Show Recent Likes

!!

Καλώς ήρθατε

Η εγγραφή και η χρήση του φόρουμ είναι εντελώς δωρεάν και σας δίνουν πρόσβαση σε όλα τα τεχνικά θέματα του
http://mymx5.gr/forum/index.php?action=register

Author Topic: Μπλα μπλα [#16]  (Read 145767 times)

0 Members and 2 Guests are viewing this topic.

August 31, 2012, 12:37:45 PMReply #645

Offline takisnb

Re: Μπλα μπλα [#16]
« Reply #645 on: August 31, 2012, 12:37:45 PM »
Και στην τελική ο Ζάχος το είχε ξεκινήσει με τον Δημήτρη  απο τότε που έκανε το πρώτο track day στα Μεγαρα...

August 31, 2012, 12:59:20 PMReply #646

Offline dogits

Re: Δεσιματα butterfly και καταργηση wheel hop
« Reply #646 on: August 31, 2012, 12:59:20 PM »
Ηλία, εσύ πρέπει να μας πεις τι διαφορικό έβαλες. Ποια μάρκα για να δουμε τι βγάζει. Από εκεί θα ξεκινούσα εγώ.

Κατά τ' άλλα πράγματι, το Τορσεν (όχι κάποια Τόρσεν) είανι αυτό που δουλεύει υπό φυσιολογικές συνθήκες ως ανοιχτό, μέχρι να "διαβάσει" απώλεια πρόσφυσης, αλλά δεν είμαι σίγουρος πως αυτό σχετίζεται με την περίπτωσή σου.


:yeah: χρησταρα δωσε πονο. Και κατοχυρωσε και καμια πατεντα απο αυτες που πρωτοπορεις γιατι τελευταιως βλεπω αντιγραφες

Καλως ήλθες. Πέρνα από το ανάλογο τόπικ να σε γνωρίσουμε και επίσημα.
Ρε Α. ο τουρμποντογκ ειναι ο πιο παλιος εδωμεσα τι να γνωριστουμε λες? πες και στον trabakoula μετα να ξανασυστηθουν απο την αρχη :punish: :punish:
DOGITS outworks

Ευχαριστώ το Θεό που δεν με έκανε στοκο να ευχαριστώ κάποιον που πληρώνω αδρά Με τα χρήματα μου να κάνει την δουλειά του σωστά..

August 31, 2012, 01:45:20 PMReply #647

Offline nmwisima

Re: Δεσιματα butterfly και καταργηση wheel hop
« Reply #647 on: August 31, 2012, 01:45:20 PM »
Ρε Α. ο τουρμποντογκ ειναι ο πιο παλιος εδωμεσα τι να γνωριστουμε λες? πες και στον trabakoula μετα να ξανασυστηθουν απο την αρχη :punish: :punish:

Μάλλον έχεις μπερδέψει τα φόρα.

Εγώ ξέρω πολύ καλά ποιος είναι, και λέω ότι αφού βρήκε τον χρόνο να κάνει το πρώτο του ποστ, μπορεί κάλλιστα να κανει και ένα δεύτερο και να τον γνωρίσουν και οι υπολοιποι. ;)

August 31, 2012, 01:46:45 PMReply #648

Offline mx5mk1

Re: Μπλα μπλα [#16]
« Reply #648 on: August 31, 2012, 01:46:45 PM »
Σχετικά με το τόρσεν διαφορικό:

διαβάζω ότι η συμπεριφορά του τόρσεν μπορεί να αλλάξει λίγο (προς το καλύτερο-σε συνθήκες μηδενικής πρόσφυσης του ενός τροχού) με "friction modifiers"-(κάτι σαν πρόσθετο που βάζουμε στα υγρά είναι αυτό) ή διαφορετικού ιξώδους βαλβολίνες, ξέρουμε κάτι γι αυτό?

August 31, 2012, 02:09:17 PMReply #649

Offline Nitroking

Re: Μπλα μπλα [#16]
« Reply #649 on: August 31, 2012, 02:09:17 PM »
friction modifier πρεπει ετσι κι αλλιως να εχουν οι βαλβολινες που βαζουμε μεσα στα μπλοκε διαφορικα.. Βασει προδιαγραφων δλδ..
Where is knowledge there is power...

