Aγορά μεταχειρισμένου miata. Συμβουλές. [#3]

Καλώς ήρθατε

Η εγγραφή και η χρήση του φόρουμ είναι εντελώς δωρεάν και σας δίνουν πρόσβαση σε όλα τα τεχνικά θέματα του
http://mymx5.gr/forum/index.php?action=register

aimkara:
Το Niseko του 2008 στα ίδια λεφτά τι πρόβλημα (πέραν των χλμ ) έχει;

manoskark:

--- Quote from: aimkara on September 07, 2014, 04:35:07 PM ---Το Niseko του 2008 στα ίδια λεφτά τι πρόβλημα (πέραν των χλμ ) έχει;

--- End quote ---
]
Δεν το εχω δει το niseko που λες αλλα +30.000 χμ δεν ειναι και λιγα. Επισης μαλλον εχουν φθαρει υπερβολικα τα καθισματα γτ απ οτι βλεπω στις φωτος πρεπει να χει βαλει υφασματινα καλλυματα..

iliasfyntanidis:
30000χλμ είτε μόνα τους είτε για αμάξι του 2008 είναι λίγα.
Ακόμα και για Formula 1 είναι λίγα.

simkoz:

--- Quote from: iliasfyntanidis on September 08, 2014, 12:44:23 AM ---30000χλμ είτε μόνα τους είτε για αμάξι του 2008 είναι λίγα.
Ακόμα και για Formula 1 είναι λίγα.

--- End quote ---
διαφορά έχουν τόση όμως από ότι κατάλαβα, είναι +30Κ

Στέλιος - fess:

--- Quote from: manoskark on September 07, 2014, 03:30:41 PM ---Το μονο ψεγαδι που ειδα ηταν μια μικρη τρυπουλα στην κουκουλα που εχει γινει απο τσιγαρο. Μου ειπε οτι δεν το χει φτιαζει γτ δεν παιρναει νερο. Πιστευετε θα ναι ευκολο και οικονομικο να επισκευαστει σε καποιο ειδικο?

--- End quote ---
Το σίγουρο είναι πως πρέπει να φτιαχτεί γιατί η κουκούλα δέχεται πολλές πιέσεις κατά την κίνηση και υπάρχει περίπτωση να ανοίξει παραπάνω.
Το πόσο εύκολο είναι να φτιαχτεί, έχει να κάνει με το που είναι η τρύπα και κατά πόσο σωστό θα φαίνεται μετά την επισκευή.
Πάντως για τέτοιο μέγεθος "ζημιάς" δε θα πρέπει να υπολογίζεις μεγάλο κόστος.