σκέψη με τη δική σου.

Γιώργο στα δικά μας τώρα. Ωραία και σοβαρή η απόφαση που πήρες. Προτείνω να βρεις από ιδιώτη και όσο μπορείς να ξέρεις το ιστορικό. Τα περίπου 4Κ σε ζημιές που έχει το LE εμένα προσωπικά μου φαίνονται πολλά.
Επίσης το βρίσκω αρκετά δύσκολο να βρεις προσεγμένο αμάξι και φροντισμένο όπως του πρέπει και να το πάρεις τσάμπα. Αν ο άλλος το έχει πληρώσει και δεν έχει ανάγκη, δε το χαρίζει ούτε το σκοτώνει.
Θα χρειαστείς υπομονή σίγουρα αλλά έχεις το ατού ότι ψωνίζεις δίλιτρο όποτε μπορεί να καθυστερήσεις λίγο αλλά θα βρεις αμάξι να πάρεις ;D