Tips:
-Αν προκειται να κανεις κατι, κανε το σωστα..
-Με τα ψεματα αμαξια δε φτιαχνονται..

August 31, 2012, 02:19:20 PMReply #650

Offline mx5mk1

Re: Μπλα μπλα [#16]
« Reply #650 on: August 31, 2012, 02:19:20 PM »
^ σίγουρα, ρώτησα μήπως υπάρχουν κάποια "additives" σε ξεχωριστή συσκευασία από τις βαλβολίνες για αυτή τη δουλειά  :????:



August 31, 2012, 03:55:28 PMReply #651

Offline turbodog

Re: Δεσιματα butterfly και καταργηση wheel hop
« Reply #651 on: August 31, 2012, 03:55:28 PM »
Ρε Α. ο τουρμποντογκ ειναι ο πιο παλιος εδωμεσα τι να γνωριστουμε λες? πες και στον trabakoula μετα να ξανασυστηθουν απο την αρχη :punish: :punish:


Μάλλον έχεις μπερδέψει τα φόρα.

Εγώ ξέρω πολύ καλά ποιος είναι, και λέω ότι αφού βρήκε τον χρόνο να κάνει το πρώτο του ποστ, μπορεί κάλλιστα να κανει και ένα δεύτερο και να τον γνωρίσουν και οι υπολοιποι. ;)


Να συστηθω λοιπον...προφανως για τους νεους γιατι οι παλιοι γνωριζουν...Ο turbodog η αλλιως Δημητρης ειναι αυτος που εν ετη 2005 μαζι με trabakoula η αλλιως Μανωλη εδινε πονο σε πολλα cars της εποχης εκεινης. Ο turbodog ηταν απο τους πρωτους τουρμπατους οταν εκεινη την εποχη ολοι παλευαν με Jackson στα 0.0006 psi. Ηταν και ο πρωτος που εφερε LINK απο Flying Μiata τοτε και το εκανε οχταμπεκο οταν οι αλλοι παλευαν με 5ο μπεκ και εγκεφαλακια η power cards. Τα αποτελεσματα του τοτε ηταν και ειναι ακομη και με τα σημερινα δεδομενα πολυ αποτελεσματικα. Δειτε λοιπον τι εκανε ΤΟΤΕ:

porsche 911(997S) vs M3(1st stage) vs MX-5 turbo


Mx5 turbo vs RS4

August 31, 2012, 04:08:14 PMReply #652

Offline Akina_DownHill

Re: Μπλα μπλα [#16]
« Reply #652 on: August 31, 2012, 04:08:14 PM »
Πως καταφερατε και χαλασατε το κλιμα, ενω η συζητηση γυρω απ τα δεσιματα ειχε πολυ ενδιαφερον, μονο εσεις ξερετε.
Λες και η κατασκευη του dogits ή του Ζαχου ειναι η εφευρεση του τροχου.

August 31, 2012, 04:08:40 PMReply #653

Offline Nitroking

Re: Μπλα μπλα [#16]
« Reply #653 on: August 31, 2012, 04:08:40 PM »
Καλως ηρθες Δημητρη..!

Στις 2 αυτες κοντρες τι σασμαν ειχες?
Where is knowledge there is power...

Tips:
-Αν προκειται να κανεις κατι, κανε το σωστα..
-Με τα ψεματα αμαξια δε φτιαχνονται..

August 31, 2012, 04:13:09 PMReply #654

Offline gianic

Re: Re: Μπλα μπλα [#16]
« Reply #654 on: August 31, 2012, 04:13:09 PM »
Stock

2.5l NC Turbo
Completely stock internals
Garrett GT28
Custom tubular exhaust manifold
Bosch 850cc EV14 Injectors
FMIC
Custom 80mm exhaust
Stock ECU reflash
EVO VIII 17x8 wheels 235/40/17
Koni Yellow shocks w/progress springs
320hp




#breakingtherodbreakingtherod
NA engines - The engines with never-ending lag

August 31, 2012, 04:25:47 PMReply #655

Offline turbodog

Re: Μπλα μπλα [#16]
« Reply #655 on: August 31, 2012, 04:25:47 PM »
Καλως ηρθες Δημητρη..!

Στις 2 αυτες κοντρες τι σασμαν ειχες?

Δεν ειχαμε ασχοληθει με το σασμαν. Η βελτιωση στα ΜΧ5 τοτε ηταν κυριως κομπρεσσορατη. Που δεν αντιμετωπιζαν προβληματα σαζμαν. Με οτι φαρδυτερο (η πιο σωστα μακρυτερο σε διαμετρο για να απλωσει οσο το δυνατον-εγω ειχα 215/45/17 πισω) Οποτε τα ελαχιστα τουρμπατα που κυκλοφορουσαν αλλαζαν το stock σασμαν πολυ συχνα λογω σπασιματος (και μαλιστα οχι μονο δευτερας η τριτης αλλα πεμπτης). Εγω μεχρι που το πουλησα ειχα αλλαξει πεντε.

August 31, 2012, 05:12:39 PMReply #656

Offline takisnb

Re: Μπλα μπλα [#16]
« Reply #656 on: August 31, 2012, 05:12:39 PM »
Σημείωση το μοτέρ του Turbodog είναι στο αυτοκίνητο μου αυτη την στιγμή με κανά δυο διαφορές,όπως τουρμπίνα,χταπόδι και external.Turbodog respect....

August 31, 2012, 06:07:31 PMReply #657

Offline nmwisima

Re: Δεσιματα butterfly και καταργηση wheel hop
« Reply #657 on: August 31, 2012, 06:07:31 PM »
Να συστηθω λοιπον...προφανως για τους νεους γιατι οι παλιοι γνωριζουν...Ο turbodog η αλλιως Δημητρης ειναι αυτος που εν ετη 2005 μαζι με trabakoula η αλλιως Μανωλη εδινε πονο σε πολλα cars της εποχης εκεινης. Ο turbodog ηταν απο τους πρωτους τουρμπατους οταν εκεινη την εποχη ολοι παλευαν με Jackson στα 0.0006 psi. Ηταν και ο πρωτος που εφερε LINK απο Flying Μiata τοτε και το εκανε οχταμπεκο οταν οι αλλοι παλευαν με 5ο μπεκ και εγκεφαλακια η power cards. Τα αποτελεσματα του τοτε ηταν και ειναι ακομη και με τα σημερινα δεδομενα πολυ αποτελεσματικα. Δειτε λοιπον τι εκανε ΤΟΤΕ:

Γράφει άλλος από το λογαριασμό σου ή μιλάς για τον εαυτό σου σε τρίτο ενικό;  :????:

August 31, 2012, 06:16:17 PMReply #658

Offline Gas21

Re: Μπλα μπλα [#16]
« Reply #658 on: August 31, 2012, 06:16:17 PM »
Έπαρση λογικά..  :????:
ΜΧ-5 PRHT 1.8 turbo Brilliant Black
custom turbo kit
Karabelas full exhaust
ECU tuned by Gianic
MeisterR Zeta S  /rear PPF brace
Quaife LSD / FGR 4.625
Flyin Miata Level 1 clutch
Rota Slipstream wheels  17x8 /Nankang NS2R 225-45-17
Mazda Airdam kit / ducktail

August 31, 2012, 07:00:31 PMReply #659

Offline Ξάδελφος

Re: Μπλα μπλα [#16]
« Reply #659 on: August 31, 2012, 07:00:31 PM »
Σκ@τ@ απάντηση  :exaclty: έδωσε ο Αχιλλέας.... ο επόμενος παρακαλώ    ;D


(Αχιλλέα το διαφορικό αγοράστηκε μεταχειρισμένο και δεν μπορώ να βρω ακριβεις πληροφορίες για αυτό)



-> σοβαρά τώρα, παίζει τορσεν διαφορικό να το κάνει αυτό ε?  (να λειτουργεί σαν ελεύθερο με τον ένα τροχό στον αέρα)

 :giveheart:
Aπο οσα μου εχεις πει και μετα απο συζητηση με φιλο μου μπεμβεδακια το διαφορικο σου ειναι τορσεν. Θελει εστω και ελαχιστη προσφυση στον τροχο που ολισθαινει ωστε να δωσει τη ροπη στον αλλο.
Απ οτι συμπερανα οσο ειχες τα ηλεκτρονικα εκτος ,στη βολτα μας προς τον Καλαμο,το διαφορικο σου ειναι αψογο.
Ο Αχιλλεας σωστα στα λεει